Project HXW-188, de Rrrrode Zweedse Furie!

[verron]

Dat de kinderen piepen zoals de oudere zongen is bekend, en dat is goed! Des te leuker is het om met je zoon een gezamenlijke, lang gekoesterde wens in vervulling te laten gaan om een echte T-5R of een R te hebben en te koesteren. Na veel speuren, zoeken en twijfelen hebben we dan toch voor een R gekozen maar dan wel een 850 en geen S/V70 of een N. In Zweden hebben we haar dan na lang zoeken, en redelijke betaalbaar, een Rode 855 R uit '96 met 254.000 km. Zoals te verwachten is ze niet perfect en zit er aan de buitenkant, links en recht wat werk maar dat is hoofdzakelijk cosmetisch, van binnen is hij echt heel netjes en de motor is grotendeels gereviseerd. Op dit moment staat ze nog in Zweden in afwachting van de overschrijving en haar export kenteken. Ergens begin Juli vliegen we dan Zweden om met zn 2en een mini roadtrip naar Nederland te maken..........het volvo museum mogen we dan niet overslaan uiteraard..........

Wat is er inmiddels aan gedaan:

* nieuwe originele Turbo
* Nieuwe BSR H-profiel drijfstangen en lagers
* Japanifold uitlaatspruitstuk
* Nieuwe pakkingen
* 50mm alu intercooler
* Nieuwe injectoren
* Nieuwe distributie riem en waterpomp
* 3" downpipe met een 200cels racecat en RVS dubbele uitlaat
* Extra externe koeling voor de automaatbak
* Nieuwe remschijven (voor geperforeerd), blokken (met rode klauwen) en leidingen
* Nieuwe ABS sensoren
* Zwart gewrapt dak.......(onder de folie schijnt het goed te zijn  )
* 18" Pegasus (origineel) velgen

Wat moet er nog gedaan worden:
* Airco afvullen en controleren op evt lekkage 
* Alarm weer werkend maken
* links een rechts wat kleine roestplekjes aanpakken
* Bij beide achterwielkasten zitten wat grotere plekken die professioneel aangepakt moeten
  worden. (tips voor een goed bedrijf zijn welkom, regio Hardenberg)
* Nog twee kleine deukjes die mogelijk met "uitdeuken zonder spuiten" te verhelpen zijn.
* Aftermarket verlichting vervangen door origineel met USA knipplichten
* een slash in de grill maken of een originele nieuwe grill........daar zijn we nog niet uit.
* Een nette set Volans voor de winterbanden zou leuk zijn.............

Zoals gezegd, ze is niet perfect maar dat was ook niet de opzet. We vinden het leuk om er zelf ook wat aan te doen of te laten doen. Eerst haar maar eens hier in Nederland op de oprit hebben................

[Menno3274]

Lekker dan, 3x toegevoegd............... heb ik weer

Gewoon de eerste post in dit topic kopiëren naar de eerste topic die je had aangemaakt. Kunnen de andere weg.

[The Demon]

Dat is een leuk project.

[verron]

Het is een aardige rompslomp om haar nu naar Nederland te halen, maar als het goed is zijn we er uit en als het allemaal achter de rug is, viel het terugkijkend allemaal best mee en zijn we een ervaring rijker 
Vrijdag 7 juli vlieg ik met mn zoon naar Zweden om haar dan in Munkfors op te gaan halen. Vrienden van ons halen haar 2 juli op bij de huidige eigenaar, schrijven hem over hun naam en verzekeren hem Allrisk. We stellen samen een verklaring op waarin zij verklaren dat wij de auto mogen besturen en rijden dan via Bastnäs (het enige autokerkhof wat een beschermd natuurgebied is) en het Volvo Museum in Göthenburg terug naar Nederland.
Voorafgaand nog even een "Vrijstelling bpm en mrb bij kortstondig gebruik" aanvragen bij de belastingdienst, want je mag in Nederland nl niet met een auto rijden met buitenlands kenteken ivm de mrb en bpm regels.

Daarna afspraak maken voor een RDW keuring, kenteken aanvragen in Veendam en dan een ééndags kenteken aanvragen. Theoretisch zou alles dan goed moeten gaan................... Je moet er wat voor overhebben.

[henry classic v70]

...kleinigheidje hoor maar Volvo = hem   

[verron]

...kleinigheidje hoor maar Volvo = hem   

En daar gaat het om 

[emperorbone]

Ziet er uit als een leuke basis om helemaal in orde te maken! Mooi rood is niet lelijk 

[verron]

Ziet er uit als een leuke basis om helemaal in orde te maken! Mooi rood is niet lelijk 

Daar gaan we wel van uit. Eerst maar eens kijken hoe of wat. De terug reis zal wel genoeg duidelijk maken.

[razorx]

Wat een mooie wagen en welkom terug!

[verron]

Nog 2 weekjes en dan vliegen we naar Zweden om de Furie op te halen en ondertussen komen de vragen. Misschien kan iemand ons uitleggen wat het voordeel van een Rip kit is. De Furie is nl al uitgerust met 3" downpipe, 200 cel racecat, grotere 50 mm alu intercooler, japanifold inlaatspruitstuk en rip kit. Geeft dit allemaal meer vermogen en zo ja hoeveel ongeveer. Iemand hier ervaring mee? We kunnen ons nl niet voorstellen dat hij nog de standaard 225 pk heeft.

[Menno3274]

Daarmee zou je toch zeker wel richting de 300pk moeten gaan. En een Japanifold is een uitlaatspruitstuk.

Veel plezier met ophalen!

[verron]

Daarmee zou je toch zeker wel richting de 300pk moeten gaan. En een Japanifold is een uitlaatspruitstuk.

Veel plezier met ophalen!

richting de 300PK is wel lekker, en extra chip lijkt me dan niet echt nodig.
Een uitlaatspruitstuk idd.......my god wat stom 

[verron]

Hij is weer een stap dichterbij en staat inmiddels bij onze vrienden om door ons opgehaald te worden.
Volgens diegene die hem opgehaald heeft rijd hij als een speer en klinkt verslavend mooi. Wat duurt het nog lang voor het vrijdag is....

[verron]

[Jerra]

Ik smelt haast