Project SilverSand

Eugene · 12-09-2007 22:52:42

Citaat van: thuur op 12-09-2007 22:49:57
19T op 16T software? $:-\$

Jup, maar liep totaal niet arm (12.2-3 bij schakelen, revlimit van automaat 5500) en druk was ook niet gek hoog (1.4 bar max, vanaf 4000rpm).

We houden het maar op domme pech ofzo, zou het anders ook niet weten. Vleegtuug heeft veel meer voor z'n kiezen gehad maar die gaf geen krimp.

Eugene · 12-09-2007 22:53:38

Citaat van: Turbobiker op 12-09-2007 22:52:33
Motor én bakwissel in één. Gaat helemaal goed komen tegen de tijd dat Marco weer eens naar NL komt. Sterkte er mee.

Klopt, maar wel "noodgedwongen" een M59 ipv de quaife. Minder werk, minder wachttijd en scheelt weer een berg euro's.

Freakybaby · 12-09-2007 22:54:22

Zwaar balen man!

matRRR · 12-09-2007 22:57:09

Citaat van: Eugene op 12-09-2007 22:53:38
Citaat van: Turbobiker op 12-09-2007 22:52:33
Motor én bakwissel in één. Gaat helemaal goed komen tegen de tijd dat Marco weer eens naar NL komt. Sterkte er mee.

Klopt, maar wel "noodgedwongen" een M59 ipv de quaife. Minder werk, minder wachttijd en scheelt weer een berg euro's.

Tja, probeer het enigszins positief te bekijken, zoals je al zegt heeft de motor van vleegtuug al bewezen het zonder krimp aan te kunnen, bovendien heb je zelf die motor de laatste laren voorzien van de juiste olie, aandacht en zorg, maw: je weet wat je hebt...
Daarnaast is de andere motor een mogelijke bron van onderdelen voor de toekomst...

Eugene · 12-09-2007 23:24:17

Tdi-5 Koffiemolen

Philip850 · 12-09-2007 23:27:54

balen zeg.

Turbo-Geek · 12-09-2007 23:32:15

Hoe manifesteerd een kromme drijfstang zich ? Hoe merk je het ?

Eugene · 12-09-2007 23:33:01

Citaat van: Turbo-Geek op 12-09-2007 23:32:15
Hoe manifesteerd een kromme drijfstang zich ? Hoe merk je het ?

Citaat van: Eugene op 12-09-2007 23:24:17
Tdi-5 Koffiemolen

Luister en huiver

Ludo · 12-09-2007 23:42:49

dat is balen eugene. $:-\$
word het nachtwerk of krijg je het niet meer voor elkaar tegen het weekend?.

Eugene · 12-09-2007 23:49:01

Citaat van: Ludo op 12-09-2007 23:42:49
word het nachtwerk of krijg je het niet meer voor elkaar tegen het weekend?.

Krijg ik niet meer voor mekaar, kan namelijk morgen en vrijdag geen vrij krijgen

Eugene · 13-09-2007 00:07:13

De plannen tot nu toe: Blok van vleegtuug omzetten en dan meteen de bakwissel (m59) doen. Dan sterkere drijfstangen erin en het geheel reviseren. Vlak voor Marco weer in het land is een big ass garrett erop en hopen op een ~400pk... waarna de M59 niet meer voldoet en ik kan gaan sparen voor een quife... enz...

Zo blijf je bezig

Enno · 13-09-2007 00:37:01

Succes Eugene...

Ben benieuwd als de auto klaar is....

GeertG · 13-09-2007 08:26:19

Jee Eugène,

Dat is natuurlijk erg balen

Misschien moet je het positieve eruit halen dat het je beter nu gebeurd dan volgende week....... $:-\$

Sterkte met het werk !
(en wat )()()sT al opperde, geldt hier ook, voor zover de capaciteiten reiken

)

Johann · 13-09-2007 09:02:18

Ik denk 3..

Succes met de heropbouw Eugene..

haRtV70R · 13-09-2007 09:32:06

Citaat van: Eugene op 12-09-2007 23:24:17
Tdi-5 Koffiemolen

Idd zelfde geluid als bij Ricardo...