It takes two to tango

[Marc O.]

Had dan ook een zwarte R gekocht  

Jah, kom je nu pas mee dat zwarte R'en immuun zijn voor dat soort ellende

[GeertG]

Ik had het ook... Maar dan met andere oorzaak.

Het is wat met die broertjes

Ja, ik zat al te wachten op een soortgelijk bericht van GeertG

Gelukkig nog geen benzine te ruiken en hoop dat ook zo te houden (buiten die keer bijvullen aan de pomp) 

[Marc O.]

Ik had het ook... Maar dan met andere oorzaak.

Het is wat met die broertjes

Ja, ik zat al te wachten op een soortgelijk bericht van GeertG

Gelukkig nog geen benzine te ruiken en hoop dat ook zo te houden (buiten die keer bijvullen aan de pomp) 

Ah, gelukkig maar, houden zo

[GeertG]

Ik had het ook... Maar dan met andere oorzaak.

Het is wat met die broertjes

Ja, ik zat al te wachten op een soortgelijk bericht van GeertG

Gelukkig nog geen benzine te ruiken en hoop dat ook zo te houden (buiten die keer bijvullen aan de pomp) 

Ah, gelukkig maar, houden zo

Zal er morgen eens opletten (net als de airco) bij de eerste 'lange' rit onder zomerse temperaturen 

[Marc O.]

Pffff.... één klein verkoelend Spaans regenbuitje en gelijk ziet m'n auto eruit als een Saharaanse schroothoop

8d6bd88e by Marc Onrust, on Flickr

[Sbv]

Bah,

Waarschijnlijk is het er thuis wel weer afgeregend en anders heeft Thomas wat te doen als jullie weer thuis zijn.

[Marc O.]

Bah,

Waarschijnlijk is het er thuis wel weer afgeregend en anders heeft Thomas wat te doen als jullie weer thuis zijn.

Thomas doet alleen de velgen

[Sbv]

Is het allemaal gelukt met de airco vandaag ?

[Marc O.]

Yep, ben eigenlijk net pas thuis. Er zat inderdaad te weinig koelmiddel in (ca. 450gr., maar volgens Theostek was dat niet direct de oorzaak) en de orifice was stuk dus die is vervangen. Zal er zometeen een fotootje van plaatsen. Temperatuur van de uitstromende lucht was ca. 13 graden Celsius (bij stationair draaiende motor en een buitentemperatuur van ca. 30 graden).

Vervolgens nog even langs rpakuypers, Thuur (volgende keer blijf ik wat langer voor de koffie ) en Luc gereden om spullen op te halen voor mezelf cq. voor forumtransportjes. Airco koelt volgens mij weer prima, al heb ik geen file gezien (ik merkte pas in een file in Spanje dat de werking van de airco minder was) dus helemaal goed vergelijken kan niet.

[Marc O.]

Hier de orifice (een nieuwe en degene die uit mijn auto kwam):

9e02ef81 by Marc Onrust, on Flickr

Het topje van het 'zeefje' was stuk en zat vol met ralle zooi (en wat metaalsplinters). Is nu een kwestie van het systeem in de gaten houden.

[Sbv]

had hij nog wat over het geluid van de compressor ? of was dat meer vanwege deels verstopte orifice

[grijzev70tdi]

Waar zit dat ding? Heb het nog niet eerder gezien volgens mij

[Marc O.]

had hij nog wat over het geluid van de compressor ? of was dat meer vanwege deels verstopte orifice

Het geluid was nu al heel wat minder erg

Waar zit dat ding? Heb het nog niet eerder gezien volgens mij

Zit in de leiding die onder de ECU box door naar het schutbord loopt.

[KIM]

Sow, die is smerig zeg die orifice!
Best kans dat dat topje van het zeefje defect is omdat iemand m er al eens heeft geprobeerd uit te halen. Er zijn speciaal orifice trekkertjes beschikbaar.

[Marc O.]

Sow, die is smerig zeg die orifice!
Best kans dat dat topje van het zeefje defect is omdat iemand m er al eens heeft geprobeerd uit te halen. Er zijn speciaal orifice trekkertjes beschikbaar.

Dat schijnt niet echt lekker te werken als je de leidingen niet helemaal weg haalt. Je hebt dan onvoldoende ruimte. Uiteindelijk lukte het wel met een tangetje.