Kleppen

[j3r03n]

@Ronin
Kan ik uit je verhaal opmaken dat dit inclusief arbeidskosten is, dus zeg maar all-in?

[Ronin]

Klopt dat is een all-in prijs overigens is die 2000 euri een maximale prijs het zal eerder ergens tussen de 1500 en 2000 euri in liggen.

[-D©©©L-]

De kosten voor het opnieuw laten bewerken van een kop met vaste klepstoters op gas bedraagd 2000 euri. Alles word zodanig weer opgebouwd dat je na deze ingreep geen last meer hebt van alle eerder genoemde kwaaltjes. Deze prijs komt van een zeer betrouwbare en allom bekende gasspecialist, dus niet van de eerste de beste. Dit alles even als extra info om een idee te krijgen wat zoiets mag kosten.

Ok, wat doet men er dan precies aan en wie is deze gasspecialist ? Doen ze dat dan zelf of besteden ze dat uit, en aan wie ?

[j3r03n]

Heeft de 2.5 10v motor per definitie hydraulische klepstoters? De motor op onderstaande foto is van een V70 (eind '98 op kenteken).

[UserID6342]

De stoters van getoonde motor zijn idd hydraulisch.

[Moos]

En heeft de V70R AWD uit februari 1998 hydraulische of vaste?

[Marc O.]

Hydraulische.

[Lostcomm]

Goedemorgen,

Welke type klepstoters zitten er in een Volvo c70 2.5T convertible uit juli 1999.
Het betreft een in Duitsland geleverde auto.
Uit het VIN (yv1nc56c2xj005160) maak ik op dat het een B5254T motor is.
Onder de plastic kap trof ik geen inspectiebouten aan.

Grt Marten

[grijzev70tdi]

Maak eens een foto van je motor, zie je het snel genoeg

[Lostcomm]

[Wout309t]

Dat benne vaste stoters.

[Lostcomm]

Ondanks dat er geen inspectiebouten onder de plastic afdekkap zitten?

[Marc O.]

Dat benne vaste stoters.

Niet te zeker van zijn. Had Misha ook niet een 2.5T van '99 mét ETM maar óók met hydro stoters?

[BenC70ES]

Kijk eens even op het distributiedeksel naar de motor serie nummer?

De mijne heeft zelfs inspectiegaten en MY00 en toch nog hydraulische klepstoters.
Maar als je al geen inspectiegaten hebt, kun je al vrij zeker zijn...  serie nummer geeft echter uitsluitsel  (de 2.5 is het eerst overgegaan naar vaste (2.4) )

Meestal met alu plaatje boven de injectors is nog een MY99 met hydraulische klepstoters.  Je VIN geeft inderdaad al MY99 en een B5254T aan (vaste is normaal B5244T).

[Misha]

Dat benne vaste stoters.

Niet te zeker van zijn. Had Misha ook niet een 2.5T van '99 mét ETM maar óók met hydro stoters?

Ja.

Geen inspectiegaten.