Vertigo attendeerde mij op de mogelijkheid de "echte" kilometerstand van je 850 met OBD I uit te lezen.
Hoe te doen:
Achter de rechter koplamp, voor de ruitsproeiertank zitten de OBD I stekkers (blok B en blok A (met stekkertje, knopje en LEDje))
1) zet de auto op contact.
2) doe het pennetje in gaatje 7 van blok A
3) druk 5 x op het knopje
4) het ledje gaat branden, druk nu als het brandt 1x op de knop, wacht tot de led uitgaat en weer aan.
Druk dan nog 1x op de knop (terwijl de led brand). Wacht tot de led uitgegaan is en weer aan is. Druk
dan 2x op de knop (weer terwijl de led brand)
5) lees het aantal keren dat de led knippert af.
eerst geeft de code de eerste 3 cijfers van de kilometerstand weer, als je de laatste drie ook wil weten moet je stap 3 t/m 5 nogmaals doorlopen, alleen waar je eerst bij stap 4 2x drukte op de knop moet je dan 1 x drukken.
Aflezen van knippercode (stap 5)
de led gaat gelijkmatig aan-uit-aan-uit-aan (enz..) nadat het eerste getal weergegeven is volgt een langere periode uit, daarna weer een gelijkmatig aan-uit-aan-uit (enz.) en weer langere pauze voor het laatste getal in knippercode aangegeven wordt.
aan, lange pauze = 1
aan, uit, aan, lange pauze = 2
aan, uit, aan, uit, aan, lange pauze = 3 enz enz, 10 x aan = 0
doe er je voordeel mee en wie er meer weet.... vul dit topic gaarne aan!
weet iemand hoe je motorstoringscodes kunt wissen? (mj 94 (obdI dus))
ben dom geweest en motor gestart met losliggende maf en map
Citaat van: Roger B. op 27-04-2006 16:50:01
weet iemand hoe je motorstoringscodes kunt wissen? (mj 94 (obdI dus))
ben dom geweest en motor gestart met losliggende maf en map
Normaal gesproken als volgt:
1. Je leest de codes uit (ik ga er van uit dat je weet hoe dat moet), waarbij je de 1e code 2x uitleest.
2. Druk het knopje 5 seconden in
3. Laat de knop los en wacht tot het ledje gaat branden
4. Als het ledje gaat branden druk je de knop nogmaals 5 seconden in
5. Contact uit en contact aan: codes weg ;)
behalve hoe je de kmstand uitleest geen idee hoe het obd systeen in de 850 bediend wordt, dus als iemand DAt nog even kan uitleggen/linken, graag
Citaat van: Roger B. op 27-04-2006 20:06:54
behalve hoe je de kmstand uitleest geen idee hoe het obd systeen in de 850 bediend wordt, dus als iemand DAt nog even kan uitleggen/linken, graag
Contact aan
Pinnetje in A2
- 1x op het knopje drukken
- code uitlezen ( 3 cijferig dmv aantal knipperingen led)
- knopje nog een keer indrukken
- code uitlezen
- enz
Zodra je de eerste code die je uitlas voor de 2e keer tegenkomt kan je de reset procedure volgen zoals Mehn die heeft beschreven.
Code 1-1-1 is trouwens de code voor geen storingen en die hoeft dus niet gereset te worden.
Indien A2 geen foutcodes bevat, controleer dan de andere A-poorten op foutcodes (Indien je nog steeds een brandend storingslampje hebt)
opgelost ;)
zijn de storingscodes met verklaring toevallig ergens op Inet te vinden?
UIt een ander topic gecopieerd:
Resetten van het service-lampje (NADAT de beurt daadwerkelijk is uitgevoerd)
1. Je start eerst de auto
2. je steekt de plug in A7
3. Druk 4x en wacht dat het lampje knippert
4. Druk 1x en wacht dat het lampje knippert
5. Druk 5x en wacht dat het lampje knippert
6. Druk 1x en wacht dat het lampje knippert
7. Zet de motor uit
8. Start de motor -> lampje moet uit zijn
volvospeed.com
Met dank aan JAK die onderstaande ook vermeldde bij zijn inbouwhandleiding originele cruisecontroll.
Omdat men bij het zoeken naar OBD I wellicht ook hier zoekt:
Citaat van: JAK
4. Foutcodes ODB I (allemaal maar even)
A1 = El. versnl. bak
A2 = Brandstofsysteem
A3 = ABS
A5 = TCU
A6 = Ontstek. systeem
A7 = gecomb. instrument
B1 = Klimaat
B2 = Cruise-Control
B5 = SRS
B6 = Elek. Stoelen
A1: http://www.volvospeed.com/Repair/ElectronicTransmissionSocketA1.htm
A2: http://au.geocities.com/ozbrick850/computercodesvolvo.html
http://www.volvospeed.com/dtc_a2_codes.htm
20V zonder turbo
20V met turbo
20V met turbo
A3: http://www.volvospeed.com/Repair/ABSsocketA3.htm
A6: http://www.volvospeed.com/Repair/IgnitionSystemSocketA6.htm
B1: http://www.850turbo.be/FAQ/ECC.pdf
B2: http://www.850turbo.be/FAQ/CruisContr.pdf
A1 is overigens de automatische versnellingsbak ;)
Nog een site met OBD I info, wederom geleend uit een ander topic op dit forum....
met dank aan German R:
http://www.denkweb.com/fenix5_2.pdf
Opmerking van Mehn uit andere topic even hierbij:
uit de titel af te leiden zou dit document betrekking hebben op 10 kleppers, voor 20 klepper en turbo gelden andere codes
en weer een aanvulling vanuit een ander topic:
met dank aan WdeJong:
http://www.troublecodes.net/Volvo/ (http://www.troublecodes.net/Volvo/)
hallo nou zoek me het schompus om de code voor
de srs airbag zie hem er niet bij staan nl
iemand een idee zag aleen b 5 staan maar dan verder ??
mzllllll de skries
een aantal op A2 uit te lezen codes met hun betekenis, en mogelijke oorzaak/oplossing.
Wederom gecopieerd uit een ander topic :
Citeer
3-1-3 = Signaal EVAP klep ontbreekt of is onjuist
- kijk ff of de stekker er wel opzit en of de slangen allemaal heel zijn en juist gemonteerd zijn, als die kapot zijn kun je ook onderstaande fout krijgen...
2-3-2 = Adaptieve lambdaregeling startionair boven- of ondergrens
- waarschijnlijk ergens valse lucht. Kijk ff alle vaccuum slangen na, vooral het bochtje aan de zijkant van het inlaatspuitstuk.....
4-1-1 = Gasklepstandsignaal buiten zijn spaningsbereik
- ook ff kijken of de stekker erop zit anders sensor doormeten.....
1-3-2 = Accu spanning te laag of te hoog
- ooit met een lege accu gestaan?
Citaat van: mehn op 27-04-2006 16:54:45
Citaat van: Roger B. op 27-04-2006 16:50:01
weet iemand hoe je motorstoringscodes kunt wissen? (mj 94 (obdI dus))
ben dom geweest en motor gestart met losliggende maf en map
Normaal gesproken als volgt:
1. Je leest de codes uit (ik ga er van uit dat je weet hoe dat moet), waarbij je de 1e code 2x uitleest.
2. Druk het knopje 5 seconden in
3. Laat de knop los en wacht tot het ledje gaat branden
4. Als het ledje gaat branden druk je de knop nogmaals 5 seconden in
5. Contact uit en contact aan: codes weg ;)
Moet je dan alle codes uitlezen van A1 t/m B6 Of kun je volstaan met het uitlezen van de codes voor bijvoorbeeld A2 en dan alleen de foutcodes van in dit geval A2 wissen?
ja hoor, alleen A2 kan ook.
Mooi zo, scheelt weer een hele hoop werk....... :D
Kan eindelijk eens mijn ABS storings codes monitoren en gaan verhelpen. ;D
Citaat van: johan283 op 18-08-2006 08:28:49
Citaat van: mehn op 27-04-2006 16:54:45
Citaat van: Roger B. op 27-04-2006 16:50:01
weet iemand hoe je motorstoringscodes kunt wissen? (mj 94 (obdI dus))
ben dom geweest en motor gestart met losliggende maf en map
Normaal gesproken als volgt:
1. Je leest de codes uit (ik ga er van uit dat je weet hoe dat moet), waarbij je de 1e code 2x uitleest.
2. Druk het knopje 5 seconden in
3. Laat de knop los en wacht tot het ledje gaat branden
4. Als het ledje gaat branden druk je de knop nogmaals 5 seconden in
5. Contact uit en contact aan: codes weg ;)
Moet je dan alle codes uitlezen van A1 t/m B6 Of kun je volstaan met het uitlezen van de codes voor bijvoorbeeld A2 en dan alleen de foutcodes van in dit geval A2 wissen?
Wissen kan per "gat" ;)
Als je A2 uitleest en dan wist, wis je alleen A2.
Yup ,
gisteren ff gedaan gaat goed. Wilde gisteren de boel nog een keer resetten echter met die buien heb ik dat maar even uitgesteld...... :-\
Hallo allemaal,
Ik had nogal wat gedoe met foutcodes maar na het lezen van dit topic kwam ik eruit toch uit :o!!!
Weer wat geleerd en eindelijk een keer via de URL's in dit topic een fatsoenlijke lijst met codes. Heb ze meteen effe gekopieerd en in een Word file gezet!
Cheerzz,
Kwist
Schopperdeschopschopschop,
Ik vond mijn probleem hier het beste passen. Ik heb ooit eens de kilometerstand uitgelezen op de manier die hierboven beschreven stond. Ging prima werkte met de 3 eerste cijfers en de 3 laatste cijfers. Nu echter als ik de km stand probeer uit te lezen en volg exact deze procedure weer komt het volgende resultaat terug: het ledje blijft redelijk lang branden en vervolgens niets meer. Als ik de foutcode op A7 uitlees geeft dat geen problemen....
Iemand dit eerder meegemaakt en een oplossing daarvoor ??
Groeten Snix
EDIT: dit waren de foutcodes op A7: 1-2-2, 1-3-2, 1-1-3
Dan doe je toch wel iets anders/fout?.
Of heb je een ander instrumentenpaneel geplaatst?.
Nee geen nieuw instrumentenpaneel. Wel heb ik het gevoel dat de stekkertje niet lekker vast zitten want mn instrumentenpaneel zit een beetje los en soms doen niet alle lampjes het en daarna weer wel. Kan dat er wat mee te maken hebben ??
Instrumentenpaneel is een VDO. Foutcodes uitlezen lukte dus wel, dat zit toch in dezelfde module ??
Foutcodes zitten opgeslagen in de ecu.
De km stand zit in het instrumentenpaneel.
Een los contact zou dus (volgens mij) wel de oorzaak kunnen zijn.
Citaat van: Ludo op 07-02-2011 21:26:31
Foutcodes zitten opgeslagen in de ecu.
Klokkenwinkel-fouten zitten gewoon in de klokkenwinkel. Net zoals SRS-fouten in de SRS-module, ABS-fouten in de ABS controller, etc.etc.
Gr :D
Citaat van: thuur op 07-02-2011 21:56:27
Citaat van: Ludo op 07-02-2011 21:26:31
Foutcodes zitten opgeslagen in de ecu.
Klokkenwinkel-fouten zitten gewoon in de klokkenwinkel.
Ja klopt, had 'uitlezen lukte wel' voor algemeen aangenomen.
Dat betekent dan dat km stand uitlezen ook kan, maar dat de procedure niet exact gevolgd word. :D
Pfff morgen dan nog een keer proberen met volle focus. Het vreemde is dat hij tot aan het resultaat gewoon goed reageerd. Dus eerst 5x dan dat lampje en dan nog een keer. Alleen geeft hij het resultaat niet.
EDIT: zie het nu hij komt 3 keer terug met dat lampje...
Morgen het resultaat weet volgens mij wat ik fout heb gedaan..
Citaat van: snix op 07-02-2011 23:32:11
Dus eerst 5x dan dat lampje en dan nog een keer.
Nee is niet correct.
Na 5x heb je code 1-1-1 voor de laatste 3 cijfers, 1-1-2 voor de eerste 3 cijfers.
klopt zie mijn vorige post ik kwam er al achter ....
Wel dank voor het meedenken :eusa_clap:
Verwacht je deze keer een andere km stand dan?. ;D
Wie weet... ;) mn tellertje staat stil heb ook niet de behoeft die de gaan maken maar is af en toe wel handig als ik het verschil weet ten opzichte van de vorige keer.
ohw sjips HAP
Citaat van: de skries op 28-05-2006 19:01:42
hallo nou zoek me het schompus om de code voor
de srs airbag zie hem er niet bij staan nl
iemand een idee zag aleen b 5 staan maar dan verder ??
mzllllll de skries
Bump. Kan iemand me wijzen waar de resetcodes voor onze airbags staan?
Dank.
uitlezen:
1. Contact aan, Stekkertje in zie hieronder de lijst van Jeroentjuh, kort op de knop drukken.
2. Er verschijn nu een 3 cijferige foutcode door middel van het oplichtend ledje naast de knop.
bv:
-1x oplichten = 1
-2x oplichten = 2
-4x oplichten = 4
-de foutcode is dan 1-2-4.
3. Druk nogmaals kort op de knop, er verschijnt nu een andere code, óf weer dezelfde code.
resetten:
4. Indien er een 2e code verscheen, de procedure herhalen tot de eerste code 2x geweest is.
5. Als de eerste (of enige) code 2x voorbij is gekomen, druk dan de knop 15 seconden in.
6. Wacht dan tot het lampje gaat branden, en als het lampje nog brandt, druk dan nogmaals 15 seconden op de knop.
7. Contact uit
8. Contact aan
9. Nu zou na een korte druk op de knop alleen code 1-1-1 moeten verschijnen.
En..., het reseten gelukt?
Citaat van: Lampje op 05-08-2011 08:16:19
Citaat van: de skries op 28-05-2006 19:01:42
hallo nou zoek me het schompus om de code voor
de srs airbag zie hem er niet bij staan nl
iemand een idee zag aleen b 5 staan maar dan verder ??
mzllllll de skries
Bump. Kan iemand me wijzen waar de resetcodes voor onze airbags staan?
Dank.
Hier hetzelfde probleem. Ik heb code 2-2-2 en 2-1-2 op B5. Waar staan die voor?
Zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html voor alle storingscodes in obd1
Citaat van: haasje op 29-01-2012 16:18:17
Zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html voor alle storingscodes in obd1
Net zo fijn, bedankt!!