Ik lees veel over pompen die de geest hebben gegeven en vervangen moeten worden.
Wat ik nog niet heb kunnen ontdekken is waar het defect gaan van een pomp mee gepaard gaat.
Graag van ervaringsdeskundigen een oordeel of vanochtend mijn pomp is vastgelopen.
Dit gebeurde: Startte de wagen en wilde in D wegrijden. Aan de rechter voorzijde een schokkerig gevoel ( dacht eerst aan doorslippen ivm gladheid).
Reed met weinig toeren (ca 1500) waarop de auto tot 2x toe afsloeg.
Kon onder de kap niets ontdekken wat me verontrustte.
Na 3 startpogingen ( gepaard gaand met een aanlopend geluid) weer probleemloos naar huis gereden.
Heb ik gelijk als ik denk dat de aircopomp het heeft begeven.
Hjal
Voorbarige conclusie, airco staat immers uitgeschakeld tijdens het starten en komt later pas bij.
Ik heb zelf in mijn vorige T-5 een compressor kapot gehad maar dat was duidelijk waarneembaar door een vreselijk gerammel bij het bij zetten van de airco.
Het gerammel komt me zeer bekend voor.
Dit trad pas op toen de motor liep, dus het zou haast niets anders kunnen zijn.
Kan ik trouwens gewoon door blijven rijden met een defecte pomp?
Airco afzetten
Wij hebben met onze 20V automaat eens een vastgelopen aircopomp gehad. Er kwam toen (hartje zomer) rook onder de kap vandaan en er was niet meer mee te rijden. Het begon inderdaad met een rammelend en ratelend geluid.
ANWB erbij en de auto is toen afgesleept naar de dealer, conclusie: vastgelopen A/C-pomp.
zou er niet mee door blijven rijden, maar er echt even mee naar de garage gaan om de boel na te laten kijken. Ze hebben toen bij onze wagen de A/C-pomp "afgekoppeld" of zoiets. Weet niet meer exact wat ze toen gedaan hebben, maar we konden er in ieder geval weer mee rijden.
Weet niet of je ECC hebt, maar de A/C pomp springt namelijk wel aan als je de defroster wil gebruiken (en die heb je met dit weer nogal eens nodig).
haal het stekkertje even los op de leiding naast de rechter veerpoot en je weet zeker dat hij is uitgeschakeld
let er wel op dat het systeem goed gepoeld word
succes
Weet je zeker dat het de airco pomp is?
Kan ook iets in de lagering zijn van de multiriem, versleten lagers, dynamo, etc.
Heb je ECC of gewoon manuele airco?
Christiaan
Ik heb een ECC.
Het vreemde is dat het geluid weer verdwenen is. Het maakt hierbij ook geen verschil of ik de ECC wel of niet inschakel.
Voor versleten lagers e.d. lijkt het me nog te vroeg. Hij heeft pas 185.000 km gelopen.
Hjal