nadat een maand geleden mijn gloeiboegies zijn vervangen en de brandstofpomp op tijd is gezet rijdt m'n autootje weer heerlijk, maar de laatste week start ie slecht en komt de motor pruttelend op gang.
vreemd is ook dat ik bij een temperatuur van 7 tot 9 graden soms wel 5 sec. moet voorgloeien (althans het voorgloeilampje brand zo lang), dat hoefde ik eerder nooit.
ik zit zelf te denken aan het voorgloeirelais.
moeje ff meten of je spanning op de gloeibougies krijg als je hem op contact zet..... zekering heel?
wij hebben voor de 850 een 740 diesel gehad, en ik weet neit of je deze met elkaar mag vergelijken. De 740 deed er altijd ongeveer 5 sec voor om voor te gloeien.....
Euh, Lekkage op de retourleidingen? komt me bekend voor namelijk. Ook vanuit 740 historie, (afgelopen oktober) ;)
Wat is de staat van je accu?
jeroentjuh: spanning kan ik inderdaad wel eens controleren
eugene: met een temperatuur van 7 tot 9 graden gloeit een 850/v70 helemaal niet voor, dat doet ie pas onder de 3 a 4 graden, en dan maar 1 a 2 sec.
italia: retourleiding ga ik nakijken, maar dan zou hij wel wat diesel moeten verliezen als hij lek, toch. maar daar merk ik niks van.
en de accu zit er een jaar in
volgens mij gloeit de TDI voor vanaf ongeveer 5 graden. De tijd die jij noemt van 5 sec. is denk ik heel normaal hoor. Met deze temperaturen gloeit mijn 850 ook ongeveer 4-5 sec. voor. (en start direct goed)
Heb helaas geen antwoord op je probleem, maar de voorgloeitijd klopt m.i. wel. Heeft de langere voorgloeitijd misschien niet te maken met de nieuwe gloeibougies?
Voor wat je ermee kunt, heb zelf het voorgloeirelais (bij 't ruitensproeiertankje) goed schoon gemaakt (was flink roestig) en de wagen start nu merkbaar beter als ie moet voorgloeien.
maar wat ik ook vreemd vind is dat het lampje soms niet gaat branden als het kouder is, alsof hij soms slecht contact maakt.
in die zin zou het wel dat voorgloeiweerstand ( wat jij bedoelt, 850fan) kunnen zijn, dat ding heb ik trouwens 2maandjes geleden een keer goed onderhanden genomen
okee, zal daar toch weer even naar kijken, moet dan alleen even bij familie kopervet lenen. morgen weten we meer
Accu controleren lijkt me ook erg wenselijk...
ja maar als deze volvoaccu er na een jaar al mee ophoud, is dat wel erg snel
Maar je weet nooit hoe lang die daar al op een plank heeft gestaan, dus ik zou 'm toch even doormeten.
moet ik daarvoor naar de volvogarage of kan ik dat zelf?
jammer dat de sleuteldag nog zo ver weg is.
we zijn weer een paar dagen verder. soms gloeit hij voor bij 7 graden en soms helemaal niet bij 3 tot 4 graden ( althans, het lampje gaat dan niet branden).
heb ook al zitten denken dat het misschien zit in dat kastje bij het ruitensproeierreservoir waar je de zekering op schroeft of een draadbreuk in het circuit daar omheen
ben dan toch maar naar de volvogarage geweest. ik kreeg daar te horen dat de brandstof weer van tijd af stond, iets wat ze een paar maand geleden ook al hadden bijgesteld.
oorzaak is volgens hun dat de pomp redelijk kapot is.
nu heb ik hem gister opgehaald omdat ik me eerst wil beraden over de reparatie, maar nu loopt ie zo slecht dat ik er nauwelijks nog mee durf te rijden.
ik heb gister ook nog zelf de pomp iets beter op tijd gezet ( wist niet dat dit zo eenvoudig kon). nu start ie wel beter maar hij maakt nog zo veel lawaai dat ik er niet vrolijk van wordt.
heb vandaag gebeld met een revisiebedrijf in de buurt waar ik wel goede ervaringen mee heb.
volgens hen kwam het lawaaierige lopen van de motor eerder door de verstuivers dan door de pomp, dus ik vanmiddag de verstuivers er uit gesloopt en daar laten testen, daar bleek dat ze erdaad een beetje bagger zijn
nu worden de nozzles vervangen en kan ik ze midden volgende week weer ophalen, ben benieuwd ! !
nou we zijn een maand verder en veel ervaringen rijker. nadat de verstuivers voor 400 euro zijn gereviseerd en de auto nog steeds slecht liep ben ik naar een andere dan volvogarage geweest en die kwam er achter ( nadat ze de bandsofpomp eerst hadden onderzocht ) dat mijn volvootje een kapotte krukaspoelie had en dat ik heel veel geluk heb gehad dat de motor niet helemaal naar de kl... is.
nu hij weer rijdt heb ik nog wel een probleem dat hij nog secht start en snel afslaat bij koude motor en als ik de brandstof pomp 1 tand naar voren zet start ie direct maar klint hij iets rauwer en heeft de auto minder vermogen.
vrijdag ga ik weer naar die garage terug, volgens mij moet ie nu electronisch afgesteld worden, alleen weet ik niet bij welke pompstand?
Citaat van: rudie op 13-01-2006 17:02:11
heb vandaag gebeld met een revisiebedrijf in de buurt waar ik wel goede ervaringen mee heb.
volgens hen kwam het lawaaierige lopen van de motor eerder door de verstuivers dan door de pomp, dus ik vanmiddag de verstuivers er uit gesloopt en daar laten testen, daar bleek dat ze erdaad een beetje bagger zijn
nu worden de nozzles vervangen en kan ik ze midden volgende week weer ophalen, ben benieuwd ! !
Leuk een aardig, maar de verstuivers van de 850 TDI zijn niet reviseerbaar omdat deze vaste nozzles heeft ipv vervangbare. Aldus Bosch service...
De Volvo dealer kent ze ook alleen als ruilonderdeel tegen de hoofdprijs!
niet helemaal waar, denkweb.
het setje heeft 4 vervangbare -- en 1 vaste nozzle die dan inderdaad wel de hoofdprijs kost, en al helemaal bij de volvo-dealer.
was voor de revisie 400 euro kwijt.
Rudie,
Hoeveel km's heeft je motor gelopen ?
Misschien lokt dat nog andere reacties uit.
Vr.groet,
John
inderdaad, john.
ik zou zeggen "veel maar nog lang niet dood !"
Citaat van: rudie op 20-02-2006 23:03:41
niet helemaal waar, denkweb.
het setje heeft 4 vervangbare -- en 1 vaste nozzle die dan inderdaad wel de hoofdprijs kost, en al helemaal bij de volvo-dealer.
was voor de revisie 400 euro kwijt.
Das nog een goedkope dan :)
Bij een 850 of S/V70 die koud slecht start en de EERSTE KEER AFSLAAT staat ALTIJD de brandstofpomp VERKEERD.
Even bij de Volvo-dealer heel het zaakje op tijd laten zetten, incl. nokkenasafstelling, basis-afstelling brandstofpomp en nadien even de brandstofpomp PRECIES op tijd zetten met de VIDA-kast.
En fijn starten dat hij dan doet. :D
dat op tijd zetten met de vida kast zou ik toch wel op de sleuteldag ik goes kunnen doen?