Beste mensen,
Ben sinds vandaag in bezit van een heuse 850 t5 2.0 estate. Vanochtend de auto opgehaald uit omgeving Utrecht en naar Amsterdam gereden. Wat een genot!!! Ik reed tot nu toe alleen in 240's en een keer een uitstapje naar een 740 turbo diesel (altijd estate). Maar ik ben nu 37 en na 10 jaar lekker rustig tuffen wil ik ook wel eens wat meer. Dus dit is wel andere koek! Hoop veel te hebben aan dit forum.
Nog even wat kenmerken en later wellicht een fotootje. Kleur is blauw. staat 160000 op de teller; binnenkleur chique zwart/antraciet. Een plaatje.....
Hoi Topcat,
Welkom op het forum! Je zult er zekerweten alles vinden wat maar iets te maken heeft met je 850 ;)
Veel roffelplezier toegewenst.
Maar wij willen wel graag een paar foto's zien ;)
Hey,nog een Noord-Hollander en een italiaanse T-5...
Ben ook wel benieuwd naar de foto's,maar die komen tzt las ik al :D
Veel veilige km's toegewenst.
Gr Johan
[edit]
Ge edit voor FGG
[edit]
Citaat van: FGG (Florian) op 18-04-2006 15:49:33
Citaat van: animalT5R op 18-04-2006 15:47:33
Hey,nog een N-H en een italiaan.
???
N-H --
U t r e c h t - A m s t e r d a mItaliaan --
2 . 0 T 5;)
Welkom overigens, en tja foto's zijn ALTIJD welkom :)
Citaat van: topcat op 18-04-2006 15:16:37
Maar ik ben nu 37 en na 10 jaar lekker rustig tuffen wil ik ook wel eens wat meer.
Wacht maar totdat je 47 wordt, het gaat van kwaad tot erger! ;D
Beste mensen,
Wordt tijd dat ik mezelf maar eens voorstel. Mijn naam is Thomas, ben 38 jaar, heb een vriendin en een dochter (van 7).
Heb de 850 T-5 nu een half jaar en ik heb er een haat/liefde verhouding mee. Als ik eerlijk ben, kan ik alleen maar pluspunten opnoemen, maar ik heb zo'n heimwee naar de 240. Dat is eigenlijk mijn auto. Daar heb ik jaren in gereden. De laatste was een donkergrijze glt 245. En ik blijf dat een hele stoere bak vinden. Rationeel moet ik bij deze 850 blijven. Maar het gevoel doet af en toe lastig. Ook heb ik erg veel last van een zware rechtervoet en (heb nu nog geen snelheidsovertredingen aan mijn broek hangen - ff afkloppen) maar vroeg of laat gebeurt dat natuurlijk.
De auto is een italiaantje, dus 211 pk met een 2.0 liter. Nog geen 2 ton mee gereden. En van binnen geen rammeltje (alleen als ik de bagagerolhoes er af haal; anders wel rammeltje....)
Ik weet het: zonder pics is deze treath worthless!!!! dus dat commentaar kunnen jullie achterwege laten...
(http://img470.imageshack.us/img470/165/img0489zf9.jpg)
(http://img377.imageshack.us/img377/2918/img0488iv7.jpg)
(http://img377.imageshack.us/img377/4840/img0487ur1.jpg)
(http://img377.imageshack.us/img377/2918/img0484mf2.jpg)
(http://img180.imageshack.us/img180/9626/img0483ul8.jpg)
(http://img470.imageshack.us/img470/2874/img0482tc9.jpg)
(http://img377.imageshack.us/img377/6295/img0481wt2.jpg)
Welkom op het forum!!
Hij ziet er supermooi uit, dus houden die kar! :police:
Miscchien een nette 240 erbij :)
Mooie roffel! Nog geen 2 ton gereden is wel een understatement; pas 159 dkm. (nog niet ingereden ;)) Vooral niet verkopen. Ik ben wel benieuwd naar de precieze kleur; heb je ook een kleurcode?
groeten, Jean-Pierre
erg mooie wagen en 159 K is echt nog ma net ingereden !!!
en zo snel al foto's erbij schitterend gewoon ! :laugh:
Welkom welkom......
Ik heb ook een 240 (estate) gehad een deze auto heeft ook zonder meer een plekje in mijn hart verworven....daar komt niemand aan!
Maar, sinds een week een V70 TDi en ik moet zeggen....zonder de 240 teklort te willen doen....superauto!!
Kortom, Thomas, het went........meer dan dat.........
Citaat van: Claudia op 09-11-2006 16:00:00
Da's een mooie blauwe!
Welkom Thomas.
Moet toegeven, we voeden ze tegenwoordig goed op, de nieuwkomers.
Meteen met foto's erbij...top! :)
En kijk goed, Claudia, da's nou een blauwe!!! ;D
Ook hier een paar 240s op mijn naam staan voordat het de 850 familie werd. Als ik toch een grote schuur had, dan zouden er toch nog een 240 en een 740 in staan. En wat 850's op voorraad.
Mooie auto. Ziet er goed uit!
Een Italiaan. Zelf geïmporteerd?
Welkom op het forum,
Mooie roffel, veel plezier ermee :)
Citaat van: Eugene op 10-11-2006 08:34:36
Welkom op het forum,
Mooie roffel, veel plezier ermee :)
Heb jij een macro voor dat berichtje? ;)
barst
ik heb vrijwel dezelfde ook italiaan ook blauw ook estate ;)
veel plezier ermee
ik moest maar eens aan de mijne beginnen dan kan ik er ook eens mee rijden
grt
roeland
Erg mooie blauwe.
Welkom op 't Forum, Thomas.
FGG
Citaat van: oldostofjas op 10-11-2006 15:26:33
Citaat van: Eugene op 10-11-2006 08:34:36
Welkom op het forum,
Mooie roffel, veel plezier ermee :)
Heb jij een macro voor dat berichtje? ;)
Kan dat? :P
Citaat van: domaso op 09-11-2006 15:44:34:eusa_think:Mooie roffel! Nog geen 2 ton gereden is wel een understatement; pas 159 dkm. (nog niet ingereden ;)) Vooral niet verkopen. Ik ben wel benieuwd naar de precieze kleur; heb je ook een kleurcode?
groeten, Jean-Pierre
Lijkt me identiek aan de mijne toen ik hem kocht. Zoals ik kan zien zou dit kleurcode 417 moeten zijn :eusa_think:. En heet de kleur 417 niet Nautic Blue??
:eusa_whistle:
Strakke wagen, en al meteen achterlichten uit en V70, netjes!! 8)
veel plezier ermee!! :eusa_dance:
Heel mooi die achterlichten, nu nog aanvullen met witte zijpinkertjes :)
Enne die 240 gewoon vergeten, die kan hier echt niet tegenop ;)
Citaat van: BenC70ES op 18-11-2006 23:11:26
Heel mooi die achterlichten, nu nog aanvullen met witte zijpinkertjes :)
Enne die 240 gewoon vergeten, die kan hier echt niet tegenop ;)
Hmmmm :eusa_naughty:
Een 240 rijdt anders, maar is daarom niet slechter! Mijn pa heeft er ook eentje (mijn toedoen), en ik rij daar ook wel eens mee rond. Moet zeggen dat dat ding me wel bevalt 8). De grote zonde aan de 850 en opvolgers is die verdomde voorwielaandrijving!! :eusa_wall: :eusa_wall: DE kemel van Volvo mijns inziens, stoppen met achterwielaandrijving. :eusa_wall: :eusa_wall:
Super, wat een auto enne... die foto's heb je wel meteen grondig aangepakt. :eusa_clap:
Welkom hier.
Ik kan mij je gevoelens jegens de 240 voorstellen. Heb zelf ook een 240 gehad en dat vind ik eigenlijk de enige échte Volvo, maar ik moet nu wel toegeven dat de 850 qua technologie een auto is van een generatie verder. En dat heeft ook z'n voordelen (en nadelen uiteraard want het kan ook allemaal stuk....) Ik vond met name de zitpositie in de 240 beter.
Citaat van: Scooby Doo op 17-11-2006 22:34:47
Lijkt me identiek aan de mijne toen ik hem kocht. Zoals ik kan zien zou dit kleurcode 417 moeten zijn :eusa_think:. En heet de kleur 417 niet Nautic Blue??
Ja kleur 417 heet Nautic Blue Pearl
Bedankt voor de complimenten en het warme welkom op het forum. Ik heb al veel gehad aan het forum. Hou me niet echt bezig met de techniek, maar wil de wagen natuurlijk wel in goede conditie houden. Dus het is wel heel handig om mbv het forum dingen in de gaten te houden.
Voor de rest ben ik geen spoiler of verlagingsfreak, maar juist het tegenovergestelde. Zo onopvallend mogelijk!!!! Ik ben ook heel blij dat ie geen dakreling heeft. Dat maakt hem extra laag. Ook ben ik blij, want dat zie je volgens mij niet vaak, dat hij een compleet zwart interieur heeft. Mijn genieten is dus echt als een wolf in schaapskleren over 's herens wegen te zoeven en bij tijd en wijle de beteuterde gezichten in mijn binnenspiegel te ontwaren. En nu de herfst aanbreekt wordt het genieten alleeen maar groter omdat de turbo met dit weertje lekker op stoom komt. Heb me de afgelopen dagen echt lopen verbazen wat een tussenacceleratie de wagen heeft. Op toeren tussen 80-180 is de wagen zo snel!!! Ik zou het eens moeten meten want ik heb de indruk dat het echt enkele secondenwerk is. Dan heb ik het over bijv. even van 80-90 naar 140 (zeg maar het bekende inhaalsprintje...) Ogeloofelijk. Dat doet me dan wel eens wijfelen naar andere leden hier die de wagen hebben lopen kietelen. Heb er al veel over gelezen en iedereen zegt ook dat het een verschil is, maar standaard is de T-5 al zo snel!! Als ik wat ga doen dan is het een chippie en/of een andere turbo er op. Zaken die je wederom niet kan zien!
Ander punt waar ik nog steeds over aan het dubben ben is of ik er gas op laat zetten. Een lpi-systeem met g3 aanduiding is fijn en nog fijner ook dat er ook wat vermogenstoename bij komt kijken. Toch?!
Citaat van: topcat op 20-11-2006 10:17:12
Een lpi-systeem met g3 aanduiding is fijn en nog fijner ook dat er ook wat vermogenstoename bij komt kijken. Toch?!
je moet je daar rond geen ilussies gaan maken.
een paar pk's meer voel je niet als je er al 210 hebt.
je auto zal net hetzelfde gaan rijden als op benzine, niet meer, niet minder.
met een venturisysteem heb je een verlies van dik 15-20%, dat is wel even anders...