Via marktplaats kwam ik op een website van een autobedrijf in Voorburg, www.auto-deal.nl. Daar staat een bordeauxrode 850 Estate te koop (LS-ZL-60) waarvan auto-deal zegt dat het een T-5 is. Wanneer je vervolgens het kenteken invoert op de website van het RDW (https://info.apk.nl/ovi/OviInvoer.aspx) dan wordt duidelijk dat het hier geen T-5 betreft. Als cilinderinhoud wordt 2435 opgegeven en niet 2319.
Na een mailwisseling met het autobedrijf zegt de verkoper dat hij onder motorkap gedoken is en de auto wel degelijk een turbo heeft en dat er een dikke aanzuigbuis over het kleppendeksel loopt. Wanneer je de foto's bekijkt op de site dan zie je dat de LS-ZL-60 geen turbodrukmeter heeft maar wel een T-5 typeplaat op de achterklep.
Nu heeft het bedrijf nog een T-5 staan (LG-SV-37) in dezelfde kleur (staat inmiddels als Verkocht op de site) misschien dat hij naar de verkeerde gekeken heeft. :-\ Kent iemand deze auto(s) of weet er meer van?
Volgens mij gaat de snelheidsmeter ook maar tot 240 km/h...
Dat zou kunnen duiden op een T-5 met een fout instrumentenpaneel, of een turboloze met een T-5 typeplaatje ;D
Ik denk het laatste ;)
heb de ad net even bekeken ramon,maar een 2.5 T5 ???
misschien is het wel een halfords T5 maw,iedereen kan een type plaatje plakken...
Er is ook nog een mogelijkheid dat er een motorswap is geweest,maar is het geen 2.5 T?
net als Chris S.D. (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=;action=viewprofile;user=SIRHC)
Dat kan een rede zijn waarom de verkoper er een turbo in ziet liggen..
gr
Hadden ze die al dan in '95?
LS-ZL-60 duidt op dat bouwjaar, en alleen de latere 850's zijn toch wel eens met LPT geleverd?
Of de verkoper heeft zich vergist;
Of de verkoper probeert je te bezeiken ;D
Of hij is dom en ziet een waterslang voor turboleiding aan (ik noem maar wat doms ::) ;D :-*)
(oh nee, OVER het kleppendeksel :-X)
die 2.5T heb je pas vanaf MY97. (96 twijfel ik aan), deze kentekens zijn 96
Volgens de RDW:
Kenteken LSZL60
Voertuigsoort Personenauto
Merk VOLVO
Handelsbenaming 850 2.5 I
Kleur(en) Rood
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 5
Cilinderinhoud 2435 cm3
Kenteken LGSV37
Voertuigsoort Personenauto
Merk VOLVO
Handelsbenaming 850 T5 2.3 AUTOMATIC.
Kleur(en) Rood
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 5
Cilinderinhoud 2319 cm3
Als ie ook geen turbodrukmeter heeft, ga er dan maar vanuit dat ie niet als T5 de fabriek uit is gekomen. Wellicht een geknutselde...
Of ze de LPT al hadden toen,durf ik je niet te zeggen.
Kan ook best wezen dat het een ''halfords'' T5 is,bedoel daarmee,plaatje is zo geplakt :-\
Je heb idd genoeg verkopers die er blindelings vanuit gaan wat er op de klep van een auto staat,maw,ze proberen je een poot te lichten of hij snapt het hele volvo principe niet ::)
johan
LS-ZL-60 geen T-5 100% ;)
Zippo
Volgens Spyderweb is het een 140pk versie, dus een 2.5 10v. Als de inbouw heel goed is gedaan valt er misschien te praten. Ik zou dan wel een keuring laten doen, en de prijs moet er naar zijn.
In 96 waren er al zeer zeker wél 850's met een 2.5T (lpt). Onze voormalige webmaster P. van Mun heeft er een.
2.5T is vanaf my'96 dacht ik. Ik heb de mijne ook gekocht onder het motto 2.5T (190pk)alleen achteraf bleek het dus geen T te zijn...balen! Maar goed, daar had ik ook niet naar betaald. Ook zit er geen turbometertje in en snelheidsklokje gaat maar tot 240.
RDW site vermeld dit:
Kenteken LS-ZL-60
Voertuigsoort Personenauto
Merk VOLVO
Handelsbenaming 850 2.5 I
Kleur(en) Rood
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 5
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Massa ledig voertuig 1.383 kg
Maximum massa voertuig 1.970 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.
Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 691 kg
- geremd 1.600 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.
Datum eerste afgifte Nederland 12 juli 1995
Datum eerste toelating 12 juli 1995
Datum aanvang tenaamstelling 11 oktober 2005
Vervaldatum APK 8 april 2005
En daar staat echt geen T maar een I !! :-\
Conclusie:
Verkoper in de war of later T-5 motor erin gehangen en plaatje geplakt op klep. Zou bijna zeggen een No-Go als de verkoper volhoudt dat het een volwaardige T-5 is :-X
't lijkt mij een beetje onzin om in zo'n auto een T-5 blok te leggen. Kosten daarvan zijn hoger dan het aanschaffen van een complete ( T5 - inruil 2.5i ). Nogal een werk, moeten complete kabelbomen worden veranderd, remmen, klokkenwerk, etc etc etc. Nee dit is een doodnormale 2.5i. En bij overige twijfel...---> proefrit als bewijs.
Citaat van: Ludo op 21-10-2005 12:06:26
Citaat van: mehn op 21-10-2005 08:23:18
Volgens mij gaat de snelheidsmeter ook maar tot 240 km/h...
Dat zou kunnen duiden op een T-5 met een fout instrumentenpaneel,
is bij de mijne ook zo, tot 240. ;)
(harder mag ik niet) ;D
Ja maar jij hebt iets speciaals. Dit is geen overgangsmodel (nieuwe schakelaars) en geen buitenlander (zie kenteken) ;)
Citaat van: mehn op 21-10-2005 12:19:06
Citaat van: Ludo op 21-10-2005 12:06:26
Citaat van: mehn op 21-10-2005 08:23:18
Volgens mij gaat de snelheidsmeter ook maar tot 240 km/h...
Dat zou kunnen duiden op een T-5 met een fout instrumentenpaneel,
is bij de mijne ook zo, tot 240. ;)
(harder mag ik niet) ;D
Ja maar jij hebt iets speciaals. Dit is geen overgangsmodel (nieuwe schakelaars) en geen buitenlander (zie kenteken) ;)
Ludo heeft toch de oude schakelaars ???
Gr ;)
Citaat van: thuur op 21-10-2005 12:29:43
Citaat van: mehn op 21-10-2005 12:19:06
Citaat van: Ludo op 21-10-2005 12:06:26
Citaat van: mehn op 21-10-2005 08:23:18
Volgens mij gaat de snelheidsmeter ook maar tot 240 km/h...
Dat zou kunnen duiden op een T-5 met een fout instrumentenpaneel,
is bij de mijne ook zo, tot 240. ;)
(harder mag ik niet) ;D
Ja maar jij hebt iets speciaals. Dit is geen overgangsmodel (nieuwe schakelaars) en geen buitenlander (zie kenteken) ;)
Ludo heeft toch de oude schakelaars ???
Gr ;)
Dat zeg ik toch :P
Citaat van: mehn op 21-10-2005 12:30:55
Citaat van: thuur op 21-10-2005 12:29:43
Citaat van: mehn op 21-10-2005 12:19:06
Citaat van: Ludo op 21-10-2005 12:06:26
Citaat van: mehn op 21-10-2005 08:23:18
Volgens mij gaat de snelheidsmeter ook maar tot 240 km/h...
Dat zou kunnen duiden op een T-5 met een fout instrumentenpaneel,
is bij de mijne ook zo, tot 240. ;)
(harder mag ik niet) ;D
Ja maar jij hebt iets speciaals. Dit is geen overgangsmodel (nieuwe schakelaars) en geen buitenlander (zie kenteken) ;)
Ludo heeft toch de oude schakelaars ???
Gr ;)
Dat zeg ik toch :P
Oh.. je hebt het over de auto wat te koop wordt aangeboden :-[
Sowwy ::)
Gr ;)
Citaat van: RRRRR_Ramon op 21-10-2005 08:12:37
Via marktplaats kwam ik op een website van een autobedrijf in Voorburg, www.auto-deal.nl.
Voor de mensen die willen gaan kijken; Het bedrijf is niet gevestigd in Voorburg maar in Voorschoten. Dit is het bedrijf waar een paar maanden geleden die hele mooie Saffron Pearl V70 R te koop stond.
gRoet
eRik
en nu een hele mooie S70 R in het blauw
Duidelijk geval van cheap-tuning.... ze hebben er zelfs nog een orgineel T-5 uitlaatsukje opgezet, maar als RDW zegt 2.5I 2.435 is dat geen T-5. Zippo (lees RDW ;) )geeft ook al met zekerheid aan geen T-5.
Dus RRrrrramon 2.500 euri bieden en anders laten staan... :P
gr. Edwin. 8)
Citaat van: Armin op 21-10-2005 13:24:42
en nu een hele mooie S70 R in het blauw
Tot je hem van dichtbij bekijkt...
Motorisch is ie wel in orde. Altijd dealeronderhouden geweest. Heb nog het mailtje van de dealer waar ie het voor het laatst is geweest. Overigens denk ik dat deze is ingeruild voor die Saffron V70 R.
Citaat van: Rudy-M op 21-10-2005 14:49:14
Citaat van: Armin op 21-10-2005 13:24:42
en nu een hele mooie S70 R in het blauw
Tot je hem van dichtbij bekijkt...
Motorisch is ie wel in orde. Altijd dealeronderhouden geweest. Heb nog het mailtje van de dealer waar ie het voor het laatst is geweest. Overigens denk ik dat deze is ingeruild voor die Saffron V70 R.
Daar is daan de prijs ook wel weer naar.
Want ik vindt een S70 R met die kilometers en leeftijd voor een verkoopprijs van rondt de 10.000 euro niet extreem duur, uiteraard het is een S70 en niet een V70 maar voor een V70 R met deze specs. wordt veel meer voor gevraagd.
Ik rijdt elke dag langs dit bedrijf en zie dan ook al een tijdje deze S70 R staan en ik vindt deze auto er toch wel in een redelijke staat uit zien.
Om weer on-topic te komen ook deze 850 T-5????? heb ik al een paar keer zien staan en ik vindt deze auto een rommelige indruk maken.
Citaat van: Edwin op 21-10-2005 13:41:00
Dus RRrrrramon 2.500 euri bieden en anders laten staan... :P
gr. Edwin. 8)
Ik bied helemaal niets, ik heb al een 10 klepper :P ;D
Zo'n T-5 embleem koop je zo bij de dealer.
Toen ik nog bij een volvo dealer werkte hadden we een 2.5 20V in onderhoud waar, let wel: achteraf een turbo is opgebouwd. Haalde eht niet bij een echte T-5 maar was aanzienlijk sneller dan een gewone 20V. Echt mooi stationair liep ie helaas niet en het was echt zo'n knutsel pakker wat er op zat.
Maw, er KAN dus wel een turbo op zitten terwijl ie gewoon als een 2.5I op kenteken staat. Het is namelijk niet nodig voor een dergelijke ingreep de auto opnieuw te laten keuren.
Mijn welonderbouwde mening:
Niet aan beginnen! Dus..
Gr ::)
Citaat van: MH op 21-10-2005 10:25:31
In 96 waren er al zeer zeker wél 850's met een 2.5T (lpt). Onze voormalige webmaster P. van Mun heeft er een.
In een prijslijst van januari '96 staat hij er niet in maar in september '96 wel...
Gewoon verkeerde auto. Kenteken met LS enz. = 1995. Nooit aan beginnen!
Citaat van: b0nkolok op 21-10-2005 20:13:36
Gewoon verkeerde auto. Kenteken met LS enz. = 1995. Nooit aan beginnen!
Wat is er met LS ???
We hebben niet allemaal 1998 centen :-\ :-X Heb zelf GZ :P
Citaat van: Ludo op 21-10-2005 12:09:22
Citaat van: MH op 21-10-2005 10:25:31
In 96 waren er al zeer zeker wél 850's met een 2.5T (lpt). Onze voormalige webmaster P. van Mun heeft er een.
ja klopt, club en forumlid Chris S.D. heeft er ook zo ééntje.
Inderdaad, ééntje "met zonder" turbodrukmeter en 240 km/u op de snelheidsmeter.
2.5 T = 2435 cm3 cilinderinhoud
Citaat van: RRRRR_Ramon op 21-10-2005 20:21:56
Citaat van: b0nkolok op 21-10-2005 20:13:36
Gewoon verkeerde auto. Kenteken met LS enz. = 1995. Nooit aan beginnen!
Wat is er met LS ???
We hebben niet allemaal 1998 centen :-\ :-X Heb zelf GZ :P
b0nkolok bedoelt dat het een 95'er is, en dus geen 2.5T (Lpt) kan zijn omdat die pas vanaf 1996 kwamen. Toch?
Citaat van: The Saint op 21-10-2005 22:30:45
Citaat van: RRRRR_Ramon op 21-10-2005 20:21:56
Citaat van: b0nkolok op 21-10-2005 20:13:36
Gewoon verkeerde auto. Kenteken met LS enz. = 1995. Nooit aan beginnen!
Wat is er met LS ???
We hebben niet allemaal 1998 centen :-\ :-X Heb zelf GZ :P
b0nkolok bedoelt dat het een 95'er is, en dus geen 2.5T (Lpt) kan zijn omdat die pas vanaf 1996 kwamen. Toch?
Juist!
Volgens de site is ie nu verkocht??
Als je de onderdemotorkap foto ziet zou je toch zeggen dat het een T-5 is?
Citaat van: Ludo op 21-10-2005 22:36:44
Citaat van: The Saint op 21-10-2005 22:30:45kan zijn omdat die pas vanaf 1996 kwamen. Toch?
ja, is modeljaar '97.
BenC70 bevestigd dat ook in z'n bericht. ;)
ja, je hebt gelijk
Citaat van: Laserblue op 23-10-2005 11:27:01
Volgens de site is ie nu verkocht??
Als je de onderdemotorkap foto ziet zou je toch zeggen dat het een T-5 is?
Kijk je wel naar de goede? Er staan 2 bordeauxrode 850's Estate, 1 daarvan is verkocht, de auto waar het om gaat is de LS-ZL-60 van €6950,- ;) Bij deze auto staat ook geen "onder de motorkapfoto" :-\
Citaat van: b0nkolok op 23-10-2005 09:00:06
Citaat van: The Saint op 21-10-2005 22:30:45
Citaat van: RRRRR_Ramon op 21-10-2005 20:21:56
Citaat van: b0nkolok op 21-10-2005 20:13:36
Gewoon verkeerde auto. Kenteken met LS enz. = 1995. Nooit aan beginnen!
Wat is er met LS ???
We hebben niet allemaal 1998 centen :-\ :-X Heb zelf GZ :P
b0nkolok bedoelt dat het een 95'er is, en dus geen 2.5T (Lpt) kan zijn omdat die pas vanaf 1996 kwamen. Toch?
Juist!
@b0nkolok:
OK Jan, no hard feelings, maar ik dacht dat je een afkeer had van "oude" auto's. Ik had dat ff verkeerd begrepen, mijn fout :-[ ::)
leg deze ook maar eens uit:
Kenteken 73-DS-FF
Voertuigsoort Personenauto
Merk VOLVO
Handelsbenaming V70; R AWD AUT.
Kleur(en) Zwart
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 5
Cilinderinhoud 2435 cm3
Citaat van: italia op 24-10-2005 08:41:31
leg deze ook maar eens uit:
Wat vind jij hier vreemd aan?
2.4?
Of is ik abuis?
Citaat van: italia op 24-10-2005 08:52:27
2.4?
Of is ik abuis?
Alle 2.5 liter motoren uit de 850 en V70 zijn 2435cc (en dus eigenlijk 2.4). Vanaf het model met de nieuw kop (MY2000) heeft de auto ook officieel 2.4 als typeaanduiding ;)
Maar een R is toch 2.3, of was, moet ik nu uit jou opmaken? :-[
Citaat van: italia op 24-10-2005 09:08:46
Maar een R is toch 2.3, of was, moet ik nu uit jou opmaken? :-[
Je hebt het hier over een V70N ;) da's anders dan de 850 R
Citaat van: Reitse op 24-10-2005 10:00:58
Je hebt het hier over een V70N ;) da's anders dan de 850 R
Gok nog eens...
De R AWD nieuwe model was er in 2000 nog niet. Zelfs de T5'en nieuwe model beginnen met "F". Dit is een MY2000 R Awd V70 Classic dus met AT 5 bak, dubbele uitlaat en 265pk. Die hebben in tegenstelling tot de 250pk 1999 modellen een iets grotere inhoud en dus klopt die 2435cm3.
Classic had ik begrepen (en gezien uiteraard) Ok; weer wat geleerd.
Citaat van: italia op 24-10-2005 09:08:46
Maar een R is toch 2.3, of was, moet ik nu uit jou opmaken? :-[
Vanaf MY2000 niet meer ;)
Citaat van: Rudy-M op 21-10-2005 14:49:14
Citaat van: Armin op 21-10-2005 13:24:42
en nu een hele mooie S70 R in het blauw
Tot je hem van dichtbij bekijkt...
Motorisch is ie wel in orde. Altijd dealeronderhouden geweest. Heb nog het mailtje van de dealer waar ie het voor het laatst is geweest. Overigens denk ik dat deze is ingeruild voor die Saffron V70 R.
Ik vraag me overigens wel af of dit een S70 R is...Als ik via RDW het kenteken check vertelt deze me dat dit een S70 T-5 is...
R.
Zie de discussie eerder op het forum, maar een automaat R wordt tot 1999 aangeduid als T5.
Citaat van: ed op 12-11-2005 17:51:44
Zie de discussie eerder op het forum, maar een automaat R wordt tot 1999 aangeduid als T5.
Da's een duidelijk antwoord, dank je
Is het zo moeilijk? matchen de nummers van het blok met het chassisnummer? Zoja, dan klopt ie... eerlijk gezegd denk ik niet dat het een echte is.
Waarom denk je dat? Ik denk namelijk dat het wel een echte is. Die tellerpartij vervangt niemand bij een R-lookalike toch?