De Volvo's, de Bug en de Mattie(s) van volvobug

[volvobug]

Met de kilometers die jij maakt, wíl je ook niet in een andere auto rijden! 

Zo is het maar net!

Nee joh. Onze auto's zijn gemaakt om mee te rijden:

https://photos.smugmug.com/Volvo/i-XGHmjgB/0/c17da27d/XL/IMG_3112_zpsmnhjwxpe-XL.jpg

Overigens is dit al weer 51.000 km geleden maar ik had geen recentere foto.

Is dat met de rode R? Origineel blok en turbo?

[KIM]

Jazeker.
Heb tot nu toe alleen de kop gewisseld ivm een verbrande klep. Van de turbo heb ik het uitlaathuis bij de kopwissel ook vervangen. Voor de rest is alles nog origineel.
Van de winter ga ik maar eens aan het revisieblok beginnen; dan gelijk maar H-profielen er in en een 18T eraan.

[volvobug]

Jazeker.
Heb tot nu toe alleen de kop gewisseld ivm een verbrande klep. Van de turbo heb ik het uitlaathuis bij de kopwissel ook vervangen. Voor de rest is alles nog origineel.
Van de winter ga ik maar eens aan het revisieblok beginnen; dan gelijk maar H-profielen er in en een 18T eraan.

Nice! Ik hoop het 2.3 blok ook zo ver (and beyond....) te brengen zonder al te veel malheur.   En zo fijn als dat blok nu loopt heb ik goede hoop.  

Zojuist nog even de versnellingsbaksteun en de bovenste motorsteunrubber vervangen, die waren daar ook aan toe. Alleen ontdek je dan dat je meteen de schutbordsteun het beste mee kunt pakken. Afijn, die zetten we wel op het "to do" lijstje.

-edit: typo

[volvobug]

Nog even wat fotootjes van de oude veerpoten:



Stofhoezen en aanslag-"rubbers" volledig vergaan en de dempers zelf op.

Nieuwe pootjes met nieuwe veerzittingen, aanslagen en stofhoezen eronder:



en dat rijdt weer heerlijk strak in de voortrein.

Ook de (blauwe) nivomatten voorzien van nieuwe stofhoezen:



en van wat bodycoating voorzien, nu zijn ze zo blauw niet meer  .

Vanochtend de Saffron afgeleverd bij de gasinbouwer, moet me nu behelpen met een VW Fox met Vialle LPi. Dat wil overigens best vooruit, maar vanf 100 km/uur is de fut er wel uit  . Of ik ben inmiddels te veel gewend aan het "turbo life'. 

[The Volvoboy]

Lekker bezig Ruud. Benzine is wel duur he als je LPG gewend bent..

[arjen850]

Ziet er keurig uit hoor, welke schokkers zitten er nu onder? Wellicht gemist, maar welke gas inbouwer is de gelukkige?

[volvobug]

Lekker bezig Ruud. Benzine is wel duur he als je LPG gewend bent..

Pfff, kan niet wachten 

Ziet er keurig uit hoor, welke schokkers zitten er nu onder? Wellicht gemist, maar welke gas inbouwer is de gelukkige?

Dempers zijn gewoon Sachs Super Touring (nr 553 058). Gasinbouwer is AISB in Baarlo, voor mij vertrouwd adres. Volgens mij liet mijn pa daar al de LPG installaties inbouwen. En meest recentelijk een keurige installatie van Vialle LPi in de V70N van mijn zwager.

[Lammert]

Ha, mooie ontwikkelingen Ruud. Loopt er al een pool hoe lang het duurt voordat je aan het tunen slaat? 

[volvobug]

Ha, mooie ontwikkelingen Ruud. Loopt er al een pool hoe lang het duurt voordat je aan het tunen slaat? 

Nee. En ik ga NIET tunen! 

[V70R^2]

Nee. En ik ga NIET tunen!  

Ik quote deze vast voor later als ik hem naar voren moet halen


Niet klikken

[Stefan]

Gasinbouwer is AISB in Baarlo, voor mij vertrouwd adres. Volgens mij liet mijn pa daar al de LPG installaties inbouwen. En meest recentelijk een keurige installatie van Vialle LPi in de V70N van mijn zwager.

Ik heb bij AISB begin juli ook LPi van Vialle laten inbouwen en ik moet zeggen; het is echt keurig ingebouwd. Misschien wel de netste installatie die ik tot nu toe heb gezien. Maandag ochtend brengen, dinsdagmiddag klaar. Inmiddels zonder problemen 3455km mee gereden.
wel opletten op het weggetje daar naar toe, 500 meter voor dat je er bent staat een flitskast in de struiken, daardoor kost mijn LPi installatie €100 extra

[volvobug]

Gasinbouwer is AISB in Baarlo, voor mij vertrouwd adres. Volgens mij liet mijn pa daar al de LPG installaties inbouwen. En meest recentelijk een keurige installatie van Vialle LPi in de V70N van mijn zwager.

Ik heb bij AISB begin juli ook LPi van Vialle laten inbouwen en ik moet zeggen; het is echt keurig ingebouwd. Misschien wel de netste installatie die ik tot nu toe heb gezien. Maandag ochtend brengen, dinsdagmiddag klaar. Inmiddels zonder problemen 3455km mee gereden.
wel opletten op het weggetje daar naar toe, 500 meter voor dat je er bent staat een flitskast in de struiken, daardoor kost mijn LPi installatie €100 extra

Goed om te lezen dat je ook tevreden bent over de inbouw daar. Ik zal het morgen zien.

V.w.b. die flitskast  kwam je uit de richting van Venlo of van Kessel?

Nee. En ik ga NIET tunen! 

Ik quote deze vast voor later als ik hem naar voren moet halen


Niet klikken

Toch gedaan 

[-D©©©L-]

Full size past ook met wat aanpassingen:

https://photos.smugmug.com/Volvo/i-zfpLQtX/0/51f3c3fa/L/IMG_7179-L.jpg

Zo zit het bij mij bij zowel de R als de XC.

Edit: Als je nog aan een Spaanse nippel kunt komen heb je er maar 1 nodig.

Deze heb ik ook en vind ik persoonlijk erg fijn tanken.

Mooie oplossing die inderdaad perfect werkt. Bij LPG inbouw keuring helaas wel afkeur.

[The Volvoboy]

Full size past ook met wat aanpassingen:

https://photos.smugmug.com/Volvo/i-zfpLQtX/0/51f3c3fa/L/IMG_7179-L.jpg

Zo zit het bij mij bij zowel de R als de XC.

Edit: Als je nog aan een Spaanse nippel kunt komen heb je er maar 1 nodig.

Deze heb ik ook en vind ik persoonlijk erg fijn tanken.

Mooie oplossing die inderdaad perfect werkt. Bij LPG inbouw keuring helaas wel afkeur.

Die van mij is zo gemaakt met LPG inbouw en goedgekeurd.

[volvobug]

Zo, "turbo life" kan los, de LPG installatie zit erin!  



Lekker compact, wel discutabel of de leidingen niet beter naast de distributiedeksel konden lopen, maar zo zijn ze wel het kortst.

En de LPG schakelaar is ook netjes weggewerkt: