Italiaanse methode

PininFan · 09-12-2008 16:56:45

Nu steeds vaker Italiaanse praktijken in Nederland worden genoemd bij overvallen komt de wens dat de deuren automatisch op slot gaan bij een rijdende en voor een stoplicht staande auto.

Wie weet hoe dit te maken valt op een V70? Is dit op de een of andere manier in te programmeren of moeten hier ingenieuze schakelingen bedacht worden? In dat laatste geval zijn er hier ook vast wel liefhebbers die daar meer verstand van hebben.

Walter

Rogers XC 70 2000 · 09-12-2008 17:00:03

er zit toch een schakelaar in de V70 om alles op slot te doen? of wil je het echt volledig automatisch?

UserID6342 · 09-12-2008 23:56:02

Misschien dat het in de V70 wel zit, maar ik zoek eigenlijk hetzelfde maar dan voor de 850

Tot nu toe ben ook ik er nog niet uit hoe het zou moeten, terwijl ik de knop al bijna een half jaar heb hahhaha (originele Volvo-schakelaar) dus het moet wel kunnen... ik wil ook vanuit met 1 druk op de knop alles kunnen vergrendelen c.q. ontgrendelen. Maar niemand heeft zover ik weet schemaatjes of zo en ik heb die ook niet

Ludo · 10-12-2008 00:00:10

Citaat van: Dirk342 op 09-12-2008 23:56:02
ik wil ook met 1 druk op de knop alles kunnen vergrendelen c.q. ontgrendelen.

daar hoef je toch geen extra schakelaar voor in te bouwen?.
je drukt gewoon het knopje omlaag om alles te sluiten.
openen doe je gewoon met de deuropener...

DirkT? · 10-12-2008 00:26:41

Als de deur op slot zit dan slaan ze je autoruit in.....
Denk dus niet dat een dichte deur ze tegen gaat houden.
Of het moet echt een gelegenheidsdief zijn.

blauweroffel · 10-12-2008 00:54:02

Dag,

3 jaar geleden is bij mij ook geprobeerd iets snel uit de auto te halen, terwijl ik stond te wachten voor een stoplicht. Het was zomer en ik had arko aan

Een jonge vent (ong 20??) probeerde via rechterraam dashbordkastje te openen!!

Ik had stomtoevallig een baco voor de rechterstoel op de grond liggen. (had vlak daarvoor bij vriend accu verwisseld) ik heb nog nooit zo snel : 1 .een goede greep in een keer om de baco en 2. in een keer zonder na te stellen iets te pakken.
Na de klap met de baco vol op de hand was maar een conclusie duidelijk: de brutale vlerk heeft zelf een lange tijd geen baco vast kunnen houden met zijn linker hand.

Trouwens ook nog nooit zo snel iemand zich uit de voeten zien maken.

De baco ligt niet mer op zijn plek,m aar mijn lifehammer is ook geen lieverdje.

groet

BR

gerardgrobben · 10-12-2008 09:49:22

Citaat van: Ludo op 10-12-2008 00:00:10
Citaat van: Dirk342 op 09-12-2008 23:56:02
ik wil ook met 1 druk op de knop alles kunnen vergrendelen c.q. ontgrendelen.

daar hoef je toch geen extra schakelaar voor in te bouwen?.
je drukt gewoon het knopje omlaag om alles te sluiten.
openen doe je gewoon met de deuropener...

mee eens

MJH · 10-12-2008 11:18:55

Die centrale vergrendeling lijkt me voldoende om de deuren dicht te krijgen.
Ik vraag me meer af of de accu wel genoeg stroom kan leveren om de buitenkant onder voldoende spanning te zetten om die 'italiaanse' gasten een flinke rotschok te bezorgen.

Zo'n knopje, dat zie ik wel zitten.

Volgens mij komen ze helemaal niet uit Italie.

PininFan · 11-12-2008 10:31:06

Natuurlijk kan het handmatig. Het probleem is dat je dat vergeet. Als zoiets dan gebeurt zeg je achteraf: had ik maar...
Daarom lijkt me een schakeling die reageert op afluiten zodra de snelheid boven de 15 km/u komt en opent zodra het motorcontact wordt verbroken handig. Dat kan toch niet zo moeilijk zijn.

Het zijn vast geen Italianen die met scootertjes dit soort grappen uithalen, het is alleen daar uitgevonden met hun Vespa's

johan283 · 14-12-2008 14:48:13

Op mijn peugeot heb ik een schakeling die na 2-3 minuten de deuren automatisch dicht gooit.....

Goedkoopste is om je zelf dan maar te trainen om het niet te vergeten en zelf de deuren op slot te doen......

UserID6342 · 14-12-2008 15:36:41

Jongens, tuurlijk snap ik dat je op het knopje te drukken de deuren dicht kan maken, maar waarom heeft Volvo dan een originele schakelaar hiervoor bedacht voor de 850 serie ? Die heb ik dus en wil die ook gebruiken, heel simpel. Dus niets met pinnetjes op deur indrukken, etc en via de handgreep ontgrendelen, maar gewoon zoals het hoort met die schakelaar. Voor degen die niet weten over welke schakelaar ik heb, hierbij het linkje; http://www.swedishautoparts.com/850/volvo-850-switches.html wel ff een stukje naar beneden scrollen naar Central Lock Switch. Het plaatje: http://www.swedishautoparts.com/shop/catimages/Volvo-850-Central-Lock-Switch.jpg

bassie81 · 14-12-2008 16:55:19

wellicht dat je iets kunt met het signaal van de cruise control, die werkt niet onder 30 km/u en krijgt dus een signaal, of evt met standen van automaat als je die hebt/...

Lampje · 14-12-2008 18:14:56

Waarom pak je het signaal niet af van de ABS? Die begroet mij vanaf 35 km/u met een leuke rammel.

Verder zou je bij www.spy-europe.nl kunnen kijken of die niet een handigheidje hiervoor hebben.

Ludo · 14-12-2008 18:26:00

Citaat van: Dirk342 op 14-12-2008 15:36:41
Jongens, tuurlijk snap ik dat je op het knopje te drukken de deuren dicht kan maken, maar waarom heeft Volvo dan een originele schakelaar hiervoor bedacht voor de 850 serie ? Die heb ik dus en wil die ook gebruiken, heel simpel. Dus niets met pinnetjes op deur indrukken, etc en via de handgreep ontgrendelen, maar gewoon zoals het hoort met die schakelaar.

ja dat had ik wel begrepen.
maar ik zie het probleem/voordeel niet tussen een knopje indrukken op het dashbord, of op de deur.

volautomatisch zoals de TS wil, lijkt me dan de betere oplossing

Citaat van: bassie81 op 14-12-2008 16:55:19
wellicht dat je iets kunt met het signaal van de cruise control,

Citaat van: Lampje op 14-12-2008 18:14:56
Waarom pak je het signaal niet af van de ABS?

ik heb er niet veel verstand van

, maar het lijkt me wel meer logisch, om het aan de al bestaande deurvergrendeling te koppelen.

thuur · 14-12-2008 18:26:59

Citaat van: Lampje op 14-12-2008 18:14:56
Waarom pak je het signaal niet af van de ABS? Die begroet mij vanaf 35 km/u met een leuke rammel.

Dat zou ik niet doen. De ABS signalen zijn vrij gevoelig voor 'inbrekers' met alle kans op storingen van dien.

Een snelheidssignaal is gewoon beschikbaar op de achterkant van de tellerunit. Zelfs gemaakt voor 'future use'. Bij de x70 zonder RTI kun je het ook uit de speakerstekker halen achter de radio.

Gr