Sinds donderdag heb ik een nieuwe LPG installatie in mijn 855 2,5 10V aut. 1995 (175000km).
Bij het afregelen van het systeem merkte de instalateur al op dat er iets niet OK was met de stationaire loop (onregelmatig en slaat vaak af) als ie op LPG loopt.
Op benzine gaat het beter maar ook niet echt zoals tevoren (hij lijkt me op de toerenteller zo een 50 à 100rpm minder te doen)
De installateur gokte op een probleem met de stapenmotor of een vervuild gasklephuis. Zou dit kunnen ? (Ik zie hier op het forum ook verwijzingen naar de benzine-drukregelaar, mijn 850-specialist had ook gewaarschuwd voor versleten bougie-kabels en LPG, zijn er nog andere mogelijkheden ?)
Het vervelende in dit geval is dat het voor mij nu moeilijk uit te maken is wie verantwoordelijk is, ligt het gewoon aan de auto of is er iets mis met de installatie.
Ik laat de wagen zowiezo komende donderdag nakijken bij mijn 850-specialist.
Heb je de slangetjes al gecontroleerd aan het beruchte 'kerstboompje'?
Ik vermoed dat je ontsteking niet al te best is. LPG heeft nu eenmaal een betere vonk nodig om goed te lopen dan benzine. Ik zou eens beginnen met nieuwe bougies, verdelerkap en rotor. Daarna kun je evt de bougiekabels nog vervangen.
Voor de ontsteking had mijn specialist (www.autoserviceaalst.be) me ook al gewaarschuwd voor ik de LPG liet installeren (dat was ik dus even vergeten)
Toen ik daar laatst was (enkele weken geleden) viel het hem op dat hij soms iets langer nodig had om aan te slaan bij 't starten (op benzine dus) en dat zou volgens hem aan een doorslaande bougiekap kunnen liggen.
Donderdag ga ik ernaartoe, ik hou jullie op de hoogte.
Ik vrees nu alleen dat de LPG-computer opnieuw aan de laptop zal moeten omdat ie nu afgeregeld is op een defecte situatie.
Het is opgelost !
Gisteren de stappenmotor eruit een beetje proper gemaakt en daarna, bleef ie weer mooi stationair draaien.
Alleen wilde is dan heel moeilijk in toeren gaan, tot 1500 rpm waarboven hij redelijk liep (enkel gebrek aan vermogen).
Vandaag nog even aan de laptop van de installateur gehangen en de computer nog wat bijgesteld en nu loopt ie net alsof het op benzine is.
OEF !