na lang zoeken was ik het zoeken beu,ik heb zelf een soort 57i kitje gemaakt!.
eerst heb ik het luchtfilterhuis gedemonteerd en daarna de luchtmassameterer er af geschroefd, toen het buisje waar deze in gemonteerd is uit het deksel gezaagd (die waar dat roostertje ook in zit).
daarna deze gemeten en tot de ontdekking gekomen dat het de zelfde maat heeft als hwa buis 70mm (hwa=hemelwaterafvoer=regenpijp dus......),naar de gama en daar een verloopje 70mm naar 75mm pvc en nog wat bochtjes e.d. gehaald.
het geheel in elkaar gezet en op de plaats van het luchtfilterhuis gemonteerd...........
heel leuk geluidje en ook meer power heb ik het gevoel ;D ik moet nu alleen nog weten wat johan met een ram box bedoeld.
groet jhonn
Niet zo slim zonder te meten...
Het kan zijn dat de MAF minder lucht meet dan er in gaat.
Te arm lopen kan de motor afbreken
eh..... wat meten?
het komplete inlaat systeem tot aan de maf toe is nog steets het zelfde,ook de stand en afstand van de maf tot de rubberen buis is nog steeds het zelfde.
het verschil met de oude situatie is dat er nu een open luchtfilter op de plaats van het huis zit.
maar ik leer graag en wil dan wel weten wat de maten moeten zijn johan,groet jhonn
OO, ik meende te lezen dat je het huis van de MAF groter had gemaakt... Sorry :-[ ;)
dus niets aan de hand?,
pfoe....das een pak van m'n hart,ik dacht echt dat ik nu de motor gemold had maar dat valt mee dus ;D
maar eh... die ram box wat is dat nou....vertel!!!
jhonn
Dan zorg je dat je overdruk op de inlaat krijg door de rijwind er op te zetten.
Zeg Johann, ik heb r een op gas G3, kan ik dan ook met het luchtfilter huis aan de grabbel met hwa's zoals boven beschreven?
Of gaat dat niet, dit vraag ik omdat lpg geen aangerden rijwind kan verwerken, het dus zelf moet aanzuigen...
Ik hoor graag van je
mvgr
ik ben geen expert in deze maar de constructie zoals beschreven heeft geen last van aangereden rijwind want ik heb er geen ramairbox op aangesloten.
de bak van het luchtfilter (luchtfilterhuis) word gewoon vervangen door een open filter
CiteerZeg Johann, ik heb r een op gas G3, kan ik dan ook met het luchtfilter huis aan de grabbel met hwa's zoals boven beschreven?
Of gaat dat niet, dit vraag ik omdat lpg geen aangerden rijwind kan verwerken, het dus zelf moet aanzuigen...
Ik hoor graag van je
mvgr
Zoek even op dit forum, er is net een hele thread over dit onderwerp geweest.
thx... ;D
Citeerna lang zoeken was ik het zoeken beu,ik heb zelf een soort 57i kitje gemaakt!.
eerst heb ik het luchtfilterhuis gedemonteerd en daarna de luchtmassameterer er af geschroefd, toen het buisje waar deze in gemonteerd is uit het deksel gezaagd (die waar dat roostertje ook in zit).
daarna deze gemeten en tot de ontdekking gekomen dat het de zelfde maat heeft als hwa buis 70mm (hwa=hemelwaterafvoer=regenpijp dus......),naar de gama en daar een verloopje 70mm naar 75mm pvc en nog wat bochtjes e.d. gehaald.
het geheel in elkaar gezet en op de plaats van het luchtfilterhuis gemonteerd...........
heel leuk geluidje en ook meer power heb ik het gevoel ;D ik moet nu alleen nog weten wat johan met een ram box bedoeld.
groet jhonn
Pvc wat aan hitte en olie wordt blootgesteld vertoont al erg snel haarscheurtjes! Het is beter om ander materiaal te gebruiken.
CiteerPvc wat aan hitte en olie wordt blootgesteld vertoont al erg snel haarscheurtjes! Het is beter om ander materiaal te gebruiken.
ik zit zelf te denken aan p.e.(poly ethileen?) en wel om twee redenen
1e; je kunt p.e. "lassen" door een lasspiegel te gebruiken zo als een loodgieter(heb ik ooit voor geleerd :P)
2e; het word in alle autos gebruikt voor luchtfilter huizen dus moet het geschikt zijn ;D
groet jhonn
Citeerde luchtfilterhuizen zijn niet van polyethyleen maar van polypropyleen
oh......dus :-X (ik dacht echt dat het p.e. was ???)
moet ik wel een rvs stukje laten maken dus ;D
jhonn
Citaat van: Pethconi op 04-04-2003 08:29:10
Zeg Johann, ik heb r een op gas G3, kan ik dan ook met het luchtfilter huis aan de grabbel met hwa's zoals boven beschreven?
Of gaat dat niet, dit vraag ik omdat lpg geen aangerden rijwind kan verwerken, het dus zelf moet aanzuigen...
Ik hoor graag van je
mvgr
Toen ik mijn pasgekochte Range Rover bij de Gasinstallateur bracht voor een check van de gasinstallatie deed hij zelfs een aanbeveling om er een openluchtfilter op te zetten omdat dit een veel betere verbranding zou geven en dus een beter lopende auto..
Ik weet wel dat ie gelijk een stukkie beter trok, maar de BACKfire KNALLEN waren ook VEEL LUIDER ;D ;D
Ik heb een politie agent een keer naar de grond zien duiken, volgens mij dacht ie aan een schietpartij.......