Andere bak ligt klaar... Opengooien?

[Piere]

'namiddag allemaal

Zoals in m'n blog staat, maakt mijn versnellingsbak (ok, hier zeggen we boite. Ik vermeld het nu dus kom niet zagen als ik 'boite' gebruik, da's korter dan 'versnellingsbak'.. ) lawaai.
Enfin ja lawaai, het is gewoon de synchro van de 3e die niet meer 100% gezond is. Als ik namelijk een beetje snel van 2 naar 3 wil gaan kraakt hij en als ik te hoog in toeren zit terwijl ik van 4 naar 3 wil gaan kraakt het ook. Met tussengas en dubbel ontkoppelen lukt het wel.

Bon, ik heb dus een andere boite liggen van een 20V (dat de tandwielverhouding van de 1e en 2e anders is weet ik al). Aantal kilometers/leeftijd/onderhoud allemaal onbekend, maar daar was de prijs ook naar. Nu, ik zou die wel opengooien maar dan is m'n vraag;

Als ik de bak van toch openheb, kan ik dan 1) duidelijk zien of de synchro's nog goed zijn, 2) nog aan nieuwe betaalbare synchro's geraken en 3) nog leuke dingetjes erin monteren?

Een ander differentieel zal niet veel helpen bij mijn 10V denk ik zo, maar bijvoorbeeld andere tandwielen met andere overbrengingen/rechte vertanding? Het zal geen racemachine worden, maar dan zou-ie misschien toch ietwat beter trekken. Lawaai is geen probleem, ik zou de tandwielen van de 5e wel origineel laten.
Heeft er hier iemand enige ervaring mee?

Ohja:
850 2.5 10V 1995

Beeeeedankt!

[Emiel]

Zou het doen, als je hem toch zo hebt liggen. Mocht je niet het vertrouwen hebben dat je het niet meer terug kan monteren...lekker de tandwielgroepen laten zitten.

Openmaken is een paar minuten werk. (klik)

D'r ligt onderin de bak een magneet, even schoonmaken en weer terug monteren.

[Piere]

Dankje voor de link!

Openmaken zal wel lukken, tandwielgroepen ook, heb het nogal gedaan
Ik vond er hier niet direct iets van terug, zal er anders een fotoverslagje van maken.

[Piere]

Vandaag even nagevraagd bij onze magazijnier, er zijn geen onderdelen te verkrijgen voor het inwendige van een bak van'n 850 
Kans is dus ook groot dat dat nergens anders betaalbaar te verkrijgen is... Op maat laten maken is natuurlijk een optie, maar zoals ik zei; liefst een betaalbaar alternatief...

Ik ga nog wat rondbellen/mailen, er schijnt nog een boite-kerel hier niet zo ver van te zitten die wel een en ander heeft liggen


Ik hou de geïnteresseerden op de hoogte!

[Piere]

Geen idee waarom dit topic op slot was, maar soit...

Bak ligt open, tandwielgroepen zijn eruit en ik moet zeggen, alles ziet er vrij goed uit. De schakeltandjes van de 4e zijn een beetje gehavend, maar de synchroring ziet er nog goed uit.
Ik zou jullie er wat foto's van bezorgen, maar m'n ouwe kodak is niet zo goed in focussen...

Ik heb wel een stukje gebroken, dus kan'm niet direct dichtgooien, dat ga ik laten maken bij een kameraad.


Looks like I've got one cheap ass gearbox!

[Jack v]

is dit iets voor jou ? onderdelen missschien;

http://link.marktplaats.nl/480663220

[Piere]

Hmm, misschien wel ja, als hij kan wachten tot 15/16 oktober tenminste, eerder kom ik niet in NL...

Dank voor de link, zal'm es mailen

[Piere]

Met m'n gladde tafels ook altijd 

Heb het ding moeten vasthangen om die 12jes los te draaien


Hoppa!




Magneet met vooral veel vettigheid, echter niet zo veel metaaldeeltjes. Dat was al een goed teken







Boel maar direct gekuisd...





Zo, en nu nadenken of ik simpelweg om die andere bakken ga (verleidelijk...) of bij die kerel in Schuiferskapelle om dat ene stukje ga vragen 

Ik denk dat ik het al weet

[Piere]

Beetje zitten vloeken en brielen zaterdag omdat het schakel-niet-van-5e-in-achteruit-mechanisme van de bak die'k heb opengegooid niet hetzelfde is dan de bak die ik eerst had (en goed is). Maar uiteindelijk komt het allemaal op hetzelfde neer en past het natuurlijk wel.
Bak dichtgegooid met een beetje vloeibare pakking ertussen, en alles is in orde.

Nu enkel nog tijd vinden om'm te wisselen 

[M a r c]

En olie erin doen...

[MrCain]

En olie erin doen...

Maar lekker bezig geweest zo   Ben benieuwd naar het resultaat!

[Piere]

En olie erin doen...

Tuurlijk, maar die kan er pas in als m'n aandrijfassen gemonteerd zijn hè
De keerringen ga ik ook nog vervangen, heb geen zin om die eruit te prutsen als de bak in de auto zit...

En olie erin doen...

Maar lekker bezig geweest zo   Ben benieuwd naar het resultaat!

Dankje!
Ik ook eerlijk gezegd

[850 T5 Freak]

Mooi werk  

Er is overigens wel nieuwere olie beschikbaar voor de M56 bak. Schijnt dat deze met koude bak beter schakeld etc. Zal morgen onderdeelnummer opzoeken als je wilt.

[M a r c]

Gewoon 75W90 erin

[850 T5 Freak]

Origineel volvo Marc, er is een tijdje terug een vernieuwde uitgekomen... Ik heb hem er ook in zitten