stationair regelaar

[rpakuypers]

Gewoon Brick-diag en Vol-FCR op mijn laptoppie.

Groet,
The Demon.

Daar lees je de Fenix 5.2 niet mee uit, dat moet met de led-methode. Als je volgende week overdag een keer in de buurt van Woerden bent, kan ik wel voor je uitlezen. Heb het ledje altijd bij me

Hoe is die led-methode ?

Groet,
Roger

[volvobug]

Gewoon Brick-diag en Vol-FCR op mijn laptoppie.

Groet,
The Demon.

Daar lees je de Fenix 5.2 niet mee uit, dat moet met de led-methode. Als je volgende week overdag een keer in de buurt van Woerden bent, kan ik wel voor je uitlezen. Heb het ledje altijd bij me

Hoe is die led-methode ?

Groet,
Roger

Met dit :




En dit:

http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CC4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.turboperformanceclub.com%2F_files%2Fvolvo%2520error%2520code%2520readout%2C%25201996-1998.pdf&ei=l6NRU9bSA4XdOvudgZAI&usg=AFQjCNHdhXnJIYyge8AA-53PuLEZCmOjXQ&bvm=bv.65058239,d.ZWU&cad=rja

[rpakuypers]

Gewoon Brick-diag en Vol-FCR op mijn laptoppie.

Groet,
The Demon.

Daar lees je de Fenix 5.2 niet mee uit, dat moet met de led-methode. Als je volgende week overdag een keer in de buurt van Woerden bent, kan ik wel voor je uitlezen. Heb het ledje altijd bij me

Hoe is die led-methode ?

Groet,
Roger

Met dit :

http://iloapp.familieleenen.nl/data/_gallery/public/3/1313580055_resized.jpg


En dit:

http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CC4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.turboperformanceclub.com%2F_files%2Fvolvo%2520error%2520code%2520readout%2C%25201996-1998.pdf&ei=l6NRU9bSA4XdOvudgZAI&usg=AFQjCNHdhXnJIYyge8AA-53PuLEZCmOjXQ&bvm=bv.65058239,d.ZWU&cad=rja

Waarvoor dank.

Groet,
Roger

[The Volvoboy]

Ik kan mijn 10V gewoon uitlezen hoor met Brick Diag en Vol-FCR

[The Demon]

Kan ook gewoon als je een verloopkabeltje hebt 
Geklooi met een LED is helemaal niet nodig.

Groet,
The Demon.

[cornelis-b]

Inderdaad gewoon met een VAG KKL kabel en een schakelaar om te schakelen tussen pin 7 en 3 of was het nou 7 en 4 ?. Verder een laptop met BrickDiag en VolFcr. Even de vraag neer leggen bij de kenner RazorX 

Hier is meer te vinden: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,49382.0.html

[volvobug]

Ik kan mijn 10V gewoon uitlezen hoor met Brick Diag en Vol-FCR

Ik ook, behalve de ECU van het motormanagement. Die knop is geel (inactief) in Vol-FCR.
Met Brick-Diag zou kunnen door een kabel met switch te gebruiken/maken.

[olaf ovlov]

Hier kan ik wel wat mee om een kabel met led te maken. Heb mijn schone papa gevraagd hoe en wat om te helpen!!!!!!! Ben absoluut GEEN    electronica expert zoals sommige onder ons.... als ik wat weet zal ik me melden, en bedankt voor het aanbod om langs te komen zal in de toekomst nog wel gebeuren. 

[Jeroentjuh]

Verzuipt die niet gewoon als die warm is? Defecte temperatuur sensor?

Fouten uitlezen is toch wel de eerste stap,  en als de dealer te duur is moet je zelf maar de apparatuur aanschaffen om dit te kunnen doen.....

[olaf ovlov]

Ja Jeroentjuh, ik denk dat de koelvloeistoftemperatuursensor kaduuk is heb een schema met weerstanden en welke temperatuur daar bijhoort gevonden . Ga morgen even meten. Tja, en de rest.....

[cornelis-b]

Anders toch maar even naar http://www.vanvlietcars.nl/

[olaf ovlov]

Net de sensor van de koelvloeistof doorgemeten  363 ohm weerstand als ik dat aflees in tabel zou de motor, staat uit, nu ong 50gr    moeten zijn.....Is denk ik bijna    RIP. IK heb wat meer gevonden om een uitlezer te maken, en veel meer gevonden op het net dankzij volvobug  en cornelis-b. En inderdaad vanvlietcars is dichtbij, dank je.

[Sbv]

Niet verder tobben dan en dinsdag gelijk laten uitlezen

[olaf ovlov]

met de led methode uitgelezen..... 122, 123, 243, 314, 442, 223, 323. Deze codes staan erin en niet eruit te krijgen met de uitleg bij de led methode. Wie heeft een idee om het wel eruit te krijgen?

[UserID6342]

Op welke pen heb je deze codes uitgelezen ?  Als een code de tweede keer voorbij komt, knop ca 10-15 seconden indrukken, loslaten en wachten tot led aangaat, dan opnieuw 10-15 sec indrukken.  Contact af en dan moet die weg zijn, als die meteen weer terug komt is er dus iets niet goed.  Maar dan is het wel makkelijk als we weten op welke pen(nen) je deze code hebt uitgelezen.