De achterklep van mijn 850 estate van ´96 gaat nogal zwaar omhoog.
Ik denk dat de gasveer kapot is.
Kan iemand mij vertellen waar die zit(ten) en hoe je ze moet vervangen.
Citaat van: Gijs op 30-11-2005 15:02:45
De achterklep van mijn 850 estate van ´96 gaat nogal zwaar omhoog.
Ik denk dat de gasveer kapot is.
Kan iemand mij vertellen waar die zit(ten) en hoe je ze moet vervangen.
Die zitten onder de kunststof bekledingskap die boven de achterste zijruit zit.
Handleiding:
- Demonteer het klepje van de speakers in de achterste stijl
- Draai de torxschroef los die boven bij het kledinghaakje zit
- Trek de kunststof kap ter hoogte van het speakerklepje bij de achterzte zijruit los (kliksysteem)
- Trek de kunststof kap voorzichtig naar buiten zodat de achterkant los komt
- Beweeg de kunststof kap naar beneden zodat ie bij de dakbekleding loskomt
- Verwijder de kunststof kap uit de drie klikpunten boven de zijruit.
Je ziet de gasveer nu zitten
- Verwijder eventueel de borgpennetjes
- Ondersteun de achterklep en verwijder de veren (met gepast geweld)
Als je de nieuwe veren wilt monteren kan het zijn dat de veer iets te lang is. Dit kun je oplossen door van het bevestigingspunt dat het dichtst bij de achterbank zit de twee schroeven iets los te draaien. Dit bevestigingspunt kun je een beetje verschuiven.
Monteer de kunststof kap weer en klaar is kees.
De nieuwe veren zullen in het begin hun werk té goed doen, dus pas op voor je kin en tanden bij het openen van de achterklep. Dit verdwijnt in de loop van de tijd vanzelf ;)
En ter aanvulling .......... de klep zonder gasveren is loodzwaar. Pas op voor je rug! :o
Citaat van: Ben XC70 op 30-11-2005 16:36:55
En ter aanvulling .......... de klep zonder gasveren is loodzwaar. Pas op voor je rug! :o
houd een bezemsteel ofzo paraat om de klep te ondersteunen als je alleen werkt of zorg dat er anders iemand bij is, maar die klep zonder gasveer is inderdaad loodzwaar :-\
Kijk ook uit met nieuwe veren!
Arthur heeft ze ook vernieuwd en wordt bijkans knock-out gemept door de klep die nu met een rotgang open vliegt.... ;D ;)
Citaat van: elianmars op 01-12-2005 00:24:11
Kijk ook uit met nieuwe veren!
Arthur heeft ze ook vernieuwd en wordt bijkans knock-out gemept door de klep die nu met een rotgang open vliegt.... ;D ;)
;D Klopt. Met de oude veren krijg je de klep bijna niet meer open en met nieuwe veren gaat ie de eerste tijd bijna niet dicht ;)
Citaat van: mehn op 01-12-2005 07:24:10
Citaat van: elianmars op 01-12-2005 00:24:11
Kijk ook uit met nieuwe veren!
Arthur heeft ze ook vernieuwd en wordt bijkans knock-out gemept door de klep die nu met een rotgang open vliegt.... ;D ;)
;D Klopt. Met de oude veren krijg je de klep bijna niet meer open en met nieuwe veren gaat ie de eerste tijd bijna niet dicht ;)
De eerste tijd ???
Gaat nog steeds niet fatsoenlijk dicht hoor..... :P
Als je dus in 1 hand de boodschappen houdt sta je behoorlijk voor lul :-X
Gr >:(
Citaat van: thuur op 01-12-2005 09:41:42
Citaat van: mehn op 01-12-2005 07:24:10
Citaat van: elianmars op 01-12-2005 00:24:11
Kijk ook uit met nieuwe veren!
Arthur heeft ze ook vernieuwd en wordt bijkans knock-out gemept door de klep die nu met een rotgang open vliegt.... ;D ;)
;D Klopt. Met de oude veren krijg je de klep bijna niet meer open en met nieuwe veren gaat ie de eerste tijd bijna niet dicht ;)
De eerste tijd ???
Gaat nog steeds niet fatsoenlijk dicht hoor..... :P
Als je dus in 1 hand de boodschappen houdt sta je behoorlijk voor lul :-X
Beter thuis voor lul staan met boodschappen in je hand, dan voor de winkel omdat je de klep niet open krijgt ;D
Heb ik ook last van. bedankt voor de uitleg van de demontage. Wat kost een cilindertje ongeveer?
Barry
40 euro ex BTW p/stuk bij de dealer.
25 euro in de BTW bij estate services.
Christiaan
Nou ze zitten er sinds zaterdag middag in.
Wat kun je toch blij zijn als de postbode langs komt ;)
Gewapend met de info van dit forum (thanks all and special thanks to Mehn!) aan de slag gegaan.
De schoffel uit de schuur gepakt om als stut te fungeren.
Linkerzijde losgehaald en de gasveer aan een zijde met het handje eruit getikt, zwaait naar beneden recht tegen me bakkes..... auw!
Oke dan, andere zijde met een geplaatste tik met de hand losgemaakt, nieuwe veer geplaatst en met behulp van een schroevendraaier op de kogel gewipt. Andere zijde idem dito. Kappen terug plaatsen en klaar was ik. Schoffel onder de klep vandaan gehaald en de klep bleef staan!
(zakte niet zoals normaal een centimeter of wat naar beneden).
Klep dicht gedaan (ging niet echt zwaar) en met het de ervaringen van Thuur in mijn achterhoofd voorzichtig weer open gedaan. Ik verwachte dus een heftig omhoog zwaaiende klep maar dat viel mee (overdrijven doet de zaak verduidelijken Thuur? Elianmars?).
Nee eigenlijk niet al te veel verschil, maar hij blijft nu lekker staan en daar ben ik en de vrouw blij mee!
Christiaan
Mijn tip! Pas op voor naar beneden zwaaiende gasveren..........
Houdt de veer dus met 1 hand vast.
Citaat van: Christiaan op 13-12-2005 09:32:55
Ik verwachte dus een heftig omhoog zwaaiende klep maar dat viel mee (overdrijven doet de zaak verduidelijken Thuur? Elianmars?).
Mooi dat het gelukt is! :D
Nee serieus, je mag m'n dak komen bekijken: er zit een streep in de lak waar de klep het dak heeft geraakt :'(
Gr :-X
Ik heb ze ook net vervangen nog geen 0,5 uur geleden:D, ook bij estate S besteldt, maar Thuur je hebt gelijk de klep vliegt open je moet de klep echt tegen houden als je hem open doet. En gaat zeker zwaarder dicht, maar werkt wel een stuk beter zo...........
groet T5eRwin ;)
Nou ik heb ook een jaar geleden nieuwe originele VOLVO gasveren onder mijn achterklep van de V70 gezet, maar er was wel enig verschil maar niet gigantisch. Hij bleef zwaar open gaan. Vreemd dat bij de een hij open vliegt en bij de ander niet. Ik heb nog naar de scharnieren gekeken en zoveel mogelijk geolied maar geen beter effect. Gewicht van alle achterkleppen is hetzelfde toch of komt het door de achterspoiler soms<die zit er bij mij wel op.
Zijn er bij de dealer soms verschillende type's voor bv met of zonder achterspoiler?
Er MOET toch een REDEN zijn die verschillen in openen.
Guido
Guido, ik verwacht de verschillen ook in wel of geen spoiler...
Op mijn "veertjes" stond dat ze per stuk 1500N doen :o :-X
Gr ;)
Citaat van: Guido_Smit op 14-12-2005 19:25:01
Nou ik heb ook een jaar geleden nieuwe originele VOLVO gasveren onder mijn achterklep van de V70 gezet, maar er was wel enig verschil maar niet gigantisch. Hij bleef zwaar open gaan. Vreemd dat bij de een hij open vliegt en bij de ander niet. Ik heb nog naar de scharnieren gekeken en zoveel mogelijk geolied maar geen beter effect. Gewicht van alle achterkleppen is hetzelfde toch of komt het door de achterspoiler soms<die zit er bij mij wel op.
Zijn er bij de dealer soms verschillende type's voor bv met of zonder achterspoiler?
Er MOET toch een REDEN zijn die verschillen in openen.
Guido
Bij mijn ditto. 2 jaar gelden de veren vervangen maar vond het verschil nou niet om over naar huis te schrijven ??? En nog steeds, als ik de klep opendoe en hem met de achterruit horizontaal zet (dus niet helemaal omhoog) blijft ie gewoon zo staan en gaat ie niet vanzelf door omhoog :(
Maarja, hij valt niet vanzelf dicht en om nou weer iets van 80 of 90 euri uit te geven voor een paar veren..... of zouden er verschillende soorten zijn?
gr. Edwin. 8)
Er zijn inderdaad verschillende gasveren, en dan heb ik het over originele Volvo onderdelen.
Ik heb ze ook pas geleden vervangen, zowel de oude als de nieuwe origineel Volvo veren, echter ander onderdeelnummer en ook verschil in diameter.
Met de nieuwe veren is het bij mij niet zo dat klep openknalt, maar zakt nu gelukkig niet meer maar beneden en dat was behoorlijk irritant.
Onderdeelnummer opgezocht van de nieuwe veren: 9485548.
groeT
John
Er zijn onder andere verschillende veren voor een klep met of zonder spoiler....
Citaat van: eugene op 14-12-2005 21:05:01
Er zijn onder andere verschillende veren voor een klep met of zonder spoiler....
Volgens mij geldt dat alleen voor de sedan
Citaat van: mehn op 14-12-2005 21:07:19
Citaat van: eugene op 14-12-2005 21:05:01
Er zijn onder andere verschillende veren voor een klep met of zonder spoiler....
Volgens mij geldt dat alleen voor de sedan
Ik heb een Estate met pet en de nieuwe veren zaten er al bij toen ik de auto kocht.
Bij vervanging merkte ik verschil tussen de oude en nieuwe veren, als ik me goed herinner waren de nieuwe veren dunner.
Misschien zijn deze veren met onderdeelnr. 9485548 voor een Estate zonder pet bedoeld, bij mij zakt de klep (met pet) hiermee echter niet naar beneden.
Er zijn hier op het forum toch wat mensen die bij Volvo werken, eventueel op te zoeken in de computer van het magazijn?
groeT
John
Voor de Estate rijders met petje en problemen van te zachte veren, wil ik graag een keer ruilen. Al is het maar om te proberen ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 14-12-2005 21:22:25
Voor de Estate rijders met petje en problemen van te zachte veren, wil ik graag een keer ruilen. Al is het maar om te proberen ;)
Je mag die van mij proberen, die zijn inmiddels goed "ingeveerd" ;)
Citaat van: mehn op 14-12-2005 21:07:19
Citaat van: eugene op 14-12-2005 21:05:01
Er zijn onder andere verschillende veren voor een klep met of zonder spoiler....
Volgens mij geldt dat alleen voor de sedan
Dat zou best kunnen.... ::)
Op een Estate maakt de spoiler denk ik niet veel uit qua gewicht wat de veer moet wegduwen, dus heb je ook geen zwaardere nodig
Ik heb ook de gasveren vervangen (alweer 1 jaar geleden) met veren van ES. Ook bij mijn klep moet je met 2 handen zorgen dat ie niet ophoog swiept. Naar mijn idee zijn de veren veel te strak voor deze klep. Ik vraag me af of ik de juiste (orginele specs) veren heb ontvangen.
Maar goed ik weet nu waar op op moet letten. Het blijft echter erg lastig om de rest van de familie te wijzen op die klep die omhoog swiept.
Schade heb ik nog niet maar ik han me voorstellen dat je inderdaad lakschade kan krijgen als je de klep in een keer loslaat
vandaag de gasveren van mijn estate vervangen. Gewoon een voor een. Binnen een half uur gepiept en werkt weer zoals het hoort. Tja wel wat zwaarder bij het dicht doen en makkelijker bij het openen. Dus gemiddeld perfect
Citaat van: thuur op 13-12-2005 10:48:41
Citaat van: Christiaan op 13-12-2005 09:32:55
Ik verwachte dus een heftig omhoog zwaaiende klep maar dat viel mee (overdrijven doet de zaak verduidelijken Thuur? Elianmars?).
Mooi dat het gelukt is! :D
Nee serieus, je mag m'n dak komen bekijken: er zit een streep in de lak waar de klep het dak heeft geraakt :'(
Gr :-X
Heb het dus net van Thuur gezien en gevoeld,kost je echt je tanden als je niet uitkijkt..
Citaat van: animalT5® op 14-01-2006 18:55:32
Citaat van: thuur op 13-12-2005 10:48:41
Citaat van: Christiaan op 13-12-2005 09:32:55
Ik verwachte dus een heftig omhoog zwaaiende klep maar dat viel mee (overdrijven doet de zaak verduidelijken Thuur? Elianmars?).
Mooi dat het gelukt is! :D
Nee serieus, je mag m'n dak komen bekijken: er zit een streep in de lak waar de klep het dak heeft geraakt :'(
Gr :-X
Heb het dus net van Thuur gezien en gevoeld,kost je echt je tanden als je niet uitkijkt..
Het lijkt er idd op dat thuur een superversie van de gasveer heeft. ;D
Bij was het in het begin ook oppassen geblazen, maar nu gaat het allemaal wat soepeler ;)
Citaat van: mehn op 14-01-2006 19:00:38
Citaat van: animalT5® op 14-01-2006 18:55:32
Citaat van: thuur op 13-12-2005 10:48:41
Citaat van: Christiaan op 13-12-2005 09:32:55
Ik verwachte dus een heftig omhoog zwaaiende klep maar dat viel mee (overdrijven doet de zaak verduidelijken Thuur? Elianmars?).
Mooi dat het gelukt is! :D
Nee serieus, je mag m'n dak komen bekijken: er zit een streep in de lak waar de klep het dak heeft geraakt :'(
Gr :-X
Heb het dus net van Thuur gezien en gevoeld,kost je echt je tanden als je niet uitkijkt..
Het lijkt er idd op dat thuur een superversie van de gasveer heeft. ;D
Bij was het in het begin ook oppassen geblazen, maar nu gaat het allemaal wat soepeler ;)
Ik heb het toen ook al gevraagd, maar er staat echt 1500N per gasveer op hoor :o
Leek me al erg veel... Ben bang dat ik schokdempers heb gekregen :-X
Gr ;)
Bij AVL wil ik wel bij iemand die de veren vervangen heeft even kijken hoe goed het werkt (versie ES of Volvo). Als het 's morgens nog vriest krijg ik de klep op mijn rug >:(, 's middags als het wat warmer is, blijft hij net aan open staan.
Jan
MEHN,
Geweldige handleiding. Dankzij met name die tip over de stelbouten was de klus in een klein half uur geklaard ;D
Citaat van: llinssen op 17-01-2006 19:49:08
MEHN,
Geweldige handleiding. Dankzij met name die tip over de stelbouten was de klus in een klein half uur geklaard ;D
Kijk, weer een tevreden klant :D
Ik sta op het punt om op mijn sedan een achterspoiler te monteren. Als ik deze topic lees lijk ik daaruit af te leiden dat het gewicht van de spoiler zodanig is, dat het aan te raden is (c.q. noodzakelijk is) om nieuwe - zwaardere - gasveren te monteren. Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?
Citaat van: ewing op 18-01-2006 14:23:41
Kan iemand dit bevestigen of ontkrachten?
Klopt. Bij een achterspoiler op de sedan horen andere veren.
Ik meen ooit gehoord te hebben, dus pin me er niet op vast, dat als je de spoiler bij de dealer koopt, dat er veren bij zitten ;)
Ook enorm bedankt voor de handleiding!! heb vanmorgen de veren ook vervangen! scheelt echt een heel stuk! Het kliksysteem van volvo waarmee de kappen vastzitten is ook van een betere kwaliteit dan dat van andere merken!! Daar hed ik meestal het probleem dat het eenmalig klikken wou! ;D
Super handleiding!
Heb al een paar keer de straat bij elkaar gevloekt doordat die deur naar beneden kwam terwijl ik omhoog ging. :eusa_doh:
Vandaag inderdaad maar een half uurtje bezig geweest om alles uit en in elkaar te zetten. De deur gaat nu zeer relaxed open en dicht. Kan aan de kou liggen (-2 gr C.) dat hij gewoon soepeltjes loopt en vanaf de helft naar boven wil ipv naar beneden. Niet met een rotgang maar beheerst. Ik heb de originele Volvo gasveren gekocht bij Estateparts en die "doen" 1600N. Heb ze ook een nachtje in de auto laten liggen zodat ze lekker koud waren. Wellicht dat ze met warm weer wel als een tierelier open willen, dus dan oppassen geblazen. Tot die tijd dus met mild weer lekker in laten veren.
Dank voor wederom handige tips op dit forum! :)
Citeer
Die zitten onder de kunststof bekledingskap die boven de achterste zijruit zit.
Handleiding:
- Demonteer het klepje van de speakers in de achterste stijl
- Draai de torxschroef los die boven bij het kledinghaakje zit
- Trek de kunststof kap ter hoogte van het speakerklepje bij de achterzte zijruit los (kliksysteem)
- Trek de kunststof kap voorzichtig naar buiten zodat de achterkant los komt
- Beweeg de kunststof kap naar beneden zodat ie bij de dakbekleding loskomt
- Verwijder de kunststof kap uit de drie klikpunten boven de zijruit.
Je ziet de gasveer nu zitten
- Verwijder eventueel de borgpennetjes
- Ondersteun de achterklep en verwijder de veren (met gepast geweld)
Als je de nieuwe veren wilt monteren kan het zijn dat de veer iets te lang is. Dit kun je oplossen door van het bevestigingspunt dat het dichtst bij de achterbank zit de twee schroeven iets los te draaien. Dit bevestigingspunt kun je een beetje verschuiven.
Monteer de kunststof kap weer en klaar is kees.
De nieuwe veren zullen in het begin hun werk té goed doen, dus pas op voor je kin en tanden bij het openen van de achterklep. Dit verdwijnt in de loop van de tijd vanzelf ;)
Citaat van: mehn op 30-11-2005 15:27:55
Citaat van: Gijs op 30-11-2005 15:02:45
De nieuwe veren zullen in het begin hun werk té goed doen, dus pas op voor je kin en tanden bij het openen van de achterklep. Dit verdwijnt in de loop van de tijd vanzelf ;)
Heb de veren ook vervangen, het ging idd snel.
Ze staan ook wel erg strak moet nu de klep echt dicht duwen en bij het openen er aan denken dat de klep meteen omhoog schiet.
Hoop wel dat dit iets vervaagt met de tijd.
Ik heb ook nieuwe achterklep gasveren merk Triscan bij ES gekocht. Vanmiddag een poging gewaagd om ze te monteren.
Helaas krijg de oude gasveren met de hand en ook met gepast geweld er met geen mogelijk uit!
Wat doe ik verkeerd?
Gr. Leslie
Borgclipjes eruit? Dan ongepast geweld gebruiken....
De borgclipjes zitter er niet in.
Zet even een balk of iets onder de klep zodat je de spanning van de cylinders haalt dan krijg je ze vast wel los.
Groet,
The Demon.
Klein beetje WD40 of Imal even in kogelkop spuiten, bandijzer er tussen en voila, netjes los aan beide kanten...
Citaat van: The Demon op 19-10-2013 16:34:27
Zet even een balk of iets onder de klep zodat je de spanning van de cylinders haalt dan krijg je ze vast wel los.
Groet,
The Demon.
Citaat van: Dirk342 op 19-10-2013 18:12:20
Klein beetje WD40 of Imal even in kogelkop spuiten, bandijzer er tussen en voila, netjes los aan beide kanten...
Citaat van: Dirk342 op 19-10-2013 18:12:20
Klein beetje WD40 of Imal even in kogelkop spuiten, bandijzer er tussen en voila, netjes los aan beide kanten...
Ik heb morgen vrij en ga nogmaals een poging wagen.
Heren bedankt voor de tips!
Groet,
Leslie
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,18050.msg324407.html#msg324407
Hallo, Ik lees het forum en heb ook sinds kort last van zware achterklep :-). Om dat hard opengaan te voorkomen is het dan ook een idee om maar 1 gasveer te vervangen? Is te testen welke kapot is?
Gewoon deze monteren, die hebben ook de einddemping net als de originele.
https://www.estateservices.nl/volvo-carrosserie-en-interieur/gasveren/achterklep/gasveer-achterklep-850-v70-xc70-volvo-9485548-b.html