Morgen ga ik de achterste schokbrekers van onze T-5 vervangen.
Moet ik dan de wagen weer opnieuw uit laten lijnen?
Hmm... goeie vraag :D
Lijkt mij van niet. Aan de achterzijde is amper iets te stellen (zonder fakkels, slijpschijven, vijlen en hamers :-X).
Suc6 gewenst (maar dat gaat wel lukken)
Gr ;D
Is niet nodig!
Met een half uur ben je klaar...
Zippo
Citaat van: elianmars op 15-10-2005 00:39:27
Morgen ga ik de achterste schokbrekers van onze T-5 vervangen.
Moet ik dan de wagen weer opnieuw uit laten lijnen?
Draai eerst de schokbreker boven los en dan de steun waar hij in vast zit, 2 schroeven.
De schokbreker komt dan omhoog maar de auto blijft gewoon op de veren staan. Daarna aan de onderkant en dan kun je ze er zo uit pakken.
Het vervangen van de schokbrekers stelde inderdaad niet veel voor.
Ik heb er 40 minuten over gedaan, omdat ik de &^%$^%$^% bekleding die over de bovenkant van de schokbrekers zit niet goed opzij kreeg.
Het is wel een wereld van verschil, trouwens!!
Nu nog een keer de voorkant doen, dan is de wegligging ook weer helemaal toppie :)
(Ja, ik weet 't, als de veerpoten los gaan, moet de boel wel opnieuw uitgelijnd worden)
Mja, uitlijnen is op zich wel beter maar... Je haalt ook voor alleen vaste verbindingen los dus alles komt op dezelfde plaats weer vast te zitten. Hetgeen waar aan gedraaid wordt bij uitlijnen gaat niet los bij deze reparatie.
Toch is uitlijnen na het vervangen van alle schokbrekers wel aan te raden, de auto staat waarschijnlijk toch weer iets anders op z'n wielen en eens in de zoveel tijd uitlijnen is niet verkeerd ( denk aan kuilen in de weg, stoeprandjes enz)
Citaat van: Wauter op 15-10-2005 17:25:57
Mja, uitlijnen is op zich wel beter maar... Je haalt ook voor alleen vaste verbindingen los dus alles komt op dezelfde plaats weer vast te zitten. Hetgeen waar aan gedraaid wordt bij uitlijnen gaat niet los bij deze reparatie.
Toch is uitlijnen na het vervangen van alle schokbrekers wel aan te raden, de auto staat waarschijnlijk toch weer iets anders op z'n wielen en eens in de zoveel tijd uitlijnen is niet verkeerd ( denk aan kuilen in de weg, stoeprandjes enz)
De wagen is ongeveer drie maanden geleden uitgelijnd, omdat ik er toen verlagingsveren onder heb gelegd.
Het uitlijnen was hard nodig, want er klopte niks meer van........
Eerst maar weer op zoek naar een leuke aanbieding voor die veerpoten. Dan zie ik wel wat ik doe.
Wat voor schokbrekers heb je er eigenlijk onder gezet?
Monroe Reflex (E 1042).
Na wat zoeken kwam ik ze tegen op het internet met een prijs rond 190 euro voor twee stuks.
Ik heb ze nu (nieuw, natuurlijk!) voor 60 euro via eBay ;D ;D
Citaat van: elianmars op 15-10-2005 17:54:02
voor 60 euro via eBay ;D ;D
Ook voor 2 stuks? :o ;)
Citaat van: BenC70ES op 15-10-2005 17:56:25
Citaat van: elianmars op 15-10-2005 17:54:02
voor 60 euro via eBay ;D ;D
Ook voor 2 stuks? :o ;)
Jep! Kwam alleen 16,50 bij voor verzending (vanuit Duitsland) bij.
Citaat van: elianmars op 15-10-2005 17:30:48
De wagen is ongeveer drie maanden geleden uitgelijnd, omdat ik er toen verlagingsveren onder heb gelegd.
Het uitlijnen was hard nodig, want er klopte niks meer van........
Mijn auto is afgelopen woensdag voor de 5e keer in 12 maanden uitgelijnd ;D
1x rechter draagarm
1x gele Koni's
1x spoorstang links
1x beide draagarmen
1x stuurkogel links
Ik had beter de eerste keer alles in één keer kunnen laten vervangen geloof ik ;)
Ik heb nu een leverancier in Duitsland gevonden die ook voor de voorzijde de Monroe reflex kan leveren.
Twee veerpoten kosten dan 252,90.
Is dit een redelijke prijs?
ik vind het erg veel als dat per stuk is maar da's mijn mening
ik heb er dat set van weitec onder gezet van ET en ik ben daar kwa prijs kwaliteit heel erg over te spreken (moets eigelijk standaard onder een roffel liggen )
heb al mensen bij mij gehad die de zelfde mening hadden na dat ze gemerkt hebben wat de auto doet(kwa weggedrag dan wel te verstaan)
;D ;D ;D
Citaat van: wepster op 16-10-2005 19:46:40
ik vind het erg veel als dat per stuk is maar da's mijn mening
ik heb er dat set van weitec onder gezet van ET en ik ben daar kwa prijs kwaliteit heel erg over te spreken (moets eigelijk standaard onder een roffel liggen )
heb al mensen bij mij gehad die de zelfde mening hadden na dat ze gemerkt hebben wat de auto doet(kwa weggedrag dan wel te verstaan)
;D ;D ;D
Wie heeft het hier over de prijs per stuk? Alle prijzen die ik hier heb neergezet is per set, hoor ;)
De voor-veerpoten liggen inmiddels ook klaar voor montage :)
Citaat van: Ludo op 21-10-2005 21:53:38
je blijft ook goed bezig, straks heb je nog een nieuwe auto joh. ;D
Als je morgen een uurtje vroeger komt, kun je me toch wel even helpen? ;D ;D ;)
Citaat van: Ludo op 21-10-2005 22:26:57
oef, dat word dan heel vroeg opstaan. ;D
Je moet er wat voor over hebben, niet? ;D ;)
Ik ga 't morgen nog niet doen. Moet eerst een veerspanner regelen :P
Vandaag de veerpoten vervangen (ik had nog steeds geen veerspanner, dus heb het met spanbanden gedaan. :-[ :-[).
Ik heb ook gelijk de draagarmen vervangen en dat was heel hard nodig! Er zat totaal geen weerstand meer in de "joystickjes".........
Zojuist even een rondje gereden en er achter gekomen dat deze vernieuwingen weer een wereld van verschil zijn :D :D
Binnenkort de boel maar opnieuw uit laten lijnen :P ;)