Beste Volvisten,
Ik wil me voor alle netheid even voorstellen,
Mijn naam is Raymond, ik heb de volgende Volvo's gereden ( miljoenen kilometers in totaal)
in de volgende volgorde
345 1,7 lpg
364
244 GLE lpg
744 GL lpg
764 GLE TD
744 GL aut lpg
V40 1,8 aut
S40 2.0
S70 2,4 aut
Momenteel heb ik van de zaak en Espace 2.0T aut, deze heb ik genomen na de S70 ivm meer ruimte, de nieuwe S60 X70 modellen waren toch ietsje krapper geworden.
Laat ik maar niet beginnen over die drama's met die Espace.
Ik ben een beetje misselijk geworden van de nieuwe fiscale regels en de hogere bijtelling, en mijn vrouw heeft een auto nodig...
Dat gaf mij de opening om weer terug te keren naar de oude liefde..... en dat is Volvo.
Ik hoop in de komende weken een 850 T5 aut of een aardige S70 aut te vinden welke we als 2e auto zullen gaan gebruiken om te ontsnappen aan die heftige bijtelling.
Jullie zullen mij nog vaak aantreffen of dit waanzinnig goede en rijkgevulde forum.
Ik moet zeggen dat ik zelden een dergelijk forum gezien hem met een content zoals deze. :D
Met vriendelijke groet,
Raymond
Welkom Raymond!
Er is hier idd genoeg info te vinden ;)
gr.
Hubert.
Welkom Raymond,
Leuk dat je weer een volvo gaat rijden. Hoop voor je dat je van het weekend wat leuks kan vinden. Voor vragen en antwoorden kun je hier inderdaad alles vinden op dit forum. Sucses met zoeken en daarna zijn wij natuurlijk weer erg nieuwschierig naar de foto's ;D
Groeten
Thijs
Welkom,
Ik zit zelf ook net bij 't forum en het bevalt uitstekend. Afgelopen week al veel wijzer geworden en ik hoop ook in de toekomst nog genoeg info te kunnen krijgen, hier.
Veel plezier!
GR
FGG
Ah, Laserblue dank voor je reaktie.
Als jij er eentje hebt, heeft ie de mooiste kleur ooit.. en jij hebt goede smaak....
Er stond 1 bij de dealer in Alphen (AWD) in 2004/2005 het kwijl zat op mn schoenen.
Ik ga dit weekend de eerste 850 T5 bekijken... ik heb geduld, is het nix komt er wel weer 1 langs....
Ik heb ooit in de nieuwe auto van mijn baas ( 844 T5 toen nagelnieuw) in 1994 een dagje mogen rijden.
Ik was jaren onder de indruk van dat ding, eigenlijk nu nog.
vandaar. ;)
Wat is 844?
Paul
Citaat van: Racingbrick op 27-01-2006 13:01:05
Ah, Laserblue dank voor je reaktie.
Als jij er eentje hebt, heeft ie de mooiste kleur ooit.. en jij hebt goede smaak....
Er stond 1 bij de dealer in Alphen (AWD) in 2004/2005 het kwijl zat op mn schoenen.
Ik ga dit weekend de eerste 850 T5 bekijken... ik heb geduld, is het nix komt er wel weer 1 langs....
Ik heb ooit in de nieuwe auto van mijn baas ( 844 T5 toen nagelnieuw) in 1994 een dagje mogen rijden.
Ik was jaren onder de indruk van dat ding, eigenlijk nu nog.
vandaar. ;)
Het zou zomaar kunnen dat je naar de mijne hebt staan kijken ;)
http://i4.photobucket.com/albums/y146/yunadezign/kentekenplaatcopy.jpg (http://i4.photobucket.com/albums/y146/yunadezign/kentekenplaatcopy.jpg)
Citaat van: Esveldt op 27-01-2006 13:41:40
Citaat van: Pollux op 27-01-2006 13:13:50
Citaat van: Esveldt op 27-01-2006 13:10:24
Wat is 844?
Paul
Sjongejonge.......
Nou vertel het maar!
Paul
844? ??? :P
Maar zonder gekheid; welkom op dit forum!
Ik wens je succes met de zoektocht naar een mooie volvo.
Veel leesplezier op dit forum!
:iconr:
OMG, dat was een spelfoutje, ik bedoelde uiteraard een 854, maar de slimmeren onder ons hadden dat wel door hoop ik.
Laserblue: ja die was geleverd door Hans Heemskerk, bereden door eigenaar van een transportbedrijf in Alphen, en dit was zijn 3e of 4e Turbo.
Zn dochter zat in de klas bij mijn zoon of dochter en dat was in de tijd dat hij zn eerste 850 T5 reed, ( overigens heeft die automaat het niet uitgehouden na het chippen... dus moest er een nieuwe bak onder.
Woon jij ook in Alphen? 8)
Ja, oke vraag alleen maar!
Weet ook niet alles, Pollux misschien wel. ;-)
Paul
Citaat van: Racingbrick op 27-01-2006 14:25:00
OMG, dat was een spelfoutje, ik bedoelde uiteraard een 854, maar de slimmeren onder ons hadden dat wel door hoop ik.
Ghegheghe
Nou Paul, nog 1 keer dan: 844 is 144 + 700. Dat is geheime code voor twee auto's! ;D
;)/jan
Citaat van: Racingbrick op 27-01-2006 13:01:05
( 844 T5 toen nagelnieuw) .
Meer als 1000 berichten en dan niet weten dat hij 854
T5 bedoeld.....................jah......tuurlijk
Je had ook kunnen beginnen met.......................Welkom!!Beetje flauw he
Nee ik weet niet alles,ben ook geen Volvorijder,maar dat wist ik zelfs
Sorry Racingbrick,Welkom en ik zal stoppen met het vervuilen van dit topic
Denk om je hart Pollux ;)
Esveldt is nou eenmaal niet zo onderlegt als het om volvo gaat ;D ;D ;D
@ RB. Wat ik begrepen heb is deze auto voor mij idd van de eigenaar van een transportbedrijf geweest.
Hij heeft 'm alleen niet nieuw gekocht volgens mij.
Weet jij of hij deze ook gechipt heeft?
Hmmm. Nou welkom dan maar!!! ;D
Had toch ook een 855 kunnen zijn?! Is maar weer een aanname dat hij een 854 bedoelt.
Hoop dat je veel plezier beleeft aan het uitzoeken van een Volvo!
Paul
Ik weet dat hij wel een gechipte 854 heeft gehad, de man was een echte fijnproever, eerst een 854 T5, toen een gele T5R, toen nog die van jou...
Ik kan er een vergeten zijn, maar die fijnproever heeft zeker 10 jaar gebrazen Volvo's gehad.
Allemaal nieuw gekocht.
Nu was ik altijd goeie maatjes met de monteurs van die dielert, tot Hans Heemskerk de tent heeft moeten verkopen aan Hooftman was ik daar kind aan huis.
Een van de 1e monteurs vertelde mij eens toen ik vroeg ( een jaar of 5 geleden) of er wel eens een T5 kapot was gegaan, hij gaf als antwoord neen, ongelofelijk maar waar, we hebben er minimaal 30 in onder houd er gaat nooit eentje kapot, echter die van B........ heeft een kapotte automatische bak gehad, de bak kon het vermogen niet aan na het chippen.
Nu hoef jij niet te schrikken, dat betrof de 1e of de 2e T5 van hem.
Ik weet niet die blauwe een automaat is, en ook niet of hij is opgepept, als je contact wilt zoeken met de vorige eigenaar, ik weet waar hij woont.
( bij mij om de hoek)
Thijs, dank voor de vriendelijke woorden.
Uiteraard krijgen jullie een reportage van de aankoop te zien.
Eerst morgen maar naar die T5 kijken, en hopen dat het wat is, eigenlijk wilde ik een S70, maar een mooie en goeie 850 is ook niet te versmaden. :D
Deze zou 160k gelopen hebben, met onderhoudshistorie en zou in zeer goede staat zijn.
Mocht deze nix zijn of worden, dan zoek ik gewoon verder, eventueel haal ik hem bij de ooster of zuiderburen vandaan, ik heb ooit 2 motoren uit Duitsland gehaald, en de BPM valt nog mee met een auto van enkele jaren oud.
Ik heb trouwens nog een 2e liefhebberij, motorrijden, ik ben enkele jaren moderator geweest op het Ducati forum, ( tot ik een BMW kocht omdat de vrouw ook wel eens meewilde) maar daar zijn ook een flink aantal " geinfecteerde" lieden aanwezig, weliswaar met een ander virus besmet, maar ik moet je zeggen dat dit forum bol staat van de info, echt waanzinnig, ik ben nog steeds zeer onder de indruk.
Ik kan bijna geen tijd genoeg vinden om alle draadjes na te lezen.
Nu maar hopen dat de data nooit verloren gaat.......
hoi welkom hier,ik lees dat je al veel volvo ervaring hebt dus dat zit wel goed ;D
succes met je zoektocht ;)
Ja, dat is waar.
De buurt liep uit toen ik met een nieuwe Espace aan kwam rijden...
Man wat een spijt van dat ding, elke week iets nieuws aan kapot, en de 1e rammels zijn er al, bij 70.000km.
Helaas is is het lease, ik kan er niet van af tot feb 2008......
Dan de bijtelling :'(, dus moet er na de S70 weer een roffel komen, morgen bij de T5 kijken, wordt dat nix heb ik nog een S70 20V op het oog.
Jullie zien de plaatjes vanzelf komen....
gr
Raymond
Deze roffel vandaag gekeken en gereden....
ook de vrouw was akkoord, zij moet zich er immers ook in kunnen verplaatsen....
Deze heeft 162k gelopen, met NAP , komt van een handelaar af, vriend van een van een van mijn beste maten, deze wagen zou ok moeten zijn.
Afkomst van de auto is bekend.
Motor loopt prima, turbo heeft een gezond geluid, en de bak schakelt boterzacht, zoals een 5pitter bak dat hoort te doen.
Remmerij is ok, schijven binnen de marge, dist riem vervangen bij 140k, accu is moe,komt een nieuwe in, en de wagen krijgt een grote beurt.
Banden zijn goed, geen roest en de wagen is strak, zoals hij er nu bij staat kwam hij binnen, ongepoetst dus.
Uiteraard doet de ac het niet, nu maar hopen dat het niet al te erg is, condenser en droger, en niet te vergeten de consenders kosten klauwen geld, je zou bijna in die business moeten gaan.
Maar dat wordt ook hersteld....
Verder 1 stoel met geheugen, geen tracs, geen boordcomputer, geen stoelverwarming, maar wel de nodige goodies welke het leven zo leuk maken, elramen, ecc, el spiegels met verwarming en goed ingezeten lederen bankstel,helaas hebben de vorigeberijders zich niet echt ingezet om het leder van de voorstoelen te onderhouden, en dat zie je.....
Ok de wagen is van jan 95 en is 11 jaar oud, voor een auto van die leeftijd is het uiterlijk zeer goed,alsook de rest van het interieur.
Vreemdgenoeg is er een VDO cruisecontol achter af op de middenconsole ingebouwd ???.
Verder een volvo radio zonder wisselaar, heeft iemand nog een wisselaar liggen???
Rest van het relaas volgt later....
hier zijn de plaatjes:
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/127598252.jpg)
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/127598173.jpg)
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/127598189.jpg)
Ja, nog een alpine wisselaar! Die zou moeten passen.
Paul
Wat is die joystick naast de schakelpook?
Citaat van: Peth©oni op 30-01-2006 07:15:02
Wat is die joystick naast de schakelpook?
Aftermarket Cruise Control? ::)
Citaat van: Racingbrick op 29-01-2006 23:17:25
Vreemdgenoeg is er een VDO cruisecontol achter af op de middenconsole ingebouwd ???.
hihi :-X :-X :-X
Paul
Tja, een beetje vreemd, maar als het ding goed werkt heb ik geen probleem er mee, maar mooi is anders....
Ik weet dat Alpine die wisselaars leverde aan Volvo, maar hoe ga ik zo'n ding vinden?
Iemand een suggestie? btw er staat een wisselaar op marktplaats, die is 9 jaar oud, zou hopelijk moeten passen....
kan iemand mij vertellen of die wisselaar zou werken aan mijn radio?
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_diversen/accessoires_radio_s_en_cd_spelers/19908276.html?return=eJwlytEKgyAYhuF7CdphZk0II0a7EXH6Q5Kp%2BLtqG7v3KTt5v%2Bfgk5zyj%2BHtiJwOLa8e0R8I45JS4ISsPoBrNhnXFKyUCRtniXwmL7TZISI4IpUCRG8ioIhSGy9QgBNKCwxg84coxpolbfZ22oleNE7rUffz7u3u6%2F6ecmaaYXPm61DUZTFWlLLeJhSemWVf%2F%2FVoMrpLmGg1fn%2F4rEDp&df=1#photo
Mooie wagen, mooie kmstand. :)
Voor een 95-er is hij in zeer goede staat.
Is was ook verbaasd dat er geen roest op zat, maar ok ze hebben veel verzinkte delen... dus gelukkig duurzaam.
Alleen die voorstoelen moeten mooi gemaakt worden, weinig onderhoud gehad....
verder als een gek aan poetsen gaan om hem mooi te maken, en een laag Armor all op de bumpers smeren, dat maakt ze weer mooi.
Waar zitten de schakelaars van de elektrische ramen? ???
En wie verzint het nou om dat pookje/stickje van de cruisecontrol op die plek neer te zetten..... :-X
Ziet er verder heel goed uit!
Mooie kleur ook!! ;D ;D ;)
Citaat van: elianmars op 30-01-2006 13:48:46
Waar zitten de schakelaars van de elektrische ramen? ???
De schakelaars van de electrische ramen zitten naast de
handrem Marcel, niet naast de versnellingspook, dat zou jij toch moeten weten Marcel ;) :P
Ik hoopte nog dat er TRACS op zou zitten, ik zal mijn vrouw dan maar zeggen dat die grijze rook in de spiegel verbrand rubber zijn....
Ze heeft nogal de gewoonte veel gas te geven ( met haar Suz X90) maar dat kan niet zoveel kwaad met 90pk/1100kg, dat is straks een iets ander verhaal... :D :D
Niet te vergeten de boetes die je op kunt lopen met zo'n T5, ik moet haar eerst maar laten rijden met mij er naast om eventuele " lanceringen" te voorkomen.
Citaat van: Vertigo op 30-01-2006 14:00:50
Citaat van: elianmars op 30-01-2006 13:48:46
Waar zitten de schakelaars van de elektrische ramen? ???
De schakelaars van de electrische ramen zitten naast de handrem Marcel, niet naast de versnellingspook, dat zou jij toch moeten weten Marcel ;) :P
:-[ :-[ :-[ Oeps........ even niet goed gekeken.......
Citaat van: Racingbrick op 30-01-2006 14:24:50
Ik hoopte nog dat er TRACS op zou zitten, ik zal mijn vrouw dan maar zeggen dat die grijze rook in de spiegel verbrand rubber zijn....
Ze heeft nogal de gewoonte veel gas te geven ( met haar Suz X90) maar dat kan niet zoveel kwaad met 90pk/1100kg, dat is straks een iets ander verhaal... :D :D
Niet te vergeten de boetes die je op kunt lopen met zo'n T5, ik moet haar eerst maar laten rijden met mij er naast om eventuele " lanceringen" te voorkomen.
Die tracs heb je toch geen hol aan, hoor. Die zit er bij ons wel op, maar werkt alleen onder 40 km/uur.
En daar zit je zó op, met zo'n wagen ;)
Tja, dat is waar, met mn S70 had ik er ook geen flikker aan, maar die was ietsje makker....
En deze is een automaat, die is ietsje minder bruusk met het vermogen op de weg te zetten.
Het zal dan meer om de bochten gaan op een nat wegdek....
Citaat van: Racingbrick op 30-01-2006 15:45:00
...
En deze is een automaat, die is ietsje minder bruusk met het vermogen op de weg te zetten.
Het zal dan meer om de bochten gaan op een nat wegdek....
...TRACS gaat vlg mij nog meer om nog minder bruusk wegrijden met automaat op spiegelglad wegdek... (B5234T gechipt met AT = kan tot 450 Nm koppel genereren al bij vanaf 2200 rpm !).
voor meer grip in bochtenwerk bij een 2WD zou je beter naar een LSD (limited slip differential) gaan...
LSD is ook bij wegrijden op glad wegdek beter dan TRACS, eigenlijk zlefs in alle gevallen. TRACS begrensd je optrekken waardoor je zonder spinnen weg komt, maar wel een stuk langzamer. LSD zorgt ervoor dat allebei de banden aandrijving krijgen en daardoor kun je dus sneller weg zonder dat de banden doorspinnen.
Raymond,
je interieur lijkt ontzettend goed op dat van mij, op een paar details na.
daar ga je een massa plezier aan beleven, man.
Mooie velgen, passen er echt goed bij!
veel rijplezier!! 8)
groetjes, nico