Bij extreme temperaturen zoals -7 wordt de kachel niet warm maar blijft lauw.
De motortemperatuur loopt ook maar langzaam op. Hoe kan dat?
Je hebt op je koelsysteem een kleine "lees kachel"en een grote circulatie, de kleine ciculatie is bij koud weer gescheiden door de thermostaat en gaat pas open als het koelwater te warm wordt en voert t dan door de radiator om het te koelen . Ik denk dat bij jou de thermostaat open blijft staan waardoor het water door het hele systeem gaat en dus ook door de radiator, dat zou verklaren waarom de kachel niet heet wordt en je koelwater temperatuur maar langzaam oploopt.
Citaat van: KUKO op 29-01-2006 07:40:26
Ik denk dat bij jou de thermostaat open blijft staan waardoor het water door het hele systeem gaat en dus ook door de radiator, dat zou verklaren waarom de kachel niet heet wordt en je koelwater temperatuur maar langzaam oploopt.
Zeker weten! Regelmatig verschijnen hier draadjes over. Gebruik de "zoekfunctie" eens.
;)
Ok zit ik dan vast aan een nieuwe thermostaat of moet ik iets anders doen?
Ik zou idd een andere thermostaat plaatsen.Bijna 100% zeker dat dat t euvel is.
Ik heb hetzelfde probleem gehad. Vooral koude voeten op de snelweg omdat de tempmeter zowat plat lag en de verwarming lauw bleef.
Na wat zoeken en lezen hier via volvospeed.com een handleiding gevonden. Ik heb niet veel verstand van autotechniek maar dit was prima zelf te doen, enige lastige was dat die torxen bij de behuizing zo vast zaten. Thermosstaat kost maar 20 euro bij de dealer. Probleem nu opgelost. is met 2 minuten op temperatuur en verwarming kan nu ook warmer dan nodig is.
Same here, net gisteren de termostaat vervangen die echt niet meer dicht wilde. En warm dat het wordt, super! ;D
iemand enig idee waar dat ding zit? Ik wil die van mij ook effe vervangen, zelfde klachten namelijk, kheb al een nieuwe thermostaat liggen, maar ik kan niet echt een goed handleiding vinden...
http://www.volvospeed.com/Repair/thermect.php
dank u!!
Hier ook hetzelfde euvel en een nieuwe thermostaat was de oplossing.