[S70] Daanium v5.0 | De S70!

[V70R^2]

Dit is toch wel even van een andere orde, wat zijn die gaaf zeg!

Zo OEM look ook, en dan met een fatsoenlijke matchende klauw/schijf combinatie achter in de velgen.

Keurig!!!!

[daanium]

Thnx! Ik ben er zelf ook erg blij mee.
Als alles klaar is komen er meer pics

[daanium]

Inmiddels al weer een maand verder, hoooogste tijd voor een update
De achterremmen zitten er nog niet op, dat komt omdat we eerste even de Polestar door de APK wilde duwen.
'Makkie!' dacht ik, want deze wagen is helemaal in orde, maar helaas pindakaas, de CO was te hoog

Normaal hoef je een 'moderne' wagen maar uit te lezen, geeft die op zijn computer(s) geen fouten aan over het CO gebeuren, dan is het goed.
Bij mijn Polestar stond er geen daadwerkelijke foutmelding, maar wel dat de meting 'incomplete' was.
Daardoor moest de APK keurmeester gaan meten en daardoor kwamen we er achter dat de CO te hoog was.

Dus de Ferrita downpipe er af en de originele er weer onder, toen was de CO wél goed
Voor de rest was alles in orde. Na de goedkeuring heb ik de originele DP weer er onderuit gehaald en de 3,5" er weer onder gehangen.
Toen dat klaar was, had ik nog een rechter spiegel die niet automatisch in kon klappen.
Dit had de Polestar al sinds de aankoop, waarschijnlijk heeft er eens iemand tegenaan gereden.
Eerder heb ik al geprobeerd om de spiegel te repareren, maar dat was helaas niet gelukt.
Daarom bij de dealer een nieuwe besteld



Eerst had ik trouwens nog even op onderdelenlijn en marktplaats gekeken voor een gebruikte, maar die waren vrijwel net zo kostbaar als een hele nieuwe bij de dealer.
(nieuw bij de dealer +/- € 175 en op onderdelenlijn € 150 ~ € 175 zonder verzendkosten)
Je moet er goed op letten dat het aantal draden aan de stekker kloppen, op die manier weer je zeker dat je de juiste hebt



De nieuwe spiegel is 'kaal', dus er moesten een paar dingen omgezet worden. Allemaal goed zelf te doen, geen spannend klusje





Toen de verse spiegel er weer op zat, kon ik weer met de Polestar terug naar de garage om verder te gaan met m'n projecten.

Daarna nog een beetje vertraging gehad door een ongeluk met m'n Caddy



In een 30km/h zone had een meneer mij met m'n Caddy over het hoofd gezien toen ik van rechts kwam en raakte m'n linker achterzijde.
Daardoor schoof ik tegen de stoeprand aan en kiepte toen om... Caddy totalloss super balen.
Zowel de meneer die mij niet zag als ikzelf kwamen er met de schrik vanaf, daar ben ik wel erg blij mee!

Toen ik van de schrik bekomen was en alles geregeld was met de verzekering kon ik weer verder met de Polestar.
Ik had nog een DO88 FMIC liggen, die zou hetzelfde doen als de grote die ik er nu in heb zitten, echter dan zonder de radiateur en condensor in de weg te zitten.
Daarnaast had ik ook nog een aluminium radiateur van DO88 liggen.
Beide had ik nog liggen, die waren eerst bedoeld om in de zwarte S60 te plaatsen, maar die was al weer verkocht voordat ik tijd had kunnen maken om ze te monteren.
(de FMIC had ik er wel al in gezet, maar bij de verkoop weer omgewisseld voor de originele)

Eerst maar eens begonnen met het demonteren van de bumper, de koelvloeistof er uit laten lopen en alles demonteren



Daarna het mooie nieuwe en het originele even bij elkaar leggen voor een foto momentje



Toen maar eens begonnen met het omzetten van diverse delen vanuit de originele radiateur naar de nieuwe



En daarna liep ik een beetje vast waardoor ik nu weer moet wachten tot dinsdag
Ik twijfelde namelijk of het verstandig is om nu ook meteen de airco condensor mee te nemen
Als die nog goed is, is het goed en zet ik 'm gewoon terug. Maar als die wat twijfelachtig is, kan ik 'm beter nu direct vervangen.
Helaas had de eigenaar van de garage geen tijd om even te kijken (hij was op het dak bezig met zonnepanelen)



Daarom maar weer netjes alles opgeruimd en kijken we dinsdag effe samen naar de staat van dat ding.
Als ik de Polestar weer in elkaar heb staan, kan ik een begin maken aan de achterremmen (BBK), super gaaf!
Dan natuurlijk weer een fijne rapportage met een paar kiekjes

[The Demon]

Lijkt mij toch niet echt zachtjes gegaan te zijn als je met je Caddy op de rechterspiegel komt te liggen, of was je een beetje topzwaar?

[daanium]

Lijkt mij toch niet echt zachtjes gegaan te zijn als je met je Caddy op de rechterspiegel komt te liggen, of was je een beetje topzwaar?

De politieman die was komen kijken/helpen zei dat het echt door de stoeprand kwam.
Ik had verder ook niets op het dak geladen ofzo, dus ook niet topzwaar.
Het was een 'ongelijk' kruispunt, daarmee bedoel ik dat mijn 'laan' niet helemaal rechtdoor loopt



Ik kwam dus via de blauwe lijn, die meneer kwam via de rode.
Mijn Caddy maakte dus al een beetje een flauwe wending naar links, toen kreeg die een tik links achter waardoor het rechter achterwiel tegen de stoep kwam (bij de oranje ster ongeveer).
Daardoor kiepte die om, toen nog een half rondje gemaakt waardoor de neus van de Caddy naar het punt van de oranje ster stond.

[The Demon]

Belangrijkste is dat je zelf niets hebt, die Caddy is maar materiaal en kan vervangen worden, jij niet.

[de Boeing]

Ai, dat moet toch wel schrikken geweest zijn! gelukkig heb je zelf niks!!

En blij dat je je veiligheidsgordel aan had? (of ging het zo langzaam dat je jezelf kon vasthouden/opvangen?). Ik had van de week ook nl. bijna een rol momentje, maar dan in een tractor, zonder gordel, en in mijn eentje... heel domme actie van mezelf en weer een wijze levensles...

En terug naar de orde van de dag: je blijft lekker bezig met die auto (die standaard toch al niet heel verkeerd is lijkt me  )

[daanium]

Guess who's back, back again
Volvo vrienden, ik ben terug met een classic
Het voelde wat te modern om mijn S60 Polestar verhalen hier te dumpen, daarom is het nogal stil geweest hier op mijn blog.
Maar vandaag, 30 maart 2024 is het dan zo ver, ik ben terug met een classic.



Deze keer geen C70 (waar ik altijd een zwak voor zal houden!), maar een S70!
En eentje met een verhaal



Vroeger is het een KLPD auto geweest , ik weet niet of dit positief is, maar het maakt de S70 wel een auto met een verhaal

Het begon eigenlijk een beetje als een grapje.
Ik zag deze witte S70 voorbij komen op Facebook of Marktplaats en zei tegen mijn vriendin:
'zou het niet hilarisch zijn als we een verzameling aan witte Volvos zouden hebben?'

Ze moest er maar eens mee lachen, daarna deed ik een bod van 1500 euro op de S70, eigenlijk niet al te serieus.
Een beetje met de verwachting dat het op niets uit zou draaien.
Nadat ik het bod had gedaan, begon het wel een beetje in mijn hoofd te leven.
Ik zou deze S70 uit 2001 als Youngtimer in kunnen zetten in mijn bedrijf, dan kost het praktisch niets

De verkoper liet weten dat de persoon die interesse had, toch had afgehaakt en vroeg hoe serieus ik was.
Na wat heen en weer kletsen, kwamen we tot een deal en vanaf vandaag ben ik dus een S70 rijker!
Ik geniet er nu al van om weer actief te zijn op het forum waar mijn Volvo liefde gegroeid is tot wat het nu is

[Emiel]

Witte sedans zijn over het algemeen aardig terecht gekomen op dit forum. Veel plezier ermee.

[Ries van de Zilverschuit]

Vind je in en aan de auto nog restanten van zijn diensttijd bij de KLPD? En welke motor hangt erin? En de km-stand? Deze wagen zal in zijn diensttijd wel goed onderhouden zijn, vermoed ik.

[daanium]

Vind je in en aan de auto nog restanten van zijn diensttijd bij de KLPD? En welke motor hangt erin? En de km-stand? Deze wagen zal in zijn diensttijd wel goed onderhouden zijn, vermoed ik.

Van het KLPD verhaal zie ik weinig terug, paar gaten in het dashboard, maar dat was het wel.



Het onderhoud is volgens mij wel dik in orde, de wagen heeft nu ruim 6 ton op z'n teller, maar loopt keurig met z'n 2.4 blok op G3.
De vorige eigenaar had de aircoverdamper en aircocondensor vervangen, dus die kunnen voorlopig wel weer een poos mee.



Ik mis de temperatuurmeter wel, vooral omdat ik de auto nog niet goed ken zou ik dat graag in de gaten houden.
Het eerste wat ik gedaan heb aan de S70; de Hella verstralers verwijderen.
Ik ben er persoonlijk geen fan van en ze hebben voor mij ook geen meerwaarde, dus de m'n eerste klusje is achter de rug





Nu nog een blokjes grill, een R-bumper en leuke Comet's
Dan is de S70 al weer een heel andere verschijning, ik heb er zin in!

[Thijs850]

Pracht verhaal gaan we volgen

[Jerra]

Leuk hoor!

Wat zijn die twee witte dopjes eigenlijk op de bumper?

[volvobug]

Leuk, nieuwe Classic perikelen op het forum. Toch een soort van "welkom terug"

[razorx]

Wat leuk weer!
Gefeliciteerd en ik ga je belevenissen volgen.