Waarschijnlijk is dit hier al eens gevraagd maar een ik kreeg nog geen antwoorden via de zoek-functie.
Wie kan me helpen aan wat informatie over het invoeren van een auto, lees Volvo, uit duitsland ? Ik heb begrepen dat er tegenwoordig een regel is die een handelaar verplicht om een jaar garantie te geven.
Als er iemand ervaring heeft ben ik daar erg nieuwsgierig naar.
Alvast bedankt,
Marc
weet niet wat je intikt, maar
http://www.volvo850forum.com/index.php?board=;action=search (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=;action=search) en dan "invoeren".....
geeft toch genoeg info !!!
Hahahaha, ben ook benieuwd wat men heeft ingetikt.
Hier staat al aardig wat overgeschreven!!!
Trouwens dat wil je toch niet een jaar garantie! Liever 1000 euro goedkoper! Je laat hem toch wel testen bij de ADAC!!!!
En als hij dan niet goed is dan weet je toch voldoende.
Paul
OK, OK :-[ de hint is duidelijk !
Citaat van: MMB op 02-01-2006 18:48:19
Waarschijnlijk is dit hier al eens gevraagd maar een ik kreeg nog geen antwoorden via de zoek-functie.
Wie kan me helpen aan wat informatie over het invoeren van een auto, lees Volvo, uit duitsland ? Ik heb begrepen dat er tegenwoordig een regel is die een handelaar verplicht om een jaar garantie te geven.
Als er iemand ervaring heeft ben ik daar erg nieuwsgierig naar.
Ik heb blijkbaar mijn vraag niet duidelijk gesteld ::) . De info over BPM en hoe hier te krijgen is wel duidelijk. Wat ik graag zou willen weten is hoe het zit met een evt garantie regeling. En eventuele ervaringen / advies van mensen ben ik wel nieuwsgierig naar.
€ 1000,- of garantie .... hmmm .... als je al zonder garantie € 1000,- korting krijgt, ... misschien ?! Maar als ik hoor wat sommige reparaties aan bv turbo en of AWD moeten kosten kies ik (misschien) toch liever eieren voor mijn geld.
De reden van mijn vraag is dan ook dat ik heb begrepen dat handelaren in Duitsland tegenwoordig
verplicht zijn om deze garantie te geven ?!
Gr,
Marc
Ja, klopt, tenminste dat zei de duitse verkoper een jaar geleden.
Maar zo als ik al zei. Ik ga geen 500 km rijden met de Volvo op een auto ambulance om hem daar dan een week te laten staan en dan weer op te halen.
Paul
Dat geld overigens ook voor de nederlandse handelaren, er is namelijk het e.a.
veranderd in de EU wetgeving :-), helaas heeft dat ook invloed als je iets
particulier verkoopt.
Citaat van: Peth©oni op 03-01-2006 15:29:15
weet niet wat je intikt, maar
http://www.volvo850forum.com/index.php?board=;action=search (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=;action=search) en dan "invoeren".....
geeft toch genoeg info !!!
Als ik dat intyp krijg ik info over het invoeren van de code van de radio of het invoeren van een bumper uit Japan.
Maar waar is dan de topic over het invoeren van een Volvo uit Duitsland?
(en er schijnt weer wat veranderd te zijn, dat je vanaf dit jaar alleen het Duitse kentekenbewijs hoeft af te geven om een NL-kenteken te krijgen ???
Kijk eens bij www.rdw.nl
Er is inderdaad wat veranderd.
Keuring is nu standaard APK, minder uitgebreid dan voorheen.
Afspraak maken is niet meer nodig.
Jonge auto's krijgen direct papieren.
BPM schijnt te worden aangepast in de loop van dit jaar. De afschrijving duurt langer en gaat minder gelijkmatig.
Er is verzet tegen het voorstel (oa van Bovag).
Let erop om bij het invoeren de auto zo kaal mogelijk aan te bieden (stalen velgen, geen radio etc). Scheelt weer in de BPM.
Dank je voor je tip, ja dat keuren lijkt inderdaad makkelijker zo, en er zit een keuringsstation hier om de hoek (Arnhem).
Echter, (ik zoek ook een C70-cabrio), als ik de Duitse prijs neem, BPM erbij tel, en overige kosten (benzinekosten om ernaartoe te rijden, autoambulance, kenteken enz.), kom ik op ongeveer Nederlandse prijzen uit :( :-(
PS kijk ook eens op www.vwe.nl , daar staat ook veel info.
[
]
Citeer
Echter, (ik zoek ook een C70-cabrio), als ik de Duitse prijs neem, BPM erbij tel, en overige kosten (benzinekosten om ernaartoe te rijden, autoambulance, kenteken enz.), kom ik op ongeveer Nederlandse prijzen uit :-(
Dan denk ik dat je iets beter moet zoeken, Felix, de prijzen in Duitsland en onze zuiderburen zijn wel degelijk veel lager dan bij ons.
Het is nog steeds de moeite waard.
Die nieuwe BPM regeling zal het overigens een stuk minder interessant maken om een auto van een paar jaar oud te importeren :(
Het is om moe van te worden, die BPM regeling, zeker als je de nieuwe tabellen bekijkt, ze melken autobezitters tot de laatste druppel uit...
Wáár kan ik dan beter zoeken, HELP!
Ik vind nu C70's van 14.000 - 15.000 euro.
Daar komt 3.000 - 3.500 euro BPM bij,
Geen BTW meer,
1.000 euro overige kosten (vervoer, kenteken)
500 euro 'aparte reparaties' die niet te verhalen zijn in het buitenland.
Totaal iets van 20.000 euro, en als ik in Nederland goed zoek... :D ;D ;-D
Verder zijn er veel geimporteerde auto's met teruggedraaide tellers...
Dán liever een Nederlandse met alle dealer-boekjes erbij.
Kijk eens op mobile.de
bijvoorbeeld http://home.mobile.de/SIDtBgZ6zS1ApRiVD1Du3MKzA-t-vaNexlCpHpIsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11NhomepageSearchJ1138034992A1A1F519007NhomepageSearchD5000B-4X-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B34t-t-vVb_X_Y_x_yaIsO~BSRA6JinHomepageA0A0A0A0F519007A2/cgi-bin/da.pl?bereich=all&id=11111111194405092
C70 cabrio 2000 prijs 12.300 , onderhandelbaar
Wat bedoel je met 1000 euro kosten vervoer. Je rijd de auto toch gewoon naar huis met de Duitse platen. Kosten keuring ongeveer 250 euro.
Garantie is wat je afspreekt.
http://www.mobile.de/SIDSKtdddv4Tc8Fk5cMFTVMCg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1138037132A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C260%81%40-t-vCaMkQuSeVb_X_Y_x_ysO~BSRA6B13E25100AGCPKWHinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111194405092&sr_qual=G&top=4&
Klopt, die staat er ook, maar die vertrouw ik niet, net zo min als die van euro 6.700,- (cabrio met schuifdak)...
En rijden in NL mag niet met D kenteken, ook al woon ik maar 30 KM van de grens ;-)
Weet jij al wat van die nieuwe RDW-keuring: Duits kenteken afgeven, APKtje en je hebt je kenteken in NL....
Je mag inderdaad niet rijden zonder geldige vergunning met een auto met Duits / Belgisch kenteken in Nederland wanneer je in Nederland woont.
Maar indien je van de verkoper de auto leent tot aan je woonplaats in Nederland zal dit geen probleem zijn. In de ergste situatie
zal de Douane je een waarschuwing geven voor het rijden zonder een vergunning. Maar dat is toch geen probleem wanneer je de
BPM toch zo snel mogelijk wil betalen. Bij een eerste constatering zullen ze nooit direct een aanslag BPM opleggen. Eenmaal thuis kun je
op de keuringsafspraak naar het keuringsstation rijden. Dus je ziet het kan allemaal een stuk goedkoper.
Barry
Hoe zit dat met de verzekering dan, stel er gebeurd wat.
Citaat van: 855-Champagne op 24-01-2006 10:01:18
Hoe zit dat met de verzekering dan, stel er gebeurd wat.
ik heb een tijdelijke verzekering gekregen in nl toen ik mijn T5 uit italie ophaalde.
ik kon er gewoon mee rijden en de verzekering ging op het chassis nr.
en op de tijdelijke export kenteken.
maar voor de verzekering was het chassis nr voldoende!
Marcel
Wat zijn er nou met dit soort advertenties de addertjes on der het gras?
http://www.mobile.de/SIDw51S941Hhc2klTS8nHUv2w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1138111934A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C447%81C-t-vCaMiMkQuSeVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100B37E25100AGCPKWHinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111194479514&sr_qual=G&top=1& (http://www.mobile.de/SIDw51S941Hhc2klTS8nHUv2w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1138111934A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C447%81C-t-vCaMiMkQuSeVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100B37E25100AGCPKWHinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111194479514&sr_qual=G&top=1&)
of deze
http://mobile.de/SIDtOQqhQMg2xaEIDOmpsjMsw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1138105872A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1A1B20D1000%81B-t-vCaMiMkQuSeVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100B49D3500AGCPKWHinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=3&bereich=pkw&id=11111111194970901& (http://mobile.de/SIDtOQqhQMg2xaEIDOmpsjMsw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1138105872A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1A1B20D1000%81B-t-vCaMiMkQuSeVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100B49D3500AGCPKWHinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=3&bereich=pkw&id=11111111194970901&)
Er staan echt vaak van dit soort prijzen tussen...ook van particulieren. Ben ik nu gek of laten ze iets in die prijzen achterwegen of is het gewoon de bpm die het scheelt. Wij gaan waarschijnlijk naar spanje ergens dit jaar voorgoed....tja en als ik dan bijvoorbeeld zon XC90 zie...Dan is het zeer goedkoop om die in duitsland aan te schaffen en in spanje alleen de 16 procent te betalen. ;)
Hahaha nou ja die volvo is dus kennelijk al verkocht. Hij stond er een uur geleden nog op. Jammer...maar toch...whats the catch... :)
Citaat van: Paul75 op 24-01-2006 14:10:35
Hahaha nou ja die volvo is dus kennelijk al verkocht. Hij stond er een uur geleden nog op. Jammer...maar toch...whats the catch... :)
Denk dat clau al in de auto zit om hem op te halen.
de truc is dat je niet moet reageren op dergelijke auto's.
Ik heb eerst gekeken voor een V70 T5 uit 2003 met echt alles erop en eraan. Echter bij deze persoon staan meerdere auto's in de verkoop maar hij is niet te achterhalen. Enkel via een Email adres. Het Duitse adres bestaat niet, evenals het Duitse telefoonnummer. Je kunt reageren via een emailadres in de USA. Om tot actie te komen moet je je eerst registreren via mobile.de op hun moneytransfersysteem. Ze bieden dan aan om een bedrag af te spreken waarvoor ze de auto thuis komen brengen. Maar eerst moet je het bedrag in depot storten bij de zusterorganisatie van Mobile.de.
Maar ik wide eerst de auto zien en uiteraard testrijden. Dat kon, maar dan bij jouw voor de deur. Onzin natuurlijk. Ik ga toch geen geld betalen voor iets wat ik niet gezien of getest heb. Na veel zeuren kreeg ik antwoord in het engels. Weer, eerst koopovereenkomst en betalen dan zaken doen en mocht dit niet werken dan zou ik mijn geld teruggestort krijgen.
Onzin, en uiteraard niet intrappen.
Helaas gebeuren dergelijke zaken, niet alleen met auto's. Dus altijd goed uitkijken.
Barry
Klinkt 'Nigeriaans' (zie Marktplaats...)
LOL ik wist ook wel dat er iets niet snor zat...maar toch zo'n fotootje en dan de prijs ernaast..wordt je wel warm van. Idd kon het niet laten. Kreeg een email terug met de volgende tekst;
Hello Sir,
You are viewing a wonderful Volvo XC 90 D5 Automatik Premium for only 11000 eur.This one is in super condition inside and out. Here is a chance to own a nice Volvo at a great price.I am located in United Kingdom (London),not in Germany,and one friend of mine told me about this site,to can sell my car.The car was the steering wheel on the left side because is an european car.
The car is in perfect condition,no scratches,no damages,i keept this car in super condition,i never smoke in it,and i want to find a serious buyer who will take care of it.The car is exactly like in the pictures,never suffer any accidenets or something like that.
This is an extremely clean car inside and out.This is a one owner vehicle that was locally driven and never raced. If you are looking for an extremely fast and dependable car that is fun to drive you won't want to miss this unique opportunity.
Thanks you and email me if you are interested.
Best Regards!
Nou lijkt me een aardige gozer. Heb gelijk maar ff geld overgemaakt. TSSSS wat denken die mensen nou... dat er iemand intrapt. Ze worden BTW ook wel van de site verwijderd. Want staan er nooit lang op. Zag van de week wel een XC90 staan voor 19.000 met 120.000 een d5 maar die was snel verkocht denk ik. Alles stond er ook bij garage adres etc etc.
We kijken rustig verder want heb geen haast. Vind trouwens ook dat ze voor auto's met wat schade ook nog wel een flink bedrga vragen in verhouding tot tweedehands zonder schade.
Was al ff bang dat ik clau moest gaan zoeken...die zou nu zo'n beetje in nigeria moeten zitten om een proefrit te maken...Gelukkig ben je niet gegaan... ;D ;D. Maar was je wel komen redden hoor... ;D ;D ;D
Das goed....mag ik dan wel met je meerijden...weet ik ook vast hoe dat is.. ;)
Citaat van: quaint op 23-01-2006 20:09:44
Je mag inderdaad niet rijden zonder geldige vergunning met een auto met Duits / Belgisch kenteken in Nederland wanneer je in Nederland woont.
Maar indien je van de verkoper de auto leent tot aan je woonplaats in Nederland zal dit geen probleem zijn.
Volgens mij mag je niet zomaar als buitenlander in een auto met lokaal kenteken rijden, tenzij het een huurauto is. De verzekering van de verkoper zal niet uitbetalen, mocht je een ongeluk veroorzaken. Je mag een bv. een Duitser ook niet in je eigen auto laten rijden hier in NL.
Citaat van: Hen3 op 30-01-2006 08:06:09
Citaat van: quaint op 23-01-2006 20:09:44
Je mag inderdaad niet rijden zonder geldige vergunning met een auto met Duits / Belgisch kenteken in Nederland wanneer je in Nederland woont.
Maar indien je van de verkoper de auto leent tot aan je woonplaats in Nederland zal dit geen probleem zijn.
Volgens mij mag je niet zomaar als buitenlander in een auto met lokaal kenteken rijden, tenzij het een huurauto is. De verzekering van de verkoper zal niet uitbetalen, mocht je een ongeluk veroorzaken. Je mag een bv. een Duitser ook niet in je eigen auto laten rijden hier in NL.
Inderdaad... dit mag volgens mij niet!
Ik moet wel bekennen dat ik ook met de Duitse handelsplaten m'n auto tot aan de deur heb gereden en naar dealer voor een check :) 8)
Citaat van: )()()sT op 30-01-2006 08:18:57
Ik moet wel bekennen dat ik ook met de Duitse handelsplaten m'n auto tot aan de deur heb gereden en naar dealer voor een check :) 8)
En ik moet bekennen dat ik wel eens van onze Engelse importeur ter plaatse een auto ter beschikking heb gekregen tijdens een verblijf aldaar.... toen wist ik dit overigens nog niet.