Vandaag bij ET een Ferrita eronder laten zetten.Geluid is geweldig, niet storend en bij hogere snelheden een mooi geluid!!
Nogmaals bedankt marc en monteur.... ;)
Citaat van: san op 22-02-2006 20:10:55
marc en monteur.... ;)
Dat zal Tom geweest zijn ;)
ik zag al dat er eentje weg was ja ;D
(http://i4.photobucket.com/albums/y146/yunadezign/DSCF1954.jpg)
heb nu bijna 2 maanden een ferrita onder mijn 2.5-20V samen met een powerflex motorsteun er op.
Ik had vandaag mijn race-bui ....kreeg van mijn neef commentaar..ik hoorde je aankomen. Mensen keken om wat komt daar aan rijden. Wel cool om dan te beseffen...dat het een zwarte nette station is.
Het motergeluid staat me steeds meer aan. Ik heb ook sterk het gevoel dat de auto flink wat flotter is geworden, het is niet alleen het geluid. Gisteren met plalte achterbank gereden, holle ruimte vanjewelste...dan wordt het geluid in het interieur erg indringend. Bij gesloten afdekzijl is het geluid prettig en de auto trekt als een lier.
Eergisteren een 3" onder de auto laten monteren, geeft inderdaad meer geluid. Het is leuk om even wat gas te geven met het raam een stukje open. Ben benieuwd hoe het in tunnels en parkeergarages klinkt...... ;D
Zaterdagmiddag was ik op een afgelegen industrieterrein. Even leuk gas gegeven. KLinkt erg stoer en mooi. Vooral dat midden toeren gebied 2000-3000 toeren een mooie diepe brom.
Ik zou mijn pro-inox willen vervangen door een ferrita uitlaat ::)
maar ik zou graag eens het geluid van een ferrita horen :-\
ik vind de sound van de pro-inox wel heel mooi, het is een diepe zware sound maar als ik boven de 5000 toeren kom begint hij te blazen :o
Ze hebben mij verteld dat het debiet van de demper te klein is >:(
Kan iemand mij zeggen waar ik eventueel de ferrita sound kan beluisteren ?
thanks ;)
Kom maar langs.
Heb ik voor een Ferrita 3"downpipe een verloop stuk nodig om deze aan de originele volvo uitlaat te koppelen?
Zeg een verloop van 3" naar 2,5"?
Zit er standaard al op...niks aan te passen
mooi, zo. Nog een weekie of zo wachten en dan de handel monteren ;D
Ooooh lekkerrrrrr.
Paul
Ja inderdaad ;D
Ben alleen benieuwd hoe de auto rijdt na montage van (was 15G) 16T en 3"downpipe zonder chippie ??? Pas eind mei kan ik de boel laten aanpassen, maar ondertussen wil toch wel naar mijn werk kunnen gaan.
We zullen zien.
Dat rijdt wel gewoon normaal. Alleen de standaard calibratie van de turbo-aansturing is dan nog niet aangepast op die 16T, dus even normaal rijden totdat e.e.a. is aangepast. Plankgas vermijden.
Jep. Want als je nu plankgas geeft, word je gelanceerd..... Althans, dat was bij mij wel het geval. Vond 't doodeng. Ik was bang om iets kapot te maken, dus heb er weinig mee gereden totdat de software was aangepast.
bedankt voor de tips,
aahhhh Rustig rijden zal moeilijk worden ;) Maar nog ff geduld en dan ga ik weer als de brandweer..... ;D
ik heb net even gekeken bij ET en daar de ferrita uitlaten bekeken maar kreeg niet echt een indruk van de eindstukken. Kan je die kiezen of is het een standaard stuk op de pijp? Ik zag ook dat ze een dubbelpijps systeem hebben. Dat vind ik persoonlijk erg mooi maar geeft dat nog problemen bij het monteren als er een gastank en of trekhaak gemonteerd is?
Citaat van: DD op 26-04-2006 12:38:33
ik heb net even gekeken bij ET en daar de ferrita uitlaten bekeken maar kreeg niet echt een indruk van de eindstukken. Kan je die kiezen of is het een standaard stuk op de pijp? Ik zag ook dat ze een dubbelpijps systeem hebben. Dat vind ik persoonlijk erg mooi maar geeft dat nog problemen bij het monteren als er een gastank en of trekhaak gemonteerd is?
de eindstukken zien er zo uit (volgens mij zijn ze bij de enkele het zelfde)
(http://i4.photobucket.com/albums/y146/yunadezign/DSCF1966.jpg)
dit zijn andere eindstukken
(http://i4.photobucket.com/albums/y146/yunadezign/4a8aa74c.jpg)
schappelijk maar een beetje ielig in verhouding tot de opening van de bumper bij de eerste foto. had zelf graag ietsje groter gezien of een ovaal
Je kunt altijd wisselen. De eindstukken zijn los en uitwisselbaar met ovaal, rechthoekig, etc. etc. Standaard zit bij een Ferrita een rond rvs eindstuk van 90mm.
Wat me niet duidelijk wordt is of de Ferrita uitlaten compleet RVS zijn?
Citaat van: Hilgert op 23-08-2006 23:58:45
Wat me niet duidelijk wordt is of de Ferrita uitlaten compleet RVS zijn?
Ze zijn compleet RVS
Is TME ook hier in NL te verkrijgen?
Ja, maar TME uitlaten zijn kwalitatief en performancewise hetzelfde als Ferrita.
Citaat van: M a r c op 24-08-2006 13:56:46
Ja, maar TME uitlaten zijn kwalitatief en performancewise hetzelfde als Ferrita.
Was in het verleden wel anders. Weet niet hoe het nu is.
Een TME uitlaat voor de S60R ziet er exact hetzelfde uit als die van Ferrita... Beiden zelfde kwaliteit rvs en laswerk ziet er ook goed uit. Het laswerk van beide merken is de laatste jaren sterk verbeterd. Oefening baart kunst denk ik.... ;D
Dan wordt het toch Ferrita...ik vind de eindstukken op de onderste foto van die Laser Blue het mooiste. Ik neem aan dat ik daarvoor gewoon in Moergestel terecht kan? Kan gelijk die Forge BOV er op.
Citaat van: M a r c op 24-08-2006 14:52:26
Een TME uitlaat voor de S60R ziet er exact hetzelfde uit als die van Ferrita... Beiden zelfde kwaliteit rvs en laswerk ziet er ook goed uit. Het laswerk van beide merken is de laatste jaren sterk verbeterd. Oefening baart kunst denk ik.... ;D
Zelfde fabriek toevallig?
Citaat van: Eugene op 24-08-2006 15:21:34
Citaat van: M a r c op 24-08-2006 14:52:26
Een TME uitlaat voor de S60R ziet er exact hetzelfde uit als die van Ferrita... Beiden zelfde kwaliteit rvs en laswerk ziet er ook goed uit. Het laswerk van beide merken is de laatste jaren sterk verbeterd. Oefening baart kunst denk ik.... ;D
Zelfde fabriek toevallig?
Nee