Iemand heeft in 2011 mijn website onderuit gehaald en alle afbeeldingen verwijderd.
Nu heb ik de afgelopen maanden een aantal PM's gehad of ik de fotos nog een keer werkend kon krijgen.
Helaas ging dat niet zo als gepland. Daarom heb ik maar besloten om het blog opnieuw op te bouwen.
Mocht je nog wat informatie missen stuur even een PM dan pas ik het nog aan.
De auto:
Volvo C70 T5 uit September 2008.
Ik had hem gekocht met 164K km op de teller en nu staat hij 232.000
Dit zijn wat foto's van de C70 toen ik hem heb opgehaald.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_6686.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Remklauwen040.jpg)
Helaas die week ook afscheid moeten nemen van mijn geliefde Volvo V40. Jaren met plezier ingereden alleen kwam hij wat vermogen te kort.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_6706.jpg)
In de eerste maanden lekker rond gereden met de C70, en gaan rond kijken wat ik allemaal zou willen gaan veranderen aan de auto.
Het eerst wat ik wou veranderen waren de wielen. Samen met mijn broer die ook een C70 heeft hebben we bij Marc een setje 18inch mesh wielen gekocht.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/18inch.jpg)
Toen wij daar waren hoorde we ook dat er binnenkort een set aftermarket lampen voor de C70 binnen zou komen.
Gelijk maar 2 sets van besteld. En toen was het even wachten op de eerst levering.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/helderlampenklaar002.jpg)
Toen ik de lampen er in had gezet zag ik dat Marc ook een nieuwe zwarte Gril had binnen gekregen. Die ook maar gelijk meegenomen
Via Ceebee kon ik goedkoop aan een Parrot 3100 bluetooth carkit komen. Deze wou ik mooi gaan inbouwen alleen wist ik nog niet waar.
Na een paar uur in de auto allerlei lokaties te hebben geprobeerd kwam ik er achter dat de carkit net zo groot is als de centenbak van Volvo.
Dat was de plek waar hij moest gaan komen. De centen bak kan je makkelijk omhoog tillen waardoor je een gat krijgt waar de parrot percies inpast.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/zondag016.jpg)
Nu moest ik alleen nog iets maken waardoor hij vast gezet kon gaan worden. Met een stukje karton een mal gemaakt en deze nagemaakt van aluminium plaat.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/zondag002.jpg)
Deze plaat haakt zich zelf vast op de orginele bevestiging van de centenbak.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/zondag001.jpg)
De parrot carkit heb ik met Tesa tap vast geplakt op de plaat.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/zondag003.jpg)
Via een Duitse Forum kwam ik een inkoop actie tegen voor blauwe teller platen en chrome ringen rond de tellers.
Deze heb ik zelf kunnen inbouwen alleen liep ik tegen een probleem aan met de temperatuur meter. Deze wijzer wou niet meer terug op de huidige
0 stand. Ik heb de wijzer er nu terug opgezet zodat als de motor aangaat hij naar de 0 stand springd. Als de Motor uit is loopt hij een stukje door de 0 heen. De werking van de meter is wel gewoon gelijk gebleven. Helaas hebben er wel meer mensen hier last van gehad.
(Fotos komen er nog aan)
Toen ik de C70 had gekocht zaten er al 302mm brembo schijven op alleen hadden ze toch al hun beste tijd gehad.
Bij ET gevraagd wat er voor mogelijkheden waren. Marc had een paar weken er voor een BBK van CTF besteld voor een ander forum lid.
Deze set zag er wel zo mooi uit en toen waren er nog niet zoveel opties als dat er nu zijn. Je had CTF, AP en de porsche set.
3 weken later kon ik terug naar Moergestel de set was binnen gekomen. :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Bigbrakekit009.jpg)
Met mijn 18inch mesh wielen paste het persies. Helaas gingen de 17inch canisto's niet meer passen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Bigbrakekit053.jpg)
Nu de remmen weer helemaal in orde waren kon het natuurlijk niet lang goed gaan of er gaat wat stuk aan de Volvo :eusa_wall:
En ja wel een maand er na begon hij steeds meer blauwe rook uit te stoten. Met met 200.000km op te teller kon het eigenlijk niet veel anders zijn als de turbo of de carter ventilatie. Nu als eerste maar de carter ventilatie vervangen. Deze zat wel aardige verstopt. Maar het pluimen was niet veel minder geworden. Dan maar weer een ritje naar Moergestel om te kijken wat het zou kunnen zijn. aan de turbo hing wel een beetje olie. Maar dat zou niet zo heel erg moeten zijn. Wat er in de IC buizen werdt gevonden was iets minder. Deze zaten wel vol met olie sporen.
De turbo moest vervangen worden. Nu dat toch moest gelijk gekeken wat er dan beter kan. Met Marc een afspraak gemaakt voor 19T met alles wat er nodig is om het werkend te krijgen. 19T turbo, 3inch DP ,groene injectors, nieuwe kabels en slangen. BMC luchtfilter intercooler pijpen en een Walbro 255 benzine pomp en een JBR dumpvalve.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_5244_ir_0.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_5263_ir_0.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_5269_ir_0.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_5276_ir_0.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_5242_ir_0.jpg)
Na een lekker dag sleutelen hoevende we alleen nog de software aan te passen zodat ik weer naar huis kon rijden. Wel rustig aan want Marco kwam pas 2 weken later naar nederland voor de customtuning.
Thuis aangekomen gelijk begonnen om de IC buizen te gaan polijsten.
De standaard buizen zijn voorzien van een zeer dikke laag poedercoating. Dat er bijna iet af wou met normale verf verwijderaar.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/ICpipe002.jpg)
Een paar uur en gevoelloze vingers verder was de buis af.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/ICbuis006.jpg)
Bij het inbouwen van de gepolijste IC buis zag ik dat het beugeltje waar de stuurbekrachtigings pot aan zit erg verroest was.
Dit hebben we ook gelijk even aangepakt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Remvloeistofbehuizinggespoten016.jpg)
Dat ziet er toch al weer wat beter uit.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Remvloeistofbehuizinggespoten027.jpg)
Na 7 maanden lekker te hebben rond gereden moest de auto weer eens naar de APK. Daar kwam hij wel door heen maar met 1 aantekening dat de achter schokbrekers hun beste tijd hadden gehad. Thuis op internet rond gekeken naar een aantal setjes KW schroefveren of goede dempers en verlagings veren. Via Laserblue gehoord dat intrax bezig was met een set voor zijn volvo. Gelijk maar Marc gebeld wat het zou moeten kosten.
Totaal kwam toen wel duurder uit als welke andere set dan ook. Maar de set was goed instelbaar en ging van zacht naar heel hard en niet als KW van hard naar nog veel harder.
Paar weken later de auto weer naar Marc gebracht en de set er onder laten zetten.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/intraxsuspention001.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/intraxsuspention007.jpg)
De week na dat de set was gemonteerd wou ik er mee op vakantie lekker een 1 week je weg met de 2 C70's
Helaas strande deze vakantie bij Moergestel in een ketting botsing de 2 C70 werden gesleept naar CeeBee om daar te worden nagekeken.
De C70 van mijn broer had alleen wat achter schade. Dat kon zo worden gemaakt. Helaas was de toekomst van de C70 nog wat onzeker.
Hij moest getaxeerd worden door een expert om te kijken wat de schade was. Helaas ging het al snel richting total los. 16.000 schade
Geluk was dat ik wist dat de expert langs zou komen en ben er gelijk naar toe gegaan met al mijn rekeningen. Met hulp van de schade hersteller
Kon de auto dan toch nog gered worden. En werdt het volledige bedrag vergoed. Zodra wij dat de horen kregen ben ik gelijk naar Marc gereden voor een Ferrita uitlaat nieuwe koplampen en gril. Ceebee had bij de dealer nieuwe 2004 achterlichten geregeld en kleinere parkeersensoren.
En ik kreeg een nieuwe radio vergoed. Door de klap was de intern wisselaar van de Volvo radio kapot gegaan. En de Wisselaar achterin was in elkaar gedruk :o Het is nu een Dubbel din pioneer geworden met DVD speler en usb HDD.
De 3 weken er na is er veel aan de auto gesleuteld om hem weer 100% te krijgen. Resultaat was perfect. alles is rammel vrij en recht.
Gelijk ook de spiegels in kleur laten mee spuiten.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1988.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1993.jpg)
Toch kwam er later 1 puntje naar boven die mij niet beviel de bestuurderstoel gaf af en toe een klik geluid.
Na controle bleek dat er iets in het schanier gescheurd was door de aanrijding. Daar moest een nieuwe stoel voor komen.
Ik wou al langer wat beter zittende sportstoelen. Na wat te hebben rond gekeken op internet kwam ik uit bij Cobra Daytona stoelen.
Deze had Biesheuvel staan samen me een 20 tal andere stoelen. Bij hun kan je goed test zitten ipv via de computer wat kopen.
(http://www.rsmmotorsport.co.uk/sharedimages/products/Enlarged/312.jpg)
De stoel past niet 1:1 er moest een aparte ophanging voor gemaakt worden. Gelukkig kan biesheuvel dat als de beste :eusa_clap:
Gelijk andere gordels gekocht van Sabelt. In de C70 zit de gordel op een vaste hoogte. En ik ben niet al te groot en hij zit dan bij mij te hoog.
Nu met de 3 punts gordel zit hij mooi op de schouder en niet meer langs je keel.
Hier een foto van de Stoelen en de nieuwe Radio.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_2875.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_2883.jpg)
Nu dat allemaal gedaan was. Wou ik verder gaan met het interieur.
Ik wilde een beter zit houding en ook gelijk de nieuwe gordels goed vast maken.
Nu lopen ze schuin naar de achterbank en dat is niet geheel wenselijk. De achterbank is in de jaren dat ik de Volvo nu hebt maar een paar keer gebruikt. Die zou er dus gewoon uit kunnen gaan. Zelf een paar avonden aan het meten geweest om een rolbeugel te ontwerpen.
Ik heb gekeken naar de beugel die porsche gebruikt als optie in de GT3 En dat ontwerp aangepast zodat het werkbaar is in de Volvo.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/kooi2.jpg)
Bij biesheuvel te tekeningen laten zien en gevraagd of ze dit konden namaken.
2 weken later de auto opgehaald de kooi zat er echt super strak in alles was gegaan zou als ik het wou.
Omdat het al tegen het einde van het jaar liep heb ik de auto in de stallingen gezet en besloten in de wintermaanden de kooi te gaan spuiten.
Toen ik met de kooi bezig was en ik verf moest gaan regelen heb ik gelijk gekeken of er nog meer dingen gespoten konden worden. In zweden had ik een mooi C70 gezien met zwarte wielen en een saffron rand op de velg. Dat wil ik ook dat samen met een BMW M3 spoiler kon ik het beter in 1x laten spuiten.
En zo zag de auto er uit na dat hij weer uit de winterstallingen kwam. Weer een stapje dichtbij mijn droom C70.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_6442.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_6420.jpg)
En van binnen was het nu zo geworden.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/4.jpg)
Gelijk bij het ophalen van de rolkooi bij biesheuvel een sportstuur meegenomen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/3.jpg)
Een aantal maanden geleden had ik al eens de IC pipe gepolijst. En nu wou ik de rest onder de kap ook gaan opknappen.
als eerst een grote borstel over de kop gehaald en de inlaat proberen schoon te maken. Daar zat helaas het vuil toch wel erg aan vast geplakt.
Ik heb toen besloten de inlaat maar even los te maken en hem dan helemaal te gaan schuren zodat hij gepolijst kan worden.
Na een paar dagen was dit het eind resultaat. :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_6241.jpg)
De kleppen deksel was als iets opgeknapt maar nog niet helemaal perfect. Dat ga ik later nog een keer verbeteren.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_6426.jpg)
Na dat seizoen heb ik de auto weer in de winter stalling gezet om weer wat puntjes op de i te zetten.
Ik wou al heel lang een paar meters in de auto hebben. Maar dan wel echt goede mooi meters.
Eerst had ik in de VS blitz gauges besteld 3 stuks in het zelfde blauw als de tellers.
(http://www.epracing.co.uk/uploads/images_products_large/2380.jpg)
2 maanden wachten kreeg ik het slechte nieuws niemand heeft meer de turbo druk meter in die kleur.
Product was al een jaar end of live en alleen zwartcarbon kon nog geleverd worden.
Samen met Tanner Rally sport naar een andere oplossing gezocht. En die kwam er in de vorm van 3 DEFI 60mm meters met log computer.
Ze waren maar iets duurder dan de Blitz variant :eusa_whistle: Dus een die maar laten bestellen.
3 maanden later hand ik ze dan in huis.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/DEFI/IMG_0608.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/DEFI/IMG_0615.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/DEFI/IMG_0623.jpg)
Samen met CeeBee ze proberen te testen. De computer ging 1x heel even aan en toen deed hij niets meer >:(
Via Tanner support gevraagd waar ik ze naar kon opsturen weer terug naar de VS of is er een andere optie.
Hij gaf aan dat ik ze naar de UK kon sturen dan gingen ze van uit daar naar DEFI in japan. Gelijk het pakje opgestuurd en wachten maar.
Na 4 weken wachten maar eens gemaild of ze al een error hadden gevonden. Nee ze hadden het pakketje nog niet ontvangen. :eusa_wall:
Mmm waar is het dan Tanner heeft naar de UK gebeld en daar werd doodleuk verteld dat het met een pallet transport mee zou gaan als die vol zou zijn. Dat kon nog even duren. Na veel aandringen is het toch snel opgestuurd en 2 weken later lag de gemaakte computer weer op mijn deurmat.
Direct alles aangesloten en hij werkte en bleef dit keer ook werken. :P
Nu dat allemaal goed was heb ik de plek gevonden voor de meters. Ik wilde ze op de plek van de centrale lucht inlaat hebben. Daar zouden ze het mooiste staan. Van aluminium een houder gemaakt voor de 3 meters.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1501.jpg)
Als afwerkingen van het Aluminium heb ik de nieuwe 3M carbon folie met glans gebruikt.
Had gelijk ook alle houten delen er mee beplakt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1957.jpg)
Voor de olie drukmeter heeft volvo standaard geen aansluiting die je zou kunnen gebruiken. Ik heb de olie druk sensor van volvo gebruikt
Dit had een speciaal schroefdraad en ik heb de kop van de sensor behouden en achter op een blok gelast met daar plek voor de 2 DEFI aansluitingen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1872.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1879.jpg)
ik had dit net allemaal werkend gekregen toen ik op het 850forum een advertentie zag langs komen dat ik niet kon laten liggen.
Een setje brembo remklauwen van een porsche Cayenne dat geschikt was voor de S60R schijven.
Paar dagen later lag de set thuis. Direct maar geven gepast.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1467.jpg)
Goed dat ik achter al 15mm spacer had want zonder spacers gaat het echt niet passen.
De kleur beviel me alleen niet aan de voorkant had ik zwarte CTF klauwen zitten dus deze moesten ook maar gespoten worden.
Op Ebay een setje Brembo stickers gekocht en een dag lekker hobbyen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1467.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1882.jpg)
Op de laaste foto zag je ook de nieuwe Semi slicks van Falken.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_9284.jpg)
Die had ik er ook nog opgezet samen met een Carterbescherming.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_9283.jpg)
Al met al was het een drukke winter stop geweest 8)
Na deze winterstop kreeg ik nog een leuke aanbieding van het forum
Iemand wou zijn VTS klone spoiler verkopen die gemaakt was via een Groupbuy.
Deze spoiler werkt alleen mooi met een V70R bumper. Dus ga ook gelijk Felipe gebeld of hij er 1 kon regelen.
Zodat ik naar Alsfeld kon met de nieuwe bumper en spoiler.
1 week later zat hij er al op. ;D
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/IMG_4718.jpg?t=1274811951)
Maak de rest van het Blog morgen even af. Loop nu nog maar een paar maanden achter :evil:
Wat blijft het toch een schitterend mooie auto. :eusa_clap: :eusa_dance:
Yep. Hoe langer ik naar die uitlaat kijk, des te mooier vind ik eigenlijk die gewone ronde pijp. Mooi door zijn eenvoud denk :)
Citaat van: M a r c op 15-02-2008 22:40:30
Yep. Hoe langer ik naar die uitlaat kijk, des te mooier vind ik eigenlijk die gewone ronde pijp. Mooi door zijn eenvoud denk :)
Die van de Ferrita ?? Ja dat eindstuk staat heel mooi onder een C70. :eusa_drool:
mmmmmmm, jewel taillights :eusa_drool:
Me thinks I will try the same thing with my IC pipe. 7 hours did you say? :P
volgens mij zegt hij 16 uur :eusa_wall:
;D ;D ;D duurt even maar dan heb je ook wat :eusa_clap:
mooie Coupé Marko :)
Mooi hoor 8)
Ik begrijp alleen je velgenkeuze niet en de ringen om de tellers als je dit schrijft:
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-02-2008 20:28:37
Nu wil ik ook graag mijn auto hebben zonder chrome onderdelen.
Gr ???
:eusa_clap:
Citaat van: thuur op 15-02-2008 22:47:24
Mooi hoor 8)
Ik begrijp alleen je velgenkeuze niet en de ringen om de tellers als je dit schrijft:
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-02-2008 20:28:37
Nu wil ik ook graag mijn auto hebben zonder chrome onderdelen.
Gr ???
Zodacht ik er inderdaad over in 2006. En heb het nu alleen doorgevoerd op me logo's die zijn allemaal antraciet van kleur.
Ok :D
Gr 8)
Leker bezig Marko ;) :)
Zouden die C70 spiegels (de brackets) ook op een v70 passen? :eusa_think:
Mooie wagen, vooral met die velgen zo !
Citaat van: Laserblue op 16-02-2008 09:41:51
Zouden die C70 spiegels (de brackets) ook op een v70 passen? :eusa_think:
Als je een topchop doet misschien wel, maar de ruit van een V70 staat wat rechter.
Zit er dan verschil in die spiegels dacht dat alles spiegels van de X70 varianten gelijk waren. S60 spiegel zou ook moeten passen.
Citaat van: MarkoC70T5 op 16-02-2008 23:50:09
Zit er dan verschil in die spiegels dacht dat alles spiegels van de X70 varianten gelijk waren.
:eusa_naughty: C70 heeft unieke (bollere) spiegels! 8)
Ook in het echt ziet er zeer geslaagd uit!!
:eusa_dance: :eusa_clap: :eusa_dance: :eusa_clap:
Heeeeeel erg mooi !! Mooie gordels ook. :eusa_whistle:
Citaat van: fearless op 23-02-2008 18:20:50
:eusa_dance: :eusa_clap: :eusa_dance: :eusa_clap:
Heeeeeel erg mooi !! Mooie gordels ook. :eusa_whistle:
Had jij nu ook die gordels?
Citaat van: MarkoC70T5 op 23-02-2008 18:36:26
Citaat van: fearless op 23-02-2008 18:20:50
:eusa_dance: :eusa_clap: :eusa_dance: :eusa_clap:
Heeeeeel erg mooi !! Mooie gordels ook. :eusa_whistle:
Had jij nu ook die gordels?
Jep. :)
Gaaf, maar zit het ook een beetje? en kan je nog wel iets verstellen?
Citaat van: fbm op 23-02-2008 19:59:42
Gaaf, maar zit het ook een beetje? en kan je nog wel iets verstellen?
Ik heb mijn bestuurders stoel zo in gesteld dat ik er fijn in kon zitten. Biesheuvel heeft al die maten overgenomen in de nieuwe stoel. Nu kan de stoel alleen nog naar voren of naar achteren.
Mocht het ooit nodig zijn kan de stoel doormiddel van ringen iets kantelen. Maar dat is voor mij niet nodig. Ik heb er zouist 100km mee gereden en ik vindt het geweldig zitten.
Citaat van: MarkoC70T5 op 23-02-2008 22:34:18ik vindt het geweldig zitten.
:eusa_dance: en daar gaat het om :eusa_clap:
Hoi Marco,
Dit zie er netjes uit en veel rijplezier met je stoelen :-)
Kun je je rugleuning niet verstellen dan? ???
waar is die knop dan voor? alleen kantelen? :eusa_think:
Citaat van: Laserblue op 24-02-2008 10:22:54
Kun je je rugleuning niet verstellen dan? ???
waar is die knop dan voor? alleen kantelen? :eusa_think:
ja de knop is alleen voor leuning te verstellen. naar voren en naar achteren
weer een mooie upgrade Marko :D ziet er gaaf uit zo!!!
Goed bezig man, echt gaaf!!!
Serieus dikke bak man! :eusa_clap: :eusa_clap: En zeer mooie stoelen :eusa_drool:
Het zou hier weeral 'afkeur' zijn, maar het ziet er wel racy uit 8)
Citaat van: BenC70ES op 24-02-2008 22:01:53
Het zou hier weeral 'afkeur' zijn, maar het ziet er wel racy uit 8)
Ja mag dat ook al niet meer in belgie. Je mag daar ook nix :-)
Stoere stoelen Marko :eusa_clap:
Sportstoelen mag wel in belgie, ze moeten wel kunnen kantelen om de achterste passagier laten uit te stappen.
Indien niet kantelbaar moet je de achterste gordelbevestigingen onbruikbaar maken.
Begrijpen wie begrijpen kan :eusa_wall:
Belgie, t blijft een onozel land met veeeel te veeeeel wetten en regelkes.
Maar daar gaat het niet om, schoon machien man, k hoop dat mijn C70 er ooit half zo mooi als de jouwe uit ziet.
Citaat van: tom.destoop op 10-03-2008 20:17:21
Sportstoelen mag wel in belgie, ze moeten wel kunnen kantelen om de achterste passagier laten uit te stappen.
Daar had ik het dus op... ik was er enkele weken geleden voor afgekeurd.
Ik wil helemaal niet vervelend doen, maar snijden die gordels niet in je nek? Er zit erg weinig ruimte tussen.
En ik weet niet of deze Cobra's een verstevigde rugleuning hebben? Zo ja, dan geldt het volgende niet, maar als je nu ergens op klapt, heb je kans dat de stoel naar voren komt, de gordel strak getrokken word, en de rugleuning als een luciferhoutje breekt. Kleinigheidje, je rug breekt dan waarschijnlijk ook.
Ik raad het niet aan om dit soort gordels te gebruiken, behalve bij stoelen met een vaste schaal.
Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 10-03-2008 23:54:26
Ik wil helemaal niet vervelend doen, maar snijden die gordels niet in je nek? Er zit erg weinig ruimte tussen.
En ik weet niet of deze Cobra's een verstevigde rugleuning hebben? Zo ja, dan geldt het volgende niet, maar als je nu ergens op klapt, heb je kans dat de stoel naar voren komt, de gordel strak getrokken word, en de rugleuning als een luciferhoutje breekt. Kleinigheidje, je rug breekt dan waarschijnlijk ook.
Ik raad het niet aan om dit soort gordels te gebruiken, behalve bij stoelen met een vaste schaal.
Je doet niet vervelend hoor :-) Die vragen had ik in het begin ook.
De gordels lijk dicht bij elkaar te zitten maar in de praktijk vindt ik het erg mee vallen en lopen ze goed over je schouders en niet strak langs je nek.
En de cobra stoelen hebben wel iets in de rug leuning zitten kwa stevingheid aan dat gedeelte zit ook het kantel systeem vast. Volgens biesheuvel hoefde ik me over de kwaliteit en veiligheid geen zorgen te maken. En neem toch wel aan dat hun er verstand van hebben.
Dat zeker.
Zo de afgelopen avonden bezig geweest om de caterventilatie te gaan vervangen. En omdat het spruitstuk toen toch los lag gelijk maar even de kans genomen
om hem voor Alsfeld wat te gaan op knappen. Na 8 jaar zit het allemaal wat te grijs/wit uit :-X
Maar goed nu kan je te minste je haar er in kammen. :eusa_dance:
hopenlijk kan ik hem deze week weer monteren samen met nog wat andere leuke veranderingen is hij weer klaar om de weg op te gaan.
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/spruitstuk.jpg)
Netjes Marko! Strakke auto (ik had er wel al foto's van, maar de fijne details waren mij nog onbekend!)
Zat stiekem te hopen dat ik ergens zou kunnen lezen wie of hoe die tussenstukjes van je spiegels gespoten zijn?
Ik heb er om gevraagd bij de schadeboer waar de mijne nu staat en hij zegt dat het niet gaat: "dat gaat binnen de kortste keren weer bladderen, het is kunststof..."
Wat is dat voor snoeshaan, dan kan toch gewoon wel?
Tip voor die zwarte koets van mij?
Robbert
Citaat van: RobbertC70 op 25-04-2009 17:55:26
Netjes Marko! Strakke auto (ik had er wel al foto's van, maar de fijne details waren mij nog onbekend!)
Zat stiekem te hopen dat ik ergens zou kunnen lezen wie of hoe die tussenstukjes van je spiegels gespoten zijn?
Ik heb er om gevraagd bij de schadeboer waar de mijne nu staat en hij zegt dat het niet gaat: "dat gaat binnen de kortste keren weer bladderen, het is kunststof..."
Wat is dat voor snoeshaan, dan kan toch gewoon wel?
Tip voor die zwarte koets van mij?
Robbert
Ja gewoon naar een andere spuiter gaan. Ik heb hier voor een V40 gehad een gele deze echt compleet geel laten spuiten toen zeurde ze ook van de deur grepen.spiegel,paravan,stuk tussen de achterlichten,dakrails enz.. hun zeiden dat ze ook garantie tot de deur konde gegeven omdat kunstof als het een maal vettig is zeer slecht te spuiten is. Maar na 4 jaar is het nog steeds perfect. Dus met de C70 ook gelijk het laten spuiten en nu begonnen ze er ook niet meer over. Hadden blijkbaar toch meer vertrouwen in hun spuit werk gekregen.
De gelebanaan
(http://www.gelebanaan.nl/foto/c70/ruilen1.jpg)
Is goed geslaagd je spruitstuk Marko :eusa_clap: echt netjes man!
@ Robbert, mijn zijspiegels zijn ook compleet in carrosserie kleur gespoten, en na een jaar zit het er nog steeds op ;)
informeer eens bij "VolvoFelipe"
Erg mooi!
Gr :D
Wow dat glimt goed. Leuk gedaan zo. :eusa_clap:
Dit jaar weer nr 1 in Alsfeld ?? ;)
Citaat van: fearless op 25-04-2009 18:57:16
Wow dat glimt goed. Leuk gedaan zo. :eusa_clap:
Dit jaar weer nr 1 in Alsfeld ?? ;)
Ja wie weet misschien houden de duitsers niet van bling bling. :angel:
Mooi gedaan marko, hoe heb je dat chroom op je spruitstuk gedaan?
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 27-04-2009 07:57:21
Mooi gedaan marko, hoe heb je dat chroom op je spruitstuk gedaan?
MarcoV ;)
Met blood zweet en tranen :-)
Citaat van: MarkoC70T5 op 27-04-2009 11:12:10
Citaat van: MarcoV op 27-04-2009 07:57:21
Mooi gedaan marko, hoe heb je dat chroom op je spruitstuk gedaan?
MarcoV ;)
Met blood zweet en tranen :-)
Heb je het gepolijst of gespoten?
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 27-04-2009 19:50:43
Citaat van: MarkoC70T5 op 27-04-2009 11:12:10
Citaat van: MarcoV op 27-04-2009 07:57:21
Mooi gedaan marko, hoe heb je dat chroom op je spruitstuk gedaan?
MarcoV ;)
Met blood zweet en tranen :-)
Heb je het gepolijst of gespoten?
MarcoV ;)
bijde bovenkant is geschuurd tot 1500 grid en daarna gepolijst .onderkant is gespoten.
De laatste foto, :o wat een plaatje je auto zeg heel erg mooi! :eusa_clap:
WOW!!! Geweldig mooi!!
Strak hoor! :eusa_clap:
wauw 8)
Mooi man!
Jaaaa zo gemonteerd zijn ze nog veel mooier. :eusa_clap:
Heel erg mooi geheel zo, ziet er schitterend uit. ;)
Op naar Alsfeld. :eusa_dance:
Remmen komen nu trouwens ook erg mooi uit.
Staat erg dik :eusa_clap:
De kleur van je auto komt op deze foto's ook erg mooi uit 8)
bijna nat van de was ofzo
Vette bak zo! :eusa_clap:
Coowl ;)
ind, ze staan er echt mooi onder
really sweet look! now just take out those projector headlights and get a set of OEM jewels and paint the bezel black ;D
Super mooi zo :eusa_clap:
Heel erg mooi. Zou er weinig tot niets meer aan veranderen.
Persoonlijk had ik misschien de spiegels donker gespoten, maar voor de rest echt perfect!
Nou, plaats 1 is bij deze al bekend in Alsfeld ;D
Heel mooi zo, niks meer aan doen!
MarcoV ;)
Citaat van: MarkoC70T5 op 08-05-2009 23:18:44
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/wielengespoten/IMG_6311.jpg
die voorkant kan nog wel wat omlaag :eusa_whistle:
Citaat van: Laserblue op 10-05-2009 18:43:49
Citaat van: MarkoC70T5 op 08-05-2009 23:18:44
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/wielengespoten/IMG_6311.jpg
die voorkant kan nog wel wat omlaag :eusa_whistle:
Wil nog wel 1cm proberen maar heb al een paar keer in rotterdam vast aan de grond gestaan.
Citaat van: C70_99 op 10-05-2009 17:11:42
Heel erg mooi. Zou er weinig tot niets meer aan veranderen.
Persoonlijk had ik misschien de spiegels donker gespoten, maar voor de rest echt perfect!
Ben nog niet op de helft met wat ik nog gaat doen aan de auto :-)
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-05-2009 20:06:30
Citaat van: C70_99 op 10-05-2009 17:11:42
Heel erg mooi. Zou er weinig tot niets meer aan veranderen.
Persoonlijk had ik misschien de spiegels donker gespoten, maar voor de rest echt perfect!
Ben nog niet op de helft met wat ik nog gaat doen aan de auto :-)
Ziet er heel mooi uit Marko, wat ben je dan nog van plan? Ik hoop niet al teveel optisch meer... ?
Ziet er echt netjes uit zo! :eusa_clap:
Citaat van: BenC70ES op 10-05-2009 20:14:55
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-05-2009 20:06:30
Citaat van: C70_99 op 10-05-2009 17:11:42
Heel erg mooi. Zou er weinig tot niets meer aan veranderen.
Persoonlijk had ik misschien de spiegels donker gespoten, maar voor de rest echt perfect!
Ben nog niet op de helft met wat ik nog gaat doen aan de auto :-)
Ziet er heel mooi uit Marko, wat ben je dan nog van plan? Ik hoop niet al teveel optisch meer... ?
Citaat van: BenC70ES op 10-05-2009 20:14:55
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-05-2009 20:06:30
Citaat van: C70_99 op 10-05-2009 17:11:42
Heel erg mooi. Zou er weinig tot niets meer aan veranderen.
Persoonlijk had ik misschien de spiegels donker gespoten, maar voor de rest echt perfect!
Ben nog niet op de helft met wat ik nog gaat doen aan de auto :-)
Ziet er heel mooi uit Marko, wat ben je dan nog van plan? Ik hoop niet al teveel optisch meer... ?
Optisch komt er nog een andere voorbumper onder zodat ik een grote FMIC kwijt kan. en misschien een carbon motorkap. Maar eerst een rol kooi in de auto en dan het complete interieur opnieuw laten pas maken en gelijk een leuke kleur gegeven. En daarna ga ik weer verder met de motor.
Deze bumper (maar dat besluit neem ik in vallakra dit jaar) anders een R bumper verbouwen.
(http://www1.garaget.org/archive/1/422/37544/large_37544-894051.jpg)
Dat past toch helemaal niet bij een C70?
Citaat van: mehn op 10-05-2009 21:49:13
Dat past toch helemaal niet bij een C70?
zolang ik het maar mooi vindt en volvo zelf heeft geen bumpers waar een grote intercooler achter kan. En wil geen vervanings intercooler hebben.
en ja circuit rijden met een volvo hoord eigenlijk ook niet :-)
Vandaag even met CeeBee mijn M3 spoiler gemonteerd. :eusa_dance:
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/spoiler/IMG_6418k.jpg)
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/spoiler/IMG_6421k.jpg)
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/spoiler/IMG_6422k.jpg)
:eusa_clap:
Ziet er mooi uit.
Lijkt het nu zo, (gezichtsbedrog) of sluit dat ding op de 3e foto totaal niet goed aan op de kofferklep ??
Citaat van: Dirk342 op 17-05-2009 19:09:52
Lijkt het nu zo, (gezichtsbedrog) of sluit dat ding op de 3e foto totaal niet goed aan op de kofferklep ??
Sluit niet 100% omdat de kofferbak de laaste 1.5cm in eens naar binnen loopt. + de tape was nat geworden waardoor het geen krachten kon houden. Morgen ga ik dat laatste stukje fixxen.
Maar je zal het altijd iets zien maar dat boeit mij niet zo heel erg veel is maar van af 1 bepaalde hoek te zien.
Weer een kleine update van mijn kant. ;D
Vandaag de auto opgehaald bij Biesheuvel Rally sport zaak.
Ze hadden een kleine aanpassing gedaan. :eusa_dance:
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/1k.jpg)
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/2k.jpg)
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/3k.jpg)
(http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/4k.jpg)
Hij moet nog in kleur komen en ga kijken en hij krijgt nieuwe bekleding zodat het weer netjes past.
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-07-2009 22:02:31
Weer een kleine update van mijn kant. ;D
Vandaag de auto opgehaald bij Biesheuvel Rally sport zaak.
Ze hadden een kleine aanpassing gedaan. :eusa_dance:
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/1k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/2k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/3k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/4k.jpg
Hij moet nog in kleur komen en ga kijken en hij krijgt nieuwe bekleding zodat het weer netjes past.
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
nu is mijn toetsen bord weer drijf door water nat
en bedankt '
Citaat van: wepster op 28-07-2009 22:07:57
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-07-2009 22:02:31
Weer een kleine update van mijn kant. ;D
Vandaag de auto opgehaald bij Biesheuvel Rally sport zaak.
Ze hadden een kleine aanpassing gedaan. :eusa_dance:
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/1k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/2k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/3k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/4k.jpg
Hij moet nog in kleur komen en ga kijken en hij krijgt nieuwe bekleding zodat het weer netjes past.
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
nu is mijn toetsen bord weer drijf door water nat
en bedankt '
Graag gedaan . Bij mij moesten ze het in de winkel opruimen :angel:
Mooi, maar waarom maar een halve kooi, en niet all the way? Als je dan toch de extreme toer opgaat?
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-07-2009 22:14:11
Citaat van: wepster op 28-07-2009 22:07:57
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-07-2009 22:02:31
Weer een kleine update van mijn kant. ;D
Vandaag de auto opgehaald bij Biesheuvel Rally sport zaak.
Ze hadden een kleine aanpassing gedaan. :eusa_dance:
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/1k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/2k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/3k.jpg
http://www.gelebanaan.nl/foto/C70project/kooi/klaar/4k.jpg
Hij moet nog in kleur komen en ga kijken en hij krijgt nieuwe bekleding zodat het weer netjes past.
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
nu is mijn toetsen bord weer drijf door water nat
en bedankt '
Graag gedaan . Bij mij moesten ze het in de winkel opruimen :angel:
laat me raden ze hebben eerst een emmer onder je neer gezet maar die liep over tien je de auto zeg ;D
Citaat van: BenC70ES op 28-07-2009 22:15:01
Mooi, maar waarom maar een halve kooi, en niet all the way? Als je dan toch de extreme toer opgaat?
En hij wordt niet zo extreem interieur wat straks super sjiek. Donkerbruin en creamwit leer/alcantra
Ik ga volgend jaar de voorkant doe en dat kan gewoon gedaan worden aan deze vast. Ik heb het geld nu even harder nodig om de bekleding achter toonbaar te gaan maken.
en het voorste deel moet er uit kunnen zet die er alleen in als ik naar het circuit gaat. Geen zit om altijd ongemakkelijk in te stappen.
Maar was helaas gewoon nu even te duur de voorkant die ik wil is rond de 1600 euro en dat moet dan maar even wachten.
Zo moet de voorkant worden (http://www.teamspeed.com/forums/attachments/gt/29381d1247076330-997-gt2-pictures-thread-img_1621.jpg)
Biesheuvel is vast wel blij met jou.
Schitterende auto, nu (zoals al eerder is gesteld) nog het vermogen dat bij de looks hoort.
Citaat van: michiel op 28-07-2009 22:26:19
Biesheuvel is vast wel blij met jou.
Schitterende auto, nu (zoals al eerder is gesteld) nog het vermogen dat bij de looks hoort.
Ik heb nu al een aardige bak meer. 19T met de hele zooi er om heen. Ga nu eerst de looks compleet afmaken dan ga ik over een paar jaar in een keer voor echt veel meer vermogen. (450 en meer)
Nou ziet er weer netjes uit man kan je mooi de blits maken op Vallakra :)
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-07-2009 22:40:20
Citaat van: michiel op 28-07-2009 22:26:19
Biesheuvel is vast wel blij met jou.
Schitterende auto, nu (zoals al eerder is gesteld) nog het vermogen dat bij de looks hoort.
Ik heb nu al een aardige bak meer. 19T met de hele zooi er om heen. Ga nu eerst de looks compleet afmaken dan ga ik over een paar jaar in een keer voor echt veel meer vermogen. (450 en meer)
Ah ok. Stukje blog overgeslagen kennelijk. Ga zo door (Barry Hughes - accent).
Leuk zo'n kooi (al ontgaat het nut me een beetje, maar dat zal niet ter zake doen ;D )
laat je 'm bekleden of spuiten?
met alcantara/suede is onwijs gaaf 8)
Citaat van: Laserblue op 29-07-2009 09:26:53
Leuk zo'n kooi (al ontgaat het nut me een beetje, maar dat zal niet ter zake doen ;D )
laat je 'm bekleden of spuiten?
met alcantara/suede is onwijs gaaf 8)
Ik hoop nooit het nut te hoeven aantonen.
Ik ga hem in de kleur van de auto spuiten. En de rest van het interieur moet op nieuwe gemaakt worden past niet meer zins hij er in zit.
En krijgt het interieur ook een ander kleur.
Erg mooi kooitje geworden. :eusa_clap:
Citaat van: MarkoC70T5 op 29-07-2009 10:16:04
Ik hoop nooit het nut te hoeven aantonen.
;D het nut van een rolkooi begrijp ik wel uiteraard ;D
Mooi hoor zo'n kooi :eusa_clap:
Zo vandaag de gespoten kooi geplaatst. Afgelopen dagen druk bezig geweest interieur ook maar zwart gespoten zodat het minder opvalt dat er geen bekleding is. ;D
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/1.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/2.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/4.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/6.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/8.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Rolkooi/9.jpg)
Ben zelf erg tevrede met het uit eindelijke resultaat. :eusa_dance:
Heel erg mooi geworden, lekker racey interieur zo. 8)
Strakke bak man :eusa_drool: :eusa_drool:
Maar geeft dat niet een hoop herrie,zo'n kaal interieur :eusa_think:
Die is er klaar voor! Laat die trip maar komen, of niet dan! ;)
Citaat van: walter leever op 08-08-2009 23:45:52
Strakke bak man :eusa_drool: :eusa_drool:
Maar geeft dat niet een hoop herrie,zo'n kaal interieur :eusa_think:
Dat valt er nog reuze mee. Had zelf veel meer herrie verwacht. Gewone geluid is maar iets hard geworden. En je hoord nu beter de klappen in de uitlaat + af en toe een steentje tikken. Maar zodra de muziek aangaat merk je het al niet meer. Ook klinkt het nog steeds niet echt hol. Komt denk ik omdat de vloer bedeking er nog wel ligt al het bitum is er wel onder vandaan.
Citaat van: fbm op 09-08-2009 00:38:50
Die is er klaar voor! Laat die trip maar komen, of niet dan! ;)
Ja zeker we zijn er helemaal klaar voor.
Ziet er perfect goed uit Marko :eusa_clap: en dan is het nog niet eens klaar :eusa_eh:
Knap marco benieuwd naar het interieur
Erg gaaf hoor, zie opeens veel ruimte voor speakers en versterkers :eusa_boohoo:
MarcoV ;)
Marko, strak design, zeer indrukwekkend!
Ik ben nu stiekum ook wel benieuwd geworden naar je DH-bak.
Citaat van: Willem-C70 op 10-08-2009 12:22:30
Marko, strak design, zeer indrukwekkend!
Ik ben nu stiekum ook wel benieuwd geworden naar je DH-bak.
Vooruit dan maar even offtopic voor de DH bak
Santa cruz Super 8 nu een jaartje of 10 oud
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Bike/1.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Bike/3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Bike/4.jpg)
Gouwe stuurtjes, altijd goed!
Hoeveel CC ?
:P
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-08-2009 16:33:49
Vooruit dan maar even offtopic voor de DH bak
Santa cruz Super 8 nu een jaartje of 10 oud
Mooie bak, je Super-8 is net als je C70 een instant-classic.
Vies is hij waarschijnlijk nog mooier :evil:
Hier vindt je een plaatje van de mijne, http://is.pinkbike.com/photo/2710/pbpic2710473.jpg
(http://is.pinkbike.com/photo/2710/pbpic2710473.jpg)
-> en dan verder weer ontopic ;D dat verdient je
T5 met z'n ĂĽber-rolkooi.
Ik ben benieuwd naar de foto's als je klaar bent met het afwerken v/h interieur.
(offtopic) leuk dat er hier ook wat downhillers zitten ;D dit is mijn gebakje http://is.pinkbike.com/photo/3466/pbpic3466096.jpg (http://is.pinkbike.com/photo/3466/pbpic3466096.jpg) (offtopic)
super vet zo man met rolkooi!
The roll cage look awesome! Can't wait to see the finished "Rolls Royce" interior! :)
Wat ziet deze wagen er super verzorgt uit zeg! :eusa_clap:
Veel plezier nog in Helsingborg deze week! ;)
Geweldige C en DH !!
Citaat van: DOGBOX op 11-08-2009 21:17:17
(offtopic) leuk dat er hier ook wat downhillers zitten ;D dit is mijn gebakje http://is.pinkbike.com/photo/3466/pbpic3466096.jpg (http://is.pinkbike.com/photo/3466/pbpic3466096.jpg) (offtopic)
Proceed, mooi spul.
Volgend jaar ook maar weer eens een downhillertje opbouwen...
Gewoon een nette rolkooi, doet helemaal niets aan de wagen af!
De afgelopen dagen kon ik voor het eerst dit jaar weer lekker sleutelen. En gelijk wat dingen aangepast.
Had al wel een shortshift setje gemaakt. (zag wat voorbeelden op een amerikaans forum) Werkt best wel erg lekker. :eusa_dance:
Het gaat om de aluminium plaat en de bronze bussen waar de kabels mee vast zitten.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMG_8806.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMG_8807.jpg)
Carterbescherming zit nu op zijn plaats
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMG_9283.jpg)
Gelijk ook een setje nieuwe banden besteld Falken Azenis RT-615 RF (Semi Slicks) 14mei l
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMG_9284.jpg)
En als laatste ergerde ik me al een poos dat de auto niet lager kon, met de schroefset van Intrax.
Dit heeft Marc mooi voor mij opgelost. Daarmee is de auto aan de achterkant nog 1.5 cm extra gezakt De voorkant ga ik deze week zelf doen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMG_9286.jpg)
Lange winterslaap, maar jij bent er ook erg zuinig op! :eusa_clap:
Dat BBQ rooster is erg handig, heb hem al een paar keer nodig gehad! :eusa_shifty:
Die moet ik ook nog steeds onder hangen, gelukkig staat die van mij nog vrij hoog :eusa_whistle:
Een van de gaafste C70's heb je, Marko.
Strakke c70 man
Goed bezig
Mvg
Ruige bandjes die falken! Ook geschikt voor openbare weg?
Ben wel benieuwd waar je ze vandaan hebt en wat ze kosten.
Je C70 is echt prachtig!!
Vandaag naar ET geweest om de banden te gaan wisselen.
Banden rijden beter als verwacht ze zijn redelijk stil. En staan wat rechter op dan de oude banden.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/banden1.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/banden2.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/banden3.jpg)
Teven was ik begonnen met het werken met carbon maar het lukte niet om voor alsfeld een mooi exemplaar te maken. (ga na alsfeld op mijn gemak weer verder ooit zal het lukken) Dus snel het backup plan in werking gezet. Had wat 3M Di-Noc carbon fiber gekocht. http://idsfinishes.com/blog/2010/04/22/have-any-di-noc-installs-or-stories-youd-like-to-share/ (http://idsfinishes.com/blog/2010/04/22/have-any-di-noc-installs-or-stories-youd-like-to-share/)
En daar het spiegelkapje mee bekleed. Daarna een paar lagen blanke lak er over zodat het mooier glansd. En ik ben nu wel tevrede met het resultaat. Het is geen carbon maar ziet er al beter uit dan de hout look.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/spiegelkapje.jpg)
Hopenlijk komt de R bumper nog binnen voor Alsfeld dan gaat die nog gemonteerd worden samen met een VST kopie lipje.
Looking really awesome Marko! looking forward to seeing the R bumper on there :eusa_clap:
Mooi werk man! :)
Netjes Marko, mooi gedaan :eusa_clap:
Tot vrijdag,
MarcoV ;)
Vandaag is de R bumper er ondergekomen. Hopenlijk kan snel de FMIC er onder dan even de bumper afwerken staan nu nog stukjes op die voor het orginele gaas zijn.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper2.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper4.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper1.jpg)
Kan nu maar net onder de carpoort komen :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper5.jpg)
Citaat van: MarkoC70T5 op 19-05-2010 20:04:45
Vandaag is de R bumper er ondergekomen. Hopenlijk kan snel de FMIC er onder dan even de bumper afwerken staan nu nog stukjes op die voor het orginele gaas zijn.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper2.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper3.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper4.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper1.jpg
Kan nu maar net onder de carpoort komen :eusa_dance:
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/bumper5.jpg
Ik zie kruisjes >:(
Edit: nu niet meer ;D
Gaaaaaaaf !! Erg mooi. 8)
Owja dat was ik vergeten te zeggen...
Prachtbak ;D
echt zooooooo veel beter die bumper :eusa_clap:
Staat hem echt goed die r-bumper :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
MarcoV
ps, nog 1 dagje haha
Gave auto hoor! Maar toch vind ik de R bumper niet bij de rest van de auto passen. Naar mijn mening is de bumper te hoekig in vergelijking tot de mooie ronde vormen en sportieve lijn van de coupe
Past de achterbumper van een S70 niet onder? Dan komt het hoekige aan de achterkant ook terug 8)
Hey Marko, de bumper sta echt wel dik man
Citaat van: elianmars op 19-05-2010 22:42:21
Past de achterbumper van een S70 niet onder? Dan komt het hoekige aan de achterkant ook terug 8)
Komt nog wel eens wat bijzonders aan de achterkant.
Citaat van: MarkoC70T5 op 19-05-2010 22:53:38
Citaat van: elianmars op 19-05-2010 22:42:21
Past de achterbumper van een S70 niet onder? Dan komt het hoekige aan de achterkant ook terug 8)
Komt nog wel eens wat bijzonders aan de achterkant.
Hoor ik hier nu carbon diffusor ? :eusa_dance:
Erg mooi hoe je wagen nu erbij staat. :police: petje af :)
Netjes! Toch beter dan zo'n blij bekkie.
Citaat van: BartusKN op 19-05-2010 23:02:26
Citaat van: MarkoC70T5 op 19-05-2010 22:53:38
Citaat van: elianmars op 19-05-2010 22:42:21
Past de achterbumper van een S70 niet onder? Dan komt het hoekige aan de achterkant ook terug 8)
Komt nog wel eens wat bijzonders aan de achterkant.
Hoor ik hier nu carbon diffusor ? :eusa_dance:
Erg mooi hoe je wagen nu erbij staat. :police: petje af :)
in een keer goed. ben nog een beetje aan het zoeken van welke auto ik hem kan gebruiken. zodat hij al redelijk kwa breedte uitkomt met wat ik wil.
Citaat van: MarkoC70T5 op 19-05-2010 23:21:06
Citaat van: BartusKN op 19-05-2010 23:02:26
Citaat van: MarkoC70T5 op 19-05-2010 22:53:38
Citaat van: elianmars op 19-05-2010 22:42:21
Past de achterbumper van een S70 niet onder? Dan komt het hoekige aan de achterkant ook terug 8)
Komt nog wel eens wat bijzonders aan de achterkant.
Hoor ik hier nu carbon diffusor ? :eusa_dance:
Erg mooi hoe je wagen nu erbij staat. :police: petje af :)
in een keer goed. ben nog een beetje aan het zoeken van welke auto ik hem kan gebruiken. zodat hij al redelijk kwa breedte uitkomt met wat ik wil.
Had al zoiets opgevangen Marko; ziet er mooi uit, en als je de achterkant meepakt klopt het geheel inderdaad.
Ben benieuwd!
S70 achterbumper past toch niet zonder aanpassingen aan het bovendek. Dan zou je het bovendek van een C70 bumper moeten overzetten. En de sideskirts moet je ook niet vergeten dan.
Nee, ben benieuwd naar die diffuser. Wagen ziet er gaaf uit!
Citaat van: elianmars op 19-05-2010 22:42:21
Past de achterbumper van een S70 niet onder? Dan komt het hoekige aan de achterkant ook terug 8)
I think side skirts from a V70 might work better than lines on the rear bumper, just to carry the lines from the R bumper.
looks badass Marco! Have yet to see a C with and R bumper in person and I'm still on the edge with the whole "boxy bumper on a rounder C" but it definitely works! :D
Tig keer beter dan die nichterige smiley.. :eusa_clap:
En hoe hard gaat ie nou????????
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Dat staat inderdaad heel goed, de C bumper is natuurlijk ook niet verkeerd maar dit ziet er veel agressiever uit :evil:
;D ;D ;D
(http://img9.imageshack.us/img9/3242/24876476.jpg)
Staat erg gaaf die R bumper! Vind het zelf beter dan de standaard c70 bumper.
Citaat van: Barry_C70 op 20-05-2010 13:28:13
;D ;D ;D
http://img9.imageshack.us/img9/3242/24876476.jpg
Damn i hate you :eusa_angel:
Is dat de sideskirt van een V70? dat ziet er wel erg goed uit. ben alleen bang dat het aan de achterkant van de deur niet goed past de C70's hebben daar een beetje een bult zitten vlak voor het achterwiel.
(http://i49.tinypic.com/2yx17y0.jpg)
Citaat van: MarkoC70T5 op 20-05-2010 13:42:52
Citaat van: Barry_C70 op 20-05-2010 13:28:13
;D ;D ;D
http://img9.imageshack.us/img9/3242/24876476.jpg
Damn i hate you :eusa_angel:
Is dat de sideskirt van een V70? dat ziet er wel erg goed uit. ben alleen bang dat het aan de achterkant van de deur niet goed past de C70's hebben daar een beetje een bult zitten vlak voor het achterwiel.
Loopt ieg de onderste rand van de voorbumper mooi door in de auto!
MarcoV 8)
Citaat van: foekie op 19-05-2010 21:54:15
Gave auto hoor! Maar toch vind ik de R bumper niet bij de rest van de auto passen. Naar mijn mening is de bumper te hoekig in vergelijking tot de mooie ronde vormen en sportieve lijn van de coupe
mee eens
@Johann, ga je mond spoelen man ;D
Verder ziet hij er wel supermooi uit hoor 8)
Citaat van: BenC70ES op 21-05-2010 22:47:57
Citaat van: foekie op 19-05-2010 21:54:15
Gave auto hoor! Maar toch vind ik de R bumper niet bij de rest van de auto passen. Naar mijn mening is de bumper te hoekig in vergelijking tot de mooie ronde vormen en sportieve lijn van de coupe
mee eens
@Johann, ga je mond spoelen man ;D
Verder ziet hij er wel supermooi uit hoor 8)
Hoezo, dat ding heeft toch ook een nichten glimlach? ;D
Punt van herkenning? ;)
Citaat van: foekie op 22-05-2010 12:42:56
Punt van herkenning? ;)
Ik vindt de C bumper zelf ook niks,een R bumper is mooier :eusa_clap:
Citaat van: nickk. op 21-05-2010 22:57:23
Citaat van: BenC70ES op 21-05-2010 22:47:57
Citaat van: foekie op 19-05-2010 21:54:15
Gave auto hoor! Maar toch vind ik de R bumper niet bij de rest van de auto passen. Naar mijn mening is de bumper te hoekig in vergelijking tot de mooie ronde vormen en sportieve lijn van de coupe
mee eens
@Johann, ga je mond spoelen man ;D
Verder ziet hij er wel supermooi uit hoor 8)
Hoezo, dat ding heeft toch ook een nichten glimlach? ;D
Gelukkig staan de mondhoeken omhoog, altijd lachen met die wagen
Citaat van: RobbertC70 op 23-05-2010 03:06:25
Citaat van: nickk. op 21-05-2010 22:57:23
Citaat van: BenC70ES op 21-05-2010 22:47:57
Citaat van: foekie op 19-05-2010 21:54:15
Gave auto hoor! Maar toch vind ik de R bumper niet bij de rest van de auto passen. Naar mijn mening is de bumper te hoekig in vergelijking tot de mooie ronde vormen en sportieve lijn van de coupe
mee eens
@Johann, ga je mond spoelen man ;D
Verder ziet hij er wel supermooi uit hoor 8)
Hoezo, dat ding heeft toch ook een nichten glimlach? ;D
Gelukkig staan de mondhoeken omhoog, altijd lachen met die wagen
(http://www.plukdehond.nl/Honden29.jpg)
Hahaha ;D
Citaat van: verburgh op 22-05-2010 22:06:26
Citaat van: foekie op 22-05-2010 12:42:56
Punt van herkenning? ;)
Ik vindt de C bumper zelf ook niks,een R bumper is mooier :eusa_clap:
+ 1
Citaat van: Rudy-M op 23-05-2010 17:36:49
Hahaha ;D
Citaat van: verburgh op 22-05-2010 22:06:26
Citaat van: foekie op 22-05-2010 12:42:56
Punt van herkenning? ;)
Ik vindt de C bumper zelf ook niks,een R bumper is mooier :eusa_clap:
+ 1
Altijd maar die glimlach ;D
Ik zie trouwens een spleet zitten tussen de bumper en het spatbordpaneel, komt doordat je de C-kuipen hebt gebruikt?
Citaat van: Rudy-M op 25-05-2010 22:08:43
Ik zie trouwens een spleet zitten tussen de bumper en het spatbordpaneel, komt doordat je de C-kuipen hebt gebruikt?
Dat wordt nog opgelost. Door een aanrijding is ooit de orginele voorbumper zo opgehangen dat de naad weg was maar dat lukt niet gelijk met de nieuwe bumper. Denk dat de oude vervormt is geweest. Maar ga nu de ophang punten van de bumper hoger zetten dan ze normaal kunnen dan sluit hij weer goed aan.
Oh, vandaar. Mooi dat het opgelost wordt dan 8)
Zoooooo, die is mooi geworden! Gelijk een heel andere wagen! Dit jaar weer naar Zweden en nu wel even inschrijven, je zal zeker kans maken! :eusa_clap:
Citaat van: fbm op 30-05-2010 10:47:47
Zoooooo, die is mooi geworden! Gelijk een heel andere wagen! Dit jaar weer naar Zweden en nu wel even inschrijven, je zal zeker kans maken! :eusa_clap:
Of zweden dit jaar voor mij door gaat is nog niet zeker. hoorde dat er een hoop mensen niet konden. Dus denk dat ik het een jaar doorschuif.
En dan is er gelijk al wat meer gebeurd.
Nog een paar fotos van Alsfeld
(http://i25.photobucket.com/albums/c80/powerpetespics/alsfeld2010/IMG_4832.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/IMG_4717.jpg)
(http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4778-border.jpg)
(http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4777-border.jpg)
Ook nog mee gedaan aan een motor DB meting. 126.5 DB aan de uitlaat en 131.6 aan de motor 8)
(http://i25.photobucket.com/albums/c80/powerpetespics/alsfeld2010/IMG_4719.jpg)
(http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4783-border.jpg)
Hier de youtube video.
http://www.youtube.com/watch?v=d33Br-adLbk&playnext_from=TL&videos=9wV-Z3C9oeU (http://www.youtube.com/watch?v=d33Br-adLbk&playnext_from=TL&videos=9wV-Z3C9oeU)
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-05-2010 11:52:06
Nog een paar fotos van Alsfeld
http://i25.photobucket.com/albums/c80/powerpetespics/alsfeld2010/IMG_4832.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/IMG_4717.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4778-border.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4777-border.jpg
Ook nog mee gedaan aan een motor DB meting. 126.5 DB aan de uitlaat en 131.6 aan de motor 8)
http://i25.photobucket.com/albums/c80/powerpetespics/alsfeld2010/IMG_4719.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4783-border.jpg
Hier de youtube video.
http://www.youtube.com/watch?v=d33Br-adLbk&playnext_from=TL&videos=9wV-Z3C9oeU (http://www.youtube.com/watch?v=d33Br-adLbk&playnext_from=TL&videos=9wV-Z3C9oeU)
Al aan het sparen voor een nieuwe turbo ?
Je hebt een beauty gecreëerd Marko :eusa_clap:
Heel erg netjes hoor !
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:55:41
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-05-2010 11:52:06
Nog een paar fotos van Alsfeld
http://i25.photobucket.com/albums/c80/powerpetespics/alsfeld2010/IMG_4832.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/R%20bumper/IMG_4717.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4778-border.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4777-border.jpg
Ook nog mee gedaan aan een motor DB meting. 126.5 DB aan de uitlaat en 131.6 aan de motor 8)
http://i25.photobucket.com/albums/c80/powerpetespics/alsfeld2010/IMG_4719.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y150/fearless23/Alsfeld%202010%20deel%202/IMG_4783-border.jpg
Hier de youtube video.
http://www.youtube.com/watch?v=d33Br-adLbk&playnext_from=TL&videos=9wV-Z3C9oeU (http://www.youtube.com/watch?v=d33Br-adLbk&playnext_from=TL&videos=9wV-Z3C9oeU)
Al aan het sparen voor een nieuwe turbo ?
De turbo is net nieuw dit zijn de kleppakkingen als ik lang stationair draai en dan gas geeft pluimt hij 1x
Stoer filmpje hoor ;D
MarcoV ;)
Ik zeg NIEUWE TURBO :eusa_whistle: :eusa_whistle:, mozes kriemel wat een rook zeg dat kan niet goed zijn
duur geintje hoor een neue turbo
Als er net een nieuwe turbo op zit zou ik, net zoals hij zelf ook al zegt, eerder aan de klepseals denken....
dat dachten ze bij mijn 850 R ook dus laten vervangen toch nog door roken en wat denk je PLOFFFFF zei de turbo
zou maar ff goed alles nakijken
Citaat van: Diederick op 01-06-2010 11:04:13
dat dachten ze bij mijn 850 R ook dus laten vervangen toch nog door roken en wat denk je PLOFFFFF zei de turbo
zou maar ff goed alles nakijken
Met de turbo is niets mis. en heb dit al bij andere 850 gezien en allemaal opgelost door de klepseals en carterventilatie. En zeker als er al een nieuwe turbo op zit kan het niet veel anders zijn.
En is ook erg vertekend beeld kan een zeer kleine druppel zijn want komt maar 1x voor na zeer lang stationair draaien van de motor.
Maar dan was jouw turbo vast niet nieuw :eusa_whistle: toen hij plof zij mijne is 2500 km oud.
Hoe veel km staat er bij jou op marko ???
Citaat van: Dirk342 op 01-06-2010 10:08:10
Als er net een nieuwe turbo op zit zou ik, net zoals hij zelf ook al zegt, eerder aan de klepseals denken....
Het is ook moeilijk om een project te volgen ;D
Citaat van: verburgh op 02-06-2010 21:28:22
Hoe veel km staat er bij jou op marko ???
221K
dus met net geen 219 de turbo gewisseld
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-06-2010 21:42:17
Citaat van: verburgh op 02-06-2010 21:28:22
Hoe veel km staat er bij jou op marko ???
221K
dus met net geen 219 de turbo gewisseld
Ik vindt het wel snel dat je klepseals naar de donder zijn ;D :eusa_think:
Citaat van: verburgh op 02-06-2010 21:44:51
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-06-2010 21:42:17
Citaat van: verburgh op 02-06-2010 21:28:22
Hoe veel km staat er bij jou op marko ???
221K
dus met net geen 219 de turbo gewisseld
Ik vindt het wel snel dat je klepseals naar de donder zijn ;D :eusa_think:
De andere volvos waar ik het gezien heb zaten ook rond de 220K
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-06-2010 21:04:06
Citaat van: Diederick op 01-06-2010 11:04:13
dat dachten ze bij mijn 850 R ook dus laten vervangen toch nog door roken en wat denk je PLOFFFFF zei de turbo
zou maar ff goed alles nakijken
Met de turbo is niets mis. en heb dit al bij andere 850 gezien en allemaal opgelost door de klepseals en carterventilatie. En zeker als er al een nieuwe turbo op zit kan het niet veel anders zijn.
En is ook erg vertekend beeld kan een zeer kleine druppel zijn want komt maar 1x voor na zeer lang stationair draaien van de motor.
Maar dan was jouw turbo vast niet nieuw :eusa_whistle: toen hij plof zij mijne is 2500 km oud.
Wat zie je als je lang en hard op de motor remt en daarna terug gas geeft?
Citaat van: BenC70ES op 25-06-2010 11:12:37
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-06-2010 21:04:06
Citaat van: Diederick op 01-06-2010 11:04:13
dat dachten ze bij mijn 850 R ook dus laten vervangen toch nog door roken en wat denk je PLOFFFFF zei de turbo
zou maar ff goed alles nakijken
Met de turbo is niets mis. en heb dit al bij andere 850 gezien en allemaal opgelost door de klepseals en carterventilatie. En zeker als er al een nieuwe turbo op zit kan het niet veel anders zijn.
En is ook erg vertekend beeld kan een zeer kleine druppel zijn want komt maar 1x voor na zeer lang stationair draaien van de motor.
Maar dan was jouw turbo vast niet nieuw :eusa_whistle: toen hij plof zij mijne is 2500 km oud.
Wat zie je als je lang en hard op de motor remt en daarna terug gas geeft?
volgens mij niets
hij pluimt allen als ik even stil staat en dan is het even eenmalig. Maar volgend jaar gaan de kleppenseals vervangen worden.
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-06-2010 11:45:27
Citaat van: BenC70ES op 25-06-2010 11:12:37
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-06-2010 21:04:06
Citaat van: Diederick op 01-06-2010 11:04:13
dat dachten ze bij mijn 850 R ook dus laten vervangen toch nog door roken en wat denk je PLOFFFFF zei de turbo
zou maar ff goed alles nakijken
Met de turbo is niets mis. en heb dit al bij andere 850 gezien en allemaal opgelost door de klepseals en carterventilatie. En zeker als er al een nieuwe turbo op zit kan het niet veel anders zijn.
En is ook erg vertekend beeld kan een zeer kleine druppel zijn want komt maar 1x voor na zeer lang stationair draaien van de motor.
Maar dan was jouw turbo vast niet nieuw :eusa_whistle: toen hij plof zij mijne is 2500 km oud.
Wat zie je als je lang en hard op de motor remt en daarna terug gas geeft?
volgens mij niets
hij pluimt allen als ik even stil staat en dan is het even eenmalig. Maar volgend jaar gaan de kleppenseals vervangen worden.
Vreemd... je zou het eens in de heuvels/bergen moeten testen...
Citaat van: BenC70ES op 25-06-2010 13:02:24
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-06-2010 11:45:27
Citaat van: BenC70ES op 25-06-2010 11:12:37
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-06-2010 21:04:06
Citaat van: Diederick op 01-06-2010 11:04:13
dat dachten ze bij mijn 850 R ook dus laten vervangen toch nog door roken en wat denk je PLOFFFFF zei de turbo
zou maar ff goed alles nakijken
Met de turbo is niets mis. en heb dit al bij andere 850 gezien en allemaal opgelost door de klepseals en carterventilatie. En zeker als er al een nieuwe turbo op zit kan het niet veel anders zijn.
En is ook erg vertekend beeld kan een zeer kleine druppel zijn want komt maar 1x voor na zeer lang stationair draaien van de motor.
Maar dan was jouw turbo vast niet nieuw :eusa_whistle: toen hij plof zij mijne is 2500 km oud.
Wat zie je als je lang en hard op de motor remt en daarna terug gas geeft?
volgens mij niets
hij pluimt allen als ik even stil staat en dan is het even eenmalig. Maar volgend jaar gaan de kleppenseals vervangen worden.
Vreemd... je zou het eens in de heuvels/bergen moeten testen...
hahaha jij grappenmaker :-) woon in het vlakste deel van nederland. Maar heb percies die zelfde al eerder gezien en was ook opgelossen door de kleppenseal te vervangen.
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-06-2010 11:45:27
Citaat van: BenC70ES op 25-06-2010 11:12:37
Wat zie je als je lang en hard op de motor remt en daarna terug gas geeft?
volgens mij niets
Dan is je nieuwe turbo niet goed!.
De auto's achter je horen kleiner te worden, als je weer gas geeft. ;D
Citaat van: Ludo op 25-06-2010 17:23:04
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-06-2010 11:45:27
Citaat van: BenC70ES op 25-06-2010 11:12:37
Wat zie je als je lang en hard op de motor remt en daarna terug gas geeft?
volgens mij niets
Dan is je nieuwe turbo niet goed!.
De auto's achter je horen kleiner te worden, als je weer gas geeft. ;D
Hahahaha
Gisteren even wezen spelen met mijn nieuwe 5Hz GPS ontvanger en een paar kleine camera's
Over een poosje ga ik een complete video maken van de C70 vandaag even gekeken naar de mogelijkheden.
Weet iemand nog een tool om bepaalde delen te bluren in een video
GPS data
http://www.youtube.com/watch?v=qdaA3TgEyYg (http://www.youtube.com/watch?v=qdaA3TgEyYg)
Bumper camera
http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I (http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I)
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-06-2010 00:15:36
Gisteren even wezen spelen met mijn nieuwe 5Hz GPS ontvanger en een paar kleine camera's
Over een poosje ga ik een complete video maken van de C70 vandaag even gekeken naar de mogelijkheden.
Weet iemand nog een tool om bepaalde delen te bluren in een video
GPS data
http://www.youtube.com/watch?v=qdaA3TgEyYg (http://www.youtube.com/watch?v=qdaA3TgEyYg)
Bumper camera
http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I (http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I)
Je hoor de lucht door je IC buizen stromen volgens mij :) wel tof zon camera!
Citaat van: jrs2k3 op 28-06-2010 11:12:41
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-06-2010 00:15:36
Gisteren even wezen spelen met mijn nieuwe 5Hz GPS ontvanger en een paar kleine camera's
Over een poosje ga ik een complete video maken van de C70 vandaag even gekeken naar de mogelijkheden.
Weet iemand nog een tool om bepaalde delen te bluren in een video
GPS data
http://www.youtube.com/watch?v=qdaA3TgEyYg (http://www.youtube.com/watch?v=qdaA3TgEyYg)
Bumper camera
http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I (http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I)
Je hoor de lucht door je IC buizen stromen volgens mij :) wel tof zon camera!
Dat geluid viel mij ook al op. Dat is iets wat je in de auto niet hoord.
Marko, lees voor het eerst je topic, maar wat een strakke bak!
Gelijk even een vraagje:
Waar heb jij die M3 spoiler vandaan? Heb zelf ook sinds kort een C70, waar ik ook wel
graag op een M3 spoiler op zou zien zitten....
En gelijk dan nog maar een vraag:
Wat zijn jou bevindingen over de BMC CDA? Is dit te vergelijken met een "echte"
openluchtfilter? Of is het kwa geluid iets beschaafder?
Citaat van: wouter1220 op 28-06-2010 11:41:31
Marko, lees voor het eerst je topic, maar wat een strakke bak!
Gelijk even een vraagje:
Waar heb jij die M3 spoiler vandaan? Heb zelf ook sinds kort een C70, waar ik ook wel
graag op een M3 spoiler op zou zien zitten....
En gelijk dan nog maar een vraag:
Wat zijn jou bevindingen over de BMC CDA? Is dit te vergelijken met een "echte"
openluchtfilter? Of is het kwa geluid iets beschaafder?
De M3 spoiler heb ik op ebay gekocht universele 47inch lange M3 spoiler.
Zelf vindt ik de BMC eigenlijk wat te stil. Zal wel goed werken kwa temperatuur bedwingen. Maar maakt niet veel meer geluid.
Ben opzoek naar een beetje meer geluid van mn interne blow off valve, zonder dat ik straks darth-vader onder mn motorkap vandaan hoef te trekken....
Ik ga even opzoek naar zo`n spoiler!
Hoe heb je deze gespoten? Nog voordat hij op de auto ging?
Barst de lak niet, als je de spoiler erop buigt?
Citaat van: wouter1220 op 28-06-2010 13:21:01
Ben opzoek naar een beetje meer geluid van mn interne blow off valve, zonder dat ik straks darth-vader onder mn motorkap vandaan hoef te trekken....
Ik ga even opzoek naar zo`n spoiler!
Hoe heb je deze gespoten? Nog voordat hij op de auto ging?
Barst de lak niet, als je de spoiler erop buigt?
Dan moet je denk ik wel een gewoon klek filter voor wat meer geluid.
De spoiler is los gespoten. En er is gebruik gemaakt van speciale verf die flexible blijft. Dan is het gewoon een uurtje in de zon leggen op de kofferbak en de spoiler wordt zacht en hij sluit netjes aan op de ronding dan even beetje buigen en vast plakken.
Je heb toch nog van dat carbon sticker zooi ;D plak dat op die spoiler man :evil:
Citaat van: verburgh op 28-06-2010 13:37:25
Je heb toch nog van dat carbon sticker zooi ;D plak dat op die spoiler man :evil:
Ga het nog wel proberen met echt carbon als me dashbord delen klaar zijn. heb toch nog teveel van liggen. :eusa_whistle:
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-06-2010 13:45:32
Citaat van: verburgh op 28-06-2010 13:37:25
Je heb toch nog van dat carbon sticker zooi ;D plak dat op die spoiler man :evil:
Ga het nog wel proberen met echt carbon als me dashbord delen klaar zijn. heb toch nog teveel van liggen. :eusa_whistle:
als je toch teveel heb spreek ik je nog wel even op msn ;D
Vandaag kwam forumlid face.flava een bakkie doen. Gelijk een mooi moment om eens nieuw fotos te gaan maken. :eusa_dance:
Op een nieuw industrie terrein kwam en een mooi lege parkeer garage tegen. Gelijk maar even gebruik van gemaakt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/mkarl-4.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/mkarl-3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/mkarl-1.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/karl-4.jpg)
Daarna zijn we even verder gaan zoeken naar een mooie plek om wat rijden fotos te proberen te maken.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/marko-4-3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/marko-3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/marko-2.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/karl-3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/karl-2.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/karl-1.jpg)
En thuis gekomen heeft face.flava nog even zandfoort onveilig gemaakt
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/lekkerrijden.jpg)
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-08-2010 02:21:55
Vandaag kwam forumlid face.flava een bakkie doen. Gelijk een mooi moment om eens nieuw fotos te gaan maken. :eusa_dance:
Op een nieuw industrie terrein kwam en een mooi lege parkeer garage tegen. Gelijk maar even gebruik van gemaakt.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/mkarl-4.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/mkarl-3.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/mkarl-1.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/karl-4.jpg
Daarna zijn we even verder gaan zoeken naar een mooie plek om wat rijden fotos te proberen te maken.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/marko-4-3.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/marko-3.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/marko-2.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/karl-3.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/karl-2.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/karl-1.jpg
En thuis gekomen heeft face.flava nog even zandfoort onveilig gemaakt
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/lekkerrijden.jpg
mooie foto's 8)
Echt mooie foto's zeer goed gelukt
Mvg Dennie
Vind die C70's nog mooier dan de foto's zelf! :eusa_clap:
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-08-2010 02:21:55
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/lekkerrijden.jpg)
Mooie foto's van de C's
Maareh...... is dat witte petje niet iets te klein :eusa_eh:
Top! Mooie foto's met twee mooie auto's!
Toch staat zo'n R bumper errug gaaf onder een C70 :eusa_clap:
Citaat van: henry classic v70 op 15-08-2010 10:50:43
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-08-2010 02:21:55
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/lekkerrijden.jpg
Maareh...... is dat witte petje niet iets te klein :eusa_eh:
Past normaal wel was even snel om te proberen hoe headtracking werkt.
Citaat van: henry classic v70 op 15-08-2010 10:50:43
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-08-2010 02:21:55
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/lekkerrijden.jpg
Mooie foto's van de C's
Maareh...... is dat witte petje niet iets te klein :eusa_eh:
Nee niet het petje te klein, het hoofd te groot.....
mooie pics gasten
Ooit, ooit hoop ik de mijne ook zo strak te krijgen.....
Karl, die rooie streep op je wielen is wel strak geworden man ;)
En nu ook jij nog een R bumper ;D
Volgens mij heb ik je afgelopen week zien rijden op de kruisweg in hoofddorp.
Kan dit?
Citaat van: FRANQ op 17-08-2010 13:54:49
Volgens mij heb ik je afgelopen week zien rijden op de kruisweg in hoofddorp.
Kan dit?
Nee daar ben ik nog nooit geweest met deze auto.
Citaat van: MarkoC70T5 op 17-08-2010 15:59:46
Citaat van: FRANQ op 17-08-2010 13:54:49
Volgens mij heb ik je afgelopen week zien rijden op de kruisweg in hoofddorp.
Kan dit?
Nee daar ben ik nog nooit geweest met deze auto.
Idd staat toch altijd in de garage ;D
Citaat van: verburgh op 16-08-2010 17:04:26
Karl, die rooie streep op je wielen is wel strak geworden man ;)
En nu ook jij nog een R bumper ;D
Ja die R bumper staat ubergeil op een C.... who knows!
Citaat van: face.flava op 17-08-2010 20:23:36
Citaat van: verburgh op 16-08-2010 17:04:26
Karl, die rooie streep op je wielen is wel strak geworden man ;)
En nu ook jij nog een R bumper ;D
Ja die R bumper staat ubergeil op een C.... who knows!
Gewoon doen ;D die dingen kosten niks ;)
Citaat van: MarkoC70T5 op 17-08-2010 15:59:46
Citaat van: FRANQ op 17-08-2010 13:54:49
Volgens mij heb ik je afgelopen week zien rijden op de kruisweg in hoofddorp.
Kan dit?
Nee daar ben ik nog nooit geweest met deze auto.
Gelukkig maar, je word niet vrolijk van de wegen hier zonder 4x4.
Wel rijd er dan nog een c70 in dezelfde kleur met meegespoten velgranden rond.
mvg
Ik zag dat je iets moois had thuis :eusa_dance:
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 12:30:09
Ik zag dat je iets moois had thuis :eusa_dance:
Yup heb de DEFI meters binnen zal vanvond fotos plaatsen.
Zo even wat fotos gemaakt van de DEFI advanced CR 60mm gauges. Worden echt netjes geleverd met alles wat je maar nodig hebt om ze te monteren en aan te sluiten.
Hier zie je de 3 meters : Olie druk,Olie Temp en Turbo druk. De doos rechts is de computer die ze aanstuurd.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/DEFI/IMG_0607.jpg?)
Even een voorbeeld genomen van 1 van de dozen. Dit is de Turbodruk meter.
Je ziet de meter zelf. en de cup om hem eventueel in vast te zetten.
Daarnaast liggen er een aantal kabels een kleine dunnen om de meters aan elkaar de linken.
Een dike zwart blokje wat de echte druk meter is die je onder de kap monteerd en 2meter kabel om weer terug naar de computer te gaan + nog een stukje vacuumslang.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/DEFI/IMG_0617.jpg)
En dit is de inhoud van de Link doos (de computer)
Het grote kastje is waar je alle sensoren op kan aansluiten max 7 stuks.
En er gaat van uit daar een link kabel naar de meters en bij de laaste meter gaat hij er weer terug in.
Tevens zie je een soort remote liggen waar meer je diverse dingen kan instellen per meter. De piekwaarde , minimale waarde .
En hij heeft de optie om 3min terug te kijken.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/DEFI/IMG_0623.jpg)
Hier is nog een closeup van de meter zelf.
Zoals je kan zien zit er een klein ledje rechts onder met daar boven het woord peak. Peak spreek voorzich zelf en het kleine lampje er onder kan je bv met minimale waarde laten branden. Als de olie op temperatuur is.
De zwarte ring is ook nog draaibaar om je waarde duidelijk aan tegeven. En hij kan er afgehaald worden.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/DEFI/IMG_0610.jpg?)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/DEFI/IMG_0615.jpg)
Heeft een hele poos geduurd voor ze er waren maar ben over de afwerking en het totaal pakket erg te spreken. (maar dat mag ook wel voor dat kleine fortuin)
Zit je tempsensor er bij ??? die zat er bij mij niet bij .
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 22:23:21
Zit je tempsensor er bij ??? die zat er bij mij niet bij .
Ja alles zit er bij Temp sensor druk voor de olie en druk voor de lucht.
Citaat van: MarkoC70T5 op 26-08-2010 22:25:00
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 22:23:21
Zit je tempsensor er bij ??? die zat er bij mij niet bij .
Ja alles zit er bij Temp sensor druk voor de olie en druk voor de lucht.
Dat is mooi dan, vande week maar even afspreken voor je broer ;)
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 22:27:58
Citaat van: MarkoC70T5 op 26-08-2010 22:25:00
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 22:23:21
Zit je tempsensor er bij ??? die zat er bij mij niet bij .
Ja alles zit er bij Temp sensor druk voor de olie en druk voor de lucht.
Dat is mooi dan, vande week maar even afspreken voor je broer ;)
Ja dat is goed. Ben nu wel een lang weekend op vakantie vanaf dinsdag hebben we weer alle tijd.
Citaat van: MarkoC70T5 op 26-08-2010 22:29:50
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 22:27:58
Citaat van: MarkoC70T5 op 26-08-2010 22:25:00
Citaat van: verburgh op 26-08-2010 22:23:21
Zit je tempsensor er bij ??? die zat er bij mij niet bij .
Ja alles zit er bij Temp sensor druk voor de olie en druk voor de lucht.
Dat is mooi dan, vande week maar even afspreken voor je broer ;)
Ja dat is goed. Ben nu wel een lang weekend op vakantie vanaf dinsdag hebben we weer alle tijd.
Joh het loop niet weg marko, matten heb ik ook nog voor je NET NIEUWE krijg je er gewoon bij ;) wat zal je broer blij zijn ;D ;D
Mooi spul, Marco!! :eusa_drool:
Kan die meter ook op nul gezet worden of woon je in een vacuum?
Gr :eusa_think:
Citaat van: thuur op 31-08-2010 14:54:35
Kan die meter ook op nul gezet worden of woon je in een vacuum?
Gr :eusa_think:
Die gaat pas op nul als hij aangesloten is ;)
HĂ©le mooie meters :eusa_clap:
Hele mooie meters hoor , ben benieuwd als ze er in zitten naar het geheel
Hoop donderdag de electra te hebben aangesloten dan kan ik beginnen met het maken van de bevestiging.
Nice 8) Ben ook benieuwd naar de plaats in de wagen.
Ziet er strak uit Marko, ben benieuwd hoe het er uit gaan zien!
MarcoV ;)
Hoeveel porten heeft jou computer ??? als het er vier zijn kom je die van mij maar even halen ;)
Weet je al waar je ze gaat plaatsen Marko ? Daar ben ik dan altijd erg benieuwd naar, buiten dat het functioneel is vind ik het met dat soort meters altijd zelf erg belangrijk als dat het ook nog eens staat in het interieur. Ben erg benieuwd naar foto's als je het erin hebt zitten.
Citaat van: verburgh op 03-09-2010 17:06:58
Hoeveel porten heeft jou computer ??? als het er vier zijn kom je die van mij maar even halen ;)
Bedankt voor je aanbod maar ik moet echt de computer hebben van de advancerd RC set de andere types werken niet.
Ben nu bezig met DEFI om zo snel mogelijk een nieuwe computer hier te krijgen. Hun snappen er niets van waarom hij niet start.
Citaat van: Dirk342 op 03-09-2010 21:10:29
Weet je al waar je ze gaat plaatsen Marko ? Daar ben ik dan altijd erg benieuwd naar, buiten dat het functioneel is vind ik het met dat soort meters altijd zelf erg belangrijk als dat het ook nog eens staat in het interieur. Ben erg benieuwd naar foto's als je het erin hebt zitten.
Ik laat het middelste deel van het luchtrooster in de auto vervallen en daar komen dan de 3 meters in te zitten.
Even als test een sneller Photoshop gemaakt. Zwarte deel wordt carbon maar wel in de echte vorm van de lucht roosters loopt dus een beetje hol naar het midden toe.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/overzichttellers.jpg)
Dat kijkt idd super netjes. Hele mooie oplossing zo. Ben erg benieuwd als het er helemaal inzit. Succes alvast gewenst !
Citaat van: FRANQ op 25-08-2010 16:08:33
Citaat van: MarkoC70T5 op 17-08-2010 15:59:46
Citaat van: FRANQ op 17-08-2010 13:54:49
Volgens mij heb ik je afgelopen week zien rijden op de kruisweg in hoofddorp.
Kan dit?
Nee daar ben ik nog nooit geweest met deze auto.
Gelukkig maar, je word niet vrolijk van de wegen hier zonder 4x4.
Wel rijd er dan nog een c70 in dezelfde kleur met meegespoten velgranden rond.
mvg
dat is mijn auto ik woon in hoofddorp. De velgen heb ik in dezelfde kleur gespoten hoop dat het het niet erg vind marco. Het is wel een ander type velg
Citaat van: cammaro op 04-09-2010 09:29:18
Citaat van: FRANQ op 25-08-2010 16:08:33
Citaat van: MarkoC70T5 op 17-08-2010 15:59:46
Citaat van: FRANQ op 17-08-2010 13:54:49
Volgens mij heb ik je afgelopen week zien rijden op de kruisweg in hoofddorp.
Kan dit?
Nee daar ben ik nog nooit geweest met deze auto.
Gelukkig maar, je word niet vrolijk van de wegen hier zonder 4x4.
Wel rijd er dan nog een c70 in dezelfde kleur met meegespoten velgranden rond.
mvg
dat is mijn auto ik woon in hoofddorp. De velgen heb ik in dezelfde kleur gespoten hoop dat het het niet erg vind marco. Het is wel een ander type velg
Nee hoor dat geeft niet. Goede ideeen kopieer ik ook gewoon. Waarom wiel 2x uitvinden.
Heb jij een foto van je auto met de wielen gespoten?
Tuurlijk
(http://img530.imageshack.us/img530/3797/08102009364.jpg)
Zoals je ziet niet zo mooi als op jouw auto (jouw velgen lenen zich er beter voor met de breed gekleurde rand) maar toch vind ik het goed staan.
Verder alleen maar respect voor hoe jou auto eruit ziet ga zo door :eusa_clap:
pascal
Citaat van: cammaro op 05-09-2010 00:28:55
(http://img530.imageshack.us/img530/3797/08102009364.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/3242/24876476.jpg)
onder die hoek lijken ze toch wel veel op elkaar.
Beetje wel ,maar toch met de bredere rand komt het mooier uit.
Citaat van: cammaro op 05-09-2010 10:24:35
Beetje wel ,maar toch met de bredere rand komt het mooier uit.
Maakt mij ook niets uit hoor . Komen tzt toch andere wielen onder. Als hij af is.
Man, wat staat die R bumper toch goed! 8)
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-09-2010 11:23:33
Citaat van: cammaro op 05-09-2010 10:24:35
Beetje wel ,maar toch met de bredere rand komt het mooier uit.
Maakt mij ook niets uit hoor . Komen tzt toch andere wielen onder. Als hij af is.
Had je al wat in gedachten?
De r bumper staat er inderdaad goed onder.
Citaat van: cammaro op 05-09-2010 13:37:42
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-09-2010 11:23:33
Citaat van: cammaro op 05-09-2010 10:24:35
Beetje wel ,maar toch met de bredere rand komt het mooier uit.
Maakt mij ook niets uit hoor . Komen tzt toch andere wielen onder. Als hij af is.
Had je al wat in gedachten?
De r bumper staat er inderdaad goed onder.
Ja heb al wat in gedachte kwa wielen. Maar dat is voor over een hele poos. Eerst een paar jaar sparen :-P
Citaat van: cammaro op 05-09-2010 00:28:55
Tuurlijk
http://img530.imageshack.us/img530/3797/08102009364.jpg
Zoals je ziet niet zo mooi als op jouw auto (jouw velgen lenen zich er beter voor met de breed gekleurde rand) maar toch vind ik het goed staan.
Verder alleen maar respect voor hoe jou auto eruit ziet ga zo door :eusa_clap:
pascal
Uit de US ;)
(http://i42.photobucket.com/albums/e323/brettborders/C70/Roscoe005.jpg)
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-09-2010 21:31:01
Maar dat is voor over een hele poos. Eerst een paar jaar sparen :-P
Dat zijn dan wel hele dure velgen, als jij daar zo lang voor moet sparen! :eusa_think: jou kennende ;)
die is mooi
Citaat van: fbm op 05-09-2010 22:04:03
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-09-2010 21:31:01
Maar dat is voor over een hele poos. Eerst een paar jaar sparen :-P
Dat zijn dan wel hele dure velgen, als jij daar zo lang voor moet sparen! :eusa_think: jou kennende ;)
Denk dat de waarde van de auto kan verdubbeld worden :eusa_whistle:
(http://i54.tinypic.com/21kjdsn.jpg)
deze marko 15,000 euro per stuk ;D
Citaat van: verburgh op 05-09-2010 22:10:19
http://i54.tinypic.com/21kjdsn.jpg
deze marko 15,000 euro per stuk ;D
Zou ik toch liever mijn auto over laten spuiten en een nieuwe motor erin! Maarja is bij Marko weer niet nodig! ;D
Citaat van: fbm op 05-09-2010 22:16:35
Citaat van: verburgh op 05-09-2010 22:10:19
http://i54.tinypic.com/21kjdsn.jpg
deze marko 15,000 euro per stuk ;D
Zou ik toch liever mijn auto over laten spuiten en een nieuwe motor erin! Maarja is bij Marko weer niet nodig! ;D
Bij marko komt er ook een ander blok in geloof me ;D met een 19T kan je net zo goed golf gaan rijden ;D
Vandaag de Brembo remmen gepast. Heb geluk dat ik al met 20mm spacer reed want heb nu nog 2mm over ;)
Moesten wat kleine aanpassing gedaan worden aan de beschemplaat die achter de schijf zit. Door dat de klauw een stuk groter is dan de standaard volvo rem is er een aardige hoek uit geslepen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1473.jpg?t=1298818563)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1472.jpg?t=1298818581)
De rem zit er nu maar even tijdelijk op hij wordt nog in een andere kleur gespoten.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1467.jpg?t=1298818600)
Gaat echter maar net langs de spaken
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1468.jpg?t=1298818666)
Nu is voor en achter gelijk geworden
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1471.jpg?t=1298818707)
Heb jij zulke brede velgen, dat zelfs 225 daar nog getrokken op zit? Of lijkt dat zo doordat de wielen nog niet op de grond staan, op de foto?
Past inderdaad maar net, die klauwen 8)
Citaat van: elianmars op 27-02-2011 16:13:01
Heb jij zulke brede velgen, dat zelfs 225 daar nog getrokken op zit? Of lijkt dat zo doordat de wielen nog niet op de grond staan, op de foto?
Past inderdaad maar net, die klauwen 8)
Denk dat het komt om dat de auto niet op de grond staat.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/banden1.jpg)
Daar ziet het er al wat normaler uit.
Ja, inderdaad. Ziet er beter uit.
Erg mooi, die wielen met de rand in de carosseriekleur! :eusa_clap:
Heb je trouwens al een foto van de meters in je wagen?
Ziet er goed uit Marko, net plaatje.
Citaat van: elianmars op 27-02-2011 16:22:03
Heb je trouwens al een foto van de meters in je wagen?
Nee nog niet Heb al wel het gat gedicht waar de ventilaitie roosters zaten in het midden deel. Moet alleen de meter nog goed vast zetten op het dashboard wil dat die bijven staan als het bovendeel er af gaat. Daar ben ik nu nog mee bezig. En moet de sensoren nog aansluiten. Hopenlijk is de adaptor deze week klaar.
Als je nog slijpsel zoekt in je garage, stop maar, dat zat nl. in m'n neus...................... :P
Help ff onthouden dat ik volgende keer een bril EN een stofmaskertje opzet. ;D
is dit qua opzet niks voor je meters? :eusa_think:
(http://www1.garaget.org/archive/75/74136/149824/149824-2154849.jpg)
Mooi marko :eusa_clap:
Maar hoe heb jij dat nou gedaan met je binnenschermen van je voorspatborden :eusa_think: V70 binnenschermen?
Die van de C70 zelf steken met een R bumper zeker 8cm uit :eusa_think:
Citaat van: Laserblue op 27-02-2011 17:23:01
is dit qua opzet niks voor je meters? :eusa_think:
http://www1.garaget.org/archive/75/74136/149824/149824-2154849.jpg
ziet er ook wel leuk uit maar beetje veel werk zijn opberg vak ziet er wel erg mooi uit met dat carbon.
@verburg mag je weer posten ;D
Ik heb op de helft van de binnen kuip een naad daar gaat het van V70 naar C70 scherm.
Citaat van: CeeBee op 27-02-2011 17:19:25
Als je nog slijpsel zoekt in je garage, stop maar, dat zat nl. in m'n neus...................... :P
Help ff onthouden dat ik volgende keer een bril EN een stofmaskertje opzet. ;D
Nog bedankt voor het helpen zonder jouw was ik een stuk vuiler geworden :evil:
Citaat van: MarkoC70T5 op 27-02-2011 19:17:23
Citaat van: Laserblue op 27-02-2011 17:23:01
is dit qua opzet niks voor je meters? :eusa_think:
http://www1.garaget.org/archive/75/74136/149824/149824-2154849.jpg
ziet er ook wel leuk uit maar beetje veel werk zijn opberg vak ziet er wel erg mooi uit met dat carbon.
@verburg mag je weer posten ;D
Ik heb op de helft van de binnen kuip een naad daar gaat het van V70 naar C70 scherm.
Snap het ook niet, gisteren kon ik niet meer inloggen :eusa_shifty: zal wel weer eens een net storing zijn geweest :eusa_dance:
Ziet er goed uit, velgen staat indd er mooi met die gekleurde velgrand!
Mooi die remmentjes! :eusa_clap:
Nu nog een kleur keuze gaan maken voor de rem klauwen.
goud? ;D
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-03-2011 15:02:17
Citaat van: Laserblue op 02-03-2011 14:00:18
goud? ;D
Zit aan blauw of zwart te denken.
dan zou ik eerder zwart doen, of die donkere bordeauxkleur 8)
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-03-2011 16:10:17
Citaat van: Laserblue op 02-03-2011 15:09:23
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-03-2011 15:02:17
Citaat van: Laserblue op 02-03-2011 14:00:18
goud? ;D
Zit aan blauw of zwart te denken.
dan zou ik eerder zwart doen, of die donkere bordeauxkleur 8)
valt wel veel minder op :)
ja, maar ik vraag me af of blauw mooi staat op jouw auto :eusa_think:
Citaat van: Laserblue op 02-03-2011 18:32:15
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-03-2011 16:10:17
Citaat van: Laserblue op 02-03-2011 15:09:23
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-03-2011 15:02:17
Citaat van: Laserblue op 02-03-2011 14:00:18
goud? ;D
Zit aan blauw of zwart te denken.
dan zou ik eerder zwart doen, of die donkere bordeauxkleur 8)
valt wel veel minder op :)
ja, maar ik vraag me af of blauw mooi staat op jouw auto :eusa_think:
Hoop deze week die nep remklauwen binnen tekrijgen in het blauw dan kan ik het even zien. Wil ook voor en achter nog een JDM sleepoog en die zijn ook blauw. kleur komt wel vaker terug.
Zoals gemeld op DF, blauw bij safraan is echt :eusa_wall: lekker zwart of iig antraciet houden.
Opvallen hoeft toch niet, mensen met kijk erop zien ook wel als de klauwen zwart zijn dat die pannenkoeken niet oem zijn
Citaat van: Tim N op 03-03-2011 10:15:54
Zoals gemeld op DF, blauw bij safraan is echt :eusa_wall: lekker zwart of iig antraciet houden.
Opvallen hoeft toch niet, mensen met kijk erop zien ook wel als de klauwen zwart zijn dat die pannenkoeken niet oem zijn
Zoals ik daar ook al antwoorde vindt ik dat blauw juist heel mooi staan. en er gaat nog veel meer geanodiseerd blauw bij komen.
Als jij het mooi vindt, gewoon lekker doen. Het is jouw wagen 8) ;D
Dare to be different :)
Vind ik ook proud to be fout ;D
Citaat van: M a r c op 03-03-2011 19:16:40
Dare to be different :)
Ja als ik de meerderheid zijn mening zou volgen zou hij standaard voor de deur staan :eusa_whistle:
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-03-2011 21:04:21
Citaat van: M a r c op 03-03-2011 19:16:40
Dare to be different :)
Ja als ik het de meerderheid zijn mening zou volgen zou hij standaard voor de deur staan :eusa_whistle:
ieuw :eusa_sick: ;D
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-03-2011 11:19:12
Citaat van: Tim N op 03-03-2011 10:15:54
Zoals gemeld op DF, blauw bij safraan is echt :eusa_wall: lekker zwart of iig antraciet houden.
Opvallen hoeft toch niet, mensen met kijk erop zien ook wel als de klauwen zwart zijn dat die pannenkoeken niet oem zijn
Zoals ik daar ook al antwoorde vindt ik dat blauw juist heel mooi staan. en er gaat nog veel meer geanodiseerd blauw bij komen.
Idd het blijft jou auto (ik hou het wel op dit forum lol)
Vandaag de knoop door gehakt. Klauwen zijn toch zwart geworden. Waarom? De voorste CTF klauwen zijn zwart gepoedercoat. Om deze in een ander kleur te krijgen moeten ze gestraald worden. Verf houd niet goed op een gepoedercoate onderlaag. Nu laten stralen en poedercoaten in een andere kleur kan wel maar zal er niet mooier op worden. De ingefreede logos zijn niet al te diep en zullen waarschijnlijk verdwijnen bij het stalen.
Nu liggen de achter klauwen te drogen. Zal er morgen wat fotos van maken. Zwart met wit Brembo staat toch niet zo heel erg slecht.
Deze fotos had ik volgens mij hier nog niet laten zien. Ben al een poosje bezig met de DEFI meters aan het in bouwen. En omdat het luchtrooster vervangen wordt door een aluminium plaat wou ik gelijk maar de hout look verwijderen zodat ook de alu plaat in de zelfde style kan worden gemaakt als de rest van de afwerking. Ik heb gekozen voor 3m folie in hoogglans. (zou een nieuwe kleur moeten zijn)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1479.jpg?t=1299439405)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1476.jpg?t=1299439565)
Ziet er wel gelikt uit zo! :eusa_clap:
Heb je nu niet gelijk tijd om temp naald even na te kijken? Anders heb ik er hier nog wel 1 liggen, als het goed is!
Zou dat ook weer geregeld zijn!
Citaat van: fbm op 06-03-2011 23:11:31
Ziet er wel gelikt uit zo! :eusa_clap:
Heb je nu niet gelijk tijd om temp naald even na te kijken? Anders heb ik er hier nog wel 1 liggen, als het goed is!
Zou dat ook weer geregeld zijn!
Met die naald heb ik het al opgeven. 2 jaar terug al dagen aan besteed. Snap niet waar het aan kan liggen.
Nokje op de naald moet helaas afgebroken zijn! Daardoor gaat hij nu voorbij zijn 0 stand, omdat hij de stopper niet raakt!
De remkauwen zijn nu droog. Hopenlijk volgend weekend monteren. :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1486goed.jpg?t=1299485728)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1485goed.jpg?t=1299485796)
netjes ;)
Vandaag weer verder gegaan met het inbouwen van de DEFI meters. De afdekplaat voor in het dashboard is nu klaar. En kon beginnen met de ophanging voor de meters.
Wil dat de meters blijven staan als ik het boven dek van het dashboard verwijderd.
Wat ik heb gemaakt is een aluminium hoek profiel waar de cupjes ( die zitten bij de meters geleverd om ze ergens boven op te kunnen zitten) aan vast zitten. Dit hoekprofiel schoef ik vast aan het dashboard. Op dit manier kan ik ook de meters beter uitlijnen.
Helaas kwam ik er al snel achter dat de hoek die de meters moeten maken vrij schuin is en dat ik alles daarom wat moest laten zakken. Nu heb ik 3 gaten gefreesd in de bovenkant van het midden console zodat de meters ongeveer 4 a 5 mm extra omlaag kunnen met behoud van de kijkhoek. Was allemaal iets meer werk als gepland.
Hier wat fotos
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1501.jpg?t=1299617759)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1491.jpg?t=1299617790)
Als je goed kijkt zie het aluminium hoek profiel zitten met de slopgaten om de meters op de juiste hoogte te zetten.
Ziet er tof uit, blijft het plaatje gewoon alu, of maak je hem zwart? Vind die alu look wel mooi staan!
Citaat van: jrs2k3 op 08-03-2011 22:11:20
Ziet er tof uit, blijft het plaatje gewoon alu, of maak je hem zwart? Vind die alu look wel mooi staan!
Het krijgt de zelfde afwerking als wat je rond de radio ziet zitten 3m carbon look
Moet ook Carbon worden, neem ik aan! :eusa_shifty:
Citaat van: MarkoC70T5 op 08-03-2011 22:12:37
Citaat van: jrs2k3 op 08-03-2011 22:11:20
Ziet er tof uit, blijft het plaatje gewoon alu, of maak je hem zwart? Vind die alu look wel mooi staan!
het krijgt de zelfde afwerking als wat je rond de radio ziet zitten 3m carbon look
:eusa_dance:
Citaat van: fbm op 08-03-2011 22:12:55
Moet ook Carbon worden, neem ik aan! :eusa_shifty:
Citaat van: MarkoC70T5 op 08-03-2011 22:12:37
Citaat van: jrs2k3 op 08-03-2011 22:11:20
Ziet er tof uit, blijft het plaatje gewoon alu, of maak je hem zwart? Vind die alu look wel mooi staan!
het krijgt de zelfde afwerking als wat je rond de radio ziet zitten 3m carbon look
:eusa_dance:
Wil het een beetje als OEM look houden. moet niet te veel opvallen.
Gisteren weer even verder gegaan. 3M folie aangebracht.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1503.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1506.jpg)
Netjes!! :eusa_clap:
Heb je nog wel ruimte om de kabels aan te sluiten aan de achterkant?
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 09:08:35
Netjes!! :eusa_clap:
Heb je nog wel ruimte om de kabels aan te sluiten aan de achterkant?
Ja makkelijk Het is een ketting systeem. Er gaat 1 kabel van 4mm dik naar de eerste meter en dan gaat er een klein kabeltje naar de volgende meters en dan weer naar de volgende.
De echte computer komt ergens onder het stuur te zitten vlak bij de tules waar je naar de motor ruimte kan gaan.
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 09:10:59
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 09:08:35
Netjes!! :eusa_clap:
Heb je nog wel ruimte om de kabels aan te sluiten aan de achterkant?
Ja makkelijk Het is een ketting systeem. Er gaat 1 kabel van 4mm dik naar de eerste meter en dan gaat er een klein kabeltje naar de volgende meters en dan weer naar de volgende.
De echte computer komt ergens onder het stuur te zitten vlak bij de tules waar je naar de motor ruimte kan gaan.
je hebt achter je middenconsole bij je voetenruimte heel veel ruimte over, hier zit normaal de dolby-unit.
Daar kun je 'm ook goed vastzetten ;)
Citaat van: Laserblue op 10-03-2011 09:20:02
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 09:10:59
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 09:08:35
Netjes!! :eusa_clap:
Heb je nog wel ruimte om de kabels aan te sluiten aan de achterkant?
Ja makkelijk Het is een ketting systeem. Er gaat 1 kabel van 4mm dik naar de eerste meter en dan gaat er een klein kabeltje naar de volgende meters en dan weer naar de volgende.
De echte computer komt ergens onder het stuur te zitten vlak bij de tules waar je naar de motor ruimte kan gaan.
je hebt achter je middenconsole bij je voetenruimte heel veel ruimte over, hier zit normaal de dolby-unit.
Daar kun je 'm ook goed vastzetten ;)
Bedankt voor de tip.
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 09:22:50
Citaat van: Laserblue op 10-03-2011 09:20:02
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 09:10:59
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 09:08:35
Netjes!! :eusa_clap:
Heb je nog wel ruimte om de kabels aan te sluiten aan de achterkant?
Ja makkelijk Het is een ketting systeem. Er gaat 1 kabel van 4mm dik naar de eerste meter en dan gaat er een klein kabeltje naar de volgende meters en dan weer naar de volgende.
De echte computer komt ergens onder het stuur te zitten vlak bij de tules waar je naar de motor ruimte kan gaan.
je hebt achter je middenconsole bij je voetenruimte heel veel ruimte over, hier zit normaal de dolby-unit.
Daar kun je 'm ook goed vastzetten ;)
Bedankt voor de tip.
rechts de kap onder je handschoenenvakje weghalen, tapijt naar je toe trekken (+ kunststofplaat) en voila ;)
Citaat van: Laserblue op 10-03-2011 09:25:46
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 09:22:50
Citaat van: Laserblue op 10-03-2011 09:20:02
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 09:10:59
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 09:08:35
Netjes!! :eusa_clap:
Heb je nog wel ruimte om de kabels aan te sluiten aan de achterkant?
Ja makkelijk Het is een ketting systeem. Er gaat 1 kabel van 4mm dik naar de eerste meter en dan gaat er een klein kabeltje naar de volgende meters en dan weer naar de volgende.
De echte computer komt ergens onder het stuur te zitten vlak bij de tules waar je naar de motor ruimte kan gaan.
je hebt achter je middenconsole bij je voetenruimte heel veel ruimte over, hier zit normaal de dolby-unit.
Daar kun je 'm ook goed vastzetten ;)
Bedankt voor de tip.
rechts de kap onder je handschoenenvakje weghalen, tapijt naar je toe trekken (+ kunststofplaat) en voila ;)
Ik heb de ruimte al wel eens eerder gebruikt voor kabels van de versterker.
Ziet er gooed uit Marco, ik had Wepster laatst de tip gegeven om halve maantje achter de meters te zetten dan had je ze iets scheef naar je toe kunnen draaien. Wel netjes met die carbon folie erachter. :eusa_clap: :eusa_clap:
kijk:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46260.msg953947.html#msg953947
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 10:04:30
Ziet er gooed uit Marco, ik had Wepster laatst de tip gegeven om halve maantje achter de meters te zetten dan had je ze iets scheef naar je toe kunnen draaien. Wel netjes met die carbon folie erachter. :eusa_clap: :eusa_clap:
Dat scheef naar mij toe zetten hoeft hier niet wat het luchtrooster zelf stond ook al meer naar de bestuurder gedraaid. En die hoek heb ik er in gehouden.
Dit is ongeveer de kijk hoek die ik heb.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1491.jpg)
Zoals altijd ziet het er weer keurig uit :eusa_clap:
Nu is het nog mooier ;D het werk en ze zitten nu voor goed op hun plek :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1518.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1517.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1510.jpg)
Of het nooit anders geweest is. Mooi! :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 21:23:21
Of het nooit anders geweest is. Mooi! :eusa_clap:
Je haalt me de woorden uit de mond! Superstrak zo Marco!
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 21:23:21
Of het nooit anders geweest is. Mooi! :eusa_clap:
Dat was ook het hele doel :eusa_whistle:
netjes, kon je ze niet met blauwe achterplaatjes krijgen Marco of is dit je volgende stap. Ziet er zeer chiqe uit,complimenten :eusa_clap:
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 21:33:58
netjes, kon je ze niet met blauwe achterplaatjes krijgen Marco of is dit je volgende stap. Ziet er zeer chiqe uit,complimenten :eusa_clap:
Hollander :eusa_doh: ;D ;)
De AEM past er niet meer bij ;D anderen rooster er ook maar uit dan ;D
Citaat van: verburgh op 10-03-2011 21:35:05
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 21:33:58
netjes, kon je ze niet met blauwe achterplaatjes krijgen Marco of is dit je volgende stap. Ziet er zeer chiqe uit,complimenten :eusa_clap:
Hollander :eusa_doh: ;D ;)
pardon, FRIES das wat anders als hollander!!!!!
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 21:37:27
Citaat van: verburgh op 10-03-2011 21:35:05
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 21:33:58
netjes, kon je ze niet met blauwe achterplaatjes krijgen Marco of is dit je volgende stap. Ziet er zeer chiqe uit,complimenten :eusa_clap:
Hollander :eusa_doh: ;D ;)
pardon, FRIES das wat anders als hollander!!!!!
Die meters moeten niet te veel opvallen ;)
je hebt ze wel in het blauw maar die zijn :-X :-X :-X
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 21:33:58
netjes, kon je ze niet met blauwe achterplaatjes krijgen Marco of is dit je volgende stap. Ziet er zeer chiqe uit,complimenten :eusa_clap:
Ben 5 maanden bezig geweest om blauw tellers te krijgen van Blitz.
(http://www.advancespeedshop.com/images/blitz_racingmeterdc2blue.jpg)
Alleen worden die niet meer gemaakt sins 2007. Ik had bijna de set compleet via een shop die ze had bewaard voor garantie van verkochte sets.
Bleek het dat de turbo meter er echt niet meer was. heb bij 10 importeurs na gevraagd zelfs bij de fabriek in japan. Maar de turbo meter was op nu alleen nog in wit of zwart carbon. Maar had toen al 800 euro vooruit betaald. En bij die shop maar iets bij gelegd en de DEFI set laten komen maar dat is weer een ander verhaal :eusa_wall: van af de bestelling van de DEFI tot nu is ook weer 9 maanden geweest.
Citaat van: verburgh op 10-03-2011 21:36:06
De AEM past er niet meer bij ;D anderen rooster er ook maar uit dan ;D
Rooster aan de deur kant gaat er ook uit nu ik weet hoe dit ging zal de AEM op de zelf de manier komen te zitten.
Ziet er leuk uit, alleen jammer dat de "nerf" precies andersom zit als de rest van het "carbon"
Citaat van: mehn op 10-03-2011 21:45:44
Ziet er leuk uit, alleen jammer dat de "nerf" precies andersom zit als de rest van het "carbon"
Klopt heb ik gezien en wordt aangepast. Heb even geen carbon folie meer maar komt weer een rol aan. Moet het deel van het dashboard kastje ook nog overtrekken.
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 21:43:57
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 21:33:58
netjes, kon je ze niet met blauwe achterplaatjes krijgen Marco of is dit je volgende stap. Ziet er zeer chiqe uit,complimenten :eusa_clap:
Ben 5 maanden bezig geweest om blauw tellers te krijgen van Blitz.
http://www.advancespeedshop.com/images/blitz_racingmeterdc2blue.jpg
Alleen worden die niet meer gemaakt sins 2007. Ik had bijna de set compleet via een shop die ze had bewaard voor garantie van verkochte sets.
Bleek het dat de turbo meter er echt niet meer was. heb bij 10 importeurs na gevraagd zelfs bij de fabriek in japan. Maar de turbo meter was op nu alleen nog in wit of zwart carbon. Maar had toen al 800 euro vooruit betaald. En bij die shop maar iets bij gelegd en de DEFI set laten komen maar dat is weer een ander verhaal :eusa_wall: van af de bestelling van de DEFI tot nu is ook weer 9 maanden geweest.
deze zijn wel heel licht blauw
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 21:47:46
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 21:43:57
Citaat van: Jack v op 10-03-2011 21:33:58
netjes, kon je ze niet met blauwe achterplaatjes krijgen Marco of is dit je volgende stap. Ziet er zeer chiqe uit,complimenten :eusa_clap:
Ben 5 maanden bezig geweest om blauw tellers te krijgen van Blitz.
http://www.advancespeedshop.com/images/blitz_racingmeterdc2blue.jpg
Alleen worden die niet meer gemaakt sins 2007. Ik had bijna de set compleet via een shop die ze had bewaard voor garantie van verkochte sets.
Bleek het dat de turbo meter er echt niet meer was. heb bij 10 importeurs na gevraagd zelfs bij de fabriek in japan. Maar de turbo meter was op nu alleen nog in wit of zwart carbon. Maar had toen al 800 euro vooruit betaald. En bij die shop maar iets bij gelegd en de DEFI set laten komen maar dat is weer een ander verhaal :eusa_wall: van af de bestelling van de DEFI tot nu is ook weer 9 maanden geweest.
deze zijn wel heel licht blauw
in het echt valt het wel mee. Heb ze in een S60R gezien daar leek het de zelfde kleur als de tellers te zijn.
(http://i72.photobucket.com/albums/i187/need11at47/BlitzGauge1-86.jpg)
Strak hoor! :eusa_clap:
Waarom laat je niet gelijk deze meters maken in blauw als je toch ook voor je tellerplaten gaat? Is het allemaal precies gelijk! En 2 vliegen in 1 klap! :angel:
:eusa_dance:
Citaat van: fbm op 10-03-2011 23:10:25
Strak hoor! :eusa_clap:
Waarom laat je niet gelijk deze meters maken in blauw als je toch ook voor je tellerplaten gaat? Is het allemaal precies gelijk! En 2 vliegen in 1 klap! :angel:
:eusa_dance:
Zijn die meters dan uit elkaar te peuteren?
Die ik heb wel, het is alleen wel even peuteren! ;)
;D
Ik geloof dat Marco zelf ook al op het idee is gekomen: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,48038.msg994323.html#msg994323
;D
Edit: Dus niet. Zie onderstaande post :eusa_doh: ;D
Citaat van: elianmars op 10-03-2011 23:11:15
Citaat van: fbm op 10-03-2011 23:10:25
Strak hoor! :eusa_clap:
Waarom laat je niet gelijk deze meters maken in blauw als je toch ook voor je tellerplaten gaat? Is het allemaal precies gelijk! En 2 vliegen in 1 klap! :angel:
:eusa_dance:
Zijn die meters dan uit elkaar te peuteren?
Meters ga ik niet uit elkaar halen. straks doen ze het in eens niet meer. Geen zin om 300 euro weg te gooien.
Hoeveel vermogen ligt er nou in deze C70?
Dan bedoel ik eigenlijk hoeveel nm/ en met hoeveel kilo gaat dat gepaard?(hoe zwaar weegt de auto)
Citaat van: jeffsub op 24-03-2011 09:43:39
Hoeveel vermogen ligt er nou in deze C70?
Dan bedoel ik eigenlijk hoeveel nm/ en met hoeveel kilo gaat dat gepaard?(hoe zwaar weegt de auto)
ik had 525NM op de motor met de laatste meeting en heb de auto gewogen kwam op 1382 Kilo
Maar volgend jaar moet het vermogen naar de 450PK+ gaat met een grote turbo.
Mooie meters en mooi ingebouwd :eusa_clap: Ik zou alleen de originele meters nu ook weer naar zwarte achtergrond terugbouwen.... Dat blauw is inmiddels alweer zĂł 2010 ;D
Mooi Blog Marko,respect wat voor aandacht de auto krijgt. :eusa_clap:
Succes met het komende vermogen.
Groet.
Citaat van: M a r c op 24-03-2011 15:39:21
Mooie meters en mooi ingebouwd :eusa_clap: Ik zou alleen de originele meters nu ook weer naar zwarte achtergrond terugbouwen.... Dat blauw is inmiddels alweer zĂł 2010 ;D
Misschien wel ben al beetje aan het kijken wat mooi zal staan wil toch ook wat nieuwe embleems laten maken dat logo moet dan ook op de tellers komen.
Dus blauw blijft nog even tot ik dat rond heb.
[Zeikmodus aan]
Was het niet nog strakker geweest als je het carbon in dezelfde richting had laten lopen ?
[Zeikmodus uit]
Wel erg mooi. :eusa_clap:
Citaat van: Misha op 24-03-2011 21:34:04
[Zeikmodus aan]
Was het niet nog strakker geweest als je het carbon in dezelfde richting had laten lopen ?
[Zeikmodus uit]
Wel erg mooi. :eusa_clap:
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 21:47:18
Klopt heb ik gezien en wordt aangepast. Heb even geen carbon folie meer maar komt weer een rol aan. Moet het deel van het dashboard kastje ook nog overtrekken.
Citaat van: Laserblue op 24-03-2011 21:43:26
Citaat van: Misha op 24-03-2011 21:34:04
[Zeikmodus aan]
Was het niet nog strakker geweest als je het carbon in dezelfde richting had laten lopen ?
[Zeikmodus uit]
Wel erg mooi. :eusa_clap:
Citaat van: MarkoC70T5 op 10-03-2011 21:47:18
Klopt heb ik gezien en wordt aangepast. Heb even geen carbon folie meer maar komt weer een rol aan. Moet het deel van het dashboard kastje ook nog overtrekken.
Ik heb het afgelopen maandag al aangepast. tevens ook het dashboardkastje voorzien van de folie. zal dit weekend weer even fotos maken.
BBK achter zit er nu ook op en is ontlucht. Gisteren avond de sensor adaptor gelast voor in het blok. Morgen middag even afwerken dan kan die er zondag ook in en dan is de auto bijna klaar om weer te gaan rijden.
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-03-2011 23:23:02
dan is de auto bijna klaar om weer te gaan rijden.
Klaar om naar een minimeet te komen! :D
Citaat van: fbm op 24-03-2011 23:29:30
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-03-2011 23:23:02
dan is de auto bijna klaar om weer te gaan rijden.
Klaar om naar een minimeet te komen! :D
Bijna ja hoop midden april weer te kunnen gaan rijden.
Afgelopen dagen weer wat gemaakt voor de Volvo.
Ik moest nog een manier vinden om de Olie sensoren aan te sluiten. Zelf wou ik ze niet bij het filter hebben omdat je dan er een ring tussen moet doen en dan komt de pot nog lager bij de grond. Dus even verder gezocht. En vlak bij de carter ontluchtings pot kwam ik de orginele olie druk sensor tegen.
(http://europartshouse.com/images/Volvo-oil-press-sw-1347003.jpg)
Dit blijkt een gewone druk schakelaar te zijn die met schroef draad in het blok zit gedraaid. Van Marc even en oude sensor geleend om te kijken of ik zelf het schroefdraad kon gaan maken. Wat ik dacht dat gewoon M14 zou zijn of M14 1.50 bleek later M14 1.25 te zijn. Daar kon ik geen snijplaten van vinden :eusa_wall:
Toen ik ook geen bouten kon bestellen met dat schroefdraad. Maar gekeken of de senor geheel van metaal was. Zit een kunstof plug aan de achterkant maar je weet nooit of dat ook binnen in de bout zou zitten. Al het zwarte kunstof verwijderd en wat bleek de binnenkant van het bout gedeelte is massief staal. Daar kunnen we wat mee.
netjes in de draaibank hem vlak en rond gemaakt zodat hij te lassen is. Bij een installatie bedrijf heb ik 2 lasnippels voor gasdraad kunnen kopen Nu hoefde ik alleen nog maar een blok je te hebben waar alles aanvast kon komen te zitten. Op de freesbank een blokje gemaakt waar sleutel 21 om heen kan zodat ik heb goed vast kan draaien in het blok.
Na een avondje lassen is dit het resulaat.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1871.jpg?t=1301421853)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1872.jpg?t=1301421873)
Ziet er misschien niet heel mooi uit maar werkt goed. Lassen was iets moeilijker wat de sensorbout zat vol met lood. Het ging schuimen tijden het lassen. Daarna even schoon gemaakt en beetje afgelepen nog 2 keer er over heen gelast nu weet ik zeker dat hij helemaal dicht is.
Dit zijn de 2 sensoren. de dikke is de druk sensor en de dunnen de temperatuur.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1873.jpg?t=1301422156)
Even gepast en niets zit elkaar in de weg. Moet nu alleen nog wachten op de juiste locktite (542) om de sensoren goed vast te zetten.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1879.jpg?t=1301421972)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1874.jpg?t=1301421990)
Ik laat nu wel de orginele sensor vervallen. Moet nog even kijken of hij moet worden door verbonden of dat hij los geen storing geeft kwa lampjes.
Heb ook nog een beetje twijfels of de temperatuur sensor op deze plek wel gaat werken.
Citaat van: MarkoC70T5 op 29-03-2011 20:07:34
Afgelopen dagen weer wat gemaakt voor de Volvo.
Ik moest nog een manier vinden om de Olie sensoren aan te sluiten. Zelf wou ik ze niet bij het filter hebben omdat je dan er een ring tussen moet doen en dan komt de pot nog lager bij de grond. Dus even verder gezocht. En vlak bij de carter ontluchtings pot kwam ik de orginele olie druk sensor tegen.
http://europartshouse.com/images/Volvo-oil-press-sw-1347003.jpg
Dit blijkt een gewone druk schakelaar te zijn die met schroef draad in het blok zit gedraaid. Van Marc even en oude sensor geleend om te kijken of ik zelf het schroefdraad kon gaan maken. Wat ik dacht dat gewoon M14 zou zijn of M14 1.50 bleek later M14 1.25 te zijn. Daar kon ik geen snijplaten van vinden :eusa_wall:
Toen ik ook geen bouten kon bestellen met dat schroefdraad. Maar gekeken of de senor geheel van metaal was. Zit een kunstof plug aan de achterkant maar je weet nooit of dat ook binnen in de bout zou zitten. Al het zwarte kunstof verwijderd en wat bleek de binnenkant van het bout gedeelte is massief staal. Daar kunnen we wat mee.
netjes in de draaibank hem vlak en rond gemaakt zodat hij te lassen is. Bij een installatie bedrijf heb ik 2 lasnippels voor gasdraad kunnen kopen Nu hoefde ik alleen nog maar een blok je te hebben waar alles aanvast kon komen te zitten. Op de freesbank een blokje gemaakt waar sleutel 21 om heen kan zodat ik heb goed vast kan draaien in het blok.
Na een avondje lassen is dit het resulaat.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1871.jpg?t=1301421853
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1872.jpg?t=1301421873
Ziet er misschien niet heel mooi uit maar werkt goed. Lassen was iets moeilijker wat de sensorbout zat vol met lood. Het ging schuimen tijden het lassen. Daarna even schoon gemaakt en beetje afgelepen nog 2 keer er over heen gelast nu weet ik zeker dat hij helemaal dicht is.
Dit zijn de 2 sensoren. de dikke is de druk sensor en de dunnen de temperatuur.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1873.jpg?t=1301422156
Even gepast en niets zit elkaar in de weg. Moet nu alleen nog wachten op de juiste locktite (542) om de sensoren goed vast te zetten.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1879.jpg?t=1301421972
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1874.jpg?t=1301421990
Ik laat nu wel de orginele sensor vervallen. Moet nog even kijken of hij moet worden door verbonden of dat hij los geen storing geeft kwa lampjes.
Heb ook nog een beetje twijfels of de temperatuur sensor op deze plek wel gaat werken.
Ziet er netjes uit. Ik wacht je bevindingen even af. Zit namelijk met het zelfde probleem. Hoop dat het gaat werken met de druk sensor.
Citaat van: bastiaan arissen op 29-03-2011 21:05:35
Citaat van: MarkoC70T5 op 29-03-2011 20:07:34
Afgelopen dagen weer wat gemaakt voor de Volvo.
Ik moest nog een manier vinden om de Olie sensoren aan te sluiten. Zelf wou ik ze niet bij het filter hebben omdat je dan er een ring tussen moet doen en dan komt de pot nog lager bij de grond. Dus even verder gezocht. En vlak bij de carter ontluchtings pot kwam ik de orginele olie druk sensor tegen.
http://europartshouse.com/images/Volvo-oil-press-sw-1347003.jpg
Dit blijkt een gewone druk schakelaar te zijn die met schroef draad in het blok zit gedraaid. Van Marc even en oude sensor geleend om te kijken of ik zelf het schroefdraad kon gaan maken. Wat ik dacht dat gewoon M14 zou zijn of M14 1.50 bleek later M14 1.25 te zijn. Daar kon ik geen snijplaten van vinden :eusa_wall:
Toen ik ook geen bouten kon bestellen met dat schroefdraad. Maar gekeken of de senor geheel van metaal was. Zit een kunstof plug aan de achterkant maar je weet nooit of dat ook binnen in de bout zou zitten. Al het zwarte kunstof verwijderd en wat bleek de binnenkant van het bout gedeelte is massief staal. Daar kunnen we wat mee.
netjes in de draaibank hem vlak en rond gemaakt zodat hij te lassen is. Bij een installatie bedrijf heb ik 2 lasnippels voor gasdraad kunnen kopen Nu hoefde ik alleen nog maar een blok je te hebben waar alles aanvast kon komen te zitten. Op de freesbank een blokje gemaakt waar sleutel 21 om heen kan zodat ik heb goed vast kan draaien in het blok.
Na een avondje lassen is dit het resulaat.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1871.jpg?t=1301421853
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1872.jpg?t=1301421873
Ziet er misschien niet heel mooi uit maar werkt goed. Lassen was iets moeilijker wat de sensorbout zat vol met lood. Het ging schuimen tijden het lassen. Daarna even schoon gemaakt en beetje afgelepen nog 2 keer er over heen gelast nu weet ik zeker dat hij helemaal dicht is.
Dit zijn de 2 sensoren. de dikke is de druk sensor en de dunnen de temperatuur.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1873.jpg?t=1301422156
Even gepast en niets zit elkaar in de weg. Moet nu alleen nog wachten op de juiste locktite (542) om de sensoren goed vast te zetten.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1879.jpg?t=1301421972
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1874.jpg?t=1301421990
Ik laat nu wel de orginele sensor vervallen. Moet nog even kijken of hij moet worden door verbonden of dat hij los geen storing geeft kwa lampjes.
Heb ook nog een beetje twijfels of de temperatuur sensor op deze plek wel gaat werken.
Ziet er netjes uit. Ik wacht je bevindingen even af. Zit namelijk met het zelfde probleem. Hoop dat het gaat werken met de druk sensor.
Druk sensor geloof ik wel want daar zat het orgineel ook. Twijfel een beetje over de tempsensor omdat daar niet echt stromende olie is.
Citaat van: MarkoC70T5 op 29-03-2011 21:11:57
Citaat van: bastiaan arissen op 29-03-2011 21:05:35
Citaat van: MarkoC70T5 op 29-03-2011 20:07:34
Afgelopen dagen weer wat gemaakt voor de Volvo.
Ik moest nog een manier vinden om de Olie sensoren aan te sluiten. Zelf wou ik ze niet bij het filter hebben omdat je dan er een ring tussen moet doen en dan komt de pot nog lager bij de grond. Dus even verder gezocht. En vlak bij de carter ontluchtings pot kwam ik de orginele olie druk sensor tegen.
http://europartshouse.com/images/Volvo-oil-press-sw-1347003.jpg
Dit blijkt een gewone druk schakelaar te zijn die met schroef draad in het blok zit gedraaid. Van Marc even en oude sensor geleend om te kijken of ik zelf het schroefdraad kon gaan maken. Wat ik dacht dat gewoon M14 zou zijn of M14 1.50 bleek later M14 1.25 te zijn. Daar kon ik geen snijplaten van vinden :eusa_wall:
Toen ik ook geen bouten kon bestellen met dat schroefdraad. Maar gekeken of de senor geheel van metaal was. Zit een kunstof plug aan de achterkant maar je weet nooit of dat ook binnen in de bout zou zitten. Al het zwarte kunstof verwijderd en wat bleek de binnenkant van het bout gedeelte is massief staal. Daar kunnen we wat mee.
netjes in de draaibank hem vlak en rond gemaakt zodat hij te lassen is. Bij een installatie bedrijf heb ik 2 lasnippels voor gasdraad kunnen kopen Nu hoefde ik alleen nog maar een blok je te hebben waar alles aanvast kon komen te zitten. Op de freesbank een blokje gemaakt waar sleutel 21 om heen kan zodat ik heb goed vast kan draaien in het blok.
Na een avondje lassen is dit het resulaat.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1871.jpg?t=1301421853
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1872.jpg?t=1301421873
Ziet er misschien niet heel mooi uit maar werkt goed. Lassen was iets moeilijker wat de sensorbout zat vol met lood. Het ging schuimen tijden het lassen. Daarna even schoon gemaakt en beetje afgelepen nog 2 keer er over heen gelast nu weet ik zeker dat hij helemaal dicht is.
Dit zijn de 2 sensoren. de dikke is de druk sensor en de dunnen de temperatuur.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1873.jpg?t=1301422156
Even gepast en niets zit elkaar in de weg. Moet nu alleen nog wachten op de juiste locktite (542) om de sensoren goed vast te zetten.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1879.jpg?t=1301421972
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1874.jpg?t=1301421990
Ik laat nu wel de orginele sensor vervallen. Moet nog even kijken of hij moet worden door verbonden of dat hij los geen storing geeft kwa lampjes.
Heb ook nog een beetje twijfels of de temperatuur sensor op deze plek wel gaat werken.
Ziet er netjes uit. Ik wacht je bevindingen even af. Zit namelijk met het zelfde probleem. Hoop dat het gaat werken met de druk sensor.
Druk sensor geloof ik wel want daar zat het orgineel ook. Twijfel een beetje over de tempsensor omdat daar niet echt stromende olie is.
Ja dat bedoel ik ook.... Verkeerd getypt :eusa_wall: Hahaha.
waarom niet gewoon een druksensor op deplaats van de carterplug gemonteerd en die aangesloten :eusa_think:
weet je zeker dat hij in de olie staat en dat je de juiste temp waarneming hebt ;), en je was voor iets van 8 euri klaar geweest :eusa_whistle:
Citaat van: wepster op 29-03-2011 21:44:49
waarom niet gewoon een druksensor op deplaats van de carterplug gemonteerd en die aangesloten :eusa_think:
weet je zeker dat hij in de olie staat en dat je de juiste temp waarneming hebt ;), en je was voor iets van 8 euri klaar geweest :eusa_whistle:
Omdat je daar maar 1 sensor kan aansluiten en moet er natuurlijk 2 hebben 1 druk en 1 temp. Maar ben al bezig met een backup plan.
En waarom altijd gelijk de makkelijk manier. :eusa_whistle: Dit is ook een soort bezigheidtherapie.
Citaat van: MarkoC70T5 op 29-03-2011 20:07:34
Zelf wou ik ze niet bij het filter hebben omdat je dan er een ring tussen moet doen en dan komt de pot nog lager bij de grond.
Johann had dat toch wel zo gemonteerd bij 1 van zijn projecten, maar dan met een korter oliefilter? Dan ben je toch ook van het probleem af!
:eusa_think:
Citaat van: fbm op 29-03-2011 21:56:34
Citaat van: MarkoC70T5 op 29-03-2011 20:07:34
Zelf wou ik ze niet bij het filter hebben omdat je dan er een ring tussen moet doen en dan komt de pot nog lager bij de grond.
Johann had dat toch wel zo gemonteerd bij 1 van zijn projecten, maar dan met een korter oliefilter? Dan ben je toch ook van het probleem af!
:eusa_think:
Ben al lang op zoek naar een korter olie filter hoor er veel over maar niemand weet welke dat zou moeten zijn. kort filter plus de ring was mijn eerste optie.
Citaat van: wepster op 29-03-2011 21:44:49
waarom niet gewoon een druksensor op deplaats van de carterplug gemonteerd en die aangesloten :eusa_think:
weet je zeker dat hij in de olie staat en dat je de juiste temp waarneming hebt ;), en je was voor iets van 8 euri klaar geweest :eusa_whistle:
En wat voor druk wil je dan gaan meten in je carterpan? Blowby?
Citaat van: arjenT5R op 29-03-2011 23:51:24
Citaat van: wepster op 29-03-2011 21:44:49
waarom niet gewoon een druksensor op deplaats van de carterplug gemonteerd en die aangesloten :eusa_think:
weet je zeker dat hij in de olie staat en dat je de juiste temp waarneming hebt ;), en je was voor iets van 8 euri klaar geweest :eusa_whistle:
En wat voor druk wil je dan gaan meten in je carterpan? Blowby?
Citaat van: arjenT5R op 29-03-2011 23:51:24
Citaat van: wepster op 29-03-2011 21:44:49
waarom niet gewoon een druksensor op deplaats van de carterplug gemonteerd en die aangesloten :eusa_think:
weet je zeker dat hij in de olie staat en dat je de juiste temp waarneming hebt ;), en je was voor iets van 8 euri klaar geweest :eusa_whistle:
En wat voor druk wil je dan gaan meten in je carterpan? Blowby?
Die zitten toch in je zitting, zo'n wit kunstofplaatje met draadjes eraan ? :angel:
Citaat van: arjenT5R op 29-03-2011 23:51:24
Citaat van: wepster op 29-03-2011 21:44:49
waarom niet gewoon een druksensor op deplaats van de carterplug gemonteerd en die aangesloten :eusa_think:
weet je zeker dat hij in de olie staat en dat je de juiste temp waarneming hebt ;), en je was voor iets van 8 euri klaar geweest :eusa_whistle:
En wat voor druk wil je dan gaan meten in je carterpan? Blowby?
Denk hij zicht vergist heeft in het woord druk en temperatuur. Druk kan je het beste gewoon midden in het blok meten. Temp kan je als niets anders hebt uit je carterpan halen.
:eusa_think:
(http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/GeigerCars/Golden_Snake_2011/Geiger_Golden_Snake_2011_02.jpg)
bijna ;D
Citaat van: Laserblue op 02-04-2011 08:52:47
:eusa_think:
http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/GeigerCars/Golden_Snake_2011/Geiger_Golden_Snake_2011_02.jpg
Dat is nog eens mooi damn
Sensoren vandaag gemonteerd en Ceebee heeft gehopen met de laaste paar opstakels :eusa_wall:
Alles werkt nu naar behoren. De auto heeft 15min met de motor staan draaien en alles werkte Druk was 4 bar en zakte laten naar 2.5 en de temp liep op tot 51c
Morgen alles afwerken dan kan hij weer rijden. :eusa_dance:
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-04-2011 18:51:02
Sensoren vandaag gemonteerd en Ceebee heeft gehopen met de laaste paar opstakels :eusa_wall:
Alles werkt nu naar behoren. De auto heeft 15min met de motor staan draaien en alles werkte Druk was 4 bar en zakte laten naar 2.5 en de temp liep op tot 51c
Morgen alles afwerken dan kan hij weer rijden. :eusa_dance:
Kan je gelijk langs Lelystad! ;)
Citaat van: fbm op 02-04-2011 22:53:52
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-04-2011 18:51:02
Sensoren vandaag gemonteerd en Ceebee heeft gehopen met de laaste paar opstakels :eusa_wall:
Alles werkt nu naar behoren. De auto heeft 15min met de motor staan draaien en alles werkte Druk was 4 bar en zakte laten naar 2.5 en de temp liep op tot 51c
Morgen alles afwerken dan kan hij weer rijden. :eusa_dance:
Kan je gelijk langs Lelystad! ;)
Helaas staat hij nu niet op kenteken.
Vandaag samen met CeeBee de laaste dingen gecontroleerd. En weer lekker even kunnen gaan rijden.
Eindelijk van het gepiep af met remmen. De meters doen het ook prima zelfs de temperatuur meter werkt op deze plek naar behoren. :eusa_dance:
Hier wat fotos.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1888.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1885.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1880.jpg)
En een paar fotos van de nieuwe remmen en de meters
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1882.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1884.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1892.jpg)
Naar mijn mening kun je met aanpassingen (aan ex- en interieur) een auto snel 'minder mooi' maken dan dat 'ie origineel was,
maar wat is en blijft dit een ontzettend mooie verschijning :eusa_drool:!
Extrieur :eusa_drool: :eusa_drool:
Interieur: mwa, mijn smaak niet, ben meer van het orgineel en niet van de metertjes :eusa_naughty:
Hij is netjes Marco, zowel van binnen als buiten :eusa_clap:
Citaat van: grijzev70tdi op 09-04-2011 19:46:02
Extrieur :eusa_drool: :eusa_drool:
Interieur: mwa, mijn smaak niet, ben meer van het orgineel en niet van de metertjes :eusa_naughty:
Soms is het kiezen uit 2 kwaden. Ik vindt de info op de meters wel belangrijk zeker als de motor straks nog meer vermogen krijgt
Zal het risico ook vergroot worden dat er wat fout gaat en dat is extra info wel handig. En dat is het op deze manier nog het netste.
Had ze ook op het dashboard kunnen zetten :eusa_silenced:
Citaat van: MarkoC70T5 op 09-04-2011 20:04:19
Citaat van: grijzev70tdi op 09-04-2011 19:46:02
Extrieur :eusa_drool: :eusa_drool:
Interieur: mwa, mijn smaak niet, ben meer van het orgineel en niet van de metertjes :eusa_naughty:
Soms is het kiezen uit 2 kwaden. Ik vindt de info op de meters wel belangrijk zeker als de motor straks nog meer vermogen krijgt
Zal het risico ook vergroot worden dat er wat fout gaat en dat is extra info wel handig. En dat is het op deze manier nog het netste.
Had ze ook op het dashboard kunnen zetten :eusa_silenced:
Heb je ook wel gelijk in, geven toch belangrijke info door. Op het dashboard vind ik ook niks, en in de A stijl al helemaal niks. Dit is inderdaad de meest mooie oplossing
Rijd dat nou wel een beetje, nu na een half jaar een Italiaan gereden te hebben?
Is toch een mooie C70 Coupe he
Citaat van: fbm op 10-04-2011 21:32:37
Rijd dat nou wel een beetje, nu na een half jaar een Italiaan gereden te hebben?
Wat wel erg vreemd is dat de italiaan het percies volg houden heeft tot de volvo op kenteken kwam.
Ze hem vrijdag op kenteken vrijdag middag klapt mijn koppakking er uit van de fiat. :eusa_doh: Als of hij het wist.
Nu moet helaas al het geld wat ik op zij kant gelegd voor een intercooler naar de fiat. dus zijn de plannen weer een paar maanden vertraagd.
I love this car and everything about it, except that rear deck lid lip ;)
Heel netjes! Ziet er echt schitterend uit.. :)
uitlaat ietsje naar binnen nog ? detail, ik weet het ;D
nice staat er strak bij!
Kleur is ook gewoon prachtig.
Meters heb je netjes weggewerkt, goede keuze!
Stuur is iets minder, maar past nu opzich wel goed bij de rest!
Gisteren bezig geweest met het poetsen van de auto. Had de hulp ingeroepen van iemand van het cardetailing forum.
Ik had zelf nog nooit de auto gepolijst met een machine. En gisteren was het zover ik kreeg mijn eerst cursus auto's polijsten.
Met veel hulp en een goed apparaat was het resultaat prima. ( De auto had al erg weinig krassen) en de meeste nu helemaal weg.
Toch maar snel zelf zo'n apparaat aanschaffen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1935.jpg?t=1305459511)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1938.jpg?t=1305459538)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1939.jpg?t=1305459555)
Hier wat detail fotos
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1942.jpg?t=1305459592)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1941.jpg?t=1305459611)
De afgelopen dagen ben ik ook bezig geweest om weer wat onderdelen te polijsten. Nu was de kleppen deksel aan de beurt. Na ongeveer 5 uur schuren met grid 800/1200 was het meeste netjes vlak. Het moet nog een keer gedaan worden als ik de kop er af heb gehaald dan kan ik overal beter bij. Ik heb het nu gedaan zonder al te veel te hebben verwijderd. De polijst pasta op de kop gesmeerd en daarna nog een uurtje met de lappenschijf aan de gang geweest. Ben we redelijk tevrede met het eind resulataat. De auto is nu klaar voor Alsfeld.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1943.jpg?t=1305459636)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1946.jpg?t=1305459662)
En hier nog een foto van de meters bij daglicht
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1957.jpg?t=1305459689)
Wat is het toch een mooie wagen! :eusa_clap: :eusa_clap:
elke keer als ik je auto zie denk ik; die auto heeft een achterspoiler nodig, maar wat? :eusa_think:
Hij zal er wel "nog" mooier van geworden zijn! :eusa_clap:
Kwijl ...
Citaat van: Laserblue op 15-05-2011 15:36:48
elke keer als ik je auto zie denk ik; die auto heeft een achterspoiler nodig, maar wat? :eusa_think:
Dat denk ik dus ook wel eens ;D
Dan zo iets Kwa style. kost wel een berg geld om dat het 1 geheel moet worden met de huidige kofferbak.
(http://farm5.static.flickr.com/4128/5083971428_fb4ce2f3db_b.jpg)
(http://i32.photobucket.com/albums/d39/creaminz/KBW4.jpg)
Of zo iets ook niet goedkoop om op maat te laten maken. niet te hoog
(http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/526/646/1526646/p1.jpg)
Citaat van: fbm op 15-05-2011 15:58:04
Hij zal er wel "nog" mooier van geworden zijn! :eusa_clap:
De gene die kwam polijsten verbaasde zich over de hoeveelheid krassen. Was erg weinig. Normaal haald hij 80% verbetering maar nu nog geen 30%
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-05-2011 19:33:53
Citaat van: Laserblue op 15-05-2011 15:36:48
elke keer als ik je auto zie denk ik; die auto heeft een achterspoiler nodig, maar wat? :eusa_think:
Dat denk ik dus ook wel eens ;D
Dan zo iets Kwa style. kost wel een berg geld om dat het 1 geheel moet worden met de huidige kofferbak.
http://farm5.static.flickr.com/4128/5083971428_fb4ce2f3db_b.jpg
http://i32.photobucket.com/albums/d39/creaminz/KBW4.jpg
Of zo iets ook niet goedkoop om op maat te laten maken. niet te hoog
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/526/646/1526646/p1.jpg
Nee, niet doen. In ieder geval niet de tweede optie. :eusa_naughty:
Dat gaat te ver: hij is nu echt mooi en classy! Op een Aston Martin duw je ook geen spoiler ...
Citaat van: viking_in_shorts op 15-05-2011 19:59:32
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-05-2011 19:33:53
Citaat van: Laserblue op 15-05-2011 15:36:48
elke keer als ik je auto zie denk ik; die auto heeft een achterspoiler nodig, maar wat? :eusa_think:
Dat denk ik dus ook wel eens ;D
Dan zo iets Kwa style. kost wel een berg geld om dat het 1 geheel moet worden met de huidige kofferbak.
http://farm5.static.flickr.com/4128/5083971428_fb4ce2f3db_b.jpg
http://i32.photobucket.com/albums/d39/creaminz/KBW4.jpg
Of zo iets ook niet goedkoop om op maat te laten maken. niet te hoog
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/526/646/1526646/p1.jpg
Nee, niet doen. In ieder geval niet de tweede optie. :eusa_naughty:
Dat gaat te ver: hij is nu echt mooi en classy! Op een Aston Martin duw je ook geen spoiler ...
Google maar eens ;) ;D
Citaat van: Laserblue op 15-05-2011 20:52:35
Citaat van: viking_in_shorts op 15-05-2011 19:59:32
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-05-2011 19:33:53
Citaat van: Laserblue op 15-05-2011 15:36:48
elke keer als ik je auto zie denk ik; die auto heeft een achterspoiler nodig, maar wat? :eusa_think:
Dat denk ik dus ook wel eens ;D
Dan zo iets Kwa style. kost wel een berg geld om dat het 1 geheel moet worden met de huidige kofferbak.
http://farm5.static.flickr.com/4128/5083971428_fb4ce2f3db_b.jpg
http://i32.photobucket.com/albums/d39/creaminz/KBW4.jpg
Of zo iets ook niet goedkoop om op maat te laten maken. niet te hoog
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/526/646/1526646/p1.jpg
Nee, niet doen. In ieder geval niet de tweede optie. :eusa_naughty:
Dat gaat te ver: hij is nu echt mooi en classy! Op een Aston Martin duw je wat mij betreft ook geen spoiler ...
Google maar eens ;) ;D
Je hebt gelijk ;)
Die sta ook mooi te pronken, nice car
Citaat van: viking_in_shorts op 15-05-2011 19:59:32
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-05-2011 19:33:53
Citaat van: Laserblue op 15-05-2011 15:36:48
elke keer als ik je auto zie denk ik; die auto heeft een achterspoiler nodig, maar wat? :eusa_think:
Dat denk ik dus ook wel eens ;D
Dan zo iets Kwa style. kost wel een berg geld om dat het 1 geheel moet worden met de huidige kofferbak.
http://farm5.static.flickr.com/4128/5083971428_fb4ce2f3db_b.jpg
http://i32.photobucket.com/albums/d39/creaminz/KBW4.jpg
Of zo iets ook niet goedkoop om op maat te laten maken. niet te hoog
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/526/646/1526646/p1.jpg
Nee, niet doen. In ieder geval niet de tweede optie. :eusa_naughty:
Dat gaat te ver: hij is nu echt mooi en classy! Op een Aston Martin duw je ook geen spoiler ...
Ik wou net typen dat ik die er persoonlijk kom aftrekken! :evil:
Geen spoiler aub ! ;)
Volgens mij zit er al 1tje op...
Dat ziet er echt netjes uit, vooral die velgen in combinatie met de kleur van de auto echt mooi! :)
Prachtige wagen :D
En voor wat betreft die spoiler, zoals ie nu is is ie het mooist ;) Lekker subtiel zo maar toch errug dik ;D
Gr. Justin
Denk toch dat er ooit nog een keer optie 1 op komt te zitten.
Maar eerst alle andere dingen maar eens gaan doen
(http://northamericantuning.com/catalog/images/product_scw_2010_camaro_carbon_fiber_rear_spoiler.jpg)
(http://northamericantuning.com/catalog/images/product_gm_camaro_blade_spoiler_cyber_gray_92234287.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/_Dr3MGdUlbag/TSHajwHtg8I/AAAAAAAACVM/b7FNYsrk5KY/s1600/Photo275.jpg)
(http://www.vividracing.com/catalog/wm.php/images/vorsteiner-E63VRS-spoiler3.jpg)
zoiets vind ik ook wel gaaf eigenlijk :eusa_think:
(http://www.g-teamauto.com/admin/product/images/file/REAR%20SPOILER%20FOR%20W204(BRABUS).jpg)
Je doet het allemaal erg zorgvuldig en netjes Marko.
Auto staat er prachtig bij. :eusa_clap:
Succes met de spoiler.
Groet.
Citaat van: Laserblue op 16-05-2011 12:44:38
http://northamericantuning.com/catalog/images/product_scw_2010_camaro_carbon_fiber_rear_spoiler.jpg
http://northamericantuning.com/catalog/images/product_gm_camaro_blade_spoiler_cyber_gray_92234287.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_Dr3MGdUlbag/TSHajwHtg8I/AAAAAAAACVM/b7FNYsrk5KY/s1600/Photo275.jpg
http://www.vividracing.com/catalog/wm.php/images/vorsteiner-E63VRS-spoiler3.jpg
zoiets vind ik ook wel gaaf eigenlijk :eusa_think:
http://www.g-teamauto.com/admin/product/images/file/REAR%20SPOILER%20FOR%20W204(BRABUS).jpg
Daar zitten wel een paar mooie tussen.
Maar dat allemaal voor later. Eerst de motor en het interieur op orde krijgen.
Project met de auto staat nu even 3 maanden stil. Kan er wel lekker mee rijden maar zal er nu niet veel aan gaan doen.
Zoals sommige van jullie weten wil ik aankomende winter de motor er uitgaan halen om hem wat te verbeteren. :evil:
Om dit te kunnen gaan doen moet ik wel wat ruimte hebben. Ik heb nu een garage die is behoorlijkruim maar 3 km van mij huis.
Dan is de drempel om savond even wat te doen toch best groot. Achter mij huis heb ik ook nog 2 garage's staan. Maar die zijn wat aan de smalle kant in vergelijking met de andere garage. Toen ik dit huis kocht was het al de bedoeling om van de 2 garage 1 grote te gaan maken.
En nu is het zover. Ik denk dat het wel leuk is als ik in dit topic een klein verslag je doet hoe het paleis gaat worden voor de goudekoets :eusa_whistle:
De garage's van uit het huis gezien. 1 van de garage heeft maar een uitgang op de tuin de andere garage kon met er vroeger los bij kopen. maar 80% van de losse garage's in de straat zijn verkocht aan mensen die hier niet wonen. Wij hebben het geluk dat we er 2 naast elkaar hebben.
De garages zijn wel voor zien van gas,licht en water en afzuiging ( vroeger zat er een groot keuken in een van de garages.)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2100.jpg)
Let niet op de puinhoop staan allerlei spullen van de verbouwing van het huis. Kan als de garage klaar is worden uitgezocht en worden weg gegooid.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2109.jpg)
Als eerst hebben we gekeken hoe de houten balken liepen. En pas bij de buren worden de balken onderbroken. We hebben dus geluk en kunnen met een stalen constructie het dak omhoog houden.
Mijn vader heeft 2 kokers van 120x60 aan elkaar gelast zodat er 1 dikke balk is ontstaan van 577cm ( dat is gelijk de diepte van de garage breedte is 275cm)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2110.jpg)
En er is een ophanging gemaakt voor de garage deuren. Deze zaten normaal aan de zij muren vast. Mij idee is ook om de tussen liggende stang van de garage deur te verwijderen zodat er meer hoogte ruimte is als de deur dicht is.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2112.jpg)
Eergisteren zijn we begonnen met het weg halen van de binnenmuur om te kijken hoe de dakcontructie zou reageren. Hij is in totaal 5mm gezakt maar ligt nog niet over al op de nieuwe balk.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2104.jpg)
Nu kunnen we op ons gemak de rest ook weg gaan halen en dan kan het afwerken beginnen.
het volgende moet nog worden gedaan.
[X] Dak geteerd
[X] stalen dak contructie gemaakt
[ ] Dak isoleren en gips plafon er in plaatsen
[ ] Lampen ophangen 8 tl balken in een garage 4 in de andere
[ ] voor loop licht gebruiken we 12 led spots
[ ] Muren stucen
[ ] Stroom aanleggen
[ ] Racedek vloer plaatsen http://www.racedeck.nl (http://www.racedeck.nl)
[ ] werkbanken maken
[ ] verwarming plaatsen (weet iemand of er gaskachels bestaan die je aan de muur kan hangen)
In de garage waar de deur naar de tuin zit zullen allemaal kasten aan de wand worden geplaatst en op het laaste deel van de muur komt een draai en freesbank te staan. De garage deur zal niet veel gebruikt worden. Daar ga ik een mobiele werk bank plaatsen van 120x60cm die ik kan verplaatsen in de garage zo dat zo op maat maken dat onder de tafel een gereedschaps kar geplaatst kan worden.
Dat is lekker zeg, een dubbele garage! Wil ik ook! ;D
Veel succes met de werkzaamheden!
nice ! zon dubbele is echt ideaal !
Goed bezig Marko,ben erg benieuw,kom wel snel een bakkie doen met mijn "nieuwe" ;D
MarcoV ;)
Citaat van: MarcoV op 28-06-2011 08:53:18
Goed bezig Marko,ben erg benieuw,kom wel snel een bakkie doen met mijn "nieuwe" ;D
MarcoV ;)
Dat is goed
Vandaag weer wat nieuwe speeltjes binnen gekregen.
Wou al langer echt een mooie oplossing hebben voor de silicone slangen. En heb ze eindelijk gevonden.
Nu kunnen de buizen op elkaar geklemt worden zonder silicone slangen en dan weer een berg klemmen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_2127.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_2124.jpg)
Deze delen gaan op de aluminium buizen gelast worden.
En door de grijse ring wordt het al luchtdicht gemaakt. De blauwe klem zorgt er dan alleen maar voor dat ze niet van elkaar kunnen komen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_2126.jpg)
Van het weekend weer verder met de garage de muur is er tussen uit en het dak is blijven staan :angel:
succes ermee
mooie klemmen 8)
Citaat van: Laserblue op 07-07-2011 23:37:45
mooie klemmen 8)
Thanks, Nu nog even een lasser vinden die ze mooi aan mijn buizen kan lassen.
Marko, even de advocaat van de duivel spelend:
Je buizen met flexibele delen er tussen vervangen door buizen met vaste klemmen er tussen.
Zitten deze flexibele delen er niet bewust tussen omdat het geheel beweegt onder de motorkap. Gaat dit geen frictie opwerken in je systeem?
Ik neem even aan dat je dit voor een RIP kit wil gaan gebruiken
Citaat van: jrkalf op 08-07-2011 09:59:28
Marko, even de advocaat van de duivel spelend:
Je buizen met flexibele delen er tussen vervangen door buizen met vaste klemmen er tussen.
Zitten deze flexibele delen er niet bewust tussen omdat het geheel beweegt onder de motorkap. Gaat dit geen frictie opwerken in je systeem?
Ik neem even aan dat je dit voor een RIP kit wil gaan gebruiken
Er komt een volledig nieuwe buizen systeem onder de kap. Zal geen volvo buis meer gebruikt worden. En ik houd wel 2 flex stukken.
1 de silicone slang van de turbo naar de eerste buis blijft. en de er komt een schanier stukje in de buis je naar de FMIC gaat. voor de rest worden het deze aansluitingen. Deze hebben zelf ook 5mm speling in het systeem zitten. Daar is al overna gedacht ;D ik gebruik deze klemmen om dat het sneller los is dan met een silicone slang. En ze komen steeds op de zelfde plek terug je hoeft de buizen niet steeds te richten zodat ze niets raken.
Zie hier een voorbeeld. Hoe de klemmen gebruikt worden.
Hier wordt helemaal geen silicone meer gebruikt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/071.jpg)
Heilige nootjes wat een buizenstelsel in die achterwiel aangedreven auto...
Wat is dat voor een wagentje?
Citaat van: jrkalf op 08-07-2011 10:09:03
Heilige nootjes wat een buizenstelsel in die achterwiel aangedreven auto...
Wat is dat voor een wagentje?
Lotus elise met een Honda blok wat is omgebouwd met een turbo.
Door Af en toe buiten de deur kijken daar kan je zoveel van leren. Andere tuners zijn ze al zoveel verder
En ga daarom eens kijken of hun ideen ook gaan werken op mijn volvo. In ieder geval de IC buizen klem en de screampipe op de washgate gaat er bij mij ook op komen.
Serieus dat klemmen en buizen gebeuren,dat het zal op leveren wat je in gedachten hebt.
En die garage vloer die er aan zit te komen is om te kwijlebakken. :eusa_drool:
Succes er mee Marko.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 08-07-2011 10:28:39
Serieus dat klemmen en buizen gebeuren,dat het zal op leveren wat je in gedachten hebt.
En die garage vloer die er aan zit te komen is om te kwijlebakken. :eusa_drool:
Succes er mee Marko.
Groet.
Ja die vloer wordt geweldig Nu mijn broer nog overtuigen die wil toch gewoon epoxy. Hij vindt het te duur.
Maar ja racedeck gaat je leven lang mee. Enige nadeel is dat je er assen steunen op kan zetten dan gaan de tegels kapot.
Daar vinden we vast wel wat op :eusa_whistle:
Een Volvo met screampipe. Dat moet ik meemaken ;D Wat een hels kabaal komt er uit zo'n ding.
Citaat van: LQDI op 08-07-2011 12:14:51
Een Volvo met screampipe. Dat moet ik meemaken ;D Wat een hels kabaal komt er uit zo'n ding.
YUP :eusa_dance:
Ik zou niet alles met die klemmen doen. Siliconen hier en daar hebben ook een ietwat verende/rekkende werking en een motor beweegt altijd.
Zeker van en naar een IC toe zal je tov de motor beweging hebben en siliconen vangen dat mooi op, in extreme gevallen is een dumphose perfect.
Alles 'star' maken door te lassen en hermetisch aan elkaar te zetten kan weleens voor stress zorgen.
Ik zou bepaalde punten (bijv. 2 punten, IC buizen IN en UIT) met siliconen doen en de rest, met name de koppelingen die je goed ziet, aanpassen met dit mooie spul.
Bovenstaande foto laat ook zien dat alles 1 geheel is, en dus geen losse FMIC die onafhankelijk van de motor los zit. Je ziet hier 1 pakket dat gewoon mee beweegt als de motor 'bokt'. Lucht gaat zo te zien door een Waterkoeler om zo toch enige koeling van de zuurstof te verkrijgen.
En dan een klein pijpje bij de wielkuip naar buiten richting de stoeprand en dan mensen doof maken en het beenhaar verbranden met de screampipe ;D
Vwb de screamerpipe, leuk maar weet waar je aan begint.
Steeds meer gasten worden tegenwoordig van de weg geplukt vanwege herrie die geconstateerd wordt door oom agent, kenteken afgepakt en na keuring bij het RDW krijg je hem weer terug en als bonus een prent van ruim 300 euro.
De tijd dat ze achterlijk waren op gebied van tuning is voorbij, ook de 'Varex' uitlaatdempers met regelbare klep is bij bepaalde dienders bekent en ik kan je vertellen dat ook niet ieder RDW keurstation een screamerpipe goedkeurt, en dat terwijl hij 99% van de tijd dicht zit (luchtdicht !).
Citaat van: Turbo-Geek op 08-07-2011 14:57:06
Ik zou niet alles met die klemmen doen. Siliconen hier en daar hebben ook een ietwat verende/rekkende werking en een motor beweegt altijd.
Zeker van en naar een IC toe zal je tov de motor beweging hebben en siliconen vangen dat mooi op, in extreme gevallen is een dumphose perfect.
Alles 'star' maken door te lassen en hermetisch aan elkaar te zetten kan weleens voor stress zorgen.
Ik zou bepaalde punten (bijv. 2 punten, IC buizen IN en UIT) met siliconen doen en de rest, met name de koppelingen die je goed ziet, aanpassen met dit mooie spul.
Bovenstaande foto laat ook zien dat alles 1 geheel is, en dus geen losse FMIC die onafhankelijk van de motor los zit. Je ziet hier 1 pakket dat gewoon mee beweegt als de motor 'bokt'. Lucht gaat zo te zien door een Waterkoeler om zo toch enige koeling van de zuurstof te verkrijgen.
Yup dat weet ik zorg ook wel dat er op belangrijk delen nog wel speling is maar dat zal op plekken zijn die je niet gelijk ziet als de kap open gaat.
en de klemmen komen op stukken te zitten waar je vaker de buizen van los haald denk aan de buizen boven je motor langs of die naar je gasklep.
Zodat je die relijk snel los kan halen en zonder al te veel geneuzel weer op de zelfde plek terug kan zetten.
Dus ergens tussen 2 delen zet ik zo'n ding dan heb je nog een beetje speling.
(http://www.autobahn88.com/english/image/HoseSeries/Hump_Hose.JPG)
Wat betreft de screampipe zal ik hem zo maken dat hij ook terug kan naar de uitlaat. Want je wordt ook gek van het geluid als je ver gaat rijden.
Mijn maat rijd al jaren met een screamerpipe rond in zijn Supra maar daar moet je ook geen 1000 kilometer mee op vakantie gaan.
Dus moet terug te bouwen zijn. Screamer is leuks als we naar vallakra gaan of naar alsfeld. Op Zandfoort mag je blij zijn als je moet je normale uitlaat mag blijven rijden.
Weer een update van de garage. De tussen muur is er nu helemaal uit en het dak ligt nog op zijn plaats :eusa_dance:
Vandaag begonnen met de groef in de vloer schoon te maken zodat het opgevuld kan gaan worden de stenen lagen half in de vloer verzonken.
Wel erg jammer dat de garage vloeren niet percies de zelfde hoogte hebben. 1.5cm verschil :eusa_wall: Dat wordt een hoop werk omdat mooi te laten aansluiten.
Zojuist ook een advertentie geplaatst of iemand de muren wil komen stuken.
Lekker ruime zo.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2129.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2133.jpg)
ruimte voor 2 auto's... :eusa_clap:
Citaat van: maruska op 20-07-2011 16:12:52
ruimte voor 2 auto's... :eusa_clap:
Helaas 1 garage komt de auto en in de andere komt een draaibank,freesbank, zetbank en een berg gereedschap dan is die vol.
Maar kan wel de auto er schuin inzetten zodat je er met een motor kraan goedbij kan komen.
Vandaag mijn nieuwe action camera binnen gekregen.
De contour Plus met wat extra accessories
De specs van de Contour Plus
1080p 30FPS
720P 60FPS
170° kijk hoek
draaibare lens zodat je hem onder alle hoeken kan monteren
GPS aan bord
bluetooth om je telefoon als viewfinder te gebruiken
externe microfoon aansluiting
tot 32GB memory cards
Meer specs (http://"http://contour.com/products/contour-plus/specs")
Demo video
[video]http://www.youtube.com/watch?v=WsIITnXTB-E[/video]
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/contour%20plus/IMG_2135.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/contour%20plus/IMG_2136.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/contour%20plus/IMG_2137.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/contour%20plus/IMG_2141.jpg)
En hier het overzicht van wat ik er bij heb gekocht.
Pelican 1150 case
contour windshield mount
contour rollcage mount
contour tripot mount
Met deze 3 mounts kan je hem echt overal voor gebruiken.
Er zijn nog een aantal dingen onderweg zoals een goede externe microfoon,onderwater behuizig )tot 60mtr en extra glaasjes voor de camera mochten ze ooit beschadigen.
Dat zijn bijzonder scherpe beelden voor zo,n kleine camera. :eusa_clap:
And,.....Action. ;D
(http://i56.tinypic.com/2zg6jdf.jpg)
Veel plezier er mee Marko.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 28-07-2011 08:29:24
Dat zijn bijzonder scherpe beelden voor zo,n kleine camera. :eusa_clap:
And,.....Action. ;D
http://i56.tinypic.com/2zg6jdf.jpg
Veel plezier er mee Marko.
Groet.
Thanks dat was ook een van de belangrijkste redenen om deze camera te gaan kopen. Hij is niet goedkoop valt in de zelfde klasse als een goede Fullhd van canon of sony
Maar deze durf ik wel buiten de auto te monteren :eusa_whistle:
Even een test je gedaan met de camera. Op sommige punten is het geluid wat slecht maar had de interne microfoon verkeerd ingesteld staan.
Straks met een externe microfoon is dat probleem er helemaal niet meer.
http://www.youtube.com/watch?v=aUE2QNVNZF8 (http://www.youtube.com/watch?v=aUE2QNVNZF8)
oef, goeie kwaliteit man !
Ziet er goed uit hoor! 8)
helle nette beeld kwaliteit hoor :-)
Mooie kwaliteit van het filmpje, eerlijk is eerlijk. Maar vind het echt zonde van het stuur erin. Maar als jij het mooi vind en fijn vind rijden is het helemaal prima natuurlijk :)
Citaat van: Dirk342 op 02-08-2011 09:18:19
Maar vind het echt zonde van het stuur erin. Maar als jij het mooi vind en fijn vind rijden is het helemaal prima natuurlijk :)
(http://i51.tinypic.com/20gg10h.jpg)
Juist Dirk,...het is mooi en het rijdt erg fijn. ;D
@ Marko,..mooi filmpje zeg,..jammer dat je niet naar rechts achter die Scoob aan ging. :D
Groet.
Citaat van: tom480 op 02-08-2011 09:36:29
Is vering nou zĂł stug afgesteld? Of lijkt dat zo :P ?
Vering lijkt inderdaad wel stug Marko, op de snelweg zie ik je behoorlijk op en neer schudden. Mooie beelden, en wat een power!
Goede kwaliteit, erg gaaf!
Citaat van: Frankglt op 02-08-2011 10:11:07
Citaat van: tom480 op 02-08-2011 09:36:29
Is vering nou zĂł stug afgesteld? Of lijkt dat zo :P ?
Vering lijkt inderdaad wel stug Marko, op de snelweg zie ik je behoorlijk op en neer schudden. Mooie beelden, en wat een power!
Ja de vering staat vrij stug ingesteld. :eusa_whistle:
Knap beeld, en een lekker stukje muziek in het begin 8) Maar word je niet helemaal gestoord van dat ding aan je spiegel?
Citaat van: Thys op 02-08-2011 10:22:47
Knap beeld, en een lekker stukje muziek in het begin 8) Maar word je niet helemaal gestoord van dat ding aan je spiegel?
Dat ding gaat al 7 jaar mee in mijn autos en ben
er aangewend al gestoord :eusa_whistle:
Citaat van: peteRRR op 02-08-2011 10:03:24
Citaat van: Dirk342 op 02-08-2011 09:18:19
Maar vind het echt zonde van het stuur erin. Maar als jij het mooi vind en fijn vind rijden is het helemaal prima natuurlijk :)
http://i51.tinypic.com/20gg10h.jpg
Juist Dirk,...het is mooi en het rijdt erg fijn. ;D
@ Marko,..mooi filmpje zeg,..jammer dat je niet naar rechts achter die Scoob aan ging. :D
Groet.
Komt nog wel een andere keer actie filmpjes :eusa_whistle: Daar heb ik hem tenslotte voorgekocht.
Citaat van: Thys op 02-08-2011 10:22:47
Maar word je niet helemaal gestoord van dat ding aan je spiegel?
Ik wilde hetzelfde vragen. Bij mij zou die eland er weer af gaan ;D
Citaat van: elianmars op 02-08-2011 21:44:49
Citaat van: Thys op 02-08-2011 10:22:47
Maar word je niet helemaal gestoord van dat ding aan je spiegel?
Ik wilde hetzelfde vragen. Bij mij zou die eland er weer af gaan ;D
Dat is toch handig zie het als een G kracht meter :evil: als hij horizontaal gaat is het goed :angel:
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-08-2011 23:22:09
Citaat van: elianmars op 02-08-2011 21:44:49
Citaat van: Thys op 02-08-2011 10:22:47
Maar word je niet helemaal gestoord van dat ding aan je spiegel?
Ik wilde hetzelfde vragen. Bij mij zou die eland er weer af gaan ;D
Dat is toch handig zie het als een G kracht meter :evil: als hij horizontaal gaat is het goed :angel:
;D
Mooi Marko, ben benieuwd naar nieuw materiaal (ik zal je nog eens bellen)
Citaat van: RobbertC70 op 04-08-2011 22:22:28
Mooi Marko, ben benieuwd naar nieuw materiaal (ik zal je nog eens bellen)
Dan kunnen we eens samen wat videos en fotos maken van je RS6
Kunnen we ook een keertje in mijn auto filmen,gaat van 0 naar 100 in 4 min :eusa_whistle:
MarcoV ;D
ps, gave beelden Marko!!
Citaat van: MarcoV op 05-08-2011 14:44:14
Kunnen we ook een keertje in mijn auto filmen,gaat van 0 naar 100 in 4 min :eusa_whistle:
MarcoV ;D
ps, gave beelden Marko!!
En in zijn achteruit ;D
Je moet maar eens een bakkie komen doen.
Superstrakke opname ! Leuke compilatie trouwens ...
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-08-2011 16:11:41
Citaat van: MarcoV op 05-08-2011 14:44:14
Kunnen we ook een keertje in mijn auto filmen,gaat van 0 naar 100 in 4 min :eusa_whistle:
MarcoV ;D
ps, gave beelden Marko!!
En in zijn achteruit ;D
Je moet maar eens een bakkie komen doen.
Komt goed,doen we snel een keertje!
MarcoV ;)
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-08-2011 07:07:46
Even een test je gedaan met de camera. Op sommige punten is het geluid wat slecht maar had de interne microfoon verkeerd ingesteld staan.
Straks met een externe microfoon is dat probleem er helemaal niet meer.
http://www.youtube.com/watch?v=aUE2QNVNZF8 (http://www.youtube.com/watch?v=aUE2QNVNZF8)
Camera opstelling naar achteren. "Wat nu als die fietser??" Juist.................. einde oefening fietser.
Citaat van: rammstein01 op 05-08-2011 17:25:44
Citaat van: MarkoC70T5 op 02-08-2011 07:07:46
Even een test je gedaan met de camera. Op sommige punten is het geluid wat slecht maar had de interne microfoon verkeerd ingesteld staan.
Straks met een externe microfoon is dat probleem er helemaal niet meer.
http://www.youtube.com/watch?v=aUE2QNVNZF8 (http://www.youtube.com/watch?v=aUE2QNVNZF8)
Camera opstelling naar achteren. "Wat nu als die fietser??" Juist.................. einde oefening fietser.
Camera opstelling naar achteren? je bedoelt het stuk wat ik achteruit film?
Want waar ik die fietser inhaalde was het breed genoeg en hij hoorde mij al aan komen. want hij keek toen ik weg trok.
Marko, is dat filmpje met de externe opstelling van Scharredijke naar Den Osse?
Citaat van: Laserblue op 06-08-2011 10:02:21
Marko, is dat filmpje met de externe opstelling van Scharredijke naar Den Osse?
Nee dat is bij ons in maassluis
Citaat van: Laserblue op 06-08-2011 10:02:21
Marko, is dat filmpje met de externe opstelling van Scharredijke naar Den Osse?
Volgens mij op de A20 tussen Westerlee en
Coldenhove Maasland v.v.
Edit: Marko was me net voor
Deze? (http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I&feature=youtube_gdata_player)
Grappig, zou zweren dat het daar was :eusa_shifty:
Citaat van: Laserblue op 06-08-2011 16:44:33
Deze? (http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I&feature=youtube_gdata_player)
Grappig, zou zweren dat het daar was :eusa_shifty:
Ja dat is wel bij de scharredijk
Citaat van: MarkoC70T5 op 06-08-2011 17:04:13
Citaat van: Laserblue op 06-08-2011 16:44:33
Deze? (http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I&feature=youtube_gdata_player)
Grappig, zou zweren dat het daar was :eusa_shifty:
Ja dat is wel bij de scharredijk
dacht al dat ik gek werd ;D
Citaat van: Laserblue op 06-08-2011 17:23:39
Citaat van: MarkoC70T5 op 06-08-2011 17:04:13
Citaat van: Laserblue op 06-08-2011 16:44:33
Deze? (http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I&feature=youtube_gdata_player)
Grappig, zou zweren dat het daar was :eusa_shifty:
Ja dat is wel bij de scharredijk
dacht al dat ik gek werd ;D
Open deur........... :eusa_whistle:
Citaat van: elianmars op 06-08-2011 17:42:26
Citaat van: Laserblue op 06-08-2011 17:23:39
Citaat van: MarkoC70T5 op 06-08-2011 17:04:13
Citaat van: Laserblue op 06-08-2011 16:44:33
Deze? (http://www.youtube.com/watch?v=iNqunXH5e5I&feature=youtube_gdata_player)
Grappig, zou zweren dat het daar was :eusa_shifty:
Ja dat is wel bij de scharredijk
dacht al dat ik gek werd ;D
Open deur........... :eusa_whistle:
als de deur open gaat ren ik altijd de straat op achter de auto's aan :eusa_shifty:
Gisteren is de stukadoor geweest en die heeft alle muren in de garage gestukt.
Aanstaande zaterdag gaan we tegels halen. En dan alle muren gaan betegelen. 8)
Zal wel een lekker werkje zijn. Maar dan is het gelijk goed schoon te houden.
Het is 32m2 wat er getegeld moet gaan worden.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2392.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2393.jpg)
Dat is een beste ruimte zo. :eusa_clap:
Dat zal een mooi werkplekje worden! :eusa_clap:
8)
Citaat van: fbm op 25-08-2011 20:01:55
Dat zal een mooi werkplekje worden! :eusa_clap:
8)
Ik hoop van wel ja. verwacht nog 2 maanden bezig te zijn.
Wat voor tegels gooi je er tegen aan?
Delfs Blauw ? ;D
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:41:28
Wat voor tegels gooi je er tegen aan?
Normale 15x10 mat wit
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:59:38
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 21:57:52
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:41:28
Wat voor tegels gooi je er tegen aan?
Normale 15x10 mat wit
15 x15 bedoel je zeker?
nope 15x10 is een bijzonder maat. Maar was bij een op koper ook in de aanbieding voor 6 euro per m2
Ah ben je niet bang dat het een badkamer idee word? Met allemaal witte tegels.
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 22:02:18
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:59:38
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 21:57:52
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:41:28
Wat voor tegels gooi je er tegen aan?
Normale 15x10 mat wit
15 x15 bedoel je zeker?
nope 15x10 is een bijzonder maat. Maar was bij een op koper ook in de aanbieding voor 6 euro per m2
15x10..... Waar je zin in hebt met die mini-tegeltjes. Tegenwoordig is 20x30 al klein ;D
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 22:04:28
Ah ben je niet bang dat het een badkamer idee word? Met allemaal witte tegels.
Komen genoeg kasten in te staan. en wat dingen aan de muur. vloer krijg nog een mooie kleur.
Tegels doen we puur om makkelijk schoon te maken. kan er dan ook gaan spuiten als het moet voor mijn modelbouw.
Das wel weer zo :D word in ieder geval mooi helder op die manier.
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 22:19:19
Das wel weer zo :D word in ieder geval mooi helder op die manier.
Yup en zeker met heel veel TL lampen 8)
Citaat van: elianmars op 25-08-2011 22:07:22
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 22:02:18
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:59:38
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 21:57:52
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:41:28
Wat voor tegels gooi je er tegen aan?
Normale 15x10 mat wit
15 x15 bedoel je zeker?
nope 15x10 is een bijzonder maat. Maar was bij een op koper ook in de aanbieding voor 6 euro per m2
15x10..... Waar je zin in hebt met die mini-tegeltjes. Tegenwoordig is 20x30 al klein ;D
Dat zijn bijna 60 tegeltjes de vierkante meter,keer 32 = 1920 tegeltjes,....ben je wel effe bezig Marco. ;D
Wel mooi hoor witte muren met straks een stoere vloer er in. :D
Groet.
Citaat van: peteRRR op 25-08-2011 22:34:47
Citaat van: elianmars op 25-08-2011 22:07:22
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 22:02:18
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:59:38
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 21:57:52
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:41:28
Wat voor tegels gooi je er tegen aan?
Normale 15x10 mat wit
15 x15 bedoel je zeker?
nope 15x10 is een bijzonder maat. Maar was bij een op koper ook in de aanbieding voor 6 euro per m2
15x10..... Waar je zin in hebt met die mini-tegeltjes. Tegenwoordig is 20x30 al klein ;D
Dat zijn bijna 60 tegeltjes de vierkante meter,keer 32 = 1920 tegeltjes,....ben je wel effe bezig Marco. ;D
Wel mooi hoor witte muren met straks een stoere vloer er in. :D
Groet.
Vloer is nog niet helemaal zeker omdat ik er eigenlijk niet op kan gaan lassen.
Dus ben nog aan het verder denken.
Als je de vloer niet gaat betegelen, zou ik niet blij zijn met dat rommel op de vloer. Ik heb nooit begrepen waarom stukadoors er zo'n vreselijke zooi van maken. Alles zit er altijd onder.
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 22:47:41
Citaat van: peteRRR op 25-08-2011 22:34:47
Citaat van: elianmars op 25-08-2011 22:07:22
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 22:02:18
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:59:38
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 21:57:52
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:41:28
Wat voor tegels gooi je er tegen aan?
Normale 15x10 mat wit
15 x15 bedoel je zeker?
nope 15x10 is een bijzonder maat. Maar was bij een op koper ook in de aanbieding voor 6 euro per m2
15x10..... Waar je zin in hebt met die mini-tegeltjes. Tegenwoordig is 20x30 al klein ;D
Dat zijn bijna 60 tegeltjes de vierkante meter,keer 32 = 1920 tegeltjes,....ben je wel effe bezig Marco. ;D
Wel mooi hoor witte muren met straks een stoere vloer er in. :D
Groet.
Vloer is nog niet helemaal zeker omdat ik er eigenlijk niet op kan gaan lassen.
Dus ben nog aan het verder denken.
waarom geen epoxy of betonverf? ;)
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 09:26:15
Als je de vloer niet gaat betegelen, zou ik niet blij zijn met dat rommel op de vloer. Ik heb nooit begrepen waarom stukadoors er zo'n vreselijke zooi van maken. Alles zit er altijd onder.
Nou dat komt min of meer Marcel dat de stuc vanuit poedervorm in een vla vorm moet worden gebracht en daarna zo strak als een
biljartlaken op de muur gesmeerd moet worden en dan is het technisch nogal lastig zowel niet onmogelijk om dan niet te knoeien. ;D
Ik had er wel een stuc loper voor neer gelegd,scheelt ook weer wat,...maar als die gasten aan de wandel gaan zit ook weer alles onder.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 10:44:10
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 09:26:15
Als je de vloer niet gaat betegelen, zou ik niet blij zijn met dat rommel op de vloer. Ik heb nooit begrepen waarom stukadoors er zo'n vreselijke zooi van maken. Alles zit er altijd onder.
Nou dat komt min of meer Marcel dat de stuc vanuit poedervorm in een vla vorm moet worden gebracht en daarna zo strak als een
biljartlaken op de muur gesmeerd moet worden en dan is het technisch nogal lastig zowel niet onmogelijk om dan niet te knoeien. ;D
Ik had er wel een stuc loper voor neer gelegd,scheelt ook weer wat,...maar als die gasten aan de wandel gaan zit ook weer alles onder.
Groet.
vloer is nu al gewoon schoon lag een hoop poeder op de vloer en niet zoveel aangemaakte rommel. hij heeft de straat buiten het huis wel netjes schoon gemaakt. Want daar heeft hij staan mengen : ;D
Citaat van: Laserblue op 26-08-2011 09:28:13
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 22:47:41
Citaat van: peteRRR op 25-08-2011 22:34:47
Citaat van: elianmars op 25-08-2011 22:07:22
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 22:02:18
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:59:38
Citaat van: MarkoC70T5 op 25-08-2011 21:57:52
Citaat van: Jack v op 25-08-2011 21:41:28
Wat voor tegels gooi je er tegen aan?
Normale 15x10 mat wit
15 x15 bedoel je zeker?
nope 15x10 is een bijzonder maat. Maar was bij een op koper ook in de aanbieding voor 6 euro per m2
15x10..... Waar je zin in hebt met die mini-tegeltjes. Tegenwoordig is 20x30 al klein ;D
Dat zijn bijna 60 tegeltjes de vierkante meter,keer 32 = 1920 tegeltjes,....ben je wel effe bezig Marco. ;D
Wel mooi hoor witte muren met straks een stoere vloer er in. :D
Groet.
Vloer is nog niet helemaal zeker omdat ik er eigenlijk niet op kan gaan lassen.
Dus ben nog aan het verder denken.
waarom geen epoxy of betonverf? ;)
Voor epoxy ben ik toch bang voor schade aan de vloer als je wat laat vallen. Hoor er voor garage nooit echt goede verhalen over. Denk dat het betonverf gaat worden. :-\ Maar dat vindt ik een waardeloze uitstraling hebben.
Is dit niks Marko.
http://www.racedeck.nl/revolution.html
(http://i54.tinypic.com/5bz98o.jpg)
(http://i55.tinypic.com/344p3ps.jpg)
Denk alleen voor het lassen een aparte plek zien te maken of iets.
Wel een stoere vloer hoor.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 12:00:48
Is dit niks Marko.
http://www.racedeck.nl/revolution.html
http://i54.tinypic.com/5bz98o.jpg
http://i55.tinypic.com/344p3ps.jpg
Denk alleen voor het lassen een aparte plek zien te maken of iets.
Wel een stoere vloer hoor.
Groet.
Dat is de vloer die ik in eerste instantie wilde hebben. Ben er al wezen kijken en heb al offertes gekregen.
Maar aangezien je nooit weet waar je gaat lassen is het best moeilijk en een vloer van 2000+ euros beschadigen met lassen heb ik even geen zin in.
Wou hem in het zilver met blauw.
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 10:44:10
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 09:26:15
Als je de vloer niet gaat betegelen, zou ik niet blij zijn met dat rommel op de vloer. Ik heb nooit begrepen waarom stukadoors er zo'n vreselijke zooi van maken. Alles zit er altijd onder.
Nou dat komt min of meer Marcel dat de stuc vanuit poedervorm in een vla vorm moet worden gebracht en daarna zo strak als een
biljartlaken op de muur gesmeerd moet worden en dan is het technisch nogal lastig zowel niet onmogelijk om dan niet te knoeien. ;D
Ik had er wel een stuc loper voor neer gelegd,scheelt ook weer wat,...maar als die gasten aan de wandel gaan zit ook weer alles onder.
Groet.
Als ik een plafond saus, werk ik ook met 'vla', maar dan ligt toch echt de vloer er niet onder ;D
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 12:58:22
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 10:44:10
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 09:26:15
Als je de vloer niet gaat betegelen, zou ik niet blij zijn met dat rommel op de vloer. Ik heb nooit begrepen waarom stukadoors er zo'n vreselijke zooi van maken. Alles zit er altijd onder.
Nou dat komt min of meer Marcel dat de stuc vanuit poedervorm in een vla vorm moet worden gebracht en daarna zo strak als een
biljartlaken op de muur gesmeerd moet worden en dan is het technisch nogal lastig zowel niet onmogelijk om dan niet te knoeien. ;D
Ik had er wel een stuc loper voor neer gelegd,scheelt ook weer wat,...maar als die gasten aan de wandel gaan zit ook weer alles onder.
Groet.
Als ik een plafond saus, werk ik ook met 'vla', maar dan ligt toch echt de vloer er niet onder ;D
Dan heb jij ook wel met een absorberend element te maken,...dacht zelf dat dat de roller was. :P
Ik zie nou niet echt snel dat een pleisterspatel een absorberend elememt is,maar min of meer een glijbaan.... :eusa_whistle:
Groet. ;D
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 13:09:45
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 12:58:22
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 10:44:10
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 09:26:15
Als je de vloer niet gaat betegelen, zou ik niet blij zijn met dat rommel op de vloer. Ik heb nooit begrepen waarom stukadoors er zo'n vreselijke zooi van maken. Alles zit er altijd onder.
Nou dat komt min of meer Marcel dat de stuc vanuit poedervorm in een vla vorm moet worden gebracht en daarna zo strak als een
biljartlaken op de muur gesmeerd moet worden en dan is het technisch nogal lastig zowel niet onmogelijk om dan niet te knoeien. ;D
Ik had er wel een stuc loper voor neer gelegd,scheelt ook weer wat,...maar als die gasten aan de wandel gaan zit ook weer alles onder.
Groet.
Als ik een plafond saus, werk ik ook met 'vla', maar dan ligt toch echt de vloer er niet onder ;D
Dan heb jij ook wel met een absorberend element te maken,...dacht zelf dat dat de roller was. :P
Ik zie nou niet echt snel dat een pleisterspatel een absorberend elememt is,maar min of meer een glijbaan.... :eusa_whistle:
Groet. ;D
Probeer dat maar eens 3cm dik op te smeren :P
Waarom zou je het 3cm dik doen? ::)
Citaat van: MarkoC70T5 op 26-08-2011 12:42:58
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 12:00:48
Is dit niks Marko.
http://www.racedeck.nl/revolution.html
http://i54.tinypic.com/5bz98o.jpg
http://i55.tinypic.com/344p3ps.jpg
Denk alleen voor het lassen een aparte plek zien te maken of iets.
Wel een stoere vloer hoor.
Groet.
Dat is de vloer die ik in eerste instantie wilde hebben. Ben er al wezen kijken en heb al offertes gekregen.
Maar aangezien je nooit weet waar je gaat lassen is het best moeilijk en een vloer van 2000+ euros beschadigen met lassen heb ik even geen zin in.
Wou hem in het zilver met blauw.
Waarom geen osb of underlayment met een 2k lak er op? ;)
Citaat van: Laserblue op 26-08-2011 14:55:32
Waarom zou je het 3cm dik doen? ::)
in oude huizen is het dak niet altijd even vlak :-P
Hier was ook een paar cm nodig op de muren.
wat is osb of underlayment?
Ditte.
(http://i53.tinypic.com/2a4tys2.jpg)
Ken je net zo goed in zweden gaan wonen of in een sauna,.....
Geen porem voor een garage vloer,......echt niet,....met alle respect,.... :eusa_pray:
Je kan ook de vloer in betonverf ( lichtgrijs ) zetten en dan vlakken accentueren met donkergrijs of zwart.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 16:10:45
Ditte.
http://i53.tinypic.com/2a4tys2.jpg
Ken je net zo goed in zweden gaan wonen of in een sauna,.....
Geen porem voor een garage vloer,......echt niet,....met alle respect,.... :eusa_pray:
Je kan ook de vloer in betonverf ( lichtgrijs ) zetten en dan vlakken accentueren met donkergrijs of zwart.
Groet.
Als je die een kleurtje geeft maakt het niet uit als er eens eentje beschadigt ;)
overigens heb ik wel eens een apartement gezien met OSB in de hoogglans lak, echt super 8)
Ligt ook in de kamer van mijn dochter
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 13:09:45
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 12:58:22
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 10:44:10
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 09:26:15
Als je de vloer niet gaat betegelen, zou ik niet blij zijn met dat rommel op de vloer. Ik heb nooit begrepen waarom stukadoors er zo'n vreselijke zooi van maken. Alles zit er altijd onder.
Nou dat komt min of meer Marcel dat de stuc vanuit poedervorm in een vla vorm moet worden gebracht en daarna zo strak als een
biljartlaken op de muur gesmeerd moet worden en dan is het technisch nogal lastig zowel niet onmogelijk om dan niet te knoeien. ;D
Ik had er wel een stuc loper voor neer gelegd,scheelt ook weer wat,...maar als die gasten aan de wandel gaan zit ook weer alles onder.
Groet.
Als ik een plafond saus, werk ik ook met 'vla', maar dan ligt toch echt de vloer er niet onder ;D
Dan heb jij ook wel met een absorberend element te maken,...dacht zelf dat dat de roller was. :P
Ik zie nou niet echt snel dat een pleisterspatel een absorberend elememt is,maar min of meer een glijbaan.... :eusa_whistle:
Groet. ;D
Oh, ik ken zet mensen die het plafond sausen, waarbij er meer op de vloer ligt dan er op het plafond is aangebracht :eusa_shhh:
Hoe dan ook, ik blijf me verbazen over de puinhoop die een stukadoor er van maakt. Als je wat knoeit, haal het dan direct weg. Nee hoor, stap er lekker in en loop het overal naartoe....
Ik heb in ons vorige huis de plafonds en muren laten stuken. Tot halverwege de straat, waar het busje van de stukadoor stond, was het wit. Ik ben avonden bezig geweest met een hogedrukspuit om het weer schoon te krijgen.
Citaat van: Laserblue op 26-08-2011 20:43:57
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 16:10:45
Ditte.
http://i53.tinypic.com/2a4tys2.jpg
Ken je net zo goed in zweden gaan wonen of in een sauna,.....
Geen porem voor een garage vloer,......echt niet,....met alle respect,.... :eusa_pray:
Je kan ook de vloer in betonverf ( lichtgrijs ) zetten en dan vlakken accentueren met donkergrijs of zwart.
Groet.
Als je die een kleurtje geeft maakt het niet uit als er eens eentje beschadigt ;)
overigens heb ik wel eens een apartement gezien met OSB in de hoogglans lak, echt super 8)
Heb je daar toevallig een foto van ?
Ik moet namelijk nog een plafond maken op de badkamer ...
Lijkt me wel vet in hoogglans zwart!
Nee sorry :-[
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 20:51:07
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 13:09:45
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 12:58:22
Citaat van: peteRRR op 26-08-2011 10:44:10
Citaat van: elianmars op 26-08-2011 09:26:15
Als je de vloer niet gaat betegelen, zou ik niet blij zijn met dat rommel op de vloer. Ik heb nooit begrepen waarom stukadoors er zo'n vreselijke zooi van maken. Alles zit er altijd onder.
Nou dat komt min of meer Marcel dat de stuc vanuit poedervorm in een vla vorm moet worden gebracht en daarna zo strak als een
biljartlaken op de muur gesmeerd moet worden en dan is het technisch nogal lastig zowel niet onmogelijk om dan niet te knoeien. ;D
Ik had er wel een stuc loper voor neer gelegd,scheelt ook weer wat,...maar als die gasten aan de wandel gaan zit ook weer alles onder.
Groet.
Als ik een plafond saus, werk ik ook met 'vla', maar dan ligt toch echt de vloer er niet onder ;D
Dan heb jij ook wel met een absorberend element te maken,...dacht zelf dat dat de roller was. :P
Ik zie nou niet echt snel dat een pleisterspatel een absorberend elememt is,maar min of meer een glijbaan.... :eusa_whistle:
Groet. ;D
Oh, ik ken zet mensen die het plafond sausen, waarbij er meer op de vloer ligt dan er op het plafond is aangebracht :eusa_shhh:
Hoe dan ook, ik blijf me verbazen over de puinhoop die een stukadoor er van maakt. Als je wat knoeit, haal het dan direct weg. Nee hoor, stap er lekker in en loop het overal naartoe....
Ik heb in ons vorige huis de plafonds en muren laten stuken. Tot halverwege de straat, waar het busje van de stukadoor stond, was het wit. Ik ben avonden bezig geweest met een hogedrukspuit om het weer schoon te krijgen.
Verkeerde stucadoor. Ik huurde een pools bedrijf in waarbij de jongens kwamen vragen of de zak met resten in de grijze container mocht of dat ie mee moest. ...of ik ook een stofzuiger had die ze mochten gebruiken om de trap even te stofzuigen.
en die stofzuiger heb je nu nog? ;D
Citaat van: M a r c op 27-08-2011 16:22:06
en die stofzuiger heb je nu nog? ;D
Tuurlijk.
Volgende week komen ze weer voor glasweefsel werk en het plaatsen van een kunststof kozijn.
Ging gisteren mijn tegels ophalen bij zo rest verkoper. Blijken ze nog maar 17 m2 te hebben. heb er 30 nodig. De week er voor stond er nog 50 m2 bah.
Maar goed toen door naar de bouwmaat en daar kon ik mooie mat witte tegels krijgen in 20x20 voor 10 euro m2 dat is ook nog wel te doen.
Teven een paar zwarte mee genomen om te zorgen dat het niet helemaal een witte ruimte word.
Nu maar wachten tot de gestukte muur droog is dan kunnen we beginnen.
Vandaag even een nieuwe fotoshot gedaan voor dat de auto weer van kenteken af gaat.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Volvo%20C70%20Rotterdam%20Graffitie%20wall/5.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Volvo%20C70%20Rotterdam%20Graffitie%20wall/3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Volvo%20C70%20Rotterdam%20Graffitie%20wall/2.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Volvo%20C70%20Rotterdam%20Graffitie%20wall/1.jpg)
En spot de Volvo S60 R klap sleutel ;D
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Volvo%20C70%20Rotterdam%20Graffitie%20wall/4.jpg)
Keurig ! Mooi gekozen lokatie trouwens.
Hele mooie gelanceerde getunede Volvo, heel smaakvol !
Thanks.
Kwam de lokatie toevallig in rotterdam tegen.
Staaltje liefhebberij pur sang. :eusa_clap:
Groet.
"toevallig" ? tuuuurlijk Marco ;D
Mooie foto's en prachtige wagen Marco!
Citaat van: maruska op 17-10-2011 10:03:08
"toevallig" ? tuuuurlijk Marco ;D
Ja toevallig is een buurt waar je normaal niet wilt komen.
Zag er iemand een trouw rapportage maken met een oude kever. ben de dag er na gelijk terug gegaan.
Nice, echt mooie foto's man
Mooie foto's! :eusa_clap:
Wat bedoel je met "van kenteken af"? :eusa_shifty:
Een C70 met R-bumper vind ik toch veel mooier dan de originele "glimlach" bumper, mooie wagen en prachtige plaatjes :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 17-10-2011 23:10:54
Mooie foto's! :eusa_clap:
Wat bedoel je met "van kenteken af"? :eusa_shifty:
ik schors heb ieder jaar dan gaat hij van kenteken af mag je er niet meer mee rijden. en dan in Maart/april weer op kenteken scheeld aardig wat belasting.
De Volvo staat weer lekker een paar maanden binnen. Met eindelijk een alrisk verzekeringen die de taxatie waarde gaat uitkeren voor 3 jaar.
Nu dat allemaal is geregeld kunnen we verder met het paleisje voor de Volvo :eusa_dance:
Aflopen 2 maanden bezig geweest met de muren en elektra dat is sinds vandaag eindelijk helemaal klaar een naar mijn zin.
Ik had graag een racedek vloer gehad. Ziet erg mooie uit maar heeft toch voor mij iets te veel nadelen. De vloer kraakt als je er over heen loopt en je kan er niet op lassen :-[
Dus dat feest gaat niet door. Toen kwam het volgende ik zit regelmatig op garagejoural te kijken om ideeën op te doen.
Steeds meer mensen kochten daar schaar bruggen. En dat wil ik ook wel hebben Ze gaan meestal tot 1 meter hoog en dat is prima te gebruiken voor de hobbyist.
In nederland heb ik er nu 1 gevonden van datona . Die gaat het worden makkelijk in de bouwen hij is maar 12cm hoog. en dan 192x178 breed
(http://www.datona.nl/media/catalog/product/b/a/bandenbrug_2_1.jpg)
In februari ga ik eens bij hun kijken voor een demonstratie dan zal de garage redelijk ver afzijn.
Hoer het er nu bijstaat.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_3087.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_3092.jpg)
Eerst volgende stap zijn de deuren isoleren en een ventilatie systeem maken zodat de garage niet zo stinkt als ik ga lassen of de auto staat er even met draaide motor.
netjes Marco, je zou er ook een gietvloer in kunnen leggen.
Citaat van: Jack v op 27-11-2011 16:59:13
netjes Marco, je zou er ook een gietvloer in kunnen leggen.
Dacht ik ook al aan maar die kunnen behoorlijk glad zijn.
En heb voorbeelden gezien van dat ze er zand door doen maar dat was me een partij lelijk.
Ventilatie is ook goed als je de auto nat wegzet! Voldoende capaciteit voorzien dus als je toch bezig bent.
Citaat van: Vulk op 27-11-2011 17:44:30
Ventilatie is ook goed als je de auto nat wegzet! Voldoende capaciteit voorzien dus als je toch bezig bent.
Yup daar zal zeker rekening mee gehouden worden. heb 2 schoorstenen op mijn garage staan daar komen 2 grote fans aan te zitten met buizen achter het plafon
Dit had ik dan gevonden als anti slip laag voor de epoxy vloer en dat is nu niet echt mooi te noemen.
(http://img857.imageshack.us/img857/4819/img0198k.jpg)
prachtige kunst ;D
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 08:27:31
Dit had ik dan gevonden als anti slip laag voor de epoxy vloer en dat is nu niet echt mooi te noemen.
http://img857.imageshack.us/img857/4819/img0198k.jpg
ook lekker als je ff op je knieen wilt zitten :-X
Citaat van: Laserblue op 30-11-2011 09:32:11
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 08:27:31
Dit had ik dan gevonden als anti slip laag voor de epoxy vloer en dat is nu niet echt mooi te noemen.
http://img857.imageshack.us/img857/4819/img0198k.jpg
ook lekker als je ff op je knieen wilt zitten :-X
Daarom wil ik dat niet hebben. Maar hoor veel horror verhalen dat epoxy super glad kan zijn.
btw, plannen gemaakt voor een brug, of een burcht ;D
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 11:14:28
Citaat van: Laserblue op 30-11-2011 09:32:11
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 08:27:31
Dit had ik dan gevonden als anti slip laag voor de epoxy vloer en dat is nu niet echt mooi te noemen.
http://img857.imageshack.us/img857/4819/img0198k.jpg
ook lekker als je ff op je knieen wilt zitten :-X
Daarom wil ik dat niet hebben. Maar hoor veel horror verhalen dat epoxy super glad kan zijn.
doe je er toch vogelzand door? ;)
Citaat van: Laserblue op 30-11-2011 11:37:12
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 11:14:28
Citaat van: Laserblue op 30-11-2011 09:32:11
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 08:27:31
Dit had ik dan gevonden als anti slip laag voor de epoxy vloer en dat is nu niet echt mooi te noemen.
http://img857.imageshack.us/img857/4819/img0198k.jpg
ook lekker als je ff op je knieen wilt zitten :-X
Daarom wil ik dat niet hebben. Maar hoor veel horror verhalen dat epoxy super glad kan zijn.
doe je er toch vogelzand door? ;)
Naar mijn weten is dat toch het geen wat je op de fotos ziet. die korels
Citaat van: maruska op 30-11-2011 11:16:00
btw, plannen gemaakt voor een brug, of een burcht ;D
;D nu nog vragen of er een slotgracht mag komen.
Wel goed tegen diefstal preventie.
Re: Project "De GoudeKoets"27-11-11 alles betegeld en plannen gemaakt voor een burg
was meer je blog titel Marko ;D
Een gladde vloer is fijner dan een met leuke spikkels er op, vooral je handen en knieen zullen je dat in dank afnemen.
Overigens als je een cementvloer met die verf afwerkt is ie ook niet spekglad maar wel vlak.
je krijgt dan ook geen rare vlekken in je vloer en troepopruimen gaat je makkelijker af.
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 11:51:59
Citaat van: Laserblue op 30-11-2011 11:37:12
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 11:14:28
Citaat van: Laserblue op 30-11-2011 09:32:11
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 08:27:31
Dit had ik dan gevonden als anti slip laag voor de epoxy vloer en dat is nu niet echt mooi te noemen.
http://img857.imageshack.us/img857/4819/img0198k.jpg
ook lekker als je ff op je knieen wilt zitten :-X
Daarom wil ik dat niet hebben. Maar hoor veel horror verhalen dat epoxy super glad kan zijn.
doe je er toch vogelzand door? ;)
Naar mijn weten is dat toch het geen wat je op de fotos ziet. die korels
je krijgt dan een soort schuurpapier vloer.
Heb dit veel toegepast bij zeilboten (kleinere open bootjes waar je in je zwembroek op zit en bij grotere in de gangboorden)
werkt heel goed, maar ziet er niet zo uit als die geverfde tegels op jouw foto ;)
Citaat van: daytonawim op 30-11-2011 12:09:09
Een gladde vloer is fijner dan een met leuke spikkels er op, vooral je handen en knieen zullen je dat in dank afnemen.
Overigens als je een cementvloer met die verf afwerkt is ie ook niet spekglad maar wel vlak.
je krijgt dan ook geen rare vlekken in je vloer en troepopruimen gaat je makkelijker af.
Dat is nog een optie maar in de andere hebben we de vloer ook geverfd en dat wordt al minder mooi na een paar keer in en uit rijden.
Citaat van: Laserblue op 30-11-2011 11:37:12
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 11:14:28
Citaat van: Laserblue op 30-11-2011 09:32:11
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-11-2011 08:27:31
Dit had ik dan gevonden als anti slip laag voor de epoxy vloer en dat is nu niet echt mooi te noemen.
http://img857.imageshack.us/img857/4819/img0198k.jpg
ook lekker als je ff op je knieen wilt zitten :-X
Daarom wil ik dat niet hebben. Maar hoor veel horror verhalen dat epoxy super glad kan zijn.
doe je er toch vogelzand door? ;)
Dat is offshore op booreilanden de normaalste zaak hoor, daar is het hele dek glibberig glad grijs en zijn de voetpaden groen gemengd met zand door de verf dus lekker stroef.
Hou er wel rekening mee dat het voor schoonmaken niet ideaal is.
Wordt ook nog wel eens op trappen, die buiten staan, gedaan. Bij de laatste laag verf die er op gaat, wordt er zilverzand overheen gestrooid.
informeer hier eens ff http://www.serflex.nl/
maatje van me, doen in alle soorten epoxy vloeren, en leveren ook t materiaal los...
Vandaag stond een postbode aan de deur met een leuke pallet ;D
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMAG0053.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/losse%20fotos/IMAG0055.jpg)
Hij is nu nog leeg maar hoop volgende week de eerste stukken gereedschap binnen te krijgen.
Kijk! Betaalbaar!?
Leuk kissie ! Hoe zijn de wielen eronder bevestigt ? Kijk deze even goed na, anders heb je dadelijk gereedschap erin liggen en zakt tie door zijn hoefjes heen. Gebeurt namelijk heel vaak en veel met vooral Chinees spul. De onderste plaat is bij hun ronduit pisbakkenstaal.
Citaat van: Dirk342 op 14-12-2011 16:14:43
Leuk kissie ! Hoe zijn de wielen eronder bevestigt ? Kijk deze even goed na, anders heb je dadelijk gereedschap erin liggen en zakt tie door zijn hoefjes heen. Gebeurt namelijk heel vaak en veel met vooral Chinees spul. De onderste plaat is bij hun ronduit pisbakkenstaal.
Onderste plaat is versterker met 4mm staal plaat en daar in zitten M8 bussen gelast met schroef draad. Kar weegt leeg 71 kilo ;D
Citaat van: R o b op 14-12-2011 15:41:53
Kijk! Betaalbaar!?
Ja datona.nl was 312 euro kwijt voor deze 7 lade kar. Ga er Teng tools gereedschap in doen.
Kwaliteit is gewoon goed en de kar is redelijk uitbreidbaar als je dat zou willen. Ga van het zelfde merk bij hun een poetsbrug kopen.
koop gwoon een broek met knie stukke erin
heb k ook an onder mn overal egt ideaal
voel je de vloer ook nie :P
Citaat van: michel88 op 17-12-2011 23:17:50
koop gwoon een broek met knie stukke erin
heb k ook an onder mn overal egt ideaal
voel je de vloer ook nie :P
Die heb ik net gekocht :-P
Vandaag het eerste setje gereedschap binnen gekregen van Teng Tools
1/2 ,3/8,1/4 doppen set
3/8 torx doppen
1/2 Moment sleutel van 40-210
Kniesleutels 8 tot 20
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Gereedschaps%20wagen/IMG_3107.jpg)
Nu nog wachten op de ringratels, steek/ringsleutels,schroevendraaiers en tangen.
En de hamers niet te vergeten. ;D
Mooie setjes Marko.
Groet.
Mooi setje!
ziet er goed uit man! Tengtools is zeker geen rommel :eusa_clap:
Zier er zo idd netjes uit, zou ik wel eens aan willen "hangen" ;D
Citaat van: arjenT5R op 29-12-2011 12:24:12
ziet er goed uit man! Tengtools is zeker geen rommel :eusa_clap:
Thanks ik hoop dat ze net zo goed zijn als ik over al op internet heb gehoord van Tengtools.
Zat er al een paar weken op te wachten nu kwamen er wat kleine dingen uit china binnen. CCFL ringen en een rechte CCFL. En nog een setje led ringen en ledstrips.
Even snel getest hoe het staat, links zijn de witte CCFL en rechts de 4500K leds.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3127.jpg)
Dit weekend in de auto monteren en kijken hoe het echt staat. Ik neig nu al meer naar de CCFL's
Citaat van: MarkoC70T5 op 04-01-2012 23:18:44
Ik neig nu al meer naar de CCFL's
+ 1 bij die rechtse heb je een 8) nodig! :eusa_doh:
Links!
op zeker links
Links! Mooie strakke ring! Rechts teveel strooilicht.
Had even een koplamp ingebouwd om te kijken of het staat.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/test094.jpg)
En met xeon aan.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/test091.jpg)
Ben tevreden met de kleur en licht opbrengst.
netjes hoor :D
Zojuist de postbode aan de deur gehad.
Er was weer een pakje aangekomen. Dit keer uit de VS :eusa_dance:
Mijn Optima accu houder.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3187.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3179.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3183.jpg)
Nu nog wacht op de Kabels en klemmen.
staat er nou een "windowsvolvo not genuine melding" op je scherm Marko ? ;D
Flinke bling, dat zeker, die accu houder !
/edit : had een lollige bui ;D
Citaat van: maruska op 26-01-2012 19:56:15
staat er nou een "windows not genuine melding" op je scherm Marko ? ;D
Flinke bling, dat zeker, die accu houder !
Helaas niet alle netwerk share konden worden gestart.
Dat is nog eens een opwaardering van de accu ;D gaaf ding natuurlijk.
Groet.
Nice!
Je moet er maar opkomen!
idd
Je moet toch ergens je tijd mee vol maken. ;D
Nu nog even kijken waar ik de accu het mooiste kwijt kan. Of de kofferbank of een mooie staalplaat lassen op de plek waar de achterbank zat.
Lap alcantra er over of carbon en hem daar monteren.
Mooi ding, maar snap het nut er niet van.... Er zit toch een accubak in de auto ??
Citaat van: Dirk342 op 26-01-2012 22:04:21
Mooi ding, maar snap het nut er niet van.... Er zit toch een accubak in de auto ??
Optisch denk ik, zitten toch ook al wielen onder een auto? Denk dat je het zo moet zien
Citaat van: Dirk342 op 26-01-2012 22:04:21
Mooi ding, maar snap het nut er niet van.... Er zit toch een accubak in de auto ??
Als ik het goed heb, gaat de accu naar de achterkant van de wagen verhuizen. Dan is het toch wel handig om een mooie houder voor de accu te hebben.
Yup zal als ik al neer had gezet gaat hij of naar de kofferbak of naar de plek waar de achterbank was.
hij is gaaf marco, cool ding.
Citaat van: MarkoC70T5 op 26-01-2012 22:48:11
Yup zal als ik al neer had gezet gaat hij of naar de kofferbak of naar de plek waar de achterbank was.
Oh, sorry, daar had/heb ik overheen gelezen.
Gisteren weer iets binnen gekregen.
Via een inkoop actie op Volvospeed zijn er licht gewicht krukas pullie gemaakt.
(http://www1.garaget.org/gallery/images/101/100128/100128-789ac7fe51d2f4a65cd349b8126b13f2.jpg)
(http://www1.garaget.org/gallery/images/101/100128/100128-cadb6f2437562e0a429286de1b2dbe77.jpg)
Vandaag het Blog weer helemaal up to date gemaakt. Op de eerste pagina staat nu het geheel.
En zal in het topic alle updates ook weer daar bij werken.
Hopenlijk gooit er nu niemand meer alle fotos weg.
Mocht je er nog vragen over hebben dat je wat mist laat mij het dan even weten.
Wat een dikke sjips allemaal! Petje af voor dit projeckt :evil:
Wanneer maak je hem 4x4? :angel:
Hoelang ben je al bezig?
Whats your hobby ? Nice stuff collector? :azn:
Greetz another c70 driver
yeah, ik heb 'm ook van pagina 1 tot aan hier gelezen, super wat je allemaal doet met de coupe !
ik had je auto al vaak voorbij zien komen als ik ging googlen naar 'volvo c70 tuning' ofzo.
keep up the good work!
Citaat van: Aqualocos op 15-03-2012 22:37:56
Wat een dikke sjips allemaal! Petje af voor dit projeckt :evil:
Wanneer maak je hem 4x4? :angel:
Hoelang ben je al bezig?
Whats your hobby ? Nice stuff collector? :azn:
Greetz another c70 driver
Ben er nu een kleine 5 jaar mee bezig en hoop mijn ideale C70 over een jaar of 4 af te hebben ;D
Je weet maar nooit misschien wil ik dan weer wat anders veranderen. Tot nu toe ben ik nog steeds bezig met alles wat ik al wou toen ik hem aanschafte.
Vandaag samen met CeeBee weer eens lekker bezig geweest.
Een poosje gelden had ik al eens foto's laten zien van de aanpassingen van de stadslichten. Deze heb ik nu eindelijk afgemaakt en gemonteerd.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2012-06-17154017.jpg)
En even wat onderdelen gespoten met plastidip. De onderspoiler en de roosters in de bumper zijn er nu mee gespoten.
Nu is alles 1 kleur zwart en hopenlijk blijft het beter beschermd tegen steenslag.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2012-06-17153950.jpg)
Fotos zijn een beetje slecht maar beter kan mijn telefoon ze niet maken. Binnenkort maakt ik wel een paar goede fotos als de auto weer buiten staat.
Zie ik het nou goed, dat de slash niet helemaal goed in de gill past, waardoor deze nu iets gedraaid gemonteerd is? :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 18-06-2012 20:56:18
Zie ik het nou goed, dat de slash niet helemaal goed in de gill past, waardoor deze nu iets gedraaid gemonteerd is? :eusa_think:
Die zit nog los. zit normaal met staaldraad vast getrokken aan de grill zodat hij er nog af kan om te spuiten.
Voor dat hij de weg weer opgaat zit het goed ;D
Wat een beest! Dikke respect!! 8)
Dat ziet er echt rete-strak uit die stadlichten! :eusa_clap:
Citaat van: Robster480 op 20-06-2012 00:30:31
Dat ziet er echt rete-strak uit die stadlichten! :eusa_clap:
En het was nog vrij makkelijk te maken. de CCFL ring past redelijk goed maar een klein stukje van de behuizing verwijderd.
Nog maar 2 maanden en we gaan weer! :eusa_dance: Sticker zit recht en de C ziet er top uit! :eusa_clap:
Citaat van: fbm op 21-06-2012 19:13:41
Nog maar 2 maanden en we gaan weer! :eusa_dance: Sticker zit recht en de C ziet er top uit! :eusa_clap:
Ik ga dus wel mee naar zweden nu ik een baan heb kan ik het weer betalen :eusa_dance:
Vandaag even 2 fotos gemaakt bij daglicht van de lampen en gespoten delen
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/klaar-19.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/klaar-22.jpg)
Prachtig Marko.
Groet.
Mooi. Zal je blog ns even lezen hoe je het gemaakt hebt.
Hier mijn auto
(http://img715.imageshack.us/img715/1504/01092010001.jpg)
ik heb deze gebruikt om de lenzen
http://www.immers.info/Webwinkel-Product-1842600/12volt-Angel-eyes-ringen-Upgrade-LEDs.html (http://www.immers.info/Webwinkel-Product-1842600/12volt-Angel-eyes-ringen-Upgrade-LEDs.html)
Citaat van: MarkoC70T5 op 23-06-2012 20:06:32
Vandaag even 2 fotos gemaakt bij daglicht van de lampen en gespoten delen
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/klaar-19.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/klaar-22.jpg
Wat is het toch een schitterende wagen! Die wielen blijf ik echt super vinden :eusa_clap:
Mooi Marco :) goed idee om de onderlip met plastidip te bewerken. Die van mij zit vol met steenslag. :-\ ga plastidip ook maar eens proberen :eusa_dance:
Vorige week wou ik weer eens mijn grille op knappen. Spuit ieder jaar het logo en plak hem dan weer vast op de zwarte sport grille.
Ik heb die grille ooit gekocht omdat die echt zwart is en de standaard volvo XC grille is beetje lichter van kleur net als de rooster in de R bumper.
Nu had ik die roosters ook al met plastidip gespoten. Heb dus nu gelijk maar een XC grille gekocht en deze ook voor zien van een zwart rubber laagje.
Zodat nu alles aan de voorkant de zelfde kleur zwart is.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3264.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3270.jpg)
Binnenkort gaat er nog een groot deel van de auto zwart zodra dat gedaan heb zal ik fotos posten :eusa_whistle:
Mooie Citta ;D
De C mag er ook wezen hoor maar zo zie je ze niet vaak meer!
Mooi!! :eusa_clap:
Erg mooi :eusa_clap:
Nice car Marco !!!
Dit is echt een van de mooiste C70's die ik ooit gezien heb, wat een prachtige auto! :eusa_drool:
Waar zijn de mistlampen :eusa_think:
...ook zonder is het een schitterende wagen :eusa_clap:
Citaat van: MarkoC70T5 op 18-07-2012 23:32:35
Vorige week wou ik weer eens mijn grille op knappen. Spuit ieder jaar het logo en plak hem dan weer vast op de zwarte sport grille.
Ik heb die grille ooit gekocht omdat die echt zwart is en de standaard volvo XC grille is beetje lichter van kleur net als de rooster in de R bumper.
Nu had ik die roosters ook al met plastidip gespoten. Heb dus nu gelijk maar een XC grille gekocht en deze ook voor zien van een zwart rubber laagje.
Zodat nu alles aan de voorkant de zelfde kleur zwart is.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3264.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3270.jpg
Binnenkort gaat er nog een groot deel van de auto zwart zodra dat gedaan heb zal ik fotos posten :eusa_whistle:
Je gaat toch niet je motorkap zwart maken?
Citaat van: henry classic v70 op 22-07-2012 00:15:25
Waar zijn de mistlampen :eusa_think:
...ook zonder is het een schitterende wagen :eusa_clap:
Mist lampen komen er niet in. Ben nog steeds bezig om er een airduct van carbon voor te maken.
Maar uitzoeken hoe je een goede mal maakt is wat werk. (de spullen om met carbon te werken heb ik al.)
Citaat van: Hans Duiven op 22-07-2012 00:33:15
Citaat van: MarkoC70T5 op 18-07-2012 23:32:35
Vorige week wou ik weer eens mijn grille op knappen. Spuit ieder jaar het logo en plak hem dan weer vast op de zwarte sport grille.
Ik heb die grille ooit gekocht omdat die echt zwart is en de standaard volvo XC grille is beetje lichter van kleur net als de rooster in de R bumper.
Nu had ik die roosters ook al met plastidip gespoten. Heb dus nu gelijk maar een XC grille gekocht en deze ook voor zien van een zwart rubber laagje.
Zodat nu alles aan de voorkant de zelfde kleur zwart is.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3264.jpg
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3270.jpg
Binnenkort gaat er nog een groot deel van de auto zwart zodra dat gedaan heb zal ik fotos posten :eusa_whistle:
Je gaat toch niet je motorkap zwart maken?
Nee geen motorkap hoor. Ga eens kijken hoe een hoogglans zwart dak staat. Gewoon om te proberen.
Heb jij ook eerst de plasti dip primer gebruikt? Vind dat het op sommige plekken toch niet zo goed blijft zitten, ook met een goede voorbehandeling.
Citaat van: dopie op 30-07-2012 11:16:28
Heb jij ook eerst de plasti dip primer gebruikt? Vind dat het op sommige plekken toch niet zo goed blijft zitten, ook met een goede voorbehandeling.
Nee gewoon er over heen gespoten. En nog nergens last van. Meerdere delen op de volvo gespoten een een setje wielen.
Is hij er helemaal klaar voor?
Ziet er goed uit die Grill zo, niet zo dof!
Citaat van: fbm op 30-07-2012 22:33:56
Is hij er helemaal klaar voor?
Alleen zaterdag mijn dak nog even zwart laten maken dan is hij klaar voor de vakantie :eusa_dance:
Citaat van: Martijn_B op 30-07-2012 22:35:53
Ziet er goed uit die Grill zo, niet zo dof!
Nope ben ook erg blij met het resultaat. Je zal het op de turbo meeting wel zien.
Citaat van: koen.s op 30-07-2012 22:41:18
Netjes marko, ben benieuwd hoe straks het dak eruit ziet.
Hoop mooi ;D Anders is het er zo weer af.
Citaat van: MarkoC70T5 op 30-07-2012 22:37:26
Citaat van: Martijn_B op 30-07-2012 22:35:53
Ziet er goed uit die Grill zo, niet zo dof!
Nope ben ook erg blij met het resultaat. Je zal het op de turbo meeting wel zien.
Ah leuk, zie ik jou en je auto daar! Mag de auto nog wel een beetje "kuisen" voor dat weekend dan... er wordt nu zoveel aan gedaan dat het cosmetische deel even achter blijft.
Neem je die spuitbus ff mee? ;) ;) ;)
Ziet er goed uit die grille en roostertjes Marko!
Welke kleur zwart heb je gebruikt?
Citaat van: Robster480 op 31-07-2012 09:33:28
Ziet er goed uit die grille en roostertjes Marko!
Welke kleur zwart heb je gebruikt?
Is er maar een kleur zwart in Plastidip spuitbussen.
Citaat van: MarkoC70T5 op 31-07-2012 14:15:23
Citaat van: Robster480 op 31-07-2012 09:33:28
Ziet er goed uit die grille en roostertjes Marko!
Welke kleur zwart heb je gebruikt?
Is er maar een kleur zwart in Plastidip spuitbussen.
Okee dankje! Dan heb ik waarschijnlijk Plastidip kopieën gezien met o.a. matzwart..
Citaat van: Robster480 op 31-07-2012 14:19:03
Citaat van: MarkoC70T5 op 31-07-2012 14:15:23
Citaat van: Robster480 op 31-07-2012 09:33:28
Ziet er goed uit die grille en roostertjes Marko!
Welke kleur zwart heb je gebruikt?
Is er maar een kleur zwart in Plastidip spuitbussen.
Okee dankje! Dan heb ik waarschijnlijk Plastidip kopieën gezien met o.a. matzwart..
Je kan het beste gewoon de echte nemen meestal 11 euro per bus. En je kan er nu ook plastidip blanke lak bij kopen dan wordt het glans ipv mat.
Ben erg benieuwd hoe het staat! :D
Citaat van: MarkoC70T5 op 31-07-2012 16:08:05
Citaat van: Robster480 op 31-07-2012 14:19:03
Citaat van: MarkoC70T5 op 31-07-2012 14:15:23
Citaat van: Robster480 op 31-07-2012 09:33:28
Ziet er goed uit die grille en roostertjes Marko!
Welke kleur zwart heb je gebruikt?
Is er maar een kleur zwart in Plastidip spuitbussen.
Okee dankje! Dan heb ik waarschijnlijk Plastidip kopieën gezien met o.a. matzwart..
Je kan het beste gewoon de echte nemen meestal 11 euro per bus. En je kan er nu ook plastidip blanke lak bij kopen dan wordt het glans ipv mat.
Gevonden en besteld :) zal beter staan dan die hier en daar mat grijze roosters..
Vandaag naar klaassen window film geweest ( http://www.klaassenwindowfilm.nl ) Om mijn dak te laten folien (wrappen)
Na een kleine 2 uur was de klus geklaard. En resultaat is voor mij perfect. :eusa_dance: Had dit veel eerder moeten doen.
Hier een kleine impressie.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3311.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3312.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3315.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3316.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3318.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3320.jpg)
Dak rubber er weer in geplakt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3322.jpg)
En het eind resulataat 8)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3332.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3334.jpg)
Erg gaaf, staat erg stoer. 8)
Staat echt schitterend :eusa_clap: echt mooi bij je kleur en natuurlijk de velgen!
Maakt het een mooi geheel zo!
Ik ben normaliter echt geen fan van dit soort mods, maar dit staat echt fantastisch!!
Ziet er goed uit , nu de ramen nog folieën.... :eusa_whistle:
Gaaf!!
Ik ben normaal ook geen fan van dit soort mods ;D ziet er fantastisch uit man. Echt gaaf.
Dat past best wel bij dat model
Goeie keus Marko! Klaassen doet mooi werk afleveren inderdaad, komt bij ons ook af en toe langs voor ramen tinten e.d. Je was een paar straten van bluekens vandaan :D
bter zo ;)
en niet de ramen doen hoor :'(
Staat heel erg dik!
Ja dik! :eusa_clap:
Past heel goed bij de C70 :eusa_clap:
Dat staat super.....(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTsVAF2Fe-w_S4Z_nk4UN_uPnJCQs3-r5fB6jH79nuhYw4W7Ksr) dik ;D
Heb je verder nog "plannen" :D
Staat echt prachtig mooi! :eusa_clap:
Schitterend mooi!!!
Hoe krijg je het telkens weer voor elkaar om die wagen nog mooier te maken. Fantastisch! :eusa_clap:
Staat erg netjes!
Citaat van: 850 T5 Freak op 04-08-2012 19:12:19
Goeie keus Marko! Klaassen doet mooi werk afleveren inderdaad, komt bij ons ook af en toe langs voor ramen tinten e.d. Je was een paar straten van bluekens vandaan :D
CeeBee was nog dichter bij de dealer geweest die moest even tape en een lak stift halen voor mijn rubbers ;D
Citaat van: big ben op 04-08-2012 22:14:50
Dat staat super.....http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTsVAF2Fe-w_S4Z_nk4UN_uPnJCQs3-r5fB6jH79nuhYw4W7Ksr dik ;D
Heb je verder nog "plannen" :D
Plannen genoeg buitenkant is nu op een paar dingen na af en dan de motor en de binnenkant (daar zit nog het meeste werk in)
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-08-2012 01:01:55
CeeBee was nog dichter bij de dealer geweest die moest even tape en een lak stift halen voor mijn rub ;Dbers
Dat zijn geruchten.......................
8)
Citaat van: elianmars op 04-08-2012 23:38:05
Hoe krijg je het telkens weer voor elkaar om die wagen nog mooier te maken. Fantastisch! :eusa_clap:
Denk dat het een gave is 8) Maar er lang over nadenken en alles tot in de puntjes uitzoeken helpt denk ik ook een hoop.
Voor dat ik de C70 kocht. Wist ik eigenlijk al hoe de ideale C70 er voor mij uit moest zien. En ben nog niet van die wensen afgeweken.
Sommige duren alleen langer als verwacht.
En wil de auto wel zo houden dat het netjes is als of een fabrieks ontwerper het ook zo had kunnen ontwerpen.
Citaat van: michel88 op 04-08-2012 19:17:10
bter zo ;)
en niet de ramen doen hoor :'(
Aan de ramen gaat niets gebeuren. Ik vindt dit precies goed.
ik hoop voor jou dat ze niet in je lak hebben lopen snijden
ziet er wel mooi uit
Citaat van: mc70 op 05-08-2012 01:33:13
ik hoop voor jou dat ze niet in je lak hebben lopen snijden
ziet er wel mooi uit
Nope dat hebben ze niet gedaan daar heb ik nog op gelet :police:
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-08-2012 01:43:16
Citaat van: mc70 op 05-08-2012 01:33:13
ik hoop voor jou dat ze niet in je lak hebben lopen snijden
ziet er wel mooi uit
Nope dat hebben ze niet gedaan daar heb ik nog op gelet :police:
dat kan je pas zien als het er af is
Mooi Marko!
Citaat van: mc70 op 05-08-2012 02:19:23
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-08-2012 01:43:16
Citaat van: mc70 op 05-08-2012 01:33:13
ik hoop voor jou dat ze niet in je lak hebben lopen snijden
ziet er wel mooi uit
Nope dat hebben ze niet gedaan daar heb ik nog op gelet :police:
dat kan je pas zien als het er af is
Als ze via de dakrubbers hebben gesneden raak je de laklaag niet aan met het mes,.....maar het luistert idd wel nauw dat wrappen.
Groet.
Strak gedaan hoor!! Daar staat een errug mooie auto op de foto's zo... Top!! :eusa_eh: ;D
Citaat van: peteRRR op 05-08-2012 08:20:17
Citaat van: mc70 op 05-08-2012 02:19:23
Citaat van: MarkoC70T5 op 05-08-2012 01:43:16
Citaat van: mc70 op 05-08-2012 01:33:13
ik hoop voor jou dat ze niet in je lak hebben lopen snijden
ziet er wel mooi uit
Nope dat hebben ze niet gedaan daar heb ik nog op gelet :police:
dat kan je pas zien als het er af is
Als ze via de dakrubbers hebben gesneden raak je de laklaag niet aan met het mes,.....maar het luistert idd wel nauw dat wrappen.
Groet.
ik weet dat ze met het mes niet op de auto gesneden hebben want hij sneed alles in de lucht of er zit een kunstof blok je onder de punt waar hij mee snijd.
Zo werken hun ook met de raam folie.
Hier nog een filmpje van 3M met verschillende materialen en handelingen.
http://www.youtube.com/watch?v=rG_EBUuGw_I
Groet.
Edit:Hier nog iemand die het wrappen met vuur onder controle heeft.
http://www.youtube.com/watch?v=PXln8s5KFOs&feature=related
Vandaag heb ik mijn expantie tankje vervangen na dat hij er water uitgooide.
Dealer zei misschien iets te veel druk op je systeem. Dus koppakkings test gedaan en ja wel lek :eusa_wall:
Daar gaat de vakantie zou er donderdag 2000km mee gaan rijden. Maar dat zie ik toch niet zo zitten.
De auto gaat weer op stal en dan maar gelijk beginnen met de motor revisie ipv 2de blok kopen en daar rustig aan beginnen. :-[
Jajoh dat is f*cked up! :-X succes met herstel!
Gelukkig hebben we nog een backup auto voor de trip, dus we gaan gewoon! :eusa_dance:
Wel jammer voor de C70RS dat hij niet mee kan, hij zou veel bekijks gehad hebben daar op Vallakratreffen!
Ja naar vallakra gaat zeker door. Alleen jammer dat de C70RS nu de de komende jaren geen zon licht meer gaat zien :-\
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-08-2012 06:49:49
Ja naar vallakra gaat zeker door. Alleen jammer dat de C70RS nu de de komende jaren geen zon licht meer gaat zien :-\
Jaren ??? Eff een koppakking setje er tussen en morgen gewoon lekker rijden !!
Balen man! Succes met de revisie.
Citaat van: TIMON op 15-08-2012 07:15:14
Citaat van: MarkoC70T5 op 15-08-2012 06:49:49
Ja naar vallakra gaat zeker door. Alleen jammer dat de C70RS nu de de komende jaren geen zon licht meer gaat zien :-\
Jaren ??? Eff een koppakking setje er tussen en morgen gewoon lekker rijden !!
Ik zou hem inderdaad even snel fixen!
Heb je ook enig idee wat de oorzaak is?
Marco heeft aardige plannen met het blok heb ik vernomen, en dit lijkt me een logisch startpunt om deze ten uitvoer te gaan brengen.
Succes!
Wat voor "test" heeft de garage gedaan?
Citaat van: Martijn_B op 15-08-2012 08:15:59
Marco heeft aardige plannen met het blok heb ik vernomen, en dit lijkt me een logisch startpunt om deze ten uitvoer te gaan brengen.
Succes!
Dat snap ik ook wel, maar als je 'jaren' niet kunt rijden is dat ook niet leuk. Dan zou ik die koppakking toch maar gewoon fixen en in elk geval nog lekker rijden.
Lijkt mij persoonlijk toch leuker dan zo'n ding 2 jaar in de garage te hebben staan. Wat is nu een auto als hij niet rijdt, daar gaat het toch een beetje om?
Citaat van: Wout309t op 15-08-2012 08:49:35
Citaat van: Martijn_B op 15-08-2012 08:15:59
Marco heeft aardige plannen met het blok heb ik vernomen, en dit lijkt me een logisch startpunt om deze ten uitvoer te gaan brengen.
Succes!
Dat snap ik ook wel, maar als je 'jaren' niet kunt rijden is dat ook niet leuk. Dan zou ik die koppakking toch maar gewoon fixen en in elk geval nog lekker rijden.
Lijkt mij persoonlijk toch leuker dan zo'n ding 2 jaar in de garage te hebben staan. Wat is nu een auto als hij niet rijdt, daar gaat het toch een beetje om?
Marco enigszins kennende geniet hij net zoveel van de auto als ie in de garage staat en hij op zijn gemakkie wat kan prullen en sleutelen eraan :)
Exactement ;) maar begrijp jouw punt ook wel Wouter, ik zou hem
Ook een 2j stil kunnen laten staan.
Citaat van: M a r c op 15-08-2012 08:52:17
Citaat van: Wout309t op 15-08-2012 08:49:35
Citaat van: Martijn_B op 15-08-2012 08:15:59
Marco heeft aardige plannen met het blok heb ik vernomen, en dit lijkt me een logisch startpunt om deze ten uitvoer te gaan brengen.
Succes!
Dat snap ik ook wel, maar als je 'jaren' niet kunt rijden is dat ook niet leuk. Dan zou ik die koppakking toch maar gewoon fixen en in elk geval nog lekker rijden.
Lijkt mij persoonlijk toch leuker dan zo'n ding 2 jaar in de garage te hebben staan. Wat is nu een auto als hij niet rijdt, daar gaat het toch een beetje om?
Marco enigszins kennende geniet hij net zoveel van de auto als ie in de garage staat en hij op zijn gemakkie wat kan prullen en sleutelen eraan :)
Haha, ja, niet iedereen is hetzelfde uiteraard... ;)
de mijne staat nu sinds maart "stil" en mis hem wel op de weg :eusa_wall: vooral als je een 340 CVT als daily driver hebt :eusa_whistle:
Erg balen zo vlak voor een geplande trip!
Zo lang zou ik hem zeker ook niet kunnen missen, het er mee rijden blijft toch het leukste :D
Tuurlijk mis ik hem vindt het al erg als hij 6 maanden per jaar binnen staat .
Maar wil het gelijk goed doen. En geef ik eigenlijk liever maar 1x mijn geld uit.
Maar misschien veranderd het nog wel als ik terug kom van vakantie.
Balen Marko, zal wel weer beter worden jou kennende.
Dak vind ik erg mooi staan op jouw auto!
MarcoV
Inderdaad flink balen, maar beter dat je er nu achter komt dan tijdens de trip straks.
Ben het met je eens, beter in Ă©Ă©n keer goed, ben je maar Ă©Ă©n keer je geld kwijt.
Gisteren voor de Krimperwaardmeeting even wat fotos gemaakt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Brienenoord%202012/2.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Brienenoord%202012/3.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Brienenoord%202012/5.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Brienenoord%202012/4.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Brienenoord%202012/1.jpg)
Daar moeten we het maar even mee doen tot April 2013 dan komt hij weer naar buiten.
Fapfapfapfap.... :D
Prachtige wagen! bekende foto locatie trouwens ;D
Hoe is het nou motorisch?
Mooie foto's hoor! 8)
Citaat van: Martijn_B op 09-10-2012 00:28:14
Fapfapfapfap.... :D
haha zeker!
Marko je hebt Ă©cht een woeste coupe!
Citaat van: )()()sT op 09-10-2012 09:29:49
Hoe is het nou motorisch?
Mooie foto's hoor! 8)
Motor is nog het zelfde.
Ga door tot er meer water lekt.
Nu 200KM echt lopen knallen en niet veel water verbruikt
Mooi en te zien deze C70. :eusa_clap:
Citaat van: Laguna-S60R op 09-10-2012 09:26:17
Prachtige wagen! bekende foto locatie trouwens ;D
Daar komen wel meer mensen fotos maken van hun auto.
Dikke bak hoor, zeker IRL.
Dit jaar toch maar eens wat gaan doen aan de motor. een jaar geleden al een beetje last gekregen van een lekke koppakking. En de motor had wat last van versleten kleppen seals.
Vandaag de auto verplaatst van de stallings-garage naar de garage aan huis. En begonnen met het los halen van de kop.
Zal morgen wat foto's plaatsen. Kreeg alleen de bout wat van de water leiding aan de achterkant niet los. Morgen nog maar een poging wagen. :eusa_wall:
Succes met de klus!
MarcoV
Nice dat dit BLOG weer in de lucht is, dat wordt weer smullen!
Hopelijk gaat alles goed met de operatie
Het nieuwe huis voor de C70
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-04-19%2011.46.32_zpsuvb7ollv.jpg)
Vandaag verder gegaan met het los halen van de kop. Zoals gewoonlijk zitten er altijd een paar boutjes bij die je eigenlijk alleen kan zien maar niet kan rond draaien.
Na een paar keer proberen gingen die dan ook eindelijk los. Kleppendeksel was er met telefonisch hulp van Koen zo af. Toen alles even olie vrij gemaakt en begonnen met het los halen van de kopbouten.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-04-19%2013.23.03_zpspgtusqqh.jpg)
De eerste 3 gingen prima en toen kwam er 1 die gaf netjes een klik/pong dat hij los wou komen alleen bij de volgende slag brak hij gelijk :eusa_wall:
Ze moeten toch allemaal los dus maar verder gegaan met de rest. Ook deze kwamen er zonder gezeur uit.
Samen met CeeBee de kop eraf getild. Wel na dat ik ook de bracket van het uitlaatspuitstuk en het onderblok had verwijderd. :eusa_whistle: anders kan je tillen wat je wilt maar je komt nooit echt hoger dan 1cm :P
Ik heb een paar vragen en ik hoop dat hier mensen zijn die de antwoorden weten.
1) Ik heb de kop er afgehaald omdat ik een jaar geleden bij de Volvo dealer een koppakkings test had gedaan en daar werd een beetje uitlaat gas te vonden in het koelreservoir.
Nu heb ik alles los gehaald maar ik zie geen problemen met de koppakking. Dus moet ik verder kijken.
Wat ik mij al wel opviel is dat het gat waar de gebroken kopbout in zit erg vuil is. In vergelijking met die andere gaten die zijn nog zilverkleurig deze grit zwart.
Het gaat om die bovenste in het midden
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-04-19%2016.35.30_zpsisq8k8zr.jpg)
Als ik ook kijk naar de bout zelf is deze ook heel erg vuil en de andere zijn allemaal nog schoon
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG-20150419-WA0011_zpsjgj6tt0t.jpg)
Zou dit te maken kunnen hebben met de lekkage.
2) wat is de beste manier om de gebroken bout er nog uit te krijgen.
3) Ik zag dat de 2 uitlaat kleppen van cilinder 1 al slechter zijn dan de rest. Ik neem aan dat ik die het beste gewoon kan vervangen.
en is de kleur wel goed van de kleppen? zo zien ze er allemaal uit.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-04-19%2016.37.14_zpsjwqtetql.jpg)
Gewoon centeren boren en vervolgens linkse tap erin. ..
Misschien dat dat lukt. .verwacht niet dat het vast zit..
Eerst de boel schoon laten maken en dan oordelen denk ik over je kleppen
Citaat van: Bouke op 19-04-2015 21:51:36
Eerst de boel schoon laten maken en dan oordelen denk ik over je kleppen
De eerste hebben sowieso schade dus die kan je beter vervangen.
Citaat van: MarkoC70T5 op 20-04-2015 00:00:04
Citaat van: Bouke op 19-04-2015 21:51:36
Eerst de boel schoon laten maken en dan oordelen denk ik over je kleppen
De eerste hebben sowieso schade dus die kan je beter vervangen.
Wat voor schade dan? Die vlekken die je zit is aanslag op de klep, dat is geen schade.
Citaat van: volvobug op 20-04-2015 09:42:34
Citaat van: MarkoC70T5 op 20-04-2015 00:00:04
Citaat van: Bouke op 19-04-2015 21:51:36
Eerst de boel schoon laten maken en dan oordelen denk ik over je kleppen
De eerste hebben sowieso schade dus die kan je beter vervangen.
Wat voor schade dan? Die vlekken die je zit is aanslag op de klep, dat is geen schade.
Zoals ik kon zien voelen was dit geen afgebrokkelde laag wat op de klep zat leek er meer in te zitten.
Maar na goed schoonmaken maak ik wel even nieuwe foto's
Nu ik moet wachten op een aantal pakketjes voor ik weer alles kan gaan opbouwen.
Had ik ineens weer zin om wat te gaan schoonmaken en dan gelijk maar weer te polijsten. Nu een begin gemaakt aan de themostaat behuizing.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-05%2021.48.09_zpspxcwgara.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-05%2021.48.19_zps6waialpx.jpg)
Hopenlijk kan ik volgende week weer gaan beginnen met de opbouw.
5 uurtjes later en hij is af ;D
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-07%2021.13.47_zpsfjk1ougl.jpg)
Kost wat tijd, maar dan heb je wel iets moois 8)
Dat thermostaathuisje zou absoluut niet misstaan op de motor welke ik voor mn C70 aan het opbouwen ben:
(http://i59.tinypic.com/nbylg6.jpg)
(http://i59.tinypic.com/33bk2tl.jpg)
Citaat van: Kees Flodder op 07-05-2015 22:24:54
Dat thermostaathuisje zou absoluut niet misstaan op de motor welke ik voor mn C70 aan het opbouwen ben:
http://i59.tinypic.com/nbylg6.jpg
Zo dan, die is mooi schoon! :eusa_drool:
Wel jammer van dat doffe thermostaathuis
Kees gewoon de rest ook even doen :eusa_whistle:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_1945_zpssn8cqjsp.jpg)
Pfffff :eusa_snooty:
Maar respect voor al het werk :eusa_clap:
Vandaag het eerste deel van de spullen binnen gekregen. Dit pakket was van Do88 :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-08%2021.39.18_zps47xbpkbo.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-08%2021.39.07_zpsmfztooko.jpg)
Mooi man! Ziet er Ă©rg woest uit allemaal!
Zo de meeste slangen zitten aangesloten. Wat een verschrikkelijk *** slangen zijn dit zeg echt niet normaal. Die van je radiateur passen gewoon niet zonder aanpassingen.
Nu de aansluiting op de radiateur wat schuurt en heel erg veel zeep gebruik ging hij er na een uur rommel eindelijk op ( onderste) voor die bovenste hadden we 3x zoveel tijd nodig. leek wel of hij 3mm te klein was.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/20150509135225_zpsmy7rakoa.jpg)
En tijdens het sleutelen haalde ik even alles bij de accu weg om over al goed bij te kunnen komen. Nu schroefde ik te accu tree los en aan de onderkant zit iets wat ik niet herken.
Weet een van jullie wat dit ding is en doet. zit 1x 3polige volvo stekker aan en 1x een vacuum leiding.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_20150509_223631_zpsxlkfqamy.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_20150509_223623_zpspbvhwzf5.jpg)
ziet er netjes uit hoor!
dat is de vacuum pomp van je cruise controll
Citaat van: remeeus op 09-05-2015 23:11:54
ziet er netjes uit hoor!
dat is de vacuum pomp van je cruise controll
Oke zet dit een stroom signaal om naar een vacuum in je spuitstuk?
in dat dikke gat zat namelijk niets aangesloten? alleen 1 dunne vacuum leiding
Een stoom signaal ;D :eusa_naughty:
Dat grote gat is een beschermkapje zodat er geen vuil aangezogen wordt en die leiding die wel aangsloten zat loopt door je schutbord heen naar de vacuumpot boven je gaspedaal.
VacuĂĽm komt vanuit het spruitstuk en dat vacuĂĽm wordt gebruikt om, met behulp van een balg, je gaspedaal te bedienen (die op zijn beurt via kabel de gasklep bedient).Was dus een antwoord op
CiteerOke zet dit een stoom signaal om naar een vacuum in je spuitstuk?
verder niet specifiek 850
Citaat van: NinaPaul op 09-05-2015 23:25:05
VacuĂĽm komt vanuit het spruitstuk en dat vacuĂĽm wordt gebruikt om, met behulp van een balg, je gaspedaal te bedienen (die op zijn beurt via kabel de gasklep bedient).
Vacuum zetten op een vacuumpomp lijkt me redelijk overbodig
Bedankt voor de uitleg dan gaan we weer een mooi plekje voor het dingen vinden onder de auto :eusa_whistle:
Zit daar toch prima onder de accu of ga je die ook verplaatsen? (sorry heb niet alles gelezen)
Citaat van: remeeus op 09-05-2015 23:32:34
Zit daar toch prima onder de accu of ga je die ook verplaatsen? (sorry heb niet alles gelezen)
Ja de accu en bevestiging komen niet meer terug.
De accu krijg een mooi plekje in de kofferbak
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_3187.jpg)
aha vandaar
Edit:
Holy sh*t dat is vet!!! toegang tot een cnc bank gok ik?
Je CC denk ik ;)
Is inderdaad de vacuĂĽm pomp voor je cruise control.
zit op een +, een - en een signaal draad, zoals al gezegd word zuigt deze je balg achter je gaspedaal aan.
draait verder op een oaar relais na op zich zelf.
Heeft niets met het vacuĂĽm van je motor te maken.
Ik heb dit bij mijn oude 10v zelf ingebouwd.
heb het daarom goed kunnen bekijken.
deze kun je ook prima verhangen, zolang de stroom en vacuum kabel/leiding maar niet te veel onder spanning staan.
Citaat van: NinaPaul op 09-05-2015 23:25:05
VacuĂĽm komt vanuit het spruitstuk en dat vacuĂĽm wordt gebruikt om, met behulp van een balg, je gaspedaal te bedienen (die op zijn beurt via kabel de gasklep bedient).
Vacuum komt dus niet van het spruitstuk ! Maar dat pompje zorgt voor het vacuum van de cruise control. Niets meer en minder
Edit: Leon was me voor
even een vraagje aan de kenners. in het motor compartiment zit aan de bijrijders kant een kabel tule. Heeft iemand ergens een afbeelding waar deze binnen in uit komt.
Dit ivm met het trekken van een accu kabel. De tule aan de bestuurderszijde zit al goed vol en er is daar ook geen plek om de kabel naar achter te doen. De dorpel zit daar ook vol.
Ik kan 2 dingen doen. De kabel om de motor heen leggen naar de bijrijders kant. En dan binnendoor naar achteren. Of toch bij de bestuurder naar binnen zien te komen en de kabel door het dashboard trekken naar de andere kant en dan naar achteren gaan.
Volgens mij heeft Koen in zijn V70R ook de accu achterin liggen, wellicht kan hij je een tip geven (koen.s)
Citaat van: daanium op 10-05-2015 23:28:46
Volgens mij heeft Koen in zijn V70R ook de accu achterin liggen, wellicht kan hij je een tip geven (koen.s)
Martijn_b en Rense hebben ook de accu achterin. Kijken wie t eerste reageert. ;-)
Ikke! ;)
Via de bestuurderskant doen Marko, dan kun je hem netjes onder de vloebekleding en langs de deur naar achter leggen. Alleen de plus he, min kun je in de achterbak mooi aarden.
EDIT: Ik zie even niet in waarom je hem door het dashboard naar de bijrijderskant wilt halen.
thule zit hoog achter je vloerbedekking, bijna tegen je dash, of net achter je dash
Bij mij ligt de accu ook achterin op de plek van het reservewiel, de + zo naar buiten en dan gewoon onder de auto door lopen, met de brandstofleiding mee zegmaar..
is wat tricky.. ik zou hem liever aan de binnenkant hebben lopen denk ik..
Citaat van: Martijn_B op 11-05-2015 10:17:38
Ikke! ;)
Via de bestuurderskant doen Marko, dan kun je hem netjes onder de vloebekleding en langs de deur naar achter leggen. Alleen de plus he, min kun je in de achterbak mooi aarden.
EDIT: Ik zie even niet in waarom je hem door het dashboard naar de bijrijderskant wilt halen.
Omdat de dorpel bij de bestuurder al helemaal vol zit met extra kabels. voor mijn versterkers carkit. Aan de bijrijderskant is het nog leeg vandaar dat ik dacht dat ik hem het beste via die kant naar achteren kan laten lopen. En de tule aan de bestuurders kant is ook zo goed als vol.
Buitenlangs kan prima, volgens mij ligt hij in de V70R origineel zo? BMW doet het ook buitenlangs. Natuurlijk wel goede bevestiging en juiste harnas om de kabel.
Citaat van: Martijn_B op 11-05-2015 15:07:35
Buitenlangs kan prima, volgens mij ligt hij in de V70R origineel zo? BMW doet het ook buitenlangs. Natuurlijk wel goede bevestiging en juiste harnas om de kabel.
Ik ga eerst wel proberen het binnen langs te doen.
Ik heb in de SDM de dikke plus kabel nog door een rubberen slang getrokken... Loopt trouwens langs de middenbrug aan de bijrijderskant.
Citaat van: Johann op 11-05-2015 15:50:12
Ik heb in de SDM de dikke plus kabel nog door een rubberen slang getrokken... Loopt trouwens langs de middenbrug aan de bijrijderskant.
onder de auto? of binnen in?
En die tule aan de rechterkant komt die in on onder het dashboard uit?
Citaat van: MarkoC70T5 op 11-05-2015 17:48:37
Citaat van: Johann op 11-05-2015 15:50:12
Ik heb in de SDM de dikke plus kabel nog door een rubberen slang getrokken... Loopt trouwens langs de middenbrug aan de bijrijderskant.
onder de auto? of binnen in?
En die tule aan de rechterkant komt die in on onder het dashboard uit?
Binnendoor.
Als er een t(h)ule(?) zit aan de bijrijderskant dan komt deze net ergens naast de kachel uit. Anders zit er een rubberen dop met een uitstulpen welke je open zou moeten maken. Binnenin zit een ronde sparing in de isolatie die nog net met twee stukjes vast zit. Deze kun je er door drukken en dan kom je bij de doorvoer.
Citaat van: Martijn_B op 11-05-2015 15:07:35
Buitenlangs kan prima, volgens mij ligt hij in de V70R origineel zo? BMW doet het ook buitenlangs. Natuurlijk wel goede bevestiging en juiste harnas om de kabel.
Welke V70R bedoel je dan? Bij een V70N? Want bij die auto's loopt de + gewoon binne door. Zelf zou ik daar ook voor kiezen.
Bij alle Volvo's lopen ze standaard binnendoor (uitgezonderd de 400V bekabeling bij een v60 hybride dan, maar dat terzijde ;) ).
Bedankt voor alle info over de bekabeling. Ik heb denk ik een weg gevonden naar achteren :eusa_dance:
Zaterdag de laatste onderdelen binnen gekregen voor de aangepaste carterventilatie zoals Koen en Rense hem ook hebben gedaan.
Alleen wou ik het tankje hoog plaatsen, denk dat ik er op deze plek wel mee gaat weg komen. Nu zit het even met Tie-wraps vast. Er komt een rvs beugel waarmee de tank vast komt te zitten.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-18%2020.59.28_zpsqkberfrx.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-18%2020.59.57_zpsgmpo8kmj.jpg)
Morgen de gereviseerde kop ophalen en dan kan ik samen met Koen hem zaterdag weer gaan opbouwen. :eusa_dance:
Gisterenavond de kop weer opgehaald bij Schutten. Hij ziet er weer als nieuw uit :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-20%2020.39.03_zpsizcfekos.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-20%2020.39.38_zpskfaxybg1.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-05-20%2020.39.31_zps1xcy0lel.jpg)
Heeft Sebas de kop gelikt Marko, ziet er super uit ;D
Dat ziet er netjes en veelbelovend uit!
Ziet er netjes uit. Zijn de klepsteelgeleiders ook vervangen?
Citaat van: mitchelli op 22-05-2015 07:57:25
Ziet er netjes uit. Zijn de klepsteelgeleiders ook vervangen?
Nee die zijn niet vervangen was niet nodig.
Oke scheelt weer...Meestal zijn ze flink uitgesleten namelijk. En dan zal de seals alleen vervangen een tijdelijke oplossing zijn.
Mooi werk! Ben benieuwd naar het eindresultaat! 8)
Dat is weer een mooi koppie!.
Idd precies met de tong gewoon afgelikt
Vandaag samen met Koen een heel eind gekomen. Hopelijk kunnen we morgen starten :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/20150523095819_zpsnmsurb4a.jpg)
Wat een plaatje, vanaf dat ik me aan het oriënteren was voor een C70 volg ik jou auto en de vorderingen.
Echt mooi wat je er van maakt !
Citaat van: daanium op 23-05-2015 19:33:53
Wat een plaatje, vanaf dat ik me aan het oriënteren was voor een C70 volg ik jou auto en de vorderingen.
Echt mooi wat je er van maakt !
Thanks. En dan is hij nog lang niet op het niveau waar ik hem wil hebben.
Goed bezig Marco, leuke klus zo!
MarcoV
Hij doet het weer ;D Koen nog heel erg bedankt voor je hulp. Kan er alleen nog niet mee rijden. steekt een schokbreker door de kofferbak heen :eusa_wall: Rubber is heen gegaan.
verklaarde ook waarom hij steeds vaker aanliep aan de achterkant.
Dinsdag maar even veerschotel rubbers bestellen
Mooi 8)
Nu de motor weer goed is moet ik ook maar een AFR meter gaan aanschaffen. Zit nu te kijken voor de PLX DM-6 , ook door zijn inbouw diepte van nog geen 10mm heb ik wat meer flexibiliteit met de plek waar ik hem kan plaatsen.
Op Aliexpress een paar meter behuizingen besteld.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-01%2021.25.04_zps3gonqmpk.jpg)
Deze zijn wel erg lang en daarom maar de frees er door heen gehaald en met ABS kunstof een nieuwe achterkant gemaakt.
Nu hij af was heb ik de bovenkant van de stuurkolom er afgehaald eneen gat gezaagd. Na een beetje passen en meten sluit hij nu mooi aan.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-01%2021.25.46_zpsvhm6xyrr.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-01%2021.25.24_zpsgiyyysvw.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-01%2021.25.37_zps6bg8ao6o.jpg)
Ik heb het even vast gezet met warmte lijm. Morgen komt de epoxy binnen.
Wilde toch nog even snel kijken hoe het in de auto er uitziet.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_20150601_220617_zps22xepy0o.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_20150601_220513_zpsbzihu7o2.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_20150601_220657_zps4i05qnhf.jpg)
Morgen lijmen en dan nog beetje plamuren. Daarna de de spuiter om te laten Flocken :eusa_dance:
zit hij niet net wat teveel voor je km/h beeld ?
zelf mods maken, top ^^
Is de plek van je centerspeaker niet mooi?
Wel super dat je dit zo kan met kunststof !
Ik heb zelf ook de PLX DM-6 maar ben er niet echt tevreden over. Hij loopt 5 van de 10x vast en is erg traag qua navigeren.
Maat van mij heeft de versie met afstandsbediening, die is een stuk betrouwbaarder en vlotter.
Citaat van: maruska op 01-06-2015 22:37:54
zit hij niet net wat teveel voor je km/h beeld ?
zelf mods maken, top ^^
Valt wel mee als je gewoon normaal zit achter je stuur ben je alleen onder de 40 en boven de 260 kwijt. maar klein beetje beweging en je ziet alles.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_20150601_220513_zpsbzihu7o2.jpg)[/URL]
Deze foto komt aardig in de buurt maar blijft een foto normaal zie je iets meer.
Citaat van: JuT5R op 01-06-2015 22:42:43
Ik heb zelf ook de PLX DM-6 maar ben er niet echt tevreden over. Hij loopt 5 van de 10x vast en is erg traag qua navigeren.
Maat van mij heeft de versie met afstandsbediening, die is een stuk betrouwbaarder en vlotter.
Welke PLX is dat met de remote?
Dat is volgens mij de PLX DM-100. Zou je die dus echt aanraden, enige nadeel is dan dat het geen touchscreen is maar het scheelt je straks een hoop ellende en gevloek. Zoals ik vaak in de auto zit :P
Citaat van: V70geRwin op 01-06-2015 22:42:07
Is de plek van je centerspeaker niet mooi?
Wel super dat je dit zo kan met kunststof !
Nee dan valt hij teveel op en dat wil ik juist niet met deze build. Daarom zit de rest in het luchtrooster.
Citaat van: JuT5R op 01-06-2015 22:45:30
Dat is volgens mij de PXL DM-100. Zou je die dus echt aanraden, enige nadeel is dan dat het geen touchscreen is maar het scheelt je straks een hoop ellende en gevloek. Zoals ik vaak in de auto zit :P
Touchscreen maakt mij niet uit blijft nu alleen een AFR meter ga er niets anders bij aansluiten daar heb ik de DEFI set al voor.
Nie interessanter een AFR meter steken ipv die Olie temperatuur rechts ?
Lijkt me nu echt mooi hoe die 3 meters geplaatst zijn. Jammer dat die ene dan net apart zal zitten ;D
Citaat van: Jurijn R op 01-06-2015 22:49:11
Nie interessanter een AFR meter steken ipv die Olie temperatuur rechts ?
Lijkt me nu echt mooi hoe die 3 meters geplaatst zijn. Jammer dat die ene dan net apart zal zitten ;D
Helaas zijn DEFI meters 60mm groot (normaal 52mm) en ze leveren geen AFR anders had ik het wel gedaan.
Ik gebruik versie van PLX met afstandbediening, systeem werkt goed.
Alleen is de afstandbediening erg snel lam, moet knopjes hard indrukken.
Mooie plaats voor de meter zo Marko 8)
Citaat van: MarkoC70T5 op 01-06-2015 22:52:24
Citaat van: Jurijn R op 01-06-2015 22:49:11
Nie interessanter een AFR meter steken ipv die Olie temperatuur rechts ?
Lijkt me nu echt mooi hoe die 3 meters geplaatst zijn. Jammer dat die ene dan net apart zal zitten ;D
Helaas zijn DEFI meters 60mm groot (normaal 52mm) en ze leveren geen AFR anders had ik het wel gedaan.
Oh oké daarmee. Versta me niet verkeerd, het is ook mooi apart hoor, maar vindt gewoon de plaats van die 3 meters samen SCH-ITTER-END !!
Citaat van: Jurijn R op 01-06-2015 23:06:58
Citaat van: MarkoC70T5 op 01-06-2015 22:52:24
Citaat van: Jurijn R op 01-06-2015 22:49:11
Nie interessanter een AFR meter steken ipv die Olie temperatuur rechts ?
Lijkt me nu echt mooi hoe die 3 meters geplaatst zijn. Jammer dat die ene dan net apart zal zitten ;D
Helaas zijn DEFI meters 60mm groot (normaal 52mm) en ze leveren geen AFR anders had ik het wel gedaan.
Oh oké daarmee. Versta me niet verkeerd, het is ook mooi apart hoor, maar vindt gewoon de plaats van die 3 meters samen SCH-ITTER-END !!
Klopt dat is ook erg mooi. andere keuze was a raamstijl maar dan ziet er eigenlijk niet echt mooi uit.
Citaat van: MarkoC70T5 op 01-06-2015 23:16:21
Citaat van: Jurijn R op 01-06-2015 23:06:58
Citaat van: MarkoC70T5 op 01-06-2015 22:52:24
Citaat van: Jurijn R op 01-06-2015 22:49:11
Nie interessanter een AFR meter steken ipv die Olie temperatuur rechts ?
Lijkt me nu echt mooi hoe die 3 meters geplaatst zijn. Jammer dat die ene dan net apart zal zitten ;D
Helaas zijn DEFI meters 60mm groot (normaal 52mm) en ze leveren geen AFR anders had ik het wel gedaan.
Oh oké daarmee. Versta me niet verkeerd, het is ook mooi apart hoor, maar vindt gewoon de plaats van die 3 meters samen SCH-ITTER-END !!
Klopt dat is ook erg mooi. andere keuze was a raamstijl maar dan ziet er eigenlijk niet echt mooi uit.
Iets te
Opel-Astra-Met-Lange-Bumper-Kits gehalte ;D
Citaat van: Jurijn R op 03-06-2015 20:28:19
Citaat van: MarkoC70T5 op 01-06-2015 23:16:21
Citaat van: Jurijn R op 01-06-2015 23:06:58
Citaat van: MarkoC70T5 op 01-06-2015 22:52:24
Citaat van: Jurijn R op 01-06-2015 22:49:11
Nie interessanter een AFR meter steken ipv die Olie temperatuur rechts ?
Lijkt me nu echt mooi hoe die 3 meters geplaatst zijn. Jammer dat die ene dan net apart zal zitten ;D
Helaas zijn DEFI meters 60mm groot (normaal 52mm) en ze leveren geen AFR anders had ik het wel gedaan.
Oh oké daarmee. Versta me niet verkeerd, het is ook mooi apart hoor, maar vindt gewoon de plaats van die 3 meters samen SCH-ITTER-END !!
Klopt dat is ook erg mooi. andere keuze was a raamstijl maar dan ziet er eigenlijk niet echt mooi uit.
Iets te Opel-Astra-Met-Lange-Bumper-Kits gehalte ;D
Zo wilde ik het zelf niet zeggen, er zijn hier vast wel wat mensen die vroeger een manta/astra hadden met rieger bumper set :-P
Vandaag de kabel van de Plx door het schutbord getrokken. En toen ik bezig was ook gelijk maar de accu kabel meegenomen. Dan ligt die er alvast maar.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/IMG_20150604_213533_zpscrmecznj.jpg)
De afgelopen dagen een groot aantal kleine dingen gedaan. Isolatie geplaatst onder de kap IC buis wat beter geĂŻsoleerd.
Toen kwam ook de bestelling binnen met wat leren onderdelen. Pook, rem en armsteun.
Vandaag samen met mijn pa de stukken leer zitten lijmen. Dat is toch best een rotwerk. Je moet behoorlijk wat spanning op het leer zetten om het strak te krijgen.
Maar het gelukt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-13%2017.53.12_zpszk3qkxhj.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-13%2017.53.38_zpsnfp0m8pf.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-13%2017.54.10_zpsmqsrw0yj.jpg)
Netjes 8)
Gisteren de gelockte meter houder binnen gekregen. Gelijk maar even ingebouwd.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-19%2012.33.07_zpsjxzcooky.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-19%2020.44.50_zpsmyotsmds.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-19%2020.43.40_zpsdhv4jmrr.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-06-19%2020.43.35_zpsdelcviek.jpg)
Het is netjes gemaakt. :eusa_clap:
Maar ontneemt hij niet ieder zicht op je BC en gedeeltelijk van je snelheidsmeter?
Ziet er apart uit. Is het qua structuur een beetje hetzelfde als het stuur?
Citaat van: Boeijke op 20-06-2015 16:28:26
Het is netjes gemaakt. :eusa_clap:
Maar ontneemt hij niet ieder zicht op je BC en gedeeltelijk van je snelheidsmeter?
Niet belangrijk, AFR is belangrijker ;D
Citaat van: Boeijke op 20-06-2015 16:28:26
Het is netjes gemaakt. :eusa_clap:
Maar ontneemt hij niet ieder zicht op je BC en gedeeltelijk van je snelheidsmeter?
Valt reuze mee BC kijk ik bijna nooit op en de snelheid meter is alleen alles onder de 20 en bovende 230 niet heel goed zichtbaar.
Maar je kan gelukkig je hoofd ook nog bewegen :-P en als ik hard rij kijk ik toch liever op de gps dan op de teller.
Citaat van: elianmars op 20-06-2015 18:38:49
Ziet er apart uit. Is het qua structuur een beetje hetzelfde als het stuur?
ja op de bodem wel maar de haartjes zijn iets langer met flocken dan het Suede op het stuur.
In de winter ook het bovendek flocken dan is het een mooier geheel.
De afgelopen weken druk bezig geweest met zoeken naar een olie lekkage. Blijft nu redelijk droog. Dus konden we weer verder met andere dingen.
1 punt had ik nog openstaan het plaatsen van een 3inch inlaat buis en het laten vervallen van de charterventilatie retour.
Helaas is dat niet gelukt wou wat dingen bij Jelmar laten lassen. Maar door pech met zijn lasapparaat ging het lassen niet meer door.
Nu plan B gedaan ander lucht filter besteld en wat aluminium nippels van QSP zodat alle slangen op de buis kunnen worden aangesloten.
Het filter wat ik nu heb gekocht is een openluchtfilter en mijn vorige was de BMC CDA die had van zich zelf al een warmte schild.
Voor de Do88 filter heb besloten om zelf een schild te maken uit aluminium. Gisteren even van karton een mail gemaakt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/20150726_151756_zpsov8x0eon.jpg)
Vandaag begonnen met het uit snijden van de alu plaat. Hoop morgen het schild klaar te hebben.
En tevens ben ik al enkel dagen bezig met het maken van een set pedalen voor Volvo.
Eerst alles opgemeten en daarna getekend in Spaceclaim. Op de zaak kon ik ze gaan programmeren in Edgecam ( CAM systeem)
Dit was het resultaat van het rempedaal
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-07-27%2013.49.26_zpstdieybgo.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-07-27%2013.50.14_zpscytwrsmu.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-07-27%2013.52.38_zps3xmowpkk.jpg)
nice and shiny ! hoe bevestig je ze ?
Citaat van: maruska op 27-07-2015 22:44:50
nice and shiny ! hoe bevestig je ze ?
Met die 2 nog dichte gaten ter hoogte van de O daar boor ik nog een 4mm gaatje voor een m4 imbusbout
Ze worden ook nog bol gebogen zodat ze de zelfde vorm aanhouden als het origineel.
Mooi stukje huisvlijt, hulde!
Ziet er netjes uit Marko en ik ben benieuwd naar de foto's als het gemonteerd zit. Mooi stukje werk hoor :eusa_clap:
Cool bedacht, mooi gemaakt en uniek!
Complimenten weer
Citaat van: cornelis-b op 28-07-2015 08:24:50
Ziet er netjes uit Marko en ik ben benieuwd naar de foto's als het gemonteerd zit. Mooi stukje werk hoor :eusa_clap:
Montage gaat nog even een poosje duren moet er nu nog een paar maken. En een voetsteun voor de passagier kant.
Daarna word alles geanodiseerd.
Citaat van: MarkoC70T5 op 27-07-2015 22:37:59
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-07-27%2013.50.14_zpscytwrsmu.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2015-07-27%2013.52.38_zps3xmowpkk.jpg)
:eusa_drool: :eusa_drool:
Gaaf!
Marco
Vandaag de spaceclaim tekening afgemaakt
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/SpaceClaim.13_zpsq00orcsa.jpg)
Voor mensen die het leuk vinden zo werkt het programmeren van een freesmachine met een simulator
http://screencast.com/t/kCIohzoBS
Gaspedaal verdient nu wel het woord: "Madness" ? ;D
Citaat van: Jurijn R op 28-07-2015 16:07:43
Gaspedaal verdient nu wel het woord: "Madness" ? ;D
hahaha dat is ook wel een leuke :eusa_whistle:
Mooi hoor. En erg leuk om die simulatie te zien.
Ik geniet van dit topic met die originele aanpak.
Mooi gedaan. Heb het nog niet gelezen of over het hoofd gezien, vanwaar RS? Dat is toch meer voor Audis ;)
Citaat van: classicT5 op 28-07-2015 20:43:09
Mooi gedaan. Heb het nog niet gelezen of over het hoofd gezien, vanwaar RS? Dat is toch meer voor Audis ;)
Er hebben nu best veel merken iets met RS er in :-P Maar ik heb gebruik het al jaren op de C70 aangezien er nooit een R is gemaakt voor die model.
Is het beetje te op een een R van te maken want dat dekt de lading niet helemaal. En RS Racing Special is meer wat hij aan het worden is een race auto voor op straat.
Als hij over een paar jaar af is komen er nog wel meer C70RS logos op om het af te maken.
Citaat van: classicT5 op 28-07-2015 20:43:09
Mooi gedaan. Heb het nog niet gelezen of over het hoofd gezien, vanwaar RS? Dat is toch meer voor Audis ;)
ford rs 2000 cosworth renault megane rs ENZ maar ik vind deze volvo de titel R.S meer dan waardt
Die pedalen.... WAUW!! :eusa_drool: :eusa_drool:
:eusa_clap:
Ik had vandaag weer even tijd om verder te gaan.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/20150730_201122_zpsdn2cp3pg.jpg)
Nu even zoeken naar een anodiseerder die ze voor weinig een mooi kleurtje kan gegeven.
Marko mijn oude buurman is erg goed in anodiseren, zelfs bekend ind deze wereld. Bij interesse geef maar een pb.
Vandaag eindelijk eens tijd gehad om lekker te gaan rijden ipv sleutelen. Onderweg een leuke locatie gevonden in het haven gebied.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Photoshoot%20Vlaarsingen%202015/8_zpsntbcva9w.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Photoshoot%20Vlaarsingen%202015/3_zps0mbseilu.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Photoshoot%20Vlaarsingen%202015/4_zpswlzbwcf9.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Photoshoot%20Vlaarsingen%202015/9_zps9idhtqda.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Photoshoot%20Vlaarsingen%202015/10_zpslfv9djaa.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Photoshoot%20Vlaarsingen%202015/2_zpsqgxt9neo.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/Photoshoot%20Vlaarsingen%202015/6_zpspxncg8ty.jpg)
Gaaf hoor, de eerste foto, het lijkt net een schaalmodel zo! ;D
werkelijk schitterende foto`s van `n prachtige auto!
Complimenten!
Erg origineel je nieuwe mods Marko, ziet er weer goed uit!
petje af! :eusa_clap: :eusa_clap:
Ziet er erg goed uit!
Vandaag ben ik samen met Eric L naar Celtemp geweest in Ridderkerk die hadden een Dyno aanbieding.
Schutten heeft voor mijn C70 nieuwe software geschreven en ik wist al dat hij nu een stuk vlotter was dan voor heen.
Maar resultaat mag er wezen. Na 4x rollen hadden we 311Pk en 450Nm op de wielen. laagste wat ik heb gezien was 308pk en 435Nm
Hij houd het ook erg mooi vast max Nm op 4750rpm en dat blijft gelijk tot aan de 6800rpm
https://www.youtube.com/watch?v=OpB0wJeGoa8&feature=youtu.be
Gaaf ziet er goed uit!
Mooie scores, en mooie foto's 8) 8)
:eusa_clap: :eusa_drool: :eusa_drool:
Ik heb al een poos niet meer gereageerd op het 850 forum. En dat heeft ook een reden ik ben rustig aan naar iets anders aan het kijken.
Verwachten dat mijn C70 rond maart in de verkoop gaat.
Ik heb hier in ieder geval een hele leuk tijd gehad.
en dan ? Al iets op het oog ?
Citaat van: Sbv op 13-01-2016 16:20:09
en dan ? Al iets op het oog ?
Ben aan het rond kijken voor een Elise S2 111R of een oudere S1 met motorsport ombouw.
Jammer dat die de deur uit gaat.
In het verleden (+/- 2010) was jou auto een van de redenen dat ik óók voor een C70 ben gaan kijken.
Echt een inspirerend project :eusa_clap:
Citaat van: MarkoC70T5 op 13-01-2016 16:24:18
Citaat van: Sbv op 13-01-2016 16:20:09
en dan ? Al iets op het oog ?
Ben aan het rond kijken voor een Elise S2 111R of een oudere S1 met motorsport ombouw.
dat is wel compleet wat anders. Ben benieuwd wat het gaat worden
Citaat van: Sbv op 13-01-2016 16:43:48
Citaat van: MarkoC70T5 op 13-01-2016 16:24:18
Citaat van: Sbv op 13-01-2016 16:20:09
en dan ? Al iets op het oog ?
Ben aan het rond kijken voor een Elise S2 111R of een oudere S1 met motorsport ombouw.
dat is wel compleet wat anders. Ben benieuwd wat het gaat worden
Beetje het zelfde als met deze. Zoveel mogelijk punten verbeter en naar mijn smaak maken racer voor op straat.
Succes met het zoeken naar een waardige opvolger, blijft een beauty en zal vast een liefhebber voor komen!
MarcoV
Zaterdag gelijk maar wat onderdelen overzetten ;D ;D ;D
Citaat van: MarcoV op 13-01-2016 16:54:52
Succes met het zoeken naar een waardige opvolger, blijft een beauty en zal vast een liefhebber voor komen!
MarcoV
Zaterdag gelijk maar wat onderdelen overzetten ;D ;D ;D
hahaha Grappenmaker ;D
Elise is mooi en erg begrijpelijk :eusa_clap:
Op het rechte eind kan je de volvo kilo's compenseren met power maar in de bochten niet.
Keep us posted!
Citaat van: V70geRwin op 14-01-2016 11:41:11
Elise is mooi en erg begrijpelijk :eusa_clap:
Op het rechte eind kan je de volvo kilo's compenseren met power maar in de bochten niet.
Keep us posted!
Komt wel weer goed als de Elise een Honda motor heeft met compressor. Dan heeft hij het zelfde vermorgen als mijn C70 nu heeft.
Hier is de link mochten mensen geintresseerd zijn.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,78849.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,78849.0.html)
Na 11 jaar is het zover het project is verkocht.
Ik hoop voor de club dat de nieuwe eigennaar snel de weg naar dit forum zal vinden.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/13497772_1660696187280302_8126720073596581523_o_zpsudtlbdjp.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Fotoshoot%20C70s/13497819_1660696297280291_3088712261286887211_o_zpsxaqpofbw.jpg)
Ik zag het op Facebook. Zal wel raar zijn geweest toen-ie weg reed?
Citaat van: elianmars op 22-06-2016 22:22:41
Ik zag het op Facebook. Zal wel raar zijn geweest toen-ie weg reed?
Ja heel erg raar. Spook dat ook wel door je hoofd, doe ik hier wel goed aan.
Mooi en gracieus als je zo je auto kan verkopen,..mooie plaatjes!
Even van,.....meestal is het vroem en weg maar deze wordt gelijk gedragen,..is wel gaaf.
Groet
Dat gevoel ken ik maar al te goed, maar soms wil je wat anders en soms moet je wat anders.
Op naar weer een mooie auto Marko, jou kennende komt dat wel goed!
Marco
Citaat van: peteRRR op 22-06-2016 22:27:47
Mooi en gracieus als je zo je auto kan verkopen,..mooie plaatjes!
Even van,.....meestal is het vroem en weg maar deze wordt gelijk gedragen,..is wel gaaf.
Groet
Hij gaat echt naar een Volvo liefhebber die hem ook jaren wilt houden. En dan alleen lekker in de zomer meer rijden.
Citaat van: MarcoV op 22-06-2016 22:29:21
Dat gevoel ken ik maar al te goed, maar soms wil je wat anders en soms moet je wat anders.
Op naar weer een mooie auto Marko, jou kennende komt dat wel goed!
Marco
Dat zeker even 1 jaar zonder auto en dan hebben we vast wel weer wat leuks.
Zal wel bij mij in de buurt komen te rijden aan de aanhanger te zien. Ik zal eens opletten deze zomer!
De Lotus is een goede keuze, erg mooi speelgoed!!
Citaat van: NielZ3qp op 27-06-2016 21:14:16
Zal wel bij mij in de buurt komen te rijden aan de aanhanger te zien. Ik zal eens opletten deze zomer!
De Lotus is een goede keuze, erg mooi speelgoed!!
Na een paar proef ritten in een Lotus is de keuze toch op iets anders gevallen. De lotus is wel snel naar de 100 maar daarna is het toch wat minder als verwacht.
Plus van binnen gaat het wel kwa ruimte maar die instap. Als je ooit iets aan je rug of knie hebt is het gelijk over met instappen.
Ben nu aan het kijken voor een Corvette C6 uit 2008/2009
Een corvette is dan toch ook wel lastig uitstappen. Niet zo laat als een lotus maar toch
De C6 zal ook wel weer een leuk project worden 8)
Als je hem heb aangeschaft kom ik wel langs om een stukje mee te rijden :eusa_drool:
Citaat van: Sbv op 27-06-2016 21:22:42
Een corvette is dan toch ook wel lastig uitstappen. Niet zo laat als een lotus maar toch
Laag is niet echt het probleem. De dorpel van de lotus is zo'n 15 a 20 cm hoger als de zitting van de stoel en de ruimte tussen de dorpel en het dak is heel klein je dus je moet er als een slangen mens in en uit. En dat is gelijk over als je wat aan je rug of knie hebt.
Corvette kan je in ploffen en uitrollen :-P
Citaat van: koen.s op 27-06-2016 21:24:26
De C6 zal ook wel weer een leuk project worden 8)
Als je hem heb aangeschaft kom ik wel langs om een stukje mee te rijden :eusa_drool:
Dat gaat helemaal goed komen. We moeten dan ook eens met ze alle gaan toeren.
Ben benieuwd hoe de stock corvette het houd tegen jou V70R.
Specs zijn dan bijna gelijk.
Da's niet zo moeilijk, dan knalt die van Koen de 'vette' er uit :P
Dat wordt chippen dan of iets mooi,s van Callaway. ;D
Groet
Citaat van: MarkoC70T5 op 28-06-2016 10:40:59
Citaat van: koen.s op 27-06-2016 21:24:26
De C6 zal ook wel weer een leuk project worden 8)
Als je hem heb aangeschaft kom ik wel langs om een stukje mee te rijden :eusa_drool:
Dat gaat helemaal goed komen. We moeten dan ook eens met ze alle gaan toeren.
Ben benieuwd hoe de stock corvette het houd tegen jou V70R.
Specs zijn dan bijna gelijk.
Vraag wel aan Schutten of die hem op 2.5 bar turbodruk wil afstellen ;D
Citaat van: peteRRR op 28-06-2016 11:20:01
Dat wordt chippen dan of iets mooi,s van Callaway. ;D
Groet
Supercharger komt er toch wel op met heel veel andere leuke speeltjes.
Een C6 is niet normaal snel ;D
Citaat van: Jurijn R op 28-06-2016 18:53:42
Een C6 is niet normaal snel ;D
Alles went :-)
Afgelopen week kwam ik een mooie C70 Corvette tegen in Duitsland. Gisteren alleen even wezen kijken en even test gereden.
En in eens ben je dan eigenaar van een gelebanaan :eusa_angel:
Specs: Corvette C6 uit 2007 met 67.000Km op de teller. De motor is een LS2 6.0L V8 met 405Pk en 560Nm.
De auto is echt afgeladen met opties, eigenlijk alles wat er aangevinkt kon worden dat jaar zit op de auto
Navigatie,headup display,xeon verlichting, Luxe interieur set ( 2 tone leer en "carbon" delen ipv kaal zilver plastic),Z51 sport pakket Schokbrekers,veren, dikkere stabi's en grote 340mm remmen rondom. En een mooie Borla Type-S sportuitlaat 3,5inch ( echt bizar die kosten hier dus dik 2K euros)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/_57%202_zpsq2opxgof.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/_57%2016_zpso0zuunma.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/_57%204_zpsugdy6dkz.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/_57%2012_zpszpxqhflr.jpg)
Foto is een beetje te licht het is normaal best donker rood
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/_57%208_zps1vp4xsor.jpg)
Das een waardige opvolger!
Ga je dit 'project' hier ook bijhouden? Van mij mag het, graag zelfs!
Al liefhebber van US-cars kan ik mar 1 ding zeggen: GEILE BAK!
Vreselijk mooi, veel plezier ermee!
Erg mooie auto :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Wanneer ga je hem halen , dan kom ik een keer kijken.
Mooie vette bak hoor.
Corvette bak hoor! :D
Citaat van: triton op 01-10-2016 08:58:58
Wanneer ga je hem halen , dan kom ik een keer kijken.
Mooie vette bak hoor.
Over een week of 3 moet hij klaar zijn en heb ik de export geregeld.
Gave auto Marko, als je hem hebt dan ook graag wat plaatjes van de machinekamer ;D
Da's mooi , ik ben benieuwd
Doe je goed, bruut ding 8)
Gaaf! Veel plezier er mee
Hij past toch wel in je garage? :eusa_whistle:
Gefeliciteerd Marko :eusa_clap:,...jou kennende heb je deze zorgvuldig uit gekozen en krijgt de bolide nog een
zorgvuldige behandeling,....kwijl!
Groet
Heul vet! ;D
Citaat van: triton op 01-10-2016 10:14:26
Hij past toch wel in je garage? :eusa_whistle:
Hij is kleiner als de C70 ook al zie je dat er niet vanaf.
Citaat van: peteRRR op 01-10-2016 10:27:25
Gefeliciteerd Marko :eusa_clap:,...jou kennende heb je deze zorgvuldig uit gekozen en krijgt de bolide nog een
zorgvuldige behandeling,....kwijl!
Groet
Hij heeft nog wel een berg liefde nodig als je hem van dicht bij bekijkt maar dat gaat de komende jaren helemaal goed komen.
De snelste auto van het forum ;-)
Gave bak Marko, zie een afspraak aankomen over paar weken 😄
Veel plezier vast!
Marco
Ook hier van harte met de aankoop! 8)
Blijf je hier een beetje spammen?
Heuuull dik...!! :eusa_drool: En natuurlijk blijf je hier door plaatsen! :eusa_shifty:
Wat een geweldige wagen, heel erg gaaf, Marco!
Mijn zwak voor de corvette is ontstaan door deze:
(http://l2.yimg.com/bt/api/res/1.2/.CVbYs5laPjIgAXn64ou7w--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD00MTE7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/290/2013/01/13/140978486rz11-jpg_175803.jpg)
Citaat van: hertogjan6 op 01-10-2016 20:31:23
Heuuull dik...!! :eusa_drool: En natuurlijk blijf je hier door plaatsen! :eusa_shifty:
Als het mag van de mods zal ik hier door gaan.
Citaat van: StefanCJ op 01-10-2016 21:54:16
Wat een geweldige wagen, heel erg gaaf, Marco!
Mijn zwak voor de corvette is ontstaan door deze:
http://l2.yimg.com/bt/api/res/1.2/.CVbYs5laPjIgAXn64ou7w--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD00MTE7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/290/2013/01/13/140978486rz11-jpg_175803.jpg
Hier ook met die foto :-)
Lekker blijven bloggen hier hoor trouwens.
:D
Citaat van: StefanCJ op 01-10-2016 21:54:16
Mijn zwak voor de corvette is ontstaan door deze:
http://l2.yimg.com/bt/api/res/1.2/.CVbYs5laPjIgAXn64ou7w--/YXBwaWQ9eW5ld3M7Zmk9aW5zZXQ7aD00MTE7cT04NTt3PTYzMA--/http://l.yimg.com/os/290/2013/01/13/140978486rz11-jpg_175803.jpg
Ha, The Aids Team ;D
Dikke Corvette Marko 8)
Erg mooi hoor, maar wat zal dat zuipen!?!
Gaaf Marko, niet alleen foto's posten, we willen ook geluid ;D
Citaat van: Eric850R op 02-10-2016 13:53:00
Erg mooi hoor, maar wat zal dat zuipen!?!
Zuipen vind ik nog wel mee vallen hij kan op 1:10 halen op de snelweg.
En de oude C70 deed ook gemiddeld bij mij 1:5 dus als hij dat haald ben ik tevrede voor die 3500km per jaar is het nog te overzien.
Citaat van: V70geRwin op 02-10-2016 15:08:08
Gaaf Marko, niet alleen foto's posten, we willen ook geluid ;D
Geluid ga ik pas volgend jaar opnemen hij gaat nu gelijk de garage in voor de wintermaanden. Volgend jaar komt er een NL plaat op.
Maar het geluid is precies het zelfde als deze video
https://youtu.be/i0Vl5IfAKsY
Ook met die lekker klappen als je van het gas af gaat.
Om tezorgen dat de Corvette een mooi plek je heeft om tegaan overwinteren, ook snel het garage project weer opgepakt.
afgelopen week het plafond afwerkt en gewit. Tevens een aantal inbouw spotjes geplaatse als looplicht.
Vandaag ben ik begonnen met het maken van de werkverlichting. Ik wil rond om de auto TL lampen hebben hangen onder een hoek van 45 graden zodat je mooi werklicht hebt op de auto.
De eerst 2 zijn opgehangen. nu nog 5 extra plaatsen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/20161016_155708_zpsel8zkhgs.jpg) (http://s640.photobucket.com/user/MarkoC70T5/media/Garage/20161016_155708_zpsel8zkhgs.jpg.html)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/20161016_155644_zpsedeqxtua.jpg) (http://s640.photobucket.com/user/MarkoC70T5/media/Garage/20161016_155644_zpsedeqxtua.jpg.html)
Morgen alles goed schoonmaken dan kan ik de vloer gaan verven. En hopenlijk is alles dan klaar voor zaterdag als de Corvette komt :eusa_dance:
Mooi man :eusa_clap:
Das een droomplek voor een auto :) netjes!
Nette plek zo Marko, veel plezier zaterdag.
Denk dat je de hele reis met een ;D op je gezicht zit!
Marco
Marko heeft altijd al een ;D alleen zal deze nog een stukkie breder worden :D :D
Zo dat ziet er heel netjes uit, kunnen menig shoarma-tenten/pizzeria's/snackbars een voorbeeld aan nemen :D
Dacht eerst dat het je badkamer was. Mooi plekkie voor het beest.
Thanks allemaal. Moet nu even gas even met de verbouwing zaterdag komt de Corvette.
Vanmiddag even de verlichting in orde gemaakt nu kan ik redelijk schaduw vrij werken. Moet nog 1 lamp worden opgehangen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2016-10-17%2020.32.17_zpsks7zerix.jpg)
Maar toen moest ik al aan de vloer beginnen anders is die niet op tijd droog.
Zal morgen wat foto's plaatsen van de vloer dat geeft zo'n ander gezicht nu het klaar is.
Vloer is nu al redelijk droog.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/2016-10-19%2007.42.36_zpsnuqqey12.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/2016-10-19%2007.43.19_zpslt8riagw.jpg)
Netjes hoor :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Kijk, dat is een werkwijze die mij aanstaat! Super netjes en straks een genot om in te werken!
Mijn badkamer is er slechter aan toe :eusa_shifty: Mooi hoor!
Citaat van: volvobug op 19-10-2016 09:10:12
Mijn badkamer is er slechter aan toe :eusa_shifty: Mooi hoor!
Haha ;D
Ziet er inderdaad netjes uit Marko!
Citaat van: volvobug op 19-10-2016 09:10:12
Mijn badkamer is er slechter aan toe :eusa_shifty: Mooi hoor!
Die van Marcel ook toch? ;D
Snel die Vette er in Marko!
Citaat van: leons850 op 19-10-2016 09:45:14
Citaat van: volvobug op 19-10-2016 09:10:12
Mijn badkamer is er slechter aan toe :eusa_shifty: Mooi hoor!
Die van Marcel ook toch? ;D
Ik zeg niks :eusa_angel: ;D
;D
Wow! Wat heb je op die vloer gedaan? Speciaal iets gestort oid?
Gewoon 10 PK meer met die racestrepen.. :o
;)
Mooi gedaan. 8)
Citaat van: classicT5 op 19-10-2016 18:39:06
Wow! Wat heb je op die vloer gedaan? Speciaal iets gestort oid?
Dit is gewoon goede betonverf in meerdere lagen opgebracht. Maar de rest van de vloer is zoveel mogelijk geschuurd en daardoor ziet het er best wel strak uit van een afstand :eusa_whistle:
Ik heb eerst 3-4 mm egaline op de betonnen vloer uitgesmeerd, daarná eindkleur erover geschilderd. Resultaat is prachtig vlak! Die tijd heb je niet meer als de Vette zaterdag komt.
Prachtig slaapplek, wat lichte muren en een kleurtje op de vloer al doen voor zo'n ruimte!
Citaat van: Blok70 op 19-10-2016 22:17:40
Ik heb eerst 3-4 mm egaline op de betonnen vloer uitgesmeerd, daarná eindkleur erover geschilderd. Resultaat is prachtig vlak! Die tijd heb je niet meer als de Vette zaterdag komt.
Prachtig slaapplek, wat lichte muren en een kleurtje op de vloer al doen voor zo'n ruimte!
Ja tijd was het probleem. Er komt nog wel een keer een epoxy vloer in maar dan moet de auto even een week ergens anders staan.
Citaat van: Johann op 19-10-2016 19:30:09
Gewoon 10 PK meer met die racestrepen.. :o
;)
Mooi gedaan. 8)
8)
Gisteren de Corvette opgehaald in Duitsland. Wel gelijk zeg maar in het diepe gegooid. Zware regenbuien en veel baustelles die niet veel bredere wagen als de auto. :eusa_silenced:
Maar gelukkig zonder problemen thuis gekomen. 500km gereden met een gemiddelde van 8.2L op de 100KM. Dat is wel erg netjes
Even snel gewassen. Moet nog wel een keer goed gepoetst worden zitten erg veel kleine krasjes in.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/1_zpss0pbu9em.jpg)
Dakje er af zal in de zomer wel erg fijn zijn.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/3_zpsarwjbrbc.jpg)
V8 6.0L
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/5_zpsc5n2gkbp.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/4_zpsehecd0hr.jpg)
En als laatste zijn stalling voor de komende 6 maanden
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/6_zpsae1mexhk.jpg)
Wauw! Gefeliciteerd er mee, en een mooie plek om die banaan uit 'Murica warm binnen te zetten! :eusa_clap:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/6_zpsae1mexhk.jpg)
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
Erg mooie auto :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Gaaf ding zeg :eusa_clap:
Die laatste foto kon zo een schaalmodel zijn ;D
Gaaf ding zeg! Veel plezier er mee :D
8)
Cool!! :eusa_clap: :eusa_clap:
En het ge-koester kan beginnen :eusa_clap:
Mooie plek!
Groet
Citaat van: elianmars op 23-10-2016 22:34:13
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/6_zpsae1mexhk.jpg
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
Fantastische plek . Alleen: Hoe moet ik dit zien? Kan je een foto van wat verder nemen?
Wauw, ook spectaculair interieur en lekkere motor. Niet echt moeilijk om deze terug te vinden op een parkeerplaats.
Citaat van: Hiker op 24-10-2016 22:38:28
Citaat van: elianmars op 23-10-2016 22:34:13
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/6_zpsae1mexhk.jpg
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
Fantastische plek . Alleen: Hoe moet ik dit zien? Kan je een foto van wat verder nemen?
verder lukt even nietvan wegen de verbouwing staat de hoek helemaal vol met spullen. Wacht nog op een kasten wand.
Maar het is een dubbel garage en voor de auto zit nog 85+cm als de deur dicht is.
Hier is nog een foto tijdens het klussen genomen.(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Garage/IMG_2106.jpg)
gaaf Marco !
Oja en zo klinkt hij ;D
https://youtu.be/eYblvDdiiuk
Niet om vervelend te doen, meer om erger te voorkomen.
Komt wel een aardige (olie) pluim uit de uitlaat, was de motor nog koud?
Wel een erg dik geluid :D
Mooie gave bak Marco,
Das geen olie maar een 10tje benzine wat er door die 8 kabouters uitgeblazen word.
Zwarte rook is benzine.
Zo goed kan ik de kleur niet zien en al zeker niet ruiken ;)
(vandaar ook de vraag of de motor koud was)
Maar goed, veel plezier met deze aanwinst iig.
Citaat van: NinaPaul op 26-10-2016 13:04:37
Zo goed kan ik de kleur niet zien en al zeker niet ruiken ;)
(vandaar ook de vraag of de motor koud was)
Maar goed, veel plezier met deze aanwinst iig.
Motor was koud. maar hij gooit er vaak roet en water uit. Maar dat zou normaal zijn bij corvettes
De afgelopen weken nog druk in de garage bezig geweest. Kasten wand geplaatst en nu alleen nog een werkbank maken.
Maar helaas was de vloer aan de andere kant nat geworden door opkomend grondwater. En kreeg ik er veel last van met verven van de vloer.
Nu dus maar even gestopt en ga volgend jaar nog een poging wagen.
Voor de Corvette heb ik nu een stofhoes binnen gekregen. Zo kan hij de komende maanden lekker binnen staan.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2016-12-01%2017.45.32_zpsusr1na5v.jpg)
Zo dan, da's nog eens een gele stretch pyjama :o
Zet je hem niet op bokken? Geen ervaring mee, maar heb bij mensen gezien die auto kangere tijd stallen dat doen ivm banden.
Mooie hoes!
Citaat van: classicT5 op 04-12-2016 14:19:52
Zet je hem niet op bokken? Geen ervaring mee, maar heb bij mensen gezien die auto kangere tijd stallen dat doen ivm banden.
Mooie hoes!
of wat ze in duitsland verkopen, zijn rubbere zakken waadoor de wagen wordt opgetild. hierdoor krijg je geen platte banden
Wat zijn dat dan voor zakken?
Citaat van: classicT5 op 04-12-2016 14:19:52
Zet je hem niet op bokken? Geen ervaring mee, maar heb bij mensen gezien die auto kangere tijd stallen dat doen ivm banden.
Mooie hoes!
Ik zet hem niet op blokken om dat ik de auto om de 2 weken even verzet. Dan krijg je ook geen platte banden. ( of kabels in de band die breken done that been there :eusa_silenced:
) En de banden hebben ook wat extra druk gekregen voor de winter maanden.
Citaat van: daanium op 04-12-2016 15:37:47
Wat zijn dat dan voor zakken?
Dit soort dingen zijn gelijk aan die zakken. Als je maar zacht is dat mee kan vervormen dan vervormd de band zelf niet.
(http://b.cdnbrm.com/images/products/rell/ramps/race_ramps_flatstoppersb.jpg)
Platte kanten op de band noemen ze een ochtendzool, staat zelfs in het boekje van de 850 beschreven.
Reden te meer om met een auto te rijden, stilstand is achteruitgang.
Citaat van: MarkoC70T5 op 04-12-2016 16:16:25
Citaat van: daanium op 04-12-2016 15:37:47
Wat zijn dat dan voor zakken?
Dit soort dingen zijn gelijk aan die zakken. Als je maar zacht is dat mee kan vervormen dan vervormd de band zelf niet.
(http://b.cdnbrm.com/images/products/rell/ramps/race_ramps_flatstoppersb.jpg)
Heeft iemand hiervoor een goed(koop) adresje?
Hier kan je je geen buil aan vallen om deze te proberen,..https://www.obelink.nl/fiamma-wheel-saver.html?gclid=CPDNqKjd29ACFUi6Gwodqg0JpQ
Producten zo op google zijn aan de prijs voor een paar plastic dingen.
Groet
Edit:of op dik piepschuim zetten,..http://www.razyboard.com/system/morethread-winterpause-was-nun-thomas_gramlich-321104-6004553-0.html
Citaat van: peteRRR op 05-12-2016 00:53:08
Hier kan je je geen buil aan vallen om deze te proberen,..https://www.obelink.nl/fiamma-wheel-saver.html?gclid=CPDNqKjd29ACFUi6Gwodqg0JpQ
Producten zo op google zijn aan de prijs voor een paar plastic dingen.
Groet
Edit:of op dik piepschuim zetten,..http://www.razyboard.com/system/morethread-winterpause-was-nun-thomas_gramlich-321104-6004553-0.html
Alles van Raceramps is gewoon duur. Maar ook wel goed spul. Maar dat piep schuim werkt ook prima.
Ik wilde toch gaan kijken voor die raceramp stukken. Maar via het corvette forum in de VS kreeg ik een tip dat je het op een andere manier net zo goed kan doen alleen goedkoper.
Je kan dus kinder speelvloeren kopen die zijn ongeveer 1.5cm dik en hebben een vrij stevige toplaag en de rest is van schuim. Als je er op staat zakt het een kleinstukje in.
Nu heb ik 8 tegels gekocht voor 20 euro. En dan 2 tegels per wiel gebruiken. Hier mee moet het gaan lukken, de tegels pakken nu de vervorming op ipv de banden.
De tegels zijn 30x30cm en dus ook breed genoeg voor de banden. Kosten waren 20 euro met verzendkosten bij www.boxenland.nl
Bijkomend voordeel als je in de zomer gaat sleutelen en de auto rijd weer kan je de tegels ook gebruiken als zacht oppervlak om op te zitten naast de auto :-)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2016-12-24%2013.36.12_zps9gsrv5yt.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2016-12-24%2013.36.25_zpsobcvvjcr.jpg)
Oja bijna vergeten ;D Ik ga de auto wrappen in een andere kleur. Hoop in Januari alles binnen tekrijgen.
Dit gaat de kleur worden. Sunflower matt metallic.
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/312287_614721605222698_782494729_n.jpg?oh=cc29fb480ba3d379011d616a98ffe8b0&oe=58E34D6B)
Mooie oplossing voor de banden :eusa_clap:
Deze wrap-kleur is heel gaaf,....staat zo een heel andere auto,...oeeee wat wordt dat gaaf.
Oke zal mezelf in houden ;D
Groet
Ga je zelf wrappen, Marko?
Tis nou niet een makkelijk modelletje om mee te beginnen Marcel ;D ;)
Hier kunnen ze ook wat voor zover ik weet een vrouwelijke wrapster ( zeg ik dat goed ) maar die bekleed ook Wiesmann modellen
en werkte toen met Avery materiaal en zag er keurig uit http://www.wiesmann.nl/ ze werk ook mobiel op haar eigen adressen.
Groet
Ja ik ga het zelf doen. Voordeel van de Corvette is dat hij echt helemaal uit elkaar kan. Dus ik kan ieder paneel los gaan wrappen. Dat maakt het al iets makkelijker.
Alleen heb je een paar uitdagingen de achterbumper en de diepe deuk voor de handgreep in het zijscherm.
Maar moet gewoon gaan lukken. We hebben tijd genoeg en kwa basis heb ik al een hoop tips en tricks gezien. En als ik het zou laten doen zit je aan de 2000 ex btw gemiddeld.
En zelf doen kost 600 aan folie, dus kan het wel een paar keer proberen mocht iets echt fout gaan. Folie zelf is ook al veel beter dan jaren geleden toen ik de binnenkant van de C70 heb gedaan. Deze folie van cccw heeft nano airholes er is bijna geen kans dat je luchtbellen moet gaan verhelpen.
@PeteRRR kijk maar eens goed naar de Corvette dan zou je willen dat alle autos zo zijn als je gaat beginnen met wrappen. Bijna alle panelen zijn recht\plat weinig bochten.
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-12-2016 22:29:43
@PeteRRR kijk maar eens goed naar de Corvette dan zou je willen dat alle autos zo zijn als je gaat beginnen met wrappen. Bijna alle panelen zijn recht\plat weinig bochten.
Zeker mooie glooiende lijnen in de auto,...dacht dat je vast zou lopen op het achterscherm naar de het klep gedeelte maar
dat zijn ook losse delen en redelijk makkelijk te doen,...dacht dat dat 1 geheel was.
Achter bumper is wel een dingetje met die haakse omslag,...achter lichten krijg je er wel netjes in,..voorbumper er misschien beter op laten zitten voor stabiliteit in het stretchen en evt her-plakken,...let even op de lichtval van het materiaal als je verder alle panelen los pakt ;)
Las even over de CCCW folie die zelfs nog binnen de 20 min te her positioneren is,...mooie vorderingen.
Zag nog bij de Wiesmann dat er op sommige plaatsen een halve/cm overlapping werdt gedaan als het niet haalbaar was/is om het uit 1 stuk te doen,..stond niet storend,..maar misschien ook de hand van de meester of materiaal mogelijkheden op langere termijn.
Mooie uitdaging!
Groet
Citaat van: peteRRR op 24-12-2016 23:35:17
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-12-2016 22:29:43
@PeteRRR kijk maar eens goed naar de Corvette dan zou je willen dat alle autos zo zijn als je gaat beginnen met wrappen. Bijna alle panelen zijn recht\plat weinig bochten.
Zeker mooie glooiende lijnen in de auto,...dacht dat je vast zou lopen op het achterscherm naar de het klep gedeelte maar
dat zijn ook losse delen en redelijk makkelijk te doen,...dacht dat dat 1 geheel was.
Achter bumper is wel een dingetje met die haakse omslag,...achter lichten krijg je er wel netjes in,..voorbumper er misschien beter op laten zitten voor stabiliteit in het stretchen en evt her-plakken,...let even op de lichtval van het materiaal als je verder alle panelen los pakt ;)
Las even over de CCCW folie die zelfs nog binnen de 20 min te her positioneren is,...mooie vorderingen.
Zag nog bij de Wiesmann dat er op sommige plaatsen een halve/cm overlapping werdt gedaan als het niet haalbaar was/is om het uit 1 stuk te doen,..stond niet storend,..maar misschien ook de hand van de meester of materiaal mogelijkheden op langere termijn.
Mooie uitdaging!
Groet
Nu kan je met knifless tape en na verwarmen gewoon bijna 0 overlap aan houden als je iets niet lukt uit 1 stuk. Door dat je knivelesstape gebruikt onder de 2 lagen snij je 2 stukken folie in een keer door en omdat je het al voor verwarmt hebt zit er geen rek meer in de foli en kan je het doorsnijden en aan drukken dan is er gewoon geen naad te zien en zal het in de toekomst ook niet meer krimpen op die plek. Waar je vroeger nog wel veel last van kon hebben. Dat de folie na een week al ging trekken in de bochten.
CCCW kan je nog goed los krijgen. Als je Avery vinyl gebruikt kan je het zelf steeds verplaatsen tot je het 1x even met een trekker aan drukt dan zit het wel vast.
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-12-2016 23:41:23
Citaat van: peteRRR op 24-12-2016 23:35:17
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-12-2016 22:29:43
@PeteRRR kijk maar eens goed naar de Corvette dan zou je willen dat alle autos zo zijn als je gaat beginnen met wrappen. Bijna alle panelen zijn recht\plat weinig bochten.
Zeker mooie glooiende lijnen in de auto,...dacht dat je vast zou lopen op het achterscherm naar de het klep gedeelte maar
dat zijn ook losse delen en redelijk makkelijk te doen,...dacht dat dat 1 geheel was.
Achter bumper is wel een dingetje met die haakse omslag,...achter lichten krijg je er wel netjes in,..voorbumper er misschien beter op laten zitten voor stabiliteit in het stretchen en evt her-plakken,...let even op de lichtval van het materiaal als je verder alle panelen los pakt ;)
Las even over de CCCW folie die zelfs nog binnen de 20 min te her positioneren is,...mooie vorderingen.
Zag nog bij de Wiesmann dat er op sommige plaatsen een halve/cm overlapping werdt gedaan als het niet haalbaar was/is om het uit 1 stuk te doen,..stond niet storend,..maar misschien ook de hand van de meester of materiaal mogelijkheden op langere termijn.
Mooie uitdaging!
Groet
Nu kan je met knifless tape en na verwarmen gewoon bijna 0 overlap aan houden als je iets niet lukt uit 1 stuk. Door dat je knivelesstape gebruikt onder de 2 lagen snij je 2 stukken folie in een keer door en omdat je het al voor verwarmt hebt zit er geen rek meer in de foli en kan je het doorsnijden en aan drukken dan is er gewoon geen naad te zien en zal het in de toekomst ook niet meer krimpen op die plek. Waar je vroeger nog wel veel last van kon hebben. Dat de folie na een week al ging trekken in de bochten.
CCCW kan je nog goed los krijgen. Als je Avery vinyl gebruikt kan je het zelf steeds verplaatsen tot je het 1x even met een trekker aan drukt dan zit het wel vast.
Mooi hoe dat werkt met die knifeless tape,s,...heb eigenlijk geen snijmesje meer nodig,..das nog wel een kunst van die mannen die dat wel kunnen,..krimp vernieuwing is natuurlijk top.
Gaat lukken!
Groet
Gaaf Marko, en dan bedoel ik gewoon alles ;D
Wrappen in die minder felle tint, die dingen voor onder de wielen
(handige tip voor iedereen die z'n wagen de winter door laat slapen)
en natuurlijk die hele Corvette zelf, tof ding!!!
Is dat zonder schade aan de huidige lak weer te verwijderen?
Ik vind het wel mooi, dat matte geel, ben benieuwd 8)
Citaat van: )()()sT op 25-12-2016 11:40:08
Is dat zonder schade aan de huidige lak weer te verwijderen?
Ik vind het wel mooi, dat matte geel, ben benieuwd 8)
Ja dat zou zonder schade er weer af moeten gaan. Maar geen garanties op stukken waar steenslag zit.
Maar dat maakt voor mij niets uit. Ik heb links en rechts op het voor scherm wat schade zitten wat ik zou moeten laten spotrepairen om het mooi te krijgen.
Alleen wil in binnen nu en 4 jaar een Widebody kit monteren en dan verander ik de schermen. Dus heeft het niet echt nut om het te laten maken. Als de widebody kit er op zit word de auto compleet over gespoten in zijn orginele kleur. Dus daarom is wrapen nu een mooie tussen oplossing Want de folie zou ongeveer 6 jaar moeten mee gaan.
De supervette widebody die ik er op ga zetten.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2_2ecdd87da13ef25548b9b2fe7743b0aa1555dc39_zpsbkgl0p8t.jpg)
goede tip die tegels ! kan ik zeker ook gebruiken ;D
Citaat van: maruska op 25-12-2016 12:34:53
goede tip die tegels ! kan ik zeker ook gebruiken ;D
Die ga ik ook gebruiken inderdaad.
Super vette widebody inderdaad!
Citaat van: leons850 op 25-12-2016 13:18:16
Citaat van: maruska op 25-12-2016 12:34:53
goede tip die tegels ! kan ik zeker ook gebruiken ;D
Die ga ik ook gebruiken inderdaad.
Super vette widebody inderdaad!
Die fiamma dingen ga ik in de garage leggen en de wagen op zetten....
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-12-2016 22:29:43
En als ik het zou laten doen zit je aan de 2000 ex btw gemiddeld.
Oee, dan zou ik m'n XC70 wel in matzwart if matgrijs willen laten wrappen. Hoelang duurt zoiets eigenlijk als je het laat doen?
sorry voor de topic vervuiling.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-12-2016 14:33:58
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-12-2016 22:29:43
En als ik het zou laten doen zit je aan de 2000 ex btw gemiddeld.
Oee, dan zou ik m'n XC70 wel in matzwart if matgrijs willen laten wrappen. Hoelang duurt zoiets eigenlijk als je het laat doen?
sorry voor de topic vervuiling.
Meestal ben je de auto en dag of 2 kwijt. Licht er net aan hoeveel hij uit elkaar moet.
Blijf het dik vinden die Banana. Zeker nu je gaat wrappen en met Widebody :eusa_clap:
Er was hier toch iemand die zijn rode 850 heeft laten wrappen in mat blauw? Die moest na verwijderen van d folie wel compleet overgespoten worden.
Citaat van: classicT5 op 25-12-2016 20:34:31
Er was hier toch iemand die zijn rode 850 heeft laten wrappen in mat blauw? Die moest na verwijderen van d folie wel compleet overgespoten worden.
Dat was een spray/peel cover,...weet effe de naam niet,..uhum ;D
Groet
Edit:PlastiDip,..http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,63179.msg1553031.html#msg1553031
Hoorde ik mijn naam hier??? ;D
Citaat van: widebody op 25-12-2016 20:55:53
Hoorde ik mijn naam hier??? ;D
Yup :eusa_whistle:
Nog eentje dan om het af te leren :-P
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/img_2823_6b9bcbdfd5fcef6720f302d406078969fd239020_zpsbnb5t9s6.jpg)
Het lijkt mij vreselijk mooi. Maar ik denk wel dat het valt en staat met de kleur die gebruikt word op welk type auto. De kleur kan het maken of breken ;).
Dat geel, fantastisch. Dat rood? Niet mijn ding. Die kit? Awesome! Ik denk dat dat mooi uit(in ;D) gaat pakken.
En mat donker groen?
(http://i4.photobucket.com/albums/y121/jonschwenn/Vette_1.jpg) :P
De scoop van die rode had nog wel iets groter gemogen imho :eusa_whistle:.
Citaat van: classicT5 op 25-12-2016 20:34:31
Er was hier toch iemand die zijn rode 850 heeft laten wrappen in mat blauw? Die moest na verwijderen van d folie wel compleet overgespoten worden.
Ja dat was Rense, met plastidip.
Wat ook wel gaaf is voor de achterkant is dit accent,......
(http://i68.tinypic.com/2d5bup.jpg)
Even zitten kijken naar de mogelijkheden om te wrappen maar het kan alle kanten op van paneel naar paneel
naar panelen los halen en een hele zijkant in 1 keer in het geheel,...als of het niks is.
Sunflower matt metallic is een prachtige keuze.
Groet
Even tussen door mijn oude C70 Staat tekoop mocht er nog een lief hebber zijn.
Ivm met een ernstige ziekte moet er afscheid worden genomen van de auto hobby en daarom staat hij nu weer tekoop.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m1123684662-volvo-c70-2-3-t-5-370-pk.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_source=whatsapp&utm_content=app_android (http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m1123684662-volvo-c70-2-3-t-5-370-pk.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_source=whatsapp&utm_content=app_android)
Succes met de verkoop, het is niet mijn kleur ;)
Citeerauto zal door eigenaar worden gereden tijdens proefrit!
Als ik dat bedrag zou neerleggen voor een oude auto met hoge km stand dan zou ik op zijn minst zelf willen rijden om alle trillingen en dergelijke zelf te beleven.
"niet (mogen) rijden = niet kopen" is mijn advies bij een aankoopkeuring.
Citaat van: NinaPaul op 08-01-2017 09:21:13
Succes met de verkoop, het is niet mijn kleur ;)
Citeerauto zal door eigenaar worden gereden tijdens proefrit!
Als ik dat bedrag zou neerleggen voor een oude auto met hoge km stand dan zou ik op zijn minst zelf willen rijden om alle trillingen en dergelijke zelf te beleven.
"niet (mogen) rijden = niet kopen" is mijn advies bij een aankoopkeuring.
Dat ligt er maar net aan dat je gewend bent. Het komt echt wel vaker voor dat je de 1ste keer niet zelf mag rijden.
Je kan het ook zien als voordeel je kan wel goed luisteren en alle electra testen. Dan kan je altijd weer onderhandelen over de prijs en nog een keer zelf rijden.
Door dat hij dit op papier zet hou je ook een deel van de test piloten af.
Maar goed het is nu zijn auto en ik wil hem alleen maar helpen hij heeft al genoeg ellende aan zijn hoofd.
Citaat van: MarkoC70T5 op 08-01-2017 10:33:48
Citaat van: NinaPaul op 08-01-2017 09:21:13
Succes met de verkoop, het is niet mijn kleur ;)
Citeerauto zal door eigenaar worden gereden tijdens proefrit!
Als ik dat bedrag zou neerleggen voor een oude auto met hoge km stand dan zou ik op zijn minst zelf willen rijden om alle trillingen en dergelijke zelf te beleven.
"niet (mogen) rijden = niet kopen" is mijn advies bij een aankoopkeuring.
Dat ligt er maar net aan dat je gewend bent. Het komt echt wel vaker voor dat je de 1ste keer niet zelf mag rijden.
Je kan het ook zien als voordeel je kan wel goed luisteren en alle electra testen. Dan kan je altijd weer onderhandelen over de prijs en nog een keer zelf rijden.
Door dat hij dit op papier zet hou je ook een deel van de test piloten af.
Maar goed het is nu zijn auto en ik wil hem alleen maar helpen hij heeft al genoeg ellende aan zijn hoofd.
Ik snap dat iemand geen testpiloten wil, het blijft toch je "baby".
En het zal best werken door het erbij te zetten, maar ik denk ook dat je hiermee ook potentiële kopers afschrikt.
En die kopersgroep is al niet heel erg groot.
Helpen is mooi!
Heb besloten om hem toch wat sneller op kenteken tezetten. Ik wil er toch nog 2 maanden mee gaan rijden dit jaar ,dus in Juli moet hij op kenteken staan.
Voor de rest heb ik nog niet veel aangedaan. Moet nog voor de keuring een knipperlicht ombouw gaan doen van de voorste sidemarkers. Daarvoor ga ik een relais gebruiken zodat hij zowel contour verlichting kan blijven geven en dienst doen als knipperlicht. Dit ga ik de komende weken even uitzoeken.
Voor nu heb ik even een nieuwe foto gemaakt met lightpainting.
(https://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/grote%20lamp%20klaar2_zps6wrqsp31.jpg)
Gaaf, die foto!
Knippers komt vast in orde, zal toch wel kriebelen als zo'n wagen in de garage staat en het mooi-weer-seizoen staat voor de deur ;D
Toevallig heb ik vandaag de C70 uit de schorsing gehaald en heb +/- 150km tour tocht achter de rug.
Heerlijk om weer te mogen rijden na de winter slaap ;)
Heel coole foto!!! :eusa_clap:
Zeker mooi
Precies, lekker rijden met die prachtige auto!
Marco
Vanaf het begin zag ik al gelijk wat vreemde barstjes in de koplamp. Zeker als de lamp aanstaat is het erg goed tezien.
Nu heb ik op internet een stukje gevonden waarin men het zelf opschuurd en daarna weer met 2K blankelak afwerkt.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2017-03-12%2013.49.27_zpsbod1udyu.jpg)
Vandaag maar besloten omdat ook eens te gaan proberen.
Na de eerst paar keer schuren is er geen weg meer terug.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2017-03-12%2015.15.51_zpsr1vuqqeu.jpg)
Ben begonnen met grid 100 en daarna verder met 240 600 800 1000 en 1200.
De barstjes zijn nu helemaal weg er is alleen nog een waas over maar die moet weg gaan met een laag blanke lak
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2017-03-12%2020.40.38_zpsxhpvevnh.jpg)
Morgen ligt als het goed is de 2K blanke lak klaar van motip een spuitbus met 2 componenten zodat je ook goede UV protect krijgt. :eusa_dance:
Ik zou voor je met de blanke lak gaat spuiten eerst polijsten Marko en dan goed ontvetten. Met polijsten raak je de waas al voor 99% weg.
Niet dat ik verstand van heb of zo hoor, maar is 1200 niet veels te grof en moet je niet nog fijner ? Waarom ik dit vraag; heb ooit eens een keer 2 van die kunststoflampen moeten doen van een Nissan Micra om deze door de APK te kunnen krijgen. Ben geëindigd met waterproof schuurpapier 2500 om de koplampen echt helemaal glad en zonder krassen te krijgen. Na de APK idd de lampen in blanke lak gespoten.
Als je te fijn gaat schuren en polijsten is de kans groot dat de blanke lak moeilijker hecht aan het kunstof. Voor een goede hechting is maar grid 800 nat nodig. Zodra je daar lak overheen spuit zal het oppervlak gewoon perfect strak en glad zijn. En ga je niets meer merken van de krasjes. Dat is voor de APK al voldoende. Je ziet het al zodra je er nu water overheen laat lopen. Dat het er goed uitziet.
Zou heel goed kunnen hoor, maar het viel mij op met die Micra dat ik echt fijner moest gaan om het lichtbeeld weer in orde te krijgen. Bij 1200 was het nog een ontploft ei, qua beeld, op het apparaat en na het schuren met die WP2500 had ik weer een snaarstrakke aftekening in het beeld zitten.
Vandaag de lampen gespoten. Moet alleen nog 2 stofjes er uitpoetsen en dan is hij klaar.
Ik ben echt heel erg tevreden met het resultaat zeker meer dan 90% van de barstjes zijn nu weg uit beide lampen.
Motip 2K blankenlak zorgt voor een goede UV bescherming. Ga binnenkort nog wat steenslag foli bestellen zodat het ook beschermd is tegen zandkrassen.
Na de eerste 2 lak lagen zie je niets meer van het geschuurde oppervlak.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-03-18%2019.16.47_zps7ylql78n.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-03-18%2019.17.55_zpsxhoujdmy.jpg)
Daarna nog 1 laag extra gedaan zodat je wat body hebt om te polijsten.
En na 45 min kon het afplak weer worden verwijderd.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-03-18%2019.52.02_zpsegxfxqmt.jpg)
Je ziet nu alleen nog een kleine waas als de lampen aanstaan maar totaal geen scheurtjes meer (die waren veel storender)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-03-18%2019.52.26_zps6724baop.jpg)
Al met al een prima werkje voor net geen 45 euro en een paar uur vrijetijd. :eusa_dance:
mooie wagen man
Mooie auto!
Vandaag een paar meter proef foli binnen gekregen. Had een stukje van 20x20cm verwacht maar was 60x200cm. Dus kon ik gelijk aan de slag :eusa_whistle:
In het interieur zitten een aantal zilver grijze onderdelen die totaal niet in het plaatje passen. Waarom ze dat hebben gedaan heb ik al nooit gesnapt.
Nu heb ik 4D carbon folie binnen gekregen en dan lijkt echt zeer goed op echt carbon met een laagje lak er over. Deze tint komt ook aardig in de buurt van de orginele afwerking van het midden console.
Hier de deurknop aan de binnenkant soort van geborsteld alu.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-01%2021.54.35_zpstarjsl6u.jpg)
Samen met de radio bediening op het stuurwiel.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2014.07.19_zpsrjspxtaf.jpg)
Stuurwiel weer in elkaar gezet.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2014.41.43_zpsizesuvgy.jpg)
De deurknop aan de binnenkant
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2014.41.49_zpsnfsybnbl.jpg)
Totaal overzicht van het interieur
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2014.42.00_zpskbx3vwke.jpg)
Ik had nog een stukje over :eusa_whistle: En heb ook gelijk even de lelijke chrome deurgrepen aan de buitenkant aangepakt. Snap ook niet dat iemand dat kan bestellen op een gele auto.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2014.43.05_zpsxrjyyztt.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2014.42.58_zpsej4gmkap.jpg)
Als bonus ook nog geprobeerd om de spoiler te wrappen. Leuke uitdaging om alvast wat feeling te krijgen als ik straks de hele auto ga doen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2016.11.05_zpshigtqcca.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2016.11.14_zpszaztrtuu.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/2017-04-02%2016.25.19_zpsquvihtnl.jpg)
ptvrdikkie :eusa_clap: dat ziet er strak uit !! Welk merk folie heb je gebruikt ?
Citaat van: big ben op 02-04-2017 20:08:12
ptvrdikkie :eusa_clap: dat ziet er strak uit !! Welk merk folie heb je gebruikt ?
Dit was van Aliexpress merkloos. Was ook maar een proefstukje of ik het wel mooi zou vinden want dat 4D zou beter zijn dan de 3M carbon look. En dat klopte ook er zit echt diepte in de foli.
Mooi hoor :eusa_dance:
Leuk die forumsticker op rechtsachter :eusa_clap:
Citaat van: V70geRwin op 03-04-2017 09:47:43
Mooi hoor :eusa_dance:
Leuk die forumsticker op rechtsachter :eusa_clap:
Wat een toeval ik zie het nu ook :eusa_dance:
Appart dat Corvette voor de middenconsole wel voor carbon gaat en aan het stuur alu.
Komt toch aardig real over die folie,...netjes!
Groet
Citaat van: peteRRR op 05-04-2017 14:45:26
Appart dat Corvette voor de middenconsole wel voor carbon gaat en aan het stuur alu.
Komt toch aardig real over die folie,...netjes!
Groet
Zal wel komen door dat het stuur in heel veel chevrolet's voor komt. Dat ze dit gewoon uit het schap hebben gepakt met de ontwikkeling.
De afgelopen dagen eens de tijd genomen om het interieur goed schoon temaken. Paar nieuwe producten van Poorboy's uitgeprobeerd, en resultaat is best goed tenoemen.
Heb de stoelen schoon gemaakt, eerst met een sopje en daarna met Mothers Leer Kit. Daar zit ook een schoonmaak schuim spree bij. Nadat ik die had gebruikt kwam er toch een hoop vuil van de stoelen af. De poetsdoeken waar gelijk bijna zwartbruin. Omdat ze zo goed schoon zijn zit er bij de set ook een oil om het leer weer tevoeden. Anders heb je kans dat het snel gaat scheuren.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Interieur%20schoon%20gemaakt/IMG_7691_zpspumu4uzy.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Interieur%20schoon%20gemaakt/IMG_7701_zpsrctqp8gn.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Interieur%20schoon%20gemaakt/IMG_7707_zps77rnv07f.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Interieur%20schoon%20gemaakt/IMG_7709_zpsffuzyobm.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Interieur%20schoon%20gemaakt/IMG_7721_zpsxxf9dcsn.jpg)
En groot nieuws Ik heb een afspraak bij de RDW gemaakt voor 2 Juni Dus half juni moeten we een kenteken hebben :eusa_dance:
Mooi kleurrijk helder geheel :eusa_clap:
Je staat verbaasd wat er allemaal af kan komen,...uit onderzoek is gebleken,....dat,...laama ;D ;)
Groet
Dit weekend begonnen met het schoonmaken van de motorruimte.
Hier komt nog een uitgebreider verslag van maar ik wilde even wat met jullie delen.
Bij de AH hebben ze nu pakken met schoonmaak doekjes voor in de keuken. 1 van de setjes is nu speciaal voor het ontvetten.
Dit werkt dus ook echt goed op de motor. Heb nu even snel 1 kant gedaan. Doe het nog een keer maar dan haal ik de bobine rails er even af.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Motor%20doekjes_zpsjumxmuqp.jpg)
Dat heb je enkel met die doekjes zo schoon gekregen? :o
Meer foto's! Prachtig zo'n dikke v8
Citaat van: elianmars op 01-05-2017 22:47:09
Dat heb je enkel met die doekjes zo schoon gekregen? :o
Yup een stuk of 5 gebruikt op de bobine plaat en de cilinder kop er onder.
Ze zijn best nat schuimt een klein beetje en daarna nog een keer over om het oppervlak weer droog temaken.
Als het echt nog vaster zat kan je eventueel nog remreiniger op het doekje er bij doen. Maar nu ging het er al goed af met een paar keer schrobben.
Citaat van: jellejas op 01-05-2017 22:52:12
Meer foto's! Prachtig zo'n dikke v8
Volgende maand komen er meer fotos als hij de weg op mag :-)
Citaat van: MarkoC70T5 op 01-05-2017 21:36:04
Dit weekend begonnen met het schoonmaken van de motorruimte.
Hier komt nog een uitgebreider verslag van maar ik wilde even wat met jullie delen.
Bij de AH hebben ze nu pakken met schoonmaak doekjes voor in de keuken. 1 van de setjes is nu speciaal voor het ontvetten.
Dit werkt dus ook echt goed op de motor. Heb nu even snel 1 kant gedaan. Doe het nog een keer maar dan haal ik de bobine rails er even af.
http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Motor%20doekjes_zpsjumxmuqp.jpg
Morgen even bij de AH kijken,bedankt voor de tip :eusa_dance: :eusa_dance:
Vandaag na 2 weken wachten mijn nieuwe vloermatten binnen gekregen. :dance: Helaas waren er geen vloerenmaten aanwezig in de auto toen ik hem kocht. Dus moest ik wat anders gaan zoeken.
Heb nu deze lekker dikke matten gekozen.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2017-05-10%2020.39.07_zpstfep62pn.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2017-05-10%2020.39.44_zpswbgjciyn.jpg)
Vandaag was het eindenlijk zover. Ik had een afspraak gemaakt bij de RDW in schiedam.
Ben daar vandaag samen met MarcoV naar toegegaan.
Daar aangekomen was ik eigenlijk gelijk aan de beurt.
Het papier werk stelt echt niets voor, alles inleveren wat je in het buitenland heb gekregen. En zij schrijven de auto over op jou naam en je krijgt een nummertje voor de controle in de hal.
Daarna naar buiten gegaan en ook hier mocht ik gelijk door rijden naar het controle punt.
Wat zij daar doen is eigenlijk heel simpel. Ze bekijken alle gegeven die je hebt van de auto. In mijn geval een CVO (Certificaat van Overeenstemming ) soort van geboorte certificaat van de auto. Deze kan je aanvragen bij de importeur van het automerk. En de APK papieren als je die hebt.
Nu ging dat best vlot alles kon worden overgenomen tot hij vroeg naar het Vin nummer. Ik wijs naar een plaatje achter de voorruit waar dat nummer opstaat.
Zegt de beste man ja maar die mag ik niet overnemen wat die kan je los halen ( zit aan het dashboard vast in een kamer die door je voorruit kan zien.
Wij dus opzoek naar een nummer, totaal geen nummer tevinden op de auto alle logische plekken bekeken. Toen wat rond gebeld en kreeg tehoren dat hij echt op een onmogelijk plek zit. Ergens aan de zijkant van de balk. Maar dan zo dat de radiator er voorzit. De beste man is even bezig geweest met ondersteboven lezen van de nummers maar uit eindelijk was het gelukt en waren er klaar bij de RDW.
Nu nog een paar dagen wachten op de goedkeuring van de belasting dienst voor de BPM aangift en dan kunnen we gaan rijden.
Toen maar gelijk gebruik gemaakt van het 1 dags kenteken.. En even een stukje gaan rijden met MarcoV.
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/2017-06-02%2009.41.29_zps7ddlilih.jpg)
Het was ook prima weer om eens met het dak er af te rijden :-)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/f3c2dccc-3708-4346-8a15-52c1114d3703_zpsktc6xufr.jpg)
Supermooie bak. :eusa_clap:
Wat een ding 8)
Citaat van: Emiel op 03-06-2017 10:35:07
Wat een ding 8)
Thanks moet er echt nog zo aanwennen. Rijd zo anders als de Volvo die nu ook niet echt langzaam was.
Hele vette Vet :eusa_clap:
Geweldig mooie auto :eusa_clap: :eusa_clap:
Netjes , kom snel een keer kijken
Hoe rijdt zo'n ding eigenlijk?
Citaat van: Vulk op 04-06-2017 09:12:32
Hoe rijdt zo'n ding eigenlijk?
In welke opzicht?
Hij rijd echt als een europese sportwagen gaat ook snoei hard de bocht om. Door de grote motor met een bak aan koppel rijd het ook gewoon zalig in de stad.
Je trekt op in zijn 1 en zodra je rolt kan je eigenlijk al direct naar zijn 4 ( wat hij standaard ook doet als milieu systeem naar dat heb ik uitgezet)
Beetje vreemd dat ze bij een handbak een blokkade hebben op zijn 2de & 3de versnelling als je rustig rijd. Heb nu 1:11 gehaald op de snelweg met 550 km aan 1 stuk.
De auto is ook goed comfortable op lange stukken. Zit positie is wel laag maar erg goed. De stoel is ook heel erg goed in te stellen met luchtzakken in je onderrug en zijkant.
Daarnaast heeft de auto echt heel veel opties. Cruisecontrol, automatische lichten en ruitenwissers, Stoelverwarming, Navigatie en headup display Alle settings die je in de auto doet worden opgeslagen in de sleutel ook je radio zenders en waar je was gebleven met muziek.
Ik was natuurlijk altijd al een snelle Volvo gewent. Maar dit rijd zoveel sneller en ook kwa beleving geen lag maar gewoon direct power en het maakt niet uit hoe hard je rijd hij blijft maar door knallen als je vol op het gas gaat. Dat was ook iets wat in de Volvo eigenlijk alleen in zijn 3 en 4 het lekkerste ging. Heb de traction control nog niet uitgehad. Maar je merkt wel dat deze goed helpt de auto recht tehouden. 0 naar 100 gaat in 4.1sec en dat haal je gewoon nooit met je Volvo met FWD. En dan de top met 310+ zijn dat is ook iets wat de C70 nooit ging halen bleef steeds steken op 273 op de gps. Dus voor mij is het nu al een vooruit gang. En dan komt er ooit nog een paar honderd pk bij :eusa_dance:
En het geluid is gewoon zo lekker :-)
https://youtu.be/yk-xqHLu7V8
Klinkt helemaal niet verkeerd...!
Helemaal te gek om te lezen.
Er is zoveel meer dan Volvo ;)
Gaaf hoor, heel mooi ding om te zien.
Citaat van: StefanCJ op 06-06-2017 21:36:54
Gaaf hoor, heel mooi ding om te zien.
Thanks
Gisteren het kenteken binnen gekregen. Nu kan ik eindelijk rijden :eusa_dance:
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Corvette%20in%20Hoek%20van%20holland/Zijkant_zpsfxndxnd0.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Corvette%20in%20Hoek%20van%20holland/klep1_zpsa5uskkm5.jpg)
(http://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Corvette%20in%20Hoek%20van%20holland/Achterkant_zpsaibtgpqh.jpg)
Vandaag weer eens geoefend met foto's maken. Ik wil zondag naar Doel in Belgie kijken of ik daar nog wat mooie platen kan schieten om in telaten lijsten.
(https://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Maasvlakte/IMG_8594_zpsnzzg6x4b.jpg)
(https://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Maasvlakte/IMG_8424_zpsqt6qbubm.jpg)
(https://i640.photobucket.com/albums/uu130/MarkoC70T5/Corvette%20C6/Maasvlakte/IMG_8782-5_zpsxqcx3os8.jpg)
Hou nu maar weer op met die jaloersmakende plaatjes :eusa_drool: :eusa_snooty: ;D
De middelste kan zo uit Transformers komen :eusa_clap:
Hele gave foto's!
:eusa_clap: .. en nu nog even een flitser op afstand aansturen zodat je de binnenkant van de auto ook verlicht!
Gaaf hoor!
Wat een vreselijk mooie auto. En dat geel maakt het helemaal af!
Thanks allemaal Heb nu lekker een paar tankjes opgereden. Toch zijn er helaas wat dingen naar boven gekomen.
Auto is standaard zolaag dat hij echt vaak met zijn airdam aan de rond zit. Is schijnbaar heel normaal bij deze auto maar wel een rot geluid.
En kreeg in eens een motor lamp :-( auto rijd voor de rest gewoon goed. Het is ook een mededeling. Denk dat het iets met de verbranding temaken kan hebben.
Hij geeft best wel wat klappen met terug schakelen en dat kan de lamba misschien wel van slag maken.
Dit weekend even laten uitlezen.
Al een poos niets meer laten horen van dit project. Word weer eens tijd voor een update.
Ik had/heb nog steeds de storing van het motorlampje. Ben er nu wel achter dat het de lamda sensor is na de cat. heb hem nu even van de linker uitlaat naar de rechter uitlaat geplaatst wachten op een nieuwe storing. Het komt niet altijd voor. Daarnaast voor de rest eigenlijk geen grote issues gehad. Dit jaar 6800km gereden. Het grootste issue wat ik heb gehad was in de vakantie. ( ben naar Zwitersland en Italie geweest voor een roadtrip) Daar was het in eens 38 graden in de bergen en na een aantal km vond de aansluiting van de Ventilator het genoeg en stopt de koeling er mee.
Even een telefoontje naar de een Corvette specialist in Nederland en de oorzaak was gevonden. Blijkbaar hebben er meer last van de dat + aansluiting naar de fan in het stekker blok smelt en dan geen contact meer maakt :eusa_wall:. Met behulp van de ANWB de stekker aangepast zodat de kabel weer aangesloten kon worden. Daarna de roadtrip kunnen afmaken.
Tijdens de hele vakantie iets meer als 5000km gereden met een gemiddel gebruik van 1:8. Dat vindt ik toch wel erg netjes, want in de bergen heb ik toch ook regelmatig 1:2.5 gezien :o
En op duitse autoweg met cruiscontrol op 120 deed de auto het erg goed daar zag ik een gemiddelde van 1:12. Blijkbaar werkt de 6de versnelling goed als ECO modes.
Hier een paar foto's van de roadtrip
(https://i.imgur.com/IuYFCQE.jpg)
(https://i.imgur.com/cNYkNtV.jpg)
(https://i.imgur.com/AmrqMpT.jpg)
Nu ga ik deze winter toch kijken voor de wrap want ik mij steeds meer irriteren aan de kleur verschillen in het geel. En wil de auto pas gaan overspuiten als de supervette bodykit er op zit.
Zal proberen om het blog up to date te houden voor het wrappen van de auto.
Dat laatste plaatje is fantastisch!!!
Wallpaper waardig
Citaat van: KIM op 22-12-2018 14:31:14
Dat laatste plaatje is fantastisch!!!
Wallpaper waardig
Die laatste hangt nu ook in de huiskamer 120x90cm
Die hand aan die kont van de wagen,Geweldig!😊
Geweldig! Keihard hiervan genieten zolang het nog kan!
Die laatste is echt geweldig :eusa_clap:
Wat een tijdloos model is het toch. 8)
Leuke blog, laat ik nou sinds twee weken de auto van je broer hebben! ;)
Citaat van: Eddiie Flesch op 23-12-2018 20:38:05
Leuke blog, laat ik nou sinds twee weken de auto van je broer hebben! ;)
Klopt dat had ik gehoord. Goed dat hij weer bij een liefhebber is gekomen.
mooie car en mooie plaatjes, ik ben jaloers;)
Citaat van: MarkoC70T5 op 24-12-2018 00:24:56
Klopt dat had ik gehoord. Goed dat hij weer bij een liefhebber is gekomen.
Nieuws gaat snel zeg
Kwam laatst nog een gele tegen toen ik -verplicht- met de 850 op pad was. ;D
(https://i.ibb.co/h9cQrBn/20181208-123538.jpg)
Tijdens de vakantie nog een video opgenomen op de Grimselpas https://youtu.be/KorcXvUvKAM
Citaat van: Vulk op 22-12-2018 15:40:59
Geweldig! Keihard hiervan genieten zolang het nog kan!
Inderdaad! Wat een gaaf ding zeg 8)
Het is een hele poos geleden dat ik hier een update heb geplaatst van mijn project.
Vorig jaar lekker veel gereden met de Corvette. 7K roadtrip door de Zwitserse alpen en een rondje Como meer gedaan.
De auto heeft mij dit jaar 1x in de steek gelaten in de berg van Zwitersland. Door de warmte 35+ was de aansluiting van de Koelventilator door gebrand. Gevolg was dat de Corvette na 5 min al warm liep. Gelukkig was er iemand mee op vakantie die het telefoonnummer had van een specialist die ons eigenlijk gelijk kon vertellen wat er aan de hand was. :op:
(https://i.imgur.com/lqrolrrl.jpg)
Het was alleen erg jammer dat het 1.5 uur duurde voor dat de ANWB onze auto weer vrij gaf met een bak papier werk omdat wij de auto niet bij een Opel dealer wilde laten maken :bang:
Daarna kon ik de vakantie weer hervatten en heb nog 12 dagen lekker kunnen rond toeren.
(https://i.imgur.com/AmrqMpTl.jpg)
Na deze vakantie nog een paar meetings gehad toen de auto voor de 2de keer dit jaar niet deed wat ik wilde .Hij leek wel op 6 cilinders te willen rijden. Kappen van de motor verwijderd en ik wilde de staat van de bougies gaan bekijken. Pak 1 van de kabels beet en die viel gewoon al uit elkaar. Verklaarde ook een hoop :stil: Dit ook weer opgelost door gelijk maar nieuwe bougies en kabels tekopen. Daarna reed hij weer als een zonnetje.
Toen was het al weer tijd voor de winterstalling. Ik heb deze auto gekocht met wat zichtbare schade en kleur verschil had gehoopt dat ik dit naast mijn neer kon leggen. Ik wist bij de aanschaf al dat ik de auto gaat verbouwen naar een Supervette ZR6X. Maar helaas iedere keer als ik de auto zie begon ik toch meer irritaties te krijgen van de kleine schades.
Dus dan toch maar besloten om de auto tegaan wrappen zodat ik daarna op mijn gemak kan sparen voor de body kit en een setje custom wielen.
Als eerste de auto een paar keer goed gewassen zodat het meeste zichtbare vuil al verwijderd is. Aangezien ik voor het wrappen de Corvette uit elkaar gaat halen, kan je daarna niet zo makkelijk meer naar buiten om hem te wassen.
(https://i.imgur.com/vbSVwCil.jpg)
Daarna begonnen met de demontage van de voorbumper en de licht units. Deze moeten ook gespoten worden want geel met een andere kleur is een beetje uit de mode :mrgreen:
(https://i.imgur.com/1ffHkeMl.jpg)
(https://i.imgur.com/XDWTGJLl.jpg)
Daarna de lampen verwijderd en toen kwam gelijk het minder leuke nieuws naar boven de auto heeft wat meer schade gehad dan mij bekend was. Onder de lampen waren stalen plaatjes gestapeld om ze uit te lijnen met het zij scherm :bang: en dan ook aan beide kanten verschillende stapeltjes dus alles staat scheef onder de schermen.
(https://i.imgur.com/Ei1bBTml.jpg)
(https://i.imgur.com/vP72riJl.jpg)
Gelukkig is het alleen de voorkant want de wiel ophanging is nog wel allemaal recht en de auto spoort ook goed.
Om de lampen uit elkaar tehalen moest het glas los gehaald worden van de behuizing deze zitten aan elkaar met kit en moet je even verwarmen om los tekrijgen.
Via Youtube een paar tutorials gevonden makkelijk zat lampen even 10min in de oven op 110 graden en los halen maar.
Loopt ik naar de keuken doe de oven open en Damn die Amerikanen hebben allemaal 6 pitters. :stom: Dat past dus niet zo makkelijk als op de video's
(https://i.imgur.com/ndi1SfQl.jpg)
Toen maar met een verfbrander de lampen verhit en kon ze met moeite open maken.
(https://i.imgur.com/fmWe06sl.jpg)
Nu even wachten tot ik meer hem om te spuiten dan doe ik alles in 1x
Daarna gekeken naar de schades die ik altijd al kon zien op de schermen en onderdorpel.
Na nadere inspectie lijken de 2 zijn schermen nog wel mee te vallen. Zitten wat plekken op die je kan weg schuren.
alleen op 1 scherm zit ook een scheurtje. Deze ga ik binnenkort versterken met glasvezel en dan de barst wat in schuren en plamuren.
Dit scherm is nu klaar voor de grondverf
(https://i.imgur.com/0BHnXCxl.jpg)
Ik zal binnen kort weer een update online zitten van het maken van de schade onder de dorpel daar is wat meer voor nodig er is 1 plek van 10x10cm waar je zelfs de haren kan zien zitten van de vezels. Blijkbaar een keer een drempel gepakt. Deze plek moet ik eerst goed gaan schonen maken en schuren voor dat ik het glasvezel plamuur op kan smeren.
Nu staat hij er zo bij.
(https://i.imgur.com/fj4dfxal.jpg)
Leuk om weer eens een update te lezen. Die auto ambulance; was dat in Brig?
Ewout
idd leuk om weer een update te lezen.
zou die tip van het glas van koplamp eraf halen ook werken voor een unit van een C70, (die allemaal last hebben van een barst in het glas) ? lijkt me wel toch?
Gelijmd lampglas kun je bij (bijna) iedere auto mbv verwarmen los krijgen.
Mooie fotos en update. Snap dat je baalt van die verborgen schade, lijken wel van die opvulringen die ze gebruiken voor uitlijnen. Is dat ene scherm origineel rood geweest?
Maar het is de moeite om hem helemaal in orde te maken, gave auto!
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-02-2019 21:09:00
Leuk om weer eens een update te lezen. Die auto ambulance; was dat in Brig?
Ewout
Dit was in Sierre 5km van de berg villa die ik gehuurd had.
Citaat van: sander69 op 04-02-2019 21:25:27
idd leuk om weer een update te lezen.
zou die tip van het glas van koplamp eraf halen ook werken voor een unit van een C70, (die allemaal last hebben van een barst in het glas) ? lijkt me wel toch?
Ik denk het wel kunstof smelt niet met 100 graden je kan het daardoor altijd proberen 10min in de oven en dan met een schroevendraaier kijken of je ergens een begin kan wrikken. Ik deed er dan een knijper in en dan weer 2cm verder wrikken en dat herhalen tot je rond bent gegaan in de lamp.
Citaat van: classicT5 op 04-02-2019 21:51:29
Gelijmd lampglas kun je bij (bijna) iedere auto mbv verwarmen los krijgen.
Mooie fotos en update. Snap dat je baalt van die verborgen schade, lijken wel van die opvulringen die ze gebruiken voor uitlijnen. Is dat ene scherm origineel rood geweest?
Maar het is de moeite om hem helemaal in orde te maken, gave auto!
Ja het scherm en voorbumper zijn ooit rood geweest. En daarna in de verkeerde kleur geel gespoten. en die spacers zijn inderdaad trek ogen voor een rekbank. Heb ook wat trek sporen gevonden bij de draagarmen. Maar dat hebben ze wel goed gemaakt blijkbaar was het geld op toen ze aan de afwerking begonnen. :-(
Je had de koplampen wel bij ons in de oven mogen leggen, hoor. Wij hebben een zespitter, dus een brede oven ;D
Citaat van: elianmars op 04-02-2019 23:13:20
Je had de koplampen wel bij ons in de oven mogen leggen, hoor. Wij hebben een zespitter, dus een brede oven ;D
Goed om te weten :-)
mooie foto in de bergen Marko
Die berg foto is te gek, hij wordt weer goed aangepakt.
Welke kleur gaat het worden?
Citaat van: V70geRwin op 05-02-2019 14:01:25
Die berg foto is te gek, hij wordt weer goed aangepakt.
Welke kleur gaat het worden?
Thanks deze foto hangt ook in de huiskamer met 140 cm doorsnee.
En de kleur gaat Lime Green worden.
(https://www.vinylwrap.org/wp-content/uploads/2017/10/20759163_109918506376429_4985526358487597056_n.jpg)
De afgelopen weken aardige stappen gemaakt. Scherm dat schade had geplamuurd en verstevigd met glasvezel
Daarna de binnen kant van de deur zwart gespoten. omdat dit een stap te ver gaat met wrappen er zitten zoveel hoogte verschillen in dat je het uit diverse stukken moet maken. En dat maakt het niet veel mooier.
Daarna begonnen met het wrappen van de Halo en het dak. Daar heb ik geleerd dat je best een rubber stripje kapot kan snijden van 50 euro dan 2x opnieuw beginnen en 140 euro aan materiaal weg gooien. :stil: Dat gebeurd niet meer :redface:
Toen dat gedaan was begonnen met het warppen van de deur dat leek mij wel een leuk startpunt.
Daarna het voorscherm met als uitdaging de lucht opening. en als laatste de motorkap die was echt makkelijk geworden na dat ik de rest gedaan had. dit weekend begin ik aan de dorpel en de instap aan de binnenkant en als er dan nog tijd is de spiegel. :hr:
Hier wat impressie foto's
(https://i.imgur.com/1BNL85Ml.jpg)
(https://i.imgur.com/jlh9bnwl.jpg)
(https://i.imgur.com/8ev5q6fl.jpg)
(https://i.imgur.com/kwhjgZ7l.jpg)
(https://i.imgur.com/ZHcqr2Gl.jpg)
(https://i.imgur.com/acMHVFCl.jpg)
(https://i.imgur.com/Sp0dt2Kl.jpg)
(https://i.imgur.com/riSYa5Pl.jpg)
(https://i.imgur.com/jZLwKW2l.jpg)
(https://i.imgur.com/IxMvTMxl.jpg)
En zo staat hij er nu bij :hr:
(https://i.imgur.com/RLHmzdOl.jpg)
Wauw, dat doe je goed!
Heel fraai!
Vandaag verder gegaan aan de spiegels. Dat was toch wel het moeilijkste onderdeel. Moest het ook in 2 losse delen doen anders kreeg je teveel plooien. Maar het is nu allemaal zo geplakt dat je de snij randen niet kan zie van af staan hoogte.
(https://i.imgur.com/7BBfKy5l.jpg)
(https://i.imgur.com/NzxEwQ3l.jpg)
(https://i.imgur.com/LKErpqyl.jpg)
(https://i.imgur.com/GwLGNmul.jpg)
Cool dat je dit allemaal zelf doet..
Da's wel heel vet gedaan :D 8) KUDO's :eusa_clap:
Respect, netjes gedaan. Al eerder gedaan of eerste keer?
Citaat van: classicT5 op 28-02-2019 22:30:50
Respect, netjes gedaan. Al eerder gedaan of eerste keer?
Nee dit is mijn aller eerste keer.
Aan de kleur kan ik niet wennen maar het zit er wel superstrak op. :eusa_clap:
Citaat van: knoertS70 op 01-03-2019 09:36:07
Aan de kleur kan ik niet wennen maar het zit er wel superstrak op. :eusa_clap:
Het zou ook niet mijn keus zijn, maar ik moet toch toegeven dat het er wel erg gers uitziet. Ik denk dat ik al de aandacht niet zou kunnen hanteren als ik er in rondreed. ;D
Ziet er goed en strak uit de wrap, complimeten Marko :eusa_clap: de wielen zou ik zwart maken, heb je daar al plannen mee?
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 01-03-2019 12:02:29
Het zou ook niet mijn keus zijn, maar ik moet toch toegeven dat het er wel erg gers uitziet. Ik denk dat ik al de aandacht niet zou kunnen hanteren als ik er in rondreed. ;D
Aandacht heb je toch al met een auto die je van 3km af aan al hoort aan komen in de stad. Dus dan kan de kleur er ook nog wel bij.
Citaat van: 850 T5 Freak op 01-03-2019 12:32:18
Ziet er goed en strak uit de wrap, complimeten Marko :eusa_clap: de wielen zou ik zwart maken, heb je daar al plannen mee?
Wielen wil ik antraciet gaan maken net geen volledig zwart omdat het carbon folie ook een grijs tint er in heeft.
nice 8)
Dit weekend weer eens stukje verder gekomen.
Corvette logo toegevoegd onder het folie van de tankdop
(https://i.imgur.com/MFnoJxel.jpg)
Omdat je niet alles uit 1 stuk kan maken ivm met de spanning en plooien.
Een aantal inleg stukjes gemaakt
(https://i.imgur.com/wF8tZlol.jpg)
(https://i.imgur.com/c2T2FuTl.jpg)
Als de deur dicht is en je staat er naast vallen ze bijna niet op.
(https://i.imgur.com/jkoknkrl.jpg)
(https://i.imgur.com/vUnNY3Hl.jpg)
(https://i.imgur.com/isP2TFXl.jpg)
Going broke in style is nog steeds je motto :P vet hoor!
Citaat van: arjenT5R op 11-03-2019 23:00:19
Going broke in style is nog steeds je motto :P vet hoor!
yup :-)
Citaat van: MarkoC70T5 op 11-03-2019 23:13:56
yup :-)
Going broke in style... Ben jij dan diegene die eerder een LaserBlue in z'n Avatar had staan? Jij kwam toch uit Krimpen? :eusa_think:
Njah, soms volg ik het ook allemaal niet meer hoor. ;D
Tjonge wat een apparaat, en wat een kunde. Heerlijk om zo mee te kunnen genieten.
De afgelopen dagen 1 kant helemaal afgemaakt en nu de auto omgedraaid om de andere kant te wrappen.
Het is buiten toch wel een hele andere kleur als dat hij binnen staat.
(https://i.imgur.com/UDo0U3f.jpg)
(https://i.imgur.com/LadVx8A.jpg)
Mooie gifkikker ;D
Wel gedurfd... een 'mopar kleur' op een chevy ;D ;D.
Respect voor het eindeloze geduld voor het wrappen! Is een hele kunst :o
Afgelopen weken druk bezig geweest andere kant is nu ook gewraped. Wielen zijn donker gespoten. En hij heeft weer APK.
Vandaag voor het eerst mee naar buiten geweest.
(https://i.imgur.com/nkPO9e9l.jpg)
(https://i.imgur.com/4mLQkqXl.jpg)
(https://i.imgur.com/4mncEZ9l.jpg)
(https://i.imgur.com/0FrMWKDl.jpg)
(https://i.imgur.com/O2xCviZl.jpg)
(https://i.imgur.com/AvN4wzIl.jpg)
(https://i.imgur.com/bZhwGOMl.jpg)
Nu nog wachten op wat spoilers en nieuwe achterlichten.
Prachtig geworden!
Heb hem al even in het echt mogen bewonderen.
Gaaf hoor deze kleur! Zit je kenteken voor nou scheef?
Citaat van: T5-4life op 08-05-2019 08:39:02
Gaaf hoor deze kleur! Zit je kenteken voor nou scheef?
Blijkbaar straks even nakijken.
Gaaf Marco, waardige opvolger voor je safron C70 :eusa_clap:
Eerste lightpaint foto met de nieuwe kleur.
(https://i.imgur.com/DxnmBCAh.jpg)
Cool! 8)
Afgelopen week nieuwe achterlichten binnen gekregen voor een Amerikaans model. Mijn auto is ooit al eens omgebouwd naar euro spec dus met losse knipperlichten en een mistlicht.
Dit hadden ze gedaan door in de kabelboom te knippen en wat onderdelen door te verbinden. Allen wat ze niet goed werkend kregen om die manier hebben ze opgelost door gewone lossen draden te trekken van voor uit de hoofd kabelboom naar achteren. :eusa_wall:
Samen met een maatje de kabelboom uit elkaar gehaald en weer terug gebouwd hoe het zou moeten als USA model.
De nieuwe lampen aangesloten alles leek te werken tot ik de knipperlichten ging gebruiken. Bij het aanzetten ging niet alleen mijn knipperlicht aan en uit maar zo'n beetje alles wat in het interieur ook licht kon geven, Dashboard, radio, airco computer ??? Dus proberen terug te herleiden wat het kon zijn. Van alles geprobeerd met weerstanden of lampjes extra aansluiten. Dachten eerst aan een meting die niet goed wat omdat het nu led verlichting was. Na wat grote weerstanden er bij te hebben geplaatst was er nog geen verandering . Een dag later maar weer verder gaan zoeken.
Om toch tekijken wat ze nu zelf hadden doorverbonden in de kabelboom bij de bijrijder. Deze kabel hadden we los gehaald. Maar wat blijkt we weten niet wat ze hebben gedaan wat de kabels zijn zeer moeilijk terug tevinden wat nu welke draad was in een bundel van 40 draden. Maar zonder die kabelboom van B de Haas werkt het dus al helemaal niet. deze maar weer aangesloten met 2 lampjes er aan en ja hoor alles werkt in eens goed. :eusa_dance: Toen de lampen vervangen door 6 Ohm weerstanden en ik kon eindelijk na 3 dagen verder gaan met inbouwen wat een klusje had moeten zijn van 20min. :eusa_doh:
Fun met de binnen verlichting
https://youtu.be/2_k2kW-LU_U
De orginele verknipte kabelboom
(https://i.imgur.com/eBKArk5l.jpg)
De extra getrokken kabels naar de knipperlichten en mistlicht.
(https://i.imgur.com/rhhWseSl.jpg)
Daarna de kabelboom gestript en alles wat was doorgeknipt weer netjes gesoldeerd en in gepakt.
(https://i.imgur.com/hf68LHDl.jpg)
Dit is uit eindelijke de extra kabelboom geworden met de weerstanden er aan zodat alles wel werkt vraag alleen niet hoe.
(https://i.imgur.com/mZJvhlel.jpg)
De nieuwe lampen
(https://i.imgur.com/TAJhgK8l.jpg)
(https://i.imgur.com/x7MoZxel.jpg)
En zo moeten ze werken met het knipperlicht :eusa_dance:
https://youtu.be/05N4FKoNLq8
Citaat van: MarkoC70T5 op 26-06-2019 22:35:59
....
Fun met de binnen verlichting
https://youtu.be/2_k2kW-LU_U
...
;D Nice feature van die Americanen!
Zal een beste puzzel zijn geweest.
Citaat van: volvobug op 26-06-2019 23:07:40
;D Nice feature van die Americanen!
Zal een beste puzzel zijn geweest.
Ja nog al echt geen idee wat de Duiter heeft gedaan die de auto heeft omgebouwd naar EU. Maar hij heeft wel dingen gedaan die echt niet nodig waren. Maar vreemde blijft dat ik het niet ongedaan kan maken dan raakt de auto van slag.
Het is even een hele tijd stil geweest met de auto normaal ben ik altijd in de wintermaanden bezig om de auto aan tepassen voor het volgende seizoen. Alleen dit keer kwamen er wat andere prio's langs :redface:
Nu het gezeik met corona maakt het er niet beter op erg weinig zin gehad om aan de auto te sleutelen.
3 weken terug toch maar weer eens in de garage gaan kijken waar hij sinds okt 2019 binnen staat.
Ik had vorige jaar als eens een sideskirt set gekocht bij C7carbon. En die moest nu maar eens gemonteerd gaan worden.
(https://i.imgur.com/65QtqHtl.jpg)
(https://i.imgur.com/NsImwqal.jpg)
(https://i.imgur.com/B42RCIVl.jpg)
sideskirt plastidip zwart gespoten zodat hij wat duurzamer is voor steenslag en als je er per ongeluk opstaat met in en uit stappen.
Morgen de auto maar eens goed schoonmaken en een montage manier verzinnen voor de nummerplaat. De oude manier past niet meer door de voorspoiler.
(https://i.imgur.com/LVDncj0l.jpg)
Bij het monteren van de voorspoiler zag ik dat de bumper niet lekker zag bij de lampen (frame die de bumper op zijn plek houd is denk ik niet meer 100% ( zie eerder verslagen dat ik het frame heb laten lassen)
Nu heb ik er zelf 2 afstandhouders voor gemaakt strips 6mm dik met een sleuf voor de bout onder in de bumper. Nu kan ik de bumper is meer voorspanning geven en zorgen dat hij weer goed aansluit. ( helaas geen foto's van)
Tevens ook gelijk een nieuwe claxon gemonteerd deze was overleden in de maanden dat hij heeft stil gestaan 1 van de 2 tonen was nog maar hoorbaar.
Daarna de hele auto nagelopen om tekijken waar de warp niet meer goed zou zitten. Paar kleine dingen gevonden.
Deze waren prima vast te zetten met een sate prikker met een beetje seconde lijm net onder de folie beetje lijm aanbrengen en vast drukken.
Alleen op het dat was een stuk strak getroken en dat was helaas niet meer te redden de lijm zat vast op de auto en niet meer op de folie. Dit moest dus overnieuw gedaan worden.
Denk ga even de folie er afhalen maar wat een klus was dat zit echt goed vast op de lak en op sommige plekken trok je de folie wel los maar bleef de lijm op het dak zitten. :bang: Dat was een bekend probleem met VIVID carbon folie.
(https://i.imgur.com/4Yn6mQMl.jpg)
(https://i.imgur.com/P0H0IEjl.jpg)
Na 2 dagen prutsen met 3M lijm verwijderaar is het dak toch schoon en kon ik het weer opnieuw proberen.
Nu beter op letten op de stukjes waar spanning kan komen en deze goed in de hoeken drukken zonder warmte zodat de folie geen rek heeft. En daarna als het vast zit goed verwarmen tot 90 graden dan verlies de folie zijn geheugen en zou het niet meer mogen krimpen.
(https://i.imgur.com/FY8bBvgl.jpg)
(https://i.imgur.com/T3KWSBpl.jpg)
(https://i.imgur.com/IylLlicl.jpg)
(https://i.imgur.com/GXOHhYel.jpg)
Strak dak zo! :eusa_clap: Maar wordt er wel met de auto gereden?
Vind het gaaf!
Hoe houdt die folie zich als zoiets nou idd veel rijdt en buiten staat?
Ik heb ooit als test de spiegels van de V60 voorzien van wrap maar die kleurt in de zon nu bruinig en lijkt na een paar jaar te gaan barsten ::)
Citaat van: volvobug op 13-06-2020 23:22:02
Strak dak zo! :eusa_clap: Maar wordt er wel met de auto gereden?
Dit jaar nog niet door corona. Maar vorig jaar 8.5K mee gereden.
Moet wel zeggen dat ik er alleen mee gaat rijden als ik echt zin heb en het moet mooi weer zijn. Hebben ook een SLK 350 staan en die pak ik ook wel eens met iets mindere dagen.
Citaat van: )()()sT op 14-06-2020 09:01:23
Vind het gaaf!
Hoe houdt die folie zich als zoiets nou idd veel rijdt en buiten staat?
Ik heb ooit als test de spiegels van de V60 voorzien van wrap maar die kleurt in de zon nu bruinig en lijkt na een paar jaar te gaan barsten ::)
Weet niet welk merk folie je hebt gebruikt maar als je 3M of Avery gebruikt mag het door de zon eigenlijk niet verkleuren. Als je wel altijd buiten onder de bomen staat. Is het wel verstandig om er een coating of wax over te doen. Zodat vuil niet in de folie kan komen meeste folie is onder een microscoop niet vlak en er is kans dat boom sap zich er aan hecht of uitlaat zwart op de achter bumper. Ik heb er glas coating over gedaan en blijft gewoon mooi schoon terwijl de achter kant mega zwart word met rijden. '