Ik kan via het werk een volvo C70 2.5T kopen voor relatief weinig geld. de auto is technisch goed in orde, altijd bij ons in onderhoud geweest. ik weet alleen niet wat ik nu moet doen :-\ ik heb de 850 waar ik nu rij eindelijk een beetje naar mijn smaak gekregen, heb er veel tijd en geld ingestoken en was eigenlijk van plan om pas over 2 jaar een C70 te kopen. maar goed wat vinden jullie dat ik moet doen ???
gegevens C70:
2.5 turbo met ricachip 240 pk
luxery-line uitvoering
07-1998
150.000km net zijn riembeurt gehad
nieuwe remmen voor
nieuwe banden achter
hij heeft 18" OZ wielen die ik zelf niet mooi vind maar goed dat kan veranderd worden.
verlaagd onderstel, Apex
Volvo Remus sport uitlaatsysteem
spoilertje achterop
USA knippers en koplampen, origineel volvo
XC-grill
Airco ECC!!!
Beige lederbekleding met elec. stoelen met geheugen.
SC-802 radio
versterker 4x100W origineel volvo
6cd wisselaar origineel volvo
origineel volvo alarm klasse III
veerpootbrug
houten stuur, inleg en pookknop
en nog wat dingen ::)
optisch wil ik wel wat veranderen: de zilver kleurige lijsten handgrepen en spiegelkappen terug in dezelfde kleur zetten en andere wielen uiteindelijk.
hier wat foto's
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1020006.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1020012.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1020013.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1020015.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1020007.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1020009.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1020008.jpg)
wat moet ik doen??????????????????????? :-\
Je zou je T-5 te koop kunnen zetten voor een prijs waar jij mee weg kan komen, wieweet is er iemand die het geld ervoor over heeft voor jouw in showroomstaat verkerende 850
de 850 moet inderdaad plaats gaan maken voor de c70......
Als de lottoballetjes vanavond goed vallen geef ik je een PB-tje :eusa_pray: ;D
Tja...de kleur van de C70 is nathuurlijk wel erg gaaf... :eusa_think:
Zou toch de 850 houden, straalt veel meer uit! :eusa_shifty:
Die C70 is inderdaad geen 850...
(om maar eens een open deur in te trappen ::) )
Maar in jouw handen kan die C70 ook tot iets moois en speciaals uitgroeien. Als je er zelf een goed gevoel bij hebt dat het moet gebeuren, kun je het ook maar beter doen. Maar eerst kijken of je een serieus bedrag kunt krijgen voor de 850 lijkt mij.
(met de 850 kun je nog wel wat verder gaan wat motorische tuning betreft ;) )
Ik kom net dezelfde open deur intrappen. ;D ;D ;D
Ik kan voor jou de keuze niet maken, maar naar mijn persoonlijk smaak kies ik voor de 850.
Ik persoonlijk zal nooit een C70 kopen, voor mij is dit een onpraktische wagen.
Succes met je keuze.
Optically the car requires some work, the silver parts and the spoiler need to go, and if you can put the rims from your 850 onto the C70 then I would go for it. Your 850 is cool, but the C70 is sexier.....
In the immortal words of the Human Tourch... FLAME ON! ;D
Je 850 verkopen voor een mooie prijs is best lastig aangezien hij er heel netjes uit ziet en er van alles aan gedaan is. Het is dan moeilijk om iemand te vinden die hem ook mooi vind en het geld er ook voor over heeft. Als je je auto gewoon te koop zet en je krijgt er uiteindelijk een serieus mooi bod op, dan kun je de stap maken. Zelf denk ik niet dat je binnen een half jaar je auto voor de prijs verkocht krijgt die die zeker waard is.
Ik zou nog ff lekker genieten van je 850, en over 2 jaar maar eens rustig op zoek gaan.....
Vind je 850 meer uitstraling hebben!
Maar wat zegt je (auto) hart :evil:
Lastige keuze maar besef je wel dat een zeer luxe probleem is :eusa_clap:
Zoals die C70 er nu bij staat vind ik hem NIET mooi, maar is zeker wat van te maken.
Ik heb die C70 wel eens in het echt gezien, geloof dat die vorig jaar ook op de meeting in soesterberg was.
Tja wat je moet doen kan ik natuurlijk niet zeggen, dat is helemaal aan jou zelf. 1 tip denk er goed over na. ;)
Enne C70 op trex velgen heb ik nog niet eerder gezien. :eusa_whistle:
Citaat van: 850 T5 Freak op 13-10-2007 17:53:35
de 850 moet inderdaad plaats gaan maken voor de c70......
NIET DOEN! WAT EEN LELIJK HOK DIE C70.... :eusa_sick:
Zet op een rijtje wat je er allemaal aan wilt doen.
Andere wielen!
Leren bekleding?
Andere radio!
??
Op de foto geen mooie auto, maar met jouw connecties is er iets moois van de maken. ALs je geldbuidel het kan hebben je emotie volgen. Anders je verstand.
:eusa_snooty:.
Lekker in je 850 blijven rijden.
mijn mening...... :eusa_naughty: :eusa_naughty: :eusa_naughty: :eusa_naughty: :eusa_naughty:
duidelijk?
We kunnen er beter een poll van maken :eusa_think:
De 850 houden (zei de 850-verkoper :P)!!!
W88 tot er een C70 voorbij komt waar je niet zoveel aan hoeft te veranderen.
Maar dat zegt dus iemand die niet zelf wil sleutelen etc.
Als je altijd al een C70 had willen hebben, heeft heer Saint gelijk: gewoon w88 tot er een voorbijkomt die meer naar het zin is.
Lekker de 850 houden, tenzij je er extreme kosten aan gaat verwachten... maar jouw posts lezende, kan ik me daar weinig bij voorstellen.
en nooit een 2.5T nemen... uiteindelijk wil je dan toch weer een T5 :)
Ik zou lekker in je 850 blijven rijden. Maar ja, dat is mijn mening. En mijn mening is natuurlijk heel persoonlijk en die kan ik nooit aan een ander opdringen. Dus ik vind ook: Als jij liever een C70 hebt, je kunt vanwege je werk de technische staat van dit exemplaar beoordelen en als die OK is en je wil 'm, dan moet je het doen.
Citaat van: Barry_C70 op 13-10-2007 18:22:51
Your 850 is cool, but the C70 is sexier.....
Volledig mee eens...
Maar dan wel al dat zilver terug in kleur en zonder achterspoiler,koplampranden zwart maken en zwarte pinkers op. De kleur en bekleding is niet echt mijn smaak...
Ik heb die wagen 4 jaar geleden tegengekomen op weg naar de Essen motorshow:
Toen had hij die afschuwelijke achterspoiler nog niet!
(http://i24.tinypic.com/2q0uc5c.jpg)
(http://i21.tinypic.com/sq3x8z.jpg)
(http://i20.tinypic.com/2a7bv3l.jpg)
Wie wat bewaart die heeft wat haha.
De auto is er met die veranderingen niet mooier op geworden !
OZ Canyon is niet het wiel voor de c70 :eusa_snooty:
Tsja...Je hebt net je 850 T5 mooi klaar man...Zou het eerlijkgezegd zonde vinden als je deze nu alweer weg doet. Vind een C70 erg mooi hoor...begrijp me niet verkeerd.
Denk er nog maar even goed over na. Wij kunnen je niet helpen met je keuze (dat moet je toch echt zelf doen). Doe datgene waar je je lekker bij voelt (beetje ratio is niet verkeerd ;)).
Ik wist het wel :). Maar daar gaat het niet om.
Succes
Citaat van: BenC70ES op 13-10-2007 20:18:34
(http://i24.tinypic.com/2q0uc5c.jpg)
That could be you Dave, that could be you cruisin down the freeway! Can you picture it? Can you see yourself? ;D
Ik krijg hier het gevoel dat Barry enigzins bevooroordeeld is :eusa_think:
;D
De nichtrijder... ;D ;D
Citaat van: M a r c op 13-10-2007 20:07:32
en nooit een 2.5T nemen... uiteindelijk wil je dan toch weer een T5 :)
Ik wil me hier graag bij aansluiten. :)
Citaat van: Johann op 13-10-2007 20:44:58
De nichtrijder... ;D ;D
Shifted by Girl-Tronic ;D
Citaat van: Johann op 13-10-2007 20:44:58
De nichtrijder... ;D ;D
Zei de witte
Chick
30 rijder :-*
Ik vind wel dat Remond een sterk punt heeft, maar als je em zowieso binnen 2jaar al wilt en financieel levert het geen problemn op dan kan je het doen. Choise is yours!
Citaat van: Duell op 13-10-2007 20:46:41
Citaat van: M a r c op 13-10-2007 20:07:32
en nooit een 2.5T nemen... uiteindelijk wil je dan toch weer een T5 :)
Ik wil me hier graag bij aansluiten. :)
Oeh...Had ik even overheen gelezen.
Hier kan
ik me niet in vinden.
De 2.5T vind ik een prima motor; niet iedereen gaat voor power (pas op). Ik heb meermalen met zo'n 2.5T mogen sturen en dat rijdt gewoon super; lekker koppel, heerlijk smeuig. Past prima bij het karakter van een C70.
deze reacties had ik uiteraard wel verwacht. maar goed het feit dat ik geen airco heb speelt ook een rol ;) en aangezien deze erg foute C70 technisch echt goed is en echt geen drol kost voor mij vind ik het wel interessant. jullie weten denk nog wel hoe mijn 850 een jaar geleden eruit zag (zag er niet uit dus) en die zit er nu ook ruig uit en dat gaat me als het door gaat met deze C70 ook lukken :) maar goed ik ben er zelf ook nog niet uit :P ik krijg spijt als ik de 850 weg doe en als ik deze laat gaan zegt mijn (auto) hart.
Hmmmm :eusa_think:
't ligt er natuurlijk ook een beetje aan hoeveel je moet neerleggen voor die auto... Maar als je 't mij vraagt.. Je hebt nu een auto die helemaal (of bijna) naar jouw wensen is en dan heb je een auto die dat nog lang niet is. Ook weet je nu precies wat je aan je auto hebt en dan is het altijd maar een gokje. Ik weet niet of dat wel zo'n goede basis is om vanuit te gaan.
Aan de andere kant.. soms moet je niet te lang nadenken en risico's nemen, kijken hoe 't gaat bevallen. Ik denk dat als je er fatsoenlijke velgen onderlegt en die lijsten weer in de goede kleur hebt, dat je er dan ook zo weer vanaf bent. (mocht je dat uiteindelijk willen)
Ik denk wel dat de auto potentieel heeft, maar mooie C70's zijn er genoeg.
Moeilijk man..
Fijn de 850 houden....
Hey Dave,
Ik heb een C70 gehad, en als ik mag kiezen tussen jou mooie T5 of C70 2.5T dan zou ik wel weten ik zou voor de 850 T5 gaan.
In deze situatie kan ik niet voor je kiezen.
;)
Citaat van: 850 T5 Freak op 13-10-2007 20:59:08
en aangezien deze erg foute C70 technisch echt goed is en echt geen drol kost
ik krijg spijt als ik de 850 weg doe en als ik deze laat gaan zegt mijn (auto) hart.
denk beetje te proeven, dat je toch wel 'n voorkeur hebt !!
de C70 heb je eigenlijk wel zin in he :)
maar je bent ook in bezit van 'n mooie 850 !!
denk dat de meterl nipt naar de C70 door gaat slaan :eusa_think: :)
Dave,
Als het je wat lijkt en je hebt er zin in gewoon doen.
Voor je 850 is nog wel een liefhebber te vinden.
De C70 is inderdaad een zeer mooie wagen met zeer sexy lijnen, I LOVE IT!!! Ook rijden er niet zo veel, vaak zie je hoofden draaien.
De dingen die er nu aan gedaan zijn, ontsieren hem enorm. Het ziet er "trashy" uit en die velgen..... :eusa_sick:.
Spuiten van die strips en spiegels, gaten van de spoiler wegwerken en spuiten gaat wat kosten. Iemand zei het al, misschien een andere C70. Als je dat doet raad ik je een T5 aan.
Ik heb de mijne nu al iets langer dan een jaar, geen moment spijt. Wel zou ik spijt hebben als in een 2.5t genomen had.
Uiteindelijk is het jouw keuze, wij kennen jouw smaak niet. Kijk anders ook even rond, een nette C70 begint zo rond de 13.000 (dacht ik zo). Goedkoop kan duurkoop worden. Succes met je keuze, ik hoop dat het op een mooie C70 valt. ;D
Geen twijfel aan: 850.
Iedereen zit hier te zeggen dat je van een 2.5T spijt gaat hebben ipv een T5. Wel ik kan je zeggen dat een standaard 2.5T zeker zoveel plezier geeft dan een T5. Een 2.5T heeft in laag toerental zo'n geweldige koppel. Dat mis ik met m'n V70N T5. Daarom dat ik 'm ook wat ga laten aanpassen. Een lagedrukturbo is ongekend en daarom ook onbemind ;), maar kenners weten wel beter. Let wel; ik spreek hier over een standaard model, niet over gechipte en met andere turbo, downpipe en uitlaat toestanden. Voor tuning neem je beter een T5. Voila, dat is wat ik er van denk. Maar ik zou de 850 houden...het geld dat je er extra in hebt gestoken ben je kwijt. Bij verkoop zijn die gemodificeerde opties weinig tot niets waard, ook al is dat niet altijd zo.
Citaat van: TTT242 op 13-10-2007 23:19:24
het geld dat je er extra in hebt gestoken ben je kwijt. Bij verkoop zijn die gemodificeerde opties weinig tot niets waard, ook al is dat niet altijd zo.
Dat stukje klopt helemaal.
Citaat van: face.flava op 13-10-2007 23:25:16
Citaat van: TTT242 op 13-10-2007 23:19:24
het geld dat je er extra in hebt gestoken ben je kwijt. Bij verkoop zijn die gemodificeerde opties weinig tot niets waard, ook al is dat niet altijd zo.
Dat stukje klopt helemaal.
De rest ook ;)
tja 850 he?!
Citaat van: face.flava op 13-10-2007 22:43:59
Ook rijden er niet zo veel, vaak zie je hoofden draaien.
Dat hoeft niet positief te zijn, heb ik ook als ik met de 740 rij :P
ok jongens en als ik zeg dat die C70 nog geen 7000 moet gaan kosten voor mij? :-\ ik heb gewoon niet kunnen slapen vannacht verdorrie :P maar goed ik ga er wel 5,5 jaar op voorruit veel meer opties etc hmm echt crap is het gewoon ;D
ga d'r voor man, je hebt je keuze al gemaakt volgens mij!!! je kan het maar 1 keer doen.
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 09:33:04
ok jongens en als ik zeg dat die C70 nog geen 7000 moet gaan kosten voor mij? :-\ ik heb gewoon niet kunnen slapen vannacht verdorrie :P maar goed ik ga er wel 5,5 jaar op voorruit veel meer opties etc hmm echt crap is het gewoon ;D
na inruil?
ga je geen snelheid missen denk je?
ik zou wachten op een T5 ;)
Al die open deuren in trappen hier :eusa_hand: Een 850 is idd geen C70. Klopt. Een C70 is een veel mooiere modernere auto vergeleken bij een 850. :angel: Het is jammer dat het geen T-5 is, maar veel peekaas is ook niet zaligmakend. De uitstraling en het rijcomfort van een C is niet gering! En je kan iets heel moois maken van een C!!!
Dus ik zeg, als je het kan betalen: DOEN! ;) :D
Dave,
Ik zat een paar weken geleden met hetzelfde dilemma als jij. De goede 850 en mooie 850 weg doen voor een "buitenkansje" (Fors lagere prijs dan normaal). En dat terwijl we de 850 eigenlijk pas over een tijdje weg wilden doen.
Het is een hele lastige beslissing, die bij mij in het voordeel van mijn huidige 850 is gevallen omdat met duitse autoverkopers blijkbaar niks af te spreken is :eusa_wall:
Maar, dat probleem heb jij niet. Gaan voor de C70 is wel erg aantrekkelijk aangezien je op deze auto door de lage aanschafprijs minder afschrijving hebt.
Maar wil je niet liever een T5?
Een 2.5T is niets mis mee, maar als je uit een getunede 850 T-5 komt, toch wel een beetje behelpen.
Als je eigenlijk een T5 wil
of de kleur je niet aan staat dan zou ik deze laten staan. In de 2 jaar je nog in de 850 wil rijden komen er nog wel meer kansen, en tevens daalt de prijs van een C70 ook nog wat in die tijd (terwijl jouw 850 niet heel veel minder waard zal worden).
Kortom: Is deze C70 precies de uitvoering die je wil -> Kopen
Zijn er wezenlijke dingen die je eigenlijk liever anders ziet -> lekker laten staan.
Succes,
Jens
Edit:
Lees net dit:
Citaat van: 850 T5 Freak op 13-10-2007 20:59:08
ik krijg spijt als ik de 850 weg doe en als ik deze laat gaan zegt mijn (auto) hart.
(Nu nog) Niet doen dus! :P
Als ik mocht kiezen dan had ik de C70 gekocht, voor dat geld vind je niet gauw zo`n C70.
Wat betreft de keuze tussen een T en een T5, ik persoonlijk vind het niet zo`n groot verschil een T rijd wat relaxer en het verbruik is wat gunstiger.
Succes met je keuze. ;)
Kweenie maarreeeh .. :eusa_think:
Als je de (wel ingevulde :eusa_dance: ) profielinfo eens bekijkt dan zou je op basis van een hele voorzichtige aanname ook een paar andere dingen kunnen aanhalen die ik hier nog niet voorbij zag komen.
Even heel kort door de bocht, ik zou het in jou geval denk ik niet doen, :eusa_snooty:
en wel om de volgende overwegingen.
Je bent nu 20, niet getrouwd en woont zelfs misschien nog thuis ?
Je hebt een auto waaraan het meeste ondertussen vervangen is, dus weet je wat je hebt.
Je huidige wagen is betaald.
Je overweegt voor een weliswaar hele nettte prijs een mooie wagen met bekende histrorie te kopen.
Maar je staat ook op een punt in je leven dat er ineens een heleboel geld nodig kan zijn.
Je zal dus een afweging moeten maken, en inderdaad emotie telt heel zwaar..
Maar enig realisme op zijn tijd kan zinvol zijn.
En t zou zomaar kunnen wezen dat je met je t5 de wagen wel zou kunnen
houden als je bv een huis zou kopen oid ..
We zien vaak genoeg mensen die ineens de auto weg moeten doen vanwege plotseling gestegen uitgaves.
En ik denk ook, maar dat is ook weer een aanname, je hebt nu een t5 met aardig wat pit, als je dat vermogen ook regelmatig gebruikt denk ik dat je erg zal moeten wennen aan de 2,5 en daar iets zal missen..
En ik ben het ook met de muggeziftersmeute eens, dat je met teveel "Als" nooit verderkomt .. maar achteraf gezien heb ik ook wel es wat gedaan wat ik beter niet kon doen maarja , achteraf lullen is altijd makkelijker .. :eusa_whistle:
Mmmm voor je 850 krijg je nooit wat hij voor jou waard is en wat er aan geld/tijd/werk in zit lijkt mij?Heb mijn auto nu te koop en heb er in een jaar tijd ongeveer 6000euro ingestoken aan techniek tuning etc dit incl aankoop komt op 9500euro maar hier verkoop ik hem nooit voor dus verlies maken dan maar?
Dat het geen T5 is zit ook wat in :eusa_think:
En een 850 is gewoon tien x mooier dan een C70(opel calibra)! ;D
@ pwassink, klopt ik woon inderdaad nog thuis en was van plan daar nog wel even van te profiteren ;D hihi maar goed ik heb gister een proefritje gemaakt (heel beschaafd rondje :eusa_whistle:) en ik moet zeggen dat deze belachelijk hard doortrekt naar de 200 in zun 4, mijn T5 is nog helemaal standaard dus qua pk's maakt het mij niet veel uit :) ik heb nog een week om er over na te denken maar stellen jullie de auto even voor zonder die zilveren sjips en met mooie 18" R wielen :eusa_think: iedereen zegt bij mij thuis dat ik gek ben als ik het niet doe, maar hierzo hihi :P zegt bijna iedereen dat ik gek ben als ik het doe ;D verdorrie this must be the most difficult choice i have ever made :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 10:44:40
maar hierzo hihi :P zegt bijna iedereen dat ik gek ben als ik het doe ;D
Gek hè op een 850 forum ::)
De 850 is toch een heel andere auto,kan me niet voorstellen eigenlijk dat je een soort van'' levenswerkje''aan de kant wil doen voor een C70,met alle respect hoor.Comfort ok,opties ok,Heb een aantal weken terug in een Mercedes ML 320 cdi mogen rijden van m,n buur.Allemaal heel relaxed,geile knopjes en soepel,alsof je de weg over zoeft,maarrrrrr toen ik weer in m,n eigen spartaanse t-5 zat dacht van dit is toch leuker,hierin moet je echt aan de bak achter het stuur ;D.Is het niet een opwelling ofzo van je? ;D.Maare....tis jou leven natuurlijk :eusa_whistle:. ;).
Ik zou het NIET doen.
Waarom niet ?
A> Je was van plan pas over 2 jaar voor een C70 te gaan, dan kan je nog 2 jaar genieten van je 850 !
B> Je hebt veel tijd en geld in je 850 zitten, dat haal je niet snel terug en is het 2 jaar doorrijden een beter idee
C> De C70 is niet geheel naar je smaak (en terecht) en kost het dus weer tijd en geld
D> Een C70 zal wel vaker langskomen bij jouw dealer
Nog ff en we hebben m plat ;D.
Ik zou de 850 houden, de C70 haalt het wat mij betreft niet bij de 850 wat betreft klasse en
uitstraling, de C70 gaat met wat fout gekozen opties al snel de "Calibra" en consorten kant op :-X
Hoe dan ook : succes met je keuze ;)
Ik sluit mij aan bij Turbo geek,
als de auto niet echt naar het zin is, lekker laten staan die kar.
kan je em wel naar het zin maken ?, dan kan jij kijken wat dat gaat kosten
en kijken of het haalbaar en betaalbaar blijft.
De heldere koplampen en een XC grille zitten er al op, dat kost je anders al
een kleine 1000 euro.
anders verkoop ik mijn motorfiets, en neem ik de C70 erbij! :P begin ik al hopeloos te klinken? :-[
Wat heeft die C70 dat jou 850 niet heeft en waar je niet zonder zou kunnen ? (en vice versa) Maak eens een lijstje. :)
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 10:44:40
ik heb nog een week om er over na te denken maar stellen jullie de auto even voor zonder die zilveren sjips en met mooie 18" R wielen :eusa_think:
Dan ziet hij er nog mooier uit.
Maar je 850 heeft zwart leer, en een zwart dashboard. En deze is beige en half leer en hout, ik dacht dat je dat niet zo mooi vond ?
De C70 heeft dan wel een ECC, en je 850 niet.
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 11:14:21
anders verkoop ik mijn motorfiets, en neem ik de C70 erbij! :P begin ik al hopeloos te klinken? :-[
Als ik je zo hoor dan moet je die C70 gewoon maar nemen. ;D
Citeeranders verkoop ik mijn motorfiets, en neem ik de C70 erbij! begin ik al hopeloos te klinken?
tutut :eusa_naughty: nooit je fiets verkopen voor een auto.
zo te lezen uit je reacties en je enthousiasme,zou ik er voor gaan.
ben je niet tevreden over de C70 na een tijdje? nou en,dan kijk je weer voor wat anders.
je valt niet van de wereld af hoor ;)
Wat mag deze C70 kosten?
dat zegtie 7000 euro
Dave,
Ik zou nooit de overstap maken van T-5 naar 2.5T. Als jonge kerel rij je toch veel liever HPT dan LPT ? Je 850 straalt enorm veel uit maar ik geef toe een C70 oogt nieuwer,moderner,jonger.
Deze C70 ziet er mij gewoon niet jouw ding uit. Natuurlijk jij bent degene die hem in realtime hebt gezien. Doe gewoon wat jij denkt dat het beste is !
succes met het dilemma !!!
Citaat van: de geneRaal op 14-10-2007 11:32:19
dat zegtie 7000 euro
Oh,
Dan had ik hem erbij willen hebben. Wel alles standaard maken...
Het is nu zo'n sjonnie bak
Citeersjonnie bak
sjonnie T freak ;D
Citaat van: haRtV70R op 14-10-2007 09:53:01
maar veel peekaas is ook niet zaligmakend.
Nee,maar wel veel leuker ;D :evil:
Komen wij met allemaal rationele argumenten bij zo'n emotieproduct als auto ;D
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 09:33:04
ok jongens en als ik zeg dat die C70 nog geen 7000 moet gaan kosten voor mij? :-\ ik heb gewoon niet kunnen slapen vannacht verdorrie :P maar goed ik ga er wel 5,5 jaar op voorruit veel meer opties etc hmm echt crap is het gewoon ;D
DOEN! Als de auto verder in orde is heb je voor (+/-) 9000 een goeie C 70 en ja, 5,5 jaar nieuwer. Doen.
Citaat van: jero op 14-10-2007 11:05:39
Ik zou de 850 houden, de C70 haalt het wat mij betreft niet bij de 850 wat betreft klasse en
uitstraling, de C70 gaat met wat fout gekozen opties al snel de "Calibra" en consorten kant op :-X
Hoe dan ook : succes met je keuze ;)
Wat een ONZIN!!! Klasse? dat is gewoon een kwestie van smaak. Calibra?!?!! net zo fout kan je een 850 ook maken hoor. Kijk maar naar de foto's op de site...
ok iedereen update:
heb net met mijn pa en ma zitten overleggen over de C70.
ze hebben het volgende voorgesteld.
"we" kopen de auto.
binnen een maand moet ik bepalen wat ik wil.
anders houd mijn moeder hem :eusa_eh:
ik kan hem in de tussentijd " opknappen" en eventueel voor meerprijs verkopen, als het me dan toch tegen valt....
ideetje? :eusa_think:
Top!!! Geweldige oplossing. Super zulke ouders toch? :eusa_clap:
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 11:59:08
ok iedereen update:
heb net met mijn pa en ma zitten overleggen over de C70.
ze hebben het volgende voorgesteld.
"we" kopen de auto.
binnen een maand moet ik bepalen wat ik wil.
anders houd mijn moeder hem :eusa_eh:
ik kan hem in de tussentijd " opknappen" en eventueel voor meerprijs verkopen, als het me dan toch tegen valt....
ideetje? :eusa_think:
Juiste keuze, niet laten liggen!! Succes ermee.
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 11:59:08
ok iedereen update:
heb net met mijn pa en ma zitten overleggen over de C70.
ze hebben het volgende voorgesteld.
"we" kopen de auto.
binnen een maand moet ik bepalen wat ik wil.
anders houd mijn moeder hem :eusa_eh:
ik kan hem in de tussentijd " opknappen" en eventueel voor meerprijs verkopen, als het me dan toch tegen valt....
ideetje? :eusa_think:
Zoeken ze nog een zoon erbij? ;)
Je gaat er overigens wel makkelijk vanuit dat je de auto met winst kunt verkopen...
Mooi man! Iedereen (en vooral Dave) blij constructie..
Werden je ouder zo moe van 't gezeur of??? ;D
Super oplossing! Dan heb je voldoende tijd om te denken en te vergelijken en misschien hou je ze dan wel allebei en gaat de R6 eruit....
Maargoed, nu heb je nog een maand voor het dilemma ipv een week
Dave,
Jij de C70, je moeder de 850 ? is dat misschien een leuk idee ?
Gefeliciteerd !, heb je al bloemen gehaald voor je moeder ?
;D ik zal voor de gein de trex wielen eronder gooien als de coupé thuis staat eens kijken hoe dat staat :P
Dave,
Ben benieuwd
Volgende probleem, parkeerplaatsen voor de deur :evil:
inderdaad :eusa_think: daar hebben ze nog niet over nagedacht ;D
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 10:44:40
met mooie 18" R wielen :eusa_think:
:eusa_think: :eusa_snooty:
Citaat van: 850 T5 Freak op 14-10-2007 12:53:54
;D ik zal voor de gein de trex wielen eronder gooien als de coupé thuis staat eens kijken hoe dat staat :P
:eusa_dance: :eusa_shifty:
Als jullie 'm hebben gekocht zou ik zeggen dat ik 'm niet meer hoefde..... :eusa_think:
en dan lekker gratis rond rijden in de auto van je moeder ;D ;D ;D
Als je je R6 nu houdt en je ouders kopen mij R1 erbij heb je geen maand nodig om te kiezen ;D
Gaaf van je ouders dat ze dat doen, ik hoop voor jou dat je je keuze snel kunt maken. De duren maanden staan voor de deur dus iedereen let een beetje op zn centen, zit je dadelijk met 2 relatief dure auto's
Veel plezier met de keuze te maken ;D
Gefeliciteerd dave!
de knoop lijkt doorgehakt.
mooie oplossing ! :eusa_clap:
VOLVO 850 T5 VS VOLVO C70 2.5T
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1040017.jpg)
deze week komt hij als goed is bij mij thuis te staan waarna hij gelijk naar de spuiter kan. :)
Mooie deal Dave. En ik ben heel benieuwd wat je er van weet te maken :eusa_dance:
Goede beslissing, maar zet er aub geen spatlappen op!!!!!!!! >:( ;)
Je gaat niet weten wat je meemaakt als je met die C70 gaat rijden... elke dag complimenten! (als dat zilver weg is).
spatlappen had ik al klaar liggen ??? hihi nee hoor komt goed Ben ;) ik wil er een nette C70 van maken :) dus ook de wielen moeten plaats maken voor mooiere, maar welke :eusa_think:
Van de opbrengst van je 850 kan je wel mooie 19" BBS LeMans kopen ;)
Ik denk dat je 850 wielen er ook wel mooi op zouden staan hoor.
De koplampranden zou ik ook zwart maken, staat super op die orginele heldere lichten en dan in combinatie met zwarte knipperlichten.
Succes ermee!
Great solution ya lucky bastard!!!
I just wanna add that I doubt you'll regret stepping into a 2.5 and I don't think you'll miss the speed that much compared to the T5, with some engine mods you'll be right back up there, and its not like you'll have trouble keeping up at freeway speeds and then in a sexier looking car even, I mean, c'mon! that photo of the 850 next to the C70? Wheres the ef is the contest?!?! The C70 is full on simply a better looking car (the 850 is kinda nice too though)
het feit dat de meeste zeggen dat ik spijt krijg dat het geen T5 is vind ik beetje nonsens. Mijn huidige T5 is nog gewoon helemaal standaard ;) als ik veel pk's zou willen was het chippen van mijn T5 dan wel eerste wat ik zou doen, maar niet dus ;) ik vond tijdens de proefrit dat deze 2.5T echt heerlijk reed en vrij hard accelereerde, harder dan mijn T5 ;) maar goed we gaan zien hoe het gaat lopen, ofniet jongens? :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1040020.jpg)
Citaat van: 850 T5 Freak op 15-10-2007 21:22:37
http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1040020.jpg
mooie velgen!. :D
Prepare for a change of lifestyle ;)
(http://img265.imageshack.us/img265/8241/c70lifetr4.jpg)
and when the silver parts are painted and the spoiler is gone, expect that number to roughly double ;D
whahaha :P zal mijn vriendin blij mee zijn ;D
Snap het al,die willen niet voor die 850 staan ;D
Maar vind die velgen van de C niet lelijk,als ik eerlijk mag zijn.
binnenkort te koop, intresse? ;D
Ik zou u velgen er eens ondergooien en wie weet staat hij we net
(http://img101.imageshack.us/img101/2548/checkmateep8.jpg)
NICE NICE NICE
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
:o :o :o :o :o jemie
ja dat wordt hem!!!! thx Barry!!!!! :eusa_clap:
Mooie car zeg!! ;D
Wat een setje wielen al niet doen.
:eusa_clap:
Wil wel eens weten hoe die trex wielen staan ;)
maak maar eens een paar mooie foto,s uit meerdere hoeken van de c en de 850.....850 is gewoon 100x meer auto!en volvo! :P
Citaat van: Joachim1 op 15-10-2007 22:43:36
maak maar eens een paar mooie foto,s uit meerdere hoeken van de c en de 850.....850 is gewoon 100x meer auto!en volvo! :P
2 more doors = 100 times more car? :eusa_think:
Citaat van: Barry_C70 op 15-10-2007 22:54:17
Citaat van: Joachim1 op 15-10-2007 22:43:36
maak maar eens een paar mooie foto,s uit meerdere hoeken van de c en de 850.....850 is gewoon 100x meer auto!en volvo! :P
2 more doors = 100 times more car? :eusa_think:
Klinkt lullig maar...ja! :eusa_whistle:
Citaat van: Barry_C70 op 15-10-2007 22:54:17
Citaat van: Joachim1 op 15-10-2007 22:43:36
maak maar eens een paar mooie foto,s uit meerdere hoeken van de c en de 850.....850 is gewoon 100x meer auto!en volvo! :P
2 more doors = 100 times more car? :eusa_think:
Om maar te zwijgen over
3 deuren meer!
Gr :eusa_dance:
Volvo might as well have kept with their model designations and continued to call the V/S70 the 850 with a facelift and other improvements, the C70 is just a facelifted, improved, sportier 850, so I'd say the C70/850 coupe is more car than the 850 he's replacing ;D
Citaat van: Barry_C70 op 15-10-2007 23:07:14
Volvo might as well have kept with their model designations and continued to call the V/S70 the 850 with a facelift and other improvements, the C70 is just a facelifted, improved, sportier 850, so I'd say the C70/850 coupe is more car than the 850 he's replacing ;D
En zo is dat!
btw. Sweet!! with those dark pegs!!!
Er is niks wat het origineel overtreft ;)
(http://img502.imageshack.us/img502/7191/photoshopprovedmypointpv2.jpg)
I'm gonna get stabbed in my sleep tonight I just know it
Een achtvijftig, het is natuurlijk triest dat ik het hier, op notabene een achtvijftigforum, moet stellen is natuurlijk een icoon. Dat er aftreksels, slap of niet, verschijnen is logisch en ook vleiend voor bezitters van de werkelijk schone. Dat er door de bezitters van klonen en lookalikes, lovende woorden worden verspreid, over de, in hun ogen, gelijkende of zelfs in schoonheid overstijgende vehikels, is met een kelkje geestrijk vocht wel degelijk te verdragen en in zekere zin zelfs amusant te noemen.
Laten we wel zijn, als we het over kunst en aanverwante zaken hebben, zal het gesprek al gauw een beeld geven van een achtvijftig in de voorkeursteint en motorische uitvoering zoals het bedoeld is in de ogen van de oprechte liefhebber. Dit, gesteld tegenover de visie van de nodeloos, van stelligheid sidderende verdedigende partij, maakt er een vileine kwestie van, aangezien er in de ogen van de onwetenden weinig of geen verschillen zijn. Laten we in stilte genieten van al het schoons de fabriek van onze adoratie wist te produceren en elkander niet vermoeien met jaartallen en zogenaamde feitelijkheden en geveinsde verbeteringen.
Gelet op de armoede, tentoongesteld, op de, door ons verkozen regering tot onze beschikking gestelde wegen, lijkt het schrijver dezes, een goed idee de knuisten ineen te slaan en gezamelijk een kniebuiging te maken voor onze automobielen van het uitstervende soort, in plaats van het kissebissen over vermeende superioriteiten van eerder of later geproduceerde modellen van het enige echte merk.
Citaat van: Barry_C70 op 15-10-2007 23:53:57
http://img502.imageshack.us/img502/7191/photoshopprovedmypointpv2.jpg
I'm gonna get stabbed in my sleep tonight I just know it
Nice one,.... hahahaha
Citaat van: whachamacollit op 16-10-2007 00:07:36
Een achtvijftig, het is natuurlijk triest dat ik het hier, op notabene een achtvijftigforum, moet stellen is natuurlijk een icoon. Dat er aftreksels, slap of niet, verschijnen is logisch en ook vleiend voor bezitters van de werkelijk schone. Dat er door de bezitters van klonen en lookalikes, lovende woorden worden verspreid, over de, in hun ogen, gelijkende of zelfs in schoonheid overstijgende vehikels, is met een kelkje geestrijk vocht wel degelijk te verdragen en in zekere zin zelfs amusant te noemen.
Laten we wel zijn, als we het over kunst en aanverwante zaken hebben, zal het gesprek al gauw een beeld geven van een achtvijftig in de voorkeursteint en motorische uitvoering zoals het bedoeld is in de ogen van de oprechte liefhebber. Dit, gesteld tegenover de visie van de nodeloos, van stelligheid sidderende verdedigende partij, maakt er een vileine kwestie van, aangezien er in de ogen van de onwetenden weinig of geen verschillen zijn. Laten we in stilte genieten van al het schoons de fabriek van onze adoratie wist te produceren en elkander niet vermoeien met jaartallen en zogenaamde feitelijkheden en geveinsde verbeteringen.
Gelet op de armoede, tentoongesteld, op de, door ons verkozen regering tot onze beschikking gestelde wegen, lijkt het schrijver dezes, een goed idee de knuisten ineen te slaan en gezamelijk een kniebuiging te maken voor onze automobielen van het uitstervende soort, in plaats van het kissebissen over vermeende superioriteiten van eerder of later geproduceerde modellen van het enige echte merk.
Prachtig stuk..... :eusa_whistle:
Het produkt moet er zijn, vooraleer het verbeterd kan worden. De Iphone, maar dit terzijde, schijnt ook wat storingen in het gebruik te hebben, terwijl er nog hele groepen van eerste eigenaren van de Nokia 3310 tevreden rondbellend rondlopen...De ouderwetse Walkman doet het, op tot in de eeuwigheid verwisselbare batterijen, terwijl de Ipod na anderhalf jaar leeg is en voor 90 euro een nieuwe accu kan krijgen. Als laatste een opmerking over de Neanderthalers, daarvan lopen er inderdaad, weliswaar in een nieuw jasje, nog aardig wat van rond..
Maar, wij zijn in 2007 en ik zie mezelf niet meer met een walkman of met een van de eerste Nokia's rondlopen (dat past niet eens in mijn broekzak!!). Trouwens van de cassette bandjes uit 1982 blijft er maar weinig qua geluid over.
De opmerking over de Neanderthaler vind ik erg goed, maar je zegt het zelf "in een nieuw jasje". Tot slot: in elke innovatie zit een stukje imitatie, ontwikkeling dus. Zo ook met de 850 > C70 en elke andere nieuwere Volvo. Goed>beter>beterer>beterder>....etc. ;D
Citaat van: whachamacollit op 16-10-2007 00:07:36
Een achtvijftig, het is natuurlijk triest dat ik het hier, op notabene een achtvijftigforum, moet stellen is natuurlijk een icoon. Dat er aftreksels, slap of niet, verschijnen is logisch en ook vleiend voor bezitters van de werkelijk schone. Dat er door de bezitters van klonen en lookalikes, lovende woorden worden verspreid, over de, in hun ogen, gelijkende of zelfs in schoonheid overstijgende vehikels, is met een kelkje geestrijk vocht wel degelijk te verdragen en in zekere zin zelfs amusant te noemen.
Laten we wel zijn, als we het over kunst en aanverwante zaken hebben, zal het gesprek al gauw een beeld geven van een achtvijftig in de voorkeursteint en motorische uitvoering zoals het bedoeld is in de ogen van de oprechte liefhebber. Dit, gesteld tegenover de visie van de nodeloos, van stelligheid sidderende verdedigende partij, maakt er een vileine kwestie van, aangezien er in de ogen van de onwetenden weinig of geen verschillen zijn. Laten we in stilte genieten van al het schoons de fabriek van onze adoratie wist te produceren en elkander niet vermoeien met jaartallen en zogenaamde feitelijkheden en geveinsde verbeteringen.
Gelet op de armoede, tentoongesteld, op de, door ons verkozen regering tot onze beschikking gestelde wegen, lijkt het schrijver dezes, een goed idee de knuisten ineen te slaan en gezamelijk een kniebuiging te maken voor onze automobielen van het uitstervende soort, in plaats van het kissebissen over vermeende superioriteiten van eerder of later geproduceerde modellen van het enige echte merk.
Juist het uitstervende soort zoals de 850......kom op zeg de auto,s van vandaag lijken steeds meer opelkaar...saab en volvo is echt GM achtig geworden een C70 lijkt wel een opel calibra man!
Maak nu eens een paar meer foto,s van de C70 en e 850 en kijk eens goed!in het echt is het verschil nog extremer vind ik :angel:
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 20:45:09
een C70 lijkt wel een opel calibra man!
Mond spoelen met remmenreiniger :eusa_naughty: ;D
Citaat van: Rayman op 16-10-2007 20:49:00
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 20:45:09
een C70 lijkt wel een opel calibra man!
Mond spoelen met remmenreiniger :eusa_naughty: ;D
Bier ;)
Een C70 is een hele mooie wagen, maar deze two-tone met lelijke wielen en 'maar' een 2.5T is gewoon niet mooi (lelijk) ;D
Citaat van Peter Horbury:
"We threw the box away, but kept the toy"...
Dat zegt alles... C70 Coupé is de mooiste Volvo ooit! 8)
@Marc, dat is maar wat verf hoor, er rijden veel meer erger (lelijk gemaakte) 850's rond!
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 20:45:09
een C70 lijkt wel een opel calibra man!
I'm guessing when you were younger you were one of those kids who tried really hard to get the square block through the round hole but just never really figure it out ;)
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 20:45:09
een C70 lijkt wel een opel calibra man!
Een bezoekje aan Hans Anders zou je erg goed doen hoor. Dat je er zo lang mee rond loopt.
(http://img137.imageshack.us/img137/6629/c7011ra3.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=c7011ra3.jpg)
[img=http://img156.imageshack.us/img156/42/opelastracoupe01800x600jn8.th.jpg] (http://img156.imageshack.us/my.php?image=opelastracoupe01800x600jn8.jpg)
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 22:20:36
http://img137.imageshack.us/img137/6629/c7011ra3.th.jpg (http://img137.imageshack.us/my.php?image=c7011ra3.jpg)
(http://img156.imageshack.us/my.php?image=opelastracoupe01800x600jn8.jpg)
Oei...... ja, tis erger dan ik dacht. Joachim dat is geen Calibra,...... Morgen een afspraakje bij Hans Anders he!
opel is opel!ziet er niet uit net als die C70 :eusa_whistle:
Maar na een half jaartje gaat Dave spijt krijgen dat hij zijn 850 weg heeft gedaan voor een C70(als hij dit gaat doen) Amen :angel:
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 22:20:36
http://img137.imageshack.us/img137/6629/c7011ra3.th.jpg (http://img137.imageshack.us/my.php?image=c7011ra3.jpg)
(http://img156.imageshack.us/my.php?image=opelastracoupe01800x600jn8.jpg)
Da's dus een Astra coupé. En ook dat vind ik een mooie wagen :P
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 22:53:03
opel is opel!ziet er niet uit net als die C70 :eusa_whistle:
Citaat van: whachamacollit op 16-10-2007 00:25:16
Als laatste een opmerking over de Neanderthalers, daarvan lopen er inderdaad, weliswaar in een nieuw jasje, nog aardig wat van rond..
......en zo is dat. :eusa_whistle:
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 20:45:09
Citaat van: whachamacollit op 16-10-2007 00:07:36
Een achtvijftig, het is natuurlijk triest dat ik het hier, op notabene een achtvijftigforum, moet stellen is natuurlijk een icoon. Dat er aftreksels, slap of niet, verschijnen is logisch en ook vleiend voor bezitters van de werkelijk schone. Dat er door de bezitters van klonen en lookalikes, lovende woorden worden verspreid, over de, in hun ogen, gelijkende of zelfs in schoonheid overstijgende vehikels, is met een kelkje geestrijk vocht wel degelijk te verdragen en in zekere zin zelfs amusant te noemen.
Laten we wel zijn, als we het over kunst en aanverwante zaken hebben, zal het gesprek al gauw een beeld geven van een achtvijftig in de voorkeursteint en motorische uitvoering zoals het bedoeld is in de ogen van de oprechte liefhebber. Dit, gesteld tegenover de visie van de nodeloos, van stelligheid sidderende verdedigende partij, maakt er een vileine kwestie van, aangezien er in de ogen van de onwetenden weinig of geen verschillen zijn. Laten we in stilte genieten van al het schoons de fabriek van onze adoratie wist te produceren en elkander niet vermoeien met jaartallen en zogenaamde feitelijkheden en geveinsde verbeteringen.
Gelet op de armoede, tentoongesteld, op de, door ons verkozen regering tot onze beschikking gestelde wegen, lijkt het schrijver dezes, een goed idee de knuisten ineen te slaan en gezamelijk een kniebuiging te maken voor onze automobielen van het uitstervende soort, in plaats van het kissebissen over vermeende superioriteiten van eerder of later geproduceerde modellen van het enige echte merk.
Juist het uitstervende soort zoals de 850......kom op zeg de auto,s van vandaag lijken steeds meer opelkaar...saab en volvo is echt GM achtig geworden een C70 lijkt wel een opel calibra man!
Maak nu eens een paar meer foto,s van de C70 en e 850 en kijk eens goed!in het echt is het verschil nog extremer vind ik :angel:
Moeder Maria!http://nl.wikipedia.org/wiki/Joachim_(christendom) (http://nl.wikipedia.org/wiki/Joachim_(christendom))
tsjonge jonge, het gaat weer helemaal nergens over hier, een C70 dat een calibra is :eusa_doh: ik ben er zeker mee eens dat deze C70 er niet uit ziet :eusa_hand: maar goed zoals Barry laat zien alles in dezelfde kleur andere wieltjes en dan vind ik dat ik een hele nette auto straks heb :) en de 850 blijft waarschijnlijk in de familie ;) ik hoop dat ik niet word verbannen ALS ik met de Coupé ga rijden :eusa_eh:
Als iemand van zijn "calibra" af wil kom ik em wel halen voor een paar kratje's bier :-)))))))
Natuurlijk zijn dat hele nette en ook mooie auto's, maar het hoeft niet zo te zijn dat eigenaren van nieuwere wagens om die reden alleen, een superioriteit aanwenden die de liefhebbers van het oudere genre beschimpt en in een patina daglicht plaatst.
Alles staat en valt met goede smaak en dito omgangsvormen.
De vooruitgang vereist nieuwe modellen, waar godzijdank ook een publiek voor te vinden is, maar achteraf trappen is door 1 paard al funest, laat staan als we het over onze volbloedjes met honderden paardekrachten hebben.
Alle voorkeuren terzijde, en vol gas vooruit in welk voertuig dan ook mijn vrienden!
Ik ben heel benieuwd wat je met de C70 gaat doen.
Aan je 850 te zien zal het helemaal goed komen.
Want "you've got style".
Je zult zien dat je over een jaar de mooiste C70 hebt van het forum.
Go for it. :eusa_clap:
Citaat van: 850 T5 Freak op 16-10-2007 23:33:12
ik hoop dat ik niet word verbannen ALS ik met de Coupé ga rijden :eusa_eh:
Dat zou toch onzin zijn! Je moet toch zeker zelf weten of je in die coupé wilt gaan rijden? :eusa_snooty: ;)
Citaat van: elianmars op 17-10-2007 00:10:19
Citaat van: 850 T5 Freak op 16-10-2007 23:33:12
ik hoop dat ik niet word verbannen ALS ik met de Coupé ga rijden :eusa_eh:
Dat zou toch onzin zijn! Je moet toch zeker zelf weten of je in die coupé wilt gaan rijden? :eusa_snooty: ;)
Wilt ie daarmee niet zeggen dat:
850 rules!!! ??? ??? ??? :eusa_think: :eusa_think: :eusa_doh: :eusa_doh: :eusa_doh: :eusa_hand:
No Offense intended.
Citaat van: Scooby Doo op 17-10-2007 00:25:59
Citaat van: elianmars op 17-10-2007 00:10:19
Citaat van: 850 T5 Freak op 16-10-2007 23:33:12
ik hoop dat ik niet word verbannen ALS ik met de Coupé ga rijden :eusa_eh:
Dat zou toch onzin zijn! Je moet toch zeker zelf weten of je in die coupé wilt gaan rijden? :eusa_snooty: ;)
Wilt ie daarmee niet zeggen dat: 850 rules!!!
??? ??? ??? :eusa_think: :eusa_think: :eusa_doh: :eusa_doh: :eusa_doh: :eusa_hand:
No Offense intended.
Uhuh mee eens no offense mee eens
Citaat van: Scooby Doo op 17-10-2007 00:25:59
Citaat van: elianmars op 17-10-2007 00:10:19
Citaat van: 850 T5 Freak op 16-10-2007 23:33:12
ik hoop dat ik niet word verbannen ALS ik met de Coupé ga rijden :eusa_eh:
Dat zou toch onzin zijn! Je moet toch zeker zelf weten of je in die coupé wilt gaan rijden? :eusa_snooty: ;)
Wilt ie daarmee niet zeggen dat: 850 rules!!!
??? ??? ??? :eusa_think: :eusa_think: :eusa_doh: :eusa_doh: :eusa_doh: :eusa_hand:
No Offense intended.
Well, um, uh, shucks, gee wiz and good golly there Mr Holmes, it's a good thing the C70 is an 850 with 2 fewer doors and a facelift with some other SUBTLE IMPROVEMENTS otherwise the C70 like EVERYOTHER car in the Volvo lineup since 1998 till present wouldn't deserve to wear the Volvo emblem because its not a real volvo and isn't an 850, and even if they do have the emblem, its not a REAL VOLVO EMBLEM because it has BLUE IN IT and that equals
EVIL FORD
Un-freakin-believable.
Ik vind die C70 op de zilveren lijsten na zeker niet lelijk. Integendeel, sexy ding! Mijn advies,. lekker doen als je hem graag wil hebben ;)
Citaat van: Joachim1 op 16-10-2007 22:20:36
http://img137.imageshack.us/img137/6629/c7011ra3.th.jpg (http://img137.imageshack.us/my.php?image=c7011ra3.jpg)
(http://img156.imageshack.us/my.php?image=opelastracoupe01800x600jn8.jpg)
Staat er ergens in deze post de naam Calibra?
Maar mooie auto,s hoor die Opels en volvos maar denk dat je wel spijt krijgt van je 850 die je dan weg doet!
Als je Dave laat doen dan zal hij wel als nieuw staan, ik ben echt benieuwd om de C70 te zien.
Zijn 850 is ook mooi geworden.
Ik wens je veel succes toe
;D ;D ;D
Update:
momenteel staat de 850 en de C70 voor de deur ;D ;D ;D zal morgen wat foto's plaatsen met de Trex wielen onder de Coupé :) en net een heerlijk rondje gereden met de C70......... man man wat rijd dat toch lekker zeg :eusa_shifty:
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1050015.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1050014.jpg)
(http://i53.photobucket.com/albums/g47/volvo850turbo/P1050008.jpg)
eerste wat ik zou doen is de uitlaat fatsoenlijk monteren, hangt niet in het midden
Ok iedereen!!! de knoop is doorgehakt (denk ik :P) na veel piekeren en slapeloze nachten heb ik toch besloten om met de Volvo C70 door te gaan :) vele zullen het er niet mee eens zijn andere weer wel, maar goed het gaat er uiteindelijk om wat ik zelf wil :) zoals jullie gezien hebben heb ik de 850 te koop gezet , de C70 staat nu momenteel bij de spuiter om een complete transformatie te ondergaan :eusa_whistle: als alles mee zit is hij eind deze week weer terug. Met het project ga ik verder in mijn eigen huidige tuning topic : "850 T5 Freak" dus vanaf vandaag heb ik weer een nieuw project om aan te beginnen hihi :eusa_clap:
De groetjes
Dave :D
In ieder geval goed nieuws voor iemand die een knappe T-5 zoekt :eusa_clap: Is ie meteen klaar ....
Veel succes met de C70 ;D
:eusa_snooty: :-[
Hmm dus toch. Nou veel plezier er maar mee dan en succes met de verkoop.
Maar zet die wielen toch over, Trex onder de C70 en die andere onder de 850. ;)
Gefeliciteerd hoor Freak! Ik was ook wat kritisch, maar hij staat al bij de spuiter, dus dat gaat helemaal goed komen! :D
@ Barry: je bent in vorm jongen, lol om jouw posts ;D
Not to brag, but I really didn't see it going the other way and would have been uber surprised if it had. Photoshop is a great tool but nothing beats the real deal so I can't wait for the rims to be under the painted car! Good call Dave! Good luck with the sale and welcome to the "other" 850 club ;D ;) :eusa_whistle:
Hoewel ik de 850 boven de C70 verkoos, wil ik je wel feliciteren met de C70. Komt ook wel weer goed ;).
Een goede keuze is een die je gelukkig maakt, zeer persoonlijk dus. Als het aan sommigen hier ligt rij je voor de rest van je leven in een 850 ::). Zo te zien ben je erg blij met de C70, geniet ervan ;D. Het is een geweldige auto en ik weet zeker dat hij over een weekje nog mooier is. (wel foto's posten he!)
Hopelijk zien we je volgend jaar bij de C70 meeting :D. Dave, heel veel plezier met de nieuwe auto.
dankjewel iedereen!!! :)
....
Namens iedereen hier op het forum die al die tijd, net als ik met ingehouden adem en glimlachend meegekeken heeft naar de miraculeuze transformatie die je vehikel ondergaan heeft.
Wil ik u, Dave doneren:
Een minuut gepaste stilte voor de T-5...
Gevolgd door een dave-rend applaus voor de T-5 en de vreugde die hij ons gegeven heeft. :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Gefeliciteerd met de zware beslissing dave, al ben ik aanhanger van de 850 generatie, de c70 in barry-trim zal echt een mooie wagen worden.
Succes met de creativiteit de komende tijd, kopers zullen zich ongetwijfeld snel melden!!!
Aha toch de C70 dus....jammer van je T5 man :'( hoop dat je veel plezier
hebt met je nieuwe C70 en je 850 goed verkoopt en aan een liefhebber natuurlijk ;)
Ach, als jij liever die C70 hebt, wie zijn wij dan om dat af te keuren ;)
Als je de C70 met net zoveel passie aanpakt als je 850, gaat het helemaal goed komen.
Heel veel plezier met je C en succes met de verkoop van je 850 :D
Hopen dat de 850 weer naar een liefhebber gaat!
En veel plezier met de C70 8)
Goede keuze gemaakt! Ga je heel veel plezier aan beleven!
Zoals je zelf al zegt, het is jouw keuze. veel plezier ermee