Hoi ik had een vraag wat is het verschil
tussen de T5 en de T5R?
Ik weet wel dat de T5R iets meer pk heeft.
Hij zal wel iets luxer zijn denk ik.
Kunnen jullie mij helpen met de verschillen?
Groeten,
standaard is de t5r luxer.heeft iets meer power,maar is na chippen nagenoeg gelijk aan elkaar.alleen krijgt de R de peekaas iets beter op de weg dan de t5.de R was ook iets duurder nieuw in aanschaf ;)t,is allemaal net ff meer voor je geld.maar een t5 rijdt niet beroerder hoor.maar t,blijft behelpen ;).gr;Karel
Citaat van: 20vT5 op 02-04-2006 21:23:21
Hoi ik had een vraag wat is het verschil
tussen de T5 en de T5R?
Ik weet wel dat de T5R iets meer pk heeft.
Hij zal wel iets luxer zijn denk ik.
Kunnen jullie mij helpen met de verschillen?
Groeten,
Ja de T-5R is een gelimiteerd model met oa een ander interieur, andere carosseriekleuren, andere velgen, ander onderstel en een andere voorspoiler.
Tevens heeft de T-5R 240 pk ipv 225. Voor de rest is het dezelfde motor als in de T-5 ligt ;)
hoezo beter op de weg?zijn toch allebei FWD?
en ongeveer even zwaar.
maar wat zijn de verschillen aan ophanging?
Citaat van: 20vT5 op 02-04-2006 21:37:04
hoezo beter op de weg?zijn toch allebei FWD?
en ongeveer even zwaar.
maar wat zijn de verschillen aan ophanging?
De T-5R is een stuk zwaarder. Dit komt o.a. door de electrische stoelen die een kilo of 30 per stuk meer wegen dan de normale stoelen ;)
De T-5R heeft verder een sportonderstel en is daardoor een stuk harder afgeveerd dan de T-5 en ook de 850R (de opvolger van de T-5R)
nope,de r,heeft een sperdif,en de t5 niet.voorwiel aandrijving.snap trouwens het nut van tracs eigenlijk niet.het heeft volgens mij weinig zin ,dat traction control ???
Citaat van: t5karel op 02-04-2006 21:41:08
nope,de r,heeft een sperdif,en de t5 niet.voorwiel aandrijving.snap trouwens het nut van tracs eigenlijk niet.het heeft volgens mij weinig zin ,dat traction control ???
Je moet 20vT5 niet in de war brengen. De 850R heeft ie het niet over ;)
Ja ik ben totaal nieuw op Volvo gebied ken alleen de Audi's 20v Turbo's
heel goed.Maar je kan dus net zo goed een T5 kopen begrijp ik.
en hoe zit het met opvoeren?Wat kan de motor maximaal aan zonder zuigers en drijfstangen te vervangen?En weet iemand een site met T5 filmpjes?
Groeten,
20vT5
Citaat van: 20vT5 op 02-04-2006 21:57:54
Ja ik ben totaal nieuw op Volvo gebied ken alleen de Audi's 20v Turbo's
heel goed.Maar je kan dus net zo goed een T5 kopen begrijp ik.
en hoe zit het met opvoeren?Wat kan de motor maximaal aan zonder zuigers en drijfstangen te vervangen?En weet iemand een site met T5 filmpjes?
Groeten,
20vT5
Allereerst welkom op ons forum ;)
Deze vragen zijn in voorgaande topics al es behandeld, beste 20VT5. Probeer de zoekfunctie op het forum eens.
Mvg Rayman
ja als ik zoek met google....dan vind ik geen filmpjes over de 850 T5 allen over die s60 etc...
Nee joh! FF dit knopje: (http://www.volvo850forum.nl/Themes/classic/images/dutch/search.gif) indrukken bovenin het venster ;)
Het is heel simpel, als je een 850 zoekt om zelf helemaal te tunen (motorisch en qua wegligging) dan koop je gewoon een T5, die zijn goedkoper als een T-5R en uiteindelijk is de motor hetzelfde. Wil je iets meer exclusiviteit of wat meer elec. gadgets dan koop je een T-5R.
En wat kan zo een standaard T5 nou aan met standaard zuigers en drijfstangen?
Citaat van: 20vT5 op 03-04-2006 09:44:00
En wat kan zo een standaard T5 nou aan met standaard zuigers en drijfstangen?
Hier zijn heel veel verschillende meningen over.
Met een turbo met grote turbine (en dus laat opspoelt) moet er volgens sommige toch een 360 uit zijn te halen(maar das de absolute max).
Het risico ligt in veel turbodruk bij lage toeren (en dat is waar alle bolt on Volvo turbo's last van hebben omdat ze een kleine turbine hebben). Dan krijg je kromme drijfstangen. De zuigers kunnen 400pk aan.
Citaat van: 20vT5 op 03-04-2006 09:44:00
En wat kan zo een standaard T5 nou aan met standaard zuigers en drijfstangen?
Vraag dat maar aan Oele. Zie de draad "Oele is kapot...". Ik geloof iets van 350pk.
Ik dacht altijd dat 't verschil tussen een T5 en een T5-R zat in het niet en wel hebben van 4WD, met als nadeel van de R dat door het gewicht van het 4WD-systeem de prestaties tekort schoten t.o.v. de 'gewone' T5 ???
Denk dat ik mijn keuze heb gemaakt.
Word denk ik toch geen Volvo T5
maar een Audi S2 Avant
Citaat van: FGG op 03-04-2006 11:43:14
Ik dacht altijd dat 't verschil tussen een T5 en een T5-R zat in het niet en wel hebben van 4WD, met als nadeel van de R dat door het gewicht van het 4WD-systeem de prestaties tekort schoten t.o.v. de 'gewone' T5 ???
T-5R (let op de positie van het streepje) is geen AWD
De v70 R AWD Classic was minder snel dan de V70 T5 classic. Dit door zijn AWD systeem.
Citaat van: The V70R Driver op 03-04-2006 12:27:16
De v70 R AWD Classic was minder snel dan de V70 T5 classic. Dit door zijn AWD systeem.
Zet ik er meteen ff bij dat niet alle Classic V70R-ren AWD zijn, anders komt daar weer verwarring over ;)
Citaat van: The V70R Driver op 03-04-2006 12:27:16
De v70 R AWD Classic was minder snel dan de V70 T5 classic. Dit door zijn AWD systeem.
Vergeet de automaat niet ;D
Citaat van: eugene op 03-04-2006 12:31:22
Citaat van: The V70R Driver op 03-04-2006 12:27:16
De v70 R AWD Classic was minder snel dan de V70 T5 classic. Dit door zijn AWD systeem.
Vergeet de automaat niet ;D
Maar dat geldt dan alleen weer als je de V70 Classic T5 (jaja zonder streepje) handbak met de V70R AWD automaat vergelijkt ;D
Ik houd 't wel ff bij de info over de 850. ;) Straks wordt 't nog verwarrend ???
Citaat van: 20vT5 op 03-04-2006 09:44:00
En wat kan zo een standaard T5 nou aan met standaard zuigers en drijfstangen?
ca. 320-330pk/490Nm mits goed gemapped
Citaat van: 20vT5 op 03-04-2006 11:49:53
Denk dat ik mijn keuze heb gemaakt.
Word denk ik toch geen Volvo T5
maar een Audi S2 Avant
opzouten dan! ;D
<geintje>
Citaat van: mehn op 03-04-2006 12:34:49
Citaat van: eugene op 03-04-2006 12:31:22
Citaat van: The V70R Driver op 03-04-2006 12:27:16
De v70 R AWD Classic was minder snel dan de V70 T5 classic. Dit door zijn AWD systeem.
Vergeet de automaat niet ;D
Maar dat geldt dan alleen weer als je de V70 Classic T5 (jaja zonder streepje) handbak met de V70R AWD automaat vergelijkt ;D
Nope want de manuele V70 T5 (7.0) is ook sneller als de manuele V70 R AWD (7.3)
Citaat van: BenC70ES op 03-04-2006 20:58:53
Citaat van: mehn op 03-04-2006 12:34:49
Citaat van: eugene op 03-04-2006 12:31:22
Citaat van: The V70R Driver op 03-04-2006 12:27:16
De v70 R AWD Classic was minder snel dan de V70 T5 classic. Dit door zijn AWD systeem.
Vergeet de automaat niet ;D
Maar dat geldt dan alleen weer als je de V70 Classic T5 (jaja zonder streepje) handbak met de V70R AWD automaat vergelijkt ;D
Nope want de manuele V70 T5 (7.0) is ook sneller als de manuele V70 R AWD (7.3)
Dat ontken ik ook niet, maar niet alle AWD's zijn automaat. Dat leek de post van eugene te impliceren ;)
Jongens heel de discussie heeft geen nut meer, de goede man gaat een Audi kopen....
Ja ik vind hem persoonlijk nog iets mooier.(Audi S2 avant)
En het is ook nog een Quattro :D
maar goed een Volvo 850 T5 is ook wel leuk,
maar vind hem ook wel een beetje "Lomp"
en nogal zwaar.
hebben bijna evenveel pk's T5= 220?
Audi S2 = 230 en behoorlijk meer koppel.
:D
Greetz