Dus als ik het goed begrijp haal ik mijn chip bij Rica, de downpipe bij ET en de Ferrita uitlaat....????
En in welke volgorde is het slimst? Eerst naar Rica en dan eventueel de andere aanpassingen daarna?
Wil ook 300+pk. ;D
Ik denk eerst de hardware doen en dan de software...... Anders moet je nog een keer terug komen. Scheelt dus weer één keer rijden.
Ik zelf ben van plan om een JT downpipe te monteren ipv Ferrita, scheelt weer wat centjes........
Alles is ook gewoon bij ET te halen, hoor. Hoef je maar één keer te rijden. ;D ;)
En dan eind Mei naar ET want dan is die gast van MTE daar, en dan kan hij voor jouw een chip op maat schrijven.
RICA schrijft je chip iedere dag op maat... en die hebben ook Ferrita liggen... (maar zijn iets duurder)
En jongens, verwar Yackall nu niet op nieuw, hij had het juist goed. Zeker bij onze oudere auto's en als je er iets extra's aan veranderd kun je eigenlijk niet om een 'maat' chip heen, dus een rollenbank of eventueel met een computer gaan rijden (maar dan ben je nog steeds niet echt aan het meten...)
Als je de mogelijkheid hebt zou ik alles in een keer laten doen.
En ondanks dat de chips/flashen bij ET niet geheel op maat is weet ik wel zeker dat die een heeeel behoorlijk chip voor hem zou hebben. Service is in elk geval heeeeel goed bij ET en dat is mijn ondertussen heeel veel waard en die laat bij sommige bedrijven duidelijk te wensen over.
Citaat van: emielC70 op 13-04-2006 21:27:08
En ondanks dat de chips/flashen bij ET niet geheel op maat is
Het flashen is bij onze T-5 dus wel op maat gebeurd, door Marco van MTE ;)
Qua PR is dit forum perfect voor sommige firma's...Dat moet ik eerlijk toegeven... ;D
Citaat van: Turbobiker op 13-04-2006 18:37:59
RICA schrijft je chip iedere dag op maat... en die hebben ook Ferrita liggen... (maar zijn iets duurder)
Citaat van: emielC70 op 13-04-2006 21:27:08
En ondanks dat de chips/flashen bij ET niet geheel op maat is weet ik wel zeker dat die een heeeel behoorlijk chip voor hem zou hebben. Service is in elk geval heeeeel goed bij ET en dat is mijn ondertussen heeel veel waard en die laat bij sommige bedrijven duidelijk te wensen over.
Ik heb er nu software van rica in zitten (een een 3"DP) maar die was zeker niet op maat gemaakt was een kwestie van erin schieten en niet eens proefrijden. Het is dus absoluut niet zo dat rica alles altijd op maat maakt. Sterker nog: ik heb juist het idee (let op: dit is dus een mening ;)) dat rica steeds meer standaardsoftware gaat leveren en dan vooral aan bedrijven/garages.
Als je eind mei naar ET gaat komt er iemand van MTE over uit scandinavie en die kan dan ook je 'chip op maat' maken. Bij mij gaat er een 19T op en grotere injectoren en dan ook een chip op maat van MTE. Ik ga dus van Rica chip naar ET (MTE)chip. Waarom?: naar mijn mening is de klantvriendelijkheid en service van ET beter dan bij rica en dat is ook mij heel wat waard, maar dat is heel persoonlijk. Mijn tip zou zijn om bij rica en ET langs te gaan en te kijken waar jij je lekker bij voelt. Ik denk niet dat de
kwaliteit van de software van rica en ET echt verschilt dus dat maakt niet uit. Wel heb ik gemerkt dat de standaard ricasoftware anders 'voelt' dan de die van MTE. Voor het gevoel komt die van rica er eerder en harder in dan die van ET. Naar mijn smaak iets te vroeg maar ook daar voor geldt dat smaken verschillen. Uiteraard kunnen zowel Rica als MTE alles aanpassen naar jou smaak maar het geeft misschien een verschil in inzicht weer.
Citaat van: volvos60t5 op 13-04-2006 22:00:55
Voor het gevoel komt die van rica er eerder en harder in dan die van ET.
Klopt...zoooooo lekker...kwestie van het stuur met 2 handen vasthouden ;D 8)
Citaat van: Emiel op 13-04-2006 22:06:51
Citaat van: volvos60t5 op 13-04-2006 22:00:55
Voor het gevoel komt die van rica er eerder en harder in dan die van ET.
Klopt...zoooooo lekker...kwestie van het stuur met 2 handen vasthouden ;D 8)
Met een 15g turbo gaat dat nog, met een 18t> dan voelt het toch te agressief.
Ik ben sinds 1 maand overgestapt van een Rica naar een MTE chip op maat.
Deze voelt veel soepeler, meer koppel van onderuit maar gedoseerder .
Deze chip past beter bij een voorwielaangedreven auto en bij mij ;D
Ook heeft de MTE chip een langere adem, kakt minder snel in.
Ik heb nu dezelfde software als Marc van ET in zijn Cream Yellow T-5R had.
Ik heb nu dezelfde upgrade's zoals hij die ook had, dus was de chip op maat zo klaar. :P ;D
Citaat van: martijn. op 13-04-2006 22:18:52
Met een 15g turbo gaat dat nog, met een 18t> dan voelt het toch te agressief.
Ik ben sinds 1 maand overgestapt van een Rica naar een MTE chip op maat.
Deze voelt veel soepeler, meer koppel van onderuit maar gedoseerder .
Deze chip past beter bij een voorwielaangedreven auto en bij mij ;D
Ook heeft de MTE chip een langere adem, kakt minder snel in.
Ik heb nu dezelfde software als Marc van ET in zijn Cream Yellow T-5R had.
Ik heb nu dezelfde upgrade's zoals hij die ook had, dus was de chip op maat zo klaar. :P ;D
Dat was het woord wat ik zocht.
Heb trouwens ook het idee dat de (standaard) MTE chip langere adem heeft maar moet zeggen dat een 3" downpipe naar mijn idee ook belangrijk is voor een langere adem.
Citaat van: martijn. op 13-04-2006 22:18:52
Citaat van: Emiel op 13-04-2006 22:06:51
Citaat van: volvos60t5 op 13-04-2006 22:00:55
Voor het gevoel komt die van rica er eerder en harder in dan die van ET.
Klopt...zoooooo lekker...kwestie van het stuur met 2 handen vasthouden ;D 8)
Met een 15g turbo gaat dat nog, met een 18t> dan voelt het toch te agressief.
Ik wacht nog steeds op 19T dat van een oud vrouwtje is geweest...valt erg tegen ;D.
Citaat van: Emiel op 13-04-2006 22:32:46
Citaat van: martijn. op 13-04-2006 22:18:52
Citaat van: Emiel op 13-04-2006 22:06:51
Citaat van: volvos60t5 op 13-04-2006 22:00:55
Voor het gevoel komt die van rica er eerder en harder in dan die van ET.
Klopt...zoooooo lekker...kwestie van het stuur met 2 handen vasthouden ;D 8)
Met een 15g turbo gaat dat nog, met een 18t> dan voelt het toch te agressief.
Ik wacht nog steeds op 19T dat van een oud vrouwtje is geweest...valt erg tegen ;D.
Kun je dat oude vrouwtje niet een beetje helpen ;D ;D
;D ;D ;D
Citaat van: elianmars op 13-04-2006 09:17:58
Alles is ook gewoon bij ET te halen, hoor. Hoef je maar één keer te rijden. ;D ;)
Ok, nieuwe samenvatting, dus: alles bij ET..... goddd, dacht dat ik het eindelijk door had.... ???
Citaat van: volvos60t5 op 13-04-2006 22:00:55
Citaat van: Turbobiker op 13-04-2006 18:37:59
RICA schrijft je chip iedere dag op maat... en die hebben ook Ferrita liggen... (maar zijn iets duurder)
Citaat van: emielC70 op 13-04-2006 21:27:08
En ondanks dat de chips/flashen bij ET niet geheel op maat is weet ik wel zeker dat die een heeeel behoorlijk chip voor hem zou hebben. Service is in elk geval heeeeel goed bij ET en dat is mijn ondertussen heeel veel waard en die laat bij sommige bedrijven duidelijk te wensen over.
Ik heb er nu software van rica in zitten (een een 3"DP) maar die was zeker niet op maat gemaakt was een kwestie van erin schieten en niet eens proefrijden. Het is dus absoluut niet zo dat rica alles altijd op maat maakt. Sterker nog: ik heb juist het idee (let op: dit is dus een mening ;)) dat rica steeds meer standaardsoftware gaat leveren en dan vooral aan bedrijven/garages.
Als je eind mei naar ET gaat komt er iemand van MTE over uit scandinavie en die kan dan ook je 'chip op maat' maken. Bij mij gaat er een 19T op en grotere injectoren en dan ook een chip op maat van MTE. Ik ga dus van Rica chip naar ET (MTE)chip. Waarom?: naar mijn mening is de klantvriendelijkheid en service van ET beter dan bij rica en dat is ook mij heel wat waard, maar dat is heel persoonlijk. Mijn tip zou zijn om bij rica en ET langs te gaan en te kijken waar jij je lekker bij voelt. Ik denk niet dat de kwaliteit van de software van rica en ET echt verschilt dus dat maakt niet uit. Wel heb ik gemerkt dat de standaard ricasoftware anders 'voelt' dan de die van MTE. Voor het gevoel komt die van rica er eerder en harder in dan die van ET. Naar mijn smaak iets te vroeg maar ook daar voor geldt dat smaken verschillen. Uiteraard kunnen zowel Rica als MTE alles aanpassen naar jou smaak maar het geeft misschien een verschil in inzicht weer.
Ik heb precies hetzelfde. Alleen nu ik er rica software erin hebt zitten ga ik niet overstappen. Dat zou betekenen dat ik weer 800 euro voor een chip/flash moet betalen. Dat vind ik toch een hoop geld. Je chip van rica aanpassen door rica schijnt veeel goedkoper te zijn. Maar als ik het mocht overdoen dat liet ik alles bij ET doen was alleen jmr dat hij toen zijn spullen net naar zweden had opgestuurd voor een check up.
Komt er iemand met verstand van zaken naar de meeting zondag? ;D
Citaat van: Yackall op 14-04-2006 13:22:48
Komt er iemand met verstand van zaken naar de meeting zondag? ;D
Er zitten op dit forum toch alleen maar experts. ;D
Citaat van: emielC70 op 14-04-2006 08:25:12
Ik heb precies hetzelfde. Alleen nu ik er rica software erin hebt zitten ga ik niet overstappen. Dat zou betekenen dat ik weer 800 euro voor een chip/flash moet betalen. Dat vind ik toch een hoop geld. Je chip van rica aanpassen door rica schijnt veeel goedkoper te zijn. Maar als ik het mocht overdoen dat liet ik alles bij ET doen was alleen jmr dat hij toen zijn spullen net naar zweden had opgestuurd voor een check up.
Als ik mij goed herinner had jij te veel haast waar iedereen jou adviseerde te wachten en daarna had je een probleem waarbij iedereen riep dat dat een slangetje was. Omdat RICA dat niet voor je oplosde (want ze zijn een chiptuner en niet echt een garage) begon jij te roepen dat het een RICA probleem was. Na een half jaar heeft ET (inderdaad heel netjes) het probleem voor je gevonden: inderdaad een lek slangetje... Typisch weer een geval van een eigenaar die zijn auto niet op orde had voor hij ging tunen.. (moet ik toegeven dat jij daar van te voren ook niets aan kon doen)
Dan over software die er te vroeg in zou hakken: waarom niet? RICA maakt gewoon gebruik van de mogelijkheden en als jij/jullie vinden dat de turbo er te snel in komt moet je minder gas geven...
En natuurlijk heeft S60T5 standaard software, is een standaard wagen, niets aan veranderd, programma kan er zo in geprogrammeerd worden. In dit geval zou TME net zo goed voldoen. Zit inderdaad weinig kwaliteit verschil tussen de beide software.
Maar zonder rollenbank kun je gewoon geen aangepaste software schrijven, die je nodig hebt als je echt dingen gaat veranderen. Een andere turbo is inmiddels ook standaard net als wel of geen downpipe, dus ook standaard software. Pas als je echt gek gaat doen komt er echt programeren aan te pas. Daarvoor haal je alleen wat kleinere probleempjes uit de software, zoals in mijn geval het aanspreken van de 19T, wat altijd een probleem is met de oude ECU. Het argument dat rijdend programeren juist meer overeen komt met de werkelijkheid gaat gewoon niet op: je bent niet echt aan het meten. Je voelt echter dan wel of de turbo wel of niet snel genoeg of te snel opspoelt, en dat kun je aanpassen.
Blijft het enige dat ze bij RICA wat kortaf zijn en Marc zeer netjes is. En dat is ongeveer het enige argument wat hier op gaat.
Persoonlijk voel ik me prima bij de jongens van RICA, je moet alleen echt doorvragen. Maar dat kun je hier op het forum ook en dan heb je nog mensen die niet luisteren...
Okay, en wat ik vooral bedoel is dat er gewoon heel veel ET geroepen wordt op dit forum door een paar mensen. En niet iedereen van die groep is even onbevooroordeelt... . Met ET roepen is niets mis, want Marc zet zich in voor beschikbaarheid van mooie spulletjes voor Volvo's in Nederland en België en dat moeten we zeker ondersteunen. Maar als je dan ET roept, geef er niet meteen een waarde oordeel aan. Genoeg mensen hebben zeer goede ervaring met RICA, dus laat anderen zelf ontdekken bij wie ze moeten tunen. En kom in ieder geval met zinnige redenen.
Ik heb RICA software, en de software is gewoon goed. Met de mensen ter plekke kan ik minder goed om eerlijk gezegd. Moesten ze niet de énige tuner in de buurt zijn die veel Volvo ervaring heeft en ten allen tijde de chip kan herschrijven dan hadden ze een klant minder.
Citaat van: Turbobiker op 16-04-2006 20:30:41
Okay, en wat ik vooral bedoel is dat er gewoon heel veel ET geroepen wordt op dit forum door een paar mensen. En niet iedereen van die groep is even onbevooroordeelt... . Met ET roepen is niets mis, want Marc zet zich in voor beschikbaarheid van mooie spulletjes voor Volvo's in Nederland en België en dat moeten we zeker ondersteunen. Maar als je dan ET roept, geef er niet meteen een waarde oordeel aan. Genoeg mensen hebben zeer goede ervaring met RICA, dus laat anderen zelf ontdekken bij wie ze moeten tunen. En kom in ieder geval met zinnige redenen.
Phoephoe, laat mensen toch gewoon enthausiast zijn over wie dan ook. Waar maak je je druk om? ???
Citaat van: YellowBanana op 16-04-2006 20:37:01
Phoephoe, laat mensen toch gewoon enthausiast zijn over wie dan ook. Waar maak je je druk om? ???
Zeg YellowB, zet ff het type goed in je profiel ;)
;D
Citaat van: Turbobiker op 16-04-2006 20:30:41
Okay, en wat ik vooral bedoel is dat er gewoon heel veel ET geroepen wordt op dit forum door een paar mensen. ...... Genoeg mensen hebben zeer goede ervaring met RICA, dus laat anderen zelf ontdekken bij wie ze moeten tunen. En kom in ieder geval met zinnige redenen.
Dacht dat ik dat dus juist deed. Zie hieronder.
Citaat van: volvos60t5 op 13-04-2006 22:00:55
Mijn tip zou zijn om bij rica en ET langs te gaan en te kijken waar jij je lekker bij voelt.
Citaat van: Turbobiker op 16-04-2006 18:20:34
Citaat van: emielC70 op 14-04-2006 08:25:12
Ik heb precies hetzelfde. Alleen nu ik er rica software erin hebt zitten ga ik niet overstappen. Dat zou betekenen dat ik weer 800 euro voor een chip/flash moet betalen. Dat vind ik toch een hoop geld. Je chip van rica aanpassen door rica schijnt veeel goedkoper te zijn. Maar als ik het mocht overdoen dat liet ik alles bij ET doen was alleen jmr dat hij toen zijn spullen net naar zweden had opgestuurd voor een check up.
Als ik mij goed herinner had jij te veel haast waar iedereen jou adviseerde te wachten en daarna had je een probleem waarbij iedereen riep dat dat een slangetje was. Omdat RICA dat niet voor je oplosde (want ze zijn een chiptuner en niet echt een garage) begon jij te roepen dat het een RICA probleem was. Na een half jaar heeft ET (inderdaad heel netjes) het probleem voor je gevonden: inderdaad een lek slangetje... Typisch weer een geval van een eigenaar die zijn auto niet op orde had voor hij ging tunen.. (moet ik toegeven dat jij daar van te voren ook niets aan kon doen)
Blijkbaar heb jij het verhaal toch niet zo goed gevolgd als jij denkt/beweert! Ondanks dat ik absoluut niet de behoefte heb om mijn vuile was buiten te hangen. Zal ik het toch kort vertellen. Mijn auto was idd gechipt door rica. Hij hield die druk niet vast dus is het hele systeem onder druk gezet en er is toen NERGENS een lekkage gevonden. Omdat diverse mensen mijn toen aanraden om naar rica terug te gaan heeft mijn auto daar 2 weken gestaan. Er zou toen een driewegklep vervangen zijn en toen zou het goed zijn. Nou nix was minder waar en toen lag het volgens rica aan mijn auto. Nou rica was een grote naam dus ik geloofde/vertrouwde hun daar voor 100% in. Uit eindelijk bij ET terecht gekomen en wat bleek ?? De driewegklep was kapot en er bleek dus absoluut geen nieuwe geplaatst te zijn zoals roel senior mij toen vertelde. Andere driewegklep erin en het probleem was weg. Emiel was dus 2,5 maand voor jan lul aan zoeken geweest en kostten laten maken omdat ik hun geloofde dat ze dat onderdeel vervangen hadden. Als ik ze daar vervolgens over bel of email krijg ik geen reactie. Daar baal ik gewoon van. Als mensen zeggen je had eerst stage 0 moeten doen geef ik ze gelijk das mijn fout geweest maar als jou door een gerenomeerd bedrijf word verteld dat er sensoren/onderdelen vernieuwd zijn dan moet je daar toch van op aan kunnen lijkt mij.
Mijn excuse als dit als erg negatief richting rica word gezien want dat ik mijn bedoeling niet maar ik baal er ook van als ik moet lezen dat het de schuld is van weer een nieuwe naieve volvorijder (mijn persoontje dus)
daar is Rica dan weer lekker mee >:( een reactie van hun kant lijkt mij hier wel op z,n plaats,hier schrik ik toch van als ik dit zo lees!vindt Moergestel wel een teringeind rijden. ;)maar mensen willen nu 1 maal goede service EN aandacht,daar valt en staat je onderneming mee.dus
Citaat van: emielC70 op 16-04-2006 23:03:38
Blijkbaar heb jij het verhaal toch niet zo goed gevolgd als jij denkt/beweert! Ondanks dat ik absoluut niet de behoefte heb om mijn vuile was buiten te hangen. Zal ik het toch kort vertellen. Mijn auto was idd gechipt door rica. Hij hield die druk niet vast dus is het hele systeem onder druk gezet en er is toen NERGENS een lekkage gevonden. Omdat diverse mensen mijn toen aanraden om naar rica terug te gaan heeft mijn auto daar 2 weken gestaan. Er zou toen een driewegklep vervangen zijn en toen zou het goed zijn. Nou nix was minder waar en toen lag het volgens rica aan mijn auto. Nou rica was een grote naam dus ik geloofde/vertrouwde hun daar voor 100% in. Uit eindelijk bij ET terecht gekomen en wat bleek ?? De driewegklep was kapot en er bleek dus absoluut geen nieuwe geplaatst te zijn zoals roel senior mij toen vertelde. Andere driewegklep erin en het probleem was weg. Emiel was dus 2,5 maand voor jan lul aan zoeken geweest en kostten laten maken omdat ik hun geloofde dat ze dat onderdeel vervangen hadden. Als ik ze daar vervolgens over bel of email krijg ik geen reactie. Daar baal ik gewoon van. Als mensen zeggen je had eerst stage 0 moeten doen geef ik ze gelijk das mijn fout geweest maar als jou door een gerenomeerd bedrijf word verteld dat er sensoren/onderdelen vernieuwd zijn dan moet je daar toch van op aan kunnen lijkt mij.
Mijn excuse als dit als erg negatief richting rica word gezien want dat ik mijn bedoeling niet maar ik baal er ook van als ik moet lezen dat het de schuld is van weer een nieuwe naieve volvorijder (mijn persoontje dus)
Sorry dat ik je gedeeltelijk beschuldigde, maar nu staat het verhaal er duidelijk. Er valt hier inderdaad wat te verwijten, maar nu is het ook duidelijk waarom.
Ik denk dat er gewoon duidelijk uit het systeem moet dat RICA een garage is. Een uitlaat vervangen gaat prima, net zoals een turbo, maar problemen oplossen gaat blijkbaar een stuk minder. Daar heeft Karel zeker gelijk, met service staat of valt een onderneming.
Punt blijft dat ik prima ervaring heb met RICA, net zo goed als die ene keer bij ET.
Ik denk dat ik gezien de ervaringen met de slechte service bij Rica. Ik mijn spullen boel bij ET laat chippen........ Want antwoorden op vragen via email -zie ook geval met Emiel- is voor hun blijkbaar erg moeilijk, een tijd geleden wat gevraagd over verschillende set-ups. Daar nooit meer antwoord op gehad.
Nou voor een service bedrijf vind ik dat jammer..... wateringen is voor mij om de hoek, Moergestel niet. Jammerrrr
wou het net niet noemen,maar klopt helemaal 238,wil ook cker niet de Jan Mulder figuur uithangen .maar als je als klant een balletje opgooid ,hoef je hem als TUNER er alleen maar in te koppen,maar als je die kans laat liggen.ach laat ook maar! als Marc hier geen stijve van krijgt ;D
Nog ff wachten tot mijn 16T binnen is.. :P... Dan een downpipie en gaan met die banaan ;D
Citaat van: johan283 op 17-04-2006 12:20:00
Nog ff wachten tot mijn 16T binnen is.. :P... Dan een downpipie en gaan met die banaan ;D
Wanneer gaat ie er onder?
Citaat van: johan283 op 17-04-2006 11:43:24
Ik denk dat ik gezien de ervaringen met de slechte service bij Rica. Ik mijn spullen boel bij ET laat chippen........ Want antwoorden op vragen via email -zie ook geval met Emiel- is voor hun blijkbaar erg moeilijk, een tijd geleden wat gevraagd over verschillende set-ups. Daar nooit meer antwoord op gehad.
Nou voor een service bedrijf vind ik dat jammer..... wateringen is voor mij om de hoek, Moergestel niet. Jammerrrr
Wat is dan het probleem?Gewoon naar binnen lopen en dan helpt hij je echt wel.En mailen werkt ook niet,je moet bellen ;)
Ik heb met mijn probleem met de remblokken van Rica, heel goed emailcontact gehad....
Emiel.... ;D
Citaat van: volvos60t5 op 17-04-2006 12:30:22
Citaat van: johan283 op 17-04-2006 12:20:00
Nog ff wachten tot mijn 16T binnen is.. :P... Dan een downpipie en gaan met die banaan ;D
Wanneer gaat ie er onder?
Als goed is ontvang ik ergens deze week turbo. Dan nog een downpipe bestellen en eronder zetten. Misschien ga ik het halen voor eind mei.....
Citaat van: Rudi op 17-04-2006 14:12:53
Citaat van: johan283 op 17-04-2006 11:43:24
Ik denk dat ik gezien de ervaringen met de slechte service bij Rica. Ik mijn spullen boel bij ET laat chippen........ Want antwoorden op vragen via email -zie ook geval met Emiel- is voor hun blijkbaar erg moeilijk, een tijd geleden wat gevraagd over verschillende set-ups. Daar nooit meer antwoord op gehad.
Nou voor een service bedrijf vind ik dat jammer..... wateringen is voor mij om de hoek, Moergestel niet. Jammerrrr
Wat is dan het probleem?Gewoon naar binnen lopen en dan helpt hij je echt wel.En mailen werkt ook niet,je moet bellen ;)
geen, ben je gewoon een potentiële klant kwijt ;) Dan moet je email niet als contact mogelijkheid opgeven......
Citaat van: johan283 op 17-04-2006 18:26:59
Ik denk dat ik gezien de ervaringen met de slechte service bij Rica. Ik mijn spullen boel bij ET laat chippen........ Want antwoorden op vragen via email -zie ook geval met Emiel- is voor hun blijkbaar erg moeilijk, een tijd geleden wat gevraagd over verschillende set-ups. Daar nooit meer antwoord op gehad.
Even voor de duidelijkheid...dat is EmielC70 en niet ikke...
Ik heb dit verhaal bewust nooit echt duidelijk geplaats omdat ik geen zin heb in beschuldigingen dat ik bedrijven zwart maak. Ik heb geen zin in beschuldigingen over en weer. Daarom post ik over het algemeen gewoon niet als het over rica gaat. Toen toen ik daar was had ik echt het idee dat ze er heeeeeeeel veel verstand van hadden/hebben. Dus daar zal het niet aan liggen. Ik geloof nog steeds heilig dat ze hele goede chips maken. Alleen voor mij persoonlijk zijn ook andere dingen belangrijk.
Ik vind dat er eigenlijk nu wel genoeg over gezegd is. :-\
Juist omdat je het toen niet helemaal duidelijk verteld hebt kwam het negatiever over, maar je hebt verder gelijk, laten we er maar weer over ophouden.
Wat mij alleen dwars zat is dat op het moment dat iemand RICA roept er meteen vijf zijn die ET zeggen, met of zonder reden...
uhhh zal wel zo zijn redenen hebben ::)
Citaat van: Turbobiker op 17-04-2006 20:35:15
Wat mij alleen dwars zat is dat op het moment dat iemand RICA roept er meteen vijf zijn die ET zeggen, met of zonder reden...
:-[ :-[ Dan hoor ik bij die vijf, zeker?
Ik moet zeggen dat ik gewoon heel goed geholpen ben bij ET en de wagen gaat na het tunen, nu bijna een jaar als een speer, zonder problemen, rijdt.
Ik heb op dit forum toch wel een aantal keren gelezen over problemen na chippen bij Rica.
Maar goed, ik ken de zaak Rica voor de rest niet, dus kan er verder ook niet over oordelen.
De één is tevreden met Rica, de ander met ET (of welke tuner dan ook). Dat zal je altijd blijven houden, toch?
En ik zei alleen maar dat alles ook bij ET te halen is, als reaktie op de eerste post van dit topic. Daarin meldt de starter dat hij een dp bij ET wil gaan halen en een chip bij Rica.
Ik ben ook een van de 5 ;D
Ik heb weinig ervaring met Rica. Ik heb ze een aantal keer gemaild en een keer gebeld. Op de mail nooit reactie gehad. Toen ik belde kreeg ik een vrouw aan de lijn en die zei dat iemand me zou terugbellen. Dit is ook niet gebeurd. Toen had ik er mijn neus al vol van...
Ik heb Marcd werkelijk gebombardeerd met vragen, zowel over spullen die hij verkoop danwel dingen waarop hij niks zal verdienen. Hoe krijg ik een vastzittende DP los, enz enz... Wat service betreft niks dan lof. Maar ik koop ook niet alles bij ET. Er is zat wat ik in andere winkels gekocht heb, maar ook zat wat ik bij Marc heb gehaald...
Als ik ze puur qua chippen vergelijk zit er niet veel verschil in de software. Die van Rica hakt er wat harder in, die van MTE is wat vloeiender. Qua service en klantvriendelijkheid zijn ze gewoon niet met elkaar te vergelijken......
dit zijn mijn ervaringen over beide. Doe ermee wat je wil.
Zo, nu val me maar aan ;D