V70 wil(de) niet starten na kort parkeren

[Ludo]

Zit de functie van automatisch overgaan naar benzine, wel in de LPE?.
Ik zou het spoeltje eerst vervangen, en kijken wat er dan verder gebeurt.

[volvobug]

Weerstandsmeeting van gebarsten spoel op koppelblok is ca. 12 ohm, die van de afsluiter op de tank is ca. 17 ohm. Geen hoge weerstand zoals elmarconi die destijds had.

Maar ik ga hem vervangen. Spoeltje is alleen via internet niet te vinden. Het is fabrikaat MED Tecnica uit Italy, 12V / 11W. Vind alleen 8W spoeltjes van dat type. Afijn, loop deze week wel even ergens bij een gasspecialist naar binnen.

[elmarconi]

Weerstandsmeeting van gebarsten spoel op koppelblok is ca. 12 ohm, die van de afsluiter op de tank is ca. 17 ohm. Geen hoge weerstand zoals elmarconi die destijds had.

Maar ik ga hem vervangen. Spoeltje is alleen via internet niet te vinden. Het is fabrikaat MED Tecnica uit Italy, 12V / 11W. Vind alleen 8W spoeltjes van dat type. Afijn, loop deze week wel even ergens bij een gasspecialist naar binnen.

8 W wil ook wel. Maar die dingen heeft een gasboer gewoon op de plank liggen. 

[thuur]

Zijn er forummers die een Vialle LPi uit kunnen lezen via de diagnosestekker?

Yep.


Gr

[mehn]

Zijn er forummers die een Vialle LPi uit kunnen lezen via de diagnosestekker?

Zat

[volvobug]

OK, open vragen stellen dus  Komt ie:

Welke forummer is in staat Vialle LPi uit te lezen, en waar bevindt hij/zij zich?

[volvobug]

Vandaag onderweg even bij Verkerk in Bunnik (Vialle punt) gestopt. Had het spoeltje niet los, maar wel het goede type als complete afsluiter voorradig, dus voor 23 eurootjes meteen meegenomen. Met mijn probleembeschrijving zag de beste man deze vervanging ook als "best guess". Het zou toch aan te bevelen zijn om te vervangen gezien de barsten en, zo zei hij,  "naar binnen rijden en uitlezen kost je meer en kan altijd nog". Had ie wel een punt.

Goed, spul zojuist maar eens vervangen. Bovenkant oude afsluiter met barst in omhulling (met lijmresten van de tape) :



Aan de onderkant zat ook nog een barst die ik al die tijd niet gezien, en dus ook niet afgeplakt had:



Het 'zuigertje' is volledig groen/grijs uitgeslagen na ca 6 jaar gebruik en 220K lpg-kilometers, maar beweegt wel soepel.

En zo ziet de nieuwe, frisse afsluiter er uit:



Komt trouwens nog best veel LPG uit zo'n leiding, zit nu met een half bevroren wijsvinger  Maar het ding zit gemonteerd en de tijd zal het leren of het probleem opgelost is. Zal er tzt nog wel even op terugkomen, zoals eerder gezegd doet het zich pas voor bij omgevingstemperaturen richting 20 graden en hoger.

Testronde zojuist waarin ik 2 maal gestopt ben, opnieuw starten om opnieuw over te laten schakelen deed voorkomen alsof het overschakelen soepeler gaat (niet merkbaar). Maar dat zal wel tussen de oren zitten.

[volvobug]

.... Maar het ding zit gemonteerd en de tijd zal het leren of het probleem opgelost is. Zal er tzt nog wel even op terugkomen, zoals eerder gezegd doet het zich pas voor bij omgevingstemperaturen richting 20 graden en hoger.....

So far so good, met de temperaturen van vorige week en afgelopen weekend geen problemen meer gehad met omschakelen. Op naar de zomer!

[Ries van de Zilverschuit]

Hoe oud is die lpi-installatie en hoeveel kilometer heeft-ie erop zitten? Met andere woorden: wanneer kan ik dit kwaaltje verwachten  .

Dit zijn altijd wel hele vervelende, zoek-me-rotprobleempjes.

[volvobug]

Vialle LPi, begin 2006 geinstalleerd en nu 230.000 km erop zitten op gas. Alleen maar mee gereden, niet op gekookt 
Bijzonder genoeg ook nog de eerste pomp, geen olie in de pomp tussentijds bijgevuld 

[Ries van de Zilverschuit]

Suf, dit had je al vermeld. Nou ja, beter een nieuwe afsluiter dan een nieuwe pomp. Enfin: ik kan nog wel even vooruit met mijn afsluiter, vermoed ik. 

[volvobug]

.... Maar het ding zit gemonteerd en de tijd zal het leren of het probleem opgelost is. Zal er tzt nog wel even op terugkomen, zoals eerder gezegd doet het zich pas voor bij omgevingstemperaturen richting 20 graden en hoger.....

So far so good, met de temperaturen van vorige week en afgelopen weekend geen problemen meer gehad met omschakelen. Op naar de zomer!

Alhoewel het nauwelijks zomer is geweest heeft de V70 wel de nodige hete dagen in binnen en buitenland achter de rug zonder gedoe. Probleem opgelost!