6e LPi injector, waar is ie bij jou auto ingebouwd ?

-D©©©L- · 30-01-2008 16:04:31

Zoals het topic al zegt, waar is de 6e injector bij jou ingebouwd ? Ik heb al diverse uitvoeringen gezien en het leek me we aardig om eens een overzichtje te maken. Kan me zo voorstellen dat niet alle plekken even handig zijn al je moet sleutelen. Daarnaast is er natuurlijk verschil in de diverse IC pijpen routes.
Als je een foto hebt van jou installatie, dan ben ik daar wel benieuwd naar.

TTT242 · 30-01-2008 20:03:52

Ik zou je die van mij kunnen laten zien, maar daar ga je niet veel aan hebben vrees ik. Ludo zal wel een fotootje plaatsen. Die plaatsing van die 6de injector moet op een goed plaats gebeuren anders kan er eventueel ijsvorming optreden, en dan krijg je schokjes bij het rijden op gas. Vooral wanneer je een tijd constante snelheid en toerental hebt gereden (bvb cruiscontrol) en je dan eens het gas wat dieper in trapt.

Ludo · 30-01-2008 20:24:40

Citaat van: TTT242 op 30-01-2008 20:03:52
Ludo zal wel een fotootje plaatsen.

waarom ik, waarom...

waar mijn 6é injector zit weet Marco.
maar ik heb ook ijsvorming op de buis rondom de injector.
dat is op zich vreemd, in m'n vorige 850 had ik dat niet, en de buis is met alle andere componenten gewoon overgeplaatst.

V70geRwin · 31-01-2008 12:59:16

Deze kan ik nu even snel laten zien..
Kan betere maken als je dat wilt.
Zoals je ziet met reversed IC, injector zit onder de luchtinlaat pijp van het filter.

mehn · 31-01-2008 13:09:18

De injector zit bij iedereen op dezelfde plek; vlak voor de gasklep

Ludo · 31-01-2008 14:12:23

we hadden plannen om bij de mijne de injector voor (of was het na ?) de intercooler te plaatsen door de bevriezingsverschijnselen die ik nu heb.
maar dan blaast ie waarschijnlijk gas af door de dumpvalve.
das een beetje té explosief...

Johann · 31-01-2008 14:16:27

Ik had begrepen dat No.6 continu meedoet?

mehn · 31-01-2008 14:18:07

Daar komt het op neer idd.

Injector 6 injecteert de 20% extra brandstof die de andere 5 injectoren normaal gesproken injecteren.

herbe777 · 01-02-2008 11:32:33

Citaat van: mehn op 31-01-2008 14:18:07
Daar komt het op neer idd.

Injector 6 injecteert de 20% extra brandstof die de andere 5 injectoren normaal gesproken injecteren.

Betekend dat met een 6e injector het brandstofverbruik ook omhoog gaat?
Als dat dus zo is dan kun je wanneer je de auto voor ww verkeer gebruikt beter met 5 injectors rijden. Wil je dan een keer doorrijden zet je hem op benzine.

mehn · 01-02-2008 12:01:34

Citaat van: herbe777 op 01-02-2008 11:32:33
Betekend dat met een 6e injector het brandstofverbruik ook omhoog gaat?

Nee

herbe777 · 01-02-2008 12:03:47

Citaat van: mehn op 01-02-2008 12:01:34
Citaat van: herbe777 op 01-02-2008 11:32:33
Betekend dat met een 6e injector het brandstofverbruik ook omhoog gaat?

Nee

Wat is jou verbruik dan?
Hoeveel vermogen heeft jou t-5?

mehn · 01-02-2008 12:07:02

Ik heb geen 6e injector. De mijne zou gewoon 226 pk moeten hebben.

Mijn LPG verbruik is 20% meer als de boordcomputer aangeeft, precies zoals het hoort dus.

Ludo · 01-02-2008 12:08:01

als je een beetje gaat gassen kom je rap aan 1 op 6.

Ludo · 01-02-2008 16:36:58

het moest een foto topic worden.
bij deze dan.
heb de foto genomen meteen na een rit, zo zie je ook de ijsvorming. (10 seconden later is dat weer weg)

-D©©©L- · 01-02-2008 18:10:00

Citaat van: Ludo op 01-02-2008 12:08:01
als je een beetje gaat gassen kom je rap aan 1 op 6.

1 op 4,5...