Zelf zit ik in de middelste rij... 7.4 seconden :), ben benieuwd hoeveel er nu daadwerkelijk onder de 7 seconden-grens zijn gekomen ;D
ben wel benieuwd naar de tijden van Johann en Marc ;)
Nooit gemeten,maar de opgegeven waarde voor een T5r is 6,7 sec.
Dus rond de 7 sec moet wel lukken,denk ik.
mvrg
Citeerben wel benieuwd naar de tijden van Johann en Marc ;)
Als ik op de video kijk en luister naar de schakel punten dan zit 't net boven de 6 seconden, heel eerlijk denk ik dat mijn auto in dat gebied een voordeeltje heeft maar dat is echt minimaal.
Let wel, dit is inclusief wielspin en gas liften.
CiteerAls ik op de video kijk en luister naar de schakel punten dan zit 't net boven de 6 seconden, heel eerlijk denk ik dat mijn auto in dat gebied een voordeeltje heeft maar dat is echt minimaal.
Let wel, dit is inclusief wielspin en gas liften.
wat fijn!! Net boven de 6 seconden...... later standaard impreza's! ;D
Met 3 volwassenen erin 9waaronder mezelf) waarvan er 1 klokte kwamen we net onder de 7,5 seconden uit. Als we er een hadden uitgezet (scheelt toch weer een kilo of 80 wat aan trage massa overwonnen moet worden) had het dus nog iets sneller kunnen zijn. Misschien een dikke 7 seconden ofzo ?
Ik weet zo langzamerhand in elk geval dat je 98% van het spul dat om je heen rijd maar een soort lampen hoeft te laten zien ... de achterste. En die zijn best mooi ....
;D
Estate-achterlichten zijn idd heel mooi om naar te kijken...
Tijd heb ik nooit geklokt, dat het in 8,9 gaat geloof ik best :D
CiteerMaar vergeet niet dat een Impreza retesnel van zijn plek is...en dat is nou net het zwakke punt van de 850. Ik denk dat als de sprint van 100-200 zou zijn, dan de 850 stukken sneller is.
Precies!! De "fun" van een 850 turbo zit hem tussen de 60 en 180 km/h. Bijna niets is sneller tussen die snelheden ;D
Met de 2 liter? Dag of twee denk ik :P
Ik heb werkelijk waar geen idee, zal het morgen eens opzoek in de folder wat daar staat. Ik weet dat de 360 B19A sneller was
mij maakt het eigenlijk ook niet veel uit maar ik hebt het toch maar eens opgemeten.
12 sec rond ;D -> 100km/u op de teller
maar wat wil je met een GLT van 1994.
Raf
ik weet zowieso dat het meer dan 8 seconden is...
maar hoeveel precies ga ik nog een keer opmeten.
Maar zal ook wel richting de 12sec gaan netals Raf...
tenslotte een glt-tje uit 1992 ;)
11.3 seconden met veel persen. Is een 2.5 10v op LPG.
Wat mij meer zegt is de acceleratie van 80-120 bijvoorbeeld. Dat geeft een eerlijker beeld van de kracht van een auto. Je hebt dan niet meer te maken met de capaciteiten van de coureur, maar puur het acceleratievermogen van de auto.
Ik heb tot nu toe 3 v70r modellen mogen proberen en hier zijn de met stopwatch gemeten tijden, met twee personen aan boord.
V70r awd at (met ricachip):
0-100: 7.4 sec
80-120: 6 sec
100-160: 10.9 sec. (deze tijd viel me erg tegen, een 540 doet dit in 8.5 sec)
V70R fwd manual (ongechipt)
0-100: 7.1 sec
80-120: 4 sec
100-160: 8.4 sec
V70R awd manual
niet gemeten trilde ook vanaf 150 km/u en dat bij een dealer.
Te laat ;D Maar die 0 tot 100 boeit me ook niet zoveel,die hernemingen vind ik veel belangrijker.En de 2.4 blijft een apart verhaal....helemaal met aangepaste Rica chip ;)
ps.leuk trouwens zo,n blauw forum ;D
ps2,mocht het nodig zijn,kan ik altijd nog gebruik maken van de "vliegende start"..... ;) niet bevorderlijk voor de auto trouwens...
de laatste keer dat ik het gemeten heb, van 0-100 km was in 10 minuten, ik zat wel achter een tractor. ;D
netjes zo'n tractor die 100 rijd :D
moete ze hier ook planten
0-100 km/uur in 3.5 seconden
Hans (Heeft een aparte versnellingsbak)
Oh ja, met mijn BMW R1100 GS dan ;D
Hans
CiteerIk heb tot nu toe 3 v70r modellen mogen proberen en hier zijn de met stopwatch gemeten tijden, met twee personen aan boord.
V70r awd at (met ricachip):
0-100: 7.4 sec
80-120: 6 sec
100-160: 10.9 sec. (deze tijd viel me erg tegen, een 540 doet dit in 8.5 sec)
V70R fwd manual (ongechipt)
0-100: 7.1 sec
80-120: 4 sec
100-160: 8.4 sec
V70R awd manual
niet gemeten trilde ook vanaf 150 km/u en dat bij een dealer.
Ik heb laatst een paar metingen gedaan:
0-100 7,11 s
80-120 4,25 s
80-160 11,19 s
Automaat in D en in sportstand.
De 0-100 ging niet best, dat moet de volgende keer echt beter kunnen.
Wat vinden jullie?
PJ
mijn broer en ik moeste even gaan testen welke het snelste was want iedereen thuis zij dat die van mijn pa het snelste was (de 10v) maar ik maar steeds zegge van dat ik met mijn roffel hem erzo uit zou trekken.
dus weddenschap gemaakt en rijde.
de uitslagen van 0 tot 100 elke roffel na 3 keer het gemiddelde
volvo 850 2.5 10v 4 ton handgeschakeld 10.8 sec
volvo s40 1.8 1.5 ton handgeschakeld 10.1 sec
volvo 850 2.5 20v 3.8 ton handgeschakeld 8.9 sec
Citaat van: Volvo Kusters op 15-03-2008 11:48:45
mijn broer en ik moeste even gaan testen welke het snelste was want iedereen thuis zij dat die van mijn pa het snelste was (de 10v) maar ik maar steeds zegge van dat ik met mijn roffel hem erzo uit zou trekken.
dus weddenschap gemaakt en rijde.
de uitslagen van 0 tot 100 elke roffel na 3 keer het gemiddelde
volvo 850 2.5 10v 4 ton handgeschakeld 10.8 sec
volvo s40 1.8 1.5 ton handgeschakeld 10.1 sec
volvo 850 2.5 20v 3.8 ton handgeschakeld 8.9 sec
En waar zit de winst nu ten opzichte van de 10V?.....
2 seconden is nogal wat. Voor je gevoel is een 10 klepper vast wel bij de les....maar mijn vermoeden is dat ie boven in smoort en daar dus terrein verliest.
Wauw!!
En topic van 5 jaar oud terug opgevist. Waar heb je dat nog gevonden...? ;D
Raf
Citaat van: Raf op 15-03-2008 13:13:30
Wauw!!
En topic van 5 jaar oud terug opgevist. Waar heb je dat nog gevonden...? ;D
Raf
ha ha ha idd ik zie het nu pas.
Opgraving v/d week.
ik zal van de zomer kijken wat die kan, ik heb nu alleen maar wielspin in zijn eerste en 2de versnelling.
met 'n bijna volle tank, gaat tie in 10,5 sec
naar de 100 ! (incl, 'n mooi rookgordijn :evil:)
Citaat van: kyro op 16-03-2008 10:14:38
met 'n bijna volle tank, gaat tie in 10,5 sec
naar de 100 ! (incl, 'n mooi zwart rookgordijn :evil:)
Op de G-Tech diverse pogingen gedaan, beste tijd 6,3 seconden... maar eigenlijk ben ik té zuinig op mijn T-5R'etje om te proberen dit nog verder aan te scherpen. Ik geloof het wel, gaat hard zat :)
Citaat van: M a r c op 16-03-2008 13:43:50
Op de G-Tech diverse pogingen gedaan, beste tijd 6,3 seconden... maar eigenlijk ben ik té zuinig op mijn T-5R'etje om te proberen dit nog verder aan te scherpen. Ik geloof het wel, gaat hard zat :)
De SilverSand deed dat met AT net zo snel.
Ik ben benieuwd hoe snel-ie nu is ;D
De V70 doet er zo'n 11 seconden over.... :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 16-03-2008 14:30:00
Citaat van: M a r c op 16-03-2008 13:43:50
Op de G-Tech diverse pogingen gedaan, beste tijd 6,3 seconden... maar eigenlijk ben ik té zuinig op mijn T-5R'etje om te proberen dit nog verder aan te scherpen. Ik geloof het wel, gaat hard zat :)
De SilverSand deed dat met AT net zo snel.
Ik ben benieuwd hoe snel-ie nu is ;D
De V70 doet er zo'n 11 seconden over.... :eusa_shifty:
De helft van je V70 ongeveer ;)
7,6, maar da's natuurlijk maar een 10V.
Goed ingereden, met Ferrita en op LPG.
onder de 6.
Hier Raak je veel wijzer uit op alle vlakken ook op tijdsvlakken
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_850
Citaat van: lipton op 16-03-2008 21:25:47
Hier Raak je veel wijzer uit op alle vlakken ook op tijdsvlakken
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_850
Let vooral op de foto van de antraciete R bij het artikel.... :eusa_whistle:
Lijkt op een R die ik ergens vaag van ken :P
Is die niet van iemand die iets met de club te maken heeft?? 8) ;D
Willem
Citaat van: Boeijke op 16-03-2008 21:41:36
Lijkt op een R die ik ergens vaag van ken :P
Is die niet van iemand die iets met de club te maken heeft?? 8) ;D
Willem
Zou zomaar kunnen... :eusa_angel:
Citaat van: Misha op 16-03-2008 20:26:52
7,6, maar da's natuurlijk maar een 10V.
Goed ingereden, met Ferrita en op LPG.
Grapjas ;D
Citaat van: BenC70ES op 16-03-2008 22:00:27
Citaat van: Misha op 16-03-2008 20:26:52
7,6, maar da's natuurlijk maar een 10V.
Goed ingereden, met Ferrita en op LPG.
Grapjas ;D
En met 5 atmosfeer in de banden én net gewassen...
Citaat van: Misha op 16-03-2008 22:02:30
Citaat van: BenC70ES op 16-03-2008 22:00:27
Citaat van: Misha op 16-03-2008 20:26:52
7,6, maar da's natuurlijk maar een 10V.
Goed ingereden, met Ferrita en op LPG.
Grapjas ;D
En met 5 atmosfeer in de banden én net gewassen...
Kijk, toch het geheim prijs gegeven :evil:
Ik heb m'n doodskist nog niet echt uitgetest op snelheid, volgens de specs moet ik de 0-100km/u in 8,9sec halen.
Ik gok echter dat ik er met mijn rijstijl netjes 11-13 sec over doe. De benzine is al duur genoeg ;D
Met de R zal het ergens tussen de 7 en 8 liggen (heb het nog niet uitgeprobeerd)
Met de GT2 duurt het maar 3,7 ;D ;D
De SP5 zelfs in 3,4 ;D ;D ;D
Volgens mij heb ik dan best een snel roffeltje.....
2.5, 20v, NA, 0-100 in 7,5 sec, :eusa_dance:
Tsss. 10 seconden. Dan zit ik al boven de 200!! (op de motor...) :eusa_whistle:
Een dingetje,
foutje van mij, iets onzinnigs verwijderd.
De buitentemperatuur heeft hier een enorm effect op.
Koude lucht neemt immers minder plaats in.
Dus alle vrolijke cijfers zijn niet direct vergelijkbaar.
Of een ander ding, hoeveel kans heeft je roffel gehad om schoon te rijden?
Weer niet vergelijkbaar, je moet zoveel meer doen voor een goede test.
Zoals iedere auto, ze zijn er dol op om een lang stuk toeren te maken!
Groeten, Yits
Citaat van: Snellebaksteen op 18-03-2008 00:51:50
Tsss. 10 seconden. Dan zit ik al boven de 200!! (op de motor...) :eusa_whistle:
Degene die het kleinste lulletje heeft rijdt in de stoerste auto?
Toch?...
Citaat van: vigour op 18-03-2008 00:44:37
Volgens mij heb ik dan best een snel roffeltje.....
2.5, 20v, NA, 0-100 in 7,5 sec, :eusa_dance:
2 seconden sneller dan de fabriekscijfers? Een T-5 doet er standaard al 7,5 seconden over. Weet je zeker dat er niet ergens een turbo onder je kap verstopt is? :eusa_think: ;D
Citaat van: Starbuck op 18-03-2008 01:08:12
Citaat van: Snellebaksteen op 18-03-2008 00:51:50
Tsss. 10 seconden. Dan zit ik al boven de 200!! (op de motor...) :eusa_whistle:
Degene die het kleinste lulletje heeft rijdt in de stoerste auto?
Toch?...
Daarom rij ik in een Trabant. ;D
Citaat van: Snellebaksteen op 18-03-2008 10:08:16
Citaat van: Starbuck op 18-03-2008 01:08:12
Citaat van: Snellebaksteen op 18-03-2008 00:51:50
Tsss. 10 seconden. Dan zit ik al boven de 200!! (op de motor...) :eusa_whistle:
Degene die het kleinste lulletje heeft rijdt in de stoerste auto?
Toch?...
Daarom rij ik in een Trabant. ;D
Het gaat er niet om hoe groot of hoe klein, hoe dik of hoe dun maar wat je er mee doet... :eusa_shifty:
0-100 doet de Vie in 11sec denk ik, maar wat veel leuker is is z'n 3 van 40-170 zonder te schakelen duurt een eeuwigheid maar wel leuk
misschien toch eens naar een automaat gaan kijken :eusa_think:
den binnen 10sec dat het me wel moet lukken
;D
2,4 sec inkl. 1 wiel verwisselen.......... ???