Bij mijn zoektocht naar een C70 cabrio kwam ik me toch een mooie zwarte V70R tegen! Er zit als compensatie gelukkig wel een open dak in. 8)
Morgen ff een proefrit maken. Jullie horen nog van mij.
Hoe doet een c70 t5 automaat het eigenlijk in de tuning hoek, heb het over 19T, 3" dp met sportcat, freeflow uitlaat en chippie. Of maar niet aan beginnen vanwege de auto-bak.
Net proef gereden. Auto rijdt geweldig! Dus vanaf 17 januari ben ik de trotse bezitter van deze prachtige automobiel. ;D
Gelukkig net op tijd voor de nieuwjaarsreceptie. ;)
CiteerHoe doet een c70 t5 automaat het eigenlijk in de tuning hoek, heb het over 19T, 3" dp met sportcat, freeflow uitlaat en chippie. Of maar niet aan beginnen vanwege de auto-bak.
Kun je wel doen maar dan moet je 'm op 1 bar laten draaien en er verder niet meer met de tengels aan komen.
Je hebt dan een mooi strek lopende motor die in elk toerenbereik gewoon goed z'n werk doet en de bak kan 't nog aan.
CiteerNet proef gereden. Auto rijdt geweldig! Dus vanaf 17 januari ben ik de trotse bezitter van deze prachtige automobiel. ;D
Gelukkig net op tijd voor de nieuwjaarsreceptie. ;)
Nog 9 dagen jonkie! Veel plezier ermee!
paco
P.S. Zwarte V70 R is in een woord; TOPAUTO!!!!!!!!!!!!!!!
Citeerlink=board=Tuning;num=1041260756;start=0#5 date=01/07/03 om 14:31:51]
P.S. Zwarte V70 R is in een woord; TOPAUTO!!!!!!!!!!!!!!!
Ook om te zien!!!! Auto is gewoon AF!. Niks meer aan doen!
FOOOOOOOTOOOOOSSSSSSSSS ;D
Ik heb alleen de foto die de dealer heeft gemaakt:
(http://www.xs4all.nl/~jkdijk/V70R.jpg)
Die mooie foto's komen later nog! ;D
Zwarte auto's zijn wel errug stijlvolle auto's :D :D
MOOI :)
In Duitsland vindt je echt geen mooiere dan deze, hele geruststelling toch !. ;D Deze behoort tot de "OBERKLASSE" wie die Deutsche(n) sagen. Heel veel plezier ermee.
Welkom tot de club der zwarten.
Groeten: Guido.
CiteerIk heb alleen de foto die de dealer heeft gemaakt:
(http://www.xs4all.nl/~jkdijk/V70R.jpg)
Die mooie foto's komen later nog! ;D
Deze kan wat mij betreft zo op een kerstkaart.
Nah, moet wel beetje sneeuw bij dan hoor! ;)
Errug mooi Jur, ik heb er ook nog ff bij staan "kwijlen" bij de dealer. Echt een klasbak :D
Daar ben ik lekker mee!
Ik hoop dat ze het er weer af kunnen poetsen ;D
CiteerDaar ben ik lekker mee!
Ik hoop dat ze het er weer af kunnen poetsen ;D
;D
Ga je hem nog een beetje "tjoenen" of hou je hem origineel?
Ik heb er wel over nagedacht, maar ik weet het nog niet. Ik wil wel een sportuitlaat monteren, maar weet nog niet welke. Ik twijfel tussen die Simons of die Supersprint uitlaat, want van die uitlaat die er nu onderzit is het chromen eindstuk alweer standaard verroest. Die Supersprint heeft vooralsnog mijn voorkeur, maar ik weet niet hoeveel herrie d'r uitkomt, en ik wil het wel een beetje beschaafd houden. Wellicht dat Marc hierover uitsluitsel kan geven. Voorlopig zit er nog 6 maanden garantie op, dus behalve die uitlaat wil ik er nix aan veranderen in die tijd, en heb ik nog mooi ff de tijd om daar rustig over na te denken. Het is ook een automaat overigens, en ik heb al begrepen uit diverse threads dat je het dan toch niet te gek kan maken.
Mocht ik toch nog beginnen met tunen, dan begin ik eerst met de remmen. Hard rijden is nl. een stuk makkelijker dan hard remmen.
De Simons sportuitlaat is zondermeer een goede uitlaat met een perfecte pasvorm en discrete sportsound. De Supersprint hebben wij nog geen verkocht, maar aangezien die maar 1 demper heeft zal ie ongetwijfeld iets meer "herrie" maken dan de Simons. De Simons-uitlaat is overigens ook bijna helemaal uit rvs, alleen het einddempertje is van gecoat staal. Prijstechnische is Simons de beste keus, maar de brede ovale uitlaatpijp (145mm x 95mm) van de Supersprint spreekt mij ook wel erg aan! :) Simons is Zweeds en Supersprint Italiaans.... hmmm ;D
Supersprint C70 is helemaal RVS, 850 niet als ik de leverancier moet geloven...
Die "C70 Supersprint uitlaat" past ook onder de 850, 855, S70 en V70 t/m bouwjaar '99. Afmetingen en ophangpunten zijn allemaal hetzelfde!
CiteerDie "C70 Supersprint uitlaat" past ook onder de 850, 855, S70 en V70 t/m bouwjaar '99. Afmetingen en ophangpunten zijn allemaal hetzelfde!
Zeker weten?
Kan ik 'm terug doen als ie niet past??? ;D
SS wil de 850 midden pijp volgens mij niet los van de eindemper leveren.
Alleen als C70 of als 850 set.
Auto net opgehaald!
Hele dag voor nix zitten wachten, want ze zouden de carkit ff overbouwen, maar dat zijn ze dus vergeten. Zegt die verkoper nog: "Kom je em anders dinsdag halen?" NOU IK DACHT HET NIET! ;D ;D Zat me de hele week al op deze dag te verheugen, dus dat doen ze volgende week ff.
Nu eerst ff wat eten, en daarna zal ik em ff flink uitlaten! :D
Van harte Jur, en vele roffelende kilometers gewenst! ;D
Dankjewel Reitse, dat zal wel lukken! :D
En wat zakt die benzinemeter lekker snel wanneer je over de A12 blaast. Het is maar goed dat Leo de Haas vanavond niet op pad was. ;D
CiteerHet is maar goed dat Leo de Haas vanavond niet op pad was. ;D
Ik hoop het voor je ;) Maar in ieder geval gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.
Veel plezier met je nieuwe auto!
DUH M@ZZOL$$
CiteerZeker weten?
Kan ik 'm terug doen als ie niet past??? ;D
SS wil de 850 midden pijp volgens mij niet los van de eindemper leveren.
Alleen als C70 of als 850 set.
Ik baseer het op de Simons-uitlaten, die levert 1 systeem dat past op de 850, S70, V70 en C70. Ik neem aan dat de onderkant van deze auto's dus allemaal hetzelfde is en die C70 Supersprint ook onder de 850 moet passen.
Volgens mij is de C70 een stuk korter.
De SS heeft verschillende bestel nummers voor de 850 en de C70.
Als je in de catalogus kijkt dan lijkt het of de eindemper korter is maar de midden pijp zonder demper heeft ook een ander bestel nummer.
Mijn gezonde verstand zou zeggen dat de C70 tussen de wielen korter is en niet vanaf 't achterwiel tot de bumper dus in theorie zou de eindemper moeten passen maar ze willen de 850 midden pijp niet apart leveren.
Heel erg veel plezier in je ontzettend vette bak! wanneer komen er meer foto's??
groet
Een hele fijne Unit Jur!!!
Wees er maar trots op... alsjeblieft --->>> :o :o :o
(http://www.xs4all.nl/~jkdijk/V70-jur.jpg)
Oooohohoooh... :o
Bemerk ik daar iemand die jaloers is??
Jaloers is misschien niet het goede woord maar ik wordt er wel behoorlijk hebberig van ;D ;D
;D ook zo iemand die net iets meer moet hebben als een ander, ik hoor t al!!
Donders... da's nog eens een mooie zeg...
.............................................................................
sigh...
Citeer;D ook zo iemand die net iets meer moet hebben als een ander, ik hoor t al!!
;D Niets menselijks is mij vreemd.
CiteerBemerk ik daar iemand die jaloers is??
Niet jaloers, wel heel emotioneel....
(http://home.planet.nl/~dijkstra/300HP.JPG)
Mijn oude beestje...
CiteerNiet jaloers, wel heel emotioneel....
Mijn oude beestje...
jij hebt echt iets te klagen met je S60 ;) ;)
CiteerNiet jaloers, wel heel emotioneel....
Mijn oude beestje...
Nóg zo'n mooie.... [smiley=cwm30.gif]
Dank u. Dank u. Ik word er bijna verlegen van. :D
Maar ik ben er echt superblij mee, en ik hoop er nog jaren mee te doen!! ;D
Inderdaad een superauto!
Dat is nog eens een ander aanzicht ipv al die rotjapanners op de weg! Bruut vermogen in een grote verpakking, en dat met een estatement van een Volvo; een sublieme combinatie!
Al moet ik wel even op de details letten; ik zie R-velgen maar een normale voorspoiler! Zitten er wel blauwe klokken in?? Anders hebben ze je misschien een T5 met R-look verkocht..
Gr/Rob
Op de foto zit idd de verkeerde bumper er nog onder. Probleem ondertussen verholpen. ;D
Weet je ondertussen al wat meer over je auto, kvind het alles bij elkaar toch wel vreemd: normale bumper/spoiler, andere R-letter, toch R-interieur, geen R- onderstel: te hoog.
Trouwens blauwe blokken zijn niet origineel, zitten normale zwarte blokken onder standaard :)
Volgens mij bedoeld Rob blauwe klokken.
De wijzerplaten van het dashboard zijn alleen in de nieuwste versie van de S60r en V70R blauw. Ik heb ze vandaag bekeken op de autorai.
Marcel T-5
nee hoor, in de R-en uit 98 zitten ook blauwe klokken, tenminste in de mijne wel. In model 99, de 265 pk versie AWD heeft deze ook , samen met het blauwe kleppendeksel. Dit is helaas een andere kop op de motor; past dus niet op de 250 pk versies
Beesd, 4-02-2003,
*knip*
De handelsbenaming op een kentekenbewijs is altijd gekoppeld aan de uitvoeringscode van het voertuig. De uitvoeringscode staat genoteerd in het Voertuig Identificatie Nummer (VIN) van het voertuig. Het VIN van uw voertuig betreftYV1LW5306xxxxxxxx, de uitvoeringscode staat hierin vet gedrukt. Aan de uitvoeringscode kan maar één handelsbenaming worden gekoppeld.
In 1998 werd voor dat betreffende modeljaar zowel de Volvo T5 Aut. als de Volvo V70R Aut. uitgevoerd met dezelfde motor en dezelfde versnellingsbak, waardoor de uitvoeringscode exact gelijk was. Destijds is aan de uitvoeringscode "LW5306" de handelsbenaming "T-5 AUT." gekoppeld.
U bent wel degelijk in het bezit van een Volvo V70 R, vandaar dat Volvo Cars Nederland een verklaring heeft opgesteld waarin dit vermeld wordt. Naast de verklaring treft u ook een uitdraai (Vehicle Overview) aan van uw Volvo zoals deze in het computerbestand van Volvo Zweden bekend is. Hierop staat bij "Variant" vermeld dat het om een "R-line" variant gaat.
*knip*
Bumper is ooit vervangen met rechterkoplamp en knipperlicht.
"R" waarschijnlijk ooit gepikt. Helaas verkeerd vervangen bij 90.000 beurt door oude "850 R".
Vorige eigenaar heeft andere veren laten monteren, vermoedelijk voor comfort of voor rijden met aanhanger.
Blauwe blokken? Blauwe klokken. :)
Die van mij hoog?
(http://www.xs4all.nl/~jkdijk/s70r.jpg)
Mwah... ;)
Geil fotootje :P