Hilko's Volvo gebeuren

[hilko73]

Hij is redelijk compleet ja. Maar ik vind de vrij nieuwe Vialle LPi installatie de grootste pré voor deze auto. De kilometerstand, daar maak ik me minder druk om. Tijdens het proefrijden bleek dat de auto aanvoelt als een nieuwe, ook wat onderstel en remmen betreft. Op gas moet de wagen op de lange baan toch ook rond de 1 op 9 kunnen scoren.

De reputatie van de E39 is degelijk, maar hij moet wel echt heel; goed bijgehouden worden.
Grap van een kameraad van me: "onderdelen voor de E39 zijn goed te betalen, je hebt er alleen verrekte veel van nodig". We gaan het meemaken.

[V70geRwin]

Altijd een mooi model gevonden en zal beter sturen dan de zeecontainers, veel plezier er mee 

[rjverbrugh]

Mooie bak Hilko! Kan even op de ipad niet zien hoevel km erop zit enzo, maar die 6cilinders zijn genieten. Volgens mij het dubbel Vanos M54 blok. Die Vanos dingen wel effe chekcen, houden er nog wel eens mee op/ staan vast.

[hilko73]

De motor loopt zijdezacht en trekt als een beer. Vanos problemen herken je vaak aan een rammelend/ratelend geluid en het niet snel willen doortrekken boven 3000 t/min. Dat heeft deze M54 zeker niet.

[Died850]

Dikke E39 Hilko, goeie kleur en de E60 velgen staan m wel . Veel plezier ermee, en voelt zeker degelijker aan dan een classic.

[hilko73]

Dat van die vanos problemen klopt niet helemaal: slecht vanos (nokkenas verstelling) herken je juist aan weinig trekkracht bij lage toeren.
Dat heeft mijn auto ook, en dus ligt er inmiddels een gereviseerde vanos klaar voor montage. Samen met nog een stapel onderdelen moet dat ervoor zorgen dat de auto na zijn onderhoudsbeurt weer rijdt zoals dat door BMW bedoeld is: met Freude am Fahren

Verder rijdt de wagen nu ook al heel best, het is zeker geen zielepiet op de weg. Maar onderhoud heeft ie nu duidelijk nodig.
Ik heb er nu een kleine 2000 kilometer mee gereden en afgezien van een narrige koudstart, hetgeen al heel erg verbeterd is met nieuwe bobines, ben ik er zeer over te spreken.