Vandaag het bovenste rubber van de schokbreker vervangen (voorkant), in de hoop dat het kraken/knakken over zou zijn.
Niet dus.......
Ik heb twee weken geleden de veerpoten en de draagarmen vervangen. Een week later begon het te kraken/knakken aan de linkerkant.
Op het forum gezocht en gehoopt dat het dus het rubber van de schokbreker was.
Het kraken/knakken hoor ik vooral als ik optrek. Op het moment dat de kracht op de motor komt, hoor ik het geluid.
Ook hoor ik het als ik flink instuur en bijvoorbeeld langzaam achteruit rijd.
Iemand enig idee wat het kan zijn?
Anders moet ik toch maar even langs Hooftman. Het zint me niks namelijk..... :-\
8)het lijkt,als ik zo jou verhaal leest dat het bij het belasten van je aandrijfassen het geluid vrij komt,misschien is het 1 van je homokineten.
probeer eens met een volledige stuur uitslag een bocht te maken naar links en rechts als je gerikketik hoort is er een homokineet aan vervanging toe
Ik heb dit geluid ook af en toe aan de linkerkant. Werd mij ook al verteld dat dit waarschijnlijk aan de aandrijfas ligt, maar weet het niet zeker.
Het kan in ieder geval niet aan de veerpoten liggen, die zijn nieuw. En alle rubbers en stab. stangen ook.
Rij er alweer een tijdje mee met dat geluid, heb er al een beetje mee leren leven. ;D
Citaat van: fearless op 12-11-2005 23:14:39
Ik heb dit geluid ook af en toe aan de linkerkant. Werd mij ook al verteld dat dit waarschijnlijk aan de aandrijfas ligt, maar weet het niet zeker.
Het kan in ieder geval niet aan de veerpoten liggen, die zijn nieuw. En alle rubbers en stab. stangen ook.
Rij er alweer een tijdje mee met dat geluid, heb er al een beetje mee leren leven. ;D
En de tweeling lijkt weer wat meer op elkaar.... ::) :P
Bij mij is dus ook alles ondertussen vernieuwd.
Maar zoals ik al zei: het zint me helemaal niet..... Ik heb geen idee of het kwaad kan, maar ik stoor me gewoon aan het geluid. Ik wil het weg hebben!!!! >:(
Zo. Net nog eens gezocht met het woord "homokineet".
Ongeveer 300 posts gelezen over de homokineet :P
Ik ben toch bang dat dit de oorzaak van de enge geluiden is......
Nu maar een oplossing zien te vinden hiervoor.....
Jahoe!!!! Het probleem is opgelost.
Ik heb vanmorgen alles losgehad aan de linkerkant. Ook de draagarm weer gedemonteerd. Toen ik deze los had, viel er één van de bussen, waar de bouten doorheen gaan, uit.
Deze zat helemaal los in het gat van de draagarm. Ik heb 'm iets ovaal gemaakt, waardoor-ie vaster zit in het gat.
Alles weer gemonteerd en een stukje gaan rijden.
Het enge knak/kraak geluid is weg :D
Gelukkig dus toch niet de homokineet!
Mocht het geluid toch terug komen, dan gaat de draagarm retour afzender. Dan wil ik er een andere voor terug.
Hoe dan ook, ik ben blij dat de oorzaak gevonden is!
Heel fijn dat je het gevonden hebt. Waar had je die draagarm vandaan? Was het origineel Volvo?
Citaat van: ed op 13-11-2005 20:13:58
Heel fijn dat je het gevonden hebt. Waar had je die draagarm vandaan? Was het origineel Volvo?
Nee, niet origineel Volvo (en kijk eens wat er van komt.... ::) :-[).
Ik heb ze via eBay gekocht in Duitsland.
8)huh ???deze bussen zitten toch normaal vast gevulcaniseerd aan het rubber?????????
ik heb nog twee draagarmen liggen,zal eens kijken hoe dat zit.
Die bussen zitten idd vast aan het rubber. Maar 't hele spul kwam uit de draagarm zetten.
Geen idee of het zo los hoort te zitten, maar blijkbaar was dit wel de oorzaak van het gekraak.
Die bussen moeten muurvast zitten aan het rubber, anders houd je speling op de bussen. Ik zou de leverancier even aanschrijven. Ben benieuwd of ze nog reageren. Ik zou mijn geld terug vragen, maar dat dit opnieuw loskomt is voor mij vrijwel zeker. Er komen behoorlijke krachten op de draagarm. En wat te denken van bandenslijtage? De auto is niet goed meer uit te lijnen.
Hoelang zitten deze armen eronder (km's en tijd)?
Ed, de lagerbussen zitten vast aan het rubber, hoor. Alleen één lagerbus zat (te) los in de draagarm, waardoor er speling op kwam.
De armen zitten er nu twee weken onder, er is ongeveer 250 km mee gereden.
Nadat ik het gisteren verander heb, hebben we er een flink stuk mee gereden en ook expres een zootje drempels gepakt, om er wat extra kracht op te zetten.
De boel blijft nu geruisloos en 't voelt nu ook goed aan.
Nu alles (eindelijk) goed is (gisteren ook de spoorstangeinden vervangen), snel een afspraak maken voor uitlijning.
(http://www.europeantuning.com/powerflex.gif)
De nummers 1 bedoel ik, ja. Dat zijn de lagerbussen.
Ook vandaag nog geen gekraak gehoord ;D
Het knakken/kraken is sinds een week weer terug.
De bewuste draagarm gaat er onder uit. Ik heb al een nieuwe liggen (besteld bij EstateServices).
Nu nog proberen m'n geld terug te krijgen........ ::)
Ze zullen wel een nieuwe willen leveren. Wordt lastig denk ik.
Citaat van: ed op 01-12-2005 16:15:11
Ze zullen wel een nieuwe willen leveren. Wordt lastig denk ik.
Als ze een nieuwe willen leveren, mogen ze dat van mij doen. Dan verkoop ik die wel weer.
Ik kan niet anders..... Ik heb de oude al weggegooid. En om nou de wagen een tijd zonder draagarm voor de deur te laten staan, omdat de slechte terug moet naar Duitsland.......
Daar zal zeker een week of twee overheen gaan, eer ik een andere terug heb.