Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => LPG/LPi systemen => Topic gestart door: Mario444 op 07-01-2006 20:20:37

Titel: 400000 en wat dan?
Bericht door: Mario444 op 07-01-2006 20:20:37
Hoi

Sinds twee dagen ben ik in bezit van een 850 station uit 1994 met een LPI- g3 installatie. Deze auto heeft net niet 400000km gelopen. Ik heb al verschillende volvo's op gas gehad en tot nu toe nooit problemen met deze auto's gehad. Echter heb ik nog nooit eentje gehad met 400000km op de teller. Onderhoudboekjes zijn helemaal ingevuld en de auto rijdt erg goed.
Ik vraag mij wel af wanneer houdt het op bij zo een wagen? Is 400000km niet te veel? Hoe lang gaat gemiddeld een LPG tank mee (de pomp)?
Ik hoor ook graag de ervaringen van anderen met zulk hoog km stand.

gr.

Mario
Titel: Re:400000 en wat dan?
Bericht door: BenC70ES op 07-01-2006 20:39:21
En dat vraag je nadat je de wagen gekocht hebt?  ???

En niemand hier heeft een glazen bol, als je het topic wie heeft de meeste kilometers kan je zien dat je met goed onderhoud nog een stuk hoger kan geraken... maar hangt natuurlijk sterk af van hoe er met de wagen is omgesprongen...

Als hij goed rijdt is er geen probleem toch.
Titel: Re:400000 en wat dan?
Bericht door: llinssen op 08-01-2006 10:36:50
Ik heb rond die stand een heel knullig probleem gehad, wat me veel ellende heeft bezorgd. Ik denk niet dat het snel twee keer voorkomt, maar je weet maar nooit.

Mijn schakelkastje voor de omschakeling tussen gas en benzine was op een hele slechte plek gemonteerd: aan de zijkant van de computerkast, zo goed als onder de vulopening van de ruitenwisservloeistof. Door af en toe te morsen, was de stekker van het scakelkastje gaan roesten en maakte die af en toe, en steeds vaker vals contact. Met als gevolg dat de auto spontaan ging schakelen tussen gas en benzine, en dan nog maar voor de helft: naar geen brandstof.

Zie voor de thread destijds: http://www.volvo850forum.com/index.php?board=28;action=display;threadid=8539;start=15 (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=28;action=display;threadid=8539;start=15)

Zoals gezegd, dit zal niet snel iemand overkomen, tenzij de installatie is ingebouwd door de zelfde ukkels als waar de mijne was ingebouwd.

Verder geen enkele problemen gehad. Veel plezier en nog vele kilometers
Titel: Re:400000 en wat dan?
Bericht door: daytonawim op 08-01-2006 11:04:35
de mijne loopt met volvo inst nu 410000km, en doet het nog goed :-)

ik denk dat jij een lpi inst hebt ???, omdat je naar de pomp vraagt, als
dat zo is lees maar eens war lpi treads door mbt de pomp
Titel: Re:400000 en wat dan?
Bericht door: mehn op 08-01-2006 11:11:20
Citaat van: daytonawim op 08-01-2006 11:04:35
ik denk dat jij een lpi inst hebt ???, omdat je naar de pomp vraagt, als
dat zo is lees maar eens war lpi treads door mbt de pomp

Volgens mij klopt dat wel  ::)

Citaat van: Mario444 op 07-01-2006 20:20:37
Sinds twee dagen ben ik in bezit van een 850 station uit 1994 met een LPI- g3 installatie.

;D
Titel: Re:400000 en wat dan?
Bericht door: Jeroentjuh op 08-01-2006 11:22:00
Citaat van: llinssen op 08-01-2006 10:36:50
Ik heb rond die stand een heel knullig probleem gehad, wat me veel ellende heeft bezorgd. Ik denk niet dat het snel twee keer voorkomt, maar je weet maar nooit.

Mijn schakelkastje voor de omschakeling tussen gas en benzine was op een hele slechte plek gemonteerd: aan de zijkant van de computerkast, zo goed als onder de vulopening van de ruitenwisservloeistof. Door af en toe te morsen, was de stekker van het scakelkastje gaan roesten en maakte die af en toe, en steeds vaker vals contact. Met als gevolg dat de auto spontaan ging schakelen tussen gas en benzine, en dan nog maar voor de helft: naar geen brandstof.

Zie voor de thread destijds: http://www.volvo850forum.com/index.php?board=28;action=display;threadid=8539;start=15 (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=28;action=display;threadid=8539;start=15)

Zoals gezegd, dit zal niet snel iemand overkomen, tenzij de installatie is ingebouwd door de zelfde ukkels als waar de mijne was ingebouwd.

Verder geen enkele problemen gehad. Veel plezier en nog vele kilometers

Bij de LPi heb ik dit al vaker gezien.....
Titel: Re:400000 en wat dan?
Bericht door: daytonawim op 08-01-2006 17:16:40
Citaat van: mehn op 08-01-2006 11:11:20
Citaat van: daytonawim op 08-01-2006 11:04:35
ik denk dat jij een lpi inst hebt ???, omdat je naar de pomp vraagt, als
dat zo is lees maar eens war lpi treads door mbt de pomp

Volgens mij klopt dat wel  ::)

Citaat van: Mario444 op 07-01-2006 20:20:37
Sinds twee dagen ben ik in bezit van een 850 station uit 1994 met een LPI- g3 installatie.

;D

Idd, beetje te snel gelezen denk ik :-(
Titel: Re:400000 en wat dan?
Bericht door: Christiaan op 09-01-2006 08:14:31
Citaat van: llinssen op 08-01-2006 10:36:50
Zoals gezegd, dit zal niet snel iemand overkomen, tenzij de installatie is ingebouwd door de zelfde ukkels als waar de mijne was ingebouwd.

Oeps............ bij zit ie op dezelfde plek, maar nog nooit een centje pijn gehad ;D
Nu 429K en een beetje op de teller.
Christiaan