Ik ben al een tijdje actief op dit forum en 850club meetings, nu maar even hier een posting.
Sinds maart 2005 heb ik een 1992 Volvo 850 GLT.
5 cylinder 20 klepper 2.5 liter dus, 170 pk zonder turbo :). Helaas wel een sedan, had liever een estate gewild, maar ja, die zijn ook weer duurder, want gewilder.
HJ850 als forumnaam gekozen in de gauwigheid en bij gebrek aan een of andere heftige nickname, vanwege mijn voornaam: Hajo.
En ik woon in Amsterdam.
Mijn auto geschiedenis:
Alfa Romeo, Smart, maar dat waren geen eigen auto's
Jeep Cherokee, 1e eigen auto, ik was eigenlijk naar een Volvo 245 aan het kijken
(http://members.chello.nl/~h.dekhuijzen/Volvo/Mijn%20Jeep%20Cherokee.jpg)
Chevrolet Blazer (oldtimer)
(http://members.chello.nl/~h.dekhuijzen/Volvo/Mijn%20Chevrolet%20Blazer%202.jpg)
Volvo 850 (nu)
Hier het online fotoalbum van mijn 850:
http://volvo850club.com/gallery/HJ850?page=1 (http://volvo850club.com/gallery/HJ850?page=1)
Door mij uitgevoerde modificaties
Claxon uit een oude Cadillac gemonteerd
Veerpootbrug voor betere wegligging (damn wat zijn die 850's onderstuurt)
2 Michelin banden verwijdert, nu Toyo banden vóór, Viking achter (maat: 205)
Bandenspanning verhoogd naar (V/A) 2.6/2.5 bar
Hoedenplankspeakers geplaatst, eenvoudige ovale Pioneer 3 weg speakers op standaard mp3 spelende Pioneer autoradio (geen extra versterker)
Volvo Cruisecontrol toegevoegd (overgezet uit donor auto)
Ferrita sportuitlaat (mooi diep geluid en merkbaar meer response bij lage toeren)
Powerflex bovenste motorsteun (en weer verwijderd intussen)
Denso bougies, oude waren op, motor begon onregelmatig te lopen
Uitgevoerd onderhoud
Volvo Dealer 255.000 km beurt bij 250.000 km (vanwege onduidelijke recente onderhoudshistorie en aftekenen onderhoudsboekje plus algemene controle door Volvo dealer garage)
Stuurkogel rechts vervangen
Remmen opnieuw gemonteerd (ernstig piepen)
Diverse krassen en beschadigingen weggepoetst en bijgetipt
Remblokken achter vervangen
Onderste motorsteun vervangen
Vervangen type emblemen achterklep (waren verweerd)
Uitdeuken kleine butsen en 1 parkeerschade van vorige eigenaar
Steenslag voorkant motorkap wegwerken (Care)
Automaatbak olie ververst en gespoeld
Gewenste wijzigingen
Creme kleurig / houtfineer stuur, liefst iets groter dan het standaard stuur,
Nieuwe en zwaardere accu, huidige Varta 420A is te licht en zwak
Nieuwe voorruit,
Bestuurdersstoel ombouwen naar elektrisch bedienbare met geheugens (vanwege wisselende bestuurders)
Creme kleurige dashboard cover (als vervanging voor de zwarte die er nu op zit)
Mistlampen in voorspoiler zetten, of anders 2 beschaafde 'rally' lampen voorop (schijnt al eens gedaan te zijn, maar ik zoek nog een foto).
HJ850,
8)
welkom hier op dit forum.
Je hebt een uitvoerige beschrijving van gedane zaken en dingen die nog op stapel staan beschreven, waarmee de lezers hier verrast zullen zijn.
Zelfs een foto-overzicht ontbreekt niet, waar we hier als eerste om lopen te zeuren. ;)
Veel pret met je roffel en bovenal fijne en veilige km's gewenst.
Lempke.
He Hajo,
Lekker uitgebreid album; roept meteen een vraag op.
Vorige week heeft één of andere censuur een kras op mijn motorkap gemaakt die erg lijkt op die jij had.
Hoe heb jij die weggekregen?
Hans
Citaat van: hanszelf op 18-09-2005 21:15:28
...een kras op mijn motorkap gemaakt die erg lijkt op die jij had.
Hoe heb jij die weggekregen?
O.a. met Commandant 4 Zie http://www.volvo850forum.com/index.php?board=48;action=display;threadid=9476;start=msg153323#msg153323
Hoi Hajo, leuk dat je je voorstelt, je bent er inderdaad al even. En ik mis een forumsticker achterop, zo kan ik die mede Amsterdammers nooit spotten natuurlijk ;)
Hey Hajo, mooie foto's! Ik vond vooral het nieuwe typeplaatje meteen een enorme verbetering!
Geluk met je verdere plannen!
Citaat van: HJ850 op 18-09-2005 21:23:39O.a. met Commandant 4 Zie http://www.volvo850forum.com/index.php?board=48;action=display;threadid=9476;start=msg153323#msg153323
Ik heb er ff mee in m'n handen gestaan (potje C4), en daar staat op dat het niet voor lakken is die in goede staat zijn. En afgezien van die kras is mijn lak nog erg goed. Wat nu ???
Hans