Volvo 850 Forum

Hallo Vrienden ,
Ik ben vandaag bezig geweest met repareren van mijn lampjes , ik kwam erachter dat sommige van mijn lampjes boven de schakelaars van bv stoelverwarming een lampje hoort te branden die ook meegaat met het hele dashboard.
Ik moet wel zeggen dat ik blij was wat reserve onderdelen erbij te hebben van een 850 van de sloop" dat is de eerste 850 die ik op de sloop heb gezien en waar ik veel knoppen van heb afgehaald, ik heb goed moeten kijken waarom de auto hier stond, ik ben gewend dat een auto die op de sloop staat of roestig is of schade heeft", het vervangen is niet veel werk als je een beetje kunt solderen en wat gedult hebt, maar om een lang verhaal kort te houden vier lampjes gerepareerd, en als klap op de vuurpijl ook nog even een vriend in een GLT op gas gepraat met 270000 op de teller uit 1995 voor €3900
Mocht er een clublid zijn die dit ook wil doen dan wil ik met alle liefde dit aan diegene uitleggen.
Groet Maarten

Citaat van: Maarten op 07-02-2004 00:24:59
ik kwam erachter dat sommige van mijn lampjes boven de schakelaars van bv stoelverwarming een lampje hoort te branden die ook meegaat met het hele dashboard.

Is lastig te vinden zonder verlichting in die knopjes aan de zijkant. De mijne zijn ook stuk. Hoe moet de unit uit elkaar: kan deze losgekoppeld worden, of moet deze ter plekke worden opengeschroefd?
En wat voor lampjes zitten erin?

Beste Ed,
Ik weet natuurlijk niet hoe dat bij een V70 zit want ik heb een 850 , maar het was vrij simpel hele schakelaar eruit en dan stekker los en schakelaar uit elkaar, en de lampjes komen van Pioneer voor een autoradio.
Groet Maarten

Vraagje, moet mijn knop van de achterruit/spiegel verwarming ook oplichten. Als ik die inschakel brand er wel een rood lampje maar als die uitstaat en het is donker moet ik toch echt even zoeken waar die zit!!! Dit ondaks dat mijn dashboardverlichting wel brand. Wie weet dit????

Ook mis ik 1 lampje van mijn gewone wijzerplaat verlichting. Mijn benzine meter wordt niet verlicht. Zijn deze lampjes makkelijk zelf te vervangen of moet ik dan het hele dashboard ontmantelen????

Alvast bedankt voor enige reacties!!!

Mvg Ronald

Lampjes achter de knoppen zijn prima te doen, maar achter de wijzerplaat @#$%^&* ik had er geen zin in. Bij het vervangen van mijn verdamper gelijk gebeurd.

Als dat lampje uitstaat, brand er geen lampje. Er moet immers verschil zijn tussen aan en uit. Om de achterruitverwarming aan te zetten, moet je dus even op gevoel zoeken. ;-)

Om het verlichtingslampje van de benzinemeter te vervangen, moet inderdaad het dashboard los. Dat klinkt erger dan het is. Maar ja, ik had mazzel.... mijn dashboard is op een clubmeeting losgehaald door een attent mede-clublid! Een tip: gelijk alle lampjes vervangen als de boel toch openligt.

ineke

Ik heb van de week mijn dashboard verlichting vervangen. Op zich valt het reuze mee. Het dashboard is zeer makkelijk los te halen. Uit mijn hoofd zeg ik 12 of 13 schroefjes, het geheel simpel uitgelegd op volvospeed.com.

Ook gelijk maar even mijn schakelaar van de achterruit/spiegelverwarming eruit gehaald en goed bestudeerd. Hier zitten dus WEL 2 lampjes in zodat je niet hoeft te zoeken in het donker. 1 voor het verlichten van de schakelaar en 1 om aan te geven dat hij aanstaat. Deze ook maar even gelijk vervangen. Was wel even solderen maar hij doet het!!!!!

Mvg Ronald

Na de post van RonnieDuck ook maar de verlichting van de schakelaars aangepakt.

Nou ik ben net klaar, lekker werkje zeg....
Moest er zes doen en zag dat de twee insteek lampjes in de verlichtings schakelaar ook kapot waren.

Maar het resultaat is mooi, vooral in het donker  ;)

Van daag een iets minder moment,

Ik rij vrolijk rond genietend van de roffel krijg ik opeens warme billen, ik had toch niet de stoelverwarming aan gezet dacht ik bij mijnzelf. Dus ik probeer em uit te zetten niks hoor het oranje ledje beelf gewoon branden.
Maar toen rook in ineens zo'n overheerlijke printplaat/kunstof brandlucht en het oranje ledje flikkerde er lustig op los.  >:(

Gestop op de dichtsbijzijnde pakeer plaats en de zekering van de stoel verwarming verwijderd, dat had geen effect. Snel naar de zaak gereden en de schakelaar gedemonteerd.
Binnenin is van alles wegesmolten en waarom ik heb geen idee, ik heb er zes gesoldeerd en deze ene smelt weg.  ???
De schakelaar van de mistlampen voor daar brandt het ledje heel flauw als je deze aanzet.
Dus ik heb de vrienden van de volvo gebeld en een nieuwe schakelaar voor de linker stoelverwarming besteld en een schakelaarvoor de mistlampen voor.
Er is dus waarschijnlijk iets met het solderen van de lampjes niet goed gegaan, wat weet ik dus niet.  :-\

Citaat van: ineke op 24-02-2004 09:05:50
Als dat lampje uitstaat, brand er geen lampje.

Lijkt me logisch ;D

Eentje voor de "Toch is het zo....!" topic.

Vandaag heb ik mijn dashboardlampjes maar even laten wisselen door de garage, oke er zijn mensen die dit zelf doen maar hier heb ik persoonlijk niet zo'n zin in. En voor die 96,- € kan je niet tobben.

Voor de helft had ik het ook voor je gedaan ;D

Citaat van: 855-Champagne op 24-03-2004 22:06:11
Voor de helft had ik het ook voor je gedaan ;D

En voor die andere helft ;D had ik je geholpen  8)

96 eu voor 20 minuutjes werk en 4 eu aan lampjes...

auw :-\

bestaat er eigenlijk een setje lampjes voor zo'n ingreep?

Raf

Moet je per stuk kopen.
Ik heb laatst ook in alle schakelaars, op die van de electrische ramen na, nieuwe lampjes gesoldeerd deze kosten mij toen €1,70 per stuk. Het zijn lampjes die ook in de autoradio zitten, ik kon ze alleen bij de electronica-speciaalzaak krijgen.

De lampjes van het combi-instrument zijn 12v3w steeklampjes, kosten een paar dubbeltjes ps.
De controlelampjes en die van de verlichtingsschakelaar zijn 12v1,2w steeklampjes en kosten ook een paar dubbeltjes ps.

     mark

Citaat van: mark20v op 26-03-2004 23:37:55
Moet je per stuk kopen.
Ik heb laatst ook in alle schakelaars, op die van de electrische ramen na, nieuwe lampjes gesoldeerd deze kosten mij toen €1,70 per stuk. Het zijn lampjes die ook in de autoradio zitten, ik kon ze alleen bij de electronica-speciaalzaak krijgen.

De lampjes van het combi-instrument zijn 12v3w steeklampjes, kosten een paar dubbeltjes ps.
De controlelampjes en die van de verlichtingsschakelaar zijn 12v1,2w steeklampjes en kosten ook een paar dubbeltjes ps.

     mark

Nou Mark, dan moet je me maar eens vertellen waar je die hebt gekocht.
Ik ben vandaag bij de Volvo dealer geweest (nee Ludo, ze hadden ze niet bij Heuts :() en heb voor de insteeklampjes die in de schakelaars zitten (en aangesloten zijn op de dashboardbverlichting) €2,40 betaald (bruto)!

Overigens ging dat niet zonder slag of stoot:
Ik had 1 kapot lampje gedemonteerd en als voorbeeld meegenomen. Ze hebben daar met twee man eerst 5 minuten naar gekeken toen ze kwamen vragen waar ik die uit had gehaald  ???

Het lampje dat in de 'Info' schakelaar van de boordcomputer zit heeft een ander formaat, en aangezien dat niet eenvoudig is te verwijderen had ik geen voorbeeld.
Na veel heen en weer geschuif ben ik naar buiten gelopen en heb van alle elende maar de schakelaar uitgebouwd en ter plaatse gedemonteerd.
Medewerker A (ik schat 'm 20 jaar) liep met de inhoud (printplaatje met lampje)  naar de computer in het magazijn en toen hij 10 minuten wegwas vroeg medewerker B (ik schat 'm 45 jaar) of hij het gele huisje van de schakelaar naar medewerker A mocht brengen omdat het onderdeelnummer er op staat.
Toen ik hem vriendelijk vroeg om het veertje niet kwijt te raken keek hij me aan alsof ik gek was.  :-\

Na ongeveer 20 minuten kwamen ze beide terug met de mededeling dat ze dat dat lampje niet los te krijgen is en ik maar een hele nieuwe schakelaar moest bestellen. En oh ja, dit was helaas wel de duurste uitvoering van de schakelaar.
Ik heb ze verteld dat dat niet de bedoeling was en medewerker A (die van 20) ging MIJN onderdelen halen bij de computer. Komt 'ie terug ZONDER veertje   :P

Na ongeveer 10 minuten zoeken (zonder resultaat) en het demonteren van ongeveer 7 verschillende ballpoints (allemaal met een veertje met  een andere afmeting) heb ik voorgesteld een V70 uit de showroom als donorauto te gebruiken  ;D
Dat hebben ze uiteindelijk gedaan en ze hebben me beloofd (ze wilde per sé mijn telefoonnummer) dat ze me gaan bellen ALS ZE HET VEERTJE HEBBEN GEVONDEN  ;D ;D ;D ;D

Yes, dan heb ik er TWEE !!!!!  ;)

Al met al kreeg ik wel korting op de lampjes omdat ik zo lang had moeten wachten en kreeg ik er (per ongeluk) ook nog eens twee teveel  :D

Moraal van dit verhaal? Die zien me nooit meer terug. Behalve dan als ze m'n veertje hebben gevonden want reken maar dat ik die ga ophalen  ;D

Ik heb op volvospeed gekeken, jammer genoeg alleen uitleg van de 850 wat betreft dashboard lampjes verwijderen.
Ikzelf heb 1 lampje wat ik wil vervangen(de rest dan ook maar), van mijn V70 TDI.

kan iemand me helpen hoe ik bij een v70 classic daarbij kom ???

 Ik rij in een S70 2.5 1997. wie kan mij adviseren bij de vervanging van een lampje onderaan in het dashboarddisplay. Het is het smalle strookje in het dashboard ,onderaan waar volgens zich volgens mij links en recht mij twee lampjes bevinden. Een er van heeft de geest gegeven.  Vraag moet je voor reparatie het hele d. demonteren of kun je re anderzijds bij. Groet

Citaat van: mehn op 29-03-2004 19:29:00

Citaat van: mark20v op 26-03-2004 23:37:55
Moet je per stuk kopen.
Ik heb laatst ook in alle schakelaars, op die van de electrische ramen na, nieuwe lampjes gesoldeerd deze kosten mij toen €1,70 per stuk. Het zijn lampjes die ook in de autoradio zitten, ik kon ze alleen bij de electronica-speciaalzaak krijgen.

De lampjes van het combi-instrument zijn 12v3w steeklampjes, kosten een paar dubbeltjes ps.
De controlelampjes en die van de verlichtingsschakelaar zijn 12v1,2w steeklampjes en kosten ook een paar dubbeltjes ps.

     mark

Nou Mark, dan moet je me maar eens vertellen waar je die hebt gekocht.
Ik ben vandaag bij de Volvo dealer geweest (nee Ludo, ze hadden ze niet bij Heuts :() en heb voor de insteeklampjes die in de schakelaars zitten (en aangesloten zijn op de dashboardbverlichting) €2,40 betaald (bruto)!

Kom je op de sleuteldag in arnhem?? Dan kan ik wel lampjes voor je kopen en meenemen ;) Als je niet komt moeten we even iets anders regelen misschien via een pb.

Ik hoor het wel,

   mark

Goedendag,

ten eerste bedankt voor het lezen van mijn vraag. Na het wat lezen van voorgaande berichten kan ik helaas geen passend antwoord vinden voor mijn vraag....Ik heb een 850 estate uit '95 en toen ik vanavond uit mijn werk naar huis reed zag ik dat de verlichting van mijn digitale klok/thermometer het begeven had. Nou vroeg ik me af of dit zelf simpel te verhelpen is of kan ik dat beter aan de dealer over laten ? Ik heb nog garantie, dus....

Als dit makkelijk zelf te doen is, kan iemand me dan wellicht vertellen hoe ik het dashboard het beste kan demonteren om bij dit lampje te komen ?

Alvast vriendelijk bedankt voor een mogelijke reactie,

Derk-Jan

Citaat van: Ludo op 22-04-2004 00:48:05
hier  (http://volvospeed.com/Dashremove.htm) vind je een handleiding met foto's en alles d'rop en d'raan.  ;)

Dit is idd een goede beschrijving, maar hier wordt het rechtse gedeelte van het dashboard niet losgehaald.
Ik persoonlijk haal altijd de gehele bovenkant los zodat ik het hele ding uit de auto kan halen en uit de weg kan leggen.
Het zijn maar enkele schroeven meer, maar dan wordt het nog eenvoudiger -> 1 schroef helemaal rechts (zoals de meest linkse) en 3 of 4 schroeven bij het dashboardkastje.
Rechts naast het rechter van de middelste 2 luchtroosters zit de bovenkant van het dashboard geklemd. Door de complete bovenkant naar je toe te trekken komt die bevestiging los.

Suc6

Ik snap het nog steeds niet dat het dashboard maar half loshalen en dan omklappen... als die krom is wordt het nooit meer goed.

Citaat van: Reitse op 22-04-2004 15:21:23
Ik snap het nog steeds niet dat het dashboard maar half loshalen en dan omklappen... als die krom is wordt het nooit meer goed.

Nee joh, niet omklappen, voorzichtig aan één kant optillen net zoveel dat het complete "klokkenspel" ertussendoor gemorkst kan worden. Is alleen lastig om dan de stekkers aan de achterzijde (o.a. de boordcomputer, mits je die hebt) los te maken. Vandaar dat ik 5 minuten meer besteed aan het losdraaien van de andere schroeven (en daardoor 15 minuten bespaar)  ;)

Derkhove schrijft dat ie nog garantie heeft. Dus gewoon naar de garage en het hun laten opknappen. Het kan geen kwaad om te weten hoe je dashboard 'open' kan, maar als er iets kapot gaat is dat jammer. En zolang je garantie hebt....  Waarschijnlijk kan je gewoon op zaterdagmorgen even langs de werkplaats, klaar terwijl je wacht.

Beste forumleden,

hartelijk dank voor jullie reacties. Waar ik al voor vreesde is inderdaad waar: niet echt een makkelijk klusje wat je zo even doet, ondanks de toch wel duidelijke foto's. Ik denk dat ik toch maar nog even een beroep doe op mijn garantie, dan mag de dealer zelf de boel uitbouwen en weer vastmaken.

Citaat van: derkhove op 25-04-2004 17:01:04
niet echt een makkelijk klusje wat je zo even doet, ondanks de toch wel duidelijke foto's.

Kom op zeg, half uurtje werk. Je strikt toch ook je eigen veters?  8)

Volgens een aantal deskundigen hier op het forum is het een fluitje van een cent, alhoewel ik het zelf ook in de garage heb laten doen. In de thread "Dashboardlampjes repareren" is hier ook nog een en ander over gezegd. Maar in jou geval zou ik het door de dealer laten doen als je nog garantie hebt

och, zelf veters strikken gaat me inderdaad wel goed af...maar ieder zijn specialisatie natuurlijk !

Vanmorgen weer zo'n akkefietje wat thuis hoort in de ergernissen top-tien...

Lampje in de mistlicht(voor)schakelaar doet het niet meer, wel het groene indicatielampje, maar niet de achtergrondverlichting. Je mist het niet maar het irriteert mateloos!! Met de gedachte aan een soldeerbout die ik in mijn GLT destijds nodig had peuter ik de schakelaar eruit en wat denk je?

Met een klein schroevendraaiertje het lichtje eruitgepeuterd en voor euro 2,90 zonder enige korting (en zonder wisselgeld) bij de dealer in Arnhem mezelf af laten zetten voor een nieuwe... onderdeelnummer: 9148906. Net zo vlot er weer in gezet. Bij de >1994 modellen is dit een klereklus want dan mag je het lampje er nog in solderen naar mijn weten...

Citaat van: denkweb op 24-08-2004 22:31:17
<knip>
Met de gedachte aan een soldeerbout die ik in mijn GLT destijds nodig had peuter ik de schakelaar eruit en wat denk je?
Met een klein schroevendraaiertje het lichtje eruitgepeuterd

Totdat een van de korte lampjes stuk is, die zijn namelijk niet te koop  ;)
Als het zover is heb ik een tip voor je  ;D

Citaat van: mehn op 24-08-2004 22:55:17

Citaat van: denkweb op 24-08-2004 22:31:17
<knip>
Met de gedachte aan een soldeerbout die ik in mijn GLT destijds nodig had peuter ik de schakelaar eruit en wat denk je?
Met een klein schroevendraaiertje het lichtje eruitgepeuterd

Totdat een van de korte lampjes stuk is, die zijn namelijk niet te koop  ;)
Als het zover is heb ik een tip voor je  ;D

Jaja.... zo'n tip van "Koop maar gelijk een T5-R" zeker!!  ;D

Kommaar op met de tips....  ;)

Er zitten 2 verschillende lengtes in. Bijvoorbeeld in de 'info' schakelaar zit de korte.

LINK (http://www.mehn.nl/volvo/volvo850club/div/dashboardverlichting3.jpg)

De korte zijn echter volgens 'mijn' dealer niet te koop  ???
De lange die ik gekocht heb heeft nummer 9148906. Inmiddels ben ik er achter (leuk zo'n DVD  ;)) dat de korte nummer 9148908 heeft.

Wat ook kan is, dat heb ik gedaan, het lampje uit de lange houder halen (easy) en in de korte houder plaatsten.

Citaat van: mehn op 25-08-2004 19:56:34
Er zitten 2 verschillende lengtes in. Bijvoorbeeld in de 'info' schakelaar zit de korte.

LINK (http://www.mehn.nl/volvo/volvo850club/div/dashboardverlichting3.jpg)

De korte zijn echter volgens 'mijn' dealer niet te koop  ???
De lange die ik gekocht heb heeft nummer 9148906. Inmiddels ben ik er achter (leuk zo'n DVD  ;)) dat de korte nummer 9148908 heeft.

Wat ook kan is, dat heb ik gedaan, het lampje uit de lange houder halen (easy) en in de korte houder plaatsten.

Mooie tip, maarre, het onderdeel nummer voor de kleine fitting met lampje: 9148908 (9mm) de lange 9148906 (17mm).   ;D  Scheelt overigens 15 cent  ;)

Beste mensen, niet meteen beginnen te schelden: ik heb de zoekfunctie gebruikt.
Maar nu zie ik ondanks of juist door alle threads over dashboardverlichting de bomen in het bos niet meer.
En het moet toch zo eenvoudig zijn. Maar voordat ik begin te rommelen vraag ik het maar.
Heel simpel: ik wil in mijn s70 het defecte lampje achter de rechterverwarmingsknop vervangen. Dus de unit met de verwarmingsknoppen voor de bestuurders- en passagierskant en de middelste knop voor de richting van de luchttoevoer.
Volgens mij hoef ik niet het hele dashboard te slopen.
Maar wie kan mij vertellen hoe dit wel te doen?
Bij voorbaat dank, Ad

Bovenstaande illustratie is juist voor een 850. Bij een S70 kun je de radio verwijderen, vervolgens met je hand in het radiogat de ecc unit vastpakken en naar voren drukken. Dan de 2 groene stekkers los, en op zoek naar de lampjes.

Hoi,

ik ben naar aanleiding van een topic hier eens begonnen met het vervangen van de dashboardverlichting van mijn 92'er 850GLT.

Nu heb ik de lampjes achter de verwarmingschakelaars al vervangen dat ging makkelijk. Echter de lampjes in de mistvoor en achterlichtschakelaars moest ik uitsolderen en nieuwe erin solderen. Dat was best wat werk. Bij de dealer zeiden ze dat dit niet kon en ik moest maar nieuwe schakelaars a 23 euro kopen. Nouja dan maar even wat huisvlijt toepassen he.

Maar nu mijn vraag: waar zit nog meer verlichting in? In de:

- stoelverwarmingsschakelaars?
- verlichtingsschakelaar (uit/stadslicht/dimlicht)?
- raamschakelaars achterruiten?
- airmix draaiknop?
- schakelaars voor binnenverlichting (boven binnenspiegel)?

Ik kan nl. nergens een plaatje vinden van het 850 dashboard @ night.

Ook heb ik geprobeerd om het lampje in het opbergvakje tussen de voorstoelen te vervangen. Deze krijg ik er echter met geen mogelijkheid uit. Iemand tips hiervoor?

bvd

Ik heb alleen ervaring met de 850 met 'vernieuwd' interieur, dus met nieuwe schakelaars en interieurverlichting.
Hierin zitten allemaal verwisselbare lampjes, ook in het opbergvak in de middenconsole.

Citaat van: Sven850GLT op 18-11-2004 19:44:09
Hoi,

ik ben naar aanleiding van een topic hier eens begonnen met het vervangen van de dashboardverlichting van mijn 92'er 850GLT.

Nu heb ik de lampjes achter de verwarmingschakelaars al vervangen dat ging makkelijk. Echter de lampjes in de mistvoor en achterlichtschakelaars moest ik uitsolderen en nieuwe erin solderen. Dat was best wat werk. Bij de dealer zeiden ze dat dit niet kon en ik moest maar nieuwe schakelaars a 23 euro kopen. Nouja dan maar even wat huisvlijt toepassen he.

Maar nu mijn vraag: waar zit nog meer verlichting in? In de:

- stoelverwarmingsschakelaars?

JA. Ledjes bij mij, maar de mijne is van '93

Citeer
- verlichtingsschakelaar (uit/stadslicht/dimlicht)?

JA. Niet aan de knop zelf, maar 'rondom'

Citeer
- airmix draaiknop?

Nope

Citeer
- schakelaars voor binnenverlichting (boven binnenspiegel)?

Nope

Citeer
Ook heb ik geprobeerd om het lampje in het opbergvakje tussen de voorstoelen te vervangen. Deze krijg ik er echter met geen mogelijkheid uit. Iemand tips hiervoor?

bvd

Achterin de asbak eruit, zwarte 'plaat' kun je dan eruit trekken. Lampje zit bovenin aan een beugeltje. Nieuw lampje kost een euro of 2 (want Volvo-custom-fitting). Solderen kan wel, maar zal nooit een mooie oplossing worden want het metaal is niet geschikt voor solderingen.

Tips als je die zwarte plaat eruit hebt liggen:
1) maak het witte kapje ook schoon van de binnenkant (in het vak), zal de lichtopbrengst merkbaar verhogen!
2) duw wat wol of schuimrubber (2 stukjes van zo'n 12x12cm links en rechts tussen de tunnel van de auto (metaal) en het plastic van de tunnel (zijkanten). De middenconsole zal meteen een stuk steviger aanvoelen.


Gr 8)

Bedankt voor de tips! Ik ga nu meteen beginnen :)
Jammer dat er geen verlichting zit in die schakelaars voor de binnenverlichting. Die kan ik nl. moeilijk vinden in t donker.

MEHN: Ja die iets 'bollere' schakelaars bedoel je? Die kon ik op de sloop idd ook voor weinig aankomen met werkende verlichting maar dat ziet er ook niet uit.

nu even prutsen aan de roffel: badges verwijderen (a 24 euro per stuk nieuw  >:( ), nieuwe lampjes insolderen, schoonmaken etc.

Zo, t is weer allemaal gelukt! overal netjes draadlampjes in gesoldeerd. Nu op zoek naar het volgende projectje.  ;)

Ik heb net ook nieuwe lampjes gehaald voor de knoppen in mijn dashboard.
Zie hier het resultaat:
(http://www.xs4all.nl/~peertje/fotos/dlampje.jpg)

Dat was ook maar van korte duur.
Ik denk dat het 6 volt lampjes zijn.
Nu is het weer donker.

Omdat dit draadje over dashboardverlichting gaat wil ik hem weer tot leven wekken.
Ik heb de dashboardverlichting laten vervangen bij de Volvo-specialist waar ik hem (T5 '94 Italiaanse import) heb gekocht. Nu ik hem terug heb, brandt het lampje van de parkeerlichten feller dan de rest van de verlichting èn is niet te regelen met de 'regelbare weerstand voor instrumentenverlichting'.
En de regelbare weerstand voor instrumentenverlichting is zelf niet verlicht.

Ik heb natuurlijk geen foto's van welke lampjes wel/niet brandden voor de vervanging maar ik weet bijna zeker dat beiden te regelen waren.

De Volvo-specialist zegt dat dat onzin is.

Wat is het nou? Graag jullie mening/advies.

Bedankt,

Alfred

Hoi,

Zal vanavond ff kijken.
Maar ik gok dat hij een lampje van 5w heeft gebruikt ipv 3W? Dat kreeg ik namelijk bijna een keer mee.

Paul

Is het al ergens donker?  ;D

Ik heb mijn 3 vragen niet zo duidelijk gesteld (als ik het zelf zo teruglees), nieuwe poging:

- brandt het lampje van de parkeerlichten feller dan de rest van de verlichting?

- is het lampje van de parkeerlichten te regelen met de 'regelbare weerstand voor instrumentenverlichting'?

- is de regelbare weerstand voor instrumentenverlichting zelf ook verlicht?


Bedankt,

Alfred

1e nee, nou goed dan, misschien heel iets
2e nee, de rest allemaal wel tot aan de lampjes van de electrische ramen
3e nee, bij mij niet ieder geval

Paul

Dank je Paul.

Of zijn ze bij jou ook niet goed?  ;D ;D ;D

Is het lampje van de parkeerlichten ook blauwig in plaats van groenig zoals de rest van de verlichting?

Groet,

Alfred

Het is al een oud item, maar er komt nu wel een vraag bij mij naar boven:

Kan je van die lange steeklampjes, ook het lampje wisselen, of moet ik naar een dealer toe, om hele nieuwe te kopen?

Ik hoor verhalen van Poineer lampjes, maar is dat voor oudere type's? Ik heb een 850 van eind 94. Nieuw model dus, met afgeronde schakelaars en die witte (verbrande) steek/draai lampjes erin.

Je kunt het kapotte lampje uit het houdertje halen. Even met een klein scherp tangetje.

De kleine losse lampjes die je dan bij bijv. halfords haalt kun je dan, nadat je de pootjes naar beneden hebt gebogen op de contcatpuntjes in de houder solderen.

Vereist wel een vaste hand ;D. Eerst wel even de pootjes van het lampje vertinnen voor het beste resultaat.

Zo heb ik het bij m'n 850 altijd gedaan.

Binnenkort moet ik eens aan de slag met de lampjes in de schakelaars van de raambediening van de V70. ::)

Ik heb misschien een tip voor iedereen die stoeit met het probleem van de kapottelampjes in de schakelaars/dashboard.
Op internet kun je terecht op de site van Farnell in One,
daar staan alle denkbare lampjes op die je maar nodig hebt voor het vervangen.groeten Dennis.

Ik heb ze gisteren (de lange uitvoering) gekocht bij de dealer in Zwolle. We vriendelijk hoor, maar ook duur... Ik las ergens onder de 3 euro, maar ik moest € 3.585 incl btw betalen... 3x... Maar goed, alles brandt weer.

Volgende keer als er 1 stuk is ga ik toch eens zelf hobbiën. Dank voor de support!

Het dashboardlampje achter het digitale klokje is kapot. Ik kan nu 's avonds de tijd en temperatuur niet meer aflezen.

Is het moeilijk dit lampje zelf te vervangen, en zo niet, hoe ga je te werk?

Bovenkant dashboard loshalen, duidelijke instructies op het forum te vinden. De eerste keer heeft het me 15 minuten gekost, nu gaat het in 10 minuutjes. Terugmonteren: zelfde tijden.

Dan de klokkenwinkel eruit (2 beugels en 2 (of 3?) stekkers losmaken), en dan meteen ALLE lampjes vervangen. De reden hiervoor kun je raden ;)

Let wel: het zijn 12 Volt, 3 Watt lampjes, geen 5 Watt. Even zoeken dus bij je automaterialenhandel..


Suc6!


Gr 8)

HIER (http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting.html) een paar foto's

Lampjes zijn ook te bestellen bij Farnell in one in Utrecht,  een electronica groothandel  telefoonnummer  030-2417373,  bestelnummer  is  141-355.  kosten 0.80 eurocent. zelf al meerdere lampjes vervangen, doen het weer als de brandweer!!! zelfs de controle van de lambdasonde.

Even een vraag aan Mehn over die foto reportage; waarvoor zijn die "sneaky switches" bij de speakers? Gewoon uit nieuwsgierigheid.

Citaat van: rberge op 28-08-2005 14:40:43
Even een vraag aan Mehn over die foto reportage; waarvoor zijn die "sneaky switches" bij de speakers? Gewoon uit nieuwsgierigheid.

Sneaky switches  ???

Die rode en zwarte schakelaar bedoel je? De rode is aan/uit en de zwarte heeft met de noise reductie te maken van de speaker die daar zit.
En wat dat dan voor een speaker is...die van het navigatiesysteem  ;)

Daarom zitten er links en rechts ook geen gewone speakers in het dashboard, maar quartz tweaters.
Tis niet de mooiste oplossing, ik zou het zo iig niet gemaakt hebben, maar daar dacht een van de vorige eigenaren anders over  ;D

Heb je geen computer in de garage staan dan :o ???

(http://members.home.nl/genevieve.2/850/tech/homokineet/vadispc.jpg)


Gewoon printen die hap!


Gr 8)

Er zitten 4 3Watt lampjes in. De rest is 1,2Watt en een stuk kleiner van formaat (ook de houders). Bovendien zitten deze lampjes erin gesoldeerd.

Met die 1,2Watt lampjes kun je nog wat goochelen als er eentje defect is. Tenminste ik heb er zeker 3 inzitten waar mijn auto niet van voorzien is: knipperende pijl automaat (heb handbak), een plek achter een zwart schermpje (?) en eentje van de SRS (heb geen luchtzakken).


Gr 8)

Citaat van: thuur op 30-08-2005 21:19:43
Bovendien zitten deze lampjes erin gesoldeerd.

Waar zitten de lampjes in gesoldeerd?

Citaat van: Ludo op 30-08-2005 21:34:16
mehn, een fotootje en/of onderdeelnummer van de lampjes is hier wellicht nog handig.  ;)

Ik heb alleen een foto van de kaarsjes die in de schakelaars zitten. Niet van de dashboardverlichting.
Onderdeelnummers...dan moet ik in Vadis zoeken, want ik heb ze bij de automaterialenzaak gekocht  ;)

Edit: 942571 (3 Watt -> tellerverlichting)
       966326 (1,2 Watt -> controlelampjes, boardcomputer en knipperlichten)

Citaat van: Ludo op 30-08-2005 21:48:05
okee, dan kijk hier  (http://www.850turbo.be/Volvo/verlichting.pdf) maar effe.  ;D

Ja zeg hallo  ;D

Citaat van: mehn op 30-08-2005 21:23:25

Citaat van: thuur op 30-08-2005 21:19:43
Bovendien zitten deze lampjes erin gesoldeerd.

Waar zitten de lampjes in gesoldeerd?

De 1,2W lampjes zitten in de zwarte houdertjes gesoldeerd (of eigenlijk gepuntlast, maar goed), althans bij mij.

De 3W lampjes kun je zo uit de houdertjes trekken en vervangen.


Maar ik merk dat jullie ze liever incl. houdertje vervangen voor 5x het geld van enkel het lampje wat defect is ???


Gr ;)

Citaat van: HEteE op 31-08-2005 01:53:10
dit is pas informatie! super!

enige vraag die overblijft bij meis hoe je die gepuntlaste/gesoldeerde lampjes/voetjes dan los en weer vast krijgt

Los: als je ze uitneemt is dit de schematische weergave van de onderkant:
___
|  i |
|_i_|
| T |
....

De pootjes van het lampje zijn de i-tjes, die lopen langs de houder naar de T waar ze gepuntlast zitten op het contact.

Als je de pootjes zo hoog mogelijk afknipt met een scherp tangetje (bovenste i-tje) kun je het nieuwe lampje evt. hieraan solderen. Als je het nieuwe lampje uit de verpakking haalt moet je eerst de pootjes naar beneden buigen.

Wat je ook kunt doen, maar dat ligt aan de lengte van de pootjes van het nieuwe lampje, is de puntlas verbreken (b.v. met een kleine schroevendraaier), op deze plek wat flinke krassen maken en dan de pootjes van het lampje hierop solderen. Let wel: het metaal is verchroomd, en chroom pakt niet geweldig goed. Het hangt dus af van de krassen die je erin maakt. Veel en diep krassen dus ;)


Nog vragen? ;D


Gr 8)

zijn de 1,2 watt lampjes niet compleet te bestellen dus inclusief voetje. Had zoiets gezien bij Farnell. Zie onderstaande link

http://nl.farnell.com/jsp/endecaSearch/searchPage2.jsp?Ntt=141-355&Nty=1&N=401&Ntk=gensearch

Volgens mij is dit compleet met voetje? hoef je niks te solderen

Vandaag de twee lampjes van mijn boordcomputer vervangen, en dankzij de handleiding van Mehn ging dat helemaal goed. Ik heb er een beetje tegenop gezien, want het klinkt nogal als een operatie, maar het viel me dik mee!

Binnenkort nog het lampje van de airco vervangen, maar dat is een stuk minder urgent.

Weet ook iemand welke schakelaars de korte en de lange versie hebben?

Mijn mistlicht- en de achterruit/spiegelverwarmingsschakelaar zijn donker in het donker ::)

Of gewoon 5x beide versies bestellen ???


Gr ;)

Verlichtingsdimmer heeft alleen een korte...

*edit...tiepvaut.... :P

Citaat van: Emiel op 21-08-2006 22:55:22
Verlichingdimmer heeft alleen een korte...

Klopt!
Ik heb ze vorige week allemaal vervangen!
11 schakelaars  ;D

Alles brand nu, behalve de auto  ;D

Citaat van: thuur op 21-08-2006 22:54:13
Weet ook iemand welke schakelaars de korte en de lange versie hebben?
Mijn mistlicht- en de achterruit/spiegelverwarmingsschakelaar zijn donker in het donker ::)

In de "Info" schakelaar zit een korte en in de verlichtingsschakelaar zit een lange én een korte. Voor de rest allemaal lange zover ik weet.

Disclaimer: bovenstaande informatie geldt voor MIJN 850. Het kan natuurlijk best dat het bij andere 850's en/of de V70 anders is.

Oh ja: die "Info" schakelaar is wat lastig te vervangen, maar met wat geduld en een scherp hobbymes moet het lukken ;)

Bij ons moeten er ook een aantal lampjes worden vervangen, kon de toerenteller vannacht niet meer zien...
Nou kom ik onwijs veel topics tegen wat het allemaal erg onoverzichtelijk maakt. Nu leek het me handig om een topic te maken waarin even alles over de lampjes word samen gevat. Ik heb nog niet alles gelezen maar vul het maar aan, dan wordt het een soort wikipedia voor de lampjes in je dashboard. Ik wil het gelijk goed doen dus begin maar gelijk even met alle relavante topics samen te vatten. Misschien is het handig om deze post toch te openen als nieuw topic om het beter terug te vinden.

Het Dashboard
Hier alvast de link naar de manier om het dashboard open te maken. (http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting.html)^{copyright by Mehn}
Dit is nodig om het instrumenten paneel eruit te halen en van nieuwe lampjes te voorzien.
Op onderstaande foto zie je de achterkant van het instrumenten paneel. In het midden zitten de 4 lampen (rechthoekige connectors) die de wijzers verlichten. Door de rechthoekjes een kwart slag te draaien haal je ze eruit, vervolgens kan je de steeklampjes uit het fittingkje halen. Het klokje hoort ook verlicht te zijn, dat gebeurt met de onderste twee (kleinere vierkante connectoren). Indien je alleen een klokje hebt heb je maar een lampje hier.
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo850forum/Vervangen%20Dashboardverlichting18.jpg)


Schakelaars
Veel schakelaars hebben ook (meerdere zelfs) lampjes. Nu heb ik begrepen dat er 2 soorten in de roffels zitten namelijk die van voor en van na 94. Je kunt ze herkennen aan de ronde (nieuw) en de platte (oud) uitvoering.
Op onderstaande foto kan je de nieuwe en oude naast elkaar zien.^{copyright by Mehn}
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/Schakelaars_Oud_Nieuw.jpg)
Je kunt de schakelaars er het beste uithalen met een kleinschroevendraaiertje en aan de bovenkant beginnen.

Bij de nieuwe schakelaars kun je lampjes kopen met een fitting'kje je hoeft dan dus niet meer te solderen.^{copyright by Mehn}
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/dashboardverlichting/Dashboardverlichting3.jpg)
Deze lampjes zijn bij de dealer te koop, de lange heeft nummer 9148906. De korte  is soms niet te koop maar heeft volgens VADIS nummer 9148908. Als ze de korten niet hebben kan je gewoon een lange nemen en het lampje over zetten op je oude fitting.

Deze lange en kortel lampjes zitten dus in de nieuwe schakelaars
Ik was van plan een tabel te maken met:
schakelaar | (nieuw) Lang of kort | (oud) Volt&Watt/Ampere, maar dat lukt me niet.
rij[td]kolom[/td][/table]

Er kan dan makkelijk worden terug gevonden in welke schakelaar een lange of korte moet. Voorzover ik heb gelezen heeft de verlichtingsdimmer alleen één korte, de "Info" schakelaar heeft een korte en in de verlichtingsschakelaar zit een lange én een korte. Alle overige schakelaars hebben allemaal lange zover ik zag. Aan de andere kant boeit het niet echt want het schijnt dat er een prijsverschil van 15cent tussen zit dus dat maakt eigenlijk niet uit, neem je de lange zit je altijd goed.
Voor de oude schakelaars is het wat moeilijker. Je kunt hier namelijk moeilijk lampjes voor krijgen. Enkele forumleden hebben al wat geprobeerd. Hier hun probeersels:

• Farnell in One in Utrecht, http://farnellinone.nl/
• tv reparateur (op de steynlaan in zeist)
• De kleine losse lampjes die je bij bijv. halfords haalt kun je dan, nadat je de pootjes naar beneden hebt gebogen op de contcatpuntjes in de houder solderen.
• Het vermogen van de lampjes is 0,8 watt en zijn te verkrijgen bij een electro hobby zaak

Asbak en Verwarming
Ook hier hoort verlichting in te zitten. Sommige mensen weten niet eens dat ze verlichting in de asbak hebben omdat dit lampje vaak stuk is. Het is ook moeilijk te zien. Met een spiegeltje kom je al een eind. Als je de asbak eruit haalt moet je de 2 schoeven die je ziet (torx) eruithalen. Het lampje kun je er het best even met fitting en al uithalen, ze zitten met een klipje vast. Door het naar links te schuiven haal je het uit de houder/clipje. Een lampje kun je bij de dealer halen. Solderen is bij dit lampje niet mogelijk omdat het metaal wat hiervoor gebruikt is zich zeer lastig laat solderen.
Ook de draainkoppen van de verwarming en de schakelaars van de airco en recirculatie hebben verlichting. Een groot gedeelte gebeurt doormiddel van reflectoren, de schakelaartjes hier hebben ledjes als lichtbron.

Er zijn nog wel wat lichtjes in de 850 te vinden maar die zijn een stuk makkelijker te vervangen en wijzen zichzelf. Ik hoop zo wat duidelijkheid te verschaffen aan iedereen die geen zin had om alle 80 topics door te lezen. Nu ga ik zelf maar eens aan de slag.  ;D

geweizigd : opmerking Mehn

Citaat van: DopdeDouwer op 24-08-2006 13:41:02
Op onderstaande foto zie je de onderkant van het instrumenten paneel.'

Het is de achterkant Dop ;)

Er zitten gewoon fittingloze 1,2W 12V lampjes in van een paar cent per stuk. Je kunt die uit de voetjes halen en nieuwe erin steken. Alleen in die 4 grote fittingen zitten 2W versies en die zijn ook groter.  Je kunt alle lampjes ook gewoon compleet kopen met draaifitting, ze worden namelijk ook in tachograven gebruikt (let wel op dat je 12V krijgt).

Citaat van: DopdeDouwer op 24-08-2006 13:41:02
Ik was van plan een tabel te maken met:
schakelaar | (nieuw) Lang of kort | (oud) Volt&Watt/Ampere, maar dat lukt me niet.

Citeer me even en kijk hoe het werkt.



       

schakelaar	(nieuw) Lang of kort	(oud) Volt&Watt/Ampere
Licht	(nieuw) Lang of kort	(oud) Volt&Watt/Ampere
Mistlicht	(nieuw) Lang of kort	(oud) Volt&Watt/Ampere
Ruitverwarming	(nieuw) Lang of kort	(oud) Volt&Watt/Ampere

[/i]

@marc bedoel je die van het klokje zijn 1,2W en de grote van 2W?
Of heb je het over de schakelaars?

@ elmarconi thanx

Citaat van: M a r c op 24-08-2006 14:04:40
Er zitten gewoon fittingloze 1,2W 12V lampjes in van een paar cent ....

1,2 Watt is net iets te fel. Ik denk eerder aan de genoemde 0,8W of wellicht 1W.


Gr ;)

Nou het is gelukt, eigenlijk een fluitje van een cent als je weet waar de schroefjes zitten. Instrumentenpaneel kan je er vervolgens zo uit klikken en lampjes met een kwart slag eruit draaien. De grote lampjes achter de wijzerplaten zijn 12V5W lampjes, die er universeel uitzien. Je kunt/moet ze namelijk uit het fittingkje halen. Ik heb ze bij de dealer vandaan, maar bij de halfords hebben ze ze misschien ook gewoon.
De kleintjes van de klok etc heb ik gewoon van de dealer. Die kunnen niet uit of in elkaar. (Wel met pielen en solderen waarschijnlijk)

Alles is weer goed zichtbaar.

Citaat van: DopdeDouwer op 24-08-2006 20:37:28
...12V5W lampjes...

Hoort 12V3W te zijn, kans bestaat dat het net iets te warm word met 5 watt steeklampjes...

Ow dat waren de lampjes die eruit kwamen, moet dan maar even op de bon nog  kijken wat daar op staat. (moet ik nog krijgen)
Om alles weer open te halen om te kijken wat eropstaat is ook weer een beetje overdreven  ;)

bij mij is er 3W in gegaan, en dan ziet ie er goed uit.

Citaat van: mehn op 22-08-2006 06:37:22

Citaat van: thuur op 21-08-2006 22:54:13
Weet ook iemand welke schakelaars de korte en de lange versie hebben?
Mijn mistlicht- en de achterruit/spiegelverwarmingsschakelaar zijn donker in het donker ::)

In de "Info" schakelaar zit een korte en in de verlichtingsschakelaar zit een lange én een korte. Voor de rest allemaal lange zover ik weet.

Disclaimer: bovenstaande informatie geldt voor MIJN 850. Het kan natuurlijk best dat het bij andere 850's en/of de V70 anders is.

Oh ja: die "Info" schakelaar is wat lastig te vervangen, maar met wat geduld en een scherp hobbymes moet het lukken ;)

In de stoelverwarmingsschakelaars van de x70 zit ook een korte, met blauw condoompje. Condoompje kun je zo overzetten, als je dat niet doet komt er oranje-achtig licht uit de schakelaar....


Gr ;)

Citaat van: thuur op 13-10-2006 11:26:48
In de stoelverwarmingsschakelaars van de x70 zit ook een korte, met blauw condoompje. Condoompje kun je zo overzetten, als je dat niet doet komt er oranje-achtig licht uit de schakelaar....

Gr ;)

850: lang zonder condoom ;)

Citaat van: thuur op 13-10-2006 11:26:48

Citaat van: mehn op 22-08-2006 06:37:22

Citaat van: thuur op 21-08-2006 22:54:13
Weet ook iemand welke schakelaars de korte en de lange versie hebben?
Mijn mistlicht- en de achterruit/spiegelverwarmingsschakelaar zijn donker in het donker ::)

In de "Info" schakelaar zit een korte en in de verlichtingsschakelaar zit een lange én een korte. Voor de rest allemaal lange zover ik weet.

Disclaimer: bovenstaande informatie geldt voor MIJN 850. Het kan natuurlijk best dat het bij andere 850's en/of de V70 anders is.

Oh ja: die "Info" schakelaar is wat lastig te vervangen, maar met wat geduld en een scherp hobbymes moet het lukken ;)

In de stoelverwarmingsschakelaars van de x70 zit ook een korte, met blauw condoompje. Condoompje kun je zo overzetten, als je dat niet doet komt er oranje-achtig licht uit de schakelaar....


Gr ;)

Bij de x70 zit in één van de mistlampschakelaars, voor of achter dat weet ik niet meer precies, ook een kort lampje.

Heb er toevallig van de week een aantal vervangen. De een na de ander gaf de pijp aan Maarten. Lampjes zijn wel achterlijk duur :eusa_wall: en voor zover ik kon ontdekken inderdaad niet normaal verkrijgbaar. Alle zes 'betere autospeciaalzaken' waar ik ben geweest openden verwachtingsvol de assortimentsdoos om vervolgens een blije mus dood te maken.....
Dan maar naar de dealer....

Gr.   :eusa_snooty:

Citaat van: BasV70 op 13-10-2006 13:34:18
Bij de x70 zit in één van de mistlampschakelaars, voor of achter dat weet ik niet meer precies, ook een kort lampje.

Heb er toevallig van de week een aantal vervangen. De een na de ander gaf de pijp aan Maarten. Lampjes zijn wel achterlijk duur :eusa_wall: en voor zover ik kon ontdekken inderdaad niet normaal verkrijgbaar. Alle zes 'betere autospeciaalzaken' waar ik ben geweest openden verwachtingsvol de assortimentsdoos om vervolgens een blije mus dood te maken.....
Dan maar naar de dealer....

Gr.   :eusa_snooty:

Dat zal de achterlichtschakelaar zijn, want van de voorlichten heb ik zojuist vervangen met een nieuwe 'lange'.

Als je beter zoekt op het forum zul je vinden dat die lampjes heus wel elders uit te halen zijn ;D Farnell e.d. verkopen deze standaardlampjes gewoon hoor..


Gr 8)

Heeft iemand al eens gemeten hoeveel stroom die mini lampjes nemen ? 

Ik moet ook e.e.a. vervangen en wilde er eigenlijk losse lampjes in knopen. Ik heb wat experimenten gedaan met verschillende 3mm leds, maar de kleur is toch niet optimaal. Origineel ( met het lampje) is het een zacht blauw/groen, dit is lastig te benaderen met leds.

Hoord er bij de noodknipperlichtding knopje ook een lampje te branden eigenlijk? Want als het donker is moet je echt zoeken naar dat ding :-\ Als je de schakelaar dan aanzet gaat hij uiteraard wel rood knipperen, maar dan moet je m dus eerst vinden!

Bij mij brand ie wel
Behoorlijk irritant overigens een fel rode lamp die continu brand.
Al wen je er wel aan op den duur .
Toen ik mijn 850 net had irriteerde het me behoorlijk nu let ik er niet meer op
Dus het went wel

Citaat van: Iko op 01-11-2006 20:06:04
Hoord er bij de noodknipperlichtding knopje ook een lampje te branden eigenlijk? Want als het donker is moet je echt zoeken naar dat ding :-\ Als je de schakelaar dan aanzet gaat hij uiteraard wel rood knipperen, maar dan moet je m dus eerst vinden!

In alle schakelaars zit een dashboardvelichtingslampje behalve in die van de dashboardverlichtingsdimmer boven de achtermistlichtschakelaar.

Dus zelf even een nieuw lampje erin solderen ;)

Citaat van: thuur op 30-04-2005 22:25:05

(http://members.home.nl/genevieve.2/850/tech/als/PICT1829.JPG)

Gr 8)

Citaat van: Dennis850glt op 08-06-2005 13:21:07
Ik heb misschien een tip voor iedereen die stoeit met het probleem van de kapottelampjes in de schakelaars/dashboard.
Op internet kun je terecht op de site van Farnell in One,
daar staan alle denkbare lampjes op die je maar nodig hebt voor het vervangen.groeten Dennis.

helemooie site, maar waar moet ik in godsnaam op zoekenals ik dit lampje wil?

Ik vraag me eigenlijk af... zitten er ook lampjes in de schakelaars van de electrische achterruiten die in de achterportieren geplaatst zijn? Het viel me van de week ineens op dat er geen lichtje in brand (geen van beide), maar de schakelaars bij de bestuurder hebben wel lichtjes....
En dan nog een volgende.... de schakelaar bij de bestuurder voor het aan/uit schakelen van de bediening van de achterruiten voor de achterpassagiers... die is ook donker, hoort daar iets achter te branden?

Ik heb een 1998 V70.

Vandaar de dealer een bezoek gebracht, nieuwe lampjes voor alle schakelaars gehaald, en 3 voor de ECC, alsook de aansteker.

Pff, ik heb nieteens een boardcomputer,tracs,schuifdak, mistlampen, en was bijna 40 eurie kwijt voor die paar lampjes...., :o die van de lichtschakelaar alleen kost al ruim 4,- excl btw... :eusa_wall: :eusa_wall:
Vanavond meteen gaan knutselen...

Dat was ik ook kwijt, maar dan incl. het er laten inzetten door de dealer... :eusa_whistle:

yup, I remember I bought a bunch of those little lights and was shocked at the amount I had to pay for them, I have now 2 lights out behind the climate control and just moved the ones that still work around so that at least some dim light illuminates the markings, saves money on 9 EURO FOR ONE LED!!!

Ik moet ook altijd nog eentje vervangn helemaal rechts in het middenconsole. De kachelknop van de passagier is niet meer verlicht. Ik zit er alleen een beetje mee hoe ik dit los moet halen. Volgens mij moet de radio eruit en dan gewoon lostrekken. Klopt dat?

Er is een plaatje van hoe je de lampjes moet vervangen (weet ff niet waar het staat hier op het forum  :eusa_doh:)

Volgens mij kun je gewoon de knop eraf halen.

Citaat van: Bouma206 op 05-01-2007 10:36:12
Ik moet ook altijd nog eentje vervangn helemaal rechts in het middenconsole. De kachelknop van de passagier is niet meer verlicht. Ik zit er alleen een beetje mee hoe ik dit los moet halen. Volgens mij moet de radio eruit en dan gewoon lostrekken. Klopt dat?

Radio er uit, ECC unit er uit duwen, 3 stekkers losmaken, 4 schroefjes aan de zijkanten losdraaien van je ECC unit, et voila, ze ziet je lampjes.... makkelijk dus...

het lijkt een hele klus die lampjes van de klokkenset maar mijn god wat zit het makkelijk in elkaar, het was echt een fluitje van een cent! zeker als je sleutelen aan een 480 gewend bent!  :eusa_whistle:

ik ben ongeveer een uur bezig geweest om het dashboard uit elkaar te halen, alle lampjes van de klokkenset te vervangen (weer prachtig licht, en het ic schermpje eindelijk verlicht!), een speedpulsesignaal voor mn navigatie aan te leggen en de gps antenne goed in te bouwen.

resultaat: een prachtig verlicht dashboard en een uitstekend werkende navigatie!  :eusa_dance:

En een grote brede glimlach voor de bestuurder!  ;D

Groetjes Philip

CiteerCitaat van: Dennis850glt op 08-06-2005 13:21:07
Ik heb misschien een tip voor iedereen die stoeit met het probleem van de kapottelampjes in de schakelaars/dashboard.
Op internet kun je terecht op de site van Farnell in One,
daar staan alle denkbare lampjes op die je maar nodig hebt voor het vervangen.groeten Dennis.

Citeerhelemooie site, maar waar moet ik in godsnaam op zoekenals ik dit lampje wil?

Ik heb ook gezocht , maar ik kan ze ook niet vinden...

Gisteren ook wat lampjes vervangen, stelt inderdaad weinig voor, en als bonus kwam ik erachter dat er een schroef miste, nieuwe erin gedaan, dus het kraken van het dashboard is ook meteen minder :)

Beste lampjes vervangers,

Binnenkort ga ik ook de lampjes vervangen. Bij Farnell kan je de 1,2 W lampjes inclusief houder bestellen onder nummer 1139260.
De steeklampjes 3 W hebben bestelnummer 1139443.
ik ben nu bezig om een account bij Farnell te krijgen. De lampjes kosten drie keer niks, maar er komen nog verzendkosten e.d. bij.

Gegroet, Boy.

Lampjes achter verwarmingspaneel

Ik wil ook graag de lampjes achter het verwarmingspaneel vervangen. Hoe krijg ik deze plaat eraf? De knoppen zijn er eenvoudig af te trekken. Moet dan de radio eronder gedemonteerd worden, ik hoop het niet?  :eusa_shifty: Lukt het ook door met een platte schroevendraaier te pielen?

Boy

Als je ECC hebt dan kun je het beste de radio er ff uithalen zodat je met een hand achter de ECC unit kan.
Dan trek je m er zo uit ;)

Beste Mehn,

Nou dat weet ik wat ik binnenkort ga doen.......

Bedankt,

Boy

Waar haal ik dan nieuwe te solderen lampjes vandaan voor in de schakelaars, bij de dealer hebben ze die niet?

Elektronicazaak in je buurt, conrad.nl, farnell.nl en zelfs je lokale automaterialenhandel kan ze leveren.


Gr ;)

Citaat van: Racingbrick op 03-01-2007 14:08:12
Vandaar de dealer een bezoek gebracht, nieuwe lampjes voor alle schakelaars gehaald, en 3 voor de ECC, alsook de aansteker.

Pff, ik heb nieteens een boardcomputer,tracs,schuifdak, mistlampen, en was bijna 40 eurie kwijt voor die paar lampjes...., :o die van de lichtschakelaar alleen kost al ruim 4,- excl btw... :eusa_wall: :eusa_wall:
Vanavond meteen gaan knutselen...

Vandaag bij de volvo dealer in Zutphen (Schotpoort) een lampje in houder (lange versie) gehaald..(Tracs)  was schrikken... 5,60 Euro incl.  :evil:
Heb het oude houdertje gehouden ga eens kijken of ik zelf iets verzinnen kan. Probeer uit de schat aan informatie te halen welk vermogen er gebuikt wordt in de schakelaars.  ;D

Citaat van: Frans49 op 02-03-2007 22:23:22

Citaat van: Racingbrick op 03-01-2007 14:08:12
Vandaar de dealer een bezoek gebracht, nieuwe lampjes voor alle schakelaars gehaald, en 3 voor de ECC, alsook de aansteker.

Pff, ik heb nieteens een boardcomputer,tracs,schuifdak, mistlampen, en was bijna 40 eurie kwijt voor die paar lampjes...., :o die van de lichtschakelaar alleen kost al ruim 4,- excl btw... :eusa_wall: :eusa_wall:
Vanavond meteen gaan knutselen...

Vandaag bij de volvo dealer in Zutphen (Schotpoort) een lampje in houder (lange versie) gehaald..(Tracs)  was schrikken... 5,60 Euro incl.  :evil:
Heb het oude houdertje gehouden ga eens kijken of ik zelf iets verzinnen kan. Probeer uit de schat aan informatie te halen welk vermogen er gebuikt wordt in de schakelaars.  ;D

Zo vandaag mijn bestelling bij RS componenten ontvangen en prachtige lampjes er bij. Deze zijn voor de schakelaars!
Heb er 10 en kan daar voorlopig wel mee aan de slag. :eusa_angel:
Bestel nr: 587670 (0,75 euro p/s) Glas diameter 3,0mm met leads van ruim 20mm, 12V, 60MA. 0,72 Watt  ;D

(http://www.pa6z.nl/volvo/lampje1x.jpg)


(http://www.pa6z.nl/volvo/lampje2x.jpg)

De getwiste draden zijn van het defecte lampje.

Beste klussers,

Hierbij nog een foto van het lampje met houder (te leveren door Farnell) die in het dashboardpaneel gebruikt worden voor de controlelampjes.

(http://img339.imageshack.us/img339/6467/12v12wlampjekj4.jpg)

Boy.

Citaat van: Boy op 13-03-2007 23:14:40
Beste klussers,

Hierbij nog een foto van het lampje met houder (te leveren door Farnell) die in het dashboardpaneel gebruikt worden voor de controlelampjes.

http://img339.imageshack.us/img339/6467/12v12wlampjekj4.jpg (http://img339.imageshack.us/img339/6467/12v12wlampjekj4.jpg)

Boy.

Part no, en prijs....???

Frans

Beste Frans en medelotgenoten,

Zie ook eerste bericht op pagina 8.

Lampje in zwarte houder (controlelampjes)             12 V, 1,2 W      bestelnummer 1139260
Steeklampje  (lampjes voor toerental en snelheid)  12 V, 3 W         bestelnummer 1139443
Filamentlampje (schakelaars)                                 12 V, 0,72 W    bestelnummer 1139471

Bij Farnell kosten ze ± € 0,50 - € 1,00 per stuk. Ik zal ze via een elektronicaboer moeten bestellen. Zal me benieuwen wat dan de investering wordt.  :eusa_drool:

Gegroet, Boy.

Citaat van: Boy op 15-03-2007 19:47:43
Beste Frans en medelotgenoten,

Zie ook eerste bericht op pagina 8.

Lampje in zwarte houder (controlelampjes)             12 V, 1,2 W      bestelnummer 1139260
Steeklampje  (lampjes voor toerental en snelheid)  12 V, 3 W         bestelnummer 1139443
Filamentlampje (schakelaars)                                 12 V, 0,72 W    bestelnummer 1139471

Bij Farnell kosten ze ± € 0,50 - € 1,00 per stuk. Ik zal ze via een elektronicaboer moeten bestellen. Zal me benieuwen wat dan de investering wordt.  :eusa_drool:

Gegroet, Boy.

Boy, en bedankt... :D  klasse...

Frans

Lampjes van de schakelaars zijn simpel te doen, maar waar haal ik de juiste lampjes vandaag die je er in moet solderen  ???         Laat maar heb het al gezien, sorry en bedankt. ;D

Met de bovengenoemde lampjes hoef je niets te solderen, aangezien de lampjes met (zwarte) houder, zie ook foto er zo ingezet kunnen worden in het dashboard paneel. De steeklampjes zijn ook eenvoudig te vervangen. Je moet alleen een beetje pielen met de lamphoudertjes in de schakelaars, ook daar zijn duidelijke foto's van.

Ik heb vandaag ook nog de lampjes gehaald bij een electronicazaak (diameter 3 mm en een vermogen van 1 W) voor in de verwarmingsunit (ECC). Het blijken gewone steeklampjes te zijn.
Je kan de unit ook losnemen door met een combinatietang voorzichtig aan de middelste potmeteras te trekken. Je kan de bedieningsknoppen er gewoon aftrekken.

Citaat van: Boy op 22-03-2007 20:49:12
Je kan de unit ook losnemen door met een combinatietang voorzichtig aan de middelste potmeteras te trekken. Je kan de bedieningsknoppen er gewoon aftrekken.

Wel een doekje er tussen s.v.p. :eusa_shifty:


Gr :o

Ik heb de 3 mm steeklampjes vervangen achter het verwarmingspaneel, maar ik vind de lampjes wat zwak branden. Ik heb er een 1 W versie ingedaan. Weet iemand het juiste vermogen?

1,2 watt.  (http://www.850turbo.be/Volvo/verlichting.pdf)

Citaat van: Ludo op 26-03-2007 23:33:14
1,2 watt.  (http://www.850turbo.be/Volvo/verlichting.pdf)

Ja daar is ie weer.

Bij dit lampje is blijkbaar iets gewijzigd.
Het nummer uit het overzicht (6849560) is tegenwoordig een 1,4Watt lampje. Ik heb er hier een paar liggen uit een 95-er (waarschijnlijk de lampjes uit 1995 maar dat is niet helemaal zeker) en er staat 1,4 Watt op. Ook Vadis denkt er zo over.

Nou,

Ik kon natuurlijk niet wachten en heb vandaag zelfs de 3 lampjes vervangen door een 2 W versie. Met die zomertijd en het mooie weer (lees: lang en veel licht) schiet het natuurlijk weer niet op. Nu moet ik lang wachten om het effect van deze lampjes te zien.  ;D

Gegroet, Boy.

Update. Nou die 2 W lampjes bevallen mij inderdaad veel beter. Het verwarmingspaneel is nu beter verlicht, vergelijkbaar met de lampjes in de schakelaars.

laatst had ik mijn verlichtingsrotzooi in mijn dashboard laten vervangen 2 lampjes waren stuk en de rest begon er al zwart uit te zien, ik had ook speciaal gevraagd de verlichting aan te pakken van mijn klok en temperatuurmeter maar natuurlijk zijn die niet vervangen en kan ik in het donker dus niet zien hoe laat het is en hoe warm.... daar baal ik wel van, ik neem tenminste aan dat daar ook lampjes in horen...

Is het zo dat de wijzers via een plexiglas-plaat "eigen" licht ontvangen? Bij sommige auto's is dat zo. Dan zit er een lampje ie op het plexiglas schijnt, en die levert het licht voor alleen de wijzers.
Het licht voor de achtergrond van de klokken wordt door de andere lampjes geleverd.

De wijzerplaat wordt door middel van 4 steeklampjes van 3 W verlicht. Er is geen andere verlichting voor de wijzerplaat.

De lampjes bij mijn automaat-bak zijn uitgevallen waardoor je in het donker tot drie moet tellen om te weten dat je in de drive zit.

Weet iemand hoe je dit het beste kunt vervangen of kun je dit beter laten doen?

Daar hebben we het al een paar keer over gehad, ff zoeken dus.

O ja, ik heb het al gevonden.
Thnx  :)

hoi,

ik heb gisteren op basis van de uitleg van mehn zijn site de lampjes vervangen , het ging allemaal goed ,

behalve 1 ding  , toen ik hem eraf wou halen (het bovendeel) toen kreeg ik hem er niet af.

na veel wikke en wege kwam ik er achter dat de airbag (passagierskant)nog vast zat met 4 bouten.

toen ging het allemaal weer goed maar nadat hij terug in elkaar zat begon het srs lampje te branden.

dit is toch van de airbag? of ben ik iets vergeten vast  te zetten?

weet iemand hoe het kan dat m'n srs lampje blijft branden?

heb je de auto op contact gezet met de airbag niet aangesloten ?

vermoedelijk is er dan een foutcode opgeslagen.

ja dat heb ik ,

hoe haal ik die dan weg?

gr

Citaat van: axelvr op 24-06-2007 21:21:36
ja dat heb ik ,

hoe haal ik die dan weg?

gr

Via de OBD resetten als alles weer op z'n plek zit.


Gr ;)

Dankzij vele reacties over het vervangen van de dashboard verlichting er zelf maar aan begonnen. net een 850 gekocht omdat de 440 te klein werd. zag bij deze auto op tegen het vervangen van de lampjes. alleen kilometerteller brande nog. lekker donker. maar nu bij 850 (1995) toch maar gedaan en werkelijk een eitje. inderdaad zijn de steeklampjes 12v 1,2 w bij de autozaak te krijgen voor € 0,75. de 12V 3w voor € 1,75 per set van 2. de lampjes voor de verlichtingschakelaars zijn erg prijzig. deze maar gehaald bij elektronicazaak. kosten € 1,20 /stuk en deze zelf in het voetje gezet. allemaal erg makkelijk. zelfs het demonteren van de hele klokkenwinkel goed te doen. (dankzij de foto's van Mehn) dus hierbij iedereen die hierover iets heeft achtergelaten erg bedankt.

vr.gr. volfop850 ;)

Wat ik nu mis in dit topic zijn de prijzen bij de dealer even netjes in een overzicht:
Alle lampjes en aantallen op een rijtje wanneer je alles wilt vervangen, met Volvo bestelnummer:

24 x 1,2w 966326-1 (instrumentenpaneel)
04 x 3,0w 942571-1 (verlichting instrumentenpaneel)
02 x 1,2w 3545170-7 (lampjes asbakken)
03 x 1,4w 6849560-5 (ECC-unit). (Zijn ook in 2,0w leverbaar?)
01 x 2,0w 182055-4 (handschoenenkastje)
09 x 1,2w 9148906 (9mm fittinglampje schakelaars)
02 x 1,2w 9148908 (17mm fittinglampje schakelaars)

Ik heb alle reacties gelezen over de dashboardlampjes.  :eusa_sick:
Binnenkort ben ik ook aan de beurt want een paar lampjes doen het niet meer.  :(

Ik zag 1 reactie over het toepassen van Leds maar dat is al weer van enige tijd terug. Volgens mij is het aantal mogelijkheden met Leds de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen. Ik ga hier mee expirimenteren en houd jullie op de hoogte.

Zijn er overigens mensen die hier positieve ervaring mee hebben?
Is goedkoper en gaat nooit meer stuk!!  ;D

Gr. Hans.

Voordat ik ermee begon heb ik dat nagevraagd bij de elektronicawinkel. ze hadden he t er over dat het kan, maar dat je dan wel een weerstandje ervoor moet zetten. zou dit even navragen als ik jou was.

mocht het toch lukken dan horen we dat graag. :o

Citaat van: hpkevertje op 04-09-2007 00:03:27
Ik heb alle reacties gelezen over de dashboardlampjes.  :eusa_sick:
Binnenkort ben ik ook aan de beurt want een paar lampjes doen het niet meer.  :(

Ik zag 1 reactie over het toepassen van Leds maar dat is al weer van enige tijd terug. Volgens mij is het aantal mogelijkheden met Leds de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen. Ik ga hier mee expirimenteren en houd jullie op de hoogte.

Zijn er overigens mensen die hier positieve ervaring mee hebben?
Is goedkoper en gaat nooit meer stuk!!  ;D

Gr. Hans.

Ledjes gaat prima, ben alles al aan het ombouwen. Meest lastig is om weerstandjes te vinden met heel dunne draadjes, die moet tenslotten op de plek van het lampdraadje komen. Ik gebruik 3mm high-power leds die ik mat gevijld heb aan de kop, op die manier is de lichtverdeling beter (doordat de led erg dichtbij zit, is dat een probleem met high power leds).

Foto van enige tijd terug; links een witte led, in het midden een groene en rechts het standaard lampje.
De groene is in het echt minder geel dan op de foto. De witte led geeft blauw door het vaste (!) filter in de schakelaars.
(http://members.home.nl/root.fuzzy/dcccl/850R/led%20kleur%20schakelaar.jpg)

De klokkenwinkel is ietsje meer werk; niet alleen moeten de lampjes vervangen worden door meerdere leds, deze moeten ook nog eens "netjes" in het kunststof schijnen. Intern zit namelijk een behoorlijk complex lichtgeleider systeem. Om te zorgen dat de wijzers en de rode vlakken van de teller platen ook netjes rood licht uitschijnen, moet er op die plekken een losse rode led gezet worden. En dan heb ik het nog niet over het egaal aanlichten van de boardcomputer en aanpassing van de dimmer (hoewel ik niet verwacht dat dat nodig is). T.z.t zal ik e.e.a wel in een foto repo gieten denk ik. 
   

Vandaag lampjes van de klokkenwinkel vervangen.
Ging perfect, mede door de geweldige fotoserie van Mehn: Thanks!!
Er was op 't forum iemand die het in 20 minuten deed, wie weet ik niet maar ik kan maar 1 ding zeggen: uitslover!!  ;D ;D

Ik speelde met het idee om er leds in te zetten, dat kan alsnog maar als de huidige lampjes weer 175.000 km meegaan ............ 
Gr. Hans.

Citaat van: hpkevertje op 17-09-2007 16:46:55
Ging perfect, mede door de geweldige fotoserie van Mehn: Thanks!!

Mooi, de mijne moet ook gedaan worden. Wanneer? ;D

Help je graag, en dat meen ik ook nog!!   :angel:
Kom je ff naar Noord-Holland?  ;D  ;D

hallo allemaal,

weet dan ook emand hoe ik het lampje vervang dat onder de automaat shiftindicator zit bij mijn 850 TDI uit 1996?
groet,

Peter ???

Ja. Middenconsole demonteren, óf blind prutsen.

staat er ergens een uitbouwinstructie voor de cosole afgebeeld?

kun je hier wat mee?: http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=1059.msg12857;topicseen#msg12857

Ja, of een van deze:

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=20716.msg391216#msg391216

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=17343.msg306684#msg306684

http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=6178.msg90792#msg90792

Kier maar.

jullie zijn geweldig!


gr Peter :eusa_clap:

Zoals ik al eerder had gemeld: ik heb ook lampjes vervangen.

Hier nog even de bestelnummers van de lampjes bij Conrad:

Glasfittinglamp T10 12V 3W :  72 50 80-11 
dat is voor de 4 lampjes achter de klokken, prijs € 0,81/stuk

Microgloeilamp transparant: 72 70 91-11
dat is voor de lampjes achter de schakelaars, prijs € 0,51/stuk

De lampjes voor achter het computerdisplay heb ik bij een accessoireshandel gekocht.

Intussen heeft Conrad deze ook maar dan in een LED uitvoering: 85 21 25-12
prijs € 10,25 per 2 stuks. Best wel prijzig, maar gaat nooit meer stuk.

Zie de nieuwe Conrad catalogus of kijk op www.conrad.nl

Gr. Hans.
     

Net via marktplaats zes schakelaars op de kop getikt voor 33 euro totaal incl. verzenden.
Heb er dus zes die niet werken.
Dus geen gedoe met solderen loshalen etc.
Gewoon de schakelaars vervangen en ik heb weer een kerstboom!

Wie kan mij helpen om de dashboard verlichting te vervangen?

Citaat van: ed op 07-02-2004 12:20:14

Citaat van: Maarten op 07-02-2004 00:24:59
ik kwam erachter dat sommige van mijn lampjes boven de schakelaars van bv stoelverwarming een lampje hoort te branden die ook meegaat met het hele dashboard.

Is lastig te vinden zonder verlichting in die knopjes aan de zijkant. De mijne zijn ook stuk. Hoe moet de unit uit elkaar: kan deze losgekoppeld worden, of moet deze ter plekke worden opengeschroefd?
En wat voor lampjes zitten erin?

Citaat van: 855-Champagne op 24-03-2004 22:06:11
Voor de helft had ik het ook voor je gedaan ;D

Citaat van: simone op 23-11-2007 20:42:38
Wie kan mij helpen om de dashboard verlichting te vervangen?

Zijn er zat die dat kunnen, wie je helpt zal afhankelijk zijn van waar je woont.

Ik woon in Arnhem

He Hallo,

Ook ik mis een lichtje :)

Mijn boorcomputer heeft het namelijk savonds een beetje donker. Alleen nu kna ik niet precies uitvogelen welk type lampje nodig is, omdat ik in deze post meerdere vind.
Kan iemand dit helder voor mij maken :P

Betreft dus het boordcomputerlichtje van een '95 estate

alvast bedankt voor alle demontage tips!
joost

Is het makkelijkst om gewoon bij de dealer te halen, die weet precies wat je moet hebben, en het zal je de kop ook niet kosten.
Als je de boel toch open hebt, is het net zo makkelijk om meteen alles te vervangen, want je zult net zien dat als je BC lampje het weer doet, een week later de rest ermee ophoudt

Als je echt een boordcomputer hebt zitten er zelfs 2 lampjes achter. Achter het standaard klokje maat 1.

oke top!

Bedankt voor de info.

net aandachtig dit topic gelezen en wil het lampje dat aangeeft dat de cruise control aanstaat vervangen. Nu weet ik alleen niet waar die hoort te zitten op het dashboard, dus welk lampje vervangen moet worden.

CC lampje heeft het nooit gedaan, maar ik meen tijdens een ritje in een andere V70 classic dat er in oranje het woord "cruise" dient te verschijnen, klopt dat? En is dat ook zo'n standaard 1,2W dash lampje?

Citaat van: HeinV70 op 26-12-2007 16:25:08
CC lampje heeft het nooit gedaan, maar ik meen tijdens een ritje in een andere V70 classic dat er in oranje het woord "cruise" dient te verschijnen, klopt dat? En is dat ook zo'n standaard 1,2W dash lampje?

Mijn CC werkt perfect, maar een lampje heb ik echt niet hoor :eusa_snooty:

Die 'andere' V70, van welk bouwjaar was die?


Gr ???

de mijne is van '98, die andere V70 waar ik dit lampje uit meen te herkennen was van 2000. Maar ik begin nu te twijfelen, het lampje uit mijn herinnering zou ook uit een Toyota of BMW kunnen zijn...

Wat een aardig topic is dit toch. Ik zal jullie de gouden tip geven;

Gewoon zoveel mogelijk de dashboarddimmer gebruiken. Daarmee spaar je een hele boel lampjes. In bijna 15 jaar en 400.000 km slechts twee keer toevallig hetzelfde lampje vervangen van de klok/buitentemperatuurmeter. De rest werkt allemaal nog in de GLT.

En ja, het enige knopje op het dashboard dat geen verlichting heeft, is inderdaad het knopje van de dashboarddimmer...

groeten,
Fokke

Citaat van: thuur op 26-12-2007 16:59:06

Citaat van: HeinV70 op 26-12-2007 16:25:08
CC lampje heeft het nooit gedaan, maar ik meen tijdens een ritje in een andere V70 classic dat er in oranje het woord "cruise" dient te verschijnen, klopt dat? En is dat ook zo'n standaard 1,2W dash lampje?

Mijn CC werkt perfect, maar een lampje heb ik echt niet hoor :eusa_snooty:

Die 'andere' V70, van welk bouwjaar was die?


Gr ???

Lampje met de tekst "CRUISE" hoort bij MY99. Tenminste in de mijne zit er ook 1.  ;D

Citaat van: Fokke 01.01.005 op 20-01-2008 22:46:38
En ja, het enige knopje op het dashboard dat geen verlichting heeft, is inderdaad het knopje van de dashboarddimmer...

Wel vreemd dan dat daar wel een lampje in staat getekend in de elektrische schema's.


Gr ;)

Citaat van: thuur op 21-01-2008 00:12:47

Citaat van: Fokke 01.01.005 op 20-01-2008 22:46:38
En ja, het enige knopje op het dashboard dat geen verlichting heeft, is inderdaad het knopje van de dashboarddimmer...

Wel vreemd dan dat daar wel een lampje in staat getekend in de elektrische schema's.


Gr ;)

In mijn vorige 850 uit 1993 zat er ook een lampje in hoor. Misschien is het lampje er helemaal uit Fokke. Zal wel zo'n 1,2W lampje zijn met glazen fitting.

Nou vandaag ook mijn lampjes vervangen maar die controlelampjes zijn bij mij andere fitting dan van die staande pootjes. Nog een probleem. Heb mijn labdasonde lampje verwijderd omdat die continu brand iets met te rijk af gesteld. Maar nu branden ook al mijn lampjes op de knoppen niet meer zoals alarmlichten en achterruitverwarming, en mistlamp icoon etc etc. Ben ik nou een stekker vergeten ?? of moet dat lampje bij labdasonde wel erin is het in serie nee toch ?? wat nu

Volgens mij kun je bij de meeste plaatselijke landbouw mechanisatie bedrijven ook die dashbord lampjes wel krijgen. In tractoren worden deze met draai fitting ook toe gepast. De 12V 1.2W met fitting type BA10d heeft Philips bestel nr: 12598

Bij "kramp" Leverancier van elk mechanisatie bedrijf is het bestel nr GL12598

Kosten bruto ex btw 1.45

kijk op

http://www.kramp.com/activecatnl/Templates/Pindar/Products.asp?param=5003664&ig_id=115364&title=Gloeilampen+BA10d

Eerst ff inloggen als "gast" en dan snelkopp. kopiëren. Hier vind je oa. een afbeelding met maten. Als je wat zoekt op die webshop staan er ook andere steek lampjes etc op.

Ik weet het niet of het wat is maar misschien is dit een idee?

gr. Vinger

Allen bedankt voor alle tips over het vervangen van de lampjes in de knoppen vanmiddag een uurtje bezig geweest met solderen en alles werkt weer in mijn 850 estate uit 94
   ps in de knoppen in de achterdeuren voor de ramen zit geen lampje

Mijn dashboard moet binnenkort ook uitgebouwd, voor het kapotte tandwieltje in de km-teller en de defecte verlichting achter de klok/thermometer.
Te zien aan de prachtige fotoserie van Mehn en de positieve reacties moet het een makkie zijn.
Maar hoe zit het met de airbag boven het dash-kastje? Kan ik deze gewoon loskoppelen zonder dat er een "ongelukje"gebeurt ?

Citaat van: wuilus64 op 05-06-2008 21:44:41
Mijn dashboard moet binnenkort ook uitgebouwd, voor het kapotte tandwieltje in de km-teller en de defecte verlichting achter de klok/thermometer.
Te zien aan de prachtige fotoserie van Mehn en de positieve reacties moet het een makkie zijn.
Maar hoe zit het met de airbag boven het dash-kastje? Kan ik deze gewoon loskoppelen zonder dat er een "ongelukje"gebeurt ?

Je kunt beter even de accu loskoppelen. Anders krijg je sowieso een foutmelding (brandend lampje) van het srs-systeem.

Citaat van: mehn op 25-08-2004 19:56:34
Er zitten 2 verschillende lengtes in. Bijvoorbeeld in de 'info' schakelaar zit de korte.

LINK (http://www.mehn.nl/volvo/volvo850club/div/dashboardverlichting3.jpg)

De korte zijn echter volgens 'mijn' dealer niet te koop  ???
De lange die ik gekocht heb heeft nummer 9148906. Inmiddels ben ik er achter (leuk zo'n DVD  ;)) dat de korte nummer 9148908 heeft.

Wat ook kan is, dat heb ik gedaan, het lampje uit de lange houder halen (easy) en in de korte houder plaatsten.

voor het korte lampje kan je ook een lampje uit een saab gaan halen. dat zijn dezelfde. enige verschil is de kleur van het kunststof eromheen


even wat anders. wat gebeurt er met mn alarm ( volvo guard) als ik de minpool eraf haal?
moet ik m dan weer opnieuw instellen? zoja is dat lastig?

zorg dat je je alarm uitschakeld (de sirene ook!), alarm hoef je daarna niet opnieuw in te stellen, alleen sirene weer inschakelen.

Citaat van: haasje op 06-08-2008 00:00:07
zorg dat je je alarm uitschakeld (de sirene ook!), alarm hoef je daarna niet opnieuw in te stellen, alleen sirene weer inschakelen.

en waar doe ik dat? ik heb geen idee



ik heb in de lampjes bij de aansteker en de automaat verlichting 0.8w 12v lampjes erin gesoldeerd. werkt prima lichtopbrengst ook meer als voldoende.

en een leuk iets. mn boordcomputer verlichting deed niets, en ik had de tip gekregen om ze van onderuit zonder demontage van de dash te vervangen. nou dat is me niet gelukt. ik kan er wel bij maar er geen kracht opzetten. maar wat is het leuke eraan. vanavond rij ik weg en doe t licht aan. was scherst mijn verbazing.. er brandt licht bij de computer... 1 van de 2 lampjes heeft besloten het weer tegaan doen.  :eusa_dance:
ik kan nu dus weer wat zien. en de andere vervang is later wel ;D

Citaat van: keesf op 06-08-2008 23:23:27
vanavond rij ik weg en doe t licht aan. was scherst mijn verbazing.. er brandt licht bij de computer... 1 van de 2 lampjes heeft besloten het weer tegaan doen.  :eusa_dance:
ik kan nu dus weer wat zien. en de andere vervang is later wel ;D

En hoe lang denk je dat dat lampje nog blijft branden?


Gr :eusa_eh:

je sirene (als hij erin zit, claxon kan namelijk ook) kun je uitschakelen met een sleuteltje. Bij mij zat hij achter voorspatbord voor mijn linker voorwiel, maar kan ook tegen je schotbord zitten.

Citaat van: thuur op 06-08-2008 23:38:16

Citaat van: keesf op 06-08-2008 23:23:27
vanavond rij ik weg en doe t licht aan. was scherst mijn verbazing.. er brandt licht bij de computer... 1 van de 2 lampjes heeft besloten het weer tegaan doen.  :eusa_dance:
ik kan nu dus weer wat zien. en de andere vervang is later wel ;D

En hoe lang denk je dat dat lampje nog blijft branden?


Gr :eusa_eh:

ik hoop heel lang. maar ik denk maar even  ::)

Citaat van: haasje op 07-08-2008 01:21:35
je sirene (als hij erin zit, claxon kan namelijk ook) kun je uitschakelen met een sleuteltje. Bij mij zat hij achter voorspatbord voor mijn linker voorwiel, maar kan ook tegen je schotbord zitten.

ik heb een on/off schakelaar op de sirene zitten. als ik m daar op off zet is er geen probleem meer en kan ik aan de gang?

normaliter zou hij nu stil moeten blijven

en als de sirene dan toch nog gaat loeien na het terug aansluiten van de accupolen, druk je gewoon even op het knopje van de afstandbediening...

Citaat van: Raf op 26-03-2004 22:50:25
bestaat er eigenlijk een setje lampjes voor zo'n ingreep?

Raf

Hééé RAF, ben jij dat, meppend op slagwerk? Wil ik graag weten, want ik ben jaren lang ook meppend geweest. Heeft nix met die rot-lampjes te maken, maar wel interessant.

Nou ja, die dashboard lampjes .... als je die steeds half laat banden gaan ze een levenlang (van de roffel dan) mee.

Vandaag me ook begeven aan het vervangen van een lampje van de klok en buitentemperatuurmeter, met de beschrijving hier op het forum ging het zeer makkelijk. Een tip haal bovenkant helemaal los werkt een stuk gemakkelijker. Zijn 3 schroefjes binnenkant boven dashboardkastje meer en 2 schroefjes aan de buitenkant rechts. Plastic dopje verwijderen daarachter zit er 1, roostertje weghalen dan zie je de 2e. Ventilatierooster rechterkant gewoon laten zitten, daarna kun je vrij eenvoudig de unit eruit halen. De pin van de groene stekkers aan  voorkant even induwen dan gaan ze gemakkelijk los.  Lampje verwisseld van klok en geprobeerd. Klok was verlicht maar de 4 lampjes van de tellers deden het niet meer, zeker kapot geschrokken van het nieuwe lampje ;D.
Nieuwe lampjes gehaald en meteen maar de blauwe geprobeerd, gewone steeklampjes 5w-12v.
Op zich ziet het leuk uit jammer dat de rode wijzers niet meer fel verlicht zijn, zie foto
(http://parkstadnails.nl/verlichting%20blauw%20dashboard%20850.JPG)

Citaat van: mevita op 27-08-2008 23:49:26
Vandaag me ook begeven aan het vervangen van een lampje van de klok en temp met de beschrijving hier op het forum ging het zeer makkelijk een tip haal bovenkant helemaal los werkt een stuk gemakkelijker en zijn 3 schroefjes binnenkant boven dashboardkastje en 2 schroefjes aan de buitenkant rechts( plastic dopje verwijderen daarachter zit er 1, roostertje weghalen dan zie je de 2e) gewone ventilatierooster rechterkant gewoon laten zitten, daarna kun je vrij eenvoudig de unit eruit halen (de groene stekkers pin voorkant even induwen dan gaan ze gemakkelijk los) toen lampje verwisseld van klok en geprobeerd klok was verlicht maar de 4 lampjes van de tellers deden het niet meer(zeker kapot geschrokken van het nieuwe lampje ;D)
nieuwe lampjes gehaald en meteen maar de blauwe geprobeerd(gewone steeklampjes 5w-12v).
Op zich ziet het leuk uit jammer dat de rode wijzers niet meer fel verlicht zijn,zie foto
http://parkstadnails.nl/verlichting%20blauw%20dashboard%20850.JPG

probeer even wat punten, komma's en hoofdletters te plaatsen. dit is onleesbaar.

Sorry het is ja al wat laat nu, wilde even vlug nog m,n bericht plaatsen.
Heb het verandert kijk maar even of het zo beter is,
groetjes mevita

Kan het toch niet laten.
Heb de hele klokkenwinkel en de schakelaars van ledjes voorzien. Erg veel werk maar wel dankbaar.

Hele topic:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23149.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23149.0.html)

Waar de klokkenwinkel begint:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23149.msg461454.html#msg461454 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23149.msg461454.html#msg461454)

Een plaatje:
(http://www.paerl.it/volvo/ledb8.jpg)

En nog een:
(http://www.paerl.it/volvo/3leds.jpg)
Absoluut met drie leds in serie doen plus serie weerstandje anders is het in no time kapot. Pieken en zo.

Groeten van Yits

Bij de leds geven daar de wijzers wel goed licht?
Ik plaats nog even mijn foto met gewone blauwe lampjes dan kan men het verschil beter zien.
(http://parkstadnails.nl/verlichting%20blauw%20dashboard%20850.JPG)

Ja. Maar gebruik wel witte ledjes. Door het groene filter krijg je blauw licht, maar kunnen de wijzertjes ook rood schijnen.
Het eerste heeft er mee te maken dat witte ledjes niet in een breed spectrum uitzenden.

Groeten van Yits

zijn er nu dan al kant en klare leds die ik erzo kan indoen zonder te solderen en zonder stroomstoringen?
En welke zijn het dan precies ik heb al zoveel verschillende leds bekeken en kom er geen wijs uit welke ik moet hebben voor de blauwe verlichting van de tellers zodat ook de wijzers verlicht zijn en eventueel welk kompleet led er in de klok moet om die blauw te maken zoals bij jou.

groetjes mevita

Citaat van: mevita op 28-08-2008 22:07:29
zijn er nu dan al kant en klare leds die ik erzo kan indoen zonder te solderen en zonder stroomstoringen?
En welke zijn het dan precies ik heb al zoveel verschillende leds bekeken en kom er geen wijs uit welke ik moet hebben voor de blauwe verlichting van de tellers zodat ook de wijzers verlicht zijn en eventueel welk kompleet led er in de klok moet om die blauw te maken zoals bij jou.

groetjes mevita

Lees mijn topic maar eens door. Ik probeerde het eerst met plug en play leds.
Continu slecht kontakt. Kan de hele winkel er keer op keer weer uit.

Misschien dat er nu beter materiaal op de markt is, maar wat ik kocht aan plug en play werk was echt troep.
Van de zelfde leverancier wel prima gewone ledjes gekregen.

Ik moet er wel bij zeggen, het is wel even werk, zeker als je de schakelaars ook wilt doen.
Mooi is het zeker. Voor de achtergrond verlichting van de snelheidsmeter, nogmaals, absoluut drie ledjes in serie plus een weerstandje. Anders is het door de gore spanningspieken aldaar (weet niet waarom just op die plek en niet op andere) snel kapot.

Om de ergernis tijdens het experimenteren te onderdrukken hield ik met mij zelf een wedstrijd hoe snel ik de bovenkant van het dashboard er netjes af kon halen. Je moet toch wat. Laatste keer 5 á 7 minuten  :eusa_whistle:

Groeten van Yits.

Citaat van: razorx op 29-08-2008 00:25:28
Om de ergernis tijdens het experimenteren te onderdrukken hield ik met mij zelf een wedstrijd hoe snel ik de bovenkant van het dashboard er netjes af kon halen. Je moet toch wat. Laatste keer 5 á 7 minuten  :eusa_whistle:

Dan zou ik toch investeren in een beter horloge als de de speling 1 minuut is.  ( 6 +/- 1 )  ;)

Lees mijn topic maar eens door. Ik probeerde het eerst met plug en play leds.
Continu slecht kontakt. Kan de hele winkel er keer op keer weer uit.
[/quote]
Dat heb ik al een paar keer doorgelezen, respect hoe je dat gedaan hebt maar zelf eraan solderen is niks voor mij.
Als je nou ook een wedstrijdje maakt van ledjes in elkaar solderen kun je er misschien een paar van aan ons verkopen ik heb alleen die 4 van de tellers nodig en van de klok ;D

Nee hoor daar heb ik geen zin in.
Niet omdat ik het jou niet gun, maar heb het al zo druk met mijn eigen dingen.

Ter geruststelling, de originele gloeilampjes gaan ook zo'n heel lang mee.
Als solderen niet jouw ding is of je er geen zin in hebt zou ik het zeker niet doen.

Of bewaren voor later.
Ik wil binnenkort wat lastechnieken leren, zomaar, je weet maar nooit.

Groeten van Yits.

Ik bewaar het maar voor later, tegen die tijd is er misschien een kant en klare oplossing voor,

groetjes mevita

Citaat van: mevita op 27-08-2008 23:49:26
Nieuwe lampjes gehaald en meteen maar de blauwe geprobeerd, gewone steeklampjes 5w-12v.

Citaat van: Emiel op 24-08-2006 20:42:12
Hoort 12V3W te zijn, kans bestaat dat het net iets te warm word met 5 watt steeklampjes...

U is gewaarschuwd... ;)

Citaat van: mevita op 30-08-2008 10:03:14
Ik bewaar het maar voor later, tegen die tijd is er misschien een kant en klare oplossing voor,

groetjes mevita

Binnenkort wordt de markt waarschijlijk overspoeld met die dingen.

Citaat van: Emiel op 30-08-2008 10:08:56

Citaat van: mevita op 27-08-2008 23:49:26
Nieuwe lampjes gehaald en meteen maar de blauwe geprobeerd, gewone steeklampjes 5w-12v.

Citaat van: Emiel op 24-08-2006 20:42:12
Hoort 12V3W te zijn, kans bestaat dat het net iets te warm word met 5 watt steeklampjes...

U is gewaarschuwd... ;)

Ik weet nou toch hoe het dashbaord losmoet, paar minuutjes werk, en ben inderdaad niet zo tevreden met resultaat dus deze week verwissel ik ze weer voor de originele 12v3w lampjes.

Het lampje van m'n klok en temperatuur doet het niet, welke moet ik nou hebben??? En kan ik dat bij de halfords halen?

(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/dashboardverlichting/Klein%20lampje%20003.jpg) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/dashboardverlichting/Klein%20lampje%20003.jpg)

En het type is? Zie door de bomen het bos ff niet meer? En is dit alleen bij de dealer te bestelen of ook ergens anders? Zoja, waar?

Alvast bedankt!

Tegenwoordig ook gewoon verkrijgbaar bij de lokale automaterialenhandel.


Gr ;)

heb net een V70 uit 1999 en weet nog niet waar allemaal verlichting hoort te zitten. horen ze ook  bij de draaiwielen van de luchtopening in het dash te branden?

Don

Citaat van: Sparrie op 19-01-2009 19:48:25
heb net een V70 uit 1999 en weet nog niet waar allemaal verlichting hoort te zitten. horen ze ook  bij de draaiwielen van de luchtopening in het dash te branden?

Don

Volgens mij niet.

Citaat van: Sparrie op 19-01-2009 19:48:25
heb net een V70 uit 1999 en weet nog niet waar allemaal verlichting hoort te zitten. horen ze ook  bij de draaiwielen van de luchtopening in het dash te branden?

Don

Nee

Succes!

Hallo allemaal

zojuist heb ik alle lampjes inde schakelaars vervanen en alles brabd weer. Ik vroeg me echter af of er achter de schuifregelaars van de blaasmonden en de regelaar van de airmix ook lampjes horen te branden?
volvo 850 estate 2.5 10v 1996

wie oh wie?

bij voorbaat dank

Peter

Nope.


Gr :D

Wie weet welk type fitting de lampjes van de ECC zijn?
Het zijn de volgende types 03 x 1,4w 6849560-5 (ECC-unit). (Zijn ook in 2,0w leverbaar?)

Of zijn dat dezelfde lampjes als 24 x 1,2w 966326-1 (instrumentenpaneel) qua fitting?

Beste Maarten,

Zou U mij kunnen mailen hoe de klokkenwinkel gedemonteerd moet worden.
Ik moet ook wat lampjes vervangen en mijn dagteller werk niet meer.

Alvast bedankt,   Andrew Vencken

Citaat van: johan283 op 16-03-2009 20:19:05
Wie weet welk type fitting de lampjes van de ECC zijn?
Het zijn de volgende types 03 x 1,4w 6849560-5 (ECC-unit). (Zijn ook in 2,0w leverbaar?)
Of zijn dat dezelfde lampjes als 24 x 1,2w 966326-1 (instrumentenpaneel) qua fitting?

2x ja ;D

Hoi,

Is er toevallig iemand die zich verveelt en mijn 850 van nieuw licht wilt voorzien? Alleen de meters hebben nog licht en de el ramen. Verder is ook het tandwiel van de teller naar de kl....
Gezien het feit dat ik geëmigreerd ben en nog maar tijdelijk in Nederland, heb ik zelf hier geen gereedschap meer! :'( :eusa_wall:

Wie kan/ wil helpen? Liefst in het zuiden van Nederland.

Alvast bedankt! :angel:

Van welke van de drie stekkers van de klokkenwinkel komt de spanning voor de twee lampjes van de boordcomputer?
Lampjes achter klokken vervangen en je raad het al: nu doen geen van de twee lampjes van de boorcomputer het... Ze staan toch niet in serie mag ik aannemen, zou een van de twee het begeven dat de hele computer zonder licht zit?

grt, MM

De lampjes staan parallel, de stekker tussen de bc en de klokkenwinkel zorgt voor de spanning, werkt de verlichting van de klokken wel?

Citaat van: haasje op 13-12-2009 23:47:21
De lampjes staan parallel, de stekker tussen de bc en de klokkenwinkel zorgt voor de spanning, werkt de verlichting van de klokken wel?

De verlichting van de klokken werkt wel, dat is het vreemde.

Dan zit het dus in de stekker tussen je bc en de klokken zitten, of je lampjes zijn gewoon kapot.

Bedankt voor je input. Lampjes beide tegelijk stuk kan, maar is wel wat toevallig, vandaar dat ik ook even naar andere mogelijkheden informeer voordat ik weer het dashboard (met airbag...) uit elkaar trek.

Wat wordt nog meer met de stekker tussen bc en klokken aangestuurd? Logisch lijkt me de boordcomputer zelf, echter deze functioneert wel (halve stekker niet goed aangesloten is ook niet aannemelijk?). Echt alleen die twee lampjes branden niet, rest doet het.

1 van de pinnen in de connector is van de verlichting, misschien dat je een pin kromgebogen hebt?

Lampjes van de radio en lampjes in schakelaars?

welk type waar te bestellen. Ik zie ook echt door de bomen het bos niet meer.

alvast bedankt.

Axel

Gisteren ook aan het prutsen geslagen; met behulp van de aanwijzingen en de foto's op dit forum kwam ik een heel eind. Echter waren er bij mij 2 complicaties.
Ten eerste heb ik een bijrijdersairbag die eerst verwijderd moest worden voordat het dashboard naar voren kon schuiven.
Ten tweede zijn de 2 torx boutjes die je via het dashboardkastje kunt bereiken, bij mijn auto pas bereikbaar als het kastje zelf gedemonteerd is!
Allemaal ook geen hogere wiskunde maar koste mij redelijk wat tijd om uit te zoeken hoe dit moet. Daarom voor de andere 'gelukkigen' ff wat foto's die het allemaal wat duidelijker maken:

(http://i49.tinypic.com/r7q6mc.jpg)
dashboardkastje verwijderd, schroeven aan voorzijde losdraaien...

(http://i48.tinypic.com/1zz2h6f.jpg)
en de beugels uit het klepje halen, kleine schroevendraaier in het gaatje bij de pijl. Niet naar achteren laten vallen, anders moet je het onderpaneel ook los halen (3 boutjes)

(http://i47.tinypic.com/10h25au.jpg)
kastje verwijderen en je kunt bij de torx bouten waarmee het dashboard vastzit.

(http://i45.tinypic.com/2j1lteu.jpg)
foto van de bijrijdersairbag van onderaf. 4 bouten en stekker losmaken (accupool los?!!)

Zal dus lang niet bij iedereen zo voorkomen maar wellicht toch handig. Wel de moeite waard als alle lampjes het weer doen!

Groet Tim

Past deze led versie http://cgi.ebay.nl/STANDLICHT-INTRUMENTEN-LED-PRO-PLUS-WEISS-T10-12V-3W_W0QQitemZ170437177384QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27aed8f028 (http://cgi.ebay.nl/STANDLICHT-INTRUMENTEN-LED-PRO-PLUS-WEISS-T10-12V-3W_W0QQitemZ170437177384QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27aed8f028) ipv de standaard T10 3W 12V in de tellerbak?  8)

Voor de teller passen ze, de stralingshoek zal vrijwel zeker te klein zijn.
Willen ze het overleven moet er overigens intern wat electronica aanwezig zijn. Op de verlichting voor de tellers staan stevige pieken.

Bij mij bleef het pas heel met drie leds in serie en uiteraard een weerstandje.
Die drie leds is meteen mooi meegenomen, kunnen ze ieder onder een andere hoek voor een betere spreiding.

De indicatoren zijn T5. hier is wel een schone 12V

Gr.
Yits.

hmm, ik ga wel voor normale old fashioned lampjes. Bedankt voor je uitleg  :D

Citaat van: razorx op 26-01-2010 22:14:11
De indicatoren zijn T5. hier is wel een schone 12V

Je bedoelt de waarschuwingslampjes toch, waar er 24 van in de tellerbak moeten? Dat zijn gewoon T5 1.2W stekertjes dacht ik.

hey jongens,

weet iemand hoe de lcd van de temp en tijd verlicht wordt?
zijn het ook een soort lampjes of als de verlichting van de lcd niet werkt compleet vervangen?

ik hoor het graag

Zit(ten) 1 of 2 lampje(s) achter. Ligt eraan of je alleen een klokje of een complete boordcomputer hebt.

Dit is de achterkant mijn tellerunit met boordcomputer. Onder op de unit zitten 2 lampjes links en rechts naast de groene connector die in het midden zit:

(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/dashboardverlichting/Vervangen%20Dashboardverlichting18.jpg) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/dashboardverlichting/Vervangen%20Dashboardverlichting18.jpg)

Hoe de tellerunit eruit moet? Als je geen bijrijdersairbag hebt op de volgende manier: http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting.html

bedankt voor de info.
ga er vrijdag aan beginnen ook nog ff deurvanger vervangen.

zijn een beetje de standaard klusjes heb ik al ontdekt na mijn eerste
paar uurtjes op dit forum.

grz

pas op bij verwijderen airbag bijrijders zijde!

bij demonteren accu pool los voor je begint.
verwijder stekker van airbag en demonteer hem.

bij monteren airbag erin stekker aansluiten daarna
contact op stand 2 en daarna pas accupool er weer op!

succes

Citaat van: diederik43 op 02-02-2010 23:50:04
pas op bij verwijderen airbag bijrijders zijde!

bij demonteren accu pool los voor je begint.
verwijder stekker van airbag en demonteer hem.

bij monteren airbag erin stekker aansluiten daarna
contact op stand 2 en daarna pas accupool er weer op!

succes

Alleen de auto van contact halen is ook voldoende, de ABS computer is dan spanningsloos.

Citaat van: -D©©©L- op 03-02-2010 07:55:21

Citaat van: diederik43 op 02-02-2010 23:50:04
pas op bij verwijderen airbag bijrijders zijde!

bij demonteren accu pool los voor je begint.
verwijder stekker van airbag en demonteer hem.

bij monteren airbag erin stekker aansluiten daarna
contact op stand 2 en daarna pas accupool er weer op!

succes

Alleen de auto van contact halen is ook voldoende, de ABS computer is dan spanningsloos.

De ABS computer activeert de airbags ook niet :D


Gr ;)

Bij mij blijft het SRS lampje nu branden nadat ik de bovenkap van het dashboard heb losgehad.
Moedt er dan iets gereset worden?
Blijkbaar dectecteert-ie een airbagstoring nadat stekker is los geweest.

Iemand een idee?

Grtz

Beezz

daarom oa je accu loskopelen, en auto niet op contact, zodat ie dat niet kan lezen als je hem loshaald. volgens mij mag er dan niets gebeuren als je de airbag dan weer aansluit en DAN pas de accu weer connect.

of heeft de auto een backup accu om te lezen of de airbag te kunnen activeren als de auto in ongeval komt als accu al leeg is?

interesse: waarom sleutel op stand 2, en DAN pas weer accu aansluiten?

Citaat van: beezz op 06-02-2010 14:01:12
Bij mij blijft het SRS lampje nu branden nadat ik de bovenkap van het dashboard heb losgehad.
Moedt er dan iets gereset worden?
Blijkbaar dectecteert-ie een airbagstoring nadat stekker is los geweest.

Iemand een idee?

Dat zul je moeten laten resetten helaas. Het SRS systeem luistert wat kritischer, wat uiteraard een goede zaak is. Het lampje zal niet vanzelf uitgaan nu alles weer is aangesloten.


Gr ;)

Net de dealer gebeld om afspraak te maken voor de reset van de SRS. Hij gaf aan dat ik alleen de accupool hoefde los te maken en weer aan te sluiten, dan zou alles gereset zijn.
Gelijk gerpobeerd, maar helaas.

Als zij het al niet weten, heeft het dan zin om uberhaupt naar de dealer te gaan?

En werkt nu het hele systeem niet of alleen de airbag die los is geweest?

Oh ja.....%$#@$%&*@@@!##. Godverdegodver. Alle lampjes achter de klokken vervangen en wat denk je....doen er 2 het niet.
Wat een ge))(&^$#$^^**&!!!!!!

Grtz

Beezz

Citaat van: cas op 06-02-2010 14:04:49
daarom oa je accu loskopelen, en auto niet op contact, zodat ie dat niet kan lezen als je hem loshaald. volgens mij mag er dan niets gebeuren als je de airbag dan weer aansluit en DAN pas de accu weer connect.

of heeft de auto een backup accu om te lezen of de airbag te kunnen activeren als de auto in ongeval komt als accu al leeg is?

interesse: waarom sleutel op stand 2, en DAN pas weer accu aansluiten?

Dan klapt ie in ieder geval als er niemand achter het stuur zit.

Citaat van: beezz op 17-02-2010 16:01:30
Net de dealer gebeld om afspraak te maken voor de reset van de SRS. Hij gaf aan dat ik alleen de accupool hoefde los te maken en weer aan te sluiten, dan zou alles gereset zijn.
Gelijk gerpobeerd, maar helaas.

Je kunt geen enkel computersysteem in onze auto's resetten door de accu een kwartiertje los te nemen. Foutcodes blijven opgeslagen en bij het SRS systeem blijft dan ook het lampje branden.

Citeer
Als zij het al niet weten, heeft het dan zin om uberhaupt naar de dealer te gaan?

Goeie vraag...


Gr :eusa_think:

Even checken, zijn dit de goede lampjes voor de verlichting van de teller klok? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290447198094&ssPageName=ADME:B:EF:DE:1123 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290447198094&ssPageName=ADME:B:EF:DE:1123)

8)

Citaat van: Joeri op 22-06-2010 08:40:29
Even checken, zijn dit de goede lampjes voor de verlichting van de teller klok? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290447198094&ssPageName=ADME:B:EF:DE:1123 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290447198094&ssPageName=ADME:B:EF:DE:1123)

8)

ik zou ze gewoon even in de automaterialenzaak bij jou om de hoek gaan halen kosten daar ook ong hetzelfde en je hebt geen rompslomp met betalen verzenden en wachten.
gr mevita

Citaat van: mevita op 22-06-2010 08:48:49

Citaat van: Joeri op 22-06-2010 08:40:29
Even checken, zijn dit de goede lampjes voor de verlichting van de teller klok? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290447198094&ssPageName=ADME:B:EF:DE:1123 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290447198094&ssPageName=ADME:B:EF:DE:1123)

8)

ik zou ze gewoon even in de automaterialenzaak bij jou om de hoek gaan halen kosten daar ook ong hetzelfde en je hebt geen rompslomp met betalen verzenden en wachten.
gr mevita

Dat heb je met die ebay generatie heh  ;) Maar dit zijn wel degene die erin moeten dus?

Raak een beetje in de war door het voetje. Waarschijnlijk kun je ze ook inclusief voetje krijgen maar volgens mij kun je deze stekers ook in het bestaande voetje zetten toch?

Citaat van: Joeri op 22-06-2010 09:18:48

Citaat van: mevita op 22-06-2010 08:48:49

Citaat van: Joeri op 22-06-2010 08:40:29
Even checken, zijn dit de goede lampjes voor de verlichting van de teller klok? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290447198094&ssPageName=ADME:B:EF:DE:1123 (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290447198094&ssPageName=ADME:B:EF:DE:1123)

8)

ik zou ze gewoon even in de automaterialenzaak bij jou om de hoek gaan halen kosten daar ook ong hetzelfde en je hebt geen rompslomp met betalen verzenden en wachten.
gr mevita

Dat heb je met die ebay generatie heh  ;) Maar dit zijn wel degene die erin moeten dus?

Ik heb nog een zooitje van die lampjes liggen. Volgens mij ook nog een onaangebroken doosje.. ik kan wel even voor je kijken. Het gaat dan in ieder geval om de kleine lampjes voor de 'waarschuwingslampjes' op het dashboard. Daar zit ook een kleine zwarte 'fitting'(?) aan zodat je ze er zo indraait.

De lampjes achter de tellers zijn groter, als je die koopt krijg je ook alleen een lampje zonder het zwarte achter gedeelte zegmaar. Dat is wat ik volgens mij zie op de foto op ebay. Misschien heb ik dit echter ook nog wel maar dat weet ik niet zeker.

Hee,

Ik ben bezig de teller unit verlichting van de 850 2.5 I Automaat te repareren, de verlichting hield er mee op..
ik heb veel gehad aan dit topic met het demonteren van de unit.
lampjes zijn vervangen (4x 12V 3W)  dit verliep allemaal heel soepel.

maarja nu nog steeds geen licht ???
de zekering is ook nog heel, en de draden zien er goed uit.

wat kan dit zijn ?

hoor het graag,
Onno

Staat je dimmer wel in de goede stand ?  Zekeringen heel ?

ja die staat goed, maar hoe weet ik of die wel werkt ?
voelt verder wel goed aan die dimmer

zekering 35 was voor dashboard verlichting (10A) en die was nog heel ja.

Brandt de rest van de dashboardverlichting wel? Schakelaars e.d.


Gr ???

ja echt alles doet het prima, puur de teller unit verlichting doet het niet.
het leek als of ze stuk voor stuk kapot gingen.

ben echt radenloos, maar in het donker kan je dus niet zien hoe snel je rijd...

Even zonder de tellerunit gezien te hebben denk ik dan, als de rest van de schakelaars wel verlicht, aan een print- of draadbreuk naar de tellerunit toe.  Kun je van iemand een andere tellerunit proberen om te zien of tie dan wel werkt ?  Dan ben je al weer een stap verder om te zoeken.  Is ook het makkelijkst en het snelst te proberen.

ik heb goed gekeken maar zag niks, maar ik kan ook niet in die teller unit kijken...
maar ik ken verder niemand met een 850.  :-\

Waar kom je vandaan? Ik heb hier nog wel een teller liggen die je kunt proberen.

bedankt voor het aanbod, maar dat hoeft niet hoor.

Maken de lampjes wel goed contact? Buig anders de contactpuntjes iets strakker en draai ze 3 of 4x los/vast.


Gr ;)

ook dit heb ik al geprobeerd...
die pinnetjes wat verbogen.

Op verzoek van iemand uit m'n blog hierbij nogmaals mijn post als ondersteuning van "HOE VERVANG IK DAT VERDRAAIDE TANDWIELTJE":
------------------------------------------------------
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40922.msg871778.html#msg871778 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40922.msg871778.html#msg871778)
En vandaag was het FEEST :)

*Voor de handleiding ga ik er vanuit dat je, sinds je odometer kapot is gegaan, de kilometers even netjes op papier hebt bijgehouden!*

Ik heb het complete dashboard open gehaald na de geweldige tips en de site van Mehn: KLIK HIER. (http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting_0.html)

Waar mehn z'n handleiding stopt pak ik de draad weer op.
Zoals je op foto 17 (http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting_17.html) van mehn kan zien moet je even de turbo slang er vanaf rukken en een flink aantal schroeven verwijderen om het geheel bloot te leggen.

Het belangrijkste dat je ziet is het vierkante blokje in het midden, (Iets beter plaatje (http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/odometer/IMG_2245.JPG)). Daar zitten 3 metaalkleurige schroeven in. *LET OP!* Het zijn torcx 5 schroeven. Iets wat ik nog niet eerder in het volvo arsenaal was tegengekomen.

Als alles losgehaald is kom je deze unit tegen:
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/odometer/IMG_2247.JPG)

Draai de unit even op z'n zij en verwijder de 2 schroeven die je nu ziet:
(Hier achter dit motortje zit namelijk het defecte tandwieltje)
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/odometer/IMG_2249.JPG)

Et Voila, zoals u nu ziet het kapotte tandwieltje en het afgebroken stukje zit ook nog in de unit:
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/odometer/IMG_2250.JPG)
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/odometer/IMG_2251.JPG)

Voordat je alles weer in elkaar zet... draai even je odometer bij tot de juiste kilometer stand, *pas op, het is een langdurende klus*: Filmpje! (http://www.youtube.com/watch?v=H4VZ4DZ57VM)

Citaat van: jrkalf op 24-07-2010 23:36:37
Het belangrijkste dat je ziet is het vierkante blokje in het midden, (Iets beter plaatje (http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/odometer/IMG_2245.JPG)). Daar zitten 3 metaalkleurige schroeven in. *LET OP!* Het zijn torcx 5 schroeven. Iets wat ik nog niet eerder in het volvo arsenaal was tegengekomen.

Mooi verslag! 8)

Alleen zijn die schroefjes Torx 8 of 9.


Gr ;)

Je gaf in een eerder bericht aan dat het om lampjes gaat van een pioneer radio die in de schakelaars zitten.
Weet je toevallig het onderdeel nummer van deze lampjes ?

Navond,

Vandaag een poging ondernomen de dag- en kilometerteller en enkele kapotte lampjes te repareren, van mijn 850 met bijrijdersairbag.

De lampjes doen het weer, maar de teller nog niet  :-[
Heb bij ETS een messing wieltje gehaald maar de boel wil nog niet draaien. Binnenkort weer een nieuwe poging..

Maar wat ik als opmerking over de discussie over airbags wilde plaatsen is dat het afkoppelen van een accupool NIET nodig is bij het loshalen van de airbag. Wat Thuur hierover schreef is juist.

Het enige waar je op moet letten is dat je totdat de airbag weer is aangesloten het contact niet aanzet. Zolang het contact niet aanstaat is er geen communicatie naar de airbag dus krijg hier ook geen foutmeldingen of problemen mee.

Hierdoor is de problematiek van alarm e.d. ook niet meer aan de orde.

Dat wilde ik even kwijt. Ik twijfelde zelf hierover en was wat huiverig voor de plofzak en heb bij een monteur navraag gedaan.
En vandaag dus zonder problemen de hele bovenkant van het dashboard uit en ingebouwd.

Succes! :eusa_angel:

Citaat van: Remcodegekste op 21-09-2010 00:32:27
Navond,

Vandaag een poging ondernomen de dag- en kilometerteller en enkele kapotte lampjes te repareren, van mijn 850 met bijrijdersairbag.

De lampjes doen het weer, maar de teller nog niet  :-[
Heb bij ETS een messing wieltje gehaald maar de boel wil nog niet draaien. Binnenkort weer een nieuwe poging..

Maar wat ik als opmerking over de discussie over airbags wilde plaatsen is dat het afkoppelen van een accupool NIET nodig is bij het loshalen van de airbag. Wat Thuur hierover schreef is juist.

Het enige waar je op moet letten is dat je totdat de airbag weer is aangesloten het contact niet aanzet. Zolang het contact niet aanstaat is er geen communicatie naar de airbag dus krijg hier ook geen foutmeldingen of problemen mee.

Hierdoor is de problematiek van alarm e.d. ook niet meer aan de orde.

Dat wilde ik even kwijt. Ik twijfelde zelf hierover en was wat huiverig voor de plofzak en heb bij een monteur navraag gedaan.
En vandaag dus zonder problemen de hele bovenkant van het dashboard uit en ingebouwd.

Succes! :eusa_angel:

Heb je het tandwieltje wellicht "op de kop" gemonteerd? Er zit een busje aan 1 kant als het goed is.

Vwb de airbag: als je maar even wacht nadat je de sleutel uit het contact hebt genomen voordat je de airbag losrost.


Gr 8)

Ik heb inderdaad 10 minuten gewacht met demonteren. Die tijd had ik ook echt nodig om het dashboardkastje te slopen, pff dat was ff zoeken. En de sleutels op de achterbank gelegd voor de zekerheid... ;D

Het tandwieltje is aan de ene kant vlak en aan de andere kant zit een verhoging.
Heb hem geplaatst zoals het kunststof wieltje eruit is gekomen, met de verhoging naar boven..

Ik heb met de hand gecontroleerd of het werkte en was niet 100% overtuigd maar kwam in tijdnood.

Volgens de foto van Mehn is het wieltje toch goed geplaatst?

waarom zou je in vredesnaam je 200 kilometer bij gaan zitten draaien? Op de inruil maken die 200 km niet uit,  en de nieuwe eigenaar zal het ook worst wezen denk ik. Ik betwijfel of die 200 missing kms prijstechnisch iets zouden uitmaken.

Mijn dank aan alle voorbeelden op het forum over het uit en inbouwen van het dashboard. Tis vandaag gelukt, alles werkt. :eusa_whistle:

Hallo allemaal,

Ik ben vandaag ook begonnen om alle kapotte lampjes te vervangen die ik tegenkom.
Tot zover heb ik alle lampjes in de climatecontrol vervangen, de stadslichten voor en degene voor de asbak. Verder heb ik de schakelaar voor de achterruit/spiegel-verwarming uit elkaar gehaald, daar moet ik nog iets voor verzinnen, de dealer wil 30 euro voor een hele nieuwe schakelaar hebben, dan pak ik mijn soldeerbout wel.

Nu wil ik verder, een aantal lampjes bij de tellers doen het ook niet meer. Dus ik ben begonnen om het bovenste deel van het dash los te maken, maar dat wil me nog niet helemaal lukken.

Bij elke pijl heb ik al schroefjes weggehaald:
(http://reneserver.nl/forum850/Afbeelding464%20(Medium).jpg)

Ik ben even benieuwd, ben ik op de goede weg?? Nu alleen nog het torx schroefje aan de passasiers kant en dan hoor ik hem toch naar me toe te kunnen schuiven, het bovenste gedeelte van het dash bedoel ik dan.


Owja, en terwijl ik daar mee bezig was ontdekte ik draden onder mijn stoel:
(http://reneserver.nl/forum850/Afbeelding469%20(Medium).jpg)

Ik heb geen knop zitten voor stoelverwarming, weet iemand waar dit voor is?
Bedankt, Rene

Citaat van: rene755 op 21-10-2010 20:04:32
Ik ben even benieuwd, ben ik op de goede weg?? Nu alleen nog het torx schroefje aan de passasiers kant en dan hoor ik hem toch naar me toe te kunnen schuiven, het bovenste gedeelte van het dash bedoel ik dan.

Zoals je al zegt: aan de rechterzijde van het dashboard zitten op dezelfde plek nog twee torxjes: Achter het ventilatierooster en in de zijkant.

Degene die je nog vergeet zitten onder de roosters van de speakers: onder elke speaker 1.
Daarna moet je het bovendek naar voren kunnen schuiven.

Succes!

Aha, die wist ik nog niet! Dank je.

Iemand nog een idee over de draden onder de bestuurdersstoel?

stoelverwarming
voorbedrading?

Deze van Mehn is ook erg makkelijk
http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting_0.html

Citaat van: tackle op 21-10-2010 21:01:44
stoelverwarming
voorbedrading?

Oke, dat zou betekenen dat er misschien wel een connector onder de middenconsole zit waar normaal de schakelaar zit? Zou het?

Citaat van: henry classic v70 op 21-10-2010 21:11:38
Deze van Mehn is ook erg makkelijk
http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting_0.html

Ja die had ik gezien, maar daar staat alleen in dat je de speaker snoertjes moet loshalen, en niet dat daar nog een schroef zit. Misschien het vermelden waard

Citaat van: rene755 op 21-10-2010 21:33:26

Citaat van: tackle op 21-10-2010 21:01:44
stoelverwarming
voorbedrading?

Oke, dat zou betekenen dat er misschien wel een connector onder de middenconsole zit waar normaal de schakelaar zit? Zou het?

Dat kan, maar dat hoeft niet.


Gr ;)

Haha, misschien?
Hadden ze toen geen structuur in de werkzaamheden?:P

Zo dat was weer een sleutelmiddagje, na het vervangen van de motorolie (wat was dat nodig zeg) ben ik met de lampjes verdergegaan.

Het dash heb ik eraf, helaas heeft iemand dat voor mij ook al een keer gedaan maar dan een stuk minder secuur. Alle schroefgaten aan de bovenzijde van het handschoenenkastje zijn uitgescheurd en bij de ventilatieroosters zaten helemaal geen schroeven. (die ik op mijn foto gezet had waren de verkeerde:P).

Maargoed, tellerhuis eruit en vervangen die handel, behalve het lampje achter het tijdklokje. Die was net weer anders en moet ik nog even halen, tot die tijd maar met een half dash rijden:P.

Ik heb trouwens die 3 watt lampjes voor de achtergrond verlichting bij een winkel uit Alkmaar, namelijk Smorenberg. Die hebben ze gewoon op voorraad voor 80 cent! Ze hebben normaal zelfs de lampjes op voorraad die in bijvoorbeeld de achterruitverwarming knop zitten, en dan bedoel ik niet het ledje maar echt de achtergrondverlichting, deze zul je er zelf moeten in solderen.

Als iemand moeite heeft ze te bemachtigen dan wil ik ze wel halen en in een envelopje doen.

Ik zal later de resultaten is posten, het begint er weer gelikt uit te zien.

ze gaan echt niet voor iedere 850 / x70 een andere draadboom maken. Meestal ligt alles voorbedraad. Mistlampen bij mij in ieder geval. En de draden voor de stoelverwarming ook, zag ik vanmiddag. En de versterker voor onder de stoel.

Vandaag alle lampen die kapot waren vervangen, oa Automaat, schakelaars en ook van het klokkenhuis.
Lampjes had in eerder besteld bij conrad en ze waren binnen een dag thuis.
Alles werkt weer perfect en zo gepiept.
als iemand hulp nodig heeft in het oosten van het land, (Borne) beam me up!!

Binnenkort ook maar eens kijken of ik de lampjes van mijn boordcomputer kan fixen. Vind het alleen apart dat ze alletwee stuk zijn (er zitten er toch 2 in :P)?

heeft iemand een schema of foto waar alle controlelampjes uit het dashboard op staan?
bij het aanleggen van het contact branden 9 lampjes aan het rechterdeel een een stuk of 6/7 aan het linkerdeel van de console. Ik vermoed dat er mss 1 kapot is in het rechter deel, maar zou eens willen weten waarom of welke het niet doet (de betekenis erachter); of of het eventueel normaal is dat er maar 9 branden bij het starten?

dit vooraleer ik begin te prutsen en mijn volledige dashboard opensmijt...
bedankt

Zit er geen instructieboekje bij je auto?

Als je lampjes gaat vervangen moet het klokkenwinkeltje er toch uit. Je kunt dan zelf de symbolen wel zien.


Gr 8)

Moet ook nog met het lampje van de boordcomputer/display aan de gang.

MEHN je bent wel weer erg duidelijk geweest  :eusa_clap:

http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting_0.html

Bedankt voor deze heldere uitleg.

Citaat van: thuur op 02-03-2011 11:24:33
Zit er geen instructieboekje bij je auto?

Als je lampjes gaat vervangen moet het klokkenwinkeltje er toch uit. Je kunt dan zelf de symbolen wel zien.


Gr 8)

nee, tweedehandse wagen zonder dergelijk boekje :)

http://youtu.be/QjGeqEK31k0

Citaat van: spekkie99 op 07-04-2011 17:35:32
http://youtu.be/QjGeqEK31k0

;D   hahahhaha, L O L

Dat gaat sneller als mijn handmatige methode  :eusa_think:

;D

Citaat van: mehn op 07-04-2011 18:54:30
Dat gaat sneller als mijn handmatige methode  :eusa_think:

;D

moest ook van 282k naar 299321, nog net op tijd voor de 300k grens  ;D

later nog een schaaltje op de knop gezet, ong 10km per seconde  :eusa_clap:

nadat 1 van de lampjes in de balk waar de klok en temperatuurmeter in zitten stuk ging, volgde natuurlijk ook de tweede....Afgelopen week allebei de lampjes vervangen en natuurlijk niet de raad opgevolgd van meerderen die aangaven dat je dan het beste ook de andere lampjes van de klokken kunt vervangen :(

natuurlijk, enkele dagen later ging er een lampje stuk achter de toerenteller. dus het dash moet er weer uit....
vorige keer een 3 kwartier bezig geweest, gaat nu zeker binnen 20 minuten lukken (dank Mehn voor je fotoreportage)

nu mijn vraag: zitten er in de gehele klokkenwinkel allemaal dezelfde lampjes? van die pieterpeuterige kleine glazen lampjes...ik bedoel dus de lampjes achter de toerenteller, kmteller, benzinemeter, tempmeter,richtingaanwijzer(2x) ??? zo ja, dan kan ik een handvol van die lampjes halen om ze toch allemaal maar te vervangen.

groet uit een warm Emmen, cotton

De verlichting van je meters zijn de wat grotere steeklampjes in 3W uitvoering (W3W).

haasje,

ik bedoel, zijn al die lampjes hetzelfde?  zoals die ik heb vervangen bij de klok en de tempmeter?

Citaat van: cotton op 02-06-2011 12:07:29
haasje,

ik bedoel, zijn al die lampjes hetzelfde?  zoals die ik heb vervangen bij de klok en de tempmeter?

ja, daar heb je de meeste van nodig, en nog 4 grotere voor de verlichting van je display met tank/temp/km teller etc.

kan je bij iedere automaterialen zaak wel op de kop tikken
gewoon ff de oude meenemen...

Hallo,

helaas is mijn km stand ook gestopt bij 230.000, dus een nieuw tandwieltje dan maar.

Wat moet er van het dashboard gedemonteerd worden om het tandwieltje van de KM stand-teller te vervangen? moet het bovendeel dan ook verwijderd worden en moet je Turboslangen verwijderen etc..

Ik ben bij de dealer geweest:
die vertelden mij dat er een compleet nieuwe teller in moest a € 165,- ex btw en arbeid. dus je raad het al dit gaat geintje gaat totaal bijn €600,- kosten. :'(

Wellicht kan iemand mij hier verder mee helpen..?
Alvast bedankt.

Ik heb een 850 estate T-5 uit '95.

Nog iets beter zoeken, dit topic komt in de buurt maar er zijn betere voor jouw probleem.


Gr ;D

Citaat van: thuur op 16-06-2011 23:00:11
Nog iets beter zoeken, dit topic komt in de buurt maar er zijn betere voor jouw probleem.

Hallo Thuur,

Heb jij enig idee waar? ik ben nog niet zo thuis in de juiste manier zoeken hiernaar?
Alvast bedankt


Gr ;D

Er staan een hoop links naar sites, met duidelijke beschrijving. (ook in dit topic)
Als het daarmee niet lukt, heb je 2 rechterhanden, en kan je het beter uitbesteden.  ;D  ;)
Lukt het wel, ben je voor 20á25 euro, en een uurtje werk klaar.  :D

Hier enkelen daarvan:
http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting_0.html
http://www.ets1.nl/pageID_6126839.html
http://www.matthewsvolvosite.com/odometer_fix.php
http://www.odometergears.com/volvo.html
...

vandaag een 850 t5 aangeschaft, en kwam er achter dat ook mijn dashboard dimmertje naar z'n grootje is...

probleem is alleen dat ik er zondag avond mee op vakantie ga, .. wie of wie heeft er een liggen om eventueel zondag op te halen.

Citaat van: sven0503 op 09-07-2011 23:13:39
vandaag een 850 t5 aangeschaft, en kwam er achter dat ook mijn dashboard dimmertje naar z'n grootje is...

probleem is alleen dat ik er zondag avond mee op vakantie ga, .. wie of wie heeft er een liggen om eventueel zondag op te halen.

Volgens mij kan je deze gewoon doorverbinden. Dan staat ie alleen helemaal voluit.

Citaat van: sven0503 op 09-07-2011 23:13:39
vandaag een 850 t5 aangeschaft, en kwam er achter dat ook mijn dashboard dimmertje naar z'n grootje is...

probleem is alleen dat ik er zondag avond mee op vakantie ga, .. wie of wie heeft er een liggen om eventueel zondag op te halen.

kom je morgn naar de meeting in apeldoorn? neem ik er 1 mee

Ik had het niet gepland, maar ik kom graag even heen en weer rijden... deventer ligt er vlak naast... vanaf hoe laat is de meeting?

Citaat van: sven0503 op 09-07-2011 23:25:53
Ik had het niet gepland, maar ik kom graag even heen en weer rijden... deventer ligt er vlak naast... vanaf hoe laat is de meeting?

de meeting is vanaf 1400 uur

Met dank aan ulkeman, m'n dash doet 't weer :)

Kan het ook wezen dat de dashboard verlichting het niet meer doet door een kapotte lichtschakelaar?
Mijn dashboard verlichting flitst namelijk heel even aan als ik de verlichting aan zet.

Citaat van: Franck846 op 05-11-2011 19:35:44
Kan het ook wezen dat de dashboard verlichting het niet meer doet door een kapotte lichtschakelaar?
Mijn dashboard verlichting flitst namelijk heel even aan als ik de verlichting aan zet.

Kan ook het dimmertje zijn, dat schuifje links naast het stuur.

Ik zal hem straks even uit elkaar halen en met contact spray inspuiten.

Gebruik dan aub gewoon alcohol of remmenreiniger.


Gr ;)

Ik heb gisteren en tijdje gewroet om het dimmertje te verwijderen, helaas kreeg ik hem er niet uit. Ook met diverse schroevendraaiers wilde het niet lukken, hoe moet ik deze eruit krijgen?

Eerst de mistachterlichtschakelaar verwijderen !!

Citaat van: Rainbird op 02-03-2011 11:42:30
Moet ook nog met het lampje van de boordcomputer/display aan de gang.
MEHN je bent wel weer erg duidelijk geweest  :eusa_clap:
http://www.mehn.nl/html/fotoalbum_dashboardverlichting_0.html
Bedankt voor deze heldere uitleg.

Inderdaad, mooie foto's, duidelijke uitleg.
Zal er binnenkort ook eens aan gaan beginnen...

Citaat van: Dirk342 op 07-11-2011 06:59:08
Eerst de mistachterlichtschakelaar verwijderen !!

Dat had ik inderdaad al gedaan,maar het huis van de dimmer is nogal lang en kreeg hem er niet uit. Wellicht heeft het te maken met dikke vingers haha.

Vandaag heb ik de dimmer eruit gewurmd en geheel gedemonteerd en schoongemaakt. Helaas heeft het niet geholpen, de dashboard verlichting flitst heel  even aan en doet niet meer, houd dit in dat ik de schakelaars moet vervangen?

ik heb er toen een nieuw dimmertje ingezet...

wellicht heeft iemand op 't forum er nog 1 liggen.

Vandaag langs de sloperij geweest en daar 2(dimmer en schakelaar) sets op de kop getikt, en viola dashboard verlichting werkt weer ;D Dank voor de tips.
Wat mij wel opviel is dat bij de lichtschakelaar op de achterkant ook een 3 standen schijfschakelaar zit. Doordat ik nu 3 lichtschakelaars bezit bleek dat elke schakelaar op een andere stand stond (a,b,c,) waar dient dit voor? :eusa_think:

Om te bepalen hoe je lampen wilt laten schakelen door de schakelaar (lees wanneer de lampen aan moeten)

Is dit ook het geval als radioverlichting uit gaat als je koplamp verlichting inschakeld? Ik heb dat probleem namelijk en al een aantal keer gevraagd bij de dealer maar men wist het niet. Orginele volvo radio op de orginele stekkers gemonteerd dus dat kan het niet zijn.

Vincent

Citaat van: De-Moer op 19-01-2012 20:37:13
Is dit ook het geval als radioverlichting uit gaat als je koplamp verlichting inschakeld? Ik heb dat probleem namelijk en al een aantal keer gevraagd bij de dealer maar men wist het niet. Orginele volvo radio op de orginele stekkers gemonteerd dus dat kan het niet zijn.

Vincent

Brandt de dashboardverlichting wel fatsoenlijk? Zo ja, dan vermoed ik een kabelbreuk of los contact (roze draad).


Gr 8)

Volgens mij wordt de displayverlichting wel minder fel als de gewone verlichting ingeschakeld wordt.

Alles doet het normaal, radio verlichting staat aan als de koplampschakelaar op uit staat. Schakel ik de koplampverlichting in gaat de verlichting van de radio uit. Werkt dus precies verkeerd om. Dashboardverlichting doet het gewoon dus dat is het niet, vandaar dat ik dacht (hoop) dat het te maken kon hebben met de a b c standen achter de verlichtingsschakelaar.

Vincent

toevallig al keer de dimmer gewisselt met een ander?
en de lichtschakelaar?

Nee, maar ik zou ook niet weten hoe ik dit moet doen ben redelijke leek in dit soort dingen. Maar dat zou het kunnen zijn denk je, ga ik dat na laten kijken.

Dank,

Vincent

Citaat van: De-Moer op 20-01-2012 21:29:31
Nee, maar ik zou ook niet weten hoe ik dit moet doen ben redelijke leek in dit soort dingen. Maar dat zou het kunnen zijn denk je, ga ik dat na laten kijken.

Dank,

Vincent

Kom ander even een x langs in Almelo, kan je erbij helpen en als er iets kapot is, wellicht meteen repareren....

BR

Dat is goed aankomende week redelijk druk de week erop zou kunnen. Ik mail je wel even eind deze week.

Alvast bedankt, blijf dit heel bijzonder vinden Volvo liefhebbers onder elkaar.

Vincent

je moet toch op een gegeven moment dingen gaan uitsluiten denk ik.

Citaat van: De-Moer op 19-01-2012 20:37:13
Is dit ook het geval als radioverlichting uit gaat als je koplamp verlichting inschakeld? Ik heb dat probleem namelijk en al een aantal keer gevraagd bij de dealer maar men wist het niet. Orginele volvo radio op de orginele stekkers gemonteerd dus dat kan het niet zijn.

Vincent

Volgens mij is het normaal dat als de (kop)lampen uit zijn je radioverlichting maximaal brand als de radio aan staat. Zet je de lampen aan dan gaan de radioverlichting en nog een aantal andere schakelaarlampjes naar de helft terug. Dit ivm daglicht/duisternis.

Mijn zoon heeft van de 850 20v 2,5 het dashboard los gehad en sindsdien heeft hij de volgende storing de auto rijdt koud op lpg(g3 maar geen lpi) en benzine maar zodra die echt goed warm is verdomd die het verder .
Ik ga de temperatuursensor op het thermostaathuis zometeen vervangen want die is altijd al gaar geweest zo te zien sinds hij deze auto heeft .
Hij wilde eerst de auto al wegdoen maar ziet er toch van af en houdt de 850 voorlopig .
Ook al wegens de diverse spullen die al vervangen zijn .
teller staat op ongeveer 450k

Citaat van: wanderer1952 op 01-04-2012 12:12:55
Mijn zoon heeft van de 850 20v 2,5 het dashboard los gehad en sindsdien heeft hij de volgende storing de auto rijdt koud op lpg(g3 maar geen lpi) en benzine maar zodra die echt goed warm is verdomd die het verder .
Ik ga de temperatuursensor op het thermostaathuis zometeen vervangen want die is altijd al gaar geweest zo te zien sinds hij deze auto heeft .
Hij wilde eerst de auto al wegdoen maar ziet er toch van af en houdt de 850 voorlopig .
Ook al wegens de diverse spullen die al vervangen zijn .
teller staat op ongeveer 450k

foutcodes al uitgelezen?

gr,
Gerwin

Citaat van: spekkie99 op 01-04-2012 13:42:56

Citaat van: wanderer1952 op 01-04-2012 12:12:55
Mijn zoon heeft van de 850 20v 2,5 het dashboard los gehad en sindsdien heeft hij de volgende storing de auto rijdt koud op lpg(g3 maar geen lpi) en benzine maar zodra die echt goed warm is verdomd die het verder .
Ik ga de temperatuursensor op het thermostaathuis zometeen vervangen want die is altijd al gaar geweest zo te zien sinds hij deze auto heeft .
Hij wilde eerst de auto al wegdoen maar ziet er toch van af en houdt de 850 voorlopig .
Ook al wegens de diverse spullen die al vervangen zijn .
teller staat op ongeveer 450k

foutcodes al uitgelezen?

gr,
Gerwin

neen geen spullen voor hier ,ik heb wel een laptop maar geen materiaal om wat  uit te lezen en eigenlijk wil ik het niet ook want dan blijf ik aan de gang sorry dat ik het zeggen moet maar in de praktijk krijgt Volvo van mij een dikke onvoldoende vwb electrisch systeem en electronica .
Iedere japanner of koreaan is tegenwoordig veel beter op dat gebied .

Ook met 450000 km en 15 jaar oud, :eusa_naughty:

ik ben de echte oude Volvo's gewend en dat is toch echt een ander verhaal .
Ik baal echt van die nieuwe typen veel storingen dus  in het algemeen niet meer zo betrouwbaar als dat het ooit was .
en 450k is toch geen stand voor een Volvo dan is die normaal pas op de helft of nog niet  ;)
maar iig is relais 103 niet goed en de temperatuurzender was niet alleen gaar maar begon zelfs te lekken bij de draad.
Dat zijn van die kleine dingen waar ik zoiets heb dat kan echt wel beter .
En dan het verbruik van Volvo in het algemeen is nu ook niet echt sterk verbeterd waar alle andere merken dat beter doen in verhouding .
Dus nee voor mij zeker geen Volvo meer ik houd het lekker bij de oude simpele typen wat meer verbruik op gas maar volkomen storing vrij en beide mijn exemplaren reden tot het laatst goed .
Nu staan ze stil wegens roestschade en wachten ze op reparatie .maar wel starten lopen en beiden hebben aanzienlijk meer km's gemaakt zonder revisie .

Hou oud je volvo? Heb je OBD I of II?

Citaat van: grijzev70tdi op 01-04-2012 18:09:51
Heb je OBD I of II?

Om dashboardlampjes of een klok te repareren, is dat niet van belang.
De rest hoort hier niet thuis.  :eusa_doh:

Citaat van: wanderer1952 op 01-04-2012 14:50:46

Citaat van: spekkie99 op 01-04-2012 13:42:56

Citaat van: wanderer1952 op 01-04-2012 12:12:55
Mijn zoon heeft van de 850 20v 2,5 het dashboard los gehad en sindsdien heeft hij de volgende storing de auto rijdt koud op lpg(g3 maar geen lpi) en benzine maar zodra die echt goed warm is verdomd die het verder .
Ik ga de temperatuursensor op het thermostaathuis zometeen vervangen want die is altijd al gaar geweest zo te zien sinds hij deze auto heeft .
Hij wilde eerst de auto al wegdoen maar ziet er toch van af en houdt de 850 voorlopig .
Ook al wegens de diverse spullen die al vervangen zijn .
teller staat op ongeveer 450k

foutcodes al uitgelezen?

gr,
Gerwin

neen geen spullen voor hier ,ik heb wel een laptop maar geen materiaal om wat  uit te lezen en eigenlijk wil ik het niet ook want dan blijf ik aan de gang sorry dat ik het zeggen moet maar in de praktijk krijgt Volvo van mij een dikke onvoldoende vwb electrisch systeem en electronica .
Iedere japanner of koreaan is tegenwoordig veel beter op dat gebied .

als je odb1 hebt kan je het zelf  :eusa_whistle:

prachtig systeem  :eusa_clap:

Ik vandaag ook tandwieltje van de tellers vervangen en uiteraard gelijk even de 5 lampjes vervangen.
5 ?? jazeker 4 lampjes 3 watt en 1 voor de klok/infopaneel van 1,2 watt.
Alles werkt prima maar........... die toerenteller geeft bijna 0 toeren aan bij stationeer. :(
Is iemand bekend met het probleem of liever met de oplossing?

Citaat van: tazzie850 op 02-07-2012 21:49:01
Ik vandaag ook tandwieltje van de tellers vervangen en uiteraard gelijk even de 5 lampjes vervangen.
5 ?? jazeker 4 lampjes 3 watt en 1 voor de klok/infopaneel van 1,2 watt.
Alles werkt prima maar........... die toerenteller geeft bijna 0 toeren aan bij stationeer. :(
Is iemand bekend met het probleem of liever met de oplossing?

alle stekkers goed aangedrukt?

Goedenmorgen,

Jazeker allebei de groene stekkers zitten goed vast een ook de contact pinnen maaken goed contact.

Nog een filmpje van dashboard verwijderen bij een X70 http://www.youtube.com/watch?v=6Ovm77O2VcE&feature=related

Citaat van: grijzev70tdi op 04-08-2012 16:47:35
Nog een filmpje van dashboard verwijderen bij een X70 http://www.youtube.com/watch?v=6Ovm77O2VcE&feature=related

Mooie uitleg en handig zo'n "bone tooltje".
Heeft iemand dat?
Ik neem aan dat ze niet alleen bij IPD te krijgen zijn?  ;D

Kleine, platte (fitting)schroevendraaier en met een beetje beleid voldoet ook prima.

Zat ook te denken aan een plastiek bandenwipper.  ;)
Had het tooltje echter nog nooit gezien en leek me wel handig ook in andere gevallen.

Ik gebruik iets nog veel handigers... Dit voor de fanroosters:
(http://www.sabeekralen.nl/data/articles/images/small/s_884.jpg)

Voor speakerroosters en andere delen:
(http://4x4icon.com/offroad/121606_cherokee_speakers/17176_trim_tool.jpg)

De bonetool gebruik ik amper nog.


Gr 8)

Heb ze beide, maar vind persoonlijk een klein schroevendraaiertje toch het handigst werken ;D.

Ik zit nu middenin de befaamde klus en verbaas me vooral over het feit dat iemand die drie ellendige kl*te schroefjes achterop de printplaat/zwarte cover los heeft gekregen. Ik heb niet de juiste (verrekte kleine) schroevendraaier, kan de boel dus weer dicht... grmbl!

Gevalletje dubbelpost, maar deel het in de sticky thread ook nog ff...

Electronica-online heeft uit voorraad lampjes die passen in de Alter-1 schakelaars: http://www.elektronica-online.nl/content_details.php?id=5464

Kosten een euro per stuk (niet heel goedkoop) maar werken prima en met name het feit dat je er een lekker stuk draad bij krijgt helpt enorm met het gepruts ;)
Enige nadeel dat ik zo kan bedenken is dat, wanneer je heel goed kijkt deze lampjes iets minder fel zijn dan de originele (0.72 watt vs 0.8 watt) maar dat zie je alleen als je er echt heel goed op gaat letten.

Vind je dat irritant? Dan kun je of verder zoeken, of net als ik alle lampjes in een keer vervangen :D

Veel info omtrent de lamjes hier maar toch kan ik nog niet vinden wat ik nou nodig heb... Ik wil even (deels preventief) een boel lamjes gaan vervangen:

* alle lampjes in de klokkenwinkel
* alle drie de stoelverwarming schakelaars
* de knoppen naast het stuur (mistlampen, STC, spiegelverwarmin & info)

Kan iemand me vertellen welke lampjes en hoeveel ik nodig heb? Is er een adres (naast de dealer) waar ik deze lampjes makkelijk aanschaffen kan?

Schakelaarslampjes V70 Classic

Lichtschakelaar: 1 lang + 1 kort
Mistachterlicht: kort lampje
Hoogteverstelling koplampen: lang
Regelbare weerstand instrumentenverlichting: kort
Achterruitverwarming: lang
STC: lang
Infoknop: kort (zit binnenin)

Lampjes zijn 22 a 23 Ohm

Kort lampje (inclusief voetje): Volvo 9148908  € 4,85 ex BTW
Lang lampje (inclusief voetje): Volvo 9148906 € 5,25 ex BTW

Een paar pagina's terug staat een plaatje van die lampjes. Eerder in het topic staat welke lampjes er in de klokkenwinkel gaan. Ik denk dat je ze bij Conrad en dergelijke wel kunt bestellen, maar ik betwijfel of het voetje dan de juiste maat heeft. Elders op het forum staat ook wel beschreven hoe je ze kunt overzetten in de oude voetjes, maar bij mij braken er een paar af. Dat plastic had z'n beste tijd wel gehad. Voor die paar tientjes zou ik gewoon naar de dealert gaan...

Ieder zijn ding, voor een paar tientjes soldeer ik wel even een kwartiertje ;)

Bij mij werkt de verlichting niet in het knoppenpaneel van de climatecontrol.
Zijn deze ook te vervangen?
Moet dan ook het gehele dashboard eruit of kan dit door het bedieningspaneel ergens los te klikken?

De boosdoener in mijn teller:

(http://i1345.photobucket.com/albums/p672/rmngonzalez/IMAG0809_zps0292dcae.jpg)

Vervangen met het messing tandwieltje van ETS en alles werkt weer!

Citaat van: Bgon op 13-06-2013 22:42:46messing tandwieltje

Hopelijk gaat dat wel goed. Het messing wieltje schijnt de overige kunststof wieltjes te kunnen "opvreten".

Citaat van: elianmars op 16-06-2013 20:52:57

Citaat van: Bgon op 13-06-2013 22:42:46messing tandwieltje

Hopelijk gaat dat wel goed. Het messing wieltje schijnt de overige kunststof wieltjes te kunnen "opvreten".

Zit er bij mij al bijna 3 jaar in Marcel , dus zal wel meevallen

Citaat van: badmuts20 op 19-05-2013 17:08:52
Bij mij werkt de verlichting niet in het knoppenpaneel van de climatecontrol.
Zijn deze ook te vervangen?
Moet dan ook het gehele dashboard eruit of kan dit door het bedieningspaneel ergens los te klikken?

Die zijn gewoon los te vervangen...heb ik al vaker gedaan en is niet veel werk....ff je clima control paneel eruit halen en open schroeven..wel opletten dat je na het open schroeven niet de kop zeg maar er aftrekt want die zit nog met stekkers en bedrading vast. Maar als je hem wat lift als de schroeven los zijn en je dus de printplaat er iets hebt uitgelift....dan zie je de lampjes zo zitten.....totaal half uurtje werk..er zitten gewoon van die lampjes in die je erin kan draaien....bij elke auto speciaalzaak te halen.

Het clima control paneel kun je eruit wippen door het bakje en je radio ff te verwijderen en met je hand via de achterkant het paneel eruit te wippen....beetje wringen...hij zit niet vast met schroeven maar klemt dmv 2 metalen klemmetjes.

Citaat van: triton op 16-06-2013 21:37:48

Citaat van: elianmars op 16-06-2013 20:52:57

Citaat van: Bgon op 13-06-2013 22:42:46messing tandwieltje

Hopelijk gaat dat wel goed. Het messing wieltje schijnt de overige kunststof wieltjes te kunnen "opvreten".

Zit er bij mij al bijna 3 jaar in Marcel , dus zal wel meevallen

Rij je er wel mee  ;)

Citaat van: elianmars op 16-06-2013 20:52:57

Citaat van: Bgon op 13-06-2013 22:42:46messing tandwieltje

Hopelijk gaat dat wel goed. Het messing wieltje schijnt de overige kunststof wieltjes te kunnen "opvreten".

Ik rij ongeveer 5000 KM per jaar dus de slijtage zal niet zo heel hard gaan:-)

Dankzij deze topic mijn lampjes vervangen. Super!
Echter nadat alles weer netjes dichtzat blijft er een lampje branden. "fout in de motorelektronica"
Iemand enig idee?

(Ik heb behalve alle verlichting ook een boordcomputer ingebouwd. Hier zit nog geen sensor aan, of deze is nog niet aangesloten. Zou dit een veroorzaker van het probleem kunnen zijn?)

Het een heeft niks met het ander te maken zover ik weet.
Voor het lampje kan je foutcodes uitlezen.

tx, dan zal ik maar langs de volvo dealer gaan om het uit te laten lezen.

Weet je zeker dat alle stekkers goed zitten enz?

volgens mij wel. Alles functioneert verder naar behoren.

nu je het zegt :o Ik heb mijn turbodrukmeter niet aangesloten :eusa_doh: Zou dat het kunnen zijn?

Begin daar eens mee.  ;)

Zo dat is gedaan. De meter aangesloten en het werkt ook nog 8).
Het lampje blijft branden! Wat me ook opviel, en wat erg vervelend is, is dat de boordcomputer als de motor uit is geen stroom krijgt.
Als ik de auto opnieuw start staat deze weer geheel op nul :-[.
Een idee?

Nogmaals, ik heb 2x mijn dashboard open en dicht gehad maar het lijkt alsof er geen constante stroom naar mijn dashboard gaat.
Hierdoor slaat mijn boordcomputer dus geen gegevens op...
Iemand een idee?

Is er iemand die samen met mij mijn electronica door zou kunnen meten? Omgeving Harderwijk?
Ik krijg het niet voor elkaar... :eusa_sick: ???

Ik heb een 850 MY 1996 met motronic 4.3 of 4.4 en een kapot tellerwieltje.
Marco DCCCCCCCCCCCCL had nog wel een V70 klokkenwinkel liggen.

In ieder geval dat ding gekocht van Marco, aangesloten en het werkt
prima.   :eusa_dance:

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1267409_302569869880868_29285703_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1277364_302569893214199_1117912833_o.jpg)

Lachen toch?

Zenk joe for ze tip Marco,  :eusa_clap:


Hans

P.S.: Ik moet de kilometerstand nog wel even laten aanpassen, maar Soit!



Ook nog even een overleden temperatuursensor vervangen, anders slaat de koelvin niet aan  :D

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/1240077_302575966546925_1084885837_n.jpg)

Dik tevreden  ;D

Wie kent iemand die de kilometerstand kan aanpassen?
Op Marktplaats worden deze mensen blijkbaar geweerd.

Tips zijn van harte welkom.


Hans

http://www.kilometercorrectie.nl/?gclid=CNOBqJKd5LkCFbMQtAodKlMAGw

Moet de dealer toch kunnen? Die zullen een defecte klokkenwinkel ook moeten kunnen vervangen. Waarom dan ook niet de km-stand aanpassen?

Citaat van: Hans Duiven op 24-09-2013 16:07:25
Wie kent iemand die de kilometerstand kan aanpassen?
Op Marktplaats worden deze mensen blijkbaar geweerd.

Vreemd, er zijn bedrijven zat die er hun boterham mee verdienen...
:eusa_think:

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 24-09-2013 16:21:02
Moet de dealer toch kunnen? Die zullen een defecte klokkenwinkel ook moeten kunnen vervangen. Waarom dan ook niet de km-stand aanpassen?

Brouwer in Rogat kan het niet, dus morgen maar eens even de Volvo dealer vragen.

Citaat van: Ludo op 24-09-2013 19:11:49

Citaat van: Hans Duiven op 24-09-2013 16:07:25
Wie kent iemand die de kilometerstand kan aanpassen?
Op Marktplaats worden deze mensen blijkbaar geweerd.

Vreemd, er zijn bedrijven zat die er hun boterham mee verdienen...
:eusa_think:

Dat zou je toch ook denken.
Maar toen ik een gesprek had met een gast via marktplaats,
belde hij even later weer want hij vond het vreemd dat zijn
advertentie na ons gesprek was verwijderd.

Ik heb nog aangegeven dat ik hier niets mee te maken had. Toeval?

Citaat van: big ben op 24-09-2013 16:19:59
http://www.kilometercorrectie.nl/?gclid=CNOBqJKd5LkCFbMQtAodKlMAGw

Net ff contact gehad:

Tellerunit zelf opsturen of langs brengen: 60 euro.

Bij de groene TDI die ik had, heb ik zaken gedaan met ene Dennis uit Arnhem, Kosten: 25 euro.
Scheelt nog al een slok op een borrel  ;D

Maar dank voor den tip!

Hans

moeten er veel km bij of af dan?

Even 5000 kilometer erbij opdraaien, het beruchte tandwieltje was overleden... :'(

(http://i39.tinypic.com/2gy8w13.jpg)

;D :eusa_dance:

Vandaag ook de teller los gehad. Kosten even wat moeite om het bovendek los te krijgen bij de passagiers airbag. Uiteindelijk teller los, moest een paar lampjes vervangen, en de toerenteller naald een stuk omhoog zetten. Nou kwam ik het onderstaande tegen:

(http://i59.tinypic.com/2yjzoys.jpg)

De klok doet het verder goed, dus heb de lampjes vervangen en de naald afgesteld, en alles weer dicht gebouwd.

Lekker dan !  Dat is een ABS storing op de goedkoopste beunmethode repareren..... Hoogstwaarschijnlijk zijn de draden die er nu aan geknupt zijn, doorverbonden met het lampje van de oliedruk of dynamo....  Zodra de auto op contact staat brand alles en zodra de motor loopt zijn de lampjes uit.

Kaaimethode om een storing te verdoezelen en de auto snel door de APK heen te krijgen....

Zoiets dacht ik al. Kan ik een ABS storing uitlezen met Vol-FCR?

Yep, maar beter / duidelijker is Brickdiag (mits je een OBD-II stekker aan boord hebt, anders handmatig doen)

Dan maar is iemand in de buurt vinden die dat heeft, ik heb alleen Vol-FCR, en weet alleen hoe je daarmee het service lampje reset.

Als je even vermeld waar je vandaan komt (oa in je profiel) word dat allemaal al een stuk makkelijker.....

Gedaan, kom uit Wijchen btw.

PB maar even en kom maar langs in Nijmegen ;D

Citaat van: Dirk342 op 27-02-2014 14:41:13
Lekker dan !  Dat is een ABS storing op de goedkoopste beunmethode repareren..... Hoogstwaarschijnlijk zijn de draden die er nu aan geknupt zijn, doorverbonden met het lampje van de oliedruk of dynamo....  Zodra de auto op contact staat brand alles en zodra de motor loopt zijn de lampjes uit.

Kaaimethode om een storing te verdoezelen en de auto snel door de APK heen te krijgen....

Ben ik ook al een aantal keer tegengekomen, ABS en Service lampje door gesoldeerd.

Nu met video!
https://www.youtube.com/watch?v=zxmXDUM2CWU

ik zoek de lampjes voor de diverse schakelaars op mijn dashboard van mijn 850.

op een youtube filmpje stond het type : RadioShack #7219 Micro lamp ( 12 V -60 ma Wire terminal base)

weet iemand waar deze in nl te koop zijn, liefst een webshop?

http://www.okaphone.com/artikel.asp?id=420596

draadlengte 20mm geïsoleerd.. lol, volgens mij is dat gewoon blanke koperdraad ;D

Citaat van: Peultje op 25-11-2015 13:05:58
http://www.okaphone.com/artikel.asp?id=420596

thanks. Als alle lampjes het doen is het nóg leuker om in een youngtimer te rijden!

Even een vraagje:

Ik wil in de saffron V70 (daar zijn een paar lampjes van toerenteller en brandstof/koelwater stuk) de unit van m'n blauwe R zetten en natuurlijk de lampjes verwisselen.
Nou las ik in dit topic dat je de 3W lampjes (voor de klokken) zo uit de fitting trekt (T10) en dus het lampje kan wisselen. Echter, ik las ook dat je bij die kleintjes niet zomaar het lampje los kan halen uit de socket... Dat heb ik dus wel even bij eentje gedaan; is ie nu kapoet? ;D

(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2015/4D27E719-0549-4E0E-9100-92DD011F3F11_zps87xklewm.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2015/4D27E719-0549-4E0E-9100-92DD011F3F11_zps87xklewm.jpg.html)

(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2015/C04E4A07-0F94-4017-84BA-FE70770B2796_zps9i8kyg57.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2015/C04E4A07-0F94-4017-84BA-FE70770B2796_zps9i8kyg57.jpg.html)

Dank U :)

Citaat van: )()()sT op 08-12-2015 20:46:39
Even een vraagje:

Ik wil in de saffron V70 (daar zijn een paar lampjes van toerenteller en brandstof/koelwater stuk) de unit van m'n blauwe R zetten en natuurlijk de lampjes verwisselen.
Nou las ik in dit topic dat je de 3W lampjes (voor de klokken) zo uit de fitting trekt (T10) en dus het lampje kan wisselen. Echter, ik las ook dat je bij die kleintjes niet zomaar het lampje los kan halen uit de socket... Dat heb ik dus wel even bij eentje gedaan; is ie nu kapoet? ;D

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2015/4D27E719-0549-4E0E-9100-92DD011F3F11_zps87xklewm.jpg (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2015/4D27E719-0549-4E0E-9100-92DD011F3F11_zps87xklewm.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2015/C04E4A07-0F94-4017-84BA-FE70770B2796_zps9i8kyg57.jpg (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2015/C04E4A07-0F94-4017-84BA-FE70770B2796_zps9i8kyg57.jpg.html)

Dank U :)

Nope ;)

Is in de basis het zelfde lampje als zijn grotere broer, maar dan kleiner ;D
Kun je gewoon verwisselen Joost, heb ik laatst ook gedaan...

Citaat van: Raf op 26-03-2004 22:50:25
bestaat er eigenlijk een setje lampjes voor zo'n ingreep?

Raf

ik heb dezelfde reparatie net gedaan, de lampjes zijn bij CONRAD op het internet te bestellen.....ook in het blauw(could be a little kinky though)

Blauw is heel mooi voor de klokkenwinkel. Maar dan moet je de schakelaars ook even meenemen. ;)

Citaat van: BBS op 08-12-2015 21:03:41

Citaat van: )()()sT op 08-12-2015 20:46:39
Even een vraagje:

Ik wil in de saffron V70 (daar zijn een paar lampjes van toerenteller en brandstof/koelwater stuk) de unit van m'n blauwe R zetten en natuurlijk de lampjes verwisselen.
Nou las ik in dit topic dat je de 3W lampjes (voor de klokken) zo uit de fitting trekt (T10) en dus het lampje kan wisselen. Echter, ik las ook dat je bij die kleintjes niet zomaar het lampje los kan halen uit de socket... Dat heb ik dus wel even bij eentje gedaan; is ie nu kapoet? ;D

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2015/4D27E719-0549-4E0E-9100-92DD011F3F11_zps87xklewm.jpg (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2015/4D27E719-0549-4E0E-9100-92DD011F3F11_zps87xklewm.jpg.html)

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2015/C04E4A07-0F94-4017-84BA-FE70770B2796_zps9i8kyg57.jpg (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2015/C04E4A07-0F94-4017-84BA-FE70770B2796_zps9i8kyg57.jpg.html)

Dank U :)

Nope ;)

Is in de basis het zelfde lampje als zijn grotere broer, maar dan kleiner ;D
Kun je gewoon verwisselen Joost, heb ik laatst ook gedaan...

Bij Estate-Services in Obdam(webshop) koop je deze lampjes compleet, heb je ook geen gehannes. Als je lid bent van de 850Club krijg je korting, maar betaal je ook verzendkosten.....dus als je een dealer in de buurt hebt.......
Voor de lampjes die in de schakelaars zitten verwijs ik nogmaals naar de webshop van Conrad.

Zoek maar eens op Ebay als je ze compleet wil kopen dan heb je er 10 voor de prijs van 2 bij Estateservice en de verzendkosten heb je niet via Ebay. Kan alleen een dag of 10 duren voor je ze binnen hebt.

Bij de blauwe fittingkjes kun je gewoon de lampjes wisselen door ze er uit te trekken. Ze kunnen aardig vast zitten. Bij de zwarte fittinkjes zijn de "pootjes" van het lampje "gelast" en zijn deze niet wisselbaar. Wel begreep ik van Walter ( The Demon ) dat er ook zwarte fittinkjes zijn waar de lampjes WEL wisselbaar bij zijn. Ik heb ze nog niet gezien.

Deze is niet wisselbaar en ook een poging om een nieuw lampje te solderen mislukte, het laat zich niet vertinnen.
(https://www1.picturepush.com/photo/a/15430755/640/van-alles/Lampje-dash.jpg) (https://picturepush.com/public/15430755)

Hallo Vvrienden,

De dimbare verlichting van het dashboard van mijn V855 (1995) begon gisteravond te flikkeren en is kort daarop uitgevallen. Lekker hoor, op een donkere snelweg zonder instrumentenpaneel-verlichting (binnenlampje maar even aan gedaan tijdens rijden). Wat zou dit kunnen zijn, lampje(s) of dimschakelaar? Is dit makkelijk te repareren en kan iemand mij daar evt. bij helpen?   

Controleer ook je zekering even. Had ik laatst: ook ineens de klokkenwinkel in het donker. Zekering kaduuk.

Nu was ik daar vandaag dus aan het zoeken naar het lampje onder de automaat pook stand aanwijzing, en wat denk je, defect lampje gevonden, maar nu vroeg ik me af anno 2017 is er toch al wel een led-vervanger te koop ergens???
de juiste voor mijn type heeft nummer 1363149-s dat is voor 5 euro te koop bij estate services obdam.
het is niet het type wat beweerd wordt ook in de sigaren aansteker te vertoeven.
groet..

Citaat van: )()()sT op 08-12-2015 20:46:39
Even een vraagje:

Ik wil in de saffron V70 (daar zijn een paar lampjes van toerenteller en brandstof/koelwater stuk) de unit van m'n blauwe R zetten en natuurlijk de lampjes verwisselen.
Nou las ik in dit topic dat je de 3W lampjes (voor de klokken) zo uit de fitting trekt (T10) en dus het lampje kan wisselen. Echter, ik las ook dat je bij die kleintjes niet zomaar het lampje los kan halen uit de socket... Dat heb ik dus wel even bij eentje gedaan; is ie nu kapoet? ;D

(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2015/C04E4A07-0F94-4017-84BA-FE70770B2796_zps9i8kyg57.jpg)

Dank U :)

Welke lampjes zijn dit, welke en hoeveel moet ik er halen?

Zitten, als ik het goed zeg, 4 grotere en de rest kleintjes in toch?
Ik ga een dezer dagen de lampjes ook allemaal vervangen en wil graag in één keer de juiste lampjes halen natuurlijk  :eusa_shifty:

Gewoon de lampjes van de klokkenwinkel bij de dealer halen, ietsjes duurder maar past altijd en meteen de goede... Bovendien de T10 3 Watt zijn imitatie vrij lastig te vinden en niet iedere automaterialentent heeft die zo liggen. heb je tijd zat en wil/kun je een beetje hobbyen dan kun je het overwegen om alles via de AMH te betrekken.  Moet het snel en in 1x goed dan gewoon bij de dealer halen die troep.

Maar een beetje automaterialenhandel heeft ze wel gewoon van Philips.

Citaat van: denkweb op 11-08-2007 10:51:42
Wat ik nu mis in dit topic zijn de prijzen bij de dealer even netjes in een overzicht:
Alle lampjes en aantallen op een rijtje wanneer je alles wilt vervangen, met Volvo bestelnummer:

24 x 1,2w 966326-1 (instrumentenpaneel)
04 x 3,0w 942571-1 (verlichting instrumentenpaneel)
02 x 1,2w 3545170-7 (lampjes asbakken)
03 x 1,4w 6849560-5 (ECC-unit). (Zijn ook in 2,0w leverbaar?)
01 x 2,0w 182055-4 (handschoenenkastje)
09 x 1,2w 9148906 (9mm fittinglampje schakelaars)
02 x 1,2w 9148908 (17mm fittinglampje schakelaars)

Kwam dit overzicht tegen van 10jr. geleden..
Ik weet nu hoeveel en wat ik nodig heb  :)

Voor de automaten rijders, is er ook nog:

1 x   1363149–4   01 x 1,2w   1363149–4   (Schakelstandindicatie automaat) (Speciaal) (7B)

Citaat van: henry classic v70 op 29-03-2017 15:09:43

Citaat van: denkweb op 11-08-2007 10:51:42
Wat ik nu mis in dit topic zijn de prijzen bij de dealer even netjes in een overzicht:
Alle lampjes en aantallen op een rijtje wanneer je alles wilt vervangen, met Volvo bestelnummer:

24 x 1,2w 966326-1 (instrumentenpaneel)
04 x 3,0w 942571-1 (verlichting instrumentenpaneel)
02 x 1,2w 3545170-7 (lampjes asbakken)
03 x 1,4w 6849560-5 (ECC-unit). (Zijn ook in 2,0w leverbaar?)
01 x 2,0w 182055-4 (handschoenenkastje)
09 x 1,2w 9148906 (9mm fittinglampje schakelaars)
02 x 1,2w 9148908 (17mm fittinglampje schakelaars)

Kwam dit overzicht tegen van 10jr. geleden..
Ik weet nu hoeveel en wat ik nodig heb  :)

Citaat van: JanErick op 16-12-2016 11:36:53
Hallo Vvrienden,

De dimbare verlichting van het dashboard van mijn V855 (1995) begon gisteravond te flikkeren en is kort daarop uitgevallen. Lekker hoor, op een donkere snelweg zonder instrumentenpaneel-verlichting (binnenlampje maar even aan gedaan tijdens rijden). Wat zou dit kunnen zijn, lampje(s) of dimschakelaar? Is dit makkelijk te repareren en kan iemand mij daar evt. bij helpen?   

Is opgelost hoor, dynamo liep al een tijd op zijn laatste eind. Is nu vervangen.

Vandaag 4 lampjes (3 w) van de dashboardverlichting vervangen. ca. 45.min. werk en kosten € 3,73 bij Broekhuizen. Helaas waren de 1,2 w lampjes niet op voorraad anders had ik die tegelijk mee vervangen.

Verlichting van de ECC unit is weer fris

Radio eruit, via deze ruimte de ECC unit vanaf de achterkant eruit drukken

(https://i.imgur.com/Nm9KPKG.jpg)

De 2 stekkers los klikken en de unit is eruit

(https://i.imgur.com/KhNzrgA.jpg)

Op de 4 hoeken zitten kleine schroefjes, deze los draaien en het bedieningspaneel "kantelen"

(https://i.imgur.com/JTQBcm4.jpg)

(https://i.imgur.com/DsZcFz4.jpg)

De oude lampjes eruit draaien met een schroevendraaier en de nieuwe lampjes er weer in

..het onderdeelnummer

(https://i.imgur.com/jXJF0NK.jpg)

En de kosten waren?

Citaat van: T5-4life op 05-11-2019 13:34:58
En de kosten waren?

Voor 4 lampjes €9,58

Heeft iemand ervaring met led lampjes als dashboard verlichting?
Zo ja welke heb je hiervoor gebruikt?

Hoor het graag

Staat ergens in mijn blog, waren toen geen  led maar van de halfords. Gaf mooi licht.

Pagina 13 maar zonder foto, w5w lampjes.

Citaat van: triton op 25-12-2019 10:49:22
Staat ergens in mijn blog, waren toen geen  led maar van de halfords. Gaf mooi licht.

Pagina 13 maar zonder foto, w5w lampjes.

Heb het gelezen