Het leven na Roetmobiel.....

Gestart door elianmars, 23-03-2010 13:29:05

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 4 gasten bekijken dit topic.

elianmars

Ik ben vanmorgen langs de garage geweest om de afstelling van de koplampen te laten nakijken, toen ik bij Hooftman vandaan kwam.

Ze stonden lager dan toegestaan. Ze zijn omhoog gezet, maar ik heb ze iets lager dan toegestaan laten zetten.

Ik heb de monteur gevraagd om eerlijk te zijn over het lichtbeeld, niet om mij een plezier te doen. Maar hij zei dat het lichtbeeld helemaal in orde is.
Volgens hem hoeven tegenliggers niks te vrezen van mijn xenon.

Hij zei ook dat hij het regelmatig anders tegenkomt. Dat moet er dan ook uit voor de apk.

Easterboy

Citaat van: elianmars op 19-09-2011 20:36:37
Hij zei ook dat hij het regelmatig anders tegenkomt. Dat moet er dan ook uit voor de apk.
Kun je nagaan hoe erg dat moet zijn, mijn S70 met oud lelijk ribbeltjesglaskoplampen met 6000k xenos-verlichting kwam fluitend door de apk. :eusa_whistle:
Ik moest mijn lampen toen ook een leuk eindje naar beneden laten zakken omdat ik, zoals op andere fora ook wel wordt gezegd, iedereen ermee verblind.

Ik ben zelf ook overgegaan van 6000k naar 4300k (ook niet vlekkeloos, ik rij momenteel met hallo-geen-licht rond), maar dat 4300k is me toch wel een verbetering moet ik zeggen.
Daarom ben ik ook reuze nieuwsgierig hoe het er bij jou uitziet!

Sbv

Vanavond hebben we onze beide V70's naast elkaar gehad in het donker en het ziet er echt netjes uit, eigenlijk geen verschil te zien. Op mijn lampen zaten wat vliegjes en een wat wazige plek maar verder

elianmars

Citaat van: Sbv op 19-09-2011 23:37:59
Vanavond hebben we onze beide V70's naast elkaar gehad in het donker en het ziet er echt netjes uit, eigenlijk geen verschil te zien. Op mijn lampen zaten wat vliegjes en een wat wazige plek maar verder

Wat vliegjes?  :-X  ;D

Laserblue

Citaat van: Sbv op 19-09-2011 23:37:59
Vanavond hebben we onze beide V70's naast elkaar gehad in het donker en het ziet er echt netjes uit, eigenlijk geen verschil te zien. Op mijn lampen zaten wat vliegjes en een wat wazige plek maar verder

Heb je dit ook onder ede verklaard op het Vulvaforum?  ;D
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

Jeff

Citaat van: Easterboy op 19-09-2011 21:34:25
Citaat van: elianmars op 19-09-2011 20:36:37
Hij zei ook dat hij het regelmatig anders tegenkomt. Dat moet er dan ook uit voor de apk.
Kun je nagaan hoe erg dat moet zijn, mijn S70 met oud lelijk ribbeltjesglaskoplampen met 6000k xenos-verlichting kwam fluitend door de apk. :eusa_whistle:
Ik moest mijn lampen toen ook een leuk eindje naar beneden laten zakken omdat ik, zoals op andere fora ook wel wordt gezegd, iedereen ermee verblind.

Ik ben zelf ook overgegaan van 6000k naar 4300k (ook niet vlekkeloos, ik rij momenteel met hallo-geen-licht rond), maar dat 4300k is me toch wel een verbetering moet ik zeggen.
Daarom ben ik ook reuze nieuwsgierig hoe het er bij jou uitziet!
Zolang je geen prut setjes koopt, maakt de K waarde van de xenonlamp weinig uit. Ik heb nu set en k waardes geprobeerd, maar qua lichtbeeld maakt het niks uit. Alleen de 8000K en de 10000K geven een blauwe gloed op de borden en belettering op de weg. Mocht je wat willen proberen, dan nodig ik je graag uit! ;)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

-D©©©L-

Citaat van: Jeff op 20-09-2011 09:39:32
Citaat van: Easterboy op 19-09-2011 21:34:25
Citaat van: elianmars op 19-09-2011 20:36:37
Hij zei ook dat hij het regelmatig anders tegenkomt. Dat moet er dan ook uit voor de apk.
Kun je nagaan hoe erg dat moet zijn, mijn S70 met oud lelijk ribbeltjesglaskoplampen met 6000k xenos-verlichting kwam fluitend door de apk. :eusa_whistle:
Ik moest mijn lampen toen ook een leuk eindje naar beneden laten zakken omdat ik, zoals op andere fora ook wel wordt gezegd, iedereen ermee verblind.

Ik ben zelf ook overgegaan van 6000k naar 4300k (ook niet vlekkeloos, ik rij momenteel met hallo-geen-licht rond), maar dat 4300k is me toch wel een verbetering moet ik zeggen.
Daarom ben ik ook reuze nieuwsgierig hoe het er bij jou uitziet!
Zolang je geen prut setjes koopt, maakt de K waarde van de xenonlamp weinig uit. Ik heb nu set en k waardes geprobeerd, maar qua lichtbeeld maakt het niks uit. Alleen de 8000K en de 10000K geven een blauwe gloed op de borden en belettering op de weg. Mocht je wat willen proberen, dan nodig ik je graag uit! ;)

Je bedoelt dat jou sets voorbij de natuurkundige wetten gaan ?

Jeff

Citaat van: -D©©©L- op 20-09-2011 09:42:06
Citaat van: Jeff op 20-09-2011 09:39:32
Citaat van: Easterboy op 19-09-2011 21:34:25
Citaat van: elianmars op 19-09-2011 20:36:37
Hij zei ook dat hij het regelmatig anders tegenkomt. Dat moet er dan ook uit voor de apk.
Kun je nagaan hoe erg dat moet zijn, mijn S70 met oud lelijk ribbeltjesglaskoplampen met 6000k xenos-verlichting kwam fluitend door de apk. :eusa_whistle:
Ik moest mijn lampen toen ook een leuk eindje naar beneden laten zakken omdat ik, zoals op andere fora ook wel wordt gezegd, iedereen ermee verblind.

Ik ben zelf ook overgegaan van 6000k naar 4300k (ook niet vlekkeloos, ik rij momenteel met hallo-geen-licht rond), maar dat 4300k is me toch wel een verbetering moet ik zeggen.
Daarom ben ik ook reuze nieuwsgierig hoe het er bij jou uitziet!
Zolang je geen prut setjes koopt, maakt de K waarde van de xenonlamp weinig uit. Ik heb nu set en k waardes geprobeerd, maar qua lichtbeeld maakt het niks uit. Alleen de 8000K en de 10000K geven een blauwe gloed op de borden en belettering op de weg. Mocht je wat willen proberen, dan nodig ik je graag uit! ;)

Je bedoelt dat jou sets voorbij de natuurkundige wetten gaan ?
Dat zeg ik niet. ;)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

Easterboy

Ik doelde qua verbetering ook niet zozeer op het lichtbeeld, maar op de witheid/blauwheid.
Zonlicht heeft een kleurtemperatuur van ongeveer 6500k, dus dacht ik in mijn oneindige wijsheid dat 6000k mooi wit zou zijn.
In de praktijk blijkt dat er nog wel degelijk een blauwe gloed in zit die de auto (naar mijn smaak) wat pauperig (no offence) doet overkomen.
4300k lijkt qua witheid/geelheid het meest op de fabrieksaf xenonverlichting en daardoor zie je dus niet dat het aftermarket is. :)

elianmars

Nog steeds een beetje gezeur met de xenonverlichting...  :eusa_doh:

Af en toe valt de rechter lamp uit, net nadat ik de verlichting heb aangezet, of na het starten. Dat is dus best wel irritant.
Ik had gehoopt dat het opgelost zou zijn met een tijdrelais er tussen. Die schakelt de dimlichten in, drie seconden nadat de wagen is gestart (tijd is zelf in te stellen).
Maar ook daarmee gebeurt het af en toe dat de lamp toch weer uitvalt na het inschakelen.

Nu hoorde ik dat het te maken kan hebben met spanningsverlies via de bedrading. Maar ik heb de boel, via een relais, rechtstreeks op de accu staan.

Zou het kunnen dat de accu te weinig stroom/spanning geeft om de lamp op te laten starten? Als ik de knop van de verlichting even uit en weer aan zet, start de lamp wél gewoon op.

Ik heb de laatste tijd met het gerommel met de verlichting, een paar keer de melding "accuspanning laag" gekregen. Aangezien ik niet echt veel rijd, laadt de accu misschien niet genoeg bij om voldoende spanning te geven voor het opstarten van de lamp?

UserID6342

Zou kunnen natuurlijk, maar ik vind het wel weer een vaag iets hoor...  Die verlichting moet toch gewoon kunnen werken op je auto, zoals het hoort ?  Je zou onderhand van blijdschap al weer terug gaan naar halogeenverlichting.

elianmars

Nou, ik moet zeggen dat de lichtopbrengst nu super is. Dus zo snel zou ik niet meer terug willen.

Alleen heb ik niet altijd door wanneer de lamp is uitgevallen. Dan rijd ik dus met een niet brandend dimlicht. Dat vind ik minder.....

UserID6342

En de foutcontrole is natuurlijk nu niet meer werkbaar ?  Heb je overigens ook echt gelijk in want het is niets irritanter als eentje met slechts 1 Xenonlanp die je tegemoet rijd.

viking_in_shorts

Ik snap het even niet. Je rijd door met een niet-goed werkende lamp terwijl er een aantal (duidelijke) factoren zijn die op de accu wijzen. Waarom geen nieuwe accu?

( en misschien even de bedrading nakijken )

Laserblue

Mobile-Emotions te Woerden  ;)
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*