Vragen over het AWD systeem en de problemen daarmee.

Gestart door haRtV70R, 19-11-2009 11:05:56

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Wibren

Doet ie dat 'kloenken' met of zonder de ho :eusa_think:
1997 V70R ex-AWD: Trackday driver

haRtV70R

Citaat van: Wibren V70RAWD op 20-11-2009 23:07:00
Doet ie dat 'kloenken' met of zonder de ho :eusa_think:

HO zit er nog op, maar cardan is er vanonder.. En nu is het kloenken weg..
[move][/move]

Wibren

Bedoelde de cardan natuurlijk :eusa_doh: :eusa_doh:

Ik zou eerst maar eens naar je ho kijken :-\
1997 V70R ex-AWD: Trackday driver

V70R-obert

#18
De kloenk is weg omdat de HO nu niet belast wordt door het wegnemen van de cardan.  Een geringe onbalans in je cardan kan ook geluiden geven. Je zou dan eigenlijk ook een trilling gevoeld moeten hebben. Onbalans van de cardan is killing voor je awd. Voor wat ik ervan begrepen heb komt onbalans van je cardan vaak door de kruiskoppeling. Volgens mij heeft Bram/Brambo dit ook gehad, hij had ook een my 2000 en de koppeling was toen niet los te bestellen. Je ontkomt er niet aan een diagnose te laten stellen door een bedrijf met expertise op dit gebied. Het systeem is complex genoeg dat je euvel overal aan kan liggen. De meeste awd's van Volvo vertonen mankementen bij de HO door een onvoldoende waterkering waardoor vocht in de HO kan komen. Een goede 2e boosdoener is verschil in profieldiepte of onjuiste bandenspanning, ook dit heeft vaak eerder gevolgen voor je HO. Een nieuwe HO kost €1080 ex btw en met montage en kleine onderdelen kom je uit op ongeveer €2200,- (opgave dealer). Bij revisiebedrijven moet je rekenen op zo'n € 1500,- Een viscokoppeling kost bij mijn weten zo'n € 800,- ex btw.

Wibren

Visco koppeling is het dubbele :eusa_shifty: Nieuwe cardanas is ongeveer 1000 euro :-\

Ben wel blij nu ik al deze prijzen zo weer eens zie dat ik de boel heb omgebouwd :eusa_whistle: :evil:
1997 V70R ex-AWD: Trackday driver

V70R-obert

Citaat van: Wibren V70RAWD op 20-11-2009 23:40:33
Ben wel blij nu ik al deze prijzen zo weer eens zie dat ik de boel heb omgebouwd :eusa_whistle: :evil:

Mijn awd sneuvelde omdat ik me opgejaagd voelde door iemand in een Safron R ergens op de A28  :eusa_angel:


haRtV70R

Citaat van: V70R-obert op 20-11-2009 23:36:03
. `...Een nieuwe HO kost €1080 ex btw en met montage en kleine onderdelen kom je uit op ongeveer €2200,- (opgave dealer). Bij revisiebedrijven moet je rekenen op zo'n € 1500,- Een viscokoppeling kost bij mijn weten zo'n € 800,- (of het dubbele) ex btw.

Als ik dit zo zie krijg ik steeds meer zin om de cardan er vanonder te laten..  :eusa_wall:
[move][/move]

Laserblue

Citaat van: haRtV70R op 21-11-2009 08:16:46
Citaat van: V70R-obert op 20-11-2009 23:36:03
. `...Een nieuwe HO kost €1080 ex btw en met montage en kleine onderdelen kom je uit op ongeveer €2200,- (opgave dealer). Bij revisiebedrijven moet je rekenen op zo'n € 1500,- Een viscokoppeling kost bij mijn weten zo'n € 800,- (of het dubbele) ex btw.

Als ik dit zo zie krijg ik steeds meer zin om de cardan er vanonder te laten..  :eusa_wall:

en wat zei je gisteren?  ::)
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

haRtV70R

Citaat van: Laserblue op 21-11-2009 08:30:07
Citaat van: haRtV70R op 21-11-2009 08:16:46
Citaat van: V70R-obert op 20-11-2009 23:36:03
. `...Een nieuwe HO kost €1080 ex btw en met montage en kleine onderdelen kom je uit op ongeveer €2200,- (opgave dealer). Bij revisiebedrijven moet je rekenen op zo'n € 1500,- Een viscokoppeling kost bij mijn weten zo'n € 800,- (of het dubbele) ex btw.

Als ik dit zo zie krijg ik steeds meer zin om de cardan er vanonder te laten..  :eusa_wall:

en wat zei je gisteren?  ::)


Ja, dat het waardeloos is zonder de AWD. Maar als alles 1 voor 1 kapot gaat... :o Koop je een 2e R voor!! :eusa_eh:
[move][/move]

Laserblue

Citaat van: haRtV70R op 21-11-2009 08:33:56
Citaat van: Laserblue op 21-11-2009 08:30:07
Citaat van: haRtV70R op 21-11-2009 08:16:46
Citaat van: V70R-obert op 20-11-2009 23:36:03
. `...Een nieuwe HO kost €1080 ex btw en met montage en kleine onderdelen kom je uit op ongeveer €2200,- (opgave dealer). Bij revisiebedrijven moet je rekenen op zo'n € 1500,- Een viscokoppeling kost bij mijn weten zo'n € 800,- (of het dubbele) ex btw.

Als ik dit zo zie krijg ik steeds meer zin om de cardan er vanonder te laten..  :eusa_wall:

en wat zei je gisteren?  ::)


Ja, dat het waardeloos is zonder de AWD. Maar als alles 1 voor 1 kapot gaat... :o Koop je een 2e R voor!! :eusa_eh:

bel die gasten uit Uden eens  ;)
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

haRtV70R

Mja... Dat is 2e hands spul volgens mij?  :eusa_think:
[move][/move]

Laserblue

Citaat van: haRtV70R op 21-11-2009 08:36:35
Mja... Dat is 2e hands spul volgens mij?  :eusa_think:

ja maar als het heel goedkoop weg mag en je zet het er zelf onder...... :eusa_think:
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

haRtV70R

Citaat van: Laserblue op 21-11-2009 08:38:15
Citaat van: haRtV70R op 21-11-2009 08:36:35
Mja... Dat is 2e hands spul volgens mij?  :eusa_think:

ja maar als het heel goedkoop weg mag en je zet het er zelf onder...... :eusa_think:

Nee, dat zie ik niet zitten.. Wie weet hoe ver die delen al 'heen' zijn..
[move][/move]

Misha

Je hebt vier opties :

- Ombouw naar FWD
- Reparatie van het hele systeem
- Auto verkopen
- Auto repareren met 2e hands spul en dan verkopen

:eusa_think:

Het doet het dus een jaar of 8 a 10: wellicht dat de onderdelen inmiddels wat beter zijn -komt wel eens voor- :  Tegen de tijd dat ie dan weer komt ben je al oud en versleten. Of je spaart alvast 15 euro per maand.

als het de mijne was liet ik hem repareren, de economische afweging is voor mij minder van belang dan het rijplezier en mijn plezier in de auto zelf.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

Laserblue

Citaat van: Misha op 21-11-2009 08:49:24
Je hebt vier opties :

- Ombouw naar FWD
- Reparatie van het hele systeem
- Auto verkopen
- Auto repareren met 2e hands spul en dan verkopen

:eusa_think:

Het doet het dus een jaar of 8 a 10: wellicht dat de onderdelen inmiddels wat beter zijn -komt wel eens voor- :  Tegen de tijd dat ie dan weer komt ben je al oud en versleten. Of je spaart alvast 15 euro per maand.

als het de mijne was liet ik hem repareren, de economische afweging is voor mij minder van belang dan het rijplezier en mijn plezier in de auto zelf.


juist, je hebt de LBP niet alleen voor het kleurtje gekocht toch?
Het rijdt lekkerder en het hoort bij de auto.
Als veerpoten kapot gaan zeg je toch ook niet van "Och dan las ik er wel 4 stempels tussen"? ;D
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*