Koelvloeistof verlies

[martinint]

Dag Roffelaars,

Ik heb een week geleden koelvloeistof bijgevuld, ongeveer een liter, nu na wat korte ritjes begint het lampje weer te branden en moet er weer bij.
Hiervoor moest er alleen af en toe een kleine hoeveelheid bijgevuld worden, maar dit wordt nu echt teveel.

Iemand tips/suggesties? er zit geen water in de olie, wel een klein beetje sludge aan de peilstok, maar dat wijt ik meer aan de korte ritjes.

Groeten en prettige feestdagen allemaal.

[Chris]

Dag Roffelaars,

Ik heb een week geleden koelvloeistof bijgevuld, ongeveer een liter, nu na wat korte ritjes begint het lampje weer te branden en moet er weer bij.
Hiervoor moest er alleen af en toe een kleine hoeveelheid bijgevuld worden, maar dit wordt nu echt teveel.

Iemand tips/suggesties? er zit geen water in de olie, wel een klein beetje sludge aan de peilstok, maar dat wijt ik meer aan de korte ritjes.

Groeten en prettige feestdagen allemaal.

Heb je toevallig een standkachel?

[martinint]

Nee, en dat vind ik met dit weer eigenlijk best jammer.

[Chris]

Nee, en dat vind ik met dit weer eigenlijk best jammer.

Eerst maareens de niet al te heftige oorzaken. Lek tankje? Losse of lekke slang ergens?

[Geert-Jan]

Controleer de bovenste aansluiting van de radiateur maar eens goed.
Heel vaak een oorzaak en niet eens direct zichtbaar.

[martinint]

Ja, ik ga zo maar eens even naar buiten om te kijken wat ik kan vinden.
Ik heb al even doorgelezen, en er is al een topic ergens hierover.
Dus zometeen ook maar even naar de firma Brandsen hier in Barneveld om eerst maar eens een nieuwe dop voor mijn tankje te halen, er zit nog een grijze op.

[martinint]

Bedankt voor jullie reactie's, ik meld me later weer als ik half bevroren ben.

[mehn]

Gasinstallatie met verdamper?

[martinint]

Nee Mehn geen gas.
Ik heb gezien dat de plaat onder de aircopomp nat is, en onder de poulie van de airco pomp lijkt een "schoon" spoor te lopen.

Ik heb nog niet gekeken met lopende motor omdat mijn vrouw alweer stond te trappelen om boodschappen te gaan doen, dus snel maar weer een litertje er in en later nog eens kijken.

[Chris]

Nee Mehn geen gas.
Ik heb gezien dat de plaat onder de aircopomp nat is, en onder de poulie van de airco pomp lijkt een "schoon" spoor te lopen.

Ik heb nog niet gekeken met lopende motor omdat mijn vrouw alweer stond te trappelen om boodschappen te gaan doen, dus snel maar weer een litertje er in en later nog eens kijken.

Zit de waterpomp daar niet in de buurt?

Weet het niet zeker hoor..

[Jack v]

koelsysteem en airco staan los van elkaar

[martinint]

Ja dat klopt, maar ik noem de aircopomp meer als locatie waar het nat is, zit de waterpomp daar ook niet in de buurt?
en zou het kunnen dat die ook lekt?
Zelf heb ik meer mijn twijfels over de radiator, omdat het vanachter het stuur zittend gezien rechts nat is tussen de aircopomp en de radiator.

[Jack v]

dan zou  ik zoeken in de richting van een slang of aansluiting.

[mehn]

Bij mij was het tuitje dat aan het koelvloeistofreservoir zit gebarsten. Dat zie je bijna niet omdat het dunne slangetje er over heen geschoven zit.
Ik had ook overal koelvloeistof. In de dynamo    en zelfs de kunststof bak onder de auto liep langszaam vol als ik stilstond.

[khana38]

Mij hetzelfde overkomen. Vervang altijd na aanschaf wagen de onderste radiator slangklem meteen voor een rvs model, omdat deze bij inspectie buiten zicht blijft. Bij mij begon het met een beetje, toen een litertje etc. en niet te vinden hoe het wegliep tot ik de wagen de brug opreed: doorgerotte onderste radiatorslangklem!  Volvo heeft steeds veel geavanceerde techniek toegepast in de nieuwere modellen waar we niet allemaal even blij mee zijn (electronika), maar gegalvaniseerde slangklemmen vervangen door standaard rvs is nooit bij ze opgekomen.

Kees