Je ziet steeds meer van die alarm setjes to koop staan met de funktie dat je de auto op afstand kan starten?
Ik ben (nog) niet zo'n electicien maar werkt dit ook mogelijk voor een 850 ('94) ?
8)ja dat werkt ook op een 850 van 94
scuba heeft dit ook op zijn t5r,hoe het gemonteerd moet worden heb ik geen flauw idee ;D
Scuba heeft een Clifford alarm op zijn T-5R,die functie zit in het alarm.
Ja, ik kan het ook bestellen voor mijn alarm. Kost 27,50....
Tegenwoordig zit het standaard in het complete pakket (99 euro).
www.camcosystems.nl
Gr ;)
Citaat van: animalT5® op 20-01-2006 06:21:10
Scuba heeft een Clifford alarm op zijn T-5R,die functie zit in het alarm.
Joris heeft hetzelfde systeem
eerg fijne systemen...als je niet weet hoe het werkt en niet goed ingebouwd is ::)
aldus de schade hersteller die een na een druk op de verkeerde knop een 206je van z'n platenbrug op een meter hoog zag rijden ( over de einde brug begrenserplaten heen :o )
Citaat van: bud op 20-01-2006 11:04:48
eerg fijne systemen...als je niet weet hoe het werkt en niet goed ingebouwd is ::)
aldus de schade hersteller die een na een druk op de verkeerde knop een 206je van z'n platenbrug op een meter hoog zag rijden ( over de einde brug begrenserplaten heen :o )
Daarom kun je het gemakkelijk uitzetten als je de auto naar de garage brengt ;)
En ik heb m niet erin zitten omdat ik altijd in de 1 of R parkeer :-X
Gr :P
Citaat van: bud op 20-01-2006 11:04:48
eerg fijne systemen...als je niet weet hoe het werkt en niet goed ingebouwd is ::)
aldus de schade hersteller die een na een druk op de verkeerde knop een 206je van z'n platenbrug op een meter hoog zag rijden ( over de einde brug begrenserplaten heen :o )
Hahahahahahahaha
[size=0]noemen ze dat geen werk verschaffing[/size]
Sorry hoor,...daar willen we toch echt foto's van,..ondanks dat het een 206je is!
Citaat van: thuur op 20-01-2006 09:25:57
Ja, ik kan het ook bestellen voor mijn alarm. Kost 27,50....
Tegenwoordig zit het standaard in het complete pakket (99 euro).
www.camcosystems.nl
Gr ;)
Heb daar ook ooit naar geinformeerd, maar dan naar het RS-680 systeem om precies te zijn (149 euri). Door hun in laten bouwen zou op 240 a 320 euro extra komen (was 6 tot 8 uur werk a 40 Euro p/u). Zelf inbouwen raadde ze toen af aangezien een ervaren monteur die bekend is met het systeem er al 6 tot 8 uur over doet...
Vond ik dus een beetje te duur worden dan en zelf inbouwen wist ik niet of dat zou gaan lukken aangezien ik een startonderbreker erin heb zitten die ik op de een of andere manier moet zien te omzeilen... Maar het aansluitschema op zich is duidelijk en lijkt ook niet zo heel ingewikkeld om te installeren. Bedoel: Als een afstandsbediening inbouwen lukt dan lukt dit ook wel.
Citaat van: Vertigo op 20-01-2006 11:45:04
Citaat van: thuur op 20-01-2006 09:25:57
Ja, ik kan het ook bestellen voor mijn alarm. Kost 27,50....
Tegenwoordig zit het standaard in het complete pakket (99 euro).
www.camcosystems.nl
Gr ;)
Heb daar ook ooit naar geinformeerd, maar dan naar het RS-680 systeem om precies te zijn (149 euri). Door hun in laten bouwen zou op 240 a 320 euro extra komen (was 6 tot 8 uur werk a 40 Euro p/u). Zelf inbouwen raadde ze toen af aangezien een ervaren monteur die bekend is met het systeem er al 6 tot 8 uur over doet...
Vond ik dus een beetje te duur worden dan en zelf inbouwen wist ik niet of dat zou gaan lukken aangezien ik een startonderbreker erin heb zitten die ik op de een of andere manier moet zien te omzeilen... Maar het aansluitschema op zich is duidelijk en lijkt ook niet zo heel ingewikkeld om te installeren. Bedoel: Als een afstandsbediening inbouwen lukt dan lukt dit ook wel.
Ik ben er 4 uurtjes mee bezig geweest om
alles in te bouwen. Geen alarm-inbouw ervaring voorheen ;)
En toen nog 2,5 dag om uit te vogelen hoe de Volvo-cv werkt :-X ::)
Daarna 2 kabeltjes aangesloten en de ab werkt ook..
Gr 8)
mmm...
Ik even zo'n bedrijf bellen waar ze camco-systeem verkopen en onbouwen.
"wat voor auto heeft u meneer?"
"Vovlo 850"
"oh...daar beginnen we liever niet aan"
EEH .... ze zeiden dat Volvo nogal anders is dan andere auto's met z'n eigen systemen, lastig, storingen etc
Ik vind het maar raar klinken aangezien sommige mensen hier op het forum het ZELF hebben ingebouwd.....
m.a.w. nu durf ik er al helemaal niet zelf aan te beginnen.
maar het blijkt dat mensen het wel op hun 850 hebben en dat het werkt...
Weet iemand een adresje voor me die dat wel kunnen inbouwen?
Citaat van: thuur op 20-01-2006 11:59:15
Citaat van: Vertigo op 20-01-2006 11:45:04
Citaat van: thuur op 20-01-2006 09:25:57
Ja, ik kan het ook bestellen voor mijn alarm. Kost 27,50....
Tegenwoordig zit het standaard in het complete pakket (99 euro).
www.camcosystems.nl
Gr ;)
Heb daar ook ooit naar geinformeerd, maar dan naar het RS-680 systeem om precies te zijn (149 euri). Door hun in laten bouwen zou op 240 a 320 euro extra komen (was 6 tot 8 uur werk a 40 Euro p/u). Zelf inbouwen raadde ze toen af aangezien een ervaren monteur die bekend is met het systeem er al 6 tot 8 uur over doet...
Vond ik dus een beetje te duur worden dan en zelf inbouwen wist ik niet of dat zou gaan lukken aangezien ik een startonderbreker erin heb zitten die ik op de een of andere manier moet zien te omzeilen... Maar het aansluitschema op zich is duidelijk en lijkt ook niet zo heel ingewikkeld om te installeren. Bedoel: Als een afstandsbediening inbouwen lukt dan lukt dit ook wel.
Ik ben er 4 uurtjes mee bezig geweest om alles in te bouwen. Geen alarm-inbouw ervaring voorheen ;)
En toen nog 2,5 dag om uit te vogelen hoe de Volvo-cv werkt :-X ::)
Daarna 2 kabeltjes aangesloten en de ab werkt ook..
Gr 8)
Welk systeem heb je dan ingebouwd, want 4 uurtjes is wel heel erg kort. :-\
Bij ons heb je wel degelijk min. een dag nodig om het fatsoenlijk in te bouwen.
Wil je de afstand start functie gebruiken en je hebt een chip in je sleutel, dan heb je ook nog een "key transponder"nodig.
Greetz Roy
Citaat van: Wouter P op 20-01-2006 22:47:57
mmm...
Ik even zo'n bedrijf bellen waar ze camco-systeem verkopen en onbouwen.
"wat voor auto heeft u meneer?"
"Vovlo 850"
"oh...daar beginnen we liever niet aan"
EEH .... ze zeiden dat Volvo nogal anders is dan andere auto's met z'n eigen systemen, lastig, storingen etc
Ik vind het maar raar klinken aangezien sommige mensen hier op het forum het ZELF hebben ingebouwd.....
m.a.w. nu durf ik er al helemaal niet zelf aan te beginnen.
maar het blijkt dat mensen het wel op hun 850 hebben en dat het werkt...
Weet iemand een adresje voor me die dat wel kunnen inbouwen?
Onze Volvo`s is idd iets lastiger dan bepaalde andere auto`s, maar zo kan ik wel een paar merken noemen ja......
Als je al een origineel alarm hebt dan wordt het alleen eenvoudiger.
Bij mijn systeem werkt dus zowel het origineel alarm als het Camco systeem met afstand starten (niet belangerijk) en de Turbo timer ( wel belangerijk).
Ik kan dus altijd een keuze maken welk alarm ik wil gebruiken, dit ivm de verzekering.
greetz Roy
Citaat van: Roy V70R op 28-01-2006 14:02:41
Welk systeem heb je dan ingebouwd, want 4 uurtjes is wel heel erg kort. :-\
Bij ons heb je wel degelijk min. een dag nodig om het fatsoenlijk in te bouwen.
Wil je de afstand start functie gebruiken en je hebt een chip in je sleutel, dan heb je ook nog een "key transponder"nodig.
Greetz Roy
Basis set van Camco. Hoofdkastje, ontvangerkastje incl. shocksensor, sirene, 12 miljard kabels, een relais, startonderbrekerkabels, etc.
Afstandstarter zit er nog niet in ;)
Gr 8)
Heb verleden jaar bij een kennis een Cameo startsysteem ingebouwd, werkt goed maar je kan het beter niet inbouwen in een auto met een handschakelbak.
Als je schema's kan lezen en je hebt wat ervaring met electro dan kom je er wel uit, anders zou ik er niet aan beginnen.
Citaat van: 855-Champagne op 28-01-2006 20:25:30
Heb verleden jaar bij een kennis een Cameo startsysteem ingebouwd, werkt goed maar je kan het beter niet inbouwen in een auto met een handschakelbak.
In de Prostar van Camco zit een beveiliging in verwerkt dat de auto niet start mocht ie
niet in neutraal staan
en de handrem staat er
niet op.
Ik laat het systeem eind vd week inbouwen.
Ik zal even posten hoe het afloopt...
Citeer
In de Prostar van Camco zit een beveiliging in verwerkt dat de auto niet start mocht ie
niet in neutraal staan
en de handrem staat er
niet op.
Citeer
Ja bij een automaat werkt dat idd zo, maar met een handbak niet, en als de handrem is aangetrokken is en je start hem dan is de kans dat ie hem door z'n handrem heen trekt vrij groot.
Citaat van: 855-Champagne op 29-01-2006 22:43:45
Citeer
In de Prostar van Camco zit een beveiliging in verwerkt dat de auto niet start mocht ie niet in neutraal staan en de handrem staat er niet op.
Citeer
Ja bij een automaat werkt dat idd zo, maar met een handbak niet, en als de handrem is aangetrokken is en je start hem dan is de kans dat ie hem door z'n handrem heen trekt vrij groot.
Dit klopt inderdaad.
Je moet wel oppassen bij een handbak dat je `m in de vrij hebt staan en op de handrem, anders konden er wel vervelende situaties ontstaan. :'(
Ik heb `m puur ingebouwd voor de turbotimer, de rest is bijzaak.
Greetz roy
Ook bij een handbak start ie nu niet als ie NIET in z'n vrij staat.
Citaat van: Wouter P op 01-02-2006 03:20:42
Ook bij een handbak start ie nu niet als ie NIET in z'n vrij staat.
En hoe weet dat alarm dat ???
Gr ;)
Citaat van: thuur op 01-02-2006 12:25:07
Citaat van: Wouter P op 01-02-2006 03:20:42
Ook bij een handbak start ie nu niet als ie NIET in z'n vrij staat.
En hoe weet dat alarm dat ???
jaja......dat weet ie en wel dmv een slimme logic:
Als je de sleutel gewoon uit het contact haalt BLIJFT de motor lopen.
Handrem erop.
Dan stap je uit (deur gaat open)en met een draaiende motor staat ie
dus in z'n vrij.
Daarna deur weer dicht en zet je het alarm erop.
Deuren gaan op slot, motor gaat uit en is ge-armed om te starten.
Dus je kan 'm nooit remote starten als ie in z'n versnelling staat omdat je moet UITSTAPPEN (deur open,deur dicht) met een motor die DRAAIT.
Volg je niet deze volgorde dan start ie niet remote.
Hé grappig, ik heb ooit in de late jaren 70 zo'n systeem ingebouwd in de auto van E.Louwman. Dat had hij meegenomen uit Japan als een soort gimmick, maar het werkte wel, ideaal als je airco hebt in de auto (en een automaat want anders ging het niet).
Nooit meer iets van gehoord maar grappig dat dit nu zo'n 25 jaar later ineens weer boven komt drijven.
Wauw! Wat een intelligentie ;D
Gr 8)
Citaat van: thuur op 04-02-2006 22:30:05
Wauw! Wat een intelligentie ;D
Gr 8)
Tja alles is al uitgevonden...
Citaat van: Wouter () op 04-02-2006 21:40:19
Citaat van: thuur op 01-02-2006 12:25:07
Citaat van: Wouter P op 01-02-2006 03:20:42
Ook bij een handbak start ie nu niet als ie NIET in z'n vrij staat.
En hoe weet dat alarm dat ???
jaja......dat weet ie en wel dmv een slimme logic:
Als je de sleutel gewoon uit het contact haalt BLIJFT de motor lopen.
Handrem erop.
Dan stap je uit (deur gaat open)en met een draaiende motor staat ie dus in z'n vrij.
Daarna deur weer dicht en zet je het alarm erop.
Deuren gaan op slot, motor gaat uit en is ge-armed om te starten.
Dus je kan 'm nooit remote starten als ie in z'n versnelling staat omdat je moet UITSTAPPEN (deur open,deur dicht) met een motor die DRAAIT.
Volg je niet deze volgorde dan start ie niet remote.
Niet helemaal correct!!
Dit werkt dus alleen als je de turbo-timer altijd geactiveerd laat.
Wat nou als je die uitzet, en iemand vraagt je om de auto op afstand te starten... dan weet je niet of ie in z`n vrij staat.
Bij mij althans niet, want ik zet m`n auto altijd weg en laat `m dan in de eerste versnelling staan.
Maak er maar een gewoonte van om de auto altijd op de handrem weg te zetten, dan slaat ie meteen af als je `m per ongeluk start op afstand.
Toch uitkijken met dit systeem als je een handbak hebt. :o
Greetz Roy
Citeer
Niet helemaal correct!!
Dit werkt dus alleen als je de turbo-timer altijd geactiveerd laat.
Wat nou als je die uitzet, en iemand vraagt je om de auto op afstand te starten... dan weet je niet of ie in z`n vrij staat.
Bij mij althans niet, want ik zet m`n auto altijd weg en laat `m dan in de eerste versnelling staan.
Maak er maar een gewoonte van om de auto altijd op de handrem weg te zetten, dan slaat ie meteen af als je `m per ongeluk start op afstand.
Toch uitkijken met dit systeem als je een handbak hebt. :o
Greetz Roy
Citeer
Toch niet Roy...
Met dit systeem hoef je deze optie niet aan te hebben. Motor blijft sowieso lopen mits je voet van de rem is.
Wat je doet is; deuren zijn dicht, handrem erop, voet van de rem, sleutel uit het contact, motor BLIJFT NU gewoon lopen. (als je nu het rempedaal indrukt slaat de motor af)
Dan stap je uit (met draaiende motor dus) en zet je het alarm erop(deuren gaan dicht)
Dan slaat de motor gelijk af en is het systeem ge-armed voor remote start. Systeem "weet" nu dat je niet in de auto zit.
Zou je nu bijvoorbeeld weer instappen(deur open) en de versnelling in z'n 1 zetten en dan weer uistappen etc dan zal deze niet remote starten. (omdat de deur NA de eerste keer uitstappen weer is geopend)
Dus remote starten in de versnelling is haast niet mogelijk... dan moet je via de passagierstoel naar buiten.
Turbo timer is dat je motor een minuutje BLIJFT lopen nadat je bent uitgestapt EN het alarm er hebt opgezet. Na een minuut(of andere ingestelde tijd) lopen slaat de motor pas uit.
Het systeem werkt trouwens erg goed.... mijn startonderbreker is er onlangs uitgehaald en het werkt allemaal zoals het hoort.
Toch wel grappig:
druk op de knop...... lampen gaan gelijk aan .....beeb...... vroemmm.....