V70 2.5D defecte trillingsdemper of slechte afstelling pomp

OVE · 17-10-2015 11:02:40

Sinds een week gaat de motor regelmatig in de noodloop. Na eerst zoeken en informatie vergaren over deze storing had ik het grote vermoeden dat de regelklep voor de turbodruk defect was. Door de dealer laten uitlezen en inderdaad gaf de VIDA aan dat deze klep een storing gaf. Klep laten vervangen en de eerste kilometers reed mijn auto weer als nieuw, volop vermogen.
Helaas ging de motor bij het uitrijden van een tunnel weer in de noodloop. Het gekke is dat na een na kilometer rijden het lampje uitging en de auto weer normaal reed.
Wie is bekend met deze storing of heeft tips om dit te verhelpen?

Hiker · 17-10-2015 11:07:40

Ik dem ergens een gaatje in 1 van de vacuüm slangen.
Heb ik ook gehad.

Rijdt wel erg relaxed

OVE · 17-10-2015 11:15:41

Bedankt voor de snelle reactie.
Zal even de slangen checken.

Sbv · 17-10-2015 12:12:08

foutcodes ? loop eerst alle slangen en ook vacuüm slangen maar na

OVE · 17-10-2015 13:34:20

De slangetjes vertonen wel sporen van lekkage; vooral bij de aansluitpunten veel scheurtjes.
Zal de slangetjes vervangen....wordt vervolgd

OVE · 19-10-2015 11:48:53

Een aanvulling:
Het viel mij op dat bij het rijden op cruise control het motorstoringslampje gaat branden indien er heuvel op gereden wordt, bijv. tunnel uit. De motor gaat niet over in de noodloop. Het lampje gaat na een paar km rijden weer uit.

Heb de slangen nog niet vervangen.

Hiker · 19-10-2015 16:27:26

Citaat van: OVE op 17-10-2015 13:34:20
De slangetjes vertonen wel sporen van lekkage; vooral bij de aansluitpunten veel scheurtjes.
Zal de slangetjes vervangen....wordt vervolgd

Dan zou ik ze eerst maar vervangen. Dan weet je zeker dat het daar niet aan ligt.

RoyvW · 20-10-2015 13:03:09

Noodloop bij de 2.5D is inderdaad vaak de turbodrukregelaar, LMM en/of een probleem met vacuumslangen.

OVE · 22-10-2015 08:25:05

Morgen heb ik eindelijk tijd om die slangen te vervangen.

Afgelopen dagen een ritje naar de Ardennen gemaakt. Wat een ramp was dat zeg!
Bij elke heuvel ging de motor in noodloop. Daardoor had mij V70 de allure van een diesel uit de jaren 60, geen vermogen en een rookgordijn aan de achterkant.

Nu maar hopen dat het probleem zit in die slangetjes.

OVE · 25-10-2015 09:47:12

Update:

Bij nader onderzoek bleek er een gat te zitten in de slang tussen intercooler en turbo. Deze vervangen en het noodloopprobleem is voorbij. Het vermogen lijkt ook weer terug maar helemaal top draait de motor nog niet.
Bij het accelereren is een behoorlijke trilling voelbaar alsof er onbalans in de wielen zit. Deze trilling is ook voelbaar bij een constante snelheid met de bijzonderheid dat de trilling heviger wordt naarmate de snelheid hoger wordt. Het lijkt alsof de 5 cilinders niet helemaal samenwerken.
De wielen laten checken, geen onbalans.
Zou de pomptiming afgesteld moeten worden?

cornelis-b · 25-10-2015 10:12:27

Check de trillingsdemper van de auto maar eens want die kan dit ook veroorzaken.

OVE · 25-10-2015 12:40:13

Ok....?!
Nooit van gehoord. Waar vind ik die trillingsdemper?

UserID25761 · 25-10-2015 12:44:48

aan de distributie kant,

zo ziet hij eruit.

OVE · 25-10-2015 14:36:19

Citaat van: cornelis-b op 25-10-2015 10:12:27
Check de trillingsdemper van de auto maar eens want die kan dit ook veroorzaken.

Inmiddels heb ik op dit forum wat info gelezen mbt die trillingsdemper.
Wat mij niet duidelijk is geworden is welke symptomen de auto vertoont indien de trillingsdemper defect is.
Wie kan mij hierover duidelijkheid geven?

cornelis-b · 25-10-2015 15:51:13

Citaat van: OVE op 25-10-2015 14:36:19
Citaat van: cornelis-b op 25-10-2015 10:12:27
Check de trillingsdemper van de auto maar eens want die kan dit ook veroorzaken.
Inmiddels heb ik op dit forum wat info gelezen mbt die trillingsdemper.
Wat mij niet duidelijk is geworden is welke symptomen de auto vertoont indien de trillingsdemper defect is.
Wie kan mij hierover duidelijkheid geven?

Trillen dus en in het ergste geval er voor zorgen dat je distributie het begeeft.