Vandaag afspraak gemaakt bij ET om de chip te " flashen" gebeurt 25 maart a.s.
kan niet wachten ! gesproken met Marc, klonk goed !
ik zal mijn agenda ook ff online gooien..... ??? :)
Citaat van: Peth©oni op 27-02-2006 15:15:55
ik zal mijn agenda ook ff online gooien..... ??? :)
Laat maar komen ;D
Mmm, nu je het zegt Pethconi, inderdaad is de 25ste niet de meest geschikte dag om te flashen....
Slotje!
Tjonge jonge... laat Jero nou blij zijn met z'n afspraak.. ???
Groet,
thuur die zo nog ff de stad ingaat 8)
Citaat van: thuur op 27-02-2006 20:33:40
Tjonge jonge... laat Jero nou blij zijn met z'n afspraak.. ???
Groet,
thuur die zo nog ff de stad ingaat 8)
Maak het niet te laat :P
Citaat van: thuur op 27-02-2006 20:33:40
Tjonge jonge... laat Jero nou blij zijn met z'n afspraak.. ???
Groet,
thuur die zo nog ff de stad ingaat 8)
Ja, 't gaat er hier anders aan toe dan op de meeste forums (fora??).
Toen net op het forum zat en iets had veranderd aan onze T-5 en dit enthousiast meldde op dit forum werd er ook zo op gereageerd..... ::)
Ach, een kwestie van wennen en de mede forummers een beetje leren kennen ;)
Citaat van: elianmars op 27-02-2006 22:07:15
Citaat van: thuur op 27-02-2006 20:33:40
Tjonge jonge... laat Jero nou blij zijn met z'n afspraak.. ???
Groet,
thuur die zo nog ff de stad ingaat 8)
Ja, 't gaat er hier anders aan toe dan op de meeste forums (fora??).
Toen net op het forum zat en iets had veranderd aan onze T-5 en dit enthousiast meldde op dit forum werd er ook zo op gereageerd..... ::)
Ach, een kwestie van wennen en de mede forummers een beetje leren kennen ;)
Dat klopt helemaal, en ik kan me zeker het enthousiasme voorstellen, maar er is nog niks veranderd en dat gaat ook niet binnekort gebeuren. (over een maand pas)
Als iemand zijn auto laat chippen en dan zijn ervaringen meld, zoals Sas laatst. Dat vind ik een stuk leuker om te lezen.
Dit is niet kwaad bedoeld, en het is maar een mening van 1 enkel persoon die thuis ziek zit ipv carnaval te vieren ;)
@ Jero: Doe voor en na het chippen een aantal acceleratie tests. 0-100, 80-120, 100-200. Dan heb je wat vergelijkingscijfers
Hey Eugene,
Bedankt, en eh ik meld me weer op de 25e ! ;)
Citaat van: jero op 27-02-2006 22:26:33
Hey Eugene,
Bedankt, en eh ik meld me weer op de 25e ! ;)
ok dan,
Ben benieuwd hoe je het verschil vind. Ik heb nog geen chip, maar ik meot eerst zorgen voor een goeie turbo. Want de huidige krijgt amper nog de 0.5 bar gehouden, chippen (naar 1.0 bar) heeft dus geen nut.
Citaat van: thuur op 27-02-2006 20:33:40
Tjonge jonge... laat Jero nou blij zijn met z'n afspraak.. ???
Groet,
thuur die zo nog ff de stad ingaat 8)
En let op he,drink...
niet te weinig ;D ;)
Citaat van: eugene op 27-02-2006 22:32:49
Citaat van: jero op 27-02-2006 22:26:33
Hey Eugene,
Bedankt, en eh ik meld me weer op de 25e ! ;)
ok dan,
Ben benieuwd hoe je het verschil vind. Ik heb nog geen chip, maar ik meot eerst zorgen voor een goeie turbo. Want de huidige krijgt amper nog de 0.5 bar gehouden, chippen (naar 1.0 bar) heeft dus geen nut.
Wat is de standaard druk eigenlijk? Eugene en ik hebben allebei een T-5 met de 15G en beiden niet gechipt. Ook zijn we beiden voorzien van een extra turbo druk meter. Ik kan mij nu dus afvragen wat normaal is en natuurlijk vergelijken!
amper 0,5... klinkt wel duur eugene :-\. Sterkte!!!
Citaat van: RonnieDuck op 27-02-2006 23:59:41
Citaat van: eugene op 27-02-2006 22:32:49
Citaat van: jero op 27-02-2006 22:26:33
Hey Eugene,
Bedankt, en eh ik meld me weer op de 25e ! ;)
ok dan,
Ben benieuwd hoe je het verschil vind. Ik heb nog geen chip, maar ik meot eerst zorgen voor een goeie turbo. Want de huidige krijgt amper nog de 0.5 bar gehouden, chippen (naar 1.0 bar) heeft dus geen nut.
Wat is de standaard druk eigenlijk? Eugene en ik hebben allebei een T-5 met de 15G en beiden niet gechipt. Ook zijn we beiden voorzien van een extra turbo druk meter. Ik kan mij nu dus afvragen wat normaal is en natuurlijk vergelijken!
amper 0,5... klinkt wel duur eugene :-\. Sterkte!!!
Standaard is 0.5 bar. En dat haalt ie ook, maar wel met moeite..
80-120 in de 3e doet ie nu in 5.00 sec (met aanloop).. Keer op keer op keer. Halve tank, en geen passagiers
Ik heb natuurlijk nog een 3"DP. Doet dus toch een hoop. Ik kom boven de 0,5 uit. kom tot de 0,8 en die houd hij netjes vast! Metingen voor wat betreft sprintjes en tijden heb ik nog nooit gedaan.
Mvg Ronald
Citaat van: eugene op 27-02-2006 22:32:49
Citaat van: jero op 27-02-2006 22:26:33
Hey Eugene,
Bedankt, en eh ik meld me weer op de 25e ! ;)
ok dan,
Ben benieuwd hoe je het verschil vind. Ik heb nog geen chip, maar ik meot eerst zorgen voor een goeie turbo. Want de huidige krijgt amper nog de 0.5 bar gehouden, chippen (naar 1.0 bar) heeft dus geen nut.
wat is er met je turbo? al diagnose laten stellen?
Jero veel voorpret, duurt wel erg lang trouwens een maand. Ik vond een paar dagen al lang ;D
Hij lekt langs de wastegate... Die is waarschijnlijk verbrand??
Ik heb het WG armpje strakker gedraaid (360graden) en hij komt nog steeds niet boven de 0.5 bar...
Citaat van: elianmars op 27-02-2006 22:07:15
Citaat van: thuur op 27-02-2006 20:33:40
Tjonge jonge... laat Jero nou blij zijn met z'n afspraak.. ???
Groet,
thuur die zo nog ff de stad ingaat 8)
Ja, 't gaat er hier anders aan toe dan op de meeste forums (fora??).
Toen net op het forum zat en iets had veranderd aan onze T-5 en dit enthousiast meldde op dit forum werd er ook zo op gereageerd..... ::)
Ach, een kwestie van wennen en de mede forummers een beetje leren kennen ;)
Zo... ik ben weer wakker :badhairday: (ga zo slapen :cwm33:)..
Maar laten we er niet omheen draaien, er zitten nogal wat ego's hier die allemaal denken de groo... euh.. snelste te hebben :P
Dat is niet persoonlijk op iemand gericht, maar dat is iets wat volgens mij bij een grote snelle auto hoort (ik houd het op een vorm van compensatiedrang) en zal onder de Ferrari-rijders nog wel erger zijn dan hier. Maar da's iets voor een ander topic.
Ik lees er gewoon overheen en vind het verder wel gezellig hier 8)
Gr ;)
Citaat van: eugene op 28-02-2006 17:12:35
Hij lekt langs de wastegate... Die is waarschijnlijk verbrand??
Ik heb het WG armpje strakker gedraaid (360graden) en hij komt nog steeds niet boven de 0.5 bar...
Ja dat schiet niet op. Straks niet vergeten terug te schroeven als je er een nwe turbo op zet, alhoewel, 3 bar is wel even heel leuk....
Ik weet het niet hoor, maar kan het niet door de actuator komen? Dat die membraan gescheurd is ipv die op de wastegate? Mensen?
Citaat van: sas op 01-03-2006 16:41:20
Citaat van: eugene op 28-02-2006 17:12:35
Hij lekt langs de wastegate... Die is waarschijnlijk verbrand??
Ik heb het WG armpje strakker gedraaid (360graden) en hij komt nog steeds niet boven de 0.5 bar...
Ja dat schiet niet op. Straks niet vergeten terug te schroeven als je er een nwe turbo op zet, alhoewel, 3 bar is wel even heel leuk....
Ik weet het niet hoor, maar kan het niet door de actuator komen? Dat die membraan gescheurd is ipv die op de wastegate? Mensen?
Als de membraan van de actuator kapot zou zijn dan loopt de druk nog hoger op. De tegendruk die de wastegate dicht houdt wordt namelijk verzorgt door een drukveer in de actuator.