demonteren kmtellerunit V70

[Remko]

Heeft iemand idee hoe ik een kmteller unit van een classic V70 loshaal??

Zit ie alleen vast met twee schroefjes aan de bovenkant of zitten er nog meer schroefjes??

Alvast bedankt...........

[HanV70]

Heel veel schroefjes en 2 moeren
De bovenkant van het dashboard moet er af.

Allereerst minpool accu los halen ( en niet eerder electrische aansluiting los halen dan na 5 minuten wachten, i.v.m. het anders bij daeler resetten van foutmeldingen in boardcomputer.

Onder motorkap
1. ruitenwisserarmen geheel er af.
2. paravent (5 torx 20) verwijderen
3. statief voor wissermotor (om makkelijk bij de 4 schroeven  onder de voorruit los te halen die aan de bovenkant dashboard vast zitten) verwijderen.
4. De 4 schroeven onder voorruit verwijderen.(dop 10 , aanhaalmoment 20 nm)

(Achteraf is mij gebleken dat "onder Moterkap" punt 1 t/m 4 alleen nodig is bij verwijdering hele dashboard)

Binnen bij dasboard.

1. Luchtroosters verwijderen (kunnen voorzichtig met b.v. een mes naar voren geduwd worden.
2. zijluchtrooster verwijderen en luidsprekerroosters.
3. Hierna zijn alle schroeven die de bovenplaat van het dashboard vasthouden in zicht.
4. Sensor in midden bovenplaat ook voorzichtig om hoog trekken en los halen van aansluiting. (blijkt achteraf niet nodig)
5. Handschoenenvak er uit.
6. 3 moeren van airback welke deze aan dashboard verbindt los halen, stekker los halen, verder kan hij blijven zitten aan bovenplaat.
7. Als al relevante schroeven verwijderd zijn moet je de bovenplaat aan interieurkant iets op kunnen lichten, vervolgens naar je toe trekken.

Vervolgens kun je de kilomerteller er uit tillen.

Verdere info in topics airco verdamper verijderen.
Succes   

[mehn]

Onder motorkap
1. ruitenwisserarmen geheel er af.
2. paravent (5 torx 20) verwijderen
3. statief voor wissermotor (om makkelijk bij de 4 schroeven  onder de voorruit los te halen die aan de bovenkant dashboard vast zitten) verwijderen.
4. De 4 schroeven onder voorruit verwijderen.(dop 10 , aanhaalmoment 20 nm)

Om de tellerunit te verwijderen

[-D©©©L-]

Onder motorkap
1. ruitenwisserarmen geheel er af.
2. paravent (5 torx 20) verwijderen
3. statief voor wissermotor (om makkelijk bij de 4 schroeven  onder de voorruit los te halen die aan de bovenkant dashboard vast zitten) verwijderen.
4. De 4 schroeven onder voorruit verwijderen.(dop 10 , aanhaalmoment 20 nm)

Om de tellerunit te verwijderen

ja, de teller gaat er tussen neus en lippen door uit als het hele dashboard aan het verwijderen bent.   
Mocht je de bouten van de trekhaak tegenkomen of de lambda sonde, dan heb je iets teveel losgenomen.   

[HanV70]

Kan het dan eenvoudiger zonder een krakend verbogen dashboard over te houden?

Ben zeer benieuwd.

[elianmars]

Ik neem aan dat het hetzelfde werkt als bij een 850, dus dat alleen het bovendek er af kan, toch?

Dan hoeft het gedeelte onder de motorkap echt niet, hoor. Dan maak je de onderkant van het dashboard los. Is toch niet nodig om bij de tellerunit te komen?


Edit: hier zie je dat het bovendek er af is. Dat kan dus eenvoudig zonder de rest los te halen (ik heb op de foto wel meer losgehaald, maar dat was al gedaan om het complete dashboard te vervangen)

[thuur]

Kan het dan eenvoudiger zonder een krakend verbogen dashboard over te houden?

Ben zeer benieuwd.

Als je alles juist terugmonteert en geen klemmetjes of schroeven vergeet gaat het niet kraken hoor


Gr

[HanV70]

Elianmars,

De bovenplaat van het dashboard bij een v70 zit vast met 4 schroeven die alleen vanuit de ruimte onder de paravent berijkbaar zijn, de constructie blijkt dus anders dan bij een 850.
Ik heb deze gegevens uit vadis en eigen ervaring.

Dashboard bevestiging duidelijk anders op mijn foto:

[elianmars]

Elianmars,

De bovenplaat van het dashboard bij een v70 zit vast met 4 schroeven die alleen vanuit de ruimte onder de paravent berijkbaar zijn, de constructie blijkt dus anders dan bij een 850.
Ik heb deze gegevens uit vadis en eigen ervaring.

Dashboard bevestiging duidelijk anders op mijn foto:

Niet dus:



Ik blijf erbij dat die vier lange bouten, die onder de parafaan zitten, de onderkant van het dashboard vastzetten.
Hebben niks met het bovendek te maken.

[Ludo]

Ik blijf erbij dat die vier lange bouten, die onder de parafaan zitten, de onderkant van het dashboard vastzetten.
Hebben niks met het bovendek te maken.

mee eens

staat nl niets van in Vadis dat deze 4 schroeven los moeten.
bovendek loshalen is dus net hetzelfde als de 850.

[VolvoSpecialist]

@ HanV70, hij hoeft allen de km-tellerklok maar te hebben (alleen het bovendek er even af), hij hoeft niet bij de kachelunit te zijn.   

[jberg]

voor t bovendek verwijderen hoef je alleen maar alle ventilatie uitstroomdingesen eruit te halen en de torx erachter los te draaien, je kunt ze niet!!!!! met een mes eruit wurmen, er zitten 2 metalen strips in de uitstroomopening die moet je naar elkaar toebuigen en dan naar voren halen, met 2 haakjes ofzoiets

[Remko]

dank allen voor deze interessante discussie

[elianmars]

dank allen voor deze interessante discussie

Nu is 't de vraag of je er wel iets aan hebt...... 

[CeeBee]

Hij weet als het goed is hoe hij het complete dahboard moet verwijderen om een lekke verdamper te vervangen.