Mijn 850 van 1996 met ECC,ruikt onfris wanneer ik de airco aanzet.
Dit duurt even,en dan ruikt het weer normaal.
Wat is hiervan de oorzaak,ewn belangrijker wat te doen om dit te verhelpen?
Groeten Eric
Dat heb ik ook! Ik heb het in andere auto's ook wel geroken, dus ik dacht dat het normaal was.
Airco dien je uit te zetten 5 minuten voor het beëndigen van je rit.
Zo krijgt het achtergebleven vocht kans om te verdampen. Doe je dat niet, gaat dat ten koste van de levensduur van de airco en krijgen schimmels en andere bacterieën (die muf ruiken) de kans zich te 'ontplooien' in je auto :-X
Er zijn schoonmaakkitjes te krijgen bij de automaterialenhandel.
Gr ;)
Klinkt logisch, ik heb dat ook wel vaker gehoord. Maar met ECC ben ik gewend dat alles automatisch gaat, dus dan wil ik er ook niet aan hoeven denken om vlak voor het einde van de rit de airco uit te zetten. Die heb ik altijd op AUT staan.
Dus maar eens op zoek schoonmaakkitjes...
Indien je een interieurfilter hebt, wellicht handig om deze te vervangen.
Tevens, als er ooit gerookt is in de auto, kan er ook zo'n vervelende lucht ontstaan bij het aanzetten van de airco.
Citaat van: IRH 855 op 10-04-2006 13:18:11
Tevens, als er ooit gerookt is in de auto, kan er ook zo'n vervelende lucht ontstaan bij het aanzetten van de airco.
Waar komt die lucht dan vandaan, van de verdamper of iets anders?
Ik heb namelijk hetzelfde probleem, terwijl ik mijn verdamper pas vervangen heb. ???
Citaat van: LeRa op 10-04-2006 13:24:57
Waar komt die lucht dan vandaan, van de verdamper of iets anders?
Ik denk overal in het systeem waar die schimmels kunnen groeien.
Eerst het het pollenfilter vervangen en daarna air conditioner treatment toepassen van Forte (zie www.forte-nwe.com, productinformatie, overige) en de muffe lucht is weg. Zo werkte het tenminste bij mij. Gebruiksaanwijzing air conditioner treatment staat ook op de site.
Heb hier ook last van, alhoewel dit maar enkele seconden duurt.
Rij wel nooit constant met airco op aut. ( vermogensverlies )
Denk dat dit geurtje een 850 kwaaltje is of gebruik hem misschien te weinig.
Citaat van: THOR op 10-04-2006 17:43:24
Heb hier ook last van, alhoewel dit maar enkele seconden duurt.
Rij wel nooit constant met airco op aut. ( vermogensverlies )
Denk dat dit geurtje een 850 kwaaltje is of gebruik hem misschien te weinig.
Elke auto heeft hier last van.
Als ik bij wat warmer weer mijn zakelijke auto (geen Volvo) start ga ik eerst even over mijn nek omdat ik de lucht in mijn neus krijg of ik in een bak met water zit te ruiken die er al een paar weken staat.
Jet weet niet altijd dat je ergens bent om je airco uit te zetten 5 minuten voor tijd. zeker niet als je van klant naar klant rijdt.
De lekbak wil ook wel eens volstaan met water als de afvoer dicht zit..
Gr ;)
Citaat van: IRH 855 op 10-04-2006 13:18:11
Indien je een interieurfilter hebt, wellicht handig om deze te vervangen.
Tevens, als er ooit gerookt is in de auto, kan er ook zo'n vervelende lucht ontstaan bij het aanzetten van de airco.
Waar zit dit filter precies?
Onder de paraffaanplaat, de zwarte plaat aan de buitenkant onder de voorruit.
Het filter zit aan de bijrijderskant.
Citaat van: oldostofjas op 10-04-2006 13:09:44
Klinkt logisch, ik heb dat ook wel vaker gehoord. Maar met ECC ben ik gewend dat alles automatisch gaat, dus dan wil ik er ook niet aan hoeven denken om vlak voor het einde van de rit de airco uit te zetten. Die heb ik altijd op AUT staan.
Dus maar eens op zoek schoonmaakkitjes...
Auto-stand betekend niet dat je airco aan staat, alleen dat je temp. automatisch geregeld wordt.
Ac-knop is apart.
MarcoV
Ik heb het met mijn Transporter T5 ook gehad, hele jaar airco knop op aan gehad, nooit last gehad, 4 weken zonder airco gereden (knop uit in de vorstperiode) en daarna had ik er last van, inderdaad, net als beschreven hier, in het begin ruik je die muffe lucht en even later niets aan de hand.
De dealer heeft er toen een schimmeldodend geparfumeerd goedje in gespoten.... Nou TOEN ging ik pas ECHT over mijn nek... wunderbaum in het kwadraat, getver wat een vreselijke stinktroep was dat.... en als het nou hielp.... Nee, na drie weken was de "wunderbaumgeur" verdwenen en rook ie weer net zo muf als voor de behandeling....
Ik hoop dat er betere, minder sterk geparfumeerde middeltjes zijn....
Maar de muffe stank is inderdaad, zoals reeds beschreven, het gevolg van vocht die achterblijft in de airco waardoor er schimmels en bacterien gaan groeien in je verwarmings systeem
Citaat van: MarcoV op 14-04-2006 13:39:59
Citaat van: oldostofjas op 10-04-2006 13:09:44
Klinkt logisch, ik heb dat ook wel vaker gehoord. Maar met ECC ben ik gewend dat alles automatisch gaat, dus dan wil ik er ook niet aan hoeven denken om vlak voor het einde van de rit de airco uit te zetten. Die heb ik altijd op AUT staan.
Dus maar eens op zoek schoonmaakkitjes...
Auto-stand betekenT niet dat je airco aan staat, alleen dat je temp. automatisch geregeld wordt.
Ac-knop is apart.
MarcoV
Ac-knop staat op AUT bedoel ik. Kan alleen op OFF of AUT.
Nu het weer wat langer wat warmer is en de airco dus vaker aan gaat, ruik ik het luchtje trouwens niet meer.
Citaat van: oldostofjas op 14-04-2006 18:04:43
Citaat van: MarcoV op 14-04-2006 13:39:59
Citaat van: oldostofjas op 10-04-2006 13:09:44
Klinkt logisch, ik heb dat ook wel vaker gehoord. Maar met ECC ben ik gewend dat alles automatisch gaat, dus dan wil ik er ook niet aan hoeven denken om vlak voor het einde van de rit de airco uit te zetten. Die heb ik altijd op AUT staan.
Dus maar eens op zoek schoonmaakkitjes...
Auto-stand betekenT niet dat je airco aan staat, alleen dat je temp. automatisch geregeld wordt.
Ac-knop is apart.
MarcoV
Ac-knop staat op AUT bedoel ik. Kan alleen op OFF of AUT.
Nu het weer wat langer wat warmer is en de airco dus vaker aan gaat, ruik ik het luchtje trouwens niet meer.
Ja, natuurlijk, was in de war met mijn S70, dit werkt wel apart.
MarcoV ;D
Zeer herkenbaar daarom maar een nieuw filter gekocht. Maar waar zit dit ding. Kan iemand mij helpen ??
Citaat van: elianmars op 10-04-2006 23:08:24
Onder de paraffaanplaat, de zwarte plaat aan de buitenkant onder de voorruit.
Het filter zit aan de bijrijderskant.