Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Tuning Algemeen => ECU (Chip) Tuning => Topic gestart door: Racingturboke op 18-04-2006 19:43:03

Titel: testbank 850R
Bericht door: Racingturboke op 18-04-2006 19:43:03
Ik ben vorige week eens naar de testbank geweest.
Het resultaat is mij tegengevallen.
standaard heeft mijn wagen 250 PK,
is voorzien van een Green open lucht filter,
race kat. en een pro-inox dempingspot.
leeftijd auto = 10 jaar en 140000 km
resultaat: 231 pk  ???
Volgens hen is dit normaal  ???

Ik zou hem wel laten chippen, maar moet ik dan de wastgate niet vervangen door een zwaarder exemplaar  ???

Of wat zou ik het best allemaal vervangen  ???

Graag jullie mening hierover

Thanks  ;)
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: JCviggen op 18-04-2006 19:45:20
Wat soort bank? 231 pk kan best kloppen met standaard chip. Na al die tijd kunnen je slangen een beetje over het beste heen zijn, en je hebt minder airflow dan op de weg anyway. Welk vermogen werd aan de wielen gemeten?
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: martijn. op 18-04-2006 19:48:04
Kijk eerst of alles in orde is .
En dan gewoon die chip erin.
Mocht het dan niet goed zijn kun je er altijd nog een andere wg monteren.

Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: Racingturboke op 18-04-2006 20:07:23
Citaat van: JCviggen op 18-04-2006 19:45:20
Wat soort bank? 231 pk kan best kloppen met standaard chip. Na al die tijd kunnen je slangen een beetje over het beste heen zijn, en je hebt minder airflow dan op de weg anyway. Welk vermogen werd aan de wielen gemeten?

Ik zal morgen het testverslag plaatsen
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: Esveldt op 18-04-2006 20:09:46
Chippen is een heeeeeeeeeeel verschil!

Nog even en dan kan ik ook zeggen wat een downpipe doet.

;)

Paul
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: elianmars op 18-04-2006 22:34:49
Vergeet ook niet dat de ene testbank de andere niet is. Er zijn geen twee testbanken die precies dezelfde waarde aangeven.
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: Racingturboke op 19-04-2006 15:04:33
Hierbij het testverslag  :o

(http://www.mijnalbum.nl/Foto=ZGSEQB8V)

(http://www.mijnalbum.nl/Foto=PGCUHUQT)

Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: JCviggen op 19-04-2006 15:30:21
232 km/h bij 5950  ???

resultaten zien er verder eigenlijk wel goed uit
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: Johann op 19-04-2006 15:31:20
Hij lijkt een beetje in te kakken boven in de toeren. Na z'n piek koppel gaat ie wat staan waaien.

Kan verschillende oorzaken hebben, Je zou eventueel even de WG kunnen checken op voorspanning.
Bougietjes en zo helpen ook nog wel iets als die er al langer in zitten.

Verder weining van te zeggen, zal wel iets aan de warme kant z'n werk gedaan hebben.
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: Racingturboke op 19-04-2006 17:51:31
Citaat van: JCviggen op 19-04-2006 15:30:21
232 km/h bij 5950  ???

resultaten zien er verder eigenlijk wel goed uit
Normaal gezien loopt hij op de baan 250 km/h (kilometerteller)
Is dit dan afwijking of zo  ???
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: JCviggen op 19-04-2006 19:38:49
Neej, het is maar dat in 4e versnelling 6000rpm op zo'n 200 km/h zit, en in 5e zit je aan 6000 rond de 250 km/h. Dus snap ff niet vanwaar die 230 kmh komt ;)
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: snowdiver op 14-05-2006 08:24:49
De bank van Auto Tune Heinz staat in het Belgische wereldje bekend als correct. Geeft zeker niet te veel pk's aan.

Overigens zijn de chipkwaliteiten van Heinz nog beruchter.
Titel: Re: testbank 850R
Bericht door: JCviggen op 14-05-2006 12:52:40
Citaat van: snowdiver op 14-05-2006 08:24:49
De bank van Auto Tune Heinz staat in het Belgische wereldje bekend als correct. Geeft zeker niet te veel pk's aan.

Overigens zijn de chipkwaliteiten van Heinz nog beruchter.

Ze zouden de beste bank van Belgie hebben in ieder geval ja...

Chippen kunnen ze ook als de besten :) Goedkoop zijn ze wel niet