Hoi, ik ben sinds ruim een maand de trotse eigenaar van een 850 GLT uit '92. Hij heeft echter geen mistlampen in de voorbumper. Iemand een idee hoe ik deze hier mooi en netjes in kan bouwen of moet ik op zoek naar een andere bumper????
De bumper is al geschikt voor mistlampen. Die lampen zijn wel duur trouwens, bij de dealer kost een complete set rond de 300 EURO (incl. montage materiaal).
Succes!
hoi
ik heb twee weken geleden prijs gevraagd voor een setje mistlampen (rond model) en deze kwamen op €148.39 bruto
dat is de helft! is die prijs dan voor die langwerpige?
Raf
nee da's inclusief je eerste boete. Aangezien je ze gemiddeld 1x per jaar legaal kunt gebruiken ben je alle andere keren in overtreding.
Mistlampen kunnen op zich opgenomen worden in het lijstje nutteloze accesoires. Samen met TRACS en boordcomputer.
(ik mis alleen de boardcomputer nog ;) )
mistlampen zijn helemaal niet nutteloos, tenminste als je op het prachtige platteland woont. Als het een beetje mistig is, is het extra licht op de weg best prettig.
Zo'n compleet set kost 216,27 ex btw.
Ben het eigenlijk niet eens met de stelling dat een borodcompu niet nuttig is. Tegenwoordig betaal je op Cruise control en boordcompu's geen BPM meer, omdat het zuinigheidsbevoorderende opties zijn!
Volgende week "krijg" ik mijn 850 Estate GLT uit 1994. Blij, blij, blij! Daar zitten van die kleine ronde mistlapjes in de voorspoiler. Zijn dat nu echte mistlampen of verstralers? Enne, mag je die alleen gebruiken bij zware mist, of ook bij andere omstandigheden?
staat al weer ergens op forum, dat van die mistlichten(!).
(http://www.denkweb.com/neus.jpg)
CiteerMistlampen kunnen op zich opgenomen worden in het lijstje nutteloze accesoires. Samen met TRACS en boordcomputer.
(ik mis alleen de boardcomputer nog ;) )
Mistlampen zijn 1 van de dingen die je auto afmaken (de ronde dan sowieso). Ze zijn zeker niet overbodig dus dat slaat nergens op wat je zegt!
Wat betreft de boardcomputer slaat al helemaal nergens op wat je zegt. Niks is makkelijker dan digitaal op je dashboard te zien hoeveel km je nog kan rijden (nauwkeurig).
Het gemiddelde verbuik is ook altijd leuk om te weten met vakanties enz. Dan heb je ook nog eens een digitale dagteller die NIET bij de 999km overgaat naar 0 maar gewoon doorloopt in de duizendtallen... dusssssssss
ok, vanochtend was ik inderdaad heel erg blij met mijn mistlampen.
Maar volgens mij doet de boardcomputer het niet als je op gas rijdt, althans mbt verbruik. En een dagteller die voorbij de 999 gaat heb ik persoonlik ook niet veel aan, aangezien ik bij 480 kilometers al lang gas moet tanken en dan de teller weer op 0 zet.
Bedankt voor jullie reactie.
Ik woon op het platte land dus zouden ze voor mij wel eens functioneel kunnen zijn. Daarnaast ben ik het ermee eens dat mistlampen een auto "af" maken (ik zet ze eerder aan omdat ik ze mooi vind, dan voor goed zicht ;D). Wel een beetje duur voor een setje lampen...
Niets persoonlijks maar IK heb een hekel aan die dramlampjes.
Tenminste, als ze onnodig branden.
Zelf gooi ik dan nog wel eens mn mistachterlicht aan als ik iemand zie aankomen met die dramlampen aan. Blijkbaar is het errug mistig..toch'? En dat achterlicht gaat pas uit als...die dramlampjes uitgaan of....er iemand zo snugger is ertussen te gaan rijden...ofwel UITSLUITEND de mistlampbrander krijgt het RODE licht van mij.
tijdens mist of slecht zicht zul je van mij nooit last hebben als je dan je mistlampjes laat branden...maar wees alert..zet ze aub uit zodra het kan..
het zijn dramlampen en verblinden zeer vaak!
(*ik realiseer me een nogal grote mond te hebben voor zo'n newbie maar...sorry,,die lampjes ergeren mij teveel. Kon me niet beheersen mn mening te geven*)
Ik heb ook die ronde en d'r heeft 1x iemand heftig naar mij lopen seinen op een tweebaansweg omdat ik ze aan had.
Of hij nu "verblind" werd (het was overdag en 's ochtends was het mistig geweest) of gewoon graag wilde laten zien dat hij een stukje wedboek had gelezen weet ik niet.
Ik wil er nog eens een knipperrelais tussen bouwen. Zodat ze om en om knipperen. Da's leuk als je bekenden tegenkomt. Het lijkt me super illegaal, maar wel leuk. :D
CiteerIk heb ook die ronde en d'r heeft 1x iemand heftig naar mij lopen seinen op een tweebaansweg omdat ik ze aan had.
Of hij nu "verblind" werd (het was overdag en 's ochtends was het mistig geweest) of gewoon graag wilde laten zien dat hij een stukje wedboek had gelezen weet ik niet.
Ik wil er nog eens een knipperrelais tussen bouwen. Zodat ze om en om knipperen. Da's leuk als je bekenden tegenkomt. Het lijkt me super illegaal, maar wel leuk. :D
Een wedboek???? ;) :D
CiteerMaar volgens mij doet de boardcomputer het niet als je op gas rijdt, althans mbt verbruik. En een dagteller die voorbij de 999 gaat heb ik persoonlik ook niet veel aan, aangezien ik bij 480 kilometers al lang gas moet tanken en dan de teller weer op 0 zet.
Doet het idd niet op gas, want hij haalt de gegevens uit de module die de brandstof (benzine) regelt. Gas gaat langs een eigen compu'tje, dus meet 'ie nix. Maar dat met die dagtellen :-/ Je hebt in de boordcomputer een EXTRA dagteller. Dus hou je de aanwezige LPG in de gasbom in de peiling met de gewone dagteller, en kan je de zakelijk gereden kilometers (bv) bijhouden in de boordcompu. Of op vakantie. of op een ritje door de polder. Of als je gewoon wilt weten hoeveel km je per maand rijd of weet ik veel waarvoor. Zo moet je het zien.
In jouw geval zou ik ook niet investeren in zo'n ding, maar als het er in zit heeft het toch voordelen. Je kan ook niet meer op gas rijden maar op bezine, alleen om de boordcompu te kunnen gebruiken ;D :P
walter;
volgens mij kun je ook de boordcomputer het verbruik van gas mee laten nemen hoor...
in de oude GLE van mijn vader zat het gas namelijk gewoon gekoppeld op de brandstofmeter en werd ook de km -> 0 via de boordcomputer weergegeven op gas EN benzine...
kwestie van je gas door een goeie techneut laten inbouwen denk ik
Zo ist maar net. Ik vind het mooi uitzien en ze kunnen nogal functioneel zijn. Als ze irritant zijn dan merk ik dat toch zo, dan laat ik ze toch gewoon uit ???
Was jij dat gisteren die in mn bek scheen?? :-)
Kosten voor voeren van mistlicht bij geen mist: €. 120,00
Citeerwalter;
volgens mij kun je ook de boordcomputer het verbruik van gas mee laten nemen hoor...
in de oude GLE van mijn vader zat het gas namelijk gewoon gekoppeld op de brandstofmeter en werd ook de km -> 0 via de boordcomputer weergegeven op gas EN benzine...
kwestie van je gas door een goeie techneut laten inbouwen denk ik
bij mij is zowel de gas als de benzine aangesloten op de boordcomputer. maar die metingen van de gas zijn niet echt acuraat! dus of het de moeite is?
Raf
Als je gas ook aangesloten zit op je boardcomputer dan is het verbruik niet 100% juist... ong 20% bij optellen en je zit redelijk in de buurt. Er is "niemand" bij wie de comp het exact aangeeft.
km->0 kan je inderdaad wel goed gebruiken. Bij mij staat hij bij volle gastank op 490... zodra die op 80 staat is mijn gastank zo goed als leeg... kan dus 400km rijden met 55liter.