Hallo, ik ben Gregory en sinds zaterdag heeft mijn moeder een volvo 850 2.0i, in zeer mooie staat, met de hele onderhoudshistorie.
Helaas een 2.0i, ik had liever een 2.5 20V op de oprit zien staan, maar mijn moeder ging liever voor een goede, en vooral erg nette 2.0i.
Het was toevallig dat deze bij de dealer stond(gekocht bij kenissen van de volvo dealer), want had er een 2.5 20V gestaan, had het die geworden.
Nu is het een vrij complete auto, alleen missen velgen en electrische ramen toch echt wel, daarom moet ik nog een keer velgen zien te regelen(iets wat mijn moeder niet echt veel interesseerd), electrische ramen lijkt mij erg veel werk om in te bouwen.
De auto heeft 239000 km gelopen, en ziet er zowel van binnen als buiten nog zeer goed uit, echte volvokwaliteit dus.
Mijn moeder is absoluut geen autoliefhebber, maar het viel wel meteen op dat het erg lekker rijdt voor z'n leeftijd, hij doet zeker niet onder voor een auto uit deze tijd.
Hier de foto's:
(http://i48.photobucket.com/albums/f206/JeroenXC70/IMG_0578.jpg)
(http://i48.photobucket.com/albums/f206/JeroenXC70/IMG_0579.jpg)
(http://i48.photobucket.com/albums/f206/JeroenXC70/IMG_0580.jpg)
(http://i48.photobucket.com/albums/f206/JeroenXC70/IMG_0581.jpg)
(http://i48.photobucket.com/albums/f206/JeroenXC70/IMG_0582.jpg)
(http://i48.photobucket.com/albums/f206/JeroenXC70/IMG_0583.jpg)
(http://i48.photobucket.com/albums/f206/JeroenXC70/IMG_0584.jpg)
Nu heb ik ook nog een vraag:
Bij 240000 moet er een nieuwe distributieriem op, deze is het laatst vervangen in 1998, en moet na 8 jaar of 120000 km vervangen worden, maar in de motorruimte zit een sticker waarop staat dat de distributieriem in 2004 vervangen had moeten worden.
Nu snap ik dat niet helemaal, want het is dit jaar het 8e jaar dat ie er op zit, is het nou de 6 jaar die op de sticker staat, of de 8 jaar die ik op dit forum gelezen heb?
Hij wordt sowieso vervangen hoor, op zeer korte termijn, maar als ie in 2004 écht vervangen had moeten worden, is het beter niet meer met de auto te rijden tot er een nieuwe riem op zit...
Wanneer is de riem voor het eerst vervangen? Misschien in 1996?
Lijkt me sterk, maar je weet nooit ;)
CiteerWanneer is de riem voor het eerst vervangen? Misschien in 1996?
Lijkt me sterk, maar je weet nooit
Volgens de onderhoudshistorie in 1998...
Tsja, dan weet ik het ook niet ;)
Ik heb ff in het boekje gekeken, daar staat alleen de 120.000km in overigens.
Dus in principe gewoon over 1000 km laten vervangen?
Misschien heeft de dealer wel een fout gemaakt door er 2004 op te zetten, of is in verwarring met het oude type geweest...
Nog een vraag, welke velgen zouden erg fraai onder deze kleur staan?
Het is natuurlijk wel persoonlijk, wat iemand mooi vindt kan een ander niet mooi vinden.
Er komen in ieder geval wel orginele 850 velgen onder, dus geen aftermarked spul.
Welkom,
Een 2.0i dat zie je aan de buitenkant echt niet tenzij de type aanduiding nog aanwezig is.
Zo te zien op gas, prima wagens hoor. ;D
Ik heb er zelf ook een en ja had achteraf ook liever een 2.5 gehad. :-X
Des al niet te min ben ik er zeer tevreden mee. ;D
Nu moet ik toegeven dat die van mij iets uitgebreider is.
Airco, elektrische ramen elek. verstelbare spiegels. ;)
Veel rijgenot toegewenst en eh het geluid is van de 2 liter zeker zo mooi als bij de andere type's hoor.
CiteerWelkom,
Een 2.0i dat zie je aan de buitenkant echt niet tenzij de type aanduiding nog aanwezig is.
Zo te zien op gas, prima wagens hoor.
Ik heb er zelf ook een en ja had achteraf ook liever een 2.5 gehad.
Des al niet te min ben ik er zeer tevreden mee.
Nu moet ik toegeven dat die van mij iets uitgebreider is.
Airco, elektrische ramen elek. verstelbare spiegels.
Veel rijgenot toegewenst en eh het geluid is van de 2 liter zeker zo mooi als bij de andere type's hoor.
Hallo,
Er heeft een LPG tank in gezeten, die is er inmiddels uitgehaald, jammer dat die lelijke dop er nog zit :(
Deze heeft ook airco, alarm, startonderbreker, cv enz. en mist ie echt alleen de electrische ramen en lm velgen,(misschien ook vol leder ;D), maar je kan niet alles hebben.
Das toch redelijk luxe....
Die van mij had ook stalen velgjes met doppen.
Zoeken op marktplaats en een dossis geduld hebben mij een set argo velgen opgeleverd.. en dat oogt gelijk een stuk beter, al zijn er wel veel mooiere velgen te koop.
Suc6.
CiteerDas toch redelijk luxe....
Die van mij had ook stalen velgjes met doppen.
Zoeken op marktplaats en een dossis geduld hebben mij een set argo velgen opgeleverd.. en dat oogt gelijk een stuk beter, al zijn er wel veel mooiere velgen te koop.
Suc6.
Ik houd marktplaats inderdaad in de gaten, op de sloop weet ik ook nog een 850 met(cetus??)velgen te staan, misschien is dat ook nog wel wat...
De auto start na een nacht stilstaan vrij moeilijk, kan dat komen omdat de auto 1.5 jaar bij de dealer heeft gestaan?
Welkom hier!
Auto gekocht bij mijn collega's in Amerongen zie ik?
Emiel... ;D
Citaat van: volvo for life op 25-04-2006 18:45:37
CiteerDas toch redelijk luxe....
Die van mij had ook stalen velgjes met doppen.
Zoeken op marktplaats en een dossis geduld hebben mij een set argo velgen opgeleverd.. en dat oogt gelijk een stuk beter, al zijn er wel veel mooiere velgen te koop.
Suc6.
Ik houd marktplaats inderdaad in de gaten, op de sloop weet ik ook nog een 850 met(cetus??)velgen te staan, misschien is dat ook nog wel wat...
De auto start na een nacht stilstaan vrij moeilijk, kan dat komen omdat de auto 1.5 jaar bij de dealer heeft gestaan?
Cetus, zijn ook best mooi.
Let wel op of het vier of vijf gaatsvelgen zijn.
Wat het starten betreft, ik heb nog geen echte start problemen gehad, maar lange tijd stilstaan kan natuurlijk wel effect hebben op de contacten in de verdelerkap. (corrosie)
Wat de elektrische ramen betreft, volgens mij licht de bedrading er al in.
Kwestie van bemachtigen incl schakelaars en relais en eventueel de deurpanelen want ander blijf je met gaten zitten.
Misschien even hier kijken:
http://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=12975.0
CiteerWelkom hier!
Auto gekocht bij mijn collega's in Amerongen zie ik?
Emiel...
Klopt, hij komt bij reede in amerongen vandaan ;)
CiteerCetus, zijn ook best mooi.
Let wel op of het vier of vijf gaatsvelgen zijn.
Wat het starten betreft, ik heb nog geen echte start problemen gehad, maar lange tijd stilstaan kan natuurlijk wel effect hebben op de contacten in de verdelerkap. (corrosie)
Wat de elektrische ramen betreft, volgens mij licht de bedrading er al in.
Kwestie van bemachtigen incl schakelaars en relais en eventueel de deurpanelen want ander blijf je met gaten zitten.
De 4-gaats cetusvelgen zijn neem ik aan 400 serie velgen?
Ik denk zelf inderdaad ook dat de verdeelkap vervangen moet worden, kost niet veel, en heeft vaak toch een goed effect.
Ik zou eens kijken of die sloop 850 electrische ramen heeft, en daar de spullen uit meenemen...
Citaat van: volvo for life op 25-04-2006 19:30:16
CiteerWelkom hier!
Auto gekocht bij mijn collega's in Amerongen zie ik?
Emiel...
Klopt, hij komt bij reede in amerongen vandaan ;)
CiteerCetus, zijn ook best mooi.
Let wel op of het vier of vijf gaatsvelgen zijn.
Wat het starten betreft, ik heb nog geen echte start problemen gehad, maar lange tijd stilstaan kan natuurlijk wel effect hebben op de contacten in de verdelerkap. (corrosie)
Wat de elektrische ramen betreft, volgens mij licht de bedrading er al in.
Kwestie van bemachtigen incl schakelaars en relais en eventueel de deurpanelen want ander blijf je met gaten zitten.
De 4-gaats cetusvelgen zijn neem ik aan 400 serie velgen?
Ik denk zelf inderdaad ook dat de verdeelkap vervangen moet worden, kost niet veel, en heeft vaak toch een goed effect.
Ik zou eens kijken of die sloop 850 electrische ramen heeft, en daar de spullen uit meenemen...
Nee nee,
De eerste 850's hadden ook viergaats!
CiteerNee nee,
De eerste 850's hadden ook viergaats!
Goed dat je het zegt, bedankt!
Dan hoef ik die van de sloop niet te kopen, dat is een '92er....
Ik vind de Cetus nog steeds errug mooi onder een 850. Heb ze zelf ook:
(http://www.fgg.nu/downloads/170-9.jpg)
Gefeliciteerd!
Mooie wagen. Een roffel in deze kleur vind ik persoonlijk ook erg oke.
Tja, je boft maar met zo'n moeder ;) Maar, euh mag je er zelf ook in rijden?
Wat betreft die distibutieriem: als de onderhoudshistorie erbij zit even met die garage bellen en vragen wanneer deze is vervangen. Bij twijfel: doen en je zult op het forum wel lezen dat bij deze km-stand dan ook wordt aangeraden om de waterpomp en krukaskeerring mee te nemen (naast de loop- en geleide rollen). Even rond bellen (of hier rondneuzen) kan overigens geld schelen ;)
Wat betreft het slechte starten: naast de ontsteking (rotor, verdeler, bougies en evt. bougiekabel) kan het misschien ook geen kwaad om het brandstoffilter een keer te vervangen (1.5 jaar stil gestaan en als ie daarvoor op gas heeft gereden sowieso kans op oude benzine en daarmee vervuiling in de tank).
Citaat van: FGG (Florian) op 25-04-2006 21:22:49
Ik vind de Cetus nog steeds errug mooi onder een 850. Heb ze zelf ook:
;)
CiteerGefeliciteerd!
Mooie wagen. Een roffel in deze kleur vind ik persoonlijk ook erg oke.
Tja, je boft maar met zo'n moeder Maar, euh mag je er zelf ook in rijden?
Wat betreft die distibutieriem: als de onderhoudshistorie erbij zit even met die garage bellen en vragen wanneer deze is vervangen. Bij twijfel: doen en je zult op het forum wel lezen dat bij deze km-stand dan ook wordt aangeraden om de waterpomp en krukaskeerring mee te nemen (naast de loop- en geleide rollen). Even rond bellen (of hier rondneuzen) kan overigens geld schelen
Wat betreft het slechte starten: naast de ontsteking (rotor, verdeler, bougies en evt. bougiekabel) kan het misschien ook geen kwaad om het brandstoffilter een keer te vervangen (1.5 jaar stil gestaan en als ie daarvoor op gas heeft gereden sowieso kans op oude benzine en daarmee vervuiling in de tank).
Dankje, ik vind de kleur ook erg mooi.
Ik mag er zelf nog niet in rijden, over een jaar mag hoop ik er wel in te mogen rijden als ik mijn rijbewijs heb.
Heb zelf overigens wel al 2 volvo's (740 estate en 360GLT) die ik aan het opknappen ben.
Hier in Breda zit een volvospecialist(goos)waar wij meestal naartoe gaan voor het onderhoud van onze volvo's.
Ik denk dat we hem daar gewoon even na laten kijken, en daar de distrbutieriem, spanrollen en waterpomp laten vervangen.
Dan kunnen we er hopelijk weer een jaar tegenaan, hij wordt niet echt heel veel gebruikt, omdat ze ernaast nog een leaseauto van het verkeerde merk heeft...
Nog even een vraag, de electrische antenne, die schuift niet helemaal uit, slechts het eerste deel komt omhoog.
Nu heb ik geprobeerd met de hand de antenne hoger te trekken, maar dat lukt absoluut niet, hij zit veel te vast.
Valt dit af te stellen met het motortje, of is dit normaal?
Welkom Volvo for Life!
Ik heb wel even gelachen om je: 2,5 volvo's en GEEN rijbewijs ;D
Succes met je Volvo's!
CiteerWelkom Volvo for Life!
Ik heb wel even gelachen om je: 2,5 volvo's en GEEN rijbewijs
Succes met je Volvo's!
Eigenlijk heb ik nog meer volvo's waar ik in kan rijden als ik 18 ben...
Mijn moeder heeft voor d'r bedrijf(personeelsauto)nog een V70, en de vrouw van mijn vader (gescheiden ouders) een C70 convertible...
Keuze genoeg dus!
Jullie snappen ook wel, dat ik héél erg uitkijk naar m'n 18e verjaardag ;D
Maar dit even ter zijde...
Volgende week gaat de auto naar de volvospecialist, en krijgt ie een nieuwe distributieriem, en wordt er naar het slechte starten gekeken.
Dan is de auto weer top!
Citaat van: volvo for life op 27-04-2006 22:12:18
CiteerWelkom Volvo for Life!
Ik heb wel even gelachen om je: 2,5 volvo's en GEEN rijbewijs
Succes met je Volvo's!
Eigenlijk heb ik nog meer volvo's waar ik in kan rijden als ik 18 ben...
Mijn moeder heeft voor d'r bedrijf(personeelsauto)nog een V70, en de vrouw van mijn vader (gescheiden ouders) een C70 convertible...
Keuze genoeg dus!
Jullie snappen ook wel, dat ik héél erg uitkijk naar m'n 18e verjaardag ;D
Maar dit even ter zijde...
Volgende week gaat de auto naar de volvospecialist, en krijgt ie een nieuwe distributieriem, en wordt er naar het slechte starten gekeken.
Dan is de auto weer top!
Volvo for Family :D
Suc6 met de reparaties!
http://s21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/?action=view¤t=MVI_0101.flv
Vandaag nog even een filmpje gemaak :)
Citaat van: volvo for life op 26-04-2006 18:49:50
Nog even een vraag, de electrische antenne, die schuift niet helemaal uit, slechts het eerste deel komt omhoog.
Nu heb ik geprobeerd met de hand de antenne hoger te trekken, maar dat lukt absoluut niet, hij zit veel te vast.
Valt dit af te stellen met het motortje, of is dit normaal?
Volgens mij heeft dat te maken met een wieltje en het plastic draadje dat op dat wieltje is aangesloten. Of dat is afgeknapt of hij is niet goed afgesteld. Heb het een keer vervangen op mijn Mazda.
Nu, na 2 weken een 850 te bezitten zijn we er érg tevreden over, stoelen zitten perfect, motorgeluid is heerlijk en verder werkt alles.
Alleen de airco krijgen we op een of andere manier niet echt goed ingesteld(instructieboekje zat helaas niet bij de auto).
Dus dat moeten we nog even uit zien te vissen.
Verder willen we er misschien ook een gasinstalatie inzetten, alleen kan ik op de site van gasfx géén volvo 850 selecteren om het omslagpunt te berekenen.
Verder las ik ook dat er best wel wat nadelen aan zitten, bijvoorbeeld het tanken in buitenland, kosten van het inbouwen van zo'n instalatie, snellere slijtage ed.
G3 zou helemaal voordelig zijn, maar een vriendin van mijn moeder(bezit een 850 estate uit '93, dus het oude type), vertelde dat het niet mogelijk was om er bij haar een G3 instalatie in te laten zetten.
Is dit wel mogelijk op het "nieuwe" type? En waar zou je dat dan eventueel kunnen laten doen?
Hoi Gregory,
Mooie foto's en film, in het groen is 'ie inderdaad heel chique.
Succes met de afweging of het gas wordt of niet, Recife ;)
CiteerHoi Gregory,
Mooie foto's en film, in het groen is 'ie inderdaad heel chique.
Succes met de afweging of het gas wordt of niet, Recife
Bedankt!
Of er een LPG instalatie inkomt is nog niet zeker, het heeft toch wel veel nadelen, en aangezien we binnenkort nog een volvo erbij krijgen(V50/V70 Edition II als het goed is), denken we deze auto minder te gaan gebruiken.
Voordeel, Grand Espace gaat eruit 8)
Vandaag nog wat foto's gemaakt:
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0190.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0191.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0192.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0193.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0194.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0195.jpg)
Mooie auto,
Ik mis alleen een setje lichtmetaal en verlagingsveren :P
CiteerMooie auto,
Ik mis alleen een setje lichtmetaal en verlagingsveren
Dank je!
Velgen komen als het aan mij ligt zo snel mogelijk, alleen weet ik nog niet echt welke, columba's vind ik erg mooi, maar moeilijk te vinden en vrij duur.
Cetus velgen passen er ook erg goed bij, waarschijnlijk dat het die worden, alleen nu nog een goed, en niet al te duur setje zien te vinden.
Verlagen hoef ik thuis helemaal niet mee aan te komen, ik weer zeker dat m'n moeder dat niet goed keurd, want dan kan ze niet meer zo hard over de drempels heen ;D
Mmm, ik reageer wat laat, maar die riem zou ik echt nog door de dealer waar je (moeder) hem heeft aangeschaft laten vervangen, gewoon erg slordig van een dealer om dit niet te doen vlak voor het zou moeten. Zij zouden het startprobleem ook gewoon moeten oplossen (je koopt 'm niet voor niets bij de merkdealer!!!)
Van de V50/V70 neem ik aan dat het een V50/S40 moet zijn ??? Of bedoel je werkelijk twee verschillende auto's?
Over G3 heeft er laatst een heel topic gelopen. Moet mogelijk zijn. Omslagpunt ligt nu natuurlijk erg laag :)
Hoel lang nog tot jij er in mag crossen?
CiteerMmm, ik reageer wat laat, maar die riem zou ik echt nog door de dealer waar je (moeder) hem heeft aangeschaft laten vervangen, gewoon erg slordig van een dealer om dit niet te doen vlak voor het zou moeten. Zij zouden het startprobleem ook gewoon moeten oplossen (je koopt 'm niet voor niets bij de merkdealer!!!)
Van de V50/V70 neem ik aan dat het een V50/S40 moet zijn Of bedoel je werkelijk twee verschillende auto's?
Over G3 heeft er laatst een heel topic gelopen. Moet mogelijk zijn. Omslagpunt ligt nu natuurlijk erg laag
Hoel lang nog tot jij er in mag crossen?
De auto is wel bij de dealer aangeschaft, maar voor een meeneemprijs, dus zonder garantie.
M'n moeder had nogal érg veel vertrouwen in de 850 ;D
Opzich zijn het kleine dingen, maakt niet zoveel uit, want het is altijd nog goedkoper dan dat we de auto mét garantie hadden gekocht.
Ik bedoelde gewoon de V50/V70, het zijn dan wel 2 verschillende auto's, maar of een wat "kalere" V70 of een luxe V50.
Misschien komt een S60 T5 geartronic die ook bij reede staat in aanmerking, erg dikke wagen.
Ook nog naar een XC90 gekeken, maar die vinden ze niet mooi, dan hebben ze liever een landrover discovery, maar die zijn helaas gebruikt nog vrij prijzig, zeker omdat we altijd leasewagens hebben gehad, is het toch een hoop geld dat ineens uitgegeven moet worden, deels omdat we niks in te ruilen hebben.
We moeten nog even kijken wat "we" precies willen, ze willen toch nog naar wat concurrenten gaan kijken, maar hoogstwaarschijnlijk dat het gewoon weer een volvo wordt.
Owja:
CiteerHoel lang nog tot jij er in mag crossen?
Nog iets meer dan een jaar! Kan bijna niet wachten!
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0336.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0332.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0331.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0334.jpg)
Hier nog wat fototjes, maar dat zonder stoflaag erop ;D
A.s donderdag wordt trouwens de distributieriem vervangen...
Zo, de distributieriem is vervangen.
Alleen de airco schijnt kapot te zijn (veel voorkomend probleem??), hij wist niet te vertellen of ie bijgevuld moest worden of er iets lek was(wat veel geld zou gaan kosten).
Nu heb ik wel eens gehoord dat er speciale bedrijven zijn die airco systemen bijvullen of repareren?
Klopt dat, of moet dat gewoon via de dealer/volvospecialist?
Citaat van: volvo for life op 19-05-2006 15:11:38
Nu heb ik wel eens gehoord dat er speciale bedrijven zijn die airco systemen bijvullen of repareren?
Klopt, de aircospecialist ;)
Nog een vraag: is een witte kentekenplaat bij de dealer verkrijgbaar? En wat kost dat ongeveer?
We hebben zo'n plaat namelijk nodig voor een aanhangwagen...
Is via de dealer te bestellen, kost ongeveer € 15.-, bij de een iets meer, bij de ander iets minder.
En die krijg je meteen mee, of duurt dat een paar dagen?
hoi.ik moest er 2dagen op wachten,ligt er aan of ze daar zelf die platen maken,ps je kunt de witte platen bij elke auto materialen zaak kopen.gr pascal
Kan ook, krijg je ze meteen mee.
Het is gelukt met de kentekenplaat, gewoon bij de halfords gekocht :)
Ik ben nu toch wat actiever op zoek naar velgen, maar er is bijna niets te vinden...
Weet iemand een adresje of iemand die velgen te koop heeft?
Ik ben eigenlijk opzoek naar cetus velgen, de velgen die je het meest op 850's tegenkomt, alleen lijkt het wel of ze het minste worden aangeboden...
Citaat van: volvo for life op 16-06-2006 20:49:50
Ik ben eigenlijk opzoek naar cetus velgen, de velgen die je het meest op 850's tegenkomt...
Citaat van: volvo for life op 16-06-2006 20:49:50
...alleen lijkt het wel of ze het minste worden aangeboden...
<duh>. Anders rijden al die 850's op hun schijven ;D
Citeer<duh>. Anders rijden al die 850's op hun schijven
Hehe, ja, dat is waar ;D
Ik heb autorima gemaild, ze hadden nog verschillende setjes cetusjes en columba's liggen! :)
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_diversen/onderdelen_volvo/38562632.html?return=eJwlilEOgjAQBe9CUj5ptyhgCTF6k0YbIV3phjYFNd7dJf7NzHvWgPlMRvXRQN2aIjq73MZ%2BTImMlD6Qm6unXXwitDbFakb5v1Q00nnDAcp7HFIQ9QVEfcXE8J5ox21voE5ds9uL7aB007VsfmXLAXMQ%2BqhVdvhwM%2FcQJx50SQMU%2FfcHVpQwGA%3D%3D&df=1#photo
Deze velgen kan ik voor 300 euro overnemen, een goede prijs of niet?
Het valt me wel op dat dit type velg veel aangeboden wordt, heeft dit een reden?
Één van de redenen dat ze veel te koop zijn, is dat sommigen gewoon liever wat grotere velgen onder de wagen willen.
De velg die op de foto te zien is heeft wel flinke stoeprandschade. Als alle velgen zo zijn, zou ik toch maar even verder zoeken hoor.
En er staat niks over de staat van de banden. Als je straks ook nog vier nieuwe banden moet kopen, ben je nog duur uit.
En gekocht?, ze staan niet meer op Marktplaats
Die velgen niet, we zijn toch maar voor Cetusjes gegaan:
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0854.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0855.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0856.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0857.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0858.jpg)
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0859.jpg)
Heel erg zitten twijfelen tussen de columbia's en deze, het voordeel van deze was dat onze huidige banden over gezet konen worden(die nagenoeg nieuw waren).
Ik vind het zo er een heel stuk beter uit zien! :)
En dat zijn gewoon de mooiste velgen voor een 850 :P
Citaat van: Ben XC70 op 02-07-2006 13:06:43
En dat zijn gewoon de mooiste velgen voor een 850 :P
Juist, en het ziet er 200x beter uit dan die smerige wieldoppen ;D
Citaat van: Ben XC70 op 02-07-2006 13:06:43
En dat zijn gewoon de mooiste velgen voor een 850 :P
Klopt!
Ik heb de velgen wat opgeknapt met een velgenlakstiftje:
Voor:
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0876.jpg)
Na:
(http://i21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/IMG_0880.jpg)
Nu zie je niet veel meer van de stoeprandschade :)
Ook heb ik nog een filmpje gemaakt:
http://s21.photobucket.com/albums/b267/Gregje/?action=view¤t=MVI_0894.flv
Vlak na het starten komt er een klein blauw pluimpje uit de uitlaat, volgens mij is dit niet normaal?
Weet iemand wat dat zou kunnen zijn? hij start soms een beetje moeilijk, zou dat ermee te maken hebben?