Project S70
Zoals de meeste mensen hier wel weten is onze S70 een S65 geworden doordat de auto van de weg is geraakt en in een droge sloot is geëindigd. Gelukkig heeft mijn wederhelft er niets aan overgehouden.
De auto zelf is een ander verhaal.
(http://img128.imageshack.us/img128/2018/afb004li5.jpg)
Een eerste inspectie gaf mij nog wel hoop, maar helaas.
Ik dacht dat het enkel het vervangen van de neus was en mogelijk iets rechttrekken en dan weer rijden.
(http://img353.imageshack.us/img353/2619/afb025mu1.jpg)
Helaas, nadere inspectie leverde op dat beide langsdragers aan de voorkant krom zijn en dat men het risico te groot acht ivm mogelijk verborgen zaken die tijdens de reparatie nog tevoorschijn komen.
(http://img128.imageshack.us/img128/926/afb022ep5.jpg)
Wat nu...Een paar telefoontjes met de verzekeringsexpert leverde op dat men het niet aan durfde om alles te maken en dat de kosten van reparatie dusdanig hoog zouden worden dat de auto toch afgeschreven werd. Men had al wel snel door dat het niet zo simpel was om nu tot een goede dagwaarde te komen. Er staat geen tweede S70R aut. Met net 152000 km op de teller te koop.
Slik...dat was niet de bedoeling. Ze was juist zo blij met de auto.
Uiteindelijk zo goed als het aankoop bedrag terug gekregen en tevens na wat onderhandelen de "oude" S70 voor een schappelijke prijs kunnen overnemen. Voorwaarde voor overname was wel dat men de auto bij RDW aanmeld met totaal schade en dat ik het enkel voor onderdelen mag gebruiken. De ST-XV-06 is niet meer. Snik
Wat nu, wederhelft wou graag weer een S70 en dan bij voorkeur toch wel een R automaat.
Zelfs met een aantal V70's en een 850 T-5R gereden en gekeken.
Na veel zoeken op internet in binnen en buitenland uiteindelijk gaan kijken naar een vergelijkbare auto welke op marktplaats werd aangeboden, echter met een licht interieur en 100000 km meer op de teller.
De "nieuwe" goed bekeken en mee gereden en na onderhandeling besloten de auto te kopen.
Veranderingen
De oude S70 staat bij ons thuis in de garage alwaar we deze stukje bij beetje aan het ontmantelen zijn. Het is wel de ideale gelegenheid om een aantal zaken dan maar grondig schoon te maken. Wat zijn we toch blij met een riante garage bij huis.
Interieur:
- Overbouwen gehele donkere interieur, incl stuurwiel etc
- Overbouwen dashboard
- Carkit plaatsen(overbouwen)
- VDO Navigatie weer inbouwen
- Ipod adapter plaatsen en wisselaar uitbouwen
Exterieur:
- Overbouwen achterbumper ivm parkeersensoren die net in de andere S70
zaten
- Veerpootbrug overzetten
- Alle afwateringskanalen doorprikken
Techniek
- Remschijven, blokken en klauwen overzetten. Deze waren zo goed als
nieuw, nieuw bij aflevering juli 2008 evt gelijk wiellagers meenemen
- Motorblok schoonmaken
- Brandend Lambda lampje onderzoeken
- Cartervertilatie nakijken en eventueel schoonmaken/vernieuwen
- Ruitenwissermechaniek overzetten
Vervangen
- Rubber open dak
- Mistlamp linksvoor
- Bovenste motorsteun, rest nalopen
Aanschaffen
- Koplampen vervangen voor heldere met 6000k Xenon, die op de oude zaten
er net 3 dagen op.
- Winterbanden op de bestaande Comet velgen
- Alarm certificeren
- Auto. Dimmende binnenspiegel
Optioneel:
- Schokbrekers en veren overzetten
- Motor en bak overzetten
- Lichte Comet velgen vervangen voor donkere exemplaren of Titan's
Alles wat verder over is bied ik te koop aan. Mocht iemand ergens interesse in hebben laat het me weten.
Arme, arme ST-XV-06 :'(
Succes met het project! Als ik je kan helpen laat je het maar weten.
:eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: jammer jammer,
zonde van zo,n mooie wagen en dat terwijl er ook nog pas verschillende delen nieuw waren.
Heel veel sterkte en succes met het ombouwen,
gr mevita
Balen dat het uiteindelijk zo moet eindigen voor de R :-\
Heb het gevoel dat vooral dat van de net nieuwe koplampen op de een of andere manier pijn doet.
Maar goed, een nieuwe is er alweer en het goede komt van de oude over :D
Succes !!!
Wat zonde zeg van die mooie R :'( , succes met de ombouw
Het eerste wat ik dacht toen ik de foto nr 1 zag was: wat ligt ie mooi laag achter, maar het is idd erg zonde van deze mooie S70 R.
Tip voor je nieuwe project wat betreft lambda lampje: Kijk eens naar je vacuum slangetje rechts van het inlaatspruitstuk bij je stuurbekrachtigingspomp, deze gaan vaak stuk waardoor dat lampje aan gaat.
Toen ik de foto's zag kreeg ik gelijk een deja vu!
Gelukkig heeft de vrouw er niets aan over gehouden en ik hoop dat je nieuwe aanwinst weer net zo mooi wordt.
Succes,
MarcoV ;)
Vanavond de andere S70 gehaald en deze rijdt lekker, alleen je merkt dat het allemaal wat minder strak is. Toch 100000 km meer gelopen uiteindelijk.
Ik zal morgen eens kijken of ik het lambda lampje uit kan krijgen. Verder had ik na getankt te hebben even lanst van niet willen starten. De auto sloeg wel aan, maar draaide te weinig toeren en sloeg weer af. Na de 4e keer starten was het wel goed.
Tanken was ca 45 min na thuiskomst. De afstand tot benzine pomp ca 3 km. Thuis nog maals gestart en weer niets aan de hand ??
Citaat van: Sbv op 04-11-2008 22:06:59
Vanavond de andere S70 gehaald en deze rijdt lekker, alleen je merkt dat het allemaal wat minder strak is. Toch 100000 km meer gelopen uiteindelijk.
Ik zal morgen eens kijken of ik het lambda lampje uit kan krijgen. Verder had ik na getankt te hebben even lanst van niet willen starten. De auto sloeg wel aan, maar draaide te weinig toeren en sloeg weer af. Na de 4e keer starten was het wel goed.
Tanken was ca 45 min na thuiskomst. De afstand tot benzine pomp ca 3 km. Thuis nog maals gestart en weer niets aan de hand ??
Ik gok op de antennering 8)
Gr ;)
Ik denkLMM.
Vanavond en anders het weekend eens lekker gaan kijken wat en hoe en hier eerst eens op antennering zoeken
Citaat van: Sbv op 05-11-2008 06:59:18
Vanavond en anders het weekend eens lekker gaan kijken wat en hoe en hier eerst eens op antennering zoeken
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=5438.15
Klinkt logisch. Vandaag geen enkel probleem ondervonden begreep ik.
Auw dit doet pijn !!!!!
Krijg er tranen van in mijn ogen !!!
Sterkte met het verlies van die vette bak
MvG Rogé
Gelukkig beperkt tot emotionele schade.
Maar wel jammer van de erg mooie s70r.
Airbags niet geploft zo te zien?
Succes met het verfraaien van je nieuwe!
Citaat van: Sbv op 04-11-2008 22:06:59
Vanavond de andere S70 gehaald en deze rijdt lekker, alleen je merkt dat het allemaal wat minder strak is. Toch 100000 km meer gelopen uiteindelijk.
Ik zal morgen eens kijken of ik het lambda lampje uit kan krijgen. Verder had ik na getankt te hebben even lanst van niet willen starten. De auto sloeg wel aan, maar draaide te weinig toeren en sloeg weer af. Na de 4e keer starten was het wel goed.
Tanken was ca 45 min na thuiskomst. De afstand tot benzine pomp ca 3 km. Thuis nog maals gestart en weer niets aan de hand ??
Contactslot??
Ik heb met de V70 R soortgelijke problemen. Starten en niet aanslaan, of starten, aanslaan en terug afslaan. Maakt niet uit koud of warm, en het komt op zeer onregelmatige basis voor, de ene dag heeft hij het 5 keer, en dan kan het zijn dat hij er 2 weken geen last van heeft. :eusa_think:
Wat meestal helpt is de sleutel eruitnemen, omdraaien en terug starten.
Soms helpt dit ook niet en moet ik met de AB de deuren een 2-tal keren vergrendelen en terug openen, en terug proberen. Weet ooknog niet wat het juist is, maar vermoed contactslot. :eusa_shifty:
Citaat van: spekkie99 op 05-11-2008 19:56:03
Gelukkig beperkt tot emotionele schade.
Maar wel jammer van de erg mooie s70r.
Airbags niet geploft zo te zien?
Succes met het verfraaien van je nieuwe!
Nee airbags zijn niet af gegaan. Ik begreep van de berger dat het kwam door de hoek waarin de auto stond in de sloot. Als de auto te schuin staat zouden ze niet afgaan.
Vandaag maar de oude wat verder aan het demonteren gegaan, en!!!
de 850club kentekenplaat houder overgezet. Sticker volgt zsm weer
Gisterenavond alvast een groot deel van het donkere interieur ingebouwd. Het lichte dus ook uitgebouwd.
Vanavond alvast een stukje dashboard losgehaald en nog wat zaken van de deuren en het ruitenwissermechaniek.
Komend weekend het dashboard overbouwen, dan is de ombouw van het interieur klaar.
Volgende stap wordt het overbouwen van de achterremmen en veren/schokbrekers etc. Daarnaast de achterbumper nog.
idd spijtig van die heeeel mooie S70,maar zoals al meer gezegd gelukkig zelf niets aan over gehouden :eusa_shifty:
maar ik lees dat je al weer lekker bezig bent met de nieuwe :eusa_clap:
Vandaag even wezen kijken bij de twee S70 RRen, hele klus hoor!
De oude was al bijna helemaal leeg en het interieur al overgezet op het dasshboard na.
Sander, nog bedankt voor de koplampwissers en de koffie en veel succes verder samen met Marcel ;D
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 08-11-2008 15:42:37
Vandaag even wezen kijken bij de twee S70 RRen, hele klus hoor!
De oude was al bijna helemaal leeg en het interieur al overgezet op het dasshboard na.
Sander, nog bedankt voor de koplampwissers en de koffie en veel succes verder samen met Marcel ;D
MarcoV ;)
Succes is niet meer nodig, Marco. 't Is gebeurd. Viel achteraf mee, op het geklooi met de airbags na.....
Ik zit nu weer thuis en Sander is, als het goed is, onderweg bij ET vandaan.
Waarom ben ik eigenlijk niet even mee gegaan naar ET? :eusa_doh:
Sander, bedankt voor de klus (was al weer even geleden dat ik aan een Volvo had "gerommeld") en het eten :)
Citaat van: thuur op 05-11-2008 00:57:41
Citaat van: Sbv op 04-11-2008 22:06:59
Vanavond de andere S70 gehaald en deze rijdt lekker, alleen je merkt dat het allemaal wat minder strak is. Toch 100000 km meer gelopen uiteindelijk.
Ik zal morgen eens kijken of ik het lambda lampje uit kan krijgen. Verder had ik na getankt te hebben even lanst van niet willen starten. De auto sloeg wel aan, maar draaide te weinig toeren en sloeg weer af. Na de 4e keer starten was het wel goed.
Tanken was ca 45 min na thuiskomst. De afstand tot benzine pomp ca 3 km. Thuis nog maals gestart en weer niets aan de hand ??
Ik gok op de antennering 8)
Gr ;)
We hebben met het ombouwen van het dashboard gelijk de antennering van de schade S overgezet. Daar kan het dus niet meer aan liggen, mocht het nog een keer gebeuren.
Hoe spreek je het nou eigenlijk uit? Anten-nering of antenne-ring? :eusa_shifty:
Marcel, dank voor je hulp van vandaag. Marco, leuk kennis gemaakt te hebben. Ik zal vanavond/morgen wat foto's neerzetten.
Net de schokbrekers en verder van de oude afgehaald. Na het eten onder de nieuwe zetten, dan de bumper overzetten en het is weer een klusdag die teneinde is.
De vermiste spullen zijn nog niet gevonden, ergens zal het wel liggen....
Tjonge.......... Nóg de hendels niet terecht? En nu ook de sleepring zoek?
Waar heb ik dat spul nou toch gelaten? :-[ :-[ :-[
Toch nog maar eens aan Marco vragen of hij niet stiekem............. Nee....... dat zal toch niet? :eusa_think: ;D
Ik vermoed dat ik die drie dingen samen heb weggelegd. Maar waar dan in hemelsnaam? Ik heb vanmiddag de garage al 100 keer doorzocht naar dat spul.
Citaat van: elianmars op 08-11-2008 19:46:35
Tjonge.......... Nóg de hendels niet terecht? En nu ook de sleepring zoek?
Waar heb ik dat spul nou toch gelaten? :-[ :-[ :-[
Toch nog maar eens aan Marco vragen of hij niet stiekem............. Nee....... dat zal toch niet? :eusa_think: ;D
Ik vermoed dat ik die drie dingen samen heb weggelegd. Maar waar dan in hemelsnaam? Ik heb vanmiddag de garage al 100 keer doorzocht naar dat spul.
Nee, echt niet, maar ik zou wel goed kijken of het donkere interieur er nog in zit ;D
MarcoV ;)
Bij deze wat sfeer impressies van hedenmiddag.
Oude, lichte, dashbord is eruit.
(http://img378.imageshack.us/img378/6928/pict0007pp6.jpg)
Waar laat je dat dan, nou naast de auto
(http://img378.imageshack.us/img378/6481/pict0003dy9.jpg)
Donkere dashboard bijna geheel gemonteerd.
(http://img378.imageshack.us/img378/1205/pict0015fs9.jpg)
Oud en nieuw bij elkaar(nieuw op de voorgrond, oud in de garage
(http://img378.imageshack.us/img378/2233/pict0006db3.jpg)
Hoe is het met het stuur? Staat het recht? :eusa_pray:
Lijkt er wel op dat het stuur rechtstaat. Niet echt op gelet hedenavond
Mooi werk zeg!
En jullie zijn voortvarend te weg gegaan, hulde :eusa_dance:
Ziet er netjes uit, het nieuwe interieur, beige is op zich niet verkeerd (het zat er bij mij al in ;)) maar het zwarte is natuurlijk in betere staat (km.stand) niet?
Succes nog; ik begreep dat je blok en bak ook al weg zijn.
Citaat van: elianmars op 08-11-2008 16:52:41
Hoe spreek je het nou eigenlijk uit? Anten-nering of antenne-ring? :eusa_shifty:
Het is een antenne in de vorm van een ring.
Schiet lekker op Sander! :eusa_clap:
Gr ;)
He leuk project zo, heel jammer dat je hiertoe bent aangezet door een ongeval, maar leuke klus. Was zelf ook geintresseerd in die S70 maar je was me net voor, heb ondertussen een ander kunnen bemachtigen, maar mag ik vragen wat je met je interieur doet uit die oude al dat lichte spul? zou eventueel enkele kleine dingen kunnen gebruiken die beschadigd zijn bij de mijne.
Hoor het graaag via pb of email.
Succes in ieder geval!!
Gr.
Citaat van: VolvoFan op 09-11-2008 17:15:08
He leuk project zo, heel jammer dat je hiertoe bent aangezet door een ongeval, maar leuke klus. Was zelf ook geintresseerd in die S70 maar je was me net voor, heb ondertussen een ander kunnen bemachtigen, maar mag ik vragen wat je met je interieur doet uit die oude al dat lichte spul? zou eventueel enkele kleine dingen kunnen gebruiken die beschadigd zijn bij de mijne.
Hoor het graaag via pb of email.
Succes in ieder geval!!
Gr.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29700.0.html ;)
Lekker bezig daar! :eusa_clap:
al meer foto's? :eusa_shifty:
Foto's ja dat het donker is buiten. Koenne heeft van vandaag nog wat foto's de rest ben ik even vergeten te maken vandaag. er is niet veel meer te zien.
Vandaag gedaan:
Koenne heeft samen met een vriend en ik zei de gek de motor en bak uitgebouwd. Hij gaat de motor gebruiken om zijn overleden 850 weer nieuw leven in te blazen. De bak bewaar ik nog even mocht die van mij het begeven.
Verder, jawel Marcel, de twee schroefjes in het dashboard gezet
Radio gemonteerd,
Pookknop vervangen,
Nieuwe XC grille met heldere koplampen gemonteerd,
Passagiersdeur vervangen. De deuren van de oude "R" zien er niet wat mooier uit dus ach dan maar vervangen.
Reservewiel weer vast gezet, lag los heen/weer te schuiven
Dat was het wel weer even voor vandaag.
Citaat van: Sbv op 09-11-2008 19:20:18
Verder, jawel Marcel, de twee schroefjes in het dashboard gezet
Gelukkig maar! Voor hetzelfde geld had het hele dashboard er uit komen vallen :o
Stom hè, ineens besefte ik me dat ik die twee vergeten was. Ik zag het toen ik ondersteboven op de bestuurdersstoel lag om de airbag op het stuur vast te zetten. Daarna niet meer aan gedacht, tot gisterenavond.
Je bent weer lekker bezig geweest, zeg! :eusa_clap:
Ik kom binnenkort nog wel even langs. Kan ik gelijk wat ophalen :eusa_shhh: :eusa_whistle:
Je mag het er zelf uithalen, kan je het gelijk overzetten. Tevens je grille dan maar monteren.
Nog interesse in wat zwarte portieren?
Citaat van: Sbv op 09-11-2008 19:35:13
Tevens je grille dan maar monteren.
En daarom zei ik dus :eusa_shhh:
;D
Die andere dingen had ik niet eens meer aan gedacht :eusa_doh:
Heey Sander, het schiet aardig op met de S70 geloof ik.
Weet je of de portieren van een S70 hetzelfde zijn als die van een 850? ik heb nog wat schade aan het portier bij de bestuurder. Foto's staan bij mijn project, als jij ze ook wil hebben laat je maar iets weten, dan stuur ik ze wel effe.
Groeten
(http://i443.photobucket.com/albums/qq155/koenne86/09112008107.jpg)
Hé Sander, zie ik daar achter dat deurpaneel nou de vermiste stuurhendels en sleepring liggen? :eusa_doh: ;D
Mooi nieuw interieurtje in het wrak, trouwens 8)
Citaat van: koenne op 11-11-2008 19:23:51
Heey Sander, het schiet aardig op met de S70 geloof ik.
Weet je of de portieren van een S70 hetzelfde zijn als die van een 850? ik heb nog wat schade aan het portier bij de bestuurder. Foto's staan bij mijn project, als jij ze ook wil hebben laat je maar iets weten, dan stuur ik ze wel effe.
Groeten
Hi Rene,
Volgens mij zou het gewoon moeten passen, echter zijn de zij strips anders en zijn deze bij een S70 meegespoten.
Ik durf ook niet te zeggen hoe het gaat met de deurbekleding.
Je kan ook een compleet S70 interieur erin zetten, ik heb nog wat liggen.
Je mag me de foto's wel doormailen.
Sander
Citaat van: Sbv op 11-11-2008 20:16:08
Citaat van: koenne op 11-11-2008 19:23:51
Heey Sander, het schiet aardig op met de S70 geloof ik.
Weet je of de portieren van een S70 hetzelfde zijn als die van een 850? ik heb nog wat schade aan het portier bij de bestuurder. Foto's staan bij mijn project, als jij ze ook wil hebben laat je maar iets weten, dan stuur ik ze wel effe.
Groeten
Hi Rene,
Volgens mij zou het gewoon moeten passen, echter zijn de zij strips anders en zijn deze bij een S70 meegespoten.
Ik durf ook niet te zeggen hoe het gaat met de deurbekleding.
Je kan ook een compleet S70 interieur erin zetten, ik heb nog wat liggen.
Je mag me de foto's wel doormailen.
Sander
Ik kijk wel even wat ik met de deuren doe, eerst het technische gedeelte. Alle foto's van zondag staan in je mailbox als het goed is.
De afgelopen dagen vrij weining gedaan. Hedenavond alleen wat dingen aan het demonteren geweest van de oude S70. Komend weekend maar weer eens flink gaan klussen.
Hoi ik heb interesse in de hendel van de automaat.
De mijne is lelijk en heeft geen houtbekleding.
Doe je die van de hand?
Zo, ik ben weer terug van een paar uurtjes klussen bij Sander en Iris ;D
Drie deuren uit de oude in de nieuwe S70 gehangen. De vierde deur hadden Sander en Iris zelf al gedaan.
Het was nog een behoorlijk gedoe om ze netjes af te stellen, maar het is gelukt.
Ook de portiergreep van de deur aan de bestuurderskant weer overgezet, om ervoor te zorgen dat de sleutel nog steeds past.
Had ik niet helemaal goed gedaan, want later kreeg Iris de deur niet meer open :eusa_whistle:
Na wat gepiel is het uiteindelijk toch goed gekomen.
Een stukje van ST-XV-06 leeft voort in onze V70. De zonneklep aan de bestuurderszijde heb ik vervangen door eentje met een spiegeltje en een lampje uit de schade S. Die zat er bij ons niet in.
Ook de dorpelstrips heb ik meegenomen. Als ik een keertje zin heb, zal ik die gaan monteren.
Sander heeft ook nog aan onze wagen geklust. Hij heeft een XC grille gemonteerd, die hij vorige week voor mij heeft meegenomen bij ET.
Ik geloof dat Sander een foto heeft gemaakt ervan, dus die zal wel een keer te zien zijn.
Was weer een leuke middag! :D
Zoals Marcel net al aangaf vandaag weer het nodige gedaan waarvoor wederom grote dank Marcel.
Hedenochtend maar eens wat onderhoud gepleegd aan de auto. Op mijn werk de auto even onder handen genomen en voorzien van:
- Remblokken voor en achter
- Remklauwen voor vervangen
- Brandstoffilter
- Olie ververst
- Remvloeistof vervangen
- Interieur en luchtfilter vervangen
- veerpootbrug weer gemonteerd
Thuis weer verder gegaan met het overzetten van de deuren van de oude S70. Deze waren net iets mooier als de deuren die in de nieuwe S70 zaten. mijn wederhelft hebben we benoemd tot hoofddeurpanelen monteren en verwijderen.
(http://img512.imageshack.us/img512/6486/pict0017aa3.jpg)
afgelopen week een XC gril gemonteerd en maar weer heldere koplampen besteld en gemonteerd, hopelijk blijven ze er nu langer als 3 dagen in zitten. Ja de auto is vies, na 1 dag ziet de auto er weer zo uit, dus maar even niet gewassen. Morgen wel want momenteel zitten er schone deuren in.
(http://img512.imageshack.us/img512/4941/pict0018ls6.jpg)
De oude S70 begint langzaam aan helemaal kaal te worden. De stoelen en banken met het lichte interieur er weer even ingezet daar ze elders in de weg staan.
(http://img512.imageshack.us/img512/8697/pict0020fb3.jpg).
Ondertussen ook nog even aan de "roetmobiel" wat geklust. Deze neem een deel van de geeft van de oude S70 mee in de vorm van een andere zonneklep. Verder is deze nu ook voorzien van een XC grille.
(http://img512.imageshack.us/img512/4563/pict0021kc6.jpg)
Al met al weer een drukke klusdag gehad.
Morgen waarschijnlijk de achterbumper met parkeersensoren monteren en dan eens met de carkit etc aan de slag.
fijn om op zo'n mooi afgesloten terein te sleutelen geen last van potten kijkers gehad dus :eusa_naughty:
ziet er weer goed uit heren (oja en voor we het vergeten iris natuurlijk) :eusa_wall:
Het is gewoon bij mij thuis achter bij de garage en dat is afgesloten gelukkig. Je kan wel het dierentuin effect krijgen dat er mensen vanachter het hek staan te kijken.
Ik moet toch nog even kwijt dat Volvo vreemd bezig is geweest met de kabels in de deuren. Bij de voordeuren was het een kwestie van stekkers loshalen en deuren verwisselen.
Bij de achterdeuren heb ik alle stekkers moeten loshalen en de kabels door de doorvoer moeten trekken.
Vreemd...........
Beige interieurtje ziet er nog goed uit zeg :eusa_whistle: ;D ;D
Goed bezig geweest!!!
Citaat van: elianmars op 15-11-2008 21:31:14
Ik moet toch nog even kwijt dat Volvo vreemd bezig is geweest met de kabels in de deuren. Bij de voordeuren was het een kwestie van stekkers loshalen en deuren verwisselen.
Bij de achterdeuren heb ik alle stekkers moeten loshalen en de kabels door de doorvoer moeten trekken.
Vreemd...........
Je kan gewoon de rubber "harmonica" tule uit de stijl trekken en de stekker aldaarr losnemen, dan blijft de tule met bekabeling in de deur zitten. ;D ;)
Citaat van: -D©©©L- op 15-11-2008 21:44:42
Citaat van: elianmars op 15-11-2008 21:31:14
Ik moet toch nog even kwijt dat Volvo vreemd bezig is geweest met de kabels in de deuren. Bij de voordeuren was het een kwestie van stekkers loshalen en deuren verwisselen.
Bij de achterdeuren heb ik alle stekkers moeten loshalen en de kabels door de doorvoer moeten trekken.
Vreemd...........
Je kan gewoon de rubber "harmonica" tule uit de stijl trekken en de stekker aldaarr losnemen, dan blijft de tule met bekabeling in de deur zitten. ;D ;)
Waar is die stekker dan? Zit die in dat harmonica geval? Of in de stijl? Ik heb de kabels gevolgd en kon aan de binnenkant van de auto geen stekker vinden :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 15-11-2008 21:48:05
Citaat van: -D©©©L- op 15-11-2008 21:44:42
Citaat van: elianmars op 15-11-2008 21:31:14
Ik moet toch nog even kwijt dat Volvo vreemd bezig is geweest met de kabels in de deuren. Bij de voordeuren was het een kwestie van stekkers loshalen en deuren verwisselen.
Bij de achterdeuren heb ik alle stekkers moeten loshalen en de kabels door de doorvoer moeten trekken.
Vreemd...........
Je kan gewoon de rubber "harmonica" tule uit de stijl trekken en de stekker aldaarr losnemen, dan blijft de tule met bekabeling in de deur zitten. ;D ;)
Waar is die stekker dan? Zit die in dat harmonica geval? Of in de stijl? Ik heb de kabels gevolgd en kon aan de binnenkant van de auto geen stekker vinden :eusa_shifty:
Inderdaad in de stijl, en dieper weg dan je denkt.
Citaat van: -D©©©L- op 15-11-2008 21:50:42
Citaat van: elianmars op 15-11-2008 21:48:05
Citaat van: -D©©©L- op 15-11-2008 21:44:42
Citaat van: elianmars op 15-11-2008 21:31:14
Ik moet toch nog even kwijt dat Volvo vreemd bezig is geweest met de kabels in de deuren. Bij de voordeuren was het een kwestie van stekkers loshalen en deuren verwisselen.
Bij de achterdeuren heb ik alle stekkers moeten loshalen en de kabels door de doorvoer moeten trekken.
Vreemd...........
Je kan gewoon de rubber "harmonica" tule uit de stijl trekken en de stekker aldaarr losnemen, dan blijft de tule met bekabeling in de deur zitten. ;D ;)
Waar is die stekker dan? Zit die in dat harmonica geval? Of in de stijl? Ik heb de kabels gevolgd en kon aan de binnenkant van de auto geen stekker vinden :eusa_shifty:
Inderdaad in de stijl, en dieper weg dan je denkt.
Dan is Volvo dus niet vreemd bezig geweest, maar ik wel ;D
Ach, het is in ieder geval gelukt. Alleen zijn de deurpanelen er dus een paar keer voor niks af gegaan :eusa_shhh:
Dat had Volvo ons wel even mogen vertellen, naja zo is het gelukkig ook gelukt.
Morgen toch nog eens bij de oude kijken dan maar
Citaat van: Sbv op 16-11-2008 02:00:15
Dat had Volvo ons wel even mogen vertellen, naja zo is het gelukkig ook gelukt.
Morgen toch nog eens bij de oude kijken dan maar
Volgende keer toch maar weer Vadis raadplegen, dus :P
Goed bezig sander!
"Oude" S wordt kaler en kaler.... evengoed zonde.
Vanavond niet zoveel gedaan. Heb een aut dimmende binnenspiegel gemonteerd en verder de parkeersensoren achter aangesloten.
Morgen maar eens kijken of ik de carkit kan monteren.
Verder wat onderdelen besteld voor carterventilatie vervangen, een set bougiekabels en rubber voor open dak, die is wat los en verweerd. Het lekt nog niet, maar goed dit is meer preventief vervangen.
Nieuwe verdeelkap en rotor wil ik van de week nog halen en dan is ook dat op orde. Bougies zijn ca 25000 km geleden vervangen, misschien dat ik deze ook gelijk meepak.
Aangaande het onderstel ben ik nog denkende over wat met de vering te doen.
De veren zelf zijn volgens mij nog wel goed, alleen de schokbrekers hebben hun beste tijd gehad. Wat dan....Origineel nemen, gele Koni's, Bilstein?
Het hoeft allemaal niet knalhard te worden, maar wel stevig.
Je kan niet stilzitten, hè? ;D
Valt wel mee, wil het alleen graag af hebben. Dat mag nog wel lang duren, anders weer wat anders gaan verzinnen ;D
Ik heb zelf de gele koni's achter en deze bevallen mij prima!
Lekker stevig maar toch niet te. En je kunt ze harder of zachter zetten.
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 18-11-2008 08:32:40
Ik heb zelf de gele koni's achter en deze bevallen mij prima!
Lekker stevig maar toch niet te. En je kunt ze harder of zachter zetten.
MarcoV ;)
Marco,
Wat heb je voor zitten ? Origineel ?
Het verstellen zal ik waarschijnlijk toch niet doen, 1 of 2 maal en dat is het dan wel, vandaar eventueel de FSD
Ik zit met hetzelfde dilemma wat met mn veren en schokbrekers te doen. Koni geel of FSD, wel met behoud van mn nivomats. En met welke veren te combineren.
Voor zit nog origineel maar die wil ik voor de vakantie nog wel vervangen.
MarcoV ;)
@marco, ook door Koni geel of wat anders?
@david, met een estate zou ik zelf de nivomats houden eventueel met wat lagere bussen erin om de achterkant iets om laag te krijgen. Voorkant zou je Koni geel kunnen doen als je wat wilt verstellen, anders misschien FSD of Bilstein B6.
Waar ik nog mee zit is of ik de veren ook zou moeten vervangen of enkel de schokbrekers
Citaat van: Sbv op 18-11-2008 19:51:58
@marco, ook door Koni geel of wat anders?
@david, met een estate zou ik zelf de nivomats houden eventueel met wat lagere bussen erin om de achterkant iets om laag te krijgen. Voorkant zou je Koni geel kunnen doen als je wat wilt verstellen, anders misschien FSD of Bilstein B6.
Waar ik nog mee zit is of ik de veren ook zou moeten vervangen of enkel de schokbrekers
Inderdaad. Nivomats vind ik echt ideaal. En met de verlagingsbussen (aangeschaft bij ET), ligt-ie precies goed, vind ik.
Het is de laatste dagen weer wat stiller. Even wat minder gedaan en wat meer in huis gezeten.
Afgelopen zaterdag de Xenon gemonteerd en tevens bougikabels verdeelkap en rotor vervangen. Helaas is het Lambda lampje weer aangegaan om een duistere reden. Ik had even de ECU eruit gehaald en later er weer in gedaan maar helaas lampje weer aan. Tot op heden nog niet uit gekregen ondanks accu kabel een uur los.
Bougies zelf moet ik nog vervangen, maar heb nog even geen passende sleutel.
Zatedagavond alvast kunnen genieten van de winterbanden en de Xenon
Maandag een set Koni FSD's besteld bij ET. Ben benieuwd hoe ze gaan bevallen.
De oude S70 is niet veel leger geworden, wat kleine spullen eruit en dat is het dan wel.
Vandaag even vlug geinformeerd of de voorruit ook over te zetten is door iemand, maar daar ben ik nog niet veel verder mee gekomen. Inde oude S70 zat net een paar dagen een geheel nieuwe ruit. In de nieuwe S70 kan eigenlijk wel een nieuwe ruit. Tja...mochten mensen tips hebben wie dat voordelig kan en wil doen graag.
Ja, denk wel dat ik voor ook de gele koni's doe, ze bevallen mij wel!
MarcoV ;)
Weer wat sfeer beelden.
(http://img221.imageshack.us/img221/2102/pict0017qt3.jpg)
(http://img221.imageshack.us/img221/6015/pict0028dx7.jpg)
Nog even en er is niets meer over.
Sander, trek de kachelweerstand er ook nog even uit. Die dingen gaan regelmatig kapot, dus dan kun je 'm weer verkopen ;) ;D
Citaat van: Sbv op 25-11-2008 20:04:21
Het is de laatste dagen weer wat stiller. Even wat minder gedaan en wat meer in huis gezeten.
Afgelopen zaterdag de Xenon gemonteerd en tevens bougikabels verdeelkap en rotor vervangen. Helaas is het Lambda lampje weer aangegaan om een duistere reden. Ik had even de ECU eruit gehaald en later er weer in gedaan maar helaas lampje weer aan. Tot op heden nog niet uit gekregen ondanks accu kabel een uur los.
Bougies zelf moet ik nog vervangen, maar heb nog even geen passende sleutel.
Zatedagavond alvast kunnen genieten van de winterbanden en de Xenon
Maandag een set Koni FSD's besteld bij ET. Ben benieuwd hoe ze gaan bevallen.
De oude S70 is niet veel leger geworden, wat kleine spullen eruit en dat is het dan wel.
Vandaag even vlug geinformeerd of de voorruit ook over te zetten is door iemand, maar daar ben ik nog niet veel verder mee gekomen. Inde oude S70 zat net een paar dagen een geheel nieuwe ruit. In de nieuwe S70 kan eigenlijk wel een nieuwe ruit. Tja...mochten mensen tips hebben wie dat voordelig kan en wil doen graag.
he sander
als die voorruit er nog maar kort in zit kun je hem er makkelijk zelf uitsnijden met een ruiten snijdraad die dingen kosten ongeveer een kleine 10 tot 15 euro en dan kun je de ruit op voorraad zetten of zelf monteren in de nieuwe 70 van je door hem er in te lijmen met polyurethaan kit (let wel je hebt ongeveer 2 bussen kit nodig om het goed te doen )
en die kost ongeveer 15 euro dus dat is makkelijk zelf te doen
ik heb toen der tijd zelf ook een nieuwe ruit in de rooie van mij geplaatst en was ongeveer 50 euro aan materiaal kwijt (ex ruit dan)
mocht je nog tips nodig hebben geef je maar een gil via de PB
greets wibo
die het zonde vind dat je een licht kleur stuur hebt met hout in leg
:eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
Citaat van: elianmars op 25-11-2008 21:07:10
Sander, trek de kachelweerstand er ook nog even uit. Die dingen gaan regelmatig kapot, dus dan kun je 'm weer verkopen ;) ;D
dank goeie tip. Ik haal de gehele kachel er wel uit en leg die in de bak overtollig/reserve
Weer een update. Vandaag carkit gemonteerd en tevens Ipod adapter goed aangesloten.
Afgelopen week een set Koni FSD's gemonteerd met de originele veren. Tevens uitlijning laten doen.
De voorruit verwijderen uit de oude S70 is tot op heden nog niet gelukt. De zijkanten krijg ik netjes los, boven en onder helaas nog niet.
Voor de rest nog wat zaken uit de oude S70 gehaald, en langzaam aan zit ik op het punt dat de restanten afgevoerd kunnen worden. Ik verwacht dit voor het einde van het jaar zeker wel te doen.
Citaat van: Sbv op 07-12-2008 22:48:08
langzaam aan zit ik op het punt dat de restanten afgevoerd kunnen worden. Ik verwacht dit voor het einde van het jaar zeker wel te doen.
Dat past toch onderhand wel in een vuilniszak? ;D
Als jullie die maat zakken hebben hou ik me aanbevolen ;D
Je mag met de flex in de weer als je je uit wilt leven en oud ijzer wil inleveren
Zie dit topic nu pas :eusa_doh:
Mooi verhaal geworden na een vervelend ongelukje :eusa_clap:
Zo'n ruime garage is inderdaad geweldig om te sleutelen 8)
Citaat van: Sbv op 07-12-2008 22:48:08
Weer een update. Vandaag carkit gemonteerd en tevens Ipod adapter goed aangesloten.
Ipod-adapater, zit die achter de radio weggestopt? En waar/hoe heb jij de aansluiting voor de Ipod uit laten komen; heb je daar een foto van?
:)
Joost,
Deze zit op de aansluiting van de wisselaar en dan zit er een kastje tussen met aan de andere stekker een aansluiting om Ipod aan te sluiten. Het is dan niet meer mogelijk om een 6-cd wisselaar aan te sluiten.
Ik zal vanavond even de radio loshalen en een foto pogen te maken.
Bedankt voor je reactie en PB Sander :)
Maar ik was eigenlijk benieuwd waar jij de kabel het dash. uit laat komen ;)
Citaat van: )()()sT op 15-12-2008 21:50:26
Bedankt voor je reactie en PB Sander :)
Maar ik was eigenlijk benieuwd waar jij de kabel het dash. uit laat komen ;)
Die komt uit in het vakje onder de armsteun. Via de middenconsole naar binnen gebracht.
Klopt helemaal gewoon onderlangs getrokken. Er zit iets van een meter snoer aan(heb het niet nagemeten). Je kan ook een dashmount nemen en het dan daarop uit laten komen. Brodit heeft wel wat leuke zaken liggen
ENNUH !!!!!!!!!!
is dat lichte interieur al weg???????????????????????
gr diederick
Dat vroeg ik me ook al af, ja...
Yep,
Interieur is weg, deurpanelen ook.
Wat ik wel heb is de middenconsole en tevens het onderste stuk van het dashbord. Bovenplaat is ook al weg.
Uiteraard nog 4 portieren(zonder handgrepen) en achterklep met spoiler.
En dan komen we in de kleine spullen zoals schakelaars (behalve van de deuren)
Eventueel een voorruit, zelf eruit halen
Diederick: jij hebt toch een V70? Dan heb je niks aan de achterbank ;)
Is die middenconsole hetzelfde als van een 850?
nee 850 is anders kwa midde conzole ;D
1 van die fijne 1700 veranderingen. Geen idee of alle stekker zouden passen. Denk het niet eigenlijk, dan moet je compleet alles overbouwen
Citaat van: )()()sT op 18-12-2008 16:42:16
Diederick: jij hebt toch een V70? Dan heb je niks aan de achterbank ;)
FUCK !!!!!!!!!!!!!!!!
je hebt helemaal gelijk wacht ff joost dan loop ik ff heel hard met me hoofd tegen de muur
lol
bedankt voor de tip joost vond hem al zo lastig in parkeren hij is zo lang
lmao
diederick
Citaat van: Diederick op 19-12-2008 10:49:33
Citaat van: )()()sT op 18-12-2008 16:42:16
Diederick: jij hebt toch een V70? Dan heb je niks aan de achterbank ;)
FUCK !!!!!!!!!!!!!!!!
je hebt helemaal gelijk wacht ff joost dan loop ik ff heel hard met me hoofd tegen de muur
lol
bedankt voor de tip joost vond hem al zo lastig in parkeren hij is zo lang
lmao
diederick
:eusa_shifty:
Citaat van: Diederick op 19-12-2008 10:49:33
Citaat van: )()()sT op 18-12-2008 16:42:16
Diederick: jij hebt toch een V70? Dan heb je niks aan de achterbank ;)
FUCK !!!!!!!!!!!!!!!!
je hebt helemaal gelijk wacht ff joost dan loop ik ff heel hard met me hoofd tegen de muur
lol
bedankt voor de tip joost vond hem al zo lastig in parkeren hij is zo lang
lmao
diederick
Lengte maakt niet uit. Het is het gevoel dat de auto langer lijkt. Lengte van een V70 is volgens mij gelijk aan een S70
Citaat van: Sbv op 19-12-2008 13:11:06
Lengte van een V70 is volgens mij gelijk aan een S70
Klopt. Als je wilt weten hóe lang moet je in het boekje kijken of wachten op de volgende Roffel ;D
Citaat van: mehn op 19-12-2008 16:14:47
Citaat van: Sbv op 19-12-2008 13:11:06
Lengte van een V70 is volgens mij gelijk aan een S70
Klopt. Als je wilt weten hóe lang moet je in het boekje kijken of wachten op de volgende Roffel ;D
Ik durf (bijna) te wedden dat er nu een paar mensen naar buiten rennen en hun wagen aan het opmeten zijn ;D
4.72 dacht ik...
Ja, zowel voor de S als de V.
Morgen is de grote dag. Als het goed is gaan dan de restanten ST-XV-06 naar hun laatste rustplaats.
Op mijn werk een autoambulance meegenomen achter de andere S70. Zal morgen een paar foto's maken nog en deze hier neer zetten.
Gaat het nou gebeuren, joh? :-\ :'(
Vergeet de velgen er niet onderuit te halen! ;)
Citaat van: elianmars op 23-12-2008 21:01:46
Gaat het nou gebeuren, joh? :-\ :'(
Vergeet de velgen er niet onderuit te halen! ;)
De 2 reserve wielen bedoel je en dan als de auto op de trailer staat de achteras nog. Zit er nog maar heel los op momenteel. De voorkant rolt enkel met de krik de gehel ophanging is er al vanaf
Ok. Dan ben je lekker bezig geweest!
Ik ben benieuwd naar de foto's van de arme S.
Morgen de foto's van het afscheid. Het is geen teraarde stelling of crematie maar toch...
Heb mijn beste gedaan met kaal maken en er kan altijd nog wel meer af, maar ben er nu klaar mee en wil de garage weer gaan gebruiken
Vandaag de grote dag van het afscheid.
Op mijn werk even een trailer meegenomen en een paar sjorbanden.
Het uit de garage rijden viel me mee. Achter zaten 2 reserve wielen en aan de voorzijde een garage krik. Na het opladen was het nog een leuk werkje om de achteras eraf te halen.
(http://img530.imageshack.us/img530/7498/s701jq5.jpg)
Uiteindelijk is ook dit gelukt en was het een kwestie van aanhanger aankoppelen en rijden.
(http://img530.imageshack.us/img530/1963/s703so7.jpg)
Op naar de laatste rustplaats.
(http://img530.imageshack.us/img530/6833/s704iy7.jpg)
Het ga je goed ST-XV-06. In onze gedachten ben je bij ons. Een deel van je leeft verder in de nieuwe S70
(http://img530.imageshack.us/img530/5556/s705yl3.jpg)
Voor de oplettende mensen. De forum sticker zit nog op de achterruit.
Hij is goed kaal volgens mij. Zonde van de auto, maar soms kan het niet anders he.
(http://img530.imageshack.us/img530/5556/s705yl3.jpg)
Das lekker zeg, staat er net jatten ze je wielen al ;D
MarcoV ;)
Tja Rotterdam zuid dan krijg je dat. Even snel kerstboodschappen doen ;D
Dat stuk bouwstaalmat kon je ook niet meer gebruiken? :P
Ik zie nog een goede uitlaat inclusief sierstuk onder de wagen hangen. Zonde! :o
;D
En nu genieten van de nieuwe, Sander!
Citaat van: elianmars op 24-12-2008 20:30:01
Dat stuk bouwstaalmat kon je ook niet meer gebruiken? :P
Ik zie nog een goede uitlaat inclusief sierstuk onder de wagen hangen. Zonde! :o
;D
En nu genieten van de nieuwe, Sander!
Die mat lag an jaren in de garage. Uitlaat had ik geen zin meer in om deze eraf te halen. Het eindstuk heb ik gepoogd, maar zat dusdanig vast dat ik deze heb laten zitten.
Genieten van je nieuwe Sander. Bevallen je FSD's? Mijne gaan er morgen onder.
Hi david,
Het is nog steeds genieten. Inmiddels wel wat meer km gemaakt met de FSD's en ze bevallen prima. Comfortabel wanneer dat gewenst is en stugger ook wanneer gewenst.
ben je er al uit met de veren voor ?
Hey Sander,
Jammer dat het afscheid van de oude R nu definitief is...
Heb er ook nog een middagje lol mee mogen beleven (blok eruit halen).
Goed dat de nieuwe R ook goed bevalt!
Heb je het dashboard inmiddels al omgezet (donker/licht)
Wel erg mooi dat je met de "nieuwe" de "oude" weg brengt :eusa_clap:
We have a new Boss, Oh, how is he? Same as the old boss ;D
Fijne Kerst!
Citaat van: Sbv op 26-12-2008 12:05:56
Hi david,
Het is nog steeds genieten. Inmiddels wel wat meer km gemaakt met de FSD's en ze bevallen prima. Comfortabel wanneer dat gewenst is en stugger ook wanneer gewenst.
ben je er al uit met de veren voor ?
Ben benieuwd. Weet het morgen, na het monteren naar de volvo meeting in Baarn.
Nee. Schroef eerst mn oude veren terug. En achter ga ik H&R nivomatveren testen.
Citaat van: spekkie99 op 26-12-2008 13:45:03
Wel erg mooi dat je met de "nieuwe" de "oude" weg brengt :eusa_clap:
We have a new Boss, Oh, how is he? Same as the old boss ;D
Fijne Kerst!
Het was ook de enige met een trekhaak in de buurt. De C30 heeft geen trekhaak.
Had bij de sloop wel wat bekijks met deze combi
Fijne kerst nog even voor zolang het duurt
Citaat van: BOV op 26-12-2008 13:42:39
Hey Sander,
Jammer dat het afscheid van de oude R nu definitief is...
Heb er ook nog een middagje lol mee mogen beleven (blok eruit halen).
Goed dat de nieuwe R ook goed bevalt!
Heb je het dashboard inmiddels al omgezet (donker/licht)
Hi Erwin,
Alles is omgezet kwa interieur. Vanmiddag nog even de achterklep gedaan met de stevigere gasveren. Dorpels moet ik nog, maar de clips zijn nog niet binnen om ze weer vast te zetten.
Citaat van: innocenti op 26-12-2008 14:18:04
Citaat van: Sbv op 26-12-2008 12:05:56
Hi david,
Het is nog steeds genieten. Inmiddels wel wat meer km gemaakt met de FSD's en ze bevallen prima. Comfortabel wanneer dat gewenst is en stugger ook wanneer gewenst.
ben je er al uit met de veren voor ?
Ben benieuwd. Weet het morgen, na het monteren naar de volvo meeting in Baarn.
Nee. Schroef eerst mn oude veren terug. En achter ga ik H&R nivomatveren testen.
Als het goed is zie ik je daar dan nog wel even. We komen met de S70 naar Baarn toe.
Citaat van: Sbv op 26-12-2008 17:15:12
Als het goed is zie ik je daar dan nog wel even. We komen met de S70 naar Baarn toe.
Dan spreken we ons vanmiddag nog wel... En kan ik de nieuwe nog eens bewonderen :eusa_drool:
De afgelopen tijd is er niet zo heel veel gedaan.
De dorpel heb ik overgezet, die van de oude S70 zien er gewoonweg een stuk mooier uit. Verder de spatlappen eraf gehaald en alles weer netjes vastgezet met zwarte popnagels.
Binnenkort nog te doen :
- Rubber dakraam
- Carterventilatie
- Bakolie verversen(twijvel nog)
- Koelvloeistof/koelsysteem doorspoelen en verversen, nieuw expansie vaatje
- ????
- Meer genieten
Is het dakraam lek dan? Of het rubber gewoon verweerd?
Waarom twijfel je trouwens over het verversen van de bakolie? :)
Citaat van: Taranis op 04-01-2009 18:41:26
Is het dakraam lek dan? Of het rubber gewoon verweerd?
Waarom twijfel je trouwens over het verversen van de bakolie? :)
Rubber is verweerd en groen uitgeslagen. Het lekt verder niet. Verder moet ik de achterkant iets hoger stellen.
Lees af en toe nare ervaring met verversen van bakolie. Aan de andere kant dan weet ik in ieder geval dat er nieuwe olie in zit. Nu weet ik de staat van de olie niet.
Citaat van: Sbv op 04-01-2009 18:51:54
Lees af en toe nare ervaring met verversen van bakolie. Aan de andere kant dan weet ik in ieder geval dat er nieuwe olie in zit. Nu weet ik de staat van de olie niet.
Hoezo nare ervaring? Het bijvullen is een pruts karweitje wat niet opschiet, maar verder valt 't wel mee. Ik doe 't over 3 weken ook :)
Citaat van: Taranis op 04-01-2009 18:57:42
Citaat van: Sbv op 04-01-2009 18:51:54
Lees af en toe nare ervaring met verversen van bakolie. Aan de andere kant dan weet ik in ieder geval dat er nieuwe olie in zit. Nu weet ik de staat van de olie niet.
Hoezo nare ervaring? Het bijvullen is een pruts karweitje wat niet opschiet, maar verder valt 't wel mee. Ik doe 't over 3 weken ook :)
Mini verversmeeting van maken ? Ik weet niet waar je de olie gaat verversen ?
Citaat van: Sbv op 04-01-2009 19:01:56
Mini verversmeeting van maken ? Ik weet niet waar je de olie gaat verversen ?
Zie PB ;)
Vandaag met Sander de carterventilatie van de S70R vervangen.
Ondanks regelmatig bezoek, dat ons van het werk afhield :P ;), ging het voorspoedig. De vervanging was wel nodig, de boel was flink dichtgeslibt.
Nadat we klaar waren, ging Sander richting Gorkem. Omdat hij nog iets was vergeten mee te nemen, belde ik hem om te vragen waar hij op dat moment was.
Net de A12 op gereden, maar de wagen trok voor geen meter meer.
Ik vermoedde dat er een turboslang was losgesprongen. Sander kwam weer terug en na een blik onder de kap, bleek al gauw dat er inderdaad een slang was losgeraakt.
Slangklem aangedraaid en Sander wilde weer wegrijden. Wagen liep niet lekker, dus kap weer open en slangklem opnieuw losgedraaid en weer aangedraaid.
Toen samen een proefritje gemaakt. Ik trapte het gaspedaal even diep in en "klap", het was weer mis......
Terug gereden naar de werkplaats en een nieuwe slangklem er op gezet. De oude slangklem was niet goed meer, bleek achteraf.
Daarna heb ik nog even alleen een proefritje gemaakt. Slang is blijven zitten, terwijl ik de wagen toch echt wel druk heb laten opbouwen :angel: :eusa_whistle:
Daarna is Sander toch weer richting Gorkem gereden. Ik heb 'm later nog gebeld om te vragen of alles goed ging en dat was gelukkig zo.
Het enige dat ons opviel, is dat er bij het intrappen van het gaspedaal de wagen wel versnelt, maar dat-ie pas écht gaat vanaf ca. 3000 toeren. Is dat normaal voor een ongechipte R?
Citaat van: elianmars op 14-02-2009 17:56:23
Het enige dat ons opviel, is dat er bij het intrappen van het gaspedaal de wagen wel versnelt, maar dat-ie pas écht gaat vanaf ca. 3000 toeren. Is dat normaal voor een ongechipte R?
Ja.
8)
Citaat van: elianmars op 14-02-2009 17:56:23
Vandaag met Sander de carterventilatie van de S70R vervangen.
Ondanks regelmatig bezoek, dat ons van het werk afhield :P ;), ging het voorspoedig. De vervanging was wel nodig, de boel was flink dichtgeslibt.
Nadat we klaar waren, ging Sander richting Gorkem. Omdat hij nog iets was vergeten mee te nemen, belde ik hem om te vragen waar hij op dat moment was.
Net de A12 op gereden, maar de wagen trok voor geen meter meer.
Ik vermoedde dat er een turboslang was losgesprongen. Sander kwam weer terug en na een blik onder de kap, bleek al gauw dat er inderdaad een slang was losgeraakt.
Slangklem aangedraaid en Sander wilde weer wegrijden. Wagen liep niet lekker, dus kap weer open en slangklem opnieuw losgedraaid en weer aangedraaid.
Toen samen een proefritje gemaakt. Ik trapte het gaspedaal even diep in en "klap", het was weer mis......
Terug gereden naar de werkplaats en een nieuwe slangklem er op gezet. De oude slangklem was niet goed meer, bleek achteraf.
Daarna heb ik nog even alleen een proefritje gemaakt. Slang is blijven zitten, terwijl ik de wagen toch echt wel druk heb laten opbouwen :angel: :eusa_whistle:
Daarna is Sander toch weer richting Gorkem gereden. Ik heb 'm later nog gebeld om te vragen of alles goed ging en dat was gelukkig zo.
Het enige dat ons opviel, is dat er bij het intrappen van het gaspedaal de wagen wel versnelt, maar dat-ie pas écht gaat vanaf ca. 3000 toeren. Is dat normaal voor een ongechipte R?
Ja, dat heb ik voordat de RICA chip erin ging ook gemerkt op m'n R. Zal wel komen door de 18T dat ie pas vanaf 3000 toeren echt op druk is :eusa_think:
Citaat van: Wibren V70RAWD op 14-02-2009 18:20:43
Citaat van: elianmars op 14-02-2009 17:56:23
Vandaag met Sander de carterventilatie van de S70R vervangen.
Ondanks regelmatig bezoek, dat ons van het werk afhield :P ;), ging het voorspoedig. De vervanging was wel nodig, de boel was flink dichtgeslibt.
Nadat we klaar waren, ging Sander richting Gorkem. Omdat hij nog iets was vergeten mee te nemen, belde ik hem om te vragen waar hij op dat moment was.
Net de A12 op gereden, maar de wagen trok voor geen meter meer.
Ik vermoedde dat er een turboslang was losgesprongen. Sander kwam weer terug en na een blik onder de kap, bleek al gauw dat er inderdaad een slang was losgeraakt.
Slangklem aangedraaid en Sander wilde weer wegrijden. Wagen liep niet lekker, dus kap weer open en slangklem opnieuw losgedraaid en weer aangedraaid.
Toen samen een proefritje gemaakt. Ik trapte het gaspedaal even diep in en "klap", het was weer mis......
Terug gereden naar de werkplaats en een nieuwe slangklem er op gezet. De oude slangklem was niet goed meer, bleek achteraf.
Daarna heb ik nog even alleen een proefritje gemaakt. Slang is blijven zitten, terwijl ik de wagen toch echt wel druk heb laten opbouwen :angel: :eusa_whistle:
Daarna is Sander toch weer richting Gorkem gereden. Ik heb 'm later nog gebeld om te vragen of alles goed ging en dat was gelukkig zo.
Het enige dat ons opviel, is dat er bij het intrappen van het gaspedaal de wagen wel versnelt, maar dat-ie pas écht gaat vanaf ca. 3000 toeren. Is dat normaal voor een ongechipte R?
Ja, dat heb ik voordat de RICA chip erin ging ook gemerkt op m'n R. Zal wel komen door de 18T dat ie pas vanaf 3000 toeren echt op druk is :eusa_think:
Sander heeft een automaat. Die heeft een 16T.
Oeps, verkeerd gelezen :eusa_shifty: :eusa_shifty:
Tis inderdaad zo...
Onder de 3000 toeren is het inderdaad niet echt heel bijzonder, maar erna begint ie lekker door te trekken.
Met mijn 3" DP merk ik wel dat het turbogat wat minder is, maar nog steeds begint ie echt boven de 3500 toeren lekker te lopen. Tijd voor een chippie lijkt me zo :eusa_whistle:(same here).
Was wel gezellig vanmiddag, hele mooie wagen die S70R en die V70 2.5DR ;D
Ik ben weer een mooie achterklep van de Engelse V70R rijker, net als een bumper in kleur :)
Ook met chippie begint het echte spektakel boven 3000 hoor....
Daaronder geen stakker maar erboven ;D
Zo vandaag samen met Marcel de carterventillatie vervangen en het kon inderdaad geen kwaad.
Het kniestukje wat aan inlaat spruitstuk zat was volledig afgebroken en tevens zat er in de pot wel wat prut.
Tussendoor gelijk nog even de bougies vervangen, die lagen al een tijdje klaar, echter vanwege geen passend gereedschap is dit blijven liggen
Het vervangen is een kwestie van kalm aan doen dan komt het goed. Tussendoor wat bezoek gehad van diverse forum leden zodat de tijd redelijk snel gaat.
Helas bij het wegrijden de snelweg op was ik vermoegen kwijt. Grrr. Weer terug, heel losse slangklem, zullen we wel vergeten zijn. Na het nodige zoek werk entestritjes bleek een slangklem gaar te zijn. Deze vervangen en sinds dien 100 km zonder problemen gereden. Gevoelsmatig met meer power, alleen kwam het wat later in leek wel.
Inlaat spruitstuk ligt er netjes naast
(http://img216.imageshack.us/img216/3285/afb042qc6.jpg)
Marcel druk voorover gebogen
(http://img216.imageshack.us/img216/630/afb043gz8.jpg)
Spruitstil ligt ernaast
(http://img216.imageshack.us/img216/4839/afb044yt4.jpg)
Alle oude carterventilatie is weg.
(http://img216.imageshack.us/img216/2861/afb049zz5.jpg)
Het afgebroken aansluitstuk op inlaat spruitstuk
(http://img216.imageshack.us/img216/318/afb045qe1.jpg)
Marcel bedankt voor je hulp.
Joost en vader dank voor de vlaai, jullie mogen vaker komen.
Jesse, hopelijk lukt het met de andere LMM, anders gaan we verder zoeken wat er dan mis kan zijn.
Binnenkort het rubber van dakraam nog vervangen, koelsysteem reinigen en de vacuumslangen vervangen
En vandaag weer een tijdje onder/naast de S70R gezeten/gelegen.
Achterklauwen vernieuwd, evenals de handremschoenen en remslangen.
We begrijpen nog steeds niet waarom er 5 stalen slangen in de set zitten. We kunnen echt maar 4 slangen vinden onder de wagen :eusa_think:
3 hebben we er vernieuwd, eentje kregen we met geen mogelijkheid los. Brander, moordenaar, niks wilde helpen.
Omdat de voorwielen er toch af lagen, heeft Sander de reactiestangetjes vervangen door de stangetjes die onder de schade S vandaan kwamen.
Eén bout daarvan wilde niet los gaan. Ik ging half onder de wagen liggen, zette mijn voet op de sleutel en zelfs met al mijn kracht kreeg ik 'm niet los. Er zat wel iets beweging in.
Toen kwam ik er achter dat ik de verkeerde kant op zat te draaien :eusa_shhh: ;D
Hopelijk is Sander weer veilig thuis. We hebben tenslotte het hele remmengebeuren los gehad. Op de achteras liggen nu de leidingen die onder de schade S vandaan kwamen. De nippel van de rechter klauw wilde niet los ::)
't Is trouwens niet eerlijk dat mijn wagen wel wordt afgekeurd op een gebroken silent blok en die van Sander niet :eusa_snooty:
Heeft-ie wéér wat te doen :P
Oh ja, heel vreemd. Toen we klaar waren kreeg Sander de sleutel in het contact niet rondgedraaid :eusa_think:
Zou 't ermee te maken kunnen hebben, dat ik stiekem de sleutel van zijn wagen had omgeruild voor een sleutel van de Engelse R? :angel: :evil: ;D
De terug reis is goed verlopen. Alles werkte zoals het hoorde. Net druk doende geweest de auto te wassen.
Marcel dank voor je hulp van vandaag. Binnenkort de roetmobiel onder handen nemen met de remslangen
Todo de komende tijd;
- Op korte termijn de silent blokken vervangen, dat was aan 1 kant toch wel hard nodig. Verklaard denk ik wel het rare geluid als ik redelijk hard over een rotonde rij of een stevige bacht naar links maak.
- Koelwaterslangen en dan ook gelijk het koelsysteem maar eens reinigen
- Remschijven voor vervangen
- 3" downpipe plaatsen
Ik heb net nog even in Vadis gezocht. Het klopt dat jij maar 4 remslangen hebt onder de wagen.
Bij mijn wagen liggen er wel 5 onder. Er liggen van voren af al twee leidingen naar achteren. Bij jouw wagen wordt de ene leiding pas op de achteras gesplitst.
Heb je dus een slangetje over. Ik heb er ook nog twee liggen van de 850 ;D
Citaat van: elianmars op 13-06-2009 19:33:40
Ik heb net nog even in Vadis gezocht. Het klopt dat jij maar 4 remslangen hebt onder de wagen.
Bij mijn wagen liggen er wel 5 onder. Er liggen van voren af al twee leidingen naar achteren. Bij jouw wagen wordt de ene leiding pas op de achteras gesplitst.
Heb je dus een slangetje over. Ik heb er ook nog twee liggen van de 850 ;D
Thnx,
Ik zou al even kijken hoe het zat.. Nu nog dat andere leidingkje eens los zien te krijgen
Zo weer een punt van de lijst af.
Hedenavond de schijven en blokken voor vervangen. Is dat weer op orde
Todo de komende tijd;
- Op korte termijn de silent blokken vervangen, dat was aan 1 kant toch wel hard nodig. Verklaard denk ik wel het rare geluid als ik redelijk hard over een rotonde rij of een stevige bacht naar links maak.
- Koelwaterslangen en dan ook gelijk het koelsysteem maar eens reinigen
- Remschijven voor vervangen
- 3" downpipe plaatsen
Citaat van: Sbv op 25-06-2009 22:22:08
het koelsysteem maar eens reinigen
Heb je dat nou nog steeds niet gedaan? ;D
Silentblocks volgende week een keer 's avonds vervangen? ;)
Citaat van: elianmars op 25-06-2009 22:25:51
Citaat van: Sbv op 25-06-2009 22:22:08
het koelsysteem maar eens reinigen
Heb je dat nou nog steeds niet gedaan? ;D
Silentblocks volgende week een keer 's avonds vervangen? ;)
Geef maar een brul wanneer het schikt, ik wil deze wel zsm vervangen
En vanavond stond de S70R weer in de werkplaats:
(http://www.familie-verweij.nl/v70/silentblock1.jpg)
De silentblocks zijn vervangen :D
Was hard nodig aan de rechterkant:
(http://www.familie-verweij.nl/v70/silentblock2.jpg)
Was weer leuk om te klussen, Sander! :eusa_dance:
Ps-je: Wat maakt die E75 schijtfoto's..... :eusa_wall:
Zo weer een punt van de lijst af.
Hedenavond de silent blocks achter vervangen. Gevoelsmatig was het een stuk steviger nu achter. De Flyover A15 -> A29 voelt steviger aan nu. Het rijdt nog lang niet zo lekker als met de C30 daar maar toch wel een stuk beter.
Todo de komende tijd;
- Op korte termijn de silent blokken vervangen, dat was aan 1 kant toch wel hard nodig. Verklaard denk ik wel het rare geluid als ik redelijk hard over een rotonde rij of een stevige bacht naar links maak.
- Koelwaterslangen en dan ook gelijk het koelsysteem maar eens reinigen
- Remschijven voor vervangen
- 3" downpipe plaatsen
Op naar het volgende dan maar.
Het was weer een nuttige avond Marcel.
Leuk Goed Sander! Zal inderdaad wel een verschil zijn als ik ze zo zie...
Is het gebonk/gerammel nu weg, of komt dat toch ergens anders vandaan?
Citaat van: elianmars op 30-06-2009 23:09:45
Ps-je: Wat maakt die E75 schijtfoto's..... :eusa_wall:
En toch blijft dat ding glimmen als een spiegel 8) :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 01-07-2009 22:20:59
Is het gebonk/gerammel nu weg, of komt dat toch ergens anders vandaan?
Het lijkt allemaal een stuk stiller en veel stabieler achter. Al met al iets van 35 km mee gereden. Enkel nog een stabi stangetje voor die wat gebluid maakt.
@Joost, toch moet de lak nog eens goed gepoetst worden, er zitten van dichtbij best wel wat wasstraat krasjes etc op. Binnenkort eens professioneel laten doen denk ik zo
Reed jij vanmiddag niet over de boule? ;D
Citaat van: arjenT5R op 01-07-2009 22:40:03
Reed jij vanmiddag niet over de boule? ;D
Waar in Vlissingen ? Dan zal ik mijn wederhelft eens vragen, die rijdt er normaal mee en was nabij Barendrecht aan cruisen
Citaat van: Sbv op 01-07-2009 22:41:29
Citaat van: arjenT5R op 01-07-2009 22:40:03
Reed jij vanmiddag niet over de boule? ;D
Waar in Vlissingen ? Dan zal ik mijn wederhelft eens vragen, die rijdt er normaal mee en was nabij Barendrecht aan cruisen
Oh dat zal dan niet want er zat nog een kerel naast ;D
Citaat van: arjenT5R op 01-07-2009 22:43:11
Citaat van: Sbv op 01-07-2009 22:41:29
Citaat van: arjenT5R op 01-07-2009 22:40:03
Reed jij vanmiddag niet over de boule? ;D
Waar in Vlissingen ? Dan zal ik mijn wederhelft eens vragen, die rijdt er normaal mee en was nabij Barendrecht aan cruisen
Oh dat zal dan niet want er zat nog een kerel naast ;D
Oh oh.......
Goed bezig Sander, de S70 wordt met de week nieuwer ;D
Ik ben net terug uit Zuid-Frankrijk en was erg blij met mijn nieuwe remmen en schokbrekers!
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 02-07-2009 09:55:43
Goed bezig Sander, de S70 wordt met de week nieuwer ;D
Ik ben net terug uit Zuid-Frankrijk en was erg blij met mijn nieuwe remmen en schokbrekers!
MarcoV ;)
Binnenkort de koelwaterslangen doen en koelsysteem verversen dan kan dat ook van de lijst af.
Weer een punt van de lijst af.
Koelwater slangen is alweer even geleden maar toch.
Todo binnenkort;
- Op korte termijn de silent blokken vervangen, dat was aan 1 kant toch wel hard nodig. Verklaard denk ik wel het rare geluid als ik redelijk hard over een rotonde rij of een stevige bacht naar links maak.
- Koelwaterslangen en dan ook gelijk het koelsysteem maar eens reinigen
- Remschijven voor vervangen
- 3" uitlaatsysteem plaatsen(JT) -> afspraak staat voor 1 september
Dan maar verder verzinnen wat het volgende gaat worden. Langzaam wordt het tijd voor nieuw project. Iemand nog een C30 D5 kopen ??
Ik wacht met spanning het nieuwe project af ;D
Citaat van: Chris op 24-08-2009 15:33:16
Ik wacht met spanning het nieuwe project af ;D
Heb voorlopig nog een Borgward Isabella uit 1955 in de garage staan. Geen echt project, enkel weer rijdend krijgen(iets met de brandstof toevoer) en dan mag deze snel weg hopelijk naar een nieuwe eigenaar
Jammer dat de afspraak voor de uitlaat op een dinsdag is....
Ik ben wel benieuwd hoe het klinkt en of het ook merkbaar is met het rijden!
Nog geen nieuw project gevonden? ;)
Ja? En? :eusa_whistle:
Sinds vandaag een 3" JT systeem met 2 dempers en racecat, maar moet nog erg "wennen" aan het geluid.
Na 100 km had ik zoiets van dit gaat er zsm weer af en terug naar origineel. Even een kleine stop gemaakt(hamburgertje eten) en daarna(laatste 100 km naar huis) werd het gevoelsmatig iets stiller.
Het ""geluid" is nog steeds behoorlijk aanwezig tussen de 2200-2900 toeren(met automaat is het pas weer boven de 140km/uur of onder de 110 aangenaam .
Hopelijk wordt het nog wat stiller/aangenamer naar mate de boel wat lekkerder ingebrand is.
Net even geluisterd naar het wegrijden van de auto en dat klinkt wel erg lekker.
@Marcel
Je mag binnenkort wel rijden en luisteren. Foto's ben ik vergeten te maken.
Weer een punt van de lijst af.
Recentelijk gedaan;
- de silent blokken vervangen.
- Koelwaterslangen en dan ook gelijk het koelsysteem maar eens reinigen
- Remschijven voor vervangen
- 3" uitlaatsysteem plaatsen(JT)
Afwachten of het 3" systeem gaat bevallen anders maar eens kijken wat en hoe, enkel een 3" downpipe of helemaal origineel weer.
Volgende todo's;
- Baksteunen en rubber distibutie zijde vervangen
- Gehele auto aan de buitenzijde te laten cleanen / zelf cleanen. Er zitten de nodige swirls in de lak die ik er graag uit wil hebben.
- Vooruit laten vervangen ivm de nodige putjes
Citaat van: Sbv op 01-09-2009 22:45:29
Volgende todo's;
- Baksteunen en rubber distibutie zijde vervangen
Binnenkort weer sleutelen hier? :D
Citaat van: elianmars op 01-09-2009 23:24:34
Citaat van: Sbv op 01-09-2009 22:45:29
Volgende todo's;
- Baksteunen en rubber distibutie zijde vervangen
Binnenkort weer sleutelen hier? :D
Prima hoor. Eerst van de week wat onderdelen bestellen
Citaat van: Chris op 24-08-2009 15:33:16
Ik wacht met spanning het nieuwe project af ;D
De originele uitlaat er weer terug onder. ;D Ik heb nog nooit gehoord dat een uitlaat stiller werd, eerder andersom. ;)
Maar zal vast wel een vet geluid geven.
De originele downpipe is nog in goede staat. De rest was al in matige staat en is nu geheel kapot.
Citaat van: Sbv op 01-09-2009 22:38:49
Sinds vandaag een 3" JT systeem met 2 dempers en racecat, maar moet nog erg "wennen" aan het geluid.
Na 100 km had ik zoiets van dit gaat er zsm weer af en terug naar origineel. Even een kleine stop gemaakt(hamburgertje eten) en daarna(laatste 100 km naar huis) werd het gevoelsmatig iets stiller.
Het ""geluid" is nog steeds behoorlijk aanwezig tussen de 2200-2900 toeren(met automaat is het pas weer boven de 140km/uur of onder de 110 aangenaam .
Hopelijk wordt het nog wat stiller/aangenamer naar mate de boel wat lekkerder ingebrand is.
Net even geluisterd naar het wegrijden van de auto en dat klinkt wel erg lekker.
@Marcel
Je mag binnenkort wel rijden en luisteren. Foto's ben ik vergeten te maken.
Ik ben wel benieuwd naar het geluid Sander! Heb je het idee dat de turbo sneller opspoelt?
Ik kom snel even luisteren ;)
Citaat van: ief op 02-09-2009 05:08:38
Ik heb nog nooit gehoord dat een uitlaat stiller werd, eerder andersom. ;)
Dat zei ik Sander ook al ;D
Citaat van: Chris op 02-09-2009 08:39:42
Ik ben wel benieuwd naar het geluid Sander! Heb je het idee dat de turbo sneller opspoelt?
Bij mijn S70 (zelfde uitlaat) spoelt ie zeker sneller op. Maar het echte effekt daarvan kwam pas na een kleine sw-aanpassing.
Citaat van: elianmars op 02-09-2009 10:06:04
Citaat van: ief op 02-09-2009 05:08:38
Ik heb nog nooit gehoord dat een uitlaat stiller werd, eerder andersom. ;)
Dat zei ik Sander ook al ;D
Er is een verschil tussen een donkerdere brom en veel lawaai naar mijn idee
Citaat van: Sbv op 02-09-2009 14:27:37
Citaat van: elianmars op 02-09-2009 10:06:04
Citaat van: ief op 02-09-2009 05:08:38
Ik heb nog nooit gehoord dat een uitlaat stiller werd, eerder andersom. ;)
Dat zei ik Sander ook al ;D
Er is een verschil tussen een donkerdere brom en veel lawaai naar mijn idee
Sleutelwoord in deze is resonantie.
Ik wil toch wel eens luisteren naar de "herrie".
Het geluid van de standaard uitlaat met katloze 3 inch dp vond ik super.
Ik ben ook erg benieuwd.
Het geluid van de Ferrita in de vorige S70 van Miesjcha vond ik persoonlijk echt te, terwijl anderen het geweldig vonden :eusa_think:
Kom gerust langs. Mogen jullie gelijk aan de Borgward mee helpen om deze weer aan de gang te krijgen.
Citaat van: Taranis op 02-09-2009 20:18:12
Ik ben ook erg benieuwd.
Het geluid van de Ferrita in de vorige S70 van Miesjcha vond ik persoonlijk echt te, terwijl anderen het geweldig vonden :eusa_think:
Was dat geen turboloze? Maakt ook een groot verschil in geluid.
Citaat van: Scooby Doo op 05-11-2008 20:22:50
Citaat van: Sbv op 04-11-2008 22:06:59
Vanavond de andere S70 gehaald en deze rijdt lekker, alleen je merkt dat het allemaal wat minder strak is. Toch 100000 km meer gelopen uiteindelijk.
Ik zal morgen eens kijken of ik het lambda lampje uit kan krijgen. Verder had ik na getankt te hebben even lanst van niet willen starten. De auto sloeg wel aan, maar draaide te weinig toeren en sloeg weer af. Na de 4e keer starten was het wel goed.
Tanken was ca 45 min na thuiskomst. De afstand tot benzine pomp ca 3 km. Thuis nog maals gestart en weer niets aan de hand ??
Contactslot??
Ik heb met de V70 R soortgelijke problemen. Starten en niet aanslaan, of starten, aanslaan en terug afslaan. Maakt niet uit koud of warm, en het komt op zeer onregelmatige basis voor, de ene dag heeft hij het 5 keer, en dan kan het zijn dat hij er 2 weken geen last van heeft. :eusa_think:
Wat meestal helpt is de sleutel eruitnemen, omdraaien en terug starten.
Soms helpt dit ook niet en moet ik met de AB de deuren een 2-tal keren vergrendelen en terug openen, en terug proberen. Weet ooknog niet wat het juist is, maar vermoed contactslot. :eusa_shifty:
Ik heb dit ook. Antennering rond het contactslot al vervangen. Hielp niet.
Bij mij is het nadien niet meer voorgekomen. Was het niet verder contactslot ? of statblokkering ?
Citaat van: Sbv op 02-09-2009 21:01:49
Bij mij is het nadien niet meer voorgekomen. Was het niet verder contactslot ? of statblokkering ?
je kan erop wachten. neem voor de zekerheid je reserve sleutel mee. ik vermoed startblokkering, maar contactslot zou eventueel ook kunnen. ik heb het nog niet opgelost, zit er nog steeds mee en wil niet naar de dealer gaan.
Citaat van: Sbv op 02-09-2009 20:39:26
Kom gerust langs. Mogen jullie gelijk aan de Borgward mee helpen om deze weer aan de gang te krijgen.
Mini-meeting bij Sander :eusa_clap: Wie komen er allemaal en wanneer gaan we? :evil: ;D
Prik maar een datum. Jij zit komende weken nogal ruim in je tijd dus moet geen probleem zijn toch? :evil:
Citaat van: Taranis op 03-09-2009 17:58:45
Prik maar een datum. Jij zit komende weken nogal ruim in je tijd dus moet geen probleem zijn toch? :evil:
Grappenmaker ;D
Je hebt echter wel gelijk.. :eusa_think:
Als ik in de buurt zou wonen kwam ik ook wel even luisteren... ;D
Vandaag even op mijn werk een voorkeuring voor de APK laten doen. Enkel buitenste stuurkogel aan bestuurderszijde is aandachtspunt. Binnenzijde zit er tzt ook aan te komen.
Wat me meer zorgen baarde was de blauwe rook die er was na een tijdje stationair draaien en dan wat gas geven.
Mogelijk toch de invloed van de vrijere ademing van de turbo icm grotere downpipe. Ik durf niet te zeggen of het door de downpipe zou kunnen komen, maar voor die tijd had ik nergens last van.
Misschien toch iets te grote diameter eronder gehangen
Ben wel benieuwd wat voor roffel er nu in zit :)
Citaat van: sander100xNiX op 06-09-2009 21:48:25
Misschien toch iets te grote diameter eronder gehangen
Ben wel benieuwd wat voor roffel er nu in zit :)
Mogelijk wel. Vandaag het eindstuk iets verder naar buiten gehangen, misschien wordt het dan wat beter. Indien nee dan nog even aankijken en anders-> Jammer, maar dan gaat alles terug naar origineel
Laat maar even hangen tot na de 20e hoor, kan ik ff luisteren :P
Hedenavond alles weer terug naar origineel gebouwd. Met dank aan Marcel voor de hulp en Joost voor de einddemper rijden we nu weer heerlijk stil rond.
Gelijk tijdens het vervangen van de downpipe gekeken naar de speling op de turbo ivm soms wat blauw roken. Mogelijk deze toch binnen kort eens vervangen daar er wel wat speling op zit.
Binnenkort nog even de stuurdingessen aanpakken. Vanavond helaas geen tijd voor gehad. Ik wilde wel, maar dan zou 't wel heel erg laat zijn geworden :eusa_shifty:
Ik moest nog omrijden vanuit Barendrecht. Mocht niet richting Rotterdam ::)
Later nog even gesport met een BMW 5 serie (geen idee wat voor uitvoering 't was), maar op een gegeven moment zijn we beiden braaf 100 gaan rijden. Stukje verderop reed een V70 met fluoriserende strepen :eusa_whistle:
Citaat van: elianmars op 17-09-2009 00:08:03
Binnenkort nog even de stuurdingessen aanpakken. Vanavond helaas geen tijd voor gehad. Ik wilde wel, maar dan zou 't wel heel erg laat zijn geworden :eusa_shifty:
Ik moest nog omrijden vanuit Barendrecht. Mocht niet richting Rotterdam ::)
Later nog even gesport met een BMW 5 serie (geen idee wat voor uitvoering 't was), maar op een gegeven moment zijn we beiden braaf 100 gaan rijden. Stukje verderop reed een V70 met fluoriserende strepen :eusa_whistle:
Had net zelfde probleem. Even naar de gele M toe en helaas omrijden.
Dank voor je hulp. De andere dingen komen binnenkort wel. Zal een druppellader 6V halen, dan kan het oude gebakje misschien ook weer rijden
Citaat van: Sbv op 16-09-2009 23:58:39
Hedenavond alles weer terug naar origineel gebouwd. Met dank aan Marcel voor de hulp en Joost voor de einddemper rijden we nu weer heerlijk stil rond.
Gelijk tijdens het vervangen van de downpipe gekeken naar de speling op de turbo ivm soms wat blauw roken. Mogelijk deze toch binnen kort eens vervangen daar er wel wat speling op zit.
Hey! Je hebt het teruggebouwd.. Toch teveel herrie dus? Das wel jammer!
En nog een 'dus toch' met betrekking tot een mogelijk brakke turbo die de blauwe rook veroorzaakt..toch ook eens het stationairtestje doen ;). Spreek je snel!
Alles is weer terug naar zoals het was. Heerlijk weer comfort!
Komend weekend een stationair testje doen of er dan nog wat te zien is. Ik durf niet te zeggen hoeveel speling een turbo mag hebben, maar er was wel wat te voelen.
Binnenkort op naar volgende klusje stuurdinges vervangen. Stuurkogels en trekstangen. Onderdelen heb ik liggen, alleen nog even inbouwen. Mocht de turbo aan het overlijden zijn, dan deze ook maar vervangen
Citaat van: Taranis op 06-09-2009 21:54:23
Laat maar even hangen tot na de 20e hoor, kan ik ff luisteren :P
Ik heb hem gehoord ;D
En Sander, ging ie er goed onder en is het weer heerlijk stil?
Ben blij dat je wat aan de pijp had.
De wagen stond eerst aan één kant op twee assteunen, maar toen kregen we de uitlaat er niet onder. Gelukkig had ik ook nog twee assteunen meegenomen, dus toen hebben we de hele wagen een eind omhoog kunnen zetten. Daardoor kregen we de uitlaat wel over de achteras heen gedraaid.
Is de JT niks voor jou, Joost? :angel: ;D
Citaat van: elianmars op 17-09-2009 09:18:38
Is de JT niks voor jou, Joost? :angel: ;D
Hmmm, in mijn estate zal ie inderdaad wel wat stiller zijn :eusa_eh:
Ik heb al een dubbele in het vooruitzicht :eusa_shhh:
Ik wil anders mijn ferrita wel ruilen voor een dubbele pijp hoor, lijkt mij wel stoer!
Gaat ie goed verder Sander? Ik bel je binnenkort even om bij te kletsen!
MarcoV ;)
Sander had een enkele ;)
Citaat van: )()()sT op 17-09-2009 09:10:16
Citaat van: Taranis op 06-09-2009 21:54:23
Laat maar even hangen tot na de 20e hoor, kan ik ff luisteren :P
Ik heb hem gehoord ;D
>:(
Citaat van: Taranis op 17-09-2009 22:18:13
Citaat van: )()()sT op 17-09-2009 09:10:16
Citaat van: Taranis op 06-09-2009 21:54:23
Laat maar even hangen tot na de 20e hoor, kan ik ff luisteren :P
Ik heb hem gehoord ;D
>:(
Vraag Joost maar voor details.
Kreeg vanmiddag een belletje dat vrouwlief weer helemaal happy was. Het voelde weer aan als haar eigen vertrouwde auto
Citaat van: Taranis op 17-09-2009 22:18:13
Citaat van: )()()sT op 17-09-2009 09:10:16
Citaat van: Taranis op 06-09-2009 21:54:23
Laat maar even hangen tot na de 20e hoor, kan ik ff luisteren :P
Ik heb hem gehoord ;D
>:(
Zo voelde ik me ook, toen ik gisteren bij Sander de garage inliep en bleek dat hij al een begin had gemaakt met de uitlaat demonteren. Ik had 'm ook even willen horen! :eusa_snooty:
Citaat van: elianmars op 17-09-2009 23:04:02
Citaat van: Taranis op 17-09-2009 22:18:13
Citaat van: )()()sT op 17-09-2009 09:10:16
Citaat van: Taranis op 06-09-2009 21:54:23
Laat maar even hangen tot na de 20e hoor, kan ik ff luisteren :P
Ik heb hem gehoord ;D
>:(
Zo voelde ik me ook, toen ik gisteren bij Sander de garage inliep en bleek dat hij al een begin had gemaakt met de uitlaat demonteren. Ik had 'm ook even willen horen! :eusa_snooty:
Ik heb er ook nog 1 gelukkig.
;D
Met deuk in een demper. Maar dat boeit voor het geluid niet
Citaat van: Sbv op 17-09-2009 23:00:02
Kreeg vanmiddag een belletje dat vrouwlief weer helemaal happy was. Het voelde weer aan als haar eigen vertrouwde auto
Geen gerammel of lekken?
Misschien morgen nog even kijken of de bouten van de dp nog goed vast zitten? Geen idee of dat te doen is zonder dat fijne hitteschild te verwijderen.
Citaat van: elianmars op 17-09-2009 23:05:41
Citaat van: Sbv op 17-09-2009 23:00:02
Kreeg vanmiddag een belletje dat vrouwlief weer helemaal happy was. Het voelde weer aan als haar eigen vertrouwde auto
Geen gerammel of lekken?
Misschien morgen nog even kijken of de bouten van de dp nog goed vast zitten? Geen idee of dat te doen is zonder dat fijne hitteschild te verwijderen.
Gelukkig is het dan lekker warm. Geen commentaar gehoord, of het moet zo nog komen. Zal de zaken nog wel even nalopen en ook aande onderzijde of alles nog vast zit
Citaat van: Sbv op 17-09-2009 23:06:53
Citaat van: elianmars op 17-09-2009 23:05:41
Citaat van: Sbv op 17-09-2009 23:00:02
Kreeg vanmiddag een belletje dat vrouwlief weer helemaal happy was. Het voelde weer aan als haar eigen vertrouwde auto
Geen gerammel of lekken?
Misschien morgen nog even kijken of de bouten van de dp nog goed vast zitten? Geen idee of dat te doen is zonder dat fijne hitteschild te verwijderen.
Gelukkig is het dan lekker warm.
;D
Kan ook nadat we klaar zijn met de stuurdingessen ;)
Citaat van: elianmars op 17-09-2009 23:05:41
Citaat van: Sbv op 17-09-2009 23:00:02
Kreeg vanmiddag een belletje dat vrouwlief weer helemaal happy was. Het voelde weer aan als haar eigen vertrouwde auto
Geen gerammel of lekken?
Misschien morgen nog even kijken of de bouten van de dp nog goed vast zitten? Geen idee of dat te doen is zonder dat fijne hitteschild te verwijderen.
wegmikken en vervangen door een 850 schild
Of eraf laten... Ik kijk altijd naar zo'n mooie 3" DP.
Citaat van: )()()sT op 18-09-2009 10:01:14
Of eraf laten... Ik kijk altijd naar zo'n mooie 3" DP.
Sander schaamt zich een beetje voor het dunne dp-tje wat er nu weer op zit. Daarom heeft hij snel dat hitteschild weer gemonteerd ;D
Ik zie je vanavond, San ;)
Citaat van: )()()sT op 18-09-2009 10:01:14
Of eraf laten... Ik kijk altijd naar zo'n mooie 3" DP.
Ik kijk liever naar wat er voor me gebeurt ipv steeds onder de kap te kijken ;D
Vandaag zelf met de S70 gereden en het is wel stil opeens weer. Optrekken gaat weer zo sloom.
Tijd voor een chipje 8)
Ik kan het echt aanbevelen.
Citaat van: )()()sT op 18-09-2009 11:43:00
Tijd voor een chipje 8)
Ik kan het echt aanbevelen.
mee eens ;D!
De enige chips die er voorlopig komen zijn die eetbaar zijn.
Het chippen van de S70.....Het is niet mijn auto, en echt sloom is deze nu ook weer niet, echter was het wel degelijk een verschil met de dikke downpipe. Het blijft dus lekker zo als het nu is.
Hoe is het nu met het roken?
Citaat van: elianmars op 18-09-2009 13:19:02
Hoe is het nu met het roken?
Hij drinkt alleen maar ;D
Niet of veel minder. Vanavond even een tijdje stationair laten draaien ter controle
Zo, ik ben weer thuis na een avondje klussen aan de R ;D
We zijn begonnen met de stuurkogels. De buitenste kogels waren niet zo'n probleem, maar de binnenste lieten zich niet zomaar verwijderen. Man, wat zaten die dingen vast. We moesten ook voorzichtig doen om het stuurhuis niet te beschadigen, maar na het verbouwen van een steeksleutel 32 is het uiteindelijk toch gelukt :D
Omdat de boel toch moet worden uitgelijnd, ook maar de rechter draagarm vervangen. Ook dat kreng zat behoorlijk vast, maar met vereende krachten hebben we die ook klein gekregen.
Omdat het pas half twaalf was toen we met de draagarm klaar waren, hebben we ook nog maar het koelvloeistofreservoir en een paar koelslangen vervangen ;D
Het ontluchten nam wat tijd in beslag, maar dat lag er vast aan dat de R niet blij is met de Renault koelvloeistof :eusa_doh: ;D
Als laatste het rammelen van de motorkap opgelost door een rubbertje van het rechterslot te vervangen door een rubber van de Engelse R.
Al met al weer lekker gesleuteld. Het was gezellig, Sander!
Hopelijk ben je zonder problemen thuis gekomen......... :eusa_pray:
Hier nog een fotootje van een klussende Sander:
(http://www.familie-verweij.nl/v70/S70R1.jpg)
Ben weer thuis. Mocht fijn een stukje omrijden.
zsm uitlijnen, stuur staat niet helemaal recht, maar dat is zo opgelost. In de bochten voelt het wat stabieler aan.
Kleine aanvulling. Motorsteun aan de distributiezijde is ook nog vervangen. Deze had ik samen met een nieuwe draagarm nog liggen van de oude S70R.
Marcel. Het was wederom gezellig. Weer een hoop gedaan
Hè, je bent me net voor. Ik was mijn vorige post nog eens aan het doorlezen, toen ik in de gaten had dat we inderdaad de motorsteun ook nog hebben vervangen.
Gelukkig had je niet nóg meer bij je, anders zou ik nu nog niet thuis zijn ;D
Damn........... Ik ben gebroken....... ;D ;D
Citaat van: elianmars op 19-09-2009 08:42:01
Damn........... Ik ben gebroken....... ;D ;D
Heb zelf wat spierpijn.
Eens kijken of ik kan laten uitlijnen zo ergens
De auto is ondertussen uitgelijnd en het rijdt wederom weer wat strakker.
Verder vanavond de koelvloeistof vervangen. Dit was ik al even van plan, maar steeds vergeten koelvloeidtof te halen.
Op naar een volgend klusje......
Citaat van: Sbv op 21-09-2009 21:37:36
Op naar een volgend klusje......
Volvo kennende dient dat zich vanzelf wel aan ;D
Citaat van: Taranis op 21-09-2009 21:38:46
Citaat van: Sbv op 21-09-2009 21:37:36
Op naar een volgend klusje......
Volvo kennende dient dat zich vanzelf wel aan ;D
Jep. Je blijft bezig met die dingen :eusa_shifty:
Het was alweer een tijdje stil rondom de S70, maar gelukkig heb ik weer wat werk gekregen vandaag.
Na vandaag een stukje te hebben gereden zou van van de parkeerplaats voor het huis wegrijden om naar achteren te rijden de garage in. Helaas ging het na ca 5 m helemaal mis. Krak en wat plastic in de rondte en einde S70.
Fuesee geheel losgeraakt van de draagarm waardoor het wiel naar achteren gegaan is en zodoende mijn spatbord en dorpel aan de rechterkant naar een andere wereld geholpen heeft.
De aandrijfas is tevens losgeraakt, net na het steunlager zodat het lekker onder het vet zit.
(http://img510.imageshack.us/img510/5857/pict0106e.jpg)
Heeeeeel erg gelukkig is dit dus gebeurt bij mij thuis voor de deur en niet tijdens het rijden.
Samen met de buren krik eronder gezet en de auto maar de garage in geduwd
(http://img510.imageshack.us/img510/2492/pict0109x.jpg)
Schade voorlopig:
Spatbord en dorpel rechtsvoor
(http://img198.imageshack.us/img198/676/pict0110s.jpg)
Aandrijfas kan ik waarschijnlijk zo terugschuiven, lik nieuw vet erin en dan een ty-rap of iets om de hoes weer dicht te krijgen. Verder wou ik toch veerpootlager al eens vervangen. En wederom maar weer eens uitlijnen.
Oorzaak, voor zover ik kan zien zijn de bout en moer die fusee aan de draagarm vastzetten losgeraakt. Deze waren dan ook niet meer te vinden :eusa_wall:
Heel veel mazzel gehad dat het daar gebeurde ! Schade is nu relatief gezien minimaal, onderweg was het een stuk lelijker geweest ....
Zo dan! Inderdaad heel veel geluk gehad, maar hoe kan het dat het losgeraakt is? Heb je het zelf al eens los gehad of pas naar de garage geweest?
Kun je de dorpel nog richten of wordt dat echt nieuwe stukken inlassen?
Citaat van: Taranis op 29-11-2009 15:50:19
Zo dan! Inderdaad heel veel geluk gehad, maar hoe kan het dat het losgeraakt is? Heb je het zelf al eens los gehad of pas naar de garage geweest?
Kun je de dorpel nog richten of wordt dat echt nieuwe stukken inlassen?
Dorpel is plastic, dat wordt plakken of vervangen(vervangen dus).
Het is ca 2 maanden geleden losgeweest en na die tijd ca 2500 km mee gereden.
Citaat van: Sbv op 29-11-2009 15:51:30
Dorpel is plastic, dat wordt plakken of vervangen(vervangen dus).
Het is ca 2 maanden geleden losgeweest en na die tijd ca 2500 km mee gereden.
Ah, ik dacht dat je bedoelde dat 't staal beschadigd was ipv alleen dat plastic beschermding.
Zit de andere kant nog wel vast? ::)
Citaat van: Taranis op 29-11-2009 15:53:35
Citaat van: Sbv op 29-11-2009 15:51:30
Dorpel is plastic, dat wordt plakken of vervangen(vervangen dus).
Het is ca 2 maanden geleden losgeweest en na die tijd ca 2500 km mee gereden.
Ah, ik dacht dat je bedoelde dat 't staal beschadigd was ipv alleen dat plastic beschermding.
Zit de andere kant nog wel vast? ::)
Andere kant ga ik nog nalopen. Veerpoot gaat er toch af ivm vervanging veerpootlagers.
Staal is allemaal nog goed behalve spatbord dan
Goeiendag! :o
Ik zit te twijfelen of ik je nu moet feliciteren of condoleren, maar ik neig naar het eerste.
Geen leuke schade, maar wel te herstellen. Moet er niet aan denken hoe het er uit had gezien als je dit op de snelweg was gebeurd. :eusa_sick:
Succes met de reparatie!
Heb jij die kant vast gedraaid, of ik? :eusa_shifty:
Klote, man....
Ik kom je morgen helpen!
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:19:32
Heb jij die kant vast gedraaid, of ik? :eusa_shifty:
Klote, man....
Ik kom je morgen helpen!
Beide hebben we ze vast gezet en ook nagelopen dat weet ik 200% zeker.
Meeste is inmiddels los. Nu nog een paar onderdelen zien te vinden en dan kunnen we weer
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:19:32
Heb jij die kant vast gedraaid, of ik? :eusa_shifty:
Moet je dit nadien nog eens nadraaien? Ik heb ze namelijk vorig weekend ook aan beide kanten losgehad, maar ik heb ze toch rotsvastgezet... misschien na een paar honderd km toch nog eens aantrekken na dit te zien!
Gelukkig dat het niet ernstiger is!
We hebben de bouten hergebruikt, toch?
Zijn het misschien ook rekbouten en dus niet geschikt voor hergebruik?
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:32:17
We hebben de bouten hergebruikt, toch?
Zijn het misschien ook rekbouten en dus niet geschikt voor hergebruik?
Staat in Vadis niet vermeld dat je daar nieuwe bouten moet gebruiken...
Het is trouwens de rechterkant. Je had het over links.
Citaat van: BenC70ES op 29-11-2009 16:37:33
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:32:17
We hebben de bouten hergebruikt, toch?
Zijn het misschien ook rekbouten en dus niet geschikt voor hergebruik?
Staat in Vadis niet vermeld dat je daar nieuwe bouten moet gebruiken...
Dat dacht ik dus net ook te zien dat het niet exliciet vermeld staat dat ze vervangen dienen te worden
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:38:55
Het is trouwens de rechterkant. Je had het over links.
Aangepast! links en rechts zijn wel eens een probleem
Citaat van: Sbv op 29-11-2009 16:39:17
Citaat van: BenC70ES op 29-11-2009 16:37:33
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:32:17
We hebben de bouten hergebruikt, toch?
Zijn het misschien ook rekbouten en dus niet geschikt voor hergebruik?
Staat in Vadis niet vermeld dat je daar nieuwe bouten moet gebruiken...
Dat dacht ik dus net ook te zien dat het niet exliciet vermeld staat dat ze vervangen dienen te worden
Inderdaad, terwijl ze het bij een vrij ongevaarlijke bovenste motorsteun wel aanraden... ???
Lekker naar dus zo, best geluk gehad zo, het was blijkbaar je tijd nog niet.
Ik heb het hoofdstuk even opgezicht en Haynes noemt het wel expliciet:
"Note that new nuts and bolts will be required for refitting."
Zo dan.... da's verdomde goed afgelopen, jij hebt een batterij beschermengeltjes op je dak gehad :eusa_angel:
Even niet aan denken als dat met 50 km/u plus gebeurd, laat staan op R-snelheid :eusa_shhh:
Dit is gewoon fors balen maar te overzien, op volle snelheid lig je in de vangrail en moet je blij zijn dat je in Zweeds ijzer zat.
Succes met sleutelen en de boel weer rijklaar maken.
Gr,JP
Citaat van: Misha op 29-11-2009 16:47:13
Lekker naar dus zo, best geluk gehad zo, het was blijkbaar je tijd nog niet.
Ik heb het hoofdstuk even opgezicht en Haynes noemt het wel expliciet:
"Note that new nuts and bolts will be required for refitting."
Required. Dat betekent toch dat het aanbevolen wordt? Niet perse nodig, dus.
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:38:55
Het is trouwens de rechterkant. Je had het over links.
Hij bedoelde gewoon links als je voor de auto staat :P
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:53:08
Citaat van: Misha op 29-11-2009 16:47:13
Lekker naar dus zo, best geluk gehad zo, het was blijkbaar je tijd nog niet.
Ik heb het hoofdstuk even opgezicht en Haynes noemt het wel expliciet:
"Note that new nuts and bolts will be required for refitting."
Required. Dat betekent toch dat het aanbevolen wordt? Niet perse nodig, dus.
::)
Required = vereist.
Recommended = aanbevolen.
Hebben jullie Aliens van Mars geen goede vertaalcomputers aan boord ?
Een geluk bij een ongeluk dus.
Maar blijft toch een beetje balen. :-\
Citaat van: Misha op 29-11-2009 16:47:13
"Note that new nuts and bolts will be required for refitting."
Weet niet of het zo belangrijk is, maar het advies is ook dat de bout van voor naar achteren doorstoken moet worden, moertje aan de achterkant.
Citaat van: jan piet op 29-11-2009 16:49:23
Zo dan.... da's verdomde goed afgelopen, jij hebt een batterij beschermengeltjes op je dak gehad :eusa_angel:
Even niet aan denken als dat met 50 km/u plus gebeurd, laat staan op R-snelheid :eusa_shhh:
Dit is gewoon fors balen maar te overzien, op volle snelheid lig je in de vangrail en moet je blij zijn dat je in Zweeds ijzer zat.
Succes met sleutelen en de boel weer rijklaar maken.
Gr,JP
Stel je voor dat het op de dijk tijdens de nachtrit zou zijn gebeurd.... :o
Citaat van: Misha op 29-11-2009 16:53:59
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:53:08
Citaat van: Misha op 29-11-2009 16:47:13
Lekker naar dus zo, best geluk gehad zo, het was blijkbaar je tijd nog niet.
Ik heb het hoofdstuk even opgezicht en Haynes noemt het wel expliciet:
"Note that new nuts and bolts will be required for refitting."
Required. Dat betekent toch dat het aanbevolen wordt? Niet perse nodig, dus.
::)
Required = vereist.
Recommended = aanbevolen.
Hebben jullie Aliens van Mars geen goede vertaalcomputers aan boord ?
Zal dan wel scheel kijken in Vadis...Haynes zal ik zo ook een bekijken, al heb ik die van een 850 en niet van S/V70
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 17:01:23
Citaat van: jan piet op 29-11-2009 16:49:23
Zo dan.... da's verdomde goed afgelopen, jij hebt een batterij beschermengeltjes op je dak gehad :eusa_angel:
Even niet aan denken als dat met 50 km/u plus gebeurd, laat staan op R-snelheid :eusa_shhh:
Dit is gewoon fors balen maar te overzien, op volle snelheid lig je in de vangrail en moet je blij zijn dat je in Zweeds ijzer zat.
Succes met sleutelen en de boel weer rijklaar maken.
Gr,JP
Stel je voor dat het op de dijk tijdens de nachtrit zou zijn gebeurd.... :o
dat kreeg ik net thuis ook al te horen. We hadden wel onderaan een dijk kunnen liggen. (gelukkig hadden we wel een volgauto) ;D
Citaat van: Sbv op 29-11-2009 17:01:33
Citaat van: Misha op 29-11-2009 16:53:59
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:53:08
Citaat van: Misha op 29-11-2009 16:47:13
Lekker naar dus zo, best geluk gehad zo, het was blijkbaar je tijd nog niet.
Ik heb het hoofdstuk even opgezicht en Haynes noemt het wel expliciet:
"Note that new nuts and bolts will be required for refitting."
Required. Dat betekent toch dat het aanbevolen wordt? Niet perse nodig, dus.
::)
Required = vereist.
Recommended = aanbevolen.
Hebben jullie Aliens van Mars geen goede vertaalcomputers aan boord ?
Zal dan wel scheel kijken in Vadis...Haynes zal ik zo ook een bekijken, al heb ik die van een 850 en niet van S/V70
Op zich gaat het daar helemaal niet om natuurlijk, maar het is wel opvallend. Ik heb iig een S70 Haynes.
Kan ook gewoon stomme pech zijn, ik heb mijn prijs ooit betaald met een achterschokbreker die zéker op moment is vastgezet en er toch na een week bijna aflag.
Ik doe dus nu voor belangrijke delen altijd nieuwe bouten, drupje loctite en na een dag of 2 nog een keer natrekken. Zeker in dit soort gevallen better safe than sorry..
(Daarover gesproken hoop ik dat Marc O. nieuwe bouten heeft gehaald voor zijn voorste remklauwen. Zou hij nog doen, maar had er geen tijd voor. Als ie dit leest, misschien wel..)
Citaat van: Sbv op 29-11-2009 15:39:46
Het was alweer een tijdje stil rondom de S70, maar gelukkig heb ik weer wat werk gekregen vandaag.
Na vandaag een stukje te hebben gereden zou van van de parkeerplaats voor het huis wegrijden om naar achteren te rijden de garage in. Helaas ging het na ca 5 m helemaal mis. Krak en wat plastic in de rondte en einde S70.
Fuesee geheel losgeraakt van de draagarm waardoor het wiel naar achteren gegaan is en zodoende mijn spatbord en dorpel aan de rechterkant naar een andere wereld geholpen heeft.
De aandrijfas is tevens losgeraakt, net na het steunlager zodat het lekker onder het vet zit.
http://img510.imageshack.us/img510/5857/pict0106e.jpg
Heeeeeel erg gelukkig is dit dus gebeurt bij mij thuis voor de deur en niet tijdens het rijden.
Samen met de buren krik eronder gezet en de auto maar de garage in geduwd
http://img510.imageshack.us/img510/2492/pict0109x.jpg
Schade voorlopig:
Spatbord en dorpel rechtsvoor
http://img198.imageshack.us/img198/676/pict0110s.jpg
Aandrijfas kan ik waarschijnlijk zo terugschuiven, lik nieuw vet erin en dan een ty-rap of iets om de hoes weer dicht te krijgen. Verder wou ik toch veerpootlager al eens vervangen. En wederom maar weer eens uitlijnen.
Oorzaak, voor zover ik kan zien zijn de bout en moer die fusee aan de draagarm vastzetten losgeraakt. Deze waren dan ook niet meer te vinden :eusa_wall:
Zo Sander, daar kom je goed mee weg! :o
Jammer van de schade, maar die is te overzien.
Hans
Citaat van: BenC70ES op 29-11-2009 16:41:11
Citaat van: Sbv op 29-11-2009 16:39:17
Citaat van: BenC70ES op 29-11-2009 16:37:33
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 16:32:17
We hebben de bouten hergebruikt, toch?
Zijn het misschien ook rekbouten en dus niet geschikt voor hergebruik?
Staat in Vadis niet vermeld dat je daar nieuwe bouten moet gebruiken...
Dat dacht ik dus net ook te zien dat het niet exliciet vermeld staat dat ze vervangen dienen te worden
Inderdaad, terwijl ze het bij een vrij ongevaarlijke bovenste motorsteun wel aanraden... ???
Ik ben net aan het herlezen, maar nu zie ik het toch staan:
Citaat van: VADISBevestig de schroef en een nieuwe moer
Bout/schroef kan je dus herbruiken, maar best een nieuwe moer opzetten dus.
Zo dit is wel heel toevallig een vriend van mij belde me 2 weken geleden ook
Was precies het zelfde gebeurt s middags lekker aan het blazen geweest met zijn S niks gehoort of gezien.
Zal hem achter uit het erf op rijden knalde de fussee er ook uit waarschijnlijk verkeerde bout er in of niet goed vastgezet was een heel stuk uit de bout weg gesleten.
Balen dat je zoveel schade hebt
Zal van de week mijn draagarmpjes ook maar even natrekken die zitten er ook maar net onder :eusa_think:
zooo :o
je hebt heel veel geluk gehad :eusa_pray:
Citaat van: BenC70ES op 29-11-2009 16:26:54
maar ik heb ze toch rotsvastgezet...
De fuseebout/moer moet volgens VADIS met 50Nm vastgezet worden. Dat is niet veel ;)
Citaat van: mehn op 29-11-2009 17:20:32
Citaat van: BenC70ES op 29-11-2009 16:26:54
maar ik heb ze toch rotsvastgezet...
De fuseebout/moer moet volgens VADIS met 50Nm vastgezet worden. Dat is niet veel ;)
I know, was meer bij wijze van spreken... ik heb ze zeker vaster gezet, want inderdaad vind ik 50Nm aan de lage kant.
In Haynes voor S70/V70/C70 spreekt men wel van nieuwe moeren in chapter 10 (ophanging), maar niet in 8 (aandrijfassen).
Kan iemand me zeggen of de aandrijfas zo weer terug erin gestoken kan worden. Uiteraard wel nieuw vet erin en de hoes wederom vastzetten met dikke ty-rap maar verder ?
Citaat van: Sbv op 29-11-2009 17:30:32
Kan iemand me zeggen of de aandrijfas zo weer terug erin gestoken kan worden. Uiteraard wel nieuw vet erin en de hoes wederom vastzetten met dikke ty-rap maar verder ?
Hebben we bij die vriend van me wel gedaan niks aan het handje maar die zat er nog wel half in :eusa_think:
Daar stond alleen het wiel er scheef onder
Morgen maar eens kijken wat en hoe. Eerst even vet op mijn werk meenemen en een dikke ty-rap
Pffffff, dat is zwaar **** Sander!
Succes met repareren...
K*t Sander, maar je hebt ondanks dit toch weer alle mazzel van de wereld gehad dat het bij je thuis gebeurde en niet bij 120 of hoger op de snelweg. Brrr, advies, bouten van de wielophanging etc. gewoon echt goed aanperen en niet naar moment ofzo kijken. Heb ik zelf ook nog nooit gedaan en is nog nooit iets los gelopen of stuk gegaan.
Citaat van: Dirk342 op 29-11-2009 18:47:19
K*t Sander, maar je hebt ondanks dit toch weer alle mazzel van de wereld gehad dat het bij je thuis gebeurde en niet bij 120 of hoger op de snelweg. Brrr, advies, bouten van de wielophanging etc. gewoon echt goed aanperen en niet naar moment ofzo kijken. Heb ik zelf ook nog nooit gedaan en is nog nooit iets los gelopen of stuk gegaan.
Ik heb bij meerdere wagens draagarmen vervangen, boel gewoon goed aangetrokken en nooit is er iets los gekomen.
Ook bij Sander's wagen heb ik geholpen met de draagarmen en daar komt 't ineens wel los.
Aangezien je geen bout en moer kunt vinden, zou het mogelijk zijn dat het té hard is aangetrokken en de bout is afgebroken?
Dat is het enige wat ik me kan bedenken eigenlijk. Volgende gewoon op moment vast zetten dan maar.
Zo dan :o inderdaad veel geluk dat het thuis voor de deur gebeurde! maar welke bout en moer ben je kwijt? De gene die het fuseelichaam en veerpoot vasthouden of draagarm aan subframe? Ik gebruik eigenlijk nooit nieuwe bouten in dit gebied, alleen bij nieuwe remschijven zitten 2 nieuwe bouten voor de remzadel :eusa_think: succes met herstel!!! en inderdaad wel het spul op moment vast zetten!!! zit je altijd goed!
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 21:20:51
zou het mogelijk zijn dat het té hard is aangetrokken en de bout is afgebroken?
Dat lijkt me straf, zó sterk ben je nu ook weer niet. ;D
;)
Citaat van: 850 T5 Freak op 29-11-2009 23:02:07
Zo dan :o inderdaad veel geluk dat het thuis voor de deur gebeurde! maar welke bout en moer ben je kwijt? De gene die het fuseelichaam en veerpoot vasthouden of draagarm aan subframe? Ik gebruik eigenlijk nooit nieuwe bouten in dit gebied, alleen bij nieuwe remschijven zitten 2 nieuwe bouten voor de remzadel :eusa_think: succes met herstel!!! en inderdaad wel het spul op moment vast zetten!!! zit je altijd goed!
De bout en moer welke fusee aan de draagarm vastzet. Morgen even nieuwe bestellen en ook een kleine momentsleutel.
Citaat van: Ludo op 29-11-2009 23:04:00
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 21:20:51
zou het mogelijk zijn dat het té hard is aangetrokken en de bout is afgebroken?
Dat lijkt me straf, zó sterk ben je nu ook weer niet. ;D
;)
Ha! Echt wel!
(http://api.ning.com/files/BM0Q2NlTSa4gV0IR1EzxtW0RvcNB6uWQzfimsceU4N0c8KBezw4P8qlw3eH9Q5QpCzItr1p94tqVKGVFngGBfx5BXNAbBPbA/bodybuilderCartoon1.jpg)
Momentsleutel bij Conrad bestellen?
Die zag ik een tijdje geleden voorbij komen hier.
Heb jij die beige R zetels nog?
Citaat van: BoudewijnB op 30-11-2009 00:21:32
Heb jij die beige R zetels nog?
Nope heb ik niet meer liggen
Citaat van: elianmars op 29-11-2009 21:20:51
Citaat van: Dirk342 op 29-11-2009 18:47:19
K*t Sander, maar je hebt ondanks dit toch weer alle mazzel van de wereld gehad dat het bij je thuis gebeurde en niet bij 120 of hoger op de snelweg. Brrr, advies, bouten van de wielophanging etc. gewoon echt goed aanperen en niet naar moment ofzo kijken. Heb ik zelf ook nog nooit gedaan en is nog nooit iets los gelopen of stuk gegaan.
Ik heb bij meerdere wagens draagarmen vervangen, boel gewoon goed aangetrokken en nooit is er iets los gekomen.
Ook bij Sander's wagen heb ik geholpen met de draagarmen en daar komt 't ineens wel los.
Aangezien je geen bout en moer kunt vinden, zou het mogelijk zijn dat het té hard is aangetrokken en de bout is afgebroken?
Ik denk eerder dat dit een gevalletje domme pech is. Die bouten breek je ook zomaar niet want is gehard staal en kan echt wel wat hebben.
Citaat van: Dirk342 op 30-11-2009 07:08:51
Die bouten breek je ook zomaar niet want is gehard staal en kan echt wel wat hebben.
Hoe harder iets is, hoe makkelijker het juist breekt ;) (denk aan glas bijvoorbeeld)
Citaat van: Dirk342 op 30-11-2009 07:08:51
Ik denk eerder dat dit een gevalletje domme pech is. Die bouten breek je ook zomaar niet want is gehard staal en kan echt wel wat hebben.
Dan treffen Sander en ik het wel, met domme pech. We hebben beiden last van bouten die loskomen :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 30-11-2009 08:16:20
Citaat van: Dirk342 op 30-11-2009 07:08:51
Ik denk eerder dat dit een gevalletje domme pech is. Die bouten breek je ook zomaar niet want is gehard staal en kan echt wel wat hebben.
Dan treffen Sander en ik het wel, met domme pech. We hebben beiden last van bouten die loskomen :eusa_shifty:
Heb jij bij het losmaken "ruimte" gemaakt tussen de oren van het fuseestuk ? Soms tikt men daar wel eens een schroevendraaier tussen om de kogel makkelijker los te krijgen van het fuseestuk.
Bij mijn vorige S70 hebben "we" de draagarmen vervangen. Inclusief momentsleutel de (nieuwe) bouten op het goede moment gezet, maar de bout knapte al af bij het aandraaien terwijl het moment nog niet was bereikt. Was origineel spul allemaal.
Soms heb je dus pech !
Citaat van: -D©©©L- op 30-11-2009 08:22:47
Citaat van: elianmars op 30-11-2009 08:16:20
Citaat van: Dirk342 op 30-11-2009 07:08:51
Ik denk eerder dat dit een gevalletje domme pech is. Die bouten breek je ook zomaar niet want is gehard staal en kan echt wel wat hebben.
Dan treffen Sander en ik het wel, met domme pech. We hebben beiden last van bouten die loskomen :eusa_shifty:
Heb jij bij het losmaken "ruimte" gemaakt tussen de oren van het fuseestuk ? Soms tikt men daar wel eens een schroevendraaier tussen om de kogel makkelijker los te krijgen van het fuseestuk.
Ik meen me wel te herinneren dat die kant er bijna niet uit te krijgen was, maar of we 'm er nou op die manier uit hebben gekregen, weet ik eigenlijk niet meer. Misschien dat Sander dat nog weet.
Nieuwe bouten en moeren zijn besteld. Poging 2. We kunnen het nog gewoon navertellen.
Het was inderdaad wel zo dat de oren van de fusee niet erg makkelijk losgingen, maar uiteindelijk is dat wel gelukt
Wow, hachelijk avontuur zeg maar inderdaad geluk dat het zo is gebeurd en niet tijdens het rijden!
Succes met herstellen,
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 30-11-2009 09:51:23
Wow, hachelijk avontuur zeg maar inderdaad geluk dat het zo is gebeurd en niet tijdens het rijden!
Succes met herstellen,
MarcoV ;)
Dank,
Gaat wel lukken hoor.Zou blijf je tenminste bezig ;D
Pfff.. lees nu pas wat er gebeurt is :eusa_hand:
we zijn weer flink bezig met het aanspreken van bescherm engeltjes ;D
Zo hedenavond het meeste weer in elkaar gezet met dank aan Marcel voor de hulp. Aandrijfas was even wat meer werk. Hele as even losgehaald van steunlager en uit de bak gehaald zodat alles wat makkelijker in elkaar zetten was.
Totale schade lijkt nu te zijn
Spatbord, dorpel en wielkuip en uiteraard wederom uitlijnen. En het beruchte boutje.
Hopelijk zsm ergens nog een spatbord en dorpel en dan weer lekker rijden.
Marcel dank voor je hulp !!
Graag gedaan, hoor.
Morgen de nieuwe bout er in en rijden maar weer :D
Had je de wagen trouwens al laten uitlijnen na de nieuwe silentblocs?
Citaat van: elianmars op 30-11-2009 22:40:55
Graag gedaan, hoor.
Morgen de nieuwe bout er in en rijden maar weer :D
Had je de wagen trouwens al laten uitlijnen na de nieuwe silentblocs?
Uiteraard. dat was na het vervangen van draagarm en stuurkogels. Naja het is niet anders. moet maar gebeuren
Vandaag een andere dorpel gemonteer welke ik van de week in Berlijn gekocht heb. Na alles nogmaals gecontroleerd te hebben een proefritje gemaakt. Dat is prima verlopen, echter helaas schoot er een turbi slang los. Altijd leuk als je net de snelweg op rijdt.
Nu enkel nog een ander voorspatbord in het zwart zien te vinden en dan kan de R er weer tegen
Mooi dat het allemaal weer goed zit.
Snel een spatbord vinden, dan schroeven we die er op. De R ziet er nu een beetje zielig uit :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 06-12-2009 20:56:39
Mooi dat het allemaal weer goed zit.
Snel een spatbord vinden, dan schroeven we die er op. De R ziet er nu een beetje zielig uit :eusa_shifty:
Kan je wel zeggen. Naja hij rijdt weer gelukkig. Ander spatbord erop en op naar het volgende dan maar. Je blijft er wel aan bezig moet ik zeggen.
Volgende klus dashbord lampjes vervangen, een deel van de tellers is niet meer verlicht.
Wees blij dat je bezig blijft, anders moet je weer op zoek naar een nieuw klusproject :P
Volgens mij istie dat al ;D :eusa_whistle:
Citaat van: Cesar op 06-12-2009 21:19:50
Volgens mij istie dat al ;D :eusa_whistle:
Dat gaat er ook nog wel komen tzt. Met de S70 ben(was) ik redelijk klaar. Uiteraard kan je altijd nog wel het nodige doen.
Mogelijk binnenkort de turbo eens vervangen, en in ieder geval de olie en wat filters
Citaat van: Sbv op 06-12-2009 21:25:11
Mogelijk binnenkort de turbo eens vervangen, en in ieder geval de olie en wat filters
Dat laatste kun je gewoon bij de dealer laten doen. Kost bijna niks.... :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 06-12-2009 21:33:18
Citaat van: Sbv op 06-12-2009 21:25:11
Mogelijk binnenkort de turbo eens vervangen, en in ieder geval de olie en wat filters
Dat laatste kun je gewoon bij de dealer laten doen. Kost bijna niks.... :eusa_shifty:
Ga ik ook bij dealer doen, wel zelf en geen Volvo dealer ;D
Citaat van: Sbv op 06-12-2009 21:34:48
Citaat van: elianmars op 06-12-2009 21:33:18
Citaat van: Sbv op 06-12-2009 21:25:11
Mogelijk binnenkort de turbo eens vervangen, en in ieder geval de olie en wat filters
Dat laatste kun je gewoon bij de dealer laten doen. Kost bijna niks.... :eusa_shifty:
Ga ik ook bij dealer doen, wel zelf en geen Volvo dealer ;D
Ach, er zit ook al Renault vet in de ashoes. Dan zal Renault olie ook wel kunnen...... ;D
Zit er ook in ELF EVOLUTION SXR 5W-40
Citaat van: Sbv op 06-12-2009 21:44:08
Zit er ook in ELF EVOLUTION SXR 5W-40
Vind je 't dan gek dat-ie van nijd de wielen losgooit?! ::)
Citaat van: elianmars op 06-12-2009 22:17:56
Citaat van: Sbv op 06-12-2009 21:44:08
Zit er ook in ELF EVOLUTION SXR 5W-40
Vind je 't dan gek dat-ie van nijd de wielen losgooit?! ::)
En dat zegt hij met een Clio II achteruitenwisser.. ;D
Citaat van: Sbv op 06-12-2009 22:22:59
Citaat van: elianmars op 06-12-2009 22:17:56
Citaat van: Sbv op 06-12-2009 21:44:08
Zit er ook in ELF EVOLUTION SXR 5W-40
Vind je 't dan gek dat-ie van nijd de wielen losgooit?! ::)
En dat zegt hij met een Clio II achteruitenwisser.. ;D
Ach.......... Nu weet ik eindelijk waarom ik problemen met de startmotor had........ :eusa_wall: :eusa_wall:
Vandaag de zin gevonden om het beschadigde spatbord te wisselen en tevens wielkuip netjes vastgezet. Verder nieuwe tape geplaatst tegen het krassen van de spatlappen voor.
Op naar het volgende dan maar.
Professionele poetsbeurt? Of valt het kleurverschil met het nieuwe spatscherm mee?
Citaat van: Taranis op 02-01-2010 16:44:39
Professionele poetsbeurt? Of valt het kleurverschil met het nieuwe spatscherm mee?
Dat moet nog een keer gebeuren eigenlijk. Voor het mooie de motorkap spuiten en nog mooier de gehele koets.
Daar gaat mijn 13e maand dan..
Anderen hebben niet eens een 13e maand dus niet zeuren :P
Citaat van: Taranis op 02-01-2010 17:18:28
Anderen hebben niet eens een 13e maand dus niet zeuren :P
:eusa_clap:
Wanneer verdwijnt die V70 eens uit je avatar ?
Citaat van: Sbv op 02-01-2010 17:14:35
Citaat van: Taranis op 02-01-2010 16:44:39
Professionele poetsbeurt? Of valt het kleurverschil met het nieuwe spatscherm mee?
Dat moet nog een keer gebeuren eigenlijk. Voor het mooie de motorkap spuiten en nog mooier de gehele koets.
Daar gaat mijn 13e maand dan..
Mocht je wel eens in de buurt van Dronten komen, daar zit sinds kort een hele goeie auto poetser en die vragen er niet veel geld voor! http://www.wheelstore.nl/ ;)
Citaat van: Misha op 02-01-2010 18:02:33
Wanneer verdwijnt die V70 eens uit je avatar ?
Haal jij dan die irritante ramenlikker uit je avatar? Ik vind het niet gek dat jullie ziek worden als je zulke gewoontes hebt :evil:
Citaat van: Taranis op 02-01-2010 18:21:35
Citaat van: Misha op 02-01-2010 18:02:33
Wanneer verdwijnt die V70 eens uit je avatar ?
Haal jij dan die irritante ramenlikker uit je avatar? Ik vind het niet gek dat jullie ziek worden als je zulke gewoontes hebt :evil:
Done.
Zie ik het nu verkeerd of lijken je voorveren niet helemaal 100%
Citaat van: Misha op 02-01-2010 18:27:10
Citaat van: Taranis op 02-01-2010 18:21:35
Citaat van: Misha op 02-01-2010 18:02:33
Wanneer verdwijnt die V70 eens uit je avatar ?
Haal jij dan die irritante ramenlikker uit je avatar? Ik vind het niet gek dat jullie ziek worden als je zulke gewoontes hebt :evil:
Done.
Zie ik het nu verkeerd of lijken je voorveren niet helemaal 100%
Misha, de veren zijn nog wel redelijk, maar die dempers........Je krijgt een beetje een 240 gevoel erbij lekker deinen over de weg
Citaat van: Sbv op 02-01-2010 18:44:32
Misha, de veren zijn nog wel redelijk, maar die dempers........Je krijgt een beetje een 240 gevoel erbij lekker deinen over de weg
Ach, zolang de wielen op hun plaats blijven zitten :eusa_whistle:
Citaat van: Taranis op 02-01-2010 19:21:08
Citaat van: Sbv op 02-01-2010 18:44:32
Misha, de veren zijn nog wel redelijk, maar die dempers........Je krijgt een beetje een 240 gevoel erbij lekker deinen over de weg
Ach, zolang de wielen op hun plaats blijven zitten :eusa_whistle:
Touché ;D
Sander, als je nou even een paar dagen had gewacht, had ik je kunnen helpen....
Rijdt de wagen verder weer goed, met de in elkaar geknutselde as?
S70 rijdt prima. Gisteren zelf weer een stukje gereden ermee en de as blijft mooi in elkaar zitten.
Nog steeds wat koelvloeistoflucht. toch de kachelradiator maar eens vervangen binnenkort, alhoewel er geen lekkage nog te zien is en de ramen niet heel erg vettig zijn opeens.
Kijk eens of er niet een koelwateraansluiting op de turbo lekt. Had ik bij de 850 ook.
Citaat van: elianmars op 04-01-2010 09:01:34
Kijk eens of er niet een koelwateraansluiting op de turbo lekt. Had ik bij de 850 ook.
Dan is het maar een heel klein beetje daar er niets lekt onder de auto. Zijn dat de metalen aansluitingen ? Onlangs al gekeken en kon niets zien. zal nog eens kijken wat en hoe.
Citaat van: Sbv op 04-01-2010 09:21:26
Citaat van: elianmars op 04-01-2010 09:01:34
Kijk eens of er niet een koelwateraansluiting op de turbo lekt. Had ik bij de 850 ook.
Dan is het maar een heel klein beetje daar er niets lekt onder de auto. Zijn dat de metalen aansluitingen ? Onlangs al gekeken en kon niets zien. zal nog eens kijken wat en hoe.
Was bij mijn 850 ook duister. Ik rook het wel, maar zag in eerste instantie niks. Totdat ik na een stevige rit iets hoorde sissen onder de motorkap. Bleek dat als de turbo warm was, het water met een klein straaltje uit de aansluiting spoot. Dat kwam op de uitlaat terecht, waardoor het gelijk verdampte. Daarom was er dus onder de wagen niks te zien.
Ik heb de aansluiting iets beter aangedraaid en het was over.
Hmm dan binnenkort even kijken. Verbuik van koelvloeistof is minimaal eigenlijk. Ik zal de aansluitingen eens nalopen binnenkort of er dan wat los zit of een beetje los. Verder nergens lekkage vandaar dat het wat vreemd is
Citaat van: elianmars op 11-11-2008 20:02:41
(http://i443.photobucket.com/albums/qq155/koenne86/09112008107.jpg)
Hé Sander, zie ik daar achter dat deurpaneel nou de vermiste stuurhendels en sleepring liggen? :eusa_doh: ;D
Wat kwam ik nu tijdens het zoeken tegen? Deed me aan Avatar denken ;D
Citaat van: mehn op 19-01-2010 19:31:26
Citaat van: elianmars op 11-11-2008 20:02:41
http://i443.photobucket.com/albums/qq155/koenne86/09112008107.jpg
Hé Sander, zie ik daar achter dat deurpaneel nou de vermiste stuurhendels en sleepring liggen? :eusa_doh: ;D
Wat kwam ik nu tijdens het zoeken tegen? Deed me aan Avatar denken ;D
Eerder aan grote smurf ;D
Citaat van: mehn op 19-01-2010 19:31:26
Citaat van: elianmars op 11-11-2008 20:02:41
http://i443.photobucket.com/albums/qq155/koenne86/09112008107.jpg
Hé Sander, zie ik daar achter dat deurpaneel nou de vermiste stuurhendels en sleepring liggen? :eusa_doh: ;D
Wat kwam ik nu tijdens het zoeken tegen? Deed me aan Avatar denken ;D
Tja dat was nog ten tijde van de audities. Helaas is de hoofdrol naar een ander gegaan.
Citaat van: Sbv op 19-01-2010 19:32:53
Citaat van: mehn op 19-01-2010 19:31:26
Citaat van: elianmars op 11-11-2008 20:02:41
http://i443.photobucket.com/albums/qq155/koenne86/09112008107.jpg
Hé Sander, zie ik daar achter dat deurpaneel nou de vermiste stuurhendels en sleepring liggen? :eusa_doh: ;D
Wat kwam ik nu tijdens het zoeken tegen? Deed me aan Avatar denken ;D
Tja dat was nog ten tijde van de audities. Helaas is de hoofdrol naar een ander gegaan.
;D ;D :eusa_clap:
Afgelopen zaterdag op mijn werk de S70 maar eens een beurtje gegeven en getrakteerd op nieuwe olie, rotor en verdeelkap.
Interieurfilter zal nog volgen.
Binnenkort nog te doen
- Andere voorruit ivm vele steenslag
- Motorkap laten spuiten of een andere zoeken
- Automaatolie verversen
- Velg van de winterbanden laten richten
- Kachelradiator nalopen, mogelijk toch een klein lekje ergens ivm licht lucht van koelvloeistof.
Turbo is toch nog goed?
Citaat van: Taranis op 03-03-2010 19:46:33
Turbo is toch nog goed?
Geen idee, trekkracht is er nog steeds wel behoorlijk dus ja....om deze nu al te vervangen dan.
Citaat van: Sbv op 03-03-2010 19:49:03
Citaat van: Taranis op 03-03-2010 19:46:33
Turbo is toch nog goed?
Geen idee, trekkracht is er nog steeds wel behoorlijk dus ja....om deze nu al te vervangen dan.
Zolang je geen blauwe rook achter de auto ziet zou ik hem lekker laten zitten...
Mooi project van S70R naar S70R.. :D Echt een erg fraaie auto, zo'n zwarte R 8)
Ga je zelf aan de gang met een nieuw voorruit, of laat je dit doen?
erger me zelf ook soms aan de putjes in mijn voorruit
Ik laat dit lekker doen, dan is de kans op beschadiging en lekkage vele malen kleiner.
Er zitten geen scheuren in de ruit, maar deze is waarschijnlijk nog nooit vervangen en bij laagstaande zon is het een redelijk vervelend gezicht door de kleine putjes etc.
Bij de vorige S70 ook de ruit laten vervangen, helaas heeft deze er toen maar een paar dagen ingezeten. Na een paar dagen is de start van dit project ontstaan. :(
Citaat van: Sbv op 03-03-2010 19:44:56
- Kachelradiator nalopen, mogelijk toch een klein lekje ergens ivm licht lucht van koelvloeistof.
Nog steeds die koelvloeistof lucht?
Moet je koelvloeistof bijvullen, eigenlijk?
Niet echt, nivo zakt heel zachtjes, maar niet dusdanig dat ik me echt zorgen maakt. Ruiten zijn ook niet opeens heel vettig aan de binnenzijde.
Ik dacht de oplossing te hebben in de vorm van een wat dikke slangklem van carterventilatie op het blok. Degene die tussen de bougies zit had een dikke slangklem en zat daardoor wat los(ser). Helaas was dit niet de oorzaak
De afgelopen tijd weer wat kleine zaken gedaan.
Vandaag
Zomerbanden opnieuw gebalanceerd, trillen is weer wat minder, nog niet geheel weg
Airco door een collega maar even laten vullen, systeem was helemaal leeg.
Afgelopen week heeft Bouke de motorkap helemaal mooi gemaakt. Ik dacht niet dat er nog hoop was, maar dus toch wel. Nu de rest nog een keer :eusa_whistle:
Achterspoiler is momenteel van de auto ivm wat loszitten en weggerotte beugels. Spoiler komt er zsm weer op met nieuwe montage set.
Binnenkort:
Bovenste motorsteun vervangen
kachelradiator toch maar wel (misschien preventief) vervangen ivm koelvloeistof lucht die soms waarneembaar is in de auto, al is het onder de matten niet nat
Servicelampje resetten, Heb een Vag-KKl-kabeltje besteld en Vol-FCR software gevonden.
Roostertje temp sensor ECC vervangen
Klein grut vervangen
afwachten wat er verder nog gaat komen
Geef maar een seintje als je de kachelradiateur wil gaan doen. Dan help ik je wel.
Citaat van: elianmars op 15-05-2010 13:46:28
Geef maar een seintje als je de kachelradiateur wil gaan doen. Dan help ik je wel.
Eerst even bestellen van de week net al wat ander klein grut
Het was even graven naar dit topic, maar het is gevonden ;D
Gisterenavond weer lekker bezig geweest met de R. De kachelradiateur is vervangen en ook een gedeelte van de middenconsole.
Voor de middenconsole hebben we bijna het complete dashboard gedemonteerd om er beter bij te kunnen. Alleen het stuur hebben we laten zitten, maar de volgende keer gaat het stuur er ook uit. Dan kan het dashboard geheel uit de wagen worden gehaald. Nu zat het continu in onze rug te prikken :eusa_doh: ;D
De kachelradiateur vervangen stelt eigenlijk niet zoveel voor. Ik had daar altijd tegenop gezien, maar dat is dus helemaal niet nodig. Het enige is dat we het niet voor elkaar kregen om de slangen in de motorruimte dicht te knijpen, dus we hebben de boel afgetapt.
Toch bleek er nog behoorlijk wat koelvloeistof in de kachelradiateur te zitten, toen Sander deze los trok. Gelukkig had ik van te voren een handdoek gepakt en die heeft de meeste vloeistof opgevangen.
Eigenlijk was de radiateur vervangen minder werk dat het middengedeelte van het dashboard. Wat een klereklus was dat. Je moet onderhand een slangenmens zijn om de schroeven aan de achterkant los te krijgen.
Maar goed, ook dat is uiteindelijk gelukt, dus Sander, of beter gezegd, Sander's vriendin, kan weer tegen een mooi stuk aluminium inleg aankijken 8)
Nog even een (verschrikkelijk scherp) fotootje van de chaos in de auto, gisterenavond:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/klusje%20sander.jpg)
:eusa_whistle: ;D
Lekker bezig geweest! :D
Ziet er weer indrukwekkend uit jongens, krijg gewoon zin om wat te doen aan de auto haha.
MarcoV ;)
Eerste berichten zijn dat de lichte koelvloeistoflucht weg is.
Na demontage bleek het nog de originele kachelradiator te zijn uit 1998 en bijna 269000 km. Hopdelijk kan de auto er nu weer 12 jaar tegen.
De alu inleg van middenconsole is en blijft een ramp om te vervangen tenzij het dashbord er netjes naast ligt. Zoals we het nu gedaan hebben is al een stuk beter, maar nog niet ideaal.
Marcel, dank voor je hulp en voor het slangenmens spelen
Nieuw projectje gaat de audio upgrade worden.
Afgelopen week een Sc-901 aangeschaft ter vervanging van de Sc-900 tevens een HA-7400 (4 x 100W versterker uit een C70) ter vervanging van de HA-4350
Binnenkort nog een set Dynaudio speakers bestellen en dan is het genieten van meer geluid.
Verder is mijn wederhelft steeds een stukje van de lak aan het polijsten zodat de wasstraat swirls en andere krasjes uit de lak gaan.
Onlangs is de airco gevuld en deze doet het nog steeds.
Netjes heren, ziet er goed uit en idd is het dashboard van een S een 'ramp' om los te peuteren. Zit niet zo lekker makkelijk als bij een 850.
Dat is een van de verbeterpunten... net zoals het onderste deel van je dash rechts losmaken.
Moet eerst dat handschoenenvak eruit ::)
Dat is 1 van mijn grote wensen, de audio verbeteren.
De 805 klinkt gewoon niet goed en de speakers slaan snel door en er is wat resonantie her en der dus ook maar eens aanpakken!
MarcoV :eusa_boohoo:
Citaat van: MarcoV op 16-06-2010 11:48:40
Dat is 1 van mijn grote wensen, de audio verbeteren.
De 805 klinkt gewoon niet goed en de speakers slaan snel door en er is wat resonantie her en der dus ook maar eens aanpakken!
MarcoV :eusa_boohoo:
Ik heb nog een SC-900 in de aanbieding dan met bijpassende versterker ;)
Dynaudio set is erg mooi, maar redelijk prijzig, krijg je wel erg mooi geluid voor terug
Citaat van: Sbv op 16-06-2010 12:55:33
Citaat van: MarcoV op 16-06-2010 11:48:40
Dat is 1 van mijn grote wensen, de audio verbeteren.
De 805 klinkt gewoon niet goed en de speakers slaan snel door en er is wat resonantie her en der dus ook maar eens aanpakken!
MarcoV :eusa_boohoo:
Ik heb nog een SC-900 in de aanbieding dan met bijpassende versterker ;)
Dynaudio set is erg mooi, maar redelijk prijzig, krijg je wel erg mooi geluid voor terug
Idd, en als je echt heel goed geluid wil combineer je Nakamichi audio met Focal speakers. Daarop een baskastje en een versterker, meer heb je niet nodig.
En wat vooral mooi past bij de 850 is het design van de Nakamichi. :eusa_clap:
www.nakamichi.com
Ik wil juist geen andere head unit daar deze lekker in de auto kan blijven zitten. Speakers, Dynaudio heeft een set die zo in de S70 past zonder pasringen etc, deze set is speciaal voor een S70 gemaakt destijds vandaar die keuze.
Uiteraard zijn er nog wel betere merken, echter hangt er dan waarschijnlijk ook een ander prijskaartje aan
Citaat van: Sbv op 16-06-2010 14:56:00
Ik wil juist geen andere head unit daar deze lekker in de auto kan blijven zitten. Speakers, Dynaudio heeft een set die zo in de S70 past zonder pasringen etc, deze set is speciaal voor een S70 gemaakt destijds vandaar die keuze.
Uiteraard zijn er nog wel betere merken, echter hangt er dan waarschijnlijk ook een ander prijskaartje aan
Bwa, kwee nie hoor... ;)
Dynaudio bestelnr. S70 9452163 kost 605,44 incl. btw ;D
Ligt niet meer gewoon op voorraad, moet uit classic magazijn komen :-X
Dynaudio bestelnr. V70 9452164 kost 866,85 incl. btw :eusa_doh:
En dan heb je alleen 2 tweeters ipv de grote hoedenplankspeakers incl. tweeters zoals bij een S70
Ligt nog ruim op voorraad .
Citaat van: martijn. op 16-06-2010 15:15:34
Dynaudio bestelnr. S70 9452163 kost 605,44 incl. btw ;D
Ligt niet meer gewoon op voorraad, moet uit classic magazijn komen :-X
Valt me nog best mee. Kan me herrineren dat de SC805 destijds €818,- moest opbrengen...
Citaat van: martijn. op 16-06-2010 15:15:34
Dynaudio bestelnr. S70 9452163 kost € 605,44 incl. btw ;D
Ligt niet meer gewoon op voorraad, moet uit classic magazijn komen :-X
Dynaudio bestelnr. V70 9452164 kost € 866,85 incl. btw :eusa_doh:
En dan heb je alleen 2 tweeters ipv de grote hoedenplankspeakers incl. tweeters zoals bij een S70
Ligt nog ruim op voorraad .
Ik snap de prijzen niet, daar in de S70 eigenlijk de hoedenplank speakers eigenlijk veel groter zijn dan de D-stijl speakers van een V70. Die van de S70 had ik van mijn locale dealer al doorgekregen.
Beetje korting nog regelen en dan valt het eigenlijk wel mee.
Dacht dat de complete dynaudio set voor een S70 iets van 1100.- kostte?
MarcoV ;)
Klopt, dat was lang geleden ;D.
Soms gaan er bij Volvo ook dingen in de opruiming :eusa_dance:.
Ik heb een dynaudio setje voor S70 onderweg. :eusa_dance: :eusa_dance: Kan ik meteen meebouwen bij de dashwissel.
Daar kan ik nog geen echte Focal composet (165K3P ofzo) voor kopen. :eusa_shifty:
Citaat van: -D©©©L- op 16-06-2010 16:18:45
Ik heb een dynaudio setje voor S70 onderweg. :eusa_dance: :eusa_dance: Kan ik meteen meebouwen bij de dashwissel.
Daar kan ik nog geen echte Focal composet (165K3P ofzo) voor kopen. :eusa_shifty:
Wat heb je betaald voor de set als ik vragen mag en waar bestaat de set uit?
MarcoV ;)
Ik heb nooit geweten dat dat dynaudio zo'n goed spul was. Ik kwam een tijdje terug een complete set tegen op eBay :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 16-06-2010 21:43:51
Ik heb nooit geweten dat dat dynaudio zo'n goed spul was. Ik kwam een tijdje terug een complete set tegen op eBay :eusa_shifty:
Heb laatst ook wel een set gezien, alleen iets van $1100
Citaat van: Sbv op 16-06-2010 21:53:14
Citaat van: elianmars op 16-06-2010 21:43:51
Ik heb nooit geweten dat dat dynaudio zo'n goed spul was. Ik kwam een tijdje terug een complete set tegen op eBay :eusa_shifty:
Heb laatst ook wel een set gezien, alleen iets van $1100
nog een keertje zoeken dan maar, nu voor 499.- (http://cgi.ebay.de/ENDSTUFE-300W-DYNAUDIO-SPEAKER-VOLVO-S60-V70-/250646776954?cmd=ViewItem&pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoverst%C3%A4rker&hash=item3a5bb64c7a)
Als je een nieuwe V70 hebt tenminste :-)
Citaat van: daytonawim op 16-06-2010 21:56:55
Als je een nieuwe V70 hebt tenminste :-)
als ik het goed heb past die voor elianmars...
helaas niet voor sander zijn s70 nee..
Citaat van: spekkie99 op 16-06-2010 21:58:42
Citaat van: daytonawim op 16-06-2010 21:56:55
Als je een nieuwe V70 hebt tenminste :-)
als ik het goed heb past die voor elianmars...
helaas niet voor sander zijn s70 nee..
Hij heeft al een Premium sound in zijn V70n.
Ik ook bijna op de voordeurspeakers na, helaas heb je dan andere deurpanelen nodig.
In de S70 gaat het helaas niet passen
Citaat van: Sbv op 16-06-2010 22:00:23
Citaat van: spekkie99 op 16-06-2010 21:58:42
Citaat van: daytonawim op 16-06-2010 21:56:55
Als je een nieuwe V70 hebt tenminste :-)
als ik het goed heb past die voor elianmars...
helaas niet voor sander zijn s70 nee..
Hij heeft al een Premium sound in zijn V70n.
Inderdaad. En dat klinkt heerlijk! 8)
Citeer--------------------------------------------------------------------------------
Citaat van: Sbv op Vandaag om 22:00
Citaat van: spekkie99 op Vandaag om 21:58
Citaat van: daytonawim op Vandaag om 21:56
Als je een nieuwe V70 hebt tenminste :-)
als ik het goed heb past die voor elianmars...
helaas niet voor sander zijn s70 nee..
Hij heeft al een Premium sound in zijn V70n.
Inderdaad. En dat klinkt heerlijk!
eigenlijk heb jij helemaal geen radio nodig marcel er zit al een geweldige sound in die bak van je ......
:eusa_whistle:
Ik kan de set voor de S70 nu krijgen voor 424,- incl. btw.
Ga hem morgen maar bestellen ;D
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 17-06-2010 15:38:43
Ik kan de set voor de S70 nu krijgen voor 424,- incl. btw.
Ga hem morgen maar bestellen ;D
MarcoV ;)
Zie PB voor meer info, maar voor dat geld, als het nieuw is en de juiste set.....
Levertijd zal wel even duren denk ik zo
Citaat van: MarcoV op 17-06-2010 15:38:43
Ik kan de set voor de S70 nu krijgen voor 424,- incl. btw.
Ga hem morgen maar bestellen ;D
MarcoV ;)
Marco,
Zie PB :eusa_pray: :eusa_pray:
Citaat van: MarcoV op 17-06-2010 15:38:43
Ik kan de set voor de S70 nu krijgen voor 424,- incl. btw.
Ga hem morgen maar bestellen ;D
MarcoV ;)
Zo dat is heel scherp :eusa_think:
Sander is het gelukt met de versterker, ben weer thuis kan dus altijd even spieken :-)
Overigens wel een idee om een knappe stekker aan de versterker te maken, moet maar
eens op een sloop gaan zoeken.
Citaat van: daytonawim op 19-06-2010 21:27:20
Sander is het gelukt met de versterker, ben weer thuis kan dus altijd even spieken :-)
Overigens wel een idee om een knappe stekker aan de versterker te maken, moet maar
eens op een sloop gaan zoeken.
Morgen maar eens kijken of ik wat moois kan maken.
Ik heb nog wel meer stekkers met bedrading liggen van een oude kabelboom die achter het dashbord van de oude overleden S70 zat.
Als het lukt kan ik er wel meer maken
De afgelopen tijd weinig gedaan aan de S70 behalve wat mee rijden.
Vandaag maar wat upgrade's gedaan.
nieuwe "R" matten erin.
nieuw stuurwiel leder met alcantara
nieuwe pookknop
vorige week eigenlijk al Dynaudio speakerset ingebouwd
Onderhoudstechnisch
nieuwe bougies
nieuwe bobine
nieuw lucht en interieur filter
Hopelijk morgen C70 versterker nog inbouwen en dan eens kijken wat het volgende gaat worden
Binnenkort mogenlijk de achteras rubbers vervangen, eerst kijken of ik ergens dat leuke tooltje kan lenen anders begin ik er niet aan
Hoe heb je de pookknop gewisseld? en is dat alleen de knop of ook het hoesje
Ik wil dit nl ook nog eens vervangen door een andere knop en hoesje.
Citaat van: henry classic v70 op 07-08-2010 17:13:28
Hoe heb je de pookknop gewisseld? en is dat alleen de knop of ook het hoesje
Ik wil dit nl ook nog eens vervangen door een andere knop en hoesje.
Letwel, ik heb een automaat.
Bij automaat is het een kwestie van de knop van de selectiehandel indrukken en dan hard naar boven trekken. De knop schiet dan los
Citaat van: Sbv op 07-08-2010 18:37:56
Citaat van: henry classic v70 op 07-08-2010 17:13:28
Hoe heb je de pookknop gewisseld? en is dat alleen de knop of ook het hoesje
Ik wil dit nl ook nog eens vervangen door een andere knop en hoesje.
Letwel, ik heb een automaat.
Bij automaat is het een kwestie van de knop van de selectiehandel indrukken en dan hard naar boven trekken. De knop schiet dan los
he sander geld dat ook voor 850 AT knopen ???
Wibo,
Ik durf het niet te zeggen, maar vermoed van wel
Citaat van: Sbv op 07-08-2010 19:33:45
Wibo,
Ik durf het niet te zeggen, maar vermoed van wel
zal het morgen eens gaan proberen ;D
wil namelijk een houten knop hebben voor die van mij maar weet niet of de oude er op een nette manier af kan zonder iets te slopen vandaar mijn vraag
dus knop in drukken en hard naar boventrekken (recht dan wel te verstaan )
zo werkt het bij mij wel.
Het terugplaatsen is een kwestie van zorgen dat de knop helemaal er uit is en dan kan je deze gewoon weer erop zetten
He Sander
Goed bezig met klussen aan de auto.
Het wordt wel n keer tijd om je avatar foto te updaten. Die C30 heb je toch al lang niet meer?
Citaat van: innocenti op 07-08-2010 20:52:32
He Sander
Goed bezig met klussen aan de auto.
Het wordt wel n keer tijd om je avatar foto te updaten. Die C30 heb je toch al lang niet meer?
ik weet het, maar heb nog geen echte foto van de S70 met de V70 samen
Lekker bezig weer met de R ;)
Citaat van: Sbv op 07-08-2010 19:33:45
Wibo,
Ik durf het niet te zeggen, maar vermoed van wel
Ik zal het wel op de verkeerde manier hebben gedaan ben ik van overtuigd, maar laatst bij een 850 de pookknop moeten vernieuwen bij iemand ivm de diverse beschadigingen en ruwe plekken op dat ding, heb ik dus de automaatkabel op de bak losgehaald, middenconsole eruit, de 4 schroeven waar de hele unit mee vastzit eruit, binnenkabel iets naar binnengetrokken, en eruit gedrukt, vervolgens een compleet andere unit omgekeerd weer ingebouwd. Kreeg die pookknop echt niet anders los. Sindsdien laat ik altijd wel een net setje (dus knop + unit) op voorraad liggen.
Hey Sander! Goed bezig met de R :)
Ben het er wel mee eens, even een strakke foto fixen van die mooie R en daarnaast dat jongere roetmonster van je ;D
Zojuist weer aan het knutselen geslagen om een mooie passende kabel te maken voor de C70 versterker.
Momenteel heb ik met dank aan het schema van Wim een andere kabel. Helaas nu rechtsvoor geen geluid.
Kabel nog maar eens nalopen dan of er ergens wat niet goed zit of de versterker heeft een defect kanaal.
Speaker is wel goed daar deze met de origine versterker wel geluid geeft.
Mm, das kruk :-(
Zitten wel de juiste zekeringen in de versterker ?
Citaat van: daytonawim op 08-08-2010 14:17:17
Mm, das kruk :-(
Zitten wel de juiste zekeringen in de versterker ?
2x 20Amp beide eruit gehaald en zagen er goed uit. Dan zou je eerder verwachten dat je aan 1 kant helemaal geen geluid meer hebt.
Spanning voor versterker heb ik via originele kabel afgetapt, massa nieuwe kabel gemaakt en tijdelijk even aan de stoel gemonteerd. Overigens bleef ik wel geluid houden toen de massa kabel per ongeluk losschoot
Dat kan via de massa van de DIN kabel, maar das met een beetje volume niet zo best !
En lukt het wat ?
Citaat van: daytonawim op 08-08-2010 17:47:52
En lukt het wat ?
Ben weer even gestopt. Draadbreuk kan ik zo niet vinden, zal preventief even de beide draden voor rechtsvoor vervangen
Morgen weer verder zo eens bedenken wat op tafel te zetten
Lekker bezig geweest, San 8)
Schiet maar weer eens een paar foto's van de R. De wagen ziet er veel te mooi uit om geen foto's te plaatsen.
Ik ben weer terug van vakantie, dus binnenkort maar weer ff meeten :)
Toch achter op de achterbank gemonteerd?
Citaat van: hvdmountain op 09-08-2010 00:31:08
Toch achter op de achterbank gemonteerd?
Nog niet, denk toch onder de passagiersstoel. Vanavond weer even aan de slag ermee
CiteerSchiet maar weer eens een paar foto's van de R. De wagen ziet er veel te mooi uit om geen foto's te plaatsen.
Ik ben weer terug van vakantie, dus binnenkort maar weer ff meeten
nou dan doe ik een voorzetje sander deze mag er ook zeer zeker zijn :eusa_angel:
:eusa_hand: meeten met z'n drieeën......
(http://i35.tinypic.com/14c7m1l.jpg)
;)
Net weer terug uit mijn garage en toch nog eens naar de verloopkabel gekeken en jawel een kapot draadje. Na deze vervangen te hebben kwam er in ieder geval geluid uit alle speakers behalve de dash tweaters.
Ook hiervoor een aanpassing gedaandoor 2 draadjes van de versterker door te lussen.
Nu dan eindelijk uit alle speakers geluid :eusa_dance:
Mooi dat het uiteindelijk toch gelukt is, San! :D
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
En klinkt het goed ;D
Overigens dat stomme tweeter draadje zou het soms zo zijn dat als je auto met een sc90x is afgeleverd
dat het anders zit in je draadboom dan als ie met een sc80x is afgeleverd.
Oja ene foto's zijn we gek op :eusa_whistle:
Foto's............vergeten te maken eigenlijk. De bekabeling zit nu al netjes in de isolatie tape, en daarnaast was het redelijk donker in de garage.
Ik heb uiteindelijk de originele kabel van de C70 versterker gebruikt dan dan de draadjes losgehaald van de stekker en deze draden in een andere stekker gezet die precies op de originele versterker kabel past.
Voor de tweater bekabeling heb ik 2 draden vanaf de verterker van de LF en RF afgetapt en deze met een klemmetje aan de bestaande kabel met groene stekker gezet.
Tenslotte rand van de versterker kennis laten maken met haakse slijper(versterker 0 - haakseslijper 1) en een stukje van de verwarmingsbuis afgesneden.
Voeding van de versterker heb ik afgetapt van de originele kabel. Massa heb ik nabij de handrem vastgezet.
Geluid nog niet echt getest eigenlijk, afgelopen weekend al even en dat was goed, nog wel wat fijninstellen etc
Ik heb er nog wat breed klitteband onder geplakt, zal morgen eens kijken of dat ook echt werkt,
anders kan ik je wel een stukkie toe sturen
Citaat van: daytonawim op 09-08-2010 23:22:50
Ik heb er nog wat breed klitteband onder geplakt, zal morgen eens kijken of dat ook echt werkt,
anders kan ik je wel een stukkie toe sturen
Thnx,
Zit nog even te twijvelen of donker spuiten of zo laten. Ze mag nu eerst even genieten van het extra geluid.
Hé, je hebt een nieuwe avatar :D
Die versterker valt toch bijna niet op, behalve als je echt onder de stoel gaat kijken?
En anders kun je toch een beetje met een spuitbus onder de stoel spuiten ;D
Citaat van: elianmars op 09-08-2010 23:38:24
Hé, je hebt een nieuwe avatar :D
Die versterker valt toch bijna niet op, behalve als je echt onder de stoel gaat kijken?
En anders kun je toch een beetje met een spuitbus onder de stoel spuiten ;D
Bij mooi weer wat combi foto's maken van de S en de V bij elkaar of de buren vragen met de V50 en de XC90 om een mooi rijtje te hebben.
Heb even geen spuitbus zwart liggen enkel grijs....Daarbij het is niet mijn auto :evil:
Als het Iris stoort, kan ze altijd nog met een kwastje onder de stoel pielen. Daar heeft zij het geduld wel voor :eusa_angel:
Citaat van: elianmars op 09-08-2010 23:41:49
Als het Iris stoort, kan ze altijd nog met een kwastje onder de stoel pielen. Daar heeft zij het geduld wel voor :eusa_angel:
Heb nog een halve pot hamerslag staan in mooie donkere tint
Vandaag even de S70 mee en ontdekt dat de airco het niet meer doet. Systeem is ergens lak waarschijnlijk. Een paar maanden geleden op mijn werk gevuld. Binnenkort maar weer even vullen incl tracer en dan maar kijken waar het lek eventueel zit, mits dit te vinden is.
Bereid me voor op het ergste dan kan het alleen maar meevallen.
De compressor zag er in ieder geval niet groen uitgeslagen uit. Droger is wel bijna doorgerot zo lijkt het.
Dat wordt dus keertje dashboard demonteren?
Citaat van: Taranis op 20-09-2010 19:38:58
Dat wordt dus keertje dashboard demonteren?
Ik hoop het niet, maar de verdamper zou idd ook nog lek kunnen zijn, ach inmiddels al een aantal malen dash eruit gehad dus een keer extra kan geen kwaad.
Citaat van: Sbv op 20-09-2010 19:42:05
Citaat van: Taranis op 20-09-2010 19:38:58
Dat wordt dus keertje dashboard demonteren?
Ik hoop het niet, maar de verdamper zou idd ook nog lek kunnen zijn, ach inmiddels al een aantal malen dash eruit gehad dus een keer extra kan geen kwaad.
Ik heb de mijne ook opnieuw laten vullen.
Ook hierna weer hetzelfde verhaal.
Laatste keer de afdichtringen bij de slang onder laten vervangen (1,5 jaar geleden) en het is tot op heden prima.
Was pas te traceren na het verwijderen van die plaat aan de onderkant.(geen idee hoe die heet)
Ik hoop voor je dat het meevalt....
succes ermee
Groeten
Alex
Ik hoop het ook. Zal mijn collega's eens aardig aankijken of ze het systeem even willen vullen met tracer en dan maar eens kijken wat en hoe.
Magneet koppeling kan ook nog uiteindelijk
Mocht de verdamper gaar zijn, dan slopen we het dashboard er maar weer eens uit, San ;D
Je weet dat ik nog een verdamper en droger heb liggen, hè ;)
Citaat van: elianmars op 20-09-2010 21:31:14
Mocht de verdamper gaar zijn, dan slopen we het dashboard er maar weer eens uit, San ;D
Je weet dat ik nog een verdamper en droger heb liggen, hè ;)
Weet ik, eerst eens op ontdekkingstocht
Doet ie het helemaal niet of soms niet? In geval van soms niet of vaak aan en uit schakelen van de pomp heb je dikke kans dat het de magneetkoppeling is. Was bij mij ook het geval, na afstellen werkt de airco weer perfect :)
Citaat van: Robster480 op 20-09-2010 23:29:58
Doet ie het helemaal niet of soms niet? In geval van soms niet of vaak aan en uit schakelen van de pomp heb je dikke kans dat het de magneetkoppeling is. Was bij mij ook het geval, na afstellen werkt de airco weer perfect :)
Ik rij zelf bijna nooit met de S70, vanmiddag wel daar de V70 net een andere ruit gekregen had en ik nog even naar mijn werk moest. Dacht laat ik de airco eens wat koeler zetten, maar helaas.
Bij de vorige S70 was het inderdaad de magneet koppeling die afgesteld diende te worden, hopelijk hier ook.
Eens op zoek naar een specialist in de buurt
Aah okee :) De magneetkoppeling is ook prima zelf te doen ;) Mits je er natuurlijk tijd voor hebt.
Citaat van: Robster480 op 20-09-2010 23:41:17
Aah okee :) De magneetkoppeling is ook prima zelf te doen ;) Mits je er natuurlijk tijd voor hebt.
Tijd kan ik vrijmaken, echter nog nooit gedaan met die koppeling
Citaat van: Sbv op 20-09-2010 23:44:07
Citaat van: Robster480 op 20-09-2010 23:41:17
Aah okee :) De magneetkoppeling is ook prima zelf te doen ;) Mits je er natuurlijk tijd voor hebt.
Tijd kan ik vrijmaken, echter nog nooit gedaan met die koppeling
Ik wel, maarja tegen de tijd dat we een keer bij elkaar in de buurt zijn ;)
Zodra de speakers binnen zijn dan stemmen we wat af. airco heeft geen haast het wordt toch kouder
En het is niet mijn auto, maar die van vrouwlief :evil:
Dat komt helemaal goed :) Airco is ook handig om ruiten te ontwasemen in vochtige periodes ;)
Of zeg ik nu iets heel raars? ;)
Oooh, als jij er toch bijna niet mee rijdt, waar hebben we het dan over? ;)
Binnenkort maar eens met de airco aan de slag. Tis alweer een tijdje stil rondom de S70.
Was wel even graven naar dit topic, zeker ;D
Je geeft maar een gil, hè. De laatste tijd doe je stiekem alles zelf. Ik wil weer eens wat voor je terug doen ;)
wie iets bewaardt die heeft wat.....
net zoals die bomen achter je loods mars ;D
Citaat van: knoopie op 26-12-2010 00:08:21
wie iets bewaart die heeft wat.....
net zoals die bomen achter je loods mars ;D
Ik heb net ff gekeken. Had gehoopt dat jij en Bouke ze als verrassing wel ff hadden omgemaaid, maar helaas :'( ;D ;)
bouke staat zich al warm te zingen onder de grote kestboom in lopik en had daardoor geen tijd..... :eusa_snooty:
Zo sinds een tijdje weer eens een update.
Bij toeval enige weken geleden tegen een Saffron S70R aangelopen en na een proefrit en wat gepraat zijn we het eens geworden over de prijs.
Vanmiddag de auto opgehaald.
Hier oud en nieuw bij elkaar
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00034.jpg)
Vanmiddag alvast wat kleine zaken aangepast;
Kinderzitje overgezet
Veerpootbrug overgezet
XC gril overgezet
Verder de auto alvast maar eens gewassen en misschien strakkies alvast wat gaan kleien
Tsja, samen met Laserblue is dit de mooiste kleur voor een V/S70.
Ziet er goed uit!
Het begin is er in ieder geval. Voorbumper zou gespoten mogen worden
Binnenkort heldere C70 koplampen erin, verder onderhoudsbeurt uitvoeren en dan begint het weer ergens op te lijken.
Volgend project zijn parkeersensoren achter
Helaas betekend komst van de Saffron wel dat de zwarte het veld moet gaan ruimen.
Oeefff keuze's moeten dus gemaakt worden.
Dat is altijd hard. Ik bedoel die andere auto heeft ze ook altijd trouwe dienst geleverd.
Had je wat goed te maken of wilde je zomaar je vrouw verwennen. ;)
Zwart ook heel erg mooi. :eusa_whistle:
Proficiat!
:D............ weer zo'n mooie :eusa_clap:
zou ik ook wel willen! ;)
Hee, helemaal top man!!
Veel plezier ermee :D
Heb je nog meer foto's hij ziet er goed uit :eusa_drool: gefeliciteerd Iris met je bolide ;)
Wow heel mooi Sander!
Ha, hij staat voor de deur. Nou ja, achter de garage ;D
Ik heb de foto's van de Saffron al een paar weken geleden gezien, maar zo bij jezelf thuis ziet-ie er nog mooier uit 8)
Is Iris nu helemaal in haar nopjes? ;D
Nu hebben jullie allebei een Rica chip :eusa_dance:
Mooie S70, beide trouwens! :eusa_drool: :eusa_drool:
Heb je nog meer fototjes van je nieuwe bolide?
Groet Jasper
Citaat van: hathü op 21-02-2011 18:54:42
Had je wat goed te maken of wilde je zomaar je vrouw verwennen. ;)
Zwart ook heel erg mooi. :eusa_whistle:
Af en toe mag ze wel verwend worden. Ze vindt Saffron een geweldige kleur
Hey Sander Mooie wagen 8) :eusa_clap:
Andere foto's volgen nog wel, vanmiddag even snel een paar gemaakt. niet alles in een keer dan blijft er niets meer over om te maken en om te doen
Oei. Weer een hele mooie S70R Sander. Gefeliciteerd met de aankoop.
Jeuj, eindelijk alles rond :D
Iris gefeliciteerd! 8) Ik kom 'm binnenkort wel lakken, want die menie is toch ook geen gezicht :evil:
Wel Sander proficiat met je aankoop.
Is dat diegene die rond Brussel te koop stond en daarna naar Nederland gegaan is? +-140k en natuurlijk automaat.
(ik moet nog steeds je klep monteren van je oude S70R)
:eusa_snooty: :eusa_snooty:
een lekkere stoere bak met ook weer een schuifdak!
ja een mooie aanwinst voor vrouw lief.......
geeft een lekker gevoel als hij bij je op de stoep staat niet waar....
spreken elkaar gauw weer!
;)
Citaat van: Taranis op 21-02-2011 20:06:46
Iris gefeliciteerd! 8) Ik kom 'm binnenkort wel lakken, want die menie is toch ook geen gezicht :evil:
;D
Ik wist het...
Mooie S70! Veel plezier eRRRRRmee!
Citaat van: Taranis op 21-02-2011 20:06:46
Jeuj, eindelijk alles rond :D
Iris gefeliciteerd! 8) Ik kom 'm binnenkort wel lakken, want die menie is toch ook geen gezicht :evil:
hahahahaha, briljante kleur.
Citaat van: Robby72 op 21-02-2011 20:07:51
Wel Sander proficiat met je aankoop.
Is dat diegene die rond Brussel te koop stond en daarna naar Nederland gegaan is? +-140k en natuurlijk automaat.
(ik moet nog steeds je klep monteren van je oude S70R)
Nee die is het niet, die staat op de Nederlandse marktplaats te koop inmiddels voor 8950
Schiet toch eens op met die klep ? Ik heb nog wel een klep, maar dan komt er een bijpassende S70 bij ;D
Net even wat aan het kleien geweest en er kwam behoorlijk wat vuil vanaf. Heb nu motorkap, dak en achterklep gedaan.
Zo eerst eens wat onderdelen bestellen, en dan zsm aan de klus :eusa_dance:
Helaas weer even wachten totdat alles binnen is, hopelijk voor het weekend, dan kan ik weer even aan de slag
Geef maar een brul als ik je ergens mee kan helpen ;)
Citaat van: elianmars op 21-02-2011 22:42:48
Geef maar een brul als ik je ergens mee kan helpen ;)
Komt goed. eerst onderdelen hebben
Net even service indicatie gereset en alle foutcodes nagelopen en reset gegeven. Nu alles weer schoon
misschien heb ik het gemist, maar waarom eigenlijk? :eusa_shifty:
oh ja, gefeliciteerd ;D
Waarom een Saffron ? Eh omdat vrouwlief dat erg mooi vindt, nog niet iets mooier dan het zwarte monster
Maar eigelijk vond Sander er zelf niks aan :eusa_snooty:
:eusa_liar:
Citaat van: grijzev70tdi op 21-02-2011 22:56:32
Maar eigelijk vond Sander er zelf niks aan :eusa_snooty:
:eusa_liar:
Het is niet helemaal mijn kleur, maar goed het is dan ook niet mijn auto ;D
Ik mag eraan klussen en zorgen dat de auto blijft rijden en heel soms erin rijden ;D ;D
Citaat van: elianmars op 21-02-2011 22:42:48
Geef maar een brul als ik je ergens mee kan helpen ;)
daar sluit ik me bij aan......
Gefeliciteerd Sander en Iris! Veel plezier met het nieuwe monster ;D.
Ik vind het een geweldige kleur, maar dat wist je al. Beetje jaloers ben ik dus ook wel ;). Ik hoor morgen de verhalen wel, dan kom ik ook snel ff een keertje spieken.
Heeft de Saffron wel ME7 en ETM?
;)
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 08:33:40
Heeft de Saffron wel ME7 en ETM?
;)
Nee, ik kon met Vol-FCR alles netjes wissen.
Cruisecontrol is ook nog gewoon de vacuum versie.
Ik had er niet bij nagedacht eigenlijk. Zou ook niet weten of een S70R ook met ETM geleverd is geweest en ME7. Er zijn er al niet zoveel ooit verkocht in Nederland. meeste zijn uit 98
Laat de foto's maar komen! ;D
Citaat van: Sbv op 21-02-2011 18:00:46
Zo sinds een tijdje weer eens een update.
Bij toeval enige weken geleden tegen een Saffron S70R aangelopen en na een proefrit en wat gepraat zijn we het eens geworden over de prijs.
Vanmiddag de auto opgehaald.
Hier oud en nieuw bij elkaar
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00034.jpg
Vanmiddag alvast wat kleine zaken aangepast;
Kinderzitje overgezet
Veerpootbrug overgezet
XC gril overgezet
Verder de auto alvast maar eens gewassen en misschien strakkies alvast wat gaan kleien
Ga je de koplampen nog overzetten? Dat zal denk ik best mooi staan op die saffron.
Ik heb originele heldere besteld gisterenavond. De xenon gaat wel over
Citaat van: Sbv op 22-02-2011 09:30:46
Ik heb originele heldere besteld gisterenavond. De xenon gaat wel over
Gaaf! Ben benieuwd :).
Wauw, de ene was al mooi en dan nu nog zo'n mooie erbij :eusa_clap:
Gefeliciteerd Sander...................euh.................. Iris natuurlijk :D
Heeeule gave auto! :eusa_clap:
Ik ben benieuwd naar de andere pics. :)
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 08:33:40
Heeft de Saffron wel ME7 en ETM?
;)
Heb jij al een een Saffron x70 gezien van na MY1998? :P
ziet er gelikt uit hoor.....ik kom binnen kort wel ff de saffron bewonderen als dat gelegen komt.
Helaas vandaag geen foto's gemaakt, wel het nodige aan werk gedaan.
Nadeel van nog een vrije dag is dat ik dan maar wat ga klussen
Vanochtend maar eens naar Volvo dealer toe voor de nodige onderdelen
Gedaan vandaag;
Heldere C70 koplampen en knipperlichten besteld
Parkeersensoren achter besteld
Onderdelen voor vervangen carterventilatie
Vervangen:
Remschijven en blokken achter
Luchtfilter
Interieur filter
Bougies
Ontsteking etc
Afwateringskanalen doorgeprikt
IriKro heeft dynaudio systeem deels overgezet van de zwarte naar Saffron en de zijkant aan het kleien geweest
Mogelijk komende zaterdag eens op mijn werk wat sappen aftappen en verversen(motor, bak, koelsysteem en remsysteem)
Citaat van: mehn op 22-02-2011 14:34:09
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 08:33:40
Heeft de Saffron wel ME7 en ETM?
;)
Heb jij al een een Saffron x70 gezien van na MY1998? :P
Ja, deze. Datum eerste toelating NL 19-02-1999 ;D
Ik ken bijvoorbeeld "oudere C70's" met ME7 ;)
Weliswaar geen R'en, maar zo goed ken ik de Volvo statistieken ook niet.
Goed bezig Sander! Wordt weer een strakke bak hoor ik al :).
mooie kar hoor,en nu effe rap wat fotos plaatsen :eusa_whistle:
Via Volvo dealer kwam ik erachter dat de auto oorspronkelijk voor de Belgische markt was.
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 19:41:17
Citaat van: mehn op 22-02-2011 14:34:09
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 08:33:40
Heeft de Saffron wel ME7 en ETM?
;)
Heb jij al een een Saffron x70 gezien van na MY1998? :P
Ja, deze. Datum eerste toelating NL 19-02-1999 ;D
Ik ken bijvoorbeeld "oudere C70's" met ME7 ;)
Weliswaar geen R'en, maar zo goed ken ik de Volvo statistieken ook niet.
S70/V70 R inderdaad enkel tot en met MY98, C70 had je tot en met MY02 in Saffron. (vanaf de facelift MY03 enkel cabrio en geen saffron niet meer)
Citaat van: Sbv op 22-02-2011 08:39:16
Citaat van: )()()sT op 22-02-2011 08:33:40
Heeft de Saffron wel ME7 en ETM?
;)
Nee, ik kon met Vol-FCR alles netjes wissen.
Cruisecontrol is ook nog gewoon de vacuum versie.
Ik had er niet bij nagedacht eigenlijk. Zou ook niet weten of een S70R ook met ETM geleverd is geweest en ME7. Er zijn er al niet zoveel ooit verkocht in Nederland. meeste zijn uit 98
Een S70R bestaat volgens mij ook alleen in MY98, dus altijd zonder ME7 en ETM.
Vanavond wederom wat gedaan.
Heldere C70 koplampen en knipperlichten gemonteerd
Daarnaast nog luchtfilter etc. onder de kap vast gezet
Xenon volgt binnenkort
Niet teveel doen anders is het zo teneinde
Goed bezig Sander, nog foto's gemaakt?
Citaat van: grijzev70tdi op 23-02-2011 21:09:18
Goed bezig Sander, nog foto's gemaakt?
Eh nee, maar dan zie je een neus met andere koplampen in de schemer. Het is donker buiten, in de garage is het wel licht.
Komend weekend zal ik wat foto's maken
Citaat van: Sbv op 23-02-2011 21:07:48
Vanavond wederom wat gedaan.
Heldere C70 koplampen en knipperlichten gemonteerd
Daarnaast nog luchtfilter etc. onder de kap vast gezet
Xenon volgt binnenkort
Niet teveel doen anders is het zo teneinde
Oh, je was wel gewoon met de wagen bezig. Was ik nou tóch maar even langs gekomen :eusa_doh:
Nou ja, komt zaterdag wel goed :)
Ik had nog wat kleine zaken te doen daar Iris strakkies aan het werk moet en dat wil ze graag met de Saffron doen.
Citaat van: Sbv op 23-02-2011 21:17:12
Ik had nog wat kleine zaken te doen daar Iris strakkies aan het werk moet en dat wil ze graag met de Saffron doen.
Daarom dacht ik dat de Saffron er niet zou staan.
Maar niet te hard van stapel lopen, anders heb ik niks meer te doen :'( ;D
Citaat van: elianmars op 23-02-2011 21:20:34
Citaat van: Sbv op 23-02-2011 21:17:12
Ik had nog wat kleine zaken te doen daar Iris strakkies aan het werk moet en dat wil ze graag met de Saffron doen.
Daarom dacht ik dat de Saffron er niet zou staan.
Maar niet te hard van stapel lopen, anders heb ik niks meer te doen :'( ;D
Verveel je je ?
Bij deze alvast een eerste lijstje
Koni FSD overzetten
Trekhaak overzetten
Ander stuur monteren
C70 versterker overbouwen
ipod adptor overbouwen
Carterventilatie vervangen
Bakolie wisselen
BKoelsysteem reinigen
Motor olie verversen
Remvloeistof vervangen icm staalomwonden remleidingen
Met een zaterdag kom je een heel eind
Citaat van: Sbv op 23-02-2011 21:23:32
Boelsysteem reinigen
Wie? Wat? Waar? :eusa_shifty:
Zal wel koelsysteem zijn
Zo aangepast en inderdaad met een zaterdag kom je een heel eind, maar het geen geen grote haast. Onderstel, trekhaak en versterker etc wil ik zsm gedaan hebben
Nog een klusje parkeersensoren achter monteren
Citaat van: Sbv op 23-02-2011 21:23:32
Koni FSD overzetten zaterdag
Trekhaak overzetten
Ander stuur monteren zaterdag
C70 versterker overbouwen
ipod adptor overbouwen
Carterventilatie vervangen
Bakolie wisselen zaterdag
Koelsysteem reinigen
Motor olie verversen zaterdag
Remvloeistof vervangen icm staalomwonden remleidingen zaterdag
Dat zouden we in ieder geval zaterdag kunnen doen. Of heb je nog niet alles in huis?
Als de trekhaak niet achterlijk vast zit, moet die ook wel te doen zijn. De versterker mag jij doen. Je weet precies hoe het in elkaar zit ;D
Graag de koni's overzetten! Die mis ik nu echt wel zeg.
Vandaag weer flink met de klei over de auto gegaan, ik heb er haast een tennisarm van pfff. Knapt er wel heel mooi van op. De voorbumper is wel een kleine ergernis, zit aardig wat schade op. Ik ga eerst kijken wat ik daarvan weg kan poetsen, maar ik denk dat ik op den duur toch een nieuwe wil of over laten spuiten.
Citaat van: Sbv op 23-02-2011 21:23:32
Citaat van: elianmars op 23-02-2011 21:20:34
Citaat van: Sbv op 23-02-2011 21:17:12
Ik had nog wat kleine zaken te doen daar Iris strakkies aan het werk moet en dat wil ze graag met de Saffron doen.
Daarom dacht ik dat de Saffron er niet zou staan.
Maar niet te hard van stapel lopen, anders heb ik niks meer te doen :'( ;D
Verveel je je ?
Bij deze alvast een eerste lijstje
Koni FSD overzetten
Trekhaak overzetten
Ander stuur monteren
C70 versterker overbouwen
ipod adptor overbouwen
Carterventilatie vervangen
Bakolie wisselen
BKoelsysteem reinigen
Motor olie verversen
Remvloeistof vervangen icm staalomwonden remleidingen
Toevoeging: binnenspiegel met dimfunctie overzetten.
Citaat van: Sbv op 21-02-2011 23:01:43
Citaat van: grijzev70tdi op 21-02-2011 22:56:32
Maar eigelijk vond Sander er zelf niks aan :eusa_snooty:
:eusa_liar:
Het is niet helemaal mijn kleur, maar goed het is dan ook niet mijn auto ;D
Ik mag eraan klussen en zorgen dat de auto blijft rijden en heel soms erin rijden ;D ;D
Goh, wat een diplomatiek antwoord. Thuis is hij een stuk minder genuanceerd :eusa_eh:
Citaat van: irikro op 24-02-2011 04:20:53
Goh, wat een diplomatiek antwoord. Thuis is hij een stuk minder genuanceerd :eusa_eh:
Ja? Vind ie het, net als ik, helemaal niks dat Saffron Pearl? ;D
Citaat van: mehn op 24-02-2011 06:22:30
Ja? Vind ie het, net als ik, helemaal niks dat Saffron Pearl? ;D
Hij vindt het alleen geschikt voor kappers en homo's ;D
Citaat van: irikro op 24-02-2011 08:50:59
Citaat van: mehn op 24-02-2011 06:22:30
Ja? Vind ie het, net als ik, helemaal niks dat Saffron Pearl? ;D
Hij vindt het alleen geschikt voor kappers en homo's ;D
Net als een Vitara, zeker? :eusa_snooty:
Citaat van: elianmars op 24-02-2011 10:04:08
Net als een Vitara, zeker? :eusa_snooty:
Ja! Of je moet strandwacht zijn...
Wat mankeert er aan je lak dan ?
Maak ook nog eens wat mooie foto's, dan kunnen we de verschillen mooi zien, na het klaussen :-)
Er is niets mis met de lak, het is enkel dat ik Saffron geen mooie kleur vindt. Vrouwlief wel(gelukkig, anders ben ik nu aan het prullen met een auto die ze niet mooi vindt).
Komende zaterdag zal ik wat foto's maken. Vanavond is het reeds weer donker als ik thuis ben vermoed ik
Citaat van: irikro op 24-02-2011 08:50:59
Citaat van: mehn op 24-02-2011 06:22:30
Ja? Vind ie het, net als ik, helemaal niks dat Saffron Pearl? ;D
Hij vindt het alleen geschikt voor kappers en homo's ;D
is ie niet in de war met LBP? ;D
Vanavond redelijk op tijd thuis en maar gelijk een foto gemaakt van de nieuwe neus.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00038.jpg)
Dat ziet er toch veel beter uit dan die andere heldere koplampen! Mooi, hoor!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: Sbv op 24-02-2011 19:26:54
Vanavond redelijk op tijd thuis en maar gelijk een foto gemaakt van de nieuwe neus.
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00038.jpg
ziet er zeker strak uit, nice!!
Volgens mij heb ik hem zien rijden vandaag :eusa_think: ik kwam van de dealer in barendrecht en toen ben ik daar nog even naar AH gegaan.
mooie auto ;)
Andere kentekenplaat moet nog komen en de voorbumper nog onder handen genomen worden.
@Roy,
Wij wonen niet zo ver van de Volvo garage af zou goed kunnen.
Vrouwlief had nachtdienst, zal wel net terug gekomen zijn van haar werk
Citaat van: Sbv op 24-02-2011 19:33:08
Andere kentekenplaat moet nog komen en de voorbumper nog onder handen genomen worden.
@Roy,
Wij wonen niet zo ver van de Volvo garage af zou goed kunnen.
Vrouwlief had nachtdienst, zal wel net terug gekomen zijn van haar werk
Ik zag hem die nieuwe wijk ingaan waar de tram ook rijdt ;)
Dan heb je haar zien rijden. Tram rijdt voor de deur langs
Citaat van: Sbv op 24-02-2011 19:37:52
Dan heb je haar zien rijden. Tram rijdt voor de deur langs
Volgende keer ziet ze mij ook :D
Tjonge, vier dagen de wagen en nu al gespot. Ik word nooit gespot :eusa_snooty: ;D
Ik zag hem ook maar in een flitssss ;D
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 21:44:03
Ik zag hem ook maar in een flitssss ;D
Ze kan zich niets herinneren in ieder geval, maar ja slaperig hoofd..
Citaat van: Sbv op 24-02-2011 22:32:11
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 21:44:03
Ik zag hem ook maar in een flitssss ;D
Ze kan zich niets herinneren in ieder geval, maar ja slaperig hoofd..
Ik was niet met een volvo he ;) met een bus jonge een benz ;)
Dat soort dingen kijkt ze niet naar, goed opgevoed :evil:
Wilde ik net gaan tanken, gaat het tankklepje niet open >:(. Kreeg de bekleding van de kofferbak ook niet los, want geen schroevendraaier bij me en die clip zat echt muurvast. Afijn niet getankt dus. Straks maar even op zoek naar een schroevendraaier hier op de afdeling (nachtdienst) zodat ik morgenochtend nog kan tanken.
Waarschijnlijk heb ik de stekker niet goed aangesloten bij het terugplaatsen van het deurpaneel een paar dagen geleden :eusa_wall:.
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 22:35:33
Citaat van: Sbv op 24-02-2011 22:32:11
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 21:44:03
Ik zag hem ook maar in een flitssss ;D
Ze kan zich niets herinneren in ieder geval, maar ja slaperig hoofd..
Ik was niet met een volvo he ;) met een bus jonge een benz ;)
Ik kijk meestal alleen naar volvo's ja. Ik was vanmorgen ook behoorlijk duf.
Citaat van: irikro op 24-02-2011 23:25:02
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 22:35:33
Citaat van: Sbv op 24-02-2011 22:32:11
Citaat van: verburgh op 24-02-2011 21:44:03
Ik zag hem ook maar in een flitssss ;D
Ze kan zich niets herinneren in ieder geval, maar ja slaperig hoofd..
Ik was niet met een volvo he ;) met een bus jonge een benz ;)
Ik kijk meestal alleen naar volvo's ja. Ik was vanmorgen ook behoorlijk duf.
Ik was ook duf en over de zeik ;D zit er geen gereedschapset bij het reservewiel op in je achterklep?
Nog niet naar gekeken, vast wel
Citaat van: Sbv op 24-02-2011 23:39:18
Nog niet naar gekeken, vast wel
Heb ik het tegen jou?
;D ;D
Citaat van: irikro op 24-02-2011 23:23:27
Wilde ik net gaan tanken, gaat het tankklepje niet open >:(. Kreeg de bekleding van de kofferbak ook niet los, want geen schroevendraaier bij me en die clip zat echt muurvast. Afijn niet getankt dus. Straks maar even op zoek naar een schroevendraaier hier op de afdeling (nachtdienst) zodat ik morgenochtend nog kan tanken.
Waarschijnlijk heb ik de stekker niet goed aangesloten bij het terugplaatsen van het deurpaneel een paar dagen geleden :eusa_wall:.
Waarom trek je het deurpaneel er dan ook af ;D
Citaat van: elianmars op 24-02-2011 23:41:16
Citaat van: irikro op 24-02-2011 23:23:27
Wilde ik net gaan tanken, gaat het tankklepje niet open >:(. Kreeg de bekleding van de kofferbak ook niet los, want geen schroevendraaier bij me en die clip zat echt muurvast. Afijn niet getankt dus. Straks maar even op zoek naar een schroevendraaier hier op de afdeling (nachtdienst) zodat ik morgenochtend nog kan tanken.
Waarschijnlijk heb ik de stekker niet goed aangesloten bij het terugplaatsen van het deurpaneel een paar dagen geleden :eusa_wall:.
Waarom trek je het deurpaneel er dan ook af ;D
;D ;D ;D
Citaat van: elianmars op 24-02-2011 23:41:16
Citaat van: irikro op 24-02-2011 23:23:27
Wilde ik net gaan tanken, gaat het tankklepje niet open >:(. Kreeg de bekleding van de kofferbak ook niet los, want geen schroevendraaier bij me en die clip zat echt muurvast. Afijn niet getankt dus. Straks maar even op zoek naar een schroevendraaier hier op de afdeling (nachtdienst) zodat ik morgenochtend nog kan tanken.
Waarschijnlijk heb ik de stekker niet goed aangesloten bij het terugplaatsen van het deurpaneel een paar dagen geleden :eusa_wall:.
Waarom trek je het deurpaneel er dan ook af ;D
Vrouwen ..... :eusa_whistle: ;)
Geintje hoor, leuk project en leuk dat je er zelf ook aan meewerkt :eusa_clap:
Succes en gRoet,
eRik
Citaat van: Erik_M. op 24-02-2011 23:59:41
Citaat van: elianmars op 24-02-2011 23:41:16
Citaat van: irikro op 24-02-2011 23:23:27
Wilde ik net gaan tanken, gaat het tankklepje niet open >:(. Kreeg de bekleding van de kofferbak ook niet los, want geen schroevendraaier bij me en die clip zat echt muurvast. Afijn niet getankt dus. Straks maar even op zoek naar een schroevendraaier hier op de afdeling (nachtdienst) zodat ik morgenochtend nog kan tanken.
Waarschijnlijk heb ik de stekker niet goed aangesloten bij het terugplaatsen van het deurpaneel een paar dagen geleden :eusa_wall:.
Waarom trek je het deurpaneel er dan ook af ;D
Vrouwen ..... :eusa_whistle: ;)
Geintje hoor, leuk project en leuk dat je er zelf ook aan meewerkt :eusa_clap:
Succes en gRoet,
eRik
A.s. zaterdag is Iris er ook bij met klussen. Sander en ik gaan op een stoel bij de wagens zitten en zeggen hoe Iris alles moet doen ;D
Alle deurpanelen zijn eraf geweest ivm inbouwen Dynaudio speakers.
Citaat van: Sbv op 25-02-2011 00:07:35
Alle deurpanelen zijn eraf geweest ivm inbouwen Dynaudio speakers.
Ah, natuurlijk. Ik vroeg me al af waarom, maar de speakers zijn omgezet.
Citaat van: elianmars op 25-02-2011 00:01:00
Citaat van: Erik_M. op 24-02-2011 23:59:41
Citaat van: elianmars op 24-02-2011 23:41:16
Citaat van: irikro op 24-02-2011 23:23:27
Wilde ik net gaan tanken, gaat het tankklepje niet open >:(. Kreeg de bekleding van de kofferbak ook niet los, want geen schroevendraaier bij me en die clip zat echt muurvast. Afijn niet getankt dus. Straks maar even op zoek naar een schroevendraaier hier op de afdeling (nachtdienst) zodat ik morgenochtend nog kan tanken.
Waarschijnlijk heb ik de stekker niet goed aangesloten bij het terugplaatsen van het deurpaneel een paar dagen geleden :eusa_wall:.
Waarom trek je het deurpaneel er dan ook af ;D
Vrouwen ..... :eusa_whistle: ;)
Geintje hoor, leuk project en leuk dat je er zelf ook aan meewerkt :eusa_clap:
Succes en gRoet,
eRik
A.s. zaterdag is Iris er ook bij met klussen. Sander en ik gaan op een stoel bij de wagens zitten en zeggen hoe Iris alles moet doen ;D
Ja, 't is tenslotte haar eigen auto. Goed bezig ! ;D
Citaat van: elianmars op 24-02-2011 21:37:04
Tjonge, vier dagen de wagen en nu al gespot. Ik word nooit gespot :eusa_snooty: ;D
pas nog maar dat zag je wat laat al dat rook..... :eusa_whistle:
;)
Citaat van: Sbv op 25-02-2011 00:07:35
Alle deurpanelen zijn eraf geweest ivm inbouwen Dynaudio speakers.
en alle blokken langs de rand van de portieren ook zeker gelijk vast gelijmd?
mooi hoor strakke lampen, nog xenon er in....?
Citeer
A.s. zaterdag is Iris er ook bij met klussen. Sander en ik gaan op een stoel bij de wagens zitten en zeggen hoe Iris alles moet doen
wel foto's hé.....
;)
Erg mooi Iris (en Sander)! Heldere koplampen staan hem erg goed! :)
Nou, schroevendraaier op het werk opgeduikeld en tankklep handmatig kunnen openen. Onderweg naar huis getankt. Euvel thuis weer opgelost: ik had een stekker over het hoofd gezien bij het terugzetten van het deurpaneel :eusa_wall:.
Citaat van: irikro op 25-02-2011 09:26:25
Nou, schroevendraaier op het werk opgeduikeld en tankklep handmatig kunnen openen. Onderweg naar huis getankt. Euvel thuis weer opgelost: ik had een stekker over het hoofd gezien bij het terugzetten van het deurpaneel :eusa_wall:.
Gelukkig heb je dat zelf gedaan
Citaat van: Sbv op 25-02-2011 11:41:19
Citaat van: irikro op 25-02-2011 09:26:25
Nou, schroevendraaier op het werk opgeduikeld en tankklep handmatig kunnen openen. Onderweg naar huis getankt. Euvel thuis weer opgelost: ik had een stekker over het hoofd gezien bij het terugzetten van het deurpaneel :eusa_wall:.
Gelukkig heb je dat zelf gedaan
;D
Haha! Ga ff thuis bekvechten! ;D
Citaat van: irikro op 25-02-2011 09:26:25
Nou, schroevendraaier op het werk opgeduikeld en tankklep handmatig kunnen openen. Onderweg naar huis getankt. Euvel thuis weer opgelost: ik had een stekker over het hoofd gezien bij het terugzetten van het deurpaneel :eusa_wall:.
Ah, de aloude hefboom.... klepje wel weer netjes teruggebogen? :evil:
Citaat van: Wout309t op 25-02-2011 12:33:07
Haha! Ga ff thuis bekvechten! ;D
Bemoei je er niet mee ;D ;D
@Chris, bekleding kan je loshalen aan de zijkant en dan handmatig de tankklep openen. Ik had haar dat ooit eens laten zien, echter de clips van de bekleding zaten behoorlijk vast.
2 clipjes loshalen en dan kan je met de hand zo klepje openen van binnenuit
Mooie Saffron S70R!! Koplampen staan hem zeer goed!
Citaat van: Sbv op 25-02-2011 14:57:18
Citaat van: Wout309t op 25-02-2011 12:33:07
Haha! Ga ff thuis bekvechten! ;D
Bemoei je er niet mee ;D ;D
@Chris, bekleding kan je loshalen aan de zijkant en dan handmatig de tankklep openen. Ik had haar dat ooit eens laten zien, echter de clips van de bekleding zaten behoorlijk vast.
2 clipjes loshalen en dan kan je met de hand zo klepje openen van binnenuit
Ow... wat een diplomatieke oplossing. Je kan die schroevendraaier ook gewoon tussen het klepje zetten en een beetje wrikken :eusa_whistle: ;).
Haha, gein... handig hoor.
Citaat van: Sbv op 25-02-2011 11:41:19
Citaat van: irikro op 25-02-2011 09:26:25
Nou, schroevendraaier op het werk opgeduikeld en tankklep handmatig kunnen openen. Onderweg naar huis getankt. Euvel thuis weer opgelost: ik had een stekker over het hoofd gezien bij het terugzetten van het deurpaneel :eusa_wall:.
Gelukkig heb je dat zelf gedaan
;D ;D
Je mag nog wel vandaag kijken wat dat schurende geluid is re-achter sinds je daar de remschijf hebt vervangen! :evil:
Nou, ik ben er helemaal klaar voor, hoor ;D Ik heb ruimte gemaakt, zodat beide wagens morgen binnen kunnen staan.
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/klaarvoordeklus.jpg)
Mooi hoor Iris die nieuwe neus zo :eusa_clap: :eusa_clap: en veel succes morgen met je bolide bij Marcel in de werkplaats ;)
Wanneer is de disco geopend? :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 25-02-2011 19:13:37
Nou, ik ben er helemaal klaar voor, hoor ;D Ik heb ruimte gemaakt, zodat beide wagens morgen binnen kunnen staan.
http://www.familie-verweij.nl/diverse/klaarvoordeklus.jpg
Je hebt een hoop auto's gehad Marcel ;D
Citaat van: Taranis op 25-02-2011 20:34:50
Wanneer is de disco geopend? :eusa_think:
;D
Dat is een bord van de plaatselijke discotheek. Althans, voorheen discotheek. Is nu een zalencentrum geworden. Heette eerst "De Schuur", maar op aanraden van Anita Meyer heeft de eigenaar de naam veranderd in La Baraque (http://www.labaraque.nl).
Wij hebben die toko gebouwd. Ook het meeste van het interieur is van onze hand :)
Grappig :)
Ik zat me al te bedenken dat er statafeltjes langs de rand stonden, een paar palmbomen, paar kratten bier, wat goede muziek... :eusa_whistle:
Citaat van: irikro op 25-02-2011 17:30:00
Citaat van: Sbv op 25-02-2011 11:41:19
Citaat van: irikro op 25-02-2011 09:26:25
Nou, schroevendraaier op het werk opgeduikeld en tankklep handmatig kunnen openen. Onderweg naar huis getankt. Euvel thuis weer opgelost: ik had een stekker over het hoofd gezien bij het terugzetten van het deurpaneel :eusa_wall:.
Gelukkig heb je dat zelf gedaan
;D ;D
Je mag nog wel vandaag kijken wat dat schurende geluid is re-achter sinds je daar de remschijf hebt vervangen! :evil:
Opgelost, remblok zat niet lekker en de handrem liep stond wat erg strak
Citaat van: Bouke op 25-02-2011 19:25:44
Mooi hoor Iris die nieuwe neus zo :eusa_clap: :eusa_clap: en veel succes morgen met je bolide bij Marcel in de werkplaats ;)
Kom je poetsen dan ? of boom zagen ?
Zagen hangt ff van Ries af,hij is nog druk met zij huis, maar dat komt zeker goed.Wat gaat er gepoetst worden waar je mijn hulp wil,ik hoor het graag zoals je weet ;)
Citaat van: Bouke op 26-02-2011 10:16:03
Zagen hangt ff van Ries af,hij is nog druk met zij huis, maar dat komt zeker goed.Wat gaat er gepoetst worden waar je mijn hulp wil,ik hoor het graag zoals je weet ;)
Iris gaat de Saffron poetsen bij Marcel. Marcel en ik gaan wat klusjes aan beide S70's doen.
Zagen komt wel goed. Eerst Ries maar eens verhuizen
Wat doe je nog online? ;D
De bomen komen wel, hoor. Het huis van Richard is belangrijker.
Bovendien ben ik zelf af en toe al aan het zagen. Drie zijn er tot de grond af. Nog een stuk of 12 te gaan :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 10:25:24
Wat doe je nog online? ;D
De bomen komen wel, hoor. Het huis van Richard is belangrijker.
Bovendien ben ik zelf af en toe al aan het zagen. Drie zijn er tot de grond af. Nog een stuk of 12 te gaan :eusa_shifty:
Komen er zo aan. Nog even wat spullen in de auto en dan vroem
Zo dat werkhuis ziet er netjes uit! :D
Ik kom Iris help een paar uurtjes :eusa_dance:
Grrrr.... We willen bij de zwarte een ashoes vervangen, maar de centrale asmoer wil niet los. Diverse gereedschap gesloopt, maar de moer blijft vast zitten.
Deze klus moeten we opgeven, helaas :-\
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 13:51:55
Grrrr.... We willen bij de zwarte een ashoes vervangen, maar de centrale asmoer wil niet los. Diverse gereedschap gesloopt, maar de moer blijft vast zitten.
Deze klus moeten we opgeven, helaas :-\
dop met een sleutel en dan een grote lange pijp er op zetten waar je aan kan hangen
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 13:51:55
Grrrr.... We willen bij de zwarte een ashoes vervangen, maar de centrale asmoer wil niet los. Diverse gereedschap gesloopt, maar de moer blijft vast zitten.
Deze klus moeten we opgeven, helaas :-\
:eusa_think: Doet mij denken aan wat sleutelwerk aan de Crossmeeuw.
Hoop dat het inmiddels toch gelukt is?
Citaat van: Chris op 26-02-2011 14:31:34
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 13:51:55
Grrrr.... We willen bij de zwarte een ashoes vervangen, maar de centrale asmoer wil niet los. Diverse gereedschap gesloopt, maar de moer blijft vast zitten.
Deze klus moeten we opgeven, helaas :-\
:eusa_think: Doet mij denken aan wat sleutelwerk aan de Crossmeeuw.
ah, ik zie een verband..
Jullie weten toch wel dat hij linksom moet ?
Nou ja, ik weet het wel :) Maar wel balen. Nu uitbesteden aan de dealer?
Citaat van: 850estatetdi op 26-02-2011 14:01:36
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 13:51:55
Grrrr.... We willen bij de zwarte een ashoes vervangen, maar de centrale asmoer wil niet los. Diverse gereedschap gesloopt, maar de moer blijft vast zitten.
Deze klus moeten we opgeven, helaas :-\
dop met een sleutel en dan een grote lange pijp er op zetten waar je aan kan hangen
Met een pijp van twee meter gaat alles kapot , he Sander en Marcel ;D
Citaat van: Bouke op 26-02-2011 18:00:09
Citaat van: 850estatetdi op 26-02-2011 14:01:36
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 13:51:55
Grrrr.... We willen bij de zwarte een ashoes vervangen, maar de centrale asmoer wil niet los. Diverse gereedschap gesloopt, maar de moer blijft vast zitten.
Deze klus moeten we opgeven, helaas :-\
dop met een sleutel en dan een grote lange pijp er op zetten waar je aan kan hangen
Met een pijp van twee meter gaat alles kapot , he Sander en Marcel ;D
Jep. Twee sleutels afgebroken en een paar krom gebogen. Ook de vinger van Sander heeft een oplazer gekregen. Die kwam tussen de betonvloer en de pijp, toen er weer een sleutel afbrak.
De ratel, die Sander van Ronald heeft gekregen is ook overleden. Precies hetzelfde afgebroken als de andere sleutel (zie foto's).
Eerst met één pijp geprobeerd, later met twee, maar ook toen wilde de moer niet los gaan.
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/vast1.jpg)
Zo hoort een sleutel (geen idee wat de originele benaming van het ding is) te zijn:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/vast2.jpg)
En zo ziet het er uit als er twee man met een pijp kracht op zet:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/vast3.jpg)
Ik heb ook nog verschillende keren de luchttol er op gezet, maar de tol is niet sterk genoeg, wat we eigenlijk al wisten. Ook laten schrikken met koudbeitel en vuist heeft niks geholpen.
Sander gaat het binnenkort proberen op zijn werk om de bout los te krijgen, met een
echte luchttol.
Goed bezig geweest zie ik. Misschien een beetje domme vraag, maar ingespoten met WD40 of iets in die orde? Wil soms wel eens helpen ;)
Groet Jasper
Citaat van: grijzev70tdi op 26-02-2011 19:30:45
Goed bezig geweest zie ik. Misschien een beetje domme vraag, maar ingespoten met WD40 of iets in die orde? Wil soms wel eens helpen ;)
Groet Jasper
Kijk maar eens wat er op de vloer ligt. Een hele plas kruipolie. Heeft helaas ook niet geholpen :-\
oeps niet gezien.
Al met een brander op geweest? Zal je waarschijnlijk wel de moer moeten vervangen.
Verder hebben we wel lekker geklust. Bouke en Iris hebben zich suf gepoetst op de Saffron, die er nu gelikt uit ziet :eusa_clap: Daar heeft Bouke volgens mij foto's van gemaakt.
Sander en ik hebben de Koni's van de zwarte naar de Saffron overgezet. Achter alleen de schokbrekers, aan de voorkant de complete veerpoten overgezet.
Ook de trekhaak is van de zwarte afgehaald. Dat was ook niet zomaar gebeurd. Vooral de stekkers uit elkaar peuteren viel tegen.
De mistlampen van de zwarte zijn omgeruild met die van de Saffron. De mistlampen van de zwarte zijn redelijk nieuw en hebben wat minder steenslag.
Er hangt wel wat olie onder het blok van de Saffron, waarvan we niet hebben kunnen ontdekken waar het vandaan komt. Het is rondom de turbo wat vettig, maar waar het nou precies vandaan komt.... :eusa_think:
Het is jammer dat we de ashoes niet hebben kunnen vervangen, maar dat gaat binnenkort vast goed komen :eusa_pray:
Een paar foto's:
Saffron even gewassen voordat er gepoetst kon worden:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/saffron1.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/saffron2.jpg)
De zwarte met de voetjes van de vloer:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/saffron3.jpg)
En ook Saffron met de kont omhoog. We konden die niet ook op vier assteunen zetten, aangezien we er maar zes hadden......
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/saffron4.jpg)
Troosteloze boel ;D
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/saffron5.jpg)
Het was weer gezellig, dame en heren! :D
Citaat van: grijzev70tdi op 26-02-2011 19:35:23
Al met een brander op geweest? Zal je waarschijnlijk wel de moer moeten vervangen.
Eh, nee. Daar heb ik niet aan gedacht :eusa_doh:
lekkere klusschuur !
Inderdaad zeg!
Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:53:57
lekkere klusschuur !
Ja zo kun je een bedrijfshal ook noemen ;D
Citaat van: antraciet op 26-02-2011 19:58:30
Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:53:57
lekkere klusschuur !
Ja zo kun je een bedrijfshal ook noemen ;D
Er wordt tegenwoordig meer in geklust dan gewoon gewerkt, geloof ik ;D
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 19:42:48
Citaat van: grijzev70tdi op 26-02-2011 19:35:23
Al met een brander op geweest? Zal je waarschijnlijk wel de moer moeten vervangen.
Eh, nee. Daar heb ik niet aan gedacht :eusa_doh:
Dat zou je volgende keer nog kunnen proberen om te doen. Oow en alvast een advies: niet vastpakken als hij er van af is. Want waarschijnlijk raak je het dak dan. ;D
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 20:00:05
Citaat van: antraciet op 26-02-2011 19:58:30
Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:53:57
lekkere klusschuur !
Ja zo kun je een bedrijfshal ook noemen ;D
Er wordt tegenwoordig meer in geklust dan gewoon gewerkt, geloof ik ;D
Zo vaak dat je de voorbijgangers hoort zeggen tegen elkaar "ja het is daar een soort VOLVO club of zo" ;D
Hier wat foto's niet speciaal van het poetsen ,maar je ziet dat het glimt zeg maar ;D
(http://img708.imageshack.us/img708/3629/dsc6457p.jpg)
(http://img834.imageshack.us/img834/1328/dsc6454p.jpg)
(http://img225.imageshack.us/img225/7691/dsc6456p.jpg)
ja overal werdt gepoetst ;D of was het iets met zweten van een turbo :eusa_think:
(http://img46.imageshack.us/img46/9097/dsc6458p.jpg)
Het was weergezellig zo met z'n allen en er werd vooral hard gewerkt ;)
Mooie hal met mooie auto's erin! Waarom wil je trouwens die centrale moer los halen voor de ashoes te vervangen?
Citaat van: Sven850 op 26-02-2011 22:29:36
Mooie hal met mooie auto's erin! Waarom wil je trouwens die centrale moer los halen voor de ashoes te vervangen?
Het is de buitenste ashoes. Hoe moet je die anders vervangen?
Binnenkort tijd voor een vervanging van de carterweetikveel van mn 850 ;D?
Marcel en Bouke
Dank voor jullie hulp van vandaag.
We waren er erg blij mee
Mijn vinger heeft enkel een bloedblaar meer niet
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 19:23:52
Sander gaat het binnenkort proberen op zijn werk om de bout los te krijgen, met een echte luchttol.
Anders kom maar 'even' hierheen Marcel met dat ding, draai 'm zo los zonder problemen. Niet om te overdrijven maar ik denk zelfs dat m'n nieuwe luchttolletje 'm ook wel loskrijgt en anders op de Dirk manier, werkt altijd ;D ;D Het verschil van gereedschap zit 'm denk ik in het feit dat ik een extra gehard wringijzer heb, wat die van jullie niet was die ik afgebroken zag liggen.
En anders een halte verder in Brunssum ;D
Bij de XC ging ie ook niet los; ik naar Wibo en hopla, eraf dat ding :eusa_whistle:
Wij noemde deze tent destijds Ben Verburg, ben er regelmatig geweest
Citaat van: elianmars op 25-02-2011 20:45:48
Citaat van: Taranis op 25-02-2011 20:34:50
Wanneer is de disco geopend? :eusa_think:
;D
Dat is een bord van de plaatselijke discotheek. Althans, voorheen discotheek. Is nu een zalencentrum geworden. Heette eerst "De Schuur", maar op aanraden van Anita Meyer heeft de eigenaar de naam veranderd in La Baraque (http://www.labaraque.nl).
Wij hebben die toko gebouwd. Ook het meeste van het interieur is van onze hand :)
Citaat van: elianmars op 27-02-2011 00:15:33
Citaat van: Sven850 op 26-02-2011 22:29:36
Mooie hal met mooie auto's erin! Waarom wil je trouwens die centrale moer los halen voor de ashoes te vervangen?
Het is de buitenste ashoes. Hoe moet je die anders vervangen?
gewoon even op de koffie in brunssum ;D
2 minuten en hij is los ;)
Citaat van: )()()sT op 27-02-2011 08:38:34
En anders een halte verder in Brunssum ;D
Bij de XC ging ie ook niet los; ik naar Wibo en hopla, eraf dat ding :eusa_whistle:
Zit er nu bewust een 'Jeffje' in je post?
Citaat van: Dirk342 op 27-02-2011 06:30:42
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 19:23:52
Sander gaat het binnenkort proberen op zijn werk om de bout los te krijgen, met een echte luchttol.
Anders kom maar 'even' hierheen Marcel met dat ding, draai 'm zo los zonder problemen. Niet om te overdrijven maar ik denk zelfs dat m'n nieuwe luchttolletje 'm ook wel loskrijgt en anders op de Dirk manier, werkt altijd ;D ;D Het verschil van gereedschap zit 'm denk ik in het feit dat ik een extra gehard wringijzer heb, wat die van jullie niet was die ik afgebroken zag liggen.
Dirk,
Daar zit ook het probleem. We hadden geen wringijzer wat sterk genoeg was. Zal op mijn werk in de garage nog even proberen of het wil lukken.
Morgen of overmorgen maar even de S70 meenemen, dan laat ik de jongen in de werkplaats wel even ermee "stoeien"
Mocht het dan nog niet lukken hou ik me aanbevolen voor de Dirk manier
Citaat van: hanss850 op 27-02-2011 08:41:29
Wij noemde deze tent destijds Ben Verburg, ben er regelmatig geweest
Citaat van: elianmars op 25-02-2011 20:45:48
Citaat van: Taranis op 25-02-2011 20:34:50
Wanneer is de disco geopend? :eusa_think:
;D
Dat is een bord van de plaatselijke discotheek. Althans, voorheen discotheek. Is nu een zalencentrum geworden. Heette eerst "De Schuur", maar op aanraden van Anita Meyer heeft de eigenaar de naam veranderd in La Baraque (http://www.labaraque.nl).
Wij hebben die toko gebouwd. Ook het meeste van het interieur is van onze hand :)
+ 1 Ben Verburg was/is de eigenaar
vooral dit nummer ;D
http://www.youtube.com/watch?v=7VuKlAThkGk :eusa_dance:
kan je niet beter beide ashoezen vervangen, ik moest laatst na 3 maand terug voor de binnenste hoes
Citaat van: daytonawim op 27-02-2011 09:45:15
kan je niet beter beide ashoezen vervangen, ik moest laatst na 3 maand terug voor de binnenste hoes
Heb enkel de buitenste gekocht, maar ik vermoed dat deze wat beschadigd is geweest toen de fuse van de draagarm geschoten is bij mij voor de deur. Andere hoes zag er nog goed uit, wat overigens geen garantie is dat dat ook zo blijft
Citaat van: Wout309t op 27-02-2011 09:07:47
Citaat van: )()()sT op 27-02-2011 08:38:34
En anders een halte verder in Brunssum ;D
Bij de XC ging ie ook niet los; ik naar Wibo en hopla, eraf dat ding :eusa_whistle:
Zit er nu bewust een 'Jeffje' in je post?
;D
Goed bezig geweest Sander! Jammer van de bout, maar dat komt vast nog goed.
Ik heb de auto gisteren even mogen aanschouwen, ziet er erg netjes en mooi uit! Gaat Iris veel plezier aan beleven.
Citaat van: Sbv op 27-02-2011 02:43:03
Marcel en Bouke
Dank voor jullie hulp van vandaag.
We waren er erg blij mee
Mijn vinger heeft enkel een bloedblaar meer niet
Graag gedaan hoor en als je weer is wat hebt,dan ben ik van de partij ;) Sterkte met je vinger,maar het valt mee denk ik :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 19:23:52
De ratel, die Sander van Ronald heeft gekregen is ook overleden. Precies hetzelfde afgebroken als de andere sleutel (zie foto's).
Er zit levenslange garantie op, volgens die verkoper was ie beter dan een Gedore. Geef maar terug met de rekening, dan lever ik 'm in ;)
Voor wat betreft luchttol: u weet mijn schuur te vinden ;)
Citaat van: Taranis op 27-02-2011 12:09:54
Citaat van: elianmars op 26-02-2011 19:23:52
De ratel, die Sander van Ronald heeft gekregen is ook overleden. Precies hetzelfde afgebroken als de andere sleutel (zie foto's).
Er zit levenslange garantie op, volgens die verkoper was ie beter dan een Gedore. Geef maar terug met de rekening, dan lever ik 'm in ;)
Voor wat betreft luchttol: u weet mijn schuur te vinden ;)
Zal even de rekening opzoeken dan komt dat wel goed binnenkort. rest hou ik je op de hoogte
Citaat van: Laserblue op 27-02-2011 09:34:26
Citaat van: hanss850 op 27-02-2011 08:41:29
Wij noemde deze tent destijds Ben Verburg, ben er regelmatig geweest
Citaat van: elianmars op 25-02-2011 20:45:48
Citaat van: Taranis op 25-02-2011 20:34:50
Wanneer is de disco geopend? :eusa_think:
;D
Dat is een bord van de plaatselijke discotheek. Althans, voorheen discotheek. Is nu een zalencentrum geworden. Heette eerst "De Schuur", maar op aanraden van Anita Meyer heeft de eigenaar de naam veranderd in La Baraque (http://www.labaraque.nl).
Wij hebben die toko gebouwd. Ook het meeste van het interieur is van onze hand :)
+ 1 Ben Verburg was/is de eigenaar
vooral dit nummer ;D
http://www.youtube.com/watch?v=7VuKlAThkGk :eusa_dance:
Ben is nog steeds de eigenaar. Er is al vaak aan hem gevraagd of hij de zaak wil verkopen, maar dat wil hij niet. Het is alles wat hij heeft. Hij leeft voor die zaak.
Hoe is het met Iris, trouwens? Volgens mij waren jullie pas laat terug, bij Marc vandaan ;D
Citaat van: elianmars op 27-02-2011 12:39:17
Hoe is het met Iris, trouwens? Volgens mij waren jullie pas laat terug, bij Marc vandaan ;D
eh ze ligt nog op bed. We waren rond 2:30 in bed
Net even de werkplaats doorzocht en op een andere afdeling nu een 1 duims wringijzer meegekregen met een pijp van 1 met en nog een extra stuk van een meter. Men gebruikt dit spul om aan scheepsmotoren te sleutelen etc. Vanavond nieuwe poging de asmoer los te draaien.
De gouden koets ;D, het vervoermiddel voor prinsesjes ;).
Citaat van: hathü op 28-02-2011 11:43:42
De gouden koets ;D, het vervoermiddel voor prinsesjes ;).
zegt haar moeder wel eens tegen haar vandaar ook de naam ;D
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 11:49:37
Citaat van: hathü op 28-02-2011 11:43:42
De gouden koets ;D, het vervoermiddel voor prinsesjes ;).
zegt haar moeder wel eens tegen haar vandaar ook de naam ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Citaat van: irikro op 28-02-2011 16:34:58
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 11:49:37
Citaat van: hathü op 28-02-2011 11:43:42
De gouden koets ;D, het vervoermiddel voor prinsesjes ;).
zegt haar moeder wel eens tegen haar vandaar ook de naam ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Leuk zo, die foto in de userpic :).
Net voor het eten even de garage in gelopen met mijn nieuwe stukje gereedschap
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00044.jpg)
Pijpje erop
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00045.jpg)
Flink kracht zetten, maar de moer is los en het gereedschap zowaar nog heel.
Zo even wiel loshalen en de auto opkrikken en dan de aandrijfas eens zien te verwijderen
Goed gereedschap is het halve werk. Mooi zo dat hij is los gekomen.
Mooi dat-ie eindelijk los is, San!
Leuk project! Je wil zeker meer gespot worden ;D Dat zal wel lukken met die mooie kleur Wilde ik toen ook maar mijn vrouw (nu ex) wilde er niet in rondrijden ........ ::)
Update: de as wil niet los uit de fusee >:(. Sander is dus maar even wat anders gaan doen.
Citaat van: irikro op 28-02-2011 19:40:58
Update: de as wil niet los uit de fusee >:(. Sander is dus maar even wat anders gaan doen.
Klinkt bekend... was er bij mij onmogelijk uit te krijgen toen ik mijn koppeling vervangen heb.
Er zit een soort van metaallijm op :-\
Bij mij lukte dat ook niet. Warm (zeg maar gerust heet) stoken was de enige oplossing.....
Citaat van: irikro op 28-02-2011 19:40:58
Update: de as wil niet los uit de fusee >:(. Sander is dus maar even wat anders gaan doen.
Daar was ik dus al bang voor. Dat zei ik afgelopen zaterdag al.
Ik had hetzelfde bij Roetmobiel, toen ik de aandrijfas uit elkaar had getrokken. Kreeg met geen mogelijkheid de as er uit. Zat muurvast :-\
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 18:06:18
Net voor het eten even de garage in gelopen met mijn nieuwe stukje gereedschap
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00044.jpg
Hee.... Je bent bij dezelfde leverancier geweest als ik want dat gereedschap heb ik ook al een paar jaar in gebruik ;D Werkt perfect !
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:19:21
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 18:06:18
Net voor het eten even de garage in gelopen met mijn nieuwe stukje gereedschap
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00044.jpg
Hee.... Je bent bij dezelfde leverancier geweest als ik want dat gereedschap heb ik ook al een paar jaar in gebruik ;D Werkt perfect !
Sander heeft 't van zijn werk geleend.
Jammer dat we het zaterdag niet hadden.....
Misschien, maar zal Sander ook wel weten.... ik haal de assen hier altijd los alleen met een goede hamer... draai de moer op de as zodat deze helemaal gelijk zit met de draad (zodat je de draad niet beschadigd) en geef met een goed grote voorhamer een flinke droge klap op de as richting versnellingsbak. Komt eigenlijk altijd los. Moet de eerste nog meemaken die niet los wilt op deze manier. Heb in al die jaren nog nooit gestookt, whatever, bij geen enkel merk.
Citaat van: elianmars op 28-02-2011 20:21:49
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:19:21
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 18:06:18
Net voor het eten even de garage in gelopen met mijn nieuwe stukje gereedschap
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00044.jpg
Hee.... Je bent bij dezelfde leverancier geweest als ik want dat gereedschap heb ik ook al een paar jaar in gebruik ;D Werkt perfect !
Sander heeft 't van zijn werk geleend.
Jammer dat we het zaterdag niet hadden.....
Ik heb hier een tweetal pijpen liggen speciaal daarvoor. Eentje van ruim 2.5 mtr en eentje van 1 mtr. Werkt altijd !
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:23:16
Citaat van: elianmars op 28-02-2011 20:21:49
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:19:21
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 18:06:18
Net voor het eten even de garage in gelopen met mijn nieuwe stukje gereedschap
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00044.jpg
Hee.... Je bent bij dezelfde leverancier geweest als ik want dat gereedschap heb ik ook al een paar jaar in gebruik ;D Werkt perfect !
Sander heeft 't van zijn werk geleend.
Jammer dat we het zaterdag niet hadden.....
Ik heb hier een tweetal pijpen liggen speciaal daarvoor. Eentje van ruim 2.5 mtr en eentje van 1 mtr. Werkt altijd !
Die pijpen hadden we wel liggen, alleen geen geschikt wringijzer.
Goede les voor de volgende keer ;D
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:22:19
Misschien, maar zal Sander ook wel weten.... ik haal de assen hier altijd los alleen met een goede hamer... draai de moer op de as zodat deze helemaal gelijk zit met de draad (zodat je de draad niet beschadigd) en geef met een goed grote voorhamer een flinke droge klap op de as richting versnellingsbak. Komt eigenlijk altijd los. Moet de eerste nog meemaken die niet los wilt op deze manier. Heb in al die jaren nog nooit gestookt, whatever, bij geen enkel merk.
Bij mij hielp dat toen ook niet. Op gegeven moment was de moer zwaar ingedeukt dus toen toch heet stoken.....
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:22:19
Misschien, maar zal Sander ook wel weten.... ik haal de assen hier altijd los alleen met een goede hamer... draai de moer op de as zodat deze helemaal gelijk zit met de draad (zodat je de draad niet beschadigd) en geef met een goed grote voorhamer een flinke droge klap op de as richting versnellingsbak. Komt eigenlijk altijd los. Moet de eerste nog meemaken die niet los wilt op deze manier. Heb in al die jaren nog nooit gestookt, whatever, bij geen enkel merk.
Gelukkig kan ik op mijn werk het meeste gereedschap wel lenen
Ik heb geen voorhamer zo liggen, kon deze even niet vinden helaas.
Op mijn werk hebben we nog een soort van omgekeerde polie trekker liggen die je vast kan zetten op de wielbouten en dan is er een pen die je kan verdraaien en zo de as naar binnen kan drukken. Zal deze morgenmiddag even meenemen en dan morgenavond nog een poging wagen.
Zodra de as eruit is de volgende uitdaging, borgpen en homokineet loshalen, maar deze is wel makkelijk mee te nemen naar elders indien noodzakelijk.
Het word weer een leuke uitdaging zo te zien ;D
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 22:05:32
Zodra de as eruit is de volgende uitdaging, borgpen en homokineet loshalen, maar deze is wel makkelijk mee te nemen naar elders indien noodzakelijk.
Tussen de bankschroef, en met een goeie segering tang, is dat een fluitje van een cent...
Citaat van: Ludo op 28-02-2011 22:33:54
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 22:05:32
Zodra de as eruit is de volgende uitdaging, borgpen en homokineet loshalen, maar deze is wel makkelijk mee te nemen naar elders indien noodzakelijk.
Tussen de bankschroef, en met een goeie segering tang, is dat een fluitje van een cent...
Ik hoop het, zou wel prettig zijn, mocht het niet lukken, mogen ze op mijn werk lekker gaan klussen dan trakteer ik wel op taart voor de monteurs ;D
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:22:19
Misschien, maar zal Sander ook wel weten.... ik haal de assen hier altijd los alleen met een goede hamer... draai de moer op de as zodat deze helemaal gelijk zit met de draad (zodat je de draad niet beschadigd) en geef met een goed grote voorhamer een flinke droge klap op de as richting versnellingsbak. Komt eigenlijk altijd los. Moet de eerste nog meemaken die niet los wilt op deze manier. Heb in al die jaren nog nooit gestookt, whatever, bij geen enkel merk.
Had even mijn eigen topic opgezocht waar ik die as er ook niet heb uitgekregen:
;D
(die bout is bij een '99 model dan wel weer een makkie, die draai je met een gewoon sleuteltje los zonder hefboom)
Citaat van: Dirk342 op 23-11-2009 19:24:48
Links zit wel vaker muur en muurvast, een aantal weken geleden ook gehad met de auto van Erwin, as gewoon samen met fuseestuk laten zitten en met de bak eruit getrokken. Is iets zwaarder met tillen maar goed te doen.
Helaas Ben, dit is nog oude systeem met dopje 36
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 22:51:33
Helaas Ben, dit is nog oude systeem met dopje 36
En dan nog, je hebt er niks aan om de as met fusee en al er uit te halen. De buitenste ashoes moet worden vervangen :eusa_shifty:
Edit: Beter lezen, Marcel. Dit was voor Dirk bedoeld :eusa_doh: ;D
denk dat met alles nog op de auto dat ik dan makkelijker wat kracht kan zetten dan alles los in de bankschroef
Citaat van: elianmars op 28-02-2011 22:53:12Edit: Beter lezen, Marcel. Dit was voor Dirk bedoeld :eusa_doh: ;D
;) ;D
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 22:51:33
Helaas Ben, dit is nog oude systeem met dopje 36
De bout is er gelukkig toch al af, en met die omgekeerde polie trekker zal die as ook wel wijken :eusa_pray:
Citaat van: elianmars op 27-02-2011 00:15:33
Citaat van: Sven850 op 26-02-2011 22:29:36
Mooie hal met mooie auto's erin! Waarom wil je trouwens die centrale moer los halen voor de ashoes te vervangen?
Het is de buitenste ashoes. Hoe moet je die anders vervangen?
Beetje late reactie, maar door de asstomp te laten zitten. In de homokineet zit een borgpennetje die je open kan drukken en dan de homokineet uit elkaar trekken. Als je de remklauw en veerpoot los maakt kan je het fussee weg klappen en je bent klaar. Hoesje over de dunne kant as kant zeg maar, homokineet in elkaar klikken, vet ertussen hoes dicht en dat was het ;D. Scheelt een hoop gek*t met die moer.
(http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a5.jpg)
zo dus.
Dat is ook nog een optie
Citaat van: BenC70ES op 28-02-2011 22:42:56
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:22:19
Misschien, maar zal Sander ook wel weten.... ik haal de assen hier altijd los alleen met een goede hamer... draai de moer op de as zodat deze helemaal gelijk zit met de draad (zodat je de draad niet beschadigd) en geef met een goed grote voorhamer een flinke droge klap op de as richting versnellingsbak. Komt eigenlijk altijd los. Moet de eerste nog meemaken die niet los wilt op deze manier. Heb in al die jaren nog nooit gestookt, whatever, bij geen enkel merk.
Had even mijn eigen topic opgezocht waar ik die as er ook niet heb uitgekregen:
;D
(die bout is bij een '99 model dan wel weer een makkie, die draai je met een gewoon sleuteltje los zonder hefboom)
Citaat van: Dirk342 op 23-11-2009 19:24:48
Links zit wel vaker muur en muurvast, een aantal weken geleden ook gehad met de auto van Erwin, as gewoon samen met fuseestuk laten zitten en met de bak eruit getrokken. Is iets zwaarder met tillen maar goed te doen.
Klopt helemaal Ben, dit was met een koppelingswissel. En de as zat hier muurvast aan bakzijde !! Dus de andere kant en heeft hier absoluut niets mee van doen !! Links is ook bijna altijd de lastigste kant om de as uit de bak te krijgen. Rechts trek je er meestal zo wel uit en links kan het af en toe een heel gedoe zijn... We hebben toe dus ook de bak, incl as en fuseestuk weg gekanteld om de koppelingset te vervangen.
wat een mooie bak blijft het toch 8)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00045.jpg)
Citaat van: Laserblue op 01-03-2011 09:31:21
wat een mooie bak blijft het toch 8)
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00045.jpg
Is 't niks voor je? :eusa_angel:
Citaat van: Sven850 op 28-02-2011 23:40:19
Citaat van: elianmars op 27-02-2011 00:15:33
Citaat van: Sven850 op 26-02-2011 22:29:36
Mooie hal met mooie auto's erin! Waarom wil je trouwens die centrale moer los halen voor de ashoes te vervangen?
Het is de buitenste ashoes. Hoe moet je die anders vervangen?
Beetje late reactie, maar door de asstomp te laten zitten. In de homokineet zit een borgpennetje die je open kan drukken en dan de homokineet uit elkaar trekken. Als je de remklauw en veerpoot los maakt kan je het fussee weg klappen en je bent klaar. Hoesje over de dunne kant as kant zeg maar, homokineet in elkaar klikken, vet ertussen hoes dicht en dat was het ;D. Scheelt een hoop gek*t met die moer.
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a5.jpg
zo dus.
Hmmmm............. Waarom zijn we daar zaterdag niet opgekomen, San? :eusa_think:
Nou ja, daar hadden we toch geen tijd meer voor. Of we hadden de trekhaak moeten laten zitten.
Citaat van: elianmars op 01-03-2011 09:33:02
Citaat van: Laserblue op 01-03-2011 09:31:21
wat een mooie bak blijft het toch 8)
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00045.jpg
Is 't niks voor je? :eusa_angel:
absoluut! 8)
5 augustus ;)
Citaat van: Laserblue op 01-03-2011 09:31:21
wat een mooie bak blijft het toch 8)
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00045.jpg
Je mag een bod doen hoor ;D
Citaat van: elianmars op 01-03-2011 09:34:47
Citaat van: Sven850 op 28-02-2011 23:40:19
Citaat van: elianmars op 27-02-2011 00:15:33
Citaat van: Sven850 op 26-02-2011 22:29:36
Mooie hal met mooie auto's erin! Waarom wil je trouwens die centrale moer los halen voor de ashoes te vervangen?
Het is de buitenste ashoes. Hoe moet je die anders vervangen?
Beetje late reactie, maar door de asstomp te laten zitten. In de homokineet zit een borgpennetje die je open kan drukken en dan de homokineet uit elkaar trekken. Als je de remklauw en veerpoot los maakt kan je het fussee weg klappen en je bent klaar. Hoesje over de dunne kant as kant zeg maar, homokineet in elkaar klikken, vet ertussen hoes dicht en dat was het ;D. Scheelt een hoop gek*t met die moer.
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a5.jpg
zo dus.
Hmmmm............. Waarom zijn we daar zaterdag niet opgekomen, San? :eusa_think:
Nou ja, daar hadden we toch geen tijd meer voor. Of we hadden de trekhaak moeten laten zitten.
Mocht je je vervelen, dan mag je het wel op die manier proberen. Ik zal het andere stuk gereedschap zo alvast even achterin leggen
Citaat van: Sbv op 01-03-2011 09:46:11
Citaat van: elianmars op 01-03-2011 09:34:47
Citaat van: Sven850 op 28-02-2011 23:40:19
Citaat van: elianmars op 27-02-2011 00:15:33
Citaat van: Sven850 op 26-02-2011 22:29:36
Mooie hal met mooie auto's erin! Waarom wil je trouwens die centrale moer los halen voor de ashoes te vervangen?
Het is de buitenste ashoes. Hoe moet je die anders vervangen?
Beetje late reactie, maar door de asstomp te laten zitten. In de homokineet zit een borgpennetje die je open kan drukken en dan de homokineet uit elkaar trekken. Als je de remklauw en veerpoot los maakt kan je het fussee weg klappen en je bent klaar. Hoesje over de dunne kant as kant zeg maar, homokineet in elkaar klikken, vet ertussen hoes dicht en dat was het ;D. Scheelt een hoop gek*t met die moer.
http://i731.photobucket.com/albums/ww311/Sven854/a5.jpg
zo dus.
Hmmmm............. Waarom zijn we daar zaterdag niet opgekomen, San? :eusa_think:
Nou ja, daar hadden we toch geen tijd meer voor. Of we hadden de trekhaak moeten laten zitten.
Mocht je je vervelen, dan mag je het wel op die manier proberen. Ik zal het andere stuk gereedschap zo alvast even achterin leggen
Ik zou je graag komen helpen vanavond, maar ik denk niet dat de visite dat op prijs zal stellen :eusa_shifty:
Komt wel goed. Ik ga lekker even rommelen en als het niet lukt heb ik nog wel wat andere zaken te doen.
C70 versterker inbouwen
Carkit aanpassen als volgende.
Voorbereiding parkassist treffen
...
Citaat van: R o b op 01-03-2011 13:51:14
Citaat van: Laserblue op 01-03-2011 09:41:03
5 augustus ;)
Dacht het niet! ;D
Ik zou het wel op prijs stellen van je :eusa_whistle: ;D
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 22:36:26
Citaat van: Ludo op 28-02-2011 22:33:54
Citaat van: Sbv op 28-02-2011 22:05:32
Zodra de as eruit is de volgende uitdaging, borgpen en homokineet loshalen, maar deze is wel makkelijk mee te nemen naar elders indien noodzakelijk.
Tussen de bankschroef, en met een goeie segering tang, is dat een fluitje van een cent...
Ik hoop het, zou wel prettig zijn, mocht het niet lukken, mogen ze op mijn werk lekker gaan klussen dan trakteer ik wel op taart voor de monteurs ;D
Is zelfs mij gelukt Sander zonder extra handen dus komt helemaal goed :-)
Gelukt !!! :eusa_dance:
Na 3 maal mijn handen wassen zijn ze nog steeds wat smerig, naja jammer dan
Van het werk even 2 stuks extra gereedschap geleend om de as naar binnen te drukken en dat is ook gelukt, ging wel erg zwaar.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00047.jpg)
Het is de rechter geworden uiteindelijk.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00048.jpg)
Een extra stuk pijp op mijn sleutel en jawel langzaam beweging erin.
De as uit de bak halen ging zowaar erg makkelijk, eerst even steunlager loshalen en dan op naar de bankschroef en de volgende uitdaging
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00049.jpg)
Volgende stap, wat schoonmaken en op zoek naar de borg ring
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00050.jpg)
Plop los..
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00052.jpg)
Nieuwe borg ring erin
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00053.jpg)
Boel weer in elkaar zetten en nieuw vet erin
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00054.jpg)
Nog wat schoonmaken en dan de as erin
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00057.jpg)
Erg netjes! Mooi gedaan :eusa_clap: (en wat een foto's zo plots :eusa_clap: )
Goed bezig Sander! Paar leuke foto's erbij ook zoals Ronald al zei.
De zwarte R is bijna klaar voor de verkoop :).
Citaat van: Taranis op 01-03-2011 21:11:57
Erg netjes! Mooi gedaan :eusa_clap: (en wat een foto's zo plots :eusa_clap: )
Opeens heb je het...........dan bedenk je dat je wel eens wat foto's kan maken ;D
Citaat van: Sbv op 01-03-2011 21:14:58
Citaat van: Taranis op 01-03-2011 21:11:57
Erg netjes! Mooi gedaan :eusa_clap: (en wat een foto's zo plots :eusa_clap: )
Opeens heb je het...........dan bedenk je dat je wel eens wat foto's kan maken ;D
Telefoon ook alweer schoon dan ;D?
Wat dacht je van de twee kammen. Ben jij toevallig met je nieuwere fohn langs geweest. ;D
Netjes Sander :eusa_clap:
Citaat van: petrolhead op 01-03-2011 21:19:26
Wat dacht je van de twee kammen. Ben jij toevallig met je nieuwere fohn langs geweest. ;D
:eusa_shhh: Sander wil ook graag het vak van fohner leren ;D.
Citaat van: Dirk342 op 01-03-2011 06:41:35
Citaat van: BenC70ES op 28-02-2011 22:42:56
Citaat van: Dirk342 op 28-02-2011 20:22:19
Misschien, maar zal Sander ook wel weten.... ik haal de assen hier altijd los alleen met een goede hamer... draai de moer op de as zodat deze helemaal gelijk zit met de draad (zodat je de draad niet beschadigd) en geef met een goed grote voorhamer een flinke droge klap op de as richting versnellingsbak. Komt eigenlijk altijd los. Moet de eerste nog meemaken die niet los wilt op deze manier. Heb in al die jaren nog nooit gestookt, whatever, bij geen enkel merk.
Had even mijn eigen topic opgezocht waar ik die as er ook niet heb uitgekregen:
;D
(die bout is bij een '99 model dan wel weer een makkie, die draai je met een gewoon sleuteltje los zonder hefboom)
Citaat van: Dirk342 op 23-11-2009 19:24:48
Links zit wel vaker muur en muurvast, een aantal weken geleden ook gehad met de auto van Erwin, as gewoon samen met fuseestuk laten zitten en met de bak eruit getrokken. Is iets zwaarder met tillen maar goed te doen.
Klopt helemaal Ben, dit was met een koppelingswissel. En de as zat hier muurvast aan bakzijde !! Dus de andere kant en heeft hier absoluut niets mee van doen !! Links is ook bijna altijd de lastigste kant om de as uit de bak te krijgen. Rechts trek je er meestal zo wel uit en links kan het af en toe een heel gedoe zijn... We hebben toe dus ook de bak, incl as en fuseestuk weg gekanteld om de koppelingset te vervangen.
Bij mij ging de as wel heel vlot uit de bak aan de linkerzijde, het was juist de as in de fusee, net als bij Sander (alleen dan de linkerkant) die ik toen niet loskreeg, ik heb die toen met de volledige veerpoot opzij gehangen. En dan de bak apart onderuit genomen.
Met die handige tool van Sander lijkt me ook de enige nette manier om het los te krijgen als het zo vast zit.
Mooi werk! :eusa_clap:
Tssss........ Mocht ik je nou niet eens helpen? :'( :eusa_snooty:
Mooi dat het gelukt is, San! Hoe heb je de slangklemmen vast geknepen? Ik kreeg er eentje niet goed dicht bij Roetmobiel. Heb er toen maar een gewone slangklem op gezet.
Ik had deze tool al eens gebruikt bij de 1e zwarte S70 om de assen los te krijgen. Die zaten net als deze muurvast.
Met een hamer had ik het idee om de boel kapot te meppen. Dit werkt prima
Citaat van: Sbv op 01-03-2011 21:25:15
Met een hamer had ik het idee om de boel kapot te meppen. Dit werkt prima
Dat bedoel ik, je moet er met een hamer ZO hard op kloppen dat je alles kapot klopt en de as er nog steeds muurvast in zit!
Echt super tool dit!
Het valt onder standaard Renault werkplaats gereedschap.. Soms zijn die Fransen zo gek nog niet ;D
Vanavond de automatisch dimmende binnenspiegel gemonteerd en ik dacht even het stuur los te halen om deze door een andere te vervangen. Helaas...........
1 boutje ging prima los, de andere dus niet, gat waar de torx-30 in moet is zijn profiel kwijt oftewel kan er niets meer mee. Ben nu een poging aan het doen via de zijkant bij de bout te komen en dan met een dremel een gleufje erin te frezen of iets.... :eusa_wall:
Het weekend maar verder, nu geen zin meer.
Iemand nog tips om dat ding los te halen ?
Citaat van: Sbv op 02-03-2011 22:07:41
Vanavond de automatisch dimmende binnenspiegel gemonteerd en ik dacht even het stuur los te halen om deze door een andere te vervangen. Helaas...........
1 boutje ging prima los, de andere dus niet, gat waar de torx-30 in moet is zijn profiel kwijt oftewel kan er niets meer mee. Ben nu een poging aan het doen via de zijkant bij de bout te komen en dan met een dremel een gleufje erin te frezen of iets.... :eusa_wall:
Het weekend maar verder, nu geen zin meer.
Iemand nog tips om dat ding los te halen ?
Foto? ;)
Misha heeft ook een boutje gehad dat niet los wilden. Die heeft, als ik het goed heb, het halve stuur gesloopt om het boutje met een tang beet te kunnen pakken.
Ik weet niet of je het huidige stuur nog wil bewaren?
Citaat van: Elsje op 02-03-2011 22:10:27
Citaat van: Sbv op 02-03-2011 22:07:41
Iemand nog tips om dat ding los te halen ?
Met Foto ;)
(http://www.confederatiebouw.be/UserFiles/Image/990/hoboken-Makita%20slijpschijf%20electrisch.jpg)
;D
Citaat van: elianmars op 02-03-2011 22:10:50
Misha heeft ook een boutje gehad dat niet los wilden. Die heeft, als ik het goed heb, het halve stuur gesloopt om het boutje met een tang beet te kunnen pakken.
Ik weet niet of je het huidige stuur nog wil bewaren?
Nee wil ik niet meer, heb er al een stuk uitgesneden.
Om met een tang erbij te kunnen mag ik nog meer wegsnijden, maar had ik nu geen zin meer in, eerst wat lezen of dit al meer voor gekomen is
@Elsje,
Foto heb ik niet gemaakt, zal dat het weekend wel even doen.
@Ludo,
Die optie had ik ook al bedacht, maar helaas heb ik de airbag die ik nog had liggen verkocht onlangs
Ohhh die heb ik wil liggen voor hem 2500 W dus dan is ie zo weg en de rest ook :eusa_shifty:
Hebben jullie niet in de werkplaats een ding wat de hoes oprekt en dan over de homokineet kan schuiven? Ik noem het altijd een spleet versprijder. Weet niet wat de echte benaming is. Hij werkt op perslucht. Zo doe ik het altijd. Over het algemeen werkt dat goed. Wil alleen met universele hoezen, die zijn iets soepeler dan orginele.
Maar mooi dat het gelukt is!
Groet Jasper
Citaat van: grijzev70tdi op 02-03-2011 22:16:36
Hebben jullie niet in de werkplaats een ding wat de hoes oprekt en dan over de homokineet kan schuiven? Ik noem het altijd een spleet versprijder. Weet niet wat de echte benaming is. Hij werkt op perslucht. Zo doe ik het altijd. Over het algemeen werkt dat goed. Wil alleen met universele hoezen, die zijn iets soepeler dan orginele.
Maar mooi dat het gelukt is!
Groet Jasper
Hebben we ook wel liggen, en een conus om universele hoes overheen te schuiven
Citaat van: Sbv op 02-03-2011 22:13:26
Citaat van: elianmars op 02-03-2011 22:10:50
Misha heeft ook een boutje gehad dat niet los wilden. Die heeft, als ik het goed heb, het halve stuur gesloopt om het boutje met een tang beet te kunnen pakken.
Ik weet niet of je het huidige stuur nog wil bewaren?
Nee wil ik niet meer, heb er al een stuk uitgesneden.
Om met een tang erbij te kunnen mag ik nog meer wegsnijden, maar had ik nu geen zin meer in, eerst wat lezen of dit al meer voor gekomen is
@Elsje,
Foto heb ik niet gemaakt, zal dat het weekend wel even doen.
@Ludo,
Die optie had ik ook al bedacht, maar helaas heb ik de airbag die ik nog had liggen verkocht onlangs
ik weet niet hoe die dingen heten maar is dit niet wat:
zo weg link dan zien de berichten er weer normaal uit.........
Citaat van: Sbv op 02-03-2011 22:20:30
Citaat van: grijzev70tdi op 02-03-2011 22:16:36
Hebben jullie niet in de werkplaats een ding wat de hoes oprekt en dan over de homokineet kan schuiven? Ik noem het altijd een spleet versprijder. Weet niet wat de echte benaming is. Hij werkt op perslucht. Zo doe ik het altijd. Over het algemeen werkt dat goed. Wil alleen met universele hoezen, die zijn iets soepeler dan orginele.
Maar mooi dat het gelukt is!
Groet Jasper
Hebben we ook wel liggen, en een conus om universele hoes overheen te schuiven
Ja zon ding, was dat niet veel makkelijker geweest? had je hem niet helemaal uit de bak hoeven halen. Niet dat veel werk is maar toch. En de homokineet hoeft er niet af
@Elsje,
Probleem is het het stuur nog op de auto zit, heel veel ruimte heb je dan niet. uitboren gaat misschien wel lukken en dan een kleine tab erin draaien. Eerst eens met een tang proberen
@Jasper, het was de kant van het wiel, dan moet ik hele fusee loshalen en as uit de bak en over de andere homokineet heen.
Citaat van: Sbv op 02-03-2011 22:27:14
@Elsje,
Probleem is het het stuur nog op de auto zit, heel veel ruimte heb je dan niet. uitboren gaat misschien wel lukken en dan een kleine tab erin draaien. Eerst eens met een tang proberen
@Jasper, het was de kant van het wiel, dan moet ik hele fusee loshalen en as uit de bak en over de andere homokineet heen.
Ik heb het stuur van de R er nog nooit af gehad wel vroeger bij de V40's Dat was ook een heel gedoe om de airbag eraf te krijgen. De boutjes zitten er raar scheef in leek het wel en je kon slecht zien wat je deed. Klote klus dus.......
Ik bedoelde ook die aan de wiel zijde, dus alleen as uit fusee halen en met die verspreider over de homokineet heen. Heb ik bij de TDI gedaan en met een half uurtje zat er een nieuwe hoes om heen. :eusa_dance: 2e keer duurde stuk langer, maar dat andere redenen :eusa_whistle:
EDIT:
zon ding dus:
(http://i53.tinypic.com/io3woj.jpg)
Fein lenen om er een gleufje in te frezen?
Citaat van: Taranis op 03-03-2011 08:51:28
Fein lenen om er een gleufje in te frezen?
Heb al een dremelsetje liggen. Desnoods kijk ik of het lukt om 2 vlakke kanten eraan te slijpen en dan steeksleutel/griptang erop of stuur verder slopen en bevestigingspunt los zien te slijpen.
Citaat van: Sbv op 03-03-2011 09:20:32
Citaat van: Taranis op 03-03-2011 08:51:28
Fein lenen om er een gleufje in te frezen?
Heb al een dremelsetje liggen. Desnoods kijk ik of het lukt om 2 vlakke kanten eraan te slijpen en dan steeksleutel/griptang erop of stuur verder slopen en bevestigingspunt los zien te slijpen.
en een sleuf er in voor een platte schroevedraaier?
Citaat van: elianmars op 02-03-2011 22:10:50
Misha heeft ook een boutje gehad dat niet los wilden. Die heeft, als ik het goed heb, het halve stuur gesloopt om het boutje met een tang beet te kunnen pakken.
Ik weet niet of je het huidige stuur nog wil bewaren?
Valt wel mee hoor. Heb hem uiteindelijk met een linksdraaidnd gripbitje losgedraaid.
Daardoor is het gat wat groter geworden maar zeker geen gesloopt stuur.
Die boutjes zijn extreem zacht.
Vanavond weer even met de zwarte gereden. Ashoes zit nog mooi dicht.
Helaas niets aan de Saffron kunnen doen, vrouwlief moet zo nodig werken :eusa_wall:
Zal haar morgen dan maar met de zwarte sturen
Citaat van: Sbv op 03-03-2011 21:36:12
Helaas niets aan de Saffron kunnen doen, vrouwlief moet zo nodig werken :eusa_wall:
Geld verdienen bedoel je da's mooi toch kan jij dat weer uitgeven aan mooie spullen ;D
Citaat van: Elsje op 03-03-2011 21:39:01
Citaat van: Sbv op 03-03-2011 21:36:12
Helaas niets aan de Saffron kunnen doen, vrouwlief moet zo nodig werken :eusa_wall:
Geld verdienen bedoel je da's mooi toch kan jij dat weer uitgeven aan mooie spullen ;D
Zal het eens in de groep gooien ;D
Citaat van: Sbv op 03-03-2011 21:41:22
Citaat van: Elsje op 03-03-2011 21:39:01
Citaat van: Sbv op 03-03-2011 21:36:12
Helaas niets aan de Saffron kunnen doen, vrouwlief moet zo nodig werken :eusa_wall:
Geld verdienen bedoel je da's mooi toch kan jij dat weer uitgeven aan mooie spullen ;D
Zal het eens in de groep gooien ;D
Ik begrijp dat je een slaapplaats zoekt? :eusa_whistle:
jij hebt nog geen badkamer ;D
Voorlopig ben ik al binnen en IriKro niet :P
Citaat van: Sbv op 03-03-2011 21:50:13
Voorlopig ben ik al binnen en IriKro niet :P
;D ;D
Als je zaterdag een blauw oog hebt, dan snap ik waardoor ;)
Citaat van: Sbv op 01-03-2011 21:10:33
Gelukt !!! :eusa_dance:
Na 3 maal mijn handen wassen zijn ze nog steeds wat smerig, naja jammer dan
Van het werk even 2 stuks extra gereedschap geleend om de as naar binnen te drukken en dat is ook gelukt, ging wel erg zwaar.
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00047.jpg
Het is de rechter geworden uiteindelijk.
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00048.jpg
Een extra stuk pijp op mijn sleutel en jawel langzaam beweging erin.
De as uit de bak halen ging zowaar erg makkelijk, eerst even steunlager loshalen en dan op naar de bankschroef en de volgende uitdaging
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00049.jpg
Volgende stap, wat schoonmaken en op zoek naar de borg ring
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00050.jpg
Plop los..
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00052.jpg
Nieuwe borg ring erin
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00053.jpg
Boel weer in elkaar zetten en nieuw vet erin
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00054.jpg
Nog wat schoonmaken en dan de as erin
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00057.jpg
komt me zeer bekend voor.......
marcel, draagarm vervangen alles weer vast zetten weet je nog.....
tís je vlot afgegaan volgens mij san
;)
Citaat van: Taranis op 03-03-2011 21:48:44
Citaat van: Sbv op 03-03-2011 21:41:22
Citaat van: Elsje op 03-03-2011 21:39:01
Citaat van: Sbv op 03-03-2011 21:36:12
Helaas niets aan de Saffron kunnen doen, vrouwlief moet zo nodig werken :eusa_wall:
Geld verdienen bedoel je da's mooi toch kan jij dat weer uitgeven aan mooie spullen ;D
Zal het eens in de groep gooien ;D
Ik begrijp dat je een slaapplaats zoekt? :eusa_whistle:
anders heb ik nog wel een plekje,daar lig ik ook ;D
Het is vandaag eindelijk gelukt om het stuur los te krijgen.
Met een dremel gepoogd een gleuf erin te frezen en dat lukte maar half. Eindelijk nog een paar maal gepoogd en ondertussen wat meer stuur gesloopt voor extra ruimte.
Het is dan met redelijk wat geweld gelukt om bout los te krijgen en het andere stuur zit inmiddels in de gouden koets.
Daarnaast de C70 versterker gemonteerd en gisterenavond ipod adapter en de luidspreker en microfoon in de hoofdsteun op de carkit aangesloten.
Ah, gelukkig toch in orde gekomen met het stuur :D
zonder foto's geloof ik het niet :eusa_snooty:
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Eindelijk de foto eens van de camera afgehaald
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00085.jpg)
Oh, die kun je best nog verkopen, hoor ;D
Citaat van: Sbv op 10-03-2011 22:26:42
Eindelijk de foto eens van de camera afgehaald
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00085.jpg
Tjeesz, jij bent echt lomp.. ;D
Bij mij was het niet meer dan een gaatje van 1 a 1,5 cm.
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 22:29:27
Oh, die kun je best nog verkopen, hoor ;D
Pur in het gat en bekleden met Alcantara.
Doet Peterrrr zo voor je. ;D
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 22:29:27
Oh, die kun je best nog verkopen, hoor ;D
ligt inmiddels in de container, maar achteraf gezien had ik deze nog wel met alcantara kunnen bekleden.
Volgende keer dan maar
Citaat van: Misha op 10-03-2011 22:29:55
Citaat van: Sbv op 10-03-2011 22:26:42
Eindelijk de foto eens van de camera afgehaald
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00085.jpg
Tjeesz, jij bent echt lomp.. ;D
Bij mij was het niet meer dan een gaatje van 1 a 1,5 cm.
Ik had het gat al gemaakt voordat het idee van linksdraaiende tap kwam, maar het stuur was al niet mooi meer, maar het zat echt heel erg vast
Citaat van: Sbv op 10-03-2011 22:36:32
Citaat van: Misha op 10-03-2011 22:29:55
Citaat van: Sbv op 10-03-2011 22:26:42
Eindelijk de foto eens van de camera afgehaald
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00085.jpg
Tjeesz, jij bent echt lomp.. ;D
Bij mij was het niet meer dan een gaatje van 1 a 1,5 cm.
Ik had het gat al gemaakt voordat het idee van linksdraaiende tap kwam, maar het stuur was al niet mooi meer, maar het zat echt heel erg vast
Jaja, heel herkenbaar.
En die boutjes zijn dan weer heel erg zacht dus ze zijn zo ral.
Ik heb de Kijkshop een keer uit de 2,50 bak zo'n setje gehaald :
(http://www.simplyasseenontv.com/images/_products/shopnetstore/grabit-4piece.jpg)
Ik weet niet hoe vaak ze het kunnen, maar het werkt wel. Enig wat eng is om met je hoofd bij een airbag een soort van boor bij die airbag te gebruiken.
Met name met de dremel die wat aan het vonken was had ik zoiets van hmm, strakkies een grote klap en dan lig ik half in elkaar vanwege airbag die af gegaan is
Ik wist niet dat je zo'n sloper was ......... ;D
Citaat van: Misha op 10-03-2011 22:29:55
Citaat van: Sbv op 10-03-2011 22:26:42
Eindelijk de foto eens van de camera afgehaald
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00085.jpg
Tjeesz, jij bent echt lomp.. ;D
Bij mij was het niet meer dan een gaatje van 1 a 1,5 cm.
Sander lomp?! welnee joh! ;) ;D
Citaat van: irikro op 12-03-2011 01:27:04
Citaat van: Misha op 10-03-2011 22:29:55
Citaat van: Sbv op 10-03-2011 22:26:42
Eindelijk de foto eens van de camera afgehaald
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00085.jpg
Tjeesz, jij bent echt lomp.. ;D
Bij mij was het niet meer dan een gaatje van 1 a 1,5 cm.
Sander lomp?! welnee joh! ;) ;D
;D
Citaat van: Sbv op 10-03-2011 22:26:42
Eindelijk de foto eens van de camera afgehaald
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00085.jpg
Jesus Sander, het beter sloopwerk ;D!
Wel mooi dat het gelukt is :). Stuurtje nog gewoon aanbieden op MP t.e.a.b. :eusa_whistle:
zal je het stuur wel uit de vuilcontainer moeten halen. Deze is inmiddels al geleegd.
Doe een een berichtje naar de Sita dan weet je waar het stuur nu is ;D
Citaat van: Sbv op 12-03-2011 12:29:05
zal je het stuur wel uit de vuilcontainer moeten halen. Deze is inmiddels al geleegd.
Doe een een berichtje naar de Sita dan weet je waar het stuur nu is ;D
Moet je wel even het track and trace nummer doorgeven :P
Zal het nummer van de container opzoeken. Afgelopen maandag is het stuur op "transport" gegaan ;D
Citaat van: Sbv op 12-03-2011 12:33:35
Zal het nummer van de container opzoeken. Afgelopen maandag is het stuur op "transport" gegaan ;D
Heel goed om te horen dat bedrijven ook eens out of the box denken en niet alleen maar bezig zijn met hun core-business ;D.
Wat is het track and trace nummer btw :eusa_shifty:? *zoekt alvast het nummer van de Sita op*
helaas nummer zoek
Vanmiddag even met de Saffron bezig geweest. Ik kreeg wat klachten over een rammel op een klinker weg
Reactiestang vervangen en de rammel is weg
Daarnaast de carkit weer vast gezet, en Elmo in het kinderzitje gezet
Vandaag gelijk achter elkaar in zowel de Saffron als de zwarte gereden en ze zwarte stuurt een stuk lichter. Ik dacht eerst dat het verbeelding was, maar vrouwlief had hetzelfde.
Wat zou het kunnen zijn. De Saffron stuurt een stuk zwaarder. Veerpootlagers zou niet kunnen daar de veerpoten eerst op de zwarte staan. Er zit voldoende vloeistof in het reservoir.
Mogelijke verdachten
- binnenste en buitenste stuurkogels
- vervuilde vloeistof ? water erin ?
- vervuild stuurhuis ?
Zou je niet beter de Saffron te koop zetten, in plaats van de zwarte? :eusa_think: ;D
Ik heb het hier ook de ene stuurt duidelijk anders dan de andere, terwijl die het zwaarst stuurt, alles nieuw
heeft.
Citaat van: Sbv op 17-03-2011 21:26:23
Vandaag gelijk achter elkaar in zowel de Saffron als de zwarte gereden en ze zwarte stuurt een stuk lichter. Ik dacht eerst dat het verbeelding was, maar vrouwlief had hetzelfde.
Wat zou het kunnen zijn. De Saffron stuurt een stuk zwaarder. Veerpootlagers zou niet kunnen daar de veerpoten eerst op de zwarte staan. Er zit voldoende vloeistof in het reservoir.
Mogelijke verdachten
- binnenste en buitenste stuurkogels
- vervuilde vloeistof ? water erin ?
- vervuild stuurhuis ?
Spuit de kruiskoppeling van het stuur bij het stuurhuis maar eens met kruipolie in, ik had
ook last van zwaar sturen even ingespoten een paar keer en hij stuurt weer als nieuw!
Citaat van: elianmars op 17-03-2011 21:48:53
Zou je niet beter de Saffron te koop zetten, in plaats van de zwarte? :eusa_think: ;D
Op de zwarte zijn de binnenste en buitenste stuurkogels etc netjes vervangen en 1 draagarm, bij de Saffron(nog) niet, mogelijk dat daar het verschil in zit
Citaat van: LeonW op 17-03-2011 21:53:44
Citaat van: Sbv op 17-03-2011 21:26:23
Vandaag gelijk achter elkaar in zowel de Saffron als de zwarte gereden en ze zwarte stuurt een stuk lichter. Ik dacht eerst dat het verbeelding was, maar vrouwlief had hetzelfde.
Wat zou het kunnen zijn. De Saffron stuurt een stuk zwaarder. Veerpootlagers zou niet kunnen daar de veerpoten eerst op de zwarte staan. Er zit voldoende vloeistof in het reservoir.
Mogelijke verdachten
- binnenste en buitenste stuurkogels
- vervuilde vloeistof ? water erin ?
- vervuild stuurhuis ?
Spuit de kruiskoppeling van het stuur bij het stuurhuis maar eens met kruipolie in, ik had
ook last van zwaar sturen even ingespoten een paar keer en hij stuurt weer als nieuw!
Morgen eens even doen. Kijken wat dat oplevert.
Citaat van: Sbv op 17-03-2011 21:54:56
Citaat van: elianmars op 17-03-2011 21:48:53
Zou je niet beter de Saffron te koop zetten, in plaats van de zwarte? :eusa_think: ;D
Op de zwarte zijn de binnenste en buitenste stuurkogels etc netjes vervangen en 1 draagarm, bij de Saffron(nog) niet, mogelijk dat daar het verschil in zit
Dat gaat dan binnenkort vast wel een keer gebeuren, jou kennende ;D
Klopt, maar ik vroeg me enkel af of dat de oorzaak zou kunnen zijn ?
Om nu gelijk alles te gaan vervangen. Eerst ook eens kijken of er speling op zit, indien ja, dan gaat het wel gelijk vervangen worden
Bij mijn GLT was het ook de kruiskoppeling die voor veel lichter sturen zorgde...
Citaat van: Taranis op 17-03-2011 22:18:12
Bij mijn GLT was het ook de kruiskoppeling die voor veel lichter sturen zorgde...
Gesmeerd en klaar dus...
Nee hij was versleten, dus heb er 'gewoon' een nieuwe in gezet cq geholpen met zetten (wat een k*t plek).
Citaat van: Taranis op 18-03-2011 08:55:07
Nee hij was versleten, dus heb er 'gewoon' een nieuwe in gezet cq geholpen met zetten (wat een k*t plek).
Hmm, zal eerst eens wat gaan smeren en anders mogelijk weer wat op de lijst met te doen....
Vandaag de Saffron op de brug gehad op het werk en nagelopen samen met monteur.
Weinig te melden, zag er goed uit, geen speling op stuurkogels en draagarmen, dat is wel prettig, scheelt weer werk
Helaas wel kleine olie lekkage, keerring achter de nokkenassensor lekt wat. Nieuwe is besteld, helaas ook niet in het Renault magazijn op voorraad.
Op de brug gelijk maar olie ververst en brandstoffilter vervangen. Bak olie zou nog, maar helaas trechter en slang vergeten, andere keer dan maar. Carter ventilatie had ik geen zin meer in om te doen vandaag, komt binnenkort en dan gelijk maar wat vacuüm slangen vervangen.
Volgende keer koel en remsysteem verversen
Nog aan de kruiskoppeling gedacht? :D
Citaat van: LeonW op 19-03-2011 14:16:32
Nog aan de kruiskoppeling gedacht? :D
Wel ingespoten met WD40. Op de terugweg eigenlijk geen verschil opgemerkt nog.
Binnenkort sta ik wel weer op de brug, zal dan weer wat erop spuiten en aantal malen flink sturen.
Later op de dag een rondje met de zwarte gereden en het is een behoorlijk verschil dat de zwarte lichter stuurt
Hoe is het met de gouden koets? Ik was vorige week 's avonds bij een niet nader te noemen woonwarenhuis in Barendrecht toen dacht ik ff aan je gouden koets maar geen adres en telefoonnummer op zak ;)
Gouden koets doet het prima, steeds wat kleinere zaken eraan te doen, maar dat maakt het wel weer leuk. Ook niet teveel gelijk doen, dan ben ik zo weer klaar.
.... en de zwarte?
Citaat van: )()()sT op 22-03-2011 09:25:07
.... en de zwarte?
De zwarte staat thuis in de garage momenteel wachtende op een liefhebber. Wederhelft rijdt in de Saffron, ik in de V70n in hoofdzaak.
Afgelopen weekend nog even lekker met de zwarte aan het toeren geweest.
Soms loop ik wel met het idee om de zwarte gewoon te behouden. Hij is eigenlijk best wel mooi, zeker na de recente poetsbeurt en rijdt lekker, maar ja wil ook eens een CY 850 hebben en een mooie S90 en...en.....en...........een huis met grote loods erbij
Als je die loods nou een beetje op de rand van Delft zet, dan ben ik wel partij om hem te vullen :)
Vandaag een set 320 high performance remmen origineel Volvo opgehaald.
Binnenkort komen ze onder de gouden koets, nog even de boel schoonmaken en eventueel spuiten. Verder nog remschijven en blokken bestellen en dan eens kijken of het wat meer rempower geeft.
Grootste voordeel de Comets kunnen blijven :eusa_dance:
Verder nog op zoek naar een veerpootbrug voor achter in de sedan
Vanavond weer eens begonnen met wat klussen aan de Saffron
Achterbumper verwijderd ivm aanbrengen trekhaak en tevens voor montage parkeersensoren
Trekhaak zit er inmiddels op, bedrading komt nog.
Aan de voorzijde een begin gemaakt met de grotere remmen plaatsen. Remleiding aan de klauw ging prima los, andere kant heeft niet zo heel veel zin om los te gaan, jammer want er ligt een set staalomwonden remleidingen klaar voor montage.
In de tussentijd maar andere bracket klauw en schijf gemonteerd.
Foto's volgen morgen, nu te donker in de garage
Hopelijk morgen de remmen erop en dan op naar nokkenaskering vervangen
Uhh Sander Als je een trekhaak monteert waarom dan ook nog een vpb?
Hopelijk krijg je de remleiding morgen alsnog los, San :-\
Citaat van: antraciet op 01-04-2011 23:52:55
Uhh Sander Als je een trekhaak monteert waarom dan ook nog een vpb?
nog wat meer stijfheid erbij en ook op een andere plek
Citaat van: elianmars op 01-04-2011 23:57:56
Hopelijk krijg je de remleiding morgen alsnog los, San :-\
Morgen wel even verder stoeien, nu geen zin meer
Aha Ik had begrepen dat een trekhaak veel meer stijfheid geeft dan een vpb?
sander zeker met de voorste remleidingen niet te moeilijk doen,
gewoon even los halen bij de hoofdcilinder hele leiding er van tussen
de messing koppeling lekker strak in de bankschroef spannen en je draait hem er zo vanaf.
Zonder dat je dingen naar de K draait of een nieuwe leiding moet gaan maken ofzo...
Citaat van: arjenT5R op 02-04-2011 00:10:19
sander zeker met de voorste remleidingen niet te moeilijk doen,
gewoon even los halen bij de hoofdcilinder hele leiding er van tussen
de messing koppeling lekker strak in de bankschroef spannen en je draait hem er zo vanaf.
Zonder dat je dingen naar de K draait of een nieuwe leiding moet gaan maken ofzo...
Arjen,
Dank voor de tip, zal eens gaan kijken morgen wat en hoe
Leuk he al die Arjens ;D
Citaat van: Sbv op 02-04-2011 00:13:10
Citaat van: arjenT5R op 02-04-2011 00:10:19
sander zeker met de voorste remleidingen niet te moeilijk doen,
gewoon even los halen bij de hoofdcilinder hele leiding er van tussen
de messing koppeling lekker strak in de bankschroef spannen en je draait hem er zo vanaf.
Zonder dat je dingen naar de K draait of een nieuwe leiding moet gaan maken ofzo...
Arjen,
Dank voor de tip, zal eens gaan kijken morgen wat en hoe
Het zal je verbazen hoe makkelijk het dan gaat, en sowieso als de leiding er af is
kan je een goed passende ringsleutel er zo overheen meubelen.
@ antraciet: we kunnen we een keer een arjen meeting houden hahahaha ;D
Vlissingen - Zuidplas is te doen Vlissingen - Borculo Mmm?
Citaat van: arjenT5R op 02-04-2011 00:21:32
Citaat van: Sbv op 02-04-2011 00:13:10
Citaat van: arjenT5R op 02-04-2011 00:10:19
sander zeker met de voorste remleidingen niet te moeilijk doen,
gewoon even los halen bij de hoofdcilinder hele leiding er van tussen
de messing koppeling lekker strak in de bankschroef spannen en je draait hem er zo vanaf.
Zonder dat je dingen naar de K draait of een nieuwe leiding moet gaan maken ofzo...
Arjen,
Dank voor de tip, zal eens gaan kijken morgen wat en hoe
Het zal je verbazen hoe makkelijk het dan gaat, en sowieso als de leiding er af is
kan je een goed passende ringsleutel er zo overheen meubelen.
Dat is zeker waar. Ik kreeg het bij Roetmobiel onder de wagen niet voor elkaar. Dus de hele zooi (van de achterkant) er onderuit gerukt en het was een fluitje van een cent.
(http://www.xs4all.nl/~mverweij/v70/remslangstaal.jpg)
Ik woon niet in zuidplas, maar dat terzijde.
De achterzijde moet ook nog vervangen worden, maar dat komt een andere keer wel.
Morgen of zondag ook nog even met de voorbumper aan de slag. Heb vanmiddag maar een andere meegenomen. Op de oude zit hier en daar wat schade en deze zou voor het mooie gespoten moeten worden.
Voor Maruska ook maar wat remmenspul meegenomen vanmiddag zodat hij binnenkort met banaan 1 de remmerij kan aanpassen
Weer een hoop gedaan vandaag.
320 mm remmerij zit erop, helaas wou 1 remleiding niet los zodat ik maar aan 1 kant een staalomwonden remleiding zit. Andere kant binnenkort toch nog maar eens pogen en dan met de hele remleiding eruit.
Bekabeling trekhaak zit er inmiddels op
Andere voorbumper zit erop
De achterbumper is voorzien van gaten voor de parkeersensoren, sensoren liggen nog even te drogen.
Foto's komen eraan, staan nog op de foon
Citaat van: Sbv op 02-04-2011 19:50:49
Foto's komen eraan, staan nog op de foon
Zien zien !
Citaat van: Sbv op 02-04-2011 19:50:49
Weer een hoop gedaan vandaag.
320 mm remmerij zit erop, helaas wou 1 remleiding niet los zodat ik maar aan 1 kant een staalomwonden remleiding zit. Andere kant binnenkort toch nog maar eens pogen en dan met de hele remleiding eruit.
Bekabeling trekhaak zit er inmiddels op
Andere voorbumper zit erop
De achterbumper is voorzien van gaten voor de parkeersensoren, sensoren liggen nog even te drogen.
Foto's komen eraan, staan nog op de foon
Goed bezig geweest dus weer! De Saffron knapt lekker op zo :).
En we wachten rustig op de foto's hoor ;D!
Bij deze wat foto's
Mooie nieuwe remschijf
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110402-00023.jpg)
oude 302 spul eraf
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110402-00022.jpg)
320 rem spul gemonteerd, wel de andere kant, maar gaat om het idee
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110402-00020.jpg)
Mooie grote doos meegekregen gisteren
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110402-00025.jpg)
Oude bumper eraf
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110402-00021.jpg)
Tadaa, nieuwe voorbumper gemonteerd
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110402-00029.jpg)
Ook de achterbumper ligt eraf ivm trekhaak en parkeersensoren
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110402-00024.jpg)
Gaatje boren en daarna wat schoonmaken
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110402-00027.jpg)
Heb je dat 320 spul allemaal nog nieuw kunnen krijgen sander? En wat was je er voor kwijt?
Ben wel benieuwd ziet er goed uit :)
Mooi gezicht die nieuwe bumper ! Kijkt meteen heel anders en beter.
Citaat van: arjenT5R op 02-04-2011 21:00:45
Heb je dat 320 spul allemaal nog nieuw kunnen krijgen sander? En wat was je er voor kwijt?
Ben wel benieuwd ziet er goed uit :)
Op marktplaats bij toeval, dankzij een tip hier op het forum, de brackets en klauwen kunnen bemachtigen. Klauwen en brackets flink schoongemaakt, ontvet en in de Hammerite zwart gezet
De schijven en blokken gewoon bij dealer besteld.
Het zijn enkel de brackets die niet meer leverbaar zijn, de rest nog wel.
Misschien als er een handige bankwerker is kunnen we een kleine serie brackets maken en dan de rest is een kwestie van aanschaffen.
Gelukkig past het netjes achter mijn 7j Comets.
Netjes! Ziet er goed uit met de nieuwe bumpert :).
Citaat van: Chris op 02-04-2011 21:06:22
Netjes! Ziet er goed uit met de nieuwe bumpert :).
oude zal ik zo in afdeling te koop zetten
Citaat van: Sbv op 02-04-2011 21:07:37
Citaat van: Chris op 02-04-2011 21:06:22
Netjes! Ziet er goed uit met de nieuwe bumpert :).
oude zal ik zo in afdeling te koop zetten
Handig ;D... anders komt het alleen maar weer op je vliering te liggen ;).
Lekker bezig geweest, kerel!
Sorry dat ik je niet kon helpen, maar zo te zien heb je me niet eens nodig gehad ;D
Citaat van: elianmars op 02-04-2011 22:25:26
Lekker bezig geweest, kerel!
Sorry dat ik je niet kon helpen, maar zo te zien heb je me niet eens nodig gehad ;D
remleiding is nog stoeien. 1 kant ging zonder meer los, andere kant(bijrijder) dus totaal niet, deze mag binnenkort, maar dan misschien toch de hele leiding een keer losnemen.
Ontluchten ook gedaan, morgen misschien even voorzichtig stukje rijden en kijken hoe het remt.
IriKro heeft deels geholpen waar nodig. Ze is druk doende geweest met parkeersensoren en heeft geholpen met bumper montage
Zo dat ziet er goed uit! Mooi voorkantje zeg WOW.
Netjes Sander :eusa_clap: :eusa_clap:
remmen vandaag, oleeeeee ;D
Citaat van: maruska op 03-04-2011 09:56:17
remmen vandaag, oleeeeee ;D
Wel de bedoeling,
ben wakker dus kom langs als je wilt
Goed bezig Sander ,je maakt er weer een heel project van :eusa_clap:
was weer gezellig Sander... Taranisch ook nog bezig gezien, en zich uitermate netjes met woorden uitgedrukkende ;D
Thanks voor de locatie, de koffie en de goeie lunch !
Vandeweek linksvoor doen, en dan weer klaar voor de komende tijd.
Ow, en die handrem... die doet nu niets ;D Maar even laten bijstellen door locales ^^
Ik ben altijd zeer diplomatiek in mijn bewoordingen :angel: ik vervang voorlopig geen stoelvulling meer
Vandaag de S70R ook even staan bewonderen. Mooi ding, alleen die kleur :-X ;D Het interieur is echt als nieuw! :o
De nieuwe voorbumper ziet er keurig uit! Wat een karwei overigens om de positie van de parkeersensoren te bepalen, respect :eusa_clap:
Sbv weer bedankt! :eusa_clap:
O ja, Irikro: konijntje graag medium...
Citaat van: Taranis op 03-04-2011 19:12:28
Ik ben altijd zeer diplomatiek in mijn bewoordingen :angel: ik vervang voorlopig geen stoelvulling meer
Ging het weer lekker? ;D
Vanavond samen met irikro de achterbumper verder in elkaar gezet en weer op de auto gemonteerd. Ziet er erg mooi uit. Morgen alles even aansluiten en dan ook gelijk de trekhaak aansluiten.
Het maken van de gaten in de bumper was wel te doen. Bij de lokale Volvo dealer in Dordrecht even tooltje(pons) mogen lenen zodat het al gelijk de juiste maat is
Zojuist testritje gemaakt of de remmen het wat doen, na 2 keer remmen wat rook en stank, maar dat trek nu weg en het remt al redelijk wat beter(van horen zeggen)
Helaas tikt de uitlaat wat tegen de ophangbeugel van de trekhaak dus nog wat te stellen van de week
Remleiding eens kijken of die op een later tijdstip los wil, dan maar gelijk remvloeistof verversen en op naar de volgende klus......................Carterventilatie en vacuumleidingen vervangen en dan de bakolie verversen en nokkenaskering doen
Citaat van: elianmars op 03-04-2011 19:35:39
Citaat van: Taranis op 03-04-2011 19:12:28
Ik ben altijd zeer diplomatiek in mijn bewoordingen :angel: ik vervang voorlopig geen stoelvulling meer
Ging het weer lekker? ;D
Ja hoor, ging best goed :D Als je 15 jaar na de ontwikkeling van de 850 als merk eindelijk een beter idee hebt om iets simpels te bewerkstelligen als het bevestigen van de bekleding van de stoel aan de vulling van de stoel, en je past dat dan maar in de helft van de stoel toe en gebruikt in de andere helft van de stoel nog steeds hetzelfde prehistorische onhandige principe als in de 850, dan zal ik dat zeker van het nodige commentaar voorzien :P
Citaat van: Sbv op 03-04-2011 20:29:20
Vanavond samen met irikro de achterbumper verder in elkaar gezet en weer op de auto gemonteerd. Ziet er erg mooi uit. Morgen alles even aansluiten en dan ook gelijk de trekhaak aansluiten.
Het maken van de gaten in de bumper was wel te doen. Bij de lokale Volvo dealer in Dordrecht even tooltje(pons) mogen lenen zodat het al gelijk de juiste maat is
Zojuist testritje gemaakt of de remmen het wat doen, na 2 keer remmen wat rook en stank, maar dat trek nu weg en het remt al redelijk wat beter(van horen zeggen)
Helaas tikt de uitlaat wat tegen de ophangbeugel van de trekhaak dus nog wat te stellen van de week
Remleiding eens kijken of die op een later tijdstip los wil, dan maar gelijk remvloeistof verversen en op naar de volgende klus......................Carterventilatie en vacuumleidingen vervangen en dan de bakolie verversen en nokkenaskering doen
Zit jij ooit wel eens stil? :eusa_clap:
of je vergeet een kabel buiten de zitting te leggen ;D
Citaat van: Taranis op 03-04-2011 21:17:05
Ja hoor, ging best goed :D Als je 15 jaar na de ontwikkeling van de 850 als merk eindelijk een beter idee hebt om iets simpels te bewerkstelligen als het bevestigen van de bekleding van de stoel aan de vulling van de stoel, en je past dat dan maar in de helft van de stoel toe en gebruikt in de andere helft van de stoel nog steeds hetzelfde prehistorische onhandige principe als in de 850, dan zal ik dat zeker van het nodige commentaar voorzien :P
Volgens mij heb jij daar veeel minder voor nodig :eusa_think:
Citaat van: Taranis op 03-04-2011 21:17:05
Zit jij ooit wel eens stil? :eusa_clap:
Soms wel hoor.
Wil de Saffron nu gelijk goed hebben. Een aantal punten moeten nu nog gebeuren en dan is het lekker genieten.
en nog een keer de hele auto overspuiten :evil:
ja, want die pitjes op de voorkant kunnen echt niet ;D
Citaat van: Sbv op 03-04-2011 21:26:05
en nog een keer de hele auto overspuiten :evil:
Laserblue? :eusa_pray:
ik denk eerder CY
Maaruh, echt mooi die nieuwe voorkant "live".. Moet zeggen dat Ikiro denk ik wel graag heeft dat de achterkant er zsm op zit ;D
Citaat van: maruska op 03-04-2011 21:33:21
ik denk eerder CY
Maaruh, echt mooi die nieuwe voorkant "live".. Moet zeggen dat Ikiro denk ik wel graag heeft dat de achterkant er zsm op zit ;D
Zit er inmiddels al op en ze heeft er al mee gereden. Remmen zijn goedgekeurd
verschil te merken ? tis toch een flink stuk pizza meer.. soort van panpizza tegenover familysize
Citaat van: maruska op 03-04-2011 21:35:16
verschil te merken ? tis toch een flink stuk pizza meer.. soort van panpizza tegenover familysize
Het is nog wat inremmen. Gevoelsmatig volgens irikro is het een stuk beter. Ik rij er te weinig mee, om gelijk verschil te voelen
mja, zij heeft dan ook een "echte" auto met "echte echte" remmen ;D
Citaat van: maruska op 03-04-2011 21:44:09
mja, zij heeft dan ook een "echte" auto met "echte echte" remmen ;D
Jij zegt het, laat mijn maar in mijn Semi-Fordje rijden
onder het motto, als je het doet...
Hulde!
Net de trekhaak verder aangesloten en de parkassist.
Achterkant is nu klaar. Voor foto's is het te donker momenteel, in de garage wordt het niet zo mooi.
de
Net gestart met nokkenas keerring te vervangen achter de nokkenas sensor. Helaas wil de oude keerring nog niet lekker los. Even zoeken hoe dat ook alweer was, kan me herinneren iets met een parker erin draaien, maar in welk deel ??
Eeen beetje in het midden van de keerring, de neutrale lijn zeg maar. Dan met een nijptang eruit wurmen.
Citaat van: Wout309t op 04-04-2011 21:36:33
Eeen beetje in het midden van de keerring, de neutrale lijn zeg maar. Dan met een nijptang eruit wurmen.
in het metaal van de keerring dus ?
gaatje boren erin en dan schroef erin en eruit trekken ?
Ja, alleen boren moet je mee uitkijken, er komt wat slijpsel af wat je dus wel moet weghalen. Misschien dat het met een zelftapper met schroeftol zonder boren lukt. Het metaal is flinterdun...
Citaat van: Wout309t op 04-04-2011 21:39:54
Ja, alleen boren moet je mee uitkijken, er komt wat slijpsel af wat je dus wel moet weghalen. Misschien dat het met een zelftapper met schroeftol zonder boren lukt. Het metaal is flinterdun...
was zoiets al meer tegen gekomen, zal weer even wat proberen
Zo heb ook me keeringen vervangen van me scooter. Ging wel makkelijk.
Zit er inmiddels allemaal weer in.
Even een kleine schroevendraaier gepakt en plop eruit
Het erin zetten is ze gedaan. Renault heeft in het verleden eens wat goeds gedaan en dat is een Volvo motor in een Saffrane gezet en dan heb je speciaal gereedschap die ik even geleend heb.
Zal zo even wat foto's van foon afhalen
Parkeersensoren in de auto, en Ja de uitlaat hangt nog wat scheef
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110403-00030.jpg)
Nokkenaskeerring achter nokkenassensor. Oude keerrring is er reeds uit.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110404-00031.jpg)
wat freubelen
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110404-00032.jpg)
Mooie Renault tool
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110404-00034.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110404-00033.jpg)
Vanavond verder geen zin meer. Misschien morgenavond nog even de Xenon erin zetten en dan ga ik tijdelijk even pauze houden(denk ik)
Mooi hulpstuk. Met schroevendraaier kan idd ook, alleen oppassen voor krassen, dan heb je spijt.. ;)
Zier er goed uit :) Lekker slapen straks moe en voldaan ;D Bij mij zit het eindstuk verder naar voren valt me nu op.
Citaat van: Wout309t op 04-04-2011 22:44:23
Mooi hulpstuk. Met schroevendraaier kan idd ook, alleen oppassen voor krassen, dan heb je spijt.. ;)
Ach er staat nog nog een zwarte S70 voor de deur :P
Citaat van: Sbv op 04-04-2011 22:42:47
Vanavond verder geen zin meer. Misschien morgenavond nog even de Xenon erin zetten en dan ga ik tijdelijk even pauze houden(denk ik)
Wat ga je erin zetten?
6000K had ik nog van de zwarte liggen waar het in de projector lampen zat. De zwarte is inmiddels terug naar originele koplampen en zodoende kan ik de xenon overbouwen in de saffron
Citaat van: Sbv op 04-04-2011 22:52:03
6000K had ik nog van de zwarte liggen waar het in de projector lampen zat. De zwarte is inmiddels terug naar originele koplampen en zodoende kan ik de xenon overbouwen in de saffron
Dat wordt een bak licht kan ik het vast zien hier aan de andere kant van het water als je de lampen ontsteekt ;D
Ik zal op de fly over A15-A29 wel even stoppen dan ligt de andere kant van de rivier tenminste een beetje in het licht
Het wordt langzaam donker hier. Kan je die 6000K al ontsteken ::)
Citaat van: Elsje op 05-04-2011 20:02:41
Het wordt langzaam donker hier. Kan je die 6000K al ontsteken ::)
Vandaag niet meer aan montage toegekomen. Verjaardag schoonmoeder gehad en nu geen zin meer om de garage in te gaan
Kijk dat bumpertje ziet er netjes uit. :eusa_clap: :eusa_clap:
Is nu de nokkenas weer olie dicht?
Vind het echt een gave auto.
Citaat van: bastiaan arissen op 05-04-2011 21:39:32
Kijk dat bumpertje ziet er netjes uit. :eusa_clap: :eusa_clap:
Is nu de nokkenas weer olie dicht?
Vind het echt een gave auto.
Heb nog niet gekeken. Inmiddels heeft ze ca 90 km gereden met de auto. Het lekte nog niet echt hard, maar toch wel iets en dan wordt het al snel een smeerboel
De laatste tijd weinig te melden over de S70's
Voor de saffron momenteel wat aan het denken voor inbouw navigatie. Ik heb een compleet VDO (dvd)systeem PC5500 liggen wat er zo in zou kunnen echter heb ik geen zin in een een grote monitor op dashbord. Het zal hoogstwaarschijnlijk wel niet mogelijk zijn om een VDO systeem aan een originele RTI monitor te koppelen. Ik kom op internet nog niet ect wat tegen waarbij het goed gelukt is. Anders scherm in de originele klapbehuizing is ook een optie
Alternatief is een RTI-II systeem zien te vinden, iemand nog wat over ?
TomTom kan uiteraard ook en hebben we ook liggen, wel een oude GO300 maar werkt nog wel
De lekkage aan nokkenaskeerring is verholpen, de 320 remmen zijn inmiddels ook goed ingeremd en er is best wel een verschil in remvermogen tussen 302 en 320 systeem, onlangs kort na elkaar zelfde stuk gereden in de zwarte en later in de saffron en dan merk je wel het verschil.
Binnenkort aan de saffron te doen
- bakolie verversen
- staalomwondenremleiding monteren achter en rechtsvoor
- xenon inbouwen
- koelsysteem verversen
- remvloeistof verversen
- airco controle, al is er momenteel niets aan het hand met het systeem
- paar kleine parkeerdeukjes laten verwijderen
.... en de zwarte, hou je die?
Citaat van: Sbv op 05-05-2011 10:51:12
Binnenkort aan de saffron te doen
- bakolie verversen
Hij schakelde anders keurig netjes viel me op tijdens de R meet :)
Er was iemand bezig met video signaal op RTI monitor.
Je was toch al bezig geweest met staalomwonden remleidingen? Of vergis ik me?
Citaat van: )()()sT op 05-05-2011 10:53:46
.... en de zwarte, hou je die?
Hij is toch wel mooi eigenlijk. Hebben wat moeite met eventueel afscheid nemen
Citaat van: Chris op 05-05-2011 11:34:50
Je was toch al bezig geweest met staalomwonden remleidingen? Of vergis ik me?
Klopt, een deel zit er ook op, maar 1 remleiding moet ik helemaal loshalen ivm gare wartel en achter ben ik nog niet eens aan begonnen
Citaat van: Sbv op 05-05-2011 11:52:36
Citaat van: )()()sT op 05-05-2011 10:53:46
.... en de zwarte, hou je die?
Hij is toch wel mooi eigenlijk. Hebben wat moeite met eventueel afscheid nemen
Dan toch de saffron maar weg? :evil: :eusa_whistle:
Die wil niemand hebben vanwege de kleur ;D
wel leuke bezigheid weer wat zaken overbouwen
Citaat van: Sbv op 05-05-2011 12:07:39
Die wil niemand hebben vanwege de kleur ;D
wel leuke bezigheid weer wat zaken overbouwen
*steekt zijn hand op alszijnde kandidaat voor de Saffron* :eusa_shifty:
Citaat van: Chris op 05-05-2011 16:43:34
Citaat van: Sbv op 05-05-2011 12:07:39
Die wil niemand hebben vanwege de kleur ;D
wel leuke bezigheid weer wat zaken overbouwen
*steekt zijn hand op alszijnde kandidaat voor de Saffron* :eusa_shifty:
Zei jij gisteren niet iets over geaardheid? :eusa_think: :evil:
Citaat van: Taranis op 05-05-2011 17:38:35
Citaat van: Chris op 05-05-2011 16:43:34
Citaat van: Sbv op 05-05-2011 12:07:39
Die wil niemand hebben vanwege de kleur ;D
wel leuke bezigheid weer wat zaken overbouwen
*steekt zijn hand op alszijnde kandidaat voor de Saffron* :eusa_shifty:
Zei jij gisteren niet iets over geaardheid? :eusa_think: :evil:
;D
Citaat van: Taranis op 05-05-2011 17:38:35
Citaat van: Chris op 05-05-2011 16:43:34
Citaat van: Sbv op 05-05-2011 12:07:39
Die wil niemand hebben vanwege de kleur ;D
wel leuke bezigheid weer wat zaken overbouwen
*steekt zijn hand op alszijnde kandidaat voor de Saffron* :eusa_shifty:
Zei jij gisteren niet iets over geaardheid? :eusa_think: :evil:
:eusa_silenced: ;D
CiteerHet zal hoogstwaarschijnlijk wel niet mogelijk zijn om een VDO systeem aan een originele RTI monitor te koppelen. Ik kom op internet nog niet ect wat tegen waarbij het goed gelukt is. Anders scherm in de originele klapbehuizing is ook een optie
Ik heb een RTI cd systeem van de 2de gen, en heb ook eens lustig zitten rondkijken of ik er een andere computer aan kon koppelen. Echter heb ik niets concreet kunnen vinden (wel voor een s60 met dvd systeem). Dus dan maar een tomtom gekocht.
Citaat van: Robby72 op 07-05-2011 14:24:21
CiteerHet zal hoogstwaarschijnlijk wel niet mogelijk zijn om een VDO systeem aan een originele RTI monitor te koppelen. Ik kom op internet nog niet ect wat tegen waarbij het goed gelukt is. Anders scherm in de originele klapbehuizing is ook een optie
Ik heb een RTI cd systeem van de 2de gen, en heb ook eens lustig zitten rondkijken of ik er een andere computer aan kon koppelen. Echter heb ik niets concreet kunnen vinden (wel voor een s60 met dvd systeem). Dus dan maar een tomtom gekocht.
Jij wil vast niet van dat systeem af ;D
Andere optie is om te kijken of er een TomTom(of wat anders) te slopen valt en dan het scherm overzetten en de electronica elders
Er van af willen is veel gezegd.... ik gebruik nu enkel de tomtom XXL (ook omdat ik slecht zie en dat scherm is groter).
Heb reeds een centerspeaker aangschaft via het forum maar de goesting om deze in te bouwen ontbreekt nog even. Het gehele dach zal eruit moeten voor de tmc te verwijderen en te vervangen door de processor.
Eerst maar op zoek naar nieuwe koplampen wegens opmerking op de jaarlijkse keuring. Iedereen zegt natuurlijk orig. c70 helder maar 540 euro is wel stevig. Imi kost mij 180 euro. Ik had ze beter samen met jou aangeschaft dan konden we eventueel nog enkele euro's korting bedingen.
Maarja even serieus nu, ik denk dat die schermen op de sloop niet zo duur zijn. Beste oplossing (wegens ontbreken line in) is een tomtom scherm erin proberen te krijgen (of een ander)
centrer speaker etc monteren is geen probleem. Laat maar weten wat en hoe, dan help ik je wel mee als je er tegenop ziet. Maken we er een leuke dag/avond van. Ik tuf wel even langs dan
Wat heb ik het dan toch slim opgelost :eusa_clap:
(http://i520.photobucket.com/albums/w323/daytonawim/P1000762.jpg)
Citaat van: daytonawim op 08-05-2011 14:06:27
Wat heb ik het dan toch slim opgelost
Ik ken je oplossing Wim. Ben nog denkende wat en hoe allemaal met de S70. Tijd voor wat te klussen vandaar. De Saffron begint langzaam af te geraken
Laatst werd ik aan gesproken door een snuiter met een Volvo, die was benieuwd naar al die meterjes die ik
op het dash had zitten.
Keek die effe op zijn neus van mijn uitleg.
Citaat van: daytonawim op 08-05-2011 14:06:27
Wat heb ik het dan toch slim opgelost :eusa_clap:
http://i520.photobucket.com/albums/w323/daytonawim/P1000762.jpg
Logitech ;D
In vind het hier wat stil :eusa_shifty:...
Gaat alles wel goed ;D?
Ja hoor, weinig bijzonderheden. Alles loopt.
Nog geen tijd(lees zin) gehad om carterventillatie te vervangen. Misschien komende zondag overdag dat ik even aan de slag ga. Zo even slangklemmen scoren in het magazijn
Je mag anders de xenonverlichting er in zetten hoor! Ik kan je dan niet helpen, moet slapen voor de nachtdienst ;D
Citaat van: Chris op 08-05-2011 14:53:58
Citaat van: daytonawim op 08-05-2011 14:06:27
Wat heb ik het dan toch slim opgelost :eusa_clap:
http://i520.photobucket.com/albums/w323/daytonawim/P1000762.jpg
Logitech ;D
Idd en een super sound zit er in die drivers, zelfs nog wat laag ook, omdat ze in rubber zijn opgehangen.
Ik had dat setje al weer een tijdje in de kelder liggen.
Citaat van: daytonawim op 21-05-2011 09:53:40
Citaat van: Chris op 08-05-2011 14:53:58
Citaat van: daytonawim op 08-05-2011 14:06:27
Wat heb ik het dan toch slim opgelost :eusa_clap:
http://i520.photobucket.com/albums/w323/daytonawim/P1000762.jpg
Logitech ;D
Idd en een super sound zit er in die drivers, zelfs nog wat laag ook, omdat ze in rubber zijn opgehangen.
Ik had dat setje al weer een tijdje in de kelder liggen.
Krijg er wel een beetje een "There I fixed it" gevoel bij :eusa_shifty:
Helaas niets gedaan vandaag.
Plan was carterventilatie, echter besloot een server op het werk dat ik wat anders mocht gaan doen.
Nu geen zin meer, binnenkort dan maar
Wordt een bal gehakt meeting ? ;D
Citaat van: maruska op 23-05-2011 12:07:28
Wordt een bal gehakt meeting ? ;D
nee hoor, denk het niet
Citaat van: Sbv op 23-05-2011 12:08:02
Citaat van: maruska op 23-05-2011 12:07:28
Wordt een bal gehakt meeting ? ;D
nee hoor, denk het niet
Jammer! Ben wel van de ballen gehakt ;D...
Citaat van: Sbv op 22-05-2011 19:58:21
Helaas niets gedaan vandaag.
Plan was carterventilatie, echter besloot een server op het werk dat ik wat anders mocht gaan doen.
Nu geen zin meer, binnenkort dan maar
En dat binnenkort was vanavond ;D
Het was me weer het avondje wel :eusa_doh:
Vervangen van de carterventilatie was geen overbodige luxe, het potje zat helemaal vol, evenals de openingen in het blok.
Sander heeft foto's van het potje gemaakt, ik van het blok:
(http://www.familie-verweij.nl/volvo/carterventilatiesaffron1.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/volvo/carterventilatiesaffron2.jpg)
Alles ging lekker, totdat we de wagen gingen starten....... Voor geen meter lopen, bij gasgeven harde ploffen in de buurt van het spruitstuk :o
Bouten van het spruitstuk nog wat aangetrokken, alle slangen, stekkers, etc. nagekeken, niets hielp.
Sander had Iris al gebeld dat zij hem maar moest komen ophalen, dan zouden we er later maar naar kijken.
Ondertussen had ik een pb naar Thuur gestuurd en gevraagd of hij misschien wist wat er aan de hand kon zijn. Godzijdank wist hij meteen wat er aan de hand was. Rechts onder het spruitstuk zit een beugeltje waarmee één van de slangen van de carterventilatie vast zit. Dat beugeltje hoort aan de buitenkant van het spruitstuk te zitten. En dus niet tussen het spruitstuk en het blok :eusa_wall: :eusa_wall:
Omdat het niet afsloot, werd er valse lucht aangezogen, waardoor de motor voor geen meter liep.
Iris hoefde niet te komen en Sander kon met een mooi lopende Saffron naar huis :eusa_dance:
Thuur, nogmaals onze dank voor je hulp!! :D
San, ondanks het gekloot (wat vaste prik schijnt te worden voor ons ;D) was 't weer gezellig vanavond ;)
Vandaag dan de carterventilatie gedaan en het was echt nodig
Het zijn foto's van telefoon
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110524-00066.jpg)
wat prut uit de ingang bij blok
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110524-00068.jpg)
Lekker veel mayonaise of koffiemelk, kwam uit de pot van de cv
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110524-00065.jpg)
dichterbij, flits geeft een wat raar beeld
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20110524-00067.jpg)
Marcel, dank voor je hulp. Gelukkig dat het niet lekker lopen opgelost is met dank aan Thuur
Bedankt weer mannen! Morgens eens kijken hoe het nu rijdt in de Saffron.
Citaat van: irikro op 25-05-2011 01:43:53
Bedankt weer mannen! Morgens eens kijken hoe het nu rijdt in de Saffron.
Foutcodes zijn gereset in ieder geval, enkel nog 1 boutje vastzetten, maar daar heb ik nu geen zin in en motorblok is te warm.
PS wij zijn dol op bosschebollen of taart ;D
Citaat van: Sbv op 25-05-2011 01:44:58
PS wij zijn dol op bosschebollen of en taart ;D
:eusa_whistle:
@ irikro: Graag gedaan ;)
Lekker bezig geweest! :eusa_clap:
Alleen van dat beugeltje vat ik 'm niet helemaal. ???
Citaat van: hvdmountain op 25-05-2011 10:16:11
Lekker bezig geweest! :eusa_clap:
Alleen van dat beugeltje vat ik 'm niet helemaal. ???
Het is een beugeltje waar een slang van de carterventilatie netjes achter kan blijven hangen. Zet je deze op de verkeerde plek(tussen inlaatspruitstuk en de motor, dan zal de pakking niet sluiten, met als gevolg valse lucht en niet lekker lopen(lees beroerd lopen. Beugeltje zat daar dus. Na de tip van Thuur hebben we deze achter het boutje gezet van de bevestiging van inlaatspruitstuk aan blok en daarmee sluit alels netjes aan
Maareh is dat niet logisch dat je niks tussen je pakking plaatst?
Anders heeft die hele pakking toch geen zin? :eusa_shifty:
Citaat van: Laserblue op 25-05-2011 10:26:28
Maareh is dat niet logisch dat je niks tussen je pakking plaatst?
Anders heeft die hele pakking toch geen zin? :eusa_shifty:
Heb je helemaal gelijk in, maar ook wij zijn wel eens niet helemaal wakker.
Je kan het ook onder het kopje sleutelblunder zetten. Aldoende leert men
Citaat van: Sbv op 25-05-2011 10:28:03
Citaat van: Laserblue op 25-05-2011 10:26:28
Maareh is dat niet logisch dat je niks tussen je pakking plaatst?
Anders heeft die hele pakking toch geen zin? :eusa_shifty:
Heb je helemaal gelijk in, maar ook wij zijn wel eens niet helemaal wakker.
Je kan het ook onder het kopje sleutelblunder zetten. Aldoende leert men
Ach ja ;D
Goede samenwerking mannen ;D ;D
Was ook echt wel nodig zo te zien.
Zal ook wel eens naar de bLauwe T5 gaan kijken, want kweet niet of die ook al eens is gedaan.
Citaat van: Laserblue op 25-05-2011 10:29:38
Citaat van: Sbv op 25-05-2011 10:28:03
Citaat van: Laserblue op 25-05-2011 10:26:28
Maareh is dat niet logisch dat je niks tussen je pakking plaatst?
Anders heeft die hele pakking toch geen zin? :eusa_shifty:
Heb je helemaal gelijk in, maar ook wij zijn wel eens niet helemaal wakker.
Je kan het ook onder het kopje sleutelblunder zetten. Aldoende leert men
Ach ja ;D
Sander had het beugeltje er al op zitten voordat de pakking er op zat. Dat had ik wél in de gaten. Helaas had ik het niet door dat dat beugeltje later opnieuw niet goed zat :eusa_doh:
Achteraf konden we er wel om lachen, maar op dat moment baalden we flink....
Op die foto met flits lijkt het eerder vla wat er in zit!! ;D
Lekker bezig weer!
Citaat van: Teddy81 op 25-05-2011 10:42:31
Op die foto met flits lijkt het eerder vla wat er in zit!! ;D
Lekker bezig weer!
Daar leek het ook wel erg op caramel vla dan, alleen wat wateriger
Blijft leuk he zo samen hobbyen :D Mooi dat het weer klaar is heren
Citaat van: elianmars op 25-05-2011 01:19:40
Ondertussen had ik een pb naar Thuur gestuurd en gevraagd of hij misschien wist wat er aan de hand kon zijn. Godzijdank wist hij meteen wat er aan de hand was. Rechts onder het spruitstuk zit een beugeltje waarmee één van de slangen van de carterventilatie vast zit. Dat beugeltje hoort aan de buitenkant van het spruitstuk te zitten. En dus niet tussen het spruitstuk en het blok :eusa_wall: :eusa_wall:
En hoe zou hij dat nu weten? :-[
:angel:
Dat is ons dus ook gebeurd bij de eerste carterventilatiewissel die thuur en ik gedaan hebben ;D
Citaat van: mehn op 25-05-2011 12:24:41
Citaat van: elianmars op 25-05-2011 01:19:40
Ondertussen had ik een pb naar Thuur gestuurd en gevraagd of hij misschien wist wat er aan de hand kon zijn. Godzijdank wist hij meteen wat er aan de hand was. Rechts onder het spruitstuk zit een beugeltje waarmee één van de slangen van de carterventilatie vast zit. Dat beugeltje hoort aan de buitenkant van het spruitstuk te zitten. En dus niet tussen het spruitstuk en het blok :eusa_wall: :eusa_wall:
En hoe zou hij dat nu weten? :-[
:angel:
Dat is ons dus ook gebeurd bij de eerste carterventilatiewissel die thuur en ik gedaan hebben ;D
Dat had ik al begrepen van Thuur ;D
Vorige week bij Bouke hadden we nergens last van, daar waren we het hele beugeltje vergeten en zodoende dus pas wat later erop gezet
Citaat van: Sbv op 25-05-2011 11:39:39
Citaat van: Teddy81 op 25-05-2011 10:42:31
Op die foto met flits lijkt het eerder vla wat er in zit!! ;D
Lekker bezig weer!
Daar leek het ook wel erg op caramel vla dan, alleen wat wateriger
Nix mis met vla, maar dan wel de gele variant ! ;D
Netjes weer heren.. ik geloof dat ik er binnenkort ook aan toe ben :(
Let wel even op de juiste slang van het potje onder inlaatspruitstuk naar de aanzuigbuis van de turbo toe. Bouke had niet helemaal de juiste.
Citaat van: Sbv op 25-05-2011 19:15:56
Let wel even op de juiste slang van het potje onder inlaatspruitstuk naar de aanzuigbuis van de turbo toe. Bouke had niet helemaal de juiste.
Die paste verder gewoon goed, alleen zat er een slangetje teveel aan.
Oh ja, wat ons al eerder was opgevallen en gisteren ook weer, rondom de injectoren van de Saffron zitten de blauwe rubberen ringen niet. Die zaten er bij Bouke's wagen wel.
Is dit veranderd bij de x70, of horen de rubbers wel gewoon aanwezig te zijn? :eusa_think:
Edit: In Vadis zie ik dat bij de x70 geen rubbers op de afbeeldingen staan, bij de 850 wel. Vreemd......
Die zijn idd afgeschaft, net als de vlamdover ;)
Hedenochtend APK laten doen voor de Saffron S70 en jawel goedgekeurd.
2 opmerkingen wat niet goed was, en eigenlijk dus ook afkeur
De knipperlichten achter gaven minder mooi oranje licht. 2 lampjes vervangen. De oranje coating van de oude lampjes was er inderdaad grotendeels af
handrem links achter deed niet, kan kloppen die had ik nog niet gesteld. Auto stond toch op de brug dus ook maar even gesteld en monteur was tevreden.
Vrouwlief kan er weer een jaar tegen
Citaat van: Sbv op 30-05-2011 13:07:19
Hedenochtend APK laten doen voor de Saffron S70 en jawel goedgekeurd.
2 opmerkingen wat niet goed was, en eigenlijk dus ook afkeur
De knipperlichten achter gaven minder mooi oranje licht. 2 lampjes vervangen. De oranje coating van de oude lampjes was er inderdaad grotendeels af
handrem links achter deed niet, kan kloppen die had ik nog niet gesteld. Auto stond toch op de brug dus ook maar even gesteld en monteur was tevreden.
Vrouwlief kan er weer een jaar tegen
Netjes! Is die mooie auto tenminste weer klaar voor een jaar :).
:eusa_clap:
Lees het verhaal van de CV nu pas wat een verhaal weer ,maar goed dat jullie bij mij hebben kunnen oefenen ;D en nog gaat het mis :eusa_whistle: ;D Nee hoor fijn te lezen dat het natuurlijk weer is gelukt :eusa_clap: en dat ie ook weer voor een jaar is goed gekeurd. :eusa_dance:
Waarschijnlijk komende donderdag met Elsje(Jesse) even stoeien met de stuurpomp. De saffron stuurt een stuk zwaarder dan de zwarte. Jesse heeft nog een stuurpomp liggen en dan deze even monteren om uit te sluiten dat het aan de pomp ligt. Nu kan ik de pomp ook wel uit de zwarte halen, maar een losse pomp in minder werk. Verder dan maar gelijk de hydraulische vloeistof vervangen. De boel gaat toch los.
Als dat niet werkt, dan verder zoeken wat het dan nog kan zijn. Helaas ben ik redelijk verwend met de V70n en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
Citaat van: Sbv op 30-05-2011 22:25:21
Helaas ben ik redelijk verwend met de V70n en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
;D ;D
Ik dacht echt dat de XC van je pa stuk was, wat stuurde dat ding zwaar :eusa_eh:
best wel een groot verschil. Totdat ik weer tijdje in mijn eigen auto rij, dan vindt ik die weer zwaar
Citaat van: Sbv op 31-05-2011 08:01:39
Totdat ik weer tijdje in mijn eigen auto rij, dan vindt ik die weer zwaar
Als je Four-C op sport zet wel ja :)
Die staat bijna altijd op sport anders is het zo een zwabberbak.
Citaat van: Sbv op 31-05-2011 08:01:39
best wel een groot verschil. Totdat ik weer tijdje in mijn eigen auto rij, dan vindt ik die weer zwaar
Luxepoppetjes :eusa_snooty:....
;D
Vandaag samen met Jesse druk in de weer geweest met zijn V70 en later met de Saffron R om te kijken of het sturen wat lichter zou kunnen.
De vloeistof die uit het reservoir kwam en ook uit de rest van het systeem was erg donkerbruin en stonk behoorlijk verbrand.
Jesse had nog een goede stuurpomp liggen, dus deze gelijk maar gemonteerd en daarna de rest van de vloeistof eruit gehaald en nadien alles met nieuwe ververst.
Gevoelsmatig stuurt het nu wat lichter, nog even tot vanavond wachten dan gaat IriKro er een stuk(je) mee rijden. Zij rijdt er dagelijks mee en ik af en toe.
Jesse dank voor je hulp, Het is altijd makkelijk o er iemand bij te hebben die dit klusje al eens gedaan heeft
Net met IriKro een rondje gereden het stuurt wel iets lichter, maar nog niet zo licht als de zwarte dat doet.
Dan maar verder zoeken wat het dan nog kan zijn
Tip: kijk even naar de kruiskoppeling en de veerpootlagers. Die (icm de stuurpomp) waren het bij m'n GLT.
Veerpootlagers komen van de zwarte af. Die lijken me het niet te zijn.
Dan durf ik wel een kratje Erdinger op de kruiskoppeling in te zetten...
Dan gaan we als volgende stap de kruiskoppeling vervangen.
leuk die oude hokken, je blijft ermee bezig
Stuurkogels had je al gedaan toch? :eusa_think: Heb je de stuurkolom al eens gesmeerd? Klinkt misschien gek, maar bij de V40 piepte dat ding iedere paar duizend kilometer. Gesmeerd en dan ging 't weer even goed maar liep 't ook weer veel lichter :eusa_think:
Citaat van: Taranis op 03-06-2011 12:06:11
Stuurkogels had je al gedaan toch? :eusa_think: Heb je de stuurkolom al eens gesmeerd? Klinkt misschien gek, maar bij de V40 piepte dat ding iedere paar duizend kilometer. Gesmeerd en dan ging 't weer even goed maar liep 't ook weer veel lichter :eusa_think:
Al gedaan. Stuurkogels etc zijn goed, geen enkele speling of iets.
Net even gekeken om de kruiskoppeling te vervagen, das nog wel redelijk wat werk. Kosten zijn ca 50-60 euro ongeveer, tenminste die prijzen kom ik tegen
In de GLT was ie inderdaad iets van 50-55 euro en ja, na het vervangen heb je een hernia.
Citaat van: Taranis op 03-06-2011 12:38:46
... en ja, na het vervangen heb je een hernia.
;D
Citaat van: Taranis op 03-06-2011 12:38:46
In de GLT was ie inderdaad iets van 50-55 euro en ja, na het vervangen heb je een hernia.
Ik hoor een ervaringsdeskundige.
Mag je het doen voor een kratje Erdinger ;D
;D
Ook zonder dat kratje wil ik best ff helpen hoor ;)
Citaat van: Taranis op 03-06-2011 22:56:29
;D
Ook zonder dat kratje wil ik best ff helpen hoor ;)
Jij hebt ook nog wel wat te bestellen, ik ook maar eens kijken of dat de oplossing voor onze problemen is
Het is weer een aardig lijstje ja, je blijft bezig aan dat hok :evil:
Ja, degelijke wagens, die Volvo's :eusa_doh:
Sander, wat betreft dat piepen in de bocht. Zou het niet zo kunnen zijn dat de bak van het kachelhuis vol met water staat? Als je een bocht neemt, komt de ventilator even in het water te staan en gaat piepen.
;D
Mooi dat je de oorzaak gevonden hebt ;)
Ik zal eens kijken. Leek wel de oorzaak te zijn.
Morgen de echte test als Iris er weer mee gaat rijden
Welnee, ze neemt de rotondes gewoon zo hard dat ze de banden hoort piepen :evil:
Citaat van: Sbv op 30-06-2011 23:56:32
Ik zal eens kijken. Leek wel de oorzaak te zijn.
Morgen de echte test als Iris er weer mee gaat rijden
Ah, ook zo goed als gelocaliseerd dus? Das mooi!
*heeft stiekum kuikens op de vanille meeting in auto gedaan ;D
Citaat van: Taranis op 01-07-2011 08:36:42
Welnee, ze neemt de rotondes gewoon zo hard dat ze de banden hoort piepen :evil:
Je hebt met haar meegereden, dan weet je het
Citaat van: Sbv op 01-07-2011 10:31:31
Citaat van: Taranis op 01-07-2011 08:36:42
Welnee, ze neemt de rotondes gewoon zo hard dat ze de banden hoort piepen :evil:
Je hebt met haar meegereden, dan weet je het
;D ;D ;D
Citaat van: maruska op 01-07-2011 09:07:47
*heeft stiekum kuikens op de vanille meeting in auto gedaan ;D
Was geen kuiken, die zat al bij Sander onder de motorkap. We hadden 'em zelfs de naam Tweety gegeven. Tweety is eerder deze week vakkundig "afgemaakt" door Marcel en Sander hehe.
Vanochtend naar de Deukentovenaar geweest met de Saffron. Deze heeft er ca. 6 deukjes uit weten te halen. Grappig om te zien hoe dat gaat, beetje eng ook wel. Staat er ineens een ander op je auto te tikken en er met een zuignapje aan te trekken. Het resultaat mag er zijn, mooi strak geworden. Bij een andere auto kwam onbedoeld een stukje blanke lak los :eusa_shifty:.
Mooi dan kan ik vanavond er weer wat in maken ;D
Zo het resultaat eens bewonderen hoe het geworden is.
heerlijk zo'n forum relatie ^^ ;D
Vanochtend Tegelijk met Iris naar de Deukentovenaar geweest met de C70 dat met de blanke lak word netjes opgelost door de deukentovenaar verder is alles goed verlopen na vakantie komt er X-Kote op de auto :laugh:
Zo die van mij is ook weer deukvrij :eusa_dance: Iris en Andre, was gezellig!
Citaat van: irikro op 01-07-2011 15:29:16
Vanochtend naar de Deukentovenaar geweest met de Saffron. Deze heeft er ca. 6 deukjes uit weten te halen. Grappig om te zien hoe dat gaat, beetje eng ook wel. Staat er ineens een ander op je auto te tikken en er met een zuignapje aan te trekken. Het resultaat mag er zijn, mooi strak geworden. Bij een andere auto kwam onbedoeld een stukje blanke lak los :eusa_shifty:.
Als we de konijnen weer komen ophalen lijkt het me beter dat de Saffron even naar buiten wordt gereden. Ik vond het gisteren doodeng om met het hok rakelings langs de wagen te lopen.
Maakte volgens Sander niks uit, want je moest toch nog naar de deukentovenaar ;D
Citaat van: bassethound op 01-07-2011 17:16:56
Vanochtend Tegelijk met Iris naar de Deukentovenaar geweest met de C70 dat met de blanke lak word netjes opgelost door de deukentovenaar verder is alles goed verlopen na vakantie komt er X-Kote op de auto :laugh:
Hoi Andre,
Wat ik begrepen had is dat Iris binnenkort een afspraak wil maken voor x-kote
Hoi Sander
Iris ging een afspraak maken met X-kote maar ging eerst nog even de agenda bekijken voor wanneer maar als de Saffron eerder gedaan is als die van mijn zou ik graag het eind resultaat willen zien ik woon in de buurt bij jullie en uiteraard als de mijne eerder is gedaan wil ik hem ook wel even komen laten zien
Gr
Andre
Gisteren naar X-kote gebeld voor een afspraak: 25 juli gaat het gebeuren!
Citaat van: irikro op 05-07-2011 19:38:30
Gisteren naar X-kote gebeld voor een afspraak: 25 juli gaat het gebeuren!
We gaan het meemaken. Wij zijn erg benieuwd wat het gaat worden
Citaat van: Sbv op 01-07-2011 22:27:25
Citaat van: bassethound op 01-07-2011 17:16:56
Vanochtend Tegelijk met Iris naar de Deukentovenaar geweest met de C70 dat met de blanke lak word netjes opgelost door de deukentovenaar verder is alles goed verlopen na vakantie komt er X-Kote op de auto :laugh:
Hoi Andre,
Wat ik begrepen had is dat Iris binnenkort een afspraak wil maken voor x-kote
X-kote is een mooi was/beschermlaagje voor de auto? Kortom, een poetsbeurt?
Vanmiddag is de S70 terug gekomen van een X-Kote behandeling en moet zeggen het ziet er heel mooi uit(voor zover Saffron er mooi uit kan zien).
Irikro geeft zelf wel een update van wat en hoe. Foto's volgen nog, camera is momenteel leeg
Aangezien je het vertikt foto's te plaatsen, kom ik 'm zo wel in het echt bekijken :eusa_snooty:
Tot zo ;)
Mijn auto aan het eind van de middag weer opgehaald bij X-kote in Bergschenhoek. Is erg mooi geworden! :eusa_drool: Een aantal krassen vakkundig weggewerkt en de lak heeft een mooie diepe wetlook gekregen. De auto was van binnen ook een stuk schoner dan toen ik hem daar gisteren had ingeleverd ;)
Morgen probeer ik wat foto's te plaatsen, wil deze graag in het volle daglicht maken.
Het is nu trouwens wel een heel erg groot contrast met de auto van de buren :o
Mensen die regelmatig bij ons over de vloer komen, weten wel welke auto ik bedoel... :eusa_sick:
Bij deze dan even wat snelle foto's
Rest volgt nog als het mooier is buiten. Zie ook het contrast.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00320.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00319.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00322.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00321.jpg)
Woow heeel mooi!! :-* :-*
Geweldig!!
En zoiets staat zomaar los op straat? ;D
Citaat van: )()()sT op 26-07-2011 20:21:52
Geweldig!!
En zoiets staat zomaar los op straat? ;D
Nog wel totdat Marcel zo zijn veestapel opgehaald heeft dan gaat de S70 weer veilig de garage in
poehpoeh, dat ziet er wel weer oogverblindend uit zeg!
Dat ziet er goed uit sander, maak ook eens een paar close ups
Citaat van: daytonawim op 26-07-2011 20:24:28
Dat ziet er goed uit sander, maak ook eens een paar close ups
Gaat nog komen. Dit was even heel snel naar buiten lopen, foto en weer naar binnen. Iris gaat morgen wat andere foto's maken.
@Kornelis, zal de S70 wel meenemen zondag..........................
als het mag
Wauw, wat een gouden glimmer ;D
Ziet er strak uit, erg mooi! 8)
Heel erg mooi :eusa_clap:
Citaat van: Sbv op 26-07-2011 20:26:13
@Kornelis, zal de S70 wel meenemen zondag..........................als het mag
Ik rij zelf wel! en als je wil mag je meerijden....
Ik zou em lekker met zijn N er achter aan laten tuffen :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Wow,wat een spiegel,gaan ze dit in oktober ook doen met de poetsmeeting ;D
Echt heel mooi resultaat Sander!
MarcoV 8)
Of Je nou wel of niet van die kleur houd San dit is wel hueeeeeeeeeel erg mooi :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
Citaat van: irikro op 26-07-2011 20:40:53
Citaat van: Sbv op 26-07-2011 20:26:13
@Kornelis, zal de S70 wel meenemen zondag..........................als het mag
Ik rij zelf wel! en als je wil mag je meerijden....
:eusa_whistle:
Ik zit nu bij San en Iris aan de koffie en heb net de S70 gezien. Dat ziet er heel erg mooi uit! :eusa_drool:
De Saffron glimt echt schitterend ::)
Gr Andre
Wat doet zo'n behandeling? :eusa_whistle:
Zoo dat ziet er echt heel erg netjes uit! Mooi hoor!
Ik zie best dat tie glimt,het ziet er helder uit,maar ik denk dat ie met deze foto,s niet uit de veren komt.
Het zonnetje dr op wordt knallen denk ik. :D
Groet.
dat ziet er wel heel mooi uit, bling bling.
Citaat van: Hiker op 26-07-2011 22:13:49
Wat doet zo'n behandeling? :eusa_whistle:
Die zorgt dat saffron gaat glimmem :P
Ja, als die XC komt moet die citroen wel glimmen.....nu doet ie dat niet echt ....meer
Citaat van: peteRRR op 26-07-2011 22:22:41
Het zonnetje dr op wordt knallen denk ik. :D
Dan heb je deze wel nodig, tjonge wat glimmen :eusa_clap:
(http://www.sunglassdo.com/wp-content/uploads/2011/01/RayBan_Aviator.jpg)
Vanmiddag bij het ophalen scheen de zon heel lichtjes, hopelijk morgen een stuk meer, dan komen er wel wat zon foto's.
Verwachting voor morgen is redelijk gunstig
Citaat van: Sbv op 26-07-2011 23:01:23
Vanmiddag bij het ophalen scheen de zon heel lichtjes, hopelijk morgen een stuk meer, dan komen er wel wat zon foto's.
Verwachting voor morgen is redelijk gunstig
Blijft een rare kleur dat saffron maar erg mooi, in de schemer is hij het beste op de plaat te zetten.
Citaat van: Sbv op 26-07-2011 19:36:28
(voor zover Saffron er mooi uit kan zien).
;D ;D :evil:
Citaat van: peteRRR op 26-07-2011 22:22:41
Ik zie best dat tie glimt,het ziet er helder uit,maar ik denk dat ie met deze foto,s niet uit de veren verf komt.
Daar ben ik het wel een beetje mee eens. Betere foto's dus! :D
Maar serieus: als je er zelf blij mee bent is 't al goed toch? ;) Hoe lang blijft zo'n behandeling eigenlijk intact?
Voor zover ik weet is het een extra blanke laklaag en die blijft gewoon zitten.
Kwa foto's we zullen ons best doen, maar hebben geen super foto toestel. Hopelijk zit het weer vandaag wat mee. Zojuist al lekker in de regen gereden naar het werk toe dus...........
Citaat van: Sbv op 27-07-2011 08:09:45
Voor zover ik weet is het een extra blanke laklaag en die blijft gewoon zitten.
Ik ben benieuwd. Protech is na 2-3 jaar het beste wel een eind vanaf... als dit beter werkt, is 't ook wel een idee :)
Dan ben ik wel benieuwd wat zo'n behandeling ongeveer kost.
Die prijs is al eens langsgekomen, anders gewoon effe driven2shine vragen denk ik :-)
Citaat van: daytonawim op 27-07-2011 08:44:11
Die prijs is al eens langsgekomen, anders gewoon effe driven2shine vragen denk ik :-)
Nope die heeft er niets mee te maken
Irikro was 525 kwijt incl btw etc
Wow, hij spat van het scherm, super!
Wat ik me nog afvraag, niet dat het nu zin heeft, maar kun je er in de toekomst gewoon weer op los kleien/polijsten op zo'n X-kote laag?
Citaat van: maartendeb op 27-07-2011 09:14:43
Wow, hij spat van het scherm, super!
Wat ik me nog afvraag, niet dat het nu zin heeft, maar kun je er in de toekomst gewoon weer op los kleien/polijsten op zo'n X-kote laag?
De eerste 2 weken niet wassen en daarna zou het geen probleem moeten zijn
Heel mooi die X-kote de S ziet er nu nog mooier uit. en wat de duurzaamheid betreft mijn rooie blijf tot nu toe ook glimmen als een nieuwe
Het ziet er echt top uit Iris en Sander! De auto staat er super strak bij :) Ik kom hem graag nog even in het echt bekijken! Mooi ook dat de kleine schades er nu uit zijn.
Einde van de middag even wat extra foto's gemaakt
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00337.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00334.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00330.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00326.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00324.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00341.jpg)
Ik wou dat mijn lak er zo gaaf uitzag :( Erg mooi!
Dat ziet er top uit Sander, als ik een keer muntjes over heb moet die blauwe er ook maar eens aan geloven.
Maar ja de builendokter zal er ook bij moeten, R bumper en achterbumper spuiten Mmmmmmm, wordt dan toch wel weer snel prijzig :-(
De builendoktor is een week of 3 geleden al bezig geweest. Kan het je echt aanraden. Tijd om de kids aan een extra krantenwijk te zetten tbv pappa ? ;D
Mm, heb je project alter1 al gezien, over leeglopen gesproken, en dat alles voor zoon lief, die de S70 plat gereden heeft!
Echt het ziet er keurig uit en IRL ziet ie er nog beter uit,...ben er van overtuigd. 8)
Groet.
Citaat van: peteRRR op 27-07-2011 19:19:42
IRL ziet ie er nog beter uit,...ben er van overtuigd. 8)
Groet.
Klopt helemaal. Ik heb 'm gisteren irl gezien. Toen werd het al wat schemerig, maar zag er nog veel mooier uit dan op de foto's.
Ik zou willen dat er zulke mooie heldere lampen te koop waren voor de 850.
Die maken het helemaal af.
Citaat van: KIM op 27-07-2011 19:36:34
Ik zou willen dat er zulke mooie heldere lampen te koop waren voor de 850.
Die maken het helemaal af.
Zet je toch een x70 neus op je R ;D
Citaat van: KIM op 27-07-2011 19:36:34
Ik zou willen dat er zulke mooie heldere lampen te koop waren voor de 850.
Die maken het helemaal af.
Ik ook... Die imi's zijn het niet echt :(
;)
Beauty :eusa_drool: :eusa_drool:
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00341.jpg)
wow, rete strak Sander!!! Wat is ie mooi! :eusa_clap:
Het is maar goed dat deze auto niet ergens te koop staat.......kon wel eens het einde van mijn V70N T5 zijn.... ;D
Erg mooi :eusa_clap:
Citaat van: rifwachter op 27-07-2011 21:35:17
Het is maar goed dat deze auto niet ergens te koop staat.......kon wel eens het einde van mijn V70N T5 zijn.... ;D
Erg mooi :eusa_clap:
jongens jongens zo mooi is ie nu ook weer niet ??? ???
ruilen.... :eusa_drool: :eusa_drool:
hij is bloedmooi :eusa_clap:
Ziet er gewoon nieuw uit! 8)
Wow Sander! Strakke foto's 8).
Kijk, dat lijkt er een stuk meer op :eusa_clap:
Citaat van: rifwachter op 27-07-2011 21:35:17
Het is maar goed dat deze auto niet ergens te koop staat.......kon wel eens het einde van mijn V70N T5 zijn.... ;D
Erg mooi :eusa_clap:
Bieden mag, alleen komt er een dame bij dan ;D
Net even Andre en zijn vrouw op bezoek gehad om even te kijken hoe de X-Kote geworden was. Waarschijnlijk binnenkort een C70 die ook erg mooi gaat worden
Ajjjj, en want vind de vrouw daar zelf van ? ;D
/wegveegmodus\
/
/
woensdag gehaktdag !
De auto ziet er schitterend uit, vrouwlief zal wel weer blij zijn ?
Ja, ik ben echt ontzettend blij :eusa_dance:
Een tijdje geleden al zo gelachen om de reactie van een collega toen ze mijn auto in de parkeergarage zag: "Dat is toch niet normaal meer!" ;D
Zou ze de auto nu eens moeten zien....haha.
Citaat van: irikro op 27-07-2011 22:25:11
Ja, ik ben echt ontzettend blij :eusa_dance:
Een tijdje geleden al zo gelachen om de reactie van een collega toen ze mijn auto in de parkeergarage zag: "Dat is toch niet normaal meer!" ;D
Zou ze de auto nu eens moeten zien....haha.
............. je bent maar een bofbibs :angel:
ik kom binnenkort wel even een bakkie doen om je saffronnetje te aanschouwen.. ben erg benieuwd !
Je bent van harte welkom hoor!
Super gaaf! Hoe doe je deze X-Kote laag nu onderhouden, en ook zorgen dat er geen swirls in komen?
Ik ben vandaag langs geweest bij Sander en Iris en heb ook de Saffron gezien voor dat de deukentovenaar en
X-kote ermee aan de gang zijn gegaan maar het resultaat is echt waanzinnig :eusa_clap:
oh mooi! :eusa_clap:
maar ze ontvetten 'm helemaal, schuren 'm licht op (je wilt toch hechting) en dan plakken ze 'm helemaal af en dan wordt ie gespoten? :eusa_think:
Lijkt weer als nieuw! Fan-tas-tisch!!
Citaat van: Laserblue op 28-07-2011 09:08:14
oh mooi! :eusa_clap:
maar ze ontvetten 'm helemaal, schuren 'm licht op (je wilt toch hechting) en dan plakken ze 'm helemaal af en dan wordt ie gespoten? :eusa_think:
Misschien is het handig dat die X-kote gasten hier eens een foto-reportage plaatsen met de volledige werkwijze en nabehandeling.. Sander heeft toch contacten nu de Saffron daar geweest is, laat hun maar eens duidelijke uitleg geven over de werkwijze etc. wat uiteindelijk kan leiden tot meer werk voor X-kote
*edit ...èn voor ons mooiere glimmende wagens natuurlijk ;D :evil:
Ik zal binnenkort eens kijken wat en hoe. Moet wel zeggen dat ik geen contact met ze heb, maar mijn wederhelft heeft alles afgestemd. Ik ben enkel chauffeur geweest om de S70 te brengen en te halen en wat foto's te maken
Volgens mij was het zoiets.
Eerst wassen met de daar toe behoren shampoo.
Kleien en krassen evt op vullen en polijsten.
Dan een voorbehandeling en dan dat die Kote dr op.
Even snel door de bocht,....word volgens mij niet geschuurd.
Groet.
Hiero.
Kopie van hanss850.
Ik heb mij ook even in mijn x-cote prijs verdiept en als het lijstje hieronder wordt uitgevoerd is de prijs best redelijk zeker als je uren en materialen rekent.
kijk maar enen naar enkel en alleen een redelijk uurtarief en de benodigde uren
* * Het wassen van de auto met speciale shampoo en daarna het drogen van de auto.
* * Het reinigen van de lak met speciale klei om de hardnekkigste vervuiling weg te halen.
* * Het polijsten van de lak met een roterende machine zodat swirls (krasjes van bv een harde borstel of wasstraat) verdwijnen (waar mogelijk).
* * Nadien de gehele auto nogmaals nalopen om eventuele hologrammen te verwijderen van het polijsten met een dual action machine om de lak nog strakker te krijgen.
* * Het behandelen van de lak met X-Kote blanke lak zodat deze er beter uitziet als nieuw (dit is blijvend en niet tijdelijk).
* * Het reinigen van de velgen en wielkasten.
* * Het reinigen van de ruiten, zowel van binnen als van buiten.
* * Het zwart maken van de banden.
* * Het reinigen van de trims (plastic delen) en op kleur brengen.
* * Het waxen van de velgen zodat remslijpsel minder goed hecht.
* * Het behandelen van de laklaag met een duurzame Sealant die de lak geheel afdicht tegen vuil.
* * Een 2de laag wax aanbrengen voor een nog langduriger resultaat en de glans extra beschermd.
De prijzen.
Deze behandeling zal ongeveer 16 tot 20 uur in beslag nemen.
Voor de beste zorg van uw voertuig hebben wij deze graag 2,5 dag nodig om tot een optimaal resultaat te komen.
De kosten voor deze behandeling zijn vanaf prijzen inclusief btw net nagelang de staat van de auto.
Groet.
Hanss80 heeft het inderdaad bij de rode 850 van zijn vrouw laten doen.
Er hoeft niet geschuurd te worden of iets de hechting is chemisch
Citaat van: peteRRR op 28-07-2011 12:35:10
Hiero.
Kopie van hanss850.
Ik heb mij ook even in mijn x-cote prijs verdiept en als het lijstje hieronder wordt uitgevoerd is de prijs best redelijk zeker als je uren en materialen rekent.
kijk maar enen naar enkel en alleen een redelijk uurtarief en de benodigde uren
* * Het wassen van de auto met speciale shampoo en daarna het drogen van de auto.
* * Het reinigen van de lak met speciale klei om de hardnekkigste vervuiling weg te halen.
* * Het polijsten van de lak met een roterende machine zodat swirls (krasjes van bv een harde borstel of wasstraat) verdwijnen (waar mogelijk).
* * Nadien de gehele auto nogmaals nalopen om eventuele hologrammen te verwijderen van het polijsten met een dual action machine om de lak nog strakker te krijgen.
* * Het behandelen van de lak met X-Kote blanke lak zodat deze er beter uitziet als nieuw (dit is blijvend en niet tijdelijk).
* * Het reinigen van de velgen en wielkasten.
* * Het reinigen van de ruiten, zowel van binnen als van buiten.
* * Het zwart maken van de banden.
* * Het reinigen van de trims (plastic delen) en op kleur brengen.
* * Het waxen van de velgen zodat remslijpsel minder goed hecht.
* * Het behandelen van de laklaag met een duurzame Sealant die de lak geheel afdicht tegen vuil.
* * Een 2de laag wax aanbrengen voor een nog langduriger resultaat en de glans extra beschermd.
De prijzen.
Deze behandeling zal ongeveer 16 tot 20 uur in beslag nemen.
Voor de beste zorg van uw voertuig hebben wij deze graag 2,5 dag nodig om tot een optimaal resultaat te komen.
De kosten voor deze behandeling zijn vanaf prijzen inclusief btw net nagelang de staat van de auto.
Groet.
Kijk da's goeie informatie, nu nog een paar plaatjes erbij en het lijkt me helemaal compleet
hans850 heeft die prijs gewonnen nav de poetsmeeting in Monster afgelopen jaar :) (en toen was de rooie nog "van hem" ;D)
Wat me niet helemaal duidelijk is; word de blanke eindlaag gespoten of er als een soort 2k was opgezet?
Er wordt niets gespoten, laag wordt er handmatig opgezet
Dat ging toch met een soort doekjes :eusa_think: als ik het me goed herinner :)
Ik heb mijn speedboot in de x-kote laten zetten door Pole Position in Bunschoten.
Het is een originele blauw metalflake gelcoat van 34 jaar oud en het resultaat is verbluffend mooi geworden. Dat spul wordt er gewoon met een doekje 'opgeveegd' en het hecht ook op aluminium, rubber, kunststof ramen etc. etc.. Waanzinnig mooi produkt.
Cor
Nou snel maar weer eens de wagen van Irikro gaan bewonderen :)
Serieus, ik zou gewoon achter die kar aan blijven rijden als die mij voorbij kwam, echt een fantastisch resultaat zeg! :eusa_clap:
Dan zal ik de hollander wel zijn. ;D
Kostdat? Volgens mij geen goedkoop geintje...
;)
Citaat van: Elsje op 28-07-2011 20:44:51
Nou snel maar weer eens de wagen van Irikro gaan bewonderen :)
Je bent van harte welkom
Citaat van: Rayman op 28-07-2011 23:01:33
Dan zal ik de hollander wel zijn. ;D
Kostdat? Volgens mij geen goedkoop geintje...
;)
Even terugbladeren.
Ik had de vraag al eerder gesteld.
Citaat van: KIM op 28-07-2011 23:04:35
Citaat van: Rayman op 28-07-2011 23:01:33
Dan zal ik de hollander wel zijn. ;D
Kostdat? Volgens mij geen goedkoop geintje...
;)
Even terugbladeren.
Ik had de vraag al eerder gesteld.
Mijn dank is groot. Vakantie...Dan ben ik lui :)
De R ziet er echter wel super uit, dat mag gezegd worden.
Ben wel benieuwd hoe de lak zich na een maand of 3 a 4 houdt.
Veel plezier met zo'n mooie S70R
Zal pogen over een paar maanden nog wat foto's te maken
Lees het nu pas, maar supermooi resultaat Sander en Irikro :eusa_clap:
Sander laat je even weten als je de vacuumslangen wil doen dan kom ik ook even mijn handen uit de mouwen steken ;)
Makkie :)
Geprobeerd om de originele foto,s nog wat op te waarderen. :D
(http://i52.tinypic.com/xav4vo.jpg)
(http://i56.tinypic.com/rv8x7n.jpg)
(http://i55.tinypic.com/el4pia.jpg)
Het is een sunshine. 8)
Groet.
ps,als het niet goed is haal ik ze weer weg.
Citaat van: peteRRR op 06-08-2011 22:49:52
ps,als het niet goed is haal ik ze weer weg.
Ben je gek! Dit is :eusa_drool: !!
Citaat van: elianmars op 06-08-2011 22:52:24
Citaat van: peteRRR op 06-08-2011 22:49:52
ps,als het niet goed is haal ik ze weer weg.
Ben je gek! Dit is :eusa_drool: !!
Ik heb hem net gezien in de zon Echt gewedlig mooie diepe glans!
Alleen die remmen aan de voorkant.. Die zou ik verkopen..
Aan mij ;D
Citaat van: peteRRR op 06-08-2011 22:49:52
ps,als het niet goed is haal ik ze weer weg.
Heel mooi geworden. Afgezien van de kleur dan ;D
Vanavond weer eens wat zaken aan de S70 gedaan.
Sinds het begin hebben we al wat last gehad van zwaar sturen. De Saffron S70 stuurde een stuk zwaarder dan de zwarte S70.
Uiteindelijk maar eens gekeken wat en hoe en tot de conclusie gekomen dat de onderste universele koppeling wel eens de oorzaak zou kunnen zijn. Helaas zit het ding helemaal onderaan de stuurkolom en de doorvoer naar buiten toe.
Vanavond even samen met Irikro en Elianmars aan de slag gegaan
Bij de rode pijl is de universele koppeling te zien.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00367.jpg)
Nee we hebben niet de hele stuurkolom eruit gehaald. Een oplettend mens zou kunnen zien dat het een engelse stuurkolom is.
Hier is nog op de werkbank de doorvoer naar buiten te zien
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00366.jpg)
Ondertussen is Irikro druk bezig geweest met vacuumslangen vervangen
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00364.jpg)
Meer detail aanzicht
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00365.jpg)
Helaas zit er 1 vervelende vacuumslang bij die onder de turbo zit en ja ook die moet los en vervangen worden
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00369.jpg)
En even na wat mopperen is mevrouw klaar
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00372.jpg)
Het stuurt volgens Irikro weer wat lichter, nog niet helemaal zo licht als bij de zwarte S70, maar mogelijk komt het nog wel.
Marcel, dank voor je hulp namens ons beide
Citaat van: Sbv op 08-08-2011 23:54:02
Nee we hebben niet de hele stuurkolom eruit gehaald. Een oplettend mens zou kunnen zien dat het een engelse stuurkolom is.
Dat had je nou niet moeten zeggen. Ik had wel willen zien of er reactie op zou komen ;D
't Was weer gezellig sleutelen vanavond :D
Kijk das nou een leuk pruts werkje voor de dames, en handschoenen zijn echt wel nodig, want sommige slangen kunnen echt goed zwart zijn !
Citaat van: daytonawim op 08-08-2011 23:58:12
Kijk das nou een leuk pruts werkje voor de dames, en handschoenen zijn echt wel nodig, want sommige slangen kunnen echt goed zwart zijn !
De vacuumslangen waren ook in redelijke staat van ontbinding. Handschoenen zijn dan ook wel prettig, mijn handen waren redelijk zwart
Citaat van: daytonawim op 08-08-2011 23:58:12
Kijk das nou een leuk pruts werkje voor de dames, en handschoenen zijn echt wel nodig, want sommige slangen kunnen echt goed zwart zijn !
Sommige gezichten kunnen ook goed zwart zijn. Toch, Iris? :eusa_angel: ;D
niet alleen zwart, maar ook end of life, en dus kapot bij aanraken !
mooi werkje weer !
ennuh irikro.. mooie foto zo onder de auto. tis maar goed dat sander dat niet graag doet ^^ ;D
(of je moet samen met marcel liggen, dan heb je de ganze nacht lol)
Dat was zeker een prutswerkje, dat onderste klemmetje zit op zo'n rotplek.
Het stuurt weer wat soepeler. Bedankt voor de hulp Marcel!
Mooi klusje :)
Nog een hernia opgelopen tijdens het vervangen van die koppeling? ;D
Nu nog andere plannen om het sturen lichter te maken of eerst een tijdje aanzien?
heb jij toevallig nog fotos gemaakt van de andere kant van de stuur kolom.
Hoe de koppeling er uit zien en hoeveel as er blood ligt . zit dat er een hoop van de as door buizen en lager huizen loopt.
Vraag dit omdat ik een stuurslag verkorter (steeringrack 1/2,5 )op het oog heb. en die moet je op de bestaande stuur kolom as lassen. Maar dan moet er wel ruimte zijn.
Citaat van: Taranis op 09-08-2011 07:33:17
Mooi klusje :)
Nog een hernia opgelopen tijdens het vervangen van die koppeling? ;D
Nu nog andere plannen om het sturen lichter te maken of eerst een tijdje aanzien?
Ze gaat het eerst een tijdje aan kijken wat en hoe. De hernia zou Marcel dan moeten hebben, die heeft half onder het dashbord gelegen. Ik lag meer over de motor heen met slangen en dingen vast/tegen te houden.
Al met al viel het wel mee wat er allemaal los gehaald diende te worden
Citaat van: MarkoC70T5 op 09-08-2011 08:07:42
heb jij toevallig nog fotos gemaakt van de andere kant van de stuur kolom.
Hoe de koppeling er uit zien en hoeveel as er blood ligt . zit dat er een hoop van de as door buizen en lager huizen loopt.
Vraag dit omdat ik een stuurslag verkorter (steeringrack 1/2,5 )op het oog heb. en die moet je op de bestaande stuur kolom as lassen. Maar dan moet er wel ruimte zijn.
De foto's die ik gemaakt heb staan hier. eventueel heb ik nog een groter exemplaar van de Engelse stuurkolom die op de foto staat
Citaat van: Sbv op 09-08-2011 08:09:29
Citaat van: MarkoC70T5 op 09-08-2011 08:07:42
heb jij toevallig nog fotos gemaakt van de andere kant van de stuur kolom.
Hoe de koppeling er uit zien en hoeveel as er blood ligt . zit dat er een hoop van de as door buizen en lager huizen loopt.
Vraag dit omdat ik een stuurslag verkorter (steeringrack 1/2,5 )op het oog heb. en die moet je op de bestaande stuur kolom as lassen. Maar dan moet er wel ruimte zijn.
De foto's die ik gemaakt heb staan hier. eventueel heb ik nog een groter exemplaar van de Engelse stuurkolom die op de foto staat
oke jammer zoek er 1 van af de andere kant genomen.
Mooi dat het weer lichter stuurt ;D! Leuke bezigheid om zo als stel te sleutelen ;).
Mooie klus weer jongens en meisje,goed bezig en ben erg benieuwd naar de auto in het eggie!
MarcoV ;)
Jij ook aan de blauwe slangen Iris ,lekker klusje he :eusa_whistle: nu hopen dat je weer lekker kan sturen ;)
er wordt flink aangewerkt aan de auto en knapt wel mooi op de tandjes :eusa_clap:
van die "poetsbuurt" is tie ook niet lelijker op geworden :o :o
ik ben het wel eens met die poetsbuurt hij glom nog niet zo dus ik snap het ook wel weer :eusa_whistle:
;)
Vanavond eindelijk eens de Xenon erin gezet en gelijk maar stukje gereden, nouja Irikro dan en het geeft wat meer licht.
Citaat van: Sbv op 16-08-2011 22:39:26
Vanavond eindelijk eens de Xenon erin gezet en gelijk maar stukje gereden, nouja Irikro dan en het geeft wat meer licht.
Vast een beetje een understatement.
4300K of 5000K?
Ik dacht 6000K, setje ligt al even en zat eerst in de zwarte S70
Gaat er wel eens een avond voorbij zonder dat je aan een Volvo klust? ;D
Mooi dat er weer goeie gloeipitjes in zitten, San!
Het geeft inderdaad flink meer licht.
Citaat van: elianmars op 16-08-2011 23:05:41
Gaat er wel eens een avond voorbij zonder dat je aan een Volvo klust? ;D
San is de laatste tijd weer flink aan het klussen ja.
Nu weer een tijdje niet, ben met ander speeltje bezig, nieuwe laptop
Citaat van: Sbv op 16-08-2011 23:16:00
Nu weer een tijdje niet, ben met ander speeltje bezig, nieuwe laptop
binnenkort......Topic: wat doe ik naast het klussen aan mijn roffel.....
;D ;)
Citaat van: irikro op 16-08-2011 23:08:48
Citaat van: elianmars op 16-08-2011 23:05:41
Gaat er wel eens een avond voorbij zonder dat je aan een Volvo klust? ;D
San is de laatste tijd weer flink aan het klussen ja.
Hij moet natuurlijk een nieuwe tunnel voor de nijnen bouwen nadat die is verwoest toen Kobus even kwam buurten ;D.
Citaat van: Chris op 17-08-2011 08:32:48
Hij moet natuurlijk een nieuwe tunnel voor de nijnen bouwen nadat die is verwoest toen Kobus even kwam buurten ;D.
Zal ik dan zondag wat buis en lasbochten meenemen? ;D
Citaat van: Taranis op 17-08-2011 08:34:38
Citaat van: Chris op 17-08-2011 08:32:48
Hij moet natuurlijk een nieuwe tunnel voor de nijnen bouwen nadat die is verwoest toen Kobus even kwam buurten ;D.
Zal ik dan zondag wat buis en lasbochten meenemen? ;D
Daar heeft hij vast wat aan ;D.
Leggen jullie dan dat ook gelijk aan voor de konijntjes dan heb ik er geen moeite mee. Ik zorg wel voor eten en drinken.
Citaat van: knoopie op 16-08-2011 23:30:15
Citaat van: Sbv op 16-08-2011 23:16:00
Nu weer een tijdje niet, ben met ander speeltje bezig, nieuwe laptop
binnenkort......Topic: wat doe ik naast het klussen aan mijn roffel.....
;D ;)
Laptop is inmiddels operationeel. Nog even wennen aan zo een Appel ding
Citaat van: Sbv op 17-08-2011 09:32:40
Citaat van: knoopie op 16-08-2011 23:30:15
Citaat van: Sbv op 16-08-2011 23:16:00
Nu weer een tijdje niet, ben met ander speeltje bezig, nieuwe laptop
binnenkort......Topic: wat doe ik naast het klussen aan mijn roffel.....
;D ;)
Laptop is inmiddels operationeel. Nog even wennen aan zo een Appel ding
Oh jee, ben je omgepraat door Florian? :o
Citaat van: Sbv op 17-08-2011 09:31:52
Leggen jullie dan dat ook gelijk aan voor de konijntjes dan heb ik er geen moeite mee. Ik zorg wel voor eten en drinken.
Je wilde ook een grilplaat eronder toch? :eusa_whistle:
@Chris,
graag, maar wel 1 die makkelijk schoon te maken is
@Marcel,
Nee hoor, maar het is wel eens handig om wat kennis van appels op te doen.
Jeetje, het 2e Apple product in een paar weken ?
De buisjes wil ik wel even in elkaar lassen hoor ;D
Citaat van: Taranis op 17-08-2011 09:42:50
Jeetje, het 2e Apple product in een paar weken ?
De buisjes wil ik wel even in elkaar lassen hoor ;D
Ik heb zulke aardige werkgevers. Het zal wel bijna pluk zijn dat ik nu 2 appels heb ;D
Stem voor buisjes met even met Irikro af. Het gebied tussen de achterdeur en de garage is haar domein incl de beesies die daar leven
Ontopic.
Helaas is het sturen nog niet echt veel lichter geworden ondanks het vervangen van de stuurkoppeling.
Maar eens verder denken wat het dan kan zijn. Veerpootlagers ? stuurhuis zelf ?
Sander, misschien een beetje off-topic vraag. Ik zie jullie op foto's altijd klussen met van die mooie klushandschoenen. Waar zou ik die aan kunnen schaffen? Dank!
Als je me van merk en type (maat?) voorziet, wil ik wel proberen of ik goedkoop een voordeeldoos van die dingen kan ritselen...
Zal vanavond eens kijken welk merk.
En zo gelijk even werkplaats inlopen om te kijken welk merk men daar gebruikt.
Zo weer terug van 10 m lopen.
KleenGuard G40 heb ik nu op mijn buro liggen.
http://www.kcprofessional.com/us/product-details.asp?prd_id=40226
Size 10 heb ik nu liggen, maar ze zijn er uiteraard in meerdere maten
Ik heb ze opgevraagd... :)
Nice :)
Zal ook thuis nog even kijken welke dat zijn, de bovenstaande heb ik net van magazijn man meegekregen en daar loopt men bij ons in de Nissan werkplaats mee.
Die ik thuis heb zijn gevoelsmatig nog iets soepeler
Dat hoor ik dan wel. Moet voor de pluk ook nog handschoentjes bestellen, dat zijn van die M-safe hygiënische dingen :)
Citaat van: Sbv op 17-08-2011 09:47:04
Stem voor buisjes met even met Irikro af. Het gebied tussen de achterdeur en de garage is haar domein incl de beesies die daar leven
Zijn die buizen een beetje knaagproof? Karel knabbelt vrijwel op alles wat hij tegenkomt.
Metal sterk genoeg ?
konijn 0 metalen buis 1 denk ik zo
Citaat van: Sbv op 17-08-2011 09:47:04
Helaas is het sturen nog niet echt veel lichter geworden ondanks het vervangen van de stuurkoppeling.
Maar eens verder denken wat het dan kan zijn. Veerpootlagers ? stuurhuis zelf ?
Ik heb dus voor Jan Doedel een hernia opgelopen? :eusa_snooty:
Marcel, jij ligt zowiezo te vaak op het beton ;D
Citaat van: elianmars op 17-08-2011 22:31:20
Citaat van: Sbv op 17-08-2011 09:47:04
Helaas is het sturen nog niet echt veel lichter geworden ondanks het vervangen van de stuurkoppeling.
Maar eens verder denken wat het dan kan zijn. Veerpootlagers ? stuurhuis zelf ?
Ik heb dus voor Jan Doedel een hernia opgelopen? :eusa_snooty:
Het is wel iets lichter, maar nog niet zo lekker licht als de zwarte stuurde.
Veerpoten zijn afkomstig van de zwarte, mogelijk dat deze toch hun beste tijd gehad hebben, de veerpoot lagers dan.
Of een gaar stuurhuis.
stuurbekrachtigings vloeistof is reeds al ververst, pomp is al vervangen
stuurkoppeling is al vervangen
wat hou je dan inderdaad nog over wat het inderdaad verder nog kan zijn :eusa_think:
;)
Citaat van: irikro op 17-08-2011 18:52:14
Citaat van: Sbv op 17-08-2011 09:47:04
Stem voor buisjes met even met Irikro af. Het gebied tussen de achterdeur en de garage is haar domein incl de beesies die daar leven
Zijn die buizen een beetje knaagproof? Karel knabbelt vrijwel op alles wat hij tegenkomt.
Stalen buizen knaagt ie niet door hoor... ze roesten vanzelf wel weg ;D
@ Sander: balen dat het nog steeds niet stuurt zoals je wil. Heb je inmiddels wel je abonnement bij de sportschool opgezegd? :P
We zoeken rustig verder wat het probleem nog zou kunnen zijn.
Gelukkig is het niet mijn auto :evil:
Toch wel prettig die snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging in mijn V70.
Buizen hebben we het nog wel over, zal het weekend eens kijken wat en hoe. Voorlopig is het wel goed met ze
wellicht een bunker voor ze bopuwen ondergronds ? ;D
Citaat van: maruska op 18-08-2011 09:22:18
wellicht een bunker voor ze bopuwen ondergronds ? ;D
Ze krijgen al Duitse les van me. Onlangs hebben ze in hun zandbak al een kleine tunnel gemaakt
Citaat van: Sbv op 18-08-2011 09:52:18
Citaat van: maruska op 18-08-2011 09:22:18
wellicht een bunker voor ze bopuwen ondergronds ? ;D
Ze krijgen al Duitse les van me. Onlangs hebben ze in hun zandbak al een kleine tunnel gemaakt
De konijnenversie van Organisation Todt dus :eusa_whistle:...
"Wallace & Gromit in The Curse of the Were-Rabbit" ;D, starring Sander and 4 cats
Vanmiddag even met Irikro de bakolie van de automaat vervangen en het kon geen kwaad, behoorlijk zwart en ook rook het wat verbrand.
Ander "leuk" iets was dat de auto vanmiddag niet wilde starten, accu zo goed als leeg na ca 10 dagen stilstand.
Iemand enig idee wat er eventueel de accu langzaam leeg zou kunnen trekken ?
Microswitch in de portiersloten heb ik aan gedacht, maar is dit te controleren ?
Binnenverlichting is gewoon uit, kofferbak verlichting ook.
De auto stond niet op alarm en gewoon thuis in de garage en gelukkig niet op Schiphol. even de startkabels eraan en de trouwe diesel en vroem lopen
- dashboardverlichting.....
Citaat van: Hiker op 10-09-2011 19:46:48
- dashboardverlichting.....
verklaar?
Die gaat toch uit als je contact afzet ? Mogelijk van dashbord kastje dat die blijft branden
Bij m'n GLT was het de kofferbakverlichting...
Volgens mij had ik ook ergens in mijn kofferbak een stukje lekstroom :eusa_shifty:
Citaat van: Taranis op 10-09-2011 20:09:43
Bij m'n GLT was het de kofferbakverlichting...
Die staat al op uit, of is dat niet voldoende ?
Zie het antwoord van Tim... better safe than sorry: check de bedrading eens ;)
In de kofferbak krijgt verlichting stroom en de antenne. Eens kijken of er ergens wat te meten is ?
Kun je niet per zekering meten welke verbruikers stroom trekken en welke niet? Dan kun je al heel veel oorzaken uitsluiten...
Zojuist dit topic gevonden
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23282.0.html
Nu enkel nog een multimeter aanschaffen en dan eens op ontdekkingstocht.
Ik heb mijn multimeter voor een tientje bij de Halfords gekocht, werkt al jaren probleemloos. Anders leen je de mijne maar, gebruik 'm toch niet :)
Citaat van: Taranis op 10-09-2011 20:44:18
Ik heb mijn multimeter voor een tientje bij de Halfords gekocht, werkt al jaren probleemloos. Anders leen je de mijne maar, gebruik 'm toch niet :)
Maandag even zo een ding halen, stond al een tijd op de lijst
Kunnen evt. morgen als je komt even kijken. Kan wel multimeter mee nemen en een voor een de zekeringen er uit trekken.
Edit, is je accupol warm/heet?
Ik had vorig jaar 'ook ineens'een lege accu (zie blog).
De anwb-man heeft toen de accu gemeten en steeds een zekering eruit getrokken. Gelukkig was het de 3e of 4e......het bleek de het kofferklepslot-dingetje te zijn, dus van de kofferbak-verlichting. Ik heb destijds nooit gemerkt dat er licht in de auto bleef branden, maar met die zekering eruit was de accu de volgende dag gewoon nog goed!
Citaat van: grijzev70tdi op 10-09-2011 21:14:23
Kunnen evt. morgen als je komt even kijken. Kan wel multimeter mee nemen en een voor een de zekeringen er uit trekken.
Edit, is je accupol warm/heet?
Graag, doe maar gewoon, zo groot zijn ze niet.
Accupool is dacht ik niet warm verder
Citaat van: Hiker op 10-09-2011 21:17:09
Ik had vorig jaar 'ook ineens'een lege accu (zie blog).
De anwb-man heeft toen de accu gemeten en steeds een zekering eruit getrokken. Gelukkig was het de 3e of 4e......het bleek de het kofferklepslot-dingetje te zijn, dus van de kofferbak-verlichting. Ik heb destijds nooit gemerkt dat er licht in de auto bleef branden, maar met die zekering eruit was de accu de volgende dag gewoon nog goed!
Klinkt logisch, echter hebben wij de kofferbak verlichting handmatig al uitgezet. De vorige eigenaar had het er wel een keer over dat de verlichting daarom uit stond
Ik neem hem wel mee. Dan zien we wel wat er van komt. Zo veel werk is het niet
Zojuist eindelijk eens met de multimeter aan de slag.
Bij rust 11,9 V tussen de polen
Stationair lopen 13,94V
Poging gedaan wat lekstroom te meten.
Min pool losgegooid en multimeter er tussen, ca 0,080A a 0,085A gemeten, er zat wel wat variatie in. zekeringen 1 voor 1 losgetrokken, maar weinig verschil gezien, enkel met zekering 6 iets, lekstroom zakte naar 0,068A.
Alle portieren zaten dicht en van het slot.
Het kan ook gewoon zijn dat de accu wat minder is en dat deze na een aantal dagen stilstand leeg is.
Zou zo maar kunnen, de gemeten lekstroom lijkt mij nou niet echt de oorzaak, dan zou die namelijk wat hoger moeten zijn.
Dat is een wel erg kleine lekstroom. Ik gok voorlopig ook op de accu. Een lekstroom van 0,08A x 24 uur = circa 2 Ah per dag. Met een 70 Ah accu kun je 'm dus 35 dagen stil laten staan voordat de accu leeg is :)
Het kan ook aan mijn meet talent liggen, ben niet zo van de elektronica. Van de week maar eens een andere accu scoren, Het is wat vervelend als de auto na een paar dagen stilstaan gewoon niet wil starten.
Zo ook maar eens kijken of ik de iets scheef hangende uitlaat toch mooi in het midden kan krijgen. Sinds de trekhaak erop zit hangt de uitlaat niet mooi in het midden. Het viel eigenlijk vorige week tijdens de 15jaar R meeting weer op dat deze niet mooi hangt.
Hoi Sander
Als je gevoel bij verlichtingslekstroom wilt hebben moet je dezelfde test nog n keer doen en als je de meter ertussen hebt de binnenverlichting aan zetten. Dan krijg je gevoel tussen de gemeten lekstroom en het verbruik van interieurverlichting. En heb je ook een indicatie of je meeting n beetje klopt.
Hej Sander is je startmotor nog goed die trok bij mij ook de accu leeg omdat hij gaar was en dus veel meer porrie nodig had om rond te gaan en dat in combienatie met korte ritjes was de accu met een week leeg ;)
Zal vandaag of morgen nog eens testen.
@David,
Het is gemeten met de binnenverlichting uitgeschakeld
@Bouke,
gevoelsmatig start deze iet anders dan de beide zwarte S70's
11,9 V bij rust zegt mij dat je accu niet zo heel best meer is.
Een lekstroom van 0,1 A is nog toelaatbaar.
Gaat de startmotor wel lekker rond?
Scheve uitlaat?
misschien Marcel er even naar laten kijken? :eusa_think:
Citaat van: KIM op 09-10-2011 15:17:38
11,9 V bij rust zegt mij dat je accu niet zo heel best meer is.
Een lekstroom van 0,1 A is nog toelaatbaar.
Gaat de startmotor wel lekker rond?
Ik hoor niet dat deze anders klinkt. Bij Bouke kan ik me herinneren dat deze niet helemaal meer fris klonk. Hoe valt het te testen of startmotor goed rond gaat ?
Citaat van: Sbv op 09-10-2011 14:47:43
Zal vandaag of morgen nog eens testen.
@David,
Het is gemeten met de binnenverlichting uitgeschakeld
@Bouke,
gevoelsmatig start deze iet anders dan de beide zwarte S70's
Heb je gekeken of -ondanks dat je binnenverlichting uit hebt staan- het licht brandt bij de voeten van de bestuurders- of passagierszijde als de deur dicht is.
Verlichting is compleet uit, heb zelf in donker nog eens gekeken.
Citaat van: Sbv op 09-10-2011 16:33:29
Citaat van: KIM op 09-10-2011 15:17:38
11,9 V bij rust zegt mij dat je accu niet zo heel best meer is.
Een lekstroom van 0,1 A is nog toelaatbaar.
Gaat de startmotor wel lekker rond?
Ik hoor niet dat deze anders klinkt. Bij Bouke kan ik me herinneren dat deze niet helemaal meer fris klonk. Hoe valt het te testen of startmotor goed rond gaat ?
Start maar eens zonder de bobinekabel en kijk hoe snel de startmotor inkakt.
Hmm goede, zal ik zo eens testen.
Edit
Net getest hij wil niet starten dan ;D
De start motor klinkt niet anders dan het zou moeten naar mijn idee.
Zojuist een andere accu erin gezet en dan eens kijken wat en hoe. Van de week nog even kijken of ik wat verder kom met eventuele lekstroom
Citaat van: Sbv op 09-10-2011 20:15:02
Net getest hij wil niet starten dan ;D
Had je diesel moeten tanken voor zelfontbranding ;)
Citaat van: Sbv op 09-10-2011 20:15:02
Net getest hij wil niet starten dan ;D
:eusa_naughty: Hij wil niet aanslaan dan
Ik dacht dat je inmiddels voldoende autotechnische kennis had om een juiste klachtomschrijving te geven :evil:
Citaat van: KIM op 10-10-2011 19:55:13
Citaat van: Sbv op 09-10-2011 20:15:02
Net getest hij wil niet starten dan ;D
:eusa_naughty: Hij wil niet aanslaan dan
Ik dacht dat je inmiddels voldoende autotechnische kennis had om een juiste klachtomschrijving te geven :evil:
;D ;D ;D
Benieuwd of je er achter kunt komen wat het is, dan kunnen we bij Shrek binnenkort hetzelfde doen. Olov beweert dat het normaal is, maar soms is de accu na 2 dagen al zo leeg dat de achterklep niet eens meer automatisch opent of sluit, laat staan dat de auto start :eusa_doh:
Ik zit nog even te broeden op een goede manier om te meten, omdat het probleem niet altijd voorkomt. Eigenlijk zoek ik iets met een geheugenfunctie. Hoe doen ze dat eigenlijk bij de Renooit garage?
Citaat van: Sbv op 09-10-2011 16:33:29
Citaat van: KIM op 09-10-2011 15:17:38
11,9 V bij rust zegt mij dat je accu niet zo heel best meer is.
Een lekstroom van 0,1 A is nog toelaatbaar.
Gaat de startmotor wel lekker rond?
Ik hoor niet dat deze anders klinkt. Bij Bouke kan ik me herinneren dat deze niet helemaal meer fris klonk. Hoe valt het te testen of startmotor goed rond gaat ?
Dat klonk idd niet fris maar het lager was ook helemaal aan gort en trok 200 ampere ipv iets van 70 en dan is de accu snel leeg
Tijd voor een kleine update;
na het vervangen van de accu helemaal geen startproblemen meer gehad eigenlijk, ook niet na een aantal dagen stilstand.
Van de week heeft vrouwlief na al enige tijd zich eraan gestoord te hebben de raamschakelaar aan de bestuurderskant eens opengehaald en schoongemaakt. Aanleiding van een weigerende bediening van het passagiersraam. Open wou wel, maar dicht niet, terwijl de schakelaar aan de passagierskant prima werkt.
Na het hele ding uit elkaar gehaald te hebben en schoongemaakt was de grote test daar....hoera het werkt weer.
Citaat van: Sbv op 15-12-2011 13:38:36
Tijd voor een kleine update;
na het vervangen van de accu helemaal geen startproblemen meer gehad eigenlijk, ook niet na een aantal dagen stilstand.
Van de week heeft vrouwlief na al enige tijd zich eraan gestoord te hebben de raamschakelaar aan de bestuurderskant eens opengehaald en schoongemaakt. Aanleiding van een weigerende bediening van het passagiersraam. Open wou wel, maar dicht niet, terwijl de schakelaar aan de passagierskant prima werkt.
Na het hele ding uit elkaar gehaald te hebben en schoongemaakt was de grote test daar....hoera het werkt weer.
en waar heeft het nu aangelegen kon je nog dingen ontdekken?
Geen idee, ik heb er verder niets mee gedaan. Het is tenslotte niet mijn auto :P
Waarschijnlijk gewoon wat vuil en stof na 12 jaar gebruik
Citaat van: Sbv op 15-12-2011 14:59:25
Geen idee, ik heb er verder niets mee gedaan. Het is tenslotte niet mijn auto :P
Waarschijnlijk gewoon wat vuil en stof na 12 jaar gebruik
wou dat alles zo eenvoudig op te lossen was man
dat zou toch wel helemaal geweldig zijn......
;)
Citaat van: knoopie op 15-12-2011 15:28:12
Citaat van: Sbv op 15-12-2011 14:59:25
Geen idee, ik heb er verder niets mee gedaan. Het is tenslotte niet mijn auto :P
Waarschijnlijk gewoon wat vuil en stof na 12 jaar gebruik
wou dat alles zo eenvoudig op te lossen was man
dat zou toch wel helemaal geweldig zijn......
;)
Het hoeft niet altijd ingewikkeld te zijn,dat is ook wel is fijn :eusa_dance:
Hedenochtend wat olie onder de auto gevonden ter hoogte van de slang welke aan de intercooler zit.
eigenlijk op dezelfde plek als waar Maarten enige tijd geleden ook wat ontdekte.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41368.msg1093219.html#msg1093219
De bak heb ik een tijdje geleden al schoongemaakt.
Verder het het Taranis en mij op dat er na het starten wat blauwe rook te zien is.
Het is wel zo dat de S70 vaak wat kleine stukjes rijdt, maar gisteren hebben we bijna 400 km ermee gereden en daarna viel het pas echt op onder de auto in de garage ?
Turbo aan het overlijden ? :(
Vettig is het daar altijd wel. In de kunststof bak bij mij zit ook wel de nodige olie.
icm blauwe rook zou je idd denken dat de turbo zijn langste tijd heeft gehad :(
Goed het olieverbruik in de gaten houden maar.
Citaat van: KIM op 18-12-2011 21:22:27
Vettig is het daar altijd wel. In de kunststof bak bij mij zit ook wel de nodige olie.
icm blauwe rook zou je idd denken dat de turbo zijn langste tijd heeft gehad :(
Goed het olieverbruik in de gaten houden maar.
Vanmiddag ook maar wat olie erbij gedaan, deze stond op minimum. Nu net boven helft van min en max.
Trekkracht zit er nog wel degelijk in de auto en echt fluiten of iets is ook niet van toepassing.
Er ligt wel vaker en klein drupje op de grond, maar nu was het iets meer. Morgen nog eens kijken wat en hoe
Heb je nou de turbo gisteren naar de kl*ten geholpen? :eusa_doh: :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 18-12-2011 23:12:20
Heb je nou de turbo gisteren naar de kl*ten geholpen? :eusa_doh: :eusa_shifty:
Als dat zo is krijgt hij klappen ;D Maar hoop het toch niet..
Citaat van: elianmars op 18-12-2011 23:12:20
Heb je nou de turbo gisteren naar de kl*ten geholpen? :eusa_doh: :eusa_shifty:
vast niet, maar ik heb voor het eerst in tijden weer eens in de auto gereden.
Het was al een tijdje stil rondom de S70, en dan creëer je wat werk. ;D
Citaat van: Sbv op 18-12-2011 23:29:11
Citaat van: elianmars op 18-12-2011 23:12:20
Heb je nou de turbo gisteren naar de kl*ten geholpen? :eusa_doh: :eusa_shifty:
vast niet, maar ik heb voor het eerst in tijden weer eens in de auto gereden.
Het was al een tijdje stil rondom de S70, en dan creëer je wat werk. ;D
Was 't wel de auto van maruska die zo stonk? :eusa_whistle:
Geen idee eigenlijk. Hedenochtend lagen er weer wat drupjes op dezelfde plaats onder de intercooler.
Vanavond eens kijken of die slang nog goed vast zit eigenlijk.
Iemand nog een idee wat het verder zou kunnen zijn ?
ik denk dat je je geen zorgen hoeft te maken, bij het gebruik van de turbo, verbruik je veel meer olie voor zover ik weet. dat was bij mij het geval. NU wel wat minder met een nieuwe turbo.
en dus zit je intercooler ook wat meer vol hier en daar met olie dat er langzaam uitkomt, en via dat ontluchtingsgaatje eruit komt onderop.
zal over een weekje wel klaar zijn ;) die blauwe rook.... je Kat? zal misschien wat meer olie bevatten ook na dat tochtje... ff aankijken voorlopig. Is het echt blauw? de stationair 5 minuten draaien check al gedaan?
hij vind het gewoon lekker, even uitgelaten worden, en druppelt nu wat na. ;D
Citaat van: Taranis op 19-12-2011 08:15:36
Citaat van: Sbv op 18-12-2011 23:29:11
Citaat van: elianmars op 18-12-2011 23:12:20
Heb je nou de turbo gisteren naar de kl*ten geholpen? :eusa_doh: :eusa_shifty:
vast niet, maar ik heb voor het eerst in tijden weer eens in de auto gereden.
Het was al een tijdje stil rondom de S70, en dan creëer je wat werk. ;D
Was 't wel de auto van maruska die zo stonk? :eusa_whistle:
:O
Daar vallen jullie door de mand
/ontopic : wel klote Sander.. Een beetje olie mag idd wel, maar die gaat meestal de opvangbak in. Heb je die nog eronder zitten ?
En daarbij.. De motor was echt wel goed warm toen we even de versnelling door schoten.. Dus turbo gok ik niet direct, anders had je me niet zo makkelijk bij kunnen houden ;D
wat nou als jouw turbo ook al gaar is Mark ;D ook jij gaat denk ik schrikken als je nieuwe erop gaat!
;D
Sander hield me erg makkelijk bij, dus die conclusie trok ik al op voorhand !
Citaat van: cas op 19-12-2011 08:40:21
ik denk dat je je geen zorgen hoeft te maken, bij het gebruik van de turbo, verbruik je veel meer olie voor zover ik weet. dat was bij mij het geval. NU wel wat minder met een nieuwe turbo.
en dus zit je intercooler ook wat meer vol hier en daar met olie dat er langzaam uitkomt, en via dat ontluchtingsgaatje eruit komt onderop.
zal over een weekje wel klaar zijn ;) die blauwe rook.... je Kat? zal misschien wat meer olie bevatten ook na dat tochtje... ff aankijken voorlopig. Is het echt blauw? de stationair 5 minuten draaien check al gedaan?
hij vind het gewoon lekker, even uitgelaten worden, en druppelt nu wat na. ;D
Het kan ook zijn de het nu eens lekker heet gestookt is, maar de auto rijdt wel vaker wat langere stukken (80 km). Het meeste is woon-werk a 7 km enkele reis.
Vanavond de slangen eens schoonmaken en dan maar kijken. Mogelijk dat er in de intercooler wat ophoping van olie zit wat dan nu lekker heet geworden is.
De wat blauwige rook viel me gisteren op. Het was wel zo dat de auto ca 3 uur eerder 15 m gereden had.
De tijd stationair draaien test heb ik nog niet gedaan
Citaat van: Sbv op 19-12-2011 08:55:43
De tijd stationair draaien test heb ik nog niet gedaan
Vanavond plaatselijk laaghangende bewolking in Barendrecht :eusa_whistle:
wel mooi dat de blauwe lucht opentrekt ;D
of nog meer blauwe zooi.
Is een intercooler eigenlijk makkelijk van binnen te reinigen. mogelijk dat daar nog de nodige olie in zit
mja, dan moet je een goedje gebruiken wat de olie afbreekt.. met bijv waterspoeling lijkt mij dat er teveel olie verspreid wordt.. what goes in, must come out.
Citaat van: maruska op 19-12-2011 11:42:53
mja, dan moet je een goedje gebruiken wat de olie afbreekt..
Zeep? 't Is maar een idee... alleen wel goed spoelen dan na afloop.
Citroenzuur, pas wel op voor je handen en ogen.
Citaat van: MVeldhuis op 19-12-2011 12:04:40
Citroenzuur, pas wel op voor je handen en ogen.
kan de IC daar tegen?
Het is maar een idee, maar als deze schoon is, dan weet je dat er geen ophoping meer in de IC zit. Heet(Kokend) water kan op zich wel en anders garage zeep ;D
Het was zo even wat hardop denkende. Leidingen schoonmaken kan wel, maar als de IC vol zit heeft het ook weinig zin
Citaat van: Sbv op 19-12-2011 12:28:37
Het is maar een idee, maar als deze schoon is, dan weet je dat er geen ophoping meer in de IC zit. Heet(Kokend) water kan op zich wel en anders garage zeep ;D
Het was zo even wat hardop denkende. Leidingen schoonmaken kan wel, maar als de IC vol zit heeft het ook weinig zin
geen slecht idee, denk dat binnenin de IC ook de meeste winst v.w.b. doorstroming is te halen.
anders gelijk een mooie alu erin ;D
Blauwe rook hoeft niet aan de turbo te liggen hoor. Ik heb een nieuwe turbo maar hij rookt nog steeds ;)
Citaat van: mehn op 19-12-2011 12:38:50
Blauwe rook hoeft niet aan de turbo te liggen hoor. Ik heb een nieuwe turbo maar hij rookt nog steeds ;)
De roken is prima(liever niet natuurlijk), maar die olie die dan in de garage ligt stoort me
En gelijk heb je, dat hoort niet. Maar is toch vrij eenvouding om te vinden waar dat weg komt?
Citaat van: MVeldhuis op 19-12-2011 13:56:15
En gelijk heb je, dat hoort niet. Maar is toch vrij eenvouding om te vinden waar dat weg komt?
Het lekt wat vanaf de auto en dan wel op de slang van de turbo naar de intercooler. Daar zit onderin een klein gaatje(wat hoort). Daarvandaan kan het in een bakje vallen en dan drukt het op de grond.
Het ging mij er om waar de olie vandaan komt ? Gooit de turbo redelijk wat het intercooler circuit in ?
Ik zie regelmatig tamelijk vette intercooler buizen, zou dus zo maar kunnen.
Ook verdenk ik de carterventilatie als veroorzaker van olie in de intercooler slangen.
ik heb dat bij zowel BBS als HVDJ gezien.
Ga me nu niet vragen hoe dat kan, het is ook maar een gevoel wat ik heb, wat versterkt
wordt door olie in de aanzuigbuis die naar de turbo inlaat gaat, mi kan daar alleen olie komen
via de carterventilatie.
Geen idee joh, lijkt mij dat de turbo de enige plek is waar olie het intercoolercircuit in kan komen. Klepseals lekken de verbrandingsruimte in.
Edit: Wim heeft me op voorhand al terecht gewezen :D
carterventilatie is eerder dit jaar gedaan daar deze redelijk dicht zat. Hierbij is alles vervangen door nieuwe onderdelen
Citaat van: Sbv op 19-12-2011 14:14:53
carterventilatie is eerder dit jaar gedaan daar deze redelijk dicht zat. Hierbij is alles vervangen door nieuwe onderdelen
half jaar, veel korte stukjes gereden zeg je?
Ik zou ff kijken in de inlaat buis van de turbo voor de zekerheid.
Vanavond weer wat te doen.
Er is een afwisseling aan korte en langere stukken.
Door de week is het 4 dagen 7 km ww enkele reis en dan toch nog wel ritje van 2 x 40 km of iets van dien aard. al met al ca 1000 per maand
Je kunt snel genoeg die vuldop check doen toch? Als die goed uitpakt kan je er denk ik rustig van uit gaan de je turbo een revisie kan gebruiken.
Citaat van: MVeldhuis op 19-12-2011 14:26:43
Je kunt snel genoeg die vuldop check doen toch? Als die goed uitpakt kan je er denk ik rustig van uit gaan de je turbo een revisie kan gebruiken.
Lijkt me een beetje kort door de bocht, meten is weten..
Dus ff kijken in de inlaatbuizen!
Ik bedoel er niet mee te zeggen dat ie verstopt zit, maar je zuigt via je carter ventilatie vettige lucht aan uit je carter
dat komt dan weer in je inlaat traject terecht.
Maar ik zeg, het is bij mij een gevoels matig idee.
Mischien dat johann dit kan onderbouwen of ontkrachten.
even wat eten en andere kleding aan en de garage in
En weer terug van freubelen in de garage.
Zojuist maar alle slangen van de intercooler losgehaald en schoongemaakt.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0145.jpg)
Turbo bovenaanzicht
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0151.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0148.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0149.jpg)
Dit was voor het schoonmaken, er zat wel wat olie in, maar geen idee of het veel of weinig is
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0160.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0153.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0155.jpg)
Onderkant
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0157.jpg)
Mogelijk dat het toch wat gekomen is van een lekker lang stuk rijden. Al met al lijkt het me niet heel erg vettig en vol olie
Ziet er niet abnormaal uit hoor..
Gr ;)
Ziet er volgens mij ook niet raar uit hoor Sander ;D ;D
Het leek mij ook al niet echt. Hoorde in ieder geval net van Irikro dat de olie niet meer geworden is vandaag, ondanks dat ze ca 20 km gereden heeft. Blijft het toch goed volgen en ook olie verbruik.
Blijft de blauwe rook nog wat na starten.
Vanavond gelijk maar even de oliedop test gedaan. Bij stationair wordt de dop heel lichtjes vast gezogen en bij wat meer gas geven iets beter vast gezogen
nee, niet schrikbarend.... heb je wel een opvangbak? of is die even op de foto achterwege gelaten. Als de olie uit je intercooler komt, lijkt het me sterk dat deze verstopt is.
je kan heb demonteren, en eens volgooien met een flesje of 2 dasty, 2 keer, en naspoelen met warm water. en dan dagje op de kachel. maar veel zal er niet uitkomen. en dr zit binnen een aanzienlijke tijd wederom een olielaagje in.
Citaat van: cas op 19-12-2011 22:48:59
nee, niet schrikbarend.... heb je wel een opvangbak? of is die even op de foto achterwege gelaten. Als de olie uit je intercooler komt, lijkt het me sterk dat deze verstopt is.
je kan heb demonteren, en eens volgooien met een flesje of 2 dasty, 2 keer, en naspoelen met warm water. en dan dagje op de kachel. maar veel zal er niet uitkomen. en dr zit binnen een aanzienlijke tijd wederom een olielaagje in.
Foto van de opvangbak was erg wazig. Deze was wel vettig. Vrij recent al een keer helemaal schoongemaakt en alle zand met olie troep eruit gehaald.
Inmiddels weer een paar dagen verder en er is geen lekkage meer. Mogelijk dan toch wel olie die ontsnapt is door weer eens een flink stuk te rijden.
Ander puntje ook maar aangepakt. Het was Taranis en mij al opgevallen dat we af en toe een klonk hoorden. 1 stabie stang was wat versleten. Nu tijdelijk een iets betere eronder gezet, dinsdag maar gelijk 2 nieuwe bestellen
ga je voor dikkere van een ander merk, of volvo ?
Citaat van: maruska op 24-12-2011 21:04:36
ga je voor dikkere van een ander merk, of volvo ?
Waarschijnlijk gewoon origineel. Vrouwlief rijdt niet op circuit, als is iedere rotonde wel een minicircuit voor haar
het is maar goed dat we vorige week zo rustig hebben gereden ;D
Een dikkere stabi stang sloopt ze ook wel :P
Citaat van: maruska op 24-12-2011 21:10:01
het is maar goed dat we vorige week zo rustig hebben gereden ;D
Ik zou niet anders durven in andermans auto :angel:
Het is wederom al een tijdje rustig met de S70. Olie lekkage is denk ik toch echt eenmalig geweest, mogelijk omdat de auto weer eens een lang stuk gereden heeft en goed warm geworden is.
Irikro heeft er inmiddels bijna 10000 km mee gereden sinds eind februari 2011, echt hard gaat het dan ook niet met de km. Binnenkort de 160000 km erop, dan wordt het tijd voor nieuwe sapjes.
Vorige week zijn er wat klachten binnengekomen over gerammel op klinker wegen en om een halt toe te roepen aan de klachten maar 2 nieuwe stabi stangen besteld en zojuist eronder gezet. 1 kant had ik recentelijk al vervangen door een minder gaar exemplaar en deze wou dan ook makkelijk los. De andere kant had wat overredingskracht nodig maar heeft zich ook gewonnen gegeven.
Op naar het volgende dan maar. Binnenkort tijd voor het jaarlijkse beurtje, dit keer geen zin om te prullen thuis in de garage, maar zet de auto op het werk wel op de brug op zaterdag, dan kan ook gelijk de remvloeistof vervangen worden en de koelvloeistof.
Kleine edit. gedaan
Citaat van: Sbv op 11-01-2012 20:48:02
Irikro heeft er inmiddels bijna 10000 km mee gereden sinds eind heb 2011, echt hard gaat het dan ook niet met de km.
Nou volgens mij heeft ze dan juist aardig d'r best gedaan, 10.000 km sinds eind 2011. Ze is niet vaak thuis zeker? ;D
Citaat van: Sbv op 11-01-2012 20:48:02
Vorige week zijn er wat klachten binnengekomen over gerammel op klinker wegen en om een halt toe te roepen aan de klachten maar 2 nieuwe stabi stangen besteld en zojuist eronder gezet. 1 kant had ik recentelijk al vervangen door een minder gaar exemplaar en deze wou dan ook makkelijk los. De andere kant had wat overredingskracht nodig maar heeft zich ook gewonnen gegeven.
Hihi, sinds de nachtrit heb je eindelijk wat te sleutelen aan dat hok :P
Serieus: het gerammel wat we tijdens de nachtrit hoorden is nu weg?
Het was inderdaad het gerammel wat we tijdens de nachtrit gehoord hebben. Ik heb daarna even een redelijk gare stabi stang erop gezet om het gerammel tijdelijk te verhelpen.
Nu dan beide maar vervangen door nieuwe
CiteerHet is wederom al een tijdje rustig met de S70. Olie lekkage is denk ik toch echt eenmalig geweest, mogelijk omdat de auto weer eens een lang stuk gereden heeft en goed warm geworden is.
wat snelheid weer niet kan doen.......
je werd natuurlijk meegezogen door de ontsnappende luchtstroom uit de turbo van mark
Het is maar goed dat we ons ingehouden hebben richard ;)
Tssssk.... rij ik eindelijk weer eens in een snelle auto, kan ik nog niet doorrijden omdat er zo'n krijsende hoop babykots voor me zit :eusa_wall:
Vrouwlief kwam net thuis met de melding, ik heb een mooi brandend lampje op dashbord. Je weet wel dat Lamdba lampje, die hebben we toch eens eerder gehad ?
ja, toen was het een dopje op vacuum torentje. Helaas nu niet.
Laptop maar aangezet en codes uitgelezen met VOL-FCR
Kwam enkel tegen
EFI-436 Rear Heated oxygen sensor(HO2S) compensation
was da ?
is dat die sensor die na de Lambda sensor zit op de downpipe ?
Ik heb in ieder geval de codes gereset en een keer gestart. Melding bleef weg
Oh oh, problemen....... :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 31-01-2012 23:09:06
Oh oh, problemen....... :eusa_shifty:
Geen idee, we gaan eens zoeken op internet
Even wat zoeken
Twin heated oxygen sensor (HO2S) control starts and remains active when:
The front heated oxygen sensor (HO2S) has started control
The rear heated oxygen sensor (HO2S) has reached operating temperature
Catalytic converter temperature exceeds +300°C (calculated by the engine control module (ECM))
Engine speed is between 1,200-3,400 rpm
Engine load is 1.3-5.0 ms (at 1,000 rpm), 1.3-4.0 ms (at 2000 rpm), 1.3-3.0 ms (at 3000 rpm).
Twin heated oxygen sensor (HO2S) control is suspended during fuel shut-off, if the engine control module (ECM) detects misfiring (diagnostic trouble codes (DTCs) EFI-45X, 543, 545, 55X) or if the engine control module (ECM) detects a fault in:
Two Heated Oxygen Sensors (HO2S ) are used in the Motronic 4.3 and 4.4. The heated oxygen sensors (HO2S) are checked for open and short-circuits as usual. If either of these faults occurs Diagnostic Trouble Code (DTC ) EFI-212 (front heated oxygen sensor (HO2S)) or EFI-153 (rear heated oxygen sensor (HO2S)) are stored. In addition, the signal from the front heated oxygen sensor (HO2S) is checked. This check is carried out as follows.
The Engine Control Module (ECM ) receives exhaust content data from the front heated oxygen sensor (HO2S) Using this information the engine control module (ECM) calculates injection period. Because the front sensor is located upstream of the Three-Way Catalytic Converter (TWC ) it is subject to attack by the uncleaned exhaust gases. This leads to the sensor ageing and its signal changing
These changes are monitored by checking:
Front heated oxygen sensor (HO2S) mean signal voltage rear heated oxygen sensor (HO2S) control front heated oxygen sensor (HO2S) period.
To determine front heated oxygen sensor (HO2S) mean voltage the engine control module (ECM) uses the rear heated oxygen sensor (HO2S) signal. This signal provides information about the exhaust gas oxygen content downstream of the catalytic converter. The engine control module (ECM) can use this information to take account of front sensor ageing in its injection period computations.
The mean rear sensor signal voltage should be approx. 0.6 V when twin heated oxygen sensor (HO2S) control is active. First the injection period is calculated on the basis of the front sensor signal. Then the mean rear sensor signal is calculated. If it is not 0.6 V the injection period calculations are adjusted so that the correct mean rear sensor signal will be achieved. When this adjustment exceeds a certain limit for a number of diagnostic checks, diagnostic trouble code (DTC) EFI-436 rear heated oxygen sensor (HO2S) compensation is stored.
http://translate.google.nl/translate?hl=nl&sl=en&u=http://volvospeed.com/DTC/a2_153.htm&ei=Q20oT4LeOor68QPb-t3BAw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&sqi=2&ved=0CC4Q7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dvolvo%2BS-70%2Br%2BEFI-436%2BRear%2BHeated%2Boxygen%2Bsensor(HO2S)%2Bcompensation%26hl%3Dnl%26biw%3D1011%26bih%3D724%26prmd%3Dimvns
kun je hier wat mee?
EFI-436; the ECM monitors the compensation being made by the rear sensor and sets this code when excessive compensation is being called for. Note: the front sensor can cause this code to be set in the rear.
Eén van de lambdasondes is dus aan het verslechteren. Dat verklaart ook waarom de foutcode niet direct terugkomt.
ik heb nog 2 sensoren liggen, maar die hebben ongeveer net zoveel gelopen. desnoods beide maar vervangen na 160000 km
dure grap, maar wel een zekerheid erbij..
Zit even te denken.. Maar die foutcode zegt dat de tweede lambdasonde extreme waardes geeft.. Dat kan dan toch ook door een slechte katalysator komen? In dat geval zijn er drie mogelijke oorzaken.
Citaat van: maruska op 01-02-2012 00:17:27
dure grap, maar wel een zekerheid erbij..
Dure grap valt mee, volgens mij had ArjenT5R een originele Bosch sonde bij een Bosch Service center gehaald voor een stuk minder dan bij de dealer.
Citaat van: SirRutte op 01-02-2012 00:33:36
Zit even te denken.. Maar die foutcode zegt dat de tweede lambdasonde extreme waardes geeft.. Dat kan dan toch ook door een slechte katalysator komen? In dat geval zijn er drie mogelijke oorzaken.
Dan zou ik er liever eerst 2 nieuwe lambda sondes in steken, dat is een stuk minder gedoe dan een katalysator ;D
@ Sbv: ik dacht dat mevrouw afgelopen zondag beweerde dat die auto alleen iets mankeerde als een ander er in gereden had? :eusa_whistle:
Mooi stukje informatie trouwens, ook al is 't beetje droge kost.
sondes kom ik tegen voor ca 84 pond per stuk, origineel Bosch. Voor dat geld steek ik er wel 2 nieuwe in, als de kat defect is, dan is het een mooie gelegenheid voor een Feritta ofzo :evil:
Bij dealer zijn de sondes ca 180 euro dacht ik.
Om te kijken of het probleem weg is, steek ik eerst de sondes van de overleden S70R(ca 150000 km) er wel in, die heb ik liggen. Foutcdes is gereset. Mogelijk gaat ze vandaag nog stukje rijden dan hoor ik het wel.
Citaat van: Sbv op 01-02-2012 07:54:54
als de kat defect is, dan is het een mooie gelegenheid voor een Feritta ofzo :evil:
Dat dacht ik ook al. Geluid is echt :eusa_drool:
Dan kwam die lucht tijdens de nachtrit van jullie auto af...
Lambdasensor kun je meten met een multimeter (of liever een scope). De spanning hoort constant 0,7 V (in sommige gevallen 0,4 V) te zijn. Anders kom je maar een keer langs; zetten we 'm op de brug.
Citaat van: KIM op 01-02-2012 09:08:33
Dan kwam die lucht tijdens de nachtrit van jullie auto af...
Lambdasensor kun je meten met een multimeter (of liever een scope). De spanning hoort constant 0,7 V (in sommige gevallen 0,4 V) te zijn. Anders kom je maar een keer langs; zetten we 'm op de brug.
Goed plan. We stemmen binnenkort wel wat af. Meten is weten tenslotte
Ik had destijds via http://lambdasensor.co.uk/ ook een originele Bosch sensor voor aanzienlijk minder dan de dealerprijs.
Citaat van: KIM op 01-02-2012 09:08:33
Dan kwam die lucht tijdens de nachtrit van jullie auto af...
..
Ik wist het ! ;D
Citaat van: maruska op 01-02-2012 09:59:41
Citaat van: KIM op 01-02-2012 09:08:33
Dan kwam die lucht tijdens de nachtrit van jullie auto af...
..
Ik wist het ! ;D
Nee hoor, dat was dat trage gillende speenvarken voor ons :eusa_whistle:
En heb je/heeft ze inmiddels al geprobeerd met de sensoren van de oude R? Daarmee zou je het redelijk snel kunnen localiseren.
Ben benieuwd...
Citaat van: Chris op 01-02-2012 10:31:30
En heb je/heeft ze inmiddels al geprobeerd met de sensoren van de oude R? Daarmee zou je het redelijk snel kunnen localiseren.
Ben benieuwd...
Ik kreeg de melding gisterenavond rond 23 uur. Heb even snel wat zaken bekeken in de garage en even foutcodes uitgelezen, maar geen zin mee rom op dat moment sensoren uit te gaan wisselen
Citaat van: Sbv op 01-02-2012 11:27:10
Citaat van: Chris op 01-02-2012 10:31:30
En heb je/heeft ze inmiddels al geprobeerd met de sensoren van de oude R? Daarmee zou je het redelijk snel kunnen localiseren.
Ben benieuwd...
Ik kreeg de melding gisterenavond rond 23 uur. Heb even snel wat zaken bekeken in de garage en even foutcodes uitgelezen, maar geen zin mee rom op dat moment sensoren uit te gaan wisselen
Snap ik..
Wellicht blijft de melding nu wel weg als Iris gaat rijden, sensor ook gewoon wat van slag door die kou ineens ;).
Ik heb mijn sensor bij ET gekocht; bijna net zo goedkoop als lambdasensor.com, maar met originele Volvo stekker.
Ik hoor het wel.
Ik laatst ook (semi-preventief). Kostte iets van € 140,- en heb alleen de voorste vervangen. De achterste komt nog wel eens ;)
Citaat van: KIM op 01-02-2012 16:02:47
Ik heb mijn sensor bij ET gekocht; bijna net zo goedkoop als lambdasensor.com, maar met originele Volvo stekker.
Ik hoor het wel.
Misschien dat dat verschilt per type, maar de sensor die ik had van lambdasensor.co.uk had ook de originele stekker eraan en pastte zonder aanpassingen. Was voor een 850 2.5 20v.
ik dacht ook dat lambdasensor ook met originele stekker leverde
Ik kon dat op hun site destijds niet vinden of dat zo was.
Ik zal er zo een mail aan wagen. Mocht het niet het geval zijn, dan is ET de volgende stap of dealer eens aardig aankijken voor een leuke korting.
Eerst een ontdekken of de sensoren echt defect zijn. Vrouwlief vanavond nog een stukje toeren naar Gorinchem heen en weer, eens kijken of lampje dan weer aangaat
Zoals ik het lees is het direct fit
http://www.lambdasensor.com/main/bosch/price.pl?item=0258005097
Net vrouwlief aan de lijn, tot op heden nog geen lampje aan. Het was dan ook maar een ritje van 40 km.
Ik neem aan dat er weer een aantal startcycli overheen moet gaan voor het aantal 'buiten-de-grenswaarde'-waarden bereikt is en het lampje weer gaat branden?
Ze moet nog terug ;D
We gaan het meemaken.
Ook de terugreis gaf geen lampje aan.
De komende dagen eens aankijken of het lampje weer aangaat
anders een lichtje opsteken Sander ;D
De secundaire lambdasensor moet op temperatuur zijn geweest.
Met de rijstijl van Irikro denk ik dat dat wel is gebeurd ;D, dus ik denk dat je voorzichtig blij kan worden.
Het lambdasensorsignaal zal wel vertellen wat de kat nog doet.
Ik wou binnenkort wel een keer een afspraak maken om toch eens wat te meten.
Op een aantal sites kom ik tegen dat de sensoren na ca 160000 km vervangen dienen te worden. Onzin of ?
Dat is wel wat voorbarig lijkt me.. If it ain't broken don't fix it.
Als er geen verdere symptomen zijn zoals een verhoogd verbruik zou ik ze niet zomaar vervangen.
Citaat van: SirRutte op 02-02-2012 19:14:57
Dat is wel wat voorbarig lijkt me.. If it ain't broken don't fix it.
Als er geen verdere symptomen zijn zoals een verhoogd verbruik zou ik ze niet zomaar vervangen.
Lijkt mij ook!!!
De 2e sensor zit er slechts voor de controle van de werking van de katalysator.
Deze beinvloedt het mengsel nooit.
verbruik is altijd vrij hoog, combinatie van redelijk wat stadsverkeer en vrouwlief haar voorliefde voor rotondes etc ;D
Kun je nagaan wat het verbruik zou zijn als ze ook nog eens zou remmen voor een rotonde :P
Vandaag via Gorcum naar Mill gereden. Vlak voor aankomst is het lambdalampje weer gaan branden. :(
Ferrita :eusa_whistle:
Anders kom je van de week een keer 's avonds langs, dan weet je zeker of het een Ferrita moet gaan worden.
;D ;D
Citaat van: KIM op 05-02-2012 18:04:58
Anders kom je van de week een keer 's avonds langs, dan weet je zeker of het een Ferrita moet gaan worden.
Ze is dinsdag weer thuis, dan stemmen we even wat af.
Je hoeft toch niet te twijfelen over Ferrita? Knal die pijp er onder! ;D
mee eens
Citaat van: elianmars op 05-02-2012 18:54:34
Je hoeft toch niet te twijfelen over Ferrita? Knal die pijp er onder! ;D
Niet mijn auto....Eerst eens kijken wat de oorzaak van dat brandende lampje is
Citaat van: Sbv op 05-02-2012 19:08:26
Citaat van: elianmars op 05-02-2012 18:54:34
Je hoeft toch niet te twijfelen over Ferrita? Knal die pijp er onder! ;D
Niet mijn auto....Eerst eens kijken wat de oorzaak van dat brandende lampje is
;D
Had je er al een andere lambdasonde in gedraaid?
Nog niets aan gedaan, geen zin om in de garage op de grond te liggen.
Lampje was ook een paar dagen uit. Nu geen zin meer om het halve land door te rijden om 2 sensoren te vervangen in het donker ;D
Oh, ze is met haar moeder op stap?
Citaat van: elianmars op 05-02-2012 19:49:30
Oh, ze is met haar moeder op stap?
yep. Di avond eens uitlezen of het dezelfde melding is en dan met Kornelis wat afspreken
Een ferrita lijkt mij wel wat! Maar wil ook wel weten waarom het lampje nu brand.
Citaat van: irikro op 05-02-2012 21:37:59
Een ferrita lijkt mij wel wat! Maar wil ook wel weten waarom het lampje nu brand.
kom maar langs dan lees ik de auto wel even uit ;D
brandt ie nu ? raar ;D
Sander, je vrouw roept !
Zit jij op de pc ofzo ? ^^
;D ;D ;D
Sander zit bijna altijd achter de p.c. We hebben elkaar dan ook via de p.c. leren kennen.
Citaat van: irikro op 05-02-2012 21:43:27
;D ;D ;D
Sander zit bijna altijd achter de p.c. We hebben elkaar dan ook via de p.c. leren kennen.
Ik wist het ;D ;D ;D
Citaat van: irikro op 05-02-2012 21:43:27
;D ;D ;D
Sander zit bijna altijd achter de p.c. We hebben elkaar dan ook via de p.c. leren kennen.
Zo hebben de meeste hem hier leren kennen ;D
Citaat van: irikro op 05-02-2012 21:43:27
;D ;D ;D
Sander zit bijna altijd achter de p.c. We hebben elkaar dan ook via de p.c. leren kennen.
En communicatie gaat nu nog via de pc ;D :evil:
Waarom praten, dat is zo 2000... ;D
Citaat van: Sbv op 05-02-2012 22:42:32
Waarom praten, dat is zo 2000... ;D
precies. Blikken zeggen meer dan genoeg ;D
Citaat van: Robster480 op 05-02-2012 22:34:38
Citaat van: irikro op 05-02-2012 21:43:27
;D ;D ;D
Sander zit bijna altijd achter de p.c. We hebben elkaar dan ook via de p.c. leren kennen.
En communicatie gaat nu nog via de pc ;D :evil:
Iris zit een eindje verder weg ;) ;D
Ben benieuwd wat je voor melding krijgt met uitlezen.
Heb je al een vermoeden wat het kan zijn?
Ps. met jullie grote huis is die pc communicatie niet gek toch ;D?
Ik verwacht weer zelfde melding, maar goed morgenavond weet ik het. Ik zal Iris eens leren hoe ze zelf codes kan uitlezen met haar laptop
Citaat van: Sbv op 06-02-2012 08:54:28
Ik verwacht weer zelfde melding, maar goed morgenavond weet ik het. Ik zal Iris eens leren hoe ze zelf codes kan uitlezen met haar laptop
WAT een moordwijf: als ik alleen maar die gedachte krijg hoor ik mezelf al lachen. En op dezelfde manier hoor ik Laura ja knikken, omdraaien en schaterlachen ....
mee eens
vrouw hier doet koelwatervloeistof, that's it :)
Dan heb je nog geluk; Marjolein tankt alleen en kan de band oppompen.
En dat voor de dochter van een automonteur...
nah Kornelis, Marjolein speelt het slim.. Jij vindt het zo leuk om aan auto's te klussen, dat ze het gewoon toestaat ;D
Citaat van: maruska op 06-02-2012 09:13:50
nah Kornelis, Marjolein speelt het slim.. Jij vindt het zo leuk om aan auto's te klussen, dat ze het gewoon toestaat ;D
Als Marjolein rijdt gaan er juist lampjes branden :evil:
De mijne haalt zo een versnellingsbak eruit :eusa_whistle:
woonde jij niet ver onder onze rivieren Darius ? ;D
Hier vindt je ze niet moet ik zeggen...
Citaat van: grijzev70tdi op 05-02-2012 22:26:08
Citaat van: irikro op 05-02-2012 21:43:27
;D ;D ;D
Sander zit bijna altijd achter de p.c. We hebben elkaar dan ook via de p.c. leren kennen.
Zo hebben de meeste hem hier leren kennen ;D
Kijk, dat is dan weer wel zo :D
Citaat van: maruska op 06-02-2012 09:20:46
woonde jij niet ver onder onze rivieren Darius ? ;D
Hier vindt je ze niet moet ik zeggen...
Zeg het niet te hard...Het is dat ik geen ruimte heb voor een klusproject anders zou ik bijna een 740 neerzetten waar Iris aan mag sleutelen. Al doende leert men
Citaat van: maruska op 06-02-2012 09:20:46
woonde jij niet ver onder onze rivieren Darius ? ;D
Hier vindt je ze niet moet ik zeggen...
Jep, achterremmen heeft ze ook al eens vernieuwd
Citaat van: KIM op 06-02-2012 09:10:51
Dan heb je nog geluk; Marjolein tankt alleen en kan de band oppompen.
En dat voor de dochter van een automonteur...
huh? pompt marjolein ook banden op? **moet toch eens met lau gaan praten**
Citaat van: Sbv op 06-02-2012 09:22:43
Citaat van: maruska op 06-02-2012 09:20:46
woonde jij niet ver onder onze rivieren Darius ? ;D
Hier vindt je ze niet moet ik zeggen...
Zeg het niet te hard...Het is dat ik geen ruimte heb voor een klusproject anders zou ik bijna een 740 neerzetten waar Iris aan mag sleutelen. Al doende leert men
Als jij nou eens een klusruimte vindt, tussen dordt en delft ;D
Citaat van: maruska op 06-02-2012 10:36:41
Citaat van: Sbv op 06-02-2012 09:22:43
Citaat van: maruska op 06-02-2012 09:20:46
woonde jij niet ver onder onze rivieren Darius ? ;D
Hier vindt je ze niet moet ik zeggen...
Zeg het niet te hard...Het is dat ik geen ruimte heb voor een klusproject anders zou ik bijna een 740 neerzetten waar Iris aan mag sleutelen. Al doende leert men
Als jij nou eens een klusruimte vindt, tussen dordt en delft ;D
Ik heb al wel eens gekeken in de buurt, maar dan kom ik op 100000 euro voor een mooie royale ruimte waar een brug en een aantal auto's in kunnen.
is Ronald zn huis dan al te koop ? ;D
Sander bedoelt het huis van z'n buren ;)
goed puntje.. met die huishoogte kun je makkelijk een brug van 5+ meter in huis zetten.. of een autolift.. die garage en de achtertuin kunnen er ook 2.. Ik begin mogelijkheden te zien !
Citaat van: Sbv op 06-02-2012 09:22:43
Zeg het niet te hard...Het is dat ik geen ruimte heb voor een klusproject anders zou ik bijna een 740 neerzetten waar Iris aan mag sleutelen. Al doende leert men
Oh, lijkt me best leuk hoor.
Citaat van: irikro op 06-02-2012 23:25:08
Citaat van: Sbv op 06-02-2012 09:22:43
Zeg het niet te hard...Het is dat ik geen ruimte heb voor een klusproject anders zou ik bijna een 740 neerzetten waar Iris aan mag sleutelen. Al doende leert men
Oh, lijkt me best leuk hoor.
1 + 1 = 2 toch?
Citaat van: Sbv op 06-02-2012 09:22:43
Zeg het niet te hard...Het is dat ik geen ruimte heb voor een klusproject anders zou ik bijna een 740 neerzetten waar Iris aan mag sleutelen. Al doende leert men
Daarom mijn nieuwe projectje ruimte en nu tijd. Mooi om te leren ;)
En? Is de boel al uitgelezen?
Of hebben jullie het te druk met andere dingen, aangezien jullie eindelijk weer bij elkaar zijn? :eusa_shifty: ;D
Citaat van: elianmars op 08-02-2012 00:01:45
En? Is de boel al uitgelezen?
Of hebben jullie het te druk met andere dingen, aangezien jullie eindelijk weer bij elkaar zijn? :eusa_shifty: ;D
nee hoor
achterste sonde is vervangen, de oude gaf een heel raar meet beeld wat volgens Kornelis betekende defect.
Morgen volgen de plaatjes en de uitleg van zijn kant.
Lampje reset gegeven en inmiddels 45 km gereden
45 km :eusa_eh: :eusa_eh: ?
zit die chinees zo ver weg ?
Citaat van: maruska op 08-02-2012 00:29:30
45 km :eusa_eh: :eusa_eh: ?
zit die chinees zo ver weg ?
Yep, je hoeft niet de kortste route te nemen, of wou je weer chinees komen eten. Kan en mag hoor.
ik nodig mezelf graag een keer uit, dan neem ik de automaat wel mee.. kunnen we daar gelijk eens naar kijken :)
Zoals beloofd:
De foutmelding was afkomstig van de secundaire lambdasensor; dat kan twee dingen betekenen:
- Kat defect
- Lambdasonde storing
Dus moet je dan het signaal gaan meten van de lambdasensor.
Wat belangrijk is om te weten dat de secundaire sensor hetzelfde type sensor is als de primaire. Bij een rijk mengsel (zuurstofarm) zal de sensor een spanning af moeten geven van 0,9 V (of in die richting) en 0 Volt bij een arm (zuurstofrijk mengsel. De lambdasensor is wat je noemt een sprongsensor, dus bij een ietsiepietsie rijker mengsel gaat de spanning al omhoog en omlaag al bij een ietsiepietsie armer mengsel.
Bij exact lambda = 1 zal de spanning 0,45 Volt bedragen.
Omdat de probleemsensor na de kat zit, is de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas anders dan voor de kat; daar wisselt het continu tussen rijk en arm om de kat te laten werken. Na de kat moet dat omgezet zijn tot de situatie lambda = 1.
Dat betekent dat bij een goed werkende kat deze sensor een spanning van 0,45 Volt afgeeft.
De sensor in de auto van Irikro deed wel een beetje vreemd; helaas heb ik daar geen beelden van, maar wel van de andere sensor die er in is gekomen, dus aan de hand van die signalen zal ik proberen uit te leggen wat we gemeten hebben:
Signaal1:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/1-1.jpg)
Dit signaal is gemeten bij stationair draaiende motor en warme sensor + kat (heel belangrijk anders meet je niet het juiste signaal). Bij 200 mV / div heeft dit signaal een waarde van 0,8 V.
Da's hoog zul je zeggen, maar toch is het goed. Waarom?
Daarvoor moeten we even kijken naar de wijze waarop de lambda sensor zijn spanning afgeeft:
(http://forums.pelicanparts.com/uploads8/O2+sensor+voltage1150420738.gif)
Uit deze grafiek blijkt dat 0,8 V een uitlaatgaswaarde inhoudt die heel dicht bij lambda = 1 zit.
De kat werkt dus prima (bij stationair).
Signaal 2:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/2.jpg)
Dit signaal geeft het gevolg van brandstofafschakeling weer. We hebben dit bereikt door de motor even 3000 toeren te laten draaien en vervolgens plotseling gas los te laten.
Gevolg van dit geheel is dat de 5 cilinder even alleen lucht staat te verpompen en als gevolg daarvan een wel heel arm mengsel (geen mengsel dus, maar lucht) in de uitlaat laat komen. Hierddor krijgt de katalysator een overschot aan zuurstof te verwerken die de kat dan ook gewoon achter ui te uitlaat laat komen.
Gevolg is wel dat de secundaire sensor veel zuurstof meet en als gevolg daarvan geen spanning meer afgeeft.
In de afbeelding kun je zien dat dit alles verloopt zoals verwacht.
Als de motor stationair blijft lopen, zal de spanningswaarde weer langzaam oplopen. De tijd die ervoor nodig is, is een maat voor in hoeverre de kat nog goed werkt; hoe langer deze tijd, des te beter werkt de kat.
Wat hadden we gezie als de kat defect zou zijn?
De secundaire sensor zit na de kat. Wanneer deze niet werkt, dan zou de kat net zo goed een pijp kunnen zijn met niets daarin; de sensor zou dan ook het zelfde signaal geven als de primaire sensor: Een pendelend signaal. Een katalystaor die verslijt laat op de secundaire sensor ook dat pendelen zien: Hoe sterker het pendelen is, des te slechter werkt de kat.
Bij een 60% versleten kat moet het diagnoselampje wettelijk geactiveerd worden.
Wat was er dan aan de hand?
De sensor is natuurlijk niet zomaar vervangen; tijdens het opwarmproces meet je op de signaaldraad van de sensor 0,45 V. Dat is een spanning die door de ECU op de signaaldraad wordt gezet. Zodra er beweging in het signaal komt, betekent dat dat de sensor en de kat op temperatuur zijn gekomen.
Toen de boel op temperatuur was, nam ik waar dat vanaf de 0,8 V het spanningssignaal af en toe wegviel tot 0,45 V en dat hetzelfde gebeurde als de spanning van de sensor 0 V aangaf ten gevolge van het gas loslaten. Met andere woorden: Het signaal viel af en toe weg.
Mijn verdenking ligt dus bij de sensor zelf. Gelukkig had Sbv een reserve sensor mee en konden we deze plaatsen. Ik verwacht dat het lampje niet meer aan zal gaan.
Geen Ferrita dus ;D
Mooie en duidelijke, heldere uitleg Kornelis. Weer wat geleerd !
Heldere uitleg Kor! :eusa_clap:
Jammer van de Ferrita Sander ;D...
Inderdaad een duidelijke heldere uitleg :eusa_clap:
Ik denk alleen dat je meer punten had gescoord als je had gezegd dat er gewoon een Ferrita onder moest ;D
Bedankt voor je inspanning en duidelijke uitleg. Kan ik weer zonder brandend dashboardlampje op weg. :)
Bij deze nog een paar actie foto's
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0186.jpg)
(ja de S70 is wat voorzien van een zoutlaagje)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0187.jpg)
Kornelis dank voor je hulp, heldere uitleg en metingen. Meten is Weten is wederom bewezen
Wat een mooi verhaal :eusa_clap: en wat een witte auto met goeden vlekjes ;D
Citaat van: Sbv op 08-02-2012 21:00:37
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0186.jpg
Uh... heb al 3 Suzuki's versleten
1 krom gereden, 1 blok gemold en 1 verkocht en 1 dag later kapot maar ik heb niet zo'n jas. Hoe kom je daar aan? :eusa_whistle:
Hee, die witte auto roest... :eusa_whistle:
Ewøut
Das nu kruiproest
Coulance? ;)
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 08-02-2012 22:40:43
Coulance? ;)
Ewøut
In dit geval is die roest een feature ;D
Hmm, en ik maar denken dat er in't oosten veel zout lag! :o
Citaat van: t_w op 08-02-2012 22:52:04
Hmm, en ik maar denken dat er in't oosten veel zout lag! :o
Nee hoor, in het noorden ook. ;D
(http://www.woont-in-noorwegen.nl/ting_og_tang/xcspoilerloos.jpg)
Ewøut
Citaat van: Taranis op 08-02-2012 21:39:30
Uh... heb al 3 Suzuki's versleten 1 krom gereden, 1 blok gemold en 1 verkocht en 1 dag later kapot maar ik heb niet zo'n jas. Hoe kom je daar aan? :eusa_whistle:
We doen wel eens introductietrainingen en daar houd ik vaak kleding aan over; met name veel polo's.
Ik heb dus heel veel werkshirts ;D
Af en toe zit daar eens een jas bij, maar ik kan ze toch niet vaak dragen. Staat een beetje raar: Met een Suzuki jas naar PON...
Citaat van: KIM op 09-02-2012 07:46:33
Staat een beetje raar: Met een Suzuki jas naar PON...
Tenzij je heel graag ook een VW/Audi/Caterpillar-jas wilt ;D
Citaat van: Taranis op 09-02-2012 07:59:33
Citaat van: KIM op 09-02-2012 07:46:33
Staat een beetje raar: Met een Suzuki jas naar PON...
Tenzij je heel graag ook een VW/Audi/Caterpillar-jas wilt ;D
Volg de Skoda rijder zeg maar
Citaat van: Sbv op 08-02-2012 21:00:37
Bij deze nog een paar actie foto's
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0186.jpg
(ja de S70 is wat voorzien van een zoutlaagje)
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0187.jpg
Kornelis dank voor je hulp, heldere uitleg en metingen. Meten is Weten is wederom bewezen
Ok, die is ook best vies ja... komt in de buurt bij de S60 ;D.
Citaat van: KIM op 09-02-2012 07:46:33
... Staat een beetje raar: Met een Suzuki jas naar PON...
Hahaha, toen ik het uitzendbureau nog had kwam ik bij Pon binnenklossen met een Volvo winterjas aan. Achterop de rug in het groot Volvo en voorop Nebim (was vroeger de importeur van Volvo vrachtwagens). Als je dan een gesprek hebt over het leveren van monteurs bij zo'n H&M pik, staan ze idd wel even raar te kijken. Kon er altijd wel om lachen, maar heb van Pon nog nooit een jas cadeau gehad en betalen voor VW meuk verrek ik ten eeuwige. We hebben uiteindelijk wel de mensen via Pon kunnen leveren toen de wachttijden in bijna alle VW garages gewoon veels te lang opliepen. Een klant moest tot 6 weken wachten voor een simpele oliewissel, dat kan natuurlijk niet.
Dan zijn de net afgestudeerde Duitse automonteurs een hele welkome aanvulling op je team. Mede omdat het opleidingsniveau heel anders is / anders gedaan word. Wel leuk bijvoorbeeld, de jongens wisten van VW / Audi / Porsche en Seat nagenoeg alles afhankelijk van waar ze het diploma hadden gehaald. Maar een setje banden op de velg wisselen kregen ze niet voor elkaar. Geweldig ! ;D
Ik heb nog regelmatig vernederlandste Duitsers op de training.
Er zijn er toen een hoop van ons blijven 'plakken' zeg maar. Een aantal heeft ook na uitzitten van ons contract een vaste baan aangeboden gekregen bij de dealers. Dat is dan weer wel erg leuk om te horen en mee te maken. Die Duitse monteurs zijn echt zo slecht nog niet maar hebben gewoon een heel ander (in mijn ogen beter) opleidingsniveau als de Nederlanders. Nederlanders zijn meer all-round en Duitsers echt merk gebonden. Vraag een Duitse VW-monteur niet om even te kijken naar een Opel / whatever, want hij rent huilend weg en weet echt niet waar aan te vangen.
Het grote voordeel van, in dit geval de merken van de Pongroep, is dat het gebruikte Elzas systeem is om te zetten naar Nederlands en Duits. Dat scheelt zo wie zo al een hele mep. Over het algemeen gesproken heb ik er alleen maar goede ervaringen mee. En ach, die banden draaien en balanceren heb ik ze zelf maar geleerd met toestemming van de betrokken dealer in hun werkplaats. Stelt ook allemaal niets voor, maar wat een Duitser niet kent, vreet tie niet en dat is nog steeds zo.
Oh dat doen ze in Italië dan beter, daar hebben we 2 jaar terug tijdens een roadtrip door Europa met 4 man nog de uitlaat van een Peus 307 laten vervangen door de plaatselijke VW-dealer, binnen een werkdag (8 uur brengen, 4 uur halen) hadden we de auto weer terug ;D
Toen zijn ze alleen de oliedop vergeten terug te draaien waardoor wij op de laatste klim naar de camping ineens allemaal rook onder de kap en olie op de voorruit hadden maar da's een ander verhaal.
Maar toen ik nog voor Pon werkte paar jaar geleden was het nog steeds zo. Moest je na 2 weken letterlijk nog vragen om werkkleding-en schoenen. En dan kijkt een mannetje in een pak 'van boven op kantoor' wel raar op als je in je spijkerbroekkie en gympies komt werken. Begrijpelijk, 5 minuten later had ik een compleet nieuwe garderobe ;D
Ondertussen rijdt de S70 nog lekker storingsvrij rond.
Vrouwlief heeft vandaag de auto in de was gezet en helemaal schoongemaakt van binnen.
Morgen maar eens op het werk olie verversen en wat filters vervangen
Zoals een aantal wel weten rij ik zelf met een V70n D5. Sinds 2 weken met een andere V70n, wederom een D5, maar met meer dingen erop die kapot kunnen gaan zoals AWD, BLIS en standkachel
Vanmiddag terug rijden van het werk hoorde ik wat een lichte fluittoon boven de 2200 toeren. Verder geen acht op geslagen. vanavond nog even weg geweest en het geluid is wat duidelijker hoorbaar. Na een klein stukje een sprintje getrokken te hebben en het gefluit over gegaan in een hoop geblaas en af en toe wat hikkend vermogen.
Thuis de auto uit gelezen met Vida
ECM-135F Luchtmassameter - Signaal te laag
TCM-0A31 Communicatie regeleenheid Signaal ontbreek van motorregeleenheid
Wat zoekend op internet kom je dingen van wervelklep tegen, echter zit de stang nog netjes vast.
Verder defecte luchtmassameter of een gescheurde slang van intercooler/lekker intercooler.
Met mijn vorige V70 heb ik een heel een losgeschoten slang van intercooler gehad, de kunstof buis welke aan de onderzijde van de turbo zit was losgeschoten en toen kwam er ook melding van turbo druk te laag en boven de 2000 toeren helemaal geen vermogen mee, dat is nu niet aan de orde. Ik vermoed zelf wel dat deze buis los zit of gescheurd is.
Iemand nog een idee ?
Ik heb nog niet onder de auto gelegen om naar de buis te kijken, ik kan momenteel niet in de garage want er wordt een S70 in de was gezet en dat wil vrouwlief niet buiten doen nu :eusa_wall:
Heb er wel een beetje ervaring mee :eusa_whistle:
Citaat van: antraciet op 02-03-2012 22:12:46
Heb er wel een beetje ervaring mee :eusa_whistle:
Het is een andere slang, dit is de harde kunststof slang die onder het blok doorloopt
Gaat lekker met je "nieuwe" wagen, San :-\
Citaat van: elianmars op 02-03-2012 22:31:23
Gaat lekker met je "nieuwe" wagen, San :-\
Tja...Morgen er eens even onder kruipen. Ik dacht heel even aan tweety wat ik vorig jaar had, pakking tussen turbo en uitlaat spruitstuk, maar die was het dus niet, het is enkel onder belasting van de motor te horen
Bedoel je deze buis?
(http://www.woont-in-noorwegen.nl/ting_og_tang/IMG_4131.jpg)
Ewøut
Citaat van: Sbv op 02-03-2012 22:34:42
Citaat van: elianmars op 02-03-2012 22:31:23
Gaat lekker met je "nieuwe" wagen, San :-\
Tja...Morgen er eens even onder kruipen. Ik dacht heel even aan tweety wat ik vorig jaar had, pakking tussen turbo en uitlaat spruitstuk, maar die was het dus niet, het is enkel onder belasting van de motor te horen
Sander ietsie fluiten doet die van mij nu ook sinds de slang vervangen is maar doortrekken to 4000 rpm is geen probleem meer, is er dan bij mij nog een probleem :-[
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 02-03-2012 23:00:40
Bedoel je deze buis?
http://www.woont-in-noorwegen.nl/ting_og_tang/IMG_4131.jpg
Ewøut
Ja die, die is bij de vorige V70 wel eens losgeschoten, mogelijk dat deze nu weer deels los is of gescheurd
Citaat van: Sbv op 02-03-2012 22:10:49
Ik heb nog niet onder de auto gelegen om naar de buis te kijken, ik kan momenteel niet in de garage want er wordt een S70 in de was gezet en dat wil vrouwlief niet buiten doen nu :eusa_wall:
Je had het niet eens gevraagd!
Vanmorgen meteen na het starten weer een brandend motormanagementlampje in de V70....
ruzie ! ruzie ! ;D
@sander, de vorige ingewisseld ?
Hee Sander, als je volgende week nou met de S70 komt. Is dat een idee? ;D
Ewøut
De S70 heeft vandaag lekker verse olie gehad, echter zit er een raar geluid in met rijden en dat met name over hobbel weg
Kwa geluid lijkt het op rotte stabi stangen, echter zijn deze zeer recent vervangen door nieuwe origineel Volvo. het zou ook de uitlaat tegen trekhaak kunnen zijn, echter lijkt het geluid van links voor te komen.
Vandaag ook even onder de V70 gelegen, ik kan zo niets ontdekken wat er aan de hand is, helaas kan ik niet alles zien daar de stomme haakse overbrenging in de weg zit. Maandag even bij dealer langs, ik kreeg verzoek van verkopende garage om voor diagnose naar lokale Volvo dealer te gaan en dan even met hen overleg wat en hoe
Net weer even onder de S70 gelegen en zowaar zat de onderste moer van de stabi stang toch niet helemaal lekker. Nog maar eens extra stevig vast gezet en de andere kant ook. Vrouwlief proefrit laten maken en het lijkt nu weer weg te zijn.
Volgende stap is wel draagarmen en veerpootlagers etc maar gelijk vervangen.
Citaat van: Sbv op 03-03-2012 19:28:26
Vrouwlief proefrit laten maken en het lijkt nu weer weg te zijn.
Dorst je zelf niet ? :evil: ;D
Citaat van: Dirk342 op 03-03-2012 19:50:23
Citaat van: Sbv op 03-03-2012 19:28:26
Vrouwlief proefrit laten maken en het lijkt nu weer weg te zijn.
Dorst je zelf niet ? :evil: ;D
Jawel, maar het is haar auto, dan kan ze zelf merken dat het geluid weg is. Ik ben wel meegereden
Citaat van: Sbv op 03-03-2012 17:53:50
Vandaag ook even onder de V70 gelegen, ik kan zo niets ontdekken wat er aan de hand is, helaas kan ik niet alles zien daar de stomme haakse overbrenging in de weg zit. Maandag even bij dealer langs, ik kreeg verzoek van verkopende garage om voor diagnose naar lokale Volvo dealer te gaan en dan even met hen overleg wat en hoe
Ik zou dat stomme AWD er gewoon vanonder gooien :evil:
Citaat van: Taranis op 03-03-2012 21:06:11
Citaat van: Sbv op 03-03-2012 17:53:50
Vandaag ook even onder de V70 gelegen, ik kan zo niets ontdekken wat er aan de hand is, helaas kan ik niet alles zien daar de stomme haakse overbrenging in de weg zit. Maandag even bij dealer langs, ik kreeg verzoek van verkopende garage om voor diagnose naar lokale Volvo dealer te gaan en dan even met hen overleg wat en hoe
Ik zou dat stomme AWD er gewoon vanonder gooien :evil:
Zal het morgen aan je kado doen dan maar. incl differentieel, standkachel en Four-C
Citaat van: Sbv op 03-03-2012 21:29:23
Citaat van: Taranis op 03-03-2012 21:06:11
Citaat van: Sbv op 03-03-2012 17:53:50
Vandaag ook even onder de V70 gelegen, ik kan zo niets ontdekken wat er aan de hand is, helaas kan ik niet alles zien daar de stomme haakse overbrenging in de weg zit. Maandag even bij dealer langs, ik kreeg verzoek van verkopende garage om voor diagnose naar lokale Volvo dealer te gaan en dan even met hen overleg wat en hoe
Ik zou dat stomme AWD er gewoon vanonder gooien :evil:
Zal het morgen aan je kado doen dan maar. incl differentieel, standkachel en Four-C
Doe je RTI er ff bij, die zoekt Ronald ook nog. :evil:
Ewøut
Citaat van: Taranis op 09-02-2012 07:59:33
Citaat van: KIM op 09-02-2012 07:46:33
Staat een beetje raar: Met een Suzuki jas naar PON...
Tenzij je heel graag ook een VW/Audi/Caterpillar-jas wilt ;D
been there done that, met een volvo jas naar pon ;), en geen andere gekregen hoor , wel commentaar :P
Rot Sander, dat je nou weer het broertje van Tweety hebt.
Ben benieuwd wat het blijkt te zijn. Succes!
Update van de V70, ik zit momenteel bij Volvo dealer in Dordrecht.
De kunststof buis welke aan de onderkant van de turbo zit naar de intercooler is gescheurd. Buis dient vervangen te worden en dat gaat morgen gebeuren.
Hopelijk morgenochtend weer een stille auto met alle power
Citaat van: Sbv op 05-03-2012 09:02:08
Update van de V70, ik zit momenteel bij Volvo dealer in Dordrecht.
De kunststof buis welke aan de onderkant van de turbo zit naar de intercooler is gescheurd. Buis dient vervangen te worden en dat gaat morgen gebeuren.
Hopelijk morgenochtend weer een stille auto met alle power
Prettig dat ze / je nu weten wat het is en dat het vervangen wordt.
Ik neem aan door de dealer in Dordrecht die het uitvoert onder garantie voor de dealer waar je hem hebt aangeschaft?
Citaat van: Sbv op 05-03-2012 09:02:08
Update van de V70, ik zit momenteel bij Volvo dealer in Dordrecht.
De kunststof buis welke aan de onderkant van de turbo zit naar de intercooler is gescheurd. Buis dient vervangen te worden en dat gaat morgen gebeuren.
Hopelijk morgenochtend weer een stille auto met alle power
Gescheurd? Heb je het gaspedaal weer door de bodem getrapt? :o ;D
niet iedereen trapt zn auto zoals jij dat doet Marcel ;D
Citaat van: Chris op 05-03-2012 09:10:13
Citaat van: Sbv op 05-03-2012 09:02:08
Update van de V70, ik zit momenteel bij Volvo dealer in Dordrecht.
De kunststof buis welke aan de onderkant van de turbo zit naar de intercooler is gescheurd. Buis dient vervangen te worden en dat gaat morgen gebeuren.
Hopelijk morgenochtend weer een stille auto met alle power
Prettig dat ze / je nu weten wat het is en dat het vervangen wordt.
Ik neem aan door de dealer in Dordrecht die het uitvoert onder garantie voor de dealer waar je hem hebt aangeschaft?
Klopt. Die voeren morgen ook de reparatie uit iom dealer uit Apeldoorn. Die zijn op de hoogte en hebben toestemming gegeven.
Gaspedaal tot op de bodem doe ik nooit, het is een dieseltje :eusa_liar:
Citaat van: maruska op 05-03-2012 09:26:54
niet iedereen trapt zn auto zoals jij dat doet Marcel ;D
Och, ik mag het gaspedaal ook wel eens beroeren, ja :eusa_whistle:
Maar pas dan, als de olie op temperatuur is ;)
als de olie op temp is.. als de tempwaardegever goed is ja ^^
En daarom kun je bij een D% maar zo weinig volgas rijden; Nederland is te klein om de olie warm te rijden, zo stervenslang blijft dat blok koud!
een D% ? is dat de sport versie ? ;D
Citaat van: maruska op 05-03-2012 09:56:09
als de olie op temp is.. als de tempwaardegever goed is ja ^^
Temperatuursensor in aftapplug en meter in het dashboard ;)
Citaat van: maruska op 05-03-2012 09:57:42
een D% ? is dat de sport versie ? ;D
Das een D5 met chip.
;)
Citaat van: Snellebaksteen op 05-03-2012 10:01:13
Citaat van: maruska op 05-03-2012 09:57:42
een D% ? is dat de sport versie ? ;D
Das een D5 met chip.
;)
:eusa_naughty: Da's een D5 met Shift
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-03-2012 23:19:23
Citaat van: Sbv op 03-03-2012 21:29:23
Citaat van: Taranis op 03-03-2012 21:06:11
Citaat van: Sbv op 03-03-2012 17:53:50
Vandaag ook even onder de V70 gelegen, ik kan zo niets ontdekken wat er aan de hand is, helaas kan ik niet alles zien daar de stomme haakse overbrenging in de weg zit. Maandag even bij dealer langs, ik kreeg verzoek van verkopende garage om voor diagnose naar lokale Volvo dealer te gaan en dan even met hen overleg wat en hoe
Ik zou dat stomme AWD er gewoon vanonder gooien :evil:
Zal het morgen aan je kado doen dan maar. incl differentieel, standkachel en Four-C
Doe je RTI er ff bij, die zoekt Ronald ook nog. :evil:
Ah, nu snap ik de opmerking van Sbv gisteren over RTI in mijn auto opeens ook ;D
Apart dat alweer die buis gescheurd is net als bij de vorige V70. Constructiefoutje?
gescheurde buis is het voordeel van een euro-4 dan heb je ook eens wat andere kwalen
Citaat van: Snellebaksteen op 05-03-2012 09:57:03
En daarom kun je bij een D% maar zo weinig volgas rijden; Nederland is te klein om de olie warm te rijden, zo stervenslang blijft dat blok koud!
Olie en water warmen nagenoeg gelijk op. Als de watermeter in het midden staat is de olie 100 graden. Dus water warm: trappen met dat hok!
Citaat van: ed op 05-03-2012 16:37:25
Citaat van: Snellebaksteen op 05-03-2012 09:57:03
En daarom kun je bij een D% maar zo weinig volgas rijden; Nederland is te klein om de olie warm te rijden, zo stervenslang blijft dat blok koud!
Olie en water warmen nagenoeg gelijk op. Als de watermeter in het midden staat is de olie 100 graden. Dus water warm: trappen met dat hok!
Ben ik niet met je eens. Als de watermeter in het midden staat is de olie vaak nog maar iets van 50-60 graden en dan duurt het toch nog wel even alvorens deze op bedrijfstemperatuur is = een paar graden boven de water temperatuur.
Maar bij 60 graden rustig aan gaan trappen warm je de boel wel veel sneller mee op. ;)
Citaat van: ed op 05-03-2012 16:37:25
Citaat van: Snellebaksteen op 05-03-2012 09:57:03
En daarom kun je bij een D% maar zo weinig volgas rijden; Nederland is te klein om de olie warm te rijden, zo stervenslang blijft dat blok koud!
Olie en water warmen nagenoeg gelijk op. Als de watermeter in het midden staat is de olie 100 graden. Dus water warm: trappen met dat hok!
??? De olietemperatuurmeter in mijn 850 zei heel iets anders. Als je hem rustig warm rijdt duurt het al snel een minuut of 15 totdat de olie 80 graden is.
Dat is dan het voordeel van geen standkachel hebben, bij die koude temperaturen van een paar weken terug ging de kachel ook pas na 25 km provinciale weg een beetje warme lucht blazen. Dan merk je pas hoe efficient die motoren zijn (en laat je het wel uit je hoofd om te gaan planken... :eusa_shhh:) :eusa_shifty:
Citaat van: Johann op 05-03-2012 16:40:21
Citaat van: ed op 05-03-2012 16:37:25
Citaat van: Snellebaksteen op 05-03-2012 09:57:03
En daarom kun je bij een D% maar zo weinig volgas rijden; Nederland is te klein om de olie warm te rijden, zo stervenslang blijft dat blok koud!
Olie en water warmen nagenoeg gelijk op. Als de watermeter in het midden staat is de olie 100 graden. Dus water warm: trappen met dat hok!
Ben ik niet met je eens. Als de watermeter in het midden staat is de olie vaak nog maar iets van 50-60 graden en dan duurt het toch nog wel even alvorens deze op bedrijfstemperatuur is = een paar graden boven de water temperatuur.
Maar bij 60 graden rustig aan gaan trappen warm je de boel wel veel sneller mee op. ;)
Inderdaad. Bij mijn wagen staat de meter van de koelvloeistof redelijk snel in het midden, maar dan is de olie nog echt niet zo warm. 100 graden wordt de olie niet eens, als ik rustig rijd, dan blijft het er net onder.
Ga ik echt trappen, dan wordt de temperatuur van de olie zo'n 110 graden.
Citaat van: Johann op 05-03-2012 16:40:21
Citaat van: ed op 05-03-2012 16:37:25
Citaat van: Snellebaksteen op 05-03-2012 09:57:03
En daarom kun je bij een D% maar zo weinig volgas rijden; Nederland is te klein om de olie warm te rijden, zo stervenslang blijft dat blok koud!
Olie en water warmen nagenoeg gelijk op. Als de watermeter in het midden staat is de olie 100 graden. Dus water warm: trappen met dat hok!
Ben ik niet met je eens. Als de watermeter in het midden staat is de olie vaak nog maar iets van 50-60 graden en dan duurt het toch nog wel even alvorens deze op bedrijfstemperatuur is = een paar graden boven de water temperatuur.
Maar bij 60 graden rustig aan gaan trappen warm je de boel wel veel sneller mee op. ;)
Mee eens. Zodra de watermeter in het midden staat, ga ik rustig aan wat meer gas geven. Maar als je vol op de kickdown gaat staan op het moment dat de meter nét in het midden staat, nagelt ie nog zo hard dat je goed kunt horen dat het blok nog niet door en door warm is.
Citaat van: Taranis op 05-03-2012 21:33:17
Citaat van: Johann op 05-03-2012 16:40:21
Citaat van: ed op 05-03-2012 16:37:25
Citaat van: Snellebaksteen op 05-03-2012 09:57:03
En daarom kun je bij een D% maar zo weinig volgas rijden; Nederland is te klein om de olie warm te rijden, zo stervenslang blijft dat blok koud!
Olie en water warmen nagenoeg gelijk op. Als de watermeter in het midden staat is de olie 100 graden. Dus water warm: trappen met dat hok!
Ben ik niet met je eens. Als de watermeter in het midden staat is de olie vaak nog maar iets van 50-60 graden en dan duurt het toch nog wel even alvorens deze op bedrijfstemperatuur is = een paar graden boven de water temperatuur.
Maar bij 60 graden rustig aan gaan trappen warm je de boel wel veel sneller mee op. ;)
Mee eens. Zodra de watermeter in het midden staat, ga ik rustig aan wat meer gas geven. Maar als je vol op de kickdown gaat staan op het moment dat de meter nét in het midden staat, nagelt ie nog zo hard dat je goed kunt horen dat het blok nog niet door en door warm is.
Dit is echt het geval bij een D5 motor. \komt door de warmte wisselaar (olie/water). Ik heb eens een poosje met de laptop naast me gereden en verbaasde me ook over deze temperaturen, maar water en olie lopen nagenoeg exact gelijk op. \dit is denk ik ook de reden dat het zo lang duurt voordat het water warm is.
Zelf had ik het idee dat mijn C30 destijds er nog langer over deed om op temperatuur te komen
dusss sander......
net zoals gisteravond rustig je bolide warm rijden :eusa_whistle:
;)
Citaat van: knoopie op 05-03-2012 22:11:12
dusss sander......
net zoals gisteravond rustig je bolide warm rijden :eusa_whistle:
;)
Die was warm en daarbij ik reed ca 140 in de 6. dan draai je niet zoveel toeren. Kan je beter tegen die menie piloot zeggen ;D
ja inderdaad was net een wervelwind wat voor bij kwam....
Was top gisteren goed stukje teamwork
;)
Citaat van: Sbv op 05-03-2012 22:13:53
Citaat van: knoopie op 05-03-2012 22:11:12
dusss sander......
net zoals gisteravond rustig je bolide warm rijden :eusa_whistle:
;)
Die was warm en daarbij ik reed ca 140 in de 6. dan draai je niet zoveel toeren. Kan je beter tegen die menie piloot zeggen ;D
Jullie zijn ieder met de eigen wagen gegaan? ;D
Ja, Sander was daar al in de ochtend en ik ben later vanuit het werk gekomen. Op de terugweg was ik lekker eerder thuis :evil:
Hedenochtend is er een nieuwe buis bij de turbo gemonteerd en de V70 doet het weer helemaal.
Hopelijk nu een tijd ongestoord rijden
Citaat van: Sbv op 06-03-2012 08:59:05
Hedenochtend is er een nieuwe buis bij de turbo gemonteerd en de V70 doet het weer helemaal.
Hopelijk nu een tijd ongestoord rijden
Mooi zo! Goed geregeld. Nu lekker verder hobbelen.
Waren alle 'garantiepunten' ook opgelost?
Lekker dat hij weer goed rijdt Sander.. Blijft wel een diesel natuurlijk ;D
Citaat van: Chris op 06-03-2012 09:02:52
Citaat van: Sbv op 06-03-2012 08:59:05
Hedenochtend is er een nieuwe buis bij de turbo gemonteerd en de V70 doet het weer helemaal.
Hopelijk nu een tijd ongestoord rijden
Mooi zo! Goed geregeld. Nu lekker verder hobbelen.
Waren alle 'garantiepunten' ook opgelost?
Niet alles, maar de komende week zullen we wel eea gaan testen. Mogelijk komt er dan nog wel weer wat voorbij.
BLIS is nog wel eens in de war en er dienen nog wat spotrepairs te gebeuren
Citaat van: irikro op 06-03-2012 04:41:18
Ja, Sander was daar al in de ochtend en ik ben later vanuit het werk gekomen. Op de terugweg was ik lekker eerder thuis :evil:
;D
Citaat van: elianmars op 06-03-2012 09:49:28
Citaat van: irikro op 06-03-2012 04:41:18
Ja, Sander was daar al in de ochtend en ik ben later vanuit het werk gekomen. Op de terugweg was ik lekker eerder thuis :evil:
;D
hooguit 20 seconden.
Komt er nog een fotootje van je nieuwe bolide? Wat heeft deze gelopen?
gelopen denk ik weinig.. Sander rijdt er vooral mee ;D
En toch mogen er best foto's komen hoor ;D
Ik zal volgende week wat foto's maken en neerzetten. Momenteel niet echt iets wat geschikt is.
Ik heb hem al gezien (en erin gezeten ;D) kan niets zeggen over hoe het rijdt, maar zeker na de spotrepairs een hele strakke mooie wagen, en met een lekker geluidje erin :eusa_dance:
Citaat van: Quota op 06-03-2012 14:55:14
Ik heb hem al gezien (en erin gezeten ;D) kan niets zeggen over hoe het rijdt, maar zeker na de spotrepairs een hele strakke mooie wagen, en met een lekker geluidje erin :eusa_dance:
Je vrouw is helemaal vergeten foto's te maken met 3 volvo's voor de deur
Citaat van: Sbv op 06-03-2012 08:59:05
Hedenochtend is er een nieuwe buis bij de turbo gemonteerd en de V70 doet het weer helemaal.
Hopelijk nu een tijd ongestoord rijden
Je hebt volgende week in ieder geval een lekker ritje voor de boeg.
Ewøut
Ritje van volgende week is ook gelijk een goede test. Morgen weer even de winterbanden eronder leggen voor het geval dat. Sneeuwkettingen kan ik wel thuis laten denk ik zo
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:39:21
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Potentieel vinden van Zweeds Geluk?
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:42:58
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:39:21
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Potentieel vinden van Zweeds Geluk?
Tim,
Je had iemand in de aanbieding voor Ronald toch ?
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:42:58
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:39:21
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Potentieel vinden van Zweeds Geluk?
;D
Jij ging me koppelen riep je weken terug :P
Voor wat betreft Götaverken Cityvarvet: voorlopig willen ze me bij de kerncentrale niet laten gaan dus..... :eusa_doh:
Ik kijk ook al uit naar mijn ritje op en neer NL begin april. Ongeveer 3000km binnen 4 dagen. ;D
Ewøut
Citaat van: Sbv op 06-03-2012 15:03:39
Citaat van: Quota op 06-03-2012 14:55:14
Ik heb hem al gezien (en erin gezeten ;D) kan niets zeggen over hoe het rijdt, maar zeker na de spotrepairs een hele strakke mooie wagen, en met een lekker geluidje erin :eusa_dance:
Je vrouw is helemaal vergeten foto's te maken met 3 volvo's voor de deur
Yep,
Maar we hebben nog wel een leuke foto van onze bruiloft, waar ik Pauline ophaal in een volvo blauwe 522, met daarachter de classic in 427... is ook een leuke volvo. hoop over 18 jaar standaard drie volvo's op de oprit te hebben, twee voor ons, één voor Hylke.... :eusa_dance:
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:50:28
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:42:58
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:39:21
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Potentieel vinden van Zweeds Geluk?
;D
Jij ging me koppelen riep je weken terug :P
Voor wat betreft Götaverken Cityvarvet: voorlopig willen ze me bij de kerncentrale niet laten gaan dus..... :eusa_doh:
Wa's dat nou voor een onzin. Gewoon ontslagbrief indienen en je opzegtermijn uitzingen. Kan toch niet lastiger zijn dan dat?
Citaat van: Marc O. op 06-03-2012 22:02:41
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:50:28
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:42:58
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:39:21
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Potentieel vinden van Zweeds Geluk?
;D
Jij ging me koppelen riep je weken terug :P
Voor wat betreft Götaverken Cityvarvet: voorlopig willen ze me bij de kerncentrale niet laten gaan dus..... :eusa_doh:
Wa's dat nou voor een onzin. Gewoon ontslagbrief indienen en je opzegtermijn uitzingen. Kan toch niet lastiger zijn dan dat?
Waar een wil is is een weg... :eusa_whistle:
Ewøut
Citaat van: Marc O. op 06-03-2012 22:02:41
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:50:28
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:42:58
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:39:21
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Potentieel vinden van Zweeds Geluk?
;D
Jij ging me koppelen riep je weken terug :P
Voor wat betreft Götaverken Cityvarvet: voorlopig willen ze me bij de kerncentrale niet laten gaan dus..... :eusa_doh:
Wa's dat nou voor een onzin. Gewoon ontslagbrief indienen en je opzegtermijn uitzingen. Kan toch niet lastiger zijn dan dat?
Lees: betalen ze me genoeg om niet te vertrekken ;)
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 22:19:11
Citaat van: Marc O. op 06-03-2012 22:02:41
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:50:28
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:42:58
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:39:21
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Potentieel vinden van Zweeds Geluk?
;D
Jij ging me koppelen riep je weken terug :P
Voor wat betreft Götaverken Cityvarvet: voorlopig willen ze me bij de kerncentrale niet laten gaan dus..... :eusa_doh:
Wa's dat nou voor een onzin. Gewoon ontslagbrief indienen en je opzegtermijn uitzingen. Kan toch niet lastiger zijn dan dat?
Lees: betalen ze me genoeg om niet te vertrekken ;)
Lees: Vind ik het geld belangrijker dan een nieuwe ervaring opdoen ;)
Als dat inderdaad de reden is, dan zou ik me nog eens goed achter de oren krabben. Denk dat je er op de lange termijn namelijk spijt van zou krijgen.
NB: Niet lullig bedoeld Ronald ;)
Citaat van: Marc O. op 06-03-2012 22:02:41
Wa's dat nou voor een onzin. Gewoon ontslagbrief indienen en je opzegtermijn uitzingen. Kan toch niet lastiger zijn dan dat?
Ja hoor, projectcontract met bijbehorende clausules ;)
Je hebt je ziel verkocht aan Brunel ;D
Daar komt het wel op neer ja ;D
Citaat van: Taranis op 07-03-2012 08:04:59
Citaat van: Marc O. op 06-03-2012 22:02:41
Wa's dat nou voor een onzin. Gewoon ontslagbrief indienen en je opzegtermijn uitzingen. Kan toch niet lastiger zijn dan dat?
Ja hoor, projectcontract met bijbehorende clausules ;)
Ben je gewoon in loondienst van Brunel of verhuur je jezelf? Als het eerste het geval is dan vraag ik me af wat de rechtsgeldigheid van die clausules is. :eusa_think:
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:42:58
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:39:21
Citaat van: viking_in_shorts op 06-03-2012 16:38:18
Citaat van: Taranis op 06-03-2012 16:34:14
Ik heb vrienden die er dus ook echt niets van begrijpen dat ik er gewoon zin in heb om vrijdag even lekker ruim 1200 kilometer te sturen :)
Maar jij heb toch een tweede agenda die de reis extra waarde geeft?
Uuuuh..... enlighten me? :)
Potentieel vinden van Zweeds Geluk?
En nog veel belangrijker dan die rondborstige, blonde, nymphomane Zweedse schone..... Mijn XC ;D
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-03-2012 19:30:36
En nog veel belangrijker dan die rondborstige, blonde, nymphomane Zweedse schone..... Mijn XC ;D
Precies ;D
Kom maar op met dat RTI, die standkachel, die achterportieren, dat scherm RV, dat differentieel....
gereedschap ligt klaar om mee te nemen
Alvast goede reis gewenst !
Ja Sander, en ook Iris en Ronald natuurlijk, alvast een goede reis gewenst :)!
Sander, een hele goede reis! En schiet gelijk wat foto's van de Volvo
Gaat goed komen hopelijk. Foto's zullen we wel maken en misschien tussen door even neerzetten hier als de internet verbindingen op de diverse locaties redelijk zijn
Gaan jullie dieselen of Rracen ?
Dieselen. De R kan niet tegen sneeuw etc, die staat veilig droog in de garage, dat is ook de auto die gekoesterd wordt, de andere is km vreter en werkpaard
Citaat van: Sbv op 08-03-2012 10:03:18
De R kan niet tegen sneeuw....
???
;D
Citaat van: Sbv op 08-03-2012 10:03:18
... dat is ook de auto die gekoesterd wordt....
Oooohw zo ;D
Toch mooi.. Een auto die gekoesterd wordt.. Laat Iris het maar niet horen dat juist haar speeltje gekoesterd wordt ;D
Winterreifen eronder en parkeerplaatsen onveilig maken ala Ewout ? :)
Er is maar 1 aflevering van blij dat ik glij op een parkeerplaats. Die aflevering was met Ewout. Ik hoop niet zo te gaan glijden
Spijkerbandjes scoren dan maar ;D
Ik hoop wel de XC nog even ergens te kunnen laten spinnen in de hoop een pomp-foutmelding op te wekken. Dat ding heeft zich sinds juni niet meer laten zien :eusa_think:
Citaat van: Taranis op 08-03-2012 10:26:15
Ik hoop wel de XC nog even ergens te kunnen laten spinnen in de hoop een pomp-foutmelding op te wekken. Dat ding heeft zich sinds juni niet meer laten zien :eusa_think:
In plaats dat je dan blij bent... :eusa_think:
Citaat van: Sbv op 08-03-2012 10:12:33
Er is maar 1 aflevering van blij dat ik glij op een parkeerplaats. Die aflevering was met Ewout. Ik hoop niet zo te gaan glijden
Dat was dan ook eens, maar nooit weer...Toch heeft het mij een waardevolle les geleerd: Vergeet al die electronische beschermengelen gewoon, concentreer je op netjes/goed rijden en als dan toch een keer zo'n beschermengel in werking treedt, hoop dan dat die je op dat moment echt even helpt.
Oh ja, les twee: blijf met je poten van de rem af! Als je dat niet doet heb je geen ruk aan DSTC en dat soort hulpjes.
Hoewel waarschijnlijk veel mensen door dat filmpje de indruk hebben gekregen dat ik echt niet kan rijden, moet ik toch zeggen dat ik ondertussen zo'n anderhalf miljoen kilometers heb weggedraaid in de laatste 15 jaar met maar twee kleine schade's. (klopt keihard op hout). Dat filmpje was gewoon een domme actie die gelukkig goed is afgelopen.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 08-03-2012 10:54:50
Citaat van: Sbv op 08-03-2012 10:12:33
Er is maar 1 aflevering van blij dat ik glij op een parkeerplaats. Die aflevering was met Ewout. Ik hoop niet zo te gaan glijden
Dat was dan ook eens, maar nooit weer...Toch heeft het mij een waardevolle les geleerd: Vergeet al die electronische beschermengelen gewoon, concentreer je op netjes/goed rijden en als dan toch een keer zo'n beschermengel in werking treedt, hoop dan dat die je op dat moment echt even helpt.
Oh ja, les twee: blijf met je poten van de rem af! Als je dat niet doet heb je geen ruk aan DSTC en dat soort hulpjes.
Daar ben ik het wel mee eens ja. Als het glad is en ik trap op de rem, dan ben ik de auto echt kwijt. De boel gaat glijden en dan is 't bidden dat je op tijd stopt :eusa_pray: (op het randje van een sloot bijvoorbeeld :eusa_whistle: )
Daarentegen als je gewoon het gas erop zet en blijft sturen, dan corrigeert DSTC wonderwel de goede richting uit :eusa_think:
Voor het geval dat, net maar even een setje sneeuwkettingen meegenomen uit het magazijn.
4 kettingen dan hoop ik en geen 2? :)
Het is alweer +3,5 graden...
Ewøut
Check dit dan...
(http://www.woont-in-noorwegen.nl/ting_og_tang/weerbeeld.jpg)
Ewøut
Citaat van: Taranis op 08-03-2012 11:49:41
4 kettingen dan hoop ik en geen 2? :)
dan zal het een 2e set worden. Ik kan me herinneren dat je bij een AWD die dingen gewoon om de voorwielen moet doen.
@Ewout het wordt mooi weer, maar de ruimte neemt het niet echt in. Stel we willen hoog de bergen in ;D
Ik neem mijn set wel mee, weet alleen niet of die om jouw hoepels passen.
Veel plezier mannen!
Hier is het al weer voorbij met de (winter) pret. Ik zit nu wel in de stad maar alle sneeuw is weer weg ...
en nou wordt ik toch nieuwsgierig naar dat fimpje van ewout.... :o ??? :eusa_whistle:
Citaat van: Quota op 08-03-2012 14:43:15
en nou wordt ik toch nieuwsgierig naar dat fimpje van ewout.... :o ??? :eusa_whistle:
Staat ergens in zijn Blog
http://www.youtube.com/watch?v=FL8hnjsQLhk :eusa_whistle:
Sneeuwkettingen alleen op de voorwielen bij een awd. Dus 1 set is genoeg.
Citaat van: Taranis op 08-03-2012 10:26:15
Ik hoop wel de XC nog even ergens te kunnen laten spinnen in de hoop een pomp-foutmelding op te wekken. Dat ding heeft zich sinds juni niet meer laten zien :eusa_think:
Dat kan in geval van jouw auto maar één ding betekenen: Dat het foutmeldingdingetje stuk is :evil: ;D
Heren, vanmorgen al gedaan maar bij deze nogmaals goede en veilige reis, en veel plezier!
Dank U.
Alles is zo ongeveer ingepakt. De V70 staat weer op winterbanden. Standkachel staat lekker aan voor morgen 615
Citaat van: Sbv op 08-03-2012 22:35:10
Dank U.
Alles is zo ongeveer ingepakt. De V70 staat weer op winterbanden. Standkachel staat lekker aan voor morgen 615
Goede reis en veel plezier ;)
Citaat van: Sbv op 08-03-2012 22:35:10
De V70 staat weer op winterbanden.
Doe je voorzichtig met mijn nieuwe velgen? :eusa_pray: ;D
Goede reis met z'n drietjes (toch?) en geniet ervan!
Ik heb binnenkort nog wat te klussen (o.a. met Arjen), maar daar hebben we het wel over als jullie terug zijn ;)
Ja, laat je dat even weten Marcel ? ;D
Sander, Iris en dakfotograaf : have fun !
Ik heb waarschijnlijk ook nog wel wat te klussen aan de V, helaas was mijn bestelling nog niet binnen vandaag. Na volgende week wat afspreken. Woensdag ook wat sleutelen bij Ewout in ieder geval
Goeie reis mannen!
Bijna klaar, nog even wat eten en spul in de auto zetten en dan rijden.
Citaat van: Sbv op 09-03-2012 05:51:17
Bijna klaar, nog even wat eten en spul in de auto zetten en dan rijden.
Geniet er van! Veilige reis!
Hoop dat jullie geen gezeur hebben in Duitsland. Maar het fijnste is wel dat jullie al voor de spits in Zweden/Denemarken zijn, en daar is spits .....
Goede reis jongens !
Zijn ze er al? ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 09-03-2012 09:54:47
Zijn ze er al? ;D
Kreeg net een fotootje door van Traganiet.
Hoop toeren kan zo'n D5je aan :o
Citaat van: viking_in_shorts op 09-03-2012 09:59:49
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 09-03-2012 09:54:47
Zijn ze er al? ;D
Kreeg net een fotootje door van Traganiet.
Hoop toeren kan zo'n D5je aan :o
Fotootje plaatsen? Kan dat ding hoger dan 3500rpm dan? Zo hoog kom ik nooit ;D
ik zie nog 1 streepje voordat het rood word :o
3600 toeren dus ;D
+800 rpm.
4550 rpm loopt ie pas de begrenzer in, maar met die wiebeldewobbelwinterbanden durfde ik dan geen foto meer te maken.
Dank u wel allen, plezier gaat zeker lukken en de reis gaat erg voorspoedig :)
Straks nog 4 uurtjes sturen en dan zijn we er al weer....
Tis ook eigelijk maar een klein stukje ;D ben jaloers jongens, was graag mee gegaan
zijn jullie nou met 3 in de D5 van Sander ? Of is dhr dakrijder met zn eigen wagen ?
Mijn auto mag de komende week de voortuin van viking_in_shorts verfraaien :)
Help. Laten we hopen dat je op de oprit laat staan :o
Citaat van: viking_in_shorts op 09-03-2012 16:41:05
Help. Laten we hopen dat je op de oprit laat staan :o
Of nog heel snel een "schone Grondverklaring" scoren.... :eusa_shhh: :eusa_shifty:
We waren er rond 1830 na een klein stukje verkeerd gereden te zijn in Goteborg.
Het D5 je is niet boven de 4000 toeren geweest vandaag.
Al met al een prima reis gehad eigenlijk zonder problemen. Pontje duurde wat langer dan gedacht eigenlijk.
Zowaar we eens zuinig gereden, ik gok bijna 1:13
Veel plezier daar in Sverige ;)
Mooi dat jullie er zijn en dat de reis goed is gegaan.
Pontje deed er toch om en nabij een uur over? Had hij tegenwind dit keer ;D?
Hedenochtend even op pad geweest
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/volvoghq.jpg)
Daarna
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/volvomuseum.jpg)
Rij je even later krijg je dit te zien
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/boem.jpg)
Vanmiddag met Kortebroeken Viking, vriendin en dochter en Taranis lekker gegeten bij de Thai en vanavond bij Tim thuis heerlijk gegeten
He he eindelijk foto's van de nieuwe N ;D. Fijne vakantie ;)
Thnx,
Andere foto's zal ik de komende dagen nog wel maken
Da's niet jouw auto toch? De velgen hebben de verkeerde kleur.
Citaat van: viking_in_shorts op 11-03-2012 07:05:55
Da's niet jouw auto toch? De velgen hebben de verkeerde kleur.
Ik weet het er zitten nog de verkeerde remmen op vandaar dat de velgen zo eng schoon zijn
Loooool
Niks mis met die remmen, niet mauwen.
Citaat van: Taranis op 11-03-2012 09:33:36
Niks mis met die remmen, niet mauwen.
Huh? Ben je wakker :o
Stond de wekker nog aan?
Nee ik rook iemands gekleurde adem :evil:
hahaha, heerlijk die alcohol ;D
Waar lagen ze ook al weer?
(http://www.collegenet.nl/collegedoc/..%5Cprojecten%5Cimages%5Ccollegedoc%5C1659-13-4259.gif)
Citaat van: maruska op 11-03-2012 10:12:06
hahaha, heerlijk die alcohol ;D
Knoflook. Check FB voor foto van bultje knoflook
:o
Sander zegt 'check Facebook'?!
Jeetje.....
Citaat van: Sbv op 11-03-2012 10:55:41
Citaat van: maruska op 11-03-2012 10:12:06
hahaha, heerlijk die alcohol ;D
Knoflook. Check FB voor foto van bultje knoflook
Tim's FB foto van gisteren:
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/425576_10150611263373152_590063151_8922714_535988500_n.jpg)
;D
Citaat van: Taranis op 11-03-2012 10:57:47
:o
Sander zegt 'check Facebook'?!
Jeetje.....
Ik hoorde net van vrouwlief dat daar een foto stond
Citaat van: Taranis op 11-03-2012 10:57:47
:o
Sander zegt 'check Facebook'?!
Jeetje.....
"like" :D
Citaat van: Sbv op 11-03-2012 10:59:32
Citaat van: Taranis op 11-03-2012 10:57:47
:o
Sander zegt 'check Facebook'?!
Jeetje.....
Ik hoorde net van vrouwlief dat daar een foto stond
Werkt hier net zo. Soms wijst Marije me op dingen die ik 'moet' weten. ;D
Ewøut
Citaat van: Sbv op 11-03-2012 00:29:00
Hedenochtend even op pad geweest
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/volvoghq.jpg
Daarna
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/volvomuseum.jpg
Rij je even later krijg je dit te zien
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/boem.jpg
Vanmiddag met Kortebroeken Viking, vriendin en dochter en Taranis lekker gegeten bij de Thai en vanavond bij Tim thuis heerlijk gegeten
Wanneer schroeven we de verlaging er onder? :eusa_think: ;D
Ben je ook binnen geweest ,want dat is echt de moeite waard.Wij hebben het museum ook ooit eens bezocht.
Volgens mij niet. Ze vonden het te duur :eusa_wall:
Nee toch ,dat gewoon een must als je daar bent :eusa_wall:
Jawel toch? Ik zag althans een foto op FB van Irikro op die grote achterbank...
Marc.... photoshop!!
Dan zullen ze er wel geweest zijn lijkt me ;) het is echt een heel leuk museum
hihi, het is inderdaad een erg leuk museum
Duh :eusa_wall:
Citaat van: Marc O. op 11-03-2012 19:49:58
Jawel toch? Ik zag althans een foto op FB van Irikro op die grote achterbank...
Die zag ik ook ja.
Leuke foto's van je auto bij Volvo Sander ;)!
Ik had een leuke weg bedacht. Hij is al bijna herkenbaar ....
(http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/bm-IMG_1297-1.jpg)
Ah, zo kunnen we weer zien dat de wagen echt van Sander is ;D
Aaah sander heeft de AWD geprobeerd. Mooi plaatje, v70's in het mooist
Citaat van: elianmars op 12-03-2012 09:45:30
Ah, zo kunnen we weer zien dat de wagen echt van Sander is ;D
Dat dacht ik dus ook al ;D...
Citaat van: viking_in_shorts op 12-03-2012 09:38:31
Ik had een leuke weg bedacht. Hij is al bijna herkenbaar ....
http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/bm-IMG_1297-1.jpg
Is dit overigens die brunchboerderij :)?
Citaat van: Chris op 12-03-2012 09:53:49
Citaat van: viking_in_shorts op 12-03-2012 09:38:31
Ik had een leuke weg bedacht. Hij is al bijna herkenbaar ....
http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/bm-IMG_1297-1.jpg
Is dit overigens die brunchboerderij :)?
Ah, die waar we vorig jaar onze kater hebben weggebrunched, en waar die (van veraf) leuke blondine rondhuppelde? ;D
Citaat van: Marc O. op 12-03-2012 10:08:59
Citaat van: Chris op 12-03-2012 09:53:49
Citaat van: viking_in_shorts op 12-03-2012 09:38:31
Ik had een leuke weg bedacht. Hij is al bijna herkenbaar ....
http://i234.photobucket.com/albums/ee125/viking_in_shorts/bm-IMG_1297-1.jpg
Is dit overigens die brunchboerderij :)?
Ah, die waar we vorig jaar onze kater hebben weggebrunched, en waar die (van veraf) leuke blondine rondhuppelde? ;D
Ja, die ja ;)...
Die plek inderdaad, alleen was nu alles binnen.
De V70 is wat viezer inmiddels. 1 bui regen en hij is weer schoon ;D
Je kan wel zien dat er in gereden is!
Zo te zien hebben jullie het heel zwaar daar!...
Zo hoort een auto d'r uit te zien als ie in Zweden is geweest ;D ja zelf bij mij :P
Wacht maar, morgen staat die bij mij op het erf. Daar wordt die ook niet schoner van. Ik heb net weer m'n XC moeten wassen om morgen m'n schade getaxeerd te krijgen. Anders zien ze de krassen niet. ;D
Ewøut
Ze zijn hier vanmiddag prima op tijd vertrokken. Taranis' auto staat zielig maar fier in zijn hoekje te wachten op een forumtransport.
Veel plezier toegewenst!
Dus jij kan nu een paar dagen ongezien onderdelen uitwisselen met je eigen D5? :eusa_whistle:
Wellicht heb ik wel interesse in z'n HU.
Ewøut
Ten eerste rijden wij geen diesel en ten tweede heeft hij de sleutels meegenomen :eusa_silenced:
We hebben beide een 2.4 benzine motor. Ik met lagedruk en m'n vriendin zonder druk
Taranis heeft z'n sleutels meegenomen? :o
Da's jammer, was een uitgelezen kans om een echte motor in je N te lepelen. ;D
Ewøut
Citaat van: viking_in_shorts op 12-03-2012 19:41:12
Ze zijn hier vanmiddag prima op tijd vertrokken. Taranis' auto staat zielig maar fier in zijn hoekje te wachten op een forumtransport.
Veel plezier toegewenst!
Tnx!
En ja ik vind het ook zielig voor de XC, mag ie nog steeeeeeeeeds niet naar Noorwegen (is ie nog nooit geweest), maar dit was veul gezelliger in de auto :D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-03-2012 20:12:58
Wellicht heb ik wel interesse in z'n HU.
Dat is bespreekbaar hoor. Mogelijk dat ik in een 850 ipv m'n 650 in ga bouwen namelijk, mits die 850 het doet.
We hebben vandaag besloten dat alle snelheidslimieten in Noorwegen in verdubbeld mogen worden. Wat saaaaaaaaaaaai ::)
Inmiddels in Oslo aangekomen. De cruise control maakt overuren. Alles lijkt wel in slow motion.
Buitentemperatuur vanmiddag 14 graden...........
Zojuist lekker wat Italiaans gegeten met wat Hansa bier erbij
Citaat van: Taranis op 12-03-2012 21:14:01
Citaat van: viking_in_shorts op 12-03-2012 19:41:12
Ze zijn hier vanmiddag prima op tijd vertrokken. Taranis' auto staat zielig maar fier in zijn hoekje te wachten op een forumtransport.
Veel plezier toegewenst!
Tnx!
En ja ik vind het ook zielig voor de XC, mag ie nog steeeeeeeeeds niet naar Noorwegen (is ie nog nooit geweest), maar dit was veul gezelliger in de auto :D
Ja, dat blijkt wel uit die foto op FB ;D
Citaat van: viking_in_shorts op 12-03-2012 19:41:12
Ze zijn hier vanmiddag prima op tijd vertrokken. Taranis' auto staat zielig maar fier in zijn hoekje te wachten op een forumtransport.
Veel plezier toegewenst!
Is de auto kapot dan ? ;D ;D
Nog niet ;D
Citaat van: Sbv op 12-03-2012 21:27:38
Citaat van: viking_in_shorts op 12-03-2012 19:41:12
Ze zijn hier vanmiddag prima op tijd vertrokken. Taranis' auto staat zielig maar fier in zijn hoekje te wachten op een forumtransport.
Veel plezier toegewenst!
Is de auto kapot dan ? ;D ;D
Pas jij op? Ik weet inmiddels prima hoe je een diff moet slopen :evil:
Citaat van: Taranis op 12-03-2012 21:14:01
Dat is bespreekbaar hoor. Mogelijk dat ik in een 850 ipv m'n 650 in ga bouwen namelijk, mits die 850 het doet.
We hebben vandaag besloten dat alle snelheidslimieten in Noorwegen in verdubbeld mogen worden. Wat saaaaaaaaaaaai ::)
Ik heb vanmiddag een aanbod van VolvoTech gekregen voor 250,00 euries. Hoef ik de oude niet eens in te leveren. Ik test nu eerst met afgekoppelde iMiv.
Ik begon de dag met een prijsopgaaf van 868,75 euro.
Dat zei ik vanmiddag ook al tegen Sbv, dat 't me niet zou verbazen als de imiv of andere randapparatuur de radio beïnvloedt.
250 euro voor een gebruikte 650 zou ik trouwens zelf niet doen.
Mits de 850 in mijn auto werkt (en dat wil ik wel eerst zeker weten), kun je de mijne voor de helft van die 250 overnemen als je dat wil.
Citaat van: Taranis op 12-03-2012 21:43:18
Dat zei ik vanmiddag ook al tegen Sbv, dat 't me niet zou verbazen als de imiv of andere randapparatuur de radio beïnvloedt.
250 euro voor een gebruikte 650 zou ik trouwens zelf niet doen.
Mits de 850 in mijn auto werkt (en dat wil ik wel eerst zeker weten), kun je de mijne voor de helft van die 250 overnemen als je dat wil.
Ik weet niet of die gebruikt is, maar wel softwarematig 'schoon' zodat de dealer in NL of in NO de radio gewoon kan programmeren en er zit garantie op. Op zich niet verkeerd.
Jouw aanbod is ook heel mooi, maar ook jouw radio is ruim 300.000 km oud en we kunnen hem niet afmelden (denk ik) voordat die jouw auto uit gaat. Jij hebt toch zo'n hele oude XC? '04 ofzo? :angel: Dat kan het extra lastig maken...
Ewøut
Hoeveel kilometer heeft die andere radio al gedaan dan?
Als je per se netjes af wil melden (ik geloof niet in die onzin) wil ik best begin april even met beide auto's naar de dealer...
Mijn radio is overigens een '05.
IK heb in mijn V70 een HU-850 gezet en deze deed het gewoon, niet afgemeld denk ik, bij Marans gekocht
Je merkt wel als het niet goed gaat dat de verlichting niet werkt en ook de stuurwielbediening
Citaat van: Taranis op 12-03-2012 21:59:14
Hoeveel kilometer heeft die andere radio al gedaan dan?
Als je per se netjes af wil melden (ik geloof niet in die onzin) wil ik best begin april even met beide auto's naar de dealer...
Mijn radio is overigens een '05.
Nah ja, in dat geval wordt het steeds interessanter. Weet wel dat er dan een soort kruisbestuiving tussen de Crossmeeuw en mijn XC onstaat. ;D
Citaat van: Sbv op 12-03-2012 22:01:17
IK heb in mijn V70 een HU-850 gezet en deze deed het gewoon, niet afgemeld denk ik, bij Marans gekocht
Je merkt wel als het niet goed gaat dat de verlichting niet werkt en ook de stuurwielbediening
Dat wil ik graag voorkomen. Als ik het doe moet het wel goed werken.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-03-2012 22:14:27
Citaat van: Taranis op 12-03-2012 21:59:14
Hoeveel kilometer heeft die andere radio al gedaan dan?
Als je per se netjes af wil melden (ik geloof niet in die onzin) wil ik best begin april even met beide auto's naar de dealer...
Mijn radio is overigens een '05.
Nah ja, in dat geval wordt het steeds interessanter. Weet wel dat er dan een soort kruisbestuiving tussen de Crossmeeuw en mijn XC onstaat. ;D
Pas er maar mee op ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-03-2012 22:14:27
Nah ja, in dat geval wordt het steeds interessanter. Weet wel dat er dan een soort kruisbestuiving tussen de Crossmeeuw en mijn XC onstaat. ;D
Misschien gaat jouw XC dan ineens een stuk harder van z'n plek :evil:
Trouwens wel apart he, om vanuit het zelfde land een beetje te geiten in het blog van Sbv die waarschijnlijk niet verder dan drie meter van je vandaan zit. :eusa_whistle:
Heeft Sander trouwens mijn adres in z'n RTI kunnen vinden? En anders: hier moet je zijn.
(http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/reinemoveien.jpg)
Ewøut
Ja RTI 2011 kent het adres gewoon
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-03-2012 22:41:15
Trouwens wel apart he, om vanuit het zelfde land een beetje te geiten in het blog van Sbv die waarschijnlijk niet verder dan drie meter van je vandaan zit. :eusa_whistle:
Je wil niet weten wat voor snode plannen we al gesmeed hebben :evil:
Maar vind jij het handig om je adres zo open en bloot op een publiek forum te zetten? Ik zou het niet doen...
Citaat van: Taranis op 12-03-2012 23:11:29
Maar vind jij het handig om je adres zo open en bloot op een publiek forum te zetten? Ik zou het niet doen...
Nou, daar ben ik niet zo bang voor. De noren lezen niet mee (Google Translate maakt er een zooitje van). En degene van wie ik (en m'n XC) het meeste te duchten heb komt over een paar uurtjes al. :evil:
/me heeft de locatie opgeslagen als bezoekadres voor Noorwegentrips ;D
Vandaag van Olso doorgereden naar Ewout en familie toe na een dagje Oslo gehad te hebben. Waarschijnlijk morgen wel wat foto's
Wat rondrijden in Zweden geeft een vieze auto
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/volvobah.jpg)
Voor het bezoek aan de Volvo fabriek in Torslanda(Blue train)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/volvobluetrain.jpg)
Tim aan het klussen
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG-20120311-00012.jpg)
Wat Oslo winter aanblikken(bij 16 graden boven nul !)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/oslo2.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/oslo1.jpg)
Na wat aan het klimmen en wandelen bij Ewout zie je dit
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/DSC00754.jpg)
Zo wat eten en dan morgen Kopenhagen verkennen en dan zaterdagochtend door naar huis toe en helaas maandag weer aan het werk
Hoe was het bezoek aan de Volvofabriek Sander ? Zijn jullie nog binnen geweest ? Zo'n fabriekbezoek in Zweden samen met het Volvomuseum staat bij mij nog heel hoog op het verlanglijstje.
Ondanks dat ik geen Sander heet, geef ik toch even antwoord :P Ik vond het bezoek zeer de moeite waard, ondanks dat de rondleiding vrij kort is. Je ziet een aantal dingen heel duidelijk (het lassen van de carrosserie), andere minder duidelijk of niet, waaronder de paintshop.
Het monteren van de auto is gewoon handwerk en erg leuk om te zien dat er verschillende modellen door elkaar van de band rollen. Wel worden zoveel onderdelen aangeleverd dat je bepaalde handelingen mist. De fabricage van de motoren had ik bijvoorbeeld graag gezien maar dat gebeurt in een andere fabriek.
Wat me wel opviel was de gigantische hoeveelheid heftrucks die er rond scheurde. Ik had een veel hogere graad van automatisering/robotisering verwacht.
16 graden boven nul..... echt vakantie voor jullie allemaal.
Geniet er verder van!
Goede reis alvast terug naar dat apenland.....
;)
Citaat van: Dirk342 op 15-03-2012 19:25:03
Hoe was het bezoek aan de Volvofabriek Sander ? Zijn jullie nog binnen geweest ? Zo'n fabriekbezoek in Zweden samen met het Volvomuseum staat bij mij nog heel hoog op het verlanglijstje.
Dat Volvo museum moet je je niet teveel van voorstellen Dirk. Ik denk dat het fabrieksbezoek vele malen intressanter is.
@Sbv:
Hier eentje om te zien hoe het er 's-zomers bij ons uitziet: http://www.ronaldtichelaar.nl/panos/_DSF0852-_DSF0861/ (http://www.ronaldtichelaar.nl/panos/_DSF0852-_DSF0861/)
Hier nog een paar met een kleine Niek en Claire http://www.ronaldtichelaar.nl/index.php?aid=25 (http://www.ronaldtichelaar.nl/index.php?aid=25)
Op Ronald Tichelaar z'n site (www.ronaldtichelaar.nl) vind je veel panorama's van bij ons en op andere plaatsen in Noorwegen. Hij heeft ook die Pano aan onze muur gemaakt.
Citaat van: KIM op 15-03-2012 19:56:05
Citaat van: Dirk342 op 15-03-2012 19:25:03
Hoe was het bezoek aan de Volvofabriek Sander ? Zijn jullie nog binnen geweest ? Zo'n fabriekbezoek in Zweden samen met het Volvomuseum staat bij mij nog heel hoog op het verlanglijstje.
Dat Volvo museum moet je je niet teveel van voorstellen Dirk. Ik denk dat het fabrieksbezoek vele malen intressanter is.
Hmmm dat vind ik persoonlijk wat denigrerend over het Volvo museum. Vorig jaar met viking_in_shorts het Saab-museum bezocht (ja, vreemd gegaan ;D ) en sorry, maar dan is het Volvo museum echt vele malen beter.
Ik ben het niet met je eens; het Volvo museum is mij veel te rommelig met auto's die veel te dicht op elkaar staan. In het SAAB museum staan de auto's ruimer opgesteld. Bovendien is het historisch goed bij SAAB beter vertegenwoordigd dan bij Volvo. Het enige wat wel goed is bij Volvo is de echte oude zooi.
Wat mis je dan in het Volvo museum aan historisch goed wat ze bij Saab wel hebben?
Ik vind zelf dat je het wat negatief ziet. Volvo heeft zooo veel modellen gehad, dat het logisch is dat er erg veel auto's binnen staan waardoor ze kort op elkaar staan. Bij Saab moeten ze wel verder uit elkaar staan om de ruimte te vullen ;D
Qua aantal staat er bij SAAB meer.
Geniale foto trouwens met dat klussen in de voetenruimte!
Blijft een 'rotplek' om te werken, maar zo ziet het er nog enigszins 'relaxed' uit ;)
Citaat van: t_w op 16-03-2012 20:33:40
Geniale foto trouwens met dat klussen in de voetenruimte!
Blijft een 'rotplek' om te werken, maar zo ziet het er nog enigszins 'relaxed' uit ;)
En datgene wat een ander mét krachttermen niet is gelukt, is mij wel gelukt ;) Met mijn 100++ kilo ;)
Helaas alweer de laatste avond.
Net met Taranis en Irikro ons laatste avondmaal genoten in Kopenhagen.
Zweden,
Tim en Laura dank voor jullie gastvrijheid. Wij hebben een paar hele leuke dagen gehad
Noorwegen,
Ewout en Marije ook hartelijk dank voor jullie gastvrijheid en ook hier een paar hele leuke dagen gehad
Al met al een hele leuke week waarbij het weer erg meegezeten heeft.
Morgenochtend na het ontbijt op het gemak weer naar huis toe.
De V70n D5 AWD heeft zich tot op heden erg goed gehouden.
Citaat van: KIM op 16-03-2012 20:00:11
Qua aantal staat er bij SAAB meer.
Hier kom ik op terug ;D
Citaat van: viking_in_shorts op 16-03-2012 20:53:08
Citaat van: t_w op 16-03-2012 20:33:40
Geniale foto trouwens met dat klussen in de voetenruimte!
Blijft een 'rotplek' om te werken, maar zo ziet het er nog enigszins 'relaxed' uit ;)
En datgene wat een ander mét krachttermen niet is gelukt, is mij wel gelukt ;) Met mijn 100++ kilo ;)
Je bedoelt dat je zelf ook nog iets gedaan hebt, nadat een ander het meeste al gedaan had? :eusa_whistle:
En ja, het laatste avondje.... de week is omgevlogen. Morgen nog even 1053 kilometer wegtrappen naar huis en dan is het weer voorbij tot september/oktober.....
Het weer was super en onze gastheren/vrouwen nog meer :) Dank jullie wel!
Vanzelfsprekend kwam de XC gisteren met een foutmelding op de proppen, maar dat komt binnenkort wel.
Citaat van: Taranis op 16-03-2012 22:24:28
Citaat van: viking_in_shorts op 16-03-2012 20:53:08
En datgene wat een ander mét krachttermen niet is gelukt, is mij wel gelukt ;) Met mijn 100++ kilo ;)
Je bedoelt dat je zelf ook nog iets gedaan hebt, nadat een ander het meeste al gedaan had? :eusa_whistle:
Hahahaha ...
Doel je op het feit dat iemand volledig goeie zekeringen uit een on-fokking-mogelijke positie heeft gerukt en ze vervolgens niet even terug duwt?
Citaat van: viking_in_shorts op 16-03-2012 22:28:20
Citaat van: Taranis op 16-03-2012 22:24:28
Citaat van: viking_in_shorts op 16-03-2012 20:53:08
En datgene wat een ander mét krachttermen niet is gelukt, is mij wel gelukt ;) Met mijn 100++ kilo ;)
Je bedoelt dat je zelf ook nog iets gedaan hebt, nadat een ander het meeste al gedaan had? :eusa_whistle:
Hahahaha ...
Doel je op het feit dat iemand volledig goeie zekeringen uit een on-fokking-mogelijke positie heeft gerukt en ze vervolgens niet even terug duwt?
Weet je, ik denk dat je voor een verdere diagnose van je dakkie even fijn verder moet zoeken ;)
Wij zijn weer thuis. Hedenochtend vanaf Kopenhagen vertrokken en maar door Denemarken gereden naar Nederland.
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Helaas de erg leuke week is weer ten einde, maandag weer aan het werk
Een week is zo voorbij. Mooi dat jullie het leuk gehad hebben
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
Dat kun je binnen een uur doen :eusa_whistle: :eusa_shhh:
Citaat van: grijzev70tdi op 17-03-2012 21:22:24
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
Dat kun je binnen een uur doen :eusa_whistle: :eusa_shhh:
Maar raad ik je niet aan. Schijnt erg veel te kosten en ik heb al meerdere malen de Polis zien rijden op dat stuk ...
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:26:14
Citaat van: grijzev70tdi op 17-03-2012 21:22:24
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
Dat kun je binnen een uur doen :eusa_whistle: :eusa_shhh:
Maar raad ik je niet aan. Schijnt erg veel te kosten en ik heb al meerdere malen de Polis zien rijden op dat stuk ...
Klopt, zei de barman in het hotel toen ook al. Rijden meestal achter een Duitser of zweed aan (zijn vaak niet zo bang ;D) en meestal pakken ze de voorste ;)
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
We gaan lekker over de bruggen.
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:28:22
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
We gaan lekker over de bruggen.
En dat is erg leuk :eusa_liar:
1 keer, nooit meer voor mij :eusa_snooty:
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:30:04
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:28:22
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
We gaan lekker over de bruggen.
En dat is erg leuk :eusa_liar:
1 keer, nooit meer voor mij :eusa_snooty:
Eens in je leven moet je het gedaan hebben ;D
En die bruggen zijn zeker niet saai. ;D Moet je geen mist of ander K weer hebben natuurlijk.
Ewøut
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:28:22
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
We gaan lekker over de bruggen.
Bruggen hebben wij nog nooit gedaan. Altijd met de 2 bootjes. Is altijd wel lekkere ontspanning en ff de benen strekken.
Citaat van: grijzev70tdi op 17-03-2012 21:31:58
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:28:22
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
We gaan lekker over de bruggen.
Bruggen hebben wij nog nooit gedaan. Altijd met de 2 bootjes. Is altijd wel lekkere ontspanning en ff de benen strekken.
Jongen, je weet niet wat je mist :o
Denk ik....... :eusa_shifty: ;D
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:36:05
Citaat van: grijzev70tdi op 17-03-2012 21:31:58
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:28:22
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
We gaan lekker over de bruggen.
Bruggen hebben wij nog nooit gedaan. Altijd met de 2 bootjes. Is altijd wel lekkere ontspanning en ff de benen strekken.
Jongen, je weet niet wat je mist :o
Denk ik....... :eusa_shifty: ;D
Je weet niet wat je mist als met de brug gaat ;D
Normaal pak ik altijd het bootje, nu een keer de bruggen gedaan. Eens maar nooit weer. Wat een saaaaaaaaaai rotstuk. Dan liever varen, ook al mocht ik niet mee op dezelfde boot als Sbv en irikro :P
Overigens rij ik het stuk tussen Rodby en Kopenhagen altijd 150-160 op de cruise en dat gaat altijd goed :eusa_shhh: (dit zal wel de goden verzoeken zijn ;D )
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:36:05
Citaat van: grijzev70tdi op 17-03-2012 21:31:58
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:28:22
Citaat van: viking_in_shorts op 17-03-2012 21:21:16
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:13:05
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 20:58:22
Wat is Denemarken toch saai om door te rijden.
Ja, nou weet ik het wel San. Ik heb er steeds meer zin in, van de zomer :eusa_snooty:
Daarom moet je ook Rödby-Puttgarden nemen. Op die manier rij je zo weinig mogelijk in Denemarken :D
We gaan lekker over de bruggen.
Bruggen hebben wij nog nooit gedaan. Altijd met de 2 bootjes. Is altijd wel lekkere ontspanning en ff de benen strekken.
Jongen, je weet niet wat je mist :o
Denk ik....... :eusa_shifty: ;D
Even serieus: als je met familie rijd en de tijd hebt / neemt is het helemaal geen straf om de bruggen over te rijden. Maar dan moet je wel verplicht even bij het "uitzichtspunt" stoppen. Vooral de grote belt kan ik aanraden. Nadeel van de öresundsbrug is dat je bijna het centrum van Malmö in moet (en vervolgens weer helemaal uit gaat) voordat je er bent. Het ligt in ieder geval niet "naast" de snelweg.
Maar ja - als je slecht weer hebt of geen zin/tijd om te stoppen dat zijn de bruggen (2 keer zeggen we: 10 minuten?) 1.000.000 keer leuker dan de rest van het land ...
Citaat van: Taranis op 17-03-2012 21:39:09
Normaal pak ik altijd het bootje, nu een keer de bruggen gedaan. Eens maar nooit weer. Wat een saaaaaaaaaai rotstuk.
Ja, jij zat alleen in de auto. Wij hebben twee jongens, die elkaar de hersens inslaan, achterin zitten. Dat is nooit saai :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 21:47:26
Citaat van: Taranis op 17-03-2012 21:39:09
Normaal pak ik altijd het bootje, nu een keer de bruggen gedaan. Eens maar nooit weer. Wat een saaaaaaaaaai rotstuk.
Ja, jij zat alleen in de auto. Wij hebben twee jongens, die elkaar de hersens inslaan, achterin zitten. Dat is nooit saai :eusa_shifty:
Dus die zet je boven op het terras van de boot en ondertussen ga je zelf lekker wat eten ;D Scheelt anderhalf uur met die terroristen op de achterbank :P
Helaas was het bij de Storebelt brug redelijk mistig vandaag.
Net even wat zitten rekenen, paar de afgelopen week 1:13 gereden zo ongeveer. Bij elkaar ruim 3600 km gereden
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 21:55:33
Net even wat zitten rekenen, paar de afgelopen week 1:13 gereden zo ongeveer. Bij elkaar ruim 3600 km gereden
Netjes hoor, je hebt vast niet als een slak gereden.
Citaat van: Sbv op 17-03-2012 21:55:33
Net even wat zitten rekenen, paar de afgelopen week 1:13 gereden zo ongeveer. Bij elkaar ruim 3600 km gereden
Dan nooit meer zeuren dat het ding zuipt, ik ben niet verder dan 1:12,4 gekomen :P (en vandaag 1:11,7 :eusa_doh: )
We hebben best wel beschaafd gereden moet ik zeggen.
@Taranis,
Jij hebt wel wat harder dan ons gereden vandaag denk ik zo ;D
Zou het? ;D
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/xc70/215.jpg)
Meteen de telefoon maar even leeggetrokken (camera volgt nog). Viking_in_shorts speelt met z'n doppendoos:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/snoepdoos.jpg)
Irikro presenteert het menu van de Midtown Grill:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/midtown.jpg)
En het was inderdaad wat mistig bij de Storebelt vanmorgen:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/storebelt1.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/storebelt2.jpg)
Morgen gelijk maar weer de zomerbanden monteren op de V en de S. Misschien nog even de V wassen, helaas te weinig regen onderweg om de auto wat schoon te spoelen
Citaat van: Taranis op 17-03-2012 22:10:30
Viking_in_shorts speelt met z'n doppendoos:
http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/snoepdoos.jpg
Laat me raden, Sander had de doos geopend met de verkeerde kant boven? ;D ;)
Leuk om de foto's te zien. Maakt me nóg jaloerserderder :eusa_shifty: ;D
En ik kan niet meer wachten om er heen te gaan :eusa_pray:
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 22:37:19
Laat me raden, Sander had de doos geopend met de verkeerde kant boven? ;D ;)
Leuk om de foto's te zien. Maakt me nóg jaloerserderder :eusa_shifty: ;D
Nee, Tim deed 'm zelf met de verkeerde kant dicht. Eerlijk is eerlijk: het is een onhandige doos, ik had het ook gehad kunnen hebben.
De rest van de foto's komt er nog aan, met dank aan Sbv. Ik was vanmorgen zo van m'n stuk gebracht door een stel wat liep te mopperen over mijn tassen in de gang van het hotel, dat ik de camera op de hotelkamer vergat en zo de deur achter me dicht trok. Daar dacht ik pas weer aan toen ik al bij Greve was :eusa_doh: Gelukkig waren Sbv en irikro nog in het hotel :D
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 22:37:19
Citaat van: Taranis op 17-03-2012 22:10:30
Viking_in_shorts speelt met z'n doppendoos:
http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/snoepdoos.jpg
Laat me raden, Sander had de doos geopend met de verkeerde kant boven? ;D ;)
Leuk om de foto's te zien. Maakt me nóg jaloerserderder :eusa_shifty: ;D
Nee, zelf dichtgemaakt met goede kant beneden :eusa_whistle:
Citaat van: Taranis op 17-03-2012 22:39:42
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 22:37:19
Laat me raden, Sander had de doos geopend met de verkeerde kant boven? ;D ;)
Nee, Tim deed 'm zelf met de verkeerde kant dicht. Eerlijk is eerlijk: het is een onhandige doos, ik had het ook gehad kunnen hebben.
Ik heb ook zo'n onhandige koffer. Sander was de eerste die 'm verkeerd open deed ;D
Ik heb het daarna zelf ook nog twee keer gehad :eusa_doh:
Daarom heb ik de bovenkant nu gemerkt. Maar dat zal ongetwijfeld nog wel een keer over het hoofd gezien worden :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 17-03-2012 22:37:19
Citaat van: Taranis op 17-03-2012 22:10:30
Viking_in_shorts speelt met z'n doppendoos:
http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/snoepdoos.jpg
Laat me raden, Sander had de doos geopend met de verkeerde kant boven? ;D ;)
Leuk om de foto's te zien. Maakt me nóg jaloerserderder :eusa_shifty: ;D
Ik ben onschuldig en had mijn eigen gereedschap mee
Welkom thuis weer mannen. Goed te horen dat jullie het leuk hebben gehad en dat het weer mee heeft gezeten.
@Ronald: ouderwetse snelheden in Duitsland zie ik ::).
Vanmiddag heeft Irikro de zomerbanden/velgen onder haar S70 gedaan met wat toezicht van mijn kant.
De V70 is ook weer wat toonbaar, hoge druk spuit doet wonderen, er kwam best wel het nodige aan zand van de auto af
Citaat van: Chris op 18-03-2012 14:54:27
@Ronald: ouderwetse snelheden in Duitsland zie ik ::).
;D
Hij liep met jou erbij net een paar kilometer harder (en 50 toeren meer), maar dat zal het verschil tussen winter- en zomerbanden wel zijn gok ik zo. Overigens bleef de temperatuurmeter dit keer wel netjes in het midden staan dus ik ben lief geweest :P
Welkom terug allemaal! mooie trip en een net verbruik Sander (voor een AWD GT). Hoorde dit weekend mensen vertellen dat ze met een D5 Gt niet verder kwamen dan 1 op 12 in een S60...
Citaat van: Quota op 19-03-2012 15:20:54
Welkom terug allemaal! mooie trip en een net verbruik Sander (voor een AWD GT). Hoorde dit weekend mensen vertellen dat ze met een D5 Gt niet verder kwamen dan 1 op 12 in een S60...
Dit is wel met erg veel cruise control. Normaliter ben ik blij met rond de 1:11
Ik zal over twee weken m'n verbruiksmeter resetten en zien hoe het gaat over zo'n 2500km. Cijfertjers worden gepubliceerd. ;)
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 19-03-2012 17:20:46
Ik zal over twee weken m'n verbruiksmeter resetten en zien hoe het gaat over zo'n 2500km. Cijfertjers worden gepubliceerd. ;)
Is de xc wel eens de grens over geweest ?
lekker op 4000 rpm door dld rijden ;D
Citaat van: Sbv op 19-03-2012 18:13:22
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 19-03-2012 17:20:46
Ik zal over twee weken m'n verbruiksmeter resetten en zien hoe het gaat over zo'n 2500km. Cijfertjers worden gepubliceerd. ;)
Is de xc wel eens de grens over geweest ?
lekker op 4000 rpm door dld rijden ;D
1x met boodschappen doen in Zweden, dus niet meer dat een tiental km over de grens.
We weten nu in ider geval dat die die 4000rpm makkelijk haalt... :eusa_whistle:
Ewøut
Vandaag weer een stuk gereden met de S70 en even snel met Dirk gekeken naar het nog steeds zwaar sturen van de S70. Conclusie moet wel stuurhuis zelf zijn.
Al vanaf dag 1 dat we de auto hebben stuurt deze redelijk zwaar en in de bochten voelt het wat minder stabiel aan.
Stuurpomp was reeds vervangen, kruiskoppeling ook en ook de olie. Blijft over stuurhuis zelf.
Binnenkort maar eens vervangen en dan ook gelijk maar stabistang vervangen en draagarmen en wat andere delen als de boel dan toch los ligt.
Jippie..... :eusa_liar:
Citaat van: Sbv op 09-04-2012 22:06:20
Vandaag weer een stuk gereden met de S70 en even snel met Dirk gekeken naar het nog steeds zwaar sturen van de S70. Conclusie moet wel stuurhuis zelf zijn.
Al vanaf dag 1 dat we de auto hebben stuurt deze redelijk zwaar en in de bochten voelt het wat minder stabiel aan.
Stuurpomp was reeds vervangen, kruiskoppeling ook en ook de olie. Blijft over stuurhuis zelf.
Binnenkort maar eens vervangen en dan ook gelijk maar stabistang vervangen en draagarmen en wat andere delen als de boel dan toch los ligt.
Jippie..... :eusa_liar:
Je roept maar ;)
Citaat van: elianmars op 09-04-2012 22:09:08
Citaat van: Sbv op 09-04-2012 22:06:20
Vandaag weer een stuk gereden met de S70 en even snel met Dirk gekeken naar het nog steeds zwaar sturen van de S70. Conclusie moet wel stuurhuis zelf zijn.
Al vanaf dag 1 dat we de auto hebben stuurt deze redelijk zwaar en in de bochten voelt het wat minder stabiel aan.
Stuurpomp was reeds vervangen, kruiskoppeling ook en ook de olie. Blijft over stuurhuis zelf.
Binnenkort maar eens vervangen en dan ook gelijk maar stabistang vervangen en draagarmen en wat andere delen als de boel dan toch los ligt.
Jippie..... :eusa_liar:
Je roept maar ;)
mee eens, moet ik hier misschien ook nog doen :(
Komende week eens wat prijzen opvragen van de diverse delen en dan maar gelijk in een keer alles vervangen, dan kunnen we er de komende tijd weer tegen.
Draagarmen stonden al min of meer in de planning en stuurkogels ook, deze zijn nog nooit vervangen en na 13 jaar mag het dan maar een keer
Laat maar weten 2 linkse handen zijn altijd handig....
Citaat van: Sbv op 09-04-2012 22:14:23
Komende week eens wat prijzen opvragen van de diverse delen en dan maar gelijk in een keer alles vervangen, dan kunnen we er de komende tijd weer tegen.
Draagarmen stonden al min of meer in de planning en stuurkogels ook, deze zijn nog nooit vervangen en na 13 jaar mag het dan maar een keer
Heb je wel gespaard Sander?
Heeft Estate Services die niet liggen ?
Citaat van: Dirk342 op 10-04-2012 06:45:35
Heeft Estate Services die niet liggen ?
Denk het wel dat men die heeft liggen, zal eens informeren. TRW wel op de site te zien. maar ik heb een SMI nodig
Citaat van: Sbv op 09-04-2012 22:06:20
Binnenkort maar eens vervangen en dan ook gelijk maar stabistang vervangen en draagarmen en wat andere delen als de boel dan toch los ligt.
Jippie..... :eusa_liar:
Inruilen op een flashgreen S60R een optie? :eusa_shifty:
Wat was jij vroeg thuis trouwens aan de tijd van je posting te zien :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 09-04-2012 22:09:08
Je roept maar ;)
+ 1 :)
Citaat van: Sbv op 10-04-2012 07:15:38
Citaat van: Dirk342 op 10-04-2012 06:45:35
Heeft Estate Services die niet liggen ?
Denk het wel dat men die heeft liggen, zal eens informeren. TRW wel op de site te zien. maar ik heb een SMI nodig
Als je de stuurkogels etc toch vervangt, maakt dat toch niet uit.
Dacht ook dat Erwin gelijk had Sander. Volgens mij als je een compleet stuurhuis van bijv. TRW of SMI dus incl. spoorstangen en kogels erop schroeft, dat dit niets uitmaakt. Dat het ook door elkaar heen past, dus TRW op SMI en andersom.
wat is het verschil tussen deze 2 stuurhuizen?
Het merk :D
en de schoefdraad voor de stuurkogels
Er hoort SMI op, dan wil ik dat er ook weer op hebben.
Deze week eens op het gemak hier en daar informeren naar prijzen etc
Citaat van: haasje op 10-04-2012 10:29:59
Het merk :D
en de schoefdraad voor de stuurkogels
Ok thnx! Hoe weet ik wat op mijn Alter I 850 zit?
Ik heb het van het type plaatje wat onder de motorkap zit een 4 is TRW en een 5 is SMI. Staat op de kokerbalk aan bestuurderszijde.
Citaat van: Sbv op 10-04-2012 11:10:18
Ik heb het van het type plaatje wat onder de motorkap zit een 4 is TRW en een 5 is SMI. Staat op de kokerbalk aan bestuurderszijde.
Ok, thnx, zal straks als ik thuis ben eens kijken wat er bij mij onder zit
Net even wat prijzen doorgekregen voor stuurhuis.
Dealer 675 incl korting en btw
Estate services 475 incl btw
Nog eens kijken of ik elders nog meer adressen kan vinden. Iemand nog een idee ?
allememaggi's wat een prijzen :|
Soooowww. Weer lekker voordelig allemaal...
Wagner en Gunther?
W und G kan ik zo alleen een TRW zien voor 399, SMI niet
Verder kwam ik Hydroline nog tegen die gereviseerde stuurhuizen kunnen leveren rond de 450 ongeveer
Citaat van: Sbv op 11-04-2012 13:07:40
Net even wat prijzen doorgekregen voor stuurhuis.
Dealer 675 incl korting en btw
Estate services 475 incl btw
Nog eens kijken of ik elders nog meer adressen kan vinden. Iemand nog een idee ?
Misschien... Als je nu eens een gebruikt stuurhuis zelf goed klaarmaakt en die er dan onder zet ? Volgens mij levert de dealer nog complete sets voor de stuurhuizen
Ik dacht dat de revisie sets best prijzig waren. Tenminste ergens gelezen te hebben.
Als goedkoop alternatief kan ik er wel een gebruikt stuurhuis onder zetten, maar doe het dan liever gelijk goed daar ik niet op 2 maal wisselen zit te wachten. Verder is het de bedoeling dat de S70 nog wel een tijdje blijft
Bij Estate Services kun je volgens mij nog wat clubkorting krijgen.
Citaat van: elianmars op 11-04-2012 16:56:47
Bij Estate Services kun je volgens mij nog wat clubkorting krijgen.
Klopt wel iets inderdaad. Zonder zoeken dacht ik 5% ?
Gevonden
5% korting op alle door ons leverbare originele Volvo Onderdelen en Accessoires
10 % korting op alle zogenaamde 'Replaced' onderdelen in het geboden programma
Wat is er anders aan het ES-onderdeel dat dat 200 euro goedkoper kan?
Citaat van: Taranis op 11-04-2012 20:55:39
Wat is er anders aan het ES-onderdeel dat dat 200 euro goedkoper kan?
Dat is mijn ook niet duidelijk.
Het zijn beide SMI. Op die van dealer staat een Volvo sticker
Bij Teilesuche24.de heb ik ook nog even gekeken. Morgen nog even via werk informeren of men via APS nog wat kan doen, maar in het verleden was dat niet echt goedkoper
Is dit nog wat misschien (http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=stuurhuis%20zeewolde&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CCQQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.hydroline.nl%2F&ei=dtqFT52aF8nn8QOX66DeBw&usg=AFQjCNESRy3Bwef08pmEukqLW9Pl5NoNjg) :eusa_think:
Die had ik er al tussen staan: Hydroline
Citaat van: Sbv op 11-04-2012 13:30:37
W und G kan ik zo alleen een TRW zien voor 399, SMI niet
Verder kwam ik Hydroline nog tegen die gereviseerde stuurhuizen kunnen leveren rond de 450 ongeveer
Heb je ze gebeld? Ik kwam uiteindelijk veel hoger uit dan de prijs die vermeld stond op hun site voor de revisie van het CAMGEAR stuurhuis van de 245.....
Ik wil nog een nieuw stuurhuis voor de 245 via estateservices. Kwantumkorting :-)
Citaat van: Taranis op 11-04-2012 20:55:39
Wat is er anders aan het ES-onderdeel dat dat 200 euro goedkoper kan?
Ik kwam na wat rondbellen ook bij Estateservices uit qua prijs.
Citaat van: Elsje op 11-04-2012 21:29:19
Citaat van: Sbv op 11-04-2012 13:30:37
W und G kan ik zo alleen een TRW zien voor 399, SMI niet
Verder kwam ik Hydroline nog tegen die gereviseerde stuurhuizen kunnen leveren rond de 450 ongeveer
Heb je ze gebeld? Ik kwam uiteindelijk veel hoger uit dan de prijs die vermeld stond op hun site voor de revisie van het CAMGEAR stuurhuis van de 245.....
Ik wil nog een nieuw stuurhuis voor de 245 via estateservices. Kwantumkorting :-)
Ik heb ze nog niet gebeld, maar verwacht dat het duurder is. Tot op heden komt estateservices het beste kwa prijs eruit.
Misschien met 2 wat extra korting. Van mij mag je informeren en nog clubkorting erbij
Citaat van: Sbv op 11-04-2012 21:32:12
Citaat van: Elsje op 11-04-2012 21:29:19
Citaat van: Sbv op 11-04-2012 13:30:37
W und G kan ik zo alleen een TRW zien voor 399, SMI niet
Verder kwam ik Hydroline nog tegen die gereviseerde stuurhuizen kunnen leveren rond de 450 ongeveer
Heb je ze gebeld? Ik kwam uiteindelijk veel hoger uit dan de prijs die vermeld stond op hun site voor de revisie van het CAMGEAR stuurhuis van de 245.....
Ik wil nog een nieuw stuurhuis voor de 245 via estateservices. Kwantumkorting :-)
Ik heb ze nog niet gebeld, maar verwacht dat het duurder is. Tot op heden komt estateservices het beste kwa prijs eruit.
Misschien met 2 wat extra korting. Van mij mag je informeren en nog clubkorting erbij
Ik moet weer bellen inderdaad. Toen ik 1,5 maand geleden belde hadden ze geen CAMGEAR huizen liggen.
Citaat van: Sbv op 09-04-2012 22:06:20
Vandaag weer een stuk gereden met de S70 en even snel met Dirk gekeken naar het nog steeds zwaar sturen van de S70. Conclusie moet wel stuurhuis zelf zijn.
Al vanaf dag 1 dat we de auto hebben stuurt deze redelijk zwaar en in de bochten voelt het wat minder stabiel aan.
Stuurpomp was reeds vervangen, kruiskoppeling ook en ook de olie. Blijft over stuurhuis zelf.
Binnenkort maar eens vervangen en dan ook gelijk maar stabistang vervangen en draagarmen en wat andere delen als de boel dan toch los ligt.
Jippie..... :eusa_liar:
Mocht er nog behoefte zijn aan nodeloos commentaar, domme vragen en iemand die genadeloos in de weg loopt, laat het me maar weten, lijkt me gezellig, moet alleen eerst even naar Noorwegen voor vakantie...
Citaat van: Quota op 01-05-2012 12:31:04
Citaat van: Sbv op 09-04-2012 22:06:20
Vandaag weer een stuk gereden met de S70 en even snel met Dirk gekeken naar het nog steeds zwaar sturen van de S70. Conclusie moet wel stuurhuis zelf zijn.
Al vanaf dag 1 dat we de auto hebben stuurt deze redelijk zwaar en in de bochten voelt het wat minder stabiel aan.
Stuurpomp was reeds vervangen, kruiskoppeling ook en ook de olie. Blijft over stuurhuis zelf.
Binnenkort maar eens vervangen en dan ook gelijk maar stabistang vervangen en draagarmen en wat andere delen als de boel dan toch los ligt.
Jippie..... :eusa_liar:
Mocht er nog behoefte zijn aan nodeloos commentaar, domme vragen en iemand die genadeloos in de weg loopt, laat het me maar weten, lijkt me gezellig, moet alleen eerst even naar Noorwegen voor vakantie...
Met wat geluk gaan vandaag de nodige onderdelen besteld worden(lees halve onderstel) en als alles binnen is eens kijken wat en hoe en waar etc.
De achterkant kan ik zo thuis in de garage doen, de voorkant is wat meer werk. ivm zakken van subframe
Wat ga je achter doen dan?
Je bent altijd welkom in KIM's garage, dat weet je...
Citaat van: KIM op 01-05-2012 14:42:22
Wat ga je achter doen dan?
Je bent altijd welkom in KIM's garage, dat weet je...
achter dempers en veren vervangen. Voor stuurhuis maak ik graag gebruik van KIM's garage.
Mocht je voor de achterkant de voorkeur geven aan luchtgereedschap, dan weet je de weg naar 't Zeeuwse te vinden :)
Citaat van: Taranis op 01-05-2012 15:15:25
Mocht je voor de achterkant de voorkeur geven aan luchtgereedschap, dan weet je de weg naar 't Zeeuwse te vinden :)
;D Zou persoonlijk eerder voor de voorkant de voorkeur geven aan luchtgereedschap ;D. Werkt dan oh zo fijn en supersnel. Daar kun je echt niet zelf tegen ratelen plus je hebt de kracht niet die zo'n (goede) luchtsleutel uitoefent.
Die discussie heb ik al vaker gehad met Sander. Ik doe 't ook niet zonder luchtgereedschap. Sander vindt dan altijd dat 't ook wel zonder kan ;D
Hopelijk binnenkort een compressor en dan eens daarmee spelen.
Zonder onderdelen valt er voorlopig niets doen doen. Scheelt wel geld en dat is ook wel prettig ;D
Zal ik de bestelling maar annuleren dan? ;D
Citaat van: Taranis op 02-05-2012 08:32:57
Zal ik de bestelling maar annuleren dan? ;D
De factoren voor annuleren liggen bij jouw
Hier staat er ook eentje zoals je weet ;)
Citaat van: Elsje op 02-05-2012 09:03:40
Hier staat er ook eentje zoals je weet ;)
Thnx.
Einde van de ochtend begrepen dat mij leverancier alles besteld heeft en dat het ergens in de 2e helft van volgende week allemaal binnen is.
Hoera weer wat sleutelen aan de S70. Hopelijk is het dan afgelopen met zware sturen en ook met een kraak/rammel ergens.
Afgelopen vrijdag was het zover, eindelijk de onderdelen voor de S70 binnen
- Stuurhuis
- Draagarmen voorzijde
- Stabilisatorstang voorzijde
- voor en achter veren
- dempers rondom
- divers kleingrut om complete veepoten te maken
Waarom zoveel ?
Als het stuurhuis eraf gaat, dan is het subframe deels los, en dan is het makkelijk(er) eea wisselen
De draagarmen hebben hun beste tijd gehad na 13 jaar en bijna 165000 km. Ze hebben nog maar erg weinig speling, maar toch.
Bij aanschaf van de auto heb ik de Koni FSD set van de vorige S70R overgezet. Nu rijdt dit prima en het is nog zeker niet versleten na 40000 km al met al denk ik. Ik wil alles origineel hebben, dus ook maar veerpoten en veren etc gekocht. Mocht vrouwlief het echt niet lekker vinden rijden, dan komen de FSD's er gewoon weer onder.
Er zit ook een kraak(je) in die ik niet kan thuisbrengen, misschien veerpoortlager die defect aan het gaan is. Stabi stang is het niet, die zijn pas 2 maanden oud ongeveer.
Vanavond alvast maar een begin gemaakt met de verbouwing, de achterzijde is voorzien van nieuwe veren, dempers en lagercups.
Met wat gelukt komende week een start maken met de andere zaken
Helaas geen foto's gemaakt
Zit jij ooit wel eens stil ;D ;D
Dus het feest is begonnen. Morgen verder in Zevenhuizen?
;D
wanneer mogen we langskomen om te helpen ???
compressor heb ik inmiddels ook, dus als jij het gereedschap ervoor hebt, voila..
Wow dat is een flinke bak onderdelen! Ik wil ook komen helpen, ahh toe ;D
Zo zo sander, das een leuke lijst hoor. Heb je gekozen voor een origineel stuurhuis? Is overigens een leuke maar aardige klus om die eronder te bouwen hoor, de how to vind je in mijn blog ;D
Citaat van: arjen850 op 20-05-2012 20:04:31
Zo zo sander, das een leuke lijst hoor. Heb je gekozen voor een origineel stuurhuis? Is overigens een leuke maar aardige klus om die eronder te bouwen hoor, de how to vind je in mijn blog ;D
Het is een volledig origineel stuurhuis geworden. icm met de andere onderdelen was het wat meer kwantum korting zeg maar ;D
Komende week even een avond plannen. Publiek is welkom, maar het is maar 1 auto die er te doen is.
vele handen maken licht werk ik hoor het wel....
;)
1 persoon links die de motor vast wil houden en 1 rechts, dan kan de krik onder het subframe ;D
Wat gaat er eigenlijk voor vloeistof is het systeem ? ATF toch gewoon ?
Jup
Waar ga je nou sleutelen dan, bij Kornelis?
Bij Marcel. We gaan er gewoon voor!
Sterkte met het opschuiven van de kruiskoppeling :eusa_whistle: ;D
Citaat van: arjen850 op 20-05-2012 21:18:19
Sterkte met het opschuiven van de kruiskoppeling :eusa_whistle: ;D
Die is al los geweest dit jaar ivm nieuwe kruiskoppeling
als iik roep dat het bij Marcel is, dan mag ik op de bank, of in de auto slapen ;D
Citaat van: maruska op 20-05-2012 21:33:14
als iik roep dat het bij Marcel is, dan mag ik op de bank, of in de auto slapen ;D
Niks zeggen dus ;) :eusa_shhh:
Citaat van: maruska op 20-05-2012 21:33:14
als iik roep dat het bij Marcel is, dan mag ik op de bank, of in de auto slapen ;D
Er ligt wel zaagsel waar je in kunt gaan liggen
Neem gewoon je matje mee Mark ;) ;D
Gezellig natuurlijk, maar mijn ervaring is dat je met dit soort klussen beter 1 a 2 man kunt hebben die weten waar ze mee bezig zijn, als 10 man eromheen die nog geen schroevendraaier kunnen vasthouden (no offence). Bij het laatste word je niet echt vrolijk van, geloof me.
Seen it, done it, got the T-shirt, helaas.....
En het nieuwe stuurhuis ligt er onder. Ook de veerpoten en draagarmen zijn vervangen.
Sander en Iris, het was weer lekker klussen (op het #$€*#%! boutje van de kruiskoppeling na...)!
@ De rest: binnenkort gaan we er weer een klus- en kletsavond van maken. Vanavond hadden we er gewoon geen tijd voor :eusa_shifty: ;)
Ze is weer veilig thuis gekomen.
Marcel heel hartelijk dank voor je hulp.
De S70 is voorzien van:
Nieuw stuurhuis met stuurkogels
nieuwe draagarmen
nieuwe veerpoten, veren, lagers etc
De oude veerpootlagers waren redelijk gaar en deels gescheurd
Foto's volgen morgen wel, nu geen zin meer om uit te zoeken
Eerste impressie van vrouwlief. Het stuurt een stuk lichter en vele malen strakker, ondanks dat de boel nog uitgelijnd moet worden. Het kraakje aan de achterkant is niet meer terug gekomen ;D
Sow, da's nog redelijk laat geworden...
In ieder geval mooi dat het het gewenste resultaat heeft opgeleverd.
Wij zijn rond 1915 zo ongeveer gestart tot 030 en daarbij redelijk kalm aan gedaan.
Verder nog een achterveer net wat gedraaid daar deze niet helemaal lekker leek te zitten.
Het was best wel veel werk en dan met name wat er los moet. Aan het oude stuurhuis is uitwendig eigenlijk niets te zien van lekkage, mogelijk dat er intern toch eea niet lekker zit/zat. De oude stuurkogels waren wel een heel eind heen versleten
Mooi dat het eronder zit jongens en erg verstandig dat j het zo 'gedaan' hebt ipv met al dat volk over de vloer :eusa_clap:
Citaat van: Dirk342 op 23-05-2012 07:18:46
Mooi dat het eronder zit jongens en erg verstandig dat j het zo 'gedaan' hebt ipv met al dat volk over de vloer :eusa_clap:
Het is wel gezellig met volk over de vloer, maar echt opschieten doet dat niet.
Mooi dat alles eronder zit. Waren het nog de goede veren?
Wow, dat is snel gedaan! Zo'n heerlijke berg nieuwe onderdelen, slechts 5 uur en 15 minuten lol van gehad ;D Jullie zijn klusbeesten! Ben erg benieuwd naar de foto's.
dat hebben jullie idd snel gedaan zeg.. heerlijk zo samen aant werk zonder elkaar te hoeven checken:) dus toch nog de kruiskoppeling?:) kom maar met de plaotjes;)
Heerlijk man, zo'n hele nieuwe voortrein! Allemaal nieuwe spullen!
Hoeveel was je kwijt aan onderdelen...? ;D
Foto's moet ik zo even van camera afhalen.
Kwa kosten, vakantie geld is alweer een stuk op. Ach nuttig besteed op deze manier en goed voor de economie. Geld moet rollen en zonder investeren rolt de S70 minder ;D
De ploatjes.
Het zijn er niet zoveel, ik was vergeten de batterij op te laden en die van de telefoon was ook bijna leeg
Vrouwlief bezig met stabistangen loshalen
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00765.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0232.jpg)
Neus flink in de lucht voor wat ruimte
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00770.jpg)
Marcel druk doende met eea loshalen, waaronder de fijne kruiskoppeling
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00766.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00771.jpg)
Ondertussen zelf bezig met veerpoot in elkaar zetten.
Aangezien de boel toch deels los zou gaan en we eens wat anders als de Koni FSD's willen proberen maar gekozen om ook het onderstel aan te pakken.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/DSC00767.jpg)
Het oude veerpootlager vertoonde toch al wel de nodige scheuren en vervanging was eigenlijk wel nodig. De Koni FSD dempers zijn overgezet van de vorige S70R en hebben niet eens veel kilometers(krappe 40000) gereden, alleen de lak laat erg snel los van de dempers
De draagarmen voldeden nog wel, eigenlijk nog maar weinig speling, maar als het subframe toch wat zakken kan je makkelijker bij de bouten en er moet toch uitgelijnd worden zodat het maar gelijk mee kan.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0233.jpg)
Als het subframe dan toch zakt is het een kleine moeite om ook de stabilisator stang maar te vervangen door een iets dikkere
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0238.jpg)
Hitteschild overgezet op nieuwe stuurhuis en gelijk de vieze zooi eraf gehaald
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0234.jpg)
Inmiddels zit het nieuwe stuurhuis er weer in
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0236.jpg)
Oude stuurhuis in doos en retour leverancier
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0237.jpg)
Als laatste versie vloeistof in stuurpomp en ontluchten en daarna tijd voor proefrit.
Op de heenweg had Irikro al aangegeven dat ze achter wat hoorde kraken. Ik hoor dat niet, maar zij wel.
Ze had dus wel gelijk, een veer aan de achterkant zat net niet helemaal lekker, deze even stukje gedraaid en nu is het kraken weg
Iris heeft een paar veiligheidsschoenen nodig...
Die dikkere stabi: Dat wil ik ook wel! Kostda?
ik zie geen pica's ????
Citaat van: KIM op 23-05-2012 08:58:03
Iris heeft een paar veiligheidsschoenen nodig...
Die dikkere stabi: Dat wil ik ook wel! Kostda?
Tja....die schoenen. Zal wel eens kijken of ze een paar mooie luchtige veiligheidsschoenen hebben
Het is een Stabi van C70, 21,5 of 22 mm geloof ik. Nummer 9173471 met wat korting 176 euro incl btw
Netjes weer jongens :)! Kan Iris tenmiste weer licht sturen.
Ai, da's wel een leuk prijsje.
Eerst nog wat andere dingen doen, maar deze gaat wel op mijn lijstje.
Prijs is overigens met 20% korting.
Wat heb je er nu onder liggen ?
Citaat van: arjen850 op 23-05-2012 07:53:45
dus toch nog de kruiskoppeling?:)
Je kan er bijna niet bij om het boutje er uit te krijgen. En daarna moest het weer terug vast ook. Uiteindelijk is dat gelukt van bovenaf met een ratel en 100 verlengstukken er op.
Ook lukte het niet lekker om, tijdens het subframe opkrikken, de kruiskoppeling precies over de pen van het stuurhuis te laten vallen. Daarom heb ik binnen in de wagen de koppeling naar de stuurkolom los gehaald en eerst de kruiskoppeling over de pen laten zakken.
Voor de rest ging het allemaal goed. Alle bouten en moeren gingen redelijk makkelijk los.
Citaat van: Sbv op 23-05-2012 09:41:19
Prijs is overigens met 20% korting.
Wat heb je er nu onder liggen ?
Ik weet alleen dat dat de standaard stabi is. Als jij zegt dat je een dikkere onder de R van Iris hebt gezet, ga ik er vanuit dat 'ie ook dikker is dan degene die er bij mij onder zit.
Vanmiddag onderweg naar het werk viel me op dat het weer stuk strakker en lichter stuurt, wat een verschil! De auto lijkt ook wat stugger, maar dat vind ik altijd wel prettig. Goed werk hoor Marcel en Sander! Ik ben er mee in mijn nopjes :eusa_dance:
hoe staat het met het werk vooruitzicht Iris ?
We zijn met het hele team een soort van eigen onderzoek begonnen door bijv. gegevens op te vragen bij afd. financiën en zelf te informeren bij verschillende verwijzers. De uitkomsten hiervan hebben we gepresenteerd samen met ideeën hoe te bezuinigen. De mededelingen die het management op die bijeenkomst zouden doen zijn niet meer ter tafel gekomen...haha. Inmiddels is sluiting voorlopig van de baan en gaan we op een iets andere manier verder. Dit hopen we te kunnen rekken tot 2013, dan veranderen de bedvergoedingen waardoor we wél door zouden kunnen gaan. Kan nog steeds allerlei kanten op hoor. Er zijn al twee collega's de laan uit inmiddels...
Citaat van: irikro op 23-05-2012 17:56:43
Vanmiddag onderweg naar het werk viel me op dat het weer stuk strakker en lichter stuurt, wat een verschil! De auto lijkt ook wat stugger, maar dat vind ik altijd wel prettig. Goed werk hoor Marcel en Sander! Ik ben er mee in mijn nopjes :eusa_dance:
Dat is fijn, dan kan ik de factuur op gaan maken :P
:eusa_clap: :eusa_clap:
Ik krijg een idee hoe het vergaan is gisteravond......
Was gezellig weer begrijp ik er uit, mooie foto's en Iris ook flink aan de klus leuk om te zien! :D
;)
:eusa_dance: beste klus geweest nog :o
Wel fijn dat je probleem met zwaar sturen is opgelost nu op naar concours staat ;D
Citaat van: irikro op 23-05-2012 18:20:10
We zijn met het hele team een soort van eigen onderzoek begonnen door bijv. gegevens op te vragen bij afd. financiën en zelf te informeren bij verschillende verwijzers. De uitkomsten hiervan hebben we gepresenteerd samen met ideeën hoe te bezuinigen. De mededelingen die het management op die bijeenkomst zouden doen zijn niet meer ter tafel gekomen...haha. Inmiddels is sluiting voorlopig van de baan en gaan we op een iets andere manier verder. Dit hopen we te kunnen rekken tot 2013, dan veranderen de bedvergoedingen waardoor we wél door zouden kunnen gaan. Kan nog steeds allerlei kanten op hoor. Er zijn al twee collega's de laan uit inmiddels...
Das fijn om te horen Iris! Geeft in ieder geval een tikje minder onzekerheid.
Citaat van: irikro op 23-05-2012 17:56:43
Vanmiddag onderweg naar het werk viel me op dat het weer stuk strakker en lichter stuurt, wat een verschil! De auto lijkt ook wat stugger, maar dat vind ik altijd wel prettig. Goed werk hoor Marcel en Sander! Ik ben er mee in mijn nopjes :eusa_dance:
Mooi zo! Dan hebben we in ieder geval niet voor niks onder de wagen gelegen ;D
Citaat van: Chris op 23-05-2012 19:58:55
Citaat van: irikro op 23-05-2012 18:20:10
We zijn met het hele team een soort van eigen onderzoek begonnen door bijv. gegevens op te vragen bij afd. financiën en zelf te informeren bij verschillende verwijzers. De uitkomsten hiervan hebben we gepresenteerd samen met ideeën hoe te bezuinigen. De mededelingen die het management op die bijeenkomst zouden doen zijn niet meer ter tafel gekomen...haha. Inmiddels is sluiting voorlopig van de baan en gaan we op een iets andere manier verder. Dit hopen we te kunnen rekken tot 2013, dan veranderen de bedvergoedingen waardoor we wél door zouden kunnen gaan. Kan nog steeds allerlei kanten op hoor. Er zijn al twee collega's de laan uit inmiddels...
Das fijn om te horen Iris! Geeft in ieder geval een tikje minder onzekerheid.
Blijft nog steeds wel onzeker hoor, maar wij hadden zoiets van "niet geschoten, is altijd mis". Met het hele team actie ondernemen verminderd het risico dat je op gesprek moet komen en op een zijspoor wordt gezet. Het heeft ons veel privé tijd gekost, maar het was geweldig om het management met onze plannen te overrompelen. Je had die gezichten (zowel positief als negatief) moeten zien! We zijn nog steeds bezig met onze acties.
De eerste indrukken met rijden zijn goed zodat ik binnenkort maar eens garage opruiming ga houden
Set Koni FSD dempers(ca 40000 km oud) met veren van S70 R(ca 163000 km ervaring) in de aanbieding, stabi stang voor(ca 163000 km ervaring) erbij en dan kwa electronica een SC-901 en een HU-7400 versterker.
Advertenties en foto's volgen binnenkort
Tjemig, boel werk maar ziet er goed uit.
Ik wil trouwens ook zo'n vrouw! Mijne weet nog maar net een Volvo van een Dacia Logan te onderscheiden, maar daar is dan ook alles mee gezegd. :eusa_shifty:
Citaat van: Easterboy op 24-05-2012 13:16:59
Tjemig, boel werk maar ziet er goed uit.
Ik wil trouwens ook zo'n vrouw! Mijne weet nog maar net een Volvo van een Dacia Logan te onderscheiden, maar daar is dan ook alles mee gezegd. :eusa_shifty:
Helaas vrouw is niet te koop. Een Dacia Logan kan ik je wel leveren trouwens of een mooie Sander(o) ;)
Hmmmz,.. :eusa_think: Neen dan laat ik het zo wel..
Ik blijf voorlopig wel in mijn Ford S60 rijden. :eusa_shifty:
Citaat van: Easterboy op 24-05-2012 13:36:23
Ik blijf voorlopig wel in mijn Ford S60 rijden. :eusa_shifty:
;D
Inmiddels rijdt vrouwlief alweer enige tijd met nieuwe stuurinrichting en onderstel en het schijnt erg lekker te rijden.
Ik kreeg vorige week al een opmerking dat er wat rammelde aan de auto op klinkerwegen, waarbij ik zoiets had van dat hoort bij een s70, maar het bleek toch echt wat te zijn.
Vanavond even luisteren en jawel. Voorwielen eraf en even nalopen of alles ook echt nog vast zat.
Alles zat vast behalve 1 stabie stang aan de onderkant.
Hopelijk is het nu weg, volgende week afspraak maken voor uitlijnen
Hej San is die "oude" stabistang net zo dik als de orginele die ik heb of zit daar nog verschil ,behalve datie minde km's heeft? En wat heeft de Saffron nu eigenlijk voor veerpoten?
De oude stang is 21 mm wat op een S70 R hoort te zitten. Momenteel zitten er volvo sport dempers op de auto, dit zijn Sachs dempers
Rammel is nu weg gelukkig, begon inmiddels wat op mijn zenuwen te werken. Nu nog uitlijnen.
Citaat van: irikro op 17-06-2012 08:41:30
Rammel is nu weg gelukkig, begon inmiddels wat op mijn zenuwen te werken. Nu nog uitlijnen.
Morgen pogen een afspraak te maken. Blij dat de rammel weg is.
Citaat van: Sbv op 16-06-2012 22:44:34
Ik kreeg vorige week al een opmerking dat er wat rammelde aan de auto op klinkerwegen, waarbij ik zoiets had van dat hoort bij een s70
;D ;D
Citaat van: irikro op 17-06-2012 08:41:30
Rammel is nu weg gelukkig, begon inmiddels wat op mijn zenuwen te werken. Nu nog uitlijnen.
Sjeemig, wat zijn jullie vroeg op op zondag. ;D
Kom je de 'Saffron' in september eens laten zien?
Ewøut
Citaat van: Sbv op 16-06-2012 22:44:34
Inmiddels rijdt vrouwlief alweer enige tijd met nieuwe stuurinrichting en onderstel en het schijnt erg lekker te rijden.
Ik kreeg vorige week al een opmerking dat er wat rammelde aan de auto op klinkerwegen, waarbij ik zoiets had van dat hoort bij een s70, maar het bleek toch echt wat te zijn.
Vanavond even luisteren en jawel. Voorwielen eraf en even nalopen of alles ook echt nog vast zat.
Alles zat vast behalve 1 stabie stang aan de onderkant.
Had Iris niet zelf de stangetjes vastgezet? :eusa_think: ;D
Citaat van: elianmars op 17-06-2012 13:07:16
Citaat van: Sbv op 16-06-2012 22:44:34
Alles zat vast behalve 1 stabie stang aan de onderkant.
Had Iris niet zelf de stangetjes vastgezet? :eusa_think: ;D
Blijkbaar niet dus ;D
Ik had de stabistangen deels vast gezet en Sander zou ze volgens mij uiteindelijk vastzetten. Ik was allang blij dat hij het van me aannam dat ik een rammel hoorde ::)
Bij de volgende rammel gaat de Saffron door de schredder, aldus Sander :evil:
Vanavond weer een klein ding voor de S70 erbij.
Via forum lid Henry aan een antenne down schakelaar met kabelboom kunnen komen zodat ook het laatste plekje nu bezet is. Er kunnen geen extra verstralers meer bij aan de voorkant omdat er geen vrije plek voor schakelaar is.
Komend weekend er even tussen zetten, en dan eens kijken of het werkt
Op die extra verstralers hoeft toch geen schakelaar?
Gewoon over het contact zetten :evil:
of gewoon ruimte maken.. heb je gelijk minder rammel plekjes :)
Citaat van: KIM op 22-06-2012 07:31:00
Op die extra verstralers hoeft toch geen schakelaar?
Gewoon over het contact zetten :evil:
Mag dat in Nederland? Hier niet. Je moet een extra schakelaar hebben.
Ewøut
Nee.
Vanmiddag de S70 laten uitlijnen. Het stond allemaal niet erg verkeerd, maar uitlijnen kon geen kwaad.
De eerst berichten van vrouwlief waren goed. Het scheen weer lekkerder te rijden
Een goede vakantie gewenst naar portugal!
Citaat van: grijzev70tdi op 06-09-2012 22:46:16
Een goede vakantie gewenst naar portugal!
We gaan met de V70. Het wordt anders minimaal 4500 km naar Portugal en daarna 3000 a 3500 naar Noorwegen. Noorwegen gaat wel met de S70.
Ja je hebt geen blog van de N dus dan maar hier he ;D
Over de S70 valt nog weinig te melden, ergens zit nog een kraakje bij het rijden over een drempel. Misschien toch niet iets wat niet lekker zit.
De V70n blijft gewoon rijden. Als het ding storing heeft is het een stom ding...enkel een BLIS camera fout melding vanavond, maar na het tanken was het ook weer weg
Goeie reis toegewenst en kom veilig hier naartoe. Ga je Tiago nog uit de 'sjips' helpen?
Ewøut
Dat BLIS is nogal vaak van de leg? Als het werkt, werkt het wel weer prima :D (jammer dat het niet in te bouwen is op een MY05)
Voor wat betreft de kraakjes: ik wil niet zeiken hoor, maar het is een 14 jaar oud hok. Wat verwacht je? Mijn auto is 7 jaar oud en gaat ook niet geruisloos over een drempel.
Citaat van: Taranis op 06-09-2012 23:07:27
ik wil niet zeiken hoor, maar het is een 14 jaar oud hok. Wat verwacht je?
;D
Fijne vakantie San en Iris 8)
Dank allen.
Nadere berichten volgen vast nog wel
Fijne vakantie! :D
Citaat van: elianmars op 06-09-2012 23:39:58
Citaat van: Taranis op 06-09-2012 23:07:27
ik wil niet zeiken hoor, maar het is een 14 jaar oud hok. Wat verwacht je?
;D
Fijne vakantie San en Iris 8)
lekker genieten en een goeie reis samen......
;)
Prettige vakantie!
Zie je in Hamburg!
Fijne vakantie, goeie reis!!
veel plezier in Portugal !
Fijne vakantie!
Fijne vakantie gewenst
Goede reis en vakantie.
Net even het stuur overgegeven aan irikro. Inmiddels zijn we ca 100 km Bordeaux af op naar bilbao voor het weekend
Zit lekker he, die bijrijdersstoel? ;D
Is ze al aan het mopperen op die slome diesel? :) Goede reis nog even voor 't laatste stukje!
Hey Sander en Iris
Ook nog een Prettige Vakantie en Veilige Kilometers.
Houd hem tussen de lijnen en de glimmende kant boven.
Andre en Yvonne
Gisterenavond rond 1930 aangekomen in Bilbao. Vandaag naar Gugenheim museum en dan even lekker de stad in.
Reis gisteren prima verlopen. Vanaf Parijs heerlijk stil, alleen jammer van de grote hoeveelheid flitspalen etc. Cruise op 136 km/uur gaat ook nog wel redelijk vlot en zowaar redelijk zuinig.
Wel een vervelend iets met de V70 ontdekt. Redelijk trillen met remmen vanaf 120. Het was er al eerder, daarna een tijdje weggeweest en nu is het er weer.
Na de vakantie maar eens kijken wat en hoe schijven krom zou kunnen, maar dan zou het altijd moeten zijn naar mijn idee en niet enkel vanaf 120 en dan afremmen.
Tijdens gewoon rijden, geen trillingen etc, wel licht naar rechts trekken, maar dat ligt aan mij. Garage meldde na afloop garantie dat het nu allemaal weg was. Ik vermoed zelf wat met draagarm rubbers, er is er 1 vervangen en de andere 3 konden naar mijn idee ook wel.
Citaat van: Sbv op 08-09-2012 09:03:17
Gisterenavond rond 1930 aangekomen in Bilbao. Vandaag naar Gugenheim museum en dan even lekker de stad in.
Reis gisteren prima verlopen. Vanaf Parijs heerlijk stil, alleen jammer van de grote hoeveelheid flitspalen etc. Cruise op 136 km/uur gaat ook nog wel redelijk vlot en zowaar redelijk zuinig.
Wel een vervelend iets met de V70 ontdekt. Redelijk trillen met remmen vanaf 120. Het was er al eerder, daarna een tijdje weggeweest en nu is het er weer.
Na de vakantie maar eens kijken wat en hoe schijven krom zou kunnen, maar dan zou het altijd moeten zijn naar mijn idee en niet enkel vanaf 120 en dan afremmen.
Tijdens gewoon rijden, geen trillingen etc, wel licht naar rechts trekken, maar dat ligt aan mij. Garage meldde na afloop garantie dat het nu allemaal weg was. Ik vermoed zelf wat met draagarm rubbers, er is er 1 vervangen en de andere 3 konden naar mijn idee ook wel.
Goh, dat trillen klinkt wel heel erg bekend Sander. Zou het een typisch 'N' kwaaltje worden op leeftijd? Geniet van je vakantie met Iris...Hier wordt het aanpakken voor je... :evil:
:eusa_whistle:
Ewøut
We gaan het zien allemaal Eiwoe.
Remmerij geen idee wat het is. Misschien heb ik het aan bonken getrapt en zijn de schijven gewoon krom. Mooi excuus voor wat anders dan ;D
Werken in Noorwegen. Ik dacht kijken hoe jullie de xc van Ronald over aan het bouwen zijn onder het genot van een watertje
Citaat van: Sbv op 08-09-2012 09:03:17
Tijdens gewoon rijden, geen trillingen etc, wel licht naar rechts trekken, maar dat ligt aan mij.
Dat ligt niet aan jou want het viel mij ook op. Het is niet zo erg dat ik me er aan ergerde, maar het viel wel op :)
Balen van de remmen. Misschien ook een remvoering in tweeën getrapt? Is mij ook al eens gelukt en toen trilde het ook soms wel en soms niet.
Die draagarmen zou ik gewoon vervangen voor je eigen gemoedsrust, want je hebt het er al een half jaar over ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 08-09-2012 09:33:18
Goh, dat trillen klinkt wel heel erg bekend Sander. Zou het een typisch 'N' kwaaltje worden op leeftijd?
Nee, want tijdens remmen is ongeveer het enige moment dat mijn N niet trilt ::)
Citaat van: Sbv op 08-09-2012 10:27:48
Werken in Noorwegen. Ik dacht kijken hoe jullie de xc van Ronald over aan het bouwen zijn onder het genot van een watertje
Nee ik hou wel toezicht ;D
Probleem is dat de draagarmen van het nieuwe soort zijn. Ik heb nog een set van oude type liggen, daar hoef ik enkel andere rubbers in te zetten. Een vragen of deze ook kunnen, mogelijk met andere fuse kogels, maar dan mogen die ook gelijk en eventueel stuurkogels, dan is het maar weer compleet klaar aan de voor kant.
Trillen was tijden tripje Noorwegen aanwezig, daarna een tijd weg en soms weer even terug. Remblok in 2 stukken zou kunnen. Gisteren viel het me opeens op dat het meer trillen was. Zou best kunnen daar ik soms bij de afrit van de snelweg het leuk vind om stevig door te remmen. ;D
Als ik terug ben de boel eens loshalen en kijken wat en hoe. Het komende tripje Noorwegen is met de S70, anders zou ik nog even kunnen kijken bij de V70.
Anyway,
Vandaag naar Gugenheim museum geweest. Heel erg mooi gebouw, echter me wel verbaasd over de werken die er zijn.
Ik ben een soms wat lompe beta boer, maar met wat voor reden zou je 5 cm dikke staalplaten nemen en die neerzetten.
Waarom?
http://www.guggenheim-bilbao.es/secciones/programacion_artistica/nombre_exposicion_claves.php?idioma=es&id_exposicion=64
Ik begrijp kunst simpelweg niet. Wie bepaald er wat kunst is ?
Dat trillen hadden wij ook, na paar keer goed hard remmen (pedaal zit in de bodem, dus zaakje was goed warm) was het weg.
Enige tijd geleden al een paar maal van illegale snelheid vol in de rem naar stilstand gedaan. Spul werd bijna rood volgens mij van het remmen. Eerst de boel maar eens loshalen. Ik zie nergens een vreemd slijtage patroon in ieder geval
Veel plezier saampjes en Genieten maar :eusa_dance:
Ik weet niet hoever je schijven zijn, maar afdraaien is bij mij enkele keren een hele goede oplossing geweest.
denk dat de schijven half versleten zijn inmiddels. het is dan eventueel een afweging, wat nieuwe kosten en wat afdraaien van schijven kost
Ik denk dat het voor jou praktisch op hetzelfde neer gaat komen.
Of zijn ze veel duurder dan mijn schijven?
Citaat van: KIM op 08-09-2012 18:32:50
Ik denk dat het voor jou praktisch op hetzelfde neer gaat komen.
Of zijn ze veel duurder dan mijn schijven?
Nope, ik heb 316 mm schijven van een XC90 die zijn erg betaalbaar
Citaat van: Sbv op 08-09-2012 17:15:45
Ik ben een soms wat lompe beta boer, maar met wat voor reden zou je 5 cm dikke staalplaten nemen en die neerzetten.
Waarom?
http://www.guggenheim-bilbao.es/secciones/programacion_artistica/nombre_exposicion_claves.php?idioma=es&id_exposicion=64
Ik begrijp kunst simpelweg niet. Wie bepaald er wat kunst is ?
Als dat kunst is, heb ik op m'n vorige werk heel wat kunst geproduceerd ;D Daar vaak genoeg platen laten walsen volgens mijn tekeningen, platen laten plasmasnijden en in trechtervorm laten zetten.....
:eusa_doh:
Citaat van: Taranis op 08-09-2012 21:53:51
Citaat van: Sbv op 08-09-2012 17:15:45
Ik ben een soms wat lompe beta boer, maar met wat voor reden zou je 5 cm dikke staalplaten nemen en die neerzetten.
Waarom?
http://www.guggenheim-bilbao.es/secciones/programacion_artistica/nombre_exposicion_claves.php?idioma=es&id_exposicion=64
Ik begrijp kunst simpelweg niet. Wie bepaald er wat kunst is ?
Als dat kunst is, heb ik op m'n vorige werk heel wat kunst geproduceerd ;D Daar vaak genoeg platen laten walsen volgens mijn tekeningen, platen laten plasmasnijden en in trechtervorm laten zetten.....
:eusa_doh:
jij bent ook een Beta boer en snapt dat dus ook niet. Lichtste kunstwerk was 36 ton, zwaarste 276 ton. Ik had het idee dat ze een oude scheepsromp gesloopt hadden.
Citaat van: Sbv op 08-09-2012 23:01:41
Lichtste kunstwerk was 36 ton, zwaarste 276 ton.
Dure kunstwerkjes dan. Gesneden en gezet staal 'doet' zo'n 1,30 euro per kilo momenteel...
Inmiddels in Cascais gearriveerd. In een toch wel erg mooi hotel. Irikro heeft het goed uitgezocht.
De reis van Bilbao naar Cascais was heel erg stil en saai. Bijna geen auto's op de weg, lang leve cruise control, de verleiding was erg groot om pedaal te vloeren en wat vleermuizen uit de cilinders de blazen.
Pas rond Lissabon werd het iets drukker
Citaat van: Sbv op 09-09-2012 17:43:50
Inmiddels in Cascais gearriveerd. In een toch wel erg mooi hotel. Irikro heeft het goed uitgezocht.
De reis van Bilbao naar Cascais was heel erg stil en saai. Bijna geen auto's op de weg, lang leve cruise control, de verleiding was erg groot om pedaal te vloeren en wat vleermuizen uit de cilinders de blazen.
Pas rond Lissabon werd het iets drukker
Veel plezier en geniet ervan daar :)!
Nu hoeft Irikro je niet meer de groeten te doen zoals ik op FB had gevraagd, want hierbij: groeten ;D.
Vandaag maar weer eens wat gedaan.
Na ontbijt op het gemak naar Cabo del Roca gereden
http://nl.wikipedia.org/wiki/Cabo_da_Roca
Het is de meest westelijke punt van het Europese vaste land. Van daaruit naar Lissabon gereden en wat in de stad rond gehangen en vervolgens een rondje bruggen gedaan. Beide bruggen over de Taag zijn toch wel erg imposant
Heen via de oudere brug naar het zuiden
http://en.wikipedia.org/wiki/25_de_Abril_Bridge en dan terug via de nieuwe weer naar de stad
http://en.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama_Bridge
Al met al een leuke dag gehad. Wat ons wel opgevallen is is dat motorrijders wel heel graag dood willen, of pogingen ondernemen tot een snelle dood door overal tussendoor te sjezen.
Wij hebben ook in die hoek rondgereden in '98 ofzo. De rit door de Spaanse hoogvlakte is me het meeste bijgebleven, naast het ongelofelijke vertrouwen in vliegende engeltjes van vlak voor blinde-bocht-inhalende Portugezen.
Veel plezier nog daar!
Mooi daar! 8)
Morgen weer een luier dagje bij zwembad. Zowaar is deze een keer lekker warm(ca 26 graden) ipv ijswater wat er normaal is
Citaat van: Sbv op 12-09-2012 00:00:20
Morgen weer een luier dagje bij zwembad. Zowaar is deze een keer lekker warm(ca 26 graden) ipv ijswater wat er normaal is
Hier heb ik vanochtend voor het eerst de standkachel weer aangezet. 4,7 graden buiten...
Geniet van je vakantie en doe Iris de groeten. Tot volgende week! Volgens Google Maps woon ik maar 3629 km bij je vandaan. 38 uur rijden. :eusa_whistle:
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-09-2012 07:59:57
Hier heb ik vanochtend voor het eerst de standkachel weer aangezet. 4,7 graden buiten...
Je zal over een week in een tentje moeten liggen :eusa_shifty: ;D
Citaat van: elianmars op 12-09-2012 08:51:18
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-09-2012 07:59:57
Hier heb ik vanochtend voor het eerst de standkachel weer aangezet. 4,7 graden buiten...
Je zal over een week in een tentje moeten liggen :eusa_shifty: ;D
Inderdaad niet....nee
We hadden in het begin wel gekeken wat snelste route was van Lissabon naar het noorden toe, maar deze loopt zon ongeveer langs Nederland dus dan maar thuis een tussenstop en auto wissel doen
geniet er nog even van sander, het is hier dit weekend toch lekker weer ;D
Gaat zeker wel lukken. Al is het vandaag de laatset dar alweer.
Morgenochtend op het gemak richting huis rijden
Citaat van: elianmars op 12-09-2012 08:51:18
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-09-2012 07:59:57
Hier heb ik vanochtend voor het eerst de standkachel weer aangezet. 4,7 graden buiten...
Je zal over een week in een tentje moeten liggen :eusa_shifty: ;D
Citaat van: Sbv op 15-09-2012 10:07:59
Gaat zeker wel lukken. Al is het vandaag de laatset dar alweer.
Morgenochtend op het gemak richting huis rijden
Hoe veel km is het terug naar huis?
Geniet er zeer zeker nog van kerel als ik jou was zou ik nog wel een poosje daar blijven,
ik weet het je wil weer een paar km gaan maken het kriebelt weer....... ;D
Goeie reis alvast terug!
;)
Er zijn mensen hier die geen kou voelen, lopen het hele jaar in de korte broek en gaan binnenkort ook nog trouwen...... :eusa_shifty: :eusa_whistle:
Het zijn rond de 2250 km zo ongeveer. Maandagavond thuis, tussenstop net onder Bordeaux
heerlijk, en dan dinsdag alweer weg ;D hoe laat gaan jullie rijden ?
Ik denk dat ik om een uur of twee ga rijden dinsdag.
Naar schatting kom ik dan om een uur of zes aan in Hamburg; kan ik nog in alle rust een restaurantje opzoeken.
Rijden we met zijn drieen op?
Inmiddels aangekomen in hotel net onder Bordeaux. De eerst 1180 km zitten erop. Netjes in 10 uurtjes gereden.
Morgen het restant.
Wij gaan denk ik zo rond 15 a 16 uur rijden dinsdag. Veel eerder gaat denk ik niet lukken, poog het wel.
Kwa eten nog eens kijken wat en hoe. eea ligt ook aan de drukte onderweg. Net voor Hamburg heb je Raststette Hollenstat, dan kan je in ieder geval eten. In quickborn heb ik nog niet gekeken, zal ik zo even doen of er daar wat zit
Zelf rij ik het liefste alleen, dat rijdt wat meer ontspannen ipv steeds op elkaar letten.
Laatste stuk vanaf de boot misschien wel handig om bij elkaar te blijven, al is het 1 rechte weg zo ongeveer. We weg die je vanaf de boot hebt loopt tot ongeveer Ewout zijn huis
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 19:24:46
We weg die je vanaf de boot hebt loopt tot ongeveer Ewout zijn huis
Ik wil wel foto's zien van die buikschuivende pisvlek die vast zit op het laatste stukje grind :evil: ;D
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 19:36:09
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 19:24:46
We weg die je vanaf de boot hebt loopt tot ongeveer Ewout zijn huis
Ik wil wel foto's zien van die buikschuivende pisvlek die vast zit op het laatste stukje grind :evil: ;D
Zal kijken of ik ze kan maken, en anders laten we Ewout dat wel doen
Goeie reis terug Sander !
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 19:38:57
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 19:36:09
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 19:24:46
We weg die je vanaf de boot hebt loopt tot ongeveer Ewout zijn huis
Ik wil wel foto's zien van die buikschuivende pisvlek die vast zit op het laatste stukje grind :evil: ;D
Zal kijken of ik ze kan maken, en anders laten we Ewout dat wel doen
Graag ;D
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 19:36:09
Ik wil wel foto's zien van die buikschuivende pisvlek die vast zit op het laatste stukje grind :evil: ;D
Als je er nou voor zorgt dat je er woensdag rond een uur of half zes bent, dan kan je het precies zien gebeuren. :P
De akker voor de deur is nu geoogst en dus leeg. De V en de XC staan er al reeds.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-09-2012 20:27:23
Als je er nou voor zorgt dat je er woensdag rond een uur of half zes bent, dan kan je het precies zien gebeuren. :P
Dat hangt er van af hoe lang Bouke op die oude Saabs staat te kwijlen in het Saab museum :P
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 20:30:47
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-09-2012 20:27:23
Als je er nou voor zorgt dat je er woensdag rond een uur of half zes bent, dan kan je het precies zien gebeuren. :P
Dat hangt er van af hoe lang Bouke op die oude Saabs staat te kwijlen in het Saab museum :P
Ik dacht al: Wat moet jij in het Saab museum... Maar het is Bouke die dat wilde...
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 19:36:09
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 19:24:46
We weg die je vanaf de boot hebt loopt tot ongeveer Ewout zijn huis
Ik wil wel foto's zien van die buikschuivende pisvlek die vast zit op het laatste stukje grind :evil: ;D
Is zijn pad zo erg? Hoe laag ligt die gele ... :eusa_shifty:
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 20:30:47
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-09-2012 20:27:23
Als je er nou voor zorgt dat je er woensdag rond een uur of half zes bent, dan kan je het precies zien gebeuren. :P
Dat hangt er van af hoe lang Bouke op die oude Saabs staat te kwijlen in het Saab museum :P
JaJa :eusa_liar: wie stelde dat ook alweer voor :eusa_think: it wasn't me
Citaat van: viking_in_shorts op 16-09-2012 20:55:15
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 19:36:09
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 19:24:46
We weg die je vanaf de boot hebt loopt tot ongeveer Ewout zijn huis
Ik wil wel foto's zien van die buikschuivende pisvlek die vast zit op het laatste stukje grind :evil: ;D
Is zijn pad zo erg? Hoe laag ligt die gele ... :eusa_shifty:
Laag,
Gelukkig is de roestmobiel ook redelijk laag
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 21:19:36
Citaat van: viking_in_shorts op 16-09-2012 20:55:15
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 19:36:09
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 19:24:46
We weg die je vanaf de boot hebt loopt tot ongeveer Ewout zijn huis
Ik wil wel foto's zien van die buikschuivende pisvlek die vast zit op het laatste stukje grind :evil: ;D
Is zijn pad zo erg? Hoe laag ligt die gele ... :eusa_shifty:
Laag,
Gelukkig is de roestmobiel ook redelijk laag
Ok - want zo hoog staat die van mij ook niet, zeg maar. Ach, we zien het wel...
Och, alleen toen we wegreden bij het huis vandaan raakte de uitlaat (die behoorlijk laag hangt halverwege mijn wagen) even de grond. Viel best mee.
Wij gaan wel eerst, dat scheelt wachten op de vanille met aardbij
Ik kom toch pas vrijdag erg laat. Kunnen jullie allemaal mooie foto's van mij maken ;D
Citaat van: viking_in_shorts op 16-09-2012 21:26:17
Ik kom toch pas vrijdag erg laat. Kunnen jullie allemaal mooie foto's van mij maken ;D
Denk je aan de vaartijden van pontje Horten - Moss
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 21:27:43
Citaat van: viking_in_shorts op 16-09-2012 21:26:17
Ik kom toch pas vrijdag erg laat. Kunnen jullie allemaal mooie foto's van mij maken ;D
Denk je aan de vaartijden van pontje Horten - Moss
Zat net te denken, ik heb nog helemaal geen routebeschrijving. Is dat pontje een must?
Citaat van: Bouke op 16-09-2012 21:12:47
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 20:30:47
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-09-2012 20:27:23
Als je er nou voor zorgt dat je er woensdag rond een uur of half zes bent, dan kan je het precies zien gebeuren. :P
Dat hangt er van af hoe lang Bouke op die oude Saabs staat te kwijlen in het Saab museum :P
JaJa :eusa_liar: wie stelde dat ook alweer voor :eusa_think: it wasn't me
We kunnen 't ook overslaan hoor, ik ben er al eens geweest :P
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 21:27:43
Denk je aan de vaartijden van pontje Horten - Moss
Van 20 augustus tot 30 september elk half uur ;)
Overigens is Moss-Horten nog belangrijker :P
En nee, pontje is geen must. Maar 't schiet wel lekker op (scheelt je een aardig stukje omrijden) en is een mooie tussenstop.
Net even op maps.google.com gekeken. Ben al een paar keer naar Oslo gereden en zie dat het pontje al een stuk vóór Oslo is. Dan is het dichterbij dan ik dacht!
Zoals Taranis al schrijft: elk half uur een pontje (http://www.basto-fosen.no/index.php?c=5&kat=RUTEINFORMASJON) dus daar maak ik me niet druk over.
Saab museum vind ik dat je toch even langs moet... Volvo museum is zeker geen optie :P
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 21:31:20
Citaat van: Bouke op 16-09-2012 21:12:47
Citaat van: Taranis op 16-09-2012 20:30:47
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-09-2012 20:27:23
Als je er nou voor zorgt dat je er woensdag rond een uur of half zes bent, dan kan je het precies zien gebeuren. :P
Dat hangt er van af hoe lang Bouke op die oude Saabs staat te kwijlen in het Saab museum :P
JaJa :eusa_liar: wie stelde dat ook alweer voor :eusa_think: it wasn't me
We kunnen 't ook overslaan hoor, ik ben er al eens geweest :P
Ik ook 23 jaar geleden ;D maar wil het best nog een keer zien op jouw aandringen :eusa_whistle:
Citaat van: viking_in_shorts op 16-09-2012 21:36:17
Net even op maps.google.com gekeken. Ben al een paar keer naar Oslo gereden en zie dat het pontje al een stuk vóór Oslo is. Dan is het dichterbij dan ik dacht!
Zoals Taranis al schrijft: elk half uur een pontje (http://www.basto-fosen.no/index.php?c=5&kat=RUTEINFORMASJON) dus daar maak ik me niet druk over.
Saab museum vind ik dat je toch even langs moet... Volvo museum is zeker geen optie :P
Ja alleen na 2115 mag je langer wachten. Uit mijn hoofd is het nog geen 4 uur rijden bij jouw vandaan, van deur tot deur
@Ronald corrigeer me als het niet klopt
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 21:44:14
Citaat van: viking_in_shorts op 16-09-2012 21:36:17
Net even op maps.google.com gekeken. Ben al een paar keer naar Oslo gereden en zie dat het pontje al een stuk vóór Oslo is. Dan is het dichterbij dan ik dacht!
Zoals Taranis al schrijft: elk half uur een pontje (http://www.basto-fosen.no/index.php?c=5&kat=RUTEINFORMASJON) dus daar maak ik me niet druk over.
Saab museum vind ik dat je toch even langs moet... Volvo museum is zeker geen optie :P
Ja alleen na 2115 mag je langer wachten. Uit mijn hoofd is het nog geen 4 uur rijden bij jouw vandaan, van deur tot deur
@Ronald corrigeer me als het niet klopt
Inderdaad. Daar lijkt het wel op. Dus werken tot 17:00 even snel naar huis, inpakken, meiden gedag zeggen en vertrekken.
Hopelijk ben ik er met een uurtje of 11 's avonds. Als ik in de buurt ben toeter ik wel even ;D
Ik zou dan vanuit het werk al gelijk gaan, dat scheelt je een uur heen en weer rijden. Kom je alleen ? Vergeet je onderdelen niet mee te nemen, of geef ze aan Ronald/Bouke mee
Citaat van: Sbv op 16-09-2012 21:52:52
Ik zou dan vanuit het werk al gelijk gaan, dat scheelt je een uur heen en weer rijden. Kom je alleen ? Vergeet je onderdelen niet mee te nemen, of geef ze aan Ronald/Bouke mee
Had ik ook aan gedacht, maar zaterdag vertrekt mn vriendin voor 1 week naar USA op vakantie. De hele week ben ik alleen met m'n dochter. Dus dat krijgt even prio. En of ik nou om 9 of om 11 aankom, het is sowieso laat ....
Ook zie ik het eeerlijk gezegt niet gebeuren dat ik donderdagavond al klaar ben met inpakken (dinsdagavond bezoek, woensdagavond bezoek ....)
Zo nog even eten en dan de laatste etappe richting huis doen..
Goede reis!
lekker bezig Sander.. En morgen weer zo'n stuk ;D
laat maar ff weten hoe laat jullie op pad gaan, of via welke route :)
Vanmiddag rond 18 uur weer thuis. Zo even wat was doen en de S70 inpakken en wat zaken uitzoeken
Citaat van: Sbv op 17-09-2012 19:34:14
Vanmiddag rond 18 uur weer thuis. Zo even wat was doen en de S70 inpakken en wat zaken uitzoeken
Kan je mooi uitrusten bij Ewout ;D
Je hebt het er maar druk meer!
Goede reis
Citaat van: Bouke op 17-09-2012 19:44:48
Citaat van: Sbv op 17-09-2012 19:34:14
Vanmiddag rond 18 uur weer thuis. Zo even wat was doen en de S70 inpakken en wat zaken uitzoeken
Kan je mooi uitrusten bij Ewout ;D
Onderweg ook hoor, ik laat me rijden
Citaat van: Bouke op 17-09-2012 19:44:48
Citaat van: Sbv op 17-09-2012 19:34:14
Vanmiddag rond 18 uur weer thuis. Zo even wat was doen en de S70 inpakken en wat zaken uitzoeken
Kan je mooi uitrusten bij Ewout ;D
Mwoaaaahhhh... meestal word je bij Ewout wel aan het werk gezet :eusa_whistle:
@ Sander: welkom thuis! :)
hoe laat gaat de zeeuwse stoet rijden ?
Niet. Arjen en Wouter vertrekken woensdag pas. Ik heb de wekker morgenochtend om 5.00 staan. Eerst even Bouke ophalen en dan naar viking_in_shorts.
Citaat van: Taranis op 17-09-2012 20:18:18
Niet. Arjen en Wouter vertrekken woensdag pas. Ik heb de wekker morgenochtend om 5.00 staan. Eerst even Bouke ophalen en dan naar viking_in_shorts.
Die nog even moet opruimen :eusa_shifty:
Maar de tap staat aan en op temp :eusa_dance:
Jammer dat ik er niet bij kon zijn, m'n vakantiedagen zijn op. Veel plezier, en vergeet niet om zo nu en dan wat fotootjes te plaatsen! :D
Citaat van: viking_in_shorts op 17-09-2012 20:20:07
Maar de tap staat aan en op temp :eusa_dance:
:eusa_dance:
Er ligt in de auto ook al een aankomstbiertje koud :eusa_shifty:
Citaat van: Marc O. op 17-09-2012 20:21:05
Jammer dat ik er niet bij kon zijn, m'n vakantiedagen zijn op. Veel plezier, en vergeet niet om zo nu en dan wat fotootjes te plaatsen! :D
Tnx!
Foto's plaatsen gaat 'm niet worden, de laptop blijft lekker thuis. Even lekker 2 weken offline (op wat lezen met de mobiel na).
Citaat van: Taranis op 17-09-2012 20:02:37
Citaat van: Bouke op 17-09-2012 19:44:48
Citaat van: Sbv op 17-09-2012 19:34:14
Vanmiddag rond 18 uur weer thuis. Zo even wat was doen en de S70 inpakken en wat zaken uitzoeken
Kan je mooi uitrusten bij Ewout ;D
Mwoaaaahhhh... meestal word je bij Ewout wel aan het werk gezet :eusa_whistle:
@ Sander: welkom thuis! :)
Oohhhh, kreng dat je er bent... :eusa_snooty: Ik doe juist altijd zoveel mogelijk zelf zodat jullie alleen maar overzicht hoeven te houden. ::)
Citaat van: Taranis op 17-09-2012 20:23:57
Citaat van: viking_in_shorts op 17-09-2012 20:20:07
Maar de tap staat aan en op temp :eusa_dance:
:eusa_dance:
Er ligt in de auto ook al een aankomstbiertje koud :eusa_shifty:
Citaat van: Marc O. op 17-09-2012 20:21:05
Jammer dat ik er niet bij kon zijn, m'n vakantiedagen zijn op. Veel plezier, en vergeet niet om zo nu en dan wat fotootjes te plaatsen! :D
Tnx!
Foto's plaatsen gaat 'm niet worden, de laptop blijft lekker thuis. Even lekker 2 weken offline (op wat lezen met de mobiel na).
Denk je dat ik zonder camera op stap ga? Man, als ik de post ga halen ga gaat hij al mee :o
Net even wat zaken in de garage gezet, hmmmm best wel veel wat mee moet. Hopelijk gaat het allemaal passen, anders wordt het toch de V70
redelijk wat gereedschap, drank poetsspullen. Denk dat ik in Duitsland wat ga verplaatsen naar de banaan als het mag
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 17-09-2012 20:24:12
Oohhhh, kreng dat je er bent... :eusa_snooty: Ik doe juist altijd zoveel mogelijk zelf zodat jullie alleen maar overzicht hoeven te houden. ::)
;D
Als ik dit keer maar geen 12,5 liter koelvloeistof in m'n nek krijg, vind ik alles best :P (en Sander dop 10 niet weer 2,5 uur verstopt :evil: )
Citaat van: Taranis op 17-09-2012 20:34:19
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 17-09-2012 20:24:12
Oohhhh, kreng dat je er bent... :eusa_snooty: Ik doe juist altijd zoveel mogelijk zelf zodat jullie alleen maar overzicht hoeven te houden. ::)
;D
Als ik dit keer maar geen 12,5 liter koelvloeistof in m'n nek krijg, vind ik alles best :P (en Sander dop 10 niet weer 2,5 uur verstopt :evil: )
Dit keer mag je je eigen differentieel leeg slobberen, en niet boeren daarna he? :eusa_naughty:
Citaat van: Taranis op 17-09-2012 20:23:57
Citaat van: viking_in_shorts op 17-09-2012 20:20:07
Maar de tap staat aan en op temp :eusa_dance:
:eusa_dance:
Er ligt in de auto ook al een aankomstbiertje koud :eusa_shifty:
Citaat van: Marc O. op 17-09-2012 20:21:05
Jammer dat ik er niet bij kon zijn, m'n vakantiedagen zijn op. Veel plezier, en vergeet niet om zo nu en dan wat fotootjes te plaatsen! :D
Tnx!
Foto's plaatsen gaat 'm niet worden, de laptop blijft lekker thuis. Even lekker 2 weken offline (op wat lezen met de mobiel na).
Ewout heeft voldoende middelen om een zooi foto's neer te zetten ;D
Voor degenen die morgen vertrekken: Goede reis en geniet ervan!
Citaat van: Sbv op 17-09-2012 20:30:13
Net even wat zaken in de garage gezet, hmmmm best wel veel wat mee moet. Hopelijk gaat het allemaal passen, anders wordt het toch de V70
redelijk wat gereedschap, drank poetsspullen. Denk dat ik in Duitsland wat ga verplaatsen naar de banaan als het mag
Moet ik even langsrijden morgenochtend?
Wat een rust zal dit op het forum geven ;D
Allemaal goede vakantie!
Citaat van: elianmars op 17-09-2012 21:33:21
Citaat van: Taranis op 17-09-2012 20:23:57
Citaat van: viking_in_shorts op 17-09-2012 20:20:07
Maar de tap staat aan en op temp :eusa_dance:
:eusa_dance:
Er ligt in de auto ook al een aankomstbiertje koud :eusa_shifty:
Citaat van: Marc O. op 17-09-2012 20:21:05
Jammer dat ik er niet bij kon zijn, m'n vakantiedagen zijn op. Veel plezier, en vergeet niet om zo nu en dan wat fotootjes te plaatsen! :D
Tnx!
Foto's plaatsen gaat 'm niet worden, de laptop blijft lekker thuis. Even lekker 2 weken offline (op wat lezen met de mobiel na).
Ewout heeft voldoende middelen om een zooi foto's neer te zetten ;D
Voor degenen die morgen vertrekken: Goede reis en geniet ervan!
TNX ik heb er iig zin en Ronald ook denk ik :eusa_dance:
Citaat van: KIM op 17-09-2012 21:36:46
Citaat van: Sbv op 17-09-2012 20:30:13
Net even wat zaken in de garage gezet, hmmmm best wel veel wat mee moet. Hopelijk gaat het allemaal passen, anders wordt het toch de V70
redelijk wat gereedschap, drank poetsspullen. Denk dat ik in Duitsland wat ga verplaatsen naar de banaan als het mag
Moet ik even langsrijden morgenochtend?
Gaat wel passen. We wisselen in dld wel wat om.
Oke; zie je in D!
Rij rustig morgen jongens, geniet er van en zorg dat je de boel heel houd. (En niet zo doet als ik net dus :()
Ach Sander, pak dan toch gewoon die AWD. Die rijdt lekkerder, zuiniger, beter en kan ook beter door de akker heen ploegen. Dan blijft dat gebakje van Iris ook nog eens schoon ook.
Goeie reis morgen.
På gjensyn!
Ewøut
Citaat van: Dirk342 op 17-09-2012 21:45:17
Rij rustig morgen jongens, geniet er van en zorg dat je de boel heel houd. (En niet zo doet als ik net dus :()
Thnx...we gaan niet met mijn auto dus ach............ :evil:
hmm ik geloof dat ik mag lopen
Citaat van: Sbv op 17-09-2012 21:46:25
Citaat van: Dirk342 op 17-09-2012 21:45:17
Rij rustig morgen jongens, geniet er van en zorg dat je de boel heel houd. (En niet zo doet als ik net dus :()
Thnx...we gaan niet met mijn auto dus ach............ :evil:
hmm ik geloof dat ik mag lopen
;D
Bijna klaar voor vertrek.
De S70 is redelijk afgeladen..het past en de deuren kunnen nog dicht ;D
Citaat van: Sbv op 18-09-2012 13:22:27
Bijna klaar voor vertrek.
De S70 is redelijk afgeladen..het past en de deuren kunnen nog dicht ;D
Goede reis, geniet er van.
Het valt bij mij ook tegen...
Had er even niet aan gedacht dat een reservewiel ook best handig is :eusa_whistle:
Goede reis ;)
Sinds een uurtje zijn we eindelijk net boven Hamburg in hotel.
Vanmiddag dik 3 uur in een hele dikke file net in Duitsland gestaan op de A30. Helaas konden we geen kant meer uit. In ruim 3 uur ca 8 km gereden. Daar ging het vroege vertrekken...
We waren er beide kompleet klaar mee, vooral als je dan de blije berichten op de radio hoort dat het tot middernacht kon duren.(vrachtauto was ca 1 ton aan room verloren op het wegdek)
Gelukkig is er nadien dan vrij weinig verkeer op de weg zodat we verder zonder problemen door konden rijden.
Op terras met KIM en Maruska nog even een biertje gedronken en dan morgenochtend vroeg op pad en dan op naar de boot van 1245 uit Hirtshals(Noord Denemarken)
Poeh, balen San! Het is weer achter de rug, maar stil staan is helemaal niks. Hopelijk gaat het morgen beter.
Veel sterkte morgen. Denemarken is eigenlijk altijd gewoon doorrijden. Let erop dat je een uur van te voren moet zijn he.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 18-09-2012 23:26:51
Veel sterkte morgen. Denemarken is eigenlijk altijd gewoon doorrijden. Let erop dat je een uur van te voren moet zijn he.
Ewøut
Yep,
We gaan om 6:15 aan tafel en dan moet het wel lukken, Dan zijn we denk ik redelijk op tijd. Net voor hotel de S70 tot de rand vol gegooid, we kunnen dus Noorwegen halen
Gaaap.
zo even hapje eten en dan op naar bootje. Hopelijk zit het weer een beetje mee, anders is het 3 uur 45 min afzien
Aan deze kant van het poezengaatje is het droog ...
We zijn er al even. Het eerste bier zit erin.
Leuke verassing. Ewout stond te wachten bij de boot op ons. Na douane was het klaar voor het Noorse avontuur
Veel plezier....sleutel vakantie of ook lekker sait seejen
Waar blijven de foto's? ;D
Have fun!!
Kijk maar even bij KIM. Ewout of Maruska
Inmiddels zijn we in Stavanger aangekomen na 3 hele leuke dagen bij familie Schalkwijk thuis.
We hebben een hele hoop lol gehad, goed gegeten en gedronken en goed aan de klus geweest.
Van onze kant zeker voor herhaling vatbaar. Nu nog in de winter, dan hebben we alle jaargetijden gehad ;D
Vandaag via de kust gereden langs Larvik, Kristiansand etc naar Stavanger waar we nu 2 dagen in een hotel zitten.
De reis zelf ging prima, ondanks mijn keelpijn en snotteren. Hopelijk trekt het wat weg, en anders is het jammer, maar morgen gaan we op pad naar de Preikestolen http://en.wikipedia.org/wiki/Preikestolen
Als het weer zo blijft als onderweg, dan wordt het een mooie dag morgen. Ik zal kijken of ik dan wat foto's neer kan zetten.
Citaat van: Sbv op 22-09-2012 19:37:16
Inmiddels zijn we in Stavanger aangekomen na 3 hele leuke dagen bij familie Schalkwijk thuis.
We hebben een hele hoop lol gehad, goed gegeten en gedronken en goed aan de klus geweest.
Van onze kant zeker voor herhaling vatbaar. Nu nog in de winter, dan hebben we alle jaargetijden gehad ;D
Vandaag via de kust gereden langs Larvik, Kristiansand etc naar Stavanger waar we nu 2 dagen in een hotel zitten.
De reis zelf ging prima, ondanks mijn keelpijn en snotteren. Hopelijk trekt het wat weg, en anders is het jammer, maar morgen gaan we op pad naar de Preikestolen http://en.wikipedia.org/wiki/Preikestolen
Als het weer zo blijft als onderweg, dan wordt het een mooie dag morgen. Ik zal kijken of ik dan wat foto's neer kan zetten.
Heb het goed amico we wachten de foto's wel af!
Naar de Preikestolen op zondag toepasselijker kan het niet,
als het maar geen donderpreek wordt......dussss droog houden hé
;)
Vandaag naar de Preikestolen geweest.
Nu hebben we beide geen conditie, maar het was een beste wandeling. 2 maal 3,8 km over redelijk vervelend terrein. Eenmaal en nooit weer. Been there, done that, got the pictures... ;D
Helaas heeft Irikro haar enkel verstuikt toen we bijna weer terug bij de auto waren, gelukkig...het was nog iets van 500 m wat redelijk stijl omlaag ging.
Heen weg hebben we 2,5 uur over gedaan, terug iets van 2 uur, inclusief strompelen.
Het weer was gelukkig erg goed, mooi droog en zonnig.
is ze dan wel rustiger sander ? ;D
@iris : klote, maar dan kan S wat beter voor je zorgen ... hahahahaha
Citaat van: maruska op 23-09-2012 19:22:49
is ze dan wel rustiger sander ? ;D
@iris : klote, maar dan kan S wat beter voor je zorgen ... hahahahaha
Gelukkig linker enkel en ze rijdt automaat. Enkel zit nu in strak verband
Foto's van vandaag neerzetten lukt me nog niet
Je eigen lekker laten verzorgen Iris ! Sander, je hebt wat extra's te doen op je vakantie ;D
Ik heb het je nog zo gezegd: Ga niet weg, je krijgt er spijt van. Die klote rots ligt er nog een paar jaartjes. :angel:
Sterkte aan Irikro!
Ewøut
uberhaupt.. preekstoel, das vragen om problemen..
Gatver jongens. Hoop dat het snel overgaat!
Ja, ik liet wel even een vloekje :angel:
Gelukkig niet op de Preekstoel zelf gebeurd, dan was ik nu nog onderweg geweest denk ik. Ooit een Volvo-EHBOkit van Elianmars gekregen, daardoor meteen mijn enkel kunnen zwachtelen zodra we bij de auto waren. Het lijkt nu wel mee te vallen.
Hopelijk valt het mee, Iris :eusa_pray:
Probeer er nog even van te genieten en rijd voorzichtig.
Ik denk dat ik mag rijden. Mevrouw zal wel lekker achterin gaan zitten.
NU zitten we beide wat in de lappen mand. Ik ben zelf snotverkouden, keelpijn is weg gelukkig maar het snotteren helaas nog niet
Wat een uitzicht daar hè!
Ben ook twee keer boven geweest, schitterend!
Fijne vakantie nog daar in het prachtige noorwegen.
Gr. Stefan
Het uitzicht was super, mede ook door de hele mooie heldere dag. Voor ons 1 maal en daarna niet weer(of heel veel aan de conditie werken ;D)
Morgen zit het er helaas alweer op. In de ochtend vanuit Stavanger, misschien via een kleine omweg naar Kristiansand en dan over naar Denemarken.
Morgenavond nog een mini meet met Bouke en Maruska, we zitten in hetzelfde hotel, zij komen vanaf Larvik
Ik stond de tweede keer in 50 minuten boven ;D
Denk wel dat ik dat nu niet meer redt....
Goeie terugreis! Lekker stukje sturen..
Gr. Stefan
huh ? ja ? ik dacht dat jullie nog een week rond zouden reizen op die stomme berg ;D
Zie jullie morgen, zorg voor een lekker drankje !
Citaat van: maruska op 23-09-2012 22:03:11
huh ? ja ? ik dacht dat jullie nog een week rond zouden reizen op die stomme berg ;D
Zie jullie morgen, zorg voor een lekker drankje !
Wij hebben die stomme berg bij mooi weer gezien. Ik hoop dat Ronald, Kornelis en Marjolein dat ook hebben, anders is het echt afzien
ik hoop op regen, das voor de sfeer ideaal.. hahahahaha
Misschien dan toch eens de Christoffelberg op Curacao beklimmen? Dan lach je om die Preikestolen ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 23-09-2012 19:30:34
Ik heb het je nog zo gezegd: Ga niet weg, je krijgt er spijt van. Die klote rots ligt er nog een paar jaartjes. :angel:
Rotzak ;D
@ Iris: beterschap: hopelijk ben je snel weer vlot ter been :)
ach, als ze thuiskomen gaan ze iig niet gelijk weer op vakantie.. Waar halen ze de dagen toch vandaan ;D
Citaat van: maruska op 24-09-2012 00:54:00
ach, als ze thuiskomen gaan ze iig niet gelijk weer op vakantie.. Waar halen ze de dagen toch vandaan ;D
tja..wie weet wel hoor...
koffie ? ;D
alles ligt hier nog in coma, ga denk ik maar vast eens inpakken..
Inmiddels in hotel in Denemarken aangekomen.
Boot netjes op tijd vertrokken om 1630 uit Kristiansand, helaas toen we net weg waren kregen we een omroep.. wegens stevige wind in het Skagerak en tevens wat werk in de machine kamer zijn we wat later. 30 min later dus.
Reis zelf ging wel. er stond idd een leuke windkracht 5 met golfjes van ca 2,5 m max.
Om 2015 in Hirtshals aangekomen en helaas zat het iets tegen bij wegrijden van de boot en daarna het leuke stuk naar hotel rijden nog.
Wat een &*^#$%*#^$ weer onderweg met wind en regen. toch fijn als je nog 246 km te gaan hebt.
2225 ingechecked en teven maar sleutel voor Maruska en Bouke meegenomen, die komen straks nog langs. Hun bootje is een uurtje later.
Vanochtend op het gemak vertrokken vanuit Stavanger richting Kristiansand. Dit maal niet via de kust maar via de binnenlanden. (weg 45 en later RV9).
Hele mooie route waarbij we nog sneeuw gezien hebben, niet zo heel gek, als je opeens op 1050m hoogte rijdt.
Nu lekker wat internetten en luieren. Morgen door naar Nederland
Als je rond etenstijd in Lochem bent kun je zo aanschuiven :)
Citaat van: grijzev70tdi op 24-09-2012 22:56:48
Als je rond etenstijd in Lochem bent kun je zo aanschuiven :)
Dank voor het aanbod, denk dat we al eerder zijn. Wij sjeesen gelijk door, morgenavond schoonmoeders nog even thuis brengen en dan woensdag weer aan het werk(helaas)
Aaah oke, no problem ;)
Citaat van: Sbv op 24-09-2012 22:58:45
Citaat van: grijzev70tdi op 24-09-2012 22:56:48
Als je rond etenstijd in Lochem bent kun je zo aanschuiven :)
Dank voor het aanbod, denk dat we al eerder zijn. Wij sjeesen gelijk door, morgenavond schoonmoeders nog even thuis brengen en dan woensdag weer aan het werk(helaas)
Je schoonmoeder heeft jullie huis en beestjes weer verzorgd? :)
Citaat van: elianmars op 24-09-2012 23:02:44
Citaat van: Sbv op 24-09-2012 22:58:45
Citaat van: grijzev70tdi op 24-09-2012 22:56:48
Als je rond etenstijd in Lochem bent kun je zo aanschuiven :)
Dank voor het aanbod, denk dat we al eerder zijn. Wij sjeesen gelijk door, morgenavond schoonmoeders nog even thuis brengen en dan woensdag weer aan het werk(helaas)
Je schoonmoeder heeft jullie huis en beestjes weer verzorgd? :)
Doet ie goed, wij moeten altijd op de dieren van oma passen als ze weg is ;D
In welke plaats zitten jullie dan? Vejle o.i.d.?
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 24-09-2012 23:10:50
In welke plaats zitten jullie dan? Vejle o.i.d.?
Ewøut
Yep klopt helemaal. Achteraf een hotel iets dichterbij moeten nemen, gezien het rot weer, al lijkt het nu weer droog buiten.
Mark en Bouke zijn er over 30 min kreeg ik net door
Er zijn weinig plekken die ik zo rot vind rijden als Denemarken met slecht weer ... Blegh ..
Citaat van: viking_in_shorts op 24-09-2012 23:17:18
Er zijn weinig plekken die ik zo rot vind rijden als Denemarken met slecht weer ... Blegh ..
Inderdaad. Strepen niet te zien op de weg, geen verlichting etc...
Goeie reis nog het laatste stukje vandaag. Het is hier enigszins tochtig op het moment maar wel droog.
Hopelijk hebben jullie vandaag goed reisweer.
Hopelijk hebben jullie goed weer vandaag met klimmen. Doe hele stevige schoenen aan en neem voldoende water/drinken mee
Even aangepast, dit was in het verkeerde blog :P
Iris, veel beterschap met je enkel!
We zijn weer thuus.
Vandaag een ontspannen ritje van midden Denemarken naar huis.
helaas vakantie voor bij, morgen weer werken BAH !
2 hele leuke weken vakantie gehad en heel divers ook
Goed te horen, jullie hebben een mooie reis gehad zag ik! Succes weer met werken ;)
MarcoV
Las dat Iris nog steeds last heeft van haar enkel? Wat vervelend! Wanneer moet ze weer werken?
Citaat van: viking_in_shorts op 25-09-2012 18:28:36
Las dat Iris nog steeds last heeft van haar enkel? Wat vervelend! Wanneer moet ze weer werken?
Morgenmiddag mag ze weer.
Mooi blauw is niet lelijk. Ze kan wel wat lopen
Weer een nachtdienst? Misschien dat ik 'm over kan nemen?
Citaat van: viking_in_shorts op 25-09-2012 18:55:49
Weer een nachtdienst? Misschien dat ik 'm over kan nemen?
Nope avond dienst en do ook
Vakantie resume.
Net even grof zitten tellen en al met al best wel erg veel gereden.
Deel 1 vakantie. Barendrecht - Cascais en omstreken via Bilboa(heenweg)
V70n in totaal bijna 4600 km.
Deel 2 vakantie. Barendrecht - Hvittingfoss - Stavanger en omstreken
S70 in totaal bijna 3000 km.
Nu maar geestelijk voorbereiden op werken :(
Succes ermee, ik morgen naar school, daarna sta caravan plaatsen
lekker he sander, aan de arbeid ? ik zal morgen aan je denken als ik weer aan het "werk" ga ;D
Citaat van: maruska op 26-09-2012 09:02:52
lekker he sander, aan de arbeid ? ik zal morgen aan je denken als ik weer aan het "werk" ga ;D
Ja heeeeeeeeeeeeeerlijk NOT
naja het is niet anders. Hopelijk nog 30 jaar
werk jij door tot je 75e dan ? ;D
Citaat van: maruska op 26-09-2012 09:39:59
werk jij door tot je 75e dan ? ;D
Is ie al 45? ;D :evil:
Schiet lekker op hoor. ;D
Citaat van: maruska op 26-09-2012 09:39:59
werk jij door tot je 75e dan ? ;D
;D ;D ;D
He Sander,
- Gratulerer med dagen
- Van harte gefeliciteerd
- Happy birthday
- etc :eusa_dance:
Geniet maar lekker van jullie gebakjes van Brokking!
Hartelijke groetjes uit Noorwegen! :)
Gebak is alweer op >:(
Gelukkig, is ook helemaal niet goed voor je!
Vandaag ook eindelijk op weegschaal durven staan. Noorwegen + Ardennen = +3 kg ::)
Citaat van: Sbv op 03-10-2012 19:14:59
Gebak is alweer op >:(
Moet je morgen maar wat eten, moeders is jarig ;D
Citaat van: Taranis op 03-10-2012 19:19:36
Gelukkig, is ook helemaal niet goed voor je!
Vandaag ook eindelijk op weegschaal durven staan. Noorwegen + Ardennen = +3 kg ::)
Ik zowaar eigenlijk helemaal niets. Ben alweer lichter dan voor Portugal/Noorwegen net 102 kg nog maar. Op naar onder de 100.
Hazelnoot gebakje van Brokking is erg lekker en daar maak ik een uitzondering voor
Citaat van: grijzev70tdi op 03-10-2012 19:20:55
Citaat van: Sbv op 03-10-2012 19:14:59
Gebak is alweer op >:(
Moet je morgen maar wat eten, moeders is jarig ;D
Schikt het wel dan morgen ? of huis vol visite ?
Citaat van: Sbv op 03-10-2012 19:30:48
Citaat van: grijzev70tdi op 03-10-2012 19:20:55
Citaat van: Sbv op 03-10-2012 19:14:59
Gebak is alweer op >:(
Moet je morgen maar wat eten, moeders is jarig ;D
Schikt het wel dan morgen ? of huis vol visite ?
Morgen is prima hoor. Veel zou er niet niet zijn op een donderdag ;)
Citaat van: Taranis op 03-10-2012 19:19:36
Gelukkig, is ook helemaal niet goed voor je!
Vandaag ook eindelijk op weegschaal durven staan. Noorwegen + Ardennen = +3 kg ::)
Ik ben de aangekomen kilo's weer binnen de week kwijt geraakt. Vanochtend 'laagterecord' 93,3 kilo.
Nog 19 dagen tot onze week 'all-inn' in Turkije. Ben benieuwd hoeveel er dan aankomt. :eusa_whistle:
Ik geloof dat ik in België ook wel aardig aan de bierspoiler gewerkt heb ;)
Stop je wel met afvallen voordat je van de graat valt? ::)
Citaat van: Taranis op 03-10-2012 20:28:58
Ik geloof dat ik in België ook wel aardig aan de bierspoiler gewerkt heb ;)
Stop je wel met afvallen voordat je van de graat valt? ::)
Vond je me 'in het echt' nog steeds te dun/mager/geefheteennaam?
Zodra ik onder de 90 kilo ben, ga ik op de rem. :eusa_shifty:
Ik richt me eerst op 100 en hoop dan ergens rond de 95 ooit te eindigen.
@Ewout, dat wordt veel eten en drinken in Turkije denk ik zo. Als het er zo af is, dan kan je gewoon je gang gaan. Denk ook aan je wintervachtje
@Ronald, ik dacht dat jij zou gaan lijnen ?
Het lijkt het Libelle forum wel, met al dat gelijn ;D
Inmiddels is er bij mij 7 kilo af. Kan nog wel meer af, dus we gaan rustig door.
Citaat van: elianmars op 03-10-2012 21:29:42
Het lijkt het Libelle forum wel, met al dat gelijn ;D
Inmiddels is er bij mijn 7 kilo af. Kan nog wel meer af, dus we gaan rustig door.
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: Goedzo Mars, welkom bij de club van slanke Volvisten. Als Mona zich ook nog even meldt, dan zijn we er helemaal met de Libelle. ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-10-2012 22:08:07
Citaat van: elianmars op 03-10-2012 21:29:42
Het lijkt het Libelle forum wel, met al dat gelijn ;D
Inmiddels is er bij mijn 7 kilo af. Kan nog wel meer af, dus we gaan rustig door.
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: Goedzo Mars, welkom bij de club van slanke Volvisten. Als Mona zich ook nog even meldt, dan zijn we er helemaal met de Libelle. ;D
Euh ... ik ben niet aan de lijn, maar er is vorige week wel 4 kilo afgegaan. Waarom weet ik eigenlijk niet.
Citaat van: viking_in_shorts op 03-10-2012 22:24:54
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-10-2012 22:08:07
Citaat van: elianmars op 03-10-2012 21:29:42
Het lijkt het Libelle forum wel, met al dat gelijn ;D
Inmiddels is er bij mijn 7 kilo af. Kan nog wel meer af, dus we gaan rustig door.
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: Goedzo Mars, welkom bij de club van slanke Volvisten. Als Mona zich ook nog even meldt, dan zijn we er helemaal met de Libelle. ;D
Euh ... ik ben niet aan de lijn, maar er is vorige week wel 4 kilo afgegaan. Waarom weet ik eigenlijk niet.
Goede eten en drinken in Noorwegen ? Vriendin op vakantie ? ;D
Pff, hier zitten ze alle 'moeite' te doen om af te vallen en ik krijg het er met geen mogelijkheid meer an :(
Citaat van: Sbv op 03-10-2012 20:57:13
@Ronald, ik dacht dat jij zou gaan lijnen ?
Op vakantie gelden andere wetten ;D
Citaat van: Dirk342 op 04-10-2012 07:11:54
Pff, hier zitten ze alle 'moeite' te doen om af te vallen en ik krijg het er met geen mogelijkheid meer an :(
Dat is inderdaad ook niet fijn, Dirk. Ik heb een aantal personen in mijn familie die dat ook hebben.
jullie saffron was voor mij de mooiste volvo in de hal. :eusa_clap:
(http://i45.tinypic.com/1zvahoi.jpg)
+ 1! Echt super strak! Was ook heel goed gepoetst bij X-kote! :D
Wat een prachtige S70R.... :eusa_drool:
Citaat van: The Volvoboy op 16-10-2012 21:25:18
+ 1! Echt super strak! Was ook heel goed gepoetst bij X-kote! :D
X-kote was al vorige zomer. Irikro (vrouwlief) is er ook heel erg blij mee nog steeds
@Rene,
Wij vonden het erg leuk om de 3 modellen mooi naast elkaar te zien
Bedankt voor de complimenten, ik heb dan ook flink gepoetst. X-kote is erg fijn, het vuil laat gemakkelijk los bij het wassen. Harde regen spoelt het vuil er ook grotendeels met gemak vanaf.
we hadden als club een mooi rijtje auto's staan, trots op !
Echt wel........
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Stonden er inderdaad erg mooi bij! Heb wel ff staan kwijlen... jeetje.
Hoorde wel iemand zeggen; "Nou, ga je kijken of er bij de 850 Club 850's staan, staan ze er niet!" haha :eusa_dance:
Er stond ook 1 850 op de stand ;D
Kijk eens:
(http://i50.tinypic.com/34qlhu9.jpg)
Veel valt er niet te melden over de S70. Het ding rijdt gewoon netjes.
Het werd weer eens tijd om de winterbanden en velgen eronder te zetten en zodoende ook gelijk maar een klusje gedaan die al een tijdje lag te wachten.
Beide wielkuipen voor hadden wat scheurtjes en wat slijtage plekken. Enige tijd geleden al een set nieuwe besteld en ook maar gelijk setje nieuwe spatlappen voor.
Na verwijderen van de wielkuipen even een paar plekjes in de tectyl gezet en daarna alles weer monteren.
1 kant ging prima echter aan de andere kant ging de popnagel tang kapot. toch leuk als je nog 9 popnagels moet doen en dan weet dat Irikro morgen toch heel graag weer met de auto naar haar werk wil. Lang leve bouwmarkten die open zijn tot 21 uur
Nieuwe popnageltang en klaar.
Hopelijk van de week nog even kijken naar een kraakje wat er achter hoorbaar is.
Oja de V70n tuft rustig door en maakt gestaag zijn kilometers.
Citaat van: Sbv op 27-11-2012 21:25:20
Hopelijk van de week nog even kijken naar een kraakje wat er achter hoorbaar is.
Ach ja, daar zou ik naar kijken/luisteren. Nog steeds niet gedaan... :-[
Met welke wagen komen jullie morgen?
Citaat van: elianmars op 27-11-2012 21:29:22
Citaat van: Sbv op 27-11-2012 21:25:20
Hopelijk van de week nog even kijken naar een kraakje wat er achter hoorbaar is.
Ach ja, daar zou ik naar kijken/luisteren. Nog steeds niet gedaan... :-[
Met welke wagen komen jullie morgen?
Waarschijnlijk wel met de S70, mits Irikro mee komt en dat denk ik wel
Citaat van: Sbv op 27-11-2012 21:25:20
Hopelijk van de week nog even kijken naar een kraakje wat er achter hoorbaar is.
Alweer of nog steeds? Er was toch al eerder gekraak te horen achter?
Citaat van: Taranis op 28-11-2012 07:37:32
Citaat van: Sbv op 27-11-2012 21:25:20
Hopelijk van de week nog even kijken naar een kraakje wat er achter hoorbaar is.
Alweer of nog steeds? Er was toch al eerder gekraak te horen achter?
Nog steeds een kraakje. Ik heb het niet gehoord na 3000 km Noorwegen etc. Binnenkort met een neutraal iemand even een stukje rijden.
Gisteren wel even wat met een veer achter gerommeld, misschien dat het nu dan weg is. Andere verdachte zou kunnen zijn, een rubber in de achteras ?
Citaat van: Sbv op 28-11-2012 07:56:54
een rubber in de achteras ?
Jeeeeeujjj... zo'n mooie silentblock?
In dat geval:
(http://www.oordopjes-kopen.nl/images/products/zakelijk-bestellen/ear_classic_oordopjes.jpg)
Van de week toch even aan de achter veer gezeten en iets anders gemonteerd en nu lijkt het weg. Oordoppen niet meer nodig dus.
Hopelijk blijft het weg en kunnen we op naar de volgende uitdaging
De volgende uitdaging is er inmiddels.
Vandaag van de sloop V70R van ArjenDirk autodemontage een originele standkachel gedemonteerd met het idee om deze in de S70R van vrouwlief te bouwen.
Al met al denk ik redelijk wat werk, maar aangezien ik deze zelf uitgebouwd heb, moet het inbouwen ook wel lukken.
Binnenkort eens kijken wat en hoe. Misschien op het werk maar eens een brug gebruiken, dat werkt wel zo lekker voor de onderkant. Het zal ook een inbouw in 2 delen worden. Aan de binnenkant kan eigenlijk alles redelijk vlot erin gezet worden aan bekabeling en schakelklok etc.
Volgend project zal worden de koelwater leiding weer monteren en lekdicht aansluiten. Deze loopt dan onder de gehele auto door.
Zaten er nog donkere deurpanelen in die R van A D emontage?
Citaat van: Hiker op 08-12-2012 18:37:00
Zaten er nog donkere deurpanelen in die R van A D emontage?
Nope licht interieur
Wel een mooi fotoverslag maken he?
Vandaag enkel van demontage wat foto's gemaakt als geheugen steun. Inbouw zal ik pogen eraan te denken
Als je hulp nodig hebt...
Ik zit om de hoek ;D
Was vandaag leuk en fijn om je bij ons te hebben Sander, altijd gezellig. Heerlijk om te zien (en mee te maken) dat iemand zelfredzaam is bij het demonteren van het spul.
De standkachel deed het perfect en het inbouwen gaat zeker goed komen. Als je hulp nodig mocht hebben, geef maar een gil.
Een 4-kolommer is voor zowel het in- als uitbouwen het makkelijkst is gebleken ;D
Ik denk dat ik KIM eens aardig aan ga kijken met een 4 koloms brug, daarbij heeft hij ook ervaring met kachel aansluitingen. Dirk gaf vanmiddag aan dat het een leuk prul werk is met de aansluitingen in het schutbord. Het wil nog wel eens gaan lekken...
Op het werk is eigenlijk nooit een probleem, echter is dat meestal enkel de zaterdag, zondag kan als uitloop.
Het elektrische deel ga ik zeker alvast op voorhand thuis doen, dat is bijna allemaal plug and (hopelijk)play
Is die standkachel van KIM et ooit weer behoorlijk gaan doen? Ik weet alleen dat die benzinepomp toen stuk was, maar of de kachel het weer is gaan doen heb ik nooit meer meegekregen.
Ewøut
Nu de gewone kachel het weer doet, kan ik morgen eens gaan kijken naar de standkachel. Het lijkt op een brandstoftoevoer probleem.
Sander; je bent welkom met de gouden koets hoor!
Citaat van: KIM op 08-12-2012 20:22:28
Nu de gewone kachel het weer doet, kan ik morgen eens gaan kijken naar de standkachel. Het lijkt op een brandstoftoevoer probleem.
Sander; je bent welkom met de gouden koets hoor!
We houden contact. We hebben ook nog een oranje koets te doen tenslotte
ah, klus-time !
Citaat van: maruska op 09-12-2012 13:04:20
ah, klus-time !
doen we gelijk je automaat van de week Mark....
Citaat van: knoopie op 09-12-2012 13:22:56
Citaat van: maruska op 09-12-2012 13:04:20
ah, klus-time !
doen we gelijk je automaat Mark?
.... al wakker Ries, is de wekker afgegaan :evil: ;)
ries en wekkers ;D
je zou er toch bijna 1 voor hem halen.. LOOOL
ik hou ook van jullie..... :-*
;D ;D
Citaat van: maruska op 09-12-2012 13:32:51
ries en wekkers ;D
je zou er toch bijna 1 voor hem halen.. LOOOL
Zoiets dan denk ik.........
(http://descherpepen.nl/wp-content/uploads/2010/02/ditto-wekker-1066391.gif)
Citaat van: Sbv op 08-12-2012 20:09:57
Ik denk dat ik KIM eens aardig aan ga kijken met een 4 koloms brug, daarbij heeft hij ook ervaring met kachel aansluitingen. Dirk gaf vanmiddag aan dat het een leuk prul werk is met de aansluitingen in het schutbord. Het wil nog wel eens gaan lekken...
Op het werk is eigenlijk nooit een probleem, echter is dat meestal enkel de zaterdag, zondag kan als uitloop.
Het elektrische deel ga ik zeker alvast op voorhand thuis doen, dat is bijna allemaal plug and (hopelijk)play
Gaat vast goed komen, wellicht als hij bij Kornelis op de brug staat en ik heb de tijd nog, ik ook even de R aan slinger en daarnaar toe kom :D
Je bent welkom dan hoor
Ik zal de zonnebril opzetten ;D
Vanochtend begonnen met inbouw van de standkachel in de S70. Je moet toch wat doen op 1e kerstdag ;D
Het elektrische deel(alle bedrading etc) zit er nu in allemaal. Volgende klus gaat dan worden de verbrandingsunit zelf en koelwaterleidingen. Dit gaat op een brug gebeuren.
En dan kan vrouwlief hopelijk genieten van een warme auto als ze van haar werk terug wil rijden.
Als de standkachel erin zit eens kijken wat er nog meer in de S70 gemonteerd kan worden aan originele Volvo opties ? RTI kan nog, echter is dat wat zoeken naar de juiste versie(na medio 99) ivm updates en dan moet je de center speaker opofferen helaas.
Mooi dat je al zover bent Sander. Daar gaat ze veel plezier van krijgen :eusa_clap:
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 14:24:38
Als de standkachel erin zit eens kijken wat er nog meer in de S70 gemonteerd kan worden aan originele Volvo opties ? RTI kan nog, echter is dat wat zoeken naar de juiste versie(na medio 99) ivm updates en dan moet je de center speaker opofferen helaas.
AWD?
Citaat van: Dirk342 op 25-12-2012 14:26:48
Mooi dat je al zover bent Sander. Daar gaat ze veel plezier van krijgen :eusa_clap:
Het had er al in kunnen zitten, maar had een banaan in de garage staan en daarbij was vrouwlief redelijk wat aan het werk de laatste tijd. Ze rijdt liever met haar eigen auto dan met dat lompe slome ding van mij ;D
Citaat van: Taranis op 25-12-2012 14:28:19
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 14:24:38
Als de standkachel erin zit eens kijken wat er nog meer in de S70 gemonteerd kan worden aan originele Volvo opties ? RTI kan nog, echter is dat wat zoeken naar de juiste versie(na medio 99) ivm updates en dan moet je de center speaker opofferen helaas.
AWD?
Eh dan had ik wel een AWD gekocht. V70R AWD zoeken dan maar, mooie laserblue ofzo
Met opeenvolgend kenteken? ;D
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 14:24:38
Vanochtend begonnen met inbouw van de standkachel in de S70. Je moet toch wat doen op 1e kerstdag ;D
Het elektrische deel(alle bedrading etc) zit er nu in allemaal. Volgende klus gaat dan worden de verbrandingsunit zelf en koelwaterleidingen. Dit gaat op een brug gebeuren.
En dan kan vrouwlief hopelijk genieten van een warme auto als ze van haar werk terug wil rijden.
Als de standkachel erin zit eens kijken wat er nog meer in de S70 gemonteerd kan worden aan originele Volvo opties ? RTI kan nog, echter is dat wat zoeken naar de juiste versie(na medio 99) ivm updates en dan moet je de center speaker opofferen helaas.
hey dat heb ik laatst ook gedaan in mijn V70R ook eerst het electrice gedeelte en toen de brander zelf met waterleidingen
heb de slangen toen wel gelijk vervangen door nieuwe. heb je een originele?
hoe heb jij hem aangesloten? directe start van de kachelmotor of vertraagde?
en een tip ontlucht hem goed en dat is nog niet zo'n fijn karweitje kan ik uit ervaring vertellen.
Citaat van: KIM op 25-12-2012 14:38:17
Met opeenvolgend kenteken? ;D
Zou erg leuk zijn, misschien eens met Joost praten dan
Citaat van: eric vermeer op 25-12-2012 14:38:58
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 14:24:38
Vanochtend begonnen met inbouw van de standkachel in de S70. Je moet toch wat doen op 1e kerstdag ;D
Het elektrische deel(alle bedrading etc) zit er nu in allemaal. Volgende klus gaat dan worden de verbrandingsunit zelf en koelwaterleidingen. Dit gaat op een brug gebeuren.
En dan kan vrouwlief hopelijk genieten van een warme auto als ze van haar werk terug wil rijden.
Als de standkachel erin zit eens kijken wat er nog meer in de S70 gemonteerd kan worden aan originele Volvo opties ? RTI kan nog, echter is dat wat zoeken naar de juiste versie(na medio 99) ivm updates en dan moet je de center speaker opofferen helaas.
hey dat heb ik laatst ook gedaan in mijn V70R ook eerst het electrice gedeelte en toen de brander zelf met waterleidingen
heb de slangen toen wel gelijk vervangen door nieuwe. heb je een originele?
hoe heb jij hem aangesloten? directe start van de kachelmotor of vertraagde?
en een tip ontlucht hem goed en dat is nog niet zo'n fijn karweitje kan ik uit ervaring vertellen.
Het is een originele Volvo standkachel. De slangen ben ik aan het twijfelen om deze te vernieuwen. Slangklemmen wel, metalen leidingen niet, misschien de rubber leidingen wel weer.
Hoe eea aangesloten is weet ik niet eigenlijk. Heb er een timer bij voor directe start of middels 2 verschillende timers.
die heeft toch auto's teveel ;D
Helaas wij ruimte te weinig anders had er wel eens een leuk project gestaan of iets
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 14:42:38
Citaat van: eric vermeer op 25-12-2012 14:38:58
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 14:24:38
Vanochtend begonnen met inbouw van de standkachel in de S70. Je moet toch wat doen op 1e kerstdag ;D
Het elektrische deel(alle bedrading etc) zit er nu in allemaal. Volgende klus gaat dan worden de verbrandingsunit zelf en koelwaterleidingen. Dit gaat op een brug gebeuren.
En dan kan vrouwlief hopelijk genieten van een warme auto als ze van haar werk terug wil rijden.
Als de standkachel erin zit eens kijken wat er nog meer in de S70 gemonteerd kan worden aan originele Volvo opties ? RTI kan nog, echter is dat wat zoeken naar de juiste versie(na medio 99) ivm updates en dan moet je de center speaker opofferen helaas.
hey dat heb ik laatst ook gedaan in mijn V70R ook eerst het electrice gedeelte en toen de brander zelf met waterleidingen
heb de slangen toen wel gelijk vervangen door nieuwe. heb je een originele?
hoe heb jij hem aangesloten? directe start van de kachelmotor of vertraagde?
en een tip ontlucht hem goed en dat is nog niet zo'n fijn karweitje kan ik uit ervaring vertellen.
Het is een originele Volvo standkachel. De slangen ben ik aan het twijfelen om deze te vernieuwen. Slangklemmen wel, metalen leidingen niet, misschien de rubber leidingen wel weer.
Hoe eea aangesloten is weet ik niet eigenlijk. Heb er een timer bij voor directe start of middels 2 verschillende timers.
ja die timer heb ik ook onder de asbak zitten, heb jij hem ook compleet houder voor de timer?
ik heb de metalen leiding ook niet vervangen alleen de slangen, gewoon bij de gasboer een paar meter gehaald
moet zeggen dat het wel erg fijn is met vriesweer hoef ik niet meer te krabben en lekker warm van binnen
Yep, helemaal compleet. Helaas geen muntenbakje meer nu. Slang denk ik toch maar vervangen. Even zoeken welke maat slang ik nodig heb en ook hoeveel ongeveer.
maat slang kan ik straks wel even opzoeken heb nog een paar cm over haha of je oude slang even meenemen naar de gasboer dan weet je zeker dat het past, maar vervangen kost niet veel en heb je weer goede slang zonder problemen.
en inderdaad het muntenbakje mis ik ook maarja wil niet meer ruilen :D ik heb er zelfs het originele boekje voor de timer bij
Boekjes ook erbij gekregen inderdaad. Zowel van de timer als van de kachel zelf. Slangmaat zou fijn zijn, dan kan ik even shoppen van de week of we nog wat hebben op het werk. Zal ook nog wat rubbers bestellen voor de aansluiting in de motorruimte
Jij kan ook niet stilzitten op 1e kerstdag , ik moest wel het regende.....
Citaat van: triton op 25-12-2012 21:30:01
Jij kan ook niet stilzitten op 1e kerstdag , ik moest wel het regende.....
Nee klopt. Gelukkig weer ruimte in de garage zodat ik lekker wat kon klussen.
Morgen maar even met de V70 aan de gang
CiteerMorgen maar even met de V70 aan de gang
Optisch, technisch, onderhoud of is ie stuk?
De lens van xenon is vuil het is een lenslamp en dan mag de voorbumper eraf en koplampen eruit en dan lekker intern schoonmaken.
Momenteel is het wat wazig
Met een uurtje dus ook klaar ;D
Maar die koplampen kun je het glas toch niet afhalen bedenk ik me net
Het is de binnenkant van de projector koplampen.
Dit idee een beetje
http://www.saab.zwart-hoekstra.net/index.php?option=com_content&view=article&id=93&Itemid=101
Dat ziet er uit als gepriegel ;D succes :eusa_shifty:
Lekker kuet klusje voor de 2e kerstdag dus.
Succes ermee.
16mm waterslang voor de standkachel ;-)
Citaat van: eric vermeer op 26-12-2012 13:15:41
16mm waterslang voor de standkachel ;-)
Thnx. eens gaan shoppen de komende dagen.
16mm in- of uitwendig?
Citaat van: Taranis op 26-12-2012 14:11:58
16mm in- of uitwendig?
Inwendig, net even snel gemeten. In totaal ca 3,5 a 4 m nodig om alles te vervangen. Er gaat koelvloeistof doorheen.
Had even gekeken maar alleen per 25 meter en voor de hoofdprijs.
Ik zou even shoppen bij de baas ;D
Citaat van: Taranis op 26-12-2012 14:43:55
Had even gekeken maar alleen per 25 meter en voor de hoofdprijs.
Ik zou even shoppen bij de baas ;D
Zal morgen eens kijken of men wat heeft liggen hier en daar.
Deze had ik alvast gevonden
http://www.lpgonderdelenshop.nl/waterslang-16-mm-per-meter
Dat is al een stuk vriendelijker. Ziet er wel uit als geschikt, toch?
ik was gewoon naar de gasboer gereden en was daar niet echt duur hoor wat ik betaald heb weet ik niet meer precies maar viel toen mee
Sinds vanmiddag is een een aanwinst bij bij huize irikro/sbv. Een 855 CY.
Gisteren met Maruska gaan kijken bij een banaan van een forumlid welke al enige tijd te koop stond. Mark had eigenlijk het idee om deze erbij te kopen en dan samen met de automaat er 1 mooie auto van te maken.
We hebben op ons gemak gekeken en met de auto gereden en eigenlijk was deze veel te mooi nog om samen met de automaat om te bouwen tot 1 auto.
Mark had zoiets van dan koop ik de auto gewoon en dan maar eens kijken....helaas zijn 3 bananen voor de deur wat teveel van het goede. De directie gaat dan wat protesteren. Ze wist het toen nog niet, maar de reactie konden we wel raden . Zelf ben ik al een tijdje wat aan het kijken naar een leuk project om aan te beginnen, waarom....nou de S70R is eigenlijk klaar(op standkachel na). Mijn V70n rijdt gewoon eigenlijk zonder problemen dus ja.....
Vanmiddag de auto gehaald. Op voorhand even overleg met vrouwlief gehad of ik af en toe de S70 op straat mag zetten omdat ik wat te klussen heb. Geen probleem.
gefeliciteerd !
foto's?
Nou, ook hier nog effe gefeliciteerd dan maar ;D
Morgen foto's? :D
de gouden in de verkoop?
Gefeliciteerd Sander! Leuk! :D
cool man!!!
Citaat van: rifwachter op 31-12-2012 20:13:52
de gouden in de verkoop?
Oeh, jij durft ;D
Gefeliciteerd Sander! Schiet eens op met die foto's :D
Citaat van: rifwachter op 31-12-2012 20:13:52
de gouden in de verkoop?
nou... dan denk ik dat er iemand hard gaat huilen.... alleen als ik een S60R Flashgreen met Atacama interieur tegen kom en dan nog automaat en open dak.
open dak is zo gemaakt ! leuke auto sander, daar ga je een hoop plezier aan hebben..
de directie hier was inderdaad niet zo te spreken over een 3e banaan voor de deur :)
Citaat van: Sbv op 31-12-2012 20:21:39
alleen als ik een S60R Flashgreen met Atacama interieur tegen kom en dan nog automaat en open dak.
De Saffron gaat voorlopig nog niet weg dus ;D
Las het al op Facebook... erg gaaf Sander! Gefeliciteerd en veel sleutelplezier!
Citaat van: Sbv op 31-12-2012 19:54:27
Sinds vanmiddag is een een aanwinst bij bij huize irikro/sbv. Een 855 CY.
Gisteren met Maruska gaan kijken bij een banaan van een forumlid welke al enige tijd te koop stond. Mark had eigenlijk het idee om deze erbij te kopen en dan samen met de automaat er 1 mooie auto van te maken.
We hebben op ons gemak gekeken en met de auto gereden en eigenlijk was deze veel te mooi nog om samen met de automaat om te bouwen tot 1 auto.
Mark had zoiets van dan koop ik de auto gewoon en dan maar eens kijken....helaas zijn 3 bananen voor de deur wat teveel van het goede. De directie gaat dan wat protesteren. Ze wist het toen nog niet, maar de reactie konden we wel raden . Zelf ben ik al een tijdje wat aan het kijken naar een leuk project om aan te beginnen, waarom....nou de S70R is eigenlijk klaar(op standkachel na). Mijn V70n rijdt gewoon eigenlijk zonder problemen dus ja.....
Vanmiddag de auto gehaald. Op voorhand even overleg met vrouwlief gehad of ik af en toe de S70 op straat mag zetten omdat ik wat te klussen heb. Geen probleem.
Leuk Sander gefeliciteerd, je kunt evt. toch je buurvrouw vragen om haar porsche buiten te stallen :-)
grt en veel plezier !
Peter.
Vanavond de auto even gepoogd uit te lezen. Ik mis Vida toch wel hoor. Nu een beetje knipper lampjes tellen.
A2 212 en 521
A3 444 213 214 141
A7 122 113
B1 322 414
B2 122
Morgen alles eens resetten en kijken wat er terug komt
Verder zit er wel wat werk aan de auto, maar daar was de prijs ook naar
Er zit een klein lekje in de slang van motor naar olie koeler en pakking thermostaathuisje van olie lekt heel iets. Beide vervangen dus, een erg leuk klusje (NOT) Ik heb it al eens gedaan bij Chris zijn 850 t-5 een paar jaar geleden
De motor hout iets in bij stevig gasgeven. Het kan turbo zijn, TCV of carterventillatie. Die laatste moet zeer zeker gedaan worden
koelwater reservoir lijkt iets te lekken -> vervangen dus, heb ik nog liggen
Remklauw voorzijde lijkt iets te plakken, ik heb nog een 302 set liggen die er zo op kan en ook gaat
Uiteraard Stage 0
Optisch,
roestplekje wegwerken, achterbumper vervangen en beide bovendekken van de bumpers vervangen
Proficiat :eusa_clap:............ veel sleutel plezier!!
Van de week even op het werk eens kijken of we de auto door de APK kunnen krijgen en dan gelijk eens op de brug kijken wat en hoe allemaal nog.
Kwa electriek werkt eigenlijk alles op de rugleuning van passagiersstoel na -> kabel in de rugleuning iets inkorten.(klusje voor vrouwlief)
Bestuurdersstoel is wat doorgezakt -> vervangen zitschuim(mooi klusje voor vrouwlief) of op zoek naar een complet 850 R interieur in goede staat.
Als er uit de APK niet al te veel schokkends komt, Bouke maar eens lief aan kijken voor een goede poetsbeurt.
Airco werkt zowaar en dat is wel zo prettig
Gefeliciteerd!
Is idd een rotklusje. Ik ben ervaren geraakt, want volgens mij heb ik die zooi in een maand tijd wel 4x losgehad.
Ik wil wel helpen hoor.
Bestel trouwens gelijk de oliepomppakking en O-ring + de krukaskeerring erbij; je hebt de zooi dan toch los en een lekkage van die plek is vreselijk lastig te lokaliseren. Bij mij bleek het uiteindelijk de O-ring te zijn die lekte.
Citaat van: KIM op 31-12-2012 20:47:06
Gefeliciteerd!
Is idd een rotklusje. Ik ben ervaren geraakt, want volgens mij heb ik die zooi in een maand tijd wel 4x losgehad.
Ik wil wel helpen hoor.
Bestel trouwens gelijk de oliepomppakking en O-ring + de krukaskeerring erbij; je hebt de zooi dan toch los en een lekkage van die plek is vreselijk lastig te lokaliseren. Bij mij bleek het uiteindelijk de O-ring te zijn die lekte.
Thnx.
Hulp is welkom. Bij Chris heb ik het spul 4 maal los gehad geloof ik voordat het een keer goed dicht was. Even zoeken naar de juiste nummers en het spul woensdag even bestellen. Tandwieltje km is overigens ook defect
Ook hier de felicitaties :)
Noh steeds de foto's niet hier geplaatst? ;D
Bovendek zit aan de achterbumper vast. Dus je hoeft maar 1 bovendek te vernieuwen.
Ik kom je graag helpen met klussen, San ;)
Ook gefeli met de aanwinst van de banaan ;D Veel klus plezier ermee :) Lijstje is wel stuk korter dan de onze ;D
Citaat van: Sbv op 31-12-2012 20:52:37
Citaat van: KIM op 31-12-2012 20:47:06
Gefeliciteerd!
Is idd een rotklusje. Ik ben ervaren geraakt, want volgens mij heb ik die zooi in een maand tijd wel 4x losgehad.
Ik wil wel helpen hoor.
Bestel trouwens gelijk de oliepomppakking en O-ring + de krukaskeerring erbij; je hebt de zooi dan toch los en een lekkage van die plek is vreselijk lastig te lokaliseren. Bij mij bleek het uiteindelijk de O-ring te zijn die lekte.
Thnx.
Hulp is welkom. Bij Chris heb ik het spul 4 maal los gehad geloof ik voordat het een keer goed dicht was. Even zoeken naar de juiste nummers en het spul woensdag even bestellen. Tandwieltje km is overigens ook defect
Kom maar hier op de brug met die banaan, doen we het samen Sander :eusa_clap: :eusa_dance: Ik vind dit echt ongeloofelijk leuk, van harte gefeliciteerd..
Heel heel eerlijk, is het toch mijn wens hier eens een gele te hebben... Maar als ik die dan net ga aanpakken als de rode R.........
En dus blijf ik gewoon heerlijk positief jaloers, en ga ik je verrichtingen met plezier volgen Sander :D
Heel veel succes ermee, hoop dat jij en Iris er veel plezier aan mogen beleven.. Mocht je willen dat er op het eind een heuse polijst machine overheen moet, dan ben je welkom ;D
Maarre genoeg geluld, zo dadelijk moet hier de pc uit :eusa_wall: dus kom op met die plaatjes, en heel snel ;D
Citaat van: KIM op 31-12-2012 20:47:06
Gefeliciteerd!
Is idd een rotklusje. Ik ben ervaren geraakt, want volgens mij heb ik die zooi in een maand tijd wel 4x losgehad.
Ik wil wel helpen hoor.
Bestel trouwens gelijk de oliepomppakking en O-ring + de krukaskeerring erbij; je hebt de zooi dan toch los en een lekkage van die plek is vreselijk lastig te lokaliseren. Bij mij bleek het uiteindelijk de O-ring te zijn die lekte.
Of je wipt even de motor eruit, dan is het vervangen van thermostaathuisje en de leidingen een klus van 5 min ;D
Gefeliciteerd! Ben benieuw naar foto's.
Bekijk ook de ontsteking eens voor wat betreft het inhouden, en dan voornamelijk rotor/verdelerkap. De mijn hield ook in/stotterde, bleek de rotor gebroken te zijn.
Arjen, waarom wil jij altijd hetzelfde als ik? :P
Citaat van: KIM op 31-12-2012 21:09:44
Arjen, waarom wil jij altijd hetzelfde als ik? :P
Meende juist dat het andersom was :P
Oh,ja? Wie had de R eerder dan?
Als je nog hulp nodig hebt met die olieslangen hoor ik t wel, ik weet nog precies hoe t zit na die 4 keer ;D. Ik kom snel ff langs om je nieuwe aanwinst te bewonderen.
Bougie kabels zijn uit 1994 ! :eusa_think:
van de week ook maar bestellen dan. Zal ook gelijk bougies meenemen...en even informeren naar lambda sonde.
Poetsen komt wel, eerst even techniek wat doen
Deze zal ook wel weer als nieuw worden denk ik zo.
Een hoop geleuter, maar geen foto's! ::)
;D
Gefeliciteerd!
Citaat van: Sbv op 31-12-2012 21:50:49
Bougie kabels zijn uit 1994 ! :eusa_think:
van de week ook maar bestellen dan. Zal ook gelijk bougies meenemen...en even informeren naar lambda sonde.
Haha, nog ouder dan die in onze 850 dus ('95) ;D
Tip: Bougiekabels (origineel Volvo) zijn redelijk goedkoop bij vomd.nl ;)
Zo eens kijken wat men allemaal heeft aldaar. Voordeel is wel dat het lekker dichtbij is
Om hier niet teveel vanillevla te knoeien maar verder in een eigen blogje
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,61765.0.html
Mogelijk kan ik dit blogje overdragen naar vrouwlief. Het zijn tenslotte de belevenissen van haar auto
Daar de banaan leuker is om te klussen heb ik deze even wat laten staan echter nu het weer kouder begint te worden kwam de vraag van vrouwlief wanneer ik de standkachel eens ging afmaken. In de zomer heeft het ding niet zo veel zin. Het is toch wel lekker merk ik met de V70n, maar aan de andere kant de S70 slaapt lekker in de garage
Vanavond maar eens aan de slag gegaan om de oude rubber slangen te vervangen door verse nieuwe. Aangezien het me in de garage te koud was alles maar lekker in de huiskamer gedaan.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0386_zps2b01209a.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0383_zpsc44aff04.jpg)
De branderunit wat schoongemaakt aan de buitenkant
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0385_zpsd7e48120.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0384_zps6063c5c9.jpg)
Waarschijnlijk zit de unit er komend weekend onder. Komende zondag samen met KIM aan de slag om de unit onder de S70 te bouwen en de leidingen te monteren
Dat word vroeg opstaan :eusa_whistle: dan anders ben je te laat in Willemstad ;D
Waarschijnlijk ben ik iets later, maar wel op tijd voor eten hoor
Citaat van: Sbv op 16-01-2013 21:47:28
Daar de banaan leuker is om te klussen heb ik deze even wat laten staan echter nu het weer kouder begint te worden kwam de vraag van vrouwlief wanneer ik de standkachel eens ging afmaken. In de zomer heeft het ding niet zo veel zin. Het is toch wel lekker merk ik met de V70n, maar aan de andere kant de S70 slaapt lekker in de garage
Vanavond maar eens aan de slag gegaan om de oude rubber slangen te vervangen door verse nieuwe. Aangezien het me in de garage te koud was alles maar lekker in de huiskamer gedaan.
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0386_zps2b01209a.jpg
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0383_zpsc44aff04.jpg
De branderunit wat schoongemaakt aan de buitenkant
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0385_zpsd7e48120.jpg
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/IMG_0384_zps6063c5c9.jpg
Waarschijnlijk zit de unit er komend weekend onder. Komende zondag samen met KIM aan de slag om de unit onder de S70 te bouwen en de leidingen te monteren
Das weer netjes zo, enig idee wanneer je het erin wilt hebben Sander?
Citaat van: Sbv op 16-01-2013 21:53:36
Waarschijnlijk ben ik iets later, maar wel op tijd voor eten hoor
Oke :)
Planning is komende zondagochtend bij garage KIM te kijken hoe ver we komen. Als is het in ieder geval dat de unit eronder zit en electrisch aangesloten. Aansluiten op koelwaterleidingen kan altijd nog, daar is gen brug voor nodig
Citaat van: Sbv op 16-01-2013 21:58:43
Planning is komende zondagochtend bij garage KIM te kijken hoe ver we komen. Als is het in ieder geval dat de unit eronder zit en electrisch aangesloten. Aansluiten op koelwaterleidingen kan altijd nog, daar is gen brug voor nodig
Hmm, leuke klus, zal vast handiger gaan als toen je het hier demonteerde ;)
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst! Ben erg benieuwd hoe het project gaat lopen.
Ik kwam een poos geleden een Volvo tegen waarbij het kenteken mij gelijk aan jou deed denken, leek mij nu echt een kenteken voor jou. ;D
(http://www.nigeldehaan.nl/prive/gespot/sbv.jpg)
Citaat van: Bouke op 16-01-2013 21:52:49
Dat word vroeg opstaan :eusa_whistle: dan anders ben je te laat in Willemstad ;D
;D!
We houden wel een plekje voor jullie over hoor ;)!
mijn standkachel draait nu al een week 2 keer per dag ;D
wat een genot niet meer krabben en warm instappen :P
Citaat van: Easterboy op 17-01-2013 17:29:04
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst! Ben erg benieuwd hoe het project gaat lopen.
Ik kwam een poos geleden een Volvo tegen waarbij het kenteken mij gelijk aan jou deed denken, leek mij nu echt een kenteken voor jou. ;D
http://www.nigeldehaan.nl/prive/gespot/sbv.jpg
Ik heb ze op mijn werk ook al zien staan, al waren dat Renault Twingo's
Citaat van: Sbv op 17-01-2013 21:45:25
Citaat van: Easterboy op 17-01-2013 17:29:04
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst! Ben erg benieuwd hoe het project gaat lopen.
Ik kwam een poos geleden een Volvo tegen waarbij het kenteken mij gelijk aan jou deed denken, leek mij nu echt een kenteken voor jou. ;D
http://www.nigeldehaan.nl/prive/gespot/sbv.jpg
Ik heb ze op mijn werk ook al zien staan, al waren dat Renault Twingo's
Hier staat er een in de straat, maar dan de cabrio versie van de twingo. De Wind ofzo?
Citaat van: Sbv op 17-01-2013 21:45:25
Citaat van: Easterboy op 17-01-2013 17:29:04
Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst! Ben erg benieuwd hoe het project gaat lopen.
Ik kwam een poos geleden een Volvo tegen waarbij het kenteken mij gelijk aan jou deed denken, leek mij nu echt een kenteken voor jou. ;D
http://www.nigeldehaan.nl/prive/gespot/sbv.jpg
Ik heb ze op mijn werk ook al zien staan, al waren dat Renault Twingo's
En zo'n Ford seniorenmodel op 't werk ook. Hoe heet zo'n ding, B-max of C-max of opgeblazen Fiesta...
Galaxy
Fusion
Citaat van: Sbv op 17-01-2013 21:50:02
Galaxy
Nee dat is wat mijn pa een griffo-bus noemt ;) Ik zal morgen even een foto maken voor je.
Citaat van: Taranis op 17-01-2013 22:07:32
Citaat van: Sbv op 17-01-2013 21:50:02
Galaxy
Nee dat is wat mijn pa een griffo-bus noemt ;) Ik zal morgen even een foto maken voor je.
hoeft niet hoor
Citaat van: Taranis op 17-01-2013 22:07:32
Citaat van: Sbv op 17-01-2013 21:50:02
Galaxy
Nee dat is wat mijn pa een griffo-bus noemt ;) Ik zal morgen even een foto maken voor je.
Bij ons noemen we dat een refo-container ;D komt op het zelfde neer :D
Vanochtend samen met KIM in de lekker verwarmde garage KIM aan de slag geweest met de S70. Ik had vrouwlief een standkachel beloofd, echter heeft het weinig zin in de zomer, kortom tijd voor actie en geen banaan dag.
De branderunit en de leidingen zitten er inmiddels onder en alles is aangesloten op de koelvloeistof leidingen na.(nieuwjaarsmeeting wachte nog op me)
Tijdens het leggen van de brandstofleiding hebben we de tank iets laten zakken en bij het weer terug hangen klotste er wat brandstof uit door thule waar standkachel zijn brandstof aftapt. De tank was gisteravond leeg, dus vrouwlief had deze volgepropt, dat is prima, alleen was het nu even handig geweest dat de tank niet vol zat.(vergeten door te geven aan haar). Het stinkt nu wat naar benzine in de kofferbak.
Binnenkort koelwater leidingen ook aansluiten, systeem ontluchten en testen.
Kornelis, dank voor je hulp en koffie met lunch vandaag.
Tussen door vandaag ook nog even een nieuwe lambda sonde gemonteerd, deze had ik recent besteld en vervangen gaat op een brug wat makkelijker.
Het viel me vorige week bij wegrijden op dat de antenne die uit wou komen. Verder niet bij nagedacht eigenlijk. Afgelopen week nog eens verder gekeken, en zekering kapot..deze vervangen, pats gelijk weer eruit.
Na wat denken en zoeken erachter gekomen dat we bij de electrische aansluiting van de kachel 2 draden verwisseld hadden. Net maar even onder de auto gekropen of het echt zo was, en ja hoor, gelukkig zit de stekker netjes in de kokerbalk zodat je er niet makkelijk bij kan.
Bij de voedingsstekker zaten 2 draden verkeerd om, bij de andere stekker voor de aansturing gelukkig wel alles goed.
Vanwege demontage zwarte 850 verder nog niets meer kunnen doen aan de koelwaterleidingen van de S70. Het wordt nu minder koud buiten dus de noodzaak voor werkende standkachel is ook weer wat weg :evil:
Misschien van de week op een avond eens even kijken wat en hoe om het helemaal af te maken
Citaat van: Sbv op 27-01-2013 13:41:44
Het wordt nu minder koud buiten dus de noodzaak voor werkende standkachel is ook weer wat weg :evil:
Is Iris het daar ook mee eens? ;D
Citaat van: elianmars op 27-01-2013 13:44:05
Citaat van: Sbv op 27-01-2013 13:41:44
Het wordt nu minder koud buiten dus de noodzaak voor werkende standkachel is ook weer wat weg :evil:
Is Iris het daar ook mee eens? ;D
eh..........................vast niet....die gaf al aan dat het in de zomer niet zoveel zin heeft
Citaat van: Sbv op 27-01-2013 13:47:23
Citaat van: elianmars op 27-01-2013 13:44:05
Citaat van: Sbv op 27-01-2013 13:41:44
Het wordt nu minder koud buiten dus de noodzaak voor werkende standkachel is ook weer wat weg :evil:
Is Iris het daar ook mee eens? ;D
eh..........................vast niet....die gaf al aan dat het in de zomer niet zoveel zin heeft
Ik hoop dat je nog ruimte hebt voor een bed op zolder van garage :D :D
Citaat van: Sbv op 27-01-2013 13:41:44
Na wat denken en zoeken erachter gekomen dat we bij de electrische aansluiting van de kachel 2 draden verwisseld hadden. Net maar even onder de auto gekropen of het echt zo was, en ja hoor, gelukkig zit de stekker netjes in de kokerbalk zodat je er niet makkelijk bij kan.
Tsja, daar was ik een beetje bang voor. Is het die 2-polige kabel? Dan heb je geluk, want die krijg je nog wel uit de kokerbalk; die andere gaat ws. niet meer lukken.
Het was inderdaad de 2 polige. Ik heb deze stekker eruit kunnen halen en de 2 draden om kunnen draaien
Pfff, da's geluk bij een ongeluk!
Na enig aandringen van mevrouw SBV vanavond noodgedwongen maar eens aan het aansluiten van de standkachel begonnen.
Banaan was weg om wat aan het interieur af te bouwen. Ik zocht wat ontspanning na een paar dagen redelijk veel uren werken....
Standkachel zou eigenlijk enkel het koelsysteem even aansluiten zijn
Het even viel klein beetje tegen.
Om bij de koelwater aansluiting op het blok te komen dient er toch nog wel het nodige gedemonteerd te worden
Luchtfilter eruit
Aanzuigbuis turbo maar even eruit voor wat beweegruimte om slang los te halen
koelsysteem leeghalen
Slangen vervangen. gelukkig valt er dan weer een boutje zodat er nog wat los mag :eusa_dance:
Gelukkig is het koelsysteem is nu wel ververst, klusje stond al tijdje in de planning....
Helaas ook ontdekt dat de turbo wel wat speling heeft. Het klein beetje olieverbruik is dus ook verklaard en ook waarom er af en toe een drupje olie onder de auto ligt thv onderste aansluiting intercooler
Na alles weer terug bouwen eerst maar eens koelsysteem ontluchten. Onder de kap lekt er niet, daar zit alles goed vast, helaas onder de auto lekt 1 slang van de standkachel. Klem aandraaien gaf als resultaat kapotte slangklem.... Morgen maar andere monteren en hopen dat het probleem dan opgelost is, indien nee, dan nieuw stukje pijp ertussen zetten. Nu geen zin meer eigenlijk
Gelukkig hebben we de banaan nog staan zodat de S70 even kan blijven staan.
Het is een slecht standkacheljaar :P
Dat gekloot met die standkachels....... ::)
;D ;D
Dat was dus even niet lekker klussen. Jammer, San :eusa_shifty:
Citaat van: KIM op 23-02-2013 22:12:44
Het is een slecht standkacheljaar :P
Lijkt het wel op. Kachel niet kunnen testen omdat ik eerst het systeem wil ontluchten, maar aangezien het wat drupt op een klem heeft het geen zin om er een stuk mee te rijden.
Citaat van: KIM op 23-02-2013 22:12:44
Het is een slecht standkacheljaar :P
Standkacheldecennium bedoel je ::)
Jammer, maar ik begrijp dat 't met een nieuwe slangklem waarschijnlijk dus opgelost is?
Citaat van: Taranis op 23-02-2013 23:10:11
Citaat van: KIM op 23-02-2013 22:12:44
Het is een slecht standkacheljaar :P
Standkacheldecennium bedoel je ::)
Jammer, maar ik begrijp dat 't met een nieuwe slangklem waarschijnlijk dus opgelost is?
Ik hoop het wel, desnoods 2 erop. Werkt dat niet, dan ander pijpje erop
Citaat van: Sbv op 23-02-2013 23:18:31
Citaat van: Taranis op 23-02-2013 23:10:11
Citaat van: KIM op 23-02-2013 22:12:44
Het is een slecht standkacheljaar :P
Standkacheldecennium bedoel je ::)
Jammer, maar ik begrijp dat 't met een nieuwe slangklem waarschijnlijk dus opgelost is?
Ik hoop het wel, desnoods 2 erop. Werkt dat niet, dan ander pijpje erop
Of je rukt die hele zooi weer uit de wagen. Wat er niet op zit, kan ook niet kapot :P
Citaat van: elianmars op 23-02-2013 23:47:15
Of je rukt die hele zooi weer uit de wagen. Wat er niet op zit, kan ook niet kapot :P
Jij hebt een momentum-complex :P
Citaat van: elianmars op 23-02-2013 23:47:15
Citaat van: Sbv op 23-02-2013 23:18:31
Citaat van: Taranis op 23-02-2013 23:10:11
Citaat van: KIM op 23-02-2013 22:12:44
Het is een slecht standkacheljaar :P
Standkacheldecennium bedoel je ::)
Jammer, maar ik begrijp dat 't met een nieuwe slangklem waarschijnlijk dus opgelost is?
Ik hoop het wel, desnoods 2 erop. Werkt dat niet, dan ander pijpje erop
Of je rukt die hele zooi weer uit de wagen. Wat er niet op zit, kan ook niet kapot :P
Nee, het zal werken. Als het ding het echt niet zou doen is het wat anders, maar dit is enkel een defecte slangklem
Citaat van: Taranis op 23-02-2013 23:49:50
Citaat van: elianmars op 23-02-2013 23:47:15
Of je rukt die hele zooi weer uit de wagen. Wat er niet op zit, kan ook niet kapot :P
Jij hebt een momentum-complex :P
Wat ben je toch een lekker ding :-* ;D
Interesseert me echt geen hol wat voor uitvoering het is. Ik rijd toch amper met die wagen. Zo weinig zelfs, dat de accu niet eens (voldoende) wordt opgeladen, blijkbaar :eusa_shifty:
Ben de afgelopen dagen zelfs al even bezig geweest om van twee auto's voor de deur, naar één auto voor de deur te gaan. Hangt allemaal een beetje af van de nieuwe job van Elianne. Als ze hier in de buurt iets kan vinden, gaan we terug naar één auto. En dan wel eentje waar we allebei graag in rijden. En dat zal hoogstwaarschijnlijk niet de V70 zijn......
Citaat van: elianmars op 23-02-2013 23:54:18
Citaat van: Taranis op 23-02-2013 23:49:50
Citaat van: elianmars op 23-02-2013 23:47:15
Of je rukt die hele zooi weer uit de wagen. Wat er niet op zit, kan ook niet kapot :P
Jij hebt een momentum-complex :P
Wat ben je toch een lekker ding :-* ;D
Interesseert me echt geen hol wat voor uitvoering het is. Ik rijd toch amper met die wagen. Zo weinig zelfs, dat de accu niet eens (voldoende) wordt opgeladen, blijkbaar :eusa_shifty:
Waarom hap je dan zo lekker? ;D
Maar ik ook van jou hoor :-*
Citaat van: elianmars op 23-02-2013 23:54:18
Citaat van: Taranis op 23-02-2013 23:49:50
Citaat van: elianmars op 23-02-2013 23:47:15
Of je rukt die hele zooi weer uit de wagen. Wat er niet op zit, kan ook niet kapot :P
Jij hebt een momentum-complex :P
Wat ben je toch een lekker ding :-* ;D
Interesseert me echt geen hol wat voor uitvoering het is. Ik rijd toch amper met die wagen. Zo weinig zelfs, dat de accu niet eens (voldoende) wordt opgeladen, blijkbaar :eusa_shifty:
Ben de afgelopen dagen zelfs al even bezig geweest om van twee auto's voor de deur, naar één auto voor de deur te gaan. Hangt allemaal een beetje af van de nieuwe job van Elianne. Als ze hier in de buurt iets kan vinden, gaan we terug naar één auto. En dan wel eentje waar we allebei graag in rijden. En dat zal hoogstwaarschijnlijk niet de V70 zijn......
Zie ik een 850 aankomen.....
Citaat van: KIM op 23-02-2013 22:12:44
Het is een slecht standkacheljaar :P
ja zeg dat wel, mijn standkachel heeft er al heel wat uren erop zitten dit jaar ::)
Heb er ook 1 in de audi, echt heerlijk met dit weer om in een warme auto te stappen!
MarcoV
Citaat van: MarcoV op 24-02-2013 10:10:42
Heb er ook 1 in de audi, echt heerlijk met dit weer om in een warme auto te stappen!
MarcoV
In mijn V70n werkt deze ook lekker.
Zo weer even verder, eerst koelvloeistof halen. Ik dacht genoeg te hebben, maar helaas
21....21......45...46.................678..679........
Koelvloeistof erin gedaan, mooi was maar 1 l wat erbij moest en dan even kijken naar de slangklem....helaas was dat niet de oorzaak. Het is een rot stukje pijp.....
Gelukkig zit dit op een erg handige plek. Het wordt dus stuk pijp afzagen en langere rubber slang monteren en dan maar kijken waar het volgende lek gaat komen. Helaas zit het net bij een ophangbeugel.
Hopelijk is het onderdeel nog leverbaar of anders de crea bea manier door stukje pijp afzagen en langere slang erop. Gelukkig heb ik nog wel voldoende lengte liggen
Da's mooi k*t, San :-\
even op zoek naar stukje cv pijp (Geen idee of het past) zodat ik hele stuk kan bypasen. Er moeten slangen op met 16mm inwendige diameter en het moet bestand zijn tegen koelvloeistof en weersinvloeden omdat de pijp onder de auto zit
Vanavond verder, straks naar project Roetmeeuw om eens wat meer te kijken
Tja het begin van het einde als de standkachel het niet meer doet :eusa_whistle: maar wel jammer weer ;)
Citaat van: Bouke op 24-02-2013 11:52:00
Tja het begin van het einde als de standkachel het niet meer doet :eusa_whistle: maar wel jammer weer ;)
1-0 Bouke....
Citaat van: Sbv op 24-02-2013 11:47:15
even op zoek naar stukje cv pijp (Geen idee of het past) zodat ik hele stuk kan bypasen. Er moeten slangen op met 16mm inwendige diameter en het moet bestand zijn tegen koelvloeistof en weersinvloeden omdat de pijp onder de auto zit
Vanavond verder, straks naar project Roetmeeuw om eens wat meer te kijken
cv pijp gaat roesten, zeker als het onder de wagen zit. Dan kun je beter een stukje koperen pijp nemen, al durf ik niet te zeggen of dat bestand is tegen koelvloeistof.
Originele slang geen optie om te bestellen?
MarcoV
Een rubberen slang ;)
slangen heb ik genoeg. Het probleem zit op een stukje metalen leiding. Waarschijnlijk niet meer leverbaar.
Citaat van: Sbv op 24-02-2013 18:02:58
slangen heb ik genoeg. Het probleem zit op een stukje metalen leiding. Waarschijnlijk niet meer leverbaar.
Heb je daar een plaatje of foto van?
Citaat van: elianmars op 24-02-2013 18:32:22
Citaat van: Sbv op 24-02-2013 18:02:58
slangen heb ik genoeg. Het probleem zit op een stukje metalen leiding. Waarschijnlijk niet meer leverbaar.
Heb je daar een plaatje of foto van?
Het gaat om metalen buizen in het midden.
Deze hebben uitwendige diameter van 16 mm en lengte van 50 cm
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0386_zps2b01209a.jpg)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0383_zpsc44aff04.jpg)
Morgen maar koperen pijpje of iets vergelijkbaars erop zetten, dan vervang ik gelijk het hele stuk.
Mooi klusje voor morgenavond
ideaal zo'n parketvloer in je garage ;D
Citaat van: maruska op 24-02-2013 22:37:21
ideaal zo'n parketvloer in je garage ;D
Inderdaad, zeker omdat het laminaat is
Pffff. Het zit niet echt mee met die kachel he? Heeft een gasfitter niet zo'n buis diameter liggen?
Gelukkig vindt Irikro de Banaan ook geen straf om te rijden. ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-02-2013 07:27:59
Pffff. Het zit niet echt mee met die kachel he? Heeft een gasfitter niet zo'n buis diameter liggen?
Gelukkig vindt Irikro de Banaan ook geen straf om te rijden. ;D
Vandaag even op zoek naar stukje pijp en dan weer verder met de kachel. Banaan vindt ze zeker geen straf om mee te rijden. Ze rijdt er bijna meer in als dat ik erin rij.
Als er op het werk niet al teveel ellende is na verhuizingen dan kan ik op zoek naar stukje pijp.
Wat voor pijp
Koper ?
messing ?
pisbakken staal ?
Zou gewoon een stuk roodkoperen pijp van 15 mm halen bij de Gamma of zo, die je ook gebruikt voor de drinkleidingen. Zie niet in waarom dat niet zou gaan ?
Citaat van: Dirk342 op 25-02-2013 08:24:01
Zou gewoon een stuk roodkoperen pijp van 15 mm halen bij de Gamma of zo, die je ook gebruikt voor de drinkleidingen. Zie niet in waarom dat niet zou gaan ?
Dat was ook mijn idee eigenlijk.
Grote voordeel van die roodkoperen buis is ook dat je 'm vrij simpel kunt buigen in iedere gewenste bocht die je maar hebben wilt. Als je kiest voor stevigheid zou ik een dikwandige verwarmingsbuis nemen van 15 mm. Ook gewoon verkrijgbaar bij de bekende doe-het-zelf zaken.
Het is een mooi recht stuk, dat scheelt weer. Hopelijk blijft het bij dit enkele lekje
Als het meezit heb je hem werkend als het wat warmer wordt buiten ;D
MarcoV
dat stukje pijp onder de auto is nog gewoon leverbaar volgens mij hoor tenminste een halfjaar geleden nog wel. 3728521 onderdeelnummer.
Ik kwam op internet tegen niet meer leverbaar.
Enig idee kwa kosten ?
Straks even ander pijpje erin zetten, dan S70 moet wel weer een keer rijden en dan kan ik testen of de standkachel ook echt werkt. Indien nee, dan kan ik alles weer terug gaan bouwen
kan ik morgen wel een nakijken voor je, en natuurlijk werkt die kachel nog zoveel kan er niet aan kapot.
zorg wel dat je accu goed geladen is en het koelsysteem goed ontlucht.
Net weer terug uit de garage en een proefrit.
Momenteel lijkt alles weer dicht. Gelukkig was er op een andere plek in zelfde pijp nog een gaatje.
Tweede gat meer in beeld, eerste was niet echt op de foto te krijgen
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0468_zps11612256.jpg)
De (tijdelijke) fix van de rotte pijp.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0467_zpsf5a0ec74.jpg)
Momenteel hangt alles wat hoer en een stuk netter onder de auto, dat was direct na vullen koelsysteem om te kijken of het nog lekte
Morgen even informeren of de leidingen nog te koop zijn.
Eerst testen of alles werkt. Nu testen heeft geen zin omdat ik net een stukje getuft heb in de auto om systeem wat te ontluchten en te kijken of de leidingen nog lekken
Even iets oninteressants over de V70n
Van de week de eerste nare storing
Geheugen van stoel werkte niet meer. Laptop eraan gehangen, uiteraard niets te vinden. Wat verder speuren in de PSM gaf aan dat de geheugens mogelijk gewist waren. Na wat spelen lijkt alles weer te werken.
Aangezien de laptop toch aan de auto hing
Ewout had recent naar aantal draaiuren van de standkachel gekeken
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,53007.msg1330049.html#msg1330049
Bij mij maar 141 uur.
Nu is mijn V70 van Jan 2007 met nog maar 243500 km op de teller tegen een 2006 auto met 350000 km op de teller
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 21:31:44
Even iets oninteressants over de V70n
Van de week de eerste nare storing
Geheugen van stoel werkte niet meer.
Tja, daar heeft een Momentum uitvoering nou geen last van :evil: ;D
Ach Henk had zaterdag ook een storing. Roetfilter dicht, moet regerenen (of hoe het je ook schrijft) Van de week ff langs de dealer (of hij moet inmiddels al uit zijn)
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2013 22:12:23
Ach Henk had zaterdag ook een storing. Roetfilter dicht, moet regerenen (of hoe het je ook schrijft) Van de week ff langs de dealer (of hij moet inmiddels al uit zijn)
Regenereren ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2013 22:12:23
Ach Henk had zaterdag ook een storing. Roetfilter dicht, moet regerenen (of hoe het je ook schrijft) Van de week ff langs de dealer (of hij moet inmiddels al uit zijn)
Flink doortrappen doet wonderen of een paar maal een langer stuk rijden
Oow dat zal wel lukken donderdag denk ik. Even naar schiphol op en neer :(
Citaat van: elianmars op 25-02-2013 22:14:11
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2013 22:12:23
Ach Henk had zaterdag ook een storing. Roetfilter dicht, moet regerenen (of hoe het je ook schrijft) Van de week ff langs de dealer (of hij moet inmiddels al uit zijn)
Regenereren ;)
Dat ja ;D
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 22:15:02
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2013 22:12:23
Ach Henk had zaterdag ook een storing. Roetfilter dicht, moet regerenen (of hoe het je ook schrijft) Van de week ff langs de dealer (of hij moet inmiddels al uit zijn)
Flink doortrappen doet wonderen of een paar maal een langer stuk rijden
als er teveel roet in zit kan de auto dat zelf niet meer regenereren dan moet dat via vida handmatig gebeuren ;)
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 21:27:10
Momenteel hangt alles wat hoer
Ik vond 't ook al niet zo netjes hangen nee :eusa_think: ;D
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 21:31:44
Even iets oninteressants over de V70n
Van de week de eerste nare storing
Geheugen van stoel werkte niet meer. Laptop eraan gehangen, uiteraard niets te vinden. Wat verder speuren in de PSM gaf aan dat de geheugens mogelijk gewist waren. Na wat spelen lijkt alles weer te werken.
Dat klinkt precies als wat pa met de XC60 had. Daar was het vervangen van de bedieningsmodule de remedie.
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 21:31:44
Aangezien de laptop toch aan de auto hing
Ewout had recent naar aantal draaiuren van de standkachel gekeken
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,53007.msg1330049.html#msg1330049
Bij mij maar 141 uur.
Nu is mijn V70 van Jan 2007 met nog maar 243500 km op de teller tegen een 2006 auto met 350000 km op de teller
Jouw auto is dan blijkbaar ook al aan de tweede standkachel bezig ;) Gezien de kilometerstand kan dat wel kloppen ja...
Citaat van: elianmars op 25-02-2013 22:10:20
Tja, daar heeft een Momentum uitvoering nou geen last van :evil: ;D
Heeft de dokter geen pilletjes voor jouw momentum-complex? :P
Citaat van: eric vermeer op 26-02-2013 07:25:24
als er teveel roet in zit kan de auto dat zelf niet meer regenereren dan moet dat via vida handmatig gebeuren ;)
En Vida kruipt in de uitlaat en peutert hoogstpersoonlijk de stukjes roet los of hoe moet ik dat zien?
Citaat van: Taranis op 26-02-2013 08:00:45
Heeft de dokter geen pilletjes voor jouw momentum-complex? :P
Jullie zijn begonnen. Mijn fijne Momentum uitvoering afkraken :eusa_snooty:
Citaat van: eric vermeer op 26-02-2013 07:25:24
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 22:15:02
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2013 22:12:23
Ach Henk had zaterdag ook een storing. Roetfilter dicht, moet regerenen (of hoe het je ook schrijft) Van de week ff langs de dealer (of hij moet inmiddels al uit zijn)
Flink doortrappen doet wonderen of een paar maal een langer stuk rijden
als er teveel roet in zit kan de auto dat zelf niet meer regenereren dan moet dat via vida handmatig gebeuren ;)
Vida doet volgens mij ook niet veel ander dan hem aantal minuten hem op 3000 toeren houden
Citaat van: grijzev70tdi op 26-02-2013 12:01:13
Citaat van: eric vermeer op 26-02-2013 07:25:24
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 22:15:02
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2013 22:12:23
Ach Henk had zaterdag ook een storing. Roetfilter dicht, moet regerenen (of hoe het je ook schrijft) Van de week ff langs de dealer (of hij moet inmiddels al uit zijn)
Flink doortrappen doet wonderen of een paar maal een langer stuk rijden
als er teveel roet in zit kan de auto dat zelf niet meer regenereren dan moet dat via vida handmatig gebeuren ;)
Vida doet volgens mij ook niet veel ander dan hem aantal minuten hem op 3000 toeren houden
aantal minuten?? bijna een uur zelfs en bij een aantal hoeveelheid gram doet de auto het zelf niet meer reinigen en ben je verplicht het via vida te doen deze stookt het roetfilter naar de 625graden en laat hem zo 45 min branden en de rest van de tijd heeft hij nodig om rustig af te koelen
Citaat van: eric vermeer op 25-02-2013 21:17:07
kan ik morgen wel een nakijken voor je, en natuurlijk werkt die kachel nog zoveel kan er niet aan kapot.
zorg wel dat je accu goed geladen is en het koelsysteem goed ontlucht.
heb het vandaag nagekeken het pijpje onder de auto kost inclusief btw zonder korting €76,- en is op voorraad in maastricht dus snel leverbaar.
Citaat van: MarcoV op 25-02-2013 10:00:14
Als het meezit heb je hem werkend als het wat warmer wordt buiten ;D
MarcoV
Haha ;D
Citaat van: eric vermeer op 26-02-2013 18:46:23
Citaat van: eric vermeer op 25-02-2013 21:17:07
kan ik morgen wel een nakijken voor je, en natuurlijk werkt die kachel nog zoveel kan er niet aan kapot.
zorg wel dat je accu goed geladen is en het koelsysteem goed ontlucht.
heb het vandaag nagekeken het pijpje onder de auto kost inclusief btw zonder korting €76,- en is op voorraad in maastricht dus snel leverbaar.
Straks eens testen of het ding werkt en indien ja, dan bestel ik dat ding wel. Korting heb ik meestal wel redelijk dus dan valt het wel mee
Citaat van: eric vermeer op 26-02-2013 18:44:32
Citaat van: grijzev70tdi op 26-02-2013 12:01:13
Citaat van: eric vermeer op 26-02-2013 07:25:24
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 22:15:02
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2013 22:12:23
Ach Henk had zaterdag ook een storing. Roetfilter dicht, moet regerenen (of hoe het je ook schrijft) Van de week ff langs de dealer (of hij moet inmiddels al uit zijn)
Flink doortrappen doet wonderen of een paar maal een langer stuk rijden
als er teveel roet in zit kan de auto dat zelf niet meer regenereren dan moet dat via vida handmatig gebeuren ;)
Vida doet volgens mij ook niet veel ander dan hem aantal minuten hem op 3000 toeren houden
aantal minuten?? bijna een uur zelfs en bij een aantal hoeveelheid gram doet de auto het zelf niet meer reinigen en ben je verplicht het via vida te doen deze stookt het roetfilter naar de 625graden en laat hem zo 45 min branden en de rest van de tijd heeft hij nodig om rustig af te koelen
Na een stuk trappen is hij al weer uit. Die kleine stukjes word hij niet beter van (7 km per dag, 3,5 heen, 3,5 terug)
Avontuur standkachel.......
Het zal wel een slecht jaar zijn denk ik voor die dingen.
Directe start werkt even. Je hoort waterpompje zoemen en brandstof pompje tikken. dan geblaas en we have lift off.
Na ca 30 sec a 1 minuut weer stilte, dan even later weer zelfde en dat is het.
Helaas kan ik er zelf niets aan uitlezen wat er nu mis gaat.
Interieur fan draait ook netjes mee
Mogelijk stokt de brandstoftoevoer ?
Misschien toch nog ergens lucht in het systeem ?
brander unit gaar, niet onwaarschijnlijk, gebeurt vaker, tenminste bij V70n wel
Sensor vuil/gaar...
Ben er even klaar mee eigenlijk
Citaat van: Sbv op 26-02-2013 21:18:31
Ben er even klaar mee eigenlijk
Ik denk niet dat dat de woorden zijn die Iris wil horen :eusa_shifty: ;D
Ik kan me je frustratie heel goed voorstellen!
Iris gaf al aan om het maar even met rust te laten.....
Het i gewoon balen dat ik ding niet fatsoenlijk uit kan lezen, mogelijk gaf dat nog wat nadere info.
Vol-Fcr heeft wel iets, maar dan komt de melding kan niet met de unit communiceren.
Ik heb thuis een diagnosestrategie liggen. Die zal ik je wel sturen. Ontluchten kan idd het probleem zijn.
Citaat van: KIM op 26-02-2013 21:36:18
Ik heb thuis een diagnosestrategie liggen. Die zal ik je wel sturen. Ontluchten kan idd het probleem zijn.
Thnx alvast
Citaat van: KIM op 26-02-2013 21:36:18
Ik heb thuis een diagnosestrategie liggen. Die zal ik je wel sturen. Ontluchten kan idd het probleem zijn.
Nou, húp naar huis. Dan kan Sander verder ;D
Ben me al wat aan het inlezen op diverse Duitse fora.
Vlamoog vuil ?
Unit werkt wel
Toen ik zoiets dergelijks had een paar weken geleden, gaf Vida aan dat m'n vlamsensor defect was. Soms sloeg de kachel helemaal af en soms ging die op een heel laag niveau door. Je hoorde hem dan bijna niet.
Hoop dat je er wat mee kan.
Ewøut
Citaat van: Sbv op 26-02-2013 21:18:31
Avontuur standkachel.......
Het zal wel een slecht jaar zijn denk ik voor die dingen.
Directe start werkt even. Je hoort waterpompje zoemen en brandstof pompje tikken. dan geblaas en we have lift off.
Na ca 30 sec a 1 minuut weer stilte, dan even later weer zelfde en dat is het.
Helaas kan ik er zelf niets aan uitlezen wat er nu mis gaat.
Interieur fan draait ook netjes mee
Mogelijk stokt de brandstoftoevoer ?
Misschien toch nog ergens lucht in het systeem ?
brander unit gaar, niet onwaarschijnlijk, gebeurt vaker, tenminste bij V70n wel
Sensor vuil/gaar...
Ben er even klaar mee eigenlijk
Hmm, het gaat niet helemaal vanzelf dus.. Had verwacht dat het in 1 kee zou werken eigenlijk :eusa_think: Komt ook werkend onder de auto uit namelijk..
Eric heeft in 1 ding gelijk, zorg voor een volle accu, bij mij gaf die ook de geest ;)
Dat vermoed heb ik ook, maar aangezien de S70 dusdanig oud(MY 98) is dat deze niet door Vida uitgelezen kan worden kan ik even niet verder.
Unit weer loshalen is een optie
@Arjen, het blijft techniek. Ik had ook de hoop dat het gelijk zou werken, maar mijn geluk soms kennende...
Citaat van: Sbv op 26-02-2013 22:27:49
Dat vermoed heb ik ook, maar aangezien de S70 dusdanig oud(MY 98) is dat deze niet door Vida uitgelezen kan worden kan ik even niet verder.
Unit weer loshalen is een optie
@Arjen, het blijft techniek. Ik had ook de hoop dat het gelijk zou werken, maar mijn geluk soms kennende...
Arjen die SBV een schouderklopje geeft..
En hem daarna een spare rib van een halve meter voorzet ;D
Liever die 600+ gram koe, maar botten kluiven is ook goed
Spare ribs. Dat is toch paardenvlees, tegenwoordig? :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 26-02-2013 22:33:28
Spare ribs. Dat is toch paardenvlees, tegenwoordig? :eusa_think:
Wat een gelul toch over dat vlees..
Als het maar smaakt, en ik na de versnapering de pens maar vol heb, dat is wat telt ;D
Citaat van: arjen850 op 26-02-2013 22:39:20
Citaat van: elianmars op 26-02-2013 22:33:28
Spare ribs. Dat is toch paardenvlees, tegenwoordig? :eusa_think:
Wat een gelul toch over dat vlees..
Als het maar smaakt, en ik na de versnapering de pens maar vol heb, dat is wat telt ;D
Inderdaad. Niks mis met een brok paard ;D
Citaat van: arjen850 op 26-02-2013 22:39:20
Citaat van: elianmars op 26-02-2013 22:33:28
Spare ribs. Dat is toch paardenvlees, tegenwoordig? :eusa_think:
Wat een gelul toch over dat vlees..
Als het maar smaakt, en ik na de versnapering de pens maar vol heb, dat is wat telt ;D
:D :D :D :D
Citaat van: arjen850 op 26-02-2013 22:39:20
Citaat van: elianmars op 26-02-2013 22:33:28
Spare ribs. Dat is toch paardenvlees, tegenwoordig? :eusa_think:
Wat een gelul toch over dat vlees..
Als het maar smaakt, en ik na de versnapering de pens maar vol heb, dat is wat telt ;D
Precies, nooit iemand horen klagen dat vlees naar paard smaakt, en nu is de hel ineens losgebroken. Wat een aanstellerij.
ach het geeft wat afleiding voor andere zaken zeg maar.
Griekenland horen we al even niet meer tenslotte
Is er wel sprake van circulatie? Dat het pompje zoemt is geen garantie dat ie 't ook daadwerkelijk doet weten we inmiddels ::)
Citaat van: Taranis op 27-02-2013 07:50:24
Is er wel sprake van circulatie? Dat het pompje zoemt is geen garantie dat ie 't ook daadwerkelijk doet weten we inmiddels ::)
Dat gebeurt wel degelijk. Als ik weer een keer zin heb, dan nogmaals slangen lostrekken en kijken wat en hoe
Citaat van: Marc O. op 27-02-2013 07:10:48
Citaat van: arjen850 op 26-02-2013 22:39:20
Citaat van: elianmars op 26-02-2013 22:33:28
Spare ribs. Dat is toch paardenvlees, tegenwoordig? :eusa_think:
Wat een gelul toch over dat vlees..
Als het maar smaakt, en ik na de versnapering de pens maar vol heb, dat is wat telt ;D
Precies, nooit iemand horen klagen dat vlees naar paard smaakt, en nu is de hel ineens losgebroken. Wat een aanstellerij.
Dikke eensch, ben al jaren aan stuk liefhebber van een lekker stukje paardenvlees. Zeker van paardenrookvlees, smaakt vele malen beter als die runderzooi. En nu is er ineens overal paniek om die knollenzooi, mafkezen allemaal !
Citaat van: Sbv op 26-02-2013 21:18:31
Avontuur standkachel.......
Het zal wel een slecht jaar zijn denk ik voor die dingen.
Directe start werkt even. Je hoort waterpompje zoemen en brandstof pompje tikken. dan geblaas en we have lift off.
Na ca 30 sec a 1 minuut weer stilte, dan even later weer zelfde en dat is het.
Helaas kan ik er zelf niets aan uitlezen wat er nu mis gaat.
Interieur fan draait ook netjes mee
Mogelijk stokt de brandstoftoevoer ?
Misschien toch nog ergens lucht in het systeem ?
brander unit gaar, niet onwaarschijnlijk, gebeurt vaker, tenminste bij V70n wel
Sensor vuil/gaar...
Ben er even klaar mee eigenlijk
Elke keer als je hem handmatig start hoor je dan elke keer ook het brandstofpompje opnieuw gaan tikken? en heeft hij echt gebrand dus dat er warme lucht uit het uitlaatje komt?
bij mij was het dat er lucht in het koelsysteem zat ook al dacht ik dat hij helemaal ontlucht was en dat als hij even een luchtbel krijgt even oververhit raakt en dan uitschakelt
Klopt helemaal. Er kwam iets aan rook uit de uitlaat.
Pompje hoorde ik ook tikken. Alleen op het laatste niet meer, mogelijk dat het ding dat gereset moet worden. Ik kwam wat tegen op een Duits forum hierover.
Lucht is een mogelijkheid. ik heb geen metalen kogel gebruikt zoals in Vadis beschreven staat en ook in de montage handleiding
die kogel heb ik ook niet gebruikt.
maar nu als je hem start gaat het waterpompje en het ventilatortje wel lopen maar het tikken van de brandstof pomp na enkele secondes doet het niet meer?
hij stopt er dan gewoon weer mee?
Dat is eigenlijk wel zo momenteel. Kan het nu niet testen daar vrouwlief met de auto weg is.
dan kan ik je de hand schudden ik had precies hetzelfde is echt lucht geweest en even oververhit.
er zit in de kachel zelf een resetknop die je even met een schroevendraaier moet indrukken en dan doet ie het weer
daarvoor moet hij een stukje naar beneden geschroeft worden en de kap er af halen.
(http://imageshack.us/a/img829/8701/img0945t.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/img0945t.jpg/)
als je door een van die ronde gaten met een lampje kijkt zie je een resetknop die je voorzichtig met een schroevendraaier kunt indrukken
Hi Eric,
Dat zit op een lekker handige plaats, maar geeft wel hoop.
Nog tips voor kachel systeem goed ontluchten ?
vanavond begonnen met carterventilatie vervangen en vacuumslangen.
Zowaar zat de CV niet echt dicht, wel gedacht. Het leek allemaal nog origineel.
Vacuumslangen waren helemaal gaar, die boven de turbo was 3/4 door.
Daar er nog een andere startmotor lag van de zwarte 850 deze ook maar gemonteerd, waarom ? deze leek in een betere staat als de huidige en nu kom je er erg makkelijk bij.
Maruska was op bezoek en heeft stationair regelaar en gasklep schoongemaakt zodat ook dit weer klaar is.
Morgen verder en dan weer rijden.
\De avond beginnen met de schopplaten van dashbord terug te zetten zodat ook dit weer dicht is
Lekker bezig hoor. Ik zie 'm zondag wel (tenzij Iris hem dan mee heeft ;D).
Citaat van: Marc O. op 01-03-2013 07:07:09
Lekker bezig hoor. Ik zie 'm zondag wel (tenzij Iris hem dan mee heeft ;D).
Denk dat ze met de Saffron is zondag. Heb nog eea te doen aan dichtbouwen wat hopelijk wel klaar is dan
Citaat van: Sbv op 01-03-2013 00:48:59
vanavond begonnen met carterventilatie vervangen
:'(
;D
Ik heb nog wel een ander klusje hoor. Stuurhuis lekt waarschijnlijk iets van de banaan en er ligt nog een mooie van de zwarte.
Citaat van: Sbv op 01-03-2013 08:46:56
Ik heb nog wel een ander klusje hoor. Stuurhuis lekt waarschijnlijk iets van de banaan en er ligt nog een mooie van de zwarte.
Da's geen leuk klusje :eusa_snooty:
Citaat van: elianmars op 01-03-2013 08:54:26
Citaat van: Sbv op 01-03-2013 08:46:56
Ik heb nog wel een ander klusje hoor. Stuurhuis lekt waarschijnlijk iets van de banaan en er ligt nog een mooie van de zwarte.
Da's geen leuk klusje :eusa_snooty:
Hmm uitdaging dan ? Alles beter dan oliekoeler leidingen vervangen toch ? ;D
Citaat van: Sbv op 01-03-2013 09:04:36
Citaat van: elianmars op 01-03-2013 08:54:26
Citaat van: Sbv op 01-03-2013 08:46:56
Ik heb nog wel een ander klusje hoor. Stuurhuis lekt waarschijnlijk iets van de banaan en er ligt nog een mooie van de zwarte.
Da's geen leuk klusje :eusa_snooty:
Hmm uitdaging dan ? Alles beter dan oliekoeler leidingen vervangen toch ? ;D
Met geduld lukt ons alles. Alleen is ons geduld heel soms een klein beetje op :eusa_shifty: ;D
Van jouw bijna niet, van mij soms wel hoor.
Hopelijk vanavond alles weer dichtbouwen en misschien als het heel vlot gaat de achterremmen nog doen, dan ben ik weer door de onderdelen heen die er nog lagen
Banaan uit de garage, Gouden koets weer naar binnen.
Helaas kwam ik weer een heel klein plasje koelvloeistof tegen. Nu hoop ik niet dat het wederom een leiding is die lekt of een koppeling die lekt, dan trek ik alles er vanonder of bouw het weer naar bypass zodat standkachel buiten het koelvloeistof circuit zit.
Vrouwlief net bericht dat ze even naar niveau moet kijken voordat ze zo weer een stukje gaat tuffen
De koelvloeistofsensor in het tankje doet het nog wel toch? Voordat je straks ook nog een blok kunt gaan vervangen...
Citaat van: Taranis op 06-03-2013 10:02:25
De koelvloeistofsensor in het tankje doet het nog wel toch? Voordat je straks ook nog een blok kunt gaan vervangen...
Die doet het wel, niveau stond redelijk laag, maar nog boven minimum. Nu weer gevuld, vanavond even kijken
Het lijkt erop dat er slangklemmen niet goed houden van het tijdelijke pijpje wat ik er tussen gezet heb. Nu zou het kunnen omdat de slangen 16 mm inwendig zijn en pijpje 15 mm, maar dat trek je naar mijn idee wel dicht.
Grrrr. soms ben ik zo blij met mijn V70n dat ding doet het gewoon.....(klopt het nu even af...)
Er zit wel een verschil tussen wat voor slangklemmen je gebruikt Sander. Idd moet die mm met goede slangklemmen makkelijk op te vangen zijn (en anders dubbele slangklemmen plaatsen)
Als 't echt niet anders kan (ik ben er geen fan van) dan wat isolatietape om het buisje heen om de millimeter verschil op te vangen.
Waarschijnlijk is de lekkage nog het gevolg van het gebrek van stuikrandjes.
Leuk he zo'n standkachel :eusa_wall: Van de zomer doet 'ie het waarschijnlijk wel ;D
Citaat van: KIM op 07-03-2013 08:34:37
Waarschijnlijk is de lekkage nog het gevolg van het gebrek van stuikrandjes.
Leuk he zo'n standkachel :eusa_wall: Van de zomer doet 'ie het waarschijnlijk wel ;D
Die randjes zou heel goed kunnen dat het probleem daar in zit. Ik heb gewoon een recht stukje pijp genomen en die met dubbele slangklem vast gezet
Toch vreemd dat dat niet houdt. Tuinslang op 15mm koper is perfect af te sluiten met een slangklem.
Citaat van: elianmars op 07-03-2013 10:33:19
Toch vreemd dat dat niet houdt. Tuinslang op 15mm koper is perfect af te sluiten met een slangklem.
daarom snap ik het ook niet. Gisterenavond even snel op de vloer gelegen met goede kleding aan, maar ik voelde wat koelvloeistof.
Even informeren wat een originele pijp incl korting me gaat kosten.
Citaat van: Sbv op 06-03-2013 22:13:14
Grrrr. soms ben ik zo blij met mijn V70n dat ding doet het gewoon.....(klopt het nu even af...)
Ik zeg altijd, om de goden niet te verzoeken: "tot de laatste keer dat ik hem uitzette, deed hij het perfect".....;D
Fijn he een diesel.....
;D
Vanmiddag iets eerder klaar met werken en even snel in de garage een kleine aanpassing gedaan.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/IMG_0496_zpsdb9ce594.jpg)
Ja de achtervelgen zijn nog smerig. Banden zijn 225-40-18 op donkere originele Pegs. Andere stuuruitslagbegrenzers erop dan zou het niet ect meer moeten aanlopen
Vrouwlief vond het wel wat, het gaat dan ook waarschijnlijk de zomerlook worden. Ben nog even aan het denken om maar gewoon 225-40-18 aan te houden, want op 2 velgen heb ik nog zeer goede banden liggen.
Morgen even kijken hoe het staat op de banaan. Heb nog een set Pegs liggen tenslotte.
Die komen van de D5 af of niet?
Staat wel netjes. Al zijn de comets ook niet verkeerd :)
Niet slecht :eusa_clap:voor imi's
Het zijn idd de zomervelgen van de V70n, maar mogelijk wil ik daar dan naar 17" voor de zomer. Orestes ofzo. Ik was nieuwsgierig hoe dit op de S70R zou staan en rijden.
Het is iets stugger, maar kwa looks wel ok. Comets blijven nog steeds mooi
Dat is idd ook een mooie velg voor de N.
Citaat van: Bouke op 30-03-2013 18:04:56
Niet slecht :eusa_clap:voor imi's
:eusa_naughty: geen Immi;s
Ziet er mooi uit hoor, ik kan donkere Pegs altijd wel waarderen ;D.
Maar past 225/40/18 wel gewoon? Zou het ook op een 4cm verlaagde S70 passen? Bij 40 heb je veel meer keuze (en ook stukken goedkoper!) in banden.
:)
Het staat allebei errug mooi hoor San :eusa_clap:
Citaat van: koen.s op 30-03-2013 18:13:47
Ziet er goed uit, hoeveel is ie verlaagd mooie hoogte?
Standaard S70R onderstel, auto staat iets schuin dat wel. Hoeksewaard is gewoon krom ;D
Citaat van: koen.s op 30-03-2013 18:23:13
Citaat van: Sbv op 30-03-2013 18:16:53
Citaat van: koen.s op 30-03-2013 18:13:47
Ziet er goed uit, hoeveel is ie verlaagd mooie hoogte?
Standaard S70R onderstel, auto staat iets schuin dat wel. Hoeksewaard is gewoon krom ;D
Haha, is dit op de klein zuidbeijerlandseweg?
dacht het wel, of langeweg. We hadden even klein proefritje gemaakt
Ziet er goed uit, maar als purist zeg ik: Sattelites of Comets :eusa_shifty:
Citaat van: KIM op 30-03-2013 19:02:11
Ziet er goed uit, maar als purist zeg ik: Sattelites of Comets :eusa_shifty:
De Comets blijven ook erg mooi en liggen ook gewoon klaar. Soms wil je wel eens wat proberen en de set ligt er toch
Ach ja; ik heb de Titans eens onder de 740 gezet.
Alleen wilde de auto toen niet meer rollen ;D
Mooie auto, mooie velgen,
Gewoon dik in orde!
Kun je mooi de zomer mee in!
Citaat van: KIM op 30-03-2013 20:20:28
Ach ja; ik heb de Titans eens onder de 740 gezet.
Alleen wilde de auto toen niet meer rollen ;D
Hahahaha, was iets met ETwaarde ;D ;D ;D
Ik vind het erg mooi staan, San! 8)
Citaat van: elianmars op 30-03-2013 21:40:22
Ik vind het erg mooi staan, San! 8)
niets meer aan toe te voegen,behalve....
:eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: koen.s op 30-03-2013 18:47:20
Citaat van: Sbv op 30-03-2013 18:29:59
Citaat van: koen.s op 30-03-2013 18:23:13
Citaat van: Sbv op 30-03-2013 18:16:53
Citaat van: koen.s op 30-03-2013 18:13:47
Ziet er goed uit, hoeveel is ie verlaagd mooie hoogte?
Standaard S70R onderstel, auto staat iets schuin dat wel. Hoeksewaard is gewoon krom ;D
Haha, is dit op de klein zuidbeijerlandseweg?
dacht het wel, of langeweg. We hadden even klein proefritje gemaakt
En dan rij je natuurlijk langs het mooiste dorp van de hoeksche waard ;D
Dat kan nooit Oud-Beijerland zijn ;D
Citaat van: R.Bijl op 30-03-2013 22:53:37
Citaat van: elianmars op 30-03-2013 21:40:22
Ik vind het erg mooi staan, San! 8)
niets meer aan toe te voegen,behalve....
:eusa_clap: :eusa_clap:
ik voeg nog wel wat toe hoor.... het heeft gewoon sm..l!
:eusa_sick:
orgineel blijft gewoon mooi!
;)
Vanmiddag even de achtervelgen ook maar gewassen en dan staat het wat netter.
Denk dat voorlopig deze velgen er even opblijven als zomer wielen. Kwa banden denk ik 2 nieuwe 225-40-18, dan kan ik ze eventueel op de V70n zetten als ik de winterbanden op gereden heb.
Vanavond even wat verse olie in de S70 gedaan. Het was weer tijd voor de jaarlijkse beurt. Lucht en interieur filter volgen een dezer dagen nog
Citaat van: Sbv op 04-04-2013 20:56:23
Vanavond even wat verse olie in de S70 gedaan. Het was weer tijd voor de jaarlijkse beurt. Lucht en interieur filter volgen een dezer dagen nog
neem hem maar mee maandag.....
Van de week op het werk 2 nieuwe banden besteld. Vrouwlief wil toch nog even een tijd(je) op de 18" Pegs blijven rijden. Ze vindt het wel stoer en mooi staan(wat een moordwijf ....soms..) ;D
Vanmiddag even op de velgen gezet en ook de grotere, blauwe, stuuruitslagbegrenzers erop gezet.
Kwa banden zijn het Michelin Pilot Sport 3 geworden in de maat 225-40-18. Op mijn V70n zijn ze erg goed bevallen, dan ook maar op de S70.
Voor de 850 ook maar wat schoon rubber besteld, ook Michelin Pilot Sport 3.
Net even een stukje gereden en het rijdt wel erg strak.
Zojuist de S70R laten keuren door collega en niets aan de hand zoals verwacht. Ik kreeg enkel de opmerking over de xenon ivm strooilicht. Heb maar even 2 normale H7 lampen erin gezet en daarna was het gelijk goed.
De auto staat nu nog even aan de machine voor airco controle etc dan is dat ook maar gelijk klaar
Citaat van: Sbv op 17-05-2013 15:11:58
Ik kreeg enkel de opmerking over de xenon ivm strooilicht.
Er zitten toch heldere lampen in? :eusa_think:
Mooi in elk geval dat je weer een jaartje kunt.
Binnenkort toch de Comets weer onder de S70 zetten. Vrouwlief gaf aan de praktisch boven looks gaan.
Met de Pegs eronder icm blauwe stuuruitslag begrenzers was de draaicirkel een stukje groter geworden hetgeen niet zo handig is in de parkeergarage op haar werk.
De nieuwe banden die ik voor de banaan besteld had komen op de Comets en voor de banaan kijk ik wel even verder. De Pegs komen dan maar op mijn V70n
Citaat van: Taranis op 17-05-2013 15:17:30
Citaat van: Sbv op 17-05-2013 15:11:58
Ik kreeg enkel de opmerking over de xenon ivm strooilicht.
Er zitten toch heldere lampen in? :eusa_think:
Dacht ik ook gelijk aan.
Kun je nagaan hoe het licht is met niet-heldere koplampen.........
Ik heb er zelf naast gestaan en totaal geen duidelijke scheidingslijn te zien. Nieuwe H7 lampjes erin en daarna wel zichtbaar. Het weekend weer even terugbouwen. Nu geen zin meer in
Verder heeft men de airco even leeggetrokken om te zien of er veel weg was het afgelopen jaar. Het viel mee, 50 gram uit mijn hoofd.
Citaat van: Sbv op 17-05-2013 16:40:07
Verder heeft men de airco even leeggetrokken.50 gram uit mijn hoofd.
Deed dat niet zeer? :eusa_shifty:
Het viel mee met mijn hoofd. Ik had erger verwacht ;D
Net even de rest van de xenon (balasten) eruit gehaald. Binnenkort maar weer inbouwen
Citaat van: elianmars op 17-05-2013 16:13:10
Citaat van: Taranis op 17-05-2013 15:17:30
Citaat van: Sbv op 17-05-2013 15:11:58
Ik kreeg enkel de opmerking over de xenon ivm strooilicht.
Er zitten toch heldere lampen in? :eusa_think:
Dacht ik ook gelijk aan.
Kun je nagaan hoe het licht is met niet-heldere koplampen.........
Het viel me vorig jaar richting de rijvaardigheidstraining in Meppel al op dat ze vrij irritant zijn, maar ik dacht eigenlijk dat het een beetje aan mij lag ;D
Xenon in niet-heldere koplampen moeten ze gewoon verbieden, klaar. En iedereen die beweert dat het niet irritant of verblindend is, heeft boter op z'n hoofd.
Citaat van: Taranis op 19-05-2013 00:01:32
Xenon in niet-heldere koplampen moeten ze gewoon verbieden, klaar. En iedereen die beweert dat het niet irritant of verblindend is, heeft boter op z'n hoofd.
200% eensch. En krijgen van mij een bak grootlicht terug totdat voorbij zijn. :P
Hmmm.
Jullie weten waar de ribbeltjes in niet heldere koplampen voor zijn?
Ik nodig jullie uit om mijn lichtbeeld in het koplampstelapparaat te komen bekijken. Naar mij wordt nooit geseind.
Citaat van: KIM op 19-05-2013 01:12:18
Hmmm.
Jullie weten waar de ribbeltjes in niet heldere koplampen voor zijn?
Ik nodig jullie uit om mijn lichtbeeld in het koplampstelapparaat te komen bekijken. Naar mij wordt nooit geseind.
Jawel, ik seinde pas nog naar je ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 19-05-2013 00:05:03
Citaat van: Taranis op 19-05-2013 00:01:32
Xenon in niet-heldere koplampen moeten ze gewoon verbieden, klaar. En iedereen die beweert dat het niet irritant of verblindend is, heeft boter op z'n hoofd.
200% eensch. En krijgen van mij een bak grootlicht terug totdat voorbij zijn. :P
Laat er nu net op de S70 heldere koplampen zitten.
De 850 is in januari goedgekeurd met xenon in niet heldere koplampen
Ik had in de 850 ook eerst helder maar kwam 0 keer door de apk :evil: en dat ombouwen werd ik zat en dus gewoon weer orgineel en hoppa zo door de apk. En geen seinend volk :eusa_dance: En in de R ook gewoon weer xenon met orginele lampen :eusa_dance:
Gisterenavond een klus gedaan die eigenlijk al 2 jaar lag te wachten.
Net na de aanschaf van de S70 zouden de remleidingen vervangen worden door staalomwonden leidingen. 1 kant voor ging toen prima, de andere kant niet, gare en ronde wartel.
Geen zin om veel te tobben dus maar andere leiding besteld en deze in de kast gelegd met het idee doen we binnenkort. Binnenkort is 2 jaar later geworden.
Na een kleine Chineese maaltijd met elkaar gisteren dan maar aan de slag gegaan. Remleiding compleet losgehaald en dan gaat het wel een stuk makkelijker met vervangen. Helaas moet je de nieuwe leiding wel even in vorm buigen. Het it nu, niet o mooi als origineel, maar het werkt en daar gaat het om.
achter....oja daar zitten ook nog 2 rubberen leidingen. Uiteraard ging dit ook niet gelijk helemaal los, dus dan maar de hele remleiding losnemen van de achteras en dan in de bankschroef gaat het wel goed. 2 rubberen slangen vervangen door 2 staalomwonden slangen en daarna power bleeder erop met verse remvloeistof en ontluchten maar
Marcel en Bouke, dank voor jullie hulp. Gevoelsmatig remt het iets steviger nu
Het was gisteren weer een leuke klusavond!
Nogmaals bedankt voor het eten. De plaatselijke Chinees weet nu dat je geen familie, maar een vliend bent ;D
Gezellige drukte bij ons aan tafel:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/sleutelen%2023mei1.jpg)
En later in de werkplaats:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/sleutelen%2023mei2.jpg)
Leuk dat Ronald ook langs kwam :)
Ik vond het ook gezellig! :D Was eigenlijk best goed te doen qua reisafstand, dus ik kom vast nog eens vaker aanwaaien :)
En zelfs m'n kluskleren schoon weten te houden :P (heb dan ook niet veel nuttigs gedaan)
Mooi dat het zo kan en weer "gelukt" is :eusa_clap:
Citaat van: Taranis op 24-05-2013 09:27:36
Ik vond het ook gezellig! :D Was eigenlijk best goed te doen qua reisafstand, dus ik kom vast nog eens vaker aanwaaien :)
Zal ongeveer €7,10 aan brandstofkosten zijn geweest ;D
Nee hoor hij had geen kosten aan brandstof.
Zal waarschijnlijk wel een dure avond worden voor Ronald :police:
Ach het is toch al zo'n goedkoop weekje, kan er nog wel even bij ;)
Ries en ik waren toch nog bijtijds thuis van uit Zevenhuizen(16 min)🚔😛San bedankt voor de sinees😉was weer gezellig zo en idd leuk Ronald dat jij er ook was😃
Citaat van: Sbv op 24-05-2013 09:45:58
Zal waarschijnlijk wel een dure avond worden voor Ronald :police:
:eusa_shhh: ;D
Citaat van: Taranis op 24-05-2013 09:47:26
Ach het is toch al zo'n goedkoop weekje, kan er nog wel even bij ;)
We gaan het wel zien hoor of er wat binnen gaat komen
Sander en de fam. Verwey..... dank je wel ;D Was een leuke avond met elkaar en veel gedaan. Bouke ik hoop maar dat je niet geflitst bent want dan ja......
Ik denk dat je wordt uitgenodigd dan in Den Haag om een kopje koffie te komen drinken.
Hij loopt als een jekko dat groene gevaarte maar 5 minuten later thuis komen was net zo goed geweest hoor..... ;D
Niemand verwachte mij thuis hoor...... ;)
Vanmiddag begrepen van vrouwlief dat het een stuk strakker remt nu. Minder sponzig etc. Ik heb geen lekkage meer gezien ergens, dus we hebben de boel goed vast/dicht gezet.
Op naar de volgende klus aan de S70 dan maar
Citaat van: Sbv op 24-05-2013 20:17:58
Op naar de volgende klus aan de S70 dan maar
Overspuiten in een andere kleur? ;D
Citaat van: elianmars op 24-05-2013 21:14:21
Citaat van: Sbv op 24-05-2013 20:17:58
Op naar de volgende klus aan de S70 dan maar
Overspuiten in een andere kleur? ;D
laserblue ?
zwart ?
Garnet Red :angel:
platinum :D
Uiteindelijk is het vrouwlief haar auto. Zij is helemaal blij met deze kleur. Ik doe enkel het onderhoud en sponsor af en toe wat
Laserblue!! :eusa_drool: :eusa_drool:
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/10774/333106_xmt89l.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/archive/10774/333110_neepoc.jpg)
Ferrari rood ook mooi!
(http://i41.tinypic.com/4ut5oi.jpg)
Citaat van: elianmars op 24-05-2013 23:05:08
Laserblue!! :eusa_drool: :eusa_drool:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/10774/333106_xmt89l.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive/10774/333110_neepoc.jpg
Wel een goede vondst met die Renault vlaggen op de achtergrond
Het was alweer een tijdje stil rondom de S70. De auto maakt niet zoveel kilometers, maar toch.
Al een tijd hebben we last van wat olie verbruik en recent ook de nodige speling geconstateerd op de turbo. van de week maar een nieuwe turbo besteld, beetje de economie draaiende houden tenslotte ;D
Het is gewoon weer een 16T geworden, waarom, omdat deze er nu in zit en we geen zin hebben in upgrades etc. De auto is snel genoeg, nog sneller is niet goed voor vrouwlief.
Verder Motrade ipod/iphone adaptor ingebouwd en carkit op andere steun gezet. Binnenkort nog steun bestellen voor telefoon en dan kan de S70 er weer een tijdje tegen.
Mogelijk binnenkort een tripje zuid europa met de auto doen
Kijk, dan kan hij er weer even tegen aan dus! En aan meer PK's heb je toch niks aan hier in NL voordat je op snelheid bent moet je afremmen door file, of mensen die lekkere links blijven rijden
Zijn er ook nog mooie foto' van die CY?
Citaat van: rifwachter op 26-06-2013 22:28:33
Zijn er ook nog mooie foto' van die CY?
Die heb ik morgen weer terug na 2 weken een xc70 gehad te hebben
Zojuist een mooi pakket gekregen van mijn vader. Hij kwam de banaan terug brengen en had gelijk de nieuwe turbo meegenomen.
Hopelijk volgende week monteren, kan vrouwlief weer sjeesen ermee :eusa_dance:
Gisterenavond samen met Elianmars nieuwe turbo erop gezet. De afgelopen week al een paar maal wat wd40 op de kritische punten gezet en hoera alles wou netjes los.
Turbo verwijderen was iets lastiger vanwege leidingwerk van de standkachel. Door iets te lomp duwen heb ik het kunststof huisje van de gaskabel afgebroken waar kickdown(?) deel zit ? zodat de gaskabel dus nog vervangen dient te worden.
Terug plaatsen van turbo zelfde verhaal, maar aangezien de standkachel toch nog niet werkt maar het leiding werk eruit gehaald zodat er nu wel voldoende ruimte was.
Tussendoor kwam Bouke nog even op bezoek die gelijk aan het werk gezet is. Koelvloeistof reservoir had ik nog een nieuwe liggen die er nu ook gelijk in zit en een defect lampje op een schakelaar.
Terugplaatsen is redelijk voorspoedig verlopen, alleen zijn we nog een tijd met de gaskabel aan het knoeien geweest. Uiteindelijk deed deze het weer wat zodat het tijd was voor proefrit. Alles werkt weer.
Terug naar huis redelijk kalm aan gedaan, dan kan alles even rustig warm worden.
Hedenochtend nog even koelvloeistof wat bijgevuld nadat we gisteren hele systeem leeggehaald hebben.
Straks even gaskabel bestellen en hopelijk is deze wel voor het weekend binnen daar we mogelijk met de S70 op vakantie gaan.
Waarom turbo vervangen. De auto had last van wat olie verbruik en dan met name als je redelijk stevig doorgereden had, verder drupte er af en toe(zeker na stevig doorrijden) wat olie onderuit de intercooler en was er een blauw pluimpje te zien bij stevig op gas staan. Voelend op de turbo zat er toch wel een behoorlijke speling op de lagers en aangezien we de economie wat moeten helpen maar besloten een compleet nieuwe te bestellen.
De oude wou de leverancier zowaar niet terug, zodat deze waarschijnlijk in de revisie gaat en dan tzt op de 850.
Marcel en Bouke dank voor jullie hulp.
Foto's zal ik waarschijnlijk vanavond even neerzetten daar deze nog op de camera staan
Graag gedaan, San. Het was weer gezellig sleutelen.
De koelvloeistof smaakte prima :eusa_sick: Volgende keer ga ik wel een eind opzij met mijn hoofd, als ik de leidingen van de standkachel los haal :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 04-07-2013 08:35:36
De koelvloeistof smaakte prima :eusa_sick: Volgende keer ga ik wel een eind opzij met mijn hoofd, als ik de leidingen van de standkachel los haal :eusa_shifty:
Lekker he? Ik ben de 12 liter die Ewout in m'n t-shirt (en boxershort, spijkerbroek, sokken, schoenen) liet stromen ook nog niet vergeten ;D
Citaat van: Sbv op 04-07-2013 08:15:02
Straks even gaskabel bestellen en hopelijk is deze wel voor het weekend binnen daar we mogelijk met de S70 op vakantie gaan.
Als je wil, kan ik 'm morgen meenemen. Moet toch nog tanken bij Olov voor de deur ;D
Morgen wordt wel wat erg krap, zal even naar mijn lokale vrienden of deze snel leverbaar is. Ding kost 40 a 50 euro dus ook niet echt de kosten, lverng zsm is belangrijker. Geen zin om vrijdagavond laat of zaterdagochtend vroeg te gaan sleutelen
Crap, altijd vervelend zulke dingen vlak voor de vakantie. Ik heb met dat gedoe van die deur vlak voor mijn vakantie vorige keer maar besloten om al het kluswerk ruim voor de vakantie te doen.
Morgen komt kabel binnen en montage is zo gedaan.
Ben er nog niet uit met welke auto.
De S70 rijdt iets lekkerder, maar de 850 heeft wat meer ruimte
Gewoon lekker met de 850 gaan ;)
precies, en zet de XV dan maar voor de deur :)
Citaat van: maruska op 04-07-2013 14:54:07
precies, en zet de XV dan maar voor de deur in de garage dus :)
Citaat van: Taranis op 04-07-2013 08:44:36
Lekker he? Ik ben de 12 liter die Ewout in m'n t-shirt (en boxershort, spijkerbroek, sokken, schoenen) liet stromen ook nog niet vergeten ;D
Graag gedaan... ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-07-2013 15:14:35
Citaat van: Taranis op 04-07-2013 08:44:36
Lekker he? Ik ben de 12 liter die Ewout in m'n t-shirt (en boxershort, spijkerbroek, sokken, schoenen) liet stromen ook nog niet vergeten ;D
Graag gedaan... ;D
;D
Ik zou mooi met de S70 gaan. En dan vooral voor de automaat.
Zijn de foto's al ontwikkeld, San? :P
In ieder geval fijne vakantie,de S70 R zal het worden denk ik...
Citaat van: elianmars op 04-07-2013 19:05:08
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-07-2013 15:14:35
Citaat van: Taranis op 04-07-2013 08:44:36
Lekker he? Ik ben de 12 liter die Ewout in m'n t-shirt (en boxershort, spijkerbroek, sokken, schoenen) liet stromen ook nog niet vergeten ;D
Graag gedaan... ;D
;D
Ik zou mooi met de S70 gaan. En dan vooral voor de automaat.
Die opmerking had ik van jou als handbak-rijder niet verwacht eigenlijk :)
Citaat van: elianmars op 04-07-2013 19:05:44
Zijn de foto's al ontwikkeld, San? :P
Nee de gordijntjes van de donkere kamer zijn zoek, dus even wachten tot het zonnetje achter de horizon gezakt is.
:P
Citaat van: Taranis op 04-07-2013 21:06:49
Citaat van: elianmars op 04-07-2013 19:05:08
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-07-2013 15:14:35
Citaat van: Taranis op 04-07-2013 08:44:36
Lekker he? Ik ben de 12 liter die Ewout in m'n t-shirt (en boxershort, spijkerbroek, sokken, schoenen) liet stromen ook nog niet vergeten ;D
Graag gedaan... ;D
;D
Ik zou mooi met de S70 gaan. En dan vooral voor de automaat.
Die opmerking had ik van jou als handbak-rijder niet verwacht eigenlijk :)
Ik weet dat San de voorkeur geeft aan een automaat, dus ik denk even in zijn straatje :)
Citaat van: elianmars op 04-07-2013 19:05:44
Zijn de foto's al ontwikkeld, San? :P
Ben lui...Misschien straks nog even
Citaat van: Sbv op 04-07-2013 22:08:04
Citaat van: elianmars op 04-07-2013 19:05:44
Zijn de foto's al ontwikkeld, San? :P
Ben lui...Misschien straks nog even
;D ;D
Fijn dat het gelukt is allemaal gisteren....
Wens je een fijne vakantie alvast amico!
;)
Wat plaatjes van vervanging turbo
Vooraf met nog een lekker warme motor
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/turbovv1_zps4665838c.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/turbovv1_zps4665838c.jpg.html)
Daar ligt een mooie verse 16T te wachten
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/turbovv2_zps909b1acf.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/turbovv2_zps909b1acf.jpg.html)
Wat kruipolie hier en daar.
Leidingwerk standkachel zit er nog in. Dit is er momenteel uitgehaald. Komend najaar alles helemaal afmaken en goed monteren.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/turbovv3_zps4c9981a3.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/turbovv3_zps4c9981a3.jpg.html)
oud en nieuw naast elkaar. Tabeinden erop zetten en vacuumslangen overbouwen
Aangezien het koelsysteem toch even leeg was, gelijk maar nieuw reservoir erop gezet
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/turbovv4_zps3e2e0e6f.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/turbovv4_zps3e2e0e6f.jpg.html)
Nieuwe turbo gemonteerd
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/turbovv5_zpsf48719cd.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/turbovv5_zpsf48719cd.jpg.html)
alles weer dichtbouwen
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/turbovv6_zps493b4369.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/turbovv6_zps493b4369.jpg.html)
ander aanzicht dichtbouwen
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/turbovv7_zpsce1a8f28.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/turbovv7_zpsce1a8f28.jpg.html)
Lekker bezig geweest Sander :)!
Kan Iris weer lekker blazen... letterlijk ;D.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/turbovv4_zps3e2e0e6f.jpg)
Knutselproject gaskabel is op deze foto ook te zien. Ik had gepoogd de boel te lijmen met twee componentenlijm. Toen ik de boel weer in elkaar duwde heeft het wel 3 seconden geduurd voordat het veertje de boel weer kapot duwde :eusa_shifty: ;D
Vandaag de nieuwe kabel er in?
Als het goed is wel. Straks even ophalen en dan monteren.
Mooi werk. merk je verschil met rijden?
Citaat van: grijzev70tdi op 05-07-2013 10:53:53
Mooi werk. merk je verschil met rijden?
Die 35 km die ik ermee gereden heb niet, ook voorzichtig gedaan ivm gaskabel.
De oude gaf echt nog wel power, alleen redelijk wat speling en dus ook olie verbuik
Kun je op eenvoudige manier de speling op de turbo meten?
Mooi dat het gelukt is, fijne vakantie samen! ;)
inlaat slang loshalen en voorzichtig voelen geeft een aardige indicatie
Check. Ik ga binnenkort ook maar eens voelen dan.
Verbruikt de auto overmatig olie dan? Zo niet, lekker laten zitten...
Citaat van: Taranis op 05-07-2013 11:52:44
Verbruikt de auto overmatig olie dan? Zo niet, lekker laten zitten...
De S70 dus wel, we gaan het merken of het nu een stuk minder is. Heb ik tevens nu een mooie 16T voor de 850(wel nog even de turbo reviseren)
Vanmiddag gaskabel gehaald, incl wat korting wel 38 euro.
Thuis maar gelijk gemonteerd, eerst liep auto nog wat hoog stationair, maar na iets afstellen was het goed.
Omdat ik toch met de auto bezig was ook maar 1 ring bij de magneetkoppeling eruit gehaald. Achteraf beter nog 1 kunnen doen, maar goed.
De airco had nog geen last van uitval, maar ik zag op het weerbericht dat het rond Madrid 37 graden zou zijn en rond Sevilla 41 graden. Hopelijk blijft het nu goed.
Zo nog even een wat langere proefrit maken (incl hapje eten met wat forumleden) of alles in orde is met turbo etc.
Inmiddels bijna 700 km verder en het lijkt nog goed te gaan. Geen ruzie met gaskabel etc. Morgenochtend even oliepeilen etc
Niet van dat benauwde hè?
Natuurlijk doet 'ie het goed en natuurlijk blijft het heel. Een auto met een dergelijke staat van onderhoud gaat niet kapot.
+ 1, gas erop! ;D
Citaat van: Sbv op 06-07-2013 22:05:25
Inmiddels bijna 700 km verder en het lijkt nog goed te gaan. Geen ruzie met gaskabel etc. Morgenochtend even oliepeilen etc
Airco lekker koud? Fijne vakantie voor jullie, geniet ervan..
Inmiddels 1700 km bijna met nieuwe turbo gereden.
Airco doet het prima. Momenteel in Tudela(Spanje) alwaar het een lekkere 35 graden is. De airco doet het tot op heden nog prima. De grote test komt van de week wel als je via Madrid en Sevilla richting Portugal(Algarve) gaan.
Verbruik over de afgelopen 1400 km , 9l/100 km dat is wel erg netjes, nu hebben we niet heel erg hard gereden ca 135 op de cruise. Wel met airco lekker aan.
Wij gaan over 1 1/2 week ook Spanje doorcrossen tot aan Gibraltar toe..... zal ook maar een aircocheck uit laten voeren dan komende week.... is geen overbodige luxe daar...
Het is dat het hier ook heerlijk weer is, anders zou ik nog jaloers worden ;D
Lekker genieten, hoor!
Citaat van: Piet op 07-07-2013 18:02:40
Wij gaan over 1 1/2 week ook Spanje doorcrossen tot aan Gibraltar toe..... zal ook maar een aircocheck uit laten voeren dan komende week.... is geen overbodige luxe daar...
@Piet
Eh nee...geen armoede met ramen open en lawaai, heerlijk 21 graden in de auto.
Welke auto gaan jullie ?
@Marcel
Mij al bijna te warm hoor. Nu binnen lekker de airco in hotel. Misschien straks even te water
Goh, nu ik dit allemaal zo lees krijg ik ook wel zin om op vakantie te gaan ;D Gelukkig gaan we a.s. zondag met de caravan voor 2 weken richting Zweden 8)
Citaat van: Sbv op 07-07-2013 18:14:22
Citaat van: Piet op 07-07-2013 18:02:40
Wij gaan over 1 1/2 week ook Spanje doorcrossen tot aan Gibraltar toe..... zal ook maar een aircocheck uit laten voeren dan komende week.... is geen overbodige luxe daar...
@Piet
Eh nee...geen armoede met ramen open en lawaai, heerlijk 21 graden in de auto.
Welke auto gaan jullie ?
Met de 850R
Zeer zeker zorgen dat je airco werkt ja! ;D Ben zelf een keer met m'n toen spiksplinternieuwe lease Golf naar Andalusië gereden en net over de Spaanse grens ging de airco stuk. Man man, wat hebben we daar afgezien zeg. Een rondreis door Andalusië is geweldig, maar zonder airco is het iedere kilometer afzien ;D
Goede vakantie Sander en Iris! Geniet ervan :).
Fijne vakantie luitjes, veel plezier!
MarcoV
Vanochtend vertrokken uit Tudela Spanje en nu inmiddels in Moncarapacho(nabij Faro Portugal).
Ondertussen heeft de S70 denk ik 3200 km met nieuwe turbo gereden en alles blijft het gelukkig doen.
Vandaag tijdens het rijden tussen Cordoba en Sevilla een tijd 39 graden op de buitentemperatuur meter gezien en de airco is zowaar het blijven doen. Gelukkig maar, zonder is geen pretje.
Nu weer lekker een paar dagen luieren
Veel plz beide op vakantie!
Geniet van jullie vakantie.
Durf je al een beetje te trappen nu?
Geniet ze!
Citaat van: elianmars op 11-07-2013 23:36:53
Durf je al een beetje te trappen nu?
durf het wel. In Frankrijk met flits maffia kalm aan.
Echt trappen zit er niet in. Moeders rijdt ook mee :P
Citaat van: Sbv op 12-07-2013 07:43:34
Echt trappen zit er niet in. Moeders rijdt ook mee :P
Gelukkig heeft ze zelf geen klompvoetje........ ::)
Citaat van: Taranis op 12-07-2013 08:30:17
Citaat van: Sbv op 12-07-2013 07:43:34
Echt trappen zit er niet in. Moeders rijdt ook mee :P
Gelukkig heeft ze zelf geen klompvoetje........ ::)
;D
Citaat van: Taranis op 12-07-2013 08:30:17
Citaat van: Sbv op 12-07-2013 07:43:34
Echt trappen zit er niet in. Moeders rijdt ook mee :P
Gelukkig heeft ze zelf geen klompvoetje........ ::)
Haha...
Mooi overigens dat de airco het heeft gehouden. Geniet ze maar weer daar dan :).
Net toch maar even de auto uitgelezen naar aanleiding van een ABS/TRACS melding op display gisterenmiddag
ABS-443 Pump Motor Electrical or Mechanical fault. Ik gok een soldering van connector die wat gaar aan het worden is. Het was in een flauwe blocht naar rechts de helling af dat de melding opeens in beeld kwam
ECC-414 Fan motor pass comp temp sensor, faulty signal. Temperatuur sensor in dashbord vuil of versleten. Deze melding komt vaker voorbij. Binnenkort maar even vervangen
Geen schrikbarende dingen, dus.
Citaat van: elianmars op 12-07-2013 12:14:10
Geen schrikbarende dingen, dus.
Nee, geen reden om de auto ter plaatse te slopen ;D
Die had ik destijds ook die pump motor.
Solderen dus.
Proost!
Ik had al zo een vermoeden dat het de pomp aansluiting zou zijn. We komen er wel mee thuis. Na reset nog niets meer gezien, maar we hebben nog een stukje te gaan voor thuis
Blijft spannend hé, met zo'n Volvo op vakantie :D
Citaat van: Martijn_B op 12-07-2013 16:18:21
Blijft spannend hé, met zo'n Volvo op vakantie :D
Nee blijft ouwe troep die je meeneemt op vakantie.
Voor het eerst in jaren met de ouwe zooi op pad namelijk.
Citaat van: Sbv op 12-07-2013 16:23:00
Citaat van: Martijn_B op 12-07-2013 16:18:21
Blijft spannend hé, met zo'n Volvo op vakantie :D
Nee blijft ouwe troep die je meeneemt op vakantie.
Voor het eerst in jaren met de ouwe zooi op pad namelijk.
En daarom blijf ik privé in de lease Astra rijden. ;D
Ik heb geen moderne auto meer, enkel ouwe zooi, waar de S70 de modernste is ;D
Bedrijfsauto zie ik nog niet zitten, weet namelijk niet wat het dan zou moeten worden.
Geen zin in een 14% bijtelling gebakje. Dat wat ik dan weer wil gaat het niet worden.
Renault Megane RS of een Estate 220 pk. Helaas...
Nissan Puke zit ik niet lekker in
Kia Zwabberento is ook niet alles. Een Sportage zit niet geweldig. Kia Optima, mogelijk
Renault Laguna GT is ook niet alles meer, kortom erg lastig...
Peugeot 508 station met 14% en 220pk. Rijdt prima! Anders een V40 met RICA, maar dan heb je minder ruimte.
Maar ga eens vakantie houden joh, Volvo verslaafde ;)
(voordat er weer 30 posts met lease auto suggesties volgen)
Idd! Offline jij!
8)
;D
Citaat van: )()()sT op 12-07-2013 17:22:22
Idd! Offline jij!
8)
;D
Fijne vakantie,ik werk wel.......
Citaat van: Martijn_B op 12-07-2013 17:20:48
Peugeot 508 station met 14% en 220pk. Rijdt prima! Anders een V40 met RICA, maar dan heb je minder ruimte.
Maar ga eens vakantie houden joh, Volvo verslaafde ;)
(voordat er weer 30 posts met lease auto suggesties volgen)
Nope, kan enkel Renault, Nissan, Kia en Dacia rijden. Meer merken verkopen we (nog) niet.
Ik geniet lekker van mijn vakantie hoor. Laptop op de knieen aan de rand van zwembad en net even te water geweest.
Beetje mensen kijken, wat eten en drinken tussendoor.
Ach een N is ook oude troep aan het worden ;D
http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20130709/full-tank-challenge-starten-har-gatt
In het Zweeds, dus waarschijnlijk niet te lezen voor je, maar het is een "race" van Kopenhagen naar Saint-Tropez...... Op 1 tank! (1800 km)
Niet dat de race zo cool is ofzo, maar eigenlijk dat ze een peug 508 voor deze rit kiezen. Dus eigenlijk dat ik Martijn_B een beetje steun (ook al doen jullie geen peug)
Google translate maakt er wat leuks van.
Mooie tocht en uitdaging
Citeer
Ik heb geen moderne auto meer, enkel ouwe zooi, waar de S70 de modernste is
Wel een oud hok die er goed uitziet en waar je nog fatsoenlijk in kan zitten zonder dat je er als een ouwe vent uikomt....
Heb het goed amico!
;)
Niet zo lopen jankeballen over ouwe zooi hoor sander... volgens mij koop je die dingen zelf ;D
Ik wil die oude gouden best hebben. ;D
Citaat van: rifwachter op 14-07-2013 17:37:46
Ik wil die oude gouden best hebben. ;D
Doe een heel goed bod zou ik zeggen ;D
Citaat van: arjenT5R op 14-07-2013 17:32:05
Niet zo lopen jankeballen over ouwe zooi hoor sander... volgens mij koop je die dingen zelf ;D
Doe ik ook zelf hoor, maar ik mopper graag. Als ik niet mopper moet je pas gaan oppassen ;D
Ha, herkenbaar ! ;D ;D
Citaat van: Sbv op 14-07-2013 17:56:16
Citaat van: rifwachter op 14-07-2013 17:37:46
Ik wil die oude gouden best hebben. ;D
Doe een heel goed bod zou ik zeggen ;D
Als er ergens bij een handelaar een gouden sedan opduikt ga ik er wel even met de cabrio langs.
Mijn vriendin vindt het niets dat "open" rijden.
Leef je uit
http://www.crum.nl/volvo/s70/r-23-turbo-250-pk-origineel-nl/occ684420
Nog minder kilometers als onze S70R, echter wel handbak
Druk op zoek naar babyinventaris vanaf je vakantieadres? ;)
Citaat van: StefanCJ op 14-07-2013 18:22:22
Druk op zoek naar babyinventaris vanaf je vakantieadres? ;)
van alles aan het kijken vanaf de rand van zwembad. Toch wel fijn wifi daar in de buurt ;D
S70R moet ik wel in de gaten houden voor mijn prive S70R register
Vanochtend aan de huisreis begonnen. De S70 heeft het redelijk gedaan.
Op grote hobbels nabij Sevilla weer ABS/TRACS lampje aan...Waarschijnlijk weer pompfout signaal. Thuis maar solderen
Verder ca 70 km na het tanken opeens op 5 km 2 maal een stevige hik met rijden, daarna niets meer aan de hand. Net alsof er een vuiltje bij een injector zat of een luchtbel ?
Het was euro 95 wat erin gegaan is, 66l. Buiten temperatuur 34 graden, snelheid 130 op gps
Geen foutcodes op dashbord
Nadien nog ca 60 km probleemloos gereden, morgen verder toeren
En weer thuis..
Voor de statistieken
totaal 5150 km gereden
Gem verbruik op de BC 9,2 l/100 km Gemeten op basis van tank beurten 9,6 l/100 km
max temperatuur op de BC tijdens het rijden 39 graden
Olieverbuik ca 0,7 l
gemiddelde snelheid helaas niet gereset voor vertrek
Helaas op de terug weg last van trillende remmen bij het remmen. Niets vreemds gedaan onderweg. Het is in Portugal begonnen en geleidelijk wat erger geworden. Nu is het (#%&%(* best wel irritant.
We hebben geen noodstops gemaakt, ook niet lang met voet op de rem gestaan
schijf krom ?, ik heb toen ik de R kocht hetzelfde gehad maar alleen als het erg warm was... in het koude nederland niet aan t trillen te krijgen in frankrijk met 30 graden + rammelden de fusee's er zowat onder vandaan....
Zou kunnen. Nu doen je het ook, maar het is niet koeler dan in Portugal momenteel
Vorig jaar in de zomer nergens last van. maar eens kijken anders 2 nieuwe schijven erop
zuigertje vast?
Ik denk even hardop
Citaat van: de geneRaal op 18-07-2013 18:58:40
zuigertje vast?
Ik denk even hardop
Zou best wel goed kunnen hoor. Aan het slijtage patroon te zien niet, morgens eens de wielen eraf halen
Afdraaien is ook nog een optie wanneer ze nog dik genoeg zijn.
Wel balen; ik had verwacht dat deze niet krom zouden kunnen. Maar eens even stofhoesjes en remzuigers nakijken dus.
Citeermorgens eens de wielen eraf halen
Nog wat bijzonders kunnen ontdekken Sander bij het afhalen van de wielen?
Veel stof en ingevreten remstof.
Voorkant alles schoongemaakt en nu likt de trilling meer van achteren te komen.
van de week even achter alles loshalen en kijken.
Het stof is erop gekomen tijdens een tripje door natuurpark Bardenas
http://www.bardenasreales.es/
Je mag er met de auto rondrijden, het is echter onverhard en zeer stoffig. We hebben daar denk ik een redelijk eind onverhard gereden
Dat is een behoorlijk ruig en zeer droog terrein....
stof en troep genoeg voor de auto ben benieuwd en hoop voor je dat het alleen stof is wat het trillen veroorzaakt.
;)
Heeft het niks met abs te maken? Gezien die lampjes😕
Citaat van: Bouke op 22-07-2013 16:21:23
Heeft het niks met abs te maken? Gezien die lampjes😕
Reset gegeven en foutcodes zijn weer weg. Controller moet ik nog wel doorsolderen, komt wel als het wat koeler is buiten
Gisterenavond de remmen aan de achterzijde losgehaald. Helaas niets te vinden alles goed gangbaar, enkel een losse voering van de handrem. Deze vervangen maar helaas.
Verder voorzijde opgekrikt en gekeken naar speling op draagarmen en stuurkogels, helaas ook niets. Leek me ook sterk want het hele onderstel is vorig jaar juni door nieuw vervangen en ca 15000 km nu mee gereden.
Ik voelde ook bij draaien van stuur geen zwaar punt of iets wat mogelijk zou kunnen duiden op rot veerpootlager. Deze zijn met onderstel gelijk mee vervangen.
Ik kom wederom op kromme schijven aan de voorzijde
Heb je de schijf ook even vlak op tafel gelegd? Meestal zie je 't dan wel.
Vanavond even de schijven van Mark zijn banaan erop zetten en andersom. Is het dan weg en bij hem, dan zijn de schijven krom.
Ik heb ze verder niet op tafel gehad
vanavond idd even testen, en even vlakheid meten. zal de schijven even markeren van tevoren ;D
Citaat van: maruska op 26-07-2013 12:44:59
vanavond idd even testen, en even vlakheid meten. zal de schijven even markeren van tevoren ;D
Doe maar
Citaat van: maruska op 26-07-2013 12:44:59
vanavond idd even testen, en even vlakheid meten. zal de schijven even markeren van tevoren ;D
Met een marker op het glimmende gedeelte, zeker? ;D
Zet er wel een kras in, dat valt meer op.
Hopelijk zit het dan in de schijven, niet dat ik graag nieuwe schijven koop, maar dan is het duidelijk wat het is
Als ze nog vrij nieuw zijn, kun je ze ook laten afdraaien
Citaat van: maruska op 26-07-2013 12:44:59
vanavond idd even testen, en even vlakheid meten. zal de schijven even markeren van tevoren ;D
MARKeren, heel slim! ;D
Vanavond samen met Mark eerst wat gegeten en gedronken en daarna schijven en blokken van de S70 afgehaald of er wat te zien was, helaas niet. Vervolgens Mark zijn auto opgekrikt en zijn schijven en blokken op de S70 gezet en tijd voor proefritje.
Hoera.....geen getril meer. Het lijkt dan toch in de schijven/blokken te zitten.
Mark heel hartelijk dank om je auto beschikbaar te stellen en mee te helpen ondanks dat het lekker warm was.
Ik heb op de S70 nu even de blokken links en rechts gewisseld, zal vast geen verschil maken maar goed.
Maandag even nieuwe schijven en blokken bestellen en dan kunnen we hopelijk weer rijden zonder trillingen en uitkijken naar volgende probleem. ...........ABS controller doorsolderen
Mooi om te lezen dat je hebt gevonden hebt. Welke schijven gaan er op/afdraaien geen optie?
Citaat van: Martijn_B op 27-07-2013 00:51:07
Mooi om te lezen dat je hebt gevonden hebt. Welke schijven gaan er op/afdraaien geen optie?
320 mm van een S60
Afdraaien is een optie, maar dat komt nog wel een keer. Heb ik de huidige schijven mooi als reserve liggen.
Ik zou ze zeker afdraaien. Je hebt ze nog niet lang en een beetje krom is geen reden om zulke dure schijven weg te gooien.
Bestel je wel nieuwe blokken bij de schijven?
Check ook de remklauwen goed want ik vind het vreemd dat deze schijven krom raken. Zou niet moeten mogen naar mijn idee.
de schijven waren nu 26,3 mm, en niet zichtbaar krom. maar tijdens het inremmen/opwarmen kon ik geen trillend stuur zien, en sander voelde het niet. raar blijft het, zoals je zegt Kor, zeker voor zulke dure schijven.
het is maar goed dat er erdinger was, hoewel die misschien beter was geweest bij het afkoelen van de schijven vlak voor terugzetten naar mij toe ;D
ondanks de warmte was het nog wel te doen, gewoon omdat je dingen kent en weet hoe het zit.
Sander, heb je al een ander krikje ? Deze was wel erg goed voor de sport oefeningen :)
Krik moet nog gehaald worden, maar gaat wel zsm weg
eerst yoga ? ;D
Vandaag maar andere krik gekocht Omega 2,25 ton en een set 3/4" gereedschap, altijd handig om te hebben
Citaat van: Sbv op 27-07-2013 23:21:17
Vandaag maar andere krik gekocht Omega 2,25 ton en een set 3/4" gereedschap, altijd handig om te hebben
Das een prima krik , daar krikt het halve forum mee😃
;D
Citaat van: Bouke op 27-07-2013 23:25:22
Citaat van: Sbv op 27-07-2013 23:21:17
Vandaag maar andere krik gekocht Omega 2,25 ton en een set 3/4" gereedschap, altijd handig om te hebben
Das een prima krik , daar krikt het halve forum mee😃
daarom zoveel a.s. forum baby's zeker
;D
Citaat van: Bouke op 27-07-2013 23:25:22
Citaat van: Sbv op 27-07-2013 23:21:17
Vandaag maar andere krik gekocht Omega 2,25 ton en een set 3/4" gereedschap, altijd handig om te hebben
Das een prima krik , daar krikt het halve forum mee😃
Klopt ;D
Mark nog bedankt voor het testen met jouw remschijven.
Vandaag weer met de S70 gereden en het lijkt wat minder te trillen met de omgewisselde blokken.
graag gedaan Iris... wellicht blokken vernieuwen, als het dan nog steeds blijft, schijven doen ?
Was je halve koe nog lekker ? hahahaha
Afgelopen vrijdag telefoontje van vrouwlief. De S70 doet het niet meer ik sta op verdrijvingsvlak net voor Coentunnel. Heb ANWB gebeld ze komen me zo weghalen.
Ze reed ca 40 a 50 en opeens viel de auto stil en wou niet meer starten op dat moment. Er gingen wat lampjes branden en geen vermogen meer.
Nu hebben we afgelopen vakantie in Portugal ook 2 maal gehad dat opeens vermogen even weg viel, maar verder geen aandacht aan besteed eigenlijk.
30 min later, ik sta nu aan andere kant van tunnel op veilige plek...maar wil niet meer verder geen zin n een weer stil vallende auto.
Op het werk was het niet al te druk, dus maar even in de 850 gestapt en vanuit Dordrecht naar Amsterdam gereden en vrouwlief met haar moeder in de 850 gezet en goede reis gewenst. Ik rij wel met de s70.
Uiteraard niets aan de hand.
Thuis de auto uit gelezen, maar afgezien van fan van temperatuursensor ecc niets te vinden.
Enige tijd geleden viel het me al wel op dat als je wat meer doortrok dat er wat hikjes waarneembaar zijn, met name bij vrij stevige illegale snelheden..Brandstof pomp dan misschien ?...
Ik had voor de 850 nog een nieuwe pomp liggen die er nog in zou moeten, maar nog niet aan toegekomen was...dan maar in de S70 ermee.
Proefrit gemaakt.. geen hikjes meer te bekennen.
Hopelijk nu opgelost
Een ander vreemd iets waar de auto al langer last van heeft is wat olie wat uit de onderzijde van de intercooler drup, heel soms een drupje en soms iets meer(3 drupjes)
Vrij recent de turbo vervangen door een nieuwe en ik dacht dat het daarmee opgelost was. maar toch niet helemaal.
Kan een intercooler helemaal vol olie zitten, oude olie ? Indien ja, is dit schoon te krijgen ?
Is er wat anders aan de hand ?
Hangt de beschermplaat er niet meer onder? Dan zou je de druppeltjes niet zien, toch?
Volgens mij is het bij elke intercooler wel dat er wat olie uit komt.
Hmm Coentunnel is geen fijne plek om stil te vallen... Hoop voor je dat t nu goed is
Citaat van: elianmars op 01-09-2013 22:07:18
Hangt de beschermplaat er niet meer onder? Dan zou je de druppeltjes niet zien, toch?
Volgens mij is het bij elke intercooler wel dat er wat olie uit komt.
De 850 heeft er totaal geen last van
Plaat hangt er wel gewoon onder
gisteren van vrouwlief de opmerking gekregen de S70 hikte tijdens het rijden. Ze kon wel gewoon doorrijden, maar even een tijdelijke terugval in vermogen.
Auto uitgelezen niets te vinden.
Mijn ingeving, misschien ergens een massa probleem ?
Vanavond eens even wat gekeken of ik iets kon ontdekken. De blauwe kabel tussen accu en koets was bij de bout aan de koets iets groenig. Deze opgeschuurd en tevens een extra kabel tussen accu en koets aangelegd en een extra tussen blok en koets.
Iemand nog een idee waar verder te zoeken eventueel ?
Ik zou alles even opnieuw overwegen. Klinkt stom maar werkt meestal wel. Een motor is niets meer dan brandstof lucht en ontsteking.
"Verder de klassiekers: Relais 103, brandstofpomp incl aansturing, bekabeling massa en het "gewone" aan bekabeling, zekeringen, nokkenassensor, LMM incl de bekabeling. Kan een waslijst zijn aan oorzaken.
Bij een LPG wagen komt er wat meer bij. ;)
Hoe lang duurt zo'n hik(je)? Is dat net als bij mij minder dan een seconde en vooral bij constante snelheid (incl. stationair draaien)?
Hmmm..... hikje van mijn wagen is blijkbaar besmettelijk :eusa_shifty:
Het was een eenmalige hik, maar op vakantie ook 2 maal gehad en dan recent toen ze gestrand was ook.
Brandstof pomp is nieuw, de drukregelaar is niets aan gedaan
Naar mijn idee, als het een van de sensoren zou zijn, dan zou ik wel een foutmelding verwachten. Het is niet met starten, maar tijdens het rijden.
Van de week nog eens massa punten nalopen
Een storing in een sensor moet wel een bepaalde tijd aanwezig zijn om de foutcode te kunnen zetten... Helaas.
Zo'n storing wordt helaas ook pas tastbaar als deze permanent aanwezig is. Het kan echt van alles zijn.
De LMM kan een bijzonder vervelend ding zijn; die kan heel slecht functioneren en geen foutcode opleveren.
Had je die lmm nog gewisseld San of is dat nog de zelfde?
Citaat van: Bouke op 22-09-2013 23:04:55
Had je die lmm nog gewisseld San of is dat nog de zelfde?
banaan heeft een nieuwe. Ik kan ze wel even omwisselen van de week
Is het al een auto met canbus? zo ja, uitlezen direct na de storing in het uitgebreide storingszoeken scherm van vida kan misschien duidelijkheid bieden.
Citaat van: haasje op 23-09-2013 00:47:05
Is het al een auto met canbus? zo ja, uitlezen direct na de storing in het uitgebreide storingszoeken scherm van vida kan misschien duidelijkheid bieden.
Nee helaas niet, gewoon een 98-er met Vol-FCR of Brick diag.
Probleem is dat de storing zelden komt en niet bij elke rit
Maar is het echt een heel kort hikje van een fractie van een seconde, of voelt het alsof je het gaspedaal even helemaal los laat? Als dat eerste het geval is, dan vermoed ik dat dat het bekende hikje is waar meer R'en last van hebben (Joost volgens mij ook en er zijn er nog meer).
Citaat van: Marc O. op 23-09-2013 07:01:13
Maar is het echt een heel kort hikje van een fractie van een seconde, of voelt het alsof je het gaspedaal even helemaal los laat? Als dat eerste het geval is, dan vermoed ik dat dat het bekende hikje is waar meer R'en last van hebben (Joost volgens mij ook en er zijn er nog meer).
Die ken ik wel.
Dit is meer, net alsof er even geen brandstof in, en ook echt even inhouden
terwijl de pomp vernieuwd is. dus verderop in het brandstofsysteem wellicht kijken ? rail goed ? injectoren gereinigd ?
De 850 hier had een tijdje geleden ook een hikje ( een kortstondige sec ) en ik heb de bobine en de bobine kabel verwisseld en daar zat hier het euvel.
Groet.
Injectoren kunnen we bij mij wel eens aanpakken.
Ik heb hier een ultrasoonbadje en Tickopur staan...
Injectoren zouden wel een keer schoongemaakt kunnen worden misschien
Bobine is van 2009, kabels van 2008 bougies van 2013(ca 10000 km oud)
Het lijkt mij als er hier wat mee aan de hand is dat het dan wel vaker voorkomt dan af en toe eens
Brandstofdruk regelaar ?
zal een rail meenemen die ik nog heb liggen. helaas geen 'spare' witte injectoren. als je ze nog niet hebt schoongemaakt zeker een aanrader.. je zult verbaasd staan wat er voor meuk afkomt
Aha, de zoveelste R met een hik. Mijne heeft het ook nog steeds. To do in mijn reeds vervangen delen zijn: nokkenassensor, krukassensor en idd. controle massapunten.
Rijdend is het een hik, (bijna) stilstaand een dip naar 500 rpm. die gecorrigeerd wordt.
@mark, graag
@Joost, ik denk dat ik wel weet welke hik jullie bedoelen, echter is dit veel meer een terugval. Het andere is kort inhouden maar dit is nog niet niet afslaan en ook eenmalig
Citaat van: Marc O. op 23-09-2013 07:01:13
Maar is het echt een heel kort hikje van een fractie van een seconde, of voelt het alsof je het gaspedaal even helemaal los laat? Als dat eerste het geval is, dan vermoed ik dat dat het bekende hikje is waar meer R'en last van hebben (Joost volgens mij ook en er zijn er nog meer).
Ik heb ook last van dat kleine hikje. Af en toe is het net of 'ie even een halve seconde overslaat ofzo. In het begin schrok ik ervan, nu hoort het erbij. Misschien eens massakabels nakijken of injectoren reinigen.
Ik heb ook af en toe een hikje. Mijn AFR meter slaat dan helemaal uit de schaal naar de rijke kant.
De mijne krijgt op dat moment veel teveel brandstof.
Op benzine, lpg of beide? (Als je het al weet, want op benzine zal je niet veel rijden.)
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 23-09-2013 15:54:31
Op benzine, lpg of beide? (Als je het al weet, want op benzine zal je niet veel rijden.)
Ik rijd alleen maar op LPG, dus... ;)
Geen idee of het op benzine ook is. Dat ga ik ook niet testen, want het komt zo weinig voor dat me dat een tank of 2 benzine kan kosten ;D
Ik stoor me er niet aan in ieder geval.
Dat vermoedde ik al. Lekker blijven hikken.
Net thuis gekomen stond de S70 half in de garage half buiten. Weer stil gevallen na een hij en niet meer starten.
Ik gepoogd te starten, wel lopen dus.... :eusa_wall:
Lambda lampje brand. - uitgelezen met Vol-Fcr EFi-121 error. Ik kon zo even geen vacuumleiding vinden die los zat. Knie aan zijkant inlaat spruitstuk zal ik nog nakijken.
Kan een gare LMM een oorzaak zijn en een defect nokkenas sensor ?
Hmmm dat ding blijft vervelend doen :-\
Oei. Ik wil niet weten hoe Iris reageerde toen het gebeurde........
Of eigenlijk toch wel ;D
Citaat van: elianmars op 04-10-2013 19:03:33
Oei. Ik wil niet weten hoe Iris reageerde toen het gebeurde........
Of eigenlijk toch wel ;D
;D ;D
balen San....
Citaat van: Sbv op 04-10-2013 17:40:42
Net thuis gekomen stond de S70 half in de garage half buiten. Weer stil gevallen na een hij en niet meer starten.
Ik gepoogd te starten, wel lopen dus.... :eusa_wall:
Lambda lampje brand. - uitgelezen met Vol-Fcr EFi-121 error. Ik kon zo even geen vacuumleiding vinden die los zat. Knie aan zijkant inlaat spruitstuk zal ik nog nakijken.
Kan een gare LMM een oorzaak zijn en een defect nokkenas sensor ?
Het klinkt mij toch wel hetzelfde als mijn storing destijds... dat was een kabelbreuk in de bekabeling vd LMM. Zo'n 30cm kabel vervangen en nieuwe connectors in de stekker vd LMM.
Zoals gezegd zou ik beginnen bij de nokkenas sensor. de symptomen lijken verdacht veel op een Hall-sensor defect.
LMM geeft bij dergelijk probleem volgens mij wel een foutcode. Een defecte LMM is vaak een soort sluipmoordenaar; je auto gaat slecht lopen zonder foutcodes.
Een vacuümlek lijkt erg onwaarschijnlijk om dat dan de storingslamp al eerder zou branden.
Citaat van: KIM op 04-10-2013 20:32:09
Zoals gezegd zou ik beginnen bij de nokkenas sensor. de symptomen lijken verdacht veel op een Hall-sensor defect.
LMM geeft bij dergelijk probleem volgens mij wel een foutcode. Een defecte LMM is vaak een soort sluipmoordenaar; je auto gaat slecht lopen zonder foutcodes.
Een vacuümlek lijkt erg onwaarschijnlijk om dat dan de storingslamp al eerder zou branden.
Ik heb in drie jaar misschien twee keer EFI-121 gehad op tientallen uitvallen, dus je kunt ook niet 100% afgaan op die foutcodes.
De LMM zelf was goed, maar door kabelbreuk krijg je hele vreemde storingen. Bij mij viel op een gegeven moment op dat het altijd vanaf de herst tot aan de lente problematisch was; kouder en vochtiger.
Nokkenas sensor is iets van 88 euro(Bosch) en LMM 235(Bosch) en via mijn werk, beide redelijk prijzig om zo even te wisselen.
Bekabeling is kwestie van gaan meten, mogelijk een draadbreukje. de modificatie met kabelbinder om stekker is reeds gedaan.
LMM wisselen kan ik wel doen met de 850, daar is recent een geheel nieuwe Bosch op gekomen. Nokkenas sensor kan ook wel, maar nadeel is dat ik dan bijv een week rond rij zonder storing en vrouwlief rijdt er even mee en dan is het mis.
Tsja, dan zul je moeten wachten tot de auto ook niet meer wil starten.
Net even de LMM met de 850 gewisseld. Komend weekend redelijk wat kilometers met de 850 maken en dan volgende week met de S70.
Ik heb hier wel en nokkenassensor liggen (kwaliteit onbekend).
Citaat van: R.Bijl op 04-10-2013 19:21:05
Citaat van: elianmars op 04-10-2013 19:03:33
Oei. Ik wil niet weten hoe Iris reageerde toen het gebeurde........
Of eigenlijk toch wel ;D
;D ;D
balen San....
en dan nog maar niet te hebben over al die hormonen die alle kanten op vliegen....
hoop voor je dat ze een beetje in het gereel blijven of slaap je al op de zolder in de schuur. :angel: ;D
Sterkte er mee....!
Gisterenavond de LMM omgewisseld met die van de banaan. Vandaag een 400 km gereden met de banaan(met lmm van de S70 erin)
Wat viel er op. Stationair draaide de motor af en toe niet helemaal lekker, beetje stotteren. Tijdens het wachten tussen de oefening bij rijvaardigeheidstraining is de banaan een aantal maal afgeslagen.
Na afloop bij rijden naar snelweg, sterk inhouden en geen vermogen meer. Voet vol p gaspedaal gezet en niets meer aan de hand.
Het lijkt dus een beetje op storing LMM. Morgen een goede 250 km met banaan en mogelijk weer zelfde effecten
Probleem gevonden dus? Geen start problemen?
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 06-10-2013 00:37:53
Probleem gevonden dus? Geen start problemen?
Niet echt. 2 maal duurde het wat langer maar dat was het dan ook wel weer
Was het misschien de vorige keer in Amsterdam een combinatie van de twee , of was de brandstofpomp ook echt slecht ?
Citaat van: triton op 06-10-2013 08:43:17
Was het misschien de vorige keer in Amsterdam een combinatie van de twee , of was de brandstofpomp ook echt slecht ?
Pomp was misschien toch wel goed. Ach na 14 jaar een verse kan geen kwaad. Wat stotteringen zijn overigen wel wel daarna dus het heeft wel effect gehad
Zal ik maar even een nieuwe luchtmassameter voor je halen dan? ;)
Het kan haast niks anders zijn lijkt het toch.
En anders kan het in ieder geval geen kwaad als ik het zo lees.
Citaat van: Taranis op 06-10-2013 10:27:30
Zal ik maar even een nieuwe luchtmassameter voor je halen dan? ;)
Via werk bosch 193,44 ex btw en zeer snelle levering. Morgen even bestellen dan is dat ook maar gedaan.
Vanmiddag even naar Amsterdam geweest met de 850 en in de stad bij ca 50 weer sterk inhouden 1 a 2 seconden en daarna weer normaal rijden.
Gisteren heeft Sander een nieuwe luchtmassameter in de S70 gezet. We hebben een probleemloze rit afgelegd daarna. Vandaag ook al zonder hikken/stilvallen op plaats van bestemming aangekomen. Hij rijdt weer heerlijk. :)
Toppie!
MarcoV
Citaat van: irikro op 08-10-2013 13:45:18
Gisteren heeft Sander een nieuwe luchtmassameter in de S70 gezet. We hebben een probleemloze rit afgelegd daarna. Vandaag ook al zonder hikken/stilvallen op plaats van bestemming aangekomen. Hij rijdt weer heerlijk. :)
Heel fijn. Op naar het volgende dan maar ;D
Iemand die dit probleem weet?
Rijd altijd normaal maar heel af en toe uit het niets een hikje/schokje ( meestal bij zacht rijden )
Heb het nu in 15.000km 5x meegemaakt denk ik.
Stilvallen doet die niet hij rijd altijd.
Citaat van: Sbv op 08-10-2013 16:51:17
Citaat van: irikro op 08-10-2013 13:45:18
Gisteren heeft Sander een nieuwe luchtmassameter in de S70 gezet. We hebben een probleemloze rit afgelegd daarna. Vandaag ook al zonder hikken/stilvallen op plaats van bestemming aangekomen. Hij rijdt weer heerlijk. :)
Heel fijn. Op naar het volgende dan maar ;D
;D
Scheelt ook weer in de hormonen stroom ;D
En das weer gunstig voor Sander ;D. Mooi dat het weer geregeld is.
Hopelijk gaat het nu een tijdje goed. De 850 heeft nergens last meer van nadat deze weer de originele lmm erin heeft
Citaat van: Volvo850Luxury op 08-10-2013 16:58:00
Iemand die dit probleem weet?
Rijd altijd normaal maar heel af en toe uit het niets een hikje/schokje ( meestal bij zacht rijden )
Heb het nu in 15.000km 5x meegemaakt denk ik.
Stilvallen doet die niet hij rijd altijd.
De meeste mensen hier zijn niet echt telepathisch aangelegd, dus het begint toch met foutcodes uitlezen. En dan maar hopen dat er een code opgeslagen is. Zo ja, weet je waar je 't moet zoeken. Zo nee, kun je op 't gemakje verder gaan zoeken.
@Sander en Iris: mooi dat 't euvel verholpen is. Nu weer wat vertrouwen krijgen ;)
inmiddels weer een 45 km verder zonder problemen ;D
Citaat van: Sbv op 08-10-2013 16:51:17
Citaat van: irikro op 08-10-2013 13:45:18
Gisteren heeft Sander een nieuwe luchtmassameter in de S70 gezet. We hebben een probleemloze rit afgelegd daarna. Vandaag ook al zonder hikken/stilvallen op plaats van bestemming aangekomen. Hij rijdt weer heerlijk. :)
Heel fijn. Op naar het volgende dan maar ;D
Ah mooi, Vleesch? ;
Vandaag eens een flink stuk met de S70 gereden. Na wissel LMM denk ik nu een 600 km gereden en tot op heden geen ellende meer gehad.
Denk dat het nu wachten is op volgende probleem... ;D
Even weer wat stof afblazen.
Sinds 2 dagen lag er onder de auto wat olie, nu was dit al eens eerder, maar dat was afkomstig uit gaatje onderin de intercooler. Vanavond maar eens gekeken wat er nu aan de hand was.
hmm dus niet op de bekende plek onder intercooler maar verder naar achteren. 1e gedachten was krukaskeerring, maar na de auto opgekrikt te hebben leek het van hogerop te komen.
Luchtfilterhuis eruit en jawel vanachter de verdeelkap wat vettigheid te zien.
Veerdeelkap eraf, rotor eraf en de keerring kwam me al bijna gelijk gedag zeggen, deze lag er zo goed als los in.
Het fijne van een privé magazijn is dat ik nog wel eens wat heb liggen, zo ook een nieuwe keerring.
Na goed schoonmaken en alles weer dicht bouwen lijkt het weer dicht te zijn(proefritje van ca 15 km gemaakt). Hopelijk blijft het weg
Mooi dat het weer dicht is en hopelijk blijft :) binnenkort bij mij ook maar is een lekkie dichten ;D
Citaat van: Bouke op 31-03-2014 22:25:50
Mooi dat het weer dicht is en hopelijk blijft :) binnenkort bij mij ook maar eens een lekkie dichten ;D
Binnenkort maar eens met z'n allen onder de R kruipen, Bouk ;)
Yep doen we
Citaat van: Sbv op 31-03-2014 22:22:06
Sinds 2 dagen lag er onder de auto wat olie, nu was dit al eens eerder, maar dat was afkomstig uit gaatje onderin de intercooler.
Dat vetgedrukte was onze schuld. Maar uhm, jouw wederhelft schreef geloof ik 2 dagen terug op Facebook dat ze de vijfcilinder eens goed had laten brullen........ :eusa_whistle: :angel:
Inderdaad ja. Nu lag de keerring er bijna helemaal los in. Het was vanochtend nog droog onder de auto...Op naar volgende dan maar.
Zojuist apk laten doen door collega en we mogen weer een jaar rijden. :eusa_dance:
Vorige keuring 17-05-2013 174233 km
huidige keuring 07-05-2014 187497 km
Het is weer hard gegaan met de kilometers(not) met de blauwe heb ik in net 3 maanden al meer gereden ;D
Apk enkel aandachtspunt banden voor zijn minder aan het worden, rond de 3 mm.
In de werkplaats gelijk de airco na laten lopen en systeem is mooi dicht en vrijwel geen verlies in het systeem.
Olielekkage uit gaatje bij de intercooler is weg, denk toch dat er teveel olie in gezeten heeft. Binnenkort even een beurt doen dan kan vrouwlief er weer tegen de komende tijd. Op naar de volgende apk ? of mogelijk dat ze in de blauwe gaat rijden en ik zelf wat moderners. Waarschijnlijk gaat de S70 dan in de verkoop of schorsen.
Citaat van: Sbv op 07-05-2014 11:08:46
Zojuist apk laten doen door collega en we mogen weer een jaar rijden. :eusa_dance:
Vorige keuring 17-05-2013 174233 km
huidige keuring 07-05-2014 187497 km
Het is weer hard gegaan met de kilometers(not) met de blauwe heb ik in net 3 maanden al meer gereden ;D
Apk enkel aandachtspunt banden voor zijn minder aan het worden, rond de 3 mm.
In de werkplaats gelijk de airco na laten lopen en systeem is mooi dicht en vrijwel geen verlies in het systeem.
Olielekkage uit gaatje bij de intercooler is weg, denk toch dat er teveel olie in gezeten heeft. Binnenkort even een beurt doen dan kan vrouwlief er weer tegen de komende tijd. Op naar de volgende apk ? of mogelijk dat ze in de blauwe gaat rijden en ik zelf wat moderners. Waarschijnlijk gaat de S70 dan in de verkoop of schorsen.
En dat weet ze zelf ook al? ;D
ja hoor. Het is aan haar wat ze wil
Ondanks dat ik 't nog steeds een butt ugly kleur vind, is de S70 toch wel de nettere auto van de 2? :)
Zonde om weg te doen, zo vind je geen 2e...
Inderdaad, zonde om weg te doen :eusa_shifty:
komt tijd komt raad. Voorlopig gaat de S70 ook niet weg, maar het zou een mogelijke optie kunnen zijn.
Hier maar een hele verg stof afblazen.
De S70 rijdt rustig door. Er wordt niet zoveel mee gereden. Afgelopen jaar slechts 7800 km.
Recent viel het me op dat de temperatuurmeter niet helemaal mooi in het midden stond maar net eronder. Begin van einde van thermostaat waarschijnlijk. Paar weken geleden thermostaat en temperatuursensor besteld en vanavond er maar even in gezet. De oud was nog van 12 '97 originele dus nog.
Sinds een jaar heb ik al een set Samco koelwaterslangen liggen, deze mogen er nu ook eens op en dan gelijk standkachel maar eens weer aansluiten en pogen het spul ontlucht te krijgen.
Nu rij ik erg weinig met de S70 maar vrouwlief merkte op dat bij remmen er een kleine klonk te horen was voor. hmmmm....het enige wat ik kon vinden was een remklauw die niet helemaal vast leek te zitten.
Morgen weer verder klussen.
Zo dat was zeker stoffig hier ;D als je nog hulp nodig hebt ;)
Kom je met de Saffron deze kant op? Dan brandt die weer eens schoon van binnen. :eusa_angel:
@Ewout denk het niet hoor dat ik de S70R meeneem. Het zal wel een awd worden, nog geen idee welke
Gisterenavond alle leidingen aangesloten en een proefrit aangemaakt. Er lijkt niets te lekken. Nu nog de standkachel goed zien te ontluchten en dan maar eens testen of deze het gaat doen.
Die kleine afwijking van van de temperatuurmeter heb ik ook. Dacht eerst nog aan de wat 'koudere' buitenlucht, maar misschien dat de thermostaat inderdaad wel minder wordt.
Echt 'koud' is de temperatuur ook nog niet, als ik met Torque Pro naar de temperatuur kijk.
Hoeveel graden moet de temperatuur tijdens 'normaal' gebruik ongeveer zijn dan?
Ik zou niet weten welke temperatuur het normaal moet zijn. Heb er nu een 90 graden thermostaat in zitten. Gevoelsmatig staat meter nu fractioneel hoger als deze voorheen stond. Spul was 16 jaar oud dus maar eens vervangen
standkachel al aan de praat ? :)
Citaat van: maruska op 12-01-2015 11:02:38
standkachel al aan de praat ? :)
eerst eens goed ontluchten met kogel erin zodat ik zeker weet dat er geen lucht in het standkachel circuit zit waardoor er valse starts zijn en de unit weer een reset mag hebben. Gisterenavond nog klein beetje koelvloeistof erbij gedaan en nu is de lucht denk ik wel uit het hele systeem op standkachel circuit na, daar zal vast nog wel ergens iets zitten.
Voorlopig nergens lekkage en dat is ook wel prettig
Kogel :eusa_think:, moet je met een balletje door de slangen om te ontlucht oid?
..... die moet je er doorheen schieten Bouke ;D
Hoelang is die standkachel al buiten gebruik?
Ik zou preventief de O-ring vervangen die op de aansluitkoppeling van de brandstoftoevoer zit (op de verbrandingsunit zelf). Bij mijn standkachelset is dit O-ringetje na zo'n 16 jaar hard geworden en uitgedroogd, met (grote) kans op benzinelekkage....en laat je nou net op die plek geen benzinelekkage willen hebben.
Citaat van: EricL op 13-01-2015 14:58:08
Hoelang is die standkachel al buiten gebruik?
Ik zou preventief de O-ring vervangen die op de aansluitkoppeling van de brandstoftoevoer zit (op de verbrandingsunit zelf). Bij mijn standkachelset is dit O-ringetje na zo'n 16 jaar hard geworden en uitgedroogd, met (grote) kans op benzinelekkage....en laat je nou net op die plek geen benzinelekkage willen hebben.
denk een jaar buiten gebruik. Eerst maar eens de boel draaiend hebben dan ga ik wel eea vervangen. Waterslangen zijn allemaal al wel vervangen.
Vrees toch dat de unit gelocked staat maar eens kijken of deze te resetten valt
Hier ook wat stof afblazen.
Standkachel is inmiddels verwijderd. De S70 staat toch altijd in de garage.
Recent de bovenste motorsteun vervangen wat ik eigenlijk al tijden in de planning stond. Binnenkort gaat de auto wat meer rijden ivm wijziging baan van vrouwlief. Het zal de auto goed doen weer eens langere stukken te rijden
De S70 rijdt iets meer de laatste tijd. Binnenkort even abs controller fixen ivm af en toe lampje abs/tracs aan.
Voor de winter verse distri erop en dan kan de auto er weer tegen een tijdje hopelijk.
Aantal weken geleden wel gekeken naar wat anders. Een V70n R awd in Flashgreen maar het gevoel was er niet bij de auto us dan is het jammer maar voorlopig dus even verder kijken
Dan 4 auto's of eentje eruit?
Citaat van: Hiker op 09-10-2015 23:19:47
Dan 4 auto's of eentje eruit?
Twee eruit, begreep ik :P
Uhhh, de LBP ook??
mogelijk wel dan. Eerst eens naar een mooie opvolger kijken. De S70 is van vrouwlief en die is er zeer aan gehecht
En die standkachel? Ligt die op een plank?
verkocht toch ?
Ik dacht dat die op de brandstapel was beland ;D
kliko volgens mij. als het niet werkt, dan heeft san een hele grote kliko
Citaat van: Hiker op 10-10-2015 17:31:50
En die standkachel? Ligt die op een plank?
Verkocht...S70 staat altijd in de garage thuis en op haar werk ook
Citaat van: Sbv op 10-10-2015 20:07:23
Citaat van: Hiker op 10-10-2015 17:31:50
En die standkachel? Ligt die op een plank?
Verkocht...S70 staat altijd in de garage thuis en op haar werk ook
Jammer......van de kachel
Momenteel is de S70 even gestopt met rijden, zie apart topic hierover
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,78835.0.html
Hopelijk is na het oplossen van deze zaken het weer tijden rustig en kan de auto lekker km's maken.
De S70R rijdt nog niet en aangezien in er de komende tijd simpel weg niet aan toe. Vanaf volgende week ben ik 2 weken weg richting Noordkaap en daarna ook niet gelijk zin om onder de auto te kruipen heb ik vanavond maar een andere auto voor erbij gekocht.
Mooie Garnet Red V70R. Maandag ophalen en dan de winterwielen van de S70R erop en dan kan vrouwlief de komende tijd tenminste gewoon naar haar werk zonder met de blauwe/gele ellende te hoeven.
Foto's volgen volgende week
Gefeliciteerd...die van Mario?
Citaat van: san op 22-01-2016 22:37:56
Gefeliciteerd...die van Mario?
nee geen licht interieur en handbak voor ons
Gewoon donker en automaat
Gefeliciteerd! Of is dat niet het goede woord? :)
Mooi in elk geval dat Iris mobiel is als je weg bent.
Citaat van: Sbv op 22-01-2016 22:54:33
Citaat van: san op 22-01-2016 22:37:56
Gefeliciteerd...die van Mario?
nee geen licht interieur en handbak voor ons
Gewoon donker en automaat
Die van Tim? (dacht ik) heeft ook een rode 850R gehad.
Gefeliciteerd San en Iris, veel plezier ermee gewenst!
Reden is natuurlijk minder, maar toch mooi, even leuk een V70R ernaast zetten :D
Citaat van: arjen850 op 22-01-2016 22:58:53
Citaat van: Sbv op 22-01-2016 22:54:33
Citaat van: san op 22-01-2016 22:37:56
Gefeliciteerd...die van Mario?
nee geen licht interieur en handbak voor ons
Gewoon donker en automaat
Die van Tim? (dacht ik) heeft ook een rode 850R gehad.
Jup.
Gefeliciteerd met de aankoop, San en Iris. Over een tijdje weer flink aan de klus :) ;)
Citaat van: arjen850 op 22-01-2016 22:58:53
Citaat van: Sbv op 22-01-2016 22:54:33
Citaat van: san op 22-01-2016 22:37:56
Gefeliciteerd...die van Mario?
nee geen licht interieur en handbak voor ons
Gewoon donker en automaat
Die van Tim? (dacht ik) heeft ook een rode 850R gehad.
ja die
Dit geeft je weer wat rust hoop ik ;)
Citaat van: Bouke op 22-01-2016 23:33:57
Dit geeft je weer wat rust hoop ik ;)
Ik hoop het ook. Je zag er gisteren vermoeid uit, San. Nog even goed uitrusten voordat jullie naar de Noordkaap gaan ;)
Citaat van: Sbv op 22-01-2016 23:13:15
Citaat van: arjen850 op 22-01-2016 22:58:53
Citaat van: Sbv op 22-01-2016 22:54:33
Citaat van: san op 22-01-2016 22:37:56
Gefeliciteerd...die van Mario?
nee geen licht interieur en handbak voor ons
Gewoon donker en automaat
Die van Tim? (dacht ik) heeft ook een rode 850R gehad.
ja die
Heb ik nu een koelkast gewonnen Sander? ;D
ik heb nog wel een oude staan volgens mij ;D
Citaat van: Sbv op 23-01-2016 06:37:11
ik heb nog wel een oude staan volgens mij ;D
Past daar wel ranja in :eusa_think:
Netjes! Gewoon, omdat het kan :D
precies
Als je dan even vervangend vervoer nodig hebt, doe het dan goed haha.
Mooi gedaan, en id pak ff je rust komende dagen!
MarcoV
Sander, je moet maar niet zo snel meer je 3de auto wegdoen omdat 2 auto's genoeg is voor je. Elke keer komt er toch weer n 3de ;)
Maar zorgt wel voor n beetje afwisseling.
Als ik niet weg zou gaan voor 2 weken was het ook iets anders dan had ik wat meer tijd en rust om er voor te gaan zitten en werd het wel opgelost.
Om nu steeds 3 auto's te hebben voor het geval zich een probleem voor doet...
Een paar dagen kan ik altijd wel een auto op werk lenen maar niet 1 a 2 maanden. In dat geval gaat men zeggen prima jij hebt voortaan een bedrijfsauto en dan kan ik de xc60 wel weer weg doen. Vrouwlief rijdt liever in de S70 dan in dat stomme brede ding waarvan ze de standkachel wel erg prettig vindt.
bouwen we toch weer een standkachel in de staf ?
Sander, je weet dat we graag foto's zien?
Citaat van: Vulk op 23-01-2016 12:40:38
Sander, je weet dat we graag foto's zien?
auto komt maandag pas en dan ook foto's
Deze auto dus.
Onderstaande zijn foto's van huidige eigenaar nog.
(http://i156.photobucket.com/albums/t17/850tim/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1452335005093.jpg) (http://s156.photobucket.com/user/850tim/media/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1452335005093.jpg.html)
(http://i156.photobucket.com/albums/t17/850tim/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1452335021717.jpg) (http://s156.photobucket.com/user/850tim/media/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1452335021717.jpg.html)
(http://i156.photobucket.com/albums/t17/850tim/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1452335073493.jpg) (http://s156.photobucket.com/user/850tim/media/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1452335073493.jpg.html)
gefeliciteerd met deze mooie aankoop!
Maar die gouden blijft toch wel de mooiste...
...is ook geen schande om hier in te moeten rijden :eusa_clap:
Da's wel n hele mooie.
Citaat van: rifwachter op 23-01-2016 12:47:49
Maar die gouden blijft toch wel de mooiste...
:eusa_snooty:
Neuh, doe mij maar de rode die Sander nu heeft ;D
De kleur dan he ;)
Mooie kleur voor de collectie :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 22-01-2016 23:45:34
Citaat van: Bouke op 22-01-2016 23:33:57
Dit geeft je weer wat rust hoop ik ;)
Ik hoop het ook. Je zag er gisteren vermoeid uit, San. Nog even goed uitrusten voordat jullie naar de Noordkaap gaan ;)
Hij had anders aardige praatjes gisteravond bij de koffie.... ;D
Deze Tim stopt even met R-en......Misschien wel met Volvo ook, fantastisch voertuig de R. Ik ga sowieso dieselen maar weet nog niet wat...
De SG-GD is in goede handen nu :angel:
Citaat van: 850Tim op 23-01-2016 15:04:08
Deze Tim stopt even met R-en......Misschien wel met Volvo ook, fantastisch voertuig de R. Ik ga sowieso dieselen maar weet nog niet wat...
De SG-GD is in goede handen nu :angel:
Ben benieuwd wat het gaat worden allemaal kwa diesel. De optie die je aangaf is zo gek niet.
Ik vind het een plaat van een auto.
Prachtige kleur voor de R id!
MarcoV
Fantastisch mooie auto! 8) Die kleur..... :eusa_drool: ;D
Roze R....
Beetje een vrouwenauto ;D
Succes met het herstel van de Saf.
Nette auto hoor er zijn er zat die het met minder moeten doen ;D
kleurtje blijft super
Begin van de middag de V70 opgehaald.
Even snel 3 onderweg foto's gemaakt rest volgt mogelijk van de week
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/0FFA86A0-D9A2-452F-93D4-29CD8D1D266D_zpsy8d2a9sc.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/0FFA86A0-D9A2-452F-93D4-29CD8D1D266D_zpsy8d2a9sc.jpg.html)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/E11A7F8F-3536-43DD-9580-DF1F95F49D1B_zpsh3fjsofw.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/E11A7F8F-3536-43DD-9580-DF1F95F49D1B_zpsh3fjsofw.jpg.html)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/116E06E8-BA64-45D5-BE56-89049D7CA34E_zpsscaelgwb.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/116E06E8-BA64-45D5-BE56-89049D7CA34E_zpsscaelgwb.jpg.html)
Vanavond even de winterwielen van de S70R erop zetten ondanks de 15 graden boven nul die we vanmiddag hadden. Verder nog motorkapvergrendelng vervangen en nog 2 andere zaken en dan mag vrouwlief voorlopig lekker rijden en dan over enige tijd weer eens met de S70 aan de slag als ik tijd en zin heb
Veel plezier met de nieuwe aanwinst!
MarcoV
Ben benieuwd welke er gaat blijven ;D
Veel geluk er mee!
Citaat van: V70geRwin op 25-01-2016 15:26:24
Ben benieuwd welke er gaat blijven ;D
Veel geluk er mee!
Zien we tzt wel. Station is vele malen handiger als een sedan maar ja....soms is vrouwenlogica niet te doorgronden
Citaat van: Sbv op 25-01-2016 15:40:50
Citaat van: V70geRwin op 25-01-2016 15:26:24
Ben benieuwd welke er gaat blijven ;D
Veel geluk er mee!
Zien we tzt wel. Station is vele malen handiger als een sedan maar ja....soms is vrouwenlogica niet te doorgronden
Mooie aanwinst! Wel jammer dat het nodig is... Denk dat vrouw straks de logica van ruimte inziet met al dat spul van Flip ;)
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/0FFA86A0-D9A2-452F-93D4-29CD8D1D266D_zpsy8d2a9sc.jpg (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/0FFA86A0-D9A2-452F-93D4-29CD8D1D266D_zpsy8d2a9sc.jpg.html)
Eeuwige linksrijders.. ;)
Ze had mij net ingehaald. Op de foto lijkt het erger dan het in werkelijkheid was
prachtig die A13 ;D
Citaat van: Robster480 op 25-01-2016 15:47:39
Citaat van: Sbv op 25-01-2016 15:40:50
Citaat van: V70geRwin op 25-01-2016 15:26:24
Ben benieuwd welke er gaat blijven ;D
Veel geluk er mee!
Zien we tzt wel. Station is vele malen handiger als een sedan maar ja....soms is vrouwenlogica niet te doorgronden
Mooie aanwinst! Wel jammer dat het nodig is... Denk dat vrouw straks de logica van ruimte inziet met al dat spul van Flip ;)
Dat bedoelde ik ook, de hele kar en de boodschappen schuif je er zo in, laat staan een weekendje weg (bedje, kinderstoel, tas met speelgoed) ;D
Zwart blijft erg mooi maar Garnet is toch wel speciaal.
Gefeliciteerd met de aanwinst, al vond ik de LBP toch wel een stuk mooier!
Citaat van: Robster480 op 25-01-2016 15:47:39
Citaat van: Sbv op 25-01-2016 15:40:50
Citaat van: V70geRwin op 25-01-2016 15:26:24
Ben benieuwd welke er gaat blijven ;D
Veel geluk er mee!
Zien we tzt wel. Station is vele malen handiger als een sedan maar ja....soms is vrouwenlogica niet te doorgronden
Mooie aanwinst! Wel jammer dat het nodig is... Denk dat vrouw straks de logica van ruimte inziet met al dat spul van Flip ;)
Denk het niet. Anders had de Laser Blue niet weg gegaan :P
Citaat van: elianmars op 25-01-2016 17:14:28
Citaat van: Robster480 op 25-01-2016 15:47:39
Citaat van: Sbv op 25-01-2016 15:40:50
Citaat van: V70geRwin op 25-01-2016 15:26:24
Ben benieuwd welke er gaat blijven ;D
Veel geluk er mee!
Zien we tzt wel. Station is vele malen handiger als een sedan maar ja....soms is vrouwenlogica niet te doorgronden
Mooie aanwinst! Wel jammer dat het nodig is... Denk dat vrouw straks de logica van ruimte inziet met al dat spul van Flip ;)
Denk het niet. Anders had de Laser Blue niet weg gegaan :P
Precies ;D
vanavond even met de roze bezig geweest.
Tim had nog een aantal zaken los bij de auto gedaan.
motorkap ontgrendeling was een stukje af gebroken tijdelijk fix was een stukje touw. Nieuw slot bijgeleverd en gemonteerd
rubber ring van injector vervangen
knietje bij de dampretour van de benzine leiding vervangen
Het viel me tijdens proefrit al op dat de auto wat stotterde met wat steviger gasgeven. Eerst vermoeden was afdichtring bi injector. Dat was dus niet het geval. Wat verder zoekende zag ik dat de bougiekabels nog origineel waren en dat is uit 1997. Verder was de bobine wat wit uitgeslagen.
Het is wel fijn om een mooie donor te hebben waar je eea even tijdelijk uit kunt halen. Bougiekabel met verdeelkap en bobine vervangen en jawel weg gestotter.
Vrouwlief gaf aan dat de spiegelverstelling links niet lekker ging. Spiegelglas even netjes eraf gehaald en het viel op dat er 1 van de pootje welke voor de bediening zorgen niet lekker zat. eea weer in elkaar geklikt en glas erop -> gefixed
todo.
uitzoeken waarom de ab het niet echt geweldig doet en waarom de contactsleutel niet in portoer en kofferbak slot past. Reserve sleutel idem. -> ik zag in de historie iets van slot vervangen maar kan me niet meer herinneren welk slot.
diverse lampjes vervangen en met name die van de standenschakelaar van de automaat pook
Al met al toch weer een klusprojectje ;D
Lampjes van de standenschakelaar vervangen ga ik van je afkijken :eusa_angel:
Citaat van: elianmars op 25-01-2016 23:51:23
Lampjes van de standenschakelaar vervangen ga ik van je afkijken :eusa_angel:
Dat is zo simpel te doen, was bij mijn auto in 10minuten klaar ;D
Citaat van: NickGR op 25-01-2016 23:55:50
Citaat van: elianmars op 25-01-2016 23:51:23
Lampjes van de standenschakelaar vervangen ga ik van je afkijken :eusa_angel:
Dat is zo simpel te doen, was bij mijn auto in 10minuten klaar ;D
Als je dan toch hier bent, a.s. vrijdag? ;D
Citaat van: elianmars op 25-01-2016 23:51:23
Al met al toch weer een klusprojectje ;D
Lampjes van de standenschakelaar vervangen ga ik van je afkijken :eusa_angel:
nou auto moet wel gewoon goed rijden. Binnenkort nog even de downpipe wisselen. er zit nu een 3" zonder kat op. Deze heb ik niet overgenomen bij de auto. Originele heb ik erbij gekregen dus monteren
Citaat van: elianmars op 25-01-2016 23:57:32
Citaat van: NickGR op 25-01-2016 23:55:50
Citaat van: elianmars op 25-01-2016 23:51:23
Lampjes van de standenschakelaar vervangen ga ik van je afkijken :eusa_angel:
Dat is zo simpel te doen, was bij mijn auto in 10minuten klaar ;D
Als je dan toch hier bent, a.s. vrijdag? ;D
Zorg maar voor een lampje.
Edit: of ledje
Citaat van: NickGR op 25-01-2016 23:55:50
Citaat van: elianmars op 25-01-2016 23:51:23
Lampjes van de standenschakelaar vervangen ga ik van je afkijken :eusa_angel:
Dat is zo simpel te doen, was bij mijn auto in 10minuten klaar ;D
Vind je?? ::)
Citaat van: BBS op 26-01-2016 00:03:58
Citaat van: NickGR op 25-01-2016 23:55:50
Citaat van: elianmars op 25-01-2016 23:51:23
Lampjes van de standenschakelaar vervangen ga ik van je afkijken :eusa_angel:
Dat is zo simpel te doen, was bij mijn auto in 10minuten klaar ;D
Vind je?? ::)
Jazeker, midenconsole eraf halen fitting eruit halen, lampje wisselen en console weer terugplaatsen.
Dan zal ik wel wat verkeerd hebben gedaan, ben toch een stief uurtje bezig geweest met dat pokke dure lampje.... ???
Lekker bezig meteen, Sander! :D
Citaat van: Marc O. op 26-01-2016 06:19:23
Lekker bezig meteen, Sander! :D
Auto moet voorlopig even een tijdje rijden zonder storingen dus maar gelijk wat zaken aangepakt zodat vrouwlief de komende 2 weken hopelijk op tanken na gewoon kan rijden.
Moet ze nu zelf tanken ??? ;D
Citaat van: maruska op 26-01-2016 08:05:43
Moet ze nu zelf tanken ??? ;D
ja met mijn tankpas ;D
Ahh, gelukkig maar 😇
Id hopelijk even zorgeloos tuffen nu!
MarcoV
Citaat van: Sbv op 25-01-2016 23:40:40
todo.
uitzoeken waarom de ab het niet echt geweldig doet
Is de ontvanger niet gaar? Volgens mij hadden )()()st en viking_in_shorts laatst hetzelfde probleem?
nieuwe batterij erin en het gaat al wat beter met de afstandsbediening. De reserve ab heb ik nog niet werkend gekregen.
Gisterenavond de winterwielen van de S70 maar op de V70 gezet en gelijk de heldere koplampen even over gezet. De huidige lampen in de V70 gaven toch wel wat minder licht.
Verder nog bezig geweest met slot RA. Deze blijft wat hangen met open doen waardoor de deur niet open gaat van buiten. Palletjes omhoog trekken dan wel. Van binnenuit werkt de deurhandel niet. Deze beweegt wel maar er gebeurt niet. Binnenkort maar even ander slot erin om te testen en dan is dat hopelijk ook opgelost.
Hopelijk blijft de V70 de komende 3 weken probleemloos rijden.
Citaat van: Taranis op 27-01-2016 08:27:37
Citaat van: Sbv op 25-01-2016 23:40:40
todo.
uitzoeken waarom de ab het niet echt geweldig doet
Is de ontvanger niet gaar? Volgens mij hadden )()()st en viking_in_shorts laatst hetzelfde probleem?
Ook gehad. Andere ontvanger en weer bereik als vanouds.
Ik weet niet hoe de ontvanger er uit ziet maar ik heb van de T5 wel een aantal ECU's bewaard. Die zou je dan kunnen gebruiken.
Weet niet of het al aangehaald is maar je zou dit verhaal (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40331.msg1551035.html#msg1551035) van T_W eens kunnen lezen. Bijzonder informatief.
Citaat van: Johann op 27-01-2016 10:09:01
Weet niet of het al aangehaald is maar je zou dit verhaal (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40331.msg1551035.html#msg1551035) van T_W eens kunnen lezen. Bijzonder informatief.
Thnx van de week eens doorlezen. Dat de ab het momenteel enkel van redelijk dichtbij doet is niet zo erg als deze het maar doet
Heb ooit voor mijn S70 het zelfde probleem gehad.
Heb toen bij de dealer een ontvanger plus twee handsets als set besteld en was vele male goedkoper dan los.
Garage heeft de nieuwe handsets opnieuw aangemeld en bereik was weer top!
Zal ff kijken of ik het onderdeelnummer nog kan achterhalen.
MarcoV
Gevonden:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,26871.msg534454.html#msg534454 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,26871.msg534454.html#msg534454)
MarcoV
thnx Marco, zal eens kijken wat en hoe.
Rond de middag telefoontje die #*%^$^*#%$^%$ auto wil niet starten en ik moet zo weg naar Gorinchem toe en dan daarna naar Leiden .....Radio werkt wel en de stoelverstelling etc ook.
Helaas kon ik niet weg dus even bellen en gelukkig nam Bouke op en die heeft haar uit de brand geholpen. De accu van de rose was denk ik wat minder aan het worden icm paar hele korte tripjes gisterenavond. Bouke heeft accu van de S70 erin gezet en verder het lampje bij de schopplaat aan de bestuurderskant eruit gehaald.
Bouke !! Held dank voor het redden vanmiddag.
Heb gelijk bij dealer vanmiddag nieuwe accu meegenomen en deze kan er mooi in vanavond.
Geweldig dat je elkaar zo uit de brand kan helpen....neem aan dat de heldere lampen uit de S voor tijdelijk is.
Citaat van: san op 27-01-2016 20:09:48
Geweldig dat je elkaar zo uit de brand kan helpen....neem aan dat de heldere lampen uit de S voor tijdelijk is.
Ja hoor maar het geeft wel erg veel licht
Bouke heeft mijn dag helemaal goed gemaakt door de snelle service. Ik zat in Goes met een auto die bij garage stond
Graag gedaan hoor,geen probleem. Ik was blij dat ik je zo kon helpen :)
Citaat van: Bouke op 27-01-2016 20:23:40
Graag gedaan hoor,geen probleem. Ik was blij dat ik je zo kon helpen :)
En Iris nog blijerderder, denk ik ;D
Citaat van: elianmars op 27-01-2016 20:32:18
Citaat van: Bouke op 27-01-2016 20:23:40
Graag gedaan hoor,geen probleem. Ik was blij dat ik je zo kon helpen :)
En Iris nog blijerderder, denk ik ;D
Nogal ja. Het was even een slechte start met de roze. Hopelijk blijft ding het verder goed doen
Balen! (maar tof van Bouke)
Laadt de dynamo wel voldoende bij?
Citaat van: Taranis op 27-01-2016 20:47:20
Balen! (maar tof van Bouke)
Laadt de dynamo wel voldoende bij?
Denk het wel. Vermoed accu wat minder icm wat werkzaamheden met deur open en korte stukjes. Lees rondom huis naar garage en terug.
Inmiddels al weer wat meer gereden dus accu zal wel laden en anders ligt er nog wel wat in de S70
Ik zou for the sure inderdaad laadspanning even meten. Kun je met een gerust(er) hart richting Noordkaap.
Zal kijken of ik morgen nog ergens wat tijd kan vinden. Stel het is wel dynamo dan heb ik geen tijd meer om deze te vervangen
Citaat van: Sbv op 27-01-2016 22:54:40
Zal kijken of ik morgen nog ergens wat tijd kan vinden. Stel het is wel dynamo dan heb ik geen tijd meer om deze te vervangen
Klusgroep to the rescue 8). Bovendien kun je als de dynamo in orde is Iris wat meer gerust stellen, dat is ook wel prettig. Mocht de dynamo niet goed zijn én je Iris toch op pad sturen, dan kun je adviseren warme kleding en thermosfles koffie mee te nemen.
Citaat van: Sbv op 27-01-2016 22:35:07
Citaat van: Taranis op 27-01-2016 20:47:20
Balen! (maar tof van Bouke)
Laadt de dynamo wel voldoende bij?
Denk het wel. Vermoed accu wat minder icm wat werkzaamheden met deur open en korte stukjes. Lees rondom huis naar garage en terug.
Inmiddels al weer wat meer gereden dus accu zal wel laden en anders ligt er nog wel wat in de S70
Gaat hard hoor als er wat van die lampjes ( bij de schopplaat, misschien die rode lampjes in de deuren ook) blijven branden, ik weet er alles van i.vm. gare microswitches ;)
Leuke auto trouwens, ik had ook serieus interesse maar je was me voor ;)
Edit: O ja, en m'n vriendin wil geen
'rose' roze, proost ;D( pfff het is ook nooit goed :eusa_wall: ;D ) dus in de tijd dat ik haar aan het overtuigen was heb jij die auto opgehaald ;D
Die van mij wil ook geen roze. Het is voorlopig voor tijdelijk om wat ruimte te creëren om de S70 aan te pakken
Dat doe je goed :eusa_clap:
Stiekem pak je de auto nog wat aan hier en daar en kun je hem weer voor een leuk prijsje verkopen als de
R weer goed is
Citaat van: kulk op 27-01-2016 23:11:58
Dat doe je goed :eusa_clap:
Stiekem pak je de auto nog wat aan hier en daar en kun je hem weer voor een leuk prijsje verkopen als de
R weer goed is
De V70 moet gewoon goed zijn. Vrouwlief rijdt ca 550 km per week er mee en het is wel prettig als de auto betrouwbaar is
Citaat van: StefanCJ op 27-01-2016 22:56:38
Mocht de dynamo niet goed zijn én je Iris toch op pad sturen, dan kun je adviseren warme kleding en thermosfles koffie mee te nemen.
;D ;D ;D
Fijn dat jij iemand zo lekker gerust weet te stellen 8)
Gelukkig is Stefan een thuisblijver..................... ;D
Citaat van: Sbv op 28-01-2016 07:46:31
Gelukkig is Stefan een thuisblijver..................... ;D
Iemand is nodig om anwb thuiscentrale te zijn :eusa_whistle: niet dat dat ooit nodig was maar het geeft toch net dat fijne warme gevoel dat er niks kan gebeuren als je een eind van huis bent dat er engeltjes zijn die alles voor je doen om iemand een zorgeloze trip te bezorgen.
The gardiananwbengels :-*
;D
Over de ontvangst, T_W heeft het zelfde gedaan als ik, wat ik gedaan heb na een tip van Cornelis_b. Gewoon de ontvanger bovenop de klokkenwinkel vervangen.
Hoef je niet voor langs de dealer, is gewoon uitwisselbaar.
Super dat Bouke even wilde helpen.
Citaat van: leons850 op 28-01-2016 08:23:41
Over de ontvangst, T_W heeft het zelfde gedaan als ik, wat ik gedaan heb na een tip van Cornelis_b. Gewoon de ontvanger bovenop de klokkenwinkel vervangen.
Hoef je niet voor langs de dealer, is gewoon uitwisselbaar.
Niet bij een '99er of jonger
Citaat van: Bouke op 28-01-2016 08:27:39
Citaat van: leons850 op 28-01-2016 08:23:41
Over de ontvangst, T_W heeft het zelfde gedaan als ik, wat ik gedaan heb na een tip van Cornelis_b. Gewoon de ontvanger bovenop de klokkenwinkel vervangen.
Hoef je niet voor langs de dealer, is gewoon uitwisselbaar.
Niet bij een '99er of jonger
Jawel, ontvanger op de klokkenwinkel is het zelfde.
Ontvanger achter de schopplaat kan dan weer niet.
Onderdeel nummer is dacht ik ook gelijk op de klokkenwinkel.
Citaat van: leons850 op 28-01-2016 08:23:41
Over de ontvangst, T_W heeft het zelfde gedaan als ik, wat ik gedaan heb na een tip van Cornelis_b. Gewoon de ontvanger bovenop de klokkenwinkel vervangen.
Hoef je niet voor langs de dealer, is gewoon uitwisselbaar.
Super dat Bouke even wilde helpen.
En toch.... Bij mijn saffron werkte de boel niet, bij de blauwe R wel. Arthur heeft met de motorwissel andere zaken van m'n alarm omgezet en niet de ontvanger op de klokkenwinkel. Sindsdien werkt ie weer perfect.
Citaat van: Sbv op 27-01-2016 23:16:44
Citaat van: kulk op 27-01-2016 23:11:58
Dat doe je goed :eusa_clap:
Stiekem pak je de auto nog wat aan hier en daar en kun je hem weer voor een leuk prijsje verkopen als de
R weer goed is
De V70 moet gewoon goed zijn. Vrouwlief rijdt ca 550 km per week er mee en het is wel prettig als de auto betrouwbaar is
.. op benzine?
gas is me te duur Henry.
Makkelijk praten jij ;D
neu, gas is gewoon overrated.. daar hebben we weinig van, en olie moet toch een beetje op want daar is een arabisch overschot goed voor ;D
Citaat van: maruska op 28-01-2016 10:15:56
neu, gas is gewoon overrated.. daar hebben we weinig van, en olie moet toch een beetje op want daar is een arabisch overschot goed voor ;D
de besparing van het rijden op gas kun je hoop accessoires voor kopen hoor. ;)
daar heb ik geen besparing voor nodig :)
die accessoires zijn er zo goed als mogelijk al..
Een R houdt wel van benzine er rijdt er ook goed op; kijk maar naar mijn "ex":
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m1013760285-volvo-850-2-3-turbo-20v-estate-r-aut4.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618#
Toch weer ruim 100.000 erbij sinds ik hem inruilde.
je distri kan gelijk mee.. die zit er ook alweer een "Ton" op..
Citaat van: maruska op 28-01-2016 10:15:56
neu, gas is gewoon overrated.. daar hebben we weinig van, en olie moet toch een beetje op want daar is een arabisch overschot goed voor ;D
LPG is ook een restproduct van olie...
Als we er niet op rijden, wordt het gewoon afgefakkeld.
Citaat van: KIM op 28-01-2016 12:47:03
Citaat van: maruska op 28-01-2016 10:15:56
neu, gas is gewoon overrated.. daar hebben we weinig van, en olie moet toch een beetje op want daar is een arabisch overschot goed voor ;D
LPG is ook een restproduct van olie...
Als we er niet op rijden, wordt het gewoon afgefakkeld.
Laat mij maar LPG rijden voor 6,50 aan brandstofkosten per 100 kilometer met een V70N T5 AT
Daar betaal ik graag wat extra's voor per jaar :D
Citaat van: Hans Duiven op 28-01-2016 16:21:39
Citaat van: KIM op 28-01-2016 12:47:03
Citaat van: maruska op 28-01-2016 10:15:56
neu, gas is gewoon overrated.. daar hebben we weinig van, en olie moet toch een beetje op want daar is een arabisch overschot goed voor ;D
LPG is ook een restproduct van olie...
Als we er niet op rijden, wordt het gewoon afgefakkeld.
Laat mij maar LPG rijden voor 6,50 aan brandstofkosten per 100 kilometer met een V70N T5 AT
Daar betaal ik graag wat extra's voor per jaar :D
Dikke eensch! 8) Blij dat ik op gas rij ;D Scheelt voor mij een tientje per 100km. Ik rij 1000km in de week, dus dan is dat toch al gauw een besparing van bijna €400 in de maand. :)
heel offtopic dit weer :)
Helaas nog geen updates te melden. Eea is allemaal ingediend bij de verzekering aangaande afhandeling van verkeerde brandstof. Hopelijk volgende week een keer uitsluitsel en dan zsm laten fixen. Waarom laten fixen om de simpele reden dat ik er geen zin in heb en hoogstwaarschijnlijk wordt alles toch betaald.
Als de auto weer rijdt nieuwe distributie erop en dan voorlopig weer lekker rijden.
Vandaag de S70 maar even snel gewassen. Garage uitduwen, snel wassen en weer terug duwen.
in de regen gezet dus ?
Citaat van: maruska op 06-03-2016 17:36:54
in de regen gezet dus ?
Nee echt gewassen. Klinkt raar dat ik dat doe ik weet het..
Citaat van: Sbv op 06-03-2016 18:56:21
Citaat van: maruska op 06-03-2016 17:36:54
in de regen gezet dus ?
Nee echt gewassen. Klinkt raar dat ik dat doe ik weet het..
meld het dan ook niet, mensen gaan zich anders zorgen maken :P
Citaat van: Sbv op 06-03-2016 18:56:21
Citaat van: maruska op 06-03-2016 17:36:54
in de regen gezet dus ?
Nee echt gewassen. Klinkt raar dat ik dat doe ik weet het..
Je was niet aan het slaap
wandelenwassen? ;D ;)
En dan moet je op Facebook lezen dat er iets met de S70 staat te gebeuren...
(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1468644_1052630628115910_5747252276050630119_n.jpg?oh=4fcc0d70bf6d919e246cb9024a711048&oe=57516CB9)
alles gaat stiekum tegenwoordig :O
Dat doet allemaal maar :o
Eerst Marcel, nu Sander...
Citaat van: maruska op 16-03-2016 15:14:27
alles gaat stiekum tegenwoordig :O
Niks stiekem. Jullie lezen de uitnodigingen gewoon niet :eusa_snooty:
maar wat gaat er nou mee gebeuren!
Slopen. Wat anders? :P
Mooi, ik heb nog plaatwerk nodig in de goede kleur saffron ;D
Ik ben klaar met dat hok en die oude dingen
Ding is afgevoerd. Vrouwlief gaat in de XC60 rijden en ik waarschijnlijk in een Renault Talisman of Talisman estate als deze er is.
Wijs besluit. Maar dan wel de initiale paris in het blauw hoor.
Mooie auto en wat meer van deze tijd.
Het word sowieso tijd dat er eens wat mandarijntjes gepeld gaan worden hier.
Citaat van: Sbv op 16-03-2016 20:41:17
Ik ben klaar met dat hok en die oude dingen
Ding is afgevoerd. Vrouwlief gaat in de XC60 rijden en ik waarschijnlijk in een Renault Talisman of Talisman estate als deze er is.
Jammer hoor maar wel begrijpelijk.
Afwikkeling en repareren was dus geen optie meer?
MarcoV
de diverse reparaties liepen in de duizenden... wat diesel toch al niet kan doen :(
Citaat van: Sbv op 16-03-2016 20:41:17
Ik ben klaar met dat hok en die oude dingen
Ding is afgevoerd. Vrouwlief gaat in de XC60 rijden en ik waarschijnlijk in een Renault Talisman of Talisman estate als deze er is.
Toch vind ik dit niet echt overtuigend :eusa_whistle:
Tsja, aan alles komt een eind, ook aan een oranje S70. Maar om dan in zo'n rare Renault te gaan rijden.... En dan nota bene op de dag dat ik je vertel heb dat bij ons op het werk de ellende los is dankzij die Franse hokken :P
Ik geloof er geen bal van..... :eusa_silenced: :eusa_snooty:
Lease bak is toch een stuk voordeliger denk Nick ;)
en er blijkt iets meer viezigheid te zijn dan alleen wat vuile bougies :( :(
overigens is afvoer iets anders dan slopen, zoals dat populair heet, maar financieel is het een lastig plaatje...
Citaat van: maruska op 16-03-2016 21:33:13
de diverse reparaties liepen in de duizenden... wat diesel toch al niet kan doen :(
Balen en toch zonde dat je op deze manier een auto moet weg doen.
MarcoV
Talisman is prachtig, echt weer een stijlvolle grote Renault.
Jammer van de s maar kan het m goed voorstellen.
Grapjas...
Zo niet, roep maar wat je er voor wilt hebben?
Citaat van: maruska op 16-03-2016 21:33:13
de diverse reparaties liepen in de duizenden... wat diesel toch al niet kan doen :(
Dat geloofd natuurlijk nooit iemand. ;)
Geloof er ook geen bal van...
Plus is fout van de pomp. Verzekeringswerk dus.
En het feit dat een ander antwoorden geeft met daarin ook de kosten.
Kortweg, die auto blijft gewoon.
Waar is die rode V70 gebleven?
De combi van vanmiddag
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/330B8219-F1F4-4CEC-833B-91AD69A86BFA_zpsmgynzfid.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/330B8219-F1F4-4CEC-833B-91AD69A86BFA_zpsmgynzfid.jpg.html)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/S70R/3C4E1CCB-1B47-42AD-9835-397DC9B557E7_zpspzs8ebt1.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/S70R/3C4E1CCB-1B47-42AD-9835-397DC9B557E7_zpspzs8ebt1.jpg.html)
Rode V70 staat soms voor de deur wordt momenteel nog steeds bijna dagelijks gebruikt
Saffron eruit voor een Renooit... Yeah right!
Iris is veel te gek op dat oranje ding! ;D
Euh, is dat niet het pand van een van de Hooftman werkplaatsen ?
Nee, de werkplaats van Olov automotions in Goes.
Achter de combi van Sander zie je een kapotte Crossbolus staan ;)
S70 staat dus voor herstel dus momenteel bij Volvo dealer in Goes. Het is even afwachten wanneer deze klaar is en dan maar eens kijken hoe het weer rijdt. Ding heeft 2 maanden stil gestaan.
Op de 1e foto kan je Ronald zijn Crossbolus zien met de kap open.
Ik in een bedrijfsauto (Renault/Nissan/Kia/Dacia) is overigens wel een optie. Het is uiteindelijk een stuk voordeliger. Het gaat een optie worden als ik de XC60 zat ben
De rode/rose V70 zal tzt waarschijnlijk weer weg gaan als de S70 weer helemaal in orde is.
Ah Gelukkig! Ik geloofde er al weinig van ;)
Je kan er altijd nog ene renault sticker op plakken en doen alsof het een nieuwe is!
Citaat van: Sbv op 17-03-2016 07:39:27
S70 staat dus voor herstel dus momenteel bij Volvo dealer in Goes. Het is even afwachten wanneer deze klaar is en dan maar eens kijken hoe het weer rijdt. Ding heeft 2 maanden stil gestaan.
Op de 1e foto kan je Ronald zijn Crossbolus zien met de kap open.
Ik in een bedrijfsauto (Renault/Nissan/Kia/Dacia) is overigens wel een optie. Het is uiteindelijk een stuk voordeliger. Het gaat een optie worden als ik de XC60 zat ben
Dus als je een auto zat bent ga je over op een minder fijn rijdende auto? Dat zal tegenvallen dan ;D
Sorry maar de Talisman rijdt erg goed en zeker in de initiale uitvoering zitten Renault onwaardige goede stoelen
Hij blijft dus gelukkig ;D
MarcoV
Citaat van: Sbv op 17-03-2016 12:00:12
Sorry maar de Talisman rijdt erg goed en zeker in de initiale uitvoering zitten Renault onwaardige goede stoelen
Mijn vriendin rijd Laguna Estate (dus dan komen de Talisman folders vanzelf door de brievenbus) en daarom heb ik zitten zoeken op de Renault site voor de specificaties. Het foldertje heeft het alleen maar over bijtelling en uitstoot wat mij geen reet interesseert.
Mooie auto, ook in de estate versie, maar wat me dan weer verbaast is dat er alleen maar 1,6 liter motoren geleverd worden...
Voor zo'n grote auto zou ik als koper, ondanks de 150 of 200pk die ze uit zo'n 1,6 halen, toch wel een iets grotere krachtbron willen.
Citaat van: Sbv op 17-03-2016 12:00:12
Sorry maar de Talisman rijdt erg goed en zeker in de initiale uitvoering zitten Renault onwaardige goede stoelen
I know, maar hij behaalt op geen enkel front het niveau van een XC60.
Citaat van: arjen850 op 17-03-2016 16:01:54
Citaat van: Sbv op 17-03-2016 12:00:12
Sorry maar de Talisman rijdt erg goed en zeker in de initiale uitvoering zitten Renault onwaardige goede stoelen
I know, maar hij behaalt op geen enkel front het niveau van een XC60.
Als je m al vergelijkt moet dat met de S90 lijkt me ;)
Tja, een 1.6...
Een dikke XC90 die je alleen maar met 2.0 viercilinder krijgt vind ik ook een misser.
Reden te meer om lekker door te roffelen... :D
Kleine motoren zijn in tegenwoordig. Turbo erop en dan haal je nog best wel wat vermogen.
Citaat van: Sbv op 17-03-2016 19:11:17
Kleine motoren zijn in tegenwoordig. Turbo erop en dan haal je nog best wel wat vermogen.
Alfa Giullietta 1,4 met 170pk. Benieuwd hoelang dat meegaat ::). En zo zijn er meer te noemen :eusa_think:.
Zag hem vandaag bij automotions staan idd :D
Citaat van: Joram op 17-03-2016 20:47:40
Zag hem vandaag bij automotions staan idd :D
Klopt helemaal. Ze zouden er vandaag mee aan de slag maar helaas zieke monteur dus binnenkort verder.
Citaat van: mehn op 17-03-2016 16:35:14
Citaat van: arjen850 op 17-03-2016 16:01:54
Citaat van: Sbv op 17-03-2016 12:00:12
Sorry maar de Talisman rijdt erg goed en zeker in de initiale uitvoering zitten Renault onwaardige goede stoelen
I know, maar hij behaalt op geen enkel front het niveau van een XC60.
Als je m al vergelijkt moet dat met de S90 lijkt me ;)
Feitelijk gezien heb je gelijk, maar dan verbleekt hij helemaal.
Gaat beter op met de nieuwe Octavia oid, tenminste das mijn idee dan he ;)
Citaat van: mehn op 17-03-2016 16:35:14
Citaat van: arjen850 op 17-03-2016 16:01:54
Citaat van: Sbv op 17-03-2016 12:00:12
Sorry maar de Talisman rijdt erg goed en zeker in de initiale uitvoering zitten Renault onwaardige goede stoelen
I know, maar hij behaalt op geen enkel front het niveau van een XC60.
Als je m al vergelijkt moet dat met de S90 lijkt me ;)
De Talisman is de opvolger van de Laguna, daar lijkt me de S90 een maatje te groot voor.
Ik hoor toch al verhalen over de Talisman dat het wel een goede auto is maar dat ie bepaalde niveaus van de concurrenten nu al niet haalt. En het touchscreen-ding schijnt een drama te zijn.
Sorry, ik blijf nog ff bij m'n standpunt: als 't kan, geen Frans spul (misschien een Veyron dan)
ik heb weinig te kiezen. Renault/Nissan/Dacia of Nissan
Citaat van: Sbv op 18-03-2016 12:13:41
ik heb weinig te kiezen. Renault/Nissan/Dacia of Nissan
GT-R is prima toch ;)
Pixo of een Twizzy will do.
Citaat van: FGG op 18-03-2016 11:53:49
De Talisman is de opvolger van de Laguna, daar lijkt me de S90 een maatje te groot voor.
Wat dan, S60? Die is 25 cm korter dan de Talisman.
Citaat van: Sseventy op 18-03-2016 12:41:58
Citaat van: Sbv op 18-03-2016 12:13:41
ik heb weinig te kiezen. Renault/Nissan/Dacia of Nissan
GT-R is prima toch ;)
Bijvoorbeeld, of een mooie gebruikte Skyline ;D ;D. Die wil ik ook wel 'in de lease' hebben hoor ;D
Praktisch en redelijk vlot:
(http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2011/11/Nissan-Juke-NISMO-2.jpg)
;D
Nein. Veel te klein voor mij en zit er niet lekker in. Geen Puke voor mij
Citaat van: Sbv op 18-03-2016 14:49:21
Nein. Veel te klein voor mij en zit er niet lekker in. Geen Puke voor mij
Wat bedenken fabrikanten toch soms vreemde namen voor hun voertuigen....
Puke, Picanto, Croma........
Deze ;D ;D
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/nissan_cube__zpsv6ir74ua.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/nissan_cube__zpsv6ir74ua.jpg.html)
Citaat van: mehn op 18-03-2016 13:10:34
Citaat van: FGG op 18-03-2016 11:53:49
De Talisman is de opvolger van de Laguna, daar lijkt me de S90 een maatje te groot voor.
Wat dan, S60? Die is 25 cm korter dan de Talisman.
Tja, de S90 is 12cm langer. En de instapper is ook nog eens 17.500 euro duurder. De instap S60 zit er maar 1.500 euro naast. Skoda Superb kun je er ook wel naast zetten. Nou, van deze 4 wordt 't in ieder geval niet de Renault.
Citaat van: MarcoV op 18-03-2016 14:43:41
Praktisch en redelijk vlot:
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2011/11/Nissan-Juke-NISMO-2.jpg
;D
En spuuglelijk :eusa_sick:
Citaat van: henry classic v70 op 18-03-2016 15:05:31
Citaat van: Sbv op 18-03-2016 14:49:21
Nein. Veel te klein voor mij en zit er niet lekker in. Geen Puke voor mij
Wat bedenken fabrikanten toch soms vreemde namen voor hun voertuigen....
Puke, Picanto, Croma........
Mwuh, vond Croma toch altijd wel lekker smoelen hoor, waren ook fijne auto's om mee te rijden (vond ik) en als je dan de Fiat Croma / Lancia Thema 8.32 had, had je een bommetje op wielen
Croma 2,5 TD en dan taxi rijden.. ;D
Citaat van: Dirk342 op 18-03-2016 20:08:35
Citaat van: henry classic v70 op 18-03-2016 15:05:31
Citaat van: Sbv op 18-03-2016 14:49:21
Nein. Veel te klein voor mij en zit er niet lekker in. Geen Puke voor mij
Wat bedenken fabrikanten toch soms vreemde namen voor hun voertuigen....
Puke, Picanto, Croma........
Mwuh, vond Croma toch altijd wel lekker smoelen hoor, waren ook fijne auto's om mee te rijden (vond ik) en als je dan de Fiat Croma / Lancia Thema 8.32 had, had je een bommetje op wielen
Ongetwijfeld rijden die wagens prima maar die naam bedoel ik :eusa_think: Croma pakkie braadboter
Een Nissan Stagea.
Skyline estate!
Citaat van: elianmars op 18-03-2016 20:03:52
Citaat van: MarcoV op 18-03-2016 14:43:41
Praktisch en redelijk vlot:
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2011/11/Nissan-Juke-NISMO-2.jpg
;D
En spuuglelijk :eusa_sick:
Nissan Puke :eusa_whistle:.
Is ontstaan nadat de Jostiband de designafdeling van Nissan bezocht had en ook een ontwerpje mochten inleveren :P.
Citaat van: widebody op 19-03-2016 09:01:55
Citaat van: elianmars op 18-03-2016 20:03:52
Citaat van: MarcoV op 18-03-2016 14:43:41
Praktisch en redelijk vlot:
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2011/11/Nissan-Juke-NISMO-2.jpg
;D
En spuuglelijk :eusa_sick:
Nissan Puke :eusa_whistle:.
Is ontstaan nadat de Jostiband de designafdeling van Nissan bezocht had en ook een ontwerpje mochten inleveren :P.
Pas je op wat je schrijft? Voor je het weet struikelen alle lange tenen hier weer over elkaar
Citaat van: Lunadust op 19-03-2016 09:24:35
Citaat van: widebody op 19-03-2016 09:01:55
Citaat van: elianmars op 18-03-2016 20:03:52
Citaat van: MarcoV op 18-03-2016 14:43:41
Praktisch en redelijk vlot:
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2011/11/Nissan-Juke-NISMO-2.jpg
;D
En spuuglelijk :eusa_sick:
Nissan Puke :eusa_whistle:.
Is ontstaan nadat de Jostiband de designafdeling van Nissan bezocht had en ook een ontwerpje mochten inleveren :P.
Pas je op wat je schrijft? Voor je het weet struikelen alle lange tenen hier weer over elkaar
Zit in mijn natuur om heilige huisjes omver te schoppen. Deze opmerking is echter niet om te shoqueren.
En hoe is het nu met de safraan?
Dit is eventueel een opvolger. Vooral vanwege het kenteken ;)
http://link.marktplaats.nl/m1028366083
De auto rijdt weer sinds een paar weken. Heeft ook maar gelijk verse distributie gekregen.
Afhandeling met verzekering loopt nog steeds. Zodra alles met de verzekering helemaal rond is op het gemak gaan denken wat met de rode te doen. Ik neig naar verkoop.
Rode heeft setje andere draararmen en veerpoten compleet voor gekregen. De oude waren in niet zo een beste staat meer. Achter is een paar jaar geleden al vervangen door mooi vers spul.
De V60 heeft mooi kenteken. Ik ken er meer uit de SBV reeks.
Opvolger voor de XC60 zou ik echt niet weten. XC70nn maar die stoelen vindt ik persoonlijk een stuk minder prettig zitten. V70nn zelfde verhaal al zijn de sportstoelen dan wel aangenaam. V90 nog te nieuw en veel te duur.
Gewoon eens een tijdje met de XC60 blijven rijden :P ;D
Citaat van: Sbv op 20-04-2016 07:32:55
Opvolger voor de XC60 zou ik echt niet weten.
Ik dacht dat je een Talisman ging leasen?
Citaat van: elianmars op 20-04-2016 08:21:45
Gewoon eens een tijdje met de XC60 blijven rijden :P ;D
Precies, wees blij dat je een auto hebt die het doet :eusa_shifty:
Talisman tzt is een hele goede optie. Voorlopig rij ik nog wel even met de XC60 hoor
Inmiddels rijdt de S70 al weer een tijdje prima, nog een paar kleine zaken en dan is het klaar. Over 2 weken APK keuring en dan hopelijk weer een jaar rijden.
De XC60 toert lekker verder. Binnenkort maar weer eens een nieuwe voorruit erin. De huidige zit er ook al weer 9 maanden in.
Langzaam kom ik nu op het punt wat te doen met de V70R ?
Erbij houden ? auto staat dan best vaak stil voor de deur
Auto verkopen...goede optie
Auto demonteren, wel erg leuk om weer eens te doen, het is tenslotte al weer een tijdje geleden dat ik een auto gedemonteerd heb ;D
medio juni nieuwe apk erop en dan maar eens denken.
Vooruit.
Ik bied €50 voor de hele auto. Omdat het zo'n speciale kleur is.
Mooi dat de S70R weer goed rijdt! Zou het persoonlijk wel zonde vinden om de V70R te slopen. Ziet er aardig uit en is een leuk kleurtje, lijkt mij technische ook in goede staat?
Goed dat de S70R weer helemaal in orde is. Is de afwikkeling met de verzekering vd pomphouder inmiddels ook rond?
Is er i.i.g. geen reden meer om 2e Pinksterdag niet naar Best te komen. ;)
Citaat van: Died850 op 10-05-2016 20:57:55
Mooi dat de S70R weer goed rijdt! Zou het persoonlijk wel zonde vinden om de V70R te slopen. Ziet er aardig uit en is een leuk kleurtje, lijkt mij technische ook in goede staat?
wat kleine optische dingen en een keer goed poetsen
Mooi dat ie weer rijdt Sander!
MarcoV
demontage... mmm, combineren met een bbq, gaat helemaal goedkomen. maar liever naar een liefhebber ;D
die s70 geeft niet zo snel op, moet alleen getemd worden
Mooi sander dat de s70 weer rijd. Moet nog even kijken met welke auto ik naar best kom anders de mooie kentekens maar weer naast elkaar zetten. 😁
Citaat van: t5joost op 11-05-2016 14:17:29
Mooi sander dat de s70 weer rijd. Moet nog even kijken met welke auto ik naar best kom anders de mooie kentekens maar weer naast elkaar zetten. 😁
Ik weet zo niet of ik naar Best kom. Zal op kalender kijken of vrouw moet werken
Mooi dat de S70R weer goed is! :) Wat is er allemaal aan gedaan om hem weer goed te krijgen?
Nu alles met verzekering opgelost is maar eens serieus denken wat met de V70R te doen. APK is over 3 weken verlopen. Van de week eens kijken of de auto simpel goedgekeurd gaat worden.
Iemand interesse in een V70R Garnet Red als 1 geheel ?. Andere optie is weer eens wat demonteren ook leuk tenslotte
Ja het is ook al weer zo lang geleden... ;D
De kans is zeer groot dat de V70 binnenkort gedemonteerd gaat worden. Zal zsm een advertentie maken met alles wat er te koop is.
Citaat van: Sbv op 02-06-2016 15:30:54
De kans is zeer groot dat de V70 binnenkort gedemonteerd gaat worden. Zal zsm een advertentie maken met alles wat er te koop is.
Das geen nieuws meer, staat her en der al regelmatig beschreven op et forum :P
Citaat van: Sbv op 02-06-2016 15:30:54
De kans is zeer groot dat de V70 binnenkort gedemonteerd gaat worden. Zal zsm een advertentie maken met alles wat er te koop is.
Heb je al geprobeerd de V70r te verkopen? Ik heb nog geen advertentie voorbij zien komen. Of komt ie niet door de APK?
Ik denk dat ie een vitaal onderdeel nodig heeft 8)
Mijn bod staat nog he..
Huh? Waarom? :-[
Waarom niet al geheel verkopen...
APK vervalt medio juni. Voor zover ik kan nagaan is er het volgende mis:
Kat rammelt, keramisch element ligt er los in
sensor voor barometrische hoogte is defect
einddemper is wat krokant
wiellager voor maakt sinds 2 dagen geluid
stuurkogels zijn op.
motorsteunen zijn op
Nu is dit allemaal wel te fixen en dan....ik vermoed dat het niet veel meer op gaat leveren.
Het blok wat momenteel in de auto ligt is erg vers. Ca 5 jaar oud en iets van 85k gelopen. Ik wil dit blok tzt in de S70R liggen. Het blok wat daar in ligt doet het weer helemaal prima en heeft net verse distributie en nieuwe carterventilatie erop, inmiddels al een dikke 4000 km(of 5000) gereden na de verkeerde brandstof.
Het blok wat in de V70 ligt komt voorlopig even op reserve en als ik de tijd en zin heb gaat het in de S70. Vrouwlief is zeer verknocht aan haar S70R en wil deze niet weg doen, ook niet voor wat nieuwers of mooiers(S80 v8 bijv ;D). Enige twijfel is er bij een V70n R Flash Green of Sonic Blue, met automaat, oranje atacama leder erin en open dak. Bij grote voorkeur dan nog facelift model...................De S70r blijft dus ;D
Het zou een optie kunnen zijn om de blokken te wisselen en dan de V70 als geheel te verkopen maar ik denk dat deze zo in delen wat meer oplevert.
Als het blok in de S70 het helemaal goed doet en net voorzien is van een verse distributieriem, rij je toch gewoon door tot de volgende distributiewissel voordat je het blok wisselt of niet dan? Beetje zonde van de centen anders...
Citaat van: Taranis op 02-06-2016 21:09:13
Als het blok in de S70 het helemaal goed doet en net voorzien is van een verse distributieriem, rij je toch gewoon door tot de volgende distributiewissel voordat je het blok wisselt of niet dan? Beetje zonde van de centen anders...
Blok gaat eerst ook op reserve of in wat anders mocht er echt een leuk hebbe ding op mijn pad komen met een slecht blok ;D
Citaat van: Taranis op 02-06-2016 21:09:13
Als het blok in de S70 het helemaal goed doet en net voorzien is van een verse distributieriem, rij je toch gewoon door tot de volgende distributiewissel voordat je het blok wisselt of niet dan? Beetje zonde van de centen anders...
My thoughts exactly. Zo het blok lekker op reserve houden en pas erin lepelen als het nodig blijkt te zijn.
Inmiddels druk bezig met ander blok in de S70. Blok wat nu in de S70 zit blijft wat last houden van een blauwe wolk na starten, geen zin om het verder uit te zoeken omdat er een mooi blok al een tijdje klaar ligt met ca 90.000 en 6 jaar oud. Destijds nieuw in een V70R gezet welke ik rond de zomer gedemonteerd heb.
Gelijk een mooi moment om wat zaken aan te pakken aan de auto
Nieuwe distributie
Nieuwe kachelslangen
Nieuwe motorsteunen
Nieuwe aandrijfasssen
Diverse nieuwe sensoren
......
.......
Hopelijk einde van de week weer rijden en dan kan vrouwlief er weer even tegen(hoop ik)
Foto's!! :o
8)
Mooi, zo'n fris blok is toch wel lekker en vooral in zo'n mooie auto. Waren die blauwe pluimen al een tijdje aanwezig, of extra na dat brandstof-gedoe?
En? Loopt-ie al?
Nee loopt nog niet. Alles zit er wel weer in. Nu nog kabelboom aansluiten en radiator pakket etc nog monteren en dan alle vloeistoffen erin en hopelijk starten lopen.
Morgen weer een dag
Kleine tegenvaller, had 2 nieuwe skf wiellagers besteld en helaas beide zeer grote speling. Morgen maar omruilen voor hopelijk goede lagers. Zo kan ik niet verder.
@Joost, heb niet echt foto's gemaakt.
Doe je dat allemaal in je eentje?
Citaat van: FrankvdAa op 28-12-2016 21:50:54
Doe je dat allemaal in je eentje?
Nee hoor. Mark(Maruska) is de hele tijd erbij en daar ben ik erg blij mee. Alleen gaat op zich wel maar zeker met blok eruit en erin is extra hulp zeer wenselijk
Citaat van: Sbv op 28-12-2016 21:52:12
Citaat van: FrankvdAa op 28-12-2016 21:50:54
Doe je dat allemaal in je eentje?
Nee hoor. Mark(Maruska) is de hele tijd erbij en daar ben ik erg blij mee. Alleen gaat op zich wel maar zeker met blok eruit en erin is extra hulp zeer wenselijk
Dat leek me inderdaad wel handig, hopelijk morgen rookvrij ;)
Mooi werk! 90K km is een lekker begin. (Kan je maar op de plank hebben liggen.....)
Wellicht een tip en leuk oor ons: mak een filmpje als je hem de eerste keer start. Mocht hij blijven lopen is dat wel een mooi ding om te posten.
Je pakt het serieus aan. Doe je dat thuis in je garage oid?
Je vrouw zal blij met je zijn :)
Gewoon thuis in de garage inderdaad
Netjes hoor Sander, lekker kerstvakantie klusje :eusa_clap:
Citaat van: Sbv op 28-12-2016 21:52:12
Citaat van: FrankvdAa op 28-12-2016 21:50:54
Doe je dat allemaal in je eentje?
Nee hoor. Mark(Maruska) is de hele tijd erbij en daar ben ik erg blij mee. Alleen gaat op zich wel maar zeker met blok eruit en erin is extra hulp zeer wenselijk
...en is nog gezelliger ook :)
Dan heb je inderdaad een heel vers blokje in de S70 en kan nog jaaaaaren mee
Citaat van: Sbv op 28-12-2016 23:15:00
Gewoon thuis in de garage inderdaad
Succes Sander! ... zal wel lukken dacht ik zo
Mooie klus weer, fijne jaarwisseling samen!
Marco
Het schiet lekker op. 2 lagers met speling kosten onnodig veel tijd. Even terug naar mijn werk en daar nieuwe gehaald. Helaas zat er een verkeerde in de doos(4 gaats ipv 5 gaats) op naar leverancier dan maar en daar wel de juiste mee gekregen, Door deze flauwekul is het nu nog niet af.
Dat gaat ook niet lekker, maar de aanhouder wint, en daarbij weet jij natuurlijk precies waar je wat moet halen!
S70 loopt weer. Nog wat zaken dichtbouwen en dan proefrit maken.
Dashbord is nog half los vanwege andere kachelradiator en verder zit de uitlaat niet helemaal goed. Bromt.blaast een beetje onder de auto.
Morgen alle vloeistoffen even peilen en dan maar eens een proefrit
ja, ik ben wel klaar met die onverwarmde garage van je ;D
het was weer een mooie klus Sander. Hopelijk is Iris er blij mee..
Citaat van: maruska op 30-12-2016 08:29:00
ja, ik ben wel klaar met die onverwarmde garage van je ;D
Misschien helpt een lange broek? :P
Mooi dat ie weer loopt Sander; die kleine dingetjes komen ook wel goed.
Mooie klus geklaard weer. Mark moet niet zo piepen want hij is voldoende uitgerust met Thermospek. Anders helpt een lange broek ook wel, maar dat zit niet lekker.
;)
Dan doen jullie toch maar weer vlot. Blok wissel bij jullie lijkt in ieder geval sneller te gaan dan een handrem en een APK mij mij......
Goed gedaan mannen. :eusa_clap:
Mijn blok in de NN heeft ook alweer 337k op de teller, dus die zal binnenkort wel gaan. :P
Citaat van: StefanCJ op 30-12-2016 11:02:24
Mooie klus geklaard weer. Mark moet niet zo piepen want hij is voldoende uitgerust met Thermospek. Anders helpt een lange broek ook wel, maar dat zit niet lekker.
;)
..touché :D
Zojuist de eerste 10 km gereden met de auto en dat ging prima. Koelsysteem was al zo goed als ontlucht. Motorolie moest een klein beetje bij. Bakolie ook, deze nog even goed in de gaten houden dat er niet teveel in komt en ook zeker niet te weinig.
Helaas nog een klappering RV, zal waarschijnlijk de stabi stok niet goed vast gezet hebben.
gelukkig rv dan, die heb je zelf vastgezet :)
Mooi dat hij weer loopt jongens. Blijf het altijd leuke klusjes vinden :D
Citaat van: StefanCJ op 30-12-2016 11:02:24
Mooie klus geklaard weer. Mark moet niet zo piepen want hij is voldoende uitgerust met Thermospek. Anders helpt een lange broek ook wel, maar dat zit niet lekker.
;)
thermospek ^^
je bent toch niet jaloers nu je minder dan 75 kg weegt ? ;D
Citaat van: maruska op 30-12-2016 22:25:13
gelukkig rv dan, die heb je zelf vastgezet :)
;D
Zomaar 'even' in de garage hé, knap werk!
Zo'n saffron blijft toch ook zeer leuk...
Jazeker. Beter als dat 5 tinten vale geel :azn:
Citaat van: )()()sT op 31-12-2016 11:04:03
Jazeker. Beter als dat 5 tinten vale geel :azn:
LOL
off-topic: wel grappig dat 'iedereen' weer reageert op dit topic!!
Doe maar lekker veel aan deze R, blijft er lekker veel reuring !
Ik had de hoop er nu wel even klaar mee te zijn eigenlijk. Paar jaar geleden hele onderstel met stuurhuis etc vernieuwd. Nu motorisch en alle ophangingen van blok met assen etc.
Enkel de achteras nog een keer doen en dan is het wel mooi geweest.
Todo
Airco systeem nalopen en weer vullen
uitlijnen
2 nieuwe zomerbanden
taxatie
Wens, helaas niet meer leverbaar, nieuw schuim voor zitting
Mooi klusje weer mannen! :eusa_clap:
Ik blijf dit samen met nog een blauwe de 2 mooiste auto's vinden. :eusa_drool:
Als je hem ooit weg doet? ;)
Citaat van: Sbv op 31-12-2016 14:09:29
Ik had de hoop er nu wel even klaar mee te zijn eigenlijk. Paar jaar geleden hele onderstel met stuurhuis etc vernieuwd. Nu motorisch en alle ophangingen van blok met assen etc.
Enkel de achteras nog een keer doen en dan is het wel mooi geweest.
Todo
Airco systeem nalopen en weer vullen
uitlijnen
2 nieuwe zomerbanden
taxatie
Wens, helaas niet meer leverbaar, nieuw schuim voor zitting
Vulling van de stoelen kunnen ze perfect namaken,bij mijn R toen ook laten doen. Taxatie is zeer verstandig Sander ;)
zou erg mooi zijn. Heb je een adres eventueel?
Citaat van: Sbv op 31-12-2016 14:09:29
taxatie
Ik heb wel een goed adres ;) net als de rest hier!
Ik gok op Meneer Sam in Apeldoorn voor de stoelzitting en Harry Habraken in Breukelen voor de taxatie.
De eerste 100 km zitten erop. Vanmiddag nog stabi stang iets vaster gezet. Heb nog ca 0,5l bakolie erbij gedaan en dat lijkt nu ook op peil.
Binnenkort de auto nog even op de brug zetten om de klem welke tussen de downpipe en einddemper zit wat vaster/beter te zetten.
Vrouw kan dan vanaf nu hopelijk weer fijn kilometers maken
Goed om te horen! Nu helemaal geen rook meer?
Helemaal niets meer aan rook nu gelukkig
Hoelang heeft deze operatie nu geduurd: inclusief uitbouw oude blok?
Heb je nog snel gedaan, respect. Wens je vrouw veel plezier ermee!
Citaat van: StefanCJ op 01-01-2017 16:54:10
Ik gok op Meneer Sam in Apeldoorn voor de stoelzitting en Harry Habraken in Breukelen voor de taxatie.
Helemaal goed Stefan, die bedoelde ik. Sorry voor late reactie ;)
Citaat van: Hiker op 01-01-2017 20:28:53
Hoelang heeft deze operatie nu geduurd: inclusief uitbouw oude blok?
2,5 redelijk volle dagen bezig geweest en nog halve dag voorbereiding. We wat tijd verloren met 2 gare wiellagers die ik moest omruilen.
Het viel zeker niet tegen.
2e kerstdag begonnen met kabelboom alvast loshalen en assen eruit en nieuwe lagers plaatsen. Altijd een leuke klus als de assen verlijmd zitten
3e kerstdag in de avond blok eruit gehaald.
4e kerstdag bak en koppelomvormer van oude blok af en over op nieuwe blok, tevens complete turbo overbouwen. einde dag blok er weer in
5e kerstdag alles weer aansluiten, lagers regelen alles vullen, nogmaals controleren en einde dag starten
Gisteren een wat langere proefrit van ca 95 km gemaakt en vandaag mag de auto weer gewoon aan de slag als woon-werk vervoer
Mooi gedaan San en Mark
Citaat van: maruska op 30-12-2016 08:29:00
ja, ik ben wel klaar met die onverwarmde garage van je ;D
Dan zet je er volgende keer toch gewoon een klein 3kW kacheltje in?
Citaat van: arjen850 op 31-12-2016 22:26:34
Citaat van: Sbv op 31-12-2016 14:09:29
Wens, helaas niet meer leverbaar, nieuw schuim voor zitting
Vulling van de stoelen kunnen ze perfect namaken,bij mijn R toen ook laten doen.
Ik wacht je ervaring even af Sander. Die van de C70 mag ook wel vervangen worden maar die zal dan ook niet meer leverbaar zijn :-\
Maar uh, mooie klus! Nu inruilen op een S80 V8? ;D
Als ik een hele mooie S80 V8 zou zien kan er gepraat worden. Eerst een proefrit maken of het wat voor haar is.
Stoelzitting van een C70 is anders. Die van S70/V70R is gelijk aan die van een 850R en al een paar jaar niet meer leverbaar. Binnenkort eens informeren naar de mogelijkheden.
Kachel in de garage was een optie. Niet zo lang wachten was ook een optie geweest en eerder in het jaar beginnen bijv. ;D
Het oude blok staat voorlopig lekker in de garage onder een deken en eens kijken wat ik daar mee ga doen. Oorzaak van rookpluim direct na starten is waarschijnlijk combinatie van klepsteelrubbers en schraapveren maar dat is gissen. Blok had er 220000 km op zitten.
Citaat van: Sbv op 02-01-2017 08:59:34
Stoelzitting van een C70 is anders. Die van S70/V70R is gelijk aan die van een 850R en al een paar jaar niet meer leverbaar. Binnenkort eens informeren naar de mogelijkheden.
Aha, weer wat geleerd :) Tnx.
Citaat van: Sbv op 02-01-2017 08:59:34
Het oude blok staat voorlopig lekker in de garage onder een deken en eens kijken wat ik daar mee ga doen. Oorzaak van rookpluim direct na starten is waarschijnlijk combinatie van klepsteelrubbers en schraapveren maar dat is gissen. Blok had er 220000 km op zitten.
Als het de schraapveren waren, dan pluimde ie bij gas los toch ook wel?
Citaat van: Sbv op 02-01-2017 08:59:34
Stoelzitting van een C70 is anders. Die van S70/V70R is gelijk aan die van een 850R en al een paar jaar niet meer leverbaar. Binnenkort eens informeren naar de mogelijkheden.
Hou me maar op de hoogte als je wilt. Na 5 ton verdient de R ook wel eens een nieuw kussentje...
Citaat van: Sbv op 02-01-2017 07:44:41
Citaat van: Hiker op 01-01-2017 20:28:53
Hoelang heeft deze operatie nu geduurd: inclusief uitbouw oude blok?
2,5 redelijk volle dagen bezig geweest en nog halve dag voorbereiding. We wat tijd verloren met 2 gare wiellagers die ik moest omruilen.
Het viel zeker niet tegen.
2e kerstdag begonnen met kabelboom alvast loshalen en assen eruit en nieuwe lagers plaatsen. Altijd een leuke klus als de assen verlijmd zitten
3e kerstdag in de avond blok eruit gehaald.
4e kerstdag bak en koppelomvormer van oude blok af en over op nieuwe blok, tevens complete turbo overbouwen. einde dag blok er weer in
5e kerstdag alles weer aansluiten, lagers regelen alles vullen, nogmaals controleren en einde dag starten
Gisteren een wat langere proefrit van ca 95 km gemaakt en vandaag mag de auto weer gewoon aan de slag als woon-werk vervoer
Ik zeg: RESPECT!
Dat zijn dan 'niet eens zoveel' man-uren....Valt mij reuze mee.
4e kerstdag begonnen rond 07:30, maar lange dag. net als 5e kerstdag...
maar goed, alles "op het gemak" en secuur, dus de tijd ervoor genomen. het had dus sneller gekund ;D
Bijvoorbeeld die stuurpomp goed terugbouwen :eusa_whistle:
;D
Inmiddels ca 350 km erop zitten en het rijdt erg goed begreep ik.
Van de week de rest van de punten afwerken en met name de taxatie.
Maandagavond zat er iemand op de trekhaak van de S70 toen ze Den Haag uit reed. Gelukkig enkel een krasje op de trekhaak maar toch. zsm taxatie dus
Citaat van: Sbv op 02-01-2017 08:59:34
Als ik een hele mooie S80 V8 zou zien kan er gepraat worden
Zoiets en ook nog LPG :eusa_dance:
http://www.autotrader.nl/auto/volvo-s80/2007/erp/7ysk6/volvo-s80-v8-awd-summum-automaat/
Citaat van: Blackfox op 06-01-2017 23:53:29
Citaat van: Sbv op 02-01-2017 08:59:34
Als ik een hele mooie S80 V8 zou zien kan er gepraat worden
Zoiets en ook nog LPG :eusa_dance:
http://www.autotrader.nl/auto/volvo-s80/2007/erp/7ysk6/volvo-s80-v8-awd-summum-automaat/
Nice! Helemaal aantrekkelijk door de lpg
nee gas is me te duur. ;D
alle extra gaskosten komen voor eigen rekening. De benzine kosten zijn zakelijk
Een S80 v8 op gas weet ik zo niet of dat een bewezen goede combi is
De V8 blokken schijnen het heel goed op gas te doen heb ik me laten vertellen.
Dit heb ik ook gehoord / gezien. Er rijd er eentje bij een bekende dealer, hetzelfde model uit 2008 met ruim 350 dkm erop en nog steeds perfect lopen. De V8-en van Yamaha zijn zowiezo al beresterk van zichzelf.
Zoals al aangegeven is gas niet interessant voor mij en een reden om de auto te laten staan.
Mogelijk komende week eens een proefritje doen in een S80 V8.
Die yamaha V8 doet het ook erg goed met dubbele turbo :) noble, gaar erg hard ;)
Citaat van: classicT5 op 07-01-2017 19:23:21
Die yamaha V8 doet het ook erg goed met dubbele turbo :) noble, gaar erg hard ;)
vrouw heeft nu al vrij zware voet. 2 turbo's erop lijkt me slecht plan ;D
Ach, gun haar ook wat plezier :)
slecht voor de drankrekening ;D
Let maar op. Volgend jaar rond deze tijd staat er een V8 in de garage.
;D
Citaat van: )()()sT op 07-01-2017 19:55:32
Let maar op. Volgend jaar rond deze tijd staat er een V8 in de garage.
;D
Denk ik ook ;D maken we er een forum wed van? ;D
Citaat van: arjen850 op 08-01-2017 16:33:55
Citaat van: )()()sT op 07-01-2017 19:55:32
Let maar op. Volgend jaar rond deze tijd staat er een V8 in de garage.
;D
Denk ik ook ;D maken we er een forum wed van? ;D
Ik gok voor de herfst al :P
Wat win ik ermee eigenlijk als jullie gelijk krijgen ?
Een blije vrouw? ;D
Citaat van: Sbv op 08-01-2017 19:38:44
Wat win ik ermee eigenlijk als jullie gelijk krijgen ?
een mooie s80 v8 ;D
Citaat van: Sbv op 07-01-2017 12:57:34
Mogelijk komende week eens een proefritje doen in een S80 V8.
Laat ik je helpen: er staat een mooie bij je in de buurt (http://www.autotrader.nl/auto/7ZBEM/detail/) :eusa_whistle:
Of misschien wat kleur in deze saaie grijze wereld: jammer van de aanbieder (http://www.autotrader.nl/auto/7XG7X/detail/)
Ik ga graag mee kijken :eusa_angel:
Origineel Nederlands zijn er helaas weinig interessante V8-en te vinden (tenzij je een XC90 kiest (http://www.autotrader.nl/auto/7YL7C/detail/))
Citaat van: Taranis op 09-01-2017 10:54:59
Citaat van: Sbv op 07-01-2017 12:57:34
Mogelijk komende week eens een proefritje doen in een S80 V8.
Laat ik je helpen: er staat een mooie bij je in de buurt (http://www.autotrader.nl/auto/7ZBEM/detail/) :eusa_whistle:
Of misschien wat kleur in deze saaie grijze wereld: jammer van de aanbieder (http://www.autotrader.nl/auto/7XG7X/detail/)
Ik ga graag mee kijken :eusa_angel:
Origineel Nederlands zijn er helaas weinig interessante V8-en te vinden (tenzij je een XC90 kiest (http://www.autotrader.nl/auto/7YL7C/detail/))
Ik weet wat er aangeboden wordt. Die bij mij uit de buurt is een mooie alleen zo een saaie buitenkleur. Helaas beide import. Beige is niet mijn kleur. Daarbij heeft de beige te weinig dingen erop zitten die kapot kunnen.
Er staat nog een andere in de buurt die op internet wat lastiger te vinden is. Origineel NL auto met zeer veel opties maar helaas wel weer stukje duurder
http://www.autobedrijfsels.nl/occasions
rond de 25000 als ik het goed onthouden heb
Oef, die is netjes :D :eusa_drool: :eusa_drool:
Citaat van: Taranis op 09-01-2017 11:22:12
Oef, die is netjes :D :eusa_drool: :eusa_drool:
En full ops
Al zouden t er een stuk minder zijn als ze alles maar 1 x zouden noteren.
;D
Mooie Aixam ook. :eusa_drool:
Waarschijnlijk heeft ie die S80 op zo'n ding ingeruild :P
Hier nog geen S80 V8 hoor.
Binnenkort weer eens even met de S70 aan de slag. Sinds de blokombouw hoor ik af en toe een war vreemd geluid. Afgelopen weekend maar eens meer in detail gekeken en het lijkt op lager van de stuurpomp die wat begint te piepen. Het is vanaf ca 1000 toeren en even later ook weer weg. Hoort niet anders zou het wel zo af fabriek zijn.
Komend weekend eens zoeken in mijn onderdelenmagazijn voor een andere pomp
Die had ik toch al van je overgenomen?
Geen probleem liggen er hier nog wel een stuk of 6😀😀
Gisterenavond eindelijk de zin gevonden om de stuurpomp te wisselen. Ik heb nog niet met de auto gereden maar volgens mij is het probleem nu opgelost.
Inmiddels ca 10000 km gereden na de blokwissel en vrouwlief is nog steeds erg blij met de auto.
Zijn er dan geen andere updates..eh nee afgezien van een nieuw setje banden. Michelin Pilot sport 4 is het geworden na de goede ervaring met de Pilot Sport 3
Nog 1 probleem is al een tijdje aanwezig en dat is dat het licht zweet bij de brandstof tank als deze helemaal vol zit. Mogelijk toch iets met de ring welke bij de brandstof pomp zit. Deze is al eens vervangen net als de rubberslangen boven op de tank.
Binnenkort de rong nog een keer vervangen en anders zet ik er wel een andere tank onder. Ik heb er nog 1 liggen op reserve ;D
Ik bemerk dat ook volgens mij een beetje, vorig jaar de pomp vernieuwd, en toen geen lekkage ontdekt. Nu een jaar later lijkt het af en toe ruikbaar te zijn...
Bij ons lekt/zweet het heel licht als je gelijk na helemaal voltanken de auto neerzet. Het lijkt van de bovenkant te komen.
S70 doet wat het ding moet doen, gewoon rijden.
Morgen eens kijken naar nog wat leuks....meer info volgt tzt :eusa_whistle:
Citaat van: Sbv op 08-09-2017 22:44:01
Morgen eens kijken naar nog wat leuks....meer info volgt tzt :eusa_whistle:
Eindelijk weer een 850 :D
8)
sst
:eusa_shhh:
:-X
Update ;D
Vandaag bij Maarten geweest om zijn 850 over te nemen.
850 gaat deels gebruikt worden voor vrouwlief woon werk verkeer dan kan de s70 wat gespaard worden
2 weken geleden samen met Mark een 850 T5gekocht voor mijn zoontje als knutsel/sloop/speelhol.
Het blok wat daar in zit is prima en gaat in een v70 komen.
Ik ben nog niet verhuisd maar garage staat al vol zo :-[
Gaaf dat dit een forumwagen blijft!!
Mooi zo, goed bezig!
Binnenkort 850 T-5R demontage 😀😀😀😀😀
Citaat van: Sbv op 09-09-2017 17:44:33
Binnenkort 850 T-5R demontage 😀😀😀😀😀
Mooi dan bezorgd ik jou straks een boodschappenlijstje.
:P
helaas thomas, er staat al een waslijst gereserveerd ;D
Haha, zonder ook maar in een app groep te zitten wist ik het ;D ;D leuk hoor. Je hebt een mooie auto gekocht volgens mij. Dat jullie er maar plezier aan mogen beleven.
Citaat van: Vulk op 09-09-2017 17:45:52
Citaat van: Sbv op 09-09-2017 17:44:33
Binnenkort 850 T-5R demontage 😀😀😀😀😀
Mooi dan bezorgd ik jou straks een boodschappenlijstje.
:P
Aha, eigen belang hier. Zat mijn blog van de week rustig door te lezen. Veel commentaar van jou op het slopen van Rren, en nu een boodschappen lijstje. Jaja :eusa_snooty: ;D
Gefeliciteerd! Stay Classy 8)
Lekker hardcore voor Iris!
De 850 blijft voor mij toch een auto die informatiever is dan de classic.
Citaat van: )()()sT op 09-09-2017 21:16:37
Gefeliciteerd! Stay Classy 8)
Die sticker blijft lekker zitten
eerste 2 tankies gas zijn er inmiddels doorgegaan. Ik weet nu al weer waarom ik zo een hekel aan gas heb. Je krijgt wel een innige band met een brandstofpomp zo. Vrouwlief rijdt toch wel netjes 1 op 7 op gas
Hoeveel kilometer rijdt Iris op een tank gas?
Citaat van: elianmars op 14-09-2017 21:33:19
Hoeveel kilometer rijdt Iris op een tank gas?
ca 280 a 300 km denk ik zo. Het is nog even kijken hoeveel er nu in de tank gaat vs afstand
Citaat van: )()()sT op 07-01-2017 19:55:32
Let maar op. Volgend jaar rond deze tijd staat er een V8 in de garage.
;D
Tot op heden nog niet Joost en ik zie het ook niet gebeuren voor einde jaar ;D
Kuch Kuch...
Hier nog geen S80 V8 voor de deur.
Het was weer tijd voor de jaarlijkse APK. NU maak ik me daar geen zorgen om, maar je weet soms maar nooit. Het blijft een wat oudere auto.
Gelijk om 8 uur sleutels aan een collega in de werkplaats gegeven en na controle was het, we gaan zo afmelden. Niets gevonden dus maar afwachten of er een steekproef komt.
Nee dus :eusa_dance:
De S70 mag weer een jaar rijden zonder opmerkingen.
Sinds enige tijd zweet de aandrijfaskeerring van de lange was wat. Niet veel maar genoeg om een vlekje op de oprit te geven en de auto hoort niet te lekken. In de originele S70R folder kwam ik geen optie zwetend of lekkend blok/bak tegen dus het dient opgelost te worden.
Vorige week Kornelis al gevraagd of hij tijd en zin had om even mee te helpen en dat had hij. Vanmiddag na het werk om 17 uur auto op de brug gereden en aan de slag gegaan.
Met de blokwissel van ca 1,5 jaar geleden zijn er nieuwe lager en aandrijfassen gemonteerd en dat was te merken, alles wou heerlijk makkelijk los.
Draagarm uit fuse stuk gehaald en plop as eruit. Met grote schroevendraaier oude keerring eruit en met het mooie Volvo tooltje nieuwe keerring erin(Dank Marcel voor het lenen ;D)
Rond 1750 zat alles weer in elkaar en was het enkel nog handen wassen en op naar huis.
Kornelis, dank voor je hulp.
Quick fix! :D
Yep, nu hopen dat de lekkage weg blijft. Vermoed het wel daar we de keerring met originele tool gemonteerd hebben
Waar is nu die ene foto die je gemaakt hebt? :P
Citaat van: KIM op 15-05-2018 21:23:05
Waar is nu die ene foto die je gemaakt hebt? :P
Zal ik morgen even doen. Weet zo de ftp inlog niet meer. Staat op werk pc
Citaat van: KIM op 15-05-2018 21:23:05
Waar is nu die ene foto die je gemaakt hebt? :P
Zal vast hier op lijken ;D ;D
(http://i66.tinypic.com/rcqc9j.jpg)
Het tooltje wel; de foto niet...
Citaat van: Sbv op 15-05-2018 19:54:22
Draagarm uit fuse stuk gehaald en plop as eruit. Met grote schroevendraaier oude keerring eruit en met het mooie Volvo tooltje nieuwe keerring erin(Dank Marcel voor het lenen ;D)
Het huurbedrag begint inmiddels lekker op te lopen ;D
Mooi dat het weer in orde is!
Laat de rekening maar weten. Ik zal zorgen dat tooltje zsm jouw kant op komt
Citaat van: Sbv op 16-05-2018 07:27:25
Laat de rekening maar weten. Ik zal zorgen dat tooltje zsm jouw kant op komt
;D
Geen haast met dat ding hoor. Ik ben blij dat anderen er gebruik van kunnen maken :)
Auto op de brug en druk doende de aandrijf as te verwijderen met de handen van Kornelis in beeld.
Toch wel fijn die secundaire arbeidsvoorwaarden(werkplaats met gereedschap kunnen gebruiken)
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_4768.jpg)
As helemaal los
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_4769.jpg)
As eruit en keerring er inmiddels ook uit. er lekt nog wat bakolie
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_4770.jpg)
Meer foto's heb ik niet gemaakt. Het was niet handig om steeds handschoenen uit te doen en dan foto te maken
Oh je hebt er zelfs 3!
Geeft wat kleur aan het blog.
Enne... Graag gedaan hoor.
Netjes hoor en lekker zo even na het werk.
Wel link om af te steunen op die zaklamp ;)
Citaat van: V70geRwin op 16-05-2018 08:58:10
Netjes hoor en lekker zo even na het werk.
Wel link om af te steunen op die zaklamp ;)
Hele sterke lamp ;D scherp gezien
Hebben jullie die as vrij kunnen krijgen zonder het fusee en de draagarm los te maken? Of zie ik het verkeerd? Dus draagarm op rijhoogte, bout van de as los, fuseestuk wegdraaien en de as komt los?
Fuseekogel los..
Yep, daar ik bij de blokwissel een nieuwe as en ook een nieuw lager had gemonteerd wou alles nu heel makkelijk los was ook wel eens prettig is. Het was even met 2 man wat freubelen en dan gaat de draagarm zo los en kan je de as eruit pakken. Brug was niet nodig maar het werkt wel zo prettig en brug had ik toch tot mijn beschikking
kuch kuch..
De S70 rijdt nog steeds prima. Auto rijdt laatste maanden niet veel meer. Vrouwlief rijdt in hoofdzaak in de V70R en is wel wat verknocht geraakt aan het awd systeem wat toch wel erg lekker rijdt volgens haar.