Op marktplaats worden nu 100 watt dimlichten aangeboden met xenon uitstraling. Normaal zit er 55 watt lampjes in.
Loop je nu niet het risico dat bv de draden gaan smelten of de zekering het niet aankan omdat de 100 watt lampen te veel stroom aantrekken? Of kan je de dimlichten zonder risico's vervangen door deze 100 watt exemplaren.
Ben ook benieuwd naar eventuele ervaringen. Ik gebruik zelf nu de Philips lampen die 50 % meer lichtopbrengst geven en 20 m verder stralen. Deze bevallen ook goed en zijn ongeveer net zo duur.
gr. Peter
Ik denk dat het met het smelten van de bedrading wel mee zal vallen, alleen de reflectors in de koplamp zouden wel eens te heet kunnen worden en smelten :-\
Overigens is het voor grootlicht niet zo'n probleem, aangezien je deze niet continue aan zal hebben.
Als je ze gebruitk als grootlicht zie ik geen problemen. Maar als dimlicht lijken ze mij om te beginnen verblindend voor tegenliggers, en het chrome van de reflextors zal eraf smelten.....
Citaat van: eugene op 31-01-2006 13:59:53
Als je ze gebruitk als grootlicht zie ik geen problemen. Maar als dimlicht lijken ze mij om te beginnen verblindend voor tegenliggers, en het chrome van de reflextors zal eraf smelten.....
Onzin.... heb 2 jaar met 100 watt gereden!
Als je elke dag 2 uur in de file staat met de dimlichten aan kan ik me er iets bij voorstellen... ;)
Zippo
Citaat van: Zippo op 31-01-2006 14:16:01
Citaat van: eugene op 31-01-2006 13:59:53
Als je ze gebruitk als grootlicht zie ik geen problemen. Maar als dimlicht lijken ze mij om te beginnen verblindend voor tegenliggers, en het chrome van de reflextors zal eraf smelten.....
Onzin.... heb 2 jaar met 100 watt gereden!
Als je elke dag 2 uur in de file staat met de dimlichten aan kan ik me er iets bij voorstellen... ;)
Zippo
ok :)
Maar is het ook niet verblindend voor tegenliggers? je hebt toch bijna het dubbele aan wattage ::)
Citaat van: eugene op 31-01-2006 14:40:10
Citaat van: Zippo op 31-01-2006 14:16:01
Citaat van: eugene op 31-01-2006 13:59:53
Als je ze gebruitk als grootlicht zie ik geen problemen. Maar als dimlicht lijken ze mij om te beginnen verblindend voor tegenliggers, en het chrome van de reflextors zal eraf smelten.....
Onzin.... heb 2 jaar met 100 watt gereden!
Als je elke dag 2 uur in de file staat met de dimlichten aan kan ik me er iets bij voorstellen... ;)
Zippo
ok :)
Maar is het ook niet verblindend voor tegenliggers? je hebt toch bijna het dubbele aan wattage ::)
Verblindend is als ze te hoog staan! ;)
Citaat van: Zippo op 31-01-2006 14:52:36
Citaat van: eugene op 31-01-2006 14:40:10
Citaat van: Zippo op 31-01-2006 14:16:01
Citaat van: eugene op 31-01-2006 13:59:53
Als je ze gebruitk als grootlicht zie ik geen problemen. Maar als dimlicht lijken ze mij om te beginnen verblindend voor tegenliggers, en het chrome van de reflextors zal eraf smelten.....
Onzin.... heb 2 jaar met 100 watt gereden!
Als je elke dag 2 uur in de file staat met de dimlichten aan kan ik me er iets bij voorstellen... ;)
Zippo
ok :)
Maar is het ook niet verblindend voor tegenliggers? je hebt toch bijna het dubbele aan wattage ::)
Verblindend is als ze te hoog staan! ;)
mooi, dan wordt de volgende set 4*100w ;D
Zijn die marktplaats lampjes een beetje goed, of maakt bijvoorbeeld Philips ook 100w bluevision ofzo?
Citaat van: eugene op 31-01-2006 15:13:13
Citaat van: Zippo op 31-01-2006 14:52:36
Citaat van: eugene op 31-01-2006 14:40:10
Citaat van: Zippo op 31-01-2006 14:16:01
Citaat van: eugene op 31-01-2006 13:59:53
Als je ze gebruitk als grootlicht zie ik geen problemen. Maar als dimlicht lijken ze mij om te beginnen verblindend voor tegenliggers, en het chrome van de reflextors zal eraf smelten.....
Onzin.... heb 2 jaar met 100 watt gereden!
Als je elke dag 2 uur in de file staat met de dimlichten aan kan ik me er iets bij voorstellen... ;)
Zippo
ok :)
Maar is het ook niet verblindend voor tegenliggers? je hebt toch bijna het dubbele aan wattage ::)
Verblindend is als ze te hoog staan! ;)
mooi, dan wordt de volgende set 4*100w ;D
Zijn die marktplaats lampjes een beetje goed, of maakt bijvoorbeeld Philips ook 100w bluevision ofzo?
Durf ik zo niet te zeggen!
Ik had er destijds philips.
2 weken geleden een klant met een V70N 2001... hier hebben we de nieuwe type heldere koplampen van een V70 MY05 ingezet, deze goede man reedt dus ook met die 100W 'dingen' erin. De reflectors en bekabeling was prima.... maar de fittingen zaten dus gewoon vastgesmolten :o Zó heet wordt het dus. Niet doen dus. Als je Xenonlicht wilt hebben moet je gewoon Xenon kopen en niet met dit soort halfbakken en cheap oplossingen komen. :-\
Inderdaad,zulke " xenon" dingen zijn nix, veel te hoog wattage, dus hitte.
De echte xenon lampen draaien op 35 watt!!
In mijn moter heb ik de schakelkast en de brander van een halve autoset ( hella) koop altijd een merk, dan kan je nog delen vervangen indien nodig.
Ebay.de heeft veel adverteerders met aftermarket setjes, veelal obscure merken, of geen merken vaak.
BEGIN DAAR NIET AAN!.
De banders van de goede merken passen perfect in de H1/H4/H7 fittingen, of wat je ook moge hebben.
Hou ook goed in de gaten dat Xenon alleen toepasbaar is bij heldere koplampglazen.
dit is het resultaat bij mijn BMW Rockster:
( extra laag afgesteld, geen verblinding van de tegenliggers, die blauwe pit valt wel goed op, en een superbundel in donker.
(http://pic4.picturetrail.com/VOL784/3524113/7248056/110064553.jpg)
Het is gemaakt voor 55 Watt. Het kan goed gaan, maar het is vragen om problemen. Fittingen, reflectors, relais, alles wordt 2x zo warm :o
Of zet je vrouw ook braaf het licht uit als ze in de file terecht komt op een warme zomeravond ???
Gr :-\
Citaat van: thuur op 31-01-2006 16:51:22
Het is gemaakt voor 55 Watt. Het kan goed gaan, maar het is vragen om problemen. Fittingen, reflectors, relais, alles wordt 2x zo warm :o
Of zet je vrouw ook braaf het licht uit als ze in de file terecht komt op een warme zomeravond ???
Gr :-\
Op een zomeravond is het toch nog licht? ;D ;D ;D ;)
Citaat van: M a r c op 31-01-2006 16:53:42
Citaat van: thuur op 31-01-2006 16:51:22
Het is gemaakt voor 55 Watt. Het kan goed gaan, maar het is vragen om problemen. Fittingen, reflectors, relais, alles wordt 2x zo warm :o
Of zet je vrouw ook braaf het licht uit als ze in de file terecht komt op een warme zomeravond ???
Gr :-\
Op een zomeravond is het toch nog licht? ;D ;D ;D ;)
23:59u is ook avond ;D ;D
Gr ;)
Kùn je in een 96-er TDI het licht wel uit doen?
Citaat van: thuur op 31-01-2006 16:51:22
Het is gemaakt voor 55 Watt. Het kan goed gaan, maar het is vragen om problemen. Fittingen, reflectors, relais, alles wordt 2x zo warm :o
Of zet je vrouw ook braaf het licht uit als ze in de file terecht komt op een warme zomeravond ???
Gr :-\
Mijn vrouw rijdt nooit in de volvo! 8)
Maargoed.... denk je dat ik mijn verhaal verzonnen heb??
Ook goed. ;)
Citaat van: Zippo op 02-02-2006 22:59:03
Citaat van: thuur op 31-01-2006 16:51:22
Het is gemaakt voor 55 Watt. Het kan goed gaan, maar het is vragen om problemen. Fittingen, reflectors, relais, alles wordt 2x zo warm :o
Of zet je vrouw ook braaf het licht uit als ze in de file terecht komt op een warme zomeravond ???
Gr :-\
Mijn vrouw rijdt nooit in de volvo! 8)
Maargoed.... denk je dat ik mijn verhaal verzonnen heb??
Ook goed. ;)
Nee hoor, ik zou niet durven :o ;)
Ik ben van de elektra zeg maar ;D
Gr 8)
Denk je dat ik mijn verhaal verzonnen heb dan? ;D ;)
Maar ik denk dat onze 850's nog metalen reflectors hebben. Dat zal beter gaan als met de plastic reflectors in de V70N....
Citaat van: M a r c op 02-02-2006 23:11:10
Denk je dat ik mijn verhaal verzonnen heb dan? ;D ;)
Maar ik denk dat onze 850's nog metalen reflectors hebben. Dat zal beter gaan als met de plastic reflectors in de V70N....
Dat weet ik niet zeker....
Zal er dit jaar een paar 100 watters ingooien. ;D
Je kunt ze beter monteren... dan gaan ze langer mee dan wanneer je ermee gooit ;D
Citaat van: M a r c op 02-02-2006 23:16:30
Je kunt ze beter monteren... dan gaan ze langer mee dan wanneer je ermee gooit ;D
.........
Citaat van: M a r c op 02-02-2006 23:11:10
Denk je dat ik mijn verhaal verzonnen heb dan? ;D ;)
Maar ik denk dat onze 850's nog metalen reflectors hebben. Dat zal beter gaan als met de plastic reflectors in de V70N....
Metaal ??? :o
:-X
Gr ;)
Citaat van: thuur op 02-02-2006 23:28:12
Citaat van: M a r c op 02-02-2006 23:11:10
Denk je dat ik mijn verhaal verzonnen heb dan? ;D ;)
Maar ik denk dat onze 850's nog metalen reflectors hebben. Dat zal beter gaan als met de plastic reflectors in de V70N....
Metaal ??? :o
:-X
Gr ;)
Heavy Metal :P Volgens mij heb ik in de V70 gewoon stukken plastic en ik zou me d'r niet aan wagen. Zie eigenlijk ook niet zo in waarom je er persee een bult extra licht in wilt zetten, het is niet alsof je dat hard nodig hebt in NL en als je het al nodig hebt heb je je grootlicht en die gave oogjes onder in de bumper.
Citaat van: Hylco op 03-02-2006 00:44:21
Citaat van: thuur op 02-02-2006 23:28:12
Citaat van: M a r c op 02-02-2006 23:11:10
Denk je dat ik mijn verhaal verzonnen heb dan? ;D ;)
Maar ik denk dat onze 850's nog metalen reflectors hebben. Dat zal beter gaan als met de plastic reflectors in de V70N....
Metaal ??? :o
:-X
Gr ;)
Heavy Metal :P Volgens mij heb ik in de V70 gewoon stukken plastic en ik zou me d'r niet aan wagen. Zie eigenlijk ook niet zo in waarom je er persee een bult extra licht in wilt zetten, het is niet alsof je dat hard nodig hebt in NL en als je het al nodig hebt heb je je grootlicht en die gave oogjes onder in de bumper.
100w als grootlicht lijkt me toch wel nuttig.... als gewoon licht voldoen de 55w lampjes eigelijk wel
ik heb ook 100w lampen, maar dan alleen op groot licht
bevalt prima
marcel
Ik had in mijn discovery 90/100 watt h4 in de koplampen en 130watt h1 in de verstralers, reed ALTIJD met licht aan en heb nooit problemen gehad met gesmolten onderdelen vna het verlichtingssysteem.
-wel had ik dikke kabels via zekering en relas vanaf de accu naar de lampen en bediende de relais via de originele stekker van de lamp. (zo heb je wel de volle spanning aan de lamp (minder verlies in de kabels)
enige "probleem dat ik gehad heb was op een dag dat ik in een groeve een dagje terreinrijden ben geweest, daar waren van die betonnen goten waar vrachtwagen hun wielen schoonspoelden, die stonden vol water. Ik had een tijdje met lopende motor (en DUS met branden licht) staan kijken bij een Lier-aktie en reed daarna door zo'n bak water, die snelle afkoeling kon het glas van de koplampen niet waarderen. (zonder water was dit niet gebeurd) dit is de enige schade dit me dit in 3 jaar heeft opgeleverd.
Of het bij een 850 kan, geen idee wel is zorgen voor genoeg spanning vaak een grotere winst dan klakkeloos zwaardere peertjes plaatsen