Zoals sommige van jullie misschien wel weten heb ik een
S80 T6 die o.a. gechiptuned is.
Ik had de laatste tijd wat last van onregelmatig toerental etc. en heb al een
keer bijna stil gestaan. Naar aanleiding van deze gebeurtenissen heb ik de auto
na laten kijken bij Henk Scholten, Arnhem.
Daar bleek (?? nou ja bleek dit was het voorstel om mee te beginnen ??) dat de ETM moest worden schoongemaakt en dat ik een lek had in de spuitstuk pakking.
Ik heb dat laten repareren en kreeg vandaag mijn auto terug.
Mooi zul je zeggen maar nu komt het....
Auto volede minder snel aan en bij de kickdown onbrak de heftige acceleratie.
Wat blijkt, ze hebben ook maar even de software (ongevraagd) aangepast en dus de ECM geupgrade. Ongevraagd. Nu is dus de "tuning" software eruit.
Wat nu? kan ik de dealer aanspraakelijk stellen voor de schade (kost gauw 1000 euro)
of had ik het de dealer moeten melden? had de dealer mij moeten benaderen voor vervanging software ECM?? Moet je altijd de software upgraden bij vervanging pakking spruitstuk of schoonmaken ETM??
Ik heb trouwens wel vaker dat ik vind dat de dealers op eigen houtje nogal "meer" doen dan nodig is zonder overleg.
ps. ben weltevereden over Henk Scholten, zijn goede mensen.
Ik heb dit ook nog niet met ze besproken, ben net terug maar ben benieuwd wat jullie ervan vinden.
Had je van te voren aangegeven dat de auto gechipt is?
Ik zou er gewoon naar toe gaan en vragen hoe zij er over denken.. Vooral nog geen oordeel of over schuld beginnen ;)
Gr 8)
Waar is ie gechipt?
Bij ons is het zo dat Rica de auto opnieuw chipt, kostenloos.
Ik weet alleen niet of ze het nog op locatie doen, omdat ze het niet meer via vadis/ vida van de dealer kunnen doen.
Ik weet dat Heico een beveiliging op de chip heeft zitten zodat deze niet overgeschreven kan worden.
Dat is lastig wanneer een auto met oude probleem software rond rijd, dan moet eerst het slotje er bij heico vanaf gehaald worden.
Voor het schoon maken van de ETM hoeft geen software te worden aangepast, alleen als de ETM vervangen wordt. Ik zou zeker reclameren. Ik neem aan dat de dealer zijn verantwoordelijkheden wel neemt.
Citaat van: VolvoMafia op 20-01-2006 10:01:42
...de dealer probeert het probleem op te lossen door software de laden. Als de dealer niet weet dat ie gekieteld is, hoe kan je dan de dealer aansprakelijk stellen??...
Wellicht een goed leermoment dus voor de dealer... voordat er andere software geladen wordt eerst even de eigenaar raadplegen...
:)/jan
Aangezien er zoveel turbo's gechipt zijn en de dealer zijn klanten hoort te kennen, hadden ze het eerst kunnen/MOETEN checken!
Ik heb het zelf weten op te lossen, mijn auto is gechipt via d.z.gn. PPC van BSR sweden.
Toen ik de PPC aan de auto geconnect had kreeg ik de melding READ ERROR?.
en nog wat fout meldingen. Ik heb toen eerst BSR sweden gemaild maar daar bleek dat mijn PPC door Engstrom
is geleverd. Ik heb toen wat details over de auto (gedownload via USB) en serie nummer van de PPC doorgegeven via mail aan Engstrom en die hebben gezorgd dat ik nieuwe software kreeg. Dit alles via internet Super!!
De auto is weer als van oud.....werled van verschil.
Ik raad iedereen een PPC aan! bij deze.
Bedankt voor de relpies.
CiteerIk raad iedereen een PPC aan! bij deze.
wat is een ppc ???
Citaat van: george op 19-01-2006 20:28:22
Voor het schoon maken van de ETM hoeft geen software te worden aangepast, alleen als de ETM vervangen wordt. Ik zou zeker reclameren. Ik neem aan dat de dealer zijn verantwoordelijkheden wel neemt.
Wel moet altijd een update overheen.....
Heb je aangegeven dat de auto gechipt was en dat er geen software gedownload mocht worden?
moeilijke discussie,
er wordt uit gewoonte al heel vaak de software geupgrade, omdat daar heel vaak probleempjes worden verholpen,
als een klant niet aangeeft dat er gesjipt is, en komt met een motorstoring is het niet raar dat de ecm geupgrade wordt
komt de catch,
hoe vaak zullen klanten aangeven dat hun auto gesjipt is als ze zelf in hun lease auto ( tegen de wil van de Lm in ) in de garantie periode de zaak hebben opgepept ?
officieel volvo en chippen is nog steeds een big nono
hebben ze het vw/pon beter voor elkaar
met behoud van garantie en meegenomen in het lease contract kun je gewoon een 170 pk chip plaatsen in je dieseltje , terwijl je bij z'n autotje heel gemakkelijk de koppeling er uit fikt
( geeft echt een douw aan koppel in z'n cordobaatje )
Citaat van: why-not op 20-01-2006 18:23:48
CiteerIk raad iedereen een PPC aan! bij deze.
wat is een ppc ???
http://www.bsrab.se/?langny=uk (http://www.bsrab.se/?langny=uk)
Citaat van: Jeroentjuh op 20-01-2006 18:51:51
Citaat van: george op 19-01-2006 20:28:22
Voor het schoon maken van de ETM hoeft geen software te worden aangepast, alleen als de ETM vervangen wordt. Ik zou zeker reclameren. Ik neem aan dat de dealer zijn verantwoordelijkheden wel neemt.
Wel moet altijd een update overheen.....
Heb je aangegeven dat de auto gechipt was en dat er geen software gedownload mocht worden?
Nee. Heb ik niet gedaan. Wel is het zo dat ze mijn auto kennen en het wel degelijk
zo is/was dat ze op de hoogte zijn/waren dat mijn auto getuned is.
Goed ik heb de nieuwe PPC software al geupload in de auto dus het probleem
is verholpen.
Citaat van: devnull op 20-01-2006 20:50:44
Citaat van: why-not op 20-01-2006 18:23:48
CiteerIk raad iedereen een PPC aan! bij deze.
wat is een ppc ???
http://www.bsrab.se/?langny=uk (http://www.bsrab.se/?langny=uk)
Leuk,als ik die link aanklik,kom ik weer op dit topic terug in een nieuw venster ???
Citaat van: animalT5® op 20-01-2006 21:00:22
Citaat van: devnull op 20-01-2006 20:50:44
Citaat van: why-not op 20-01-2006 18:23:48
CiteerIk raad iedereen een PPC aan! bij deze.
wat is een ppc ???
http://www.bsrab.se/?langny=uk (http://www.bsrab.se/?langny=uk)
Leuk,als ik die link aanklik,kom ik weer op dit topic terug in een nieuw venster ???
Ja ik ook??? maar als je over de link heen gaat zie je in je statusbalk kijkt zie je
wel de juiste URL. ??
type maar in, of copy/past: http://www.bsrab.se
sorry.
ik denk ook dat je de dealer niet aansprakelijk kan stellen.
hij gaat er denk ik niet va uit dat de volvo gechipt is
Dan had je mijn vorige berichten moeten lezen want HIJ was/is er wel
van op de hoogte. In ieder geval een aantal verkopers en monteurs die het weten....
Maar het is al opgelost! :)
ps. Doe jij ook onderhoud Marc .H. ??
srry had ik nog neit gezien :-[
maar blij voor je dat ie het weer doet! :-* :D
Citaat van: Jeroentjuh op 20-01-2006 18:51:51
Citaat van: george op 19-01-2006 20:28:22
Voor het schoon maken van de ETM hoeft geen software te worden aangepast, alleen als de ETM vervangen wordt. Ik zou zeker reclameren. Ik neem aan dat de dealer zijn verantwoordelijkheden wel neemt.
Wel moet altijd een update overheen.....
Heb je aangegeven dat de auto gechipt was en dat er geen software gedownload mocht worden?
leuke discussie. Ik heb meerdere malen zelf de ETM schoon gemaakt en update mogelijkheden heb ik niet.
Naar ik begrepen heb kun je geen nieuwe ETM monteren zonder update. Wel de oude terug zetten zonder update. Vertel?
Ik denk toch dat de dealer dan in zijn uitlezing had moeten zien dat er iets aan de software niet origineel is en dan eerst verder moet kijken alvorens er eerst nieuwe (=originele) in te schieten.
En dan nog, jij brengt als klant een gechipte volvo weg en je krijgt hem zonder overleg origineel terug, dealer "vertel het maar".
Ik voel handel aankomen...
Eens ff mijn creatief gedeelte aan het werk zetten 8)
Citaat van: bud op 20-01-2006 19:53:12
officieel volvo en chippen is nog steeds een big nono
Gebeurd wel. 'k Ken een situatie waarbij iemand een nieuwe S60sport koopt en bij aankoop bedingt dat de auto zo snel mogelijk 'geupgrade' wordt. Off. Volvo garage stuurt na drie maanden de auto bij Rica langs.
;)/jan
tuurlijk wordt er gesjipt..handel is handel
het is alleen een heel grijs gebied, waarbij volvo zich heeft ingedekt
Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.
Doen wel meer dealers hoor, die laten Rica gewoon komen om te chippen.... :D
Citaat van: Onrust op 22-01-2006 16:50:35
Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.
Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.
Citaat van: VolvoMafia op 27-01-2006 16:28:51
Citaat van: Onrust op 22-01-2006 16:50:35
Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.
Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.
Wat is daar de reden van Walter?
Citaat van: VolvoMafia op 27-01-2006 16:28:51
Citaat van: Onrust op 22-01-2006 16:50:35
Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.
Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.
Dat is dezelfde houding die men aangenomen heeft als je een dealeroccasion met turbo wilt kopen en daar bij aanschaf LPi in wil laten zetten als "part of the deal". Verkoper zei letterlijk tegen me: "
Ik moet tegen u zeggen dat Volvo daar absoluut geen voorstander van is en dat wij u niet kunnen helpen met (laten) inbouwen van LPi in uw Volvo met turbo motor. Sorry dit is het beleid van Volvo." Meteen erachteraan fluisterde hij me toe dat Leán Mesman in Son me wel kon helpen. ::)
Van hogerhand opgelegd dus, net zoals het chipbeleid. :-\
Maakte bijna 6 jaren terug proefrit (bij Volvo-dealer) in ingeruilde 850 diesel. Was helemaal origineel zei de verkoper.
Onderweg papieren in dashboardkastje bekeken en in het service boekje vond ik de nota van het chippen dat nog via de eerste Volvo dealer was gedaan! 8)
Auto niet gekocht overigens en ook niet gemeld; wagen reed wel makkellijk 200 maar had wat andere minpuntjes.
Ook onlangs nog hoorde ik van iemand die nieuwe Volvo kocht en meer power wilde; koper werd direct naar Rica verwezen!
Zou geen garantieprobleem opleveren.
Citaat van: Laserblue op 27-01-2006 16:33:05
Citaat van: VolvoMafia op 27-01-2006 16:28:51
Citaat van: Onrust op 22-01-2006 16:50:35
Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.
Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.
Wat is daar de reden van Walter?
zoals al aangegeven wordt, van "hogerhand" opgelegd. Wij hebben het hier ook gedaan, echter wijst Volvo officieel alle aansprakelijkheid van de hand bij auto's die na die-en-die datum gedaan zijn. Weet niet precies, zal wel vanuit Detroit komen (je weet hoe Yankees zijn met aansprakelijkheid...)
Citaat van: VolvoMafia op 28-01-2006 12:29:19
Citaat van: Laserblue op 27-01-2006 16:33:05
Citaat van: VolvoMafia op 27-01-2006 16:28:51
Citaat van: Onrust op 22-01-2006 16:50:35
Toen ik mijn S60 D5 kocht bij de lokale Volvo dealer (inmiddels alweer verkocht) werd mij keurig verteld dat ie (met behoud van garantie) van een ander chippie voorzien kon worden.
Dat is denk ik al even geleden... De houding van de dealers is inmiddels op last van Volvo veranderd.
Wat is daar de reden van Walter?
zoals al aangegeven wordt, van "hogerhand" opgelegd. Wij hebben het hier ook gedaan, echter wijst Volvo officieel alle aansprakelijkheid van de hand bij auto's die na die-en-die datum gedaan zijn. Weet niet precies, zal wel vanuit Detroit komen (je weet hoe Yankees zijn met aansprakelijkheid...)
De XC70 D5 is ook gechipt. Dealer vertelde ons gewoon dat Beesd besloten had dat Rica ea voor elke gechipte auto een bepaald bedrag aan Volvo Nederland af moest dragen (zij hadden het over iets tussen de 50 en 100 euro). Daar hebben de heren chiptuners begrijpelijk ook geen zin in en sindsdien neemt Volvo een wat ander standpunt in. Gelukkig doet de dealer in Goes er niet echt moeilijk over ;D (kunnen zich ook niet vinden in het standpunt van Volvo Nederland)
punt is je eigenverantwoording nemen.
als je bak in de soep loopt, tijdens de garantie periode, met je chippie ( wat je aan iedereen die het wil weten hebt verteld )
kan het wel eens zijn dat je zelf voor de kosten op draait,
als volvo ff een kijkje neemt in de ecm, voordat ze een claim accepteren
( dat claim beleid is behoorlijk door volvo tegen het licht gehouden de laaste jaren )
ik kan maar een paar mensen die hun eigen verantwoording op dat gebied kunnen en durven te nemen
de rest schreeuwt de hele wereld bij elkaar...en wat het is toch een slechte auto ed.
rechtzaken blablabla....
gewoon mijn kwartje,