De handen maar weer eens uit de mouwen

[fearless]

Zeg Marc, dit klinkt als een zeer mooi project. En zo'n Jap-style uitlaat zou ook wel leuk staan onder mijn auto.  

Maare een C70 er bij ?? De 850 gaat toch wel mee naar Alsfeld ??  

Uiteraard! Kunnen die Duitsers weer voelen aan de motorkap     En kijken naar jouw wagen met die hele mooie 18" velgen die er dan op zitten.....  

Precies, moet mijn auto maar weer bij jou op de stand.  

Maar is die motorkap van echt carbon dan ?? En ik maar denken dat het folie is.  

[HaRdCoRe-WeZ]

Weet je het zeker over die Jap-style einddemper?

[M a r c]

Hehe, effe een update: eindelijk is alles binnen.

Vrijdag viel de koppeling op de mat (BOEM)  



Nu nog wat tijd vrijmaken om de 440 eerst weer even rijdbaar te maken voordat ik de 850 ga aanpakken.

[HaRdCoRe-WeZ]

Ziet er goed uit Marc. Nu nog "ff" inbouwen...ben beniewd.

[Johann]

Welk type heb je nu dan? De SO133?

[M a r c]

Welk type heb je nu dan? De SO133?

Yep Stage III

[Johann]

Owjeee...  

[M a r c]

owjee....   Klink heeeeeel onheilspellend Johann  

[Johann]

owjee....   Klink heeeeeel onheilspellend Johann  

Neh, gaat wel goed maar het is wel anders. Ik hoop alleen niet dat jij ook een rammel in het druklager krijgt.
Ik denk dat dat bij mij wel zal komen van de combinatie enkele massa wiel op een dubbele massa opzet.

Bij koud wegrijden hoor de plaat janken/piepen. Aangrijpen is heel direct. Slip op de koppeling is er vrijwel niet bij bij terugschakelen dus je moet echt toeren "matchen" maar toch heeft het wel z'n charme  

[JosS70]

owjee....   Klink heeeeeel onheilspellend Johann  

Neh, gaat wel goed maar het is wel anders. Ik hoop alleen niet dat jij ook een rammel in het druklager krijgt.
Ik denk dat dat bij mij wel zal komen van de combinatie enkele massa wiel op een dubbele massa opzet.

Bij koud wegrijden hoor de plaat janken/piepen. Aangrijpen is heel direct. Slip op de koppeling is er vrijwel niet bij bij terugschakelen dus je moet echt toeren "matchen" maar toch heeft het wel z'n charme  

Heb er nu al aardig wat mee gereden, maar ik hoor nog niets janken of piepen (alleen dan die hond van de buren )

Ook geen rammel aanwezig! Maar wat niet is, kan nog komen.....

Maar voorlopig geen problemen  

Ps Marc hoe staat het ermee???

[M a r c]

Tis lang geleden, maar door alle drukte eigenlijk nooit meer aan mijn eigen wagen toegekomen. Maar vandaag even flink de schouders eronder! Terwijl ene "TWR" zich aan het uitleven was op Jerommeke (polijsten, poetsen en uitdeuken) stond ik lekker aan mijn auto te sleutelen. Vandaag een nieuwe 18T gemonteerd, witte injectors (worden blauwe straks als de alu. intercooler en de Aquamist erop zit) en een 3" downpipe geinstalleerd. Morgen nog even software aanpassen en eindelijk komt ie dan weer eens een beetje goed van z'n plek 

[Eugene]

Goed om te horen Marc

Het heeft idd erg lang geduurd, heb je die 18T power niet een beetje gemist?

[M a r c]

Ik vond de wagen met standaard downpipe en software-upgrade eigenlijk ook wel snel...  maar dit is toch wel weer even net wat lekkerder    En we zijn nog niet klaar 

[M a r c]

Nou vandaag weer lekker bezig geweest    Gsm uit en antwoordapparaat erop en oude kleren aan. De aluminium intercooler zit er nu in. Kwam en-passant nog een kapotte verstraler tegen (huis zat los) en die meteen ook kunnen repareren. Nu morgen nog even de blauwe injectors monteren en de katloze downpipe wisselen voor eentje met racekat. Daar komt meteen exhaustwrap omheen om de warmte uit de motorruimte te houden en de flow te verbeteren. Meteen die lelijke claxons ook maar verhangen en blauwe Samco slangen gemonteerd. En dan kan Marco 'm weer eens gaan mappen over 2 weken 

[JosS70]

Morgen maar even bekijken...